JP6649710B2

JP6649710B2 - 情報処理装置及び情報処理方法

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Publication number: JP6649710B2
Application number: JP2015132478A
Authority: JP
Inventors: 雅史天野
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2015-07-01
Filing date: 2015-07-01
Publication date: 2020-02-19
Anticipated expiration: 2035-07-01
Also published as: JP2017016387A

Description

本発明は、情報処理装置及び情報処理方法に関する。

従来、商品を受け渡すシステムとしては、ロッカーとネットワークとロッカーの施錠を行う管理装置とを備え、管理装置がネットワークを介して配送者端末及び商品受取人端末と通信を行うことにより、配送者がロッカーに格納した商品を商品受取人が取り出せるようロッカーの動作を制御するものが提案されている（例えば、特許文献１参照）。このシステムでは、商品受取人が受け取り地域又は受け取るロッカーの所在地を指定して商品購入を行う。販売業者は、管理センターにアクセスし、指定された条件に合致するロッカーを検索する。

特開２００２−２２６０５０号公報

ところで、特許文献１に記載のシステムのように、利用者が日常生活において利用する商品受け取り用のロッカー（ストッカ）は、比較的地域が限定されている。一方、利用者は、非日常的な旅行や出張を行う場合に急に買い物を行いたい場合がある。しかしながら、この特許文献１に記載されたシステムでは、利用者が移動する場合については考慮されていなかった。例えば、利用者がストッカの地域を指定する場合において、利用者が利用するストッカの指定を誤ってしまうと、待ち時間ができたり、遠回りしてしまったり、利便性がよくなかった。

本発明は、このような課題に鑑みなされたものであり、利用者が目的地に到着するまでに、効率よく商品を受け取ることができる情報処理装置及び情報処理方法を提供することを主目的とする。

本発明は、上述の主目的を達成するために以下の手段を採った。

本発明の情報処理装置は、
目的地までの経路を表示するナビゲーション装置に用いられる情報処理装置であって、
商品を収容し施錠可能な複数の納品庫を有するストッカの設置位置を含む設置位置データベースを記憶する記憶部と、
出発地から目的地への経路情報と前記設置位置データベースとに基づいて、利用者が購入する商品を、利用者が目的地に到着するまでの間に配送可能なストッカを選択し、該選択したストッカのうち１以上を経由地ストッカに設定する設定部と、
を備えたものである。

この装置では、出発地から目的地への経路情報とストッカの設置位置を含む設置位置データベースとに基づいて、利用者が目的地に到着するまでの間に、利用者が購入する商品を配送可能なストッカを選択する。次に、この装置は、選択したストッカのうち１以上を経由地ストッカに設定する。そして、この装置では、例えば、設定された経由地ストッカの設置位置を経由し目的地に至る経路を検索することができる。したがって、この装置では、利用者が目的地に到着するまでに、効率よく商品を受け取ることができる。ここで、「経由地ストッカ」とは、目的地に至るまでに経由するストッカをいうものとする。

本発明の情報処理装置において、前記設定部は、前記経路情報に基づいて時間ロス及び移動ロスのうち少なくとも一方がより少ない経路となる前記ストッカを選択するものとしてもよい。この装置では、より短時間及びより短距離のうち少なくとも一方を満たす経路で目的地に到着することができる。

本発明の情報処理装置において、前記設定部は、前記経由地ストッカに複数の候補があるときには、目的地への時間ロス、目的地への移動ロス、商品価格、利用者によるストッカの利用頻度、ストッカに対応付けられた前記商品を販売する店舗の評価及びストッカの評価のうち１以上に基づいて、前記経由地ストッカの優先順位をも設定するものとしてもよい。この装置では、経由地ストッカの優先順位を設定するため、利用者は、例えば、優先順位順に提示された経路から望みの経路を選択することができる。このとき、前記設定部は、目的地への時間ロスがより短いストッカ、目的地への移動ロスがより少ないストッカ、商品価格がより低額である店舗が納品するストッカ、利用者の利用頻度がより高いストッカ、ストッカに対応付けられた店舗の評価が高いストッカ、利用しやすさなど評価がより高いストッカのうち１以上をより優先した優先順位を設定するものとしてもよい。

本発明の情報処理装置において、前記設定部は、前記利用者が前記ストッカに到着する前に前記商品が前記ストッカに納品可能なストッカを前記経由地ストッカに設定するものとしてもよい。この装置では、利用者が待ち時間などの時間ロスがなく商品を受け取ることができる。

本発明の情報処理装置において、前記設定部は、利用者が購入する商品の情報を取得し、前記取得した商品を配送可能な店舗に対応付けられた前記ストッカを前記経由地ストッカに設定し、その後、商品の発注及び前記経由地ストッカへの納品時間を含む納品情報を前記商品を購入する店舗へ出力するものとしてもよい。この装置では、購入する商品の受付を行い、目的地に到着するまでに受け取り可能な、より適した経由地ストッカを提示できる。また、そのような商品を店舗へ発注することができる。

本発明の情報処理装置は、出発地から目的地までの経路情報を検索すると共に、前記設定された経由地ストッカの設置位置を取得し前記出発地から前記設定した経由地ストッカを経由した前記目的地までの経路情報を再検索する検索部と、前記再検索した経路情報を出力する出力部と、を備えたものとしてもよい。この装置では、経路情報を検索することができ、再検索した経路情報を提供することができる。

