JP6663732B2 - Automatic toll collection machine - Google Patents

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Description

本発明は、料金自動収受機に関する。   The present invention relates to an automatic toll collection machine.

有料道路等の料金所や駐車場の出入口には料金を自動的に収受するための料金自動収受機が設置されている。このような料金自動収受機は、料金収受員を不要とし、車両の運転手等の利用者から現金やカードによる料金の支払いを受け付け、さらに必要に応じて釣銭の払い出しや領収書の発行などを自動で行う。   Tollgates such as toll roads and entrances of parking lots are provided with automatic toll collection machines for automatically collecting tolls. Such an automatic toll collection machine eliminates the need for a toll collection person, accepts payment of cash or card fees from users such as a vehicle driver, and, if necessary, dispenses change and issues a receipt. Do it automatically.

このような料金自動収受機が、例えば特許文献１に開示されている。この料金自動収受機は、走行車線に対向した筐体の前面に操作部が設けられている。この操作部には、貨幣を釣銭として排出する排出先口にカメラが設けられている。そして、この料金自動収受機は、カメラによって撮影した画像に基づいて、貨幣が排出先口から取り出されたか否かを検出して利用者に報知する。したがって、この料金自動収受機によれば、排出先口に貨幣が残っているか否かを検出することで、利用者が釣銭等の貨幣を取り忘れることを防止することができる。これにより、利用者が貨幣を取り忘れることによって車両が発進できない時間を短縮し、料金所における渋滞を緩和している。   Such an automatic toll collection device is disclosed in, for example, Patent Document 1. The automatic toll collection device has an operation unit provided on the front surface of a housing facing the traveling lane. The operation unit is provided with a camera at a discharge port for discharging money as change. Then, the automatic toll collection device detects whether or not money has been taken out from the discharge port based on the image captured by the camera, and notifies the user. Therefore, according to this automatic toll collection device, it is possible to prevent a user from forgetting to take money such as change by detecting whether or not money remains in the discharge destination port. As a result, the time during which the user cannot start the vehicle due to the user forgetting to take money is reduced, and congestion at the tollgate is reduced.

ところで、このような料金自動収受機は、故障などを起こした場合に各種装置の保守を行うために、開放可能な保守扉が、筐体の操作部が設けられている前面または前面と対向する後面に配置されている。この保守扉を開放することで、筐体の内部の各種装置を露出させて、管理者は筐体の後面または前面から料金自動収受機の保守を行っている。   By the way, in such an automatic toll collection device, in order to perform maintenance of various devices in the event of a failure or the like, a maintenance door that can be opened faces a front surface or a front surface provided with an operation unit of a housing. It is located on the back. By opening the maintenance door, various devices inside the housing are exposed, and the administrator performs maintenance of the automatic toll collection machine from the rear or front of the housing.

特開２０１１−１７０７８８号公報JP 2011-170788 A

しかしながら、このような料金自動収受機が設けられている有料道路の料金所等のアイランドは、隣接する走行車線の間に配置されており、非常に狭い場合がある。具体的には、小さな料金所に設けられているアイランドは、アイランドの幅が料金自動収受機の幅と同程度であったり、筐体の後面に近接して壁が存在したりすることがある。アイランドの形状や幅にそのような制約がある場合、アイランド上だけでは、料金自動収受機の筐体の前面または後面の前方に管理者が保守を行うための十分なスペースを確保することが難しい。   However, an island such as a tollgate on a toll road where such an automatic toll collection device is provided is arranged between adjacent traveling lanes and may be very narrow. Specifically, an island provided in a small toll booth may have a width of the island approximately equal to the width of the automatic toll collection machine, or a wall present near the rear surface of the housing. . With such restrictions on the shape and width of the island, it is difficult to secure sufficient space for maintenance by the administrator in front of or behind the toll collection box on the island alone. .

本発明は、上記課題を解決するためになされたものであって、アイランド上に保守スペースを容易に確保することが可能な料金自動収受機を提供することを目的とする。   The present invention has been made in order to solve the above-mentioned problem, and has as its object to provide an automatic toll collection device capable of easily securing a maintenance space on an island.

上記課題を解決するために、本発明は以下の手段を提案している。
本発明の第一の態様における料金自動収受機は、走行車線の側部に配置されるアイランド上に設けられる筐体と、前記筐体の第一面に設けられ、利用者によって料金収受に係る操作が行われる操作パネルと、前記筐体の前記第一面または前記第一面に対して前記筐体において反対側の第二面に設けられ、前記筐体の内部の保守を行うために開放される保守扉と、前記第一面が前記走行車線に対向する位置である使用位置から、前記第一面及び前記第二面が前記走行車線の前後方向を向く位置である保守位置まで、前記筐体を案内する筐体案内部と、を備える。 In order to solve the above problems, the present invention proposes the following means.
The automatic toll collection device according to the first aspect of the present invention is provided with a housing provided on an island arranged on a side portion of a traveling lane, and provided on a first surface of the housing, and related to toll collection by a user. An operation panel on which an operation is performed, and provided on the first surface of the housing or on a second surface of the housing opposite to the first surface, and opened to perform maintenance inside the housing. From the use position where the first surface is opposed to the traveling lane, to a maintenance position where the first surface and the second surface are oriented in the front-rear direction of the traveling lane. And a housing guide unit for guiding the housing.

このような料金自動収受機によれば、使用位置では、走行車線に面して操作パネルが配置されているため、利用者は操作パネルを走行車線から容易に操作できる。一方、料金自動収受機が故障して管理者が修理等の保守を行う場合には、筐体は筐体案内部によって移動されて保守位置に配置される。つまり、筐体は、保守扉が設けられている第一面または第一面に対して筐体において反対側の第二面を走行車線の前後方向のいずれか一方側に向けた姿勢で配置される。そのため、管理者は、走行車線の前後方向のいずれか一方側から保守扉を開放させ、料金自動収受機の保守を行うことができる。したがって、本発明により、アイランド上の保守スペースを容易に確保できる。   According to such an automatic toll collection device, at the use position, the operation panel is arranged facing the traveling lane, so that the user can easily operate the operation panel from the traveling lane. On the other hand, when the administrator performs maintenance such as repair due to a failure of the automatic toll collection machine, the housing is moved by the housing guide unit and placed at the maintenance position. That is, the housing is disposed in a posture in which the first surface on which the maintenance door is provided or the second surface opposite to the first surface in the housing is directed to one of the front and rear directions of the traveling lane. You. Therefore, the administrator can open the maintenance door from either side in the front-back direction of the traveling lane and perform maintenance of the automatic toll collection device. Therefore, according to the present invention, a maintenance space on the island can be easily secured.

また、本発明の他の態様における料金自動収受機は、前記使用位置の前記筐体及び前記保守位置の前記筐体は、前記走行車線と前記アイランドとの境界から予め定められた間隔以上離れた設置可能範囲内に配置され、前記筐体案内部は、前記設置可能範囲からはみ出さないように前記筐体を案内してもよい。   Also, in the automatic toll collection device according to another aspect of the present invention, the housing at the use position and the housing at the maintenance position are separated from a boundary between the traveling lane and the island by a predetermined distance or more. The housing guide unit may be disposed within an installable range and guide the housing so as not to protrude from the installable range.

このような料金自動収受機によれば、筐体を走行車線側にはみ出させることなく、当該筐体を設置可能範囲内で案内することができる。また、管理者は、走行車線上を通行する車両の進行を妨げることなく、アイランド内で保守作業を行うことができる。これにより、走行車線を閉鎖することなく走行車線の運用を継続しつつ、保守作業を行うことができる。   According to such an automatic toll collection device, the housing can be guided within the installable range without protruding the housing toward the traveling lane. Further, the administrator can perform maintenance work in the island without hindering the progress of the vehicle passing on the traveling lane. Thereby, maintenance work can be performed while continuing operation of the traveling lane without closing the traveling lane.

さらに、本発明の他の態様における料金自動収受機は、前記筐体案内部が、前記保守位置において前記走行車線に対向する面が、前記使用位置において前記走行車線に対向する面よりも、前記走行車線の反対側に向かって後退した位置に配置されるように、前記筐体を案内してもよい。   Furthermore, in the automatic toll collection device according to another aspect of the present invention, the surface in which the housing guide portion faces the traveling lane in the maintenance position is more than the surface facing the traveling lane in the use position. The housing may be guided so as to be disposed at a position retracted toward the opposite side of the traveling lane.

このような料金自動収受機によれば、筐体よりも走行車線の前後方向の前方側の設置物が利用者から容易に視認可能となる。また、筐体自体を走行車線から離すことができ、利用者に対して料金自動収受機が利用できない状態であることを容易に認識させることができる。これらにより、利用者が操作パネルを操作しようと料金自動収受機の前方に車両を誤って停車させてしまうことを抑制できる。   According to such an automatic toll collection device, a user can easily recognize the installed object on the front side in the front-rear direction of the traveling lane with respect to the housing. In addition, the housing itself can be separated from the traveling lane, and the user can easily recognize that the automatic toll collection device cannot be used. Thus, it is possible to prevent the user from accidentally stopping the vehicle in front of the automatic toll collection device to operate the operation panel.

また、本発明の他の態様における料金自動収受機は、前記筐体案内部が、前記使用位置において、前記第一面の回転軌跡の後方側に位置する端部との距離が、前記走行車線と前記アイランドとの境界から予め定められた間隔だけ離れる建築限界位置との距離よりも近い位置に配置される筐体回転軸を有し、前記筐体回転軸を中心に回転することで、前記筐体を前記使用位置から前記保守位置まで案内してもよい。   Further, in the automatic toll collection device according to another aspect of the present invention, the distance between the housing guide portion and the end located on the rear side of the rotation trajectory of the first surface in the use position is the traveling lane. And a housing rotation axis arranged at a position closer than a distance from a boundary between the island and a construction limit position separated by a predetermined distance, and by rotating about the housing rotation axis, The housing may be guided from the use position to the maintenance position.

このような料金自動収受機によれば、筐体を使用位置から保守位置まで回転移動させても、筐体の一部を建築限界位置からはみ出させることを回避できる。これにより、走行車線上を通行する車両の進行を妨げることなく、使用位置から保守位置まで筐体を案内する構造を容易に形成することができる。   According to such a toll collection device, even if the housing is rotated from the use position to the maintenance position, it is possible to prevent a part of the housing from protruding from the construction limit position. Thus, a structure for guiding the housing from the use position to the maintenance position can be easily formed without hindering the movement of the vehicle passing on the traveling lane.

さらに、本発明の他の態様における料金自動収受機は、前記筐体回転軸の軸中心が、平面視での前記使用位置における前記筐体の輪郭内に配置されてもよい。   Further, in the automatic toll collection device according to another aspect of the present invention, an axis center of the housing rotation axis may be arranged in a contour of the housing at the use position in a plan view.

このような料金自動収受機によれば、筐体を回転移動する場合の軸中心から平面視での筐体の輪郭までの距離を短くすることができる。そのため、筐体を小さな回転軌跡で使用位置から保守位置まで移動させることができる。   According to such an automatic toll collection device, it is possible to reduce the distance from the axis center when the housing is rotated and moved to the contour of the housing in plan view. Therefore, the housing can be moved from the use position to the maintenance position with a small rotation locus.

また、本発明の他の態様における料金自動収受機は、前記筐体案内部が、前記使用位置から前記筐体を前記走行車線の反対側に向かって後退させるように、前記筐体を平行移動させて案内する平行移動部と、前記平行移動部によって移動した後に、前記第一面及び前記第二面を前記走行車線の前後方向に向かせるように、前記筐体を回転させる回転移動部と、を有していてもよい。   Further, in the automatic toll collection device according to another aspect of the present invention, the housing guide section may move the housing in parallel so that the housing guide portion moves backward from the use position toward the opposite side of the traveling lane. A translation unit that guides and rotates the housing so as to turn the first surface and the second surface in the front-rear direction of the traveling lane after being moved by the translation unit. May be provided.

このような料金自動収受機によれば、平行移動部によって、使用位置からアイランドに対して走行車線の反対側に向かって後退させてから、回転移動部によって筐体の向きを変更させることができる。これにより、筐体を設置可能範囲内で向きを変更することができる。これにより、走行車線上を通行する車両の進行を妨げることなく、筐体の向きを変更させることができる。   According to such an automatic toll collection device, the direction of the housing can be changed by the rotary moving unit after the parallel moving unit is caused to retreat from the use position toward the opposite side of the travel lane from the use position. . Thereby, the direction can be changed within the installable range of the housing. Thus, the direction of the housing can be changed without hindering the traveling of the vehicle passing on the traveling lane.

さらに、本発明の他の態様における料金自動収受機は、前記筐体案内部が、前記走行車線と前記アイランドとの境界から予め定められた間隔だけ離れる建築限界位置から、前記筐体を前記走行車線の反対側に向かって徐々に離れさせて、前記使用位置から前記保守位置まで案内する離間移動部を有していてもよい。   Further, in the automatic toll collection device according to another aspect of the present invention, the housing guide section may be configured to drive the housing from the building limit position separated by a predetermined interval from a boundary between the traveling lane and the island. There may be provided a separation moving unit that gradually moves away from the lane toward the opposite side to guide from the use position to the maintenance position.

このような料金自動収受機によれば、使用位置に配置された筐体を、建築限界位置から、走行車線の反対側に向かって徐々に離れさせて案内することができる。その後、筐体の向きを変更することで、建築限界位置から走行車線側に筐体をはみ出させることなく、設置可能範囲内で向きを変更することができる。これにより、走行車線上を通行する車両の進行を妨げることなく、使用位置から保守位置まで筐体を案内することができる。   According to such an automatic toll collection device, the housing disposed at the use position can be guided by gradually moving away from the construction limit position toward the opposite side of the traveling lane. Then, by changing the direction of the housing, the direction can be changed within the installable range without protruding the housing from the architectural limit position toward the traveling lane. Thus, the housing can be guided from the use position to the maintenance position without hindering the movement of the vehicle passing on the traveling lane.

さらに、本発明の他の態様における料金自動収受機は、前記筐体案内部は、前記使用位置と前記保守位置とにおいて、前記筐体の底部の位置が重ならない位置に配置されるように、前記筐体を案内してもよい。   Further, in the automatic toll collection device according to another aspect of the present invention, the housing guide portion may be arranged at a position where the bottom portion of the housing does not overlap at the use position and the maintenance position, The housing may be guided.

このような料金自動収受機によれば、保守位置まで筐体を移動させる場合に、使用位置と筐体の底部の位置が重ならない位置まで移動させることができ、走行車線の前後方向の一方側により広いスペース確保することができ、アイランド上に保守スペースをさらに容易に確保することができる。   According to such an automatic toll collection device, when the housing is moved to the maintenance position, it can be moved to a position where the use position and the position of the bottom of the housing do not overlap, and one side of the traveling lane in the front-rear direction. Thus, a wider space can be secured, and a maintenance space on the island can be more easily secured.

また、本発明の他の態様における料金自動収受機は、前記筐体案内部が、前記アイランドに固定される固定部と、前記筐体を含み、前記固定部または前記アイランドとの間に隙間を形成して配置され、前記固定部または前記アイランドに対して案内される可動部と、前記隙間を遮蔽する遮蔽部とを有していてもよい。   Further, in an automatic toll collection device according to another aspect of the present invention, the housing guide unit includes a fixed portion fixed to the island and the housing, and a gap is provided between the fixed portion or the island. It may have a movable part formed and arranged and guided to the fixed part or the island, and a shielding part for shielding the gap.

このような料金自動収受機によれば、遮蔽部が設けられていることで、固定部またはアイランドとの間に隙間へ利用者が落した硬貨やごみなどの異物が侵入してしまうことを軽減できる。   According to such an automatic toll collection device, the provision of the shielding portion reduces the intrusion of foreign objects such as coins and garbage dropped by the user into the gap between the fixed portion and the island. it can.

さらに、本発明の他の態様における料金自動収受機は、前記遮蔽部が、前記可動部に配置され、前記可動部とともに移動するブラシ状部材であってもよい。   Further, in the automatic toll collection device according to another aspect of the present invention, the shielding portion may be a brush-like member disposed on the movable portion and moving with the movable portion.

このような料金自動収受機によれば、筐体案内部の移動を妨げることなく、隙間への異物の侵入を軽減できる。   According to such an automatic toll collection device, entry of foreign matter into the gap can be reduced without hindering movement of the casing guide.

また、本発明の他の態様における料金自動収受機は、前記筐体案内部は、前記アイランドに固定される固定部と、前記筐体を含み、前記固定部または前記アイランドとの間に隙間を形成して配置され、前記固定部または前記アイランドに対して案内される可動部と、前記可動部または前記固定部に形成される前記隙間まで貫通する開口部を、開放または閉塞する扉部材とを有していてもよい。   Further, in an automatic toll collection device according to another aspect of the present invention, the housing guide portion includes a fixed portion fixed to the island and the housing, and a gap is provided between the fixed portion or the island. A movable part that is formed and arranged, and is guided to the fixed part or the island, and a door member that opens or closes an opening penetrating to the gap formed in the movable part or the fixed part. You may have.

このような料金自動収受機によれば、可動部または固定部に形成される隙間に異物が落下してしまった場合であっても、容易に回収することができる。   According to such an automatic toll collection device, even if a foreign object falls into a gap formed in the movable portion or the fixed portion, it can be easily collected.

さらに、本発明の他の態様における料金自動収受機は、前記保守扉が、前記筐体の第一面に前記操作パネルと一体に設けられ、前記走行車線の前後方向に沿って移動することで開放され、前記筐体案内部は、前記保守扉が開放されるとともに前記筐体を前記使用位置から前記保守位置まで案内してもよい。   Further, in the automatic toll collection device according to another aspect of the present invention, the maintenance door is provided integrally with the operation panel on the first surface of the housing, and moves along the front and rear direction of the traveling lane. The housing guide unit may be opened, and the maintenance door may be opened, and the housing may be guided from the use position to the maintenance position.

このような料金自動収受機によれば、管理者は筐体の内部を開放するように保守扉を移動させるだけで、別の作業として保守位置まで筐体を移動させる手間を省略することができ、管理者の作業を簡便化することができる。これにより、保守作業時の管理者の作業負担を軽減することができる。   According to such an automatic toll collection device, the administrator can simply move the maintenance door to open the inside of the housing, and can save the trouble of moving the housing to the maintenance position as another work. In addition, the operation of the administrator can be simplified. As a result, it is possible to reduce the work load of the administrator during the maintenance work.

また、本発明の第二の態様における料金所設備は、前記料金自動収受機と、前記走行車線の側部に配置され、料金所通行の料金収受に関する操作を行う操作者のためのブースとを備え、前記筐体は、前記操作パネルを前記走行車線に露出させて前記ブース内に配置される。   Further, the tollgate facility in the second aspect of the present invention includes the automatic toll collection device and a booth for an operator arranged on a side of the traveling lane and performing an operation related to toll collection of tollgate traffic. And the housing is arranged in the booth such that the operation panel is exposed to the traveling lane.

このような料金所設備によれば、料金自動収受機が故障した場合には、ブース内で操作者によって筐体を保守位置まで移動させることで、ブース内で保守作業を行うことができる。したがって、ブース内に保守スペースを確保して安全に保守作業をことができる。   According to such a tollgate facility, when the automatic toll collection machine fails, the operator can move the housing to the maintenance position in the booth to perform maintenance work in the booth. Therefore, a maintenance space can be secured in the booth and maintenance work can be performed safely.

本発明の料金自動収受機によれば、筐体の走行車線の前後方向にスペースを確保して、アイランド上に保守スペースを容易に確保することができる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to the toll collection machine of this invention, a space can be ensured in the front-back direction of the driving lane of a housing | casing, and a maintenance space can be easily ensured on an island.

本発明の第一実施形態における料金自動収受機が設置されているアイランドの様子を示す模式図である。It is a mimetic diagram showing signs of an island in which a toll collection machine in a first embodiment of the present invention is installed. 本発明の第一実施形態における料金自動収受機を示す模式図である。It is a mimetic diagram showing an automatic toll collection machine in a first embodiment of the present invention. 本発明の第一実施形態における料金自動収受機の使用位置と保守位置とを示す上面図である。It is a top view showing the use position and maintenance position of the automatic toll collection machine in a first embodiment of the present invention. 本発明の第二実施形態における料金自動収受機を示す模式図である。It is a mimetic diagram showing an automatic toll collection machine in a second embodiment of the present invention. 本発明の第二実施形態における料金自動収受機の使用位置と第二保守位置とを示す上面図である。It is a top view which shows the use position of the automatic toll collection machine in 2nd embodiment of this invention, and a 2nd maintenance position. 本発明の第二実施形態における使用位置に配置される料金自動収受機を示す上面図である。It is a top view which shows the automatic toll collection machine arrange | positioned at the use position in 2nd embodiment of this invention. 本発明の第二実施形態における使用位置から保守位置へ移動する料金自動収受機を示す上面図である。It is a top view showing an automatic toll collection machine which moves from a use position to a maintenance position in a second embodiment of the present invention. 本発明の第二実施形態における保守位置に配置される料金自動収受機を示す上面図である。It is a top view showing the automatic toll collection machine arranged at the maintenance position in a second embodiment of the present invention. 本発明の第三実施形態における料金自動収受機を示す模式図である。It is a mimetic diagram showing an automatic toll collection machine in a third embodiment of the present invention. 本発明の第三実施形態における料金自動収受機の使用位置と第三保守位置とを示す上面図である。It is a top view showing the use position of the automatic toll collection machine in the third embodiment of the present invention, and the 3rd maintenance position. 本発明の第四実施形態における料金自動収受機が設置されているアイランドの様子を示す模式図である。It is a mimetic diagram showing signs of an island where a toll collection machine in a 4th embodiment of the present invention is installed. 本発明の第四実施形態における料金自動収受機の筐体が第四使用位置に配置されている状態を示す模式図である。It is a mimetic diagram showing the state where the case of the automatic toll collection machine in a 4th embodiment of the present invention is arranged in the 4th use position. 本発明の第四実施形態における料金自動収受機の筐体が第四使用位置から第四保守位置に案内されている状態を示す模式図である。It is a mimetic diagram showing the state where the case of the automatic toll collection machine in a fourth embodiment of the present invention is being guided from the fourth use position to the fourth maintenance position. 本発明の第四実施形態における料金自動収受機の筐体が第四保守位置に配置されている状態を示す模式図である。It is a mimetic diagram showing the state where the case of the automatic toll collection machine in a 4th embodiment of the present invention is arranged in the 4th maintenance position. 本発明の変形例における料金自動収受機を示す模式図である。It is a schematic diagram which shows the automatic toll collection machine in the modification of this invention. 本発明の変形例における料金自動収受機の使用位置と変形保守位置とを示す上面図である。It is a top view which shows the use position of a toll collection machine in a modification of this invention, and a deformation | transformation maintenance position.

