JP6779833B2 - ダンパ取付方法 - Google Patents

Description

本発明は、ダンパを構造物に取り付けるダンパ取付方法に関する。

従来、橋梁などの構造物には、その耐震性や免震性、制振性を向上させるために、振動エネルギーを吸収するためのダンパが設置される。例えば、橋梁の場合には、橋脚や橋台の下部工と橋桁の上部工との間にダンパが取り付けられる。

このようなダンパの取付方法として、ダンパを構造物の取付面の間に配置し、ダンパの一端を構造物の一方の取付面に固定し、そしてダンパを引き伸ばしてからダンパの他端を構造物の他方の取付面に固定する方法が知られている（例えば、特許文献１参照）。

特許文献１の方法では、構造物の取付面間にダンパが配置され、ダンパの一方の取付面が構造物の一方の取付面に固定される。そして、ダンパの他方の取付面と構造物の他方の取付面に開口する複数の貫通したボルト孔に複数のテーパねじが差し込まれ、各テーパねじの構造物の該他方の取付面と反対側の面から突出した部分にセンターホールジャッキ（登録商標）と呼ばれるジャッキが取り付けられる。

また、これらのジャッキのテーパねじと反対側に突出した部分には、取付板が渡され、ボルトで固定される。この状態で、各ジャッキを駆動することにより、各テーパねじを介してダンパの該他方の取付面の側が構造物の該他方の取付面の方に引き付けられ、ダンパが引き伸ばされる。

ダンパが伸びてその他方の取付面が構造物の該他方の取付面に密着すると、テーパねじが差し込まれていないボルト孔を介して、ボルトとナットでダンパの該他方の取付面が構造物の該他方の取付面に固定される。この後、各ジャッキとテーパねじが撤去され、ジャッキが撤去されたボルト孔を介してさらにボルト締めが行われ、ダンパの取付けが完了する。

特開２０１３−１９９７７６号公報

しかしながら、上記特許文献１の方法によれば、ダンパをジャッキで伸長させるときにテーパねじを使用する必要がある。さらに、ジャッキを設置するときにはジャッキに取付板を固定するとともに、ジャッキを取り外すときにはこの取付板を取り外す必要がある。

また、テーパねじのテーパ部分が機能してダンパの該他方の取付面と構造物の該他方の取付面との位置決めが行われるためには、これらの取付面が近接した状態である必要がある。このため、特許文献１の方法は、伸長前のダンパにおける該他方の取付面と構造物の該他方の取付面との間の距離が大きい場合には適していない。

本発明の目的は、かかる従来技術の課題に鑑み、構造物とダンパとの間隔が大きい場合でもダンパを簡便に取り付ける方法を提供することにある。

第１発明に係るダンパ取付方法は、
一端にダンパ側第１取付面を有し、他端にダンパ側第２取付面を有するダンパを、構造物の構造物側第１取付面と構造物側第２取付面との間に取り付ける方法であって、
前記構造物側第１取付面と前記構造物側第２取付面との間に前記ダンパを配置して前記構造物側第１取付面に前記ダンパ側第１取付面を固定し、前記構造物側第２取付面及び前記ダンパ側第２取付面を相互に間隔を置いて対向させる第１工程と、
前記第１工程の後、前記ダンパ側第２取付面に開口する貫通した第１ボルト孔及びこれに対応する前記構造物側第２取付面に開口する貫通した第２ボルト孔に牽引用ボルトを挿入する第２工程と、
前記第２工程の後、前記牽引用ボルトに牽引力を付与して前記ダンパを伸長させる牽引力付与装置を該牽引用ボルトに装着する第３工程と、
前記第３工程の後、前記牽引力付与装置により前記牽引用ボルトに牽引力を付与して前記ダンパを伸長させ、前記ダンパ側第２取付面と前記構造物側第２取付面とを接触させる第４工程と、
前記第１工程の後であって前記第４工程の接触の前に、前記ダンパ側第２取付面に開口する貫通した第３ボルト孔及びこれに対応する前記構造物側第２取付面に開口する貫通した第４ボルト孔に対し、該接触時に該第３ボルト孔が該第４ボルト孔に位置決めされるように該第３ボルト孔を案内する案内用ボルトを通す第５工程と、
前記第４工程の後、前記案内用ボルトを取り外して前記第３ボルト孔及び前記第４ボルト孔に取付ボルトを通し、該取付ボルトにナットを取り付けて前記ダンパ側第２取付面及び前記構造物側第２取付面の相互間に締結力を付与する第６工程と、
前記第４工程の後、前記牽引力付与装置及び前記牽引用ボルトを取り外し、前記第１ボルト孔及び前記第２ボルト孔に取付ボルトを通し、該取付ボルトにナットを取り付けて前記締結力を付与する第７工程とを備えることを特徴とする。

