JP6864576B2 - Motorcycle air cleaner - Google Patents

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Description

本発明は、自動二輪車のエアークリーナーに関する。 The present invention relates to an air cleaner for a motorcycle.

従来の自動二輪車のエアークリーナーは、上側ボックス部と下側ボックス部とで挟んでエアーフィルターを固定している（例えば、特許文献１参照）。 In a conventional motorcycle air cleaner, an air filter is fixed by sandwiching it between an upper box portion and a lower box portion (see, for example, Patent Document 1).

特開２００９−４７１４５号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2009-47145

エアーフィルターの枠体のうち、クリーナーボックスの内部を横断する部分は、従来のエアークリーナーのように、上側ボックス部と下側ボックス部とで挟んで固定することが難しい。 It is difficult to fix the portion of the frame of the air filter that crosses the inside of the cleaner box by sandwiching it between the upper box portion and the lower box portion, unlike the conventional air cleaner.

そこで、エアーフィルターの枠体のうち、クリーナーボックスの内部を横断する部分をクリーナーボックスにネジなどの締結部材で固定することが考えられる。 Therefore, it is conceivable to fix the portion of the frame of the air filter that crosses the inside of the cleaner box to the cleaner box with a fastening member such as a screw.

しかし、クリーナーボックする内でネジなどの締結部材を用いることは、クリーナーボックス内へのネジの抜け出し（脱落）や、ネジの締め付けや取り外しにともなうクリーナーボックス内への異物の侵入の虞を生じさせる。クリーナーボックス内にネジが抜け出したり、異物が入り込んだりすると、エンジンを故障させる要因になる。 However, using a fastening member such as a screw in the cleaner box may cause the screw to come off (fall off) into the cleaner box, or foreign matter may enter the cleaner box when the screw is tightened or removed. .. If a screw comes out or foreign matter gets inside the cleaner box, it may cause the engine to malfunction.

そこで、本発明は、クリーナーボックス内でネジなどの締結部材を用いることなく、かつクリーナーボックス内のフィルターを強固に固定可能な自動二輪車のエアークリーナーを提供することを目的とする。 Therefore, an object of the present invention is to provide an air cleaner for a motorcycle that can firmly fix a filter in the cleaner box without using a fastening member such as a screw in the cleaner box.

前記の課題を解決するため本発明に係る自動二輪車のエアークリーナーは、ケース本体と、前記ケース本体を閉じる蓋体と、前記ケース本体および前記蓋体で区切られる内部空間に収容されて前記内部空間をダーティーサイドとクリーンサイドとに分けるフィルターと、前記ケース本体に設けられて前記内部空間に突出し、かつ前記フィルターを通過した空気を前記内部空間から流出させる複数のファンネルと、を備え、前記フィルターは、前記内部空間に流れ込む前記空気を濾過するフィルターエレメントと、前記フィルターエレメントを前記ケース本体に支える枠体と、前記枠体に設けられるフックと、を有し、前記複数のファンネルは、直線状に並び、かつ前記フックを引っ掛けて前記フィルターを前記ケース本体に保持するフック受けを有し、前記フック受けは、隣り合う一対の前記ファンネルの間に配置され、かつ前記複数のファンネルの配列方向から見て漏斗状に広がる前記ファンネルの入口の最外径より内側に配置されている。 In order to solve the above problems, the air cleaner for a motorcycle according to the present invention is housed in a case body, a lid for closing the case body, and an internal space separated by the case body and the lid. The filter includes a filter that divides the filter into a dirty side and a clean side, and a plurality of funnels that are provided in the case body and protrude into the internal space and allow air that has passed through the filter to flow out of the internal space. The plurality of funnels have a filter element for filtering the air flowing into the internal space, a frame body for supporting the filter element on the case body, and a hook provided on the frame body, and the plurality of funnels are linear. It has a hook receiver that is aligned and holds the filter in the case body by hooking the hooks , and the hook receivers are arranged between a pair of adjacent funnels and viewed from the arrangement direction of the plurality of funnels. It is arranged inside the outermost diameter of the entrance of the funnel that spreads like a funnel .

本発明によれば、クリーナーボックス内でネジなどの締結部材を用いることなく、かつクリーナーボックス内のフィルターを強固に固定できる。 According to the present invention, the filter in the cleaner box can be firmly fixed without using a fastening member such as a screw in the cleaner box.

本発明の実施形態に係るエアークリーナーが適用される自動二輪車を示す左側面図。The left side view which shows the motorcycle to which the air cleaner which concerns on embodiment of this invention is applied. 本発明の実施形態に係る自動二輪車のエアークリーナーの斜視図。The perspective view of the air cleaner of the motorcycle which concerns on embodiment of this invention. 本発明の実施形態に係る自動二輪車のエアークリーナーの断面図。FIG. 3 is a cross-sectional view of an air cleaner for a motorcycle according to an embodiment of the present invention. 本発明の実施形態に係る自動二輪車のエアークリーナーの蓋体を開いた状態の平面図。The plan view of the air cleaner of the motorcycle which concerns on embodiment of this invention in the opened state. 本発明の実施形態に係る自動二輪車のエアークリーナーのファンネルの斜視図。The perspective view of the funnel of the air cleaner of the motorcycle which concerns on embodiment of this invention.

以下、本発明に係る自動二輪車のエアークリーナーの実施の形態について、図１から図５を参照して説明する。なお、複数の図面中、同一または相当する構成には同一の符号を付している。 Hereinafter, embodiments of the motorcycle air cleaner according to the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 5. In the plurality of drawings, the same or corresponding configurations are designated by the same reference numerals.

図１は、本発明の実施形態に係るエアークリーナーが適用される自動二輪車を示す左側面図である。 FIG. 1 is a left side view showing a motorcycle to which the air cleaner according to the embodiment of the present invention is applied.

なお、本実施形態における前後、上下、左右の表現は、自動二輪車１の乗員を基準にする。 The front-rear, up-down, and left-right expressions in the present embodiment are based on the occupant of the motorcycle 1.

