JP6829390B2 - Vehicle lighting - Google Patents

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    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
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Description

本発明は、車両に搭載される車両用灯具に関し、特に、ハーフミラーを備える車両用灯具に関する。 The present invention relates to a vehicle lamp mounted on a vehicle, and more particularly to a vehicle lamp provided with a half mirror.

特許文献１、２、３は、ハーフミラーを備える車両用灯具を開示している。
特許文献１、２、３では、発光ダイオードから前方に出射された光が、ハーフミラーによってその一部が透過されつつ残りが後方へ反射され、そのうち反射された光が反射鏡により再び前方のハーフミラーに向けて反射される。そして、これが連続的に繰り返されることにより、光源からの直接光による実像と共に複数の虚像が投影される発光態様を実現している。 Patent Documents 1, 2 and 3 disclose vehicle lamps including a half mirror.
In Patent Documents 1, 2 and 3, the light emitted forward from the light emitting diode is partially transmitted by the half mirror and the rest is reflected backward, and the reflected light is reflected by the reflector again in the front half. It is reflected toward the mirror. By repeating this continuously, a light emitting mode in which a plurality of virtual images are projected together with a real image by direct light from a light source is realized.

特開２０１６−１８１３７２号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2016-181372 特開２００５−１４２１３２号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2005-142132 特開２００８−１０８７２９号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2008-108729

特許文献１、２，３では、ハーフミラーの外縁に沿って実像を映し出すため、ハーフミラーの外縁に沿って多数の発光ダイオードを配置する必要があった。発光ダイオードは故障頻度が低いと考えられているため、多数個の発光ダイオードは、一つのユニット上に設けられている。しかしながら、使用個数が多ければ発光ダイオードの内で点灯しなくなるものも出るが、１個の発光ダイオードの故障により、ユニットのアッセンブリ交換が必要となる。更に、多数個の発光ダイオードを備えるユニットは高価であり、例え故障が無くとも、車両用灯具のコストを押し上げるため、係る車両用灯具は一部高級車のみに使用されていた。 In Patent Documents 1, 2 and 3, in order to project a real image along the outer edge of the half mirror, it is necessary to arrange a large number of light emitting diodes along the outer edge of the half mirror. Since light emitting diodes are considered to have a low failure frequency, a large number of light emitting diodes are provided on one unit. However, if the number of light emitting diodes used is large, some of the light emitting diodes will not light up, but due to a failure of one light emitting diode, it is necessary to replace the assembly of the unit. Further, a unit having a large number of light emitting diodes is expensive, and even if there is no failure, the vehicle lighting equipment is used only in some luxury cars in order to increase the cost of the vehicle lighting equipment.

本発明の目的は、光源の交換を可能にすると共に、低いコストで実像と共に複数の虚像がハーフミラーに投影される車両用灯具を提供することである。 An object of the present invention is to provide a vehicle lamp in which a plurality of virtual images are projected onto a half mirror together with a real image at a low cost while enabling exchange of light sources.

本発明に係る車両用灯具は、光源と、前記光源の前方に配置され、該光源から出射された光を前記前方から曲げて出射させる光学レンズと、前記光学レンズを保持し光を透過させるスリットを備える遮光板と、前記光源を内部に保持し前記光源から出射された光を前記スリット側へ反射させるレフレクタと、前記光学レンズの前方に配置され、前記光学レンズから出射された光の一部を前方へ透過させ、残りを後方へ反射させるハーフミラーレンズと、前記ハーフミラーレンズの後方に配置され、該ハーフミラーレンズで反射された光を当該ハーフミラーレンズに向けて前方へ反射させる反射鏡と、を備えることを特徴とする。 The vehicle lighting equipment according to the present invention includes a light source, an optical lens arranged in front of the light source, which bends and emits light emitted from the light source from the front, and a slit that holds the optical lens and transmits light. A light-shielding plate including, a reflector that holds the light source inside and reflects the light emitted from the light source toward the slit side, and a part of the light emitted from the optical lens arranged in front of the optical lens. A half mirror lens that transmits the light forward and reflects the rest backward, and a reflector that is arranged behind the half mirror lens and reflects the light reflected by the half mirror lens forward toward the half mirror lens. It is characterized by having.

