JP6864319B2

JP6864319B2 - Continuous drilling device and continuous drilling method

Info

Publication number: JP6864319B2
Application number: JP2017046899A
Authority: JP
Inventors: 中山　茂; 茂中山; 拓己上田; 大樹米田; 和範山本
Original assignee: Maeda Corp
Current assignee: Maeda Corp
Priority date: 2017-03-13
Filing date: 2017-03-13
Publication date: 2021-04-28
Anticipated expiration: 2037-03-13
Also published as: JP2018150707A

Description

本発明は、コンクリート躯体において多数の削孔を連続して形成する方法、及び、この方法に使用する連続削孔装置に関する。 The present invention relates to a method for continuously forming a large number of holes in a concrete skeleton and a continuous drilling device used in this method.

コンクリート構造物においては、躯体の表面から内部へ向かって削孔を形成し、これらの削孔内にせん断補強鉄筋を挿入してグラウト等で埋め戻すことにより、躯体のせん断強度を増加させる工事（せん断補強工事）が実施されている。 In concrete structures, work to increase the shear strength of the skeleton by forming holes from the surface of the skeleton to the inside, inserting shear reinforcing bars into these holes and backfilling with grout, etc. ( Shear reinforcement work) is being carried out.

せん断補強工事においてコンクリート躯体に削孔を形成しようとする場合、従来より図５に示すような、ポールベース３とドリルユニット４とによって構成される削孔装置１１が用いられている。この削孔装置１１においては、ポールベース３が、ベース部３７、及び、ポール部３２（ベース部３７から上方へ向かって立設されている）によって構成されており、また、ドリルユニット４は、モータ４１、クランプ４２、及び、コアビット４３によって構成されている。 When it is intended to form a hole in a concrete skeleton in shear reinforcement work, a hole drilling device 11 composed of a pole base 3 and a drill unit 4 as shown in FIG. 5 has been conventionally used. In the drilling device 11, the pole base 3 is composed of a base portion 37 and a pole portion 32 (standing upward from the base portion 37), and the drill unit 4 includes a drill unit 4. It is composed of a motor 41, a clamp 42, and a core bit 43.

クランプ４２は、ポール部３２周りに装着されており、このクランプ４２をはじめとするドリルユニット４の全体が、ポール部３２の長手方向へ移動可能なように構成されている。コアビット４３は、軸線がポール部３２の長手方向と平行となる向きで、出力軸（モータ４１の駆動軸とギヤを介して接続されている）の先端に、着脱自在に取り付けられており、モータ４１から伝達される駆動力を受けて高速で回転するように構成されている。 The clamp 42 is mounted around the pole portion 32, and the entire drill unit 4 including the clamp 42 is configured to be movable in the longitudinal direction of the pole portion 32. The core bit 43 is detachably attached to the tip of an output shaft (connected to the drive shaft of the motor 41 via a gear) in a direction in which the axis is parallel to the longitudinal direction of the pole portion 32, and is attached to the motor. It is configured to rotate at high speed in response to the driving force transmitted from 41.

この削孔装置１１を用いてコンクリート躯体に削孔を形成する場合、まず、削孔の形成予定位置の近傍において、コンクリート躯体Ｃの表面から内部へ向かって打ち込んだアンカーボルト３８（あと施工アンカーボルト）によって、ポールベース３のベース部３７をコンクリート躯体Ｃの表面に固定し、コアビット４３を高速回転させた状態でドリルユニット４の全体をコンクリート躯体Ｃへ向かって（ポール部３２に沿って）移動させていき、コンクリート躯体Ｃを切削しながらコアビット４３を内部へ進入させて、図５に示すような削孔Ｄを形成する。 When drilling holes in a concrete skeleton using this drilling device 11, first, anchor bolts 38 (post-installed anchor bolts) are driven inward from the surface of the concrete skeleton C in the vicinity of the planned drilling position. ), The base portion 37 of the pole base 3 is fixed to the surface of the concrete skeleton C, and the entire drill unit 4 is moved toward the concrete skeleton C (along the pole portion 32) while the core bits 43 are rotated at high speed. Then, the core bit 43 is made to enter the inside while cutting the concrete skeleton C to form the drilled hole D as shown in FIG.

尚、このようにして形成した削孔Ｄに対して目粗し（めあらし）処理を実施する場合には、ドリルユニット４の先端のコアビット４３を目粗しビット（図示せず）と交換し、これを回転させながら削孔Ｄ内に挿入し、削孔Ｄの内周面に凹凸を形成する。 When the roughening process is performed on the drilled hole D formed in this manner, the core bit 43 at the tip of the drill unit 4 is replaced with a roughening bit (not shown). , This is inserted into the drilled hole D while rotating, and unevenness is formed on the inner peripheral surface of the drilled hole D.