第１発明において、第４工程では、牽引力付与装置で牽引用鋼棒に牽引力が付与されると、ダンパに対してダンパ側第２取付面が構造物側第２取付面の方に引き付けられる力が働く。これにより、ダンパが伸びて、ダンパ側第２取付面が構造物側第２取付面に接触する。この間、第５工程で第３ボルト孔及び第４ボルト孔に通された案内用ボルトによって、第３ボルト孔が第４ボルト孔に位置決めされるように案内される。

このため、適度に長い案内用ボルトを用いることにより、第４工程を行う前におけるダンパ側第２取付面と構造物側第２取付面との間の距離が比較的大きい場合でも、両取付面を、最終的には位置ずれを生じることなく接触させることができる。また、従来のように、特殊なテーパねじを用いたり、取付板を準備したりする必要がなく、取付板の取付け、取外しの手間を要することもない。

したがって、ダンパの伸長前における構造物側第２取付面とダンパ側第２取付面との間隔が大きい場合でもダンパを簡便にかつ確実に取り付けることができる。なお、第６工程及び第７工程は、いずれも第４工程の後であればよく、その先後は問わない。

第２発明に係るダンパ取付方法は、第１発明において、前記第６工程に替えて、前記第４工程の後、該第４工程において又は該第４工程後に前記案内用ボルトに取り付けられたナットにより前記ダンパ側第２取付面及び前記構造物側第２取付面の相互間に締結力を付与する第８工程を備えることを特徴とする。

第２発明によれば、第４工程の後は、第８工程で、案内用ボルトをそのまま用いてダンパ側第２取付面及び構造物側第２取付面の相互間に締結力を付与することができる。したがって、取付ボルトの数を減らすとともに、案内用ボルトを取付ボルトに取り換える手間を省き、より簡便にダンパの取付けを行うことができる。

第３発明に係るダンパ取付方法は、第１発明において、前記牽引用ボルトに代えて、両端部に雄ねじを有する牽引用鋼棒を用いることを特徴とする。第３発明によれば、第１発明と同様に、ダンパの伸長前における構造物側第２取付面とダンパ側第２取付面との間隔が大きい場合でもダンパを簡便にかつ確実に取り付けることができる。なお、牽引用鋼棒の両端部の雄ねじには、牽引力付与装置で牽引用鋼棒に牽引力を付与するのに必要なナットが取り付けられる。

第４発明に係るダンパ取付方法は、第１又は第３発明において、前記案内用ボルトに代えて案内用鋼棒を用いることを特徴とする。第４発明によれば、第１発明の場合と同様に、ダンパの伸長前における構造物側第２取付面とダンパ側第２取付面との間隔が大きい場合でも、適切な長さを有する案内用鋼棒を用いることにより、ダンパを簡便にかつ確実に取り付けることができる。

第５発明に係るダンパ取付方法は、第１発明において、
前記案内用ボルトに代えて両端部に雄ねじを有する案内用鋼棒を用い、
前記第６工程に代えて、前記第４工程の後、該第４工程において又は該第４工程後に前記案内用鋼棒の両端部に取り付けられたナットにより前記ダンパ側第２取付面及び前記構造物側第２取付面の相互間に締結力を付与する第９工程を有することを特徴とする。

第４工程の後は、第９工程で、案内用鋼棒をそのまま用いてダンパ側第２取付面及び構造物側第２取付面の相互間に締結力を付与することができる。したがって、取付ボルトの数を減らすとともに、案内用ボルトを取付ボルトに取り換える手間を省き、より簡便にダンパの取付けを行うことができる。