本発明の車両用灯具は、スリットに光学レンズを設け、光源から出射された光をスリット側へレフレクタで反射させるため、スリットをハーフミラーレンズの周縁に沿って設けることで、ハーフミラーレンズの周縁に沿って発光ダイオードを配置する必要が無くなる。即ち、ハーフミラーレンズの周縁２辺の角部に一つの光源を配置することで、ハーフミラーレンズの周縁に沿って実像と共に複数の虚像を投影させることができる。必要とされる光源の数が少ないため、光源を交換可能に設けることができる。このため、発光ダイオードでは無く、点灯寿命の有る白熱電球を用いることが可能となる。また、光源が少数で済むため、車両用灯具を廉価に製造することができる。 In the vehicle lamp of the present invention, an optical lens is provided in the slit, and the light emitted from the light source is reflected by the reflector to the slit side. Therefore, by providing the slit along the peripheral edge of the half mirror lens, the peripheral edge of the half mirror lens is provided. It is not necessary to arrange a light emitting diode along the line. That is, by arranging one light source at the corners of the two peripheral edges of the half mirror lens, it is possible to project a plurality of virtual images together with the real image along the peripheral edge of the half mirror lens. Since the number of light sources required is small, the light sources can be provided interchangeably. Therefore, it is possible to use an incandescent light bulb having a lighting life instead of a light emitting diode. In addition, since the number of light sources is small, vehicle lamps can be manufactured at low cost.

本発明の第１実施形態の車両用灯具のハーフミラーレンズの投影態様を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the projection mode of the half mirror lens of the vehicle lighting equipment of 1st Embodiment of this invention. 第１実施形態に係る車両用灯具の断面図である。It is sectional drawing of the lamp for vehicle which concerns on 1st Embodiment. 第１実施形態の車両用灯具を切断して示す斜視図である。It is a perspective view which shows by cutting the vehicle lamp of 1st Embodiment. 第１実施形態の車両用灯具の断面図である。It is sectional drawing of the light fixture for a vehicle of 1st Embodiment. 図５（Ｂ）は、第１実施形態に係る車両用灯具のレフレクタの正面図であり、図５（Ａ）は図５（Ｂ）のＡ矢視図であり、図５（Ｃ）は図５（Ｂ）のｃ２−ｃ２断面図であり、図５（Ｄ）は図５（Ｂ）のｄ−ｄ断面図であり、図５（Ｅ）はレフレクタの背面図であり、図５（Ｆ）は図５（Ｂ）のｆ−ｆ断面図である。5 (B) is a front view of the reflector of the vehicle lamp according to the first embodiment, FIG. 5 (A) is a view taken along the line A of FIG. 5 (B), and FIG. 5 (C) is a view. 5 (B) is a cross-sectional view taken along the line c2-c2, FIG. 5 (D) is a cross-sectional view taken along the line dd of FIG. 5 (B), FIG. 5 (E) is a rear view of the reflector, and FIG. ) Is a cross-sectional view taken along the line ff of FIG. 5 (B). 第１実施形態の車両用灯具のレフレクタの斜視図である。It is a perspective view of the reflector of the vehicle lighting equipment of 1st Embodiment. 第２実施形態に係る車両用灯具の断面図である。It is sectional drawing of the lamp for vehicle which concerns on 2nd Embodiment. 第３実施形態の車両用灯具の断面図である。It is sectional drawing of the light fixture for a vehicle of 3rd Embodiment.

