JP6692403B1 - suitcase - Google Patents
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Abstract
【課題】伸縮ハンドルを縮めて車輪をロックすることができるスーツケースにおいて、伸縮ハンドルを伸ばしたときにも、任意に車輪をロックすることができるスーツケースを提供する。【解決手段】押しボタン21で中継部材46が下がると、プーリ48より外側の部分ではワイヤ36が下がるが、プーリ48より内側(2つのプーリ48の間)では、ワイヤ36が上がる。結果、揺動バー35が回転し、ブレーキ部材27が車輪14に接して、車輪14はロック状態になる。このときには、伸縮ハンドルは、伸ばされているため、第1部材51は上位位置に留まっている。【効果】伸縮ハンドルを伸ばしたときにも、車輪をロックすることができる。【選択図】図8PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a suitcase in which a telescopic handle can be contracted to lock a wheel, and the wheel can be arbitrarily locked even when the telescopic handle is extended. SOLUTION: When the relay member 46 is lowered by the push button 21, the wire 36 is lowered at the portion outside the pulley 48, but the wire 36 is raised inside the pulley 48 (between the two pulleys 48). As a result, the rocking bar 35 rotates, the brake member 27 contacts the wheel 14, and the wheel 14 is locked. At this time, since the telescopic handle is extended, the first member 51 remains at the upper position. [Effect] The wheels can be locked even when the telescopic handle is extended. [Selection diagram] Figure 8
Description
本発明は、車輪をロックするブレーキ部材を備えているスーツケースに関する。 The present invention relates to a suitcase including a brake member that locks wheels.
スーツケースの大型化に伴って、車輪を備えたスーツケースが実用に供されてきた。車輪により、重いスーツケースを容易に横に移動することができる。
ただし、坂道や傾いた床では、スーツケースが勝手に移動するため、適宜車輪をロックすることができる車輪ロック機構を備えることが望まれる。
With the increase in size of suitcases, suitcases with wheels have been put into practical use. The wheels allow a heavy suitcase to be easily moved to the side.
However, since the suitcase moves freely on a slope or a sloping floor, it is desirable to provide a wheel lock mechanism that can lock the wheels as appropriate.
車輪ロック機構を操作する操作部が、車輪の近傍にある場合は、ロック操作及びロック解除操作は、姿勢を低くして行うこととなり、ロック及び解除操作が面倒である。
そこで、ロック操作及びロック解除操作を配慮したスーツケースが、各種提案されてきた(例えば、特許文献1参照)。
When the operation unit for operating the wheel lock mechanism is near the wheels, the lock operation and the lock release operation are performed in a low posture, and the lock and release operations are troublesome.
Therefore, various suitcases in consideration of lock operation and lock release operation have been proposed (for example, refer to Patent Document 1).
特許文献1の技術は、格納可能なハンドル(以下、伸縮ハンドルと記す。)及びキャスターを備えるスーツケースにおいて、車輪ロック機構と伸縮ハンドルとをワイヤで機械的に連結し、伸縮ハンドルを縮めたときに車輪をロック状態とし、伸縮ハンドルを伸ばしたときに車輪をロック解除状態、すなわちフリー状態になるようにした。
The technique of
伸縮ハンドルは、高い位置にあるため、ロック操作及びロック解除操作が、楽な姿勢で行えるという利点を、特許文献1は発揮する。
ところで、伸縮ハンドルを伸ばした状態で、坂道や傾いた床に、スーツケースを一時的に止めておきたいことがある。
しかし、特許文献1の技術では、伸縮ハンドルが伸びていると、スーツケースが勝手に移動してしまう。伸縮ハンドルを縮めて移動を防止する必要がある。この伸縮ハンドルを縮める操作が面倒である。
Since the telescopic handle is located at a high position,
By the way, there are times when you want to temporarily hold your suitcase on a slope or a sloping floor with the telescopic handle extended.
However, in the technique of
使い方が多様化する中、伸縮ハンドルを縮めて車輪をロックすることができるスーツケースにおいて、伸縮ハンドルを伸ばしたときにも、任意に車輪をロックすることができる構造が求められる。 In a variety of usages, a suitcase in which a telescopic handle can be contracted to lock a wheel is required to have a structure capable of arbitrarily locking the wheel even when the telescopic handle is extended.
本発明は、伸縮ハンドルを縮めて車輪をロックすることができるスーツケースにおいて、伸縮ハンドルを伸ばしたときにも、任意に車輪をロックすることができるスーツケースを提供することを課題とする。 An object of the present invention is to provide a suitcase in which a wheel can be locked by contracting a telescopic handle, and the wheel can be arbitrarily locked even when the telescopic handle is extended.