特開２００６−０１６８９３号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2006-016893

ところで、上述したようなせん断補強工事が、例えば道路のトンネルに対して実施される場合、図６に示すように、対象区間におけるトンネルの内壁５１において、多数の削孔Ｄが、縦方向（垂直方向）へ所定の間隔をおいて、また、横方向（トンネルの全長方向）へ所定の間隔をおいて、マトリックス状に形成されるとともに、トンネルの路床５３及び天井部５４においても、内壁５１と同様に、多数の削孔がマトリックス状に形成されることになる。 By the way, when the shear reinforcement work as described above is carried out for a road tunnel, for example, as shown in FIG. 6, a large number of holes D are formed in the vertical direction (vertical) on the inner wall 51 of the tunnel in the target section. It is formed in a matrix with a predetermined interval in the direction) and a predetermined interval in the lateral direction (total length direction of the tunnel), and the inner wall 51 is also formed in the roadbed 53 and the ceiling 54 of the tunnel. Similarly, a large number of holes will be formed in a matrix.

そして従来方法によって削孔を形成する場合（図５に示す削孔装置１１を用いる場合）、上述したように、施工対象面における削孔Ｄの形成予定位置の近傍にアンカーボルト３８を打ち込んで、ポールベース３のベース部３７を固定する作業が必要になるところ、このアンカーボルト３８の打ち込みによるポールベース３の固定作業（及び、削孔形成後におけるアンカーボルト３８の抜き取りによるポールベース３の取り外し作業）は、削孔毎に、即ち、全ての削孔の形成に際して逐一実施しなければならず、非常に効率が悪く、手間がかかるという問題がある。 Then, when forming a hole by a conventional method (when using the hole-drilling device 11 shown in FIG. 5), as described above, an anchor bolt 38 is driven in the vicinity of the planned formation position of the hole-drilling D on the construction target surface. Where the work of fixing the base portion 37 of the pole base 3 is required, the work of fixing the pole base 3 by driving the anchor bolt 38 (and the work of removing the pole base 3 by pulling out the anchor bolt 38 after drilling is formed). ) Must be carried out for each drilling, that is, for the formation of all drilling holes, which is very inefficient and takes time and effort.

本発明は、このような従来技術における問題を解決しようとするものであって、コンクリート躯体において多数の削孔を、より効率的に連続して形成する方法、及び、この方法に使用することができる連続削孔装置を提供することを目的とする。 The present invention is intended to solve such a problem in the prior art, and can be used in a method for more efficiently and continuously forming a large number of holes in a concrete skeleton, and in this method. It is an object of the present invention to provide a continuous drilling apparatus capable of performing.

本発明に係る連続削孔装置は、トラックレールと、ポールベースと、ドリルユニットとによって構成され、ポールベースは、ベース部とポール部を有し、ポール部は、ベース部から上方へ向かって立設され、ドリルユニットは、モータとクランプと切削工具を有し、クランプは、ポール部に装着され、ドリルユニットの全体をポール部の長手方向へ移動可能なように構成され、切削工具は、軸線がポール部の長手方向と平行となる向きで着脱自在に取り付けられ、ポールベースをトラックレールと嵌合させることにより、ポールベースがトラックレールの長手方向のみへ移動可能な状態でトラックレールの軌道上に保持されるように構成されていることを特徴としている。 The continuous drilling device according to the present invention is composed of a track rail, a pole base, and a drill unit. The pole base has a base portion and a pole portion, and the pole portion stands upward from the base portion. The drill unit has a motor, a clamp and a cutting tool, the clamp is mounted on the pole portion, and the entire drill unit is configured to be movable in the longitudinal direction of the pole portion, and the cutting tool is an axis. Is detachably attached in a direction parallel to the longitudinal direction of the pole part, and by fitting the pole base with the track rail, the pole base can be moved only in the longitudinal direction of the track rail on the track of the track rail. It is characterized in that it is configured to be held in.

尚、ポールベースのベース部には、先端部が底面側へ貫通して突出するバランス調整ボルトが複数個配置されていることが好ましく、更に、これらのバランス調整ボルトは、トラックレールの両側にそれぞれ配置されるとともに、ドリルユニットの両側に配置されることが好ましい。 It is preferable that the base portion of the pole base is provided with a plurality of balance adjusting bolts whose tip portions protrude toward the bottom surface side, and further, these balance adjusting bolts are provided on both sides of the track rail. It is preferably arranged and preferably arranged on both sides of the drill unit.

また、ポールベースのベース部が、上側ベース部と下側ベース部とによって構成され、上側ベース部と下側ベース部は、上下に重ねられた状態で連結され、下側ベース部に対して上側ベース部をトラックレールの長手方向と交差する方向へスライド調整できるように構成されていることが更に好ましい。 Further, the base portion of the pole base is composed of an upper base portion and a lower base portion, and the upper base portion and the lower base portion are connected in a vertically stacked state, and are connected to the upper side with respect to the lower base portion. It is more preferable that the base portion is configured so that the slide can be adjusted in a direction intersecting the longitudinal direction of the track rail.

尚、トラックレールとしては、その軌道方向に沿ってラックギヤが配置されているものを用いることができ、この場合、当該ラックギヤと噛み合うピニオンギヤと、このピニオンギヤと接続されたレバーハンドルとが備えられているポールベースを用いることが好ましい。 As the track rail, one in which rack gears are arranged along the track direction can be used. In this case, a pinion gear that meshes with the rack gear and a lever handle connected to the pinion gear are provided. It is preferable to use a pole base.

