JP6752043B2 - Check valve - Google Patents

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JP6752043B2 JP2016081227A JP2016081227A JP6752043B2 JP 6752043 B2 JP6752043 B2 JP 6752043B2 JP 2016081227 A JP2016081227 A JP 2016081227A JP 2016081227 A JP2016081227 A JP 2016081227A JP 6752043 B2 JP6752043 B2 JP 6752043B2
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Description

本発明は、化学工場、上下水道、農業・水産、半導体製造分野、食品分野などの各種産業の配管ラインに好適に使用される逆止弁に関する。 The present invention relates to a check valve preferably used in piping lines of various industries such as chemical plants, water and sewage systems, agriculture / fisheries, semiconductor manufacturing fields, and food fields.

従来、配管ラインなどでは、管路を流れる流体の逆流を防止するために、逆止弁が使用されている。公知の逆止弁としては、スイング式逆止弁、リフト式逆止弁、ウエハ形逆止弁などが一般的に知られている。スイング式逆止弁は、弁室と弁室に連通する入口流路及び出口流路が形成されている弁箱と、弁室内に搖動可能に軸支されている弁体とを備え、弁体の当接部が出口流路の弁室側開口部の周囲に形成された弁座の平坦面（以下、弁座面と記載する。）に接離可能となっている。弁座面は、上向きに傾斜して設けられており、入口流路から流体が流入すると、その圧力で弁体の当接部が弁座面から離間して開弁状態となり、入口流路から弁室への流体の流入を許容する一方、入口流路からの流体の流入が停止するか、または、出口流路から流体が逆流して弁室に流入すると、弁体の自重及び逆流する流体の圧力で、弁体の当接部が弁座面に圧接されて閉弁状態となり、出口流路から入口流路への逆流を防止する。 Conventionally, a check valve has been used in a piping line or the like in order to prevent a backflow of a fluid flowing through a pipeline. As known check valves, swing type check valves, lift type check valves, wafer type check valves and the like are generally known. The swing-type check valve includes a valve box in which an inlet flow path and an outlet flow path communicating with the valve chamber are formed, and a valve body rotatably supported in the valve chamber. The contact portion of the valve seat can be brought into contact with and detached from the flat surface of the valve seat (hereinafter referred to as the valve seat surface) formed around the valve chamber side opening of the outlet flow path. The valve seat surface is provided so as to be inclined upward, and when a fluid flows in from the inlet flow path, the contact portion of the valve body is separated from the valve seat surface by the pressure to open the valve, and the valve seat surface is opened from the inlet flow path. While allowing the inflow of fluid into the valve chamber, when the inflow of fluid from the inlet flow path is stopped or the fluid flows back from the outlet flow path and flows into the valve chamber, the weight of the valve body and the backflow fluid At the pressure of, the contact portion of the valve body is pressed against the valve seat surface to close the valve, and the backflow from the outlet flow path to the inlet flow path is prevented.

また、逆止弁では、弁体の当接部と弁座面とのシール性を高めるために、例えば、特許文献１に開示のように、弁体の当接部に適度な弾力性を有したパッキンなどのシート部材を装着したり、特許文献２に開示のように、弁体に装着したシート部材の弁座との当接部に環状***部を設けて接触面積を小さくし、比較的小さい圧力作用下でもシート部材と弁座との間に大きな面圧が得られるようにすることが一般的である。 Further, in the check valve, in order to improve the sealing property between the contact portion of the valve body and the valve seat surface, for example, as disclosed in Patent Document 1, the contact portion of the valve body has an appropriate elasticity. A seat member such as a packed packing is attached, or as disclosed in Patent Document 2, an annular ridge is provided at a contact portion of the seat member attached to the valve body with the valve seat to reduce the contact area and relatively. It is common to obtain a large surface pressure between the seat member and the valve seat even under a small pressure action.

実開平３−２９７３号公報Jikkenhei 3-2973 実開平６−４４７５号公報Jikkenhei 6-4475

スイング式逆止弁では、上述したように、軸支された弁体が搖動して弁座面に当接することにより閉弁を行うことから、閉弁時のシール性を高めるためには、閉弁時の弁体の当接部と弁座面とが均一に圧接される必要がある。しかしながら、弁座面の位置が設計位置からずれた場合には、弁座面に当接する際の弁体の搖動角度が設計角度と比較して変化し、弁体の当接面が弁座面と均一に当接しなくなる。また、弁体やシート部材の加工精度（詳細には、弁体やシート部材の厚み、シート部材の支持面など）も、弁体の当接部と弁座面とが均一に当接しない原因となる。このような場合、シート部材の弾性変形のみでは、弁体と弁座との密着性を十分に確保できず、シール性の低下を招く。 In the swing type check valve, as described above, the shaft-supported valve body swings and comes into contact with the valve seat surface to close the valve. Therefore, in order to improve the sealing property at the time of closing the valve, the valve is closed. It is necessary that the contact portion of the valve body at the time of valve and the valve seat surface are uniformly pressed against each other. However, when the position of the valve seat surface deviates from the design position, the fluttering angle of the valve body at the time of contacting the valve seat surface changes as compared with the design angle, and the contact surface of the valve body becomes the valve seat surface. Does not contact evenly. In addition, the processing accuracy of the valve body and the seat member (specifically, the thickness of the valve body and the seat member, the support surface of the seat member, etc.) is also a cause of the contact portion of the valve body and the valve seat surface not being uniformly contacted. It becomes. In such a case, the adhesiveness between the valve body and the valve seat cannot be sufficiently ensured only by the elastic deformation of the seat member, and the sealing property is deteriorated.

よって、本発明の目的は、上記のような従来技術の課題を解決するために、弁体や弁座の加工精度が弁体と弁座との間のシール性に与える影響を抑制することができる逆止弁を提供することにある。 Therefore, an object of the present invention is to suppress the influence of the processing accuracy of the valve body and the valve seat on the sealing property between the valve body and the valve seat in order to solve the above-mentioned problems of the prior art. The purpose is to provide a check valve that can be used.

上記目的に鑑み、本発明は、弁室と該弁室に連通する入口流路及び出口流路とが形成されている弁箱と、前記弁室内に設けられた弁体とを備え、前記弁体が前記入口流路の弁室側開口部の周囲に形成された弁座に接離可能とされている逆止弁であって、前記弁体が、ディスクと、閉弁時に前記弁座に当接するバルブシートと、前記ディスクとの間に前記バルブシートを挟んで保持するシートホルダとを含み、前記ディスクに、前記バルブシートを受容するためのシート受容凹部が形成され、前記バルブシートが、前記シート受容凹部内に受容された状態で、前記シートホルダによって前記ディスクに保持されており、前記バルブシートと前記ディスクの前記シート受容凹部との対向面の少なくとも一方が、閉弁時に前記弁座と相対する前記弁体の領域において前記シート受容凹部の底面と前記バルブシートとの間に空間を形成するように、テーパ状に傾斜している部分を有する逆止弁を提供する。 In view of the above object, the present invention comprises a valve box in which a valve chamber and an inlet flow path and an outlet flow path communicating with the valve chamber are formed, and a valve body provided in the valve chamber. A check valve in which the body is accessible to and from the valve seat formed around the valve chamber side opening of the inlet flow path, and the valve body is attached to the disc and the valve seat when the valve is closed. A seat holder for sandwiching and holding the valve seat between the valve seat and the disc, and a seat receiving recess for receiving the valve seat is formed in the disc, and the valve seat is formed. The valve seat is held in the disk by the seat holder in a state of being received in the seat receiving recess, and at least one of the facing surfaces of the valve seat and the seat receiving recess of the disk is the valve seat when the valve is closed. Provided is a check valve having a tapered portion so as to form a space between the bottom surface of the seat receiving recess and the valve seat in the region of the valve body facing the valve body.

上記逆止弁では、バルブシートとディスクとの対向面の少なくとも一方がテーパ状に傾斜する部分を有しており、弁体が閉弁時に弁座と相対する領域において、バルブシートとディスクのシート受容凹部の底面との間に空間が形成されている。このような空間が形成されていることにより、低い流体圧の作用下でバルブシートの当接部が弁座と当接した際でも、バルブシートが当該空間内へ容易に撓み変形して、ディスクが弁座へさらに接近することを容易にし、バルブシートと弁座との接触圧を均一化させることができる。また、バルブシートがシート受容凹部に受容されていると、ディスクのシート受容凹部の周囲部分と弁座面との突き当てにより、バルブシートの過度の変形が抑制され、バルブシートの耐久性が向上される。 In the check valve, at least one of the opposing surfaces of the valve seat and the disk has a portion which is inclined in a tapered shape, in the opposite area valve seat the valve body when the valve is closed, the valve seat and the disk sheet A space is formed between the receiving recess and the bottom surface . Due to the formation of such a space, even when the contact portion of the valve seat comes into contact with the valve seat under the action of low fluid pressure, the valve seat easily bends and deforms into the space, and the disc Can make it easier for the valve seat to come closer to the valve seat, and the contact pressure between the valve seat and the valve seat can be made uniform. Further, when the valve seat is received by the seat receiving recess, excessive deformation of the valve seat is suppressed due to the abutting between the peripheral portion of the seat receiving recess of the disc and the valve seat surface, and the durability of the valve seat is improved. Will be done.

上記逆止弁では、前記バルブシートのディスク側表面が外周縁部へ向かうにつれ前記ディスクから離れるようにテーパ状に傾斜している部分を有することが好ましい。バルブシートがこのような形状を有していることにより、撓み変形時に、バルブシートにおける応力集中の発生を抑制することができ、バルブシートの耐久性を向上させる効果を奏する。 The check valve preferably has a portion in which the disc-side surface of the valve seat is tapered so as to be separated from the disc toward the outer peripheral edge portion. Since the valve seat has such a shape, it is possible to suppress the occurrence of stress concentration in the valve seat at the time of bending and deformation, and it is effective in improving the durability of the valve seat.

また、前記バルブシートが円錐形状又は円錐台形状に形成されていることがさらに好ましい。バルブシートがこのような形状を有している場合、バルブシートとディスクとの接触面積が小さくなるため、バルブシートは、弁座に当接すると、弁座面に合せて、円錐形状又は円錐台形状の頂部を中心として搖動し、バルブシートと弁座面とが均一に圧接させることが容易となる。 Further, it is more preferable that the valve seat is formed in a conical shape or a truncated cone shape. When the valve seat has such a shape, the contact area between the valve seat and the disc becomes small, so that when the valve seat comes into contact with the valve seat, it has a conical shape or a truncated cone according to the valve seat surface. It sways around the top of the shape, making it easy for the valve seat and valve seat surface to be in uniform pressure contact.

閉弁時に前記弁座と当接する前記バルブシートの領域に、環状***部が形成されていることが好ましい。このような環状***部が弁座と当接することにより、弁体と弁座の接触面積が小さくなって大きな面圧を得ることができ、シール性が向上する。 It is preferable that an annular ridge is formed in the region of the valve seat that comes into contact with the valve seat when the valve is closed. When such an annular raised portion comes into contact with the valve seat, the contact area between the valve body and the valve seat becomes small, a large surface pressure can be obtained, and the sealing property is improved.

前記バルブシートの前記環状***部より内側に環状溝が形成されていることがさらに好ましい。このような環状溝を設けることにより、バルブシートが厚い場合でもバルブシートの環状***部が設けられた外周部が撓み変形しやすくなり、バルブシートと弁座との接触圧をより確実に均一化させることができる。 It is more preferable that an annular groove is formed inside the annular raised portion of the valve seat. By providing such an annular groove, even if the valve seat is thick, the outer peripheral portion of the valve seat provided with the annular ridge portion is likely to bend and deform, and the contact pressure between the valve seat and the valve seat is more reliably made uniform. Can be made to.

また、前記バルブシートに、前記シートホルダ又は前記ディスクの一部と係合して前記バルブシートを前記ディスク上の予め定められた位置に位置決めする軸合わせ部が形成されていることが好ましい。この場合、前記軸合わせ部が、前記シートホルダと嵌合する嵌合凹部であり、該嵌合凹部の周囲を取り囲むように前記バルブシートの表面から突出する環状突起が形成されていることがさらに好ましい。 Further, it is preferable that the valve seat is formed with an axis alignment portion that engages with the seat holder or a part of the disc to position the valve seat at a predetermined position on the disc. In this case, the shaft alignment portion is a fitting recess that fits with the seat holder, and an annular protrusion that protrudes from the surface of the valve seat is formed so as to surround the periphery of the fitting recess. preferable.

