JP6625117B2 - トリガー式通気孔を有する燃料タンクアセンブリ - Google Patents
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Description
本出願は、2014年5月9日に出願された米国特許仮出願第61/991,225号に優先権を主張し、その内容の全体を本明細書に組み込む。
Claims (16)
- 燃料タンクアセンブリであって、
燃料注入口を含む燃料タンクであり、前記燃料注入口は、前記燃料タンクの内側へのアクセスを提供する、燃料タンクと、
前記燃料注入口を選択的に閉じるように前記燃料注入口と螺合可能な燃料キャップであり、前記燃料キャップは、ユーザによる操作のために設けられている把持部を有する、燃料キャップと、
通気流路と、
前記燃料タンクの前記内側と前記通気流路との間の通気路であり、当該燃料タンクアセンブリの第1の構成において、前記燃料キャップは、完全に閉じられている位置に対して前記燃料注入口に完全に螺着されている、通気路と、
を含み、
当該燃料タンクアセンブリは、第2の構成に遷移するように動作可能であり、該第2の構成では、前記燃料タンクの内部の圧力に関わらず、前記通気路は遮断されず、かつ、前記燃料キャップは、前記完全に閉じられている位置に対して前記燃料注入口に完全に螺着され、
前記燃料注入口から前記燃料キャップを抜くことを可能にするために、当該燃料タンクアセンブリは、燃料ドアの開放に応じて、前記第1の構成から前記第2の構成に遷移して、前記燃料注入口との螺合を変えない前記把持部の動き又は前記把持部を覆わないように動作可能であり、
前記燃料キャップは、
前記燃料注入口と係合可能な本体部と、
前記把持部を含む可動部であり、前記可動部は、前記本体部に連結され、かつ、前記把持部が操作を阻止するように収容される格納位置と、前記把持部が操作のために提示される伸張位置との間で前記本体部に対して移動可能な、可動部と、
バルブアセンブリと、を更に含み、
前記第1の構成において、前記可動部は前記格納位置にあり、前記バルブアセンブリは前記通気路を遮断し、
前記第2の構成において、前記可動部は前記伸張位置にあり、
前記本体部は、概略的にチューブ状であり、かつ、内側円筒状表面、外側円筒状表面及び底壁を含み、
前記通気流路の上方の前記本体部の前記内側円筒状表面と前記バルブアセンブリとの間に位置する、第1シールと、
前記通気流路の下方の前記底壁と前記バルブアセンブリとの間に位置する第2シールであり、前記第2シールは、前記可動部が前記格納位置にあるときに選択的に確立される、第2シールと、を更に含む、
燃料タンクアセンブリ。 - 燃料タンクアセンブリであって、
燃料注入口を含む燃料タンクであり、前記燃料注入口は、前記燃料タンクの内側へのアクセスを提供する、燃料タンクと、
前記燃料注入口を選択的に閉じるように前記燃料注入口と螺合可能な燃料キャップであり、前記燃料キャップは、ユーザによる操作のために設けられている把持部を有する、燃料キャップと、
通気流路と、
前記燃料タンクの前記内側と前記通気流路との間の通気路であり、当該燃料タンクアセンブリの第1の構成において、前記燃料キャップは、完全に閉じられている位置に対して前記燃料注入口に完全に螺着されている、通気路と、
を含み、
当該燃料タンクアセンブリは、第2の構成に遷移するように動作可能であり、該第2の構成では、前記燃料タンクの内部の圧力に関わらず、前記通気路は遮断されず、かつ、前記燃料キャップは、前記完全に閉じられている位置に対して前記燃料注入口に完全に螺着され、
前記燃料注入口から前記燃料キャップを抜くことを可能にするために、当該燃料タンクアセンブリは、燃料ドアの開放に応じて、前記第1の構成から前記第2の構成に遷移して、前記燃料注入口との螺合を変えない前記把持部の動き又は前記把持部を覆わないように動作可能であり、