[第１実施形態]
図１は、本発明の第１実施形態の車両用灯具１０のハーフミラーレンズ５０の投影態様を示す説明図である。なお、以下の説明において、「前」、「後」、「上」、「下」、「右」、「左」とは、車両用灯具１０から見た方向を意味する。
ハーフミラーレンズ５０は台形形状に形成され、台形形状の左辺（車両用灯具側から見た左辺）５０Ｌ、下辺５０Ｂ、右辺５０Ｒに沿って、一番明るい赤色の実像６０Ａが映し出され、実像６０Ａの内側に赤色の第１虚像６０Ｂが映し出され、第１虚像６０Ｂの内側に赤色の第２虚像６０Ｃが映し出され、第２虚像６０Ｃの内側に赤色の第３虚像６０Ｄが映し出される。実像６０Ａ、第１虚像６０Ｂ、第２虚像６０Ｃ、第３虚像６０Ｄの順で徐々に輝度が低下していく。図示しないが、更に複数の虚像が映し出される。 [First Embodiment]
FIG. 1 is an explanatory diagram showing a projection mode of the half mirror lens 50 of the vehicle lamp 10 according to the first embodiment of the present invention. In the following description, "front", "rear", "top", "bottom", "right", and "left" mean the directions seen from the vehicle lamp 10.
The half mirror lens 50 is formed in a trapezoidal shape, and the brightest red real image 60A is projected along the left side (left side seen from the vehicle lighting equipment side) 50L, the lower side 50B, and the right side 50R of the trapezoidal shape, and the real image 60A The red first virtual image 60B is projected on the inside, the red second virtual image 60C is projected on the inside of the first virtual image 60B, and the red third virtual image 60D is projected on the inside of the second virtual image 60C. The brightness gradually decreases in the order of the real image 60A, the first virtual image 60B, the second virtual image 60C, and the third virtual image 60D. Although not shown, a plurality of virtual images are projected.

図２は、第１実施形態に係る車両用灯具１０の断面図であり、図１中のｃ１−ｃ１断面に相当する。
図３は、車両用灯具を図１中のｃ１−ｃ３断面で切断して示す斜視図であり、図４は、車両用灯具を図２と異なる部位で切断して示す断面図である。
図２、図３中に示されるように、車両用灯具１０は、白熱球灯等の光源１２と、光源の前方に配置され、該光源から出射された光を曲げて出射させる光学レンズ４０と、光学レンズ４０を保持し光を透過させるスリット３４を備える遮光板３２ａと、光源１２を内部に保持し該光源から出射された光を該スリット側へ反射させるレフレクタ２０と、光学レンズの前方に配置され、該光学レンズから出射された光の一部を前方へ透過させ、残りを後方へ反射させるハーフミラーレンズ５０と、ハーフミラーレンズの後方に配置され、該ハーフミラーレンズで反射された光を当該ハーフミラーレンズに向けて前方へ反射させる反射鏡３６と、を備える。ハーフミラーレンズ５０は、光源の白色光を赤色に変え映し出す。反射鏡３６は、遮光板３２ａのハーフミラーレンズ５０側の面に形成された蒸着めっきから成る。車両用灯具１０は、筐体３０に保持される。遮光板３２ａは、筐体３０の一部として構成されている。 FIG. 2 is a cross-sectional view of the vehicle lamp 10 according to the first embodiment, and corresponds to the c1-c1 cross section in FIG.
FIG. 3 is a perspective view showing the vehicle lamp cut along the c1-c3 cross section in FIG. 1, and FIG. 4 is a cross-sectional view showing the vehicle lamp cut at a portion different from that of FIG.
As shown in FIGS. 2 and 3, the vehicle lighting equipment 10 includes a light source 12 such as an incandescent bulb lamp and an optical lens 40 which is arranged in front of the light source and bends and emits light emitted from the light source. A light-shielding plate 32a having a slit 34 that holds the optical lens 40 and transmits light, a reflector 20 that holds the light source 12 inside and reflects the light emitted from the light source toward the slit side, and a reflector 20 in front of the optical lens. A half mirror lens 50 that is arranged and transmits a part of the light emitted from the optical lens forward and reflects the rest backward, and a light that is arranged behind the half mirror lens and reflected by the half mirror lens. Is provided with a reflector 36 that reflects the light forward toward the half mirror lens. The half mirror lens 50 changes the white light of the light source into red and projects it. The reflecting mirror 36 is made of thin-film deposition plating formed on the surface of the light-shielding plate 32a on the half mirror lens 50 side. The vehicle lamp 10 is held in the housing 30. The light-shielding plate 32a is configured as a part of the housing 30.