前記弁体が、前記弁箱に支持されるシャフト周りに回動可能なアームを介して前記弁箱に軸支されており、前記アームに設けられたシャフト孔が該シャフト孔に挿通される前記シャフトの直径よりも大きくなるように形成されていてもよい。アームの貫通孔がシャフトの直径よりも大きく、シャフトに対してアームが可動であるので、閉弁時に、弁座面の傾きに合うように弁体が傾斜することが許容され、弁体の当接面と弁座面との均一な密着が容易となる。 The valve body is pivotally supported by the valve box via an arm that can rotate around a shaft supported by the valve box, and a shaft hole provided in the arm is inserted into the shaft hole. It may be formed to be larger than the diameter of the shaft. Since the through hole of the arm is larger than the diameter of the shaft and the arm is movable with respect to the shaft, it is allowed that the valve body is tilted to match the inclination of the valve seat surface when the valve is closed. Uniform adhesion between the contact surface and the valve seat surface becomes easy.

例えば、前記逆止弁は、スイング式逆止弁、ウエハ形逆止弁及びリフト式逆止弁のうちの何れかとすることができる。 For example, the check valve can be any of a swing type check valve, a wafer type check valve, and a lift type check valve.

本発明に係る逆止弁によれば、バルブシートとディスクとの間に形成された空間により、バルブシートの撓み変形を許容して、閉弁時のバルブシートと弁座との接触圧を均一化させることができ、低圧時でも弁体と弁座との間を確実にシールすることが可能となる。 According to the check valve according to the present invention, the space formed between the valve seat and the disc allows the valve seat to bend and deform, and makes the contact pressure between the valve seat and the valve seat uniform when the valve is closed. It is possible to reliably seal between the valve body and the valve seat even at low pressure.

本発明による第１の実施形態のスイング式逆止弁の全体構成を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the whole structure of the swing type check valve of 1st Embodiment by this invention. 図１の線ＩＩ−ＩＩに沿った弁体の拡大断面図である。It is an enlarged sectional view of the valve body along the line II-II of FIG. 弁体の変形形態を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the deformed form of a valve body. 弁体の作用を説明するための説明図である。It is explanatory drawing for demonstrating the action of a valve body. 弁体の他の変形形態を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the other modified form of a valve body. 本発明による第２の実施形態のスイング式逆止弁の全体構成を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the whole structure of the swing type check valve of the 2nd Embodiment by this invention. 図６に示されている弁体の部分拡大断面図である。It is a partially enlarged sectional view of the valve body shown in FIG. 本発明による第３の実施形態のウエハ形逆止弁の全体構成を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the whole structure of the wafer type check valve of the 3rd Embodiment by this invention. 図８に示されている弁体の部分拡大断面図である。It is a partially enlarged sectional view of the valve body shown in FIG. 本発明による第４の実施形態のリフト式逆止弁の全体構成を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the whole structure of the lift type check valve of 4th Embodiment by this invention. 図１０に示されている弁体の部分拡大断面図である。It is a partially enlarged sectional view of the valve body shown in FIG.

以下、図面を参照して、本発明による逆止弁を説明するが、本発明が本実施形態に限定されないことは言うまでもない。 Hereinafter, the check valve according to the present invention will be described with reference to the drawings, but it goes without saying that the present invention is not limited to the present embodiment.

最初に、図１及び図２を参照して、本発明による第１の実施形態の逆止弁１の全体構成を説明する。図１は、本発明を適用したスイング式逆止弁１の全体構成を示す断面図であり、図２は、図１に示されている弁体５の拡大断面図である。 First, the overall configuration of the check valve 1 of the first embodiment according to the present invention will be described with reference to FIGS. 1 and 2. FIG. 1 is a cross-sectional view showing the overall configuration of a swing-type check valve 1 to which the present invention is applied, and FIG. 2 is an enlarged cross-sectional view of the valve body 5 shown in FIG.

逆止弁１は、弁箱９と、弁箱９に搖動可能に軸支されている弁体５とを備える。 The check valve 1 includes a valve box 9 and a valve body 5 that is pivotally supported by the valve box 9.

弁箱９は、弁本体２と、弁本体２の上部開口部に固定されるボンネット３とによって構成されており、弁本体２とボンネット３との接合面の間には、シール部材６が設けられている。弁本体２とボンネット３との固定方法は、限定されるものではなく、図示されている実施形態のように、弁本体２とボンネット３とにネジ部を設けて螺合させることによって行ってもよく、ボルト等の締結具を用いて行ってもよい。シール部材６も、特に限定されるものではなく、例えば、図示されている実施形態のように、Ｏリングとしてもよく、ガスケットとしてもよい。 The valve box 9 is composed of a valve body 2 and a bonnet 3 fixed to an upper opening of the valve body 2, and a seal member 6 is provided between the joint surface between the valve body 2 and the bonnet 3. Has been done. The method of fixing the valve body 2 and the bonnet 3 is not limited, and as in the illustrated embodiment, the valve body 2 and the bonnet 3 may be screwed together by providing a screw portion. Often, a fastener such as a bolt may be used. The sealing member 6 is also not particularly limited, and may be an O-ring or a gasket, as in the illustrated embodiment, for example.

弁本体２には、弁室２２と弁室２２に連通する入口流路２３及び出口流路２４とが形成されている。入口流路２３及び出口流路２４の流路軸線は一直線上に延びていることが好ましい。また、入口流路２３の弁室２２側の開口部の周囲には、環状の平坦面である弁座２１が形成されている。弁座２１は、入口流路２３の流路軸線に垂直な平面に対して僅かに上向きに傾けて形成されていることが好ましい。特に好ましくは、弁座２１は、入口流路２３の流路軸線に垂直な平面に対して６°〜８°の範囲で傾いて形成される。 The valve body 2 is formed with an inlet flow path 23 and an outlet flow path 24 communicating with the valve chamber 22 and the valve chamber 22. It is preferable that the flow path axes of the inlet flow path 23 and the outlet flow path 24 extend in a straight line. Further, a valve seat 21 which is an annular flat surface is formed around the opening on the valve chamber 22 side of the inlet flow path 23. The valve seat 21 is preferably formed so as to be slightly inclined upward with respect to a plane perpendicular to the flow path axis of the inlet flow path 23. Particularly preferably, the valve seat 21 is formed so as to be inclined in a range of 6 ° to 8 ° with respect to a plane perpendicular to the flow path axis of the inlet flow path 23.

弁室２２内には、シャフト４が入口流路２３の流路軸線と垂直に延びるように弁箱９に支持されており、シャフト４周りに回動可能にアーム８が設けられている。アーム８の先端には弁体５が取り付けられており、弁箱９にアーム８を介して搖動可能に軸支される弁体５が弁座２１に接離するようになっている。シャフト４が挿通されるアーム８のシャフト孔８１は、アーム８がシャフト４に対して径方向に移動することを許容できるように、シャフト４の直径よりも大きく形成されていることが好ましい。この場合、シャフト孔８１は、シャフト４の直径よりも大きい直径の円形断面を有してもよく、少なくとも短軸がシャフト４の直径よりも大きい直径の楕円形断面を有してもよい。 In the valve chamber 22, the shaft 4 is supported by the valve box 9 so as to extend perpendicular to the flow path axis of the inlet flow path 23, and an arm 8 is rotatably provided around the shaft 4. A valve body 5 is attached to the tip of the arm 8, and a valve body 5 pivotally supported by the valve box 9 via the arm 8 is brought into contact with and separated from the valve seat 21. The shaft hole 81 of the arm 8 through which the shaft 4 is inserted is preferably formed to be larger than the diameter of the shaft 4 so that the arm 8 can move in the radial direction with respect to the shaft 4. In this case, the shaft hole 81 may have a circular cross section with a diameter larger than the diameter of the shaft 4, or at least the minor axis may have an elliptical cross section with a diameter larger than the diameter of the shaft 4.

開弁時に流体の圧力で、アーム８がシャフト４周りに過度に搖動して弁体５が弁室２２の壁に衝突し、弁体５や弁箱９が損傷することを防ぐために、弁箱９の弁室２２には、アーム８に当接してアーム８の搖動範囲を規制する規制部３１が設けられている。図１に示されている実施形態では、規制部３１がボンネット３から弁室２２内に延びるように設けられている。 To prevent the arm 8 from excessively swinging around the shaft 4 due to the pressure of the fluid at the time of valve opening and the valve body 5 colliding with the wall of the valve chamber 22, the valve body 5 and the valve box 9 are damaged. The valve chamber 22 of No. 9 is provided with a regulation unit 31 that comes into contact with the arm 8 and regulates the swing range of the arm 8. In the embodiment shown in FIG. 1, the regulation unit 31 is provided so as to extend from the bonnet 3 into the valve chamber 22.

弁体５は、アーム８に取り付けられるディスク５１と、ディスク５１に固定されるシートホルダ５３と、ディスク５１とシートホルダ５３との間に保持されるバルブシート５２とを含んでいる。図示されている実施形態では、アーム８とディスク５１とが一体的に形成されていると共に、ディスク５１、バルブシート５２、シートホルダ５３の中央部に貫通孔が設けられており、ディスク５１とシートホルダ５３との間にバルブシート５２を挟んだ状態で、これらの貫通孔に挿通させたボルトにナットを締結し、ディスク５１にシートホルダ５３を固定することにより、ディスク５１に、バルブシート５２を保持している。また、ディスク５１、バルブシート５２、シートホルダ５３の貫通孔を通じた漏れを防止するために、ディスク５１の貫通孔のボルトのヘッド側の開口部には、シール部材７として、Ｏリングが装着されている。 The valve body 5 includes a disc 51 attached to the arm 8, a seat holder 53 fixed to the disc 51, and a valve seat 52 held between the disc 51 and the seat holder 53. In the illustrated embodiment, the arm 8 and the disc 51 are integrally formed, and a through hole is provided in the central portion of the disc 51, the valve seat 52, and the seat holder 53, and the disc 51 and the seat are provided. With the valve seat 52 sandwiched between the holder 53 and the disc 51, the valve seat 52 is attached to the disc 51 by fastening a nut to the bolt inserted through these through holes and fixing the seat holder 53 to the disc 51. keeping. Further, in order to prevent leakage through the through holes of the disc 51, the valve seat 52, and the seat holder 53, an O-ring is attached as a seal member 7 to the opening on the head side of the bolt of the through hole of the disc 51. ing.

図１及び図２に示されている実施形態では、アーム８とディスク５１とを一体的に形成しているが、アーム８へのディスク５１の取り付け方法は、図示されている実施形態に限定されるものではない。例えば、後述する第２の実施形態のように、ボルトなどの締結具によってアーム８にディスク５１を装着してもよい。また、ディスク５１へのバルブシート５２の保持方法も図示されている実施形態に限定されるものではなく、接着、溶着、溶接などにより行うことも可能である。 In the embodiment shown in FIGS. 1 and 2, the arm 8 and the disc 51 are integrally formed, but the method of attaching the disc 51 to the arm 8 is limited to the illustrated embodiment. It's not something. For example, as in the second embodiment described later, the disc 51 may be attached to the arm 8 by a fastener such as a bolt. Further, the method of holding the valve seat 52 on the disk 51 is not limited to the illustrated embodiment, and it can be performed by adhesion, welding, welding, or the like.

図２に詳細に示されているように、ディスク５１は、閉弁時の弁座側の面に形成されたシート受容凹部５１２と、シート受容凹部５１２の周囲部分によって構成されるシートガイド部５１１とを含んでおり、バルブシート５２の少なくとも一部（後述する環状***部５２１）がシートガイド部５１１を越えて外部へ突出した状態となるように、バルブシート５２がシート受容凹部５１２内にシートホルダ５３によって保持される。また、後述するバルブシート５２の外周部（閉弁時に弁座２１と相対するバルブシート５２の領域）の撓み変形を許容するように、バルブシート５２の外周とシートガイド部５１１との間に隙間が形成されるようになっている。 As shown in detail in FIG. 2, the disc 51 has a seat guide portion 511 formed by a seat receiving recess 512 formed on the valve seat side surface when the valve is closed and a peripheral portion of the seat receiving recess 512. The valve seat 52 is seated in the seat receiving recess 512 so that at least a part of the valve seat 52 (annular raised portion 521 described later) protrudes outward beyond the seat guide portion 511. It is held by the holder 53. Further, a gap is provided between the outer circumference of the valve seat 52 and the seat guide portion 511 so as to allow bending deformation of the outer peripheral portion of the valve seat 52 (the region of the valve seat 52 facing the valve seat 21 when the valve is closed), which will be described later. Is to be formed.

バルブシート５２は、熱可塑性樹脂から形成されており、略円盤形状を有し、その外周縁部に環状に延びる***部５２１が形成されている。このような環状***部５２１を設けることにより、バルブシート５２と弁座２１との接触面積を小さくし、比較的小さな流体圧の作用下でも、バルブシート５２と弁座２１との間に大きな面圧を得ることができる。この結果、低圧時でもシール性を向上させることができる。 The valve seat 52 is made of a thermoplastic resin, has a substantially disk shape, and has a ridge portion 521 extending in an annular shape on the outer peripheral edge portion thereof. By providing such an annular raised portion 521, the contact area between the valve seat 52 and the valve seat 21 is reduced, and a large surface is provided between the valve seat 52 and the valve seat 21 even under the action of a relatively small fluid pressure. You can get pressure. As a result, the sealing property can be improved even at low pressure.

