JP6711088B2 - 鞍乗型車両 - Google Patents
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Description
また、本発明の第2の鞍乗型車両は、タービンが収容されたタービンハウジングを備え、エンジンから排出された排気を前記タービンハウジング内に流通させることにより前記タービンを回転させるタービン部と、前記タービンの回転により動作し、前記エンジンへ供給する燃料燃焼用の空気を圧縮するコンプレッサ部とを備えた過給機と、前記タービンハウジングから流出した排気を浄化する触媒を備えた触媒装置と、前記タービン部および前記触媒装置を覆うカバーと、前記エンジンを冷却する冷却水を冷却するラジエータとを備え、前記カバーは前記ラジエータの下方で、前記ラジエータの前面よりも後方に配置されており、前記タービン部および前記触媒装置は、前記カバー内に形成された1つの連続した空間内において互いに隣り合って配置されていることを特徴とする。
また、本発明の第3の鞍乗型車両は、タービンが収容されたタービンハウジングを備え、エンジンから排出された排気を前記タービンハウジング内に流通させることにより前記タービンを回転させるタービン部と、前記タービンの回転により動作し、前記エンジンへ供給する燃料燃焼用の空気を圧縮するコンプレッサ部とを備えた過給機と、前記タービンハウジングから流出した排気を浄化する触媒を備えた触媒装置と、前記タービン部および前記触媒装置を覆うカバーとを備え、前記タービン部および前記触媒装置は、前記カバー内に形成された1つの連続した空間内において互いに隣り合って配置されており、前記カバーには、前記エンジンから前記タービンハウジングへ流入する排気の量を調整するウェイストゲートバルブと前記ウェイストゲートバルブを制御するアクチュエータとを接続するリンク部材を通すための孔または切除部が形成されていることを特徴とする。
11 エンジン
12 クランクケース
13 シリンダ
14 シリンダヘッド
15 シリンダヘッドカバー
21 排気ユニット
23 排気マニホールド
25 過給機
26 タービン部
27 タービンハウジング
28 タービンホイール(タービン)
30 コンプレッサ部
33 アクチュエータ
34 リンク部材
41 触媒装置
42 触媒
43 触媒ケース
46 カバー支持部
51 カバー
53 切除部
54 挿通孔
57 排気送出配管
Claims (5)
- タービンが収容されたタービンハウジングを備え、エンジンから排出された排気を前記タービンハウジング内に流通させることにより前記タービンを回転させるタービン部と、前記タービンの回転により動作し、前記エンジンへ供給する燃料燃焼用の空気を圧縮するコンプレッサ部とを備えた過給機と、
前記タービンハウジングから流出した排気を浄化する触媒を備えた触媒装置と、
前記タービン部および前記触媒装置を覆うカバーとを備え、
前記過給機および前記触媒装置は前記エンジンの前方に配置され、かつ当該鞍乗型車両の左右方向に並んでおり、
前記カバーは円筒状に形成され、前記カバーの軸線は当該鞍乗型車両の左右方向に伸長しており、
前記タービン部および前記触媒装置は、前記カバー内に形成された1つの連続した空間内において互いに隣り合って配置されていることを特徴とする鞍乗型車両。 - タービンが収容されたタービンハウジングを備え、エンジンから排出された排気を前記タービンハウジング内に流通させることにより前記タービンを回転させるタービン部と、前記タービンの回転により動作し、前記エンジンへ供給する燃料燃焼用の空気を圧縮するコンプレッサ部とを備えた過給機と、
前記タービンハウジングから流出した排気を浄化する触媒を備えた触媒装置と、
前記タービン部および前記触媒装置を覆うカバーと、
前記エンジンを冷却する冷却水を冷却するラジエータとを備え、
前記カバーは前記ラジエータの下方で、前記ラジエータの前面よりも後方に配置されており、
前記タービン部および前記触媒装置は、前記カバー内に形成された1つの連続した空間内において互いに隣り合って配置されていることを特徴とする鞍乗型車両。 - タービンが収容されたタービンハウジングを備え、エンジンから排出された排気を前記タービンハウジング内に流通させることにより前記タービンを回転させるタービン部と、前記タービンの回転により動作し、前記エンジンへ供給する燃料燃焼用の空気を圧縮するコンプレッサ部とを備えた過給機と、
前記タービンハウジングから流出した排気を浄化する触媒を備えた触媒装置と、
前記タービン部および前記触媒装置を覆うカバーとを備え、
前記タービン部および前記触媒装置は、前記カバー内に形成された1つの連続した空間内において互いに隣り合って配置されており、
前記カバーには、前記エンジンから前記タービンハウジングへ流入する排気の量を調整するウェイストゲートバルブと前記ウェイストゲートバルブを制御するアクチュエータとを接続するリンク部材を通すための孔または切除部が形成されていることを特徴とする鞍乗型車両。 - 前記過給機および前記触媒装置は、前記タービンハウジングの流出口から前記触媒装置の流出口までの排気の経路が直線状となるように配置されていることを特徴とする請求項1ないし3のいずれかに記載の鞍乗型車両。
- 前記コンプレッサ部、前記タービン部および前記触媒装置は同一直線上にこの順序で配置されていることを特徴とする請求項1ないし4のいずれかに記載の鞍乗型車両。
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2016075054A JP6711088B2 (ja) | 2016-04-04 | 2016-04-04 | 鞍乗型車両 |
Publications (2)
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JP2017186930A JP2017186930A (ja) | 2017-10-12 |
JP6711088B2 true JP6711088B2 (ja) | 2020-06-17 |
Family
ID=60043881
Family Applications (1)
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JP2016075054A Active JP6711088B2 (ja) | 2016-04-04 | 2016-04-04 | 鞍乗型車両 |
Country Status (1)
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