本発明の情報処理装置は、前記出発地から前記設定した経由地ストッカを経由した前記目的地までの経路情報を画像として表示する表示部、を備えたものとしてもよい。この装置では、経由地ストッカを経由した経路情報を表示する事ができる。

あるいは、本発明の情報処理装置は、出発地から目的地までの経路情報を検索すると共に、前記設定された経由地ストッカの設置位置を取得し前記出発地から前記設定した経由地ストッカを経由した目的地までの経路情報を再検索する検索部と、前記再検索した経路情報を画像として表示する表示部と、を備えたナビゲーション装置へ、前記設定した経由地ストッカの設置位置の情報を出力する出力部、を備えたものとしてもよい。こうすれば、ナビゲーション装置に再検索した経路情報を出力することにより、経由地ストッカを経由した経路情報を利用者に提示することができる。

本発明の情報処理方法は、
目的地までの経路を表示するナビゲーション装置に用いられ、商品を収容し施錠可能な複数の納品庫を有するストッカの設置位置を含む設置位置データベースを記憶する記憶部を備えた情報処理装置が実行する情報処理方法であって、
出発地から目的地への経路情報と前記設置位置データベースとに基づいて、利用者が購入する商品を、利用者が目的地に到着するまでの間に配送可能なストッカを選択し、該選択したストッカのうち１以上を経由地ストッカに設定するステップ、
を含むものである。

この方法では、上述した情報処理装置と同様に、設定された経由地ストッカの設置位置を経由し目的地に至る経路を検索することができる。したがって、この方法では、利用者が目的地に到着するまでに、効率よく商品を受け取ることができる。なお、この情報処理方法において、上述した情報処理装置の種々の態様を採用してもよいし、また、上述した情報処理装置の各機能を実現するようなステップを追加してもよい。

販売管理システム１０、ストッカシステム１１及びナビゲーションシステム１２の一例を表す概略説明図。記憶部３３に記憶された情報の説明図。自動車５０に装着されたナビゲーション装置５１の説明図。ナビゲーション処理ルーチンの一例を表すフローチャート。経由地設定処理ルーチンの一例を表すフローチャート。配送可能ストッカ選択処理ルーチンの一例を表すフローチャート。ナビゲーション画面６０の一例を表す説明図。経由地を表示したナビゲーション画面６０の一例を表す説明図。

次に、本発明の実施形態について、図面を用いて説明する。図１は、本発明の一実施形態である販売管理システム１０、ストッカシステム１１及びナビゲーションシステム１２の構成の一例を表す概略説明図である。図２は、記憶部３３に記憶されたストッカデータベース（ＤＢ）３４、顧客ＤＢ３６の説明図である。図３は、自動車５０に装着されたナビゲーション装置５１の説明図である。

販売管理システム１０は、店舗２０が管理するシステムであり、販売管理装置２１を備えている。販売管理装置２１は、例えばスーパーなどの店舗２０に設置されている。この販売管理装置２１は、インターネットなどのネットワーク１３にて購入者１４（利用者）に商品１７の販売情報を提供する情報提供装置として構成されている。販売管理装置２１は、ネットワーク１３を介して、商品１７の購入者１４の携帯端末１５などと情報のやりとりを行う。販売管理装置２１は、例えば、購入者１４の携帯端末１５からの依頼などに応じて商品１７の情報に関する画面を送信する。この販売管理装置２１は、制御部２２と、記憶部２３と、通信部２８とを備えている。制御部２２は、ＣＰＵ、ＲＯＭ及びＲＡＭなどにより構成され装置全体の制御を司るものである。記憶部２３は、各種アプリケーションプログラムや各種データファイルを記憶するものである。通信部２８は、管理装置３１などの外部機器と通信を行うものである。

販売管理装置２１は、記憶部２３に商品ＤＢ２４や、販売情報２５、顧客ＤＢ２６などを記憶している。商品ＤＢ２４には、商品１７の商品番号、種別、商品名、単価、商品画像などが含まれている。顧客ＤＢ２６には、購入者１４の情報、例えば、名前、居住地、電話番号、商品の支払い方法などの情報が含まれている。また、この顧客ＤＢ２６には、購入者１４の購入者ＩＤと、購入者１４のメールアドレスとを対応付けた会員情報テーブルも含まれている。この顧客ＤＢ２６は、顧客ＤＢ３６（図２参照）と同様のデータベースである。販売情報２５には、購入された商品１７の注文情報、購入者ＩＤ、購入金額、支払い方法、商品を受け取るストッカ４０の情報などが注文番号１８（伝票ＩＤ）に対応付けられて含まれている。店舗２０では、購入者１４が商品１７を購入すると、バーコードなどに変換した注文番号１８などの情報を商品１７に貼付し商品１７をストッカ４０へ発送する。