《第一実施形態》
以下、本発明に係る第一実施形態について図１から図３を参照して説明する。
図１に示すように、第一実施形態の料金自動収受機１００は、有料道路の料金所等に設置されている。料金自動収受機１００は、二つの隣接する走行車線Ｌに挟まれたアイランドＩ上に設けられている。 << First Embodiment >>
Hereinafter, a first embodiment according to the present invention will be described with reference to FIGS.
As shown in FIG. 1, the automatic toll collection device 100 according to the first embodiment is installed at a tollgate or the like on a toll road. The automatic toll collection device 100 is provided on an island I sandwiched between two adjacent traveling lanes L.

アイランドＩは、車両Ｖが通行する走行車線Ｌから段差を介して路面よりも１段高い島形状に形成されている。アイランドＩを中心として、車両Ｖの進行方向の左側である一方の走行車線Ｌを第一走行車線Ｌ１、車両Ｖの進行方向の右側である他方の走行車線Ｌを第二走行車線Ｌ２とする。アイランドＩは、第一走行車線Ｌ１と第二走行車線Ｌ２に挟まれており、第一走行車線Ｌ１及び第二走行車線Ｌ２の前後方向に沿って、幅方向よりも前後方向の方が長く形成されている。アイランドＩは、料金自動収受機１００を設置するための矩形状の凹部が形成されている。
第一走行車線Ｌ１及び第二走行車線Ｌ２は、本実施形態では、通行する車両Ｖを同じ方向に向かって進行させる。 The island I is formed in an island shape one step higher than the road surface via a step from the traveling lane L through which the vehicle V passes. One traveling lane L on the left side in the traveling direction of the vehicle V around the island I is a first traveling lane L1, and the other traveling lane L on the right side in the traveling direction of the vehicle V is a second traveling lane L2. The island I is sandwiched between the first travel lane L1 and the second travel lane L2, and is formed longer in the front-rear direction than in the width direction along the front-rear direction of the first travel lane L1 and the second travel lane L2. Have been. The island I has a rectangular recess for installing the automatic toll collection device 100.
In the present embodiment, the first traveling lane L1 and the second traveling lane L2 cause the passing vehicle V to travel in the same direction.

料金自動収受機１００は、第一走行車線Ｌ１とアイランドＩとの境界から建築限界として定められる所定の間隔だけ離れた位置に配置されている。そして、第一走行車線Ｌ１上を通行する車両Ｖは料金自動収受機１００と対面する位置で境界に幅寄せして停車される。料金自動収受機１００は、当該車両Ｖに搭乗した利用者によって操作されることで、貨幣の収受等の料金収受に関する処理を収受員無しで無人で行うことが可能となっている。また、料金自動収受機１００は、アイランドＩ上において、収受員が料金の収受を行う有人ブース１１０の第一走行車線Ｌ１及び第二走行車線Ｌ２の前後方向の一方側である後方側に隣接して配置されている。料金自動収受機１００は、料金自動収受機１００の外装である筐体１と、利用者によって操作が行われる操作パネル２と、筐体１の内部を保守するために管理者によって開放される保守扉３と、アイランドＩに固定される固定部４１と、筐体１を案内する筐体案内部５１とを備えている。   The automatic toll collection device 100 is arranged at a position separated from the boundary between the first traveling lane L1 and the island I by a predetermined interval defined as a building limit. Then, the vehicle V passing on the first traveling lane L1 is stopped at a position facing the automatic toll collection device 100 with the width approaching the boundary. The automatic toll collection device 100 can be operated by a user who has boarded the vehicle V, and can perform unattended processing related to toll collection such as collection of money without a collection member. Further, the automatic toll collection device 100 is adjacent to the rear side, which is one side in the front-rear direction of the first traveling lane L1 and the second traveling lane L2 of the manned booth 110 on which the toll collector collects the toll on the island I. It is arranged. The automatic toll collection device 100 includes a casing 1 that is an exterior of the automatic toll collection device 100, an operation panel 2 on which an operation is performed by a user, and maintenance that is opened by an administrator to maintain the inside of the casing 1. The housing 3 includes a door 3, a fixing portion 41 fixed to the island I, and a housing guide portion 51 for guiding the housing 1.

なお、本実施形態における料金自動収受機１００に隣接する有人ブース１１０は、領収書発行機能等を有する料金処理機が設置され、これらを用いて収受員が、料金自動収受機１００に代わって料金の収受等の料金収受業務を行うことが可能となっている。   The manned booth 110 adjacent to the automatic toll collection device 100 in the present embodiment is provided with a toll processing machine having a receipt issuing function and the like. It is possible to perform toll collection such as collection of tolls.

筐体１は、図２に示すように、鉛直方向の上下方向に延びる直方状をなしており、第一走行車線Ｌ１及び第二走行車線Ｌ２の側部に配置されるアイランドＩ上に配置されている。当該配置位置は、第一走行車線Ｌ１上を通行する車両Ｖの利用者が操作パネル２を使用するための使用位置Ａ1とされる。   As shown in FIG. 2, the housing 1 has a rectangular shape extending in the vertical direction in the vertical direction, and is disposed on the island I disposed on the side of the first traveling lane L1 and the second traveling lane L2. ing. The arrangement position is a use position A1 at which the user of the vehicle V passing on the first travel lane L1 uses the operation panel 2.

本実施形態では、図３に示すように、使用位置Ａ１において、第一走行車線Ｌ１の幅方向を向いて鉛直方向に延びる筐体１の面を第一面１ａ、第一面１ａに対して筐体１において反対側であり、第二走行車線Ｌ２の幅方向を向いて鉛直方向に延びる筐体１の面を第二面１ｂとしている。使用位置Ａ１において、第一走行車線Ｌ１の前後方向である車両Ｖの進行方向の他方側である前方側を向いて鉛直方向に延びる筐体１の面を第三面１ｃ、第三面１ｃに対して筐体１において反対側であり、第一走行車線Ｌ１の前後方向である車両Ｖの進行方向の一方側である後方側を向いて鉛直方向に延びる筐体１の面を第四面１ｄとしている。即ち、本実施形態における使用位置Ａ１は、第一面１ａが第一走行車線Ｌ１と対向し、第四面１ｄが第一走行車線Ｌ１及び第二走行車線Ｌ２の前後方向の後方側を向くように筐体１が配置される位置である。   In the present embodiment, as shown in FIG. 3, at the use position A1, the surface of the housing 1 extending in the vertical direction in the width direction of the first travel lane L1 with respect to the first surface 1a and the first surface 1a. The surface of the housing 1 which is the opposite side of the housing 1 and extends in the vertical direction in the width direction of the second travel lane L2 is a second surface 1b. At the use position A1, the surface of the casing 1 extending in the vertical direction toward the front side, which is the other side in the traveling direction of the vehicle V, which is the front-back direction of the first traveling lane L1, is set to the third surface 1c, the third surface 1c On the other hand, the surface of the housing 1 extending in the vertical direction facing the rear side, which is one side in the traveling direction of the vehicle V, which is the front-back direction of the first traveling lane L1, is the fourth surface 1d. And That is, the use position A1 in the present embodiment is such that the first surface 1a faces the first travel lane L1, and the fourth surface 1d faces rearward in the front-rear direction of the first travel lane L1 and the second travel lane L2. This is the position where the housing 1 is arranged.

ここで、本実施形態では、第一走行車線Ｌ１または第二走行車線Ｌ２と、アイランドＩとの境界から、建築限界として法律で予め定められた間隔である２５０ｍｍ離れた位置を建築限界位置ＰＬとする。そして、第一走行車線Ｌ１とアイランドＩとの境界から、建築限界として法律で予め定められた間隔以上離れ、かつ、第二走行車線Ｌ２とアイランドＩとの境界からも、建築限界として法律で予め定められた間隔以上離れたアイランドＩ上の領域を筐体１の設置可能範囲ＡＬとする。即ち、設置可能範囲ＡＬは、アイランドＩにおける第一走行車線Ｌ１からの建築限界位置ＰＬと第二走行車線Ｌ２からの建築限界位置ＰＬとの間に挟まれた領域である。   Here, in the present embodiment, a position 250 mm away from the boundary between the first driving lane L1 or the second driving lane L2 and the island I, which is a space predetermined by law as a building limit, is referred to as a building limit position PL. I do. Then, it is separated from the boundary between the first travel lane L1 and the island I by a distance which is predetermined by law as an architectural limit, and also from the boundary between the second travel lane L2 and the island I by law as an architectural limit. An area on the island I that is separated by a predetermined distance or more is defined as the installable range AL of the housing 1. That is, the installable range AL is an area sandwiched between the construction limit position PL from the first travel lane L1 and the construction limit position PL from the second travel lane L2 in the island I.

使用位置Ａ１において、筐体１は、アイランドＩ上において建築限界位置ＰＬよりも、第一走行車線Ｌ１及び第二走行車線Ｌ２から離れるように配置されている。即ち、使用位置Ａ１に配置される筐体１は、第一走行車線Ｌ１及び第二走行車線Ｌ２に対してアイランドＩ上の建築限界位置ＰＬよりも内側に配置されている。具体的には、使用位置Ａ１に配置される筐体１は、第一面１ａが、建築限界位置ＰＬよりもわずかにアイランドＩにおける内側に配置されるように、設置可能範囲ＡＬに設置されている。   In the use position A1, the housing 1 is arranged on the island I so as to be further away from the first travel lane L1 and the second travel lane L2 than the construction limit position PL. That is, the housing 1 disposed at the use position A1 is disposed inside the construction limit position PL on the island I with respect to the first travel lane L1 and the second travel lane L2. Specifically, the housing 1 arranged at the use position A1 is installed in the installable range AL such that the first surface 1a is arranged slightly inside the island I from the construction limit position PL. I have.

操作パネル２は、各口や各ボタンを通じて料金自動収受機１００に対して金銭の収受、領収書のやり取り等の料金収受に係る操作を利用者が行う際に使用される。操作パネル２は、第一走行車線Ｌ１上を通行する車両Ｖに搭乗した運転手等の利用者が、料金自動収受機１００を利用する際に操作する操作端末である。操作パネル２は、通行する車両Ｖの車高に応じて利用し易いように筐体１の第一面１ａの鉛直方向の上段操作部と下段操作部とに一部を除き同じ構成が設けられている。   The operation panel 2 is used when the user performs operations related to fee collection, such as receipt of money and exchange of receipts, with respect to the automatic toll collection device 100 through each mouth and each button. The operation panel 2 is an operation terminal operated by a user such as a driver who has boarded the vehicle V traveling on the first traveling lane L1 when using the automatic toll collection device 100. The operation panel 2 is provided with the same configuration except for a part of the upper operation unit and the lower operation unit in the vertical direction of the first surface 1a of the housing 1 so as to be easily used according to the vehicle height of the passing vehicle V. ing.

上段操作部及び下段操作部に共通の構成として、操作パネル２は、料金を表示する料金表示部２９と、紙幣が挿入され、または返却する紙幣が排出される紙幣挿入口２０と、を有している。操作パネル２は、硬貨１０の投入を行う硬貨投入口２５ａと硬貨１０の受け取りを行う釣銭返却口２５ｂとを有している。操作パネル２は、クレジットカード等を挿入するカード挿入口２１と、領収書を外方に送り出す領収書発行口２２と、異常時等に収受員を呼び出す収受員呼び出しボタン２４と、領収書の発行指示を受け付ける領収書発行ボタン２８と、を有している。   As a configuration common to the upper operation unit and the lower operation unit, the operation panel 2 includes a charge display unit 29 that displays a charge, and a bill insertion slot 20 into which a bill is inserted or a bill to be returned is discharged. ing. The operation panel 2 has a coin slot 25a for inserting coins 10 and a change return port 25b for receiving coins 10. The operation panel 2 includes a card insertion slot 21 for inserting a credit card or the like, a receipt issue port 22 for sending a receipt outward, a receipt call button 24 for calling a receipt in the event of an abnormality, etc., and issuance of a receipt. A receipt issuing button 28 for receiving an instruction.

なお、本実施形態における紙幣挿入口２０は、投入用の処理口及び発行用の処理口を兼ねて紙幣を挿入する処理口と返却する処理口とが一体に設けられているが、この構造に限定されるものではない。例えば、投入用の処理口として紙幣が挿入される紙幣挿入口と、発行用の処理口として紙幣が返却される紙幣返却口とのように、別々の処理口として設けられていてもよい。   In the present embodiment, the bill insertion port 20 is provided integrally with a processing port for inserting a bill and a processing port for returning the bill, which also serve as a processing port for inputting and a processing port for issuing. It is not limited. For example, they may be provided as separate processing ports, such as a bill insertion port into which a bill is inserted as a processing port for insertion, and a bill return port through which bills are returned as a processing port for issuing.

さらに、下段操作部のみの構成として、上肢の不自由な身体障害者である場合に、係員に支援を求めるための入力動作が可能な身障者レバー２６と、身体障害者に対する割引が適用される資格を有することを示す証明書を監視員や収受員に提示する証明書カメラ２７とを有している。   Further, as a configuration including only the lower operation unit, a disabled person lever 26 capable of performing an input operation for asking a clerk for assistance in the case of a physically handicapped person having a disabled upper limb, and a qualification to which a discount for the disabled person is applied And a certificate camera 27 for presenting a certificate indicating that the information has a surveillance person or a collection member.

保守扉３は、筐体１の内部に設けられている不図示の各種装置の保守を行う場合に、開放されて筐体１の内部のこれら各種装置を露出させる。保守扉３は、筐体１の第二面１ｂに設けられている。具体的には、保守扉３は、筐体１の第二面１ｂにおいて内部を閉塞するよう配置される保守扉本体３１と、保守扉本体３１を筐体１に対して回転させる扉回転軸３２とを有している。   The maintenance door 3 is opened to expose the various devices inside the housing 1 when performing maintenance of various devices (not shown) provided inside the housing 1. The maintenance door 3 is provided on the second surface 1 b of the housing 1. Specifically, the maintenance door 3 includes a maintenance door main body 31 arranged to close the inside of the second surface 1 b of the housing 1, and a door rotation shaft 32 for rotating the maintenance door main body 31 with respect to the housing 1. And

保守扉本体３１は、第二面１ｂの一部を形成する板状部材である。
扉回転軸３２は、保守扉本体３１の端部を筐体１に対して回転可能に接続している。扉回転軸３２は、筐体１の第二面１ｂと第三面１ｃとが接続される端部において、保守扉本体３１を筐体１に接続している。扉回転軸３２は、回転軸として保守扉本体３１を回転させることで、保守扉本体３１を開放して筐体１の内部を露出可能としている。 The maintenance door body 31 is a plate-like member that forms a part of the second surface 1b.
The door rotation shaft 32 rotatably connects the end of the maintenance door main body 31 to the housing 1. The door rotation shaft 32 connects the maintenance door main body 31 to the housing 1 at an end where the second surface 1b and the third surface 1c of the housing 1 are connected. The door rotation shaft 32 rotates the maintenance door main body 31 as a rotation axis, thereby opening the maintenance door main body 31 and exposing the inside of the housing 1.

固定部４１は、アイランドＩに配置され、筐体１を筐体案内部５１によって案内して移動させる場合の土台である。本実施形態における固定部４１は、アイランドＩの一部をくりぬいて形成される断面が矩形状の凹部に、嵌め込まれて固定されている。固定部４１は、アイランドＩの凹部に対して、第一走行車線Ｌ１の前後方向及び幅方向に、隙間を形成された状態で配置される。固定部４１は、アイランドＩと鉛直方向の上部の面が同じ位置にとなって突出しないような直方状に形成されている。   The fixing part 41 is arranged on the island I and is a base when the housing 1 is guided and moved by the housing guiding part 51. The fixing portion 41 in the present embodiment is fitted and fixed in a concave portion having a rectangular cross section formed by hollowing out a part of the island I. The fixing portion 41 is arranged with a gap formed in the front and rear direction and the width direction of the first traveling lane L1 with respect to the concave portion of the island I. The fixing portion 41 is formed in a rectangular shape such that the upper surface in the vertical direction of the island I is at the same position and does not protrude.

筐体案内部５１は、筐体１を使用位置Ａ１から、管理者が筐体１の保守を行うために保守扉３を開放する位置である保守位置Ｂ１まで固定部４１上を案内している。
第一実施形態における保守位置Ｂ１とは、図３に示すように、第一面１ａが第一走行車線Ｌ１及び第二走行車線Ｌ２の前後方向の後方側を向き、第三面１ｃが第一走行車線Ｌ１と対向するように筐体１が配置される位置である。具体的には、保守位置Ｂ１では、第三面１ｃが使用位置Ａ１における第一面１ａの位置よりも、第一走行車線Ｌ１側の建築限界位置ＰＬに対して第一走行車線Ｌ１の反対側である第二走行車線Ｌ２側に向かって後退した位置で、第一走行車線Ｌ１と対向するように、筐体１が配置される。より具体的には、保守位置Ｂ１に配置される筐体１は、設置可能範囲ＡＬ内であって、第三面１ｃが使用位置Ａ１における筐体１の第一面１ａよりも、アイランドＩにおける第一走行車線Ｌ１の反対側であるアイランドＩのより内側の位置に配置されている。 The housing guide unit 51 guides the housing 1 on the fixing unit 41 from the use position A1 to a maintenance position B1 where the maintenance door 3 is opened for the maintenance of the housing 1 by the administrator. .
As shown in FIG. 3, the maintenance position B1 in the first embodiment is such that the first surface 1a faces rearward in the front-rear direction of the first traveling lane L1 and the second traveling lane L2, and the third surface 1c is the first This is a position where the housing 1 is arranged so as to face the traveling lane L1. Specifically, at the maintenance position B1, the third surface 1c is on the opposite side of the first travel lane L1 from the position of the first surface 1a at the use position A1 with respect to the construction limit position PL on the first travel lane L1 side. The housing 1 is disposed so as to face the first traveling lane L1 at a position retracted toward the second traveling lane L2. More specifically, the housing 1 arranged at the maintenance position B1 is within the installable range AL, and the third surface 1c is located on the island I more than the first surface 1a of the housing 1 at the use position A1. It is arranged at a position inside the island I opposite to the first traveling lane L1.

筐体案内部５１は、筐体１を使用位置Ａ１から保守位置Ｂ１まで設置可能範囲ＡＬ内から第一走行車線Ｌ１側や第二走行車線Ｌ２側に向かってはみ出して突出させることなく案内する。具体的には、筐体案内部５１は、筐体１に固定されて固定部４１に対して筐体１を移動させる筐体案内本体部５１１と、固定部４１に対して筐体案内本体部５１１を回転させる筐体回転軸５１２と、筐体回転軸５１２を駆動させる軸駆動部５１３と、筐体案内本体部５１１の移動を止めるロック部５１４とを有している。   The housing guide section 51 guides the housing 1 from the use position A1 to the maintenance position B1 from the installation range AL toward the first traveling lane L1 and the second traveling lane L2 without protruding. Specifically, the housing guide unit 51 is fixed to the housing 1 and moves the housing 1 relative to the fixed unit 41, and the housing guide main unit 511 is fixed to the fixed unit 41. A housing rotation shaft 512 for rotating the housing 511, an axis driving unit 513 for driving the housing rotation shaft 512, and a lock unit 514 for stopping movement of the housing guide main body 511 are provided.

筐体案内本体部５１１は、固定部４１に対して筐体１を移動可能としている。筐体案内本体部５１１は、直方状をなしており、その鉛直方向の上面が筐体１の底部に固定されている。筐体案内本体部５１１は、鉛直方向の下面である底部に回転自在に接続されたキャスター５１１ａを四つ均等に離れて配置して有する。筐体案内本体部５１１は、キャスター５１１ａの大きさだけ、底部と固定部４１の上面との間に隙間を形成して配置されている。   The housing guide main body 511 allows the housing 1 to move with respect to the fixed portion 41. The casing guide body 511 has a rectangular shape, and the upper surface in the vertical direction is fixed to the bottom of the casing 1. The casing guide body 511 has four casters 511a rotatably connected to the bottom, which is the lower surface in the vertical direction, equally spaced apart from each other. The housing guide main body 511 is arranged by a size of the casters 511 a with a gap formed between the bottom and the upper surface of the fixing portion 41.

筐体回転軸５１２は、使用位置Ａ１から保守位置Ｂ１まで、固定部４１に対して筐体１を回転移動させる場合の回転軸である。筐体回転軸５１２は、鉛直方向に延びている。筐体回転軸５１２は、筐体案内本体部５１１に固定され、かつ、固定部４１に回転可能に接続されている。そのため、筐体回転軸５１２は、固定部４１に対して筐体案内本体部５１１を回転させることが可能となっている。筐体回転軸５１２は、使用位置Ａ１において、筐体回転軸５１２を中心に筐体１を回転移動させた場合に、第一面１ａの回転軌跡の後方側に位置する第三面１ｃと第一面１ａとが接する端部である第一辺αとの距離が、建築限界位置ＰＬとの距離よりも近い位置に配置される。加えて、筐体回転軸５１２は、軸中心が平面視での使用位置Ａ１における筐体１の輪郭である第一面１ａから第四面１ｄによって囲まれた範囲内に配置される。ここで、筐体１の第一面１ａと第三面１ｃとを接続する辺であり、筐体１を鉛直方向の上側から見た平面視において角部となる辺を第一辺αとする。筐体回転軸５１２は、具体的には、平面視において、使用位置Ａ１に配置された筐体１の第一辺αと筐体回転軸５１２とを結ぶ直線の長さが、第一走行車線Ｌ１側の建築限界位置ＰＬから筐体回転軸５１２まで延びる垂線の長さよりも短い位置に配置される。さらに、筐体回転軸５１２は、使用位置Ａ１における平面視での筐体１の輪郭を形成する第二面１ｂに接する位置に配置される。   The housing rotation shaft 512 is a rotation shaft for rotating the housing 1 with respect to the fixed unit 41 from the use position A1 to the maintenance position B1. The housing rotation shaft 512 extends in the vertical direction. The housing rotation shaft 512 is fixed to the housing guide main body 511 and is rotatably connected to the fixing portion 41. Therefore, the housing rotation shaft 512 can rotate the housing guide main body 511 with respect to the fixed portion 41. When the housing 1 is rotated around the housing rotation axis 512 at the use position A1, the housing rotation shaft 512 is connected to the third surface 1c located on the rear side of the rotation trajectory of the first surface 1a. The distance to the first side α, which is the end contacting the one surface 1a, is arranged at a position closer to the building limit position PL. In addition, the housing rotation shaft 512 is arranged in a range surrounded by the first surface 1a to the fourth surface 1d, the center of which is the outline of the housing 1 at the use position A1 in plan view. Here, a side that connects the first surface 1a and the third surface 1c of the housing 1 and that is a corner in plan view when the housing 1 is viewed from above in the vertical direction is a first side α. . Specifically, the length of a straight line connecting the first side α of the housing 1 disposed at the use position A1 and the housing rotation shaft 512 is a first travel lane in plan view. It is arranged at a position shorter than the length of a perpendicular extending from the building limit position PL on the L1 side to the housing rotation axis 512. Furthermore, the housing rotation shaft 512 is disposed at a position in contact with the second surface 1b that forms the outline of the housing 1 in plan view at the use position A1.

