JP6803008B2 - elevator - Google Patents

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JP6803008B2 JP2018022096A JP2018022096A JP6803008B2 JP 6803008 B2 JP6803008 B2 JP 6803008B2 JP 2018022096 A JP2018022096 A JP 2018022096A JP 2018022096 A JP2018022096 A JP 2018022096A JP 6803008 B2 JP6803008 B2 JP 6803008B2
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Description

本発明は、かごとカウンターウェイトとを連結するロープが巻き掛けられる巻上機が昇降路内に配置されているエレベータに関する。 The present invention relates to an elevator in which a hoisting machine around which a rope connecting a cage and a counterweight is wound is arranged in a hoistway.

従来から、かごとカウンターウェイトとを連結するロープが巻き掛けられる巻上機が昇降路の上部に配置されるエレベータが知られている（特許文献１参照）。このエレベータは、図５に示すように、昇降路内において上下方向に延び且つかご１０３を案内するかごレールＲ２と、昇降路内において上下方向に延び且つカウンターウェイトＷを案内するカウンターウェイトレールＲ１と、カウンターウェイトレールＲ１の上端部に固定された機械土台枠１５０と、機械土台枠１５０に設置される巻上機１０４と、を備える。カウンターウェイトレールＲ１は、昇降路に固定されている。巻上機１０４の上部は、連結部材１７０により機械土台枠１５０に固定されている。また、巻上機１０４の下部も、機械土台枠１５０に固定されている。 Conventionally, there has been known an elevator in which a hoisting machine around which a rope connecting a cage and a counterweight is wound is arranged at an upper part of a hoistway (see Patent Document 1). As shown in FIG. 5, the elevator includes a car rail R2 that extends vertically in the hoistway and guides the car 103, and a counterweight rail R1 that extends vertically in the hoistway and guides the counterweight W. The machine base frame 150 fixed to the upper end of the counterweight rail R1 and the hoisting machine 104 installed on the machine base frame 150 are provided. The counterweight rail R1 is fixed to the hoistway. The upper part of the hoisting machine 104 is fixed to the machine base frame 150 by the connecting member 170. Further, the lower part of the hoisting machine 104 is also fixed to the machine base frame 150.

特許第３７００４１２号公報Japanese Patent No. 3700412

カウンターウェイトレールＲ１やかごレールＲ２は、昇降路への固定構造やレールの構造の関係上、一般的に、レールの並び方向に直交する方向に比べて、レールの並び方向において揺れやすい。そのため、カウンターウェイトレールＲ１を介して昇降路に固定されている機械土台枠１５０は、カウンターウェイトレールＲ１の並び方向と直交する方向に比べて、この並び方向において揺れやすい。これにより、例えば、カウンターウェイトＷに対してカウンターウェイトレールＲ１の並び方向において力がかかると、カウンターウェイトレールＲ１がこの並び方向において揺れることにより、機械土台枠１５０もこの並び方向において揺れ、その結果、巻上機１０４もこの並び方向において揺れるおそれがあった。 The counterweight rail R1 and the car rail R2 are generally more likely to swing in the rail arrangement direction than in the direction orthogonal to the rail arrangement direction due to the fixed structure to the hoistway and the rail structure. Therefore, the machine base frame 150 fixed to the hoistway via the counterweight rail R1 is more likely to swing in this arrangement direction than in the direction orthogonal to the arrangement direction of the counterweight rail R1. As a result, for example, when a force is applied to the counterweight W in the arrangement direction of the counterweight rail R1, the counterweight rail R1 sways in this arrangement direction, so that the machine base frame 150 also sways in this arrangement direction, and as a result. , The hoisting machine 104 may also sway in this arrangement direction.

本発明は、巻上機の水平方向における揺れを抑えたエレベータを提供することを目的とする。 An object of the present invention is to provide an elevator in which the hoisting machine is suppressed from shaking in the horizontal direction.

本発明のエレベータは、かごを前記昇降路内において昇降させる巻上機と、前記昇降路内に固定され且つ上下方向に延びると共に上下方向と直交する第一方向において第一案内対象物を挟んで案内する一対の第一レールと、前記昇降路内に固定され且つ上下方向に延びると共に上下方向と直交し且つ前記第一方向と異なる第二方向において第二案内対象物を挟んで案内する一対の第二レールと、前記巻上機の位置を固定する固定部と、を備え、前記固定部は、前記第一レールに直接又は間接に接続されると共に、前記第二レールに直接又は間接に接続される。 The elevator of the present invention sandwiches a hoisting machine that raises and lowers a car in the hoistway and a first guide object that is fixed in the hoistway and extends in the vertical direction and is orthogonal to the vertical direction. A pair of first rails to be guided, and a pair of guide objects fixed in the hoistway, extending in the vertical direction, orthogonal to the vertical direction, and guiding the second guide object in a second direction different from the first direction. A second rail and a fixing portion for fixing the position of the hoisting machine are provided, and the fixing portion is directly or indirectly connected to the first rail and directly or indirectly connected to the second rail. Will be done.