ストッカシステム１１は、管理装置３１と、複数のストッカ４０とを備えている。このストッカシステム１１は、例えば、ストッカ４０Ａ，４０Ｂなどを有している。なお、ストッカ４０Ａ，４０Ｂは、ストッカ４０と総称する。ストッカシステム１１において、管理装置３１は、ストッカ４０を有するストッカシステム１１の管理運営を行う情報処理装置であり、ネットワーク１３を介してストッカ４０と情報のやりとりを行う。管理装置３１は、制御部３２と、記憶部３３と、通信部３８とを備えている。制御部３２は、ＣＰＵ、ＲＯＭ及びＲＡＭなどにより構成され装置全体の制御を司るものである。記憶部３３は、各種アプリケーションプログラムや各種データファイルを記憶するものである。通信部３８は、ストッカ４０などの外部機器と通信を行うものである。

管理装置３１は、記憶部３３に、ストッカＤＢ３４や経路検索プログラム３５、顧客ＤＢ３６、図示しない履歴情報などを記憶している。ストッカＤＢ３４には、図２に示すように、例えば、ストッカ４０の識別番号や設置位置、図示しない納品庫４１の使用状況などの情報が含まれる。ストッカＤＢ３４は、ストッカ４０の設置位置の情報である設置位置データベースを含んでいる。またストッカＤＢ３４には、ストッカ４０に納品する店舗の情報、その店舗が例えば定期的にストッカ４０へ納品する配送時刻、その店舗からそのストッカまでの配送時間（移動時間）などを対応付けた配送関連情報も含まれている。経路検索プログラム３５は、第１地点（現在地）から第２地点（目的地）までの経路を検索するプログラムである。この経路検索プログラム３５は、ナビゲーション装置５１が有する経路検索プログラム５５と同様の機能を有する。顧客ＤＢ３６は、顧客ＤＢ２６と同様の情報を含んでいることからその説明を省略する。履歴情報には、ストッカ４０に納品された商品１７の注文番号１８や納品庫４１の使用履歴や、購入者１４による利用頻度、購入者１４によるストッカ４０の使いやすさなどの評価、購入者１４による店舗２０の評価などが含まれる。

ストッカ４０は、店舗２０から配送された商品１７を購入者１４へ受け渡す際に用いられる装置である。ストッカ４０は、多数の購入者１４が利用可能であり、通勤などの外出時に商品１７を受け取ることができるよう、オフィス、コンビニエンスストア、工場、駅、学校、マンション、高速道路のパーキングエリア（ＰＡ）を含む各種公共施設など、様々な場所に設置されている。このストッカ４０は、施錠可能な複数（例えば３０個）の納品庫４１と、表示操作部４２と、読取機４３，４８とを備えている。納品庫４１の各々は、商品１７等の物品を収容可能な内部空間を有しており、前面の扉４４と、扉４４の施錠及び解錠を行うロック機構４５と、納品庫４１内の物品の有無を検出する物品センサ４６と、扉４４の開閉を検出する開閉センサ４７とを備えている。表示操作部４２は、ストッカ４０の前面に配置されたタッチパネルなどを備えており、商品１７の配達者１９及び購入者１４への各種情報の表示や、配達者１９及び購入者１４からの各種操作の入力を行う。読取機４３は、購入者１４が納品庫４１の解錠に用いるパスワードのコードを読み取るコードリーダであり、ストッカ４０の前面の表示操作部４２付近に配置されている。読取機４８は、店舗２０から配送される商品１７に付された注文番号１８（バーコード）を読み取る手持ち式のバーコードリーダである。ストッカ４０は、制御部と、記憶部と、通信部とを備えている。制御部は、ＣＰＵ、ＲＯＭ及びＲＡＭなどにより構成され装置全体の制御を司るものである。記憶部は、各種アプリケーションプログラムや各種データファイルを記憶するものである。通信部は、管理装置３１などの外部機器と通信を行うものである。

自動車５０は、購入者１４などが使用する車両であり、ナビゲーション装置５１が装着されている。ナビゲーション装置５１は、図３に示すように、例えば、自動車５０から装着解除して持ち運び可能なスマートフォンやタブレット端末として構成されている。なお、ナビゲーション装置５１は、自動車５０に備え付けの装置としてもよい。このナビゲーション装置５１は、図１に示すように、制御部５２と、記憶部５３と、表示入力部５７と、通信部５８とを備えている。制御部５２は、ＣＰＵ、ＲＯＭ及びＲＡＭなどにより構成され装置全体の制御を司るものである。記憶部５３は、各種アプリケーションプログラムや各種データファイルを記憶するものである。表示入力部５７は、使用者の入力を受け付けると共に情報を画面表示するものであり、例えば、タッチパネルとして構成されている。通信部５８は、管理装置３１などの外部機器と通信を行うものである。記憶部５３には、地図情報５４や経路検索プログラム３５と同様の経路検索プログラム５５、図示しない表示画面の画像データなどが記憶されている。