軸駆動部５１３は、筐体回転軸５１２を回転させるための駆動源である。軸駆動部５１３は、外部の駆動源からの入力により筐体回転軸５１２を回転させる。具体的には、軸駆動部５１３は、固定部４１の内部に配置される複数のギヤによって構成され、筐体回転軸５１２に接続されている。具体的には、本実施形態における軸駆動部５１３は、電動ドライバーのような電動工具５１３ａを固定部４１の内部の複数のギヤに接続し、電動工具５１３ａを駆動させる。これにより軸駆動部５１３は、電動工具５１３ａのトルクを複数のギヤを介して筐体回転軸５１２に伝達し、筐体回転軸５１２を回転させる。   The shaft drive unit 513 is a drive source for rotating the housing rotation shaft 512. The shaft drive unit 513 rotates the housing rotation shaft 512 according to an input from an external drive source. Specifically, the shaft drive unit 513 is configured by a plurality of gears arranged inside the fixed unit 41 and is connected to the housing rotation shaft 512. Specifically, the shaft drive unit 513 in this embodiment connects an electric tool 513a such as an electric screwdriver to a plurality of gears inside the fixed unit 41, and drives the electric tool 513a. Thus, the shaft drive unit 513 transmits the torque of the electric tool 513a to the housing rotation shaft 512 via a plurality of gears, and rotates the housing rotation shaft 512.

ロック部５１４は、筐体案内本体部５１１を固定部４１に対して移動しないように固定する。ロック部５１４は、筐体案内本体部５１１に接続するピン状部材５１４ａと、固定部４１に形成されるピン穴部５１４ｂとを有している。ロック部５１４は、図２に示すように、ピン状部材５１４ａをピン穴部５１４ｂに挿入することで、筐体案内本体部５１１の位置を固定し、ピン状部材５１４ａをピン穴部５１４ｂから抜くことで、ロックを解除する。なお、ピン穴部５１４ｂは、使用位置Ａ１及び保守位置Ｂ１にそれぞれ設けられている。これにより、ロック部５１４は、筐体案内本体部５１１の位置を使用位置Ａ１及び保守位置Ｂ１のいずれの位置でも固定可能とされている。   The lock section 514 fixes the housing guide main body section 511 so as not to move with respect to the fixing section 41. The lock portion 514 has a pin-shaped member 514 a connected to the housing guide main body 511 and a pin hole 514 b formed in the fixing portion 41. As shown in FIG. 2, the lock portion 514 fixes the position of the housing guide body 511 by inserting the pin-shaped member 514a into the pin hole 514b, and removes the pin-shaped member 514a from the pin hole 514b. By unlocking. The pin holes 514b are provided at the use position A1 and the maintenance position B1, respectively. Thus, the lock portion 514 can fix the position of the housing guide body 511 at any of the use position A1 and the maintenance position B1.

次に、第一実施形態の構成の料金自動収受機１００の作用について説明する。
上記のような第一実施形態の料金自動収受機１００は、通常使用される場合には、使用位置Ａ１に配置されて、筐体１の第一面１ａ側に停車した車両Ｖの運転手等の利用者により、操作パネル２が操作される。車両Ｖに搭乗する利用者の高さに応じて筐体１の上段又は下段の料金表示部２９に利用者の車種に応じた最大料金を表示する。そして、利用者は、利用者によって料金収受に係る操作として、この料金表示部２９の料金表示に従って、硬貨投入口２５ａ及び紙幣挿入口２０に金銭を投入する。料金自動収受機１００は、投入された金銭を算出し、この算出結果と先の料金との差額に基づき、釣銭がある場合には、その釣銭を釣銭返却口２５ｂ及び紙幣挿入口２０から返却する。 Next, the operation of the automatic toll collection device 100 having the configuration of the first embodiment will be described.
The automatic toll collection device 100 of the first embodiment as described above is arranged at the use position A1 when normally used, and the driver of the vehicle V stopped on the first surface 1a side of the housing 1 or the like. The operation panel 2 is operated by the user. The maximum fee corresponding to the type of the user's vehicle is displayed on the fee display section 29 in the upper or lower portion of the housing 1 according to the height of the user riding in the vehicle V. Then, the user inserts money into the coin insertion slot 25a and the bill insertion slot 20 in accordance with the charge display on the charge display section 29 as an operation related to charge collection by the user. The automatic toll collection device 100 calculates the inserted money, and returns the change from the change return port 25b and the bill insertion slot 20 if there is a change based on the difference between the calculation result and the previous charge. .

料金自動収受機１００が故障して、保守が必要となると、筐体１を保守位置Ｂ１に移動させる。具体的には、管理者が、ロック部５１４のピン状部材５１４ａをピン穴部５１４ｂから抜き取り、軸駆動部５１３の電動工具５１３ａを駆動させる。電動工具５１３ａを駆動させるとトルクがギヤを介して伝達され、筐体回転軸５１２が固定部４１に対して回転する。筐体回転軸５１２が回転すると、筐体回転軸５１２に固定された筐体案内本体部５１１が、筐体回転軸５１２を中心として回転する。筐体案内本体部５１１が回転すると、筐体案内本体部５１１の上部に固定されている筐体１も回転する。筐体１は、使用位置Ａ１から保守位置Ｂ１に向かって、第一面１ａを第一走行車線Ｌ１の前後方向の後方側に向けるように筐体回転軸５１２を中心として９０°回転する。この際、筐体１は、建築限界位置ＰＬから第一走行車線Ｌ１側や第二走行車線Ｌ２側にはみ出ることなく、設置可能範囲ＡＬ内で回転する。そして、第三面１ｃが、使用位置Ａ１における第一面１ａよりも第一走行車線Ｌ１の反対側であるアイランドＩの内側に位置するように筐体１が保守位置Ｂ１に配置される。   When the automatic toll collection device 100 breaks down and maintenance is required, the housing 1 is moved to the maintenance position B1. Specifically, the administrator pulls out the pin-shaped member 514a of the lock portion 514 from the pin hole 514b and drives the electric tool 513a of the shaft drive portion 513. When the electric tool 513a is driven, torque is transmitted via gears, and the housing rotation shaft 512 rotates with respect to the fixed portion 41. When the housing rotation shaft 512 rotates, the housing guide body 511 fixed to the housing rotation shaft 512 rotates around the housing rotation shaft 512. When the housing guide body 511 rotates, the housing 1 fixed on the upper portion of the housing guide body 511 also rotates. The housing 1 rotates 90 ° about the housing rotation axis 512 so that the first surface 1a is directed rearward in the front-rear direction of the first traveling lane L1 from the use position A1 to the maintenance position B1. At this time, the housing 1 rotates within the installable range AL without protruding from the construction limit position PL to the first traveling lane L1 side or the second traveling lane L2 side. Then, the housing 1 is arranged at the maintenance position B1 such that the third surface 1c is located inside the island I on the opposite side of the first traveling lane L1 from the first surface 1a at the use position A1.

保守位置Ｂ１に筐体１が配置されると、管理者によって第一走行車線Ｌ１の前後方向の前方側に向いて配置される第二面１ｂに設けられた保守扉本体３１が扉回転軸３２を中心に回転して開放される。そして、管理者は、アイランドＩ上で筐体１の内部に配置された各種装置の修理、点検等の保守作業を行う。   When the housing 1 is disposed at the maintenance position B1, the maintenance door main body 31 provided on the second surface 1b disposed toward the front side in the front-rear direction of the first traveling lane L1 by the administrator moves the door rotation shaft 32. It is rotated around and opened. Then, the administrator performs maintenance work such as repair and inspection of various devices arranged inside the housing 1 on the island I.

また、管理人によって料金自動収受機１００の保守作業が行われている間、料金自動収受機１００の第一走行車線Ｌ１の前後方向の前方側に配置されている有人ブース１１０を利用者に利用させる。具体的には、有人ブース１１０の収受員によって、第一走行車線Ｌ１上を通行する車両Ｖに搭乗する利用者に対して、料金自動収受機１００に代わって料金の収受等の料金収受業務が行われる。   In addition, while the maintenance work of the automatic toll collection device 100 is being performed by the manager, the manned booth 110 arranged in the front and rear direction of the first traveling lane L1 of the automatic toll collection device 100 is used by the user. Let it. Specifically, toll collection operations such as toll collection in place of the automatic toll collection machine 100 are performed by a collection member of the manned booth 110 for a user boarding the vehicle V passing on the first traveling lane L1. Done.

上記のような料金自動収受機１００によれば、第一走行車線Ｌ１上を通行する車両Ｖに搭乗する利用者が料金自動収受機１００を利用しようとする場合には、筐体１が使用位置Ａ１に配置されている。即ち、使用位置Ａ１では、第一走行車線Ｌ１上を通行する車両Ｖに面して操作パネル２が配置されているため、利用者は操作パネル２を第一走行車線Ｌ１上の車両Ｖに搭乗したまま容易に操作できる。一方、料金自動収受機１００が故障して管理者が修理等の保守を行う場合には、筐体１は筐体案内部５１によって移動されて保守位置Ｂ１に配置される。つまり、筐体１は、保守扉３が設けられている第二面１ｂを第一走行車線Ｌ１の前後方向の前方側に向けた姿勢で配置される。そのため、管理者は、距離の短いアイランドＩの幅方向ではなく、距離の長いアイランドＩの前後方向の前方側から筐体１に設けられた保守扉３を開放させ、料金自動収受機１００の保守を行うことができる。したがって、管理者は、アイランドＩ上における筐体１の第一走行車線Ｌ１の前後方向の前方側の広いスペースを確保して保守することができる。これにより、アイランドＩ上に保守スペースを容易に確保することができる。   According to the automatic toll collection device 100 as described above, when a user boarding the vehicle V traveling on the first traveling lane L1 intends to use the automatic toll collection device 100, the housing 1 is in the use position. A1. That is, at the use position A1, since the operation panel 2 is disposed facing the vehicle V passing on the first traveling lane L1, the user can board the operation panel 2 on the vehicle V on the first traveling lane L1. Can be easily operated with On the other hand, when the administrator performs maintenance such as repair due to failure of the automatic toll collection device 100, the housing 1 is moved by the housing guide unit 51 and placed at the maintenance position B1. That is, the housing 1 is arranged in a posture in which the second surface 1b on which the maintenance door 3 is provided faces forward in the front-rear direction of the first traveling lane L1. Therefore, the administrator opens the maintenance door 3 provided on the housing 1 from the front side in the front-rear direction of the long island I, not the width direction of the short island I, and performs maintenance of the automatic toll collection device 100. It can be performed. Therefore, the administrator can secure and maintain a large space on the island I on the front side in the front-rear direction of the first traveling lane L1 of the housing 1. Thereby, a maintenance space can be easily secured on the island I.

また、筐体案内部５１は、使用位置Ａ１から保守位置Ｂ１まで筐体回転軸５１２によって筐体１を回転移動させる場合に、筐体１を建築限界位置ＰＬから第一走行車線Ｌ１側や第二走行車線Ｌ２側にはみ出させることなく、設置可能範囲ＡＬ内で回転させることができる。また、管理者は、第一走行車線Ｌ１や第二走行車線Ｌ２上を通行する車両Ｖの進行を妨げることなく、アイランドＩ内で保守作業を行うことができる。これにより、第一走行車線Ｌ１や第二走行車線Ｌ２を閉鎖することなく、走行車線Ｌの運用を継続しつつ、保守作業を行うことができ、保守作業時の管理者の負担を軽減することができる。したがって、特に交通量の多さに比較して走行車線Ｌの少ない料金所等で利用者の利便性を低減させずに保守作業を行うことができる。   When the housing 1 is rotated by the housing rotation shaft 512 from the use position A1 to the maintenance position B1, the housing guide unit 51 moves the housing 1 from the construction limit position PL to the first travel lane L1 or the second position. The vehicle can be rotated within the installable range AL without protruding to the two traveling lanes L2. Further, the administrator can perform maintenance work in the island I without hindering the traveling of the vehicle V passing on the first traveling lane L1 or the second traveling lane L2. Accordingly, the maintenance work can be performed while the operation of the travel lane L is continued without closing the first travel lane L1 and the second travel lane L2, and the burden on the administrator during the maintenance work can be reduced. Can be. Therefore, the maintenance work can be performed without reducing the convenience of the user at a toll booth or the like where the traveling lane L is small as compared with the large traffic volume.

さらに、筐体案内部５１は、移動させた筐体１を、保守位置Ｂ１において第一走行車線Ｌ１に対向する面である第三面１ｃが、使用位置Ａ１において第一走行車線Ｌ１に対向する面である第二面１ｂよりも第一走行車線Ｌ１の反対側であるアイランドＩの内側に位置するように配置している。即ち、使用位置Ａ１から保守位置Ｂ１に移動することで、アイランドＩ上に配置された筐体１を、第一走行車線Ｌ１から遠ざかるように後退した位置に配置させることができる。そのため、筐体１よりも第一走行車線Ｌ１の前後方向の前方側に配置されている設置物が利用者から見やすくすることができる。例えば、料金自動収受機１００よりもアイランドＩの前後方向の前方側に配置されている有人ブース１１０等の設置物によって料金自動収受機１００に代わりに料金所通行に関するサービスの提供が行われていることを、第一走行車線Ｌ１上を通行する車両Ｖを運転する利用者が容易に視認可能となる。また、筐体１自体を第一走行車線Ｌ１から離すことができ、利用者に対して、料金自動収受機１００が利用できない状態であることを容易に認識させることができる。これらにより、利用者が操作パネル２を操作しようと料金自動収受機１００の前方に車両Ｖを誤って停車させてしまうことを抑制できる。   Further, the housing guide unit 51 moves the housing 1 so that the third surface 1c, which is the surface facing the first travel lane L1 at the maintenance position B1, faces the first travel lane L1 at the use position A1. It is arranged so that it may be located inside the island I which is the opposite side of the first traveling lane L1 from the second surface 1b which is the surface. That is, by moving from the use position A1 to the maintenance position B1, the housing 1 arranged on the island I can be arranged at a position retracted away from the first travel lane L1. For this reason, it is possible to make it easier for the user to see the installed object disposed on the front side in the front-rear direction of the first traveling lane L1 than the housing 1. For example, instead of the automatic toll collection device 100, a service related to tollgate traffic is provided by an installation such as a manned booth 110 disposed in front of the island I in the front-rear direction with respect to the automatic toll collection device 100. This allows the user who drives the vehicle V traveling on the first traveling lane L1 to easily recognize the situation. In addition, the housing 1 itself can be separated from the first traveling lane L1, and the user can easily recognize that the automatic toll collection device 100 cannot be used. Thus, it is possible to prevent the user from accidentally stopping the vehicle V in front of the automatic toll collection device 100 to operate the operation panel 2.

また、筐体回転軸５１２が、平面視において、使用位置Ａ１に配置された筐体１の第一辺αと筐体回転軸５１２とを結ぶ直線の長さが、第一走行車線Ｌ１側の建築限界位置ＰＬから筐体回転軸５１２まで延びる垂線の長さよりも短い位置に筐体回転軸５１２が配置されていることになる。そのため、筐体１を使用位置Ａ１から保守位置Ｂ１まで回転移動させても、筐体１の一部を第一走行車線Ｌ１側の建築限界位置ＰＬからはみ出させることを回避できる。したがって、筐体回転軸５１２を中心に筐体１を回転移動させるだけで、設置可能範囲ＡＬ内で使用位置Ａ１から保守位置Ｂ１まで筐体１を移動させることができる。これにより、第一走行車線Ｌ１や第二走行車線Ｌ２上を通行する車両Ｖの進行を妨げることなく、使用位置Ａ１から保守位置Ｂ１まで筐体１を移動させる構造を容易に形成することができる。   In addition, the length of a straight line connecting the first side α of the housing 1 arranged at the use position A1 and the housing rotation shaft 512 is, in plan view, the length of the straight line connecting the housing rotation shaft 512 and the first traveling lane L1 side. The case rotation shaft 512 is arranged at a position shorter than the length of a perpendicular extending from the construction limit position PL to the case rotation shaft 512. Therefore, even if the housing 1 is rotationally moved from the use position A1 to the maintenance position B1, it is possible to prevent a part of the housing 1 from protruding from the construction limit position PL on the first traveling lane L1 side. Therefore, the housing 1 can be moved from the use position A1 to the maintenance position B1 within the installable range AL only by rotating the housing 1 around the housing rotation shaft 512. Thereby, the structure which moves the housing | casing 1 from the use position A1 to the maintenance position B1 can be easily formed, without obstructing the progress of the vehicle V which passes on the 1st travel lane L1 and the 2nd travel lane L2. .

筐体回転軸５１２が、使用位置Ａ１における平面視での筐体１の輪郭と重なる位置である第二面１ｂに接する位置に配置されていることで、筐体１を回転移動する場合の軸中心から平面視での筐体１の第一辺αを含む四つの角部等の筐体１の輪郭までの距離を短くすることができる。そのため、筐体１を小さな回転軌跡で使用位置Ａ１から保守位置Ｂ１まで移動させることができる。これにより、使用位置Ａ１から保守位置Ｂ１まで筐体１を移動させる筐体案内部５１を、コンパクトに設置することできる。   Since the housing rotation shaft 512 is disposed at a position in contact with the second surface 1b, which is a position overlapping with the outline of the housing 1 in a plan view at the use position A1, an axis when the housing 1 is rotationally moved. The distance from the center to the outline of the housing 1 such as four corners including the first side α of the housing 1 in plan view can be reduced. Therefore, the housing 1 can be moved from the use position A1 to the maintenance position B1 with a small rotation locus. Thus, the housing guide portion 51 that moves the housing 1 from the use position A1 to the maintenance position B1 can be installed compactly.

なお、筐体回転軸５１２は本実施形態の構造に限定されるものではない。例えば、アイランドＩに直接固定され、筐体１を回転可能に支持する回転軸であってもよい。
また、筐体案内部５１は、筐体１を移動させることができればよい。即ち、本実施形態における軸駆動部５１３によって駆動されるものに限定されるものではない。例えば、手動操作によって筐体１を押すことで回転移動させたり、モータ等を用いて自動で移動させたりしてもよい。 In addition, the housing rotation shaft 512 is not limited to the structure of the present embodiment. For example, a rotating shaft directly fixed to the island I and rotatably supporting the housing 1 may be used.
Further, the housing guide section 51 only needs to be able to move the housing 1. That is, the present invention is not limited to the one driven by the shaft drive unit 513 in the present embodiment. For example, the housing 1 may be rotated and moved by pushing the housing 1 by a manual operation, or may be automatically moved by using a motor or the like.

《第二実施形態》
次に、図４から図８を参照して第二実施形態の料金自動収受機２００について説明する。
第二実施形態においては第一実施形態と同様の構成要素には同一の符号を付して詳細な説明を省略する。この第二実施形態の料金自動収受機２００は、筐体案内部５１の構造について第一実施形態と相違する。 << Second embodiment >>
Next, an automatic toll collection device 200 according to the second embodiment will be described with reference to FIGS.
In the second embodiment, the same components as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and detailed description is omitted. The automatic toll collection device 200 according to the second embodiment differs from the first embodiment in the structure of the housing guide section 51.

即ち、第二実施形態の料金自動収受機２００は、図４及び図５に示すように、アイランドＩに固定される第二固定部４２と、第一実施形態の筐体案内部５１の代わりに、平行移動と回転移動とによって筐体１を使用位置Ａ１から第二保守位置Ｂ２に案内する第二筐体案内部５２と、第二筐体案内部５２と第二固定部４２との間に設けられた隙間を遮蔽する遮蔽部６を有している。   That is, as shown in FIGS. 4 and 5, the automatic toll collection device 200 according to the second embodiment includes a second fixing portion 42 fixed to the island I and a housing guide portion 51 according to the first embodiment. A second housing guide 52 for guiding the housing 1 from the use position A1 to the second maintenance position B2 by the parallel movement and the rotational movement, and between the second housing guide 52 and the second fixing portion 42. It has a shielding portion 6 for shielding the provided gap.

第二固定部４２は、図４に示すように、アイランドＩに配置され、筐体１を第二筐体案内部５２によって移動させる場合の土台である。本実施形態における第二固定部４２は、アイランドＩの一部をくりぬいて形成される断面が矩形状の凹部に嵌め込まれて固定されている。第二固定部４２は、アイランドＩの凹部に対して、第一走行車線Ｌ１の前後方向及び幅方向に、隙間を形成された状態で配置される。第二固定部４２は、アイランドＩと鉛直方向の上部の面が同じ位置にとなって突出しないような直方状に形成されている。なお、第二固定部４２は、第一実施形態に固定部４１よりも大きく形成されている。また、第二固定部４２は、後述する第二筐体案内部５２の回転移動部５２３が嵌まり込む断面が円形状の円形凹部が形成されている。   As shown in FIG. 4, the second fixing part 42 is arranged on the island I and is a base when the housing 1 is moved by the second housing guide part 52. The second fixing portion 42 in the present embodiment is fixed by being fitted into a rectangular recess having a cross section formed by hollowing out a part of the island I. The second fixing portion 42 is arranged with a gap formed in the front and rear direction and the width direction of the first traveling lane L1 with respect to the concave portion of the island I. The second fixing portion 42 is formed in a rectangular shape such that the upper surface in the vertical direction of the island I is at the same position and does not protrude. The second fixing portion 42 is formed larger than the fixing portion 41 in the first embodiment. Further, the second fixing portion 42 is formed with a circular concave portion having a circular cross section in which a rotation moving portion 523 of the second housing guide portion 52 described later is fitted.