また、上述したように、シートガイド部５１１とバルブシート５２の外周との間には隙間が形成されているため、ディスク５１にバルブシート５２を保持する際に、バルブシート５２がディスク５１上の予め定められた位置からずれて配置される可能性があり、シール不良の原因となり得る。このため、逆止弁１では、ディスク５１に対してバルブシート５２を予め定められた位置に配置するための軸合わせ部が設けられている。 Further, as described above, since a gap is formed between the seat guide portion 511 and the outer circumference of the valve seat 52, the valve seat 52 is placed on the disc 51 when the valve seat 52 is held on the disc 51. It may be placed out of position from a predetermined position, which may cause a defective seal. For this reason, the check valve 1 is provided with an axis alignment portion for arranging the valve seat 52 at a predetermined position with respect to the disc 51.

図１及び図２に示されている実施形態では、軸合わせ部として、ディスク５１と反対側のバルブシート５２の面に、シートホルダ５３と嵌合する嵌合凹部５２２が形成されている。また、嵌合凹部５２２の縁部には、嵌合凹部５２２の周囲を取り囲むように、バルブシート５２の表面から突出する環状突起５２３が設けられている。嵌合凹部５２２にシートホルダ５３を嵌合させて嵌合凹部５２２の内周面とシートホルダ５３の外周面とを係合させ、シートホルダ５３とディスク５１とを固定することにより、ディスク５１に対して予め定められた位置にバルブシート５２を位置決めすることができる。また、嵌合凹部５２２の周囲に環状突起５２３を設けることにより、嵌合凹部５２２の位置の視認性が高まり、シートホルダ５３を嵌合凹部５２２に嵌合させる作業が容易となる。 In the embodiment shown in FIGS. 1 and 2, a fitting recess 522 that fits with the seat holder 53 is formed on the surface of the valve seat 52 opposite to the disc 51 as an axis alignment portion. Further, an annular protrusion 523 protruding from the surface of the valve seat 52 is provided on the edge of the fitting recess 522 so as to surround the periphery of the fitting recess 522. The seat holder 53 is fitted into the fitting recess 522, the inner peripheral surface of the fitting recess 522 is engaged with the outer peripheral surface of the seat holder 53, and the seat holder 53 and the disk 51 are fixed to the disk 51. On the other hand, the valve seat 52 can be positioned at a predetermined position. Further, by providing the annular protrusion 523 around the fitting recess 522, the visibility of the position of the fitting recess 522 is enhanced, and the work of fitting the seat holder 53 into the fitting recess 522 becomes easy.

図１及び図２に示されている実施形態では、軸合わせ部として、バルブシート５２に嵌合凹部５２２を設け、嵌合凹部５２２の周囲を取り囲むように環状突起５２３を設けているが、軸合わせ部は、図１示されている形態に限定されるものではない。例えば、図３（ａ）に示されているように、嵌合凹部５２２の周囲に環状突起５２３を設けなくてもよい。また、図３（ｂ）に示されているように、軸合わせ部として、ディスク５１のシート受容凹部５１２の底面から突出する突出部５１３を設けると共に、バルブシート５２に突出部５１３と相補的形状の嵌合凹部５２４を設けてもよい。この場合、突出部５１３の外周面と嵌合凹部５２４の内周面との係合により、バルブシート５２の位置決めが行われる。嵌合凹部５２２や嵌合凹部５２４は、貫通孔の形態であってもよい（図７、図９、図１１参照）。同様に、軸合わせ部として、バルブシート５２のディスク側表面の中央部から突出する突出部を設けると共に、ディスク５１のシート受容凹部５１２の底面の中央部にバルブシート５２の突出部と相補的形状の嵌合凹部を設け、バルブシート５２の突出部とディスク５１の嵌合凹部との嵌合により、バルブシート５２の位置決めを行ってもよい。 In the embodiment shown in FIGS. 1 and 2, the valve seat 52 is provided with a fitting recess 522 and an annular protrusion 523 is provided so as to surround the fitting recess 522 as the shaft alignment portion. The mating portion is not limited to the form shown in FIG. For example, as shown in FIG. 3A, it is not necessary to provide the annular protrusion 523 around the fitting recess 522. Further, as shown in FIG. 3B, a protruding portion 513 projecting from the bottom surface of the seat receiving recess 512 of the disc 51 is provided as an axis alignment portion, and the valve seat 52 has a shape complementary to the protruding portion 513. The fitting recess 524 may be provided. In this case, the valve seat 52 is positioned by engaging the outer peripheral surface of the protruding portion 513 with the inner peripheral surface of the fitting recess 524. The fitting recess 522 and the fitting recess 524 may be in the form of through holes (see FIGS. 7, 9, and 11). Similarly, as the axis alignment portion, a protruding portion protruding from the central portion of the surface of the valve seat 52 on the disc side is provided, and the central portion of the bottom surface of the seat receiving recess 512 of the disc 51 has a shape complementary to the protruding portion of the valve seat 52. The valve seat 52 may be positioned by providing the fitting recess of the valve seat 52 and fitting the protruding portion of the valve seat 52 with the fitting recess of the disc 51.

スイング式逆止弁１では、シャフト４周りの弁体５の搖動により、弁座２１に弁体５の当接面が当接することから、閉弁時におけるシャフト４周りの回転角度に応じて弁体５の当接面の角度（入口流路２３の流路軸線に対して垂直な平面に対する角度）が変化する。このため、入口流路２３の流路軸線に対して垂直な平面に対する弁座２１の面（以下、弁座面とも記載する。）の角度が加工精度などにより設計角度からずれると、弁体５と弁座２１との当接時に、弁体５の当接面の角度と弁座面の角度とが一致しなくなり、不均一な当接の原因となって、弁体５と弁座２１とのシール性を低下させる。また、ディスク５１やバルブシート５２の形状（厚さを含む。）の誤差、アーム８の形状の誤差、アーム８へのディスク５１の取り付け精度なども同様に、弁体５と弁座２１との当接時における弁体５の当接面の角度と弁座面の角度との不一致を招き、不均一な当接の原因となって、弁体５と弁座２１とのシール性を低下させる。 In the swing type check valve 1, the contact surface of the valve body 5 comes into contact with the valve seat 21 due to the swing of the valve body 5 around the shaft 4, so that the valve is valved according to the rotation angle around the shaft 4 when the valve is closed. The angle of the contact surface of the body 5 (the angle of the inlet flow path 23 with respect to the plane perpendicular to the flow path axis) changes. Therefore, if the angle of the surface of the valve seat 21 (hereinafter, also referred to as the valve seat surface) with respect to the plane perpendicular to the flow path axis of the inlet flow path 23 deviates from the design angle due to machining accuracy or the like, the valve body 5 At the time of contact between the valve body 5 and the valve seat 21, the angle of the contact surface of the valve body 5 and the angle of the valve seat surface do not match, which causes uneven contact between the valve body 5 and the valve seat 21. Reduces the sealing performance of. Similarly, an error in the shape (including the thickness) of the disc 51 and the valve seat 52, an error in the shape of the arm 8, the accuracy of attaching the disc 51 to the arm 8, and the like are also obtained between the valve body 5 and the valve seat 21. The angle of the contact surface of the valve body 5 and the angle of the valve seat surface at the time of contact are inconsistent, which causes uneven contact and reduces the sealing property between the valve body 5 and the valve seat 21. ..

本発明による逆止弁では、上記のような原因の弁体５と弁座２１とのシール性の低下を防止するために、弁体５が閉弁時に弁座２１と相対する領域において、ディスク５１とバルブシート５２との対向面の間に空間５４を形成して、弁体５と弁座２１との当接時にバルブシート５２の撓み変形を許容することにより、弁体５のバルブシート５２と弁座２１の弁座面とをより均一に当接させるようにしている。 In the check valve according to the present invention, in order to prevent the sealability between the valve body 5 and the valve seat 21 from being deteriorated as described above, the disc is formed in the region where the valve body 5 faces the valve seat 21 when the valve is closed. By forming a space 54 between the facing surfaces of the valve seat 52 and the valve seat 52 and allowing the valve seat 52 to bend and deform when the valve body 5 and the valve seat 21 come into contact with each other, the valve seat 52 of the valve body 5 is allowed to bend and deform. And the valve seat surface of the valve seat 21 are brought into contact with each other more evenly.

図１及び図２に示されている実施形態では、弁体５が閉弁時に弁座２１と相対する領域において、バルブシート５２のディスク側表面の外周部が外周縁部へ向かうにつれディスク５１から離れる方向にテーパ状に傾斜するようにバルブシート５２を形成することによって、ディスク５１とバルブシート５２との間に空間５４を形成している。この場合、図２に詳細に示されているように、バルブシート５２は、中央部のみがディスク５１と接するような円錐形状又は円錐台形状を有していることが好ましい。しかしながら、弁体５が閉弁時に弁座２１と相対する領域において、ディスク５１とバルブシート５２との対向面の間に空間５４が形成されていればよく、テーパ状傾斜部は、バルブシート５２の中央部と外周縁部との間の一部のみに形成されていてもよい。テーパ状部分の傾斜角度（ディスク５１のシート受容凹部５１２の底面と平行な平面とテーパ状部分の表面とがなす角度θ）は、３°〜３０°の範囲であることが好ましい。 In the embodiment shown in FIGS. 1 and 2, in the region where the valve body 5 faces the valve seat 21 when the valve is closed, the outer peripheral portion of the disc side surface of the valve seat 52 is directed from the disc 51 toward the outer peripheral edge portion. A space 54 is formed between the disc 51 and the valve seat 52 by forming the valve seat 52 so as to be inclined in the direction of separation. In this case, as shown in detail in FIG. 2, the valve seat 52 preferably has a conical shape or a truncated cone shape such that only the central portion is in contact with the disc 51. However, in the region where the valve body 5 faces the valve seat 21 when the valve is closed, a space 54 may be formed between the facing surfaces of the disc 51 and the valve seat 52, and the tapered inclined portion is the valve seat 52. It may be formed only in a part between the central portion and the outer peripheral portion of the. The inclination angle of the tapered portion (the angle θ formed by the plane parallel to the bottom surface of the sheet receiving recess 512 of the disk 51 and the surface of the tapered portion) is preferably in the range of 3 ° to 30 °.

なお、弁本体２、ボンネット３、シャフト４、アーム８、ディスク５１、シートホルダ５３は、例えば、熱可塑性樹脂から形成することができ、熱可塑性樹脂としては、ポリプロピレン（ＰＰ）、ポリエチレン（ＰＥ）、ポリ塩化ビニル（ＰＶＣ）、塩素化ポリ塩化ビニル（ＰＶＣ−Ｃ）、ポリスチレン（ＰＳ）、ポリカーボネート（ＰＣ）、アクリロニトリルブタジエンスチレン樹脂（ＡＢＳ樹脂）、ポリフッ化ビニリデン（ＰＶＤＦ）、ポリテトラフルオロエチレン（ＰＴＦＥ）、パーフルオロアルコキシルアルカン（ＰＦＡ）、ポリフェニレンオキサイド（ＰＰＯ）、ポリフェニレンエーテル（ＰＰＥ）等を用いることができる。ポリ塩化ビニル（ＰＶＣ）には、硬質ポリ塩化ビニル、硬質耐衝撃性ポリ塩化ビニルも含まれる。耐薬品性が要求される場合には、熱可塑性樹脂として、ＰＶＤＦ、ＰＴＦＥ、ＰＦＡを用いることが好ましい。 The valve body 2, the bonnet 3, the shaft 4, the arm 8, the disc 51, and the seat holder 53 can be formed of, for example, a thermoplastic resin, and the thermoplastic resins include polypropylene (PP) and polyethylene (PE). , Polyvinyl chloride (PVC), chlorinated polyvinyl chloride (PVC-C), polystyrene (PS), polycarbonate (PC), acrylonitrile butadiene styrene resin (ABS resin), polyvinylidene fluoride (PVDF), polytetrafluoroethylene ( PTFE), perfluoroalkenylalcan (PFA), polyphenylene oxide (PPO), polyphenylene ether (PPE) and the like can be used. Polyvinyl chloride (PVC) also includes hard polyvinyl chloride and hard impact resistant polyvinyl chloride. When chemical resistance is required, it is preferable to use PVDF, PTFE, or PFA as the thermoplastic resin.

