JP6820588B2 - Running toy set - Google Patents

Description

本発明は、自走玩具の走行路を構成するための走行玩具セットに関するものである。
The present invention relates to run line toy set for configuring the traveling path of the self-propelled toys.

駆動車輪を有する自走玩具は、予め設置された軌道に沿って走行する玩具である。軌道の組み合わせによって走行路の様々なレイアウトを構成することができ、好みの自走玩具を走らせる楽しさを得ることができる。 A self-propelled toy having driving wheels is a toy that runs along a pre-installed track. Various layouts of the track can be configured by combining the tracks, and the fun of running a favorite self-propelled toy can be obtained.

走行路を構成するための走行玩具用軌道には、単純な直線やカーブのほか、走行経路の切り換えや、自走玩具の走行および停止を切り換える機能を備えたものもある。特許文献１、２には、溝レールにストッパを設けておき、カムによってストッパの機能を解除するレール走行玩具の連係発車装置が開示される。この連係発車装置では、溝レールに後続の走行車両が進入すると、カムの回動によってストッパを退避して、ストッパで発進を阻止されていた先行の走行車両が発車するようになっている。 Some of the tracks for traveling toys for forming a traveling path have a function of switching a traveling path and switching between traveling and stopping of a self-propelled toy, in addition to simple straight lines and curves. Patent Documents 1 and 2 disclose a linked launching device for a rail traveling toy in which a stopper is provided on a groove rail and the function of the stopper is released by a cam. In this linked starting device, when a following traveling vehicle enters the groove rail, the stopper is retracted by the rotation of the cam, and the preceding traveling vehicle whose start is blocked by the stopper is started.

特許文献３には、走行路に載置台を設けておき、載置台を持ち上げることで充電式走行玩具の車輪を空転させて、その間に充電を行う走行玩具用充電装置が開示される。特許文献４には、軌道に昇降台を設置し、上昇させた昇降台に自走車両の車体が乗り上げることによって、駆動輪を軌道から離反させて、自走車両を停止させる軌道走行玩具が開示される。 Patent Document 3 discloses a charging device for a traveling toy in which a mounting table is provided on a traveling path, and the wheel of the rechargeable traveling toy is idled by lifting the mounting table, and charging is performed during that period. Patent Document 4 discloses a track traveling toy in which an elevating platform is installed on a track and the vehicle body of the self-propelled vehicle rides on the raised elevating platform to separate the drive wheels from the track and stop the self-propelled vehicle. Will be done.

また、特許文献５、６、７には、走行玩具の通過によって軌道の切り換えを行う切り換え装置が開示される。これらの切り換え装置では、先行の走行玩具の通過によってレバーや磁石でガイドの向きを変えて、後続の走行玩具の軌道を切り換えられるようになっている。 Further, Patent Documents 5, 6 and 7 disclose a switching device that switches a trajectory by passing a traveling toy. In these switching devices, the direction of the guide is changed by a lever or a magnet by passing the preceding traveling toy, and the trajectory of the following traveling toy can be switched.

特開２００７−１９００５１号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2007-190051 特開２００５−０５２２１４号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2005-052214 特開平０７−９６０８１号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 07-96081 特開２００８−２００４４６号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2008-200146 実用新案登録第３１９９９３２号公報Utility Model Registration No. 3199932 実開昭５２−４３５９１号公報Jikkai Sho 52-43591 特開２００８−２００４５３号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2008-24563

軌道に沿って自走させる玩具では、軌道の組み合わせによって走行路を自在に造り上げることができ、設定したレイアウトを玩具が走行する様子を楽しむことができる。しかし、自走玩具の停止や発車を切り換えることができる機能を備えた走行玩具用軌道では、機構が複雑になると故障の原因になりやすい。また、複雑な機構によって走行玩具用軌道の製造工程が複雑になるとともにコストアップを招く。 With a toy that runs on its own along the track, the track can be freely created by combining the tracks, and you can enjoy the toy running in the set layout. However, in a traveling toy track having a function of stopping and starting a self-propelled toy, if the mechanism becomes complicated, it is likely to cause a failure. In addition, the complicated mechanism complicates the manufacturing process of the track for traveling toys and causes an increase in cost.

本発明は、簡単な構成で自走玩具の停止および発車の動作切り換えを行うことができる走行玩具用軌道および走行玩具セットを提供することを目的とする。 An object of the present invention is to provide a traveling toy track and a traveling toy set capable of stopping and switching the starting motion of a self-propelled toy with a simple configuration.

上記課題を解決するため、本発明は、駆動車輪を有する自走玩具の走行路を構成するための走行玩具用軌道であって、自走玩具の走行路面である軌道部と、軌道部の両側面に設けられたガイド壁と、を備える。この走行玩具用軌道において、軌道部は、駆動車輪からの駆動力を受けて自走玩具を走行させる走行領域と、駆動車輪からの駆動力を逃がして駆動車輪を空転させる空転領域と、を有する。 In order to solve the above problems, the present invention is a traveling toy track for forming a traveling path of a self-propelled toy having drive wheels, and is a track portion which is a traveling path surface of the self-propelled toy and both sides of the track portion. It is provided with a guide wall provided on the surface. In this traveling toy track, the track portion has a traveling region in which the self-propelled toy travels by receiving the driving force from the driving wheels, and an idling region in which the driving force from the driving wheels is released to allow the driving wheels to idle. ..

このような構成によれば、軌道部上の自走玩具は、走行領域では駆動車輪からの駆動力によって前進し、空転領域では駆動車輪が空転して前進しないことになる。すなわち、軌道部に駆動車輪を空転させる空転領域を設けるだけで、軌道部上を走行する自走玩具を停止させることができる。 According to such a configuration, the self-propelled toy on the track portion advances by the driving force from the driving wheel in the traveling region, and the driving wheel slips and does not advance in the idling region. That is, the self-propelled toy running on the track portion can be stopped only by providing the track portion with an idling region for idling the drive wheels.

本発明の走行玩具用軌道において、空転領域は、駆動車輪の幅よりも広く、駆動車輪の直径よりも長い孔または凹みを有していてもよい。これにより、駆動車輪が孔または凹部に落ちることで空転して、自走玩具を停止させることができる。 In the traveling toy track of the present invention, the idling region may have holes or recesses that are wider than the width of the drive wheels and longer than the diameter of the drive wheels. As a result, the drive wheel can slip into the hole or recess and slip, and the self-propelled toy can be stopped.

本発明の走行玩具用軌道において、軌道部は、駆動車輪からの駆動力を走行領域よりも大きく自走玩具へ伝える伝達領域をさらに有していてもよい。これにより、空転領域で停止している先行の自走玩具を、伝達領域で前進しやすくなった後続の自走玩具で確実に押すことができる。 In the traveling toy track of the present invention, the track portion may further have a transmission region for transmitting the driving force from the driving wheels to the self-propelled toy larger than the traveling region. As a result, the preceding self-propelled toy stopped in the idling region can be reliably pushed by the succeeding self-propelled toy that has become easier to move forward in the transmission region.

本発明の走行玩具用軌道において、空転領域に着脱自在に被せられるカバー部材をさらに備えていてもよい。これにより、空転領域を使用しない場合にはカバー部材を被せることで通常の走行を行わせることができる。 The track for a traveling toy of the present invention may further include a cover member that can be detachably covered in the idling region. As a result, when the idling region is not used, normal running can be performed by covering the cover member.

本発明の走行玩具用軌道において、空転領域の上に進退可能に設けられる可動板をさらに備えていてもよい。これにより、可動板の進退によって空転領域の使用と不使用とを切り換えることができる。 In the track for a traveling toy of the present invention, a movable plate provided so as to be able to advance and retreat on the idling region may be further provided. As a result, it is possible to switch between using and not using the idling area by advancing and retreating the movable plate.