第二筐体案内部５２は、使用位置Ａ１から、第一実施形態の保守位置Ｂ１とは異なる第二保守位置Ｂ２まで第二固定部４２上において筐体１を移動可能としている。
第二実施形態における第二保守位置Ｂ２は、図５に示すように、使用位置Ａ１と筐体１の底部の位置が重ならない位置である点で第一実施形態の保守位置Ｂ１と異なっている。具体的には、本実施形態における第二保守位置Ｂ２は、保守位置Ｂ１から第一走行車線Ｌ１の前後方向の後方側に向かって平行移動した位置である。 The second casing guide 52 allows the casing 1 to move on the second fixing part 42 from the use position A1 to a second maintenance position B2 different from the maintenance position B1 of the first embodiment.
The second maintenance position B2 in the second embodiment differs from the maintenance position B1 in the first embodiment in that the use position A1 and the position of the bottom of the housing 1 do not overlap as shown in FIG. . Specifically, the second maintenance position B2 in the present embodiment is a position that is translated from the maintenance position B1 toward the rear side in the front-rear direction of the first traveling lane L1.

第二筐体案内部５２は、使用位置Ａ１から第二保守位置Ｂ２まで、設置可能範囲ＡＬ内から第一走行車線Ｌ１側や第二走行車線Ｌ２側に向かってはみ出して突出させることなく、筐体１を案内する。また、第二筐体案内部５２は、第一実施形態の筐体案内部５１と同様に、第二保守位置Ｂ２における第三面１ｃが、使用位置Ａ１における第一面１ａよりも、第二走行車線Ｌ２側に向かってアイランドＩの内側に配置されるように設置可能範囲ＡＬ内を移動させる。具体的には、第二筐体案内部５２は、筐体１に固定されて第二固定部４２に対して筐体１を移動させる第二筐体案内本体部５２１と、使用位置Ａ１から第二筐体案内本体部５２１を第二走行車線Ｌ２側に向かって平行移動させる第一平行移動部５２２と、を有する。第二筐体案内部５２は、第一平行移動部５２２によって移動された第二筐体案内本体部５２１を回転させる回転移動部５２３と、回転移動部５２３によって回転された第二筐体案内本体部５２１を第一走行車線Ｌ１の前後方向の後方側に向かって平行移動させる第二平行移動部５２４と、第一実施形態と同様のロック部５１４とを有する。   The second casing guide 52 extends from the use position A1 to the second maintenance position B2, and does not protrude from the installable range AL toward the first traveling lane L1 or the second traveling lane L2, and does not protrude. Guide body 1. Further, the second casing guide 52 is similar to the casing guide 51 of the first embodiment, in that the third surface 1c at the second maintenance position B2 is smaller than the first surface 1a at the use position A1. The vehicle is moved within the installable range AL so as to be disposed inside the island I toward the traveling lane L2. Specifically, the second housing guide portion 52 is fixed to the housing 1 and moves the housing 1 with respect to the second fixing portion 42, and the second housing guide main portion 521 from the use position A1. A first translation unit 522 that translates the two-casing guide body 521 toward the second travel lane L2. The second housing guide 52 is configured to rotate the second housing guide main body 521 moved by the first parallel moving unit 522, and the second housing guide main body rotated by the rotation moving unit 523. It has a second parallel moving portion 524 that translates the portion 521 toward the rear side in the front-rear direction of the first traveling lane L1, and a lock portion 514 similar to the first embodiment.

第二筐体案内本体部５２１は、筐体１を第二固定部４２に対して移動可能としている。第二筐体案内本体部５２１は、直方状をなしており、その鉛直方向の上面が筐体１の底部に固定されている。第二筐体案内本体部５２１は、回転方向が第一走行車線Ｌ１の幅方向に沿って回転するよう配置された車輪５２１ａを鉛直方向の下面である底部に四つ均等に離れて配置して有する。第二筐体案内本体部５２１は、車輪５２１ａの大きさだけ、底部と第二固定部４２の上面との間に隙間を形成して配置されている。   The second housing guide main body 521 makes the housing 1 movable with respect to the second fixing portion 42. The second housing guide main body 521 has a rectangular shape, and the upper surface in the vertical direction is fixed to the bottom of the housing 1. The second housing guide main body 521 is arranged such that four wheels 521a arranged so that the rotation direction rotates along the width direction of the first traveling lane L1 are evenly spaced from each other on the bottom, which is the lower surface in the vertical direction. Have. The second housing guide main body 521 is arranged with a gap between the bottom and the upper surface of the second fixing portion 42 by the size of the wheel 521a.

第一平行移動部５２２は、アイランドＩにおける第一走行車線Ｌ１と反対側の第二走行車線Ｌ２側に向かって、使用位置Ａ１に配置される筐体１に固定された第二筐体案内部５２を後退させるように平行移動させる。本実施形態における第一平行移動部５２２は、第一走行車線Ｌ１側から第二走行車線Ｌ２側に向かって、第二固定部４２上に平行に隣接して配置される一対のスライドレールである。第一平行移動部５２２は、使用位置Ａ１に配置される第二筐体案内部５２の車輪５２１ａの位置から、第二走行車線Ｌ２側に向かって回転移動部５２３まで延びて配置されている。第一平行移動部５２２では、スライドレールに第二筐体案内部５２の車輪５２１ａが嵌めこまれており、第二筐体案内部５２は、このスライドレールに沿って移動する。   The first parallel moving portion 522 is a second housing guide portion fixed to the housing 1 disposed at the use position A1 toward the second running lane L2 side of the island I opposite to the first running lane L1. 52 is translated so as to be retracted. The first parallel moving portion 522 in the present embodiment is a pair of slide rails arranged parallel to and adjacent to the second fixed portion 42 from the first traveling lane L1 side to the second traveling lane L2 side. . The first parallel moving section 522 is arranged to extend from the position of the wheel 521a of the second housing guide section 52 disposed at the use position A1 to the rotation moving section 523 toward the second traveling lane L2. In the first parallel moving section 522, the wheels 521a of the second housing guide section 52 are fitted on the slide rail, and the second housing guide section 52 moves along the slide rail.

回転移動部５２３は、第一平行移動部５２２によって平行移動した後に、第一面１ａ及び第二面１ｂを走行車線Ｌの前後方向に向かせるように、筐体１を回転させる。本実施形態における回転移動部５２３は、筐体１の第一面１ａが、第一走行車線Ｌ１に対向した向きから、第一走行車線Ｌ１の前後方向の後方側を向くように第二筐体案内本体部５２１を９０°回転させる。回転移動部５２３は、第二固定部４２に対して回転する回転台５２３ａと、回転台５２３ａ上に配置されるレール部５２３ｂと有する。   After being translated by the first translation unit 522, the rotation unit 523 rotates the housing 1 so that the first surface 1a and the second surface 1b are directed in the front-rear direction of the traveling lane L. The rotation moving unit 523 in the present embodiment is configured such that the first surface 1a of the housing 1 faces the rear side in the front-rear direction of the first traveling lane L1 from the direction facing the first traveling lane L1. The guide body 521 is rotated by 90 °. The rotation moving section 523 includes a turntable 523a that rotates with respect to the second fixed section 42, and a rail section 523b that is disposed on the turntable 523a.

回転台５２３ａは、第二固定部４２の一部をくりぬいて形成される断面が円形状の円形凹部に回転可能に嵌め込まれて接続されている。具体的には、回転台５２３ａは、円形凹部よりも一回り小さい径の円柱形状に形成されている。回転台５２３ａは、第二固定部４２と鉛直方向の上部の面が同じ位置にとなって突出しないように円形凹部に嵌め込まれている。回転台５２３ａは、円形凹部に対して、鉛直方向に延びる軸回りに使用位置Ａ１から第二保守位置Ｂ２へと９０°回転可能とされている。
レール部５２３ｂは、回転台５２３ａの鉛直方向の上面に配置される一対のスライドレールである。レール部５２３ｂは、第一平行移動部５２２のスライドレールと同じ間隔を開けて、回転の前後においてそれぞれ第一平行移動部５２２または第二平行移動部５２４と接続可能に配置されている。 The turntable 523a is rotatably fitted and connected to a circular recess having a circular cross section formed by hollowing out a part of the second fixing portion 42. Specifically, the turntable 523a is formed in a cylindrical shape having a diameter slightly smaller than that of the circular concave portion. The turntable 523a is fitted in the circular recess so that the upper surface in the vertical direction of the second fixing portion 42 and the upper surface in the vertical direction are at the same position and do not project. The turntable 523a is rotatable by 90 ° with respect to the circular recess from the use position A1 to the second maintenance position B2 around an axis extending in the vertical direction.
The rail portion 523b is a pair of slide rails arranged on the upper surface in the vertical direction of the turntable 523a. The rail portion 523b is arranged at the same interval as the slide rail of the first parallel moving portion 522 so as to be connectable to the first parallel moving portion 522 or the second parallel moving portion 524 before and after rotation, respectively.

第二平行移動部５２４は、回転移動部５２３によって回転移動した後に、第二筐体案内部５２を第一走行車線Ｌ１の前後方向の前方側から後方側に向かって平行移動させて、第二保守位置Ｂ２まで移動させる。本実施形態における第二平行移動部５２４は、第一走行車線Ｌ１の前後方向の前方側から後方側に向かって、第二固定部４２上に平行に隣接して配置される一対のスライドレールである。第二平行移動部５２４は、第二保守位置Ｂ２に配置される第二筐体案内部５２の車輪５２１ａの位置から、第一走行車線Ｌ１の前後方向の前方側に向かって回転移動部５２３まで延びて配置されている、第二平行移動部５２４のスライドレールは、第一平行移動部５２２と同じ間隔を開けて、回転台５２３ａ上のレール部５２３ｂと接続可能な位置に配置されている。   The second parallel moving section 524 translates the second housing guide section 52 from the front side in the front-rear direction of the first traveling lane L1 to the rear side after being rotated by the rotation moving section 523, and Move to the maintenance position B2. The second parallel moving portion 524 in the present embodiment is a pair of slide rails arranged in parallel on and adjacent to the second fixed portion 42 from the front side to the rear side in the front-rear direction of the first traveling lane L1. is there. The second parallel moving part 524 extends from the position of the wheels 521a of the second housing guide part 52 disposed at the second maintenance position B2 to the rotational moving part 523 toward the front in the front-rear direction of the first traveling lane L1. The extended slide rail of the second translation unit 524 is arranged at the same interval as the first translation unit 522 and at a position connectable to the rail unit 523b on the turntable 523a.

ここで、第二実施形態において、第二固定部４２に対して移動する物体を可動部５０と称する。即ち、第二実施形態における可動部５０は、第二筐体案内部５２だけでなく、第二筐体案内部５２とともに移動する筐体１も含んでいる。   Here, in the second embodiment, an object that moves with respect to the second fixed part 42 is referred to as a movable part 50. That is, the movable section 50 in the second embodiment includes not only the second housing guide section 52 but also the housing 1 that moves together with the second housing guide section 52.

遮蔽部６は、第二固定部４２の上面と可動部５０である第二筐体案内部５２の底部との間に形成される隙間を遮蔽する。遮蔽部６は、可動部５０である第二筐体案内本体部５２１に固定されて、第二筐体案内部５２とともに移動するブラシ状部材である。具体的には、遮蔽部６は、第二筐体案内部５２の全周にわたって側面から、第二固定部４２に向かってぶら下がるように取り付けられている。本実施形態におけるブラシ状部材は、柔らかいゴム材のような弾性部材を箒のような形状にして配置している。   The shielding part 6 shields a gap formed between the upper surface of the second fixed part 42 and the bottom of the second housing guide part 52 which is the movable part 50. The shielding portion 6 is a brush-like member fixed to the second housing guide main body 521 that is the movable portion 50 and moving together with the second housing guide portion 52. Specifically, the shielding portion 6 is attached so as to hang from the side surface to the second fixing portion 42 over the entire circumference of the second housing guide portion 52. The brush-like member in the present embodiment is formed by disposing an elastic member such as a soft rubber material in a shape like a broom.

次に、第二実施形態の構成の料金自動収受機２００の作用について説明する。
上記のような第二実施形態の料金自動収受機２００が故障して、保守が必要となると、筐体１を第二保守位置Ｂ２に移動させる。具体的には、第一実施形態と同様に、ロック部５１４のピン状部材５１４ａをピン穴部５１４ｂから抜き取る。その後、使用位置Ａ１から第二走行車線Ｌ２側に向かって管理者によって筐体１が押される。筐体１が押されると、図６に示すように、第一平行移動部５２２のスライドレール上を第二筐体案内本体部５２１の車輪５２１ａが移動して、第二筐体案内本体部５２１は筐体１とともに、回転移動部５２３まで移動する。このとき、ブラシ状部材である遮蔽部６は、第二固定部４２上を引きずられながら、第二筐体案内本体部５２１とともに移動する。 Next, the operation of the automatic toll collection device 200 having the configuration of the second embodiment will be described.
When the automatic toll collection device 200 of the second embodiment described above breaks down and maintenance is required, the housing 1 is moved to the second maintenance position B2. Specifically, similarly to the first embodiment, the pin-shaped member 514a of the lock portion 514 is pulled out from the pin hole 514b. Thereafter, the housing 1 is pushed by the administrator from the use position A1 toward the second traveling lane L2. When the housing 1 is pushed, as shown in FIG. 6, the wheels 521a of the second housing guide body 521 move on the slide rails of the first parallel moving portion 522, and the second housing guide body 521 is moved. Moves together with the housing 1 to the rotary moving unit 523. At this time, the shielding part 6 which is a brush-like member moves together with the second housing guide body part 521 while being dragged on the second fixing part 42.

第二筐体案内本体部５２１は、回転移動部５２３まで到達すると、車輪５２１ａを第一平行移動部５２２のスライドレール上から回転移動部５２３のレール部５２３ｂに移動させ、筐体１とともに回転台５２３ａ上に移動する。回転台５２３ａ上に移動された筐体１は、第三面１ｃを第一走行車線Ｌ１に対向させるように管理者によって押されて回転を開始する。即ち、筐体１が押されると、図７に示すように、レール部５２３ｂ上に第二筐体案内本体部５２１の車輪５２１ａが留まった状態で、回転台５２３ａが回転する。回転台５２３ａは、筐体１の第一面１ａが第一走行車線Ｌ１に対向した位置から第一走行車線Ｌ１の前後方向の後方側を向く位置まで９０°回転して、第二筐体案内本体部５２１とともに向きを変更する。回転台５２３ａによって第一面１ａが第一走行車線Ｌ１の前後方向の後方側を向く位置まで回転すると、筐体１は、第一走行車線Ｌ１の前後方向の後方側に向かって第二面１ｂを管理者によって押される。筐体１が押されると、図８に示すように、回転移動部５２３のレール部５２３ｂ上から第二平行移動部５２４のスライドレール上まで車輪５２１ａが移動して、第二筐体案内本体部５２１は筐体１とともに、第二平行移動部５２４に移動する。さらに、管理者によって、筐体１の第二面１ｂが第一走行車線Ｌ１の前後方向の後方側に向かって押されることで、第二筐体案内本体部５２１は筐体１とともに、第二保守位置Ｂ２まで移動する。   When the second housing guide main body 521 reaches the rotation moving unit 523, the second housing guide main body 521 moves the wheel 521a from the slide rail of the first parallel movement unit 522 to the rail unit 523b of the rotation movement unit 523, Move on to 523a. The housing 1 moved onto the turntable 523a is pressed by the administrator so that the third surface 1c faces the first traveling lane L1, and starts rotating. That is, when the housing 1 is pushed, as shown in FIG. 7, the turntable 523a rotates with the wheels 521a of the second housing guide body 521 staying on the rail 523b. The turntable 523a rotates 90 ° from a position where the first surface 1a of the casing 1 faces the first traveling lane L1 to a position facing the rear side in the front-rear direction of the first traveling lane L1 to guide the second casing. The direction is changed together with the main body 521. When the first surface 1a is rotated by the turntable 523a to a position facing the rear side in the front-rear direction of the first traveling lane L1, the housing 1 moves the second surface 1b toward the rear side in the front-rear direction of the first traveling lane L1. Pushed by the administrator. When the housing 1 is pushed, as shown in FIG. 8, the wheels 521a move from above the rail 523b of the rotary moving unit 523 to above the slide rail of the second parallel moving unit 524, and the second housing guide main body 521 moves to the second parallel moving unit 524 together with the housing 1. Further, the second surface 1b of the housing 1 is pushed toward the rear side in the front-rear direction of the first traveling lane L1 by the administrator, so that the second housing guide main body 521 together with the housing 1 Move to the maintenance position B2.

これらの使用位置Ａ１から第二保守位置Ｂ２まで筐体１の移動は、設置可能範囲ＡＬ内で行われる。即ち、筐体１は、建築限界位置ＰＬから第一走行車線Ｌ１側や第二走行車線Ｌ２側に、はみ出ることなく移動される。   The movement of the housing 1 from the use position A1 to the second maintenance position B2 is performed within the installable range AL. That is, the housing 1 is moved from the construction limit position PL to the first traveling lane L1 side or the second traveling lane L2 side without protruding.

第二保守位置Ｂ２に筐体１が配置されると、管理者によって第一走行車線Ｌ１の前後方向の前方側に向いて配置される第二面１ｂに設けられた保守扉本体３１が扉回転軸３２を中心に回転して開放される。そして、管理者は、アイランドＩ上で筐体１の内部に配置された各種装置の修理、点検等の保守作業を行う。   When the housing 1 is disposed at the second maintenance position B2, the maintenance door main body 31 provided on the second surface 1b disposed toward the front side in the front-rear direction of the first traveling lane L1 by the administrator rotates the door. It is opened by rotating around the shaft 32. Then, the administrator performs maintenance work such as repair and inspection of various devices arranged inside the housing 1 on the island I.

また、管理人によって料金自動収受機２００の保守作業が行われている間、料金自動収受機２００の第一走行車線Ｌ１の前後方向の前方側に配置されている有人ブース１１０を利用者によって利用させる。具体的には、有人ブース１１０の収受員によって、第一走行車線Ｌ１上を通行する車両Ｖに搭乗する利用者に対して、料金自動収受機２００に代わって料金の収受等の料金収受業務が行われる。   In addition, while the maintenance work of the automatic toll collection device 200 is performed by the manager, the manned booth 110 arranged in the front and rear direction of the first traveling lane L1 of the automatic toll collection device 200 is used by the user. Let it. Specifically, toll collection operations such as toll collection in place of the automatic toll collection device 200 are performed by the collection staff of the manned booth 110 for the user boarding the vehicle V passing on the first traveling lane L1. Done.

上記のような料金自動収受機２００によれば、第二筐体案内部５２が、第一平行移動部５２２と、回転移動部５２３と、第二平行移動部５２４とによって筐体１を使用位置Ａ１から第二保守位置Ｂ２まで移動させている。具体的には、第一平行移動部５２２によって、使用位置Ａ１からアイランドＩに対して第一走行車線Ｌ１の反対側である第二走行車線Ｌ２側に向かって後退させてから、回転移動部５２３によって筐体１の向きを変更させることができる。これにより、筐体１が建築限界位置ＰＬから第一走行車線Ｌ１側にはみ出ることを回避でき、設置可能範囲ＡＬ内で向きを変更することができる。そして、回転移動部５２３の回転台５２３ａに載せられて回転する筐体１を、第二平行移動部５２４によって第二保守位置Ｂ２まで移動させることができる。これにより、第一走行車線Ｌ１や第二走行車線Ｌ２上を通行する車両Ｖの進行を妨げることなく、筐体１の向きを変更させることができる。   According to the automatic toll collection device 200 as described above, the second housing guide unit 52 uses the first parallel moving unit 522, the rotation moving unit 523, and the second parallel moving unit 524 to position the housing 1 at the use position. It is moved from A1 to the second maintenance position B2. Specifically, the first parallel moving unit 522 retreats from the use position A1 to the island I toward the second traveling lane L2, which is the opposite side of the first traveling lane L1, and then rotates the moving unit 523. Thus, the direction of the housing 1 can be changed. Thereby, the case 1 can be prevented from protruding from the construction limit position PL to the first traveling lane L1 side, and the orientation can be changed within the installable range AL. Then, the casing 1 placed on the rotating table 523a of the rotating unit 523 and rotating can be moved to the second maintenance position B2 by the second parallel moving unit 524. Thereby, the direction of the housing 1 can be changed without hindering the movement of the vehicle V passing on the first traveling lane L1 or the second traveling lane L2.

また、第二保守位置Ｂ２が、使用位置Ａ１と筐体１の底部の位置が重ならない位置に設定されていることで、使用位置Ａ１から第二保守位置Ｂ２に筐体１を移動させると、筐体１が配置されていた使用位置Ａ１の第二固定部４２の上面が露わになる。例えば、本実施形態のように第二筐体案内部５２が、第二固定部４２に対して移動するために車輪５２１ａ等を有していることで、第二筐体案内部５２の底部と第二固定部４２の上面との間に隙間が形成される。ところが、使用位置Ａ１から第二保守位置Ｂ２に筐体１を移動させることで、使用位置Ａ１の第二固定部４２の上面が露出することで、この隙間に利用者が落とした硬貨１０やごみなどの異物が入り込んでしまった場合に、遮蔽部６を外した状態で移動させることにより、これらの異物を容易に回収することができる。   In addition, since the second maintenance position B2 is set at a position where the use position A1 and the bottom portion of the housing 1 do not overlap, when the housing 1 is moved from the use position A1 to the second maintenance position B2, The upper surface of the second fixing portion 42 at the use position A1 where the housing 1 was arranged is exposed. For example, as in the present embodiment, the second housing guide portion 52 has wheels 521a and the like for moving with respect to the second fixing portion 42, so that the bottom of the second housing guide portion 52 A gap is formed between the second fixing portion 42 and the upper surface. However, when the housing 1 is moved from the use position A1 to the second maintenance position B2, the upper surface of the second fixing portion 42 at the use position A1 is exposed. In the case where foreign matter such as the like has entered, the foreign matter can be easily collected by moving with the shielding portion 6 removed.

