JP6783243B2 - 船舶推進装置 - Google Patents
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Description
図1〜図8を参照して、本発明の第1実施形態による船舶推進装置100の構成について説明する。なお、図中、FWDは、船舶の前進方向を示しており、BWDは、船舶の後進方向を示している。図中、Rは、船舶の右舷(スターボード)方向を示しており、Lは、船舶の左舷(ポートサイド)方向を示している。
次に、図9を参照して、本発明の第2実施形態について説明する。この第2実施形態では、ケーシング部がダクトの上方に配置されていた上記第1実施形態とは異なり、ケーシング部がダクトの後方に配置されている例について説明する。なお、第1実施形態と同様の箇所には同様の符号を付している。
次に、図10〜図13を参照して、本発明の第3実施形態について説明する。この第3実施形態では、ステアリングシャフトを囲むように配置されたダクト接続部にカラーを設けた例について説明する。なお、第1実施形態と同様の箇所には同様の符号を付している。
2 プロペラ部
3 ステアリングシャフト
4、4a ケーシング部
5 モータ制御部
5a 基板
6 転舵機構
7 ブラケット
11 ステータ部
21 リム
22 羽根
23 ロータ部
41 放熱部
43 ダクト接続部
43a 内部空間
61 電動モータ
71 船体取付部
72 推進装置取付部
100、300、400 船舶推進装置
200 船体
431 筐体部
432 カラー
433 貫通孔
Claims (21)
- ステータ部を含むダクトと、
前記ステータ部と対向する位置に配置されるロータ部を有するリムと、前記リムの径方向内方に形成された羽根とを含むプロペラ部と、
前記ダクトを転舵可能に支持するステアリングシャフトと、
前記ステアリングシャフトとは別個に設けられ、前記プロペラ部の回転軸線方向に沿って延びるように形成されたケーシング部と、
前記ケーシング部内に配置され、前記プロペラ部の回転駆動を制御するモータ制御部とを備え、
前記ケーシング部は、前記ダクトとともに転舵可能に前記ダクトに固定されている、船舶推進装置。 - 前記ケーシング部は、前記ダクトと一体的に設けられている、請求項1に記載の船舶推進装置。
- 前記ケーシング部は、前記ダクトの上方に配置されている、請求項1または2に記載の船舶推進装置。
- 前記ケーシング部は、少なくとも一部が前記ステアリングシャフトよりも後方に配置されている、請求項1〜3のいずれか1項に記載の船舶推進装置。
- 前記ケーシング部は、少なくとも一部が前記ダクトの後端よりも後方に延びるように形成されている、請求項1〜4のいずれか1項に記載の船舶推進装置。
- 前記ケーシング部は、前記プロペラ部の回転軸線上における前記ダクトの後方において前記ダクトに固定されている、請求項5に記載の船舶推進装置。
- 前記ケーシング部は、スケグとしての機能を有する、請求項1〜6のいずれか1項に記載の船舶推進装置。
- 前記ケーシング部は、平面視において前記プロペラ部の回転軸線方向に垂直な方向の長さよりも前記プロペラ部の回転軸線方向に平行な方向の長さの方が大きくなるように形成されている、請求項1〜7のいずれか1項に記載の船舶推進装置。
- 前記ケーシング部の前記モータ制御部が配置される近傍には、外部に露出した放熱部が設けられている、請求項1〜8のいずれか1項に記載の船舶推進装置。
- 前記モータ制御部は、前記プロペラ部の回転軸線方向と略平行に延びるように配置された基板上に設けられており、
前記ケーシング部は、前記基板が延びる方向に沿って延びる細長形状に形成されている、請求項1〜9のいずれか1項に記載の船舶推進装置。 - 前記ケーシング部は、前記プロペラ部の回転軸線方向に沿って流線型形状に形成されている、請求項1〜10のいずれか1項に記載の船舶推進装置。
- 前記モータ制御部は、モータドライバおよびインバータのうち少なくとも一方を含む、請求項1〜11のいずれか1項に記載の船舶推進装置。
- 前記ダクトは、前記プロペラ部の回転軸線方向に沿って断面形状が変化するように形成されている、請求項1〜12のいずれか1項に記載の船舶推進装置。
- 前記羽根は、3枚以上8枚以下設けられている、請求項1〜13のいずれか1項に記載の船舶推進装置。
- 前記ダクトの上方に配置され、前記ダクトを転舵させる転舵機構をさらに備え、
前記ケーシング部は、前記ダクトと前記転舵機構との間に配置されている、請求項1〜14のいずれか1項に記載の船舶推進装置。 - 前記転舵機構は、前後進方向に沿って流線型形状に形成されている、請求項15に記載の船舶推進装置。
- 前記転舵機構は、電動モータを含み、前記電動モータの駆動により前記ステアリングシャフトを回動させるように構成されている、請求項15または16に記載の船舶推進装置。
- 前記転舵機構の上面は、船体に取り付けられるブラケットに固定されている、請求項15〜17のいずれか1項に記載の船舶推進装置。
- 前記ブラケットは、船体取付部と、推進装置取付部とを含む、請求項18に記載の船舶推進装置。
- 前記ダクトの上方に接続され、前記ステアリングシャフトを囲むように配置されたダクト接続部をさらに備え、
前記ダクト接続部は、前記ステアリングシャフトが内部空間に配置された筐体部と、前記筐体部の上端の前記筐体部と前記ステアリングシャフトとの間の前記内部空間に配置されたカラーと、前記ステアリングシャフトが配置された前記内部空間と外部とを連通するとともに、前記カラーよりも下方に設けられた貫通孔とを含んでいる、請求項1〜19のいずれか1項に記載の船舶推進装置。 - 前記カラーの内周または外周の隙間の径方向の長さは、前記貫通孔の内径よりも小さい、請求項20に記載の船舶推進装置。
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