図１に示すように、本実施形態に係る自動二輪車１は、前後に延びる車体フレーム２と、車体フレーム２の前方に配置される前輪５と、車体フレーム２の前端部に配置されて前輪５を回転可能に支えるステアリング機構６と、車体フレーム２の後方に配置される後輪７と、車体フレーム２の後部に配置されて後輪７を回転可能に支えるスイングアーム８と、車体フレーム２に搭載されるエンジン９と、を備えている。 As shown in FIG. 1, the motorcycle 1 according to the present embodiment includes a vehicle body frame 2 extending forward and backward, a front wheel 5 arranged in front of the vehicle body frame 2, and a front wheel 5 arranged at the front end portion of the vehicle body frame 2. A steering mechanism 6 that rotatably supports the rear wheels 7, a rear wheel 7 that is arranged behind the vehicle body frame 2, a swing arm 8 that is arranged at the rear of the vehicle body frame 2 and rotatably supports the rear wheels 7, and a vehicle body frame 2. It is equipped with an engine 9 to be mounted.

また、自動二輪車１は、エンジン９に吸い込まれる空気を浄化するエアークリーナー１１と、エンジン９へ供給される燃料を貯蔵する燃料タンク１２と、搭乗者が着座可能なシート１３と、車体フレーム２の少なくとも一部を覆い隠すカウリング１５と、を備えている。 Further, the motorcycle 1 includes an air cleaner 11 that purifies the air sucked into the engine 9, a fuel tank 12 that stores fuel supplied to the engine 9, a seat 13 that allows passengers to sit, and a body frame 2. It is equipped with a cowling 15 that covers at least a part of it.

車体フレーム２は、例えばクレードルフレームであり、前端部に配置されるステアリングヘッドパイプ２１と、ステアリングヘッドパイプ２１の直後で左右へ分岐し後方へ延びる左右一対のメインフレーム２２と、メインフレーム２２の後端部に連結されて後ろ上方へなだらかに延びる左右一対のシートレール２３と、を備えている。 The vehicle body frame 2 is, for example, a cradle frame, the steering head pipe 21 arranged at the front end portion, a pair of left and right main frames 22 branching left and right immediately after the steering head pipe 21 and extending rearward, and a rear of the main frame 22. It includes a pair of left and right seat rails 23 that are connected to the end and gently extend rearward and upward.

ステアリングヘッドパイプ２１は、ステアリング機構６を操舵可能に支持している。 The steering head pipe 21 supports the steering mechanism 6 so as to be steerable.

左右のメインフレーム２２は、屈曲している。つまり、左右のメインフレーム２２は、ステアリングヘッドパイプ２１の直後で分岐して左右へ拡開するとともに、車両後方へなだらかに下る長尺な直線部分と、直線部分に連接され、かつ下方へ延びる短尺な直線部分と、を備えている。左右のメインフレーム２２は、長尺な直線部分の下方かつ短尺な直線部分の前方に配置されるエンジン９を抱え込むように支持している。左右のメインフレーム２２は、長尺な直線部分の前半部の上方にエアークリーナー１１を支え、長尺な直線部分の後半部の上方に燃料タンク１２を支え、短尺な直線部分の間に車幅方向へ延びるピボット軸２５を支えている。ピボット軸２５は、スイングアーム８を揺動可能に支持している。 The left and right main frames 22 are bent. That is, the left and right main frames 22 branch off immediately after the steering head pipe 21 and expand to the left and right, and a long straight portion that gently descends to the rear of the vehicle and a short portion that is connected to the straight portion and extends downward. It has a straight line part. The left and right main frames 22 support the engine 9 arranged below the long straight line portion and in front of the short straight line portion. The left and right main frames 22 support the air cleaner 11 above the front half of the long straight portion, support the fuel tank 12 above the latter half of the long straight portion, and the vehicle width between the short straight portions. It supports the pivot shaft 25 extending in the direction. The pivot shaft 25 supports the swing arm 8 so as to be swingable.

エンジン９は、前輪５の後方かつメインフレーム２２の下方にあり、自動二輪車１の中央下部を占める。 The engine 9 is behind the front wheels 5 and below the main frame 22 and occupies the lower center of the motorcycle 1.

ステアリング機構６は、ステアリングヘッドパイプ２１を貫きステアリング機構６の回転中心となるステアリングシャフト（図示省略）と、上下に延びる左右一対のフロントフォーク２６と、それぞれのフロントフォーク２６の上端部に接続されて車両の左右に延びるハンドルバー２７と、を備えている。 The steering mechanism 6 is connected to a steering shaft (not shown) that penetrates the steering head pipe 21 and is the center of rotation of the steering mechanism 6, a pair of left and right front forks 26 that extend vertically, and upper ends of the respective front forks 26. It is equipped with handlebars 27 extending to the left and right of the vehicle.

ハンドルバー２７は、ライダーが握るハンドルグリップ２８を備えている。右側のハンドルグリップ２８は、スロットルグリップである。 The handlebar 27 includes a handle grip 28 that the rider holds. The right handle grip 28 is a throttle grip.

エアークリーナー１１は、車体フレーム２の前半部上方に配置されている。 The air cleaner 11 is arranged above the front half of the vehicle body frame 2.

エアークリーナー１１は、エンジン９の吸気経路の一部であり、スロットルボディ２９を介してエンジン９の吸気側に接続されている。エアークリーナー１１は、吸気を濾過して清浄にする。エアークリーナー１１は、平面視において左右のメインフレーム２２に挟まっている。 The air cleaner 11 is a part of the intake path of the engine 9, and is connected to the intake side of the engine 9 via the throttle body 29. The air cleaner 11 filters and cleans the intake air. The air cleaner 11 is sandwiched between the left and right main frames 22 in a plan view.

燃料タンク１２は、車体フレーム２の前半部上方であって、エアークリーナー１１の後方に配置されている。 The fuel tank 12 is located above the front half of the vehicle body frame 2 and behind the air cleaner 11.

シート１３は、車体フレーム２の後半部上方に配置されている。 The seat 13 is arranged above the latter half of the vehicle body frame 2.