さらに、第二保守位置Ｂ２まで筐体１を移動させる場合に、使用位置Ａ１と筐体１の底部の位置が重ならない位置まで移動させることができ、第一走行車線Ｌ１の前後方向の後方側により広いスペース確保することができ、アイランドＩ上に保守スペースをさらに容易に確保することができる。   Further, when the housing 1 is moved to the second maintenance position B2, it can be moved to a position where the use position A1 and the bottom portion of the housing 1 do not overlap, and the rear side in the front-rear direction of the first traveling lane L1. Thus, a larger space can be secured, and a maintenance space on the island I can be more easily secured.

また、遮蔽部６が設けられていることで、第二筐体案内部５２の底部と第二固定部４２の上面との間に形成される隙間を遮蔽することができる。そのため、第二筐体案内部５２の底部と第二固定部４２の上面との間の隙間へ利用者が落した硬貨１０やごみなどの異物が侵入してしまうことを軽減できる。   Further, the provision of the shielding portion 6 can shield a gap formed between the bottom of the second casing guide 52 and the upper surface of the second fixing portion 42. Therefore, it is possible to reduce the intrusion of foreign objects such as coins 10 and dust dropped by the user into the gap between the bottom of the second housing guide portion 52 and the upper surface of the second fixing portion 42.

さらに、遮蔽部６がブラシ状部材であることで、第二筐体案内部５２が移動する場合に、第二固定部４２に対して引っ掛かったり、過度な摩擦が生じたりすることがない。そのため、第二筐体案内部５２の移動を妨げることなく、隙間への異物の侵入を軽減できる。
また、ブラシ状部材である遮蔽部６は、第二筐体案内本体部５２１が移動している間、第二固定部４２上を引きずられながら、第二筐体案内本体部５２１とともに移動する。そのため、第二固定面上の第二筐体案内部５２の移動進路上に落ちている異物が、第二筐体案内部５２の底部と第二固定部４２の上面との間の隙間へ異物が進入してしまうことも軽減できる。 Further, since the shielding portion 6 is a brush-like member, the second housing guide portion 52 does not get caught on the second fixing portion 42 or excessive friction occurs when the second housing guide portion 52 moves. Therefore, it is possible to reduce the invasion of foreign matter into the gap without hindering the movement of the second housing guide portion 52.
Further, while the second housing guide main body 521 is moving, the shielding part 6 which is a brush-like member moves together with the second housing guide main body 521 while being dragged on the second fixing part 42. Therefore, foreign matter falling on the movement path of the second housing guide portion 52 on the second fixed surface is moved to the gap between the bottom of the second housing guide portion 52 and the upper surface of the second fixed portion 42. Can be reduced.

なお、遮蔽部６は、本実施形態のように第二筐体案内部５２に設けられることに限定されるものではない。例えば、第二筐体案内部５２以外の可動部５０である筐体１に設けられていてもよい。また、遮蔽部６は、本実施形態のようにブラシ状部材であることに限定されるものではなく、隙間に異物が進入しないような形状であればよい。例えば、単純に隙間を閉塞するような板材であってもよい。   In addition, the shielding part 6 is not limited to being provided in the second housing guide part 52 as in the present embodiment. For example, it may be provided on the housing 1 that is the movable portion 50 other than the second housing guide portion 52. Further, the shielding portion 6 is not limited to a brush-like member as in the present embodiment, and may have any shape as long as foreign matter does not enter the gap. For example, a plate material that simply closes the gap may be used.

また、使用位置Ａ１と第二保守位置Ｂ２とが重ならない場合、料金自動収受機２００は、筐体１に電源等を内蔵し、無線通信によって外部の機器と通信を行うことで、ケーブルをアイランドＩ上にはみ出さないようにしても良い。また、電源や外部の機器との信号線や通信線としてケーブルを有する場合には、第二固定部４２内に電源や通信機器等を収容し、予め各ケーブルの長さに余裕を持たせた長さに設定する。そして、第二固定部４２のケーブルが出てくる開口部分を、筐体１とともに移動させてもよい。即ち、ケーブルを延伸させたり、長いケーブルを回収したりするように、筐体１を移動させる際にケーブルを処理する構造を有していることが好ましい。   When the use position A1 and the second maintenance position B2 do not overlap with each other, the automatic toll collection device 200 has a built-in power supply or the like in the housing 1 and communicates with an external device by wireless communication to connect the cable to the island. It may not be protruded on I. When a cable is used as a signal line or a communication line with a power supply or an external device, the power supply, the communication device, and the like are accommodated in the second fixed portion 42, and the length of each cable is allowed in advance. Set to length. Then, the opening of the second fixing portion 42 through which the cable comes out may be moved together with the housing 1. That is, it is preferable to have a structure for processing the cable when moving the housing 1 so that the cable is extended or a long cable is collected.

また、本実施形態の遮蔽部６は、本実施形態のように可動部５０に設けられることに限定されるものではなく、第二固定部４２またはアイランドＩに対して移動する可動部５０との間に形成される隙間を遮蔽できればよい。即ち、回転移動部５２３の回転台５２３ａに第二固定部４２の凹部との隙間を遮蔽する遮蔽部を設けて、回転台５２３ａと第二固定部４２の凹部との隙間に硬貨等が落下しないように遮蔽してもよい。   In addition, the shielding unit 6 of the present embodiment is not limited to being provided on the movable unit 50 as in the present embodiment, but is not limited to the second fixed unit 42 or the movable unit 50 that moves with respect to the island I. It suffices if the gap formed therebetween can be shielded. In other words, the rotary table 523a of the rotary moving section 523 is provided with a shielding portion for shielding the gap between the rotary table 523a and the concave portion of the second fixed portion 42, so that coins and the like do not fall into the gap between the rotary table 523a and the concave portion of the second fixed portion 42. It may be shielded as follows.

《第三実施形態》
次に、図９及び図１０を参照して第三実施形態の料金自動収受機３００について説明する。
第三実施形態においては第一実施形態と同様の構成要素には同一の符号を付して詳細な説明を省略する。この第三実施形態の料金自動収受機３００は、筐体案内部５１の構造について第一実施形態と相違する。 << Third embodiment >>
Next, an automatic toll collection device 300 according to a third embodiment will be described with reference to FIGS.
In the third embodiment, the same components as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and detailed description is omitted. The automatic toll collection device 300 according to the third embodiment differs from the first embodiment in the structure of the housing guide section 51.

即ち、第三実施形態の料金自動収受機３００は、図９及び図１０に示すように、アイランドＩに固定される第三固定部４３と、筐体１を使用位置Ａ１から第三保守位置Ｂ３に曲線状の軌道に沿って第三固定部４３上を案内する第三筐体案内部５３と、第三筐体案内部５３と第三固定部４３との間に設けられた隙間や、第三固定部４３とアイランドＩとに間に設けられた隙間に落下した異物を回収する回収扉７とを有している。   That is, as shown in FIGS. 9 and 10, the automatic toll collection device 300 of the third embodiment includes a third fixing portion 43 fixed to the island I and the housing 1 from the use position A1 to the third maintenance position B3. A third housing guide 53 that guides the third fixed portion 43 along the curved track, a gap provided between the third housing guide 53 and the third fixed portion 43, It has a collection door 7 for collecting foreign matter that has fallen into a gap provided between the three fixing portions 43 and the island I.

第三固定部４３は、アイランドＩに配置され、筐体１を第三筐体案内部５３によって移動させる場合の土台である。本実施形態における第三固定部４３は、アイランドＩの一部をくりぬいて形成される断面が矩形状の凹部に嵌め込まれて固定されている。第三固定部４３は、アイランドＩに対して、第一走行車線Ｌ１の前後方向及び幅方向に隙間を形成された状態で配置される。第三固定部４３は、アイランドＩと鉛直方向の上部の面が同じ位置にとなって突出しないような直方状に形成されている。なお、第三固定部４３は、曲線状の軌道に沿って移動する第三筐体案内部５３が上部に配置されるため、第二実施形態の第二固定部４２よりも大きく形成されている。   The third fixing part 43 is arranged on the island I and is a base when the housing 1 is moved by the third housing guide part 53. The third fixing portion 43 in the present embodiment is fixed by being fitted into a rectangular recess having a cross section formed by hollowing out a part of the island I. The third fixing portion 43 is disposed with a gap formed in the front-rear direction and the width direction of the first traveling lane L1 with respect to the island I. The third fixing portion 43 is formed in a rectangular shape such that the upper surface in the vertical direction of the island I is at the same position and does not protrude. Note that the third fixing portion 43 is formed larger than the second fixing portion 42 of the second embodiment because the third housing guide portion 53 that moves along a curved orbit is arranged at the upper part. .

第三筐体案内部５３は、使用位置Ａ１から、第三固定部４３上を第一実施形態の保守位置Ｂ１や第二実施形態の第二保守位置Ｂ２とは異なる第三保守位置Ｂ３まで、筐体１を移動可能としている。
第三実施形態における第三保守位置Ｂ３は、図１０に示すように、使用位置Ａ１における筐体１の底部の位置と重ならない位置である点で、第二実施形態の第二保守位置Ｂ２と同じだが、第二保守位置Ｂ２よりも大きく第一走行車線Ｌ１の前後方向の後方側に向かって平行移動した位置である点が異なっている。 The third casing guide 53 extends from the use position A1 to a third maintenance position B3 on the third fixing portion 43 that is different from the maintenance position B1 of the first embodiment or the second maintenance position B2 of the second embodiment. The housing 1 is movable.
As shown in FIG. 10, the third maintenance position B3 in the third embodiment is different from the second maintenance position B2 in the second embodiment in that the third maintenance position B3 does not overlap the position of the bottom of the housing 1 in the use position A1. The same is the difference, however, in that it is a position that is larger than the second maintenance position B2 and has been translated toward the rear side in the front-rear direction of the first traveling lane L1.

第三筐体案内部５３は、使用位置Ａ１から第三保守位置Ｂ３まで、設置可能範囲ＡＬ内から第一走行車線Ｌ１側や第二走行車線Ｌ２側に向かって突出させることなく、筐体１を移動させる。また、第三筐体案内部５３は、第一実施形態の筐体案内部５１と同様に、第三保守位置Ｂ３における第三面１ｃが、使用位置Ａ１における第一面１ａよりも、第二走行車線Ｌ２側に向かってアイランドＩの内側に配置されるように設置可能範囲ＡＬ内を移動させる。具体的には、第三筐体案内部５３は、筐体１に固定されて第三固定部４３に対して筐体１を移動させる第三筐体案内本体部５３１と、第三筐体案内本体部５３１を建築限界位置ＰＬから、第一走行車線Ｌ１の反対側に向かって徐々に離れさせるよう使用位置Ａ１から第三保守位置Ｂ３まで移動させる離間移動部５３２と、第一実施形態と同様のロック部５１４とを有する。   The third housing guide section 53 does not protrude from the installation position AL toward the first traveling lane L1 or the second traveling lane L2 from the use position A1 to the third maintenance position B3. To move. Further, similarly to the case guide unit 51 of the first embodiment, the third case guide unit 53 is configured such that the third surface 1c at the third maintenance position B3 is smaller than the first surface 1a at the use position A1 by the second surface. The vehicle is moved within the installable range AL so as to be disposed inside the island I toward the traveling lane L2. Specifically, the third housing guide unit 53 is fixed to the housing 1 and moves the housing 1 with respect to the third fixing unit 43. A separation moving part 532 that moves the main body 531 from the use position A1 to the third maintenance position B3 so as to gradually separate the main body 531 from the construction limit position PL toward the opposite side of the first travel lane L1, as in the first embodiment. And a lock portion 514.

第三筐体案内本体部５３１は、筐体１を第三固定部４３に対して移動可能としている。第三筐体案内本体部５３１は、直方状をなしており、その鉛直方向の上面が筐体１の底部に固定されている。第三筐体案内本体部５３１は、離間移動部５３２に合わせて、筐体１の第一面１ａから傾いて配置される車輪５３１ａを鉛直方向の下面である底部に四つ均等に離れて配置して有する。したがって、第三筐体案内本体部５３１は、車輪５３１ａの大きさだけ、底部と第三固定部４３の上面との間に隙間を形成して配置されている。第三筐体案内本体部５３１は、内部に不図示のモータを有しており、モータを駆動させることで車輪５３１ａを回転させて移動する。   The third housing guide main body 531 enables the housing 1 to be movable with respect to the third fixed portion 43. The third housing guide main body 531 has a rectangular shape, and the upper surface in the vertical direction is fixed to the bottom of the housing 1. The third housing guide main body portion 531 arranges the wheels 531a, which are arranged obliquely from the first surface 1a of the housing 1 in the bottom portion, which is the lower surface in the vertical direction, four evenly in accordance with the separation moving portion 532. Have. Therefore, the third housing guide main body 531 is arranged with a gap between the bottom and the upper surface of the third fixing portion 43 by the size of the wheel 531a. The third housing guide body 531 has a motor (not shown) inside, and moves the wheel 531a by driving the motor to rotate the wheel 531a.

離間移動部５３２は、アイランドＩにおいて第一走行車線Ｌ１の反対側である第二走行車線Ｌ２側に向かって建築限界位置ＰＬから徐々に離れさせて、使用位置Ａ１に配置される筐体１に固定された第三筐体案内本体部５３１を使用位置Ａ１から第三保守位置Ｂ３まで移動させる。本実施形態における離間移動部５３２は、使用位置Ａ１から第三保守位置Ｂ３まで、第三固定部４３上に大きな曲線軌道を描いて、平行に隣接して配置される一対のスライドレールである。具体的には、離間移動部５３２は、まず、使用位置Ａ１に配置される第三筐体案内部５３の車輪５３１ａの位置から第一走行車線Ｌ１の前後方向の後方側に向かうにしたがって、徐々に建築限界位置ＰＬから離れるように配置される。その後、離間移動部５３２は、第三保守位置Ｂ３付近で、筐体１の第一面１ａが、第一走行車線Ｌ１に対向した向きから、第一走行車線Ｌ１の前後方向の後方側を向くように大きな曲線を描いて曲げられて、第三保守位置Ｂ３に配置される第三筐体案内部５３の車輪５３１ａの位置まで接続されている。   The separation moving portion 532 is gradually moved away from the construction limit position PL toward the second traveling lane L2, which is the opposite side of the first traveling lane L1 on the island I, to the housing 1 disposed at the use position A1. The fixed third casing guide body 531 is moved from the use position A1 to the third maintenance position B3. The separation moving unit 532 in the present embodiment is a pair of slide rails arranged in parallel and adjacent to each other from the use position A1 to the third maintenance position B3, drawing a large curved trajectory on the third fixing unit 43. Specifically, the separation moving unit 532 first gradually moves from the position of the wheel 531a of the third housing guide unit 53 arranged at the use position A1 toward the rear side in the front-rear direction of the first traveling lane L1. At a distance from the construction limit position PL. Thereafter, the separation moving unit 532 faces the rear side in the front-rear direction of the first traveling lane L1 from the direction in which the first surface 1a of the housing 1 faces the first traveling lane L1 near the third maintenance position B3. And is connected to the position of the wheel 531a of the third casing guide 53 disposed at the third maintenance position B3.

ここで、第三実施形態において、第三固定部４３に対して移動する物体を可動部５０ａと称する。即ち、第三実施形態における可動部５０ａは、第二実施形態と同様に、第三筐体案内部５３だけでなく、第三筐体案内部５３とともに移動する筐体１も含んでいる。   Here, in the third embodiment, an object that moves with respect to the third fixed part 43 is referred to as a movable part 50a. That is, the movable portion 50a in the third embodiment includes not only the third housing guide 53 but also the housing 1 that moves together with the third housing guide 53, as in the second embodiment.

回収扉７は、第三固定部４３の上面と可動部５０である第三筐体案内部５３の底部との間に形成される隙間に侵入した硬貨１０等の異物を回収する第一回収扉７１と、アイランドＩと第三固定部４３との間に形成される隙間に落下した硬貨１０等の異物を回収する第二回収扉７２とを有する。   The collection door 7 is a first collection door that collects foreign matters such as coins 10 that have entered the gap formed between the upper surface of the third fixed part 43 and the bottom of the third casing guide 53 that is the movable part 50. 71 and a second collection door 72 for collecting foreign matter such as the coin 10 that has fallen into a gap formed between the island I and the third fixing portion 43.

第一回収扉７１は、第三固定部４３の上面と第三筐体案内部５３の底部との隙間に利用者が落とした硬貨１０やごみなどの異物が進入した場合に回収する。第一回収扉７１は、可動部５０である第三筐体案内部５３に設けられている。第一回収扉７１は、第三筐体案内本体部５３１の側面から、第三固定部４３の上面と第三筐体案内部５３の底部との間に形成される隙間まで貫通する第一開口部７１ａと、第一開口部７１ａを閉塞する第一扉部材７１ｂとを有する。   The first collection door 71 collects when a foreign object such as a coin 10 or dust that has fallen into the gap between the upper surface of the third fixing portion 43 and the bottom of the third housing guide portion 53 enters the gap. The first collection door 71 is provided in the third housing guide section 53 that is the movable section 50. The first recovery door 71 is a first opening that penetrates from a side surface of the third housing guide main body 531 to a gap formed between an upper surface of the third fixing portion 43 and a bottom portion of the third housing guide portion 53. It has a portion 71a and a first door member 71b that closes the first opening 71a.

第一開口部７１ａは、使用位置Ａ１に配置される第三筐体案内部５３の第一走行車線Ｌ１の前後方向の前方側の側面に形成される断面矩形状の貫通穴である。
第一扉部材７１ｂは、使用位置Ａ１に配置される第三筐体案内部５３の第一走行車線Ｌ１の前後方向の前方側の側面に配置され、第一開口部７１ａを開放または閉塞可能に接続されている。 The first opening 71a is a through-hole having a rectangular cross section formed on the front side in the front-rear direction of the first traveling lane L1 of the third casing guide 53 disposed at the use position A1.
The first door member 71b is arranged on the front side in the front-rear direction of the first traveling lane L1 of the third housing guide portion 53 arranged at the use position A1, and can open or close the first opening 71a. It is connected.

第二回収扉７２は、アイランドＩと第三固定部４３の間の隙間に利用者が落とした硬貨１０やごみなどの異物が進入した場合に回収する。第二回収扉７２は、第三固定部４３に複数設けられている。第二回収扉７２は、第三固定部４３の上面から、アイランドＩと第三固定部４３との間に形成される隙間まで貫通する第二開口部７２ａと、第二開口部７２ａを閉塞する第二扉部材７２ｂとを有する。   The second collection door 72 collects when a foreign object such as a coin 10 or dust that has fallen into the gap between the island I and the third fixing portion 43 enters by the user. A plurality of second collection doors 72 are provided on the third fixed part 43. The second recovery door 72 closes the second opening 72a penetrating from the upper surface of the third fixing portion 43 to a gap formed between the island I and the third fixing portion 43, and closes the second opening 72a. A second door member 72b.

第二開口部７２ａは、第三固定部４３の上面から複数形成される断面矩形状の貫通穴である。第二開口部７２ａは、アイランドＩと第三固定部４３の間の隙間との接続部分が広がっており、隙間に侵入した異物が集まりやすくなっている。
第二扉部材７２ｂは、第三固定部４３上に配置され、第二開口部７２ａを開放または閉塞可能に接続されている。 The second opening 72 a is a through-hole having a rectangular cross section formed in plural from the upper surface of the third fixing portion 43. In the second opening 72a, the connection portion between the island I and the gap between the third fixing portion 43 is widened, and foreign matter that has entered the gap is easily collected.
The second door member 72b is arranged on the third fixing portion 43, and is connected so as to open or close the second opening 72a.

次に、第三実施形態の構成の料金自動収受機３００の作用について説明する。
上記のような第三実施形態の料金自動収受機３００が故障して保守が必要となると、筐体１を第三保守位置Ｂ３に移動させる。具体的には、第一実施形態と同様に、ロック部５１４のピン状部材５１４ａをピン穴部５１４ｂから抜き取る。その後、第三筐体案内本体部５３１に設けられている不図示のモータを駆動させて、車輪５３１ａを回転させる。第三筐体案内本体部５３１は、使用位置Ａ１から離間移動部５３２のスライドレールに沿って筐体１とともに移動を開始する。第三筐体案内本体部５３１は、離間移動部５３２によって、第一走行車線Ｌ１の前後方向の後方側に向かうにしたがって、徐々に建築限界位置ＰＬから離れるように移動する。そして、第三筐体案内本体部５３１は、第三保守位置Ｂ３付近で、上部に固定された筐体１の第一面１ａが、第一走行車線Ｌ１に対向した向きから、第一走行車線Ｌ１の前後方向の後方側を向くように大きく曲がりながら移動する。その後、第三筐体案内本体部５３１は、筐体１とともに第三保守位置Ｂ３まで移動する。 Next, the operation of the automatic toll collection device 300 having the configuration of the third embodiment will be described.
When the automatic toll collection device 300 of the third embodiment as described above breaks down and maintenance is required, the housing 1 is moved to the third maintenance position B3. Specifically, similarly to the first embodiment, the pin-shaped member 514a of the lock portion 514 is pulled out from the pin hole 514b. Thereafter, a motor (not shown) provided in the third housing guide main body 531 is driven to rotate the wheels 531a. The third housing guide main body 531 starts moving together with the housing 1 along the slide rail of the separation moving unit 532 from the use position A1. The third housing guide main body 531 is moved by the separation moving unit 532 so as to gradually move away from the construction limit position PL as it moves toward the rear side in the front-rear direction of the first traveling lane L1. Then, the third housing guide main body portion 531 is located near the third maintenance position B3, and the first surface 1a of the housing 1 fixed to the upper portion faces the first running lane L1 from the first running lane L1. It moves while making a large turn so as to face the rear side in the front-back direction of L1. After that, the third housing guide main body 531 moves together with the housing 1 to the third maintenance position B3.

これらの使用位置Ａ１から第三保守位置Ｂ３まで筐体１の移動は、設置可能範囲ＡＬ内で行われる。即ち、筐体１は、建築限界位置ＰＬから第一走行車線Ｌ１側や第二走行車線Ｌ２側に、はみ出ることなく移動される。   The movement of the housing 1 from the use position A1 to the third maintenance position B3 is performed within the installable range AL. That is, the housing 1 is moved from the construction limit position PL to the first traveling lane L1 side or the second traveling lane L2 side without protruding.