また、シール部材６、７であるＯ−リングやガスケットは、弾性体であればよく特に限定されるものではない。シール部材６，７を形成する好ましい材料としては、エチレンプロピレンゴム、イソプレンゴム、クロロプレンゴム、クロロスルフォン化ゴム、ニトリルゴム、スチレンブタジエンゴム、塩素化ポリエチレン、フッ素ゴムなどが挙げられる。耐薬品性が要求される場合には、フッ素ゴムや弾性体にポリテトラフルオロエチレン（ＰＴＦＥ）やパーフルオロアルコキシルアルカン（ＰＦＡ）を被覆して用いてもよい。 Further, the O-rings and gaskets of the sealing members 6 and 7 are not particularly limited as long as they are elastic bodies. Preferred materials for forming the sealing members 6 and 7 include ethylene propylene rubber, isoprene rubber, chloroprene rubber, chlorosulphonized rubber, nitrile rubber, styrene-butadiene rubber, chlorinated polyethylene, and fluororubber. When chemical resistance is required, fluororubber or an elastic body may be coated with polytetrafluoroethylene (PTFE) or perfluoroalkoxyalkane (PFA).

バルブシート５２である熱可塑性樹脂としては、例えば、ポリプロピレン（ＰＰ）、ポリエチレン（ＰＥ）、アクリロニトリルブタジエンスチレン樹脂（ＡＢＳ樹脂）、ポリフッ化ビニリデン（ＰＶＤＦ）、ポリテトラフルオロエチレン（ＰＴＦＥ）、パーフルオロアルコキシルアルカン（ＰＦＡ）等を用いることができる。 Examples of the thermoplastic resin for the valve seat 52 include polypropylene (PP), polyethylene (PE), acrylonitrile butadiene styrene resin (ABS resin), polyvinylidene fluoride (PVDF), polytetrafluoroethylene (PTFE), and perfluoroalkoxy alkane. Alcan (PFA) or the like can be used.

次に、図１に示されている実施形態の逆止弁１の動作を説明する。入口流路２３から弁室２２へ向かって流体が流入すると、その圧力で弁座２１と当接する弁体５が図１中の反時計回りにシャフト４周りに回動して、弁体５の当接部（詳細には、バルブシート５２の環状***部５２１）が弁座２１から離間し、開弁状態となり、入口流路から弁室２２への流体の流入を許容する。一方、入口流路２３からの流体の流入が停止するか、または、出口流路２４から流体が逆流して弁室２２に流入すると、弁体５の自重及び逆流する流体の圧力で、弁体５が図１中の時計回りにシャフト４周りに回動して、弁体５の当接部が弁座２１に圧接され、閉弁状態となり、出口流路から入口流路への逆流を防止する。 Next, the operation of the check valve 1 of the embodiment shown in FIG. 1 will be described. When a fluid flows from the inlet flow path 23 toward the valve chamber 22, the valve body 5 in contact with the valve seat 21 rotates counterclockwise around the shaft 4 in FIG. 1 due to the pressure of the valve body 5. The abutting portion (specifically, the annular raised portion 521 of the valve seat 52) is separated from the valve seat 21 to open the valve, and allows the inflow of fluid from the inlet flow path to the valve chamber 22. On the other hand, when the inflow of the fluid from the inlet flow path 23 is stopped or the fluid flows back from the outlet flow path 24 and flows into the valve chamber 22, the valve body is affected by the weight of the valve body 5 and the pressure of the backflowing fluid. 5 rotates clockwise around the shaft 4 in FIG. 1, and the contact portion of the valve body 5 is pressed against the valve seat 21 to close the valve, preventing backflow from the outlet flow path to the inlet flow path. To do.

加工精度などによるアーム８、ディスク５１、バルブシート５２などの形状誤差がない場合には、図４（ａ）に示されているように、閉弁時に、バルブシート５２と弁座２１との相対面がほぼ平行となることから、ディスク５１のシートガイド部５１１を越えて弁座２１へ向かって突出している環状***部５２１が変形することなく又は均等に変形した状態で弁座２１の弁座面に均一に圧接される。一方、アーム８、ディスク５１、バルブシート５２などに形状誤差がある場合、図４（ｂ）に示されているように、閉弁時に、バルブシート５２と弁座２１の相対面は平行とならない。このような場合、バルブシート５２（詳細には、その環状***部５２１）の一部のみが先に弁座２１に当接してしまうため、バルブシート５２の撓み変形が許容されていなければ、バルブシート５２と弁座２１とは均一な圧接ができず、シール性が低下して漏れが生じやすくなる。 When there is no shape error of the arm 8, disc 51, valve seat 52, etc. due to machining accuracy, etc., as shown in FIG. 4A, the valve seat 52 and the valve seat 21 are relative to each other when the valve is closed. Since the surfaces are substantially parallel, the valve seat of the valve seat 21 is in a state where the annular ridge portion 521 protruding toward the valve seat 21 beyond the seat guide portion 511 of the disk 51 is deformed without or evenly. It is evenly pressed against the surface. On the other hand, when the arm 8, the disc 51, the valve seat 52, etc. have a shape error, the relative surfaces of the valve seat 52 and the valve seat 21 are not parallel to each other when the valve is closed, as shown in FIG. 4 (b). .. In such a case, only a part of the valve seat 52 (specifically, the annular ridge portion 521) comes into contact with the valve seat 21 first. Therefore, if the valve seat 52 is not allowed to bend and deform, the valve Uniform pressure welding cannot be performed between the seat 52 and the valve seat 21, and the sealing property is deteriorated, so that leakage is likely to occur.

しかしながら、逆止弁１では、ディスク５１とバルブシート５２との対向面の間に空間５４が形成されており、バルブシート５２の撓曲変形が許容されるようになっているので、バルブシート５２（詳細には、その環状***部５２１）の一部のみが先に弁座２１に当接してしまった後も、バルブシート５２が撓み変形して、ディスク５１がさらに弁座２１へ接近し、バルブシート５２の残余の部分も弁座２１に当接する。また、バルブシート５２の外周部は、テーパ状傾斜部の形成により、中央部よりも薄くなっているので、撓み変形がさらに容易となる。さらに、バルブシート５２が円錐形状又は円錐台形状を有している場合には、円錐形状又は円錐台形状のバルブシート５２の頂部近傍のみがディスク５１に接触しており、接触面積が小さいことから、バルブシート５２の全体がディスク５１に対して傾斜することにより、バルブシート５１の当接部を弁座２１の弁座面の傾きに合せることが可能となる。このような作用の結果、バルブシート５１と弁座２１とがより均一に圧接することが可能となり、シール性を向上させる。 However, in the check valve 1, a space 54 is formed between the facing surfaces of the disc 51 and the valve seat 52, and the valve seat 52 is allowed to be flexed and deformed. Therefore, the valve seat 52. Even after only a part of (specifically, the annular ridge portion 521) first abuts on the valve seat 21, the valve seat 52 flexes and deforms, and the disc 51 further approaches the valve seat 21. The remaining portion of the valve seat 52 also comes into contact with the valve seat 21. Further, since the outer peripheral portion of the valve seat 52 is thinner than the central portion due to the formation of the tapered inclined portion, the bending deformation becomes easier. Further, when the valve seat 52 has a conical shape or a truncated cone shape, only the vicinity of the top of the conical or truncated cone-shaped valve seat 52 is in contact with the disc 51, and the contact area is small. By tilting the entire valve seat 52 with respect to the disc 51, it is possible to match the contact portion of the valve seat 51 with the tilt of the valve seat surface of the valve seat 21. As a result of such an action, the valve seat 51 and the valve seat 21 can be pressure-welded more uniformly, and the sealing property is improved.

加えて、アーム８のシャフト孔８１がシャフト４の直径よりも大きく、アーム８がシャフト４に対して径方向に移動することが許容されるようになっていれば、アーム８に取り付けられている弁体５のディスク５１の姿勢変化の自由度が高まり、流体圧の作用下での弁体５と弁座２１との当接により、ディスク５１が傾斜して、バルブシート５２が弁座２１に均一に当接させることが容易となる。また、アーム８に対するディスク５１の傾斜が許容されるように、アーム８にディスク５１が取り付けられていれば（図４参照）、同様に、弁体５のディスク５１の姿勢変化の自由度が高まり、バルブシート５２が弁座２１に均一に当接させることが容易となる。これらの効果がバルブシート５１の撓み変形の効果と相乗することにより、バルブシート５２と弁座２１とのより均一な当接が可能となり、シール性がさらに向上される。 In addition, if the shaft hole 81 of the arm 8 is larger than the diameter of the shaft 4 and the arm 8 is allowed to move in the radial direction with respect to the shaft 4, it is attached to the arm 8. The degree of freedom of changing the posture of the disc 51 of the valve body 5 is increased, and the disc 51 is tilted due to the contact between the valve body 5 and the valve seat 21 under the action of fluid pressure, and the valve seat 52 becomes the valve seat 21. It becomes easy to make a uniform contact. Further, if the disc 51 is attached to the arm 8 so that the disc 51 can be tilted with respect to the arm 8 (see FIG. 4), the degree of freedom of changing the posture of the disc 51 of the valve body 5 is similarly increased. , The valve seat 52 can be easily brought into uniform contact with the valve seat 21. By synergizing with the effect of bending deformation of the valve seat 51, these effects enable more uniform contact between the valve seat 52 and the valve seat 21, and the sealing property is further improved.

バルブシート５２の厚さが階段状に変化すると、撓み変形時に段部で応力集中が発生し、塑性変形を生じやすいが、バルブシート５２の厚さは傾斜により徐々に変化するため、階段状に変化する場合と比較して、撓み変形時の応力集中が抑制され、塑性変形が生じにくくなる。この結果、バルブシート５２の耐久性が向上するという効果も奏する。なお、バルブシート５２のテーパ状傾斜部が平坦部となす角度θは、応力集中を抑制する効果を向上させるために、３°≦θ≦３０°の範囲とすることが好ましい。また、角度θが６°以上であると、低圧時でのシール性向上の効果を奏し、２０°以下であると、屈曲した場合の変形を防止する効果を奏する。 When the thickness of the valve seat 52 changes in a stepped shape, stress concentration occurs in the stepped portion during bending deformation and plastic deformation is likely to occur. However, since the thickness of the valve seat 52 gradually changes due to the inclination, the valve seat 52 has a stepped shape. Compared with the case of change, stress concentration at the time of bending deformation is suppressed, and plastic deformation is less likely to occur. As a result, the durability of the valve seat 52 is also improved. The angle θ formed by the tapered inclined portion of the valve seat 52 with the flat portion is preferably in the range of 3 ° ≦ θ ≦ 30 ° in order to improve the effect of suppressing stress concentration. Further, when the angle θ is 6 ° or more, the effect of improving the sealing property at low pressure is exhibited, and when the angle θ is 20 ° or less, the effect of preventing deformation when bent is produced.

また、バルブシート５２は、シート受容凹部５１２に受容されているため、ディスク５１のシートガイド部５１１と弁座２１との突き当てにより、バルブシート５２の撓み変形量が規制される。これにより、過度なバルブシート５２の変形による塑性変形が防止され、バルブシート５２の耐久性を向上させる効果を奏する。 Further, since the valve seat 52 is received by the seat receiving recess 512, the amount of bending deformation of the valve seat 52 is regulated by the abutting between the seat guide portion 511 of the disc 51 and the valve seat 21. As a result, plastic deformation due to excessive deformation of the valve seat 52 is prevented, and the durability of the valve seat 52 is improved.