カウリング１５は、自動二輪車１は、例えば、車体の前部から中央下部にかけて車体フレーム２を覆い隠している。カウリング１５は、自動二輪車１の走行中の空気抵抗を低減するとともに、走行風圧から搭乗者を保護するよう流線形状を有している。カウリング１５は、車両の前部を覆うフロントカバー３０と、エンジン９の側方を覆う左右一対のサイドカバー３１と、エアークリーナー１１および燃料タンク１２を覆うエアクリーナカバー３２と、シート１３を支えるとともに車両の後方を覆うリアカバー３６と、を含んでいる。 In the cowling 15, the motorcycle 1 covers, for example, the vehicle body frame 2 from the front portion of the vehicle body to the lower center. The cowling 15 has a streamlined shape so as to reduce the air resistance of the motorcycle 1 during traveling and to protect the occupants from the traveling wind pressure. The cowling 15 supports the front cover 30 that covers the front portion of the vehicle, the pair of left and right side covers 31 that cover the sides of the engine 9, the air cleaner cover 32 that covers the air cleaner 11 and the fuel tank 12, and the vehicle. Includes a rear cover 36 that covers the rear of the vehicle.

図２は、本発明の実施形態に係る自動二輪車のエアークリーナーの斜視図である。 FIG. 2 is a perspective view of an air cleaner for a motorcycle according to an embodiment of the present invention.

図３は、図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線における本発明の実施形態に係る自動二輪車のエアークリーナーの断面図である。 FIG. 3 is a cross-sectional view of an air cleaner for a motorcycle according to an embodiment of the present invention in lines III-III of FIG.

図４は、本発明の実施形態に係る自動二輪車のエアークリーナーの蓋体を開いた状態の平面図である。 FIG. 4 is a plan view of the air cleaner of the motorcycle according to the embodiment of the present invention in a state where the lid is opened.

図２から図４に示すように、本実施形態に係る自動二輪車１のエアークリーナー１１は、ケース本体４１と、ケース本体４１を閉じる蓋体４２と、蓋体４２をケース本体４１に固定する締結部材４３と、ケース本体４１および蓋体４２で区切られる内部空間４５に収容されて内部空間４５をダーティーサイド４６とクリーンサイド４７とに分けるフィルター４８と、を備えている。エアークリーナー１１は、ケース本体４１から蓋体４２を取り外すことによってケース本体４１からフィルター４８を取り出し、交換することができる。 As shown in FIGS. 2 to 4, the air cleaner 11 of the motorcycle 1 according to the present embodiment is fastened to fix the case body 41, the lid body 42 that closes the case body 41, and the lid body 42 to the case body 41. A member 43 and a filter 48 housed in an internal space 45 separated by a case body 41 and a lid 42 and dividing the internal space 45 into a dirty side 46 and a clean side 47 are provided. The air cleaner 11 can take out the filter 48 from the case main body 41 and replace it by removing the lid body 42 from the case main body 41.

また、エアークリーナー１１は、フィルター４８の下流側、つまりクリーンサイド４７に配置されてフィルター４８を通過した空気を内部空間４５から流出させるファンネル４９を備えている。 Further, the air cleaner 11 includes a funnel 49 that is arranged on the downstream side of the filter 48, that is, on the clean side 47, and allows air that has passed through the filter 48 to flow out of the internal space 45.

ケース本体４１と蓋体４２とが組み合わされたものをクリーナーボックス５１と呼ぶ。 A combination of the case body 41 and the lid 42 is called a cleaner box 51.

ケース本体４１は、内部空間４５に空気を導く入口５２と、内部空間４５から空気を流れ出させる出口５３と、を備えている。入口５２は、ケース本体４１の前側の左右の角部のそれぞれに設けられている。出口５３は、ケース本体４１の後半部の底壁に穿たれている。出口５３は、エンジン９のシリンダ（図示省略）毎に１つずつ設けられている。つまり、出口５３は、エンジン９の気筒数と同数ある。出口５３は、スロットルボディ２９を介してエンジン９に繋げられている。 The case body 41 includes an inlet 52 that guides air to the internal space 45, and an outlet 53 that allows air to flow out of the internal space 45. The entrance 52 is provided at each of the left and right corners on the front side of the case body 41. The outlet 53 is bored in the bottom wall of the latter half of the case body 41. One outlet 53 is provided for each cylinder (not shown) of the engine 9. That is, the number of outlets 53 is the same as the number of cylinders of the engine 9. The outlet 53 is connected to the engine 9 via the throttle body 29.

ケース本体４１内の前半部には、フィルター４８を支える座部５５が設けられている。座部５５はダーティーサイド４６とクリーンサイド４７との境界である。座部５５よりも入口５２側は、ダーティーサイド４６であり、座部５５よりも出口５３側はクリーンサイド４７である。座部５５は、後ろ下がりに傾いている。 A seat 55 that supports the filter 48 is provided in the front half of the case body 41. The seat 55 is the boundary between the dirty side 46 and the clean side 47. The entrance 52 side of the seat 55 is the dirty side 46, and the exit 53 side of the seat 55 is the clean side 47. The seat 55 is tilted backward.

ケース本体４１の縁部には、全周に渡って凸部４１ａが設けられている。蓋体４２の縁部には、全周に渡ってケース本体４１の凸部４１ａが入り込む凹部４２ａが設けられている。蓋体４２の凹部４２ａには、ケース本体４１の凸部４１ａと蓋体４２の凸部４１ａとの間に挟み込まれるシール部材５６が設けられている。 A convex portion 41a is provided on the edge of the case body 41 over the entire circumference. The edge of the lid 42 is provided with a recess 42a into which the convex portion 41a of the case body 41 enters over the entire circumference. The concave portion 42a of the lid body 42 is provided with a seal member 56 sandwiched between the convex portion 41a of the case body 41 and the convex portion 41a of the lid body 42.

蓋体４２の後部には、一対のフック５７が設けられている。ケース本体４１の後部には、蓋体４２のフック５７をそれぞれ引っ掛ける一対のフック受け５８が設けられている。 A pair of hooks 57 are provided at the rear portion of the lid body 42. A pair of hook receivers 58 for hooking the hooks 57 of the lid 42 are provided on the rear portion of the case body 41.