請求項1に係る発明は、床上を転がる少なくとも2個の車輪を備えると共に伸縮可能な伸縮ハンドルを備えているスーツケースにおいて、
ワイヤで操作され前記車輪の各々に接離するブレーキ部材と、
前記ワイヤは少なくとも2本であって、これらのワイヤの上端が連結される中継部材と、
前記伸縮ハンドルの伸縮動作に基づいて前記中継部材を昇降する第1駆動機構と、
前記スーツケースの上部に移動可能に設けられる操作子と、
この操作子の移動に基づいて前記中継部材を昇降する第2駆動機構と、を備え、
前記伸縮ハンドルが縮められているとき、及び/又は前記操作子が移動されているときに、前記車輪はロック状態となり、
前記伸縮ハンドルが伸ばされているとき、及び前記操作子が戻されているときに、前記車輪はフリー状態となり、
前記伸縮ハンドルが伸ばされているときに、前記操作子が移動されると、前記車輪がロック状態になり、
前記中継部材は、左の肩に左カム、右の肩に右カムを有する五角形板又は台形板であり、
前記第1駆動機構は、前記伸縮ハンドルで押し下げられる第1部材と、この第1部材の底部に設けられた第1カム面で押されて水平移動する第2部材とからなり、この第2部材に設けられたカム面が前記左カム又は前記右カムに摺接することで、前記中継部材が下げられるようにし、
前記第2駆動機構は、前記操作子の底面と、この底面に接触する前記中継部材の上辺とからなることを特徴とする。
The invention according to
A brake member operated by a wire to contact and separate from each of the wheels,
There are at least two wires, and a relay member to which the upper ends of these wires are connected,
A first drive mechanism that raises and lowers the relay member based on the extension / contraction operation of the extension / contraction handle;
An operator movably provided on the upper portion of the suitcase,
A second drive mechanism for moving up and down the relay member based on the movement of the operator,
When the telescopic handle is contracted and / or the manipulator is moved, the wheels are locked,
When the telescopic handle is extended, and when the operator is returned, the wheels are in a free state,
When the telescopic handle is extended, when the operator is moved, Ri Do to the wheel locked state,
The relay member is a pentagonal plate or a trapezoidal plate having a left cam on the left shoulder and a right cam on the right shoulder,
The first drive mechanism includes a first member that is pushed down by the telescopic handle and a second member that is horizontally moved by being pushed by a first cam surface provided on the bottom of the first member. A cam surface provided on the sliding contact with the left cam or the right cam, so that the relay member can be lowered,
The second drive mechanism includes a bottom surface of the operator and an upper side of the relay member that contacts the bottom surface .
請求項2に係る発明は、請求項1記載のスーツケースであって、
前記操作子は、押しボタンであることを特徴とする。
The invention according to
The operator is a push button.
請求項3に係る発明は、請求項2項記載のスーツケースであって、
前記押しボタンの上面が、前記スーツケースの一般面と面一又は一般面より沈んでおり、前記押しボタンを囲う部位に、切欠きが設けられ、
利用者の指を前記切欠きに収納させることで、前記押しボタンを押すことができることを特徴とする。
The invention according to claim 3 is the suitcase according to
The upper surface of the push button is flush with the general surface of the suitcase or is sunk from the general surface, and a cutout is provided in a portion surrounding the push button.
It is to retract and the user's finger into the notch, characterized in that it can press the push button.
請求項4に係る発明は、請求項1記載のスーツケースであって、
前記第1部材の上面が、前記スーツケースの一般面と面一又は一般面より沈んでおり、前記第1部材を囲う部位に、切欠きが設けられ、
前記伸縮ハンドルに設けた爪が前記切欠きに進入することで、前記第1部材を押し下げるようにしたことを特徴とする。
The invention according to claim 4 is the
The upper surface of the first member is flush with the general surface of the suitcase or is sunk from the general surface, and a notch is provided in a portion surrounding the first member,
It is characterized in that the claw provided on the telescopic handle is pushed into the notch to push down the first member.
請求項5に係る発明は、請求項1〜4のいずれか1項記載のスーツケースであって、
前記伸縮ハンドルを駆動源とする操作子戻し機構を備え、
縮んでいる前記伸縮ハンドルが伸ばされるときに、この動作を受けて前記操作子戻し機構により、前記車輪がロック状態なる位置に移動されている前記操作子を、前記車輪がフリー状態になる位置へ戻すようにすることを特徴とする。
The invention according to claim 5 is the suitcase according to any one of
An operator return mechanism using the telescopic handle as a drive source is provided,
When the retractable handle is extended, the operator returning mechanism receives the operation and moves the operator that has been moved to the position where the wheels are locked to the position where the wheels are free. The feature is that it is returned.
請求項1に係る発明では、伸縮ハンドルに加えて操作子を備えている。
伸縮ハンドルが縮んでいるとき、及び/又は操作子が移動されているときは、車輪がロックされる。
よって、伸縮ハンドルが伸びているときに、操作子が移動されると、車輪がロックされる。
すなわち、本発明により、伸縮ハンドルを縮めて車輪をロックすることができるスーツケースにおいて、伸縮ハンドルを伸ばしたときにも、任意に車輪をロックすることができるスーツケースが提供される。
In the invention according to
The wheels are locked when the telescopic handle is retracted and / or the manipulator is moved.
Therefore, when the operator is moved while the telescopic handle is extended, the wheels are locked.