第三保守位置Ｂ３に筐体１が配置されると、管理者によって第一走行車線Ｌ１の前後方向の前方側に向いて配置される第二面１ｂに設けられた保守扉本体３１が扉回転軸３２を中心に回転して、点検等の保守作業を行う。   When the housing 1 is disposed at the third maintenance position B3, the maintenance door main body 31 provided on the second surface 1b disposed toward the front side in the front-rear direction of the first traveling lane L1 by the administrator rotates the door. It rotates around the shaft 32 to perform maintenance work such as inspection.

また、管理人によって料金自動収受機３００の保守作業が行われている間、料金自動収受機３００の第一走行車線Ｌ１の前後方向の前方側に配置されている有人ブース１１０を利用者によって利用させる。具体的には、有人ブース１１０の収受員によって、第一走行車線Ｌ１上を通行する車両Ｖに搭乗する利用者に対して、料金自動収受機３００に代わって料金の収受等の料金収受業務が行われる。   In addition, while the maintenance work of the automatic toll collection device 300 is performed by the manager, the manned booth 110 arranged in the front and rear direction of the first traveling lane L1 of the automatic toll collection device 300 is used by the user. Let it. Specifically, toll collection operations such as toll collection in place of the automatic toll collection unit 300 are performed by a collection member of the manned booth 110 for a user boarding the vehicle V passing on the first traveling lane L1. Done.

上記のような料金自動収受機３００によれば、第三筐体案内部５３が、離間移動部５３２に沿って筐体１を移動させる。具体的には、離間移動部５３２に沿って移動する第三筐体案内本体部５３１によって、使用位置Ａ１に配置された筐体１を、第一走行車線Ｌ１の前後方向の後方側に向かうにしたがって、建築限界位置ＰＬから、第一走行車線Ｌ１の反対側に向かって徐々に離れさせて移動させることができる。その後、筐体１の向きを変更することで、建築限界位置ＰＬから第一走行車線Ｌ１側に筐体１がはみ出ることを回避でき、設置可能範囲ＡＬ内で向きを変更することができる。これにより、第一走行車線Ｌ１や第二走行車線Ｌ２上を通行する車両Ｖの進行を妨げることなく、使用位置Ａ１から保守位置Ｂ１まで筐体１を移動させることができる。   According to the automatic toll collection device 300 described above, the third housing guide unit 53 moves the housing 1 along the separation moving unit 532. Specifically, the housing 1 disposed at the use position A1 moves toward the rear side in the front-rear direction of the first traveling lane L1 by the third housing guide main body 531 moving along the separation moving unit 532. Therefore, the vehicle can be moved gradually away from the construction limit position PL toward the opposite side of the first traveling lane L1. Thereafter, by changing the direction of the housing 1, the housing 1 can be prevented from protruding from the architectural limit position PL to the first traveling lane L1, and the direction can be changed within the installable range AL. Thus, the housing 1 can be moved from the use position A1 to the maintenance position B1 without hindering the movement of the vehicle V passing on the first travel lane L1 or the second travel lane L2.

また、第三保守位置Ｂ３まで筐体１を移動させる場合に、離間移動部５３２が第三筐体案内本体部５３１及び筐体１を、第一走行車線Ｌ１の前後方向の後方側に向かうにしたがって、建築限界位置ＰＬから徐々に離れさせながら移動させる。そのため、第三保守位置Ｂ３は、使用位置Ａ１から第一走行車線Ｌ１の前後方向の後方側に離れた位置に配置される。したがって、第三保守位置Ｂ３まで筐体１を移動させると、使用位置Ａ１と筐体１の底部の位置が重ならないだけでなく、第二保守位置Ｂ２よりも第一走行車線Ｌ１の前後方向の後方側の位置まで移動させることができる。これにより、第一走行車線Ｌ１の前後方向の後方側により一層広いスペース確保することができ、アイランドＩ上に保守スペースをさらに容易に確保することができる。   When the housing 1 is moved to the third maintenance position B3, the separation moving unit 532 moves the third housing guide main body 531 and the housing 1 toward the rear side in the front-rear direction of the first traveling lane L1. Therefore, it is moved while gradually moving away from the construction limit position PL. Therefore, the third maintenance position B3 is located at a position away from the use position A1 on the rear side in the front-rear direction of the first traveling lane L1. Therefore, when the housing 1 is moved to the third maintenance position B3, not only does the use position A1 and the bottom position of the housing 1 not overlap, but also the front and rear directions of the first traveling lane L1 are higher than the second maintenance position B2. It can be moved to the position on the rear side. As a result, a wider space can be secured on the rear side of the first traveling lane L1 in the front-rear direction, and a maintenance space on the island I can be more easily secured.

また、回収扉７の第一回収扉７１と第二回収扉７２が設けられている。そのため、第三固定部４３の上面と可動部５０である第三筐体案内部５３の底部との間に形成される隙間や、アイランドＩと第三固定部４３との間に形成される隙間に利用者が投入しようとした硬貨１０や通行券等を落下させてしまった場合であっても、容易に回収することができる。   Further, a first collection door 71 and a second collection door 72 of the collection door 7 are provided. Therefore, a gap formed between the upper surface of the third fixed portion 43 and the bottom of the third housing guide portion 53 which is the movable portion 50, and a gap formed between the island I and the third fixed portion 43 Even if the coin 10 or the toll is dropped by the user, the user can easily collect it.

《第四実施形態》
次に、図１１及び図１４を参照して第四実施形態の料金自動収受機４００について説明する。
第四実施形態においては第一実施形態と同様の構成要素には同一の符号を付して詳細な説明を省略する。この第四実施形態の料金自動収受機４００は、筐体案内部５１の構造について第一実施形態と相違する。 << 4th Embodiment >>
Next, an automatic toll collection device 400 according to a fourth embodiment will be described with reference to FIGS.
In the fourth embodiment, the same components as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and detailed description is omitted. The automatic toll collection device 400 of the fourth embodiment is different from the first embodiment in the structure of the housing guide 51.

即ち、第四実施形態の料金自動収受機４００は、図１１及び図１２に示すように、料金所通行の料金収受に関する操作を行う操作者である収受員のためのブース１１１内に設けられる料金所設備の一部である。   That is, as shown in FIGS. 11 and 12, the toll collection machine 400 of the fourth embodiment is provided with a toll provided in the booth 111 for a toll collector who is an operator performing toll collection for toll gate traffic. Part of the facilities.

このブース１１１は、第一実施形態から第三実施形態に記載した有人ブース１１０とは、内部に料金自動収受機４００を配置可能としている点で異なる。ブース１１１は、アイランドＩ上に設けられている。ブース１１１は、収受員が内部に待機可能な第一走行車線Ｌ１の側部に設けられた小屋である。ブース１１１は、第一走行車線Ｌ１とアイランドＩとの境界から建築限界として定められる所定の間隔だけ離れた位置に面して配置されている。即ち、ブース１１１は、アイランドＩの幅よりも小さい幅で第一走行車線Ｌ１の前後方向に沿って延びる直方箱型形状を有している。ブース１１１は、内部の収受員が第一走行車線Ｌ１を通行する車両Ｖの利用者と貨幣等の受け渡し等を行うための開口が形成された扉部１１１ａと、扉部１１１ａよりも車両Ｖが進行してくる手前側である第一走行車線Ｌ１の前後方向の後方側に形成されて料金自動収受機４００を露出させて設置するための設置部１１１ｂとを有している。   This booth 111 is different from the manned booth 110 described in the first to third embodiments in that an automatic toll collection device 400 can be arranged inside. The booth 111 is provided on the island I. The booth 111 is a hut provided on the side of the first traveling lane L1 in which the reception staff can wait inside. The booth 111 is arranged facing a position separated from the boundary between the first travel lane L1 and the island I by a predetermined interval defined as a building limit. That is, the booth 111 has a rectangular box shape having a width smaller than the width of the island I and extending in the front-rear direction of the first traveling lane L1. The booth 111 has a door portion 111a formed with an opening for the receipt and receipt of money and the like with a user of the vehicle V passing through the first traveling lane L1. An installation section 111b is formed on the rear side in the front-rear direction of the first traveling lane L1, which is the front side of the traveling lane, and exposes and installs the automatic toll collection device 400.

扉部１１１ａは、第一走行車線Ｌ１に面するブース１１１の側面の一部に設けられている。扉部１１１ａは、矩形状の開口が形成され、収受員が車両Ｖに搭乗する利用者に対してブース１１１内から料金収受を可能としている。本実施形態における扉部１１１ａは、第一走行車線Ｌ１の前後方向の前方側に回転軸を有する。扉部１１１ａは、ブース１１１の内側に向かって回転軸を中心に回転することで、収受員がブース１１１内に出入りするために使用される。   The door portion 111a is provided on a part of the side surface of the booth 111 facing the first traveling lane L1. The door portion 111a is formed with a rectangular opening, so that a toll collection member can collect a toll from the booth 111 for a user riding in the vehicle V. The door 111a in the present embodiment has a rotation axis on the front side in the front-rear direction of the first traveling lane L1. The door portion 111a is used for the collection staff to enter and exit the booth 111 by rotating about the rotation axis toward the inside of the booth 111.

設置部１１１ｂは、扉部１１１ａよりも第一走行車線Ｌ１の前後方向の後方側でブース１１１の側面を開口して形成される。即ち、設置部１１１ｂは、ブース１１１の側面において第一走行車線Ｌ１の車線前後方向の扉部１１１ａの回転軸が配置されている側と反対側に隣接して形成される。具体的には設置部１１１ｂは、ブース１１１の第一走行車線Ｌ１に面する側面から開口してブース１１１の内部を露出させている。そして、設置部１１１ｂは、第一走行車線Ｌ１を通行する車両Ｖに対して筐体１１を露出させて設置可能なスペースである。   The installation part 111b is formed by opening the side surface of the booth 111 on the rear side in the front-rear direction of the first traveling lane L1 with respect to the door part 111a. That is, the installation part 111b is formed adjacent to the side of the booth 111 opposite to the side where the rotation axis of the door part 111a in the lane front-rear direction of the first traveling lane L1 is arranged. Specifically, the installation part 111b is opened from the side surface of the booth 111 facing the first traveling lane L1 to expose the inside of the booth 111. The installation section 111b is a space that can be installed by exposing the housing 11 to the vehicle V passing through the first travel lane L1.

第四実施形態の料金自動収受機４００は、第一走行車線Ｌ１に対してアイランドＩ上の建築限界位置ＰＬだけ離れた位置であるブース１１１の側面に面して、ブース１１１内に配置されている。料金自動収受機４００は、料金自動収受機４００の外装である筐体１１と、利用者によって操作が行われる操作パネル２と一体に形成されたスライド保守扉３０と、筐体１１を移動させる第四筐体案内部５５とを備えている。   The automatic toll collection device 400 of the fourth embodiment is disposed in the booth 111 so as to face the side surface of the booth 111 that is located at a position apart from the first travel lane L1 by the building limit position PL on the island I. I have. The automatic toll collection device 400 includes a housing 11 that is an exterior of the automatic toll collection device 400, a slide maintenance door 30 formed integrally with the operation panel 2 on which an operation is performed by a user, And a four-chassis guide section 55.

筐体１１は、操作パネル２を第一走行車線Ｌ１に露出させるように設置部１１１ｂに配置されることで、ブース１１１の内部に配置されている。第四実施形態では、ブース１１１内で操作パネル２を第一走行車線に向けて筐体１１が配置された位置を第四使用位置Ａ５とする。   The housing 11 is arranged inside the booth 111 by being arranged in the installation part 111b so as to expose the operation panel 2 to the first traveling lane L1. In the fourth embodiment, a position where the housing 11 is arranged in the booth 111 with the operation panel 2 facing the first traveling lane is defined as a fourth use position A5.

スライド保守扉３０は、筐体１１の内部に設けられている不図示の各種装置の保守を行う場合に、第一走行車線Ｌ１の前後方向に沿って移動することで開放されて筐体１１の内部のこれら各種装置を露出させる。スライド保守扉３０は、保守扉３と異なり、筐体１１の第一面１ａに操作パネル２と一体に設けられている。具体的には、スライド保守扉３０は、筐体１の第一面１ａにおいて内部を閉塞するよう配置されるスライド保守扉本体３０１と、スライド保守扉本体３０１を筐体１に対してスライド移動させるよう誘導する保守扉スライド誘導部３０２とを有している。   When performing maintenance of various devices (not shown) provided inside the housing 11, the slide maintenance door 30 is opened by moving along the front-rear direction of the first traveling lane L <b> 1 to open the housing 11. Expose these various devices inside. Unlike the maintenance door 3, the slide maintenance door 30 is provided on the first surface 1 a of the housing 11 integrally with the operation panel 2. Specifically, the slide maintenance door 30 is arranged so as to close the inside on the first surface 1 a of the housing 1, and the slide maintenance door main body 301 is slid with respect to the housing 1. And a maintenance door slide guiding portion 302 for guiding the user.

スライド保守扉本体３０１は、筐体の１１の第一面１ａの一部を形成する板状部材である。即ち、スライド保守扉３０において、スライド保守扉本体３０１が操作パネル２と一体に設けられている。スライド保守扉本体３０１の底面部には第一走行車線Ｌ１の前後方向に貫通する溝が形成されている。   The slide maintenance door body 301 is a plate-like member that forms a part of the first surface 1a of the housing 11. That is, in the slide maintenance door 30, the slide maintenance door body 301 is provided integrally with the operation panel 2. A groove penetrating in the front-rear direction of the first traveling lane L1 is formed on the bottom surface of the slide maintenance door body 301.

保守扉スライド誘導部３０２は、スライド保守扉本体３０１を第一走行車線Ｌ１の前後方向に沿って誘導する。保守扉スライド誘導部３０２は、アイランドＩ上に固定されたレールである。具体的には、保守扉スライド誘導部３０２は、第四使用位置Ａ５に筐体が配置された状態の第一面１ａのスライド保守扉本体３０１が配置されている位置から第一走行車線Ｌ１の前後方向の前方に向かって直線状に延びている。保守扉スライド誘導部３０２は、レールがスライド保守扉本体３０１の溝に嵌め込まれることで、スライド保守扉本体３０１を支持している。   The maintenance door slide guiding section 302 guides the slide maintenance door body 301 along the front-rear direction of the first traveling lane L1. The maintenance door slide guiding section 302 is a rail fixed on the island I. Specifically, the maintenance door slide guiding section 302 moves the first travel lane L1 from the position where the slide maintenance door main body 301 is disposed on the first surface 1a in a state where the housing is disposed at the fourth use position A5. It extends straight forward in the front-rear direction. The maintenance door slide guiding section 302 supports the slide maintenance door main body 301 by fitting a rail into a groove of the slide maintenance door main body 301.

第四筐体案内部５５は、第四使用位置Ａ５から筐体１１を第一実施形態の保守位置Ｂ１や第三実施形態の第三保守位置Ｂ３とも異なる第四保守位置Ｂ５まで、筐体１を移動可能としている。   The fourth housing guide portion 55 moves the housing 11 from the fourth use position A5 to the fourth maintenance position B5 different from the maintenance position B1 of the first embodiment and the third maintenance position B3 of the third embodiment. Is movable.

第四実施形態における第四保守位置Ｂ５は、図１４に示すように、第一面１ａが第一走行車線Ｌ１及び第二走行車線Ｌ２の前後方向の前方側を向き、第四面１ｄが第一走行車線Ｌ１と対向するように筐体１が配置される位置である。即ち、第四保守位置Ｂ５では、第四使用位置Ａ５から筐体１１が平面視で時計回りに回転した位置である。   In the fourth maintenance position B5 in the fourth embodiment, as shown in FIG. 14, the first surface 1a faces the front side in the front-rear direction of the first traveling lane L1 and the second traveling lane L2, and the fourth surface 1d is the fourth surface. This is a position where the housing 1 is arranged so as to face one traveling lane L1. That is, the fourth maintenance position B5 is a position where the housing 11 is rotated clockwise in plan view from the fourth use position A5.

第四筐体案内部５５は、第四使用位置Ａ５から第四保守位置Ｂ５まで、設置可能範囲ＡＬ内から第一走行車線Ｌ１側に向かってはみ出るように突出させることなく筐体１１を案内する。具体的には、第四筐体案内部５５は、筐体１１の底部に固定される筐体軸部５５１と、筐体軸部５５１をアイランドＩの幅方向に沿って案内する筐体軸案内部５５２と、筐体１１とスライド保守扉本体３０１とを連結する連結部材５５３を有する。第四筐体案内部５５は、不図示のキャスターを有しており、筐体１１をアイランドＩに対してブース１１１内で移動可能としている。   The fourth casing guide portion 55 guides the casing 11 from the fourth use position A5 to the fourth maintenance position B5 without protruding from the installation range AL toward the first traveling lane L1 side. . Specifically, the fourth housing guide portion 55 includes a housing shaft portion 551 fixed to the bottom of the housing 11 and a housing shaft guide for guiding the housing shaft portion 551 along the width direction of the island I. A portion 552 and a connecting member 553 for connecting the housing 11 and the slide maintenance door main body 301 are provided. The fourth housing guide portion 55 has a caster (not shown), and enables the housing 11 to move within the booth 111 with respect to the island I.

筐体軸部５５１は、筐体１１の底部から円柱状をなして筐体軸案内部５５２に挿入するよう突出して設けられる。本実施形態の筐体軸部５５１は、筐体１１の平面視での輪郭の中心位置に配置される。
筐体軸案内部５５２は、アイランドＩを幅方向に長い長穴状に窪ませて形成される。筐体軸案内部５５２には、筐体軸部５５１が回転自在、かつ移動可能に挿入されている。 The housing shaft portion 551 is formed in a columnar shape from the bottom of the housing 11 so as to protrude so as to be inserted into the housing shaft guide portion 552. The housing shaft 551 of the present embodiment is arranged at the center of the outline of the housing 11 in plan view.
The housing shaft guide 552 is formed by recessing the island I into an elongated hole shape in the width direction. A housing shaft 551 is rotatably and movably inserted into the housing shaft guide 552.

連結部材５５３は、スライド保守扉本体３０１のスライド移動に連動して、筐体１１を回転移動可能に接続している。連結部材５５３は、筐体１１の上面部とスライド保守扉本体３０１の上面部とを第一走行車線Ｌ１の前後方向の後方側の端部で回転自在に連結している。連結部材５５３は、スライド保守扉本体３０１を鉛直方向の上側に移動させることで、筐体１１から外れるように取り付けられている。   The connecting member 553 rotatably connects the housing 11 in conjunction with the sliding movement of the slide maintenance door main body 301. The connecting member 553 rotatably connects the upper surface of the housing 11 and the upper surface of the slide maintenance door body 301 at the rear end in the front-rear direction of the first traveling lane L1. The connecting member 553 is attached so as to be detached from the housing 11 by moving the slide maintenance door body 301 upward in the vertical direction.

次に、第四実施形態の構成の料金自動収受機４００の作用について説明する。
上記のような第四実施形態の料金自動収受機４００が故障して、保守が必要となると、スライド保守扉３０を開放させながら筐体１１を第四保守位置Ｂ５に移動させる。具体的には、図１３に示すように、管理者はブース１１１の扉部１１１ａをブース１１１内に向かって回転させて開放する。その後、管理者はブース１１１内に入って、スライド保守扉本体３０１を第一走行車線Ｌ１の前後方向の前方に向かって引っ張る。スライド保守扉本体３０１は、引っ張られることでレールである保守扉スライド誘導部３０２上を第一走行車線Ｌ１の前後方向の前方側にスライド移動する。スライド保守扉本体３０１がスライド移動すると、連結部材５５３によって連結されている筐体１１は、連結部材５５３が取り付けられている部分が引っ張られる。これにより、筐体１１は、第一面１ａを第一走行車線Ｌ１の前後方向の前方側に向けるように時計回りに回転し始める。筐体１１が回転し始めると、筐体１１に固定されている筐体軸部５５１も筐体軸案内部５５２内でスライドしつつ回転する。 Next, the operation of the automatic toll collection device 400 having the configuration of the fourth embodiment will be described.
When the automatic toll collection machine 400 of the fourth embodiment as described above breaks down and maintenance is required, the housing 11 is moved to the fourth maintenance position B5 while the slide maintenance door 30 is opened. Specifically, as shown in FIG. 13, the administrator rotates the door 111a of the booth 111 toward the inside of the booth 111 to open it. Thereafter, the administrator enters the booth 111 and pulls the slide maintenance door body 301 forward in the front-rear direction of the first traveling lane L1. The slide maintenance door main body 301 is slid on the maintenance door slide guide portion 302, which is a rail, forward in the front-rear direction of the first traveling lane L1 by being pulled. When the slide maintenance door body 301 slides, the portion of the housing 11 connected by the connecting member 553 to which the connecting member 553 is attached is pulled. Thereby, the housing 11 starts rotating clockwise so that the first surface 1a is directed forward in the front-rear direction of the first traveling lane L1. When the housing 11 starts rotating, the housing shaft 551 fixed to the housing 11 also rotates while sliding within the housing shaft guide 552.

この時、スライド保守扉本体３０１は保守扉スライド誘導部３０２に沿ってスライド移動する。そのため、スライド保守扉本体３０１と連結部材５５３で連結されている筐体１１は、連結部材５５３が取り付けられている部分が保守扉スライド誘導部３０２よりも第一走行車線Ｌ１側にはみ出すことなく回転する。したがって、筐体１１の平面視での中心に固定された筐体軸部５５１は、筐体軸案内部５５２内で、アイランドＩの幅方向に沿って第一走行車線Ｌ１側から第二走行車線Ｌ２側に向かって移動しながら回転する。その後、逆にアイランドＩの幅方向に沿って第二走行車線Ｌ２側から第一走行車線Ｌ１側に向かって移動しながら回転することで、図１４に示すように、スライド保守扉本体３０１が完全に開放された状態で、筐体１１は第四保守位置Ｂ５まで移動する。   At this time, the slide maintenance door main body 301 slides along the maintenance door slide guiding section 302. Therefore, the housing 11 connected to the slide maintenance door main body 301 by the connection member 553 is rotated without the portion where the connection member 553 is attached protruding from the maintenance door slide guide portion 302 toward the first traveling lane L1. I do. Therefore, the housing shaft portion 551 fixed to the center of the housing 11 in a plan view is arranged within the housing shaft guide portion 552 along the width direction of the island I from the first travel lane L1 side to the second travel lane. It rotates while moving toward the L2 side. Then, conversely, by rotating while moving from the second travel lane L2 side to the first travel lane L1 side along the width direction of the island I, as shown in FIG. Is moved to the fourth maintenance position B5.