締結部材４３は複数ある。締結部材４３は、蓋体４２およびケース本体４１の周囲に配置されている。具体的には、締結部材４３は、蓋体４２のフック５７、およびケース本体４１のフック受け５８と協働して蓋体４２をケース本体４１に固定している。締結部材４３は、エアークリーナー１１のそれぞれの側部中央部に配置されて蓋体４２をケース本体４１に固定する一対の第一締結部材４３ａと、エアークリーナー１１の前端部の左右それぞれの端部に配置されて蓋体４２をケース本体４１に固定する一対の第二締結部材４３ｂと、を含んでいる。 There are a plurality of fastening members 43. The fastening member 43 is arranged around the lid body 42 and the case body 41. Specifically, the fastening member 43 cooperates with the hook 57 of the lid body 42 and the hook receiver 58 of the case body 41 to fix the lid body 42 to the case body 41. The fastening member 43 is a pair of first fastening members 43a arranged at the center of each side of the air cleaner 11 to fix the lid 42 to the case body 41, and the left and right ends of the front end of the air cleaner 11. Includes a pair of second fastening members 43b, which are arranged in and secure the lid 42 to the case body 41.

フィルター４８は、ケース本体４１内に流れ込む空気を濾過するフィルターエレメント６１と、フィルターエレメント６１をケース本体４１に支える枠体６２と、を備えている。フィルター４８は、座部５５の傾きに倣って後ろ下がりに傾いている。フィルターエレメント６１も同様である。 The filter 48 includes a filter element 61 that filters the air flowing into the case body 41, and a frame body 62 that supports the filter element 61 on the case body 41. The filter 48 is tilted backward in accordance with the tilt of the seat portion 55. The same applies to the filter element 61.

枠体６２の縁部には、全周にわたって凸部６２ａが設けられている。ケース本体４１内の座部５５には、枠体６２の凸部６２ａが入り込む凹部５５ａが設けられている。凹部５５ａは、座部５５の座面５５ｂよりも窪んでいる。ケース本体４１の凹部５５ａには、枠体６２の凸部６２ａとケース本体４１の凹部５５ａとの間に挟み込まれるシール部材６３が設けられている。 A convex portion 62a is provided on the edge of the frame body 62 over the entire circumference. The seat portion 55 in the case body 41 is provided with a recess 55a into which the convex portion 62a of the frame body 62 enters. The recess 55a is recessed from the seat surface 55b of the seat 55. The recess 55a of the case body 41 is provided with a seal member 63 sandwiched between the convex portion 62a of the frame body 62 and the recess 55a of the case body 41.

枠体６２は、ケース本体４１の内壁面４１ｂに沿う第一辺部６５と、ケース本体４１内を横断するように延びる第二辺部６６と、第一辺部６５と第二辺部６６とを繋ぐ一対の第三辺部６７と、第一辺部６５と第三辺部６７との間に設けられて面取り状に枠体６２の内側に入り込む一対の角部６９と、を有している。 The frame body 62 includes a first side portion 65 along the inner wall surface 41b of the case main body 41, a second side portion 66 extending so as to cross the inside of the case main body 41, and a first side portion 65 and a second side portion 66. It has a pair of third side portions 67 connecting the two, and a pair of corner portions 69 provided between the first side portion 65 and the third side portion 67 and entering the inside of the frame body 62 in a chamfered shape. There is.

枠体６２の後部、つまり第二辺部６６には、一対のフック７１が設けられている。ファンネル４９には、枠体６２のフック７１をそれぞれ引っ掛ける一対のフック受け７２が設けられている。 A pair of hooks 71 are provided on the rear portion of the frame body 62, that is, the second side portion 66. The funnel 49 is provided with a pair of hook receivers 72 for hooking the hooks 71 of the frame body 62, respectively.

蓋体４２は、その内面４２ｂから突出してケース本体４１に枠体６２を押さえ付ける複数の押付部７３を備えている。それぞれの押付部７３は、蓋体４２の内面からフィルター４８の枠体６２へ向かって延びる中実の柱形を有している。また、それぞれの押付部７３は、その長さ方向に延びる補強リブ７５を有している。補強リブ７５は、棒状の中心部の四方に設けられている。 The lid body 42 includes a plurality of pressing portions 73 that protrude from the inner surface 42b and press the frame body 62 against the case body 41. Each pressing portion 73 has a solid pillar shape extending from the inner surface of the lid 42 toward the frame 62 of the filter 48. Further, each pressing portion 73 has a reinforcing rib 75 extending in the length direction thereof. Reinforcing ribs 75 are provided on all four sides of a rod-shaped central portion.

複数の押付部７３は、ケース本体４１の内壁面４１ｂに沿って配置されるものと、内壁面４１ｂから離間しているものと、を含んでいる。具体的には、複数の押付部７３は、枠体６２の第一辺部６５の中央部を押さえ付ける第一押付部７６と、第二辺部６６の中央部を押さえ付ける第二押付部７７と、一対の角部６９のそれぞれを押さえ付ける一対の第三押付部７８と、を含んでいる。複数の押付部７３は、蓋体４２を介して作用する締結部材４３の締結力によって、枠体６２に押さえ付けられている。 The plurality of pressing portions 73 include those arranged along the inner wall surface 41b of the case main body 41 and those separated from the inner wall surface 41b. Specifically, the plurality of pressing portions 73 are a first pressing portion 76 that presses the central portion of the first side portion 65 of the frame body 62, and a second pressing portion 77 that presses the central portion of the second side portion 66. And a pair of third pressing portions 78 for pressing each of the pair of corner portions 69. The plurality of pressing portions 73 are pressed against the frame body 62 by the fastening force of the fastening member 43 acting via the lid body 42.