That is, the present invention provides a suitcase in which the wheels can be locked by retracting the telescopic handle, and the wheels can be arbitrarily locked even when the telescopic handle is extended.
加えて、請求項1に係る発明では、中継部材は、五角形板又は台形板であり、左右の肩をカムにすることができる。これらのカムを用いて、伸縮ハンドルで中継部材を押し下げることができる。また、操作子で直接中継部材を押し下げることもできる。
よって、中継部材及び第2駆動機構の構造を、単純にすることができる。
In addition, in the invention according to
Therefore, the structures of the relay member and the second drive mechanism can be simplified.
請求項2に係る発明では、操作子は押しボタンである。押しボタンであれば、押し込み方向を、伸縮ハンドルの縮め方向に合わせることができる。方向を合わせることにより、車輪のロック操作が容易となる。
In the invention according to
請求項3に係る発明では、押しボタンの上面が、スーツケースの一般面と面一又は一般面より沈んでいる。押しボタンが突き出ていないため、誤操作が回避される。
In the invention according to claim 3 , the upper surface of the push button is flush with the general surface of the suitcase or is sunk from the general surface. Since the push button does not stick out, erroneous operation is avoided.
請求項4に係る発明では、第1部材がスーツケースから突出しないため、スーツケースの外観が良好となる。
In the invention according to claim 4 , since the first member does not project from the suitcase, the appearance of the suitcase becomes good.
請求項5に係る発明では、操作子戻し機構を備え、縮んでいる伸縮ハンドルが伸ばされるときに、車輪がロック状態なる位置に移動されている操作子を、車輪がフリー状態になる位置へ戻すようにした。伸縮ハンドルと操作子とにより二重に車輪をロック状態にしているとき、伸縮ハンドルを伸ばすと、自動的に操作子が車輪のロック位置からフリー位置へ戻される。操作子を人為的に操作する必要がないため、便利である。
According to the fifth aspect of the present invention, the operating element return mechanism is provided, and when the retractable telescopic handle is extended, the operating element that has been moved to the position where the wheels are locked is returned to the position where the wheels are in the free state. I did it. When the wheel is doubly locked by the telescopic handle and the operator, when the telescopic handle is extended, the operator is automatically returned from the wheel lock position to the free position. This is convenient because it is not necessary to artificially operate the operator.
本発明の実施の形態を添付図に基づいて以下に説明する。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
図1(a)に示すように、スーツケース10は、ケース本体11と、このケース本体11にヒンジ12で繋がれた蓋体13と、底に設けた車輪14と、ケース本体11に設けた伸縮ハンドル15と、非伸縮形のハンドル16とを備えている。
As shown in FIG. 1A, the
スーツケース10は、図から90°回転させて、ケース本体11を下にし、蓋体13を上にすることや、側面の脚17を床18に当てるようにすることができる。
本発明では、便宜上、図1の状態で上下を定める。すなわち、車輪14側を「下」、ハンドル16側を「上」とする。
The
In the present invention, for convenience, the upper and lower sides are determined in the state of FIG. That is, the
そして、伸縮ハンドル15の近傍に、表示窓19が設けられると共に、操作子20としての押しボタン21が設けられている。表示窓19は、車輪14がロックされているか否かを表示する窓である。
この実施例では、表示窓19及び押しボタン21を、ケース本体11の上部に設けたが、蓋体13の上部に設けてもよい。
A
In this embodiment, the
図1(b)は、車輪14として、双輪形車輪を備えている例を示す。
すなわち、車輪14は、図1(a)に示す単輪形、図1(b)に双輪形の何れでもよい。
FIG. 1B shows an example in which a twin wheel is provided as the
That is, the
図2に示すように、スーツケース10の下隅に、下へ開放するカップ部材23が取付けられ、このカップ部材23の下部開口がリッド24で閉じられ、このリッド24に筒状ブッシュ25が、ブッシュホルダ26により固定され、筒状ブッシュ25に上からロッド状のブレーキ部材27が挿入され、このブレーキ部材27が車輪14の近傍まで延びている。