本発明は、上記の走行玩具用軌道を含む走行路と、駆動車輪を有する第１自走玩具と、駆動車輪を有する第２自走玩具と、を備えた走行玩具セットである。この走行玩具セットにおいて、第１自走玩具の駆動車輪が空転領域で空転している状態で、第２自走玩具が第１自走玩具の後方から接近することによって第１自走玩具の駆動車輪が空転領域から脱出するよう構成される。 The present invention is a traveling toy set including a traveling path including the track for traveling toys, a first self-propelled toy having driving wheels, and a second self-propelled toy having driving wheels. In this traveling toy set, the driving wheels of the first self-propelled toy are idling in the idling region, and the second self-propelled toy approaches from behind the first self-propelled toy to drive the first self-propelled toy. The wheels are configured to escape from the idling zone.

このような構成によれば、走行路に設けられた上記の走行玩具用軌道を進む第１自走玩具は、空転領域において駆動車輪が空転して停止状態になる。この停止している第１自走玩具の後方から第２自走玩具が接近することを契機として第１自走玩具の駆動車輪が空転領域から脱出し、第１自走玩具は発車状態になる。 According to such a configuration, the drive wheels of the first self-propelled toy traveling on the traveling toy track provided on the traveling path idle in the idling region and are in a stopped state. When the second self-propelled toy approaches from behind the stopped first self-propelled toy, the drive wheel of the first self-propelled toy escapes from the idling region, and the first self-propelled toy is in the starting state. ..

本発明の走行玩具セットにおいて、第１自走玩具の駆動車輪が空転領域から脱出した後、第２自走玩具の駆動車輪が空転領域で空転するよう構成されていてもよい。これにより、第１自走玩具の停止および発車と、第２自走玩具の停止および発車が交互に繰り返されることになる。 In the traveling toy set of the present invention, the drive wheels of the first self-propelled toy may be configured to idle in the idling region after the drive wheels of the first self-propelled toy escape from the idling region. As a result, the stop and departure of the first self-propelled toy and the stop and departure of the second self-propelled toy are alternately repeated.

本発明の走行玩具セットにおいて、第１自走玩具の駆動車輪の空転領域からの脱出は、第２自走玩具の前端部と第１自走玩具の後端部との接触または非接触による押圧によって行われてもよい。また、本発明の走行玩具セットにおいて、第１自走玩具の駆動車輪の空転領域からの脱出は、第２自走玩具が第１自走玩具の後方の所定位置まで達したことで動作するリンクを介して行われてもよい。 In the traveling toy set of the present invention, the escape of the drive wheel of the first self-propelled toy from the idling region is a pressing by contact or non-contact between the front end portion of the second self-propelled toy and the rear end portion of the first self-propelled toy. May be done by. Further, in the traveling toy set of the present invention, the escape from the idling region of the drive wheel of the first self-propelled toy is a link that operates when the second self-propelled toy reaches a predetermined position behind the first self-propelled toy. It may be done via.

本発明によれば、簡単な構成で自走玩具の停止および発車の動作切り換えを行うことができる走行玩具用軌道および走行玩具セットを提供することが可能になる。 According to the present invention, it is possible to provide a track for a traveling toy and a traveling toy set capable of stopping and switching the starting operation of the self-propelled toy with a simple configuration.

（ａ）および（ｂ）は、本実施形態に係る走行玩具用軌道を例示する模式図である。(A) and (b) are schematic views illustrating the track for a traveling toy according to the present embodiment. （ａ）〜（ｅ）は、本実施形態に係る軌道を用いた走行玩具の動作を例示する模式図断面図である。(A) to (e) are schematic cross-sectional views illustrating the operation of a traveling toy using the track according to the present embodiment. （ａ）および（ｂ）は、伝達領域を例示する模式図である。(A) and (b) are schematic diagrams illustrating a transmission region. （ａ）〜（ｃ）は、他の空転領域について例示する模式斜視図である。(A) to (c) are schematic perspective views illustrating other idling regions. （ａ）および（ｂ）は、再発車機構（その１）を例示する模式断面図である。(A) and (b) are schematic cross-sectional views illustrating the recurrent vehicle mechanism (No. 1). （ａ）〜（ｄ）は、再発車機構（その２）を例示する模式図である。(A) to (d) are schematic diagrams illustrating the recurrence vehicle mechanism (No. 2). 本実施形態に係る走行玩具セットを例示する模式図である。It is a schematic diagram which illustrates the traveling toy set which concerns on this embodiment. 本実施形態に係る走行玩具セットを例示する模式図である。It is a schematic diagram which illustrates the traveling toy set which concerns on this embodiment. 本実施形態に係る走行玩具セットを例示する模式図である。It is a schematic diagram which illustrates the traveling toy set which concerns on this embodiment. 本実施形態に係る走行玩具セットを例示する模式図である。It is a schematic diagram which illustrates the traveling toy set which concerns on this embodiment.

以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。なお、以下の説明では、同一の部材には同一の符号を付し、一度説明した部材については適宜その説明を省略する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. In the following description, the same members are designated by the same reference numerals, and the description of the members once described will be omitted as appropriate.

（走行玩具用軌道の構成）
図１（ａ）および（ｂ）は、本実施形態に係る走行玩具用軌道を例示する模式図である。
図１（ａ）には走行玩具用軌道１の斜視図が示され、図１（ｂ）には走行玩具用軌道１の平面図が示される。なお、本実施形態では、走行玩具用軌道１を単に軌道１とも呼ぶことにする。また、本実施形態において個々の自走玩具を区別しないときは自走玩具Ｔと示し、個々の自走玩具Ｔを区別するときは自走玩具Ｔ１、Ｔ２、…のように数字を付して示すことにする。 (Structure of track for traveling toys)
1A and 1B are schematic views illustrating a track for a traveling toy according to the present embodiment.
FIG. 1A shows a perspective view of the traveling toy track 1, and FIG. 1B shows a plan view of the traveling toy track 1. In the present embodiment, the traveling toy track 1 is also simply referred to as the track 1. Further, in the present embodiment, when the individual self-propelled toys are not distinguished, they are indicated as self-propelled toys T, and when the individual self-propelled toys T are distinguished, numbers such as self-propelled toys T1, T2, ... I will show you.

本実施形態に係る軌道１は、駆動車輪ＤＷを有する自走玩具Ｔの走行路を構成するための部材である。軌道１には、直線、カーブ、切り換えポイント付き、勾配付きなど、各種の形状がある。複数本の軌道１を連結することで所望の走行路が構成される。 The track 1 according to the present embodiment is a member for forming a running path of the self-propelled toy T having the driving wheels DW. The orbit 1 has various shapes such as a straight line, a curve, a switching point, and a gradient. A desired travel path is constructed by connecting a plurality of tracks 1.

自走玩具Ｔは、ボディーＢと、駆動車輪ＤＷとを有しており、車輪の数やボディーＢの形状（自動車、電車、飛行機、キャラクター、人形など）は問わない。本実施形態では、車体型のボディーＢと、駆動車輪ＤＷと、従動車輪ＦＷとを備えた自走玩具Ｔを例とする。駆動車輪ＤＷは、図示しないモータによって駆動する。モータを動作させることで駆動車輪ＤＷが回転して自走玩具Ｔを走行させる。 The self-propelled toy T has a body B and a drive wheel DW, and the number of wheels and the shape of the body B (automobile, train, airplane, character, doll, etc.) are not limited. In the present embodiment, a self-propelled toy T including a vehicle body type body B, a driving wheel DW, and a driven wheel FW will be taken as an example. The drive wheel DW is driven by a motor (not shown). By operating the motor, the drive wheel DW rotates to drive the self-propelled toy T.

本実施形態に係る軌道１は、自走玩具Ｔの走行路面である軌道部１０と、軌道部１０の両側面に設けられたガイド壁２０とを備える。軌道部１０は、自走玩具Ｔの幅よりも僅かに広い幅員を備えており、軌道部１０の上に自走玩具Ｔを載せて走らせることができる。 The track 1 according to the present embodiment includes a track portion 10 which is a running road surface of the self-propelled toy T, and guide walls 20 provided on both side surfaces of the track portion 10. The track portion 10 has a width slightly wider than the width of the self-propelled toy T, and the self-propelled toy T can be placed on the track portion 10 and run.