複数の押付部７３のうち、内壁面４１ｂから離間している押付部７３は、隣り合う一対のファンネル４９の間に配置されている。換言すると、第二辺部６６の中央部を押さえ付ける第二押付部７７は、隣り合う一対のファンネル４９の間に配置されている。また、複数の押付部７３のうち、内壁面４１ｂから離間している押付部７３は、ファンネル４９の配列方向、つまりエアークリーナー１１の幅方向から見てファンネル４９に重なっている。換言すると、第二押付部７７は、ファンネル４９の配列方向から見てファンネル４９に重なっている。 Of the plurality of pressing portions 73, the pressing portion 73 separated from the inner wall surface 41b is arranged between a pair of adjacent funnels 49. In other words, the second pressing portion 77 that presses the central portion of the second side portion 66 is arranged between the pair of adjacent funnels 49. Further, among the plurality of pressing portions 73, the pressing portion 73 separated from the inner wall surface 41b overlaps the funnel 49 when viewed from the arrangement direction of the funnel 49, that is, the width direction of the air cleaner 11. In other words, the second pressing portion 77 overlaps the funnel 49 when viewed from the arrangement direction of the funnel 49.

一対の第三押付部７８は、枠体６２の第一辺部６５の中央と第二辺部６６の中央とを結ぶフィルター４８の中心線Ｃに対して線対称に配置されている。 The pair of third pressing portions 78 are arranged line-symmetrically with respect to the center line C of the filter 48 connecting the center of the first side portion 65 of the frame body 62 and the center of the second side portion 66.

フィルター４８の枠体６２は、押付部７３に接する被押付部８１を備えている。被押付部８１は、それぞれの押付部７３に対応して設けられている。つまり、被押付部８１は、複数あって、枠体６２の第一辺部６５の中央部に設けられて第一押付部７６に押さえ付けられる第一被押付部８２と、第二辺部６６の中央部に設けられて第二押付部７７に押さえ付けられる第二被押付部８３と、一対の角部６９のそれぞれに設けられて第三押付部７８に押さえ付けられる第三被押付部８４と、を含んでいる。 The frame body 62 of the filter 48 includes a pressed portion 81 in contact with the pressing portion 73. The pressed portion 81 is provided corresponding to each pressing portion 73. That is, there are a plurality of pressed portions 81, the first pressed portion 82 provided at the center of the first side portion 65 of the frame body 62 and pressed against the first pressing portion 76, and the second side portion 66. A second pressed portion 83 provided in the central portion of the above and pressed against the second pressing portion 77, and a third pressed portion 84 provided at each of the pair of corner portions 69 and pressed against the third pressing portion 78. And, including.

また、蓋体４２は、蓋体４２の内側へ向かって窪み、フューエルディバリーパイプ８６を配置可能な凹部８７と、複数の押付部７３のうち、内壁面４１ｂから離間している押付部７３、つまり第二押付部７７と凹部８７とを接続する第一リブ９１と、を備えている。 Further, the lid body 42 is recessed toward the inside of the lid body 42, and the recess 87 in which the fuel devally pipe 86 can be arranged, and the pressing portion 73, which is separated from the inner wall surface 41b among the plurality of pressing portions 73, That is, it includes a first rib 91 that connects the second pressing portion 77 and the recess 87.

さらに、蓋体４２は、複数の押付部７３のうち、ケース本体４１の内壁面４１ｂに沿って配置されるものと、内壁面４１ｂから離間しているものと、を接続する第二リブ９２を備えている。第二リブ９２は、例えば、第一押付部７６と第二押付部７７とを接続している。 Further, the lid body 42 has a second rib 92 that connects a plurality of pressing portions 73 that are arranged along the inner wall surface 41b of the case body 41 and those that are separated from the inner wall surface 41b. I have. The second rib 92 connects, for example, the first pressing portion 76 and the second pressing portion 77.

凹部８７は、ファンネル４９の延長線上に配置されている。凹部８７は、蓋体４２の幅方向に延びて蓋体４２の左右それぞれの側面に達している。 The recess 87 is arranged on an extension of the funnel 49. The recess 87 extends in the width direction of the lid 42 and reaches the left and right side surfaces of the lid 42.

フューエルディバリーパイプ８６は、ファンネル４９の延長線上に配置されている。フューエルディバリーパイプ８６は、ファンネル４９へ向けて燃料を噴射するインジェクタ（図示省略）に接続されている。 The fuel devally pipe 86 is arranged on an extension of the funnel 49. The fuel drivey pipe 86 is connected to an injector (not shown) that injects fuel toward the funnel 49.

図５は、本発明の実施形態に係る自動二輪車のエアークリーナーのファンネルの斜視図である。 FIG. 5 is a perspective view of a funnel of an air cleaner for a motorcycle according to an embodiment of the present invention.

図２から図４に加えて図５に示すように、本実施形態に係るエアークリーナー１１のファンネル４９は、ケース本体４１および蓋体４２とは別部品である。ファンネル４９は、ケース本体４１の後半部の底面に設けられている。ファンネル４９およびケース本体４１は、ファンネル４９およびケース本体４１を貫き、スロットルボディ２９に締め付けられる締結部材９３によってスロットルボディ２９に共締めされている。 As shown in FIG. 5 in addition to FIGS. 2 to 4, the funnel 49 of the air cleaner 11 according to the present embodiment is a separate component from the case body 41 and the lid 42. The funnel 49 is provided on the bottom surface of the latter half of the case body 41. The funnel 49 and the case body 41 penetrate the funnel 49 and the case body 41 and are co-tightened to the throttle body 29 by a fastening member 93 that is fastened to the throttle body 29.

ファンネル４９は、フィルターエレメント６１を通過した空気を内部空間４５から流出させる。ファンネル４９は、フィルター４８で浄化された空気をエンジン９の吸気ポート（図示省略）に導く。 The funnel 49 causes the air that has passed through the filter element 61 to flow out of the internal space 45. The funnel 49 guides the air purified by the filter 48 to the intake port (not shown) of the engine 9.

ファンネル４９は、出口５３毎に設けられている。つまり、ファンネル４９も、出口５３同様にエンジン９のシリンダ（図示省略）毎に１つずつ設けられている。ファンネル４９は、エンジン９の気筒数と同数ある。例えば、本実施形態に係るエンジン９は並列４気筒エンジンであり、出口５３およびファンネル４９は複数あって、直線状に並んでいる。 Funnels 49 are provided at each outlet 53. That is, one funnel 49 is provided for each cylinder (not shown) of the engine 9 as well as the outlet 53. The number of funnels 49 is the same as the number of cylinders of the engine 9. For example, the engine 9 according to the present embodiment is a parallel 4-cylinder engine, and has a plurality of outlets 53 and funnels 49, which are arranged in a straight line.