As shown in FIG. 2, a
車輪14は、旋回ブラケット31に回転自在に取付けられ、この旋回ブラケット31は、筒状ブッシュ25の下部にねじ込む鍔付きナット32により、筒状ブッシュ25で支持される。ブッシュホルダ26と旋回ブラケット31の間にスラストベアリング33が配置されているため、静止しているブッシュホルダ26に対して旋回ブラケット31が、ブレーキ部材27を中心にして旋回する。
The
カップ部材23にピン34が取付けられ、このピン34で揺動バー35が揺動自在に支持され、この揺動バー35の一端にブレーキ部材27が連結され、揺動バー35の他端にワイヤ36が連結される。ワイヤ36はカップ部材23内から外へ上へ延びている。
ワイヤ36は、信頼性が高く且つ安価な伝動部品であるが、圧縮すると簡単に曲がって伝動性を発揮し得ないため、引っ張りのみで使用される。
A
The
図では、ブレーキ部材27が車輪14から離れているため、車輪14は回転可能である。この状態をロック解除状態、すなわちフリー状態と呼ぶ。
ワイヤ36を矢印(1)のように引き上げると、揺動バー35が図面時計方向に回転し、ブレーキ部材27が下がる。ブレーキ部材27が車輪14に接すると、車輪14は回転不能となる。この状態をロック状態と呼ぶ。
ワイヤ36を矢印(2)のように、緩めると、揺動バー35が図面反時計方向に回転し、ブレーキ部材27が上がり、フリー状態に戻る。
In the figure, since the
When the
When the
図3に示すように、伸縮ハンドル15は、スーツケース10に内蔵される固定筒41と、この固定筒41に移動可能に収納される可動筒42と、この可動筒42に収納される門型フレーム43とからなる。そして、可動筒42の上端に爪44が設けられている。
なお、可動筒42を省略して、固定筒41に直接門型フレーム43を挿入してもよい。この場合は、門型フレーム43の上端に爪44を設ける。
As shown in FIG. 3, the
The
本実施例では、横長ケース45に伸縮ハンドル15を一体形成し、横長ケース45をスーツケース10に取付けるようにした。
よって、横長ケース45の上面は、スーツケース10の一般面に相当する。
横長ケース45には、押しボタン21が設けられと共に、後述する中継部材46、第1駆動機構50及び第2駆動機構60が収納される。
図4に示すように、横長ケース45の正面に、表示窓19が設けられている。
In this embodiment, the
Therefore, the upper surface of the horizontally
The laterally
As shown in FIG. 4, a
図5に示すように、押しボタン21の直下に五角形の中継部材46が配置されている。この中継部材46は、五角形板の他、台形板であってもよい。
中継部材46の左の肩に左カム47Lが形成され、右の肩に右カム47Rが形成される。そしてに、中継部材46に少なくとも2本のワイヤ36が連結される。
ワイヤ36は、中継部材46から上へ延びた後に、横長ケース45に回転自在に設けられたプーリ48に巻き付けられて下へ延び、車輪14近傍に至る。
As shown in FIG. 5, a
The
After the
また、押しボタン21の左側及び右側に、縦長の第1部材51が横長ケース45を貫通するようにして設けられ、この第1部材51の底部に斜めの第1カム面52が形成される。この第1カム面52と左カム47L(又は右カム47R)との間に横に延びる第2部材53が配置され、この第2部材53の一端に形成された第2カム面54が第1カム面52に摺接し、第2部材53の他端に形成された第3カム面55が左カム47L(又は右カム47R)に摺接している。
第1部材51と第2部材53とから、第1駆動機構50が構成される。
Further, vertically long
The
図3において、伸縮ハンドル15を縮めると、爪44で第1部材51が押し下げられる。
すると、図5にて、左の第2部材53は右に移動し、右の第2部材53は左へ移動する。カム作用により、第2部材53で中継部材46が下げられる。
In FIG. 3, when the
Then, in FIG. 5, the left
図6に示すように、中継部材46が下がると、プーリ48より外側の部分ではワイヤ36が下がるが、プーリ48より内側(2つのプーリ48の間)では、ワイヤ36が上がる。結果、揺動バー35が回転し、ブレーキ部材27が車輪14に接して、車輪14はロック状態になる。
As shown in FIG. 6, when the
ここで、重要なことは、押しボタン21と中継部材46との間に隙間56ができたことである。この隙間56の存在により、図6において、任意に押しボタン21を押し下げることができる。
Here, what is important is that a
図3に示すように、伸縮ハンドル15を伸ばすと、爪44が第1部材51から離れる。すると、図6において、ばね57により、左の第2部材53は左に移動し、右の第2部材53は右に移動し、中継部材46は、ばね58の付勢作用で上昇し、図5に戻り、車輪14はフリー状態になる。
As shown in FIG. 3, when the
図7(a)に示すように、中継部材46に、例えば「FREE」と「LOCK」を印字しておく。
図7(b)に示すように、中継部材46が上位位置にあるとき(図5に相当)には、表示窓19に「FREE」の文字が表示される。
図7(c)に示すように、中継部材46が下位位置にあるとき(図6に相当)には、表示窓19に「LOCK」の文字が表示される。
As shown in FIG. 7A, “FREE” and “LOCK” are printed on the
As shown in FIG. 7B, when the
As shown in FIG. 7C, when the
なお、「FREE」は、「GO」や「移動可」、その他の文字又は図柄でもよい。また、「LOCK」は、「STOP」や「停止」、その他の文字又は図柄でもよい。 Note that "FREE" may be "GO", "movable", or any other character or design. Further, "LOCK" may be "STOP", "stop", or any other character or design.