かかる構成によれば、水平方向における第一方向に直交する方向では、水平方向における第一方向と比べて、第一レールが揺れにくくなっている。同様に、水平方向における第二方向に直交する方向では、水平方向における第二方向と比べて、第二レールが揺れにくくなっている。このように比較的揺れやすい方向が異なる第一レール及び第二レールが巻上機を固定しているため、第一レールのみに固定された巻上機や第二レールのみに固定された巻上機と比べて、前記エレベータの巻上機は水平方向において揺れにくい。従って、巻上機の水平方向における揺れを抑えたエレベータを提供することができる。 According to this configuration, the first rail is less likely to swing in the direction orthogonal to the first direction in the horizontal direction than in the first direction in the horizontal direction. Similarly, in the direction orthogonal to the second direction in the horizontal direction, the second rail is less likely to swing as compared with the second direction in the horizontal direction. Since the first rail and the second rail, which are relatively liable to swing in different directions, fix the hoisting machine, the hoisting machine fixed only to the first rail and the hoisting machine fixed only to the second rail. Compared to the machine, the hoisting machine of the elevator is less likely to shake in the horizontal direction. Therefore, it is possible to provide an elevator that suppresses the shaking of the hoist in the horizontal direction.

また、前記エレベータでは、前記固定部は、前記一対の第一レールのうち一方の第一レールから前記一対の第二レールのうち一方の第二レールまで水平面に沿って延びる固定部材を有し、前記巻上機は、前記固定部材の長さ寸法における中心位置より、前記一方の第一レール側又は前記一方の第二レール側に位置してもよい。 Further, in the elevator, the fixing portion has a fixing member extending along a horizontal plane from the first rail of one of the pair of first rails to the second rail of one of the pair of second rails. The hoisting machine may be located on the one first rail side or the one second rail side from the center position in the length dimension of the fixing member.

固定部材の長さ寸法における中心位置では、巻上機の荷重により固定部材は最も曲がりやすい。これに対して、かかる構成によれば、巻上機が固定部材の中心位置より一方側又は他方側に配置されているため、固定部材の中心位置に配置されている構成と比べて、固定部材が曲がりにくい。 At the center position in the length dimension of the fixing member, the fixing member is most easily bent by the load of the hoisting machine. On the other hand, according to such a configuration, since the hoisting machine is arranged on one side or the other side of the center position of the fixing member, the fixing member is arranged as compared with the configuration arranged at the center position of the fixing member. Is hard to bend.

以上より、本発明によれば、巻上機の水平方向における揺れを抑えたエレベータを提供することができる。 From the above, according to the present invention, it is possible to provide an elevator in which the hoisting machine is suppressed from shaking in the horizontal direction.

図１は、本実施形態に係るエレベータの構成を示す模式図である。FIG. 1 is a schematic view showing the configuration of an elevator according to the present embodiment. 図２は、前記エレベータにおける図１のＩＩ−ＩＩ線方向での模式断面図である。FIG. 2 is a schematic cross-sectional view of the elevator in the direction of line II-II of FIG. 図３は、前記エレベータの昇降路上部を巻上機の正面側から見たときの構成を示す模式図である。FIG. 3 is a schematic view showing a configuration when the upper part of the hoistway of the elevator is viewed from the front side of the hoisting machine. 図４は、前記エレベータの昇降路上部を巻上機の側面側から見たときの構成を示す模式図である。FIG. 4 is a schematic view showing a configuration when the upper part of the hoistway of the elevator is viewed from the side surface side of the hoisting machine. 図５は、従来のエレベータの構成を示す模式図である。FIG. 5 is a schematic view showing the configuration of a conventional elevator.

以下、本発明の一実施形態について、図１〜図４を参照しつつ説明する。 Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 4.

