JP6747019B2 - 車両用表示方法及び車両用表示装置 - Google Patents
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Description
本発明の第1の実施形態に係る車両用表示装置は、自車両に搭載可能であり、図1に示すように、制御装置1と、周囲状況検出手段10と、画像表示手段7とを備える。制御装置1には、自車両を制御するための操舵手段6a、加速手段6b及び制動手段6cが接続されている。例えば、操舵手段6aとしてはステアリングホイール、加速手段6bとしてはアクセルペダル、制動手段6cとしてはブレーキ装置が使用可能である。周囲状況検出手段10は、自車両の周囲状況を検出するように、障害物検出手段2と、車線検出手段3と、複数(2つ)の撮像手段4a,4bとを備える。
tc=−xr/vr …(1)
th=−xr/vf …(2)
RP=1/2(α/tc+β/th) …(3)
ここで、α、βのそれぞれは任意の係数であり適宜設定可能である。
本発明の第2の実施形態に係る車両用表示装置は、図14に示すように、自車両101のヨーレートレートを検出するヨーレート検出手段(ヨーレートセンサ)21と、自車両101の加速度を検出する加速度検出手段(加速度センサ)22と更に備える点が、図1に示した本発明の第1の実施形態に係る車両用表示装置の構成と異なる。
上記のように、本発明は第1及び第2の実施形態によって記載したが、この開示の一部をなす論述及び図面は本発明を限定するものであると理解すべきではない。この開示から当業者には様々な代替実施の形態、実施例及び運用技術が明らかとなろう。
2…障害物検出手段
3…車線検出手段
4a,4b,4c,4d…カメラ
6a…操舵手段
6b…加速手段
6c…制動手段
7…画像表示手段
10…周囲状況検出手段
11…車線内位置取得部
12…急動作要否判定部
13…制御情報算出部
14…車両制御部
15…急動作識別部
16…画像生成部
17…表示制御部
21…ヨーレートセンサ
22…加速度センサ
101…自車両
102…他車両
Claims (11)
- 自車両の周囲状況を検出するステップと、
前記周囲状況に応じて、前記自車両の自動的な制御が実行されるか否かを判定するステップと、
前記自動的な制御が実行されると判定された場合に、前記周囲状況に基づいて前記自動的な制御の発生原因を含む周囲状況を示す画像を生成するステップと、
前記自車両内に設けられた画像表示手段に前記画像を表示するステップ
を含み、
前記自動的な制御が実行されるか否かを判定するステップは、前記自動的な制御の制御量に基づいて前記自車両の急動作の発生を識別することを含み、
前記画像を表示するステップは、前記制御量が大きいほど前記画像の表示時間を長くすることを含むことを特徴とする車両用表示方法。 - 前記自動的な制御が実行されるか否かを判定するステップは、
前記周囲状況に応じて、前記自車両の自動的な制御を実行した場合に、前記自動的な制御が実行されると判定することを含む
ことを特徴とする請求項1に記載の車両用表示方法。 - 前記画像を表示するステップは、
前記自動的な制御を実行した後に、前記自車両内に設けられた画像表示手段に前記画像を表示することを含む
ことを特徴とする請求項1又は2に記載の車両用表示方法。 - 前記画像を生成するステップは、
前記急動作の発生が識別された場合、前記周囲状況に基づいて前記自動的な制御の発生原因を含む周囲状況を示す画像を生成することを含む
ことを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載の車両用表示方法。 - 前記画像を生成するステップは、
前記画像中に、前記自動的な制御が実行される時の前記自車両の制御方向を示すマークを表示することを含む
ことを特徴とする請求項1〜4のいずれか1項に記載の車両用表示方法。 - 前記画像を生成するステップは、
前記画像中に前記自車両をそれぞれ模擬した第1及び第2の模擬車両を前記マークとして表示し、
前記第1の模擬車両の位置を基準として、前記制御方向に対応する方向に前記第2の模擬車両の位置をずらす
ことを含むことを特徴とする請求項5に記載の車両用表示方法。 - 前記自車両の加速度を検出するステップを更に含み、
前記急動作の発生を識別することは、
前記検出された加速度に基づいて前記急動作の発生を識別することを含む
ことを特徴とする請求項1〜6のいずれか1項に記載の車両用表示方法。 - 前記自車両のヨーレートを検出するステップを更に含み、
前記急動作の発生を識別することは、
前記検出されたヨーレートレートに基づいて前記急動作の発生を識別することを含む
ことを特徴とする請求項1〜7のいずれか1項に記載の車両用表示方法。 - 前記自車両の急動作が必要となるかを識別するステップと、
前記急動作が必要となると識別された場合には、前記急動作の発生前に、前記自車両を模擬した第1及び第2の模擬車両を含む画像を前記画像表示手段に表示し、前記第1の模擬車両の位置を基準として、前記第2の模擬車両を強調表示しながら前記接触を回避する方向に対応する方向にずらすステップと
を更に含むことを特徴とする請求項1〜8のいずれか1項に記載の車両用表示方法。 - 前記周囲状況を検出するステップは、
前記周囲状況を撮像し、前記撮像した撮像画像を記憶装置に記憶することを含み、
前記画像を生成するステップは、
前記急動作の発生後に、前記記憶された撮像画像のうちから、前記発生原因が撮像範囲に入ったときの撮像画像を抽出し、前記抽出した撮像画像に基づいて前記自動的な制御の発生原因を含む周囲状況を示す画像を生成することを含む
ことを特徴とする請求項1〜9のいずれか1項に記載の車両用表示方法。 - 自車両の周囲状況を検出する周囲状況検出手段と、
前記周囲状況に応じて、前記自車両の自動的な制御が実行されるか否かを判定する自動制御判定部と、
前記自動的な制御が実行されると判定された場合に、前記周囲状況に基づいて前記自動的な制御の発生原因を含む周囲状況を示す画像を生成する画像生成部と、
前記自車両内に設けられ、前記画像を表示する画像表示手段と
を備え、
前記自動制御判定部は、前記自動的な制御の制御量に基づいて前記自車両の急動作の発生を識別し、
前記画像表示手段は、前記制御量が大きいほど前記画像の表示時間を長くすることを特徴とする車両用表示装置。
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