次に、押しボタン21の作用を、説明する。
図5にて、押しボタン21と中継部材46とは直接当たっている。この場合、押しボタン21の底面21aと、この底面21aに接触する中継部材46の上辺46aとで、第2駆動機構60が構成される。
そこで、押しボタン21を人為的に押し下げると、一体的に中継部材46が下がる。
Next, the operation of the
In FIG. 5, the
Then, when the
すると、図8にて、図6で説明したのと同様に、車輪14はロック状態となる。ここで、重要なことは、第2部材53と左カム47L及び右カム47Rとの間に、各々隙間56が発生したことである。
隙間56の存在により、第1部材51を下げ、第2部材53を横に移動することができる。
Then, in FIG. 8, the
Due to the existence of the
なお、押しボタン21はボタン戻しばね22で付勢されているため、指を離すと押しボタン21が上がることになる。対策として、押しボタン21にプッシュプッシュ機構70を付属させる。
Since the
図9に示すように、プッシュプッシュ機構70は、例えば、押しボタン21の底から延ばしたリンク71と、このリンク71の下端に折り曲げ形成したピン部72と、このピン部72が嵌る周回溝73とからなる。周回溝73は、静止部材である横長ケース45に設けられる。
周回溝73には、便宜的に、ボタン突出位置74と、ボタン押し込み位置75と、第1中間位置76と、第2中間位置77が設定されている。
As shown in FIG. 9, the push-
In the
押しボタン21を押し下げると、ボタン突出位置74にあるピン部72は、第1中間位置76まで移動する。押しボタン21から指を離すと、ピン部72はボタン押し込み位置75へ移動する。
ボタン戻しばね22で付勢されるため、ピン部72はボタン押し込み位置75に留まる。ピン部72はボタン押し込み位置75に留まることにより、図8の状態(ロック状態)が維持される。
When the
Since the
押しボタン21を、もう一度押すと、ボタン押し込み位置75にあるピン部72は、第2中間位置77まで移動する。押しボタン21から指を離すと、ピン部72はボタン突出位置74へ移動する。プッシュ−プッシュを繰り返すため、プッシュプッシュ機構70と呼ばれる。
When the
なお、理解を促すために、周回溝73を拡大して記載した。リンク71も細いピアノ線にすることができる。したがって、実用に供する周回溝73は、十分に小形にすることができる。
In addition, in order to facilitate understanding, the orbiting
また、プッシュプッシュ機構70は、本発明者らが発明した特許第5695123号に記載されているプッシュプッシュ機構であってもよく、機構の構成は任意である。
Further, the push-
以上に述べた作用を、一覧表に整理し、以下に示す。 The actions described above are summarized in a list and shown below.
表中、※印は、ロック作用を発揮している要素を示す。
パターンbでは、伸縮ハンドルが縮んだことにより、車輪がロックされる。
パターンcでは、押しボタンが押し込まれたことにより、車輪がロックされる。
In the table, * indicates the element that exerts the locking action.
In pattern b, the wheels are locked due to the contraction of the telescopic handle.
In pattern c, the wheel is locked by pushing the push button.
パターンdでは、伸縮ハンドルが縮んだ上に、押しボタンが押し込まれたことにより、車輪が二重にロックされる。仮に、ロック中に、第1駆動機構(図5、符号50)と第2駆動機構(図5、符号60)の一方に不具合が発生しても、他方の機能によりロック状態が維持される。二重ロックにより、車輪に対するロックが強化されたとも言える。 In the pattern d, the telescopic handle is contracted and the push button is pressed, so that the wheels are doubly locked. If a failure occurs in one of the first drive mechanism (FIG. 5, reference numeral 50) and the second drive mechanism (FIG. 5, reference numeral 60) during locking, the other function maintains the locked state. It can be said that the double lock strengthens the lock on the wheel.
伸縮ハンドルが縮められているとき、及び押しボタンが押し込まれているとき(操作子が移動されているとき)は、パターンdにより、車輪は二重ロック状態となる。
伸縮ハンドルが縮められているとき、又は押しボタンが押し込まれているとき(操作子が移動されているとき)は、パターンb又はパターンcにより、車輪はロック状態となる。
When the telescopic handle is contracted and when the push button is pushed (when the manipulator is moved), the wheels are in the double lock state due to the pattern d.
When the telescopic handle is contracted or when the push button is pushed (when the manipulator is moved), the wheel is locked by the pattern b or the pattern c.
また、伸縮ハンドルが伸ばされているとき、及び押しボタンが戻されているとき(操作子が戻されているとき)は、パターンaにより、車輪はフリー状態となる。
また、伸縮ハンドルが伸ばされているときに、押しボタンが押し込まれる(操作子が移動される)と、パターンcにより、車輪はロック状態になる。
Further, when the telescopic handle is extended and when the push button is returned (when the operation element is returned), the wheel is in the free state due to the pattern a.
Further, when the push button is pushed (the operator is moved) while the telescopic handle is extended, the wheels are locked by the pattern c.
