JP6576262B2

JP6576262B2 - Fuel pump and fuel pump manufacturing method

Info

Publication number: JP6576262B2
Application number: JP2016025517A
Authority: JP
Inventors: 隆之鬼橋; 弘枝福住; 裕貴藤岡
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 2016-02-15
Filing date: 2016-02-15
Publication date: 2019-09-18
Anticipated expiration: 2036-02-15
Also published as: JP2017145689A

Description

この発明は、燃料ポンプ及びこの燃料ポンプの製造方法に関するものである。 The present invention relates to a fuel pump and a method for manufacturing the fuel pump.

従来、燃料タンク内の燃料を、昇圧して内燃機関に圧送する燃料ポンプが用いられている。この燃料ポンプは、ケーシングと、ケーシング内部に設けられたモータ室と、このモータで駆動されるケーシング内に設けられたポンプ室とを備えている。つまりこのケーシングは、モータ室の外周部とポンプ室の外周部の双方に接する１つの円筒部材である。この円筒部材の軸方向端部の一方をモータ室の軸方向端部にカシメ、軸方向の他方をポンプ部の軸方向端部にカシメることで各部品を相互に固定し、燃料ポンプを構成している。このように燃料ポンプを構成することで、燃料のシール性を高めている。 Conventionally, a fuel pump that boosts the pressure of fuel in a fuel tank and pumps it to an internal combustion engine has been used. This fuel pump includes a casing, a motor chamber provided in the casing, and a pump chamber provided in the casing driven by the motor. That is, this casing is one cylindrical member that contacts both the outer peripheral portion of the motor chamber and the outer peripheral portion of the pump chamber. One of the axial end portions of the cylindrical member is crimped to the axial end portion of the motor chamber, and the other axial portion is crimped to the axial end portion of the pump portion to fix the components to each other, thereby constituting a fuel pump. is doing. By configuring the fuel pump in this way, the sealing performance of the fuel is enhanced.

また、燃料ポンプの駆動源であるモータには、別に燃料の流路を設けることなく、モータ内に燃料を通過させることができる流路（例えば、固定子と回転子の間のギャップ）を設けたブラシレスモータが用いられている。 In addition, the motor that is the drive source of the fuel pump is provided with a flow path (for example, a gap between the stator and the rotor) that allows the fuel to pass through the motor without providing a separate fuel flow path. A brushless motor is used.

ブラシレスモータは、ブラシ付きモータのような整流子とブラシとの摺動がなく、接触抵抗の変動によるモータ特性への影響を受けにくいとともに、整流子やブラシ部の電圧降下も生じないので、モータとしての効率が優れており、小型高効率化が要求される燃料ポンプに用いられている。特許文献１に示されるようなブラシレスモータでは、ハウジングをモータ室とポンプ室の同軸を取るための構成部品として使用することができる（例えば、特許文献１参照）。 A brushless motor does not slide between a commutator and a brush like a motor with a brush, is less susceptible to motor characteristics due to fluctuations in contact resistance, and does not cause a voltage drop in the commutator or brush part. As a fuel pump that is required to be small and highly efficient. In a brushless motor as disclosed in Patent Document 1, the housing can be used as a component for taking a coaxial axis between the motor chamber and the pump chamber (see, for example, Patent Document 1).

特開２０１５−８６８０４号公報Japanese Patent Laying-Open No. 2015-86804

ところで、燃料ポンプの小型高効率化を図る目的でブラシレスモータを使用しようとしても、燃料ポンプの外郭を覆う大型の円筒部材が必要であり、材料使用量が増加してしまい、これが低コスト化や軽量化の課題となっていた。また、ブラシレスモータでは、永久磁石が回転子にあり、固定子の鉄心で、磁路をまかなうことができ、ハウジングを磁路の一部として構成しなくても良いが、モータ室とポンプ室の同軸性を確保しようとすると燃料ポンプの外郭を覆う大型の円筒部材が必要になるという課題があった。 By the way, even if it is intended to use a brushless motor for the purpose of reducing the size and efficiency of the fuel pump, a large cylindrical member that covers the outer surface of the fuel pump is required, which increases the amount of material used, which reduces the cost. It was an issue of weight reduction. In a brushless motor, a permanent magnet is provided in the rotor, and the magnetic path can be covered by the iron core of the stator. The housing does not have to be configured as a part of the magnetic path. In order to ensure coaxiality, there is a problem that a large cylindrical member that covers the outer shell of the fuel pump is required.

この発明は上記のような課題を解決するためになされたものであり、気密性が高く、燃料ポンプの外郭を覆う大型の円筒部材を不要とできる安価で軽量化が可能な燃料ポンプ及び燃料ポンプの製造方法を提供することを目的とする。 The present invention has been made in order to solve the above-described problems, and is a fuel pump and a fuel pump that are highly airtight and can be reduced in weight and can be reduced in weight by eliminating the need for a large cylindrical member that covers the outer shell of the fuel pump. It aims at providing the manufacturing method of.

この発明に係る燃料ポンプは、
外部から燃料を吸入し、昇圧して前記燃料を外部に吐出する燃料ポンプであって、
前記燃料ポンプは、
ポンプ室と、前記ポンプ室の軸方向に隣接して配設され、前記ポンプ室のインペラを駆動するモータ室とを備え、
前記モータ室は、固定子と前記固定子の内周面と所定の間隙を設けて回転可能に配設され、前記インペラの回転軸と共用されるシャフトを有する回転子とを備え、
前記固定子及び前記回転子は、コップ状のエンドカバーに収納され、
前記ポンプ室は、前記エンドカバーの軸方向外側の開口を塞ぐポンプベースと、前記ポンプベースと対になって前記ポンプ室を形成する、前記ポンプベースより反前記モータ室側に配設されたポンプカバーと、前記ポンプベースと前記ポンプカバーとの間に前記インペラとを備え、
前記エンドカバーは、少なくとも前記ポンプカバー又は前記ポンプベースの一方を固定する、軸方向に延出する、前記エンドカバーと同材質の樹脂からなるピンを備えるものである。
また、この発明に係る燃料ポンプの製造方法は、
外部から燃料を吸入し、昇圧して前記燃料を外部に吐出する燃料ポンプであって、
前記燃料ポンプは、
ポンプ室と、前記ポンプ室の軸方向に隣接して配設され、前記ポンプ室のインペラを駆動するモータ室とを備え、
前記モータ室は、固定子と前記固定子の内周面と所定の間隙を設けて回転可能に配設され、前記インペラの回転軸と共用されるシャフトを有する回転子とを備え、
前記固定子及び前記回転子は、コップ状のエンドカバーに収納され、
前記ポンプ室は、前記エンドカバーの軸方向外側の開口を塞ぐポンプベースと、前記ポンプベースと対になって前記ポンプ室を形成する、前記ポンプベースより反前記モータ室側に配設されたポンプカバーと、前記ポンプベースと前記ポンプカバーとの間に前記インペラとを備える燃料ポンプの製造方法であって、
前記回転子の前記シャフトを前記ポンプベースに挿入し、前記燃料ポンプが完成したときの前記シャフトの位置よりも、軸方向、前記ポンプベース側に、前記回転子を移動させ、前記シャフトを把持するシャフト把持工程を有するものである。 The fuel pump according to the present invention is:
A fuel pump that sucks fuel from outside, boosts the pressure, and discharges the fuel to the outside.
The fuel pump is
A pump chamber and a motor chamber that is disposed adjacent to the pump chamber in the axial direction and drives an impeller of the pump chamber;
The motor chamber includes a stator and a rotor having a shaft that is rotatably provided with a predetermined gap between an inner peripheral surface of the stator and a shaft that is shared with a rotation shaft of the impeller.
The stator and the rotor are housed in a cup-shaped end cover,
The pump chamber is a pump base that closes the axially outer opening of the end cover, and the pump base that is paired with the pump base to form the pump chamber. A cover, and the impeller between the pump base and the pump cover ;
The end cover includes at least one of the pump cover or the pump base, and includes an axially extending pin made of the same material as the end cover .
In addition, a method for manufacturing a fuel pump according to the present invention includes:
A fuel pump that sucks fuel from outside, boosts the pressure, and discharges the fuel to the outside.
The fuel pump is
A pump chamber and a motor chamber that is disposed adjacent to the pump chamber in the axial direction and drives an impeller of the pump chamber;
The motor chamber includes a stator and a rotor having a shaft that is rotatably provided with a predetermined gap between an inner peripheral surface of the stator and a shaft that is shared with a rotation shaft of the impeller.
The stator and the rotor are housed in a cup-shaped end cover,
The pump chamber is a pump base that closes the axially outer opening of the end cover, and the pump base that is paired with the pump base to form the pump chamber. A fuel pump manufacturing method comprising a cover, and the impeller between the pump base and the pump cover,
The shaft of the rotor is inserted into the pump base, the rotor is moved to the pump base side in the axial direction from the position of the shaft when the fuel pump is completed, and the shaft is gripped. A shaft holding step .

本発明に係る燃料ポンプ及び燃料ポンプの製造方法によれば、ポンプ室と、モータ室の外郭を覆う共通の円筒部材が不要となるため、燃料ポンプの軽量化、材料使用量低減によって安価な燃料ポンプを提供することができる。 According to the fuel pump and the method of manufacturing the fuel pump according to the present invention, a common cylindrical member that covers the pump chamber and the outer casing of the motor chamber is not required. Therefore, an inexpensive fuel can be obtained by reducing the weight of the fuel pump and reducing the amount of material used. A pump can be provided.

さらに、燃料ポンプの吐出流量を変えようとして軸方向寸法の異なったモータを製造する場合でも、モータ室のみを変更するだけで良く、ポンプ室を共用できるので容易に異種製品の製造に対応できる。これにより、複数種類の燃料ポンプを製造する際に、複数種類の円筒部材を用意しなくて良く、管理費用の低減となる。また、複数種類の燃料ポンプの製造台数が大きく異なる場合、その円筒部材のコストが大きく異なる場合があるが、本発明を適用することで機種別の燃料ポンプの製造コストの変動を抑制できる。 Furthermore, even when a motor with different axial dimensions is manufactured in order to change the discharge flow rate of the fuel pump, it is only necessary to change the motor chamber, and since the pump chamber can be shared, it is possible to easily handle the manufacture of different products. Thereby, when manufacturing a plurality of types of fuel pumps, it is not necessary to prepare a plurality of types of cylindrical members, thereby reducing management costs. In addition, when the number of manufactured fuel pumps is greatly different, the cost of the cylindrical member may be greatly different. However, by applying the present invention, fluctuations in the manufacturing cost of each type of fuel pump can be suppressed.