ガイド壁２０は、軌道部１０の両側面から立ち上がるように設けられる。自走玩具Ｔは、左右のガイド壁２０の間で軌道部１０から脱落しないようにガイド壁２０に沿って走行していく。 The guide wall 20 is provided so as to rise from both side surfaces of the track portion 10. The self-propelled toy T travels along the guide wall 20 so as not to fall off from the track portion 10 between the left and right guide walls 20.

軌道部１０のガイド壁２０とは反対側（裏面側）には脚部２５が設けられる。軌道１をテーブルや床、基材などの上に載置した際、脚部２５によって軌道部１０の高さが設定される。脚部２５の高さに応じて軌道部１０は浮いた状態で配置され、軌道部１０の下側に隙間が設けられる。 The leg portion 25 is provided on the side (rear surface side) of the track portion 10 opposite to the guide wall 20. When the track 1 is placed on a table, floor, base material, or the like, the height of the track portion 10 is set by the legs 25. The track portion 10 is arranged in a floating state according to the height of the leg portion 25, and a gap is provided on the lower side of the track portion 10.

このような軌道１において、軌道部１０は、走行領域１１と、空転領域１２とを有する。走行領域１１は、自走玩具Ｔの駆動車輪ＤＷから駆動力を受けて自走玩具Ｔを走行させる領域である。例えば、走行領域１１は、軌道部１０のうちの平坦な面の部分である。駆動車輪ＤＷからの駆動力を効率良く受けるため、走行領域１１には多少の凹凸が設けられていてもよい。駆動車輪ＤＷが走行領域１１の上にあるときは、自走玩具Ｔは軌道部１０の上をガイド壁２０に沿って走行していくことになる。 In such a track 1, the track portion 10 has a traveling region 11 and an idling region 12. The traveling area 11 is an area in which the self-propelled toy T travels by receiving a driving force from the driving force DW of the self-propelled toy T. For example, the traveling region 11 is a flat surface portion of the track portion 10. In order to efficiently receive the driving force from the driving wheel DW, the traveling region 11 may be provided with some irregularities. When the drive wheel DW is on the traveling region 11, the self-propelled toy T travels on the track portion 10 along the guide wall 20.

空転領域１２は、自走玩具Ｔの駆動車輪ＤＷからの駆動力を逃がして駆動車輪ＤＷを空転させる領域である。例えば、空転領域１２は、孔または凹みによって構成される。孔または凹みの幅は駆動車輪ＤＷの幅よりも広く、長さは駆動車輪ＤＷの直径よりも長い。空転領域１２である孔または凹みに駆動車輪ＤＷが落ちることで空転し、自走玩具Ｔを走行させないようにすることができる。 The idling region 12 is an region in which the driving force from the driving wheel DW of the self-propelled toy T is released to allow the driving wheel DW to idle. For example, the idling region 12 is composed of holes or dents. The width of the hole or recess is wider than the width of the drive wheel DW and the length is longer than the diameter of the drive wheel DW. When the drive wheel DW falls into the hole or the recess which is the idling region 12, the driving wheel DW slips and the self-propelled toy T can be prevented from running.

すなわち、本実施形態に係る軌道１を用いて自走玩具Ｔを走らせた場合、駆動車輪ＤＷが走行領域１１の上にあるときは進行方向に進み、駆動車輪ＤＷが空転領域１２に到達すると空転して進まないことになる。つまり、走行してきた自走玩具Ｔが空転領域１２に到達すると駆動車輪ＤＷは回転しているものの空転して進まず、停止したように見える状態となる。 That is, when the self-propelled toy T is run using the track 1 according to the present embodiment, the self-propelled toy T advances in the traveling direction when the driving wheel DW is above the traveling region 11, and slips when the driving wheel DW reaches the idling region 12. And will not proceed. That is, when the traveling self-propelled toy T reaches the idling region 12, the drive wheel DW is in a state of rotating but idling and not advancing, and appears to have stopped.

図２（ａ）〜（ｅ）は、本実施形態に係る軌道を用いた走行玩具の動作を例示する模式図断面図である。
先ず、図２（ａ）に示すように、軌道１の走行領域１１上では自走玩具Ｔ１は駆動車輪ＤＷの駆動力によって進行方向に進んでいく。次に、図２（ｂ）に示すように、自走玩具Ｔ１の駆動車輪ＤＷが空転領域１２に到達して孔または凹みに落ちると駆動車輪ＤＷは空転し、駆動力が逃げて自走玩具Ｔ１は停止する状態になる。 2 (a) to 2 (e) are schematic cross-sectional views illustrating the operation of the traveling toy using the track according to the present embodiment.
First, as shown in FIG. 2A, the self-propelled toy T1 advances in the traveling direction by the driving force of the driving wheels DW on the traveling region 11 of the track 1. Next, as shown in FIG. 2B, when the drive wheel DW of the self-propelled toy T1 reaches the idling region 12 and falls into a hole or a recess, the drive wheel DW idles and the driving force escapes to the self-propelled toy. T1 is in a stopped state.

次に、図２（ｃ）に示すように、後続の自走玩具Ｔ２が走行領域１１上を自走してくる。そして、図２（ｄ）に示すように、後続の自走玩具Ｔ２の接近または接触することによって、先行の自走玩具Ｔ１の駆動車輪ＤＷが空転領域１２から脱出することになる。これにより、先行の自走玩具Ｔ１の駆動車輪ＤＷは空転領域１２の前方の走行領域１１の上に乗って、再び進行方向へ進み始める。 Next, as shown in FIG. 2C, the subsequent self-propelled toy T2 self-propells on the traveling region 11. Then, as shown in FIG. 2D, the driving wheel DW of the preceding self-propelled toy T1 escapes from the idling region 12 by approaching or contacting the succeeding self-propelled toy T2. As a result, the drive wheel DW of the preceding self-propelled toy T1 rides on the traveling region 11 in front of the idling region 12 and starts to advance in the traveling direction again.

例えば、後続の自走玩具Ｔ２のボディーＢの先端Ｂｔが、先行の自走玩具Ｔ１のボディーＢの後端Ｂｒに接触して先行の自走玩具Ｔ１を押し出すようにしてもよいし、ボディーＢの先端Ｂｔおよび後端Ｂｒにそれぞれ磁石を付けておき、磁石の反発を利用して非接触で先行の自走玩具Ｔ１を押し出すようにしてもよい。 For example, the tip Bt of the body B of the succeeding self-propelled toy T2 may come into contact with the rear end Br of the body B of the preceding self-propelled toy T1 to push out the preceding self-propelled toy T1. Magnets may be attached to the front end Bt and the rear end Br, respectively, and the repulsion of the magnets may be used to push out the preceding self-propelled toy T1 in a non-contact manner.

図２（ｅ）に示すように、先行の自走玩具Ｔ１が再出発した後は、後続の自走玩具Ｔ２の駆動車輪ＤＷが空転領域１２に到達して孔または凹みに落ちる。これにより、今度は後続の自走玩具Ｔ２の駆動車輪ＤＷが空転して、後続の自走玩具Ｔ２を停止させることができる。 As shown in FIG. 2E, after the preceding self-propelled toy T1 restarts, the drive wheel DW of the succeeding self-propelled toy T2 reaches the idling region 12 and falls into a hole or a recess. As a result, the drive wheel DW of the succeeding self-propelled toy T2 can idle, and the succeeding self-propelled toy T2 can be stopped.

後続の自走玩具Ｔ２は、さらに後続の自走玩具Ｔの接近または接触することによって空転領域１２から脱出し、再び進行方向へ進み始める。複数の軌道１の組み合わせによって周回する走行路が構成され、自走玩具Ｔ１およびＴ２を走行させている場合、自走玩具Ｔ１および自走玩具Ｔ２の先後が順に入れ替わり、一方の停止と他方の走行とが繰り返し行われることになる。なお、図２では２台の自走玩具Ｔ１、Ｔ２を示しているが、３台以上の走行玩具を同じ周回の走行路上で走らせても同様である。 The succeeding self-propelled toy T2 escapes from the idling region 12 by further approaching or contacting the succeeding self-propelled toy T, and starts moving in the traveling direction again. When a traveling path is configured by a combination of a plurality of tracks 1 and the self-propelled toys T1 and T2 are running, the front and rear of the self-propelled toys T1 and the self-propelled toys T2 are interchanged in order, and one stop and the other running. Will be repeated. Although two self-propelled toys T1 and T2 are shown in FIG. 2, the same applies even if three or more traveling toys are run on the traveling path of the same lap.