本実施形態に係るエレベータは、図１に示すように、建物内において垂直方向に延びる昇降路２と、昇降路２内を昇降するかご（第二案内対象物）３と、かご３と連動して昇降路２内を昇降するカウンターウェイト（第一案内対象物）Ｗと、かご３とカウンターウェイトＷとを連結するロープＲと、ロープＲを駆動する巻上機４と、巻上機４の位置を固定する固定部５と、を備える。また、エレベータ１は、かご３を昇降路２内で案内する一対のかごレール（第二レール）Ｒ２と、カウンターウェイトＷを昇降路２内で案内するカウンターウェイトレール（第一レール）Ｒ１と、を備える。さらに、エレベータ１では、以下、利用客がかご３に乗降する方向（図１における左右方向）を直交座標系におけるＸ軸方向（水平方向、第一方向）とし、Ｘ軸方向と直交し且つ水平面に沿った方向（図１における紙面と垂直方向）を直交座標系におけるＹ軸方向（水平方向、第二方向）とし、垂直方向（上下方向、かご３の昇降方向）を直交座標系におけるＺ軸方向とする。 As shown in FIG. 1, the elevator according to the present embodiment is interlocked with a hoistway 2 extending in the vertical direction in the building, a car (second guide object) 3 for ascending / descending in the hoistway 2, and a car 3. A counterweight (first guide object) W that moves up and down in the hoistway 2, a rope R that connects the car 3 and the counterweight W, a hoisting machine 4 that drives the rope R, and a hoisting machine 4 A fixing portion 5 for fixing the position is provided. Further, the elevator 1 includes a pair of car rails (second rail) R2 that guide the car 3 in the hoistway 2, a counterweight rail (first rail) R1 that guides the counterweight W in the hoistway 2. To be equipped with. Further, in the elevator 1, the direction in which the passenger gets on and off the car 3 (horizontal direction in FIG. 1) is defined as the X-axis direction (horizontal direction, first direction) in the Cartesian coordinate system, and is orthogonal to the X-axis direction and is a horizontal plane. The direction along (the direction perpendicular to the paper surface in FIG. 1) is the Y-axis direction (horizontal direction, the second direction) in the Cartesian coordinate system, and the vertical direction (the vertical direction, the elevating direction of the car 3) is the Z-axis in the Cartesian coordinate system. The direction.

かごレールＲ２は、Ｚ軸方向に延び、かご３のＹ軸方向の両側のそれぞれに配置される。本実施形態のかごレールＲ２は、Ｔ形鋼であると共に（図２参照）、Ｚ軸方向において延びる棒状の部材である（図１、図３、図４参照）。これら一対のかごレールＲ２は、Ｙ軸方向に間隔（かご３のＹ軸方向の寸法と対応する間隔）をあけて平行に配置され、昇降路２内においてかご３をＹ軸方向において挟んでＺ軸方向に案内（ガイド）する。 The car rails R2 extend in the Z-axis direction and are arranged on both sides of the car 3 in the Y-axis direction. The car rail R2 of the present embodiment is a T-shaped steel (see FIG. 2) and is a rod-shaped member extending in the Z-axis direction (see FIGS. 1, 3, and 4). These pair of car rails R2 are arranged in parallel with an interval in the Y-axis direction (the interval corresponding to the dimension of the car 3 in the Y-axis direction), and Z in the hoistway 2 with the car 3 sandwiched in the Y-axis direction. Guidance (guide) in the axial direction.

カウンターウェイトレールＲ１は、Ｚ軸方向に延び、カウンターウェイトＷのＸ軸方向の両側のそれぞれに配置される。本実施形態のカウンターウェイトレールＲ１は、Ｔ形鋼であると共に（図２参照）、Ｚ軸方向において延びる棒状の部材である（図１、図３、図４参照）。これら一対のカウンターウェイトレールＲ１は、Ｘ軸方向に間隔（カウンターウェイトＷのＸ軸方向の寸法と対応する間隔）をあけて平行に配置され、昇降路２内においてカウンターウェイトＷをＸ軸方向において挟んでＺ軸方向に案内（ガイド）する。本実施形態のエレベータ１では、一対のカウンターウェイトレールＲ１は、昇降路２内におけるＹ軸方向の一方側の端部に配置される（図２参照）。 The counterweight rail R1 extends in the Z-axis direction and is arranged on both sides of the counterweight W in the X-axis direction. The counterweight rail R1 of the present embodiment is a T-shaped steel (see FIG. 2) and is a rod-shaped member extending in the Z-axis direction (see FIGS. 1, 3, and 4). These pair of counterweight rails R1 are arranged in parallel with an interval in the X-axis direction (interval corresponding to the dimension of the counterweight W in the X-axis direction), and the counterweight W is placed in the hoistway 2 in the X-axis direction. It is sandwiched and guided in the Z-axis direction. In the elevator 1 of the present embodiment, the pair of counterweight rails R1 are arranged at one end in the hoistway 2 in the Y-axis direction (see FIG. 2).

尚、カウンターウェイトレールＲ１やかごレールＲ２は、ブラケット６を介して昇降路２内に固定されている。具体的に、ブラケット６は、アンカーボルト等により昇降路２を規定する壁面や建物の鉄骨に固定される。 The counterweight rail R1 and the car rail R2 are fixed in the hoistway 2 via the bracket 6. Specifically, the bracket 6 is fixed to the wall surface defining the hoistway 2 or the steel frame of the building by anchor bolts or the like.