この発明の実施の形態１に係る燃料ポンプの縦断面模式図である。It is a longitudinal cross-sectional schematic diagram of the fuel pump which concerns on Embodiment 1 of this invention. この発明の実施の形態１に係る燃料ポンプのインペラを示す平面図である。It is a top view which shows the impeller of the fuel pump which concerns on Embodiment 1 of this invention. この発明の実施の形態１に係る燃料ポンプのインペラ側から見たポンプベースの平面図である。It is a top view of the pump base seen from the impeller side of the fuel pump which concerns on Embodiment 1 of this invention. この発明の実施の形態１に係る燃料ポンプのインペラ側から見たポンプカバーの平面図である。It is a top view of the pump cover seen from the impeller side of the fuel pump which concerns on Embodiment 1 of this invention. この発明の実施の形態１に係るポンプカバー側壁部と固定部の要部拡大図である。It is a principal part enlarged view of the pump cover side wall part and fixed part which concern on Embodiment 1 of this invention. この発明の実施の形態１に係る燃料ポンプの製造方法の一部を説明する縦断面模式図であり、シャフトを把持するシャフト把持工程を説明する図である。It is a longitudinal cross-sectional schematic diagram explaining a part of manufacturing method of the fuel pump which concerns on Embodiment 1 of this invention, and is a figure explaining the shaft holding process which holds a shaft. この発明の実施の形態１に係る燃料ポンプの製造方法の一部を説明する縦断面模式図であり、ポンプベース、エンドカバー組立工程を説明する図である。It is a longitudinal cross-sectional schematic diagram explaining a part of manufacturing method of the fuel pump which concerns on Embodiment 1 of this invention, and is a figure explaining a pump base and an end cover assembly process. この発明の実施の形態１に係る燃料ポンプの製造方法の一部を説明する縦断面模式図であり、ポンプベースとポンプカバーの嵌合工程とカシメ工程を説明する図である。It is a longitudinal cross-sectional schematic diagram explaining a part of manufacturing method of the fuel pump which concerns on Embodiment 1 of this invention, and is a figure explaining the fitting process and crimping process of a pump base and a pump cover. この発明の実施の形態２に係る燃料ポンプの縦断面模式図である。It is a longitudinal cross-sectional schematic diagram of the fuel pump which concerns on Embodiment 2 of this invention. この発明の実施の形態２に係るポンプカバー側壁部と固定部の要部拡大図である。It is a principal part enlarged view of the pump cover side wall part and fixing | fixed part which concern on Embodiment 2 of this invention. この発明の実施の形態３に係る燃料ポンプの縦断面模式図である。It is a longitudinal cross-sectional schematic diagram of the fuel pump which concerns on Embodiment 3 of this invention. この発明の実施の形態３に係るポンプカバーの、カバー側壁部と固定部の要部拡大図である。It is a principal part enlarged view of the cover side wall part and fixing | fixed part of the pump cover which concerns on Embodiment 3 of this invention.

実施の形態１．
以下、本発明の実施の形態１に係る燃料ポンプ及び燃料ポンプの製造方法を図を用いて説明する。本明細書において、周方向、径方向、軸方向の各々は、特に指定しない限り、燃料ポンプに用いられているモータの、周方向、径方向、軸方向の各々を示すものとする。また、軸方向内側とは、軸方向に燃料ポンプの中心側を示し、軸方向外側とは、燃料ポンプの中心が有る側と反対側を示す。 Embodiment 1 FIG.
Hereinafter, a fuel pump and a method for manufacturing the fuel pump according to Embodiment 1 of the present invention will be described with reference to the drawings. In this specification, unless otherwise specified, the circumferential direction, the radial direction, and the axial direction indicate the circumferential direction, the radial direction, and the axial direction of the motor used in the fuel pump. The axially inner side indicates the center side of the fuel pump in the axial direction, and the axially outer side indicates the side opposite to the side where the center of the fuel pump is present.

図１は、燃料ポンプ１００の縦断面模式図である。
図１に示すように、燃料ポンプ１００は、ポンプ室３０と、ポンプ室３０を駆動するモータ室２０とで構成されている。モータ室２０は、燃料ポンプ１００の軸方向の端部の一方側（図１における上方側）に配設されており、軸方向の一方が開口するコップ状のエンドカバー１と、エンドカバー１に固定子２２がモールドされたモータ２とで構成されている。そして、ポンプ室３０は、燃料ポンプ１００の軸方向の端部の他方側（図１における下方側）に配設されている。 FIG. 1 is a schematic longitudinal sectional view of the fuel pump 100.
As shown in FIG. 1, the fuel pump 100 includes a pump chamber 30 and a motor chamber 20 that drives the pump chamber 30. The motor chamber 20 is disposed on one side (the upper side in FIG. 1) of the axial end of the fuel pump 100, and has a cup-shaped end cover 1 that opens in the axial direction and an end cover 1. The stator 22 is composed of a molded motor 2. The pump chamber 30 is disposed on the other side (the lower side in FIG. 1) of the axial end portion of the fuel pump 100.

ポンプ室３０は、エンドカバー１の軸方向外側の開口を塞ぐポンプカバー３２と、ポンプカバー３２と対になってポンプ室３０を形成するポンプベース３１と、ポンプベース３１とポンプカバー３２との間に回転自在に収納されているインペラ３３とを備えている。インペラ３３は、ポンプベース３１に設けられた軸受７１を貫通して軸支されている回転子２１のシャフト２１ｓに接続されており、ブラシレスモータ２で駆動されて回転する。モータ室２０には、ブラシレスモータ２が用いられており、モータ２は、固定子２２と固定子２２の内周面と所定の間隙を設けて回転可能に配設されている回転子２１とを備える。 The pump chamber 30 includes a pump cover 32 that closes the axially outer opening of the end cover 1, a pump base 31 that forms a pump chamber 30 with the pump cover 32, and a space between the pump base 31 and the pump cover 32. And an impeller 33 housed in a rotatable manner. The impeller 33 is connected to the shaft 21 s of the rotor 21 that is pivotally supported through a bearing 71 provided in the pump base 31, and is driven by the brushless motor 2 to rotate. A brushless motor 2 is used in the motor chamber 20. The motor 2 includes a stator 22 and a rotor 21 that is rotatably provided with a predetermined gap from an inner peripheral surface of the stator 22. Prepare.

回転子２１は、シャフト２１ｓと、シャフト２１ｓ内に挿通された円筒状の永久磁石２１ｊを有する。本実施の形態で使用する永久磁石２１ｊは、磁石材料（例えば、フェライトやネオジウム・鉄・ボロン系）に樹脂材料（例えば、ポリアセタール（ＰＯＭ）、ポリフェニレンサルファイド（ＰＰＳ）等）が混合された、いわゆるプラスチックマグネットであり、成形により製造可能なものである。 The rotor 21 has a shaft 21s and a cylindrical permanent magnet 21j inserted into the shaft 21s. The permanent magnet 21j used in the present embodiment is a so-called magnet material (for example, ferrite, neodymium / iron / boron) mixed with a resin material (for example, polyacetal (POM), polyphenylene sulfide (PPS), etc.). A plastic magnet that can be manufactured by molding.

また、モータ室２０は、燃料ポンプ１００のポンプ室３０側とは反対側の開口を塞ぐエンドカバー１と一体になっている。このエンドカバー１は、燃料ポンプ１００の、ポンプ室３０側とは反対側の開口を塞ぐ本体部１１と、モータ２の固定子２２とを封止している固定子モールド部１２とで構成されている。 The motor chamber 20 is integrated with the end cover 1 that closes the opening of the fuel pump 100 on the side opposite to the pump chamber 30 side. The end cover 1 includes a main body portion 11 that closes the opening of the fuel pump 100 on the side opposite to the pump chamber 30 side, and a stator mold portion 12 that seals the stator 22 of the motor 2. ing.

そして、エンドカバー１の材料としては、例えば、絶縁性があり、本体部１１と固定子モールド部１２とを、一体に形成可能なモールド樹脂（例えば、ポリアセタール（ＰＯＭ）、ポリフェニレンサルファイド（ＰＰＳ）等）が用いられる。 The material of the end cover 1 is, for example, a mold resin (for example, polyacetal (POM), polyphenylene sulfide (PPS), etc.) that is insulative and can integrally form the main body 11 and the stator mold 12. ) Is used.

エンドカバー１の本体部１１には、シャフト２１ｓの一端を回転可能に保持する軸受７２と、燃料ポンプ１００から燃料を吐出する吐出口８１と、固定子２２に電力を供給する電源端子８２とを備えている。そして、吐出口８１には逆止弁８３が設けられている。 The main body 11 of the end cover 1 includes a bearing 72 that rotatably holds one end of the shaft 21 s, a discharge port 81 that discharges fuel from the fuel pump 100, and a power supply terminal 82 that supplies power to the stator 22. I have. A check valve 83 is provided at the discharge port 81.

逆止弁８３は、蓋８３ａとバネ８３ｂとから構成されており、ポンプ室３０で昇圧された燃料が所定圧力以上になるとバネ８３ｂが収縮することにより蓋８３ａが図１における上方向に動き、吐出口８１から燃料が外部に吐出される。 The check valve 83 includes a lid 83a and a spring 83b. When the fuel pressurized in the pump chamber 30 reaches a predetermined pressure or more, the spring 83b contracts to move the lid 83a upward in FIG. Fuel is discharged from the discharge port 81 to the outside.

モータ２の固定子２２は、磁極部が環状に配列して形成された鉄心２２ａと、絶縁材２２ｚと、絶縁材２２ｚを介して鉄心２２ａに巻かれるコイル２２ｂとを備えている。鉄心２２ａは、バックヨーク（図示無し）とバックヨークから径方向の内側に突出するティース（図示無し）と、ティースの先端において、ティースから、周方向の両側に突出する磁気吸引部（図示無し）とを備えている。コイル２２ｂは、各ティースに絶縁材２２ｚを介して巻回されている。このコイル２２ｂを覆うようにエンドカバー１の固定子モールド部１２が成形されて、本体部１１と固定子モールド部１２とが固定子２２と一体化されている。 The stator 22 of the motor 2 includes an iron core 22a formed by arranging magnetic pole portions in an annular shape, an insulating material 22z, and a coil 22b wound around the iron core 22a via the insulating material 22z. The iron core 22a includes a back yoke (not shown), a tooth (not shown) that protrudes radially inward from the back yoke, and a magnetic attraction portion (not shown) that protrudes from the tooth to both sides in the circumferential direction at the tip of the tooth. And. The coil 22b is wound around each tooth via an insulating material 22z. The stator mold portion 12 of the end cover 1 is formed so as to cover the coil 22b, and the main body portion 11 and the stator mold portion 12 are integrated with the stator 22.