本発明の一実施形態に係るダンパ取付方法の第１工程が完了したときの様子を示す図である。 前記ダンパ取付方法の第３工程及び第５工程が完了したときの様子を示す図である。 前記ダンパ取付方法の第４工程を行っている途中の様子を示す図である。 前記ダンパ取付方法の第７工程が完了したときの様子を示す図である。 前記ダンパ取付方法におけるダンパ側第２取付面及び構造物側第２取付面におけるボルト孔の配置を示す図である。 ダンパ側第２取付面及び構造物側第２取付面の他の例を示す図であり、図６Ａはボルト孔を４個有する例、図６Ｂはボルト孔を８個有する例、図６Ｃはボルト孔を８個有する場合の別の例を示す。

以下、図面を用いて本発明の実施形態を説明する。本発明の一実施形態に係るダンパ取付方法により取り付けられるダンパは、橋梁において十分な耐震性や免震性、制振性を付与するものであり、例えば数トンの重量を有する。図１に示すように、このダンパ１は、橋梁の下部工２に設けられた下部工ブラケット３と、上部工４に設けられた上部工ブラケット５との間に取り付けられる。

ダンパ１は、一端にダンパ側第１取付面６を有し、他端にダンパ側第２取付面７を有する。ダンパ側第１取付面６及びダンパ側第２取付面７は、ダンパ１の両端部に設けられた二山クレビス８によりそれぞれ構成される。ダンパ１には、雨水の侵入を防止するためのカバー９が設けられる。

下部工ブラケット３は、ダンパ側第１取付面６が接合される構造物側第１取付面１０を有する。上部工ブラケット５は、ダンパ側第２取付面７が接合される構造物側第２取付面１１を有する。

構造物側第１取付面１０及びダンパ側第１取付面６には、これらを相互にボルト締めで締結するための複数の貫通したボルト孔（キリ孔）が開口している。構造物側第２取付面１１及びダンパ側第２取付面７にも同様に、複数の貫通したボルト孔が開口している。

構造物側第２取付面１１及びダンパ側第２取付面７のボルト孔は、その用いられ方が異なる。すなわち、図５に示すように、例えばダンパ側第２取付面７の四隅のボルト孔である第１ボルト孔７ａ及び構造物側第２取付面１１の四隅のボルト孔である第２ボルト孔１１ａは、後述する牽引力付与装置としてのセンターホールジャッキ（登録商標）１２（図２参照）によりダンパ１を引き伸ばすために利用される。

ダンパ側第２取付面７の他のボルト孔である第３ボルト孔７ｂ及び構造物側第２取付面１１の他のボルト孔である第４ボルト孔１１ｂは、後述のように案内用ボルト１３を通すために用いられる（図２参照）。

ダンパ１の取付けに際しては、まず、下部工ブラケット３及び上部工ブラケット５をそれぞれ下部工２の上面及び上部工４の下弦材１４の下面に設置し、本固定する。このとき、下部工ブラケット３と下部工２との間には無収縮モルタルを充填し、後でダンパ１の長さを調節する際に下部工ブラケット３が動かないようにしておく。

このとき、構造物側第２取付面１１とダンパ側第２取付面７との間の間隔は、気温の変動やダンパ１の長さの計測誤差、下部工ブラケット３、上部工ブラケット５の取付誤差などに拘わらずダンパ１が構造物側第１取付面１０と構造物側第２取付面１１との間に収まり、かつダンパ１が状況の変動によっても正常に機能するように、適切な大きさに設定される。

次に、図１に示すように、ダンパ１を下部工ブラケット３の構造物側第１取付面１０と上部工ブラケット５の構造物側第２取付面１１との間に配置し、構造物側第１取付面１０にダンパ側第１取付面６を仮固定し、構造物側第２取付面１１及びダンパ側第２取付面７を相互に間隔を置いて対向させる（第１工程）。

このとき、ダンパ１は数トンの重量を有するので、ダンパ１を構造物側第１取付面１０と構造物側第２取付面１１との間に配置する際には、チェーンブロックなどの吊下げ手段１５が用いられ、必要に応じて横引きなどの手法が用いられる。