巻上機４は、ロープＲが巻き掛けられるシーブ４１と、該シーブ４１を回転駆動する巻上機本体（本体）４２と、を有する。シーブ４１は、Ｙ軸方向に延びる回転軸を回点中心にして回動（回転）する。これらシーブ４１と巻上機本体４２とは、Ｙ軸方向（シーブ４１の回転軸方向）に並んでいる。本実施形態の巻上機４は、いわゆる薄型の巻上機であり、例えば、この巻上機４のＹ軸方向の寸法は、巻上機４のＸ軸方向の寸法より小さい。この巻上機４のシーブ４１が回動することによって、かご３が昇降路２を昇降する。 The hoisting machine 4 has a sheave 41 on which the rope R is wound, and a hoisting machine main body (main body) 42 that rotationally drives the sheave 41. The sheave 41 rotates (rotates) around a rotation axis extending in the Y-axis direction. The sheave 41 and the hoisting machine main body 42 are arranged in the Y-axis direction (the direction of the rotation axis of the sheave 41). The hoisting machine 4 of the present embodiment is a so-called thin hoisting machine. For example, the size of the hoisting machine 4 in the Y-axis direction is smaller than the size of the hoisting machine 4 in the X-axis direction. As the sheave 41 of the hoisting machine 4 rotates, the car 3 moves up and down the hoistway 2.

固定部５は、かごレールＲ２に間接に接続されている。また、固定部５は、カウンターウェイトレールＲ１に直接又は間接に接続されている。本実施形態の固定部５は、水平面に沿って延びる（例えば、Ｘ軸方向に延びる）と共に、一方のカウンターウェイトレールＲ１１及び他方のカウンターウェイトレールＲ１２にそれぞれ直接接続された接続部位５０１、５０２を有する下側固定部材５０と、水平面に沿って延びる（例えば、Ｘ軸方向に延び且つそのＸ軸方向における一方側の端部（図２における下側の端部、図３における左側の端部）がＹ軸方向に延びるＬ字形状を有する）と共に、一方のかごレールＲ２１と他方のカウンターウェイトレールＲ１２にそれぞれ間接に接続された接続部位５１１、５１２を有する上側固定部材（固定部材）５１と、を有する（図３参照）。尚、下側固定部材５０は、溝形鋼である（図４参照）。また、上側固定部材５１は、Ｌ形鋼である。 The fixing portion 5 is indirectly connected to the car rail R2. Further, the fixing portion 5 is directly or indirectly connected to the counterweight rail R1. The fixing portion 5 of the present embodiment extends along the horizontal plane (for example, extends in the X-axis direction), and connects the connection portions 501 and 502 directly connected to one counter weight rail R11 and the other counter weight rail R12, respectively. The lower fixing member 50 to be held and an end extending along a horizontal plane (for example, an end extending in the X-axis direction and one side in the X-axis direction (lower end in FIG. 2, left end in FIG. 3)). Has an L-shape extending in the Y-axis direction), and an upper fixing member (fixing member) 51 having connection portions 511 and 512 indirectly connected to one car rail R21 and the other counter weight rail R12, respectively. (See FIG. 3). The lower fixing member 50 is channel steel (see FIG. 4). The upper fixing member 51 is L-shaped steel.

下側固定部材５０は、例えば、接続部位５０１において、一方のカウンターウェイトレールＲ１１の上方の端部Ｒ１１０に溶接されている（図３参照）。また、下側固定部材５０は、例えば、接続部位５０２において、他方のカウンターウェイトレールＲ１２に溶接されている。さらに、下側固定部材５０は、巻上機４の下端４０を支持している。下側固定部材５０及び巻上機４は、Ｚ軸方向において防振部材６０を挟んだ状態で、連結部材により連結されている。例えば、連結部材は、長尺なボルトと、該ボルトと螺合するナットと、を有する。 The lower fixing member 50 is welded to, for example, the upper end R110 of one of the counterweight rails R11 at the connection portion 501 (see FIG. 3). Further, the lower fixing member 50 is welded to the other counterweight rail R12 at the connection portion 502, for example. Further, the lower fixing member 50 supports the lower end 40 of the hoisting machine 4. The lower fixing member 50 and the hoisting machine 4 are connected by a connecting member with the vibration isolator 60 sandwiched in the Z-axis direction. For example, the connecting member has a long bolt and a nut screwed with the bolt.