なお、空転領域１２の長さを変えると、後続の自走玩具Ｔ２の接近または接触によって先行の自走玩具Ｔ１の空転領域１２からの脱出時間が変化する。例えば、空転領域１２が長いほど脱出時間が長くなり、短いほど脱出時間が短くなる。これにより、自走玩具Ｔ１、Ｔ２の停止、再発車のタイミングを変更することができる。 If the length of the idling region 12 is changed, the escape time of the preceding self-propelled toy T1 from the idling region 12 changes due to the approach or contact of the subsequent self-propelled toy T2. For example, the longer the idling region 12, the longer the escape time, and the shorter the idling region 12, the shorter the escape time. This makes it possible to change the timing of stopping the self-propelled toys T1 and T2 and reoccurring vehicles.

（伝達領域）
図３（ａ）および（ｂ）は、伝達領域を例示する模式図である。
図３（ａ）には軌道１の斜視図が示され、図３（ｂ）には軌道１の平面図が示される。
伝達領域１３は、軌道部１０に一部に設けられる。伝達領域１３は、自走玩具Ｔの駆動車輪ＤＷからの駆動力を、走行領域１１よりも大きく自走玩具Ｔへ伝えることができる領域である。例えば、伝達領域１３は、走行領域１１よりも大きな凹凸（進行方向と直交する方向に延びる溝や突起）を有する。伝達領域１３は、走行領域１１よりも摩擦係数の大きい領域である。 (Transmission area)
3 (a) and 3 (b) are schematic views illustrating a transmission region.
FIG. 3A shows a perspective view of the orbit 1, and FIG. 3B shows a plan view of the orbit 1.
The transmission region 13 is partially provided in the track portion 10. The transmission region 13 is an region in which the driving force from the drive wheel DW of the self-propelled toy T can be transmitted to the self-propelled toy T in a larger size than the traveling region 11. For example, the transmission region 13 has irregularities (grooves and protrusions extending in a direction orthogonal to the traveling direction) larger than the traveling region 11. The transmission region 13 is a region having a larger friction coefficient than the traveling region 11.

伝達領域１３は、軌道部１０において空転領域１２よりも進行方向の後ろ側に設けられることが好ましい。具体的には、先行の自走玩具Ｔ１の駆動車輪ＤＷが空転領域１２で空転している状態で、後続の自走玩具Ｔ２が追いついた際に、後続の自走玩具Ｔ２の駆動車輪ＤＷが接する位置に伝達領域１３を設けておく。これにより、空転領域１２で停止している先行の自走玩具Ｔ１を後続の自走玩具Ｔ２が押す際に、後続の自走玩具Ｔ２の駆動車輪ＤＷが伝達領域１３の上になってスリップしにくくなり、先行の自走玩具Ｔ１を確実に押し出すことができるようになる。 The transmission region 13 is preferably provided in the orbital portion 10 on the rear side in the traveling direction with respect to the idling region 12. Specifically, when the driving wheel DW of the preceding self-propelled toy T1 is idling in the idling region 12 and the succeeding self-propelled toy T2 catches up, the driving wheel DW of the succeeding self-propelled toy T2 A transmission region 13 is provided at a position where it comes into contact. As a result, when the succeeding self-propelled toy T2 pushes the preceding self-propelled toy T1 stopped in the idling region 12, the drive wheel DW of the succeeding self-propelled toy T2 slips on the transmission region 13. It becomes difficult, and the preceding self-propelled toy T1 can be surely pushed out.

（他の空転領域）
図４（ａ）〜（ｃ）は、他の空転領域について例示する模式斜視図である。
図４（ａ）に示す空転領域１２は、走行領域１１の摩擦係数よりも小さい摩擦係数を有する材料によって形成されている。例えば、走行領域１１はプラスチックによって形成され、空転領域１２はフッ素樹脂によって形成されている。空転領域１２にはフッ素樹脂のコーティングを施してもよい。空転領域１２は孔や凹みでなくても、駆動車輪ＤＷが空転できる領域であればよい。図４（ａ）に示す空転領域１２は、走行領域１１と略同一面上に形成されるため、自走玩具Ｔが空転領域１２に到達した際にボディーＢが傾斜することを抑制できる。 (Other idling areas)
4 (a) to 4 (c) are schematic perspective views illustrating other idling regions.
The idling region 12 shown in FIG. 4A is formed of a material having a friction coefficient smaller than that of the traveling region 11. For example, the traveling region 11 is formed of plastic, and the idling region 12 is formed of fluororesin. The idling region 12 may be coated with a fluororesin. The idling region 12 does not have to be a hole or a dent, but may be an region where the drive wheel DW can idle. Since the idling region 12 shown in FIG. 4A is formed on substantially the same plane as the traveling region 11, it is possible to prevent the body B from tilting when the self-propelled toy T reaches the idling region 12.

また、空転領域１２の摩擦係数の設定や、空転領域１２の表面の状態（温度、湿気、表面のダストの付着具合など）によって摩擦係数が変化することで、自走玩具Ｔの駆動車輪ＤＷの空転の状態が変化することになる。例えば、完全に空転して停止状態になったり、空転しながら少しずつ進む状態になったりする。空転しながら少しずつ進む状態では、後続の自走玩具Ｔの接近または接触によらずにやがて自ら空転領域１２から脱出して再出発できることになる。空転領域１２の表面の状態の変化によって駆動車輪ＤＷの空転の状態が変わることから、自走玩具Ｔのランダムな速度変化を楽しむこともできる。 Further, by setting the friction coefficient of the idling region 12 and changing the friction coefficient depending on the surface condition of the idling region 12 (temperature, humidity, degree of adhesion of dust on the surface, etc.), the drive wheel DW of the self-propelled toy T The state of idling will change. For example, it may completely slip and stop, or it may slip and move little by little. In the state of advancing little by little while idling, the self-propelled toy T can eventually escape from the idling region 12 and restart without depending on the approach or contact of the self-propelled toy T. Since the idling state of the drive wheel DW changes according to the change in the surface state of the idling region 12, it is possible to enjoy the random speed change of the self-propelled toy T.

図４（ｂ）に示す空転領域１２には、着脱自在にカバー部材１２１が設けられる。空転領域１２は孔または凹みによって構成される。カバー部材１２１は、この空転領域１２の上に着脱自在に被せられるようになっている。これにより、カバー部材１２１を外しておくことで空転領域１２を機能させることができる。空転領域１２を使用しない場合にはカバー部材１２１を被せることで通常の走行を行わせることができる。 A cover member 121 is detachably provided in the idling region 12 shown in FIG. 4 (b). The idling region 12 is composed of holes or dents. The cover member 121 is detachably placed on the idling region 12. As a result, the idling region 12 can be made to function by removing the cover member 121. When the idling region 12 is not used, normal running can be performed by covering the cover member 121.

また、カバー部材１２１の表面の摩擦係数によって駆動車輪ＤＷの空転の状態を変えることができる。すなわち、カバー部材１２１として表面の摩擦係数の異なるものを複数用意しておき、好みに応じた摩擦係数のカバー部材１２１を選択して被せることで、自走玩具Ｔの速度変化を楽しむことができる。 Further, the state of idling of the drive wheel DW can be changed by the friction coefficient of the surface of the cover member 121. That is, by preparing a plurality of cover members 121 having different surface friction coefficients and selecting and covering the cover members 121 having a friction coefficient according to the preference, the speed change of the self-propelled toy T can be enjoyed. ..