また、本発明に係る連続削孔方法は、施工対象面にトラックレールを固定し、ドリルユニットを取り付けたポールベースと、トラックレールとを嵌合させて、トラックレールの長手方向のみへ移動可能な状態でトラックレールの軌道上にポールベースを保持させ、トラックレールの軌道上のいずれかの位置にポールベースを固定してドリルユニットによる削孔作業を行った後、トラックレールの軌道上の他の位置へポールベースを移動し、移動後の位置においてドリルユニットによる削孔作業を行うことを特徴としている。 Further, in the continuous drilling method according to the present invention, the track rail is fixed to the construction target surface, the pole base to which the drill unit is attached is fitted with the track rail, and the track rail can be moved only in the longitudinal direction of the track rail. In this state, hold the pole base on the track of the track rail, fix the pole base at any position on the track of the track rail, perform drilling work with the drill unit, and then perform drilling work on the track of the track rail. The feature is that the pole base is moved to the position and the drilling work is performed by the drill unit at the position after the movement.

尚、この連続削孔方法においては、少なくとも二本のトラックレールを使用し、ドリルユニットによる削孔作業の進行状況に合わせて、後方側のトラックレールを前方側のトラックレールの前方へ順繰りに送っていくことが好ましい。 In this continuous drilling method, at least two track rails are used, and the rear track rail is sequentially sent to the front of the front track rail according to the progress of the drilling work by the drill unit. It is preferable to continue.

本発明に係る連続削孔装置によれば、施工対象面において、多数の削孔を直線方向へ連続的に形成することができ、かつ、極めて効率的に、短時間で施工することができる。より詳細には、従来の削孔装置１１（図５参照）を用いた場合には、アンカーボルトの打ち込みによるポールベースの固定作業、及び、アンカーボルトの抜き取りによるポールベースの取り外し作業を、削孔毎に、即ち、全ての削孔の形成に際して逐一実施しなければならないが、本発明に係る連続削孔装置を用いれば、トラックレールを施工対象面に固定した後は、ポールベースを固定するためのアンカーボルトの打ち込み作業及び抜き取り作業を行う必要がなく、施工時間を大幅に短縮することができる。 According to the continuous drilling device according to the present invention, a large number of drilling holes can be continuously formed in the linear direction on the surface to be constructed, and the construction can be performed extremely efficiently and in a short time. More specifically, when the conventional drilling device 11 (see FIG. 5) is used, drilling is performed for fixing the pole base by driving anchor bolts and removing the pole base by pulling out the anchor bolts. Each time, that is, every time all holes are formed, it must be carried out one by one, but if the continuous hole drilling device according to the present invention is used, after fixing the track rail to the construction target surface, the pole base is fixed. It is not necessary to drive in and remove the anchor bolts, and the construction time can be significantly shortened.

尚、ポールベースのベース部にバランス調整ボルトを適切な位置に複数個配置した場合には、それぞれの先端部の突出量を調整することにより、施工対象面に対するポールベース等の姿勢角度を変更することができ、トラックレールと施工対象面との間に不陸が生じているような場合であっても、突出量の適切な調整により、削孔の設計上の軸線と切削工具の軸線とを一致させ、この状態で安定させることができる。 When a plurality of balance adjustment bolts are arranged at appropriate positions on the base portion of the pole base, the posture angle of the pole base or the like with respect to the construction target surface is changed by adjusting the protrusion amount of each tip portion. Even if there is a non-landing between the track rail and the construction target surface, the axis of the drilling design and the axis of the cutting tool can be adjusted by adjusting the amount of protrusion appropriately. It can be matched and stabilized in this state.

図１は、本発明の第一実施形態に係る連続削孔装置１の側面図である。FIG. 1 is a side view of the continuous drilling device 1 according to the first embodiment of the present invention. 図２は、図１に示す連続削孔装置１の平面図である。FIG. 2 is a plan view of the continuous drilling device 1 shown in FIG. 図３は、本発明の第二実施形態に係る連続削孔装置１の平面図である。FIG. 3 is a plan view of the continuous drilling device 1 according to the second embodiment of the present invention. 図４は、本発明の第三実施形態に係る連続削孔方法の説明図である。FIG. 4 is an explanatory diagram of a continuous drilling method according to a third embodiment of the present invention. 図５は、従来の削孔装置１１の側面図である。FIG. 5 is a side view of the conventional drilling device 11. 図６は、道路のトンネルを対象とするせん断補強工事において、トンネルの内壁５１に多数の削孔Ｄが形成された状態の一例を示す図である。FIG. 6 is a diagram showing an example of a state in which a large number of holes D are formed in the inner wall 51 of the tunnel in the shear reinforcement work for the tunnel of the road.