次に、図２に示すように、ダンパ側第２取付面７の四隅の第１ボルト孔７ａ（図５参照）、及びこれらと対をなす構造物側第２取付面１１の四隅の第２ボルト孔１１ａ（図５参照）に、４つの牽引用ボルト１６を、先端側が第２ボルト孔１１ａから突出するように挿入する（第２工程）。

次に、図２に示すように、構造物側第２取付面１１の第２ボルト孔１１ａから突出した牽引用ボルト１６に対し、センターホールジャッキ（登録商標）１２（以下、単に「ジャッキ１２」という。）を装着する（第３工程）。このとき、牽引用ボルト１６の先端部が、ジャッキ１２に固定される。ジャッキ１２は、牽引用ボルト１６に突出方向の牽引力を付与してダンパ１を伸長させる機能を有する。

次に、図２に示すように、ダンパ側第２取付面７に開口する貫通した第３ボルト孔７ｂ及びこれに対応する構造物側第２取付面１１に開口する貫通した第４ボルト孔１１ｂ（図５参照）に対して案内用ボルト１３を通す（第５工程）。案内用ボルト１３は、ダンパ側第２取付面７と構造物側第２取付面１１とを接触させるときに第３ボルト孔７ｂが第４ボルト孔１１ｂに位置決めされるように第３ボルト孔７ｂを案内する機能を有する。

なお、ジャッキ１２のセンターホールの孔の径は、第１ボルト孔７ａ及び第２ボルト孔１１ａの径よりも小さく、例えば前者がφ３８ｍｍであるのに対し、後者はφ５２ｍｍである。したがって、上記のような案内用ボルト１３の案内機能がダンパ側第２取付面７と構造物側第２取付面１１とを正しく位置決めするのに有効に作用する。

次に、図３に示すように、ジャッキ１２により牽引用ボルト１６に牽引力を付与してダンパ１を伸長させ、ダンパ側第２取付面７と構造物側第２取付面１１とを接触させる（第４工程）。このとき、上述の第３ボルト孔７ｂ及び第４ボルト孔１１ｂに通された案内用ボルト１３によって、第３ボルト孔７ｂが第４ボルト孔１１ｂに位置決めされる。また、ダンパ１を伸長させている間、案内用ボルト１３に、その先端側からナットを取り付けて、その螺合量を、ダンパ１の伸長に応じて増大させるようにしてもよい。

次に、図４に示すように、案内用ボルト１３を取り外して各第３ボルト孔７ｂ及び第４ボルト孔１１ｂに取付ボルト２０を通し、取付ボルト２０にナット２１を取り付けてダンパ側第２取付面７及び構造物側第２取付面１１の相互間に締結力を付与する（第６工程）。このとき、ナット２１は本固定される。

次に、ジャッキ１２及び牽引用ボルト１６を取り外し、各第１ボルト孔７ａ及び第２ボルト孔１１ａ（図５参照）に取付ボルト２０を通し、取付ボルト２０にナット２１を取り付けて締結力を付与する（第７工程）。このとき、ナット２１は、本固定される。これにより、ダンパ側第２取付面７は、構造物側第２取付面１１に固定される。

なお、このとき、図５のダンパ側第２取付面７及び構造物側第２取付面１１のボルト孔のうち、牽引用ボルト１６及び案内用ボルト１３のいずれも挿入されていないものがあれば、そのボルト孔についても取付ボルト２０及びナット２１が取り付けられ、本固定される。

さらに、仮固定してあった構造物側第１取付面１０及びダンパ側第１取付面６についても本固定することにより、ダンパ１の取付けが完了する。

以上のように、本実施形態によれば、適度に長い案内用ボルト１３を用いることにより、ダンパ１の伸長前におけるダンパ側第２取付面７と構造物側第２取付面１１との間の距離が比較的大きい場合でも、両取付面を、最終的には位置ずれを生じることなく接触させることができる。

特に、ダンパ１を構造物としての橋梁の橋脚や橋台などの下部工２と下弦材１４などの上部工４との間などに設置する場合、構造物側第１取付面１０と構造物側第２取付面１１との間の距離と伸長前のダンパ１の長さとの差が、気温の変化や計測誤差により大きく変動する。このような場合でも、この長さの差を従来の施工法の場合よりも十分長く設定できるので、支障なくダンパ１を構造物側第１取付面１０と構造物側第２取付面１１との間に配置して設置することができる。