上側固定部材５１は、例えば、接続部位５１１において、ブラケット６を介して、一方のかごレールＲ２１に溶接されている。また、上側固定部材５１は、例えば、接続部位５１２において、ブラケット６を介して、他方のカウンターウェイトレールＲ１２に溶接されている。さらに、上側固定部材５１は、Ｙ軸方向において巻上機４の上部４３と重なっている（図４参照）。具体的に、上側固定部材５１のＸ軸方向における中央部５１０及び巻上機４の上部４３は、Ｙ軸方向において防振部材６１を挟んだ状態で、連結部材により連結されている。例えば、連結部材は、長尺なボルトと、該ボルトと螺合するナットと、を有する。 The upper fixing member 51 is welded to one of the car rails R21 via the bracket 6 at the connection portion 511, for example. Further, the upper fixing member 51 is welded to the other counterweight rail R12 via the bracket 6 at the connection portion 512, for example. Further, the upper fixing member 51 overlaps the upper portion 43 of the hoisting machine 4 in the Y-axis direction (see FIG. 4). Specifically, the central portion 510 of the upper fixing member 51 in the X-axis direction and the upper portion 43 of the hoisting machine 4 are connected by a connecting member with the anti-vibration member 61 sandwiched in the Y-axis direction. For example, the connecting member has a long bolt and a nut screwed with the bolt.

本実施形態の上側固定部材５１は、かごレールＲ２１からＹ軸方向に延び、さらに、カウンターウェイトレールＲ１２までＸ軸方向に延びている（図２、図３参照）。また、上側固定部材５１の長さ寸法における中心位置Ｃ１（接続部位５１１、５１２のＸ軸方向に沿った長さにおける中心位置Ｃ１）に対して、巻上機４のＸ軸方向における中心位置Ｃ２が、Ｘ軸方向においてカウンターウェイトレールＲ１２側に位置している。具体的に、上側固定部材５１は、巻上機４の中心位置Ｃ２が上側固定部材５１の中心位置Ｃ１に対して片寄るよう、防振部材６１を介して巻上機４の位置を固定している。 The upper fixing member 51 of the present embodiment extends from the car rail R21 in the Y-axis direction and further extends to the counterweight rail R12 in the X-axis direction (see FIGS. 2 and 3). Further, with respect to the center position C1 in the length dimension of the upper fixing member 51 (the center position C1 in the length along the X-axis direction of the connection portions 511 and 512), the center position C2 in the X-axis direction of the hoisting machine 4 Is located on the counterweight rail R12 side in the X-axis direction. Specifically, the upper fixing member 51 fixes the position of the hoisting machine 4 via the vibration isolator 61 so that the center position C2 of the hoisting machine 4 is offset from the center position C1 of the upper fixing member 51. There is.

以上の構成により、固定部５は、下側から巻上機４を固定する（支持する）と共に、巻上機４の上部４３を固定している（巻上機４の上部４３のシーブ４１側への傾斜を抑えている）。尚、固定部５は、Ｚ軸方向に延びる部材を有していない。換言すると、巻上機４の側面（例えば、巻上機４における下端４０及び上部４３を除く部位）は、固定部５により固定されておらず、開放された状態となっている。また、巻上機４は、上側固定部材５１の長さ寸法における中心位置Ｃ１より、カウンターウェイトレールＲ１２側に位置している。具体的には、巻上機４の中心位置Ｃ２は、上側固定部材５１のＹ軸方向において最も曲がりやすい中心位置Ｃ１からずれた位置に配置されている。 With the above configuration, the fixing portion 5 fixes (supports) the hoisting machine 4 from the lower side and also fixes the upper portion 43 of the hoisting machine 4 (the sheave 41 side of the upper portion 43 of the hoisting machine 4). The inclination to is suppressed). The fixing portion 5 does not have a member extending in the Z-axis direction. In other words, the side surface of the hoisting machine 4 (for example, a portion of the hoisting machine 4 excluding the lower end 40 and the upper portion 43) is not fixed by the fixing portion 5 and is in an open state. Further, the hoisting machine 4 is located on the counterweight rail R12 side from the center position C1 in the length dimension of the upper fixing member 51. Specifically, the center position C2 of the hoisting machine 4 is arranged at a position deviated from the center position C1 that is most easily bent in the Y-axis direction of the upper fixing member 51.

以上のエレベータ１によれば、Ｘ軸方向では、Ｙ軸方向と比べて、かごレールＲ２が揺れにくくなっている。同様に、Ｙ軸方向では、Ｘ軸方向と比べて、カウンターウェイトレールＲ１が揺れにくくなっている。このように比較的揺れやすい方向が異なるかごレールＲ２やカウンターウェイトレールＲ１が巻上機４の位置を固定しているため、かごレールＲ２のみに固定された巻上機やカウンターウェイトレールＲ１のみに固定された巻上機と比べて、エレベータ１の巻上機４は水平方向（Ｘ軸方向やＹ軸方向）において揺れにくい。従って、巻上機４の水平方向における揺れを抑えたエレベータ１を提供することができる。 According to the above elevator 1, the car rail R2 is less likely to sway in the X-axis direction than in the Y-axis direction. Similarly, in the Y-axis direction, the counterweight rail R1 is less likely to sway than in the X-axis direction. Since the position of the hoisting machine 4 is fixed by the car rail R2 and the counterweight rail R1 which are relatively liable to shake in different directions, only the hoisting machine and the counterweight rail R1 fixed only to the car rail R2 can be used. Compared with the fixed hoisting machine, the hoisting machine 4 of the elevator 1 is less likely to shake in the horizontal direction (X-axis direction and Y-axis direction). Therefore, it is possible to provide the elevator 1 in which the hoisting machine 4 is suppressed from shaking in the horizontal direction.