逆止弁１では、弁体５がか閉弁時に弁座２１と相対する領域において、ディスク５１とバルブシート５２との対向面の間に空間５４を形成して、弁体５の弁座２１との当接時にバルブシート５２の撓み変形を許容するようになっていればよく、様々な変更が可能である。例えば、図５に示されているように、バルブシート５２のディスク５１と反対側の表面において、環状***部５２１よりも内側に、環状溝５５を設けてもよい。環状溝５５は、バルブシート５２のテーパ状傾斜部（テーパ状傾斜部は、平坦部と角度θをなし、好ましくは３°≦θ≦３０°の範囲となっている。）と対向する領域に設けることが好ましい。この場合、環状溝５５の外周側側壁を傾斜壁５６となるように形成して、環状***部５２１の内周側表面に接続するようにすることがさらに好ましい。このような環状***部５２１を設けることにより、バルブシート５２が厚い場合でも、バルブシート５２の外周部が撓み変形しやすくなる。また、逆止弁１では、ディスク５１とシートホルダ５３との間にバルブシート５２を挟んだ状態でシートホルダ５３の貫通孔に挿通させたボルトにナットを締結することにより、ディクス５１にバルブシート５２を保持している。しかしながら、例えば、図５に示されているように、ディスク５１のシート受容凹部５１２内にバルブシート５２を配置した状態で、シートホルダ５３を用いずに、バルブシート５２の中央の貫通孔に挿通させたボルトをディスク５１の中央に設けたネジ孔に螺合させることにより、バルブシート５２をディスク５１に保持することも可能である。この場合、バルブシート５２の外周とシートガイド部５１１との間に隙間が形成されるようにバルブシート５２を位置決めするために、ディスク５１と反対側のバルブシート５２の面に設けられた嵌合凹部５２２の直径がボルトの頭部の最大径（丸ボルトの場合のボルト頭部の直径又は六角ボルトの場合の最大対角線の長さ）と等しくなるようにすることが好ましい。これにより、ボルトの頭部が嵌合凹部５２２に嵌合したときにボルトの頭部の外周が嵌合凹部５２２の内周面に係合して、予め定められた位置にバルブシート５２を位置決めすることができる。すなわち、嵌合凹部５２２が軸合わせ部として機能する。 In the check valve 1, a space 54 is formed between the facing surfaces of the disc 51 and the valve seat 52 in the region where the valve body 5 faces the valve seat 21 when the valve is closed, and the valve seat 21 of the valve body 5 is formed. It suffices if the valve seat 52 is allowed to bend and deform at the time of contact with the valve seat 52, and various changes can be made. For example, as shown in FIG. 5, an annular groove 55 may be provided on the surface of the valve seat 52 opposite to the disc 51, inside the annular ridge 521. The annular groove 55 is located in a region facing the tapered inclined portion of the valve seat 52 (the tapered inclined portion forms an angle θ with the flat portion, preferably in the range of 3 ° ≤ θ ≤ 30 °). It is preferable to provide it. In this case, it is more preferable to form the outer peripheral side wall of the annular groove 55 so as to be an inclined wall 56 so as to be connected to the inner peripheral side surface of the annular ridge portion 521. By providing such an annular ridge portion 521, even when the valve seat 52 is thick, the outer peripheral portion of the valve seat 52 is likely to be bent and deformed. Further, in the check valve 1, the valve seat 52 is sandwiched between the disc 51 and the seat holder 53, and the nut is fastened to the bolt inserted through the through hole of the seat holder 53 to connect the valve seat to the disk 51. Holds 52. However, for example, as shown in FIG. 5, in a state where the valve seat 52 is arranged in the seat receiving recess 512 of the disc 51, the valve seat 52 is inserted into the through hole in the center of the valve seat 52 without using the seat holder 53. It is also possible to hold the valve seat 52 on the disc 51 by screwing the bolt into the screw hole provided in the center of the disc 51. In this case, in order to position the valve seat 52 so that a gap is formed between the outer circumference of the valve seat 52 and the seat guide portion 511, the fitting provided on the surface of the valve seat 52 on the opposite side of the disc 51 is provided. It is preferable that the diameter of the recess 522 is equal to the maximum diameter of the valve head (the diameter of the bolt head in the case of a round valve or the maximum diagonal length in the case of a hexagonal valve). As a result, when the head of the bolt is fitted into the fitting recess 522, the outer circumference of the head of the bolt engages with the inner peripheral surface of the fitting recess 522, and the valve seat 52 is positioned at a predetermined position. can do. That is, the fitting recess 522 functions as an axis alignment portion.

次に、図６及び図７を参照して、本発明の第２の実施形態のスイング式逆止弁１’を説明する。図６及び図７では、図１及び図２に示されている第１の実施形態の逆止弁１と同じ構成要素に共通の参照符号を付している。以下では、第１の実施形態の逆止弁１と第２の実施形態の逆止弁１’との相違点について主に説明する。 Next, the swing type check valve 1'of the second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 6 and 7. In FIGS. 6 and 7, the same components as the check valve 1 of the first embodiment shown in FIGS. 1 and 2 are designated by a common reference reference numeral. Hereinafter, the differences between the check valve 1 of the first embodiment and the check valve 1'of the second embodiment will be mainly described.

第２の実施形態の逆止弁１’では、バルブシート５２ではなく、ディスク５１のシート受容凹部５１２の底面の外周部が外周縁部へ向かうにつれバルブシート５２から離れるようにテーパ状に傾斜することにより、弁体５が閉弁時に弁座２１と相対する領域において、ディスク５１とバルブシート５２との対向面の間の空間５４を形成している。この空間５４により、第１の実施形態の逆止弁１と同様に、弁体５と弁座２１との当接時にバルブシート５２の撓み変形を許容して、弁体５のバルブシート５２と弁座２１の弁座面とを均一に当接させるようにしてる。なお、バルブシート５２とディスク５１との接触領域の終端がバルブシート５２の撓み変形部の始点となるので、ディスク５１のシート受容凹部５１２の底面が、テーパ状に傾斜していることにより、バルブシート５２の撓み変形量が規制され、階段状の段部の場合と比較して、撓み変形時に始点部に生じる応力が緩和される。 In the check valve 1'of the second embodiment, the outer peripheral portion of the bottom surface of the seat receiving recess 512 of the disc 51 is tapered so as to be separated from the valve seat 52 toward the outer peripheral edge portion instead of the valve seat 52. As a result, a space 54 is formed between the facing surfaces of the disc 51 and the valve seat 52 in the region where the valve body 5 faces the valve seat 21 when the valve is closed. The space 54 allows the valve seat 52 to bend and deform when the valve body 5 and the valve seat 21 come into contact with each other, as in the case of the check valve 1 of the first embodiment. The valve seat surface of the valve seat 21 is in uniform contact with the valve seat surface. Since the end of the contact region between the valve seat 52 and the disc 51 is the starting point of the bending deformation portion of the valve seat 52, the bottom surface of the seat receiving recess 512 of the disc 51 is inclined in a tapered shape, so that the valve is valved. The amount of bending deformation of the sheet 52 is regulated, and the stress generated at the starting point portion during bending deformation is relaxed as compared with the case of the stepped step portion.

また、第２の実施形態の逆止弁１’では、バルブシート５２の嵌合凹部５２４が貫通孔となっている。このため、図７（ａ）に詳細に示されているように、軸合わせ部が、ディスク５１のシート受容凹部５１２の底面から突出する突出部５１３と相補的形状となるように設けられたバルブシート５２の嵌合凹部５２４によって構成されていると共に、ディスク５１とシートホルダ５３との固定がシートホルダ５３からディスク５１の突出部５１３まで貫通するネジ穴にボルトを螺合させることにより行われている。本実施形態の軸合わせ部では、突出部５１３の外周面と嵌合凹部５２４の内周面との係合により、ディスク５１に対するバルブシート５２の位置決めが行われる。また、ボルトが貫通孔であるバルブシート５２の嵌合凹部５２４に嵌合されるディスク５１の突出部５１３に螺合されるため、バルブシート５２にボルトの挿通のための貫通孔を別に設ける必要がない。 Further, in the check valve 1'of the second embodiment, the fitting recess 524 of the valve seat 52 is a through hole. Therefore, as shown in detail in FIG. 7A, the valve is provided so that the axis alignment portion has a shape complementary to the protruding portion 513 protruding from the bottom surface of the seat receiving recess 512 of the disc 51. It is composed of a fitting recess 524 of the seat 52, and the disc 51 and the seat holder 53 are fixed by screwing a bolt into a screw hole penetrating from the seat holder 53 to the protruding portion 513 of the disc 51. There is. In the shaft alignment portion of the present embodiment, the valve seat 52 is positioned with respect to the disc 51 by engaging the outer peripheral surface of the protruding portion 513 with the inner peripheral surface of the fitting recess 524. Further, since the bolt is screwed into the protruding portion 513 of the disk 51 fitted in the fitting recess 524 of the valve seat 52 which is a through hole, it is necessary to separately provide a through hole for inserting the bolt in the valve seat 52. There is no.

さらに、第２の実施形態の逆止弁１’では、ディスク５１が、ディスク５１に設けられた取付部５１４をアーム８に設けられた挿入孔８２に遊嵌した状態で取付部５１４の先端部に設けられたネジ部にナットを締結することにより、アーム８に取り付けられている。このような構成により、アーム８に対するディスク５１の傾斜が許容されるので、弁体５のディスク５１の姿勢変化の自由度が高まり、バルブシート５２が弁座２１に均一に当接させることが容易となる。 Further, in the check valve 1'of the second embodiment, the disc 51 has the mounting portion 514 provided in the disc 51 loosely fitted in the insertion hole 82 provided in the arm 8 and the tip portion of the mounting portion 514. It is attached to the arm 8 by fastening a nut to the screw portion provided on the arm 8. With such a configuration, the disc 51 is allowed to be tilted with respect to the arm 8, so that the degree of freedom of changing the posture of the disc 51 of the valve body 5 is increased, and the valve seat 52 can be easily brought into uniform contact with the valve seat 21. It becomes.

加えて、第２の実施形態の逆止弁１’では、弁本体２とボンネット３との接続が螺合ではなく、ボルト及びナットの組み合わせにより行われている。 In addition, in the check valve 1'of the second embodiment, the connection between the valve body 2 and the bonnet 3 is not screwed but by a combination of bolts and nuts.

第２の実施形態の逆止弁１’は、他の点においては、第１の実施形態の逆止弁１と共通する構成及び動作であるので、説明を省略する。 Since the check valve 1'of the second embodiment has the same configuration and operation as the check valve 1 of the first embodiment in other respects, description thereof will be omitted.

なお、本実施形態も様々な変更が可能である。例えば、本実施形態では、ディスク５１のシート受容凹部５１２の底面から突出する突出部５１３と相補的形状となるように設けられたバルブシート５２の嵌合凹部５２４によって軸合わせ部が構成されているが、図７（ｂ）に示されているように、突出部５１３と嵌合するバルブシート５２の嵌合凹部５２４が貫通孔となっている点は変えず、ディスク５１と反対側のバルブシート５２の面にシートホルダ５３と嵌合する嵌合凹部５２２をさらに形成することも可能である。この場合には、嵌合凹部５２２を軸合わせ部として機能させ、嵌合凹部５２４は、突出部５１３を遊嵌させる大きさとしてもよい。また、第１の実施形態の変形形態と同様に、軸合わせ部としての嵌合凹部５２４を貫通孔とせずに、バルブシート５２及びシートホルダ５３の中央部に付加的に貫通孔を設け、ディスク５１とシートホルダ５３との間にバルブシート５２を挟んだ状態で、バルブシート５２及びシートホルダ５３に挿通させたボルトをディスク５１に螺合させてシートホルダ５３及びバルブシート５２をディスク５１に保持させるようにしてもよい。 In addition, various changes can be made in this embodiment as well. For example, in the present embodiment, the axis alignment portion is formed by the fitting recess 524 of the valve seat 52 provided so as to have a complementary shape to the protrusion 513 protruding from the bottom surface of the seat receiving recess 512 of the disk 51. However, as shown in FIG. 7B, the point that the fitting recess 524 of the valve seat 52 that fits with the protrusion 513 is a through hole remains unchanged, and the valve seat on the opposite side to the disc 51. It is also possible to further form a fitting recess 522 that fits the seat holder 53 on the surface of the 52. In this case, the fitting recess 522 may function as a shaft alignment portion, and the fitting recess 524 may be sized to allow the protrusion 513 to be loosely fitted. Further, as in the modified form of the first embodiment, the fitting recess 524 as the axis alignment portion is not used as a through hole, but an additional through hole is provided in the central portion of the valve seat 52 and the seat holder 53 to provide a disk. With the valve seat 52 sandwiched between the 51 and the seat holder 53, the bolt inserted through the valve seat 52 and the seat holder 53 is screwed into the disc 51 to hold the seat holder 53 and the valve seat 52 in the disc 51. You may let it.

次に、図８及び図９を参照して、本発明の第３の実施形態によるウエハ形逆止弁１１を説明する。図８及び図９では、図１及び図２に示されている第１の実施形態の逆止弁１の各構成要素と対応する構成要素に共通の参照符号を付している。 Next, the wafer-type check valve 11 according to the third embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 8 and 9. In FIGS. 8 and 9, reference numerals common to the components corresponding to each component of the check valve 1 of the first embodiment shown in FIGS. 1 and 2 are attached.

ウエハ形逆止弁１１は、弁箱９と、弁体５とを備える。弁箱９は、弁本体２と、弁体５の全開位置を規制するストッパー板３’とによって構成されており、弁本体２及びストッパー板３’は、概略同一の外径の略円環板形状を有している。ストッパー板３’は、弁本体２の下流側に固定され、弁本体２とストッパー板３’との接合面の間には、シール部材６が設けられている。弁本体２とストッパー板３’との固定方法は、限定されるものではなく、ボルト等の締結具を用いて行ってもよく、接着、溶着、溶接などによって行ってもよい。シール部材６も、特に限定されるものではなく、例えば、図８に示されているように、Ｏリングとしてもよく、ガスケットとしてもよい。 The wafer-type check valve 11 includes a valve box 9 and a valve body 5. The valve box 9 is composed of a valve body 2 and a stopper plate 3'that regulates the fully open position of the valve body 5, and the valve body 2 and the stopper plate 3'are substantially the same outer diameter. It has a shape. The stopper plate 3'is fixed to the downstream side of the valve body 2, and a sealing member 6 is provided between the joint surface between the valve body 2 and the stopper plate 3'. The method of fixing the valve body 2 and the stopper plate 3'is not limited, and may be performed by using a fastener such as a bolt, or by bonding, welding, welding, or the like. The sealing member 6 is also not particularly limited, and may be, for example, an O-ring or a gasket as shown in FIG.