次に、販売管理システム１０、ストッカシステム１１の動作、特に購入者１４の商品１７の発注から受け取りまでの一般的な処理について説明する。まず、購入者１４は、例えば、携帯端末１５を操作して店舗２０のウェブサイトにアクセスし、希望する商品１７、自身の購入者ＩＤ，受け取りを希望するストッカ４０などを入力して、商品１７の発注を行う。発注が行われると、店舗サーバ２１は入力された情報を取得し、発注を管理する注文番号１８を付してこれらの発注情報を販売情報２５で管理する。また、店舗サーバ２１は、発注情報のうち購入者ＩＤ、注文番号１８及び受取希望のストッカ４０の情報を管理装置３１に送信する。管理装置３１は、これらの情報を入力すると、未使用の納品庫４１を調べ、配送先のストッカ４０及び納品庫４１の割り当てを行う。次に、管理装置３１は、納品庫４１の解錠コードを決定し、購入者ＩＤ，伝票ＩＤ，決定したストッカ４０及び納品庫４１の納品庫番号，解錠コードを対応付けて、ストッカＤＢ３４に追加する。一方、店舗２０の店員は、店舗サーバ２１に記憶された発注情報に基づいて、商品１７の手配や注文番号１８の貼付、配達者１９に対する商品１７の配送指示などを行う。配達者１９は、商品１７を配送指示されたストッカ４０に配送する。配達者１９は、ストッカ４０に到着すると、商品１７に付された注文番号１８を読取機４８に読み取らせる。ストッカ４０の制御部は、注文番号１８が表す伝票ＩＤに対応する納品庫４１を解錠する。配達者１９は、解錠された納品庫４１内に商品１７を納入して扉４４を閉め、表示操作部４２を操作して納品完了した旨を入力する。ストッカ４０の制御部は、納品完了を入力すると、ロック機構４７を制御して納品庫４１を施錠する。また、管理装置３１は、納品された納品庫４１に対応する購入者ＩＤのメールアドレスに、納品されたストッカ４０の情報や解錠コード（パスワード）を表す二次元コードなどが含まれる納品完了メールを送信する。納品完了メールを携帯端末１５で受信した購入者１４は、納品されたストッカ４０に商品１７の受け取りに向かい、携帯端末１５の表示画面に解錠コードを表示させて読取機４３に読み取らせる。ストッカ４０の制御部は、解錠コードが照合されると、対応する納品庫４１を解錠し、扉４４を開放する。このように、ストッカ４０では、セキュリティを高めつつ、商品１７を購入者１４へ受け渡しする。

次に、自動車５０で目的地へ移動中にストッカ４０で商品１７を受け取る場合について説明する。ストッカ４０の利用者は、例えば、非日常的な旅行や出張を行う際に、商品１７の購入が必要になる場合がある。このような場合、目的地への移動を中断して買い物を行うことになる。ここでは、ナビゲーションシステム１２を利用して、目的地への移動をできるだけ遅延せずに行うと共に、利用者が目的地に到着するまでの間に、必要な商品１７を入手することができるシステムについて説明する。図４は、ナビゲーション装置５１の制御部５２が実行するナビゲーション処理ルーチンの一例を表すフローチャートである。図５は、管理装置３１の制御部３２が実行する経由地設定処理ルーチンの一例を表すフローチャートである。図６は、制御部３２が実行する配送可能ストッカ選択処理ルーチンの一例を表すフローチャートである。図７は、ナビゲーション装置５１の表示入力部５７に表示されるナビゲーション画面６０の一例を表す説明図である。図８は、経由地を表示したナビゲーション画面６０の一例を表す説明図である。

ナビゲーション処理ルーチンは、記憶部５３に記憶され、利用者がナビゲーションのプログラムを起動したあと制御部５２により実行される。このルーチンが開始されると、ナビゲーション装置５１の制御部５２は、まず、ナビゲーション画面６０を表示入力部５７に表示させ、目的地が入力されたか否かを判定する（ステップＳ１００）。この判定は、図７に示すナビゲーション画面６０の目的地入力欄６１への入力内容に基づいて行うものとする。ナビゲーション画面６０には、目的地を入力する目的地入力欄６１、購入商品を入力する商品入力欄６２、各経路の所要時間を表示する所要時間表示欄６３などが含まれる。図７のナビゲーション画面６０では、目的地が入力され、経路が表示されたあとの画面を示した。目的地が入力されていないときには、制御部５２は、そのまま待機し、目的地が入力されたときには、目的地と現在地とから自動車５０の移動経路を検索する（ステップＳ１１０）。この経路検索では、例えば、移動に要する時間や移動距離などに基づいて複数の経路を検索するものとしてもよい。

次に、制御部５２は、購入商品が入力されたか否かを判定する（ステップＳ１２０）。この判定は、ナビゲーション画面６０の商品入力欄６２への入力内容に基づいて行うものとする。購入商品が入力されたときには、制御部５２は、例えば、必要に応じて更に詳しく商品を選択することができる商品選択画面を表示し（ステップＳ１３０）、購入する商品が決定されたか否かを判定する（ステップＳ１４０）。商品が決定されていないときには、制御部５２は、そのまま待機し、商品が決定されたときには、検索した経路を含む経路情報と購入商品の情報とを管理装置３１へ出力する（ステップＳ１５０）。これを受けた管理装置３１では、後述する経由地設定処理ルーチン（図５）により、商品１７の受け渡しを行うストッカ４０を設定し、このストッカ４０の配設位置である経由地の情報をナビゲーション装置５１へ出力する。なお、管理装置３１は、そのストッカ４０へ納品する店舗２０も設定し、その発注も行う。