また、従来のように、特殊なテーパねじを用いたり、取付板を準備したりする必要がなく、取付板の取付け、取外しの手間を要することもない。

したがって、ダンパ１の伸長前における構造物側第２取付面１１とダンパ側第２取付面７との間隔が大きい場合でも、ダンパ１を簡便にかつ確実に取り付けることができる。

以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明はこれに限定されない。例えば、案内用ボルト１３を取付ボルト２０に取り換えて、取付ボルト２０にナット２１を取り付けてダンパ側第２取付面７及び構造物側第２取付面１１の相互間に締結力を付与する（第６工程）代わりに、案内用ボルト１３をそのまま用い、案内用ボルト１３に取り付けられているナットにより上記の締結力を付与するようにしてもよい（第８工程）。

なお、このナットとしては、ジャッキ１２でダンパ１を伸長させ、ダンパ側第２取付面７と構造物側第２取付面１１とを接触させる（第４工程）間に、案内用ボルト１３に取り付けられ、ダンパ１の伸長に応じて螺合量が増大されたものをそのまま用いることができる。また、該ナットは、ダンパ側第２取付面７と構造物側第２取付面１１との接触後に案内用ボルト１３に取り付けたナットであってもよい。

また、この場合、案内用ボルト１３として、上述の取付ボルト２０と同一程度の長さのものを用いるのが、外観上好ましい。ただし、この場合、案内用ボルト１３の長さは、構造物側第２取付面１１及びダンパ側第２取付面７を相互に間隔を置いて対向させる第１工程完了時の各取付面の間隔に比べて短いので、案内用ボルト１３は、ダンパ側第２取付面７と構造物側第２取付面１１とが接近したときに（第４工程の途中で）、第３ボルト孔７ｂ及び第４ボルト孔１１ｂに通される。

これによれば、第４工程の後は、第８工程で、案内用ボルト１３をそのまま用いてダンパ側第２取付面７及び構造物側第２取付面１１の相互間に締結力を付与することができる。したがって、取付ボルト２０の数を減らすとともに、案内用ボルト１３を取付ボルト２０に取り換える手間を省き、より簡便にダンパ１の取付けを行うことができる。

また、牽引用ボルト１６に代えて、両端部に雄ねじを有する牽引用鋼棒を用いてもよい。この場合、ジャッキ１２により牽引用鋼棒に牽引力が付与されるように、ジャッキ１２を牽引用鋼棒に取り付けるとき、牽引用鋼棒の第１ボルト孔７ａから突出した側の端部にもナットが取り付けられる。

また、案内用ボルト１３に代えて案内用鋼棒を用いてもよい。この場合も、第３ボルト孔７ｂ及び第４ボルト孔１１ｂに通された案内用鋼棒によって、第３ボルト孔７ｂを第４ボルト孔１１ｂに正しく位置決めすることができる。

また、案内用ボルト１３に代えて両端部に雄ねじを有する案内用鋼棒を用いてもよい。この場合、ダンパ側第２取付面７と構造物側第２取付面１１とを接触させた後、案内用鋼棒の両端部に取り付けられているナットによりダンパ側第２取付面７及び構造物側第２取付面１１の相互間に締結力を付与してもよい（第９工程）。この場合、案内用鋼棒として、上述の取付ボルト２０と同一程度の長さのものを用いるのが、外観上好ましい。

ただし、この場合、案内用鋼棒の長さが短いので、案内用鋼棒は、ダンパ側第２取付面７と構造物側第２取付面１１とが接近したときに（第４工程の途中で）、第３ボルト孔７ｂ及び第４ボルト孔１１ｂに通される。

案内用鋼棒の両端部に取り付けられているナットとしては、ジャッキ１２でダンパ１を伸長させ、ダンパ側第２取付面７と構造物側第２取付面１１とを接触させる（第４工程）間に、案内用鋼棒に取り付けられ、ダンパ１の伸長に応じて螺合量が増大されたものをそのまま用いることができる。該接触後に取り付けたナットであってもよい。これによれば、取付ボルト２０の数を減らすとともに、案内用鋼棒を取付ボルト２０に取り換える手間を省き、より簡便にダンパ１の取付けを行うことができる。