図４（ｃ）に示す空転領域１２には、進退可能な可動板１２２が設けられる。空転領域１２は、孔、凹みおよび図４（ａ）に示す低摩擦係数の材料によって構成される。可動板１２２は、空転領域１２の上に進退可能に設けられている。例えば、空転領域１２の延びる方向に可動板１２２を進退可能に設けておく。これにより、可動板１２２を退けておくことで空転領域１２を露出させて、空転領域１２を機能させることができる。空転領域１２を使用しない場合には可動板１２２を延ばして空転領域１２の上を覆うことで、通常の走行を行わせることができる。 A movable plate 122 capable of advancing and retreating is provided in the idling region 12 shown in FIG. 4C. The idling region 12 is composed of holes, dents and a material having a low coefficient of friction shown in FIG. 4 (a). The movable plate 122 is provided on the idling region 12 so as to be able to advance and retreat. For example, the movable plate 122 is provided so as to be able to advance and retreat in the extending direction of the idling region 12. As a result, by rejecting the movable plate 122, the idling region 12 can be exposed and the idling region 12 can function. When the idling region 12 is not used, the movable plate 122 can be extended to cover the idling region 12 so that normal traveling can be performed.

また、可動板１２２を延ばす量によって空転領域１２として機能させる長さを自由に設定することができる。これにより、空転領域１２の実効的な長さを変えることができ、自走玩具Ｔの停止、再発車のタイミングを変更することができる。 Further, the length of the movable plate 122 to function as the idling region 12 can be freely set depending on the amount of extension. As a result, the effective length of the idling region 12 can be changed, and the timing of stopping and reoccurring the self-propelled toy T can be changed.

（再発車機構）
次に、自走玩具Ｔの再発車機構の例について説明する。
図５（ａ）および（ｂ）は、再発車機構（その１）を例示する模式断面図である。
軌道１における空転領域１２には上下動可能なプレート１２３が設けられる。プレート１２３はリンク１２５の一端に設けられる。リンク１２５の他端には踏み台１２７が設けられる。リンク１２５は軸１２６を中心として回動する。 (Recurring vehicle mechanism)
Next, an example of the recurrence vehicle mechanism of the self-propelled toy T will be described.
5 (a) and 5 (b) are schematic cross-sectional views illustrating the recurrent vehicle mechanism (No. 1).
A plate 123 that can move up and down is provided in the idling region 12 in the orbit 1. The plate 123 is provided at one end of the link 125. A step 127 is provided at the other end of the link 125. The link 125 rotates about the shaft 126.

通常の状態ではプレート１２３が下に位置し、空転領域１２に凹みを形成している。なお、プレート１２３はバネ等の付勢手段による力や、自重によって通常は下に位置している。踏み台１２７は軌道部１０の走行路面よりも僅かに上に位置している。踏み台１２７を押すことで、リンク１２５を介してプレート１２３が押し上げられる。 In the normal state, the plate 123 is located below and forms a recess in the idling region 12. The plate 123 is usually located below due to the force of an urging means such as a spring or its own weight. The step 127 is located slightly above the road surface of the track portion 10. By pushing the step 127, the plate 123 is pushed up via the link 125.

図５（ａ）に示すように、プレート１２３が下に位置している状態で自走玩具Ｔ１を走行させると、自走玩具Ｔ１が空転領域１２に到達することで駆動車輪ＤＷが空転領域１２の凹みに落ちる。これにより駆動車輪ＤＷが空転し、自走玩具Ｔ１は停止することになる。その後、後続の自走玩具Ｔ２が軌道１の軌道部１０上を自走してくる。 As shown in FIG. 5A, when the self-propelled toy T1 is driven with the plate 123 positioned below, the self-propelled toy T1 reaches the idling region 12 and the drive wheel DW is idling region 12. It falls into the dent of. As a result, the drive wheel DW slips and the self-propelled toy T1 stops. After that, the subsequent self-propelled toy T2 self-propells on the track portion 10 of the track 1.

そして、図５（ｂ）に示すように、後続の自走玩具Ｔ２が踏み台１２７の上に乗ると、自重によって踏み台１２７が押し下げられる。これによりリンク１２５を介してプレート１２３が押し上げられる。プレート１２３の押し上げによって先行の自走玩具Ｔ１の駆動車輪ＤＷが空転領域１２から脱出し、前方の走行領域１１に乗って再び進行方向へ進み始める。 Then, as shown in FIG. 5B, when the subsequent self-propelled toy T2 rides on the step 127, the step 127 is pushed down by its own weight. As a result, the plate 123 is pushed up via the link 125. By pushing up the plate 123, the driving wheel DW of the preceding self-propelled toy T1 escapes from the idling region 12, rides on the traveling region 11 in front, and starts to move in the traveling direction again.

後続の自走玩具Ｔ２が踏み台１２７の上に通過すると、踏み台１２７は元の位置に戻る。これによりプレート１２３が下がる。プレート１２３は後続の自走玩具Ｔ２が空転領域１２に到達する前に下がっている。したがって、後続の自走玩具Ｔ２が空転領域１２に到達した際には駆動車輪ＤＷが空転領域１２の孔に落ちて空転し、自走玩具Ｔ２は停止することになる。 When the subsequent self-propelled toy T2 passes over the step 127, the step 127 returns to its original position. This lowers the plate 123. The plate 123 is lowered before the subsequent self-propelled toy T2 reaches the idling region 12. Therefore, when the subsequent self-propelled toy T2 reaches the idling region 12, the drive wheel DW falls into the hole in the idling region 12 and slips, and the self-propelled toy T2 stops.

走行路が周回していることで今度は自走玩具Ｔ１が自走玩具Ｔ２の後続となり、自走玩具Ｔ１が踏み台１２７を押し下げて、自走玩具Ｔ２を再発車させる。この動作の繰り返しによって、自走玩具Ｔ１およびＴ２の先後が順に入れ替わり、自走玩具Ｔ１およびＴ２の停止、再出発が順に行われることになる。 Since the running path is orbiting, the self-propelled toy T1 follows the self-propelled toy T2, and the self-propelled toy T1 pushes down the step 127 to re-carry the self-propelled toy T2. By repeating this operation, the front and rear of the self-propelled toys T1 and T2 are sequentially replaced, and the self-propelled toys T1 and T2 are stopped and restarted in order.

図６（ａ）〜（ｄ）は、再発車機構（その２）を例示する模式図である。
図６（ａ）および（ｃ）は平面図、図６（ｂ）および（ｃ）は断面図である。
軌道１における空転領域１２には、進退可能にスライドカバー１２８が設けられる。スライドカバー１２８は空転領域１２の前方で、軌道部１０の裏側に配置される。空転領域１２のスライドカバー１２８はバネ１２９によって引っ張られており、通常の状態では空転領域１２には被せられていない。 6 (a) to 6 (d) are schematic views illustrating the recurrence vehicle mechanism (No. 2).
6 (a) and 6 (c) are plan views, and FIGS. 6 (b) and 6 (c) are sectional views.
A slide cover 128 is provided in the idling region 12 in the orbit 1 so as to be able to advance and retreat. The slide cover 128 is arranged in front of the idling region 12 and behind the track portion 10. The slide cover 128 of the idling region 12 is pulled by the spring 129 and is not covered by the idling region 12 in a normal state.

スライドカバー１２８はリンク１５５の一端に設けられる。リンク１５５の他端にはスライドプレート１５１が設けられる。スライドプレート１５１の上方における軌道部１０には開口１５が設けられる。 The slide cover 128 is provided at one end of the link 155. A slide plate 151 is provided at the other end of the link 155. An opening 15 is provided in the track portion 10 above the slide plate 151.

図６（ａ）および（ｂ）に示すように、スライドカバー１２８が退いている状態で自走玩具Ｔ１を走行させると、自走玩具Ｔ１が空転領域１２に到達することで駆動車輪ＤＷが空転領域１２の孔に落ちる。これにより駆動車輪ＤＷが空転し、自走玩具Ｔ１は停止することになる。その後、後続の自走玩具Ｔ２が軌道１の軌道部１０上を自走してくる。 As shown in FIGS. 6A and 6B, when the self-propelled toy T1 is driven with the slide cover 128 retracted, the self-propelled toy T1 reaches the idling region 12 and the drive wheel DW idles. It falls into the hole in region 12. As a result, the drive wheel DW slips and the self-propelled toy T1 stops. After that, the subsequent self-propelled toy T2 self-propells on the track portion 10 of the track 1.