図５（Ｂ）は、第１実施形態に係る車両用灯具のレフレクタ２０の正面図であり、図５（Ａ）は図５（Ｂ）のａ矢視図であり、図５（Ｃ）は図５（Ｂ）のｃ２−ｃ２断面図であり、図５（Ｄ）は図５（Ｂ）のｄ−ｄ断面図であり、図５（Ｅ）はレフレクタの背面図であり、図５（Ｆ）は図５（Ｂ）のｆ−ｆ断面図である。図６はレフレクタの斜視図である。レフレクタ２０は、図１中に示されたハーフミラーレンズ５０の左辺５０Ｌに対応する左辺２０Ｌと、ハーフミラーレンズ５０の下辺５０Ｂに対応する下辺２０Ｂと、ハーフミラーレンズ５０の右辺５０Ｒに対応する右辺２０Ｒとから成る。右辺２０Ｒと下辺２０Ｂとの角部には光源を挿通させるための第１通孔２２ａが形成され、左辺２０Ｌと下辺２０Ｂとの角部には、光源を挿通させるための第２通孔２２ｂが形成されている。 5 (B) is a front view of the reflector 20 of the vehicle lamp according to the first embodiment, FIG. 5 (A) is a view taken along the line a of FIG. 5 (B), and FIG. 5 (C) is a view. 5 (B) is a cross-sectional view taken along the line c2-c2, FIG. 5 (D) is a cross-sectional view taken along the line dd of FIG. 5 (B), FIG. 5 (E) is a rear view of the reflector, and FIG. F) is a cross-sectional view taken along the line ff of FIG. 5 (B). FIG. 6 is a perspective view of the reflector. The reflector 20 has a left side 20L corresponding to the left side 50L of the half mirror lens 50 shown in FIG. 1, a lower side 20B corresponding to the lower side 50B of the half mirror lens 50, and a right side corresponding to the right side 50R of the half mirror lens 50. It consists of 20R. A first through hole 22a for inserting a light source is formed at a corner between the right side 20R and the lower side 20B, and a second through hole 22b for inserting a light source is formed at a corner between the left side 20L and the lower side 20B. It is formed.

レフレクタ２０の右辺２０Ｒには、第１反射面２４ａと第２反射面２４ｂとが形成されている。第１反射面２４ａと、第２反射面２４ｂとの前方には、図２中に切断端が示されるスリット３４の右辺３４Ｒが形成され、該右辺３４Ｒに設けられた光学レンズ（図示せず）を介して、第１反射面２４ａで反射された光が前方に反射され、図１中に示すハーフミラーレンズ５０の右辺５０Ｒに沿った実像６０Ａを形成する。第１反射面２４ａは、光源からの光を前方に反射する放物形状に形成されている。 A first reflecting surface 24a and a second reflecting surface 24b are formed on the right side 20R of the reflector 20. In front of the first reflecting surface 24a and the second reflecting surface 24b, a right side 34R of a slit 34 whose cut end is shown in FIG. 2 is formed, and an optical lens (not shown) provided on the right side 34R. The light reflected by the first reflecting surface 24a is reflected forward and forms a real image 60A along the right side 50R of the half mirror lens 50 shown in FIG. The first reflecting surface 24a is formed in a radial shape that reflects light from a light source forward.