弁箱９の弁本体２部分には、弁室２２と、弁室２２に連通する入口流路２３とが形成され、ストッパー板３’には弁室２２に連通する出口流路３２が形成されている。入口流路２３及び出口流路３２の流路軸線は一直線上に延びていることが好ましい。また、入口流路２３の弁室２２側の開口部の周囲には環状の平坦面である弁座２１が形成されている。なお、図示されている実施形態では、弁座２１の弁座面は、流路軸線に垂直な平面と平行に形成されているが、第１の実施形態と同様に、流路軸線に垂直な平面に対して僅かに上向きに傾けて形成されていてもよい。 A valve chamber 22 and an inlet flow path 23 communicating with the valve chamber 22 are formed in the valve body 2 portion of the valve box 9, and an outlet flow path 32 communicating with the valve chamber 22 is formed in the stopper plate 3'. ing. It is preferable that the flow path axes of the inlet flow path 23 and the outlet flow path 32 extend in a straight line. Further, a valve seat 21 which is an annular flat surface is formed around the opening on the valve chamber 22 side of the inlet flow path 23. In the illustrated embodiment, the valve seat surface of the valve seat 21 is formed parallel to the plane perpendicular to the flow path axis, but is perpendicular to the flow path axis as in the first embodiment. It may be formed at a slight upward inclination with respect to a plane.

開弁時に流体の圧力で、弁体５がシャフト４周りに過度に搖動して、弁室２２や下流側配管の壁に衝突して、弁体５、弁箱９、下流側配管などが損傷することを防ぐために、弁箱９のストッパー板３’には、弁体５に当接して搖動範囲を規制する規制部３１が設けられている。図８に示されている実施形態では、規制部３１は、ストッパー板３’の出口流路３２の流路壁の上部に設けられており、ストッパー板３’の上流側の弁本体２と当接する端面から下流側の端面に向かって流路中心軸線へ向かって延びるテーパ状に形成されている。 When the valve is opened, the valve body 5 excessively oscillates around the shaft 4 due to the pressure of the fluid and collides with the valve chamber 22 and the wall of the downstream piping, damaging the valve body 5, the valve box 9, the downstream piping, and the like. In order to prevent this from happening, the stopper plate 3'of the valve box 9 is provided with a regulating portion 31 that comes into contact with the valve body 5 and regulates the swing range. In the embodiment shown in FIG. 8, the regulating portion 31 is provided on the upper part of the flow path wall of the outlet flow path 32 of the stopper plate 3', and is in contact with the valve body 2 on the upstream side of the stopper plate 3'. It is formed in a tapered shape extending from the tangent end face toward the downstream end face toward the flow path center axis.

弁体５は、ディスク５１と、ディスク５１に固定されるシールホルダ５３と、ディスク５１とシートホルダ５３との間に保持されるバルブシート５２とを含んでおり、シートホルダ５３とディスク５１との固定は、ボルトのような締結具を用いる方法など適宜の方法によって行われる。ディスク５１は、略円盤状であり、上部にシャフト４を挿通するためのアーム部を有する。弁室２２内には、シャフト４が、入口流路２３の流路軸線と垂直に延びるように弁箱９に支持され、ディスク部５１のアーム部がシャフト４周りに回動可能となるように、シャフト４がアーム部に挿通されている。このように弁箱９に搖動可能に軸支された弁体５が弁座２１に接離可能となっている。シャフト４が挿通されるアーム部のシャフト孔は、アーム部がシャフト４に対して径方向に移動することを許容できるように、シャフト４の直径よりも大きく形成されていることが好ましい。この場合、シャフト孔は、シャフト４の直径よりも大きい直径の円形断面を有してもよく、少なくとも短軸がシャフト４の直径よりも大きい直径の楕円形断面を有してもよい。このようにアーム部がシャフト４に対して径方向に移動することができるようになっていると、弁体５と弁座２１との当接時にディスク５１が弁座２１の弁座面に合せて傾斜することが可能となり、弁体５（詳細には、バルブシート５２の環状***部５２１）と弁座２１とが均等に圧接しやすくなる。 The valve body 5 includes a disc 51, a seal holder 53 fixed to the disc 51, and a valve seat 52 held between the disc 51 and the seat holder 53, and the seat holder 53 and the disc 51 Fixing is performed by an appropriate method such as a method using a fastener such as a bolt. The disc 51 has a substantially disk shape, and has an arm portion on the upper portion for inserting the shaft 4. In the valve chamber 22, the shaft 4 is supported by the valve box 9 so as to extend perpendicular to the flow path axis of the inlet flow path 23, so that the arm portion of the disk portion 51 can rotate around the shaft 4. , The shaft 4 is inserted through the arm portion. In this way, the valve body 5 pivotally supported by the valve box 9 can be brought into contact with and detached from the valve seat 21. The shaft hole of the arm portion through which the shaft 4 is inserted is preferably formed to be larger than the diameter of the shaft 4 so that the arm portion can be allowed to move in the radial direction with respect to the shaft 4. In this case, the shaft hole may have a circular cross section with a diameter larger than the diameter of the shaft 4, or at least the minor axis may have an elliptical cross section with a diameter larger than the diameter of the shaft 4. When the arm portion can move in the radial direction with respect to the shaft 4 in this way, the disc 51 aligns with the valve seat surface of the valve seat 21 when the valve body 5 and the valve seat 21 come into contact with each other. It becomes possible to incline the valve body 5 (specifically, the annular raised portion 521 of the valve seat 52) and the valve seat 21 are easily pressed evenly.

図９に詳細に示されているように、ディスク５１は、第１の実施形態のスイング式逆止弁１の場合と同様に、閉弁時の弁座側の面に形成されたシート受容凹部５１２と、シート受容凹部５１２の周囲部分によって構成されるシートガイド部５１１とを含んでおり、バルブシート５２の少なくとも一部（後述する環状***部５２１）がシートガイド部５１１を越えて外部へ突出した状態となるように、バルブシート５２がシート受容凹部５１２内にシートホルダ５３によって保持される。また、後述するバルブシート５２の外周部（閉弁時に弁座２１と相対するバルブシート５２の領域）の撓み変形を許容するように、バルブシート５２の外周とシートガイド部５１１との間に隙間が形成されるようになっている。 As shown in detail in FIG. 9, the disc 51 has a seat receiving recess formed on the valve seat side surface when the valve is closed, as in the case of the swing type check valve 1 of the first embodiment. A seat guide portion 511 composed of a 512 and a peripheral portion of the seat receiving recess 512 is included, and at least a part of the valve seat 52 (annular ridge portion 521 described later) protrudes outward beyond the seat guide portion 511. The valve seat 52 is held by the seat holder 53 in the seat receiving recess 512 so as to be in this state. Further, a gap is provided between the outer circumference of the valve seat 52 and the seat guide portion 511 so as to allow bending deformation of the outer peripheral portion of the valve seat 52 (the region of the valve seat 52 facing the valve seat 21 when the valve is closed), which will be described later. Is to be formed.

バルブシート５２は、熱可塑性樹脂から形成されており、略円盤形状を有し、その外周縁部に環状に延びる***部５２１が形成されている。このような環状***部５２１を設けることにより、バルブシート５２と弁座２１との接触面積を小さくし、比較的小さな流体圧の作用下でも、バルブシート５２と弁座２１との間に大きな面圧を得ることができる。この結果、低圧時でもシール性を向上させることが可能となる。 The valve seat 52 is made of a thermoplastic resin, has a substantially disk shape, and has a ridge portion 521 extending in an annular shape on the outer peripheral edge portion thereof. By providing such an annular raised portion 521, the contact area between the valve seat 52 and the valve seat 21 is reduced, and a large surface is provided between the valve seat 52 and the valve seat 21 even under the action of a relatively small fluid pressure. You can get pressure. As a result, it is possible to improve the sealing property even at low pressure.

また、上述したように、シートガイド部５１１とバルブシート５２の外周部との間には隙間が形成されているため、ディスク５１にバルブシート５２を保持する際に、バルブシート５２がディスク５１上の予め定められた位置からずれて配置される可能性があり、シール不良の原因となり得る。このため、ウエハ形逆止弁１１では、ディスク５１に対してバルブシート５２を予め定められた位置に配置するための軸合わせ部が設けられている。 Further, as described above, since a gap is formed between the seat guide portion 511 and the outer peripheral portion of the valve seat 52, the valve seat 52 is placed on the disc 51 when the valve seat 52 is held on the disc 51. It may be displaced from the predetermined position of the valve, which may cause a defective seal. For this reason, the wafer-type check valve 11 is provided with an axis alignment portion for arranging the valve seat 52 at a predetermined position with respect to the disc 51.

図８及び図９に示されている実施形態では、軸合わせ部として、貫通孔である嵌合凹部５２２が形成されており、シートホルダ５３に形成された突出部５３１を嵌合凹部５２２に嵌合させて嵌合凹部５２２の内周面とシートホルダ５３の突出部５３１の外周面とを係合させ、シートホルダ５３とディスク５１とを固定することにより、ディスク５１に対して予め定められた位置にバルブシート５２を位置決めできるようになっている。しかしながら、軸合わせ部は、ディスク５１に対して予め定められた位置にバルブシート５２を位置決めできるようになっていれば、図示されている形態に限定されるものではない。例えば、軸合わせ部は、第１の実施形態において例示した嵌合凹部５２４のような他の形態も採用することが可能である。 In the embodiment shown in FIGS. 8 and 9, a fitting recess 522 which is a through hole is formed as an axis alignment portion, and the protruding portion 531 formed in the seat holder 53 is fitted into the fitting recess 522. By engaging the inner peripheral surface of the fitting recess 522 with the outer peripheral surface of the protruding portion 531 of the seat holder 53 and fixing the seat holder 53 and the disc 51, the disc 51 is predetermined. The valve seat 52 can be positioned at the position. However, the axis alignment portion is not limited to the illustrated form as long as the valve seat 52 can be positioned at a predetermined position with respect to the disc 51. For example, the shaft alignment portion can adopt other forms such as the fitting recess 524 illustrated in the first embodiment.

このような構成により、第１の実施形態のスイング式逆止弁１と同様に、入口流路２３から弁室２２へ向かって流体が流入すると、その圧力で弁座２１と当接する弁体５が搖動して弁座２１から離間し、開弁状態となり、入口流路２３から弁室２２への流体の流入を許容する一方、入口流路２３からの流体の流入が停止するか、または、出口流路３２から流体が逆流して弁室２２に流入すると、弁体５の自重及び逆流する流体の圧力で、弁体５が回動して弁座２１に圧接され、閉弁状態となり、出口流路３２から入口流路２３への逆流を防止する。 With such a configuration, as in the swing type check valve 1 of the first embodiment, when a fluid flows from the inlet flow path 23 toward the valve chamber 22, the valve body 5 comes into contact with the valve seat 21 at that pressure. Swings away from the valve seat 21 to open the valve, allowing the inflow of fluid from the inlet flow path 23 into the valve chamber 22, while stopping the inflow of fluid from the inlet flow path 23, or When the fluid flows back from the outlet flow path 32 and flows into the valve chamber 22, the valve body 5 rotates due to the weight of the valve body 5 and the pressure of the backflowing fluid, and is pressed against the valve seat 21 to close the valve. Prevents backflow from the outlet flow path 32 to the inlet flow path 23.

第３の実施形態によるウエハ形逆止弁１１の弁体５は、上述したように、ディスク５１と、ディスク５１に固定されるシートホルダ５２と、ディスク５１とシートホルダ５３との間に保持されるバルブシート５２とを含んでいる点で、第１の実施形態のスイング式逆止弁１の弁体５と共通している。したがって、第３の実施形態のウエハ形逆止弁１１の弁体５も第１の実施形態のスイング式逆止弁１の弁体５と同様の構成を採用することができ、同様に、弁体５が閉弁時に弁座２１と相対する領域において、ディスク５１とバルブシート５２との対向面の間に空間５４を形成して、弁体５と弁座２１との当接時にバルブシート５２の撓み変形を許容することにより、弁体５のバルブシート５２と弁座２１の弁座面とをより均一に当接させるようになっている。 As described above, the valve body 5 of the wafer-type check valve 11 according to the third embodiment is held between the disc 51, the seat holder 52 fixed to the disc 51, and the disc 51 and the seat holder 53. It is common with the valve body 5 of the swing type check valve 1 of the first embodiment in that it includes the valve seat 52. Therefore, the valve body 5 of the wafer-type check valve 11 of the third embodiment can adopt the same configuration as the valve body 5 of the swing-type check valve 1 of the first embodiment, and similarly, the valve. In the region where the body 5 faces the valve seat 21 when the valve is closed, a space 54 is formed between the facing surfaces of the disc 51 and the valve seat 52, and the valve seat 52 when the valve body 5 and the valve seat 21 come into contact with each other. By allowing the bending deformation of the valve body 5, the valve seat 52 of the valve body 5 and the valve seat surface of the valve seat 21 are brought into contact with each other more uniformly.