そして、図６（ｃ）および（ｄ）に示すように、後続の自走玩具Ｔ２が軌道部１０の開口１５の上に到達すると、開口１５から露出するスライドプレート１５１を進行方向とは反対側に移動させる。すなわち。自走玩具Ｔ２の駆動車輪ＤＷの駆動力によってスライドプレート１５１が進行方向とは反対側にずらされる。これにより、リンク１５５を介してスライドカバー１２８が空転領域１２側に引き出される。 Then, as shown in FIGS. 6C and 6D, when the subsequent self-propelled toy T2 reaches the opening 15 of the track portion 10, the slide plate 151 exposed from the opening 15 is on the opposite side to the traveling direction. Move to. That is. The drive force of the drive wheel DW of the self-propelled toy T2 shifts the slide plate 151 to the side opposite to the traveling direction. As a result, the slide cover 128 is pulled out to the idling region 12 side via the link 155.

スライドカバー１２８が空転領域１２側に引き出されると、やがて自走玩具Ｔ１の駆動車輪ＤＷがスライドカバー１２８の上に引っ掛かり、駆動車輪ＤＷの駆動力によってスライドカバー１２８がさらに引き出される。スライドカバー１２８の引き出しとともに駆動車輪ＤＷがスライドカバー１２８の上に乗り上げる。そして、自走玩具Ｔ１はスライドカバー１２８の上を進んで行き、やがて駆動車輪ＤＷが空転領域１２から脱出する。自走玩具Ｔ１は、空転領域１２の前方の走行領域１１の上に乗って再び進行方向へ進み始める。 When the slide cover 128 is pulled out toward the idling region 12, the drive wheel DW of the self-propelled toy T1 is eventually caught on the slide cover 128, and the slide cover 128 is further pulled out by the driving force of the drive wheel DW. The drive wheel DW rides on the slide cover 128 with the drawer of the slide cover 128. Then, the self-propelled toy T1 advances on the slide cover 128, and the drive wheel DW eventually escapes from the idling region 12. The self-propelled toy T1 rides on the traveling region 11 in front of the idling region 12 and starts to advance in the traveling direction again.

後続の自走玩具Ｔ２が開口１５の部分を通過すると、スライドカバー１２８はバネ１２９の付勢力によって再び退くことになる。後続の自走玩具Ｔ２が空転領域１２に到達した際には駆動車輪ＤＷが空転領域１２の孔に落ちて空転し、自走玩具Ｔ２は停止することになる。 When the subsequent self-propelled toy T2 passes through the portion of the opening 15, the slide cover 128 retreats again due to the urging force of the spring 129. When the subsequent self-propelled toy T2 reaches the idling region 12, the drive wheel DW falls into the hole in the idling region 12 and slips, and the self-propelled toy T2 stops.

走行路が周回していることで今度は自走玩具Ｔ１が自走玩具Ｔ２の後続となり、自走玩具Ｔ１がスライドプレート１５１を移動させて自走玩具Ｔ２を再発車させる。この動作の繰り返しによって、自走玩具Ｔ１およびＴ２の先後が順に入れ替わり、自走玩具Ｔ１およびＴ２の停止、再出発が順に行われることになる。 Since the traveling path is orbiting, the self-propelled toy T1 follows the self-propelled toy T2, and the self-propelled toy T1 moves the slide plate 151 to re-carry the self-propelled toy T2. By repeating this operation, the front and rear of the self-propelled toys T1 and T2 are sequentially replaced, and the self-propelled toys T1 and T2 are stopped and restarted in order.

なお、図５および図６では２台の自走玩具Ｔ１、Ｔ２を示しているが、３台以上の走行玩具を同じ周回の走行路上で走らせても同様である。 Although two self-propelled toys T1 and T2 are shown in FIGS. 5 and 6, the same applies even if three or more traveling toys are run on the same traveling path.

（走行玩具セットの構成）
次に、本実施形態に係る走行玩具セットについて説明する。
図７〜図１０は、本実施形態に係る走行玩具セットを例示する模式図である。
本実施形態に係る走行玩具セット１００は、先に説明した軌道１を含む走行路と、駆動車輪ＤＷを有する複数の自走玩具Ｔとを備える。説明の便宜上、本実施形態では３台の自走玩具Ｔ１〜Ｔ３を備える例を説明する。 (Composition of running toy set)
Next, the traveling toy set according to the present embodiment will be described.
7 to 10 are schematic views illustrating a traveling toy set according to the present embodiment.
The traveling toy set 100 according to the present embodiment includes a traveling path including the track 1 described above, and a plurality of self-propelled toys T having drive wheels DW. For convenience of explanation, an example including three self-propelled toys T1 to T3 will be described in this embodiment.

走行路は、直線やカーブ、切り換えポイント付きなどの各種の軌道を組み合わせて周回状に構成されている。例えば、図示する走行路は左周り用として構成され、切り換えポイント付きの軌道１Ｂの後段に並列で２本の直線の軌道１Ａが接続されている。並列の２本の直線の軌道１Ａの後段には合流の軌道１Ｃが接続され、その後にカーブの軌道１Ｄ、直列で２本の直線の軌道１Ｅ、カーブの軌道１Ｆが順に接続される。カーブの軌道１Ｆの後段には切り換えポイント付きの軌道１Ｂが接続され、これによって周回状の走行路が構成される。このうち、並列の２本の直線の軌道１Ａとして、先に説明したいずれかの実施形態の軌道１が用いられる。したがって、軌道１Ａには空転領域１２が設けられている。 The traveling path is formed in a circular shape by combining various tracks such as straight lines, curves, and with switching points. For example, the runway shown in the figure is configured for counterclockwise use, and two straight tracks 1A are connected in parallel to the rear stage of the track 1B with a switching point. A merging orbit 1C is connected to the subsequent stage of two parallel straight orbits 1A, and then a curved orbit 1D, two straight orbits 1E in series, and a curved orbit 1F are connected in this order. A track 1B with a switching point is connected to the rear stage of the track 1F of the curve, thereby forming a circular traveling path. Of these, the orbit 1 of any of the above-described embodiments is used as the orbit 1A of two parallel straight lines. Therefore, the orbit 1A is provided with the idling region 12.

この走行路では、３台の自走玩具Ｔ１〜Ｔ３が走行する。３台の自走玩具Ｔ１〜Ｔ３は、すべて同じ周回方向（例えば、左周り）で走行するようになっている。この３台の自走玩具Ｔ１〜Ｔ３を走行路で自走させることで、３台の自走玩具Ｔ１〜Ｔ３のそれぞれが走行、停止、再発車を順に繰り返す動作を楽しむことができる。 Three self-propelled toys T1 to T3 run on this runway. The three self-propelled toys T1 to T3 all travel in the same orbital direction (for example, counterclockwise). By causing the three self-propelled toys T1 to T3 to self-propell on the road, it is possible to enjoy the operation in which each of the three self-propelled toys T1 to T3 repeats running, stopping, and reoccurring in order.

例えば、図７に示すように、自走玩具Ｔ１が切り換えポイント付きの軌道１Ｂに到達し、ポイントＰによって第１レーンＬ１の軌道１Ａに進むとする。自走玩具Ｔ１がポイントＰを通過すると、ポイントＰは自動的に反対側のレーン（この場合には第２レーンＬ２側）へ進む方向に切り換えられる。第１レーンＬ１の軌道１Ａに進んだ自走玩具Ｔ１は、軌道１Ａに設けられた空転領域１２まで到達すると駆動車輪ＤＷの空転によって進まない状態（停止状態）になる。 For example, as shown in FIG. 7, it is assumed that the self-propelled toy T1 reaches the orbit 1B with a switching point and proceeds to the orbit 1A of the first lane L1 by the point P. When the self-propelled toy T1 passes the point P, the point P is automatically switched to the opposite lane (in this case, the second lane L2 side). When the self-propelled toy T1 that has advanced to the track 1A of the first lane L1 reaches the idling region 12 provided in the track 1A, the self-propelled toy T1 is in a state of not advancing (stopped state) due to the idling of the drive wheel DW.

