JP6715009B2 - 車両用ホイール及び車両用ホイールの加飾方法 - Google Patents
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Description
金属素材のホイール本体としてリム、及び複数のスポークを有するディスクを備え、車両に装着した状態で外側から見える3次元形状のホイール意匠面が多色に塗り分けられてベース色部と加飾部とを有する車両用ホイールであって、
ベース色部は、ホイール意匠面の全体に第1の色の溶剤塗料で形成された第1の色のベース色塗膜を有し、
加飾部は、第1の色のベース色塗膜上の一部に第1の色とは異なる第2の色の溶剤塗料で描画形成された第2の色の加飾塗膜と、ホイール本体の母材金属が露出された金属露出部とを有し、
加飾部の金属露出部は、第2の色の加飾塗膜の周囲全体を囲むように第1の色のベース色塗膜の部位の塗膜もしくは第1の色のベース色塗膜と第2の色の加飾塗膜との積層部位の塗膜を切削した形態、又は/及び、第2の色の加飾塗膜の一部を第1の色のベース色塗膜と共に塗膜を切削してくり抜いた形態に形成されているものである。
この場合、3次元形状のホイール意匠面において凹部により第2の色の溶剤塗料を塗料溜りとし滲みだし等が防止されるから、第2の色の加飾塗膜がより精細且つ綺麗に設計どおりに形成され、しかも効率的に形成することができる。また、第2の色の加飾塗膜の周囲に金属露出部を形成する場合、凹部周囲に切削加工を施し易く、この位置が旋盤で切削加工が可能であればマシニングセンタでの切削加工よりも効率的且つ短時間で容易に金属露出部を形成することができる。従って、加飾部を効率的に且つ短時間で容易に形成することができる。
また、第1の色のベース色塗膜、第2の色の加飾塗膜、及び金属露出部より上の最上層にクリア塗料で形成されたクリアトップコート塗膜を備えることにより、ベース色部及び加飾部の耐食性を高くできる。
金属素材のホイール本体としてリム、及び複数のスポークを有するディスクを備える車両用ホイールにおいて車両に装着した状態で外側から見える3次元形状のホイール意匠面をベース色部と加飾部との多色に塗り分ける加飾方法であって、
防食及びレベリングを兼ねた下地塗装を施した後のホイール意匠面の全体に第1の色の溶剤塗料を塗装して、上記ベース色部となる第1の色のベース色塗膜を形成する工程と、
ホイール意匠面に沿って相対的にディスペンサーをNCプログラムに従って3軸又は5軸の各方向に移動させて送り速度と塗料吐出量の双方を制御しながら第1の色とは異なる第2の色の溶剤塗料をドット噴射式に吐出塗布して所定デザインを描画することにより、上記加飾部の一部となる第2の色の加飾塗膜を形成する工程と、
第2の色の加飾塗膜の周囲全体を囲むように第1の色のベース色塗膜の部位の塗膜もしくは第1の色のベース色塗膜と第2の色の加飾塗膜との積層部位の塗膜、又は/及び、第2の色の加飾塗膜の一部を第1の色のベース色塗膜と共に塗膜をくり抜く形態で、切削加工してホイール本体の母材金属を露出させて、上記加飾部の一部となる金属露出部を形成する工程とを有するものである。
なお、本実施形態では、鍛造・スピニングにより成形された軽合金製の車両用ホイールでの塗装工程に適用されるが、本発明は、これに限らず、車両用ホイールの製法や材質を問わず適用可能であり、また、リムとディスクとが一体構造か分割構造かのいずれのタイプにも適用可能である。
図1、図2に示す車両用ホイール1は、軽合金製、例えばアルミニウム合金からなり、ディスク部3とリム部2とから構成されている。ディスク部3は、車両ハブと嵌合するハブ穴4と、ハブ穴4から外周方向に放射状に設けられた複数のスポーク5とを備えている。この車両用ホイール1のホイール意匠面は、基調色(第1の色)のベース色部6と基調色以外の色(第2の色)の着色部分を有する加飾部7,7aとを有して多色に塗り分けられている。ホイール意匠面は、車両用ホイール1を車両に装着した状態で外側から見えるリム部2及びディスク部3の表面であり、スポーク5の天面及び側面を含む。ホイール意匠面は、3次元形状を有し、例えば、丸みのあるR状、丸みのない角状、凸状、凹状等のような立体的な曲面を有している。このホイール意匠面における塗膜構成として、図3(d)に示すように、ベース色部6では、プライマー塗膜11、ベース色塗膜12、クリアトップコート塗膜14を備え、加飾部7では、ベース色塗膜12とクリアトップコート塗膜14の間に加飾塗膜13を設けた着色部分と、クリアトップコート塗膜14の下には母材金属が露出された金属露出部13aとなった光輝部分とを備えている。また、加飾部7aは、ベース色塗膜12とクリアトップコート塗膜14の間に加飾塗膜13を設けた着色部分を有し、金属露出部13aを有しないものである。これらの塗膜は、それぞれの目的等に対応する溶剤塗料を塗装することによって形成され、溶剤塗料としては、一般的には焼付け塗料が好ましく使用される。
なお、塗膜形成前における金属素材のホイール本体10は、表面全体に防食性を高める等のための前処理としてアルカリ脱脂及びクロメート処理等の化成処理が施される。化成処理後のホイール本体10は、水洗い、乾燥される。
