JP6747963B2 - プーリ構造体 - Google Patents
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Description
次に、本発明の第1実施形態について、図1〜図6を参照しながら説明する。
まず、後述するプーリ構造体1が用いられるベルト伝動機構の一例について、図1を用いて説明する。図1は、ベルト伝動機構101の正面図である。ベルト伝動機構101は、例えば自動車等のエンジンのクランク軸に連結されるプーリ102と、補機であるオルタネータの駆動軸に連結されるプーリ構造体1と、ウォーターポンプ等の他の補機の駆動軸に連結されるプーリ103と、これらのプーリ間に巻き掛けられるベルトBと、を備える。各プーリは、それぞれ回転可能に支持されている。エンジンが駆動すると、クランク軸の回転動力が、プーリ102からベルトBを介してプーリ構造体1及びプーリ103に伝達される構成になっている。
次に、プーリ構造体1の構成について、図2〜図4を用いて説明する。図2は、第1実施形態に係るプーリ構造体1の断面図である。図3は、図2のIII−III断面図である。図4は、図2のIV−IV断面図である。なお、図2における紙面左右方向を前後方向(本発明の「回転軸方向」)とし、紙面左方を前方(本発明の「他方」)、紙面右方を後方(本発明の「一方」)とする。プーリ構造体1が回転する方向を周方向とする。また、後述する外回転体2の径方向を径方向とする。
次に、外回転体2の当接面22の詳細について説明する。
次に、プーリ構造体1の動作について、図3〜図5を用いて説明する。図5は、ばね4の中領域45の拡径を示す説明図である。まず、外回転体2の回転速度が内回転体3の回転速度よりも大きい場合(すなわち、外回転体2が加速する場合)について説明する。なお、図3及び図4の矢印方向を正方向とする。
次に、本発明の第2実施形態について、図7及び図8を参照しながら説明する。但し、第1実施形態と同様の構成を有するものについては、同じ符号を付して適宜その説明を省略する。
2、2a 外回転体
3 内回転体
4 ねじりコイルばね
22、22a 当接面
41 外周面
43 後端側領域(第1領域)
44 前端側領域(第2領域)
45 中領域
B ベルト
R 回転軸
Claims (5)
- ベルトが巻き掛けられ、前記ベルトを介して与えられるトルクによって回転する筒状の外回転体と、
前記外回転体の径方向の内側に設けられ、前記外回転体に対して前記外回転体と同一の回転軸を中心として相対回転可能な内回転体と、
前記外回転体と前記内回転体との間に配置されたねじりコイルばねと、を備え、
前記ねじりコイルばねは、前記外回転体及び前記内回転体が回転していない状態において、前記外回転体と前記内回転体との一方に接触する第1領域と、前記外回転体と前記内回転体との他方に接触する第2領域と、前記第1領域と前記第2領域との間に位置し、前記外回転体と前記内回転体のいずれにも接触しない中領域と、を有し、
前記外回転体は、前記ねじりコイルばねの拡径に伴い前記ねじりコイルばねの前記中領域の外周面に当接することで、前記ねじりコイルばねの拡径変形を規制する当接面を有し、
前記外回転体及び前記内回転体が回転していない状態において、前記ねじりコイルばねの前記中領域の前記外周面と前記外回転体の前記当接面との隙間の前記径方向における大きさが、前記外回転体の回転軸方向において変化しており、
前記当接面は、前記回転軸方向のピッチが前記ねじりコイルばねの巻線の前記回転軸方向のピッチと等しい螺旋面であることを特徴とするプーリ構造体。 - 前記外回転体及び前記内回転体が回転していない状態において、前記隙間の前記径方向における大きさが、前記回転軸方向の一方から他方へ向かうにつれて大きくなることを特徴とする請求項1に記載のプーリ構造体。
- 前記外回転体及び前記内回転体が回転していない状態において、前記隙間の前記径方向における大きさが、前記回転軸方向において連続的に変化することを特徴とする請求項1又は2に記載のプーリ構造体。
- 前記ねじりコイルばねの拡径方向のねじり角度が、前記ねじりコイルばね全体の拡径変形が規制される最大ねじり角度の10%以上になったときに、前記中領域の前記外周面の一部が前記当接面に接触するように、前記ねじりコイルばね及び前記外回転体が形成されていることを特徴とする請求項1〜3のいずれかに記載のプーリ構造体。
- 前記当接面は、前記回転軸方向の一方から他方に向かうにつれて径が拡大するテーパ面であることを特徴とする請求項1〜4のいずれかに記載のプーリ構造体。
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