JP6798165B2 - 車両用排気管のマウント装置 - Google Patents
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Description
本発明の一実施の形態に係る車両用排気管のマウント装置は、車両前後方向に延びる一対のサイドメンバを有する車体と、車両幅方向に延び、前記サイドメンバ間を連絡するクロスメンバと、前記クロスメンバと交差しつつ車両前後方向に延びる排気管と、を有し、前記排気管に固定される排気管側ハンガと、ハンガゴムとを介して前記排気管を、前記車体側に配置される車体側ハンガに支持した車両用排気管のマウント装置において、前記クロスメンバは二股に分岐され、且つ外側端が前記サイドメンバに固定される二股部を該クロスメンバの車両幅方向端部に有し、前記排気管側ハンガを前記二股部に囲まれた空間内に配置する。
この構成によれば車両1が前面衝突した場合、排気管13が車体10に対して相対的に後方へ移動する。なお、排気管側ハンガ20の排気管13に対する懸架点は、フロントクロスメンバ部材12A及びリヤクロスメンバ部材12Bにより構成される二股部19とオーバラップして、空間23内に設定される。これにより排気管側ハンガ20が二股部19内縁の後側部19b(リヤクロスメンバ部材12Bの前縁部)に接触し、排気管13の車体10の後方への大幅な移動を規制することができる。
更に、車両1が側面衝突した場合、排気管13が車体10に対して相対的に車両幅方向内側へ移動する際、排気管側ハンガ20が二股部19の内縁の股部、即ちブラケット18に接触し、排気管13の車両幅方向内側への大幅な移動を規制することができる。
この構成によれば、二股部19の剛性を向上させ、排気管側ハンガ20と接触した時に二股部19を変形し難い構造にできる。このため車両衝突時に車体10に対する排気管13の大幅な移動を規制することができる。
この構成によれば、二股部19を車両前後方向の荷重に対して変形し難い構造にでき、排気管側ハンガ20と接触した際に二股部19を車両前後方向の荷重に対して変形し難い構造にできる。このため車両衝突時に車体10に対する排気管13の大幅な移動を規制することができる。
この構成によれば、二股部19を車両前後方向の荷重に対して変形し難い構造にでき、車両衝突時に車体10に対する排気管13の大幅な移動を規制することができる。
前面衝突、後面衝突及び側面衝突いずれの場合でも上記同様に排気管13の車体10に対する大幅な相対移動を規制することができる。この例では特に、クロスメンバ部材12Cによる構成の簡素化により軽量化を図ることが可能となる。
排気管側ハンガ20及び車体側ハンガ22の形状等は図示例の場合に限定されず、車体10との関係で適宜変更可能である。
また、フロントクロスメンバ部材12A及びリヤクロスメンバ部材12Bは板金成形によるプレス品であってもよく、例えばハット型あるいは「コ」の字等の開断面形状を持つことも可能である。
更に、二股部19を構成するフロントクロスメンバ部材12A及びリヤクロスメンバ部材12BはV字状の他に例えばU字状等を呈して配置され、そのU字の底部にブラケット18が配置されるようにしてもよい。
Claims (4)
- 車両前後方向に延びる一対のサイドメンバを有する車体と、
車両幅方向に延び、前記サイドメンバ間を連絡するクロスメンバと、
前記クロスメンバと交差しつつ車両前後方向に延びる排気管と、を有し、
前記排気管に固定される排気管側ハンガと、ハンガゴムとを介して前記排気管を、前記車体側に配置される車体側ハンガに支持した車両用排気管のマウント装置において、
前記ハンガゴムは、上下一対の係合孔を有し、前記車体側ハンガが上側の係合孔に挿入され、前記排気管側ハンガが下側の係合孔に挿入され、
前記クロスメンバは二股に分岐され、且つ外側端が前記サイドメンバに固定される二股部を該クロスメンバの車両幅方向端部に有し、
前記二股部は、フロントクロスメンバ部材とリアクロスメンバ部材とをV字状に配置し、前記フロントクロスメンバ部材と前記リアクロスメンバ部材とを結合するブラケットをV字の底部に配置することで形成され、
前記排気管側ハンガを前記二股部に囲まれた空間内で、且つ前記ブラケットの側方に配置したことを特徴とする車両用排気管のマウント装置。 - 前記二股部はその外縁における車両前後方向の幅が、車両幅方向外側に向かって拡がるように形成され、且つ前記空間内部における車両前後方向の幅が、車両幅方向中心側に向かって縮小するように形成されていることを特徴とする請求項1に記載の車両用排気管のマウント装置。
- 前記サイドメンバは縦壁部を有する矩形断面に形成され、前記二股部はその外端部が前記縦壁部に連結されていることを特徴とする請求項1または2に記載の車両用排気管のマウント装置。
- 前記フロントクロスメンバ部材及び前記リアクロスメンバ部材は車両前後方向に延びる平面にて切断した断面が閉断面であることを特徴とする請求項1ないし3の何れか1項に記載の車両用排気管のマウント装置。
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