レフレクタ２０の下辺２０Ｂには、第３反射面２４ｃと第４反射面２４ｄとが形成されている。第３反射面２４ｃと第４反射面２４ｄとの形状は図５（Ｅ）中に示される。第３反射面２４ｃと、第４反射面２４ｄの前方には、図２中に示されるスリット３４の下辺３４Ｂが形成され、下辺３４Ｂに設けられた光学レンズ４０を介して、第３反射面２４ｃで反射された第１通孔２２ａに保持される光源からの光が前方に反射され、第４反射面２４ｄで反射された第２通孔２２ｂに保持される光源からの反が前方に反射され、図１中に示すハーフミラーレンズ５０の下辺５０Ｂに沿った実像６０Ａを形成する。第３反射面２４ｃは、第１通孔２２ａに保持された光源からの光を前方に反射する放物形状に形成されている。第４反射面２４ｄは、第２通孔２２ｂに保持された光源からの光を前方に反射する放物形状に形成されている。なお、レフレクタ２０の右辺２０Ｒの第２反射面２４ｂは、第１通孔２２ａに保持された光源からの光をスリット３４の下辺３４Ｂ側に反射させる。 A third reflecting surface 24c and a fourth reflecting surface 24d are formed on the lower side 20B of the reflector 20. The shapes of the third reflecting surface 24c and the fourth reflecting surface 24d are shown in FIG. 5 (E). A lower side 34B of the slit 34 shown in FIG. 2 is formed in front of the third reflecting surface 24c and the fourth reflecting surface 24d, and the third reflecting surface 24c is formed via an optical lens 40 provided on the lower side 34B. The light from the light source held in the first through hole 22a reflected by is reflected forward, and the reaction from the light source held in the second through hole 22b reflected by the fourth reflecting surface 24d is reflected forward. , A real image 60A is formed along the lower side 50B of the half mirror lens 50 shown in FIG. The third reflecting surface 24c is formed in a radial shape that reflects the light from the light source held in the first through hole 22a forward. The fourth reflecting surface 24d is formed in a radial shape that reflects light from a light source held in the second through hole 22b forward. The second reflecting surface 24b on the right side 20R of the reflector 20 reflects the light from the light source held in the first through hole 22a toward the lower side 34B of the slit 34.

レフレクタ２０の左辺２０Ｌには、図５（Ｄ）に示される第５反射面２４ｅ、第６反射面２４ｆ、第７反射面２４ｇ、第８反射面２４ｈ、第９反射面２４ｊが形成されている。第５反射面２４ｅ、第６反射面２４ｆ、第７反射面２４ｇ、第８反射面２４ｈ、第９反射面２４ｊの前方には、ハーフミラーレンズ５０の左辺５０Ｌに対応する左辺スリット（図示せず）及び光学レンズ（図示せず）が設けられる。第５反射面２４ｅ、第６反射面２４ｆ、第７反射面２４ｇ、第８反射面２４ｈ、第９反射面２４ｊで反射された第２通孔２２ｂに保持される光源からの反が前方に反射され、図１中に示すハーフミラーレンズ５０の左辺５０Ｌに沿った実像６０Ａを形成する。 The fifth reflecting surface 24e, the sixth reflecting surface 24f, the seventh reflecting surface 24g, the eighth reflecting surface 24h, and the ninth reflecting surface 24j shown in FIG. 5D are formed on the left side 20L of the reflector 20. .. In front of the fifth reflecting surface 24e, the sixth reflecting surface 24f, the seventh reflecting surface 24g, the eighth reflecting surface 24h, and the ninth reflecting surface 24j, there is a left side slit corresponding to the left side 50L of the half mirror lens 50 (not shown). ) And an optical lens (not shown). The reaction from the light source held in the second through hole 22b reflected by the fifth reflecting surface 24e, the sixth reflecting surface 24f, the seventh reflecting surface 24g, the eighth reflecting surface 24h, and the ninth reflecting surface 24j is reflected forward. Then, a real image 60A is formed along the left side 50L of the half mirror lens 50 shown in FIG.