ところで、図5では、横長ケース45から、押しボタン21及び第1部材51を上へ突出させた。図1にて、伸縮ハンドル15を操作するときに、手が押しボタン21に触れ、押しボタン21の誤操作を誘発することが心配される。その対策の一例を、図10に示す。
By the way, in FIG. 5, the
図10(d)のように、横長ケース45の押しボタン21を囲う部位に切欠き79を設ける。
図10(e)に示すように、切欠き79を利用して、押しボタン21を押し下げることができる。結果、押しボタン21の上面を、横長ケース45の上面と面一にすることや、横長ケース45の上面より沈めることができる。これで、押しボタン21の誤操作が防止される。
As shown in FIG. 10D, a
As shown in FIG. 10E, the
同様に、図10(b)に示すように、第1部材51を囲う部位を切欠いておく。
図10(c)に示すように、爪44を深く下げることができる。
図10(a)に示すように、第1部材51の上面が、横長ケース45から突き出ていなければ、外観性が高まる。
Similarly, as shown in FIG. 10B, a portion surrounding the
As shown in FIG. 10C, the
As shown in FIG. 10A, the appearance is improved unless the upper surface of the
0
次に、本発明の変更例を、図11〜図13に基づいて説明する。なお、図5と共通する要素には、図5の符号を流用し、詳細な説明は省略する。
図11に示すように、横長の中継部材46にワイヤ36の上端が連結されている。
第1駆動機構50は、伸縮ハンドルで押し下げられる第1部材51と、この第1部材51で揺動され中継部材46を押し上げる第1レバー59とからなる。
第2駆動機構60は、押しボタン21で押し下げられると回転し中継部材46を押し上げるL字状の第2レバー61からなる。
0
Next, a modified example of the present invention will be described based on FIGS. 11 to 13. 5 are used for the same elements as those in FIG. 5, and detailed description will be omitted.
As shown in FIG. 11, the upper end of the
The
The
図12に示すように、第1部材51が押し下げられると、第1レバー59が揺動され、中継部材46が上昇し、ワイヤ36が引き上げられ、ブレーキ部材27が下がり、車輪14がロックされる。このときに、上昇した中継部材46と第2レバー61の先端との間に隙間56ができる。この隙間56の存在により、押しボタン21を押し下げることができる。
As shown in FIG. 12, when the
図11にて、押しボタン21を押し下げると、第2レバー61が回転する。
図13に示すように、第2レバー61により中継部材46が上昇し、図12と同様に、車輪14がロックされる。このときに、上昇した中継部材46と第1レバー59の先端との間に隙間56ができる。この隙間56の存在により、第1部材51を押し下げることができる。
In FIG. 11, when the
As shown in FIG. 13, the
次に、操作子20の変更例を、図14に基づいて説明する。
図14(a)に示すように、操作子20は、偏心円カム81であってもよい。
図14(b)に示すように、操作子20を回転させることにより中継部材46を下げることができる。このときの回転は、操作子20を移動させることに相当する。
Next, a modified example of the manipulator 20 will be described with reference to FIG.
As shown in FIG. 14A, the operator 20 may be an eccentric circle cam 81.
As shown in FIG. 14B, the
また、図14(c)に示すように、操作子20は、下面に上部カム82を有するスライドボタン83であってもよい。この場合は、中継部材46の上辺に下部カム84を設けておく。
図14(d)に示すように、スライドボタン83を横移動させると、上部カム82が下部カム84を押し下げ、中継部材46が下がる。
Further, as shown in FIG. 14C, the operator 20 may be a slide button 83 having an
As shown in FIG. 14D, when the slide button 83 is laterally moved, the
偏心円カム81やスライドボタン83は、自己保持能力があるため、プッシュプッシュ機構(図9、符号70)は不要となるという利点を有する。
対して、図1に示す押しボタン21は、伸縮ハンドル15の縮め方向と、押しボタン21の押し込み方向が合致しているため、操作に共通性があり、誤操作を招く心配がないという利点を有する。
操作子20は、押しボタン21、偏心円カム81、スライドボタン83の他、レバーでもよく、要は、中継部材46を移動することができる部材であればよく、実施例に限定されるものではない。
Since the eccentric circle cam 81 and the slide button 83 have self-holding ability, there is an advantage that the push-push mechanism (70 in FIG. 9) is unnecessary.