本発明は、「連続削孔装置」として実施できるほか、この連続削孔装置を用いた「連続削孔方法」としても実施することができる。以下、添付図面に沿って、本発明の実施形態について説明する。 The present invention can be implemented not only as a "continuous drilling device" but also as a "continuous drilling method" using this continuous drilling device. Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

図１は、本発明に係る「連続削孔装置」（第一実施形態）の側面図、図２は、その平面図である。図示されているように、この連続削孔装置１は、ポールベース３と、ドリルユニット４と、トラックレール２と、によって構成されている。 FIG. 1 is a side view of the "continuous drilling device" (first embodiment) according to the present invention, and FIG. 2 is a plan view thereof. As shown, the continuous drilling device 1 is composed of a pole base 3, a drill unit 4, and a track rail 2.

トラックレール２は、左右側方へそれぞれ突出する突条部２１を軌道面に有している。また、底面部２２には、長手方向（軌道方向）へ延在する複数の長孔２３が直列的に形成されており、これらの長孔２３を利用してアンカーボルト２４（あと施工アンカーボルト）を打ち込むことにより、トラックレール２を躯体表面に対して固定できるように構成されている。 The track rail 2 has a ridge portion 21 projecting to the left and right sides on the track surface. Further, a plurality of elongated holes 23 extending in the longitudinal direction (orbital direction) are formed in series on the bottom surface portion 22, and the anchor bolts 24 (post-installed anchor bolts) are formed by utilizing these elongated holes 23. The track rail 2 can be fixed to the surface of the skeleton by driving in.

ポールベース３は、ベース部（上側ベース部３１、下側ベース部３３）と、このベース部から上方へ向かって立設されたポール部３２とによって構成されている。上側ベース部３１と下側ベース部３３とは、上下に重ねられた状態で、スライド調整ボルト３５によって連結されており、このスライド調整ボルト３５を緩めることにより、下側ベース部３３上において上側ベース部３１を所定方向（図１における左右方向、図２における上下方向）へスライド可能な状態とすることができ、また、スライド調整ボルト３５を締め付けることにより、上側ベース部３１がスライドしないよう固定することができる。 The pole base 3 is composed of a base portion (upper base portion 31, lower base portion 33) and a pole portion 32 erected upward from the base portion. The upper base portion 31 and the lower base portion 33 are connected by a slide adjusting bolt 35 in a state of being stacked vertically, and by loosening the slide adjusting bolt 35, the upper base portion 33 is placed on the upper base portion 33. The portion 31 can be made slidable in a predetermined direction (horizontal direction in FIG. 1 and vertical direction in FIG. 2), and the upper base portion 31 is fixed so as not to slide by tightening the slide adjustment bolt 35. be able to.

下側ベース部３３の四隅には、先端部が底面側へ貫通して突出するバランス調整ボルト３６が一つずつ配置されている。また、下側ベース部３３の底面側には、嵌合部３４が形成されており、この嵌合部３４内へトラックレール２の突条部２１を嵌合させて、トラックレール２に下側ベース３３を装着すると、下側ベース３３を含むポールベース３の全体（及び、ドリルユニット４）を、トラックレール２の長手方向（図２における左右方向）のみへ移動可能な状態で保持させることができる。 At the four corners of the lower base portion 33, balance adjusting bolts 36 whose tip portions penetrate to the bottom surface side and project are arranged one by one. Further, a fitting portion 34 is formed on the bottom surface side of the lower base portion 33, and the ridge portion 21 of the track rail 2 is fitted into the fitting portion 34 to fit the ridge portion 21 of the track rail 2 on the lower side of the track rail 2. When the base 33 is attached, the entire pole base 3 (and the drill unit 4) including the lower base 33 can be held in a state where it can be moved only in the longitudinal direction (left-right direction in FIG. 2) of the track rail 2. it can.

ドリルユニット４は、モータ４１と、クランプ４２と、コアビット４３（切削工具）とによって構成されている。クランプ４２は、ポール部３２周りに装着されており、ドリルユニット４の全体をポール部３２の長手方向へ移動可能なように構成されている。コアビット４３は、軸線がポール部３２の長手方向と平行となる向きで、出力軸（モータ４１の駆動軸とギヤを介して接続されている）の先端に、着脱自在に取り付けられており、モータ４１から伝達される駆動力を受けて高速で回転するように構成されている。 The drill unit 4 includes a motor 41, a clamp 42, and a core bit 43 (cutting tool). The clamp 42 is mounted around the pole portion 32, and is configured so that the entire drill unit 4 can be moved in the longitudinal direction of the pole portion 32. The core bit 43 is detachably attached to the tip of an output shaft (connected to the drive shaft of the motor 41 via a gear) in a direction in which the axis is parallel to the longitudinal direction of the pole portion 32, and is attached to the motor. It is configured to rotate at high speed in response to the driving force transmitted from 41.

尚、本実施形態においては、切削工具としてコアビット４３が、出力軸の先端に取り付けられているが、その他の切削工具（コンクリート用ドリルビット、目粗しビット等）を取り付けることもできる。 In the present embodiment, the core bit 43 is attached to the tip of the output shaft as a cutting tool, but other cutting tools (concrete drill bit, coarsening bit, etc.) can also be attached.