即ち、これらの第四使用位置Ａ５から第四保守位置Ｂ５まで筐体１１の移動は、第一走行車線Ｌ１側の建築限界位置ＰＬから第一走行車線Ｌ１に向かってはみ出すことなくブース１１１内で行われる。そして、管理者は、ブース１１１内で筐体１１の内部に配置された各種装置の修理、点検等の保守作業を行う。   That is, the movement of the housing 11 from the fourth use position A5 to the fourth maintenance position B5 is performed in the booth 111 without protruding from the construction limit position PL on the first traveling lane L1 side toward the first traveling lane L1. Done. Then, the administrator performs maintenance work such as repair and inspection of various devices arranged inside the housing 11 in the booth 111.

操作パネル２が故障等の不具合があり、別の操作パネル２と交換が必要な場合には、第四保守位置Ｂ５まで筐体１１を案内した後で、管理者がスライド保守扉本体３０１を鉛直方向の上側に持ち上げて移動させる。そして、連結部材５５３を筐体１１から外して操作パネル２と一体に構成されたスライド保守扉本体３０１を取り外す。その後、別のスライド保守扉本体３０１を連結部材５５３を介して筐体１１に取り付けることで、操作パネル２を交換する。なお、スライド保守扉本体３０１が重い場合には、連結部材５５３を押し上げて外した後に、更にスライド保守扉本体３０１をスライドさせることで，ブース１１１よりはみ出させる構造としてもよい。このような構造とすることで、ブース１１１からはみ出した段階で，クレーンなどの吊具でスライド保守扉本体３０１を釣り出すことができる。この際、保守扉スライド誘導部３０２がブース111より発進側に扉一枚分程度はみ出していることが好ましい。   When the operation panel 2 has a defect such as a failure and needs to be replaced with another operation panel 2, after the guide to the housing 11 to the fourth maintenance position B5, the administrator vertically moves the slide maintenance door body 301 vertically. Lift and move in the upper direction. Then, the connecting member 553 is detached from the housing 11, and the slide maintenance door main body 301 integrally formed with the operation panel 2 is detached. Thereafter, the operation panel 2 is replaced by attaching another slide maintenance door main body 301 to the housing 11 via the connecting member 553. When the slide maintenance door main body 301 is heavy, the connection member 553 may be pushed up and removed, and then the slide maintenance door main body 301 may be further slid to protrude from the booth 111. With such a structure, the slide maintenance door main body 301 can be fished out with a hanging tool such as a crane when the slide maintenance door main body 301 protrudes from the booth 111. At this time, it is preferable that the maintenance door slide guiding section 302 protrudes from the booth 111 to the start side by about one door.

上記のような料金自動収受機４００によれば、操作パネル２と一体に第一面１ａに設けられたスライド保守扉３０のスライド保守扉本体３０１が筐体１１の内部を開放するために移動することで、同時に筐体１１を回転させて第四使用位置Ａ５から第四保守位置Ｂ５まで移動させることができる。したがって、管理者は、筐体１１の内部を開放するようにスライド保守扉本体３０１を移動させるだけで、別の作業として第四保守位置Ｂ５まで筐体１１を移動させる手間を省略することができ、収受員等の管理者の作業を簡便化することができる。これにより、保守作業時の管理者の作業負担を軽減することができる。   According to the automatic toll collection device 400 as described above, the slide maintenance door main body 301 of the slide maintenance door 30 provided on the first surface 1a integrally with the operation panel 2 moves to open the inside of the housing 11. Thus, the housing 11 can be simultaneously rotated and moved from the fourth use position A5 to the fourth maintenance position B5. Therefore, the administrator can simply move the slide maintenance door main body 301 so as to open the inside of the housing 11, and can save the trouble of moving the housing 11 to the fourth maintenance position B5 as another operation. In addition, it is possible to simplify the work of the manager such as the collection staff. As a result, it is possible to reduce the work load of the administrator during the maintenance work.

また、操作パネル２と一体に設けられたスライド保守扉本体３０１を、筐体１１が第四保守位置Ｂ５まで移動するようにスライド移動させた後に鉛直方向の上側に持ち上げて連結部材５５３を取り外すことで、筐体１１からスライド保守扉本体３０１を容易に取り外すことができる。したがって、筐体１１の内部の点検等の保守作業時にスライド保守扉本体３０１を交換することで操作パネル２を同時交換することができる。これにより、操作パネル２を容易に取り外して交換することができる。   Further, the sliding maintenance door body 301 provided integrally with the operation panel 2 is slid so that the housing 11 moves to the fourth maintenance position B5, and then lifted upward in the vertical direction to remove the connecting member 553. Thus, the slide maintenance door body 301 can be easily removed from the housing 11. Therefore, the operation panel 2 can be simultaneously replaced by replacing the slide maintenance door body 301 during maintenance work such as inspection of the inside of the housing 11. Thereby, the operation panel 2 can be easily removed and replaced.

さらに、スライド保守扉３０は、スライド保守扉本体３０１を保守扉スライド誘導部３０２であるアイランドＩ上に固定されたレールによって支持している。そのため、筐体１１と連結する連結部材５５３には、スライド保守扉本体３０１を筐体１１に対して固定して支持するような強度が不要となる。したがって、連結部材５５３を簡単な構造で形成したり、コストの安い材料で形成したりして容易に形成することができる。これにより、スライド保守扉３０が開放されるとともに筐体１１を第四使用位置Ａ５から第四保守位置Ｂ５まで案内する第四筐体案内部５５を容易に形成することができる。   Further, the slide maintenance door 30 supports the slide maintenance door main body 301 by a rail fixed on the island I which is the maintenance door slide guiding portion 302. Therefore, the connecting member 553 connected to the housing 11 does not need to have such strength as to fix and support the slide maintenance door body 301 to the housing 11. Therefore, the connecting member 553 can be formed easily with a simple structure or with a low-cost material. Thereby, the slide maintenance door 30 is opened, and the fourth housing guide portion 55 for guiding the housing 11 from the fourth use position A5 to the fourth maintenance position B5 can be easily formed.

また、ブース１１１内に第一走行車線Ｌ１に操作パネル２を露出させて筐体１１が配置されていることで、通常時には料金自動収受機４００によって料金収受に関する処理を収受員無しで無人で行うことができる。そして、料金自動収受機が故障した場合には、ブース１１１内で操作者である収受員によって筐体１１を第四保守位置Ｂ５まで移動させることで、ブース１１１内で保守作業を行うことができる。したがって、ブース１１１内に保守スペースを確保して安全に保守作業をことができる。   In addition, since the housing 11 is disposed in the booth 111 with the operation panel 2 exposed in the first traveling lane L1, the processing related to toll collection is normally performed by the automatic toll collection unit 400 without a staff member. be able to. Then, when the automatic toll collection machine breaks down, maintenance work can be performed in the booth 111 by moving the housing 11 to the fourth maintenance position B5 by a collection person who is an operator in the booth 111. . Therefore, a maintenance space can be secured in the booth 111 and maintenance work can be performed safely.

さらに、筐体１１が第一走行車線Ｌ１の車線前後方向の扉部１１１ａの回転軸が配置されている側と反対側に隣接して隣接する設置部１１１ｂに配置され、扉部１１１ａがブース１１１の内側に向かって回転して開くことで、収受員はブース１１１内からスライド保守扉本体３０１を移動させることができる。具体的には、収受員は扉部１１１ａを開いた状態で、ブース１１１内から手を伸ばしてスライド保守扉本体３０１を第一走行車線Ｌ１の車線前後方向の前方に向かって引いて移動させる。その結果、扉部１１１ａが閉まった状態の時に配置されていた位置にスライド保守扉本体３０１を移動させて筐体１１を第四保守位置Ｂ５まで回転移動させることができる。したがって、収受員は、ブース１１１の外部に出ることなく、筐体１１を第四使用位置Ａ５から第四保守位置Ｂ５まで移動させることができる。   Further, the housing 11 is disposed in the installation section 111b adjacent to and adjacent to the side opposite to the side on which the rotation axis of the door section 111a in the lane longitudinal direction of the first traveling lane L1 is disposed, and the door section 111a is provided in the booth 111. By rotating inward and opening, the collection staff can move the slide maintenance door main body 301 from inside the booth 111. Specifically, with the door 111a opened, the receptionist reaches the inside of the booth 111 and moves the slide maintenance door main body 301 by pulling the slide maintenance door main body 301 forward in the lane longitudinal direction of the first traveling lane L1. As a result, the sliding maintenance door main body 301 can be moved to the position where the door 111a was closed and the housing 11 can be rotated to the fourth maintenance position B5. Therefore, the collection staff can move the housing 11 from the fourth use position A5 to the fourth maintenance position B5 without going outside the booth 111.

《変形例》
なお、本発明は上記の実施形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で各種の変形を許容する。例えば、変形例として、固定部４１を用いずに筐体案内部５１をアイランドＩに直接配置してもよい。 《Modification》
The present invention is not limited to the above embodiment, and allows various modifications without departing from the gist of the invention. For example, as a modification, the housing guide portion 51 may be directly arranged on the island I without using the fixing portion 41.

即ち、変形例における料金自動収受機５００は、図１５及び図１６に示すように、アイランドＩに対して回転移動する回転筐体案内部５４と、アイランドＩと回転筐体案内部５４との間に形成される隙間を遮蔽する変形遮蔽部６１と、アイランドＩと回転筐体案内部５４との間に形成される隙間に落下した異物を回収する変形回収扉７３とを有する。   That is, as shown in FIGS. 15 and 16, the automatic toll collection device 500 according to the modified example includes a rotating housing guide portion 54 that rotates and moves with respect to the island I, and And a deformation collection door 73 that collects foreign matter that has fallen into the gap formed between the island I and the rotating housing guide 54.

回転筐体案内部５４は、アイランドＩに対して回転移動するターンテーブルである。回転筐体案内部５４は、使用位置Ａ１から、第一実施形態の保守位置Ｂ１とは異なる変形保守位置Ｂ４までアイランドＩに対して筐体１を移動可能としている。
変形例における変形保守位置Ｂ４は、図１６に示すように、ターンテーブルの回転中心から９０°回転移動した位置である。
回転筐体案内部５４は、アイランドＩの一部をくりぬいて形成される断面円形状の凹部に嵌め込まれて配置されている。回転筐体案内部５４は、筐体１をアイランドＩに対して回転移動させる回転筐体案内本体部５４１と、回転筐体案内本体部５４１を回転させる本体駆動部５４２と、回転筐体案内本体部５４１と筐体１との間に配置され、鉛直方向の筐体１の操作パネル２の位置を調整するベースプレート部５４３とを有している。 The rotating housing guide 54 is a turntable that rotates and moves with respect to the island I. The rotating housing guide portion 54 can move the housing 1 with respect to the island I from the use position A1 to a modified maintenance position B4 different from the maintenance position B1 of the first embodiment.
As shown in FIG. 16, the modified maintenance position B4 in the modified example is a position rotated 90 ° from the rotation center of the turntable.
The rotating housing guide portion 54 is disposed so as to be fitted into a concave portion having a circular cross section formed by hollowing out a part of the island I. The rotating housing guide unit 54 includes a rotating housing guide body 541 that rotates the housing 1 with respect to the island I, a main body driving unit 542 that rotates the rotating housing guide main unit 541, and a rotating housing guide main body. A base plate portion 543 that is arranged between the portion 541 and the housing 1 and adjusts the position of the operation panel 2 of the housing 1 in the vertical direction.

本変形例においてアイランドＩに形成される変形凹部Ｃは、アイランドＩの上面に面して、１段段差が形成されている、具体的には、変形凹部Ｃは、アイランドＩの上面から断面円形状をなして窪んで形成される凹部本体Ｃ１と、アイランドＩの上面から凹部本体Ｃ１よりも径が大きく底の浅い段差凹部Ｃ２とが形成され、これらによって段差が形成されている。   In this modification, the deformed concave portion C formed on the island I faces the upper surface of the island I, and a step is formed. Specifically, the deformed concave portion C has a circular cross section from the upper surface of the island I. A concave main body C1 formed to be depressed in a shape and a step concave concave C2 having a larger diameter and a shallower bottom than the concave main body C1 are formed from the upper surface of the island I, and these form a step.

回転筐体案内本体部５４１は、アイランドＩに対して回転移動可能に配置されている。回転筐体案内本体部５４１は、筐体１を載せて回転する円板部５４１ａと、円板部５４１ａを回転させる円板回転軸５４１ｂとを有している。
円板部５４１ａは、円板形状をなしている、円板部５４１ａは、外周端がアイランドＩに形成される変形凹部Ｃの凹部本体Ｃ１と段差凹部Ｃ２とによって形成される段差上に配置されている。したがって、アイランドＩに形成される凹部本体Ｃ１は、回転筐体案内本体部５４１の円板部５４１ａによって閉塞された空間となっている。
円板回転軸５４１ｂは、円板部５４１ａの中心の鉛直方向の下側に接続される回転軸である。円板回転軸５４１ｂはギヤが取り付けられており、本体駆動部５４２と接続されている。円板回転軸５４１ｂは、回転することで、接続されている円板部５４１ａを回転させる。 The rotating housing guide main body 541 is arranged to be rotatable with respect to the island I. The rotating housing guide main body 541 has a disk portion 541a on which the housing 1 is mounted and rotated, and a disk rotating shaft 541b for rotating the disk portion 541a.
The disk portion 541a has a disk shape. The disk portion 541a is disposed on a step formed by the concave main body C1 of the deformed concave C formed on the island I at the outer peripheral end and the step concave C2. ing. Therefore, the concave main body C1 formed in the island I is a space closed by the disk portion 541a of the rotary housing guide main body 541.
The disk rotation shaft 541b is a rotation shaft connected to a lower side in the vertical direction of the center of the disk portion 541a. The disk rotating shaft 541b has a gear attached thereto and is connected to the main body driving unit 542. The disk rotation shaft 541b rotates to rotate the connected disk portion 541a.

本体駆動部５４２は、回転筐体案内本体部５４１を回転移動させるために駆動源である。本体駆動部５４２は、回転筐体案内本体部５４１の円板部５４１ａによって閉塞された凹部本体Ｃ１に配置されるギヤードモータである。本体駆動部５４２は、不図示の制御部からの信号に基づいて回転する。本体駆動部５４２はギヤードモータのギヤヘッドと円板回転軸５４１ｂのギヤとが接続されている。本体駆動部５４２は、このギヤを介してトルクを伝達し、円板回転軸５４１ｂを回転させる。   The main body driving unit 542 is a driving source for rotating the rotary housing guide main body 541. The main body driving section 542 is a geared motor arranged in the concave main body C1 closed by the disk portion 541a of the rotary housing guide main body 541. The main body driving unit 542 rotates based on a signal from a control unit (not shown). The main body drive unit 542 is connected to the gear head of the geared motor and the gear of the disk rotating shaft 541b. The main body driving section 542 transmits torque via this gear, and rotates the disk rotating shaft 541b.

ベースプレート部５４３は、使用位置Ａ１に配置される筐体１の操作パネル２の位置が、利用者が利用しやすい位置に配置されるよう筐体１の高さを調整する。ベースプレート部５４３は、回転筐体案内本体部５４１の円板部５４１ａの上に配置されている。ベースプレート部５４３は、下部が円板部５４１ａに固定され、上部が筐体１の底部に固定されている。   The base plate portion 543 adjusts the height of the housing 1 so that the position of the operation panel 2 of the housing 1 arranged at the use position A1 is arranged at a position where the user can easily use it. The base plate portion 543 is disposed on the disk portion 541a of the rotating housing guide main body 541. The lower portion of the base plate portion 543 is fixed to the disk portion 541 a, and the upper portion is fixed to the bottom portion of the housing 1.

ここで、変形例においては、アイランドＩに対して移動する物体を可動部５０ｂと称する。即ち、変形例における可動部５０ｂは、回転筐体案内部５４だけでなく、回転筐体案内部５４とともに移動する筐体１も含んでいる。   Here, in the modification, an object that moves with respect to the island I is referred to as a movable unit 50b. That is, the movable portion 50b in the modified example includes not only the rotating housing guide portion 54 but also the housing 1 that moves together with the rotating housing guide portion 54.

変形遮蔽部６１は、可動部５０である回転筐体案内部５４とアイランドＩに形成される変形凹部Ｃとの隙間を遮蔽する。本実施形態における変形遮蔽部６１は、回転筐体案内本体部５４１の円板部５４１ａの外周面に設けられている。変形遮蔽部６１は、ブラシ状部材であって、円板部５４１ａの外周面と段差凹部Ｃ２の内周面との間に形成される隙間を遮蔽している。
なお、本変形例では、円板部５４１ａの外周端が変形凹部Ｃの段差上に配置されていることで、円板部５４１ａの外周端も、円板部５４１ａと凹部本体Ｃ１との間に形成される空間である隙間を遮蔽している遮蔽部６でもある。 The deformation shielding part 61 shields a gap between the rotating housing guide part 54 which is the movable part 50 and the deformation concave part C formed in the island I. The deformation shielding portion 61 in the present embodiment is provided on the outer peripheral surface of the disk portion 541a of the rotating housing guide main body 541. The deformation shielding portion 61 is a brush-like member, and shields a gap formed between the outer peripheral surface of the disk portion 541a and the inner peripheral surface of the stepped recess C2.
In this modification, since the outer peripheral end of the disk portion 541a is disposed on the step of the deformed concave portion C, the outer peripheral end of the disk portion 541a is also located between the disk portion 541a and the concave body C1. It is also a shielding portion 6 that shields a gap that is a space formed.

変形回収扉７３は、回転筐体案内部５４とアイランドＩに形成される変形凹部Ｃとの間に侵入した硬貨１０等の異物を回収する。具体的には、変形回収扉７３は、円板部５４１ａと凹部本体Ｃ１との間に形成される空間である隙間に、利用者が落とした硬貨１０やごみなどの異物が進入した場合に回収する。変形回収扉７３は、可動部５０である回転筐体案内部５４の円板部５４１ａに複数設けられている。変形回収扉７３は、円板部５４１ａを凹部本体Ｃ１まで貫通する変形開口部７３ａと、変形開口部７３ａを閉塞する変形扉部材７３ｂとを有する。   The deformation collecting door 73 collects foreign matter such as the coin 10 that has entered between the rotating housing guide portion 54 and the deformed concave portion C formed in the island I. Specifically, the deformable collection door 73 collects when a foreign object such as a coin 10 or dust dropped by a user enters a gap which is a space formed between the disk portion 541a and the concave body C1. I do. A plurality of deformation recovery doors 73 are provided on the disk portion 541a of the rotating housing guide portion 54 which is the movable portion 50. The deformation recovery door 73 has a deformation opening 73a that penetrates the disk portion 541a to the concave body C1, and a deformation door member 73b that closes the deformation opening 73a.

変形開口部７３ａは、円板部５４１ａの上面から複数形成される断面矩形状の貫通穴である。
変形扉部材７３ｂは、円板部５４１ａ上に配置され、変形開口部７３ａを開放または閉塞可能に接続されている。 The deformation opening 73a is a through-hole having a rectangular cross section formed in plural from the upper surface of the disk portion 541a.
The deformed door member 73b is arranged on the disk portion 541a, and is connected so as to open or close the deformed opening 73a.

次に、変形例の構成の料金自動収受機５００の作用について説明する。
上記のような変形例の料金自動収受機５００が故障して、保守が必要となると、筐体１を変形保守位置Ｂ４に移動させる。具体的には、回転筐体案内部５４の本体駆動部５４２のギヤードモータを駆動させて、ギヤを介して接続されている円板回転軸５４１ｂを回転させる。円板回転軸５４１ｂが回転すると、円板部５４１ａも一体になって回転し、ベースプレート部５４３を介して円板部５４１ａに固定さている筐体１が使用位置Ａ１から回転移動を開始する。回転筐体案内本体部５４１の円板部５４１ａは、筐体１の第一面１ａが、使用位置Ａ１である第一走行車線Ｌ１に対向した向きから、変形保守位置Ｂ４である第一走行車線Ｌ１の前後方向の後方側を向いた位置まで移動するよう回転する。このとき、ブラシ状部材である変形遮蔽部６１は、段差凹部Ｃ２の内周面をこすりながら、回転筐体案内本体部５４１の円板部５４１ａとともに移動する。その結果、筐体１は、円板部５４１ａによって使用位置Ａ１から保守位置Ｂ１まで移動する。 Next, the operation of the automatic toll collection device 500 having the configuration of the modified example will be described.
When the automatic toll collection device 500 in the above-described modified example breaks down and maintenance is required, the housing 1 is moved to the modified maintenance position B4. Specifically, the geared motor of the main body drive unit 542 of the rotary housing guide unit 54 is driven to rotate the disk rotation shaft 541b connected via gears. When the disk rotation shaft 541b rotates, the disk portion 541a also rotates integrally, and the housing 1 fixed to the disk portion 541a via the base plate portion 543 starts rotating and moving from the use position A1. The disk portion 541a of the rotating housing guide main body portion 541 has a first traveling lane that is the deformed maintenance position B4 from the direction in which the first surface 1a of the housing 1 faces the first traveling lane L1 that is the use position A1. It rotates to move to a position facing the rear side in the front-back direction of L1. At this time, the deformation shielding portion 61, which is a brush-like member, moves together with the disk portion 541a of the rotating housing guide main body portion 541 while rubbing the inner peripheral surface of the stepped concave portion C2. As a result, the housing 1 is moved from the use position A1 to the maintenance position B1 by the disk portion 541a.

上記のような変形例の料金自動収受機５００によれば、回転筐体案内部５４の円板部５４１ａを回転させるだけで筐体１の向きを変更でき、使用位置Ａ１から保守位置Ｂ１まで筐体１を移動させる筐体案内部５１を、容易に設置することできる。   According to the automatic toll collection device 500 of the above-described modified example, the direction of the housing 1 can be changed only by rotating the disk portion 541a of the rotating housing guide portion 54, and the housing is moved from the use position A1 to the maintenance position B1. The housing guide section 51 for moving the body 1 can be easily installed.