また、上側固定部材５１の中心位置Ｃ１はＹ軸方向において最も曲がりやすいが、本実施形態のエレベータ１では、上述のように、巻上機４が、中心位置Ｃ１よりもカウンターウェイトレールＲ１２側に位置している。そのため、このエレベータ１では、巻上機が中心位置Ｃ１に位置している構成と比べて、上側固定部材５１はＹ軸方向において曲がりにくい。 Further, the center position C1 of the upper fixing member 51 is most easily bent in the Y-axis direction, but in the elevator 1 of the present embodiment, as described above, the hoisting machine 4 is closer to the counterweight rail R12 than the center position C1. positioned. Therefore, in this elevator 1, the upper fixing member 51 is less likely to bend in the Y-axis direction than the configuration in which the hoisting machine is located at the center position C1.

また、本実施形態のエレベータ１では、固定部５がＺ軸方向に延びる部材を有していないため、固定部５が巻上機４を囲むような枠形状である構成と比べて、Ｘ軸方向及びＹ軸方向において省スペース化を実現できる。また、固定部５の材料コストについても、固定部５が巻上機４を囲むような枠形状である構成と比べて低減できる。 Further, in the elevator 1 of the present embodiment, since the fixing portion 5 does not have a member extending in the Z-axis direction, the X-axis is compared with a configuration in which the fixing portion 5 has a frame shape surrounding the hoisting machine 4. Space saving can be realized in the direction and the Y-axis direction. Further, the material cost of the fixing portion 5 can also be reduced as compared with the configuration in which the fixing portion 5 has a frame shape surrounding the hoisting machine 4.

さらに、本実施形態のエレベータ１では、Ｙ軸方向の寸法の小さな薄型の巻上機４において、シーブ４１と巻上機本体４２とがＹ軸方向に並び、かご３とカウンターウェイトＷとの荷重がシーブ４１に加わることで、該巻上機４は、上部４３側から倒れ込むように（お辞儀するように）傾こうとする（図４参照）。このため、エレベータ１において、巻上機４の上部４３にＹ軸方向において、防振部材６１を介して接続する上側固定部材５１が設けられることで、前記倒れ込みが効果的に防がれる。 Further, in the elevator 1 of the present embodiment, in the thin hoisting machine 4 having a small dimension in the Y-axis direction, the sheave 41 and the hoisting machine main body 42 are aligned in the Y-axis direction, and the load of the car 3 and the counterweight W is applied. Joins the sheave 41, and the hoisting machine 4 tries to tilt (to bow) from the upper 43 side (see FIG. 4). Therefore, in the elevator 1, by providing the upper portion 43 of the hoisting machine 4 with the upper fixing member 51 connected via the vibration isolator 61 in the Y-axis direction, the collapse can be effectively prevented.

尚、本発明のエレベータは、上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論である。例えば、ある実施形態の構成に他の実施形態の構成を追加することができ、また、ある実施形態の構成の一部を他の実施形態の構成に置き換えることができる。さらに、ある実施形態の構成の一部を削除することができる。 The elevator of the present invention is not limited to the above-described embodiment, and it goes without saying that various modifications can be made without departing from the gist of the present invention. For example, the configuration of one embodiment can be added to the configuration of another embodiment, and a part of the configuration of one embodiment can be replaced with the configuration of another embodiment. In addition, some of the configurations of certain embodiments can be deleted.