次に、制御部５２は、商品１７が納品されるストッカ４０の配設位置を含む経由地情報を取得したか否かを判定する（ステップＳ１６０）。経由地情報を取得していないときには、制御部５２は、そのまま待機し、経由地情報を取得したときには、目的地と経由地と現在地とに基づいて経路を再検索する（ステップＳ１７０）。ステップＳ１７０のあと、又はステップＳ１２０で購入商品がなく購入商品が入力されなかったあと、制御部５２は、検索した経路をナビゲーション画面６０に表示出力させる（ステップＳ１８０）。なお、購入商品が入力されたあとは、制御部５２は、再検索した経路を表示させる。このとき、図８に示すように、ナビゲーション画面６０には経路が表示されると共に、経由地表示欄６４が表示される。図８では、現在地が東京であり、目的地が名古屋であり、経由地ストッカがパーキングエリアのストッカ４０である場合を一例として示した。続いて、制御部５２は、表示した経路が選択されたか否かを判定し（ステップＳ１９０）、経路が選択されていないときには、検索した経路を表示した状態で待機し、経路が選択されたときには、その経路に基づいてナビゲート処理を実行させる（ステップＳ２００）。ナビゲート処理では、制御部５２は、商品１７が納品される経由地ストッカまで道案内を行い、更に経由地ストッカから目的地まで道案内を行う。そして、制御部５２は、目的地に到着したか否かを判定し（ステップＳ２１０）、目的地に到着していないときにはステップＳ２００でナビゲート処理を実行させ、目的地に到着したときには、制御部５２は、このルーチンを終了する。

次に、管理装置３１の制御部３２が実行する経由地設定処理ルーチン（図５）について説明する。このルーチンは、自動車５０が目的地に到着するまでの間に商品１７を購入者１４が受け取りできるストッカ４０（経由地ストッカとも称する）を設定する処理を含み、記憶部３３に記憶され、管理装置３１が起動されたあと繰り返し実行される。このルーチンを開始すると、制御部３２は、出発地から目的地への経路情報と購入商品の情報とをナビゲーション装置５１から取得したか否かを判定する（ステップＳ３００）。経路情報と購入商品の情報を取得したときには、制御部３２は、取得した経路情報と、ストッカＤＢ３４の設置位置ＤＢとに基づいて、商品１７を納品可能なストッカ４０を１以上抽出する（ステップＳ３１０）。ここでは、制御部３２は、経由地ストッカの候補として、目的地への時間ロス（移動の長時間化）や移動ロス（移動の長距離化）がより少ない経路となるストッカを抽出するものとする。例えば、制御部３２は、目的地までの経路に対して、より距離が近い、又は所定値（例えば数ｋｍなど）よりも短い距離のストッカ４０を抽出するものとしてもよい。あるいは、目的地までの経路に対して、より移動時間を要さないストッカ４０を抽出するものとしてもよい。例えば、設定されている経路が一般道路である場合などにおいて、制御部３２は、有料自動車道路を用いるなど、比較的時間ロスが少ないストッカ４０を抽出するものとしてもよい。

次に、制御部３２は、購入者１４が購入した商品１７を購入者１４が目的地に到着するまでの間に配送可能なストッカ４０を選択する処理を行う（ステップＳ３２０）。この処理では、制御部３２は、図６に示す配送可能ストッカ選択処理ルーチンを実行する。このルーチンを開始すると、制御部３２は、まず、抽出したストッカ４０のうち今回判定するストッカ４０を仮設定する（ステップＳ４００）。次に、制御部３２は、仮設定したストッカ４０に対応する店舗２０の配送関連情報をストッカＤＢ３４から取得する（ステップＳ４１０）。この配送関連情報には、ストッカ４０に納品する店舗の配送時刻、その店舗からそのストッカ４０までの配送時間（移動時間）などが含まれる。配送時刻には、例えば、ストッカ４０へ商品１７を配送する定期便の出発時刻（１２時、１４時、１８時）などが含まれる。次に、制御部３２は、配送関連情報に基づいて、この店舗２０からの配達時刻を算出する（ステップＳ４２０）。配達時刻の算出には、商品１７の準備時間などを含めるものとする。例えば、現在１２時であり、商品準備に３０分要し、定期便が１４時であり、配送時間が３０分である場合、配達時刻は１４時３０分として算出される。

次に、制御部３２は、予め定められた自動車５０の平均移動速度と、購入者１４の現在位置（出発地）からそのストッカ４０までの距離とに基づいて購入者１４の経由地到達時刻を算出する（ステップＳ４３０）。経由地到達時刻は、購入者１４が自動車５０でそのストッカ４０まで移動してそのストッカ４０に到着する時刻である。経由地到達時刻を算出すると、制御部３２は、配達時刻が経由地到達時刻よりも前であるか否かを判定する（ステップＳ４４０）。配達時刻が経由地到達時刻よりも前であるときには、制御部３２は、購入者１４がストッカ４０へ受け取りに来る前にストッカ４０へ商品１７を納品可能であるものとして、そのストッカ４０を配送可能ストッカに設定すると共に、対応する店舗２０を購入可能店舗に設定する（ステップＳ４５０）。なお、配達時刻が経由地到達時刻よりもあとであるときには、制御部３２は、特に設定を行わない。続いて、制御部３２は、そのストッカ４０に対応付けられた他の店舗があるか否かを判定し（ステップＳ４６０）、他の店舗があるときには、上記と同様に、ステップＳ４２０〜Ｓ４６０の処理を実行する。

