JP6774087B1 - 海洋浮体構造物の船体 - Google Patents
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Abstract
Description
11 船底外板
12 内底板
121 内底板
13 船側外板
131 船側外板
14 傾斜側内板
141 船側縦通隔壁
15 甲板
25 満載喫水線
26 軽荷喫水線
27 半載喫水線
Claims (6)
- 海洋浮体構造物の船体であって、その横断面が、甲板下に延在する一定の船幅が一定の深さ保持され、その後深くなるに従い漸減する拡幅域と、前記船体の総トン数の測度を所定値に保持するように、前記拡幅域に続く船底側の船底に向けて船幅が漸減する減幅域からなり、
満載喫水線が前記拡幅域の船幅が一定の深さ保持される部分に設定され、軽荷喫水線が前記減幅域部分に設定される船体。
ここで総トン数の測度は、船舶のトン数の測度に関する法律施行規則による。 - 船体は、二重底構造を有し、減幅域の船幅漸減に伴って総トン数が減少する部分の主要部が前記二重底構造部分にあることを特徴とする請求項1に記載の船体。
- 船体の総トン数の測度を所定値に保持する基準船幅を越える拡幅域の範囲にあって、船幅が一定の深さ保持される浮力向上分画a1と、船幅が深くなるに従い漸減する接続分画a2との割合を、a2/(a1+a2)=0.2〜0.4 とすることを特徴とする請求項1又は2に記載の船体。
- 船体は液体貨物用のタンクを備える二重底構造を有し、前記タンクは、その底面、側面及び天面が、それぞれ前記二重底構造の内底板、船側外板に沿って設けられる傾斜側内板及び隔壁甲板により形成され、横断面形状が等脚台形状であることを特徴とする請求項1〜3の何れか一項に記載の船体。
- 液体貨物用のタンクが設けられた二重底構造を有する船体であって、
前記タンクは、その底面、側面及び天面が、それぞれ前記二重底構造の内底板、船側外板に沿って設けられる傾斜側内板及び隔壁甲板により形成され、横断面形状が船底に向けて末広がりになった等脚台形状である船体。 - 傾斜側内板は、その下方部が船体中心線に向け屈折して内底板に接合されてなることを特徴とする請求項5に記載の船体。
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