JP6601930B1 - 荷受台昇降装置、および荷受台昇降装置が備えられた車両 - Google Patents
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Abstract
Description
荷箱が搭載された車両の後部に備えられて、当該車両の走行状態のときには車両前後方向における略荷箱長さ領域に含まれるとともに前記荷箱と地面との間における荷物の積みおろしに利用される状態のときには前記略荷箱長さ領域から車両後方側に突出した水平状態とされる荷受台を備えた荷受台昇降装置を対象とする。「略荷箱長さ領域」とは、車両前後方向において荷箱が搭載されている領域を指しており、荷受台が起立姿勢となる荷受台昇降装置が架装されている車両においては、荷箱後端面に加えて起立姿勢の荷受台の厚みも加えてなる領域としている。
図1(a)は、第1の実施形態に係る車両Tの後部に架装された荷受台昇降装置100の要部側面図である。車両Tは、車両前後方向を長手方向とする左右一対のシャシフレームCFと、シャシフレームCFに積層されたサブフレームSFと、サブフレームSF上に搭載された荷箱Bを有している。荷受台昇降装置100は、荷箱Bの後端に立設された左右一対の支柱1と、支柱1内部で昇降自在なスライダ2と、スライダ2の下端部に支持された荷受台3と、左右の支柱1の間に架設されたクロスメンバ4と、クロスメンバ4内で車両左右方向を長手方向として設けられた油圧シリンダ(不図示)と、クロスメンバ4の底部に固設された左右一対の取付ステー5L、5Rと、取付ステー5L、5Rに固定されたテールランプ6と、取付ステー5L、5Rの一方に固定されたカメラ7とを備えている。なお、説明の便宜上、支柱1は一点鎖線で示し、カメラ7には斜線を付した状態で示している。
2 スライダ
3 荷受台
4 クロスメンバ
5 取付ステー
6 テールランプ
7 カメラ
51 テールランプ取付部位
52 固定部位
T、T2、T3 車両
B、B2、B3 荷箱
100、200、300 荷受台昇降装置
シャシフレーム CF
サブフレーム SF
Claims (5)
- 荷箱が搭載された車両の後部に架装されて、当該車両の走行状態のときには車両前後方向における略荷箱長さ領域に含まれるとともに前記荷箱と地面との間における荷物の積みおろしに利用される状態のときには前記略荷箱長さ領域から車両後方側に突出した水平状態とされる荷受台を備えた荷受台昇降装置であって、
前記車両の左右方向の両側において前記荷受台を支持する左右一対の支持部と、
前記左右一対の支持部のそれぞれが係合されて、鉛直方向を長手方向とする左右一対の支柱または前記車両の左右方向を軸方向として上下回動可能な左右一対のリンクアームと、
前記荷箱に連結されるとともに、前記左右一対の支柱を支持して前記車両の左右方向を長手方向とするクロスメンバまたは前記左右一対のリンクアームを支持して前記車両の左右方向を長手方向とする連結部と、
が設けられており、
前記クロスメンバまたは前記連結部には、車両後方を映すカメラ部の固定部位が設けられ、
前記固定部位に固定されるカメラ部によって、前記荷箱の下方領域から前記車両の後方領域が撮影可能とされる
ことを特徴とする荷受台昇降装置。 - 前記クロスメンバまたは前記連結部に、テールランプが取り付けられる取付ステーが設けられており、
前記取付ステーは前記固定部位を有している
ことを特徴とする請求項1に記載の荷受台昇降装置。 - 前記クロスメンバに設けられた固定部位は、当該クロスメンバから下方に突出した状態で設けられている
ことを特徴とする請求項1に記載の荷受台昇降装置。 - 前記荷受台は前記車両の走行状態のときに起立姿勢とされるように設けられており、
前記固定部位は、前記カメラ部が起立姿勢の前記荷受台の下方領域から撮影可能となるように設けられている
ことを特徴とする請求項1から3のいずれかに記載の荷受台昇降装置。 - 前後方向を長手方向とするシャシフレーム上に搭載された荷箱と、
前記荷箱と地面との間における荷物の積みおろしに利用される状態のときには前記荷箱よりも後方側に突出した水平状態とされる荷受台を備えた荷受台昇降装置と、
前記荷箱の後部においてテールランプが取り付けられるように固設された取付ステーと、
を備えており、
前記取付ステーは、後方を映すカメラ部の固定部位を有し、
前記固定部位は、前記カメラ部が前記荷箱の下方領域から前記荷箱の後方領域を撮影可能となるように設けられている
ことを特徴とする荷受台昇降装置が備えられた車両。
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