図５（Ｂ）のｆ−ｆ断面図を示す図５（Ｆ）に対応する断面図が図４中に示される。即ち、図４は、レフレクタ２０の下辺２０Ｂの第３反射面２４ｃの断面を示す。下辺２０Ｂは、第１壁２６ａと第２壁２６ｂとを有する。光学レンズ４０は、スリット３４内に挿入される前方部４０ｆとスリットより幅が広く遮光板３２ａに当接する板状の後方部４０ｂとから成り、前方部４０ｆの先端には傾斜が設けられている。断面形状で、レフレクタ２０の第１壁２６ａ側が第２壁２６ｂ側よりも下がる傾斜が着けられている。これにより、光源からの光、及び、レフレクタ２０からの反射光が、図４中で、レフレクタ２０の第２壁２６ｂ側、図１中のハーフミラーレンズ５０で下辺５０Ｂに対向する上辺５０Ｕ側に曲げられる（屈折される）。光学レンズ４０からの光の一部が透過され、図１中のハーフミラーレンズ５０で赤色の実像６０Ａが映し出される。なお、光源は白色で、ハーフミラーレンズ５０が赤色に色づけられている。そして、透過されない残りが後方へ反射され、そのうち反射された光が反射鏡３６により再び前方のハーフミラーレンズ５０に向けて反射され、反射光の一部が透過され、図１中のハーフミラーレンズ５０で赤色の第１虚像６０Ｂが映し出される。透過されない残りが後方へ反射され、そのうち反射された光が反射鏡３６により再び前方のハーフミラーレンズ５０に向けて反射され、反射光の一部が透過され、図１中のハーフミラーレンズ５０で赤色の第２虚像６０Ｃが映し出される。透過されない残りが後方へ反射され、そのうち反射された光が反射鏡３６により再び前方のハーフミラーレンズ５０に向けて反射され、反射光の一部が透過され、図１中のハーフミラーレンズ５０で赤色の第３虚像６０Ｄが映し出される。 A cross-sectional view corresponding to FIG. 5 (F) showing a ff cross-sectional view of FIG. 5 (B) is shown in FIG. That is, FIG. 4 shows a cross section of the third reflecting surface 24c of the lower side 20B of the reflector 20. The lower side 20B has a first wall 26a and a second wall 26b. The optical lens 40 is composed of a front portion 40f inserted into the slit 34 and a plate-shaped rear portion 40b that is wider than the slit and abuts on the light-shielding plate 32a, and the tip of the front portion 40f is provided with an inclination. .. In terms of cross-sectional shape, the reflector 20 is inclined so that the first wall 26a side is lower than the second wall 26b side. As a result, the light from the light source and the reflected light from the reflector 20 are directed to the second wall 26b side of the reflector 20 and the upper side 50U side facing the lower side 50B by the half mirror lens 50 in FIG. 1 in FIG. Can be bent (refracted). A part of the light from the optical lens 40 is transmitted, and the red real image 60A is projected by the half mirror lens 50 in FIG. The light source is white, and the half mirror lens 50 is colored red. Then, the rest that is not transmitted is reflected backward, of which the reflected light is reflected again toward the front half mirror lens 50 by the reflector 36, and a part of the reflected light is transmitted, and the half mirror lens in FIG. 1 is transmitted. At 50, the red first virtual image 60B is projected. The rest that is not transmitted is reflected backward, of which the reflected light is reflected again toward the front half mirror lens 50 by the reflector 36, and a part of the reflected light is transmitted by the half mirror lens 50 in FIG. A red second virtual image 60C is projected. The rest that is not transmitted is reflected backward, of which the reflected light is reflected again toward the front half mirror lens 50 by the reflector 36, and a part of the reflected light is transmitted by the half mirror lens 50 in FIG. A red third virtual image 60D is projected.

光源（白熱球灯）１２はソケット１４に交換可能に保持され、光源１２を保持するソケット１４は、第１通孔２２ａ、第２通孔２２ｂに抜き差し可能なように支持される。このため、第１実施形態の車両用灯具１０では、光源の交換が容易に行い得る。 The light source (incandescent lamp) 12 is interchangeably held in the socket 14, and the socket 14 holding the light source 12 is supported so that it can be inserted and removed from the first through hole 22a and the second through hole 22b. Therefore, in the vehicle lamp 10 of the first embodiment, the light source can be easily replaced.