次に、図８に示すように、後続の自走玩具Ｔ２が切り換えポイント付きの軌道１Ｂに到達すると、第２レーンＬ２の軌道１Ａに進む。なお、自走玩具Ｔ２がポイントＰを通過すると、ポイントＰは自動的に反対側のレーン（この場合には第１レーンＬ１側）へ進む方向に切り換えられる。第２レーンＬ２の軌道１Ａに進んだ自走玩具Ｔ２は、軌道１Ａに設けられた空転領域１２まで到達すると駆動車輪ＤＷの空転によって停止状態になる。この状態では、並列の２本の軌道１Ａに自走玩具Ｔ１およびＴ２のそれぞれが停止していることになる。 Next, as shown in FIG. 8, when the subsequent self-propelled toy T2 reaches the track 1B with the switching point, it proceeds to the track 1A of the second lane L2. When the self-propelled toy T2 passes the point P, the point P is automatically switched to the opposite lane (in this case, the first lane L1 side). When the self-propelled toy T2 that has advanced to the track 1A of the second lane L2 reaches the idling region 12 provided in the track 1A, the self-propelled toy T2 is stopped due to the idling of the drive wheel DW. In this state, the self-propelled toys T1 and T2 are stopped on the two parallel orbits 1A.

次に、図９に示すように、後続の自走玩具Ｔ３が切り換えポイント付きの軌道１Ｂに到達すると、第１レーンＬ１の軌道１Ａに進む。なお、自走玩具Ｔ３がポイントＰを通過すると、ポイントＰは自動的に反対側のレーン（この場合には第２レーンＬ２側）へ進む方向に切り換えられる。第１レーンＬ１の軌道１Ａに進んだ自走玩具Ｔ３は、空転領域１２で停止している先行の自走玩具Ｔ１に接近または接触して、自走玩具Ｔ１を空転領域１２から脱出させる。これによって停止していた自走玩具Ｔ１は空転領域１２から脱出して再出発し、合流の軌道１Ｃからカーブの軌道１Ｄへと進んでいく。 Next, as shown in FIG. 9, when the subsequent self-propelled toy T3 reaches the orbit 1B with the switching point, it proceeds to the orbit 1A of the first lane L1. When the self-propelled toy T3 passes the point P, the point P is automatically switched to the opposite lane (in this case, the second lane L2 side). The self-propelled toy T3 that has advanced to the orbit 1A of the first lane L1 approaches or comes into contact with the preceding self-propelled toy T1 that has stopped in the idling region 12, and causes the self-propelled toy T1 to escape from the idling region 12. As a result, the self-propelled toy T1 that has stopped escapes from the idling region 12 and restarts, and proceeds from the merging orbit 1C to the curved orbit 1D.

また、自走玩具Ｔ１を再出発させた自走玩具Ｔ３は、第１レーンＬ１の軌道１Ａの空転領域１２まで到達すると駆動車輪ＤＷの空転によって停止状態になる。この状態では、並列の２本の軌道１Ａに自走玩具Ｔ３およびＴ２のそれぞれが停止していることになる。 Further, when the self-propelled toy T3, which is a restart of the self-propelled toy T1, reaches the idling region 12 of the track 1A of the first lane L1, the self-propelled toy T3 is stopped due to the idling of the drive wheel DW. In this state, the self-propelled toys T3 and T2 are stopped on the two parallel orbits 1A.

次に、図１０に示すように、走行路を周回してきて後続となった自走玩具Ｔ１が切り換えポイント付きの軌道１Ｂに到達すると、第２レーンＬ２の軌道１Ａに進む。なお、自走玩具Ｔ２がポイントＰを通過すると、ポイントＰは自動的に反対側のレーン（この場合には第１レーンＬ１側）へ進む方向に切り換えられる。第２レーンＬ２の軌道１Ａに進んだ自走玩具Ｔ１は、空転領域１２で停止している先行の自走玩具Ｔ２に接近または接触して、自走玩具Ｔ２を空転領域１２から脱出させる。これによって停止していた自走玩具Ｔ２は空転領域１２から脱出して再出発し、合流の軌道１Ｃからカーブの軌道１Ｄへと進んでいく。 Next, as shown in FIG. 10, when the self-propelled toy T1 that has been orbiting the traveling path and succeeds reaches the orbit 1B with the switching point, it proceeds to the orbit 1A of the second lane L2. When the self-propelled toy T2 passes the point P, the point P is automatically switched to the opposite lane (in this case, the first lane L1 side). The self-propelled toy T1 that has advanced to the orbit 1A of the second lane L2 approaches or comes into contact with the preceding self-propelled toy T2 that has stopped in the idling region 12, and causes the self-propelled toy T2 to escape from the idling region 12. As a result, the self-propelled toy T2 that has stopped escapes from the idling region 12 and restarts, and proceeds from the merging orbit 1C to the curved orbit 1D.

また、自走玩具Ｔ２を再出発させた自走玩具Ｔ１は、第２レーンＬ２の軌道１Ａの空転領域１２まで到達すると駆動車輪ＤＷの空転によって停止状態になる。この状態では、並列の２本の軌道１Ａに自走玩具Ｔ１およびＴ３のそれぞれが停止していることになる。そして、走行路を周回してきて後続となった自走玩具Ｔ２が第１レーンＬ１の軌道１Ａに進み、自走玩具Ｔ３を空転領域１２から脱出させる。 Further, when the self-propelled toy T1 that has restarted the self-propelled toy T2 reaches the idling region 12 of the track 1A of the second lane L2, the self-propelled toy T1 is stopped due to the idling of the drive wheel DW. In this state, the self-propelled toys T1 and T3 are stopped on the two parallel orbits 1A. Then, the self-propelled toy T2 that has been orbiting the traveling path and succeeded advances to the track 1A of the first lane L1 and escapes the self-propelled toy T3 from the idling region 12.

つまり、この走行路では、並列の２本の軌道１Ａのそれぞれに自走玩具Ｔが停止しており、走行している自走玩具Ｔが後続としていずれか一方を再発車させた後、自らは停止する。そして、再発車した自走玩具Ｔが再び周回してきて後続となり、停車しているいずれか一方を再発車させる。このような動作を繰り返すことで、３台の自走玩具Ｔ１〜Ｔ３のそれぞれが、走行、停止、再発車を繰り返す動きが実現される。また、ポイントＰの自動切り替えによって第１レーンＬ１および第２レーンＬ２の切り換えも交互に行われるため、いずれかの自走玩具Ｔが停車し続けることはない。 That is, in this running path, the self-propelled toy T is stopped on each of the two parallel orbits 1A, and after the running self-propelled toy T recurs one of them as a successor, the self-propelled toy T itself Stop. Then, the self-propelled toy T, which has recurred, laps around again and follows the vehicle, causing one of the stopped vehicles to reoccur. By repeating such an operation, each of the three self-propelled toys T1 to T3 can repeatedly run, stop, and reoccur. Further, since the first lane L1 and the second lane L2 are switched alternately by the automatic switching of the point P, any of the self-propelled toys T does not continue to stop.

本実施形態のような並列の２本の軌道１Ａの選択がポイントＰによって自動的に切り替わる走行路では、電車であればホームへの入線、停止、再発車、自動車であれば停止レーンへの進入、停止、再発車のような動きになり、単純な自走玩具Ｔであっても見ていて飽きない動きを楽しむことができるようになる。 In a traveling path where the selection of two parallel tracks 1A is automatically switched by point P as in the present embodiment, if it is a train, it enters the platform, stops, reoccurs, and if it is a car, it enters the stop lane. The movement becomes like a stop and a reissued car, and even a simple self-propelled toy T can be enjoyed without getting tired of watching it.