さらに、エンドカバー１は、本体部１１とは軸方向に反対側（ポンプベース３１に近い側であり、図１の下方）の端面から、シャフト２１ｓの軸心と同軸に、軸方向に立設された円筒状の環状凸部１２ｔを有する。 Further, the end cover 1 is erected in the axial direction coaxially with the shaft center of the shaft 21 s from the end surface on the side opposite to the main body 11 in the axial direction (the side close to the pump base 31 and below in FIG. 1). The cylindrical annular convex portion 12t is provided.

また、固定子モールド部１２は、エンドカバー１の本体部１１と軸方向反対側（ポンプベース３１に近い側であり、図１の下方）の端面に、ポンプ室３０とエンドカバー１とを締結するための締結部１２ｐを有する。締結部１２ｐは、軸方向に延びるピン部１２ｐ１と頭部１２ｐ２とを有する。 The stator mold portion 12 fastens the pump chamber 30 and the end cover 1 to the end surface of the end cover 1 opposite to the main body portion 11 in the axial direction (on the side close to the pump base 31 and below FIG. 1). It has the fastening part 12p for doing. The fastening part 12p has a pin part 12p1 and a head part 12p2 extending in the axial direction.

次に、ポンプ室３０について説明する。
図２は、インペラ３３を軸方向から見た平面図である。
図３は、インペラ３３側から見たポンプベース３１の平面図である。
図４は、インペラ３３側から見たポンプカバー３２の平面図である。 Next, the pump chamber 30 will be described.
FIG. 2 is a plan view of the impeller 33 viewed from the axial direction.
FIG. 3 is a plan view of the pump base 31 as viewed from the impeller 33 side.
FIG. 4 is a plan view of the pump cover 32 as viewed from the impeller 33 side.

ポンプベース３１は、円盤状の金属部材から成り、本実施の形態ではアルミニウム材料を使って、ダイカストで成形される。ポンプベース３１は、シャフト２１ｓの軸心を通る平面で切断した断面が有底形状（コ字形状）をしており、シャフト２１ｓのポンプ室３０側の端部から見ると、軸方向外側にはインペラ３３が収納される凹部３１ｒを有する皿形状である。
凹部３１ｒはシャフト２１ｓの軸心と同軸に凹部３１ｒの内周面３１ｒ１が筒状になるように刳り抜かれている。すなわち、シャフト２１ｓのポンプ室３０側の端部から見ると、中央部が丸く刳り抜かれ、中心に軸受７１用の穴が開いた、縁の分厚い皿のように見える。内周面３１ｒ１は、インペラ３３の外周部と対向する。 The pump base 31 is made of a disk-shaped metal member, and is formed by die casting using an aluminum material in the present embodiment. The pump base 31 has a bottomed shape (a U-shape) cut along a plane passing through the axis of the shaft 21s. When viewed from the end of the shaft 21s on the pump chamber 30 side, It is a dish shape which has the recessed part 31r in which the impeller 33 is accommodated.
The concave portion 31r is hollowed out so that the inner peripheral surface 31r1 of the concave portion 31r becomes a cylindrical shape coaxially with the axis of the shaft 21s. That is, when viewed from the end of the shaft 21s on the pump chamber 30 side, it looks like a thick dish with a rounded center and a hole for the bearing 71 in the center. The inner peripheral surface 31 r 1 faces the outer peripheral portion of the impeller 33.

凹部３１ｒの底面（シャフト２１ｓに垂直な面）が、インペラ３３と対向するポンプベースインペラ対向面３１ｒ２である。さらに、ポンプベース３１の凹部３１ｒより外周側側の、軸方向、反モータ室２０側端面が、ポンプカバー３２に圧着されるポンプカバー対向面３１ｐである。ポンプベース３１は、ポンプベースインペラ対向面３１ｒ２に、燃料の圧力を高めるために、円を描くように形成された溝３１ｒｕを有し、この溝３１ｒｕに軸方向に連通し、ポンプ室３０からモータ室２０に燃料を吐出するポンプ室吐出口３１ａが設けられている。 A bottom surface of the recess 31r (a surface perpendicular to the shaft 21s) is a pump base impeller facing surface 31r2 facing the impeller 33. Furthermore, the end surface on the side opposite to the motor chamber 20 on the outer peripheral side of the recess 31 r of the pump base 31 is a pump cover facing surface 31 p to be pressure-bonded to the pump cover 32. The pump base 31 has a groove 31ru formed in a circular shape on the pump base impeller facing surface 31r2 so as to increase the pressure of the fuel. The pump base 31 communicates with the groove 31ru in the axial direction, and is connected to the motor from the pump chamber 30. A pump chamber discharge port 31 a for discharging fuel to the chamber 20 is provided.

ポンプベース３１の外周面３１ｇの、モータ室２０側（図１の上方）には、ポンプベース３１の外径が、モータ室２０側（軸方向内側）に向かって次第に小さくなる円錐台状に加工されたテーパ加工部３１ｔを有する。先行技術のようにテーパ加工部の外径寸法を、ポンプカバー対向面３１ｐの外径寸法と同じにする場合に比べ、ポンプベース３１の材料使用量を低減することができ、より安価で軽量化が可能な燃料ポンプ１００を提供できる。また、ポンプベース３１は、ダイカストで成形されるので、より使用材料量を低減できる。 On the motor chamber 20 side (upper side in FIG. 1) of the outer peripheral surface 31g of the pump base 31, the outer diameter of the pump base 31 is processed into a truncated cone shape that gradually decreases toward the motor chamber 20 side (axially inner side). It has the taper processed part 31t. Compared to the case where the outer diameter of the tapered portion is the same as the outer diameter of the pump cover facing surface 31p as in the prior art, the amount of material used for the pump base 31 can be reduced, and it is cheaper and lighter. It is possible to provide a fuel pump 100 that can Moreover, since the pump base 31 is molded by die casting, the amount of material used can be further reduced.

ポンプベース３１は、溝３１ｒｕの外周側に、周方向等間隔に形成された締結部３１ｈを有する。締結部３１ｈは、エンドカバー１とポンプベース３１とポンプカバー３２を固定するために使用する。本実施の形態では、締結部３１ｈは貫通穴である。 The pump base 31 has fastening portions 31h formed at equal intervals in the circumferential direction on the outer peripheral side of the groove 31ru. The fastening portion 31h is used for fixing the end cover 1, the pump base 31, and the pump cover 32. In the present embodiment, the fastening portion 31h is a through hole.

また、ポンプベース３１は、軸方向のモータ室２０側の面に、シャフト２１ｓの軸心と同軸に環状に軸方向に凹んで形成された環状凹部３１ｍを有する。エンドカバー１の環状凸部１２ｔの内周面１２ｔｉｎは、環状凹部３１ｍの内周面３１ｍｉｎに沿って当接している。環状凹部３１ｍの径方向の幅は、環状凸部１２ｔの径方向の幅よりも大きいので、環状凸部１２ｔの外周側には、リング状に空隙ｋが形成されている。この空隙ｋの中に環状凸部１２ｔと環状凹部３１ｍとの間を密閉するシール材ｓが封入されている。なお、本実施の形態でのシール材ｓはＯリングである。 Further, the pump base 31 has an annular recess 31m formed on the surface on the side of the motor chamber 20 in the axial direction so as to be recessed in the axial direction annularly coaxially with the axis of the shaft 21s. The inner peripheral surface 12tin of the annular convex portion 12t of the end cover 1 is in contact with the inner peripheral surface 31min of the annular concave portion 31m. Since the radial width of the annular concave portion 31m is larger than the radial width of the annular convex portion 12t, a gap k is formed in a ring shape on the outer peripheral side of the annular convex portion 12t. A sealing material s that seals between the annular convex portion 12t and the annular concave portion 31m is enclosed in the gap k. Note that the sealing material s in the present embodiment is an O-ring.

ポンプカバー３２は、フライホイル状の金属部材から成り、本実施の形態ではアルミニウム材料を使って、ダイカストで成形される。ポンプカバー３２は、シャフト２１ｓの軸心を通る平面で切断した断面が有底形状（コ字形状）をしている。軸方向に垂直な円盤状の部分が、ポンプカバー本体部３２ｂであり、その軸方向内側の面がインペラ３３と対向するポンプカバーインペラ対向面３２ｉである。また、ポンプカバー本体部３２ｂの外周部から、フランジ状に、即ち、軸方向に平行に、円筒状のポンプカバー側壁部３２ｓが、ポンプベース３１の外周面３１ｇに沿って立ち上がっている。すなわち、ポンプカバー３２は、モータ室２０側から見ると、内径が、ポンプベース３１の外径と同一寸法のポンプカバー側壁部３２ｓを有する縁の薄い皿形状である。そして、ポンプカバー側壁部３２ｓのモータ室２０側の所定の範囲に設けられた固定部３２ｋ（カシメ部）は、テーパ加工部３１ｔの外周面に沿って径方向内側に折り曲げられている。 The pump cover 32 is made of a flywheel-shaped metal member, and is formed by die casting using an aluminum material in the present embodiment. As for the pump cover 32, the cross section cut | disconnected by the plane which passes along the shaft center of the shaft 21s has bottomed shape (U shape). A disk-shaped portion perpendicular to the axial direction is the pump cover main body portion 32 b, and an axially inner surface thereof is a pump cover impeller facing surface 32 i facing the impeller 33. Further, a cylindrical pump cover side wall portion 32 s rises from the outer peripheral portion of the pump cover main body portion 32 b along the outer peripheral surface 31 g of the pump base 31 in a flange shape, that is, parallel to the axial direction. That is, when viewed from the motor chamber 20 side, the pump cover 32 has a dish shape with a thin edge having a pump cover side wall portion 32 s having the same inner diameter as the outer diameter of the pump base 31. And the fixing | fixed part 32k (caulking part) provided in the predetermined range by the side of the motor chamber 20 of the pump cover side wall part 32s is bend | folded radially inward along the outer peripheral surface of the taper process part 31t.