図８及び図９に示されている実施形態では、バルブシート５２のディスク側表面の外周部が外周縁部へ向かうにつれディスク５１から離れる方向にテーパ状に傾斜するようにバルブシート５２を形成することによって、弁体５が閉弁時に弁座２１と相対する領域において、ディスク５１とバルブシート５２との間に空間５４を形成している。この場合、バルブシート５２は、中央部のみがディスク５１と接するような円錐形状又は円錐台形状を有していることが好ましい。テーパ状傾斜部は、バルブシート５２の中央部と外周縁部との間の一部のみに形成されていてもよい。また、テーパ状部分の傾斜角度（ディスク５１のシート受容凹部５１２の底面と平行な平面とテーパ状部分の表面とがなす角度）は、３°〜３０°の範囲であることが好ましい。このような構成のバルブシート５２の作用及び効果は、第１の実施形態におけるバルブシート５２の作用及び効果と同様であるので、ここでは説明を省略する。 In the embodiment shown in FIGS. 8 and 9, the valve seat 52 is formed so that the outer peripheral portion of the disc-side surface of the valve seat 52 is tapered in a direction away from the disc 51 toward the outer peripheral edge portion. As a result, a space 54 is formed between the disc 51 and the valve seat 52 in the region where the valve body 5 faces the valve seat 21 when the valve is closed. In this case, the valve seat 52 preferably has a conical shape or a truncated cone shape such that only the central portion is in contact with the disc 51. The tapered inclined portion may be formed only in a part between the central portion and the outer peripheral portion of the valve seat 52. Further, the inclination angle of the tapered portion (the angle formed by the plane parallel to the bottom surface of the sheet receiving recess 512 of the disk 51 and the surface of the tapered portion) is preferably in the range of 3 ° to 30 °. Since the action and effect of the valve seat 52 having such a configuration are the same as the action and effect of the valve seat 52 in the first embodiment, the description thereof will be omitted here.

次に、図１０及び図１１を参照して、本発明の第４の実施形態のリフト式逆止弁１２を説明する。図１０及び図１１では、図１及び図２に示されている第１の実施形態の逆止弁１の各構成要素と対応する構成要素に共通の参照符号を付している。 Next, the lift type check valve 12 according to the fourth embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 10 and 11. In FIGS. 10 and 11, reference numerals common to each component and the corresponding component of the check valve 1 of the first embodiment shown in FIGS. 1 and 2 are attached.

第１の実施形態から第３の実施形態として、弁体５を搖動させて弁座２１に当接させることによって、弁の開閉を行うタイプの逆止弁に本発明を適用した実施形態を説明した。しかしながら、本発明の適用対象は、弁体５を搖動させるタイプの逆止弁に限定されるものではない。例えば、図１０及び図１１に示されている実施形態のように、弁座２１に対して垂直な方向に移動可能な弁体５を弁座２１に接離することによって弁の開閉を行うリフト式逆止弁１２にも適用可能である。 As the first to third embodiments, the embodiment in which the present invention is applied to a check valve of a type in which the valve body 5 is swung to abut the valve seat 21 to open and close the valve will be described. did. However, the scope of application of the present invention is not limited to the type of check valve that causes the valve body 5 to swing. For example, as in the embodiment shown in FIGS. 10 and 11, a lift that opens and closes a valve by bringing a valve body 5 that can move in a direction perpendicular to the valve seat 21 into contact with the valve seat 21. It is also applicable to the type check valve 12.

リフト式逆止弁１２は、アングルタイプであり、弁箱９と、弁体５とを備える。弁箱９は、弁本体２と、弁本体２に固定されるボンネット３とによって構成されており、弁本体２とボンネット３との接合面の間には、シール部材６が設けられている。弁本体２とボンネット３との固定方法は、図１０及び図１１に示されている実施形態では、キャップナットを用いて、キャップナットと弁本体２との間にボンネット３の一部を挟持する方法が用いられているが、特に限定されるものではない。 The lift-type check valve 12 is an angle type and includes a valve box 9 and a valve body 5. The valve box 9 is composed of a valve body 2 and a bonnet 3 fixed to the valve body 2, and a seal member 6 is provided between the joint surface between the valve body 2 and the bonnet 3. As for the method of fixing the valve body 2 and the bonnet 3, in the embodiment shown in FIGS. 10 and 11, a cap nut is used to sandwich a part of the bonnet 3 between the cap nut and the valve body 2. The method is used, but is not particularly limited.

弁本体２には、弁室２２と、弁室２２に連通する入口流路２３及び出口流路２４とが形成されている。また、入口流路２３の弁室２２側の開口部の周囲には、環状の平坦面である弁座２１が形成されており、弁座２１は、入口流路２３の流路軸線に垂直な平面に対して上向きに傾斜されている。さらに、弁本体２には、弁座２１に垂直に延びる側管部２５が形成されており、側管部２５の上部開口にボンネット３が装着される。 The valve body 2 is formed with a valve chamber 22 and an inlet flow path 23 and an outlet flow path 24 communicating with the valve chamber 22. Further, a valve seat 21 which is an annular flat surface is formed around the opening on the valve chamber 22 side of the inlet flow path 23, and the valve seat 21 is perpendicular to the flow path axis of the inlet flow path 23. It is tilted upward with respect to the plane. Further, the valve body 2 is formed with a side pipe portion 25 extending perpendicularly to the valve seat 21, and a bonnet 3 is attached to the upper opening of the side pipe portion 25.

弁体５は、弁軸８’に支持されており、側管部２５内に設けられた弁軸ガイド部３３に沿った弁軸８’の移動により、弁座２１に接離可能となっている。図１０及び図１１に示されている実施形態では、弁軸ガイド部３３は、ボンネット３を側管部２５に装着したときに側管部２５内に挿入されるボンネット３の一部分として形成されている。 The valve body 5 is supported by the valve shaft 8', and can be brought into contact with and separated from the valve seat 21 by moving the valve shaft 8'along the valve shaft guide portion 33 provided in the side pipe portion 25. There is. In the embodiment shown in FIGS. 10 and 11, the valve shaft guide portion 33 is formed as a part of the bonnet 3 that is inserted into the side pipe portion 25 when the bonnet 3 is attached to the side pipe portion 25. There is.

弁体５は、第１の実施形態の逆止弁１と同様に、弁軸８’に取り付けられるディスク５１と、ディスク５１に固定されるシートホルダ５３と、ディスク５１とシートホルダ５３との間に保持されるバルブシート５２とを含んでいる。図１０及び図１１に示されている実施形態では、弁軸８’とディスク５１とが一体的に形成されていると共に、バルブシート５２とシートホルダ５３の中央部に貫通孔が設けられており、ディスク５１とシートホルダ５３との間にバルブシート５２を挟んだ状態で、これら貫通孔に挿通したボルトをディスク５１に設けられたネジ穴に螺合させ、ディスク５１にシートホルダ５３を固定することにより、ディスク５１に、バルブシート５２を保持している。 The valve body 5 is located between the disc 51 attached to the valve shaft 8', the seat holder 53 fixed to the disc 51, and the disc 51 and the seat holder 53, similarly to the check valve 1 of the first embodiment. Includes a valve seat 52 held in. In the embodiment shown in FIGS. 10 and 11, the valve shaft 8'and the disc 51 are integrally formed, and a through hole is provided at the center of the valve seat 52 and the seat holder 53. With the valve seat 52 sandwiched between the disc 51 and the seat holder 53, the bolts inserted through these through holes are screwed into the screw holes provided in the disc 51 to fix the seat holder 53 to the disc 51. As a result, the disc 51 holds the valve seat 52.

図１０及び図１１に示されている実施形態では、弁軸８’とディスク５１とを一体的に形成しているが、弁軸８’へのディスク５１の取り付け方法は、図示されている実施形態に限定されるものではなく、例えば、弁軸８’の先端に雄ネジ部を設けると共に、ディスク５１に対応する雌ネジ部を設け、螺合により弁軸８’にディスク５１を取り付けてもよい。また、ディスク５１へのバルブシート５２の保持方法も図示されている実施形態に限定されるものではなく、接着、溶着、溶接などにより行うことも可能である。 In the embodiment shown in FIGS. 10 and 11, the valve shaft 8'and the disc 51 are integrally formed, but the method of attaching the disc 51 to the valve shaft 8'is illustrated. The form is not limited, and for example, a male screw portion is provided at the tip of the valve shaft 8', a female screw portion corresponding to the disc 51 is provided, and the disc 51 is attached to the valve shaft 8'by screwing. Good. Further, the method of holding the valve seat 52 on the disk 51 is not limited to the illustrated embodiment, and it can be performed by adhesion, welding, welding, or the like.

図１１に詳細に示されているように、ディスク５１は、閉弁時の弁座側の面に形成されたシート受容凹部５１２と、シート受容凹部５１２の周囲部分によって構成されるシートガイド部５１１とを含んでおり、バルブシート５２の少なくとも一部（後述する環状***部５２１）がシートガイド部５１１を越えて外部へ突出した状態となるように、バルブシート５２がシート受容凹部５１２内にシートホルダ５３によって保持される。また、後述するバルブシート５２の外周部（閉弁時の弁座２１と相対するバルブシート５２の領域）の撓み変形を許容するように、バルブシート５２の外周とシートガイド部５１１との間に隙間が形成されるようになっている。 As shown in detail in FIG. 11, the disc 51 has a seat guide portion 511 formed by a seat receiving recess 512 formed on the valve seat side surface when the valve is closed and a peripheral portion of the seat receiving recess 512. The valve seat 52 is seated in the seat receiving recess 512 so that at least a part of the valve seat 52 (annular raised portion 521 described later) protrudes outward beyond the seat guide portion 511. It is held by the holder 53. Further, between the outer circumference of the valve seat 52 and the seat guide portion 511 so as to allow bending deformation of the outer peripheral portion of the valve seat 52 (the region of the valve seat 52 facing the valve seat 21 when the valve is closed), which will be described later. A gap is formed.

バルブシート５２は、熱可塑性樹脂から形成されており、略円盤形状を有し、その外周縁部に環状に延びる***部５２１が形成されている。このような環状***部５２１を設けることにより、バルブシート５２と弁座２１との接触面積を小さくし、比較的小さな流体圧の作用下でも、バルブシート５２と弁座２１との間に大きな面圧を得ることができる。この結果、低圧時でもシール性を向上させることが可能となる。 The valve seat 52 is made of a thermoplastic resin, has a substantially disk shape, and has a ridge portion 521 extending in an annular shape on the outer peripheral edge portion thereof. By providing such an annular raised portion 521, the contact area between the valve seat 52 and the valve seat 21 is reduced, and a large surface is provided between the valve seat 52 and the valve seat 21 even under the action of a relatively small fluid pressure. You can get pressure. As a result, it is possible to improve the sealing property even at low pressure.

また、上述したように、シートガイド部５１１とバルブシート５２の外周との間には隙間が形成されているため、ディスク５１にバルブシート５２を保持する際に、バルブシート５２がディスク５１上の予め定められた位置からずれて配置される可能性があり、シール不良の原因となり得る。このため、リフト式逆止弁１２では、ディスク５１に対してバルブシート５２を予め定められた位置に配置するための軸合わせ部が設けられている。 Further, as described above, since a gap is formed between the seat guide portion 511 and the outer circumference of the valve seat 52, the valve seat 52 is placed on the disc 51 when the valve seat 52 is held on the disc 51. It may be placed out of position from a predetermined position, which may cause a defective seal. For this reason, the lift-type check valve 12 is provided with an axis alignment portion for arranging the valve seat 52 at a predetermined position with respect to the disc 51.

図１０及び図１１に示されている実施形態では、軸合わせ部として、貫通孔である嵌合凹部５２４が形成されており、ディスク５１のシート受容凹部５１２の底面から突出する突出部５１３を嵌合凹部５２４に嵌合させて嵌合凹部５２４の内周面とディスク５１の突出部５１３の外周面とを係合させ、シートホルダ５３とディスク５１とを固定することにより、ディスク５１に対して予め定められた位置にバルブシート５２を位置決めできるようになっている。しかしながら、軸合わせ部は、ディスク５１に対して予め定めれた位置にバルブシート５２を位置決めできるようになっていれば、図示されている実施形態に限定されるものではない。例えば、軸合わせ部は、第１の実施形態において例示した嵌合凹部５２２のような他の形態も採用することが可能である。 In the embodiment shown in FIGS. 10 and 11, a fitting recess 524 which is a through hole is formed as a shaft alignment portion, and a protrusion 513 protruding from the bottom surface of the sheet receiving recess 512 of the disk 51 is fitted. The seat holder 53 and the disc 51 are fixed to the disc 51 by engaging the inner peripheral surface of the fitting recess 524 with the outer peripheral surface of the protruding portion 513 of the disc 51 by fitting the fitting recess 524. The valve seat 52 can be positioned at a predetermined position. However, the axis alignment portion is not limited to the illustrated embodiment as long as the valve seat 52 can be positioned at a predetermined position with respect to the disc 51. For example, the shaft alignment portion can adopt other forms such as the fitting recess 522 illustrated in the first embodiment.