第１実施形態の車両用灯具１０は、スリット３４に光学レンズ４０を設け、光源１２から出射された光をスリット側へレフレクタ２０で反射させるため、スリット３４をハーフミラーレンズ５０の周縁に沿って設けることで、ハーフミラーレンズの周縁に沿って発光ダイオードを配置する必要が無くなる。即ち、ハーフミラーレンズ５０の左辺５０Ｌと下辺５０Ｂとの角部に第１通孔２２ａに保持される光源１２を設け、下辺５０Ｂと右辺５０Ｒとの角部に第２通孔２２ｂに保持される光源１２を設けることで、ハーフミラーレンズの周縁（左辺５０Ｌ、下辺５０Ｂ、右辺５０Ｒ）に沿って実像６０Ａと共に複数の虚像６０Ｂ、６０Ｃ、６０Ｄを投影させることができる。必要とされる光源の数が少ないため、光源を交換可能に設けることができる。このため、発光ダイオードでは無く、点灯寿命の有る白熱電球を用いることが可能となる。また、光源が少数で済むため、車両用灯具を廉価に製造することができる。 In the vehicle lamp 10 of the first embodiment, the optical lens 40 is provided in the slit 34, and the light emitted from the light source 12 is reflected by the reflector 20 toward the slit side. Therefore, the slit 34 is provided along the peripheral edge of the half mirror lens 50. By providing the light emitting diode, it is not necessary to arrange the light emitting diode along the peripheral edge of the half mirror lens. That is, the light source 12 held in the first through hole 22a is provided at the corner of the left side 50L and the lower side 50B of the half mirror lens 50, and is held in the second through hole 22b at the corner of the lower side 50B and the right side 50R. By providing the light source 12, a plurality of virtual images 60B, 60C, and 60D can be projected together with the real image 60A along the peripheral edges (left side 50L, lower side 50B, right side 50R) of the half mirror lens. Since the number of light sources required is small, the light sources can be provided interchangeably. Therefore, it is possible to use an incandescent light bulb having a lighting life instead of a light emitting diode. In addition, since the number of light sources is small, vehicle lamps can be manufactured at low cost.

[第２実施形態]
図７は第２実施形態の車両用灯具の断面を示す。
第２実施形態の車両用灯具の光学レンズ４０は、スリット３４内に保持される前方部４０ｆと、スリットより幅が広く光源側に形成されている後方部４０ｂから成り、後方部４０ｂの中央部分（スリット対向部分）には光源からの光をスリット側に直進させる平坦部４０ｃが形成され、平坦部４０ｃの外側には、入射された光を前方部４０ｆ側へ曲げるため断面三角形状のステップ４０ｔが形成されている。第２実施形態では、効率的にハーフミラーレンズ５０から発光することができる。 [Second Embodiment]
FIG. 7 shows a cross section of the vehicle lamp of the second embodiment.
The optical lens 40 of the vehicle lighting fixture of the second embodiment includes a front portion 40f held in the slit 34 and a rear portion 40b wider than the slit and formed on the light source side, and is a central portion of the rear portion 40b. A flat portion 40c is formed in the (slit facing portion) to allow light from the light source to travel straight toward the slit side, and a step 40t having a triangular cross section is formed outside the flat portion 40c to bend the incident light toward the front portion 40f. Is formed. In the second embodiment, the half mirror lens 50 can efficiently emit light.

[第３実施形態]
図８は第３実施形態の車両用灯具の断面を示す。
第３実施形態の車両用灯具の光学レンズ４０は、スリット３４内に保持される前方部４０ｆとスリットより幅が広く光源側に形成されている後方部４０ｂとから成る。前方部４０ｆには、光を屈折（曲げ）させる傾斜面４０ｆａと、ハーフミラーレンズ５０からの延在片５０Ｅと接する平坦面４０ｆｂとから成る。光源から前方に照射された照射光は、光学レンズ４０の平坦面４０ｆｂ、延在片５０Ｅを通り、ハーフミラーレンズ５０で実像として映し出される。第３実施形態の車両用灯具は、実像を鮮やかに映し出すことができる。 [Third Embodiment]
FIG. 8 shows a cross section of the vehicle lamp of the third embodiment.
The optical lens 40 of the vehicle lamp of the third embodiment includes a front portion 40f held in the slit 34 and a rear portion 40b wider than the slit and formed on the light source side. The front portion 40f is composed of an inclined surface 40fa that refracts (bends) light and a flat surface 40fb that is in contact with the extending piece 50E from the half mirror lens 50. The irradiation light radiated forward from the light source passes through the flat surface 40fb of the optical lens 40 and the extending piece 50E, and is projected as a real image by the half mirror lens 50. The vehicle lighting fixture of the third embodiment can vividly project a real image.