一方、加飾部7a(図1、図2参照)では、第2の色の加飾塗膜13を形成したままとし、上述の金属露出部13aを形成しない部分である。
加飾部7,7aにおける第2の色の加飾塗膜13は、ディスペンサー8を用いて第2の色の溶剤塗料を吐出塗布して描画することにより形成されるが、この場合、例えば、ホイール本体10の仕上げ加工等に使用される加工機9にて、第2の色の溶剤塗料による描画工程(加飾塗膜形成工程)を実施することができる。なお、加飾塗膜13の描画形成には、ディスペンサー8に限らず、例えば、インクジェットヘッド、ピースガン等のような溶剤塗料を指向性を持って線状又は点状に吐出塗布する手段を用いてもよい。
図5(e)に示すように、実施形態2の車両用ホイール1Aでは、ホイール意匠面の加飾部7を設ける部位に予め凹部15を設けるようにし、第2の色の加飾塗膜13は、第1の色のベース色塗膜12が形成されているホイール意匠面の凹部15内に形成されるようにしたものである。この場合、3次元形状のホイール意匠面において凹部15により第2の色の溶剤塗料を塗料溜りとし滲みだし等が防止されるから、第2の色の加飾塗膜13がより精細且つ綺麗に設計どおりに形成され、しかも効率的に形成することができる。また、第2の色の加飾塗膜13の周囲に金属露出部13aを形成する際、凹部15周囲に切削加工を施し易く、この位置が旋盤で切削加工が可能であればマシニングセンタでの切削加工よりも効率的且つ短時間で容易に金属露出部13aを形成することができる。従って、加飾部7を効率的に且つ短時間で容易に形成することができる。
なお、実施形態2において、上述以外の構成及び加飾方法は、実施形態1と同様である。
例えば、上記実施形態では、第2の色の溶剤塗料の描画形成に用いるディスペンサーノズル81や金属露出部13aの形成に用いる切削工具を加工機9に取り付ける構成とするが、ディスペンサーノズル81や切削工具を多関節ロボット又は多軸アームを備える機械等によりNCプログラムに基づいて3次元的に移動可能な構成としてもよい。
2 リム部
3 ディスク部
4 ハブ穴
5 スポーク
6 ベース色部
7,7a 加飾部
8 ディスペンサー
9 加工機
10 ホイール本体
11 プライマー塗膜
12 ベース色塗膜
13 加飾塗膜
13a 金属露出部
14 クリアトップコート塗膜
15 凹部
81 ディスペンサーノズル
91 工具ホルダー
92 テーブル
W ワーク
Claims (5)
- 金属素材のホイール本体としてリム、及び複数のスポークを有するディスクを備え、車両に装着した状態で外側から見える3次元形状のホイール意匠面が多色に塗り分けられてベース色部と加飾部とを有する車両用ホイールであって、
ベース色部は、ホイール意匠面の全体に第1の色の溶剤塗料で形成された第1の色のベース色塗膜を有し、
加飾部は、第1の色のベース色塗膜上の一部に第1の色とは異なる第2の色の溶剤塗料で描画形成された第2の色の加飾塗膜と、ホイール本体の母材金属が露出された金属露出部とを有し、
加飾部の金属露出部は、第2の色の加飾塗膜の周囲全体を囲むように第1の色のベース色塗膜の部位の塗膜もしくは第1の色のベース色塗膜と第2の色の加飾塗膜との積層部位の塗膜を切削した形態、又は/及び、第2の色の加飾塗膜の一部を第1の色のベース色塗膜と共に塗膜を切削してくり抜いた形態に形成されている車両用ホイール。 - 請求項1に記載の車両用ホイールにおいて、
第2の色の加飾塗膜は、第1の色のベース色塗膜が形成されているホイール意匠面の凹部内に形成されている車両用ホイール。 - 請求項1又は2に記載の車両用ホイールにおいて、
第2の色の加飾塗膜は、第2の色の溶剤塗料で点状、線状、又は面状に描画形成された所定デザインを構成したものである車両用ホイール。 - 請求項1〜3のいずれか1項に記載の車両用ホイールにおいて、
第1の色のベース色塗膜、第2の色の加飾塗膜、及び金属露出部より上の最上層にクリア塗料で形成されたクリアトップコート塗膜を備える車両用ホイール。 - 金属素材のホイール本体としてリム、及び複数のスポークを有するディスクを備える車両用ホイールにおいて車両に装着した状態で外側から見える3次元形状のホイール意匠面をベース色部と加飾部との多色に塗り分ける加飾方法であって、
防食及びレベリングを兼ねた下地塗装を施した後のホイール意匠面の全体に第1の色の溶剤塗料を塗装して、上記ベース色部となる第1の色のベース色塗膜を形成する工程と、
ホイール意匠面に沿って相対的にディスペンサーをNCプログラムに従って3軸又は5軸の各方向に移動させて送り速度と塗料吐出量の双方を制御しながら第1の色とは異なる第2の色の溶剤塗料をドット噴射式に吐出塗布して所定デザインを描画することにより、上記加飾部の一部となる第2の色の加飾塗膜を形成する工程と、
第2の色の加飾塗膜の周囲全体を囲むように第1の色のベース色塗膜の部位の塗膜もしくは第1の色のベース色塗膜と第2の色の加飾塗膜との積層部位の塗膜、又は/及び、第2の色の加飾塗膜の一部を第1の色のベース色塗膜と共に塗膜をくり抜く形態で、切削加工してホイール本体の母材金属を露出させて、上記加飾部の一部となる金属露出部を形成する工程と、
を有する車両用ホイールの加飾方法。
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