また、図７〜図１０に示す走行路は一例であり、複数の軌道を複雑に組み合わせたり、空転領域１２による停止時間に変化を持たせたりすることで、複数の自走玩具Ｔがそれぞれ複雑に停止、再発車を繰り返し、走行路全体として自走玩具Ｔがランダムに動き回るような動作になる。軌道１のレイアウトや空転領域１２による停止時間の設定、選択によって予想外の動作を楽しむこともできるようになる。 Further, the traveling paths shown in FIGS. 7 to 10 are examples, and the plurality of self-propelled toys T are complicated by combining a plurality of tracks in a complicated manner or by changing the stop time due to the idling region 12. The self-propelled toy T moves around randomly on the entire traveling path by repeating stopping and reoccurring. Unexpected operation can be enjoyed by setting and selecting the layout of the orbit 1 and the stop time by the idling area 12.

以上説明したように、実施形態によれば、簡単な構成で自走玩具Ｔの停止および発車の動作切り換えを行うことができる走行玩具用軌道１および走行玩具セット１００を提供することが可能になる。 As described above, according to the embodiment, it is possible to provide the traveling toy track 1 and the traveling toy set 100 capable of stopping the self-propelled toy T and switching the starting operation with a simple configuration. ..

なお、上記に本実施形態およびその適用例を説明したが、本発明はこれらの例に限定されるものではない。例えば、前述の各実施形態またはその適用例に対して、当業者が適宜、構成要素の追加、削除、設計変更を行ったものや、各実施形態の特徴を適宜組み合わせたものも、本発明の要旨を備えている限り、本発明の範囲に包含される。 Although the present embodiment and its application examples have been described above, the present invention is not limited to these examples. For example, those skilled in the art appropriately adding, deleting, or changing the design of each of the above-described embodiments or application examples thereof, or combining the features of each embodiment as appropriate are also present inventions. As long as it has a gist, it is included in the scope of the present invention.

１…走行玩具用軌道
１０…軌道部
１１…走行領域
１２…空転領域
１３…伝達領域
１５…開口
２０…ガイド壁
２５…脚部
１００…走行玩具セット
１２１…カバー部材
１２２…可動板
１２３…プレート
１２５…リンク
１２６…軸
１２７…踏み台
１２８…スライドカバー
１２９…バネ
１５１…スライドプレート
１５５…リンク
Ｂ…ボディー
Ｂｒ…後端
Ｂｔ…先端
ＤＷ…駆動車輪
ＦＷ…従動車輪
Ｐ…ポイント
Ｔ，Ｔ１，Ｔ２，Ｔ３…自走玩具
1 ... Track for traveling toys 10 ... Track portion 11 ... Traveling area 12 ... Idling region 13 ... Transmission area 15 ... Opening 20 ... Guide wall 25 ... Leg 100 ... Traveling toy set 121 ... Cover member 122 ... Movable plate 123 ... Plate 125 ... Link 126 ... Shaft 127 ... Step 128 ... Slide cover 129 ... Spring 151 ... Slide plate 155 ... Link B ... Body Br ... Rear end Bt ... Tip DW ... Drive wheel FW ... Driven wheel P ... Point T, T1, T2, T3 … Self-propelled toys

Claims (9)

走行玩具用軌道を含む走行路と、駆動車輪を有する複数の自走玩具と、を備えた走行玩具セットであって、
前記走行玩具用軌道は、
前記自走玩具の走行路面である軌道部と、
前記軌道部の両側面に設けられたガイド壁と、
を備え、
前記軌道部は、
前記駆動車輪からの駆動力を受けて前記自走玩具を走行させる走行領域と、
前記駆動車輪からの駆動力を逃がして前記駆動車輪を空転させる空転領域と、を有する走行玩具用軌道と、を有し、
前記複数の自走玩具のうちの１つである第１自走玩具の駆動車輪が前記空転領域で空転している状態で、前記複数の自走玩具のうちの他の１つである第２自走玩具が前記第１自走玩具の後方から接近することによって前記第１自走玩具の駆動車輪が前記空転領域から脱出するよう構成されたことを特徴とする走行玩具セット。 A traveling toy set including a traveling path including a track for traveling toys and a plurality of self-propelled toys having driving wheels.
The track for the traveling toy is
And the track portion which is a traveling road surface before the Symbol self-run toys,
Guide walls provided on both sides of the track portion and
With
The track portion
A traveling area to run the pre-Symbol own run toy receives a driving force from the driving wheel,
It has a traveling toy track having an idling region that allows the driving force from the driving wheels to escape and causes the driving wheels to idle .
A second of the plurality of self-propelled toys, with the drive wheels of the first self-propelled toy, which is one of the plurality of self-propelled toys, idling in the idling region. A traveling toy set, characterized in that the driving wheels of the first self-propelled toy are configured to escape from the idling region when the self-propelled toy approaches from the rear of the first self-propelled toy. 前記空転領域は、前記駆動車輪の幅よりも広く、前記駆動車輪の直径よりも長い孔または凹みを有する、請求項１記載の走行玩具セット。 The traveling toy set according to claim 1, wherein the idling region has a hole or a recess wider than the width of the drive wheel and longer than the diameter of the drive wheel. 前記軌道部は、前記駆動車輪からの駆動力を前記走行領域よりも大きく前記自走玩具へ伝える伝達領域をさらに有する、請求項１または２に記載の走行玩具セット。 The traveling toy set according to claim 1 or 2, wherein the track portion further has a transmission region for transmitting a driving force from the driving wheels to the self-propelled toy larger than the traveling region. 前記空転領域に着脱自在に被せられるカバー部材をさらに備えた、請求項１〜３のいずれか１つに記載の走行玩具セット。 The traveling toy set according to any one of claims 1 to 3, further comprising a cover member that can be detachably covered with the idling region. 前記空転領域の上に進退可能に設けられる可動板をさらに備えた、請求項１〜４のいずれか１つに記載の走行玩具セット。 The traveling toy set according to any one of claims 1 to 4, further comprising a movable plate provided on the idling region so as to be able to advance and retreat. 前記第１自走玩具の駆動車輪が前記空転領域から脱出した後、前記第２自走玩具の駆動輪が前記空転領域で空転するよう構成された、請求項１〜５のいずれか１つに記載の走行玩具セット。 One of claims 1 to 5 , wherein after the drive wheel of the first self-propelled toy escapes from the idling region, the drive wheel of the second self-propelled toy is configured to idle in the idling region. The described running toy set. 前記第１自走玩具の駆動車輪の前記空転領域からの脱出は、前記第２自走玩具の前端部と前記第１自走玩具の後端部との接触または非接触による押圧によって行われる、請求項１〜６のいずれか１つに記載の走行玩具セット。 The escape of the drive wheel of the first self-propelled toy from the idling region is performed by contacting or non-contact pressing between the front end portion of the second self-propelled toy and the rear end portion of the first self-propelled toy. The traveling toy set according to any one of claims 1 to 6 . 前記第１自走玩具の駆動車輪の前記空転領域からの脱出は、前記第２自走玩具が前記第１自走玩具の後方の所定位置まで達したことで動作するリンクを介して行われる、請求項１〜７のいずれか１つに記載の走行玩具セット。 The escape of the drive wheel of the first self-propelled toy from the idling region is performed via a link that operates when the second self-propelled toy reaches a predetermined position behind the first self-propelled toy. The traveling toy set according to any one of claims 1 to 7 . 前記走行路は、切り換えポイント付きの軌道と、前記切り替えポイント付きの軌道の後段に並列で接続される２本の直線の軌道と、前記２本の直線の軌道の後段に接続される合流の軌道とを含む周回状に構成され、The traveling path is a track with a switching point, two straight tracks connected in parallel to the subsequent stage of the track with the switching point, and a merging track connected to the subsequent stage of the two straight tracks. It is composed in a circular shape including and
前記２本の直線の軌道のそれぞれに前記空転領域が設けられ、The idling region is provided in each of the two straight orbits.
前記走行路を少なくとも３台の前記自走玩具が走行する場合、いずれかの前記自走玩具が前記切り替えポイント付きの軌道の前記切り換えポイントを通過することで前記２本の直線の軌道が交互に切り換えられる、請求項１〜８のいずれか１つに記載の走行玩具セット。When at least three self-propelled toys travel on the traveling path, the two straight tracks alternate when any of the self-propelled toys passes through the switching point of the track with the switching point. The traveling toy set according to any one of claims 1 to 8, which can be switched.

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