さらに、ポンプカバー３２は、ポンプカバーインペラ対向面３２ｉに、燃料の圧力を高めるために、円を描くように形成された溝３２ｉｕを有し、この溝３２ｉｕに軸方向に連通し、外部から燃料ポンプ１００に燃料を導入するための吸入口３２ａを備える。 Further, the pump cover 32 has a groove 32iu formed in a circular shape on the pump cover impeller facing surface 32i so as to increase the pressure of the fuel. The pump cover 32 communicates with the groove 32iu in the axial direction, and the fuel is supplied from the outside. A suction port 32 a for introducing fuel into the pump 100 is provided.

ポンプカバー本体部３２ｂには、エンドカバー１とポンプベース３１とポンプカバー３２とを固定するための締結部３２ｈを備える。本実施の形態における締結部３２ｈは軸方向に設けた貫通穴である。また、ポンプカバーインペラ対向面３２ｉの中心の、回転子２１のシャフト２１ｓの端部が当たる位置には平軸受７３を配置する凹部を備える。 The pump cover main body portion 32 b includes a fastening portion 32 h for fixing the end cover 1, the pump base 31, and the pump cover 32. The fastening portion 32h in the present embodiment is a through hole provided in the axial direction. Moreover, the center of the pump cover impeller facing surface 32i is provided with a recess in which the plain bearing 73 is disposed at a position where the end of the shaft 21s of the rotor 21 hits.

図５は、ポンプカバー側壁部３２ｓと固定部３２ｋの要部拡大図である。図５に示すように、ポンプカバー側壁部３２ｓの固定部３２ｋとなる部分の根元（折り曲げられる部分）には、周方向に切り欠き３２ｃを設けている。切り欠き３２ｃは、モータ室２０側に向かうほど浅くなる形状となっている。切り欠き３２ｃの深さを変化させることにより、一番深く切り欠かれた部分から確実に折り曲げることができる。 FIG. 5 is an enlarged view of a main part of the pump cover side wall part 32s and the fixing part 32k. As shown in FIG. 5, a notch 32 c is provided in the circumferential direction at the base (the part to be bent) of the part that becomes the fixing part 32 k of the pump cover side wall part 32 s. The notch 32c has a shape that becomes shallower toward the motor chamber 20 side. By changing the depth of the notch 32c, it is possible to reliably bend from the deepest notched portion.

次に、インペラ３３について説明する。
図２に示すように、インペラ３３は略円盤状である。インペラ３３には、外周壁から所定の距離を隔てて、周方向に連続する羽根溝３３ｍが環状に形成されている。インペラ３３の中心部には、軸方向に貫通し、軸方向に垂直な断面がＤ字状の係合孔３３ｈが形成されている。係合孔３３ｈにはシャフト２１ｓが挿通されている。固定子２２のコイル２２ｂに通電すると、シャフト２１ｓが回転し、これによってインペラ３３が回転する。 Next, the impeller 33 will be described.
As shown in FIG. 2, the impeller 33 has a substantially disc shape. The impeller 33 is formed with a ring groove 33m that is circumferentially continuous with a predetermined distance from the outer peripheral wall. At the center of the impeller 33, an engagement hole 33h that penetrates in the axial direction and has a D-shaped cross section perpendicular to the axial direction is formed. The shaft 21s is inserted through the engagement hole 33h. When the coil 22b of the stator 22 is energized, the shaft 21s rotates, and thereby the impeller 33 rotates.

ポンプカバー３２とポンプベース３１とエンドカバー１は、ポンプベース３１がポンプカバー３２の内側に径方向に嵌合され、さらに、軸方向にもカシメて固定され、ポンプベース３１を間に挟んで、ポンプカバー３２をエンドカバー１に固定することにより、相互に固定されている。 The pump cover 32, the pump base 31, and the end cover 1 are configured such that the pump base 31 is radially fitted inside the pump cover 32, and is also crimped and fixed in the axial direction, with the pump base 31 interposed therebetween, The pump cover 32 is fixed to the end cover 1 by being fixed to each other.

次に、本実施の形態の燃料ポンプ１００の製造方法を図６〜図８を用いて説明する。
まず、固定子２２の鉄心２２ａに対して、絶縁材２２ｚを取り付け、導電性のワイヤを巻回すことでコイル２２ｂを製造する（コイル巻回工程）。このとき、鉄心２２ａのティースの１つに対して集中的にワイヤを巻き回してコイル２２ｂを製造する。複数のティースを渡ってワイヤを巻き回す分布巻きでは、コイルの軸方向寸法が長くなる。これに対して、本実施の形態では集中巻きのコイル２２ｂを使用するため、コイル２２ｂの軸方向寸法を短くでき、ワイヤ使用量を低減することができる。 Next, the manufacturing method of the fuel pump 100 of this Embodiment is demonstrated using FIGS.
First, the coil 22b is manufactured by attaching the insulating material 22z to the iron core 22a of the stator 22 and winding a conductive wire (coil winding step). At this time, the coil 22b is manufactured by winding a wire intensively around one of the teeth of the iron core 22a. In distributed winding in which a wire is wound across a plurality of teeth, the axial dimension of the coil becomes long. On the other hand, in the present embodiment, since the concentrated winding coil 22b is used, the axial dimension of the coil 22b can be shortened, and the amount of wire used can be reduced.

次に、コイル２２ｂを巻回した鉄心２２ａごと絶縁性の樹脂でモールドすることで、固定子モールド部１２と本体部１１を有するコップ状のエンドカバー１を形成する（エンドカバー形成工程）。本実施の形態では、分布巻きに比べ、コイル２２ｂの軸方向寸法が短い集中巻きを採用したことで、エンドカバー１で覆う面積が減り、エンドカバー１の材料使用量を低減することができる。 Next, the cup-shaped end cover 1 having the stator mold portion 12 and the main body portion 11 is formed by molding the iron core 22a around which the coil 22b is wound with an insulating resin (end cover forming step). In the present embodiment, by adopting concentrated winding in which the axial dimension of the coil 22b is shorter than the distributed winding, the area covered by the end cover 1 is reduced, and the amount of material used for the end cover 1 can be reduced.

次に、エンドカバー１の閉塞された端部、中央の内側に軸受７２を圧入する。次に、吐出口８１に蓋８３ａとバネ８３ｂを入れ、吐出口８１の軸方向上側（図１の上方）のエンドカバー１の一部を熱で溶着することで、これらをエンドカバー１内に固定する（吐出口固定工程）。 Next, the bearing 72 is press-fitted into the closed end of the end cover 1 and inside the center. Next, a lid 83a and a spring 83b are inserted into the discharge port 81, and a part of the end cover 1 on the upper side in the axial direction (upper side in FIG. 1) of the discharge port 81 is welded by heat, so that these are put into the end cover 1. Fix (discharge port fixing process).

回転子２１は、シャフト２１ｓと永久磁石２１ｊとを一体に成形することで製造する（回転子製造工程）。次に、ポンプベース３１の中央に軸受７１を圧入する。この軸受７１の内側に、図６に示すように回転子２１のシャフト２１ｓを挿入した状態とする（回転子、ポンプベース組立工程）。 The rotor 21 is manufactured by integrally forming the shaft 21s and the permanent magnet 21j (rotor manufacturing process). Next, the bearing 71 is press-fitted into the center of the pump base 31. The shaft 21s of the rotor 21 is inserted inside the bearing 71 as shown in FIG. 6 (rotor and pump base assembly process).

図６は、回転子、ポンプベース組み立て工程におけるシャフト把持工程を説明する図である。
回転子、ポンプベース組み立て工程においては、ポンプベース３１側に突出したシャフト２１ｓをシャフト把持治具９で把持し、回転子２１が軸方向に軸受から抜けないようにする（シャフト把持工程）。このとき、図６に示すように、シャフト把持治具９は、永久磁石２１ｊのポンプベース３１側の端面と、ポンプベース３１の永久磁石２１ｊ側の端面とを接触させた位置でシャフト２１ｓを把持している。つまり、燃料ポンプ１００として構成されたときの永久磁石２１ｊの軸方向の位置に比べて、図６の永久磁石２１ｊの位置は、ポンプベース３１側に移動した位置となり、同時にシャフト２１ｓの図６に示す下側の端部が、ポンプベース３１を突き抜けて軸方向下側に突出した状態となる。 FIG. 6 is a diagram for explaining a shaft holding step in the rotor / pump base assembling step.
In the rotor / pump base assembly process, the shaft 21s protruding toward the pump base 31 is gripped by the shaft gripping jig 9 so that the rotor 21 does not come out of the bearing in the axial direction (shaft gripping process). At this time, as shown in FIG. 6, the shaft gripping jig 9 grips the shaft 21s at a position where the end surface of the permanent magnet 21j on the pump base 31 side and the end surface of the pump base 31 on the permanent magnet 21j side are in contact with each other. is doing. That is, the position of the permanent magnet 21j in FIG. 6 is moved to the pump base 31 side as compared with the position of the permanent magnet 21j in the axial direction when the fuel pump 100 is configured, and at the same time, the position of the shaft 21s in FIG. The lower end portion shown in the figure is in a state of protruding through the pump base 31 and projecting downward in the axial direction.

燃料ポンプ１００として構成される位置と同じ位置関係でシャフト２１ｓを把持しようとすると、ポンプベース３１のインペラ３３が挿入される凹部３１ｒ内にシャフト把持治具９を入れる必要がある。ところで、シャフト把持治具９は、図６の矢印Ｘの方向に駆動することで、シャフト２１ｓを把持する。このため、燃料ポンプ１００として構成される位置と同じ位置で把持しようとすると、シャフト把持治具９を小さくしないとポンプベース３１と干渉してしまう。 If the shaft 21s is to be gripped in the same positional relationship as the position configured as the fuel pump 100, the shaft gripping jig 9 needs to be placed in the recess 31r into which the impeller 33 of the pump base 31 is inserted. Incidentally, the shaft gripping jig 9 grips the shaft 21s by being driven in the direction of the arrow X in FIG. For this reason, if it is going to hold | grip in the same position as the position comprised as the fuel pump 100, unless the shaft holding jig 9 is made small, it will interfere with the pump base 31.