ファンネル４９は、ケース本体４１の出口５３に接続されて内部空間４５に突出している。複数のファンネル４９には、ケース本体４１の底面からの突出量の異なるものが含まれている。中央の２つのファンネル４９ａは、左右の２つのファンネル４９ｂよりも突出量が大きい。また、中央の２つのファンネル４９ａは、フィルターエレメント６１と同程度の高さに達し、左右の２つのファンネル４９ｂは、フィルターエレメント６１よりも低い。中央の２つのファンネル４９ａは、一体の部材である。左右のファンネル４９ｂは、それぞれが単独の部材であって、中央のファンネル４９ａに組み合わされて一体化されている。 The funnel 49 is connected to the outlet 53 of the case body 41 and projects into the internal space 45. The plurality of funnels 49 include those having different amounts of protrusion from the bottom surface of the case body 41. The two funnels 49a in the center have a larger amount of protrusion than the two funnels 49b on the left and right. Further, the two funnels 49a in the center reach the same height as the filter element 61, and the two funnels 49b on the left and right are lower than the filter element 61. The two funnels 49a in the center are integral members. The left and right funnels 49b are independent members, and are combined and integrated with the central funnel 49a.

ファンネル４９は、締結部材９３を配置するボス部９５と、フィルター４８の枠体６２に設けられるフック７１を引っ掛けてフィルター４８をケース本体４１に保持するフック受け７２と、を備えている。 The funnel 49 includes a boss portion 95 on which the fastening member 93 is arranged, and a hook receiver 72 for hooking a hook 71 provided on the frame body 62 of the filter 48 and holding the filter 48 on the case body 41.

ボス部９５は、隣り合う一対のファンネル４９の間に配置されている。より具体的には、ボス部９５は、複数あって、背の高い中央側のファンネル４９ａと背の低い端部側のファンネル４９ｂとの間に配置されるボス部９５ａと、背の高い中央側の２つのファンネル４９ａの間に配置されるボス部９５ｂと、を含んでいる。また、ボス部９５は、両端部に配置される一対のファンネル４９ｂのそれぞれに設けられるボス部９５ｃを含んでいる。 The boss portion 95 is arranged between a pair of adjacent funnels 49. More specifically, there are a plurality of boss portions 95, the boss portion 95a arranged between the tall center side funnel 49a and the short end side funnel 49b, and the tall center side. Includes a boss portion 95b, which is arranged between the two funnels 49a of the above. Further, the boss portion 95 includes a boss portion 95c provided on each of the pair of funnels 49b arranged at both ends.

ボス部９５ａは、背の高いファンネル４９ａに設けられる上内側ボス部９６と、背の低いファンネル４９ｂに設けられる下外側ボス部９７と、を備えている。上内側ボス部９６は、下外側ボス部８７に嵌め込まれてファンネル４９ａ、ファンネル４９ｂを一体化させる。 The boss portion 95a includes an upper inner boss portion 96 provided on the tall funnel 49a and a lower outer boss portion 97 provided on the short funnel 49b. The upper inner boss portion 96 is fitted into the lower outer boss portion 87 to integrate the funnel 49a and the funnel 49b.

フック受け７２は、ファンネル４９のボス部９５、具体的には背の高い中央側のファンネル４９ａと背の低い端部側のファンネル４９ｂとの間に配置されるボス部９５ａに設けられている。フック受け７２は、上方へ突出する門形、あるいは下方へ開放されるＵ字形を有している。 The hook receiver 72 is provided on the boss portion 95 of the funnel 49, specifically, the boss portion 95a arranged between the tall center side funnel 49a and the short end side funnel 49b. The hook receiver 72 has a gantry shape that protrudes upward or a U shape that opens downward.

フック受け７２は、座部５５の座面５５ｂの法線方向へ突出している。フック受け７２は、座面５５ｂよりも内部空間４５へ突出している部分にフック７１を引っ掛けてフィルター４８をケース本体４１に保持する。フック受け７２のうち、座面５５ｂよりも内部空間４５へ突出している部分は、ファンネル４９の高さ方向において、背の高い中央側のファンネル４９ａと背の低い端部側のファンネル４９ｂとの間に配置されている。換言すると、両端部に配置される一対のファンネル４９ｂは、フック受け７２よりもケース本体４１の底面に近く、間に挟まれているファンネル４９ａは、フック受け７２よりも蓋体４２に近い。 The hook receiver 72 projects in the normal direction of the seat surface 55b of the seat portion 55. The hook receiver 72 hooks the hook 71 on a portion protruding from the seat surface 55b into the internal space 45 to hold the filter 48 in the case body 41. The portion of the hook receiver 72 that protrudes from the seat surface 55b into the internal space 45 is between the tall central funnel 49a and the short end side funnel 49b in the height direction of the funnel 49. It is located in. In other words, the pair of funnels 49b arranged at both ends are closer to the bottom surface of the case body 41 than the hook receiver 72, and the funnel 49a sandwiched between them is closer to the lid 42 than the hook receiver 72.

フック受け７２は、隣り合う一対のファンネル４９の間に配置されている。より具体的には、フック受け７２は、背の高い中央側のファンネル４９ａと背の低い端部側のファンネル４９ｂとの間に配置されている。 The hook receiver 72 is arranged between a pair of adjacent funnels 49. More specifically, the hook receiver 72 is arranged between the tall central funnel 49a and the short end side funnel 49b.

フック受け７２は、ファンネル４９の配列方向、つまりエアークリーナー１１の幅方向から見てファンネル４９に重なっている。 The hook receiver 72 overlaps the funnel 49 when viewed from the arrangement direction of the funnel 49, that is, the width direction of the air cleaner 11.