一方、ステップＳ４６０で他の店舗がないとき、即ち、ストッカ４０に対応付けられた店舗２０から商品１７の納品が間に合うかをすべて判定したときには、ステップＳ３１０で抽出された全ストッカについてステップＳ４４０の判定を終了したかしたか否かを判定する（ステップＳ４７０）。全ストッカについて上記判定を終了していないときには、制御部３２は、ステップＳ４００以降の処理を繰り返し実行し、全ストッカについて上記判定を終了したときには、ステップＳ４５０で設定した配送可能ストッカをすべて選択し（ステップＳ４８０）、このルーチンを終了する。この処理により、時間的ロスや移動ロスがより少なく、且つ購入者１４がストッカ４０で待つことなく商品１７を受け取ることができるストッカ４０を選択することができる。

さて、図５のステップＳ３２０のあと、制御部３２は、選択された１以上のストッカ４０に対し、所定条件に基づいて優先順位を設定し（ステップＳ３３０）、最優先のストッカ４０を経由地ストッカに設定し、その情報を経由地情報としてナビゲーション装置５１へ出力する（ステップＳ３４０）。優先順位は、例えば、目的地への時間ロス、移動ロス、商品価格、利用者によるストッカの利用頻度、ストッカに対応付けられた前記商品を販売する店舗の評価及びストッカの評価のうち１以上に基づいて設定することができる。これらの条件にも優先順位を設けることができる。例えば、目的地への時間ロスがより小さいストッカ４０を優先すれば、目的地へ到着する時刻の遅延がより少なくなる。また、ストッカ４０へ納品する店舗２０によっては、同じ商品でも価格が異なる場合があり得る。この場合、商品価格はより低額であることが好ましい。また、利用したことがないストッカ４０へ商品１７を受け取りに行く場合、設置位置がわからずに時間をロスすることがある。また、駐車場がない、駐車場が狭い、場所がわかりにくいなどストッカ４０の評価によっても商品１７の受け取りやすさが変わる。また、注文に迅速に対応するなど、店舗２０の評価によっても利用したいストッカ４０が変わる。ここでは、上記いずれかの条件を用いて、最も適切なストッカ４０をより優先させるのである。このとき、管理装置３１は、目的地への時間ロスがより短いストッカ４０、目的地への移動ロスがより少ないストッカ４０、商品価格がより低額である店舗２０が納品するストッカ４０、利用者の利用頻度がより高いストッカ４０、対応付けられた店舗２０の評価が高いストッカ４０、利用しやすさなど評価がより高いストッカ４０のうち１以上をより優先した優先順位を設定するものとしてもよい。なお、ここでは、経由地ストッカに複数の候補があるときには、優先的な候補を設定し、１つの経由地ストッカを設定するものとした。また、経由地ストッカに対応する店舗２０も複数の候補がある場合は、上記と同様に優先的な候補を設定し、１つの店舗２０を設定するものとした。そして、制御部３２は、商品発注及び納品時刻（経由地到達時刻）を含む納品情報を、経由地ストッカに対応付けられた店舗２０へ出力し（ステップＳ３５０）、このルーチンを終了する。納品情報を受けた店舗２０では、納品時刻に間に合うよう、商品１７を準備し、ストッカ４０へ商品１７を納品させる。また、購入者１４は、ナビゲーション画面６０を見ながら、ストッカ４０へ向けて移動する。

ここで、本実施形態の構成要素と本発明の構成要素との対応関係を明らかにする。本実施形態の制御部３２のＲＡＭや記憶部３３が本発明の記憶部に相当し、制御部３２が設定部に相当し、表示入力部５７が表示部に相当する。なお、本実施形態では、管理装置３１の動作を説明することにより本発明の情報処理方法の一例も明らかにしている。

以上説明した実施形態の管理装置３１は、出発地から目的地への経路情報とストッカ４０の設置位置を含む設置位置ＤＢとに基づいて、購入者１４（利用者）が購入する商品１７を、購入者１４が目的地に到着するまでの間に配送可能なストッカ４０を選択し、選択したストッカ４０を経由地ストッカに設定する。そして、ナビゲーション装置５１では、例えば、設定された経由地ストッカの設置位置を経由し目的地に至る経路を検索することができる。したがって、この装置では、利用者が目的地に到着するまでに、効率よく商品を受け取ることができる。また、この管理装置３１では、経路情報に基づいて時間ロス及び移動ロスのうち少なくとも一方がより少ない経路となるストッカを選択するため、より短時間及びより短距離のうち少なくとも一方を満たす経路で目的地に到着することができる。

更に、管理装置３１は、複数の候補があるときには、目的地への時間ロス、移動ロス、商品価格、利用者によるストッカの利用頻度、ストッカ４０に対応付けられた店舗２０の評価及びストッカ４０の評価のうち１以上に基づいて、経由地ストッカの優先順位をも設定する。この管理装置３１では、経由地ストッカの優先順位を設定するため、利用者は、例えば、優先順位順に提示された経路から望みの経路を選択することができる。更にまた、管理装置３１は、利用者がストッカに到着する前に商品がストッカに納品可能なストッカを経由地ストッカに設定するため、利用者は、待ち時間などの時間ロスがなく商品を受け取ることができる。そして、管理装置３１は、商品の発注及び経由地ストッカへの納品時間を含む納品情報を商品を購入する店舗２０へ出力するため、目的地に到着するまでに受け取り可能な、より適した経由地ストッカを提示できる。また、そのような商品を店舗へ発注することができる。そしてまた、管理装置３１は、ナビゲーション装置５１へ、設定した経由地ストッカの設置位置の情報を出力するため、ナビゲーション装置５１で再検索した経路情報を表示出力することにより、経由地ストッカを経由した経路情報を利用者に提示することができる。