本実施の形態のように回転子２１のシャフト２１ｓの把持位置をポンプベース３１側に引き出した位置とすることで、シャフト把持治具９とポンプベース３１との干渉がなくなり、治具の制約が少なくなる。また、一般的に燃料ポンプのシャフトは、丸径部とＤカット部から構成される。軸方向の端部側をＤカットとすることで、インペラにロス無く動力を伝える。シャフト２１ｓを下方向に引き出すことで、シャフト把持治具９で把持可能なシャフト２１ｓの部分が長くなる。これにより、強固に、また、シャフト２１ｓのＤカット部２１ｓｄだけでなく、丸径部も把持できるので、シャフト２１ｓの傾きを抑制して、容易にシャフト２１ｓを把持できる。 By setting the gripping position of the shaft 21s of the rotor 21 to the position pulled out to the pump base 31 as in the present embodiment, there is no interference between the shaft gripping jig 9 and the pump base 31, and the jig is restricted. Less. In general, the shaft of the fuel pump is composed of a round diameter portion and a D-cut portion. The end side in the axial direction is D-cut to transmit power to the impeller without loss. By pulling the shaft 21s downward, the portion of the shaft 21s that can be gripped by the shaft gripping jig 9 becomes longer. Accordingly, not only the D-cut portion 21sd of the shaft 21s but also the round-diameter portion can be gripped firmly, and the shaft 21s can be easily gripped while suppressing the inclination of the shaft 21s.

図７は、ポンプベース、エンドカバー組立工程を示す図である。
次に、図７に示すように、ポンプベース３１の環状凹部３１ｍにシール材ｓを入れる（シール材装着工程）。このシール材ｓによって、ポンプ室３０とモータ室２０の境界面から漏洩する燃料を抑制することができ、燃料の吐出量の向上、ひいては燃料ポンプ１００の効率向上を図ることができる。 FIG. 7 is a view showing a pump base and end cover assembly process.
Next, as shown in FIG. 7, the sealing material s is put into the annular recess 31m of the pump base 31 (sealing material mounting step). The sealing material s can suppress the fuel leaking from the boundary surface between the pump chamber 30 and the motor chamber 20, and can improve the fuel discharge amount and hence the efficiency of the fuel pump 100.

次に、ポンプベース３１の環状凹部３１ｍに、固定子２２をモールドしたエンドカバー１の環状凸部１２ｔを挿入する（ポンプベース、エンドカバー組立工程）。環状凸部１２ｔと環状凹部３１ｍは、相互に嵌合寸法（圧入寸法もしくは隙間嵌め寸法）となっている。このため、モータ室２０とポンプ室３０の同軸ずれを抑制することができる。このとき、エンドカバー１と一体成形されている締結部１２ｐのピン部１２ｐ１を、ポンプベース３１の締結部３１ｈ（貫通穴）に通す。 Next, the annular convex portion 12t of the end cover 1 in which the stator 22 is molded is inserted into the annular concave portion 31m of the pump base 31 (pump base and end cover assembly step). The annular convex portion 12t and the annular concave portion 31m have a fitting dimension (press fit dimension or gap fitting dimension). For this reason, the coaxial shift of the motor chamber 20 and the pump chamber 30 can be suppressed. At this time, the pin portion 12p1 of the fastening portion 12p integrally formed with the end cover 1 is passed through the fastening portion 31h (through hole) of the pump base 31.

図７の状態では、永久磁石２１ｊの磁力によって、回転子２１が、固定子２２の鉄心２２ａに引きつけられるような吸引力が発生する。シャフト２１ｓを把持しない場合は、この吸引力によって回転子２１の外周（永久磁石２１ｊの外周面）と固定子２２の鉄心２２ａの内周面が接触し、固定子２２の内側に回転子２１を上手く挿入できないということが懸念される。 In the state of FIG. 7, an attractive force that attracts the rotor 21 to the iron core 22a of the stator 22 is generated by the magnetic force of the permanent magnet 21j. When the shaft 21 s is not gripped, the outer periphery of the rotor 21 (the outer peripheral surface of the permanent magnet 21 j) and the inner peripheral surface of the iron core 22 a of the stator 22 come into contact with each other by this attractive force, and the rotor 21 is placed inside the stator 22. There is concern that it cannot be inserted successfully.

しかし、シャフト把持治具９で把持しているため、このような接触を防止することができ、回転子２１の固定子２２内への挿入が容易となる。なお、ポンプカバー、エンドカバー組立工程を実施すると、シャフト２１ｓの、反ポンプベース３１側の端部は、エンドカバー１の軸受７２内に部分的に挿入された状態となっている。 However, since it is gripped by the shaft gripping jig 9, such contact can be prevented, and the rotor 21 can be easily inserted into the stator 22. When the pump cover and end cover assembly process is performed, the end of the shaft 21 s on the side opposite to the pump base 31 is partially inserted into the bearing 72 of the end cover 1.

次に、シャフト把持治具９を取り外す（シャフト把持治具開放工程）。このとき、上述の回転子２１と固定子２２の磁気的なバランスによって回転子２１が軸方向に図１に示す位置まで移動する。図７の状態において、シャフト２１ｓは、既にポンプベース３１の軸受７１とエンドカバー１の軸受７２に挿入された状態となっているので、回転子２１は、軸方向に平行に移動する。これにより、回転子２１の外周面と固定子２２の内周面とが接触することを防止しつつ、回転子２１を軸方向に、所定の位置まで移動させることができる。 Next, the shaft holding jig 9 is removed (shaft holding jig opening step). At this time, the rotor 21 moves in the axial direction to the position shown in FIG. 1 by the magnetic balance between the rotor 21 and the stator 22 described above. In the state of FIG. 7, since the shaft 21s has already been inserted into the bearing 71 of the pump base 31 and the bearing 72 of the end cover 1, the rotor 21 moves parallel to the axial direction. Thereby, the rotor 21 can be moved to a predetermined position in the axial direction while preventing the outer peripheral surface of the rotor 21 and the inner peripheral surface of the stator 22 from contacting each other.

次に、インペラ３３をシャフト２１ｓの端部から挿入する（インペラ取付工程）。
図８は、ポンプベース外周嵌合工程とポンプカバーカシメ工程を説明する図である。
まず、平軸受７３をポンプカバー３２の中央、内側の凹部に圧入する。
次に、ポンプカバー３２単体の状態で（ポンプベース３１に挿入する前に）ポンプカバー３２のポンプカバー側壁部３２ｓを加熱手段によって加熱する（加熱工程）。本実施の形態における加熱手段としては、電磁誘導コイルを有する電磁誘導ヒータを用いる。ポンプカバー３２は、導電性のアルミニウムであるため、電磁誘導ヒータであっても容易に加熱することができる。また、電気炉で加熱する方法でも良いが、所定の温度まで加熱するために要する時間は電磁誘導ヒータに比べ一般的に長くなる。 Next, the impeller 33 is inserted from the end of the shaft 21s (impeller mounting step).
FIG. 8 is a diagram illustrating a pump base outer periphery fitting process and a pump cover caulking process.
First, the plain bearing 73 is press-fitted into the center and inner recess of the pump cover 32.
Next, the pump cover side wall 32s of the pump cover 32 is heated by a heating means in the state of the pump cover 32 alone (before being inserted into the pump base 31) (heating process). As a heating means in the present embodiment, an electromagnetic induction heater having an electromagnetic induction coil is used. Since the pump cover 32 is made of conductive aluminum, even an electromagnetic induction heater can be easily heated. Although a method of heating with an electric furnace may be used, the time required for heating to a predetermined temperature is generally longer than that of an electromagnetic induction heater.

また、ポンプベース３１とインペラ３３との間の隙間や、ポンプカバー３２とインペラ３３との間の隙間（以下、クリアランスと表記）は、大きすぎると燃料昇圧性能が著しく低下し、小さすぎるとインペラ３３とポンプベース３１、又はインペラ３３とポンプカバー３２が接触して燃料ポンプ１００の回転数の低下により燃料吐出量が低下してしまう。よって、これらの隙間は、数十μｍ程度の精度で管理する必要がある。電気炉でポンプカバー３２を加熱する場合、ポンプカバー３２全体が加熱されるため、冷却される時に全体が収縮し、これによりインペラ３３と対向するポンプカバーインペラ対向面３２ｉの変形をおこし易く、クリアランスを一定に管理することが難しい。これに比べ、電磁誘導ヒータであれば、ポンプカバー側壁部３２ｓの部分のみを加熱できるため、上記のクリアランスを構成する各部材の過剰な熱変形を抑制することができ、クリアランスの管理が容易となる。 Further, if the gap between the pump base 31 and the impeller 33 or the gap between the pump cover 32 and the impeller 33 (hereinafter referred to as clearance) is too large, the fuel pressurization performance is remarkably reduced, and if it is too small, the impeller. 33 and the pump base 31 or the impeller 33 and the pump cover 32 come into contact with each other, and the fuel discharge amount decreases due to a decrease in the rotational speed of the fuel pump 100. Therefore, it is necessary to manage these gaps with an accuracy of about several tens of μm. When the pump cover 32 is heated by an electric furnace, the entire pump cover 32 is heated, so that the entire pump cover 32 contracts when cooled, thereby easily deforming the pump cover impeller facing surface 32i facing the impeller 33, and the clearance. It is difficult to maintain a certain level. In contrast, an electromagnetic induction heater can heat only the portion of the pump cover side wall portion 32s, so that excessive thermal deformation of each member constituting the clearance can be suppressed, and the clearance can be easily managed. Become.

ポンプカバー側壁部３２ｓを加熱した状態で、ポンプカバー３２の内側にポンプベース３１を挿入する（ポンプベース外周嵌合工程、特許請求の範囲では嵌合工程という）。本実施の形態の嵌合手段は、焼嵌めである。つまり、ポンプカバー側壁部３２ｓの内周面３２ｓｉｎとポンプベース３１の外周面３１ｇは、相互に嵌合寸法（焼嵌め寸法）となっている。このため、ポンプベース３１とポンプカバー３２の同軸性のずれを抑制することができると同時に、ポンプベース３１とポンプカバー３２の密着性が増し、燃料のシール性を向上でき、燃料がポンプ室３０から外部に燃料が漏出することを抑制することができる。 The pump base 31 is inserted inside the pump cover 32 in a state where the pump cover side wall 32s is heated (pump base outer periphery fitting step, referred to as a fitting step in the claims). The fitting means of this embodiment is shrink fitting. That is, the inner peripheral surface 32sin of the pump cover side wall portion 32s and the outer peripheral surface 31g of the pump base 31 have a fitting dimension (shrink fit dimension). For this reason, the shift of the coaxiality between the pump base 31 and the pump cover 32 can be suppressed, and at the same time, the adhesion between the pump base 31 and the pump cover 32 can be increased, and the fuel sealing performance can be improved. The fuel can be prevented from leaking outside.

