JP6665376B2 - 揚陸用の船舶及び揚陸用の船舶を使用した荷役方法 - Google Patents
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Description
さらに、昇降甲板の上下移動による昇降甲板とランプウェイの高さによって船舶の重心は変化するが、昇降甲板の高さに応じてバラスト水調整装置によってバラスト水の注水量を制御することで、船舶の重心を常に低い位置に維持することができる。つまり、荷役時において、昇降甲板を上方に移動させた場合においても、上方にあるバラストタンクから下方にあるバラストタンクにバラスト水を移したり、下方にあるバラストタンクのバラスト水の量を増加したりすることで、船舶の重心の上昇を抑制できるので、船舶の復原力を維持して、安定性を確保することができる。
車両を搭載する車両甲板と前記ランプウェイとの間に設けた昇降甲板を、昇降機構を用いて船体に対して上下移動させて、前記昇降甲板の一端部の第1のヒンジ部の周りに前記ランプウェイを回転可能に接続し、前記ランプウェイを架け渡す陸地の高さに対応して、前記昇降甲板を上下移動して、前記第1のヒンジ部の高さを変更することで陸地に架け渡した前記ランプウェイの傾斜角度を調整すると共に、前記昇降甲板の高さ位置に応じて、当該船舶のバラスト水の注水量を制御して、前記昇降甲板を上方に移動させた場合に、船体の重心位置が高くなることを抑制して船体の復原性を確保することを特徴とする。
1X 従来の船舶(揚陸用の船舶)
2 船首
3 船尾
4 車両甲板(船倉)
4a 傾斜車両甲板
4b 固定車両甲板
4c 第2のヒンジ部(傾斜車両甲板用ヒンジ)
4d 第3のヒンジ部(車両甲板用ヒンジ)
4e 伸縮部
5 昇降甲板
6 昇降機構
7 ランプウェイ
8 第1のヒンジ部(ランプ用ヒンジ部)
9 バラスト水制御装置
10 バラストタンク
11 基台
20 車両(トラック)
DWL 計画喫水
Q 岸壁
B 海岸
BW バラスト水
Claims (3)
- ランプウェイを備え、接岸またはビーチングして前記ランプウェイを船体と陸地との間に架け渡す揚陸用の船舶において、
車両を搭載する車両甲板と前記ランプウェイとの間に、昇降甲板と、この昇降甲板を船体に対して上下移動させる昇降機構とを有し、前記ランプウェイが前記昇降甲板の一端部に設けられた第1のヒンジ部の周りに回転可能に接続されていると共に、
前記昇降甲板の高さ位置に応じて、前記昇降甲板を上方に移動させた場合に、船体の重心位置が高くなることを抑制して船体の復原性を確保するように、当該船舶のバラスト水の注水量を制御するバラスト水制御装置を備えていることを特徴とする揚陸用の船舶。 - 前記車両甲板の一部または全部で形成される傾斜車両甲板が前記昇降甲板の他端部に設けられた第2のヒンジ部の周りに回動可能に接続されて、前記昇降甲板の上下移動に追従して前記傾斜車両甲板の傾斜角度が変化するように構成されていることを特徴とする請求項1に記載の揚陸用の船舶。
- ランプウェイを有し、接岸またはビーチングして前記ランプウェイを船体と陸地との間に架け渡す揚陸用の船舶を使用する荷役方法において、
車両を搭載する車両甲板と前記ランプウェイとの間に設けた昇降甲板を、昇降機構を用いて船体に対して上下移動させて、前記昇降甲板の一端部の第1のヒンジ部の周りに前記ランプウェイを回転可能に接続し、
前記ランプウェイを架け渡す陸地の高さに対応して、前記昇降甲板を上下移動して、前記第1のヒンジ部の高さを変更することで陸地に架け渡した前記ランプウェイの傾斜角度を調整すると共に、
前記昇降甲板の高さ位置に応じて、当該船舶のバラスト水の注水量を制御して、前記昇降甲板を上方に移動させた場合に、船体の重心位置が高くなることを抑制して船体の復原性を確保することを特徴とする揚陸用の船舶を使用した荷役方法。
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