JP6732077B2 - 自動車両用ポンプ装置 - Google Patents
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Description
6 第1のポンプ
8 第2のポンプ
10 電気モータ
14 弁装置
28 回転方向
30 回転方向
32 クラッチ装置
Claims (7)
- 第1のポンプ(6)および第2のポンプ(8)を有する自動車両用ポンプ装置であって、前記2つのポンプ(6、8)を駆動する電気モータ(10)が設けられ、前記電気モータ(10)は、前記第1のポンプ(6)を単独で駆動することができ、かつ前記第1のポンプ(6)および前記第2のポンプ(8)を一緒に駆動することができるように、前記第1のポンプ(6)に固定した形で駆動可能に連結され、クラッチ装置(32)を介して前記第2のポンプ(8)に連結される、自動車両用ポンプ装置において、前記第1のポンプ(6)は、2つの回転方向(28、30)に動作することができる可逆回転型ポンプとして構成され、前記回転方向とは無関係な、一定方向に向けられた流体体積流量を発生させる弁装置(14)が、流体回路(4)内に前記第1のポンプ(6)用に設けられ、前記クラッチ装置(32)は、一方向クラッチとして構成され、前記電気モータ(10)は、前記一方向クラッチを介して前記第2のポンプ(8)に駆動可能に連結されることを特徴とする、自動車両用ポンプ装置。
- 前記電気モータ(10)は、前記第1のポンプ(6)と前記第2のポンプ(8)との間に配置されることを特徴とする、請求項1に記載の自動車両用ポンプ装置。
- 前記電気モータ(10)は、前記第1のポンプ(6)より上流に配置され、前記第1のポンプ(6)は、前記一方向クラッチ(32)を介して前記第2のポンプ(8)に駆動可能に連結されることを特徴とする、請求項1に記載の自動車両用ポンプ装置。
- 前記第1のポンプ(6)は、低圧ポンプとして構成され、前記第2のポンプ(8)は、高圧ポンプとして構成されることを特徴とする、請求項1〜3のいずれか一項に記載の自動車両用ポンプ装置。
- 前記第1のポンプ(6)および前記第2のポンプ(8)は、1つのハウジング内に配置され、タンデム型ポンプを構成することを特徴とする、請求項1〜4のいずれか一項に記載の自動車両用ポンプ装置。
- 前記第1のポンプ(6)および前記第2のポンプ(8)は、トランスミッションオイルポンプとして構成されることを特徴とする、請求項1〜5のいずれか一項に記載の自動車両用ポンプ装置。
- 前記弁装置(14)は、逆止弁(16、18、20、22)を有する油圧ブリッジ回路として構成されることを特徴とする、請求項1〜6のいずれか一項に記載の自動車両用ポンプ装置。
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