次に、ポンプカバー側壁部３２ｓのモータ室２０側の固定部３２ｋが冷えない内（加熱した状態のまますぐに）に、図８に示すカシメツール８を、固定部３２ｋに矢印Ｙ方向に押し付けることにより固定部３２ｋを曲げて（カシメて）、ポンプベース３１のテーパ加工部３１ｔに当接させる（ポンプカバーカシメ工程、特許請求の範囲ではカシメ工程という）。これにより、ポンプベース３１とポンプカバー３２との相互の固定をより強固なものにでき、燃料の圧力変動によって、たとえポンプベース３１とポンプカバー３２が軸方向に離れる方向に大きな力を受けても、固定部３２ｋが軸方向に開く力を阻害し、クリアランスを適正範囲に維持できる。 Next, the caulking tool 8 shown in FIG. 8 is pressed against the fixing portion 32k in the arrow Y direction while the fixing portion 32k on the motor chamber 20 side of the pump cover side wall portion 32s is not cooled (immediately while being heated). As a result, the fixing portion 32k is bent (caulked) and brought into contact with the taper portion 31t of the pump base 31 (pump cover caulking process, referred to as caulking process in the claims). Thereby, the mutual fixation of the pump base 31 and the pump cover 32 can be made stronger, and even if the pump base 31 and the pump cover 32 receive a large force in the direction away from the axial direction due to the pressure fluctuation of the fuel. The fixing portion 32k can inhibit the axial opening force and maintain the clearance within an appropriate range.

また、ポンプカバーカシメ工程は、固定部３２ｋの温度が、燃料ポンプ１００の使用時における通常の温度よりも高い温度となるように管理してカシメる。通常、金属同士のカシメ工程では、曲げられた側を、所定の位置まで曲げても、材料のスプリングバック効果によって元の形状に戻ろうとする。こうなると、ポンプベース３１とポンプカバー３２を締結する力（軸力）が小さくなり、燃料のシール性向上が難しくなる。 In the pump cover caulking process, the temperature of the fixing portion 32k is managed and caulked so as to be higher than a normal temperature when the fuel pump 100 is used. Usually, in the caulking process between metals, even if the bent side is bent to a predetermined position, it returns to its original shape by the springback effect of the material. If it becomes like this, the force (axial force) which fastens the pump base 31 and the pump cover 32 will become small, and it will become difficult to improve the sealing performance of fuel.

しかし、固定部３２ｋが加熱された状態で曲げることで、スプリングバックはあるものの、固定部３２ｋ及びポンプカバー側壁部３２ｓは、冷却される際に、熱収縮によって軸方向に縮む。これにより、通常の曲げ工程に比べ、固定部３２ｋが、テーパ加工部３１ｔを軸方向に加圧する力が増し、更に強固な固定ができる。これにより、クリアランスを適正範囲に維持できる。このように、加熱しておいてポンプカバーカシメ工程を実施することにより、燃料ポンプ１００の性能を向上することができる。 However, when the fixing portion 32k is bent in a heated state, although there is a springback, the fixing portion 32k and the pump cover side wall portion 32s are contracted in the axial direction due to thermal contraction when cooled. Thereby, compared with a normal bending process, the force which presses the taper process part 31t to the axial direction in the fixing | fixed part 32k increases, and it can fix still more firmly. Thereby, a clearance can be maintained in an appropriate range. Thus, the performance of the fuel pump 100 can be improved by performing the pump cover caulking process while heating.

ポンプカバーカシメ工程は、ポンプカバー側壁部３２ｓの内周面３２ｓｉｎと、ポンプベース３１の外周面３１ｇとの嵌合工程（ポンプベース外周嵌合工程）と同時に固定部３２ｋの加熱処理ができるため、２度加熱する場合に比べて、工程数を少なくすることができ、より安価な燃料ポンプ１００を提供することができる。 The pump cover caulking process can heat the fixing part 32k simultaneously with the fitting process (pump base outer circumference fitting process) between the inner circumferential surface 32sin of the pump cover side wall 32s and the outer circumferential face 31g of the pump base 31. Compared to the case of heating twice, the number of steps can be reduced, and a cheaper fuel pump 100 can be provided.

また、ポンプベース外周嵌合工程とポンプカバーカシメ工程を経ることで、ポンプベース３１のポンプカバー対向面３１ｐとポンプカバー３２のポンプベース対向面３２ｐ（軸方向端面）とが強力に密着される。また、ポンプベース３１とポンプカバー３２が、径方向にも、軸方向にも密着されるので、ポンプカバー３２とポンプベース３１相互の接触面積が広がり、燃料のシール性をさらに高めることができる。 Further, through the pump base outer periphery fitting step and the pump cover caulking step, the pump cover facing surface 31p of the pump base 31 and the pump base facing surface 32p (axial end surface) of the pump cover 32 are strongly adhered. In addition, since the pump base 31 and the pump cover 32 are in close contact with each other both in the radial direction and in the axial direction, the contact area between the pump cover 32 and the pump base 31 is widened, and the sealing performance of the fuel can be further improved.

また、ポンプカバーカシメ工程において、カシメをする力を、ポンプベース３１のポンプカバー対向面３１ｐと、ポンプカバー３２のポンプベース対向面３２ｐとが接触する広い範囲で受け止めることができるので、カシメによるポンプ室３０の変形を抑制でき、クリアランスを最適に保持できる。 Further, in the pump cover caulking process, the caulking force can be received in a wide range where the pump cover facing surface 31p of the pump base 31 and the pump base facing surface 32p of the pump cover 32 are in contact with each other. The deformation of the chamber 30 can be suppressed, and the clearance can be maintained optimally.

さらに、ポンプカバー３２の固定部３２ｋの根本（固定部３２ｋが折れ曲がる部分）の内側には、切り欠き３２ｃを設けている。この切り欠き３２ｃによって、折れ曲がる部分が正確に決まり、燃料のシール性能の、製品による個体差を小さくすることができる。 Further, a notch 32c is provided on the inner side of the root of the fixing portion 32k of the pump cover 32 (the portion where the fixing portion 32k is bent). By this cutout 32c, the bent portion is accurately determined, and individual differences in the fuel sealing performance depending on the product can be reduced.

次に、エンドカバー１のピン部１２ｐ１の先端を熱溶融させ、ピン部１２ｐ１の径よりも大きな径を有する頭部１２ｐ２を形成する（ポンプ室、エンドカバー固定工程）。このようにすることで、頭部１２ｐ２が抜け止めとなり、モータ室２０（固定子）を含むエンドカバー１とポンプ室３０を軸方向に容易に固定することができる。 Next, the tip of the pin portion 12p1 of the end cover 1 is thermally melted to form a head portion 12p2 having a diameter larger than the diameter of the pin portion 12p1 (pump chamber, end cover fixing step). By doing so, the head 12p2 is prevented from coming off, and the end cover 1 including the motor chamber 20 (stator) and the pump chamber 30 can be easily fixed in the axial direction.

次に、燃料ポンプ１００の動作について説明する。まず、固定子２２のコイル２２ｂに電源を投入すると、シャフト２１ｓが回り、シャフト２１ｓによりインペラ３３が回転して、吸入口３２ａから燃料が吸い込まれる。燃料は、溝３２ｉｕ、インペラ３３の羽根溝、溝３１ｒｕで昇圧されて、ポンプ室吐出口３１ａからモータ室２０に送られる。次に、モータ室２０に送られてきた燃料は、固定子２２と回転子２１との間の隙間を通過して、吐出口８１から、例えばエンジンへ送り出される。 Next, the operation of the fuel pump 100 will be described. First, when power is supplied to the coil 22b of the stator 22, the shaft 21s rotates, the impeller 33 rotates by the shaft 21s, and fuel is sucked from the suction port 32a. The pressure of the fuel is increased by the groove 32iu, the blade groove of the impeller 33, and the groove 31ru, and is sent to the motor chamber 20 from the pump chamber discharge port 31a. Next, the fuel sent to the motor chamber 20 passes through the gap between the stator 22 and the rotor 21 and is sent out from the discharge port 81 to, for example, the engine.

本発明の実施の形態１に係る燃料ポンプ１００及び燃料ポンプ１００の製造方法によれば、ポンプ室３０と、モータ室２０の外郭を覆う共通の円筒部材が不要となるため、燃料ポンプ１００の軽量化、材料使用量低減によって安価な燃料ポンプ１００を提供することができる。 According to the fuel pump 100 and the method for manufacturing the fuel pump 100 according to the first embodiment of the present invention, a common cylindrical member that covers the outer periphery of the pump chamber 30 and the motor chamber 20 is not necessary. An inexpensive fuel pump 100 can be provided by reducing the amount of material used.

さらに、燃料ポンプ１００の吐出流量を変えようとして軸方向又は径方向寸法の異なった燃料ポンプを製造する場合でも、モータ室２０のみを変更するだけで良く、ポンプ室３０を共用できるので容易に異種製品の製造に対応できる。これにより、複数種類の燃料ポンプ１００を製造する際に、複数種類の円筒部材を用意しなくて良く、管理費用の低減となる。また、複数種類の燃料ポンプの製造台数が大きく異なる場合、その円筒部材のコストが大きく異なる場合があるが、本発明を適用することで機種別の燃料ポンプの製造コストの変動を抑制できる。 Furthermore, even when manufacturing a fuel pump having different axial or radial dimensions in order to change the discharge flow rate of the fuel pump 100, it is only necessary to change the motor chamber 20, and the pump chamber 30 can be shared, so that different types can be easily obtained. It can handle product manufacturing. Thereby, when manufacturing a plurality of types of fuel pumps 100, it is not necessary to prepare a plurality of types of cylindrical members, thereby reducing management costs. In addition, when the number of manufactured fuel pumps is greatly different, the cost of the cylindrical member may be greatly different. However, by applying the present invention, fluctuations in the manufacturing cost of each type of fuel pump can be suppressed.

また、ポンプカバー３２の軸方向の全長に対して、固定部３２ｋの軸方向の全長の割合を大きく取れるので、固定部３２ｋの熱収縮を利用して、燃料ポンプ１００の気密性を向上でき、信頼性の高い燃料ポンプ１００を提供できる。 Further, since the ratio of the total length in the axial direction of the fixed portion 32k to the total length in the axial direction of the pump cover 32 can be increased, the airtightness of the fuel pump 100 can be improved by utilizing the thermal contraction of the fixed portion 32k, A highly reliable fuel pump 100 can be provided.