前記燃料ドアは、前記燃料キャップから分離し、かつ、前記燃料注入口から前記燃料キャップを除去することを防ぐ前記把持部を覆う閉位置と、前記把持部が前記燃料注入口から前記燃料キャップを除去することができるように覆われない開位置との間で移動可能であり、
通気路を確立し、かつ、前記第1の構成から前記第2の構成に当該燃料タンクアセンブリを遷移するように、圧力解放バルブが、前記開位置への前記燃料ドアの動きにより動作可能である、
燃料タンクアセンブリ。 - 燃料タンクアセンブリであって、
燃料注入口を含む燃料タンクであり、前記燃料注入口は、前記燃料タンクの内側へのアクセスを提供する、燃料タンクと、
前記燃料注入口を選択的に閉じるように前記燃料注入口と螺合可能な燃料キャップであり、前記燃料キャップは、ユーザによる操作のために設けられている把持部を有する、燃料キャップと、
通気流路と、
前記燃料タンクの前記内側と前記通気流路との間の通気路であり、当該燃料タンクアセンブリの第1の構成において、前記燃料キャップは、完全に閉じられている位置に対して前記燃料注入口に完全に螺着されている、通気路と、
を含み、
当該燃料タンクアセンブリは、第2の構成に遷移するように動作可能であり、該第2の構成では、前記燃料タンクの内部の圧力に関わらず、前記通気路は遮断されず、かつ、前記燃料キャップは、前記完全に閉じられている位置に対して前記燃料注入口に完全に螺着され、
前記燃料注入口から前記燃料キャップを抜くことを可能にするために、当該燃料タンクアセンブリは、燃料ドアの開放に応じて、前記第1の構成から前記第2の構成に遷移して、前記燃料注入口との螺合を変えない前記把持部の動き又は前記把持部を覆わないように動作可能であり、
前記燃料キャップは、
前記燃料注入口と係合可能なねじ山を有する、第1本体部と、
前記把持部を画定する第2本体部であり、前記第2本体部は、前記把持部の外部操作による限定された回転範囲を介して前記第1本体部に対して回転可能である、第2本体部と、を更に含み、
前記第1の構成から前記第2の構成に当該燃料タンクアセンブリを遷移するために、前記第2本体部は、前記通気路が閉塞される閉塞位置から通気位置に、前記第1本体部に対して回転可能であり、前記通気路を確立し、
前記第1本体部は、前記第2本体部によって駆動されて、前記第2本体部が前記通気位置にあるときだけ、前記燃料注入口から前記燃料キャップを抜くために開方向において回転するように動作可能であり、
前記第2本体部は、開口部及びシール部材のうちの一方を含み、前記第1本体部は、前記開口部及び前記シール部材のうちの他方を含み、前記第2本体部が前記閉塞位置にあるとき、前記開口部は前記シール部材によって閉じられており、
閉方向に前記シール部材を促す、付勢部材を更に含む、
燃料タンクアセンブリ。 - 前記第1の構成は、連続した燃料貯蔵構成であり、そこでは、前記燃料キャップを抜くことができない、請求項1に記載の燃料タンクアセンブリ。
- 前記燃料タンクの前記内側と前記通気流路との間の前記通気路は、第1通気路であり、
当該燃料タンクアセンブリは、閉位置から開位置に遷移して前記燃料タンクの前記内側と前記通気流路との間に第2通気路を設けるように動作可能な、常閉型圧力制御バルブを更に含み、
当該燃料タンクアセンブリが前記第1の構成にあるとき、前記常閉型圧力制御バルブは、所定の範囲外の圧力差に応じて開くように動作可能である、請求項1に記載の燃料タンクアセンブリ。 - 前記バルブアセンブリは、前記本体部内に位置し、かつ、上側ばねと下側ばねとの間で吊り下げられている、請求項1に記載の燃料タンクアセンブリ。
- 前記燃料タンクの前記内側と前記通気流路との間の前記通気路は、第1通気路であり、
当該燃料タンクアセンブリは、閉位置から開位置に遷移して前記燃料タンクの前記内側と前記通気流路との間に第2通気路を設けるように動作可能な、常閉型圧力制御バルブを更に含み、