また、図３に示すように、軌道方向に沿ってラックギヤ２５が配置されたトラックレール２を用いるとともに、このラックギヤ２５と噛み合うピニオンギヤ（図示せず）、及び、当該ピニオンギヤと動力的に接続されたレバーハンドル３９を備えたポールベース３を用いることもできる（本発明の第二実施形態）。この場合、レバーハンドル３９を操作する（回転させる）ことにより、その操作量に応じてポールベース３等をトラックレール２の軌道上において容易に移動させることができる。 Further, as shown in FIG. 3, a track rail 2 in which a rack gear 25 is arranged along the track direction is used, and a pinion gear (not shown) that meshes with the rack gear 25 and a pinion gear that is electrically connected to the pinion gear 25 are used. A pole base 3 provided with a lever handle 39 can also be used (second embodiment of the present invention). In this case, by operating (rotating) the lever handle 39, the pole base 3 and the like can be easily moved on the track of the track rail 2 according to the amount of operation.

本発明に係る連続削孔装置１（第一実施形態及び第二実施形態）は、以上に説明したような構成に係るものであるところ、この連続削孔装置１を用いることにより、次のような「連続削孔方法」（第三実施形態）を実施することができる。 The continuous drilling device 1 (first embodiment and second embodiment) according to the present invention has the configuration as described above, and by using this continuous drilling device 1, it is as follows. "Continuous drilling method" (third embodiment) can be carried out.

例えば、図４に示すように、道路のトンネルの内壁５１（コンクリート躯体）において、トンネルの全長方向と平行な仮想直線Ｌに沿って、多数の削孔を所定の間隔をおいて形成する場合、まず、仮想直線Ｌから上方（又は下方）へ一定の間隔をおいた位置に、複数本（例えば二本）のトラックレール２を仮想直線Ｌと平行な向きで直列的に配置して固定する。尚、トラックレール２の固定は、一本のトラックレール２につき少なくとも二本のアンカーボルト２４を長孔２３越しに内壁５１内に打ち込むことによって行う。 For example, as shown in FIG. 4, when a large number of holes are formed at predetermined intervals along a virtual straight line L parallel to the total length direction of the tunnel in the inner wall 51 (concrete skeleton) of a road tunnel. First, a plurality of (for example, two) track rails 2 are arranged and fixed in series in a direction parallel to the virtual straight line L at positions at regular intervals upward (or downward) from the virtual straight line L. The track rail 2 is fixed by driving at least two anchor bolts 24 per track rail 2 into the inner wall 51 through the elongated hole 23.

次に、ドリルユニット４を取り付けたポールベース３をトラックレール２に装着する。具体的には、トラックレール２の端部位置において、図１において破線で示すように、トラックレール２の突条部２１が、ポールベース３の嵌合部３４内に嵌合するようにポールベース３の位置を調整し、ポールベース３をトラックレール２の長手方向へスライドさせて、トラックレール２の軌道上に装着する。 Next, the pole base 3 to which the drill unit 4 is attached is attached to the track rail 2. Specifically, at the end position of the track rail 2, as shown by the broken line in FIG. 1, the ridge portion 21 of the track rail 2 is fitted into the fitting portion 34 of the pole base 3. The position of 3 is adjusted, and the pole base 3 is slid in the longitudinal direction of the track rail 2 to be mounted on the track of the track rail 2.

続いて、ポールベース３をトラックレール２の軌道に沿って適宜移動させることにより横方向の位置を調整し、更に、図１に示すスライド調整ボルト３５を緩めた状態で、上側ベース部３１を下側ベース部３３に対し上下方向（トラックレール２の軌道方向と直交する方向）へ適宜移動させて縦方向の位置を調整して、コアビット４３が、削孔形成予定位置を表示するマーク５２と重なる位置に合わせる。 Subsequently, the position in the lateral direction is adjusted by appropriately moving the pole base 3 along the track of the track rail 2, and further, with the slide adjusting bolt 35 shown in FIG. 1 loosened, the upper base portion 31 is lowered. The core bit 43 overlaps with the mark 52 indicating the planned hole drilling position by appropriately moving the side base portion 33 in the vertical direction (direction orthogonal to the track direction of the track rail 2) to adjust the vertical position. Adjust to the position.

そして、スライド調整ボルト３５を締め付けて縦方向の位置を固定し、更に、下側ベース部３３のバランス調整ボルト３６（図１及び図２参照）を締め付けて、それぞれの先端部を内壁５１の表面に密着させることにより、ポールベース３の姿勢角度を安定させるとともに横方向の位置を固定する。 Then, the slide adjusting bolt 35 is tightened to fix the position in the vertical direction, and further, the balance adjusting bolt 36 (see FIGS. 1 and 2) of the lower base portion 33 is tightened, and the respective tip portions are attached to the surface of the inner wall 51. The posture angle of the pole base 3 is stabilized and the position in the lateral direction is fixed by being brought into close contact with the pole base 3.