実施の形態２．
以下、本発明の実施の形態２に係る燃料ポンプ及び燃料ポンプの製造方法を図を用いて説明する。
図９は、燃料ポンプ２００の縦断面模式図である。
図１０は、ポンプカバー側壁部２３２ｓと固定部２３２ｋの要部拡大図である。
燃料ポンプ２００は、モータ室２０とポンプ室３０の締結手段とポンプカバー３２の切り欠き２３２ｃの位置が、実施の形態１の燃料ポンプ１００と異なる。その他の構成は、実施の形態１の燃料ポンプ１００と同様であるので説明を省略する。 Embodiment 2. FIG.
Hereinafter, a fuel pump and a method for manufacturing the fuel pump according to Embodiment 2 of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 9 is a schematic longitudinal sectional view of the fuel pump 200.
FIG. 10 is an enlarged view of a main part of the pump cover side wall part 232s and the fixing part 232k.
The fuel pump 200 differs from the fuel pump 100 of the first embodiment in the positions of the fastening means of the motor chamber 20 and the pump chamber 30 and the notch 232c of the pump cover 32. Since other configurations are the same as those of the fuel pump 100 of the first embodiment, description thereof is omitted.

実施の形態１において、ポンプ室３０とモータ室２０の締結手段として用いた締結部１２ｐは、燃料ポンプ２００では採用していない。燃料ポンプ２００では、ポンプカバー２３２の固定部２３２ｋの軸方向の長さを、実施の形態１の固定部３２ｋの軸方向長さより長くし、エンドカバー２０１のポンプ室２３０側端部の外周面に、ポンプベース２３１のテーパ加工部２３１ｔと面一となる、モータ室２２０側に向かって外径が小さくなる円錐台状のテーパ加工部２０１ｔ（第二テーパ加工部）を設けている。そして、ポンプカバー２３２の固定部２３２ｋにより、ポンプカバー２３２と、ポンプベース２３１及びエンドカバー２０１を同時にカシメることにより、ポンプ室２３０を形成すると同時にモータ室２２０とポンプ室２３０を含むエンドカバー１とを軸方向に固定する。 In the first embodiment, the fastening portion 12 p used as a fastening means for the pump chamber 30 and the motor chamber 20 is not employed in the fuel pump 200. In the fuel pump 200, the axial length of the fixing portion 232 k of the pump cover 232 is made longer than the axial length of the fixing portion 32 k of the first embodiment, and is arranged on the outer peripheral surface of the end cover 201 on the side of the pump chamber 230. In addition, a truncated cone-shaped taper processing portion 201t (second taper processing portion) that is flush with the taper processing portion 231t of the pump base 231 and whose outer diameter decreases toward the motor chamber 220 side is provided. Then, the pump cover 232, the pump base 231 and the end cover 201 are simultaneously caulked by the fixing portion 232k of the pump cover 232, thereby simultaneously forming the pump chamber 230 and the end cover 1 including the motor chamber 220 and the pump chamber 230. Is fixed in the axial direction.

さらに、実施の形態１では固定部３２ｋの根元の内周側に設けていた切り欠きを、ポンプカバー２３２の固定部２３２ｋの根本の外周側に、切り欠き２３２ｃとして設けている。 Further, in the first embodiment, the notch provided on the inner peripheral side of the base of the fixing portion 32k is provided as the notch 232c on the outer peripheral side of the base of the fixing portion 232k of the pump cover 232.

次に燃料ポンプ２００の製造方法を説明する。
ポンプベース外周嵌合工程までは、実施の形態１の燃料ポンプの製造工程と同じである。次に、ポンプカバー２３２の固定部２３２ｋが冷えない内（加熱した状態のまますぐに）に、カシメツールを固定部２３２ｋに押し付けることで固定部２３２ｋを曲げて（カシメて）、ポンプベース２３１のテーパ加工部２３１ｔとエンドカバー２０１のテーパ加工部２０１ｔに当接させる（第二ポンプカバーカシメ工程）。 Next, a method for manufacturing the fuel pump 200 will be described.
The process up to the pump base outer periphery fitting process is the same as the manufacturing process of the fuel pump of the first embodiment. Next, while the fixing part 232k of the pump cover 232 is not cooled (immediately in a heated state), the fixing part 232k is bent (caulking) by pressing the caulking tool against the fixing part 232k. The taper processed portion 231t is brought into contact with the taper processed portion 201t of the end cover 201 (second pump cover caulking step).

このようにすることで、実施の形態１のポンプカバーカシメ工程と、ポンプ室、エンドカバー固定工程とを１工程に集約することができ、安価な燃料ポンプ２００を提供することができる。 By doing in this way, the pump cover caulking process of Embodiment 1, and a pump chamber and an end cover fixing process can be integrated into 1 process, and the cheap fuel pump 200 can be provided.

また、実施の形態１では、ポンプ室、エンドカバー固定工程において、締結部１２ｐを熱溶着するための設備（部品の位置決め機構、電源、溶着ツール等）が必要となるが、本実施の形態では、ポンプカバー２３２を加圧するためのカシメツールの面積を若干大きくするだけで良い。このため、設備投資を抑制でき、より安価な燃料ポンプ２００を提供することができる。 Further, in the first embodiment, in the pump chamber and end cover fixing step, facilities (part positioning mechanism, power source, welding tool, etc.) for thermally welding the fastening portion 12p are required. It is only necessary to slightly increase the area of the caulking tool for pressurizing the pump cover 232. For this reason, capital investment can be suppressed and the cheaper fuel pump 200 can be provided.

さらに、エンドカバー１の締結部１２ｐを無くすことで、エンドカバー１の材料使用量を抑制することができ、より安価な燃料ポンプ２００を提供することができる。また、ポンプカバー２３２の固定部２３２ｋを外周面に設けたことにより、折れ曲がる部分が正確に決まり、燃料のシール性の製品による個体差を小さくすることができる。実施の形態１とは、切り欠き３２ｃの位置が異なるが、どちらでも良く、都合が良い側に配置すれば良い。 Furthermore, by eliminating the fastening portion 12p of the end cover 1, the amount of material used for the end cover 1 can be suppressed, and a cheaper fuel pump 200 can be provided. Further, by providing the fixing portion 232k of the pump cover 232 on the outer peripheral surface, the bent portion is accurately determined, and the individual difference due to the fuel sealing product can be reduced. Although the position of the notch 32c is different from that of the first embodiment, either may be used, and it may be arranged on a convenient side.

実施の形態３．
以下、本発明の実施の形態３に係る燃料ポンプ及び燃料ポンプの製造方法を図を用いて説明する。
図１１は、燃料ポンプ３００の縦断面模式図である。
図１２は、ポンプカバー３３２と、ポンプベース３３１の固定部３３１ｋの要部拡大図である。
図１１に示すように、燃料ポンプ３００は、実施の形態１とモータ室２０は同一であり、ポンプ室３３０が異なる。実施の形態１、２においては、ポンプカバー３２、２３２側に固定部３２ｋ、２３２ｋを設けていたが、本実施の形態では、ポンプベース３３１側に固定部３３１ｋを設け、ポンプカバー３３２側にテーパ加工部３３２ｔを設けている。また、固定部３３１ｋの根元部分に切り欠き３３１ｃを設けている。また、ポンプベース３３１は、直接、エンドカバー１に固定されている。実施の形態１の燃料ポンプ１００と同様である部分は、説明を省略する。 Embodiment 3 FIG.
Hereinafter, a fuel pump and a method for manufacturing the fuel pump according to Embodiment 3 of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 11 is a schematic vertical sectional view of the fuel pump 300.
FIG. 12 is an enlarged view of a main part of the pump cover 332 and the fixing part 331k of the pump base 331.
As shown in FIG. 11, in the fuel pump 300, the motor chamber 20 is the same as in the first embodiment, but the pump chamber 330 is different. In the first and second embodiments, the fixing portions 32k and 232k are provided on the pump covers 32 and 232 side. However, in this embodiment, the fixing portion 331k is provided on the pump base 331 side and tapered on the pump cover 332 side. A processing portion 332t is provided. Further, a notch 331c is provided at the base portion of the fixing portion 331k. The pump base 331 is directly fixed to the end cover 1. Description of the same parts as those of the fuel pump 100 of Embodiment 1 is omitted.

実施の形態１のポンプベース３１の凹部３１ｒの軸方向の深さは、インペラ３３の軸方向の幅と、インペラ３３とポンプベース３１との間のクリアランス及び、インペラ３３とポンプカバー３２との間のクリアランスの和としていた。本実施の形態では、ポンプベース３３１は、実施の形態１と同様の深さの凹部３３１ｒが刳り抜かれ、凹部３３１ｒに連続して、反モータ室２０側に、階段部３３１Ｂが刳り抜かれている。階段部３３１Ｂの内周面３３１ｇの内径は、凹部３３１ｒの内径より大きいことになる。 The axial depth of the recess 31r of the pump base 31 according to the first embodiment is the width in the axial direction of the impeller 33, the clearance between the impeller 33 and the pump base 31, and the distance between the impeller 33 and the pump cover 32. Was the sum of the clearance. In the present embodiment, the pump base 331 has a recessed portion 331r having a depth similar to that of the first embodiment, and a stepped portion 331B is formed on the side opposite to the motor chamber 20 continuously from the recessed portion 331r. The inner diameter of the inner peripheral surface 331g of the staircase portion 331B is larger than the inner diameter of the recess 331r.

ポンプカバー３３２の、インペラ３３側の端部の外周面３３２ｇは、円筒状である。この外周面３３２ｇが、ポンプベース３３１の階段部３３１Ｂの内周面３３１ｇに圧入される。ポンプカバー３３２の外周面の、反モータ室２０側（図１の下方）端部には、ポンプカバー３３２の外径が、反モータ室２０側（軸方向外側）に向かって小さくなる円錐台状に加工されたテーパ加工部３３２ｔを有する。テーパ加工部３３２ｔの外径寸法は、上述の外周面３３２ｇの外径寸法よりも小さい。 The outer peripheral surface 332g of the end portion on the impeller 33 side of the pump cover 332 is cylindrical. The outer peripheral surface 332g is press-fitted into the inner peripheral surface 331g of the stepped portion 331B of the pump base 331. At the end of the outer surface of the pump cover 332 on the side opposite to the motor chamber 20 (downward in FIG. 1), the outer diameter of the pump cover 332 decreases toward the side opposite to the motor chamber 20 (axially outside). It has the taper processing part 332t processed. The outer diameter dimension of the tapered portion 332t is smaller than the outer diameter dimension of the outer peripheral surface 332g.