On the other hand, the
The manipulator 20 may be a lever in addition to the
次に、操作子戻し機構90の構造及び作用を説明する。
図15では、第1部材51が下げられ、且つ、押しボタン21が下げられ、車輪14は二重にロックされている。
そして、一方(図面では左側)の第1部材51と押しボタン21との間に、操作子戻し機構90が配置されている。この操作子戻し機構90の詳しい構造及び作用を図16に基づいて説明する。
Next, the structure and operation of the
In FIG. 15, the
The
図16(a)に示すように、操作子戻し機構90は、例えば、第1部材51の背面にピン91で止められ押しボタン21側へ略水平に延びている駆動レバー92と、この駆動レバー92が下へ回転することを防止するストッパ93と、駆動レバー92で蹴り上げられる従動片94を有する回転板95と、この回転板95から上へ長く延びている駆動片96と、この駆動片96から周回溝73まで延びている駆動軸97と、この駆動軸97を待機位置へ戻す圧縮ばね98と、回転板95を待機位置へ戻す圧縮ばね99とからなる。
As shown in FIG. 16A, the
図16(a)は、図15に対応しており、第1部材51が下げられ、且つ、押しボタン21が下げられている。押しボタン21から下にリンク71が延び、このリンク71の下端のピン部72は周回溝73のボタン押し込み位置75に止まっている。
周回溝73には邪魔する物が無いため、押しボタン21は、自由に押すことができる。
FIG. 16A corresponds to FIG. 15, in which the
Since there are no obstacles in the
この状態から、伸縮ハンドルを伸ばすと、第1部材51だけが上昇する
すると、図16(b)に示すように、駆動レバー92が従動片94を蹴り上げ、この蹴り上げにより、回転板95が図面時計方向に回転し、駆動片96が駆動軸97を大きく押し出す。すると、駆動軸97がピン部72を押し、第2中間位置77まで移動させる。
When the telescopic handle is extended from this state, and only the
図16(c)に示すように、ピン部72は、ボタン突出位置74へ戻る。第1部材51は引き続き上昇して、従動片94を乗り越える。すると、圧縮ばね99により回転板95が待機位置へ戻り、圧縮ばね98により駆動軸97が待機位置へ戻る。
周回溝73には邪魔する物が無くなったため、押しボタン21は、自由に押すことができる。
As shown in FIG. 16C, the
Since there are no obstacles in the
図16(c)において、伸縮ハンドルを縮めると、第1部材51だけが下降する。この下降に伴って駆動レバー92が従動片94に当たるが、駆動レバー92が想像線のように図面反時計方向に回転する。この回転により、駆動レバー92は、従動片94の下に至り、図16(a)に戻る。
In FIG. 16C, when the telescopic handle is contracted, only the
図5及び図11の構造では、車輪を二重ロック状態からフリー状態にするには、伸縮ハンドルを伸ばすと共に押しボタンを押すという2つの操作が必要である。
伸縮ハンドルが縮められ、押しボタンが車輪ロック位置へ押される状態で、保管されることを原則とする。
In the structures of FIGS. 5 and 11, in order to change the wheel from the double lock state to the free state, two operations of extending the telescopic handle and pushing the push button are necessary.
In principle, it is stored with the telescopic handle retracted and the push button pushed to the wheel lock position.
保管が長期になると、利用者は押しボタンの位置が車輪ロック位置であることを忘れ、伸縮ハンドルを伸ばして、即く、スーツケースを移動したくなる。しかし、移動不可となり、押しボタンを押す必要が出てくる。操作が煩わしくなる。
この点、図15に示すように、操作戻し機構90を備えていれば、伸縮ハンドルを伸ばすと連動して押しボタンが自動的に車輪フリー位置に戻り、使い勝手がよくなる。
After long-term storage, the user forgets that the push button is in the wheel lock position, and wants to extend the telescopic handle and immediately move the suitcase. However, it becomes impossible to move and it becomes necessary to press the push button. The operation becomes troublesome.
In this respect, as shown in FIG. 15, if the
なお、図16(a)は、伸縮ハンドルが縮んでいるときに相当し、このときに、操作子戻し機構90の存在が、押しボタン21の操作に影響することはない。
図16(c)は、伸縮ハンドルが伸びているときに相当し、このときに、操作子戻し機構90の存在2が、押しボタン21の操作に影響することはない。
Note that FIG. 16A corresponds to a case where the telescopic handle is contracted, and at this time, the presence of the
FIG. 16C corresponds to when the telescopic handle is extended, and at this time, the
尚、操作子戻し機構90は、好適な一例を説明したに過ぎず、構造を適宜変更することは差し支えない。
It should be noted that the
また、スーツケース10は、4個の車輪14を備えるものと、2個の車輪14を備えるものとがある。
2個の車輪を備えるスーツケースにおいては、2個の車輪にブレーキ部材を付属する。
4個の車輪を備えるスーツケースにおいては、うち2個の車輪にブレーキ部材を付属する。4個の車輪を備えるスーツケースにおいて、4個の車輪の全てにブレーキ部材を付属することは差し支えない。
よって、本発明は、少なくとも2個の車輪を備えるスーツケースに適用される。
Further, the
In a suitcase having two wheels, the brake member is attached to the two wheels.
In a suitcase with four wheels, two of them have brake members attached. In a suitcase with four wheels, it is permissible to attach a brake member to all four wheels.
Thus, the invention applies to a suitcase with at least two wheels.
なお、スーツケース10は、トランクや旅行鞄や大型バッグを含み、狭義のスーツケースに限定されるものではない。
The
本発明は、車輪を備えるスーツケースに好適である。 The present invention is suitable for a suitcase including wheels.
10…スーツケース、14…車輪、15…伸縮ハンドル、18…床、20…操作子、21…押しボタン、27…ブレーキ部材、36…ワイヤ、44…爪、46…中継部材、46a…中継部材の上辺、47L…左カム、47R…右カム、50…第1駆動機構、51…第1部材、52…第1カム面、53…第2部材、55…第2部材に設けられたカム面(第3カム面)、59…第1レバー、60…第2駆動機構、61…第2レバー、79…切欠き、90…操作子戻し機構。 10 ... Suitcase, 14 ... Wheels, 15 ... Telescopic handle, 18 ... Floor, 20 ... Operator, 21 ... Push button, 27 ... Brake member, 36 ... Wire, 44 ... Claw, 46 ... Relay member, 46a ... Relay member Upper side, 47L ... left cam, 47R ... right cam, 50 ... first drive mechanism, 51 ... first member, 52 ... first cam surface, 53 ... second member, 55 ... cam surface provided on second member (3rd cam surface), 59 ... 1st lever, 60 ... 2nd drive mechanism, 61 ... 2nd lever, 79 ... Notch, 90 ... Operator return mechanism.