１０ 車両用灯具
１２ 光源
２０ レフレクタ
３０ 筐体
３２ａ遮光板
３４ スリット
３６ 反射鏡
４０ 光学レンズ
４０ｆ 前方部
４０ｂ 後方部
５０ ハーフミラーレンズ 10 Vehicle lighting 12 Light source 20 Reflector 30 Housing 32a Shading plate 34 Slit 36 Reflector 40 Optical lens 40f Front 40b Rear 50 Half mirror lens

Claims (7)

光源と、
前記光源の前方に配置され、該光源から出射された光を前記前方から曲げて出射させる光学レンズと、
前記光学レンズを保持し光を透過させるスリットを備える遮光板と、
前記光源を内部に保持し前記光源から出射された光を前記スリット側へ反射させるレフレクタと、
前記光学レンズの前方に配置され、前記光学レンズから出射された光の一部を前方へ透過させ、残りを後方へ反射させるハーフミラーレンズと、
前記ハーフミラーレンズの後方に配置され、該ハーフミラーレンズで反射された光を当該ハーフミラーレンズに向けて前方へ反射させる反射鏡と、を備えることを特徴とする車両用灯具。 Light source and
An optical lens arranged in front of the light source and bending the light emitted from the light source to emit the light from the front.
A light-shielding plate provided with a slit that holds the optical lens and transmits light,
A reflector that holds the light source inside and reflects the light emitted from the light source toward the slit side.
A half mirror lens that is arranged in front of the optical lens and transmits a part of the light emitted from the optical lens forward and reflects the rest backward.
A vehicle lighting tool that is arranged behind the half mirror lens and includes a reflector that reflects the light reflected by the half mirror lens forward toward the half mirror lens. 請求項１の車両用灯具であって、
前記光源は白熱球である。 The vehicle lamp according to claim 1.
The light source is an incandescent sphere. 請求項１又は請求項２の車両用灯具であって、
前記スリットは、前記ハーフミラーレンズの周縁の一部に沿って配置されている。 The vehicle lamp according to claim 1 or 2.
The slit is arranged along a part of the peripheral edge of the half mirror lens. 請求項３の車両用灯具であって、
前記ハーフミラーレンズは略４角形であり、前記スリットは、前記四角形の３辺に沿って配置され、前記光源は、前記３辺の２つの角部近傍に１つずつ配置される。 The vehicle lamp according to claim 3.
The half mirror lens is substantially quadrangular, the slits are arranged along the three sides of the quadrangle, and the light source is arranged one by one in the vicinity of the two corners of the three sides. 請求項３の車両用灯具であって、
前記光学レンズは、前記スリットの設けられる前記ハーフミラーレンズの周縁に対向する方向に曲げて光を出射させる。 The vehicle lamp according to claim 3.
The optical lens is bent in a direction facing the peripheral edge of the half mirror lens provided with the slit to emit light. 請求項１の車両用灯具であって、
前記光学レンズは、前記スリット内に保持される前方部と、前記スリットより幅が広く、前記光源側に形成されている後方部とからなり、
前記光学レンズの前記後方部には、入射された光を前記前方部側に曲げるためステップが形成されている。 The vehicle lamp according to claim 1.
The optical lens includes a front portion held in the slit and a rear portion wider than the slit and formed on the light source side.
A step is formed in the rear portion of the optical lens to bend the incident light toward the front portion. 請求項１の車両用灯具であって、
前記ハーフミラーレンズに、前記光学レンズ側に延在し該光学レンズに当接する延在部が設けられ、該延在部により、前記光学レンズからの光を直進させ前方に透過させる。 The vehicle lamp according to claim 1.
The half mirror lens is provided with an extending portion extending toward the optical lens side and abutting against the optical lens, and the extending portion causes the light from the optical lens to travel straight and be transmitted forward.
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