例えば、固定部５は、少なくとも一方のかごレールＲ２１に接続されると共に、少なくとも一方のカウンターウェイトレールＲ１１に接続されていればよい。上記実施形態の下側固定部材５０は、カウンターウェイトレールＲ１に直接接触されていたが、間接に（他の部材）を介して接続されていてもよい。上記実施形態の上側固定部材５１は、かごレールＲ２やカウンターウェイトレールＲ１に間接に（他の部材（例えば、ブラケット６）を介して）接続されていたが、他の部材を介さず直接に接続されていてもよい。また、上側固定部材５１は、下側固定部材５０と同様に、巻上機４に溶接により固定されていてもよい。さらに、固定部５が下側固定部材５０のみを有していてもよい。このような場合においても、比較的揺れやすい方向が異なるかごレールＲ２やカウンターウェイトレールＲ１が巻上機４を固定しているため、かごレールＲ２のみに固定された巻上機やカウンターウェイトレールＲ１のみに固定された巻上機と比べて、エレベータ１の巻上機４は水平方向（Ｘ軸方向やＹ軸方向）において揺れにくい。従って、巻上機４の水平方向における揺れを抑えたエレベータ１を提供することができる。 For example, the fixing portion 5 may be connected to at least one car rail R21 and at least one counterweight rail R11. Although the lower fixing member 50 of the above embodiment is in direct contact with the counterweight rail R1, it may be indirectly connected via (another member). The upper fixing member 51 of the above embodiment is indirectly connected to the car rail R2 and the counterweight rail R1 (via another member (for example, the bracket 6)), but is directly connected without the other member. It may have been. Further, the upper fixing member 51 may be fixed to the hoisting machine 4 by welding in the same manner as the lower fixing member 50. Further, the fixing portion 5 may have only the lower fixing member 50. Even in such a case, since the car rail R2 and the counterweight rail R1 which are relatively liable to shake in different directions fix the hoisting machine 4, the hoisting machine and the counterweight rail R1 fixed only to the car rail R2. The hoisting machine 4 of the elevator 1 is less likely to sway in the horizontal direction (X-axis direction or Y-axis direction) than the hoisting machine fixed only to the rail. Therefore, it is possible to provide the elevator 1 in which the hoisting machine 4 is suppressed from shaking in the horizontal direction.

上記実施形態の固定部５では、下側固定部材５０がＬ形鋼であり、上側固定部材５１が溝形鋼であったが、下側固定部材５０や上側固定部材６１は、Ｌ形鋼、Ｈ形鋼、Ｉ形鋼、或いは、溝形鋼のいずれであってもよい。 In the fixing portion 5 of the above embodiment, the lower fixing member 50 is L-shaped steel and the upper fixing member 51 is channel steel, but the lower fixing member 50 and the upper fixing member 61 are L-shaped steel. It may be either H-section steel, I-section steel, or channel steel.

上記実施形態の下側固定部材５０は、接続部位５０１において、一方のカウンターウェイトレールＲ１１の上方の端部Ｒ１１０に接続されていたが、このカウンターウェイトレールＲ１１の端部以外の部分に接続されていてもよい。この場合、カウンターウェイトレールＲ１１は、接続部位５０１よりも上方まで延びていてもよい。 The lower fixing member 50 of the above embodiment was connected to the upper end portion R110 of one of the counterweight rails R11 at the connection portion 501, but is connected to a portion other than the end portion of the counterweight rail R11. You may. In this case, the counterweight rail R11 may extend above the connection portion 501.

上記実施形態の上側固定部材５１は、かごレールＲ２１からカウンターウェイトレールＲ１２までＸ軸方向に延びていたが、水平面に沿って延びていればよい。例えば、上側固定部材５１は、このようなＸ軸方向に延びる部位に加えて、別の部位（例えば、Ｙ軸方向に延びる部位）を有していてもよい。 The upper fixing member 51 of the above embodiment extends from the car rail R21 to the counterweight rail R12 in the X-axis direction, but may extend along the horizontal plane. For example, the upper fixing member 51 may have another portion (for example, a portion extending in the Y-axis direction) in addition to such a portion extending in the X-axis direction.

上記実施形態の巻上機４は、Ｙ軸方向の寸法の小さな（いわゆる薄型の）巻上機であるが、この構成に限定されない。巻上機４のＹ軸方向の寸法がＸ軸方向の寸法より大きくてもよい。また、巻上機４は、上側固定部材５１の長さ寸法の中心位置Ｃ１よりもカウンターウェイトレールＲ１２側に位置していたが、中心位置Ｃ１よりもかごレールＲ２１側に位置していてもよい。尚、固定部材の長さ寸法における中心位置（例えば、上側固定部材５１の中心位置Ｃ１）は、例えば、固定部材がＸ軸方向にのみ延びている場合にはこの固定部材のＸ軸方向の長さ寸法における中心位置である。また、固定部材が湾曲して延びている場合には、この延びる方向に沿った長さ寸法における中心位置である。 The hoisting machine 4 of the above embodiment is a hoisting machine having a small size (so-called thin type) in the Y-axis direction, but is not limited to this configuration. The dimension of the hoist 4 in the Y-axis direction may be larger than the dimension in the X-axis direction. Further, although the hoisting machine 4 was located closer to the counterweight rail R12 than the center position C1 in the length dimension of the upper fixing member 51, it may be located closer to the car rail R21 than the center position C1. .. The center position in the length dimension of the fixing member (for example, the center position C1 of the upper fixing member 51) is, for example, the length of the fixing member in the X-axis direction when the fixing member extends only in the X-axis direction. The center position in the dimension. Further, when the fixing member is curved and extended, it is the center position in the length dimension along the extending direction.