本実施形態に係る自動二輪車１のエアークリーナー１１は、ファンネル４９のフック受け７２にフィルター４８のフック７１を引っ掛けてフィルター４８をケース本体４１に保持する。そのため、エアークリーナー１１は、エアークリーナー１１内にネジなどの締結部材を用いることなく、フィルター４８をケース本体４１に固定できる。つまり、エアークリーナー１１は、内部空間４５にネジが抜け出したり、ネジの締め付けや取り外しにともなって内部空間４５へ異物が侵入したりすることを確実に防ぐことができる。また、エアークリーナー１１は、フィルター４８をケース本体４１に固定するためにネジを締め付ける必要がなく、整備性が良い。 The air cleaner 11 of the motorcycle 1 according to the present embodiment hooks the hook 71 of the filter 48 on the hook receiver 72 of the funnel 49 and holds the filter 48 in the case body 41. Therefore, the air cleaner 11 can fix the filter 48 to the case body 41 without using a fastening member such as a screw in the air cleaner 11. That is, the air cleaner 11 can surely prevent the screw from coming out of the internal space 45 and foreign matter from entering the internal space 45 when the screw is tightened or removed. Further, the air cleaner 11 does not need to be screwed to fix the filter 48 to the case body 41, and has good maintainability.

また、本実施形態に係る自動二輪車１のエアークリーナー１１は、座部５５の座面５５ｂの法線方向へ突出するフック受け７２を備えている。そのため、エアークリーナー１１は、極めて容易にファンネル４９のフック受け７２にフィルター４８のフック７１を引っ掛けることが可能であって、整備性が極めて向上する。 Further, the air cleaner 11 of the motorcycle 1 according to the present embodiment includes a hook receiver 72 that protrudes in the normal direction of the seat surface 55b of the seat portion 55. Therefore, the air cleaner 11 can hook the hook 71 of the filter 48 on the hook receiver 72 of the funnel 49 very easily, and the maintainability is extremely improved.

さらに、本実施形態に係る自動二輪車１のエアークリーナー１１は、隣り合う一対のファンネル４９の間に配置されるフック受け７２を備えている。そのため、エアークリーナー１１は、内部空間４５においてフィルターエレメント６１からファンネル４９に達する空気の経路を邪魔することなく、フィルター４８をケース本体４１に押さえ付けることができる。また、エアークリーナー１１は、フック７１およびフック受け７２を設けることによる前後方向への大型化を避け、サイズを維持することができる。 Further, the air cleaner 11 of the motorcycle 1 according to the present embodiment includes a hook receiver 72 arranged between a pair of adjacent funnels 49. Therefore, the air cleaner 11 can press the filter 48 against the case body 41 in the internal space 45 without obstructing the air path from the filter element 61 to the funnel 49. Further, the size of the air cleaner 11 can be maintained by avoiding an increase in size in the front-rear direction due to the provision of the hook 71 and the hook receiver 72.

さらにまた、本実施形態に係る自動二輪車１のエアークリーナー１１は、フック受け７２よりもケース本体４１の底面に近いファンネル４９ｂと、フック受け７２よりも蓋体４２に近いファンネル４９ａと、を備えている。そのため、エアークリーナー１１は、内部空間４５においてフィルターエレメント６１からファンネル４９に達する空気の経路を邪魔することなく、フィルター４８をケース本体４１に押さえ付けることができる。 Furthermore, the air cleaner 11 of the motorcycle 1 according to the present embodiment includes a funnel 49b closer to the bottom surface of the case body 41 than the hook receiver 72, and a funnel 49a closer to the lid 42 than the hook receiver 72. There is. Therefore, the air cleaner 11 can press the filter 48 against the case body 41 in the internal space 45 without obstructing the air path from the filter element 61 to the funnel 49.

また、本実施形態に係る自動二輪車１のエアークリーナー１１は、ファンネル４９の配列方向から見てファンネル４９に重なるフック受け７２を備えている。そのため、エアークリーナー１１は、内部空間４５においてフィルターエレメント６１からファンネル４９に達する空気の経路を邪魔することなく、フィルター４８をケース本体４１に押さえ付けることができる。また、エアークリーナー１１は、フック受け７２を設けることによる前後方向への大型化を避け、サイズを維持することができる。 Further, the air cleaner 11 of the motorcycle 1 according to the present embodiment includes a hook receiver 72 that overlaps with the funnel 49 when viewed from the arrangement direction of the funnel 49. Therefore, the air cleaner 11 can press the filter 48 against the case body 41 in the internal space 45 without obstructing the air path from the filter element 61 to the funnel 49. Further, the size of the air cleaner 11 can be maintained by avoiding an increase in size in the front-rear direction due to the provision of the hook receiver 72.

したがって、本実施形態に係る自動二輪車１のエアークリーナー１１によれば、クリーナーボックス５１内でネジなどの締結部材を用いることなく、かつクリーナーボックス５１内のフィルター４８を強固に固定できる。 Therefore, according to the air cleaner 11 of the motorcycle 1 according to the present embodiment, the filter 48 in the cleaner box 51 can be firmly fixed without using a fastening member such as a screw in the cleaner box 51.