なお、本発明は上述した実施形態に何ら限定されることはなく、本発明の技術的範囲に属する限り種々の態様で実施し得ることはいうまでもない。

例えば、上述した実施形態では、管理装置３１が経由地ストッカを設定し、ナビゲーション装置５１で経路情報を表示するものとして説明したが、特にこれに限定されず、管理装置３１の機能をナビゲーション装置５１が有するものとしてもよい。このナビゲーション装置５１においても、利用者が目的地に到着するまでに、効率よく商品を受け取ることができる。この場合において、ストッカＤＢ３４は、管理装置３１に保存されているものとしてもよいし、ナビゲーション装置５１に保存されているものとしてもよい。前者の場合、ナビゲーション装置５１は、管理装置３１からストッカＤＢ３４を取得し、制御部５２のＲＡＭ（記憶部）に記憶すればよい。

上述した実施形態では、管理装置３１は、目的地への時間ロス、移動ロス、商品価格、利用者によるストッカ４０の利用頻度、ストッカ４０に対応付けられた店舗２０の評価及びストッカ４０の評価のうち１以上に基づいて、経由地ストッカの優先順位をも設定するものとしたが、これらのうち１以上の条件を省略してもよいし、その他の条件を加えるものとしてもよい。この管理装置３１においても、ストッカ４０の優先順位を設定することができる。

上述した実施形態では特に説明しなかったが、管理装置３１は、優先順位の設定において、例えば、商品１７の種別、又は購入者１４の選択に基づいて、現在地から目的地の間で、できるだけ現在地（出発地）に近いストッカ４０をより優先順位の高い経由地ストッカに設定するものとしてもよいし、できるだけ目的地に近いストッカ４０をより優先順位の高い経由地ストッカに設定するものとしてもよい。購入者１４は、例えば、目的地までの移動時に要する商品（例えば自動車用品）などでは、できるだけ早くに商品を受け取りたいことがある。あるいは、購入者１４は、例えば、保存状態が影響する商品（例えば生鮮品）などでは、目的地近くで商品を受け取りたいことがある。管理装置３１は、このような要望に応じてストッカ４０を選択し、経由地ストッカに設定するものとしてもよい。

上述した実施形態では、ナビゲート開始時に購入商品が入力されるものとして説明したが、特にこれに限定されず、ステップＳ２００でのナビゲート処理中に購入商品が入力されたかを判定してもよい。この場合、制御部５２は、ステップＳ２００のあとに、購入商品が入力されたか否かを判定し、購入商品が入力されたときにはステップＳ１３０以降の処理を実行するものとすればよい。このナビゲーション装置でも、利用者が目的地に到着するまでに、効率よく商品を受け取ることができる。

上述した実施形態では、最優先のストッカを経由地ストッカに設定するものとしたが、例えば、優先順位を設定した２以上のストッカを経由地ストッカとしてナビゲーション装置５１へ出力し、そのうちのいずれか１つを購入者１４に選択させるものとしてもよい。この管理装置３１でも、利用者が目的地に到着するまでに、効率よく商品を受け取ることができる。

上述した実施形態では、管理装置３１は、購入者１４が到着する前にストッカ４０へ納品できるストッカ４０を経由地ストッカに設定するものとしたが、特にこれに限定されず、例えば、購入者１４が到着したあと所定時間内に配送できるストッカ４０を経由地ストッカに設定するものとしてもよい。この場合、購入者は、所定時間受け取りを待つことになるが、商品１７のある店舗２０を探すのに比して時間ロスをより低減することはできる。

上述した実施形態では、説明の便宜上、商品１７が店舗２０で購入できる前提で説明したが、商品１７を購入できない店舗２０に対応付けられたストッカ４０は、経由地ストッカの候補から外すものとしてもよい。

上述した実施形態では、購入者１４は、自動車５０で移動するものとして説明したが、特に、自動車５０に限定されず、例えば、徒歩、自転車、電車などの移動としてもよい。こうしても、利用者の移動において、利用者が目的地に到着するまでに、効率よく商品を受け取ることができる。

上述した実施形態では、本発明の情報処理装置を管理装置３１として説明したが、情報処理方法としてもよい。また、ナビゲーションシステムとしてもよい。

本発明は、商品をストッカに配送する商品流通システムの技術分野に利用可能である。

１０販売管理システム、１１ストッカシステム、１２ナビゲーションシステム、１３ネットワーク、１４購入者、１５携帯端末、１７商品、１８注文番号、１９配達者、２０店舗、２１販売管理装置、２２制御部、２３記憶部、２４商品ＤＢ、２５販売情報、２６顧客ＤＢ、２８通信部、３１管理装置、３２制御部、３３記憶部、３４ストッカＤＢ、３５経路検索プログラム、３６顧客ＤＢ、３８通信部、４０，４０Ａ，４０Ｂストッカ、４１納品庫、４２表示操作部、４３，４８読取機、４４扉、４５ロック機構、４６物品センサ、４７開閉センサ、５０自動車、５１ナビゲーション装置、５２制御部、５３記憶部、５４地図情報、５５経路検索プログラム、５７表示入力部、５８通信部、６０ナビゲーション画面、６１目的地入力欄、６２商品入力欄、６３所要時間表示欄、６４経由地表示欄。