また、回転筐体案内部５４の円板部５４１ａとアイランドＩの段差凹部Ｃ２との隙間に変形遮蔽部６１がブラシ状部材としても設けられていることで、アイランドＩと可動部５０である円板部５４１ａとの隙間へ異物が進入してしまうことも軽減できる。
さらに、回転筐体案内部５４の円板部５４１ａとアイランドＩの段差凹部Ｃ２との隙間から凹部本体Ｃ１に硬貨１０やごみ等の異物が進入しても、変形回収扉７３の変形扉部材７３ｂを開放することで、変形開口部７３ａから容易に回収することができる。 In addition, since the deformation shielding portion 61 is also provided as a brush-like member in a gap between the disk portion 541a of the rotating housing guide portion 54 and the stepped concave portion C2 of the island I, the circle which is the island I and the movable portion 50 is provided. The entry of foreign matter into the gap with the plate 541a can also be reduced.
Further, even if a foreign object such as a coin 10 or dust enters the recess main body C1 from the gap between the disc portion 541a of the rotating housing guide portion 54 and the stepped concave portion C2 of the island I, the deformed door member 73b of the deformable collection door 73 Can be easily recovered from the deformation opening 73a.

以上、本発明の実施形態について図面を参照して詳述したが、各実施形態における各構成及びそれらの組み合わせ等は一例であり、本発明の趣旨から逸脱しない範囲内で、構成の付加、省略、置換、及びその他の変更が可能である。また、本発明は実施形態によって限定されることはなく、特許請求の範囲によってのみ限定される。   As described above, the embodiments of the present invention have been described in detail with reference to the drawings. However, each configuration in each embodiment and a combination thereof are merely examples, and addition and omission of configurations are not deviated from the scope of the present invention. , Substitutions, and other changes are possible. The present invention is not limited by the embodiments, but is limited only by the claims.

なお、アイランドＩに形成される凹部は、筐体案内部５１を筐体１に対して設置する場合に、操作パネル２の各処理口等の位置が、利用者が車両Ｖに搭乗したまま利用するうえで、適正な位置となるように適宜深さを変更される。そのため、変形例で用いた筐体１の高さ調整するベースプレート部５４３を、他の実施形態でも筐体１と筐体案内部５１との間に配置してもよい。
また、保守扉３は、本実施形態のように第二面１ｂに設けられることに限定されるわけではない。例えば、操作パネル２が設けられた第一面１ａに設けられていてもよい。 In addition, when the case guide unit 51 is installed on the case 1, the position of each processing port of the operation panel 2 can be used while the user is in the vehicle V when the case guide unit 51 is installed on the case 1. In doing so, the depth is appropriately changed so as to be at an appropriate position. Therefore, the base plate portion 543 for adjusting the height of the housing 1 used in the modification may be disposed between the housing 1 and the housing guide portion 51 in other embodiments.
Further, the maintenance door 3 is not limited to being provided on the second surface 1b as in the present embodiment. For example, it may be provided on the first surface 1a on which the operation panel 2 is provided.

Ｉ…アイランド Ｌ…走行車線 Ｌ１…第一走行車線 Ｌ２…第二走行車線 Ｖ…車両 １０…硬貨 １１０…有人ブース １００、２００、３００、４００、５００…料金自動収受機 Ａ１…使用位置 Ｂ１…保守位置 ＰＬ…建築限界位置 ＡＬ…設置可能範囲 １、１１…筐体 １ａ…第一面 １ｂ…第二面 １ｃ…第三面 １ｄ…第四面 α…第一辺 ２…操作パネル ２０…紙幣挿入口 ２１…カード挿入口 ２２…領収書発行口 ２３…通行券挿入口 ２４…収受員呼び出しボタン ２５ａ…硬貨投入口 ２５ｂ…釣銭返却口 ２６…身障者レバー ２７…証明書カメラ ２８…領収書発行ボタン ２９…料金表示部 ３…保守扉 ３１…保守扉本体 ３２…扉回転軸 ４１…固定部 ５１…筐体案内部 ５１１…筐体案内本体部 ５１１ａ…キャスター ５１２…筐体回転軸 ５１３…軸駆動部 ５１３ａ…電動工具 ５１４…ロック部 ５１４ａ…ピン状部材 ５１４ｂ…ピン穴部 ４２…第二固定部 ５２…第二筐体案内部 ５２１…第二筐体案内本体部 ５２１ａ、５３１ａ…車輪 ５２２…第一平行移動部 ５２３…回転移動部 ５２３ａ…回転台 ５２３ｂ…レール部 ５２４…第二平行移動部 ６…遮蔽部 ５０…可動部 Ｂ２…第二保守位置 ４３…第三固定部 ５３…第三筐体案内部 ５３１…第三筐体案内本体部 ５３２…離間移動部 ７…回収扉 ７１…第一回収扉 ７１ａ…第一開口部 ７１ｂ…第一扉部材 ７２…第二回収扉 ７２ａ…第二開口部 ７２ｂ…第二扉部材 Ｂ３…第三保守位置 １１１…ブース １１１ａ…扉部 １１１ｂ…設置部 ３０…スライド保守扉 ３０１…スライド保守扉本体 ３０２…保守扉スライド誘導部 ５５…第四筐体案内部 ５５１…筐体軸部 ５５２…筐体軸案内部 ５５３…連結部材 Ａ５…第四使用位置 Ｂ５…第四保守位置 Ｃ…変形凹部 Ｃ１…凹部本体 Ｃ２…段差凹部 ５４…回転筐体案内部 ５４１…回転筐体案内本体部 ５４１ａ…円板部 ５４１ｂ…円板回転軸 ５４２…本体駆動部 ５４３…ベースプレート部 ６１…変形遮蔽部 ７３…変形回収扉 ７３ａ…変形開口部 ７３ｂ…変形扉部材 Ｂ４…変形保守位置 I ... Island L ... Traveling lane L1 ... First traveling lane L2 ... Second traveling lane V ... Vehicle 10 ... Coin 110 ... Manned booth 100,200,300,400,500 ... Automatic toll collection machine A1 ... Use position B1 ... Maintenance Position PL: Building limit position AL: Installable range 1, 11 ... Housing 1a ... First surface 1b ... Second surface 1c ... Third surface 1d ... Fourth surface α ... First side 2 ... Operation panel 20 ... Bill insertion Mouth 21 ... Card insertion slot 22 ... Receipt issue port 23 ... Pass ticket insertion slot 24 ... Receiver call button 25a ... Coin insertion slot 25b ... Change return port 26 ... Disabled person lever 27 ... Certificate camera 28 ... Receipt issue button 29 ... Charge display part 3 ... Maintenance door 31 ... Maintenance door main body 32 ... Door rotation axis 41 ... Fixed part 51 ... Housing guide part 511 ... Housing guide main body part 511a ... Caster 512: Housing rotating shaft 513: Shaft driving part 513a: Electric tool 514 ... Locking part 514a ... Pin-shaped member 514b ... Pin hole part 42 ... Second fixing part 52 ... Second housing guide part 521 ... Second housing guide Main unit 521a, 531a Wheel 522 First translation unit 523 Rotation unit 523a Rotating table 523b Rail unit 524 Second translation unit 6 Shielding unit 50 Moving unit B2 Second maintenance position 43 Third fixing portion 53: third housing guide portion 531: third housing guide main body portion 532: separating / moving portion 7: collection door 71: first collection door 71a: first opening 71b: first door member 72 ... Second collection door 72a Second opening 72b Second door member B3 Third maintenance position 111 Booth 111a Door 111b Installation part 30 Slide maintenance door 301 Slide Guard door main body 302 ... Maintenance door slide guiding section 55 ... Fourth housing guide section 551 ... Housing axis section 552 ... Housing axis guide section 553 ... Connecting member A5 ... Fourth use position B5 ... Fourth maintenance position C ... Deformation Concave part C1 Concave body C2 Step recessed part 54 Rotating casing guide part 541 Rotating casing guide body part 541a Disk part 541b Disc rotating shaft 542 Body driving part 543 Base plate part 61 Deformation shielding part 73 ... deformed recovery door 73a ... deformed opening 73b ... deformed door member B4 ... deformed maintenance position

Claims (17)

走行車線の側部に配置されるアイランド上に設けられる筐体と、
前記筐体の第一面に設けられ、利用者によって料金収受に係る操作が行われる操作パネルと、
前記筐体の前記第一面または前記第一面に対して前記筐体において反対側の第二面に設けられ、前記筐体の内部の保守を行うために開放される保守扉と、
前記第一面が前記走行車線に対向する位置である使用位置から、前記第一面及び前記第二面が前記走行車線の前後方向を向く位置である保守位置まで、前記筐体を案内する筐体案内部と、を備え、
前記使用位置の前記筐体及び前記保守位置の前記筐体は、前記走行車線と前記アイランドとの境界から予め定められた間隔以上離れた設置可能範囲内に配置され、
前記筐体案内部は、前記設置可能範囲からはみ出さないように前記筐体を案内する料金自動収受機。 A housing provided on an island arranged on the side of the traveling lane;
An operation panel provided on the first surface of the housing and operated by a user for toll collection;
A maintenance door that is provided on the second surface on the opposite side of the housing with respect to the first surface or the first surface of the housing, and is opened to perform maintenance inside the housing,
A casing that guides the casing from a use position in which the first surface faces the traveling lane to a maintenance position in which the first surface and the second surface face the front and rear direction of the traveling lane; And a body guide ,
The casing at the use position and the casing at the maintenance position are arranged in an installable range separated by a predetermined distance or more from a boundary between the travel lane and the island,
The casing guide portion, the automatic toll collection machine you guiding said housing so as not to protrude from the installation range. 前記筐体案内部は、前記保守位置において前記走行車線に対向する面が、前記使用位置において前記走行車線に対向する面よりも、前記走行車線の反対側に向かって後退した位置に配置されるように、前記筐体を案内する請求項１に記載の料金自動収受機。 The housing guide portion is disposed at a position where a surface facing the traveling lane at the maintenance position is retracted toward the opposite side of the traveling lane from a surface facing the traveling lane at the use position. 2. The automatic toll collection device according to claim 1 , wherein the housing is guided. 走行車線の側部に配置されるアイランド上に設けられる筐体と、A housing provided on an island arranged on the side of the traveling lane;
前記筐体の第一面に設けられ、利用者によって料金収受に係る操作が行われる操作パネルと、An operation panel provided on the first surface of the housing and operated by a user for toll collection;
前記筐体の前記第一面または前記第一面に対して前記筐体において反対側の第二面に設けられ、前記筐体の内部の保守を行うために開放される保守扉と、A maintenance door that is provided on the second surface on the opposite side of the housing with respect to the first surface or the first surface of the housing, and is opened to perform maintenance inside the housing,
前記第一面が前記走行車線に対向する位置である使用位置から、前記第一面及び前記第二面が前記走行車線の前後方向を向く位置である保守位置まで、前記筐体を案内する筐体案内部と、を備え、A casing that guides the casing from a use position in which the first surface faces the traveling lane to a maintenance position in which the first surface and the second surface face the front and rear direction of the traveling lane; And a body guide,
前記筐体案内部は、前記保守位置において前記走行車線に対向する面が、前記使用位置において前記走行車線に対向する面よりも、前記走行車線の反対側に向かって後退した位置に配置されるように、前記筐体を案内する料金自動収受機。The housing guide portion is disposed at a position where a surface facing the traveling lane at the maintenance position is retracted toward the opposite side of the traveling lane from a surface facing the traveling lane at the use position. Thus, an automatic toll collection machine for guiding the housing. 前記筐体案内部は、前記使用位置において、前記第一面の回転軌跡の後方側に位置する端部との距離が、前記走行車線と前記アイランドとの境界から予め定められた間隔だけ離れる建築限界位置との距離よりも近い位置に配置される筐体回転軸を有し、
前記筐体回転軸を中心に回転することで、前記筐体を前記使用位置から前記保守位置まで案内する請求項２又は請求項３に記載の料金自動収受機。 The housing guide section is configured such that, at the use position, a distance from an end located on the rear side of the rotation trajectory of the first surface is apart from a boundary between the travel lane and the island by a predetermined distance. Having a housing rotation axis arranged at a position closer than the distance from the limit position,
The automatic toll collection device according to claim 2 or 3, wherein the housing is guided from the use position to the maintenance position by rotating about the housing rotation axis. 前記筐体回転軸の軸中心が、平面視での前記使用位置における前記筐体の輪郭内に配置される請求項４に記載の料金自動収受機。   5. The automatic toll collection device according to claim 4, wherein an axis center of the housing rotation axis is arranged within a contour of the housing at the use position in a plan view. 前記筐体案内部は、前記使用位置から前記筐体を前記走行車線の反対側に向かって後退させるように、前記筐体を平行移動させて案内する平行移動部と、
前記平行移動部によって移動した後に、前記第一面及び前記第二面を前記走行車線の前後方向に向かせるように、前記筐体を回転させる回転移動部と、を有する請求項２又は請求項３に記載の料金自動収受機。 A translation unit that translates and guides the housing so as to retract the housing from the use position toward the opposite side of the traveling lane from the use position,
3. The rotary moving unit that rotates the housing so that the first surface and the second surface are directed in the front-rear direction of the traveling lane after being moved by the parallel moving unit. 4. 3. The automatic toll collection device described in 3. 前記筐体案内部は、前記走行車線と前記アイランドとの境界から予め定められた間隔だけ離れる建築限界位置から、前記筐体を前記走行車線の反対側に向かって徐々に離れさせて、前記使用位置から前記保守位置まで案内する離間移動部を有する請求項２又は請求項３に記載の料金自動収受機。 The housing guide section is configured to gradually move the housing away from the boundary between the travel lane and the island by a predetermined distance toward the opposite side of the travel lane from a construction limit position, and The automatic toll collection device according to claim 2 or 3, further comprising a separation moving unit that guides from a position to the maintenance position. 前記筐体案内部は、前記使用位置と前記保守位置とにおいて、前記筐体の底部の位置が重ならない位置に配置されるように、前記筐体を案内する請求項１から請求項７のいずれか一項に記載の料金自動収受機。   The said housing | casing guide part guides the said housing | casing so that the position of the bottom part of the said housing | casing may not be overlapped in the said use position and the said maintenance position. The automatic toll collection machine described in (1). 走行車線の側部に配置されるアイランド上に設けられる筐体と、A housing provided on an island arranged on the side of the traveling lane;
前記筐体の第一面に設けられ、利用者によって料金収受に係る操作が行われる操作パネルと、An operation panel provided on the first surface of the housing and operated by a user for toll collection;
前記筐体の前記第一面または前記第一面に対して前記筐体において反対側の第二面に設けられ、前記筐体の内部の保守を行うために開放される保守扉と、A maintenance door that is provided on the second surface on the opposite side of the housing with respect to the first surface or the first surface of the housing, and is opened to perform maintenance inside the housing,
前記第一面が前記走行車線に対向する位置である使用位置から、前記第一面及び前記第二面が前記走行車線の前後方向を向く位置である保守位置まで、前記筐体を案内する筐体案内部と、を備え、A casing that guides the casing from a use position in which the first surface faces the traveling lane to a maintenance position in which the first surface and the second surface face the front and rear direction of the traveling lane; And a body guide,
前記筐体案内部は、前記使用位置と前記保守位置とにおいて、前記筐体の底部の位置が重ならない位置に配置されるように、前記筐体を案内する料金自動収受機。The automatic toll collection device for guiding the housing such that the housing guide portion is arranged at a position where a bottom portion of the housing does not overlap between the use position and the maintenance position. 前記アイランドに固定される固定部と、
前記筐体を含み、前記固定部または前記アイランドとの間に隙間を形成して配置され、前記固定部または前記アイランドに対して案内される可動部と、
前記隙間を遮蔽する遮蔽部とを有する請求項１から請求項９のいずれか一項に記載の料金自動収受機。 And a fixed portion which is fixed to the front Symbol Island,
Including the housing, arranged to form a gap between the fixed portion or the island, a movable portion guided with respect to the fixed portion or the island,
The automatic toll collection machine according to any one of claims 1 to 9 , further comprising a shielding unit that shields the gap. 走行車線の側部に配置されるアイランド上に設けられる筐体と、A housing provided on an island arranged on the side of the traveling lane;
前記筐体の第一面に設けられ、利用者によって料金収受に係る操作が行われる操作パネルと、An operation panel provided on the first surface of the housing and operated by a user for toll collection;
前記筐体の前記第一面または前記第一面に対して前記筐体において反対側の第二面に設けられ、前記筐体の内部の保守を行うために開放される保守扉と、A maintenance door that is provided on the second surface on the opposite side of the housing with respect to the first surface or the first surface of the housing, and is opened to perform maintenance inside the housing,
前記第一面が前記走行車線に対向する位置である使用位置から、前記第一面及び前記第二面が前記走行車線の前後方向を向く位置である保守位置まで、前記筐体を案内する筐体案内部と、A casing that guides the casing from a use position in which the first surface faces the traveling lane to a maintenance position in which the first surface and the second surface face the front and rear direction of the traveling lane; Body guidance,
前記アイランドに固定される固定部と、A fixing portion fixed to the island,
前記筐体を含み、前記固定部または前記アイランドとの間に隙間を形成して配置され、前記固定部または前記アイランドに対して案内される可動部と、Including the housing, arranged to form a gap between the fixed portion or the island, a movable portion guided with respect to the fixed portion or the island,
前記隙間を遮蔽する遮蔽部とを有する料金自動収受機。An automatic toll collection device having a shielding unit for shielding the gap. 前記遮蔽部は、前記可動部に配置され、前記可動部とともに移動するブラシ状部材である請求項１０又は請求項１１に記載の料金自動収受機。 The automatic toll collection machine according to claim 10 or 11 , wherein the shielding unit is a brush-like member that is disposed on the movable unit and moves together with the movable unit. 前記アイランドに固定される固定部と、
前記筐体を含み、前記固定部または前記アイランドとの間に隙間を形成して配置され、前記固定部または前記アイランドに対して案内される可動部と、
前記可動部または前記固定部に形成される前記隙間まで貫通する開口部を、開放または閉塞する扉部材とを有する請求項１から請求項１２のいずれか一項に記載の料金自動収受機。 And a fixed portion which is fixed to the front Symbol Island,
Including the housing, arranged to form a gap between the fixed portion or the island, a movable portion guided with respect to the fixed portion or the island,
The automatic toll collection machine according to any one of claims 1 to 12 , further comprising a door member that opens or closes an opening that penetrates to the gap formed in the movable portion or the fixed portion. 走行車線の側部に配置されるアイランド上に設けられる筐体と、A housing provided on an island arranged on the side of the traveling lane;
前記筐体の第一面に設けられ、利用者によって料金収受に係る操作が行われる操作パネルと、An operation panel provided on the first surface of the housing and operated by a user for toll collection;
前記筐体の前記第一面または前記第一面に対して前記筐体において反対側の第二面に設けられ、前記筐体の内部の保守を行うために開放される保守扉と、A maintenance door that is provided on the second surface on the opposite side of the housing with respect to the first surface or the first surface of the housing, and is opened to perform maintenance inside the housing,
前記第一面が前記走行車線に対向する位置である使用位置から、前記第一面及び前記第二面が前記走行車線の前後方向を向く位置である保守位置まで、前記筐体を案内する筐体案内部と、A casing that guides the casing from a use position in which the first surface faces the traveling lane to a maintenance position in which the first surface and the second surface face the front and rear direction of the traveling lane; Body guidance,
前記アイランドに固定される固定部と、A fixing portion fixed to the island,
前記筐体を含み、前記固定部または前記アイランドとの間に隙間を形成して配置され、前記固定部または前記アイランドに対して案内される可動部と、Including the housing, arranged to form a gap between the fixed portion or the island, a movable portion guided with respect to the fixed portion or the island,
前記可動部または前記固定部に形成される前記隙間まで貫通する開口部を、開放または閉塞する扉部材とを有する料金自動収受機。An automatic toll collection machine having a door member that opens or closes an opening that penetrates to the gap formed in the movable part or the fixed part. 前記保守扉は、前記筐体の第一面に前記操作パネルと一体に設けられ、前記走行車線の前後方向に沿って移動することで開放され、
前記筐体案内部は、前記保守扉が開放されるとともに前記筐体を前記使用位置から前記保守位置まで案内する請求項１から請求項１４のいずれか一項に記載の料金自動収受機。 The maintenance door is provided integrally with the operation panel on a first surface of the housing, and is opened by moving along a front-rear direction of the traveling lane,
The automatic toll collection machine according to any one of claims 1 to 14 , wherein the housing guide unit guides the housing from the use position to the maintenance position when the maintenance door is opened. 走行車線の側部に配置されるアイランド上に設けられる筐体と、A housing provided on an island arranged on the side of the traveling lane;
前記筐体の第一面に設けられ、利用者によって料金収受に係る操作が行われる操作パネルと、An operation panel provided on the first surface of the housing and operated by a user for toll collection;
前記筐体の前記第一面または前記第一面に対して前記筐体において反対側の第二面に設けられ、前記筐体の内部の保守を行うために開放される保守扉と、A maintenance door that is provided on the second surface on the opposite side of the housing with respect to the first surface or the first surface of the housing, and is opened to perform maintenance inside the housing,
前記第一面が前記走行車線に対向する位置である使用位置から、前記第一面及び前記第二面が前記走行車線の前後方向を向く位置である保守位置まで、前記筐体を案内する筐体案内部と、を備え、A casing that guides the casing from a use position in which the first surface faces the traveling lane to a maintenance position in which the first surface and the second surface face the front and rear direction of the traveling lane; And a body guide,
前記保守扉は、前記筐体の第一面に前記操作パネルと一体に設けられ、前記走行車線の前後方向に沿って移動することで開放され、The maintenance door is provided integrally with the operation panel on a first surface of the housing, and is opened by moving along a front-rear direction of the traveling lane,
前記筐体案内部は、前記保守扉が開放されるとともに前記筐体を前記使用位置から前記保守位置まで案内する料金自動収受機。The housing guide unit is an automatic toll collection device that guides the housing from the use position to the maintenance position while the maintenance door is open. 請求項１から請求項１６のいずれか一項に記載の料金自動収受機と、
前記走行車線の側部に配置され、料金所通行の料金収受に関する操作を行う操作者のためのブースとを備え、
前記筐体は、前記操作パネルを前記走行車線に露出させて前記ブース内に配置される料金所設備。 An automatic toll collection machine according to any one of claims 1 to 16 ,
A booth for an operator arranged on the side of the traveling lane and performing operations related to toll collection of toll gate traffic;
The housing is a tollgate facility that is disposed in the booth by exposing the operation panel to the traveling lane.
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