上記実施の形態のエレベータ１では、第一案内対象物がカウンターウェイトＷであり第二案内対象物がかご３であったが、第一案内対象物がかご３であり第二案内対象物がカウンターウェイトＷであってもよい。この場合、第一レールはかごレールＲ２であり、第二レールはカウンターウェイトレールＲ１である。 In the elevator 1 of the above embodiment, the first guide object is the counterweight W and the second guide object is the car 3, but the first guide object is the car 3 and the second guide object is the counter. It may be a weight W. In this case, the first rail is the car rail R2 and the second rail is the counterweight rail R1.

１…エレベータ、２…昇降路、３…かご、４…巻上機、４０…下端、４１…シーブ、４２…巻上機本体（本体）、４３…上部、５…固定部、５０…下側固定部材、５０１、５０２…接続部位、５１…上側固定部材（固定部材）、５１０…中央部、５１１、５１２…接続部位、６…ブラケット、６０、６１…防振部材、１０１…エレベータ、１０３…かご、１０４…巻上機、１５０…機械土台枠、１７０…連結部材、Ｒ…ロープ、Ｒ１、Ｒ１１、Ｒ１２…カウンターウェイトレール（第一レール）、Ｒ２、Ｒ２１、Ｒ２２…かごレール（第二レール）、Ｗ…カウンターウェイト 1 ... elevator, 2 ... hoistway, 3 ... basket, 4 ... hoisting machine, 40 ... lower end, 41 ... sheave, 42 ... hoisting machine body (main body), 43 ... upper part, 5 ... fixed part, 50 ... lower side Fixing member, 501, 502 ... Connection part, 51 ... Upper fixing member (fixing member), 510 ... Central part, 511, 512 ... Connection part, 6 ... Bracket, 60, 61 ... Anti-vibration member, 101 ... Elevator, 103 ... Car, 104 ... Hoisting machine, 150 ... Machine base frame, 170 ... Connecting member, R ... Rope, R1, R11, R12 ... Counterweight rail (first rail), R2, R21, R22 ... Car rail (second rail) ), W ... Counterweight

Claims (2)

かごを昇降路内において昇降させる巻上機と、
前記昇降路内に固定されたブラケットと、
前記昇降路内に固定され且つ上下方向に延びると共に上下方向と直交する第一方向において第一案内対象物を挟んで案内する一対の第一レールと、
前記昇降路内に固定され且つ上下方向に延びると共に上下方向と直交し且つ前記第一方向と異なる第二方向において第二案内対象物を挟んで案内する一対の第二レールと、
前記巻上機の位置を固定する固定部と、を備え、
前記一対の第二レールのうち一方の第二レールは、前記ブラケットを介して前記昇降路内に固定されると共に、前記一対の第二レールのうち他方の第二レールよりも前記一対の第一レールに対して近い側に位置し、
前記一対の第一レールのうち一方の第一レールは、前記一対の第一レールのうち他方の第一レールよりも前記一方の第二レールに対して近い側に位置し、
前記固定部は、前記第一レールに直接又は間接に接続されると共に、前記第二レールに直接又は間接に接続され、且つ、前記第二方向において前記巻上機の上部と重なっている上側固定部材を有し、
前記上側固定部材は、前記他方の第一レールに接続され、且つ、前記一方の第二レールに前記ブラケットを介して接続される、エレベータ。 A hoist that raises and lowers the car in the hoistway,
With the bracket fixed in the hoistway
A pair of first rails that are fixed in the hoistway, extend in the vertical direction, and guide the first guide object in the first direction orthogonal to the vertical direction.
A pair of second rails that are fixed in the hoistway, extend in the vertical direction, are orthogonal to the vertical direction, and guide the second guide object in a second direction different from the first direction.
A fixing portion for fixing the position of the hoisting machine is provided.
One of the second rails of the pair of second rails is fixed in the hoistway via the bracket, and the pair of first rails is more than the other second rail of the pair of second rails. Located on the side closer to the rail,
The first rail of one of the pair of first rails is located closer to the second rail of the one of the pair of first rails than the other first rail.
The fixing portion is directly or indirectly connected to the first rail, and is directly or indirectly connected to the second rail, and is vertically fixed so as to overlap the upper part of the hoisting machine in the second direction. Has a member,
An elevator in which the upper fixing member is connected to the other first rail and is connected to the one second rail via the bracket. 前記上側固定部材は、前記他方の第一レールから前記一方の第二レールまで水平面に沿って延び、
前記巻上機は、前記上側固定部材の長さ寸法における中心位置より、前記他方の第一レール側又は前記一方の第二レール側に位置する、請求項１に記載のエレベータ。 The upper fixing member extends along the horizontal plane from the other first rail to the one second rail.
The elevator according to claim 1, wherein the hoisting machine is located on the other first rail side or the one second rail side from the center position in the length dimension of the upper fixing member.
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