Claims

目的地までの経路を表示するナビゲーション装置に用いられる情報処理装置であって、
商品を収容し施錠可能な複数の納品庫を有するストッカの設置位置を含む設置位置データベースを記憶する記憶部と、
出発地から目的地への経路情報と前記設置位置データベースとに基づいて、利用者が購入する商品を、利用者が目的地に到着するまでの間に配送可能なストッカを選択し、該選択したストッカに対応する店舗が該選択したストッカへ商品を配達する定期便の出発時刻に基づいて、該選択したストッカのうち１以上を経由地ストッカに設定する設定部と、
を備えた情報処理装置。
目的地までの経路を表示するナビゲーション装置に用いられる情報処理装置であって、
商品を収容し施錠可能な複数の納品庫を有するストッカの設置位置を含む設置位置データベースを記憶する記憶部と、
出発地から目的地への経路情報と前記設置位置データベースとに基づいて、利用者が購入する商品を、利用者が目的地に到着するまでの間に配送可能なストッカを選択し、該選択したストッカのうち１以上を経由地ストッカに設定する設定部と、を備え、
前記設定部は、前記経由地ストッカに複数の候補があるときには、前記出発地または前記目的地のいずれか一方に近い経由地ストッカが、前記出発地または前記目的地の前記いずれか一方から遠い経由地ストッカよりも優先順位が高くなるように、前記経由地ストッカの優先順位を設定する、情報処理装置。
目的地までの経路を表示するナビゲーション装置に用いられる情報処理装置であって、
商品を収容し施錠可能な複数の納品庫を有するストッカの設置位置を含む設置位置データベースを記憶する記憶部と、
出発地から目的地への経路情報と前記設置位置データベースとに基づいて、利用者が購入する商品を、利用者が目的地に到着するまでの間に配送可能なストッカを選択し、該選択したストッカのうち１以上を経由地ストッカに設定する設定部と、を備え、
前記設定部は、前記経由地ストッカに複数の候補があるときには、前記経由地ストッカの優先順位を設定し、前記利用者に選択させるため、前記優先順位を設定した２以上のストッカを前記経由地ストッカとして出力する、情報処理装置。
前記設定部は、前記経路情報に基づいて時間ロス及び移動ロスのうち少なくとも一方がより少ない経路となる前記ストッカを選択する、請求項１〜３のいずれか１項に記載の情報処理装置。
前記設定部は、前記経由地ストッカに複数の候補があるときには、目的地への時間ロス、目的地への移動ロス、商品価格、利用者によるストッカの利用頻度、ストッカに対応付けられた前記商品を販売する店舗の評価及びストッカの評価のうち１以上に基づいて、前記経由地ストッカの優先順位をも設定する、請求項１〜４のいずれか１項に記載の情報処理装置。
前記設定部は、前記利用者が前記ストッカに到着する前に前記商品が前記ストッカに納品可能なストッカを前記経由地ストッカに設定する、請求項１〜５のいずれか１項に記載の情報処理装置。
前記設定部は、利用者が購入する商品の情報を取得し、前記取得した商品を配送可能な店舗に対応付けられた前記ストッカを前記経由地ストッカに設定し、その後、商品の発注及び前記経由地ストッカへの納品時間を含む納品情報を前記商品を購入する店舗へ出力する、請求項１〜６のいずれか１項に記載の情報処理装置。
請求項１〜７のいずれか１項に記載の情報処理装置であって、
出発地から目的地までの経路情報を検索すると共に、前記設定された経由地ストッカの設置位置を取得し前記出発地から前記設定した経由地ストッカを経由した前記目的地までの経路情報を再検索する検索部と、
前記再検索した経路情報を出力する出力部と、を備えた情報処理装置。
請求項１〜８のいずれか１項に記載の情報処理装置であって、
前記出発地から前記設定した経由地ストッカを経由した前記目的地までの経路情報を画像として表示する表示部、を備えた情報処理装置。
請求項１〜９のいずれか１項に記載の情報処理装置であって、
出発地から目的地までの経路情報を検索すると共に、前記設定された経由地ストッカの設置位置を取得し前記出発地から前記設定した経由地ストッカを経由した目的地までの経路情報を再検索する検索部と、前記再検索した経路情報を画像として表示する表示部と、を備えたナビゲーション装置へ、前記設定した経由地ストッカの設置位置の情報を出力する出力部、を備えた情報処理装置。
目的地までの経路を表示するナビゲーション装置に用いられ、商品を収容し施錠可能な複数の納品庫を有するストッカの設置位置を含む設置位置データベースを記憶する記憶部を備えた情報処理装置が実行する情報処理方法であって、
出発地から目的地への経路情報と前記設置位置データベースとに基づいて、利用者が購入する商品を、利用者が目的地に到着するまでの間に配送可能なストッカを選択し、該選択したストッカに対応する店舗が該選択したストッカへ商品を配達する定期便の出発時刻に基づいて、該選択したストッカのうち１以上を経由地ストッカに設定するステップ、
を含む情報処理方法。