１…自動二輪車、２…車体フレーム、５…前輪、６…ステアリング機構、７…後輪、８…スイングアーム、９…エンジン、１１…エアークリーナー、１２…燃料タンク、１３…シート、１５…カウリング、２１…ステアリングヘッドパイプ、２２…メインフレーム、２３…シートレール、２５…ピボット軸、２６…フロントフォーク、２７…ハンドルバー、２８…ハンドルグリップ、２９…スロットルボディ、３０…フロントカバー、３１…サイドカバー、３２…エアクリーナカバー、３６…リアカバー、４１…ケース本体、４１ａ…凸部、４１ｂ…内壁面、４２…蓋体、４２ａ…凹部、４２ｂ…内面、４３…締結部材、４３ａ…第一締結部材、４３ｂ…第二締結部材、４５…内部空間、４６…ダーティーサイド、４７…クリーンサイド、４８…フィルター、４９、４９ａ、４９ｂ…ファンネル、５１…クリーナーボックス、５２…入口、５３…出口、５５…座部、５５ａ…凹部、５５ｂ…座面、５６…シール部材、５７…フック、５８…フック受け、６１…フィルターエレメント、６２…枠体、６２ａ…凸部、６３…シール部材、６５…第一辺部、６６…第二辺部、６７…第三辺部、６９…角部、７１…フック、７２…フック受け、７３…押付部、７５…補強リブ、７６…第一押付部、７７…第二押付部、７８…第三押付部、８１…被押付部、８２…第一被押付部、８３…第二被押付部、８４…第三被押付部、８６…フューエルディバリーパイプ、８７…凹部、９１…第一リブ、９３…締結部材、９５、９５ａ、９５ｂ、９５ｃ…ボス部、９６…上内側ボス部、９７…下外側ボス部。 1 ... Motorcycle, 2 ... Body frame, 5 ... Front wheel, 6 ... Steering mechanism, 7 ... Rear wheel, 8 ... Swing arm, 9 ... Engine, 11 ... Air cleaner, 12 ... Fuel tank, 13 ... Seat, 15 ... Cowling , 21 ... Steering head pipe, 22 ... Main frame, 23 ... Seat rail, 25 ... Pivot shaft, 26 ... Front fork, 27 ... Handlebar, 28 ... Handle grip, 29 ... Throttle body, 30 ... Front cover, 31 ... Side Cover, 32 ... Air cleaner cover, 36 ... Rear cover, 41 ... Case body, 41a ... Convex, 41b ... Inner wall surface, 42 ... Lid, 42a ... Concave, 42b ... Inner surface, 43 ... Fastening member, 43a ... First fastening member , 43b ... Second fastening member, 45 ... Internal space, 46 ... Dirty side, 47 ... Clean side, 48 ... Filter, 49, 49a, 49b ... Funnel, 51 ... Cleaner box, 52 ... Entrance, 53 ... Exit, 55 ... Seat, 55a ... concave, 55b ... seat, 56 ... seal member, 57 ... hook, 58 ... hook receiver, 61 ... filter element, 62 ... frame, 62a ... convex, 63 ... seal member, 65 ... first Side part, 66 ... Second side part, 67 ... Third side part, 69 ... Corner part, 71 ... Hook, 72 ... Hook receiver, 73 ... Pressing part, 75 ... Reinforcing rib, 76 ... First pressing part, 77 ... Second pressing part, 78 ... Third pressing part, 81 ... Pressed part, 82 ... First pressed part, 83 ... Second pressed part, 84 ... Third pressed part, 86 ... Fuel Delivery pipe, 87 ... recess, 91 ... first rib, 93 ... fastening member, 95, 95a, 95b, 95c ... boss portion, 96 ... upper inner boss portion, 97 ... lower outer boss portion.

Claims (3)

ケース本体と、
前記ケース本体を閉じる蓋体と、
前記ケース本体および前記蓋体で区切られる内部空間に収容されて前記内部空間をダーティーサイドとクリーンサイドとに分けるフィルターと、
前記ケース本体に設けられて前記内部空間に突出し、かつ前記フィルターを通過した空気を前記内部空間から流出させる複数のファンネルと、を備え、
前記フィルターは、前記内部空間に流れ込む前記空気を濾過するフィルターエレメントと、前記フィルターエレメントを前記ケース本体に支える枠体と、前記枠体に設けられるフックと、を有し、
前記複数のファンネルは、直線状に並び、かつ前記フックを引っ掛けて前記フィルターを前記ケース本体に保持するフック受けを有し、
前記フック受けは、隣り合う一対の前記ファンネルの間に配置され、かつ前記複数のファンネルの配列方向から見て漏斗状に広がる前記ファンネルの入口の最外径より内側に配置されている自動二輪車のエアークリーナー。 With the case body
A lid that closes the case body and
A filter that is housed in an internal space separated by the case body and the lid and divides the internal space into a dirty side and a clean side.
A plurality of funnels provided on the case body, projecting into the internal space, and allowing air that has passed through the filter to flow out of the internal space are provided.
The filter has a filter element for filtering the air flowing into the internal space, a frame body for supporting the filter element on the case body, and a hook provided on the frame body.
The plurality of funnels are arranged in a straight line and have a hook receiver for hooking the hook and holding the filter in the case body .
The hook receiver is arranged between a pair of adjacent funnels, and is arranged inside the outermost diameter of the entrance of the funnel that spreads like a funnel when viewed from the arrangement direction of the plurality of funnels . Air cleaner. 前記ケース本体内に設けられて前記フィルターを支える座部を備え、
前記フック受けは、前記座部の座面の法線方向へ突出している請求項１に記載の自動二輪車のエアークリーナー。 A seat portion provided in the case body and supporting the filter is provided.
The air cleaner for a motorcycle according to claim 1, wherein the hook receiver projects in the normal direction of the seat surface of the seat portion. 前記ファンネルは４つあり、前記フックおよび前記フック受けは２つずつあって、There are four funnels, two hooks and two hook receivers.
一方の前記フックおよび一方の前記フック受けは、直線状に並ぶ前記複数のファンネルのうち、一方の端に配置されるファンネルと、その隣に配置されるファンネルとの間に配置され、他方の前記フックおよび他方の前記フック受けは、直線状に並ぶ前記複数のファンネルのうち、他方の端に配置されるファンネルと、その隣に配置されるファンネルとの間に配置され、One said hook and one said hook receiver are arranged between a funnel arranged at one end and a funnel arranged next to the funnel arranged at one end of the plurality of funnels arranged in a straight line, and the other said. The hook and the other hook receiver are arranged between the funnel arranged at the other end of the plurality of funnels arranged in a straight line and the funnel arranged next to the funnel.
直線状に並ぶ前記複数のファンネルのうち、中央に配置される２つのファンネルの間には、前記蓋体の内面から突出してケース本体にフィルターを押さえ付ける押付部が配置されている請求項１または２に記載の自動二輪車のエアークリーナー。Of the plurality of funnels arranged in a straight line, between the two funnels arranged in the center, a pressing portion that protrudes from the inner surface of the lid and presses the filter against the case body is arranged. The motorcycle air cleaner described in 2.
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