このような構成により、第１の実施形態のスイング式逆止弁１と同様に、入口流路２３から弁室２２へ向かって流体が流入すると、その圧力で弁座２１と当接する弁体５が上昇して弁座２１から離間し、開弁状態となり、入口流路から弁室２２への流体の流入を許容する一方、入口流路２３からの流体の流入が停止するか、または、出口流路２４から流体が逆流して弁室２２に流入すると、弁体５の自重及び逆流する流体の圧力で、弁体５が下降して弁座２１に圧接され、閉弁状態となり、出口流路２４から入口流路２３への逆流を防止する。 With such a configuration, as in the swing type check valve 1 of the first embodiment, when a fluid flows from the inlet flow path 23 toward the valve chamber 22, the valve body 5 comes into contact with the valve seat 21 at that pressure. Rises and separates from the valve seat 21 to open the valve, allowing the inflow of fluid from the inlet flow path into the valve chamber 22, while stopping the inflow of fluid from the inlet flow path 23 or exiting. When the fluid flows back from the flow path 24 and flows into the valve chamber 22, the valve body 5 descends and is pressed against the valve seat 21 due to the weight of the valve body 5 and the pressure of the backflow fluid, and the valve is closed and the outlet flow. Prevents backflow from the road 24 to the inlet flow path 23.

第４の実施形態によるリフト式逆止弁１２の弁体５は、上述したように、ディスク５１と、ディスク５１に固定されるシートホルダ５２と、ディスク５１とシートホルダ５３との間に保持されるバルブシート５２とを含んでいる点で、第１の実施形態のスイング式逆止弁１の弁体５と共通している。したがって、第４の実施形態のリフト式逆止弁１２の弁体５も第１の実施形態のスイング式逆止弁１の弁体５と同様の構成を採用することができ、同様に、弁体５が閉弁時に弁座２１と相対する領域において、ディスク５１とバルブシート５２との対向面の間に空間５４を形成して、弁体５と弁座２１との当接時にバルブシート５２の撓み変形を許容することにより、弁体５のバルブシート５２と弁座２１の弁座面とをより均一に当接させるようになっている。 As described above, the valve body 5 of the lift-type check valve 12 according to the fourth embodiment is held between the disc 51, the seat holder 52 fixed to the disc 51, and the disc 51 and the seat holder 53. It is common with the valve body 5 of the swing type check valve 1 of the first embodiment in that it includes the valve seat 52. Therefore, the valve body 5 of the lift-type check valve 12 of the fourth embodiment can adopt the same configuration as the valve body 5 of the swing-type check valve 1 of the first embodiment, and similarly, the valve. In the region where the body 5 faces the valve seat 21 when the valve is closed, a space 54 is formed between the facing surfaces of the disc 51 and the valve seat 52, and the valve seat 52 when the valve body 5 and the valve seat 21 come into contact with each other. By allowing the bending deformation of the valve body 5, the valve seat 52 of the valve body 5 and the valve seat surface of the valve seat 21 are brought into contact with each other more uniformly.

図１０及び図１１に示されている実施形態では、バルブシート５２のディスク側表面の外周部とディスク５１のシート受容凹部５１２の底面の外周部が外周縁部へ向かうにつれ互いから離れる方向にテーパ状に傾斜するようにディスク５１のシート受容凹部５１２及びバルブシート５２を形成することによって、弁体５が閉弁時に弁座２１と相対する領域において、ディスク５１とバルブシート５２との間に空間５４を形成している。テーパ状傾斜部は、ディスク５１のシート受容凹部５１２又はバルブシート５２の中央部と外周縁部との間の一部のみに形成されていてもよい。また、テーパ状部分の傾斜角度（ディスク５１のシート受容凹部５１２の底面と平行な平面とテーパ状部分の表面とがなす角度）は、３°〜３０°の範囲であることが好ましい。このような構成のバルブシート５２の作用及び効果は、第１の実施形態や第２の実施形態におけるバルブシート５２の作用及び効果と同様であるので、ここでは説明を省略する。 In the embodiment shown in FIGS. 10 and 11, the outer peripheral portion of the disc-side surface of the valve seat 52 and the outer peripheral portion of the bottom surface of the seat receiving recess 512 of the disc 51 taper in a direction away from each other toward the outer peripheral edge portion. By forming the seat receiving recess 512 and the valve seat 52 of the disc 51 so as to be inclined in a shape, a space is provided between the disc 51 and the valve seat 52 in the region where the valve body 5 faces the valve seat 21 when the valve is closed. 54 is formed. The tapered inclined portion may be formed only in a part between the seat receiving recess 512 of the disc 51 or the central portion and the outer peripheral edge portion of the valve seat 52. Further, the inclination angle of the tapered portion (the angle formed by the plane parallel to the bottom surface of the sheet receiving recess 512 of the disk 51 and the surface of the tapered portion) is preferably in the range of 3 ° to 30 °. Since the action and effect of the valve seat 52 having such a configuration are the same as the action and effect of the valve seat 52 in the first embodiment and the second embodiment, the description thereof will be omitted here.

以上、図示された実施形態を参照して、本発明による逆止弁を説明したが、本発明は実施形態に限定されるものではない。例えば、図示されている第１の実施形態及び第２の実施形態のスイング式逆止弁１，１’や第３の実施形態のウエハ形逆止弁１１では、閉弁時に弁座２１と相対する領域において、ディスク５１とバルブシート５２の対向面の間に空間５４を形成するために、ディスク５１又はバルブシート５２の一方にテーパ状の傾斜部を設けている。しかしながら、例えば、第４の実施形態のリフト式逆止弁１２のように、スイング式逆止弁１，１１でも、閉弁時に弁座２１と相対する領域において、ディスク５１及びバルブシート５２の両方で、互いから離れる方向にテーパ状に傾斜させるように形成してもよい。また、第１の実施形態から第４の実施形態の説明において、例示されている各構成要素間の固定方法、例えば、ディスク５１とシートホルダ５３との固定方法など、は、異なる実施形態の逆止弁にも適用可能である。さらに、第１の実施形態の説明で記載したように、第２の実施形態から第４の実施形態でも、シートホルダ５３を用いることなく、ディスク５１にバルブシート５２を固定することも可能である。 Although the check valve according to the present invention has been described above with reference to the illustrated embodiment, the present invention is not limited to the embodiment. For example, in the swing type check valves 1, 1'of the first embodiment and the second embodiment shown and the wafer type check valve 11 of the third embodiment, the valve seat 21 is relative to the valve seat 21 when the valve is closed. In order to form a space 54 between the facing surfaces of the disc 51 and the valve seat 52, a tapered inclined portion is provided on one of the disc 51 and the valve seat 52. However, even in the swing-type check valves 1 and 11, as in the lift-type check valve 12 of the fourth embodiment, both the disc 51 and the valve seat 52 are located in the region facing the valve seat 21 when the valve is closed. Then, it may be formed so as to be inclined in a taper shape in a direction away from each other. Further, in the description of the first to fourth embodiments, the fixing method between the constituent elements exemplified, for example, the fixing method between the disk 51 and the seat holder 53, is the reverse of the different embodiments. It can also be applied to check valves. Further, as described in the description of the first embodiment, it is also possible to fix the valve seat 52 to the disc 51 without using the seat holder 53 in the second to fourth embodiments as well. ..

１ 逆止弁
２ 弁体
３ ボンネット
４ シャフト
５ 弁体
８ アーム
８’ 弁軸
９ 弁箱
１１ 逆止弁
１２ 逆止弁
２１ 弁座
２２ 弁室
２３ 入口流路
２４ 出口流路
５１ ディスク
５２ バルブシート
５３ シートホルダ
５４ 空間
５５ 環状溝
８１ シャフト孔
５１２ シート受容凹部
５２１ ***部
５２２ 嵌合凹部
５２３ 環状突起 1 Check valve 2 Valve body 3 Bonnet 4 Shaft 5 Valve body 8 Arm 8'Valve shaft 9 Valve box 11 Check valve 12 Check valve 21 Valve seat 22 Valve chamber 23 Inlet flow path 24 Outlet flow path 51 Disc 52 Valve seat 53 Seat holder 54 Space 55 Circular groove 81 Shaft hole 512 Seat receiving recess 521 Raised part 522 Fitting recess 523 Circular protrusion

Claims (9)

弁室と該弁室に連通する入口流路及び出口流路とが形成されている弁箱と、前記弁室内に設けられた弁体とを備え、前記弁体が前記入口流路の弁室側開口部の周囲に形成された弁座に接離可能とされている逆止弁であって、
前記弁体が、ディスクと、閉弁時に前記弁座に当接するバルブシートと、前記ディスクとの間に前記バルブシートを挟んで保持するシートホルダとを含み、前記ディスクに、前記バルブシートを受容するためのシート受容凹部が形成され、前記バルブシートが、前記シート受容凹部内に受容された状態で、前記シートホルダによって前記ディスクに保持されており、前記バルブシートと前記ディスクの前記シート受容凹部との対向面の少なくとも一方が、閉弁時に前記弁座と相対する前記弁体の領域において前記シート受容凹部の底面と前記バルブシートとの間に空間を形成するように、テーパ状に傾斜している部分を有することを特徴とする逆止弁。 A valve box having a valve chamber and an inlet flow path and an outlet flow path communicating with the valve chamber, and a valve body provided in the valve chamber are provided, and the valve body is a valve chamber of the inlet flow path. A check valve that can be attached to and detached from the valve seat formed around the side opening.
The valve body includes a disc, a valve seat that comes into contact with the valve seat when the valve is closed, and a seat holder that sandwiches and holds the valve seat between the disc, and the disc receives the valve seat. A seat receiving recess is formed so that the valve seat is held in the disc by the seat holder in a state of being received in the seat receiving recess, and the valve seat and the seat receiving recess of the disc are held. At least one of the surfaces facing the valve seat is tapered so as to form a space between the bottom surface of the seat receiving recess and the valve seat in the region of the valve body facing the valve seat when the valve is closed. A check valve characterized by having a portion of the valve. 前記バルブシートのディスク側表面が外周縁部へ向かうにつれ前記ディスクから離れるようにテーパ状に傾斜している部分を有する、請求項１に記載の逆止弁。 The check valve according to claim 1, wherein the disc-side surface of the valve seat has a portion that is tapered so as to be separated from the disc toward the outer peripheral edge portion. 前記バルブシートが円錐形状又は円錐台形状に形成されている、請求項２に記載の逆止弁。 The check valve according to claim 2, wherein the valve seat is formed in a conical shape or a truncated cone shape. 閉弁時に前記弁座と当接する前記バルブシートの領域に、環状***部が形成されている、請求項１から請求項３の何れか一項に記載の逆止弁。 The check valve according to any one of claims 1 to 3, wherein an annular ridge is formed in a region of the valve seat that comes into contact with the valve seat when the valve is closed. 前記バルブシートの前記環状***部より内側に環状溝が形成されている、請求項４に記載の逆止弁。 The check valve according to claim 4, wherein an annular groove is formed inside the annular raised portion of the valve seat. 前記バルブシートに、前記シートホルダ又は前記ディスクの一部と係合して前記バルブシートを前記ディスク上の予め定められた位置に位置決めする軸合わせ部が形成されている、請求項１から請求項５の何れか一項に記載の逆止弁。 Claims 1 to 1, wherein the valve seat is formed with an axis alignment portion that engages with the seat holder or a part of the disc to position the valve seat at a predetermined position on the disc. The check valve according to any one of 5 . 前記軸合わせ部が、前記シートホルダと嵌合する嵌合凹部であり、該嵌合凹部の周囲を取り囲むように前記バルブシートの表面から突出する環状突起が形成されている、請求項６に記載の逆止弁。 The alignment unit, the a fitting recess of the seat holder and the fitting, the annular projection projecting from a surface of said valve seat so as to surround the periphery of the fitting recess is formed, according to claim 6 Check valve. 前記弁体が、前記弁箱に支持されるシャフト周りに回動可能なアームを介して前記弁箱に軸支されており、前記アームに設けられたシャフト孔が該シャフト孔に挿通される前記シャフトの直径よりも大きくなるように形成されている、請求項１から請求項７の何れか一項に記載の逆止弁。 The valve body is pivotally supported by the valve box via an arm that can rotate around a shaft supported by the valve box, and a shaft hole provided in the arm is inserted into the shaft hole. The check valve according to any one of claims 1 to 7 , which is formed so as to be larger than the diameter of the shaft. 前記逆止弁は、スイング式逆止弁、ウエハ形逆止弁及びリフト式逆止弁のうちの何れかである、請求項１から請求項７の何れか一項に記載の逆止弁。 The check valve according to any one of claims 1 to 7 , wherein the check valve is any one of a swing type check valve, a wafer type check valve, and a lift type check valve.
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