Claims (5)
ワイヤで操作され前記車輪の各々に接離するブレーキ部材と、
前記ワイヤは少なくとも2本であって、これらのワイヤの上端が連結される中継部材と、
前記伸縮ハンドルの伸縮動作に基づいて前記中継部材を昇降する第1駆動機構と、
前記スーツケースの上部に移動可能に設けられる操作子と、
この操作子の移動に基づいて前記中継部材を昇降する第2駆動機構と、を備え、
前記伸縮ハンドルが縮められているとき、及び/又は前記操作子が移動されているときに、前記車輪はロック状態となり、
前記伸縮ハンドルが伸ばされているとき、及び前記操作子が戻されているときに、前記車輪はフリー状態となり、
前記伸縮ハンドルが伸ばされているときに、前記操作子が移動されると、前記車輪がロック状態になり、
前記中継部材は、左の肩に左カム、右の肩に右カムを有する五角形板又は台形板であり、
前記第1駆動機構は、前記伸縮ハンドルで押し下げられる第1部材と、この第1部材の底部に設けられた第1カム面で押されて水平移動する第2部材とからなり、この第2部材に設けられたカム面が前記左カム又は前記右カムに摺接することで、前記中継部材が下げられるようにし、
前記第2駆動機構は、前記操作子の底面と、この底面に接触する前記中継部材の上辺とからなることを特徴とするスーツケース。 In a suitcase having at least two wheels rolling on the floor and having an extendable telescopic handle,
A brake member operated by a wire to contact and separate from each of the wheels,
There are at least two wires, and a relay member to which the upper ends of these wires are connected,
A first drive mechanism that raises and lowers the relay member based on the extension / contraction operation of the extension / contraction handle;
An operator movably provided on the upper portion of the suitcase,
A second drive mechanism for moving up and down the relay member based on the movement of the operator,
When the telescopic handle is contracted and / or the manipulator is moved, the wheels are locked,
When the telescopic handle is extended, and when the operator is returned, the wheels are in a free state,
When the telescopic handle is extended, when the operator is moved, Ri Do to the wheel locked state,
The relay member is a pentagonal plate or a trapezoidal plate having a left cam on the left shoulder and a right cam on the right shoulder,
The first drive mechanism includes a first member that is pushed down by the telescopic handle, and a second member that is horizontally moved by being pushed by a first cam surface provided on the bottom of the first member. A cam surface provided on the sliding contact with the left cam or the right cam, so that the relay member can be lowered,
The second drive mechanism includes a bottom surface of the operator and an upper side of the relay member that contacts the bottom surface .
前記操作子は、押しボタンであることを特徴とするスーツケース。 A claim 1 Symbol placement of the suitcase,
The suitcase characterized in that the operating element is a push button.
前記押しボタンの上面が、前記スーツケースの一般面と面一又は一般面より沈んでおり、前記押しボタンを囲う部位に、切欠きが設けられ、
利用者の指を前記切欠きに収納させることで、前記押しボタンを押すことができることを特徴とするスーツケース。 A claim 2 Symbol placement of the suitcase,
The upper surface of the push button is flush with the general surface of the suitcase or is sunk from the general surface, and a cutout is provided in a portion surrounding the push button.
It is to retract and the user's finger into the notch, suitcase, characterized in that it can press the push button.
前記第1部材の上面が、前記スーツケースの一般面と面一又は一般面より沈んでおり、前記第1部材を囲う部位に、切欠きが設けられ、
前記伸縮ハンドルに設けた爪が前記切欠きに進入することで、前記第1部材を押し下げるようにしたことを特徴とするスーツケース。 The suitcase according to claim 1 , wherein
The upper surface of the first member is flush with the general surface of the suitcase or is sunk from the general surface, and a notch is provided in a portion surrounding the first member,
A suitcase characterized in that a claw provided on the telescopic handle is pushed into the notch to push down the first member.
前記伸縮ハンドルを駆動源とする操作子戻し機構を備え、
縮んでいる前記伸縮ハンドルが伸ばされるときに、この動作を受けて前記操作子戻し機構により、前記車輪がロック状態なる位置に移動されている前記操作子を、前記車輪がフリー状態になる位置へ戻すようにすることを特徴とするスーツケース。 The suitcase according to any one of claims 1 to 4 ,
An operator return mechanism using the telescopic handle as a drive source is provided,
When the retractable handle is extended, the operator returning mechanism receives the operation and moves the operator that has been moved to the position where the wheels are locked to the position where the wheels are free. A suitcase characterized by being returned.
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