また、ダンパ側第２取付面及び構造物側第２取付面は、図５のものに限られず、例えば、図６Ａ〜図６Ｃに示すようなダンパ側第２取付面２７、３７、４７及び構造物側第２取付面３１、４１、５１であってもよい。

ただし、図６Ａでは、ダンパ側第２取付面２７及び構造物側第２取付面３１を向い合せた場合に第１ボルト孔７ａと第２ボルト孔１１ａとが対応し、第３ボルト孔７ｂと第４ボルト孔１１ｂとが対応するように、上下を反転して表示しているものとする。図６Ｂの場合も同様である。

図６Ａのダンパ側第２取付面２７は、各組の対角に２つずつの第１ボルト孔７ａ及び第３ボルト孔７ｂを有する。これに対応し、図６Ａの構造物側第２取付面３１も、各対角に２つずつの貫通した第２ボルト孔１１ａ及び第４ボルト孔１１ｂを有する。

図６Ｂのダンパ側第２取付面３７は、４個ずつ２列に配置したボルト孔を有する。１組の対角のボルト孔は第１ボルト孔７ａとして用いられ、他のボルト孔は、第３ボルト孔７ｂとして用いられる。これに対応するように、図６Ｂの構造物側第２取付面４１においても同様に第２ボルト孔１１ａ及び第４ボルト孔１１ｂを有する。

図６Ｃのダンパ側第２取付面４７は、４個ずつ２列に配置したボルト孔を有する。４隅のボルト孔は第１ボルト孔７ａとして用いられ、他のボルト孔は、第３ボルト孔７ｂとして用いられる。これに対応するように、図６Ｃの構造物側第２取付面５１のボルト孔も、同様に、４隅のボルト孔は第２ボルト孔１１ａとして用いられ、他のボルト孔は、第４ボルト孔１１ｂとして用いられる。

なお、牽引用ボルト１６又は牽引用鋼棒が挿入される第１ボルト孔７ａ及び第２ボルト孔１１ａの位置は、４隅であることが必須ではなく、他の位置であってもよい。ただし、これらの位置は、ダンパ１の中心軸線について回転対称の位置であることが望ましい。

また、牽引用ボルト１６及び／又は案内用ボルト１３の表面と、対応する前記第１〜第４ボルト孔７ａ、１１ａ、７ｂ、１１ｂとの間で生じる摩擦力を軽減する処置を施す工程を有してもよい。摩擦力を軽減する処置としては、例えば、牽引用ボルト１６及び案内用ボルト１３の表面にテフロン（登録商標）などの摩擦を軽減する樹脂をコーティングしたり、潤滑油又はグリースを塗布したり、シート状のテフロン（登録商標）を巻き付けたりすることが該当する。

又は、牽引用ボルト１６及び/又は案内用ボルト１３に対応する第１〜第４ボルト孔の内径表面に摩擦力を軽減する処置を行うことや、ボルトとボルト孔の隙間（クリアランス）に、例えば、筒状の摺動部材が配されていてもよい。

これによれば、牽引用ボルト１６及び案内用ボルト１３が、対応する第１〜第４ボルト孔７ａ、１１ａ、７ｂ、１１ｂ内をスムーズに移動するので、牽引用ボルト１６及び案内用ボルト１３と対応する第１〜第４ボルト孔７ａ、１１ａ、７ｂ、１１ｂとの接触部分に損傷などを与えることなく、ダンパ１をスムーズに伸長させ、ダンパ側第２取付面７を構造物側第２取付面１１に対して精度よく位置決めすることができる。

また、案内用ボルト１３の第３ボルト孔７ｂ及び第４ボルト孔１１ｂへの挿入は、構造物側第１取付面１０にダンパ側第１取付面６を仮固定した後であって、ダンパ側第２取付面７と構造物側第２取付面１１とを接触させる前のいずれのタイミングで行ってもよい。