尚、バランス調整ボルト３６は、図２に示すように、ポールベース３をトラックレール２に装着した際に、トラックレール２の両側（トラックレール２を中心として、ドリルユニット４側とその反対側）（図２において上方側と下方側）にそれぞれ配置されるとともに、ドリルユニット４の両側（ドリルユニット４を中心として、トラックレール２の一端側と他端側）（図２において左側と右側）にそれぞれ配置されているため、それぞれの先端部の突出量（締め込み量）を調整することにより、内壁５１（施工対象面）に対するポールベース３等の姿勢角度を変更（微調整）することができる。従って、内壁５１が平坦ではなく、トラックレール２と内壁５１との間に不陸が生じているような場合であっても、各バランス調整ボルト３６の先端部の突出量をそれぞれ適切に調整することにより、形成しようとする（設計上の）削孔の軸線とコアビット４３の軸線とを一致させることができ、この状態で安定させることができる。 As shown in FIG. 2, the balance adjusting bolt 36 is provided on both sides of the track rail 2 when the pole base 3 is mounted on the track rail 2 (centered on the track rail 2, the drill unit 4 side and the opposite side). (Upper side and lower side in FIG. 2), and on both sides of the drill unit 4 (one end side and the other end side of the track rail 2 centered on the drill unit 4) (left side and right side in FIG. 2). Since each of them is arranged, the attitude angle of the pole base 3 or the like with respect to the inner wall 51 (construction target surface) can be changed (finely adjusted) by adjusting the protrusion amount (tightening amount) of each tip portion. .. Therefore, even if the inner wall 51 is not flat and there is unevenness between the track rail 2 and the inner wall 51, the amount of protrusion of the tip of each balance adjusting bolt 36 is appropriately adjusted. Thereby, the axis of the (designed) drill to be formed and the axis of the core bit 43 can be aligned with each other, and can be stabilized in this state.

ポールベース３の位置決め作業及び姿勢角度調整作業が完了したら、コアビット４３を高速回転させた状態でドリルユニット４の全体を内壁５１（コンクリート躯体）へ向かって移動させていき、コンクリートを切削しながらコアビット４３を躯体内部へ進入させて、削孔を形成する。 After the positioning work of the pole base 3 and the posture angle adjustment work are completed, the entire drill unit 4 is moved toward the inner wall 51 (concrete skeleton) while the core bit 43 is rotated at high speed, and the core bit is cut while cutting the concrete. 43 is allowed to enter the inside of the skeleton to form a hole.

このようにして一つの削孔を形成し終えたら、ポールベース３等を、隣接するマーク５２の位置まで、トラックレール２の軌道に沿って移動させ、上記と同様の手順（位置決め、姿勢角度調整、及び、削孔）を繰り返していく。 After forming one hole in this way, the pole base 3 and the like are moved to the position of the adjacent mark 52 along the track of the track rail 2, and the same procedure as above (positioning, posture angle adjustment) is performed. , And drilling) are repeated.

このように本実施形態の連続削孔方法によれば、多数の削孔を直線方向へ連続的に形成することができ、かつ、これらの一連の作業を、上述したような従来方法（アンカーボルトの打ち込みによるポールベースの固定作業、及び、アンカーボルトの抜き取りによるポールベースの取り外し作業を、全ての削孔の形成に際して逐一実施する方法）と比較して、極めて効率的に、短時間で実施することができる。 As described above, according to the continuous drilling method of the present embodiment, a large number of drilling holes can be continuously formed in the linear direction, and a series of these operations can be performed by the conventional method (anchor bolt) as described above. The pole base fixing work by driving in and the pole base removal work by pulling out the anchor bolts are carried out one by one when forming all the holes), which is extremely efficient and in a short time. be able to.

尚、本実施形態の連続削孔方法においては、内壁５１に対して先に二本のトラックレール２を固定してから削孔作業を開始しているが、一本目のトラックレール２（例えば、図４において右側のトラックレール２）の固定後に、このトラックレール２にポールベース３等を装着し、位置決め作業乃至は削孔作業等を開始し、この作業と並行して、二本目のトラックレール２（図４において左側のトラックレール２）の固定作業を行うようにしてもよい。 In the continuous drilling method of the present embodiment, the drilling work is started after fixing the two track rails 2 to the inner wall 51 first, but the first track rail 2 (for example, for example). After fixing the track rail 2) on the right side in FIG. 4, a pole base 3 or the like is attached to the track rail 2, and positioning work or drilling work is started. In parallel with this work, the second track rail is used. 2 (track rail 2 on the left side in FIG. 4) may be fixed.