ポンプベース３３１は、階段部３３１Ｂの内周壁から、軸方向、反モータ室２０側に向かって連続して立設された円筒状の固定部３３１ｋを備える。固定部３３１ｋの根元部分、内周面に切り欠き３３１ｃを設けている。ポンプカバー３３２を階段部３３１Ｂに圧入後、固定部３３１ｋを内側にカシメて、テーパ加工部３３２ｔを押圧してポンプカバーを固定する。 The pump base 331 includes a cylindrical fixing portion 331k that is erected continuously from the inner peripheral wall of the staircase portion 331B in the axial direction toward the non-motor chamber 20 side. A cutout 331c is provided in the root portion and inner peripheral surface of the fixing portion 331k. After the pump cover 332 is press-fitted into the staircase portion 331B, the fixing portion 331k is caulked inward, and the taper processing portion 332t is pressed to fix the pump cover.

本実施の形態では、ポンプカバー３３２の外周面３３２ｇと、階段部３３１Ｂの内周面３３１ｇの嵌合を圧入により行えるので、作業工程が少ないという利点がある。 In the present embodiment, the outer peripheral surface 332g of the pump cover 332 and the inner peripheral surface 331g of the stepped portion 331B can be fitted by press-fitting, so that there is an advantage that there are fewer work steps.

なお、本実施の形態では、固定部３３１ｋとポンプカバー３３２の間に隙間が残っているが、密着面積を増やして、シール性能をさらに向上させても良いし、当該隙間に、シール材ｓと同様のシール材を追加することによって、ポンプベース３３１とポンプカバー３３２との間のシール性能を向上させることもできる。 In the present embodiment, a gap remains between the fixed portion 331k and the pump cover 332, but the contact area may be increased to further improve the sealing performance. By adding a similar sealing material, the sealing performance between the pump base 331 and the pump cover 332 can be improved.

尚、本発明は、その発明の範囲内において、各実施の形態を自由に組み合わせたり、各実施の形態を適宜、変形、省略することが可能である。 It should be noted that the present invention can be freely combined with each other within the scope of the invention, and each embodiment can be appropriately modified or omitted.

１００，２００，３００燃料ポンプ、１，２０１エンドカバー、１１本体部、
１２固定子モールド部、１２ｐ締結部、１２ｐ１ピン部、１２ｐ２頭部、
１２ｔ環状凸部、１２ｔｉｎ内周面、２モータ、２０，２２０モータ室、
２１回転子、２１ｊ永久磁石、２１ｓシャフト、２１ｓｄカット部、
２２固定子、２２ａ鉄心、２２ｂコイル、２２ｚ絶縁材、
３２ｃ，２３２ｃ，３３１ｃ切り欠き、３０，２３０，３３０ポンプ室、
３１，２３１，３３１ポンプベース、３１ａポンプ室吐出口、３１ｇ外周面、
３１ｈ締結部、３１ｍ環状凹部、３１ｍｉｎ内周面、
３１ｐポンプカバー対向面、３１ｒ，３３１ｒ凹部、３１ｒ１内周面、
３１ｒ２ポンプベースインペラ対向面、３１ｒｕ溝、
３１ｔ，２０１ｔ，２３１ｔ，３３２ｔテーパ加工部、
３２，２３２，３３２ポンプカバー、３２ａ吸入口、３２ｂポンプカバー本体部、３２ｈ締結部、３２ｉポンプカバーインペラ対向面、３２ｉｕ溝、
３２ｋ，２３２ｋ，３３１ｋ固定部、３２ｐポンプベース対向面、
３２ｓ，２３２ｓポンプカバー側壁部、３２ｓｉｎ内周面、３３１Ｂ階段部、
３３１ｇ内周面、３３２ｇ外周面、３３インペラ、３３ｈ係合孔、
３３ｍ羽根溝、７１，７２軸受、７３平軸受、８１吐出口、８２電源端子、
８３逆止弁、８３ａ蓋、８３ｂバネ、８カシメツール、９シャフト把持治具、ｓシール材。 100, 200, 300 Fuel pump, 1,201 End cover, 11 Main body,
12 stator mold part, 12p fastening part, 12p1 pin part, 12p2 head part,
12t annular convex part, 12tin inner peripheral surface, 2 motor, 20, 220 motor room,
21 rotor, 21j permanent magnet, 21s shaft, 21sd cut part,
22 Stator, 22a Iron core, 22b Coil, 22z Insulating material,
32c, 232c, 331c Notch, 30, 230, 330 Pump chamber,
31, 231, 331 Pump base, 31a Pump chamber outlet, 31g outer peripheral surface,
31h fastening portion, 31m annular recess, 31min inner peripheral surface,
31p Pump cover facing surface, 31r, 331r recess, 31r1 inner peripheral surface,
31r2 pump base impeller facing surface, 31ru groove,
31t, 201t, 231t, 332t taper processed part,
32, 232, 332 Pump cover, 32a Suction port, 32b Pump cover main body part, 32h Fastening part, 32i Pump cover impeller facing surface, 32iu groove,
32k, 232k, 331k fixed part, 32p pump base facing surface,
32s, 232s pump cover side wall, 32sin inner peripheral surface, 331B staircase,
331g inner peripheral surface, 332g outer peripheral surface, 33 impeller, 33h engagement hole,
33 m blade groove, 71, 72 bearing, 73 flat bearing, 81 outlet, 82 power terminal,
83 check valve, 83a lid, 83b spring, 8 caulking tool, 9 shaft gripping jig, s sealing material.

Claims

外部から燃料を吸入し、昇圧して前記燃料を外部に吐出する燃料ポンプであって、
前記燃料ポンプは、
ポンプ室と、前記ポンプ室の軸方向に隣接して配設され、前記ポンプ室のインペラを駆動するモータ室とを備え、
前記モータ室は、固定子と前記固定子の内周面と所定の間隙を設けて回転可能に配設され、前記インペラの回転軸と共用されるシャフトを有する回転子とを備え、
前記固定子及び前記回転子は、コップ状のエンドカバーに収納され、
前記ポンプ室は、前記エンドカバーの軸方向外側の開口を塞ぐポンプベースと、前記ポンプベースと対になって前記ポンプ室を形成する、前記ポンプベースより反前記モータ室側に配設されたポンプカバーと、前記ポンプベースと前記ポンプカバーとの間に前記インペラとを備え、
前記エンドカバーは、少なくとも前記ポンプカバー又は前記ポンプベースの一方を固定する、軸方向に延出する、前記エンドカバーと同材質の樹脂からなるピンを備える燃料ポンプ。 A fuel pump that sucks fuel from outside, boosts the pressure, and discharges the fuel to the outside.
The fuel pump is
A pump chamber and a motor chamber that is disposed adjacent to the pump chamber in the axial direction and drives an impeller of the pump chamber;
The motor chamber includes a stator and a rotor having a shaft that is rotatably provided with a predetermined gap between an inner peripheral surface of the stator and a shaft that is shared with a rotation shaft of the impeller.
The stator and the rotor are housed in a cup-shaped end cover,
The pump chamber is a pump base that closes the axially outer opening of the end cover, and the pump base that is paired with the pump base to form the pump chamber. A cover, and the impeller between the pump base and the pump cover ;
The end cover is a fuel pump including a pin made of a resin made of the same material as the end cover and extending in the axial direction, fixing at least one of the pump cover or the pump base.

前記ポンプベースと前記ポンプカバーとは、相互に固定され、The pump base and the pump cover are fixed to each other,
前記ポンプ室と前記エンドカバーとは、軸方向に固定されている請求項１に記載の燃料ポンプ。The fuel pump according to claim 1, wherein the pump chamber and the end cover are fixed in an axial direction.

外部から燃料を吸入し、昇圧して前記燃料を外部に吐出する燃料ポンプであって、A fuel pump that sucks fuel from outside, boosts the pressure, and discharges the fuel to the outside.
前記燃料ポンプは、The fuel pump is
ポンプ室と、前記ポンプ室の軸方向に隣接して配設され、前記ポンプ室のインペラを駆動するモータ室とを備え、A pump chamber and a motor chamber that is disposed adjacent to the pump chamber in the axial direction and drives an impeller of the pump chamber;
前記モータ室は、固定子と前記固定子の内周面と所定の間隙を設けて回転可能に配設され、前記インペラの回転軸と共用されるシャフトを有する回転子とを備え、The motor chamber includes a stator and a rotor having a shaft that is rotatably provided with a predetermined gap between an inner peripheral surface of the stator and a shaft that is shared with a rotation shaft of the impeller.
前記固定子及び前記回転子は、コップ状のエンドカバーに収納され、The stator and the rotor are housed in a cup-shaped end cover,
前記ポンプ室は、前記エンドカバーの軸方向外側の開口を塞ぐポンプベースと、前記ポンプベースと対になって前記ポンプ室を形成する、前記ポンプベースより反前記モータ室側に配設されたポンプカバーと、前記ポンプベースと前記ポンプカバーとの間に前記インペラとを備える燃料ポンプの製造方法であって、The pump chamber is a pump base that closes the axially outer opening of the end cover, and the pump base that is paired with the pump base to form the pump chamber. A fuel pump manufacturing method comprising a cover, and the impeller between the pump base and the pump cover,
前記回転子の前記シャフトを前記ポンプベースに挿入し、前記燃料ポンプが完成したときの前記シャフトの位置よりも、軸方向、前記ポンプベース側に、前記回転子を移動させ、前記シャフトを把持するシャフト把持工程を有する燃料ポンプの製造方法。The shaft of the rotor is inserted into the pump base, the rotor is moved to the pump base side in the axial direction from the position of the shaft when the fuel pump is completed, and the shaft is gripped. A fuel pump manufacturing method including a shaft holding step.

前記ポンプベースと前記ポンプカバーとは、相互に固定され、The pump base and the pump cover are fixed to each other,
前記ポンプ室と前記エンドカバーとは、軸方向に固定されている請求項３に記載の燃料ポンプの製造方法。The fuel pump manufacturing method according to claim 3, wherein the pump chamber and the end cover are fixed in an axial direction.