また、ダンパ１の仮固定は、上部工ブラケット５の構造物側第２取付面１１に対して行い、ダンパ１を下部工ブラケット３の構造物側第１取付面１０まで伸ばして構造物側第１取付面１０に固定するようにしてもよい。

また、ジャッキ１２の設置は、ダンパ１におけるダンパ側第２取付面７の裏側の面において行うようにしてもよい。

１…ダンパ、２…下部工、３…下部工ブラケット、４…上部工、５…上部工ブラケット、６…ダンパ側第１取付面、７、２７、３７、４７…ダンパ側第２取付面、７ａ…第１ボルト孔、７ｂ…第３ボルト孔、８…二山クレビス、９…カバー、１０…構造物側第１取付面、１１、３１、４１、５１…構造物側第２取付面、１１ａ…第２ボルト孔、１１ｂ…第４ボルト孔、１２…ジャッキ、１３…案内用ボルト、１４…下弦材、１５…吊下げ手段、１６…牽引用ボルト、２１…ナット、２０…取付ボルト。

Claims (5)

1. 一端にダンパ側第１取付面を有し、他端にダンパ側第２取付面を有するダンパを、構造物の構造物側第１取付面と構造物側第２取付面との間に取り付ける方法であって、
   前記構造物側第１取付面と前記構造物側第２取付面との間に前記ダンパを配置して前記構造物側第１取付面に前記ダンパ側第１取付面を固定し、前記構造物側第２取付面及び前記ダンパ側第２取付面を相互に間隔を置いて対向させる第１工程と、
   前記第１工程の後、前記ダンパ側第２取付面に開口する貫通した第１ボルト孔及びこれに対応する前記構造物側第２取付面に開口する貫通した第２ボルト孔に牽引用ボルトを挿入する第２工程と、
   前記第２工程の後、前記牽引用ボルトに牽引力を付与して前記ダンパを伸長させる牽引力付与装置を該牽引用ボルトに装着する第３工程と、
   前記第３工程の後、前記牽引力付与装置により前記牽引用ボルトに牽引力を付与して前記ダンパを伸長させ、前記ダンパ側第２取付面と前記構造物側第２取付面とを接触させる第４工程と、
   前記第１工程の後であって前記第４工程の接触の前に、前記ダンパ側第２取付面に開口する貫通した第３ボルト孔及びこれに対応する前記構造物側第２取付面に開口する貫通した第４ボルト孔に対し、該接触時に該第３ボルト孔が該第４ボルト孔に位置決めされるように該第３ボルト孔を案内する案内用ボルトを通す第５工程と、
   前記第４工程の後、前記案内用ボルトを取り外して前記第３ボルト孔及び前記第４ボルト孔に取付ボルトを通し、該取付ボルトにナットを取り付けて前記ダンパ側第２取付面及び前記構造物側第２取付面の相互間に締結力を付与する第６工程と、
   前記第４工程の後、前記牽引力付与装置及び前記牽引用ボルトを取り外し、前記第１ボルト孔及び前記第２ボルト孔に取付ボルトを通し、該取付ボルトにナットを取り付けて前記締結力を付与する第７工程とを備えることを特徴とするダンパ取付方法。
2. 前記第６工程に代えて、前記第４工程の後、該第４工程において又は該第４工程後に前記案内用ボルトに取り付けられたナットにより前記ダンパ側第２取付面及び前記構造物側第２取付面の相互間に締結力を付与する第８工程を備えることを特徴とする請求項１に記載のダンパ取付方法。
3. 前記牽引用ボルトに代えて、両端部に雄ねじを有する牽引用鋼棒を用いることを特徴とする請求項１に記載のダンパ取付方法。
4. 前記案内用ボルトに代えて案内用鋼棒を用いることを特徴とする請求項１又は３に記載のダンパ取付方法。
5. 前記案内用ボルトに代えて両端部に雄ねじを有する案内用鋼棒を用い、
   前記第６工程に代えて、前記第４工程の後、該第４工程において又は該第４工程後に前記案内用鋼棒の両端部に取り付けられたナットにより前記ダンパ側第２取付面及び前記構造物側第２取付面の相互間に締結力を付与する第９工程を有することを特徴とする請求項１に記載のダンパ取付方法。