また、一本目のトラックレール２の軌道上にポールベース３等を固定して行う削孔作業等が終了し、ポールベース３等を二本目のトラックレール２の軌道上へ移動した後、二本目のトラックレール２の軌道上における削孔作業等の実行中に、一本目のトラックレール２を内壁５１から取り外し、二本目のトラックレール２の前方（延長方向側、図４において左側）に固定する作業を行うようにすれば、つまり、少なくとも二本のトラックレール２を使用し、ドリルユニット４による削孔作業の進行状況に合わせて、後方側のトラックレール２を前方側のトラックレール２の前方へ順繰りに送っていくことにより、トラックレール２の全長の何倍もの長さにわたって、削孔作業を連続して実行することができる。 Further, after the drilling work, etc. performed by fixing the pole base 3 and the like on the track of the first track rail 2 is completed and the pole base 3 and the like are moved onto the track of the second track rail 2, the second track is used. The first track rail 2 is removed from the inner wall 51 and fixed in front of the second track rail 2 (extension direction side, left side in FIG. 4) during execution of drilling work or the like on the track of the track rail 2. If the work is to be performed, that is, at least two track rails 2 are used, and the rear track rail 2 is set to the front of the front track rail 2 according to the progress of the drilling work by the drill unit 4. By sequentially feeding the track rails to the track rail 2, the drilling operation can be continuously performed over a length many times the total length of the track rail 2.

尚ここでは、道路のトンネルの内壁５１において、トンネルの全長方向と平行な一本の仮想直線Ｌに沿って多数の削孔を形成する場合について説明したが、図６に示すように、内壁５１において多数の削孔Ｄをマトリックス状に形成する場合には、図４に示す仮想直線Ｌの上方側及び下方側においても、上述したような連続削孔方法を並行して、或いは、順番に実施すればよい。 Here, a case where a large number of holes are formed along one virtual straight line L parallel to the overall length direction of the tunnel on the inner wall 51 of the tunnel of the road has been described. As shown in FIG. 6, the inner wall 51 has been described. In the case where a large number of holes D are formed in a matrix shape, the continuous drilling methods as described above are carried out in parallel or in order on the upper side and the lower side of the virtual straight line L shown in FIG. do it.

また、この連続削孔方法は、図４に示すような内壁５１だけでなく、路床５３や天井部５４などの水平面、或いは、傾斜面を対象とする場合においても問題なく実施することができ、また、せん断補強工事以外の工事においても、コンクリート躯体や岩盤等において多数の削孔を直線方向へ連続して形成する場合において幅広く適用することができる。 Further, this continuous drilling method can be carried out without any problem not only in the case of the inner wall 51 as shown in FIG. 4 but also in the case of targeting a horizontal surface such as a roadbed 53 or a ceiling portion 54 or an inclined surface. In addition, it can be widely applied to works other than shear reinforcement work when a large number of holes are continuously formed in a straight line direction in a concrete skeleton, rock mass, or the like.

更に、削孔の形成後において、削孔の内周面を粗面とするために目粗し処理を実行する場合には、一つの削孔を形成した後で、コアビット４３を目粗しビットと交換して目粗し処理を行う、つまり、一本のトラックレール２に対してポールベース３及びドリルユニット４を一組だけ装着して、コアビット４３による削孔、目粗しビットによる目粗し、ポールベース３の移動、という順番で一連の作業を繰り返すようにしてもよいし、一本のトラックレール２に対してポールベース３及びドリルユニット４を二組装着し、前方側の組のドリルユニット４にコアビット４３を取り付けるとともに、後方側の組のドリルユニット４に目粗しビット（図示せず）を取り付けて、前方側のドリルユニット４によって削孔作業を行って一つ目の削孔を形成した後、この前方側のドリルユニット４等を前方へ移動させ、次の位置で二つ目の削孔を形成するための作業を行っている間に、後方側の組のドリルユニット４により、一つ目の削孔に対して目粗し作業を行うようにしてもよい。 Further, when a roughening process is performed to make the inner peripheral surface of the hole rough after the hole is formed, the core bit 43 is roughened after forming one hole. In other words, only one set of pole base 3 and drill unit 4 is attached to one track rail 2, and holes are drilled by the core bit 43 and coarsening is performed by the roughing bit. Then, a series of operations may be repeated in the order of moving the pole base 3, or two sets of the pole base 3 and the drill unit 4 are attached to one track rail 2 and the front side set. A core bit 43 is attached to the drill unit 4, a coarsening bit (not shown) is attached to a set of drill units 4 on the rear side, and a drilling operation is performed by the drill unit 4 on the front side to perform the first drilling. After forming the hole, the drill unit 4 on the front side is moved forward, and while the work for forming the second hole is performed at the next position, the set of drill units on the rear side is performed. According to No. 4, the roughening work may be performed on the first drilling hole.

１：連続削孔装置、
１１：削孔装置、
２：トラックレール、
２１：突条部、
２２：底面部、
２３：長孔、
２４：アンカーボルト、
２５：ラックギア、
３：ポールベース、
３１：上側ベース部、
３２：ポール部、
３３：下側ベース部、
３４：嵌合部、
３５：スライド調整ボルト
３６：バランス調整ボルト、
３７：ベース部、
３８：アンカーボルト、
３９：レバーハンドル、
４：ドリルユニット、
４１：モータ、
４２：クランプ、
４３：コアビット、
５１：内壁、
５２：マーク、
５３：路床、
５４：天井部、
Ｃ：コンクリート躯体、
Ｄ：削孔、
Ｌ：仮想直線 1: Continuous drilling device,
11: Drilling device,
2: Track rail,
21: Protruding part,
22: Bottom part,
23: Long hole,
24: Anchor bolt,
25: Rack gear,
3: Pole base,
31: Upper base part,
32: Pole part,
33: Lower base part,
34: Fitting part,
35: Slide adjustment bolt 36: Balance adjustment bolt,
37: Base part,
38: Anchor bolt,
39: Lever handle,
4: Drill unit,
41: Motor,
42: Clamp,
43: Core bit,
51: Inner wall,
52: Mark,
53: Roadbed,
54: Ceiling,
C: Concrete skeleton,
D: Drilling,
L: Virtual straight line