当該燃料タンクアセンブリが前記第1の構成にあるとき、前記常閉型圧力制御バルブは、所定の範囲外の圧力差に応じて開くように動作可能である、請求項1に記載の燃料タンクアセンブリ。 - 前記燃料タンクの前記内側と前記通気流路との間の前記通気路は、第1通気路であり、
当該燃料タンクアセンブリは、
前記バルブアセンブリによって支持され、かつ、常閉型圧力制御バルブが前記燃料タンクの前記内側と所定の範囲外の前記通気流路との間で圧力差を経験するときに、閉位置から開位置に遷移して前記燃料タンクと前記通気流路との間に流体連通を提供するように動作可能な、常閉型圧力制御バルブと、
前記第1シールと前記第2シールとの間に位置し、前記常閉型圧力制御バルブから分離する、前記バルブアセンブリ内の開口部と、を更に含み、
前記可動部が前記格納位置にあるとき、前記開口部は前記通気流路と整列する、請求項1に記載の燃料タンクアセンブリ。 - 前記燃料ドアと前記燃料タンクとの間に位置し、かつ、前記圧力解放バルブを支持するように構成される上部プレートと、圧力アクチュエータとを更に含み、前記圧力アクチュエータを介して、前記燃料ドアが閉位置にあるときに、閉じる力が前記圧力解放バルブに伝達される、請求項2に記載の燃料タンクアセンブリ。
- 前記燃料タンクの前記内側と前記通気流路との間の前記通気路は、第1通気路であり、
当該燃料タンクアセンブリは、前記上部プレートによって支持され、かつ、閉位置から開位置に遷移して前記燃料タンクの前記内側と前記通気流路との間に第2通気路を設けるように動作可能な、常閉型圧力制御バルブを更に含み、
当該燃料タンクアセンブリが前記第1の構成にあるとき、前記常閉型圧力制御バルブは、所定の圧力範囲外の圧力差に応じて開くように動作可能である、請求項9に記載の燃料タンクアセンブリ。 - 前記第1本体部に対する前記第2本体部の前記限定された回転範囲は、360度未満である、請求項3に記載の燃料タンクアセンブリ。
- 前記燃料タンクの前記内側と前記通気流路との間の前記通気路は、第1通気路であり、
当該燃料タンクアセンブリの前記第2本体部は、閉位置から開位置に遷移して前記燃料タンクの前記内側と前記通気流路との間に第2通気路を設けるように動作可能な、常閉型圧力制御バルブを更に含み、
当該燃料タンクアセンブリが前記第1の構成にあるとき、前記常閉型圧力制御バルブは、所定の圧力範囲外の圧力差に応じて開くように動作可能である、請求項3に記載の燃料タンクアセンブリ。 - 前記第2本体部が前記通気位置にあるとき、前記通気路は、前記開口部を介して伸張する、請求項3に記載の燃料タンクアセンブリ。
- 燃料タンクの燃料注入口を選択的に封止するための燃料キャップであって、当該燃料キャップは、
前記燃料注入口と係合可能な、本体部と、
把持部を含む可動部であり、前記可動部は、前記本体部に連結され、かつ、前記把持部が操作を阻止するように収容される格納位置と、前記把持部が操作のために提示される伸張位置との間で前記本体部に対して移動可能な、可動部と、
前記格納位置から前記伸張位置への前記可動部の動きに応じて、通気路を選択的に確立するように動作可能な、バルブアセンブリと、
を含む、
燃料キャップ。 - 前記可動部が前記格納位置にあるとき、前記バルブアセンブリは、常に前記通気路を閉塞し、
当該燃料キャップの内側と外側との間の圧力差の大きさに関わらず、前記可動部が前記伸張位置にあるとき、前記バルブアセンブリは、常に前記通気路を開いたままに維持する、請求項14に記載の燃料キャップ。 - 所定の圧力範囲外にある前記のキャップの内側と外側との間の圧力差に応じて、当該燃料キャップを介して第2通気路を選択的に設けるように動作可能な、常閉型圧力制御バルブを更に含む、請求項15に記載の燃料キャップ。
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