Claims

トラックレールと、ポールベースと、ドリルユニットとによって構成され、
ポールベースは、ベース部とポール部を有し、
ポール部は、ベース部から上方へ向かって立設され、
ドリルユニットは、モータとクランプと切削工具を有し、
クランプは、ポール部に装着され、ドリルユニットの全体をポール部の長手方向へ移動可能なように構成され、
切削工具は、軸線がポール部の長手方向と平行となる向きで着脱自在に取り付けられ、
ポールベースをトラックレールと嵌合させることにより、ポールベースがトラックレールの長手方向のみへ移動可能な状態でトラックレールの軌道上に保持されるように構成され、
先端部がベース部の底面側へ貫通して突出するバランス調整ボルトがベース部に複数個配置され、
バランス調整ボルトが、トラックレールの両側にそれぞれ配置されるとともに、ドリルユニットの両側に配置されていることを特徴とする連続削孔装置。 It consists of a track rail, a pole base, and a drill unit.
The pole base has a base part and a pole part,
The pole part is erected upward from the base part,
The drill unit has a motor, clamps and cutting tools
The clamp is attached to the pole part and is configured so that the entire drill unit can be moved in the longitudinal direction of the pole part.
The cutting tool can be attached and detached in a direction in which the axis is parallel to the longitudinal direction of the pole.
By mating the pole base with the track rail, the pole base is configured to be held in the track of the track rail in a state where it can move only in the longitudinal direction of the track rail .
A plurality of balance adjustment bolts whose tip portion penetrates to the bottom surface side of the base portion and protrudes are arranged on the base portion.
A continuous drilling device characterized in that balance adjusting bolts are arranged on both sides of a track rail and are arranged on both sides of a drill unit.

ベース部が、上側ベース部と下側ベース部とによって構成され、
上側ベース部と下側ベース部は、上下に重ねられた状態で連結され、下側ベース部に対して上側ベース部をトラックレールの長手方向と交差する方向へスライド調整できるように構成されていることを特徴とする、請求項１に記載の連続削孔装置。 The base portion is composed of an upper base portion and a lower base portion.
The upper base portion and the lower base portion are connected in a vertically stacked state, and are configured so that the upper base portion can be slid and adjusted in a direction intersecting the longitudinal direction of the track rail with respect to the lower base portion. The continuous drilling device according to claim 1, wherein the continuous drilling device is characterized in that.

トラックレールには、その軌道方向に沿ってラックギヤが配置されるとともに、ポールベースには、トラックレールのラックギヤと噛み合うピニオンギヤと、このピニオンギヤと接続されたレバーハンドルとが備えられていることを特徴とする、請求項１又は２に記載の連続削孔装置。 The track rail is characterized in that rack gears are arranged along the track direction, and the pole base is provided with a pinion gear that meshes with the rack gear of the track rail and a lever handle connected to the pinion gear. The continuous drilling apparatus according to claim 1 or 2.

請求項１〜３のいずれかに記載の連続削孔装置を用いて削孔を行う方法であって、
施工対象面にトラックレールを固定し、
ドリルユニットを取り付けたポールベースと、トラックレールとを嵌合させて、トラックレールの長手方向のみへ移動可能な状態でトラックレールの軌道上にポールベースを保持させ、
トラックレールの軌道上のいずれかの位置にポールベースを固定してドリルユニットによる削孔作業を行った後、トラックレールの軌道上の他の位置へポールベースを移動し、移動後の位置においてドリルユニットによる削孔作業を行うことを特徴とする連続削孔方法。 A method of drilling holes using the continuous drilling apparatus according to any one of claims 1 to 3.
Fix the track rail on the construction target surface and
The pole base to which the drill unit is attached and the track rail are fitted, and the pole base is held on the track of the track rail in a state where it can be moved only in the longitudinal direction of the track rail.
After fixing the pole base to any position on the track of the track rail and drilling with the drill unit, move the pole base to another position on the track of the track rail and drill at the position after the movement. A continuous drilling method characterized by performing drilling work by a unit.

少なくとも二本のトラックレールを使用し、ドリルユニットによる削孔作業の進行状況に合わせて、後方側のトラックレールを前方側のトラックレールの前方へ順繰りに送っていくことを特徴とする、請求項４に記載の連続削孔方法。 The claim is characterized in that at least two track rails are used and the rear track rails are sequentially fed to the front of the front track rails according to the progress of drilling work by the drill unit. 4. The continuous drilling method according to 4.