JP6574390B2 - Lubricating oil composition - Google Patents
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Description
本発明は、潤滑油組成物に関する。 The present invention relates to a lubricating oil composition.
産業用発電の分野において、コンバインドサイクルの活用など、発電効率の向上が年々強く求められるようになっている。発電効率の向上の有効な方法として、高温下で燃料を燃焼させる手法がある。そのためガスタービン入口燃焼ガス温度は上昇の一途をたどっている。 In the field of industrial power generation, improvements in power generation efficiency, such as the use of combined cycles, are strongly demanded year by year. As an effective method for improving the power generation efficiency, there is a method of burning fuel at a high temperature. Therefore, the gas turbine inlet combustion gas temperature is constantly increasing.
１３００℃級コンバインドサイクル発電（ＡＣＣ（Advanced Combined Cycle）発電）、１５００℃級ＭＡＣＣ（More ACC）発電、１６００℃級ＭＡＣＣ２発電のように燃焼ガス温度が上昇し、装置の過酷度が上がるにつれ、タービン油への負荷も確実に高くなってきている。このような過酷な環境で使用可能な従来よりも長寿命、高酸化安定性、低スラッジのタービン油が望まれる。 1300 ° C class combined cycle power generation (ACC (Advanced Combined Cycle) power generation), 1500 ° C class MACC (More ACC) power generation, and 1600 ° C class MACC2 power generation. The load on the oil is definitely increasing. A turbine oil having a longer life, higher oxidation stability, and lower sludge than conventional ones that can be used in such a harsh environment is desired.
従来からタービン油には、その酸化安定性を向上させるために、ジ−tert−ブチル−ｐ−クレゾール（ＤＢＰＣ）、フェニル−α−ナフチルアミン（ＰＡＮ）、ジフェニルアミン（ＤＰＡ）等の芳香族アミン系酸化防止剤を配合されてきた（例えば、特許文献１〜４）。これらの酸化防止剤の使用あるいは併用により、タービン油の酸化安定性を高めてきたが、前述のように装置の過酷度が増すにつれて、必ずしも従来品では満足できない場合もある。たとえば、初期時点では十分な性能を有しているものの、使用するにつれて、酸化安定性の低下が早くなったり、スラッジ（不溶物）が析出したりなどの不具合がみられる場合があった。 Conventionally, turbine oil has been subjected to aromatic amine oxidation such as di-tert-butyl-p-cresol (DBPC), phenyl-α-naphthylamine (PAN), diphenylamine (DPA) in order to improve its oxidation stability. An inhibitor has been blended (for example, Patent Documents 1 to 4). Although the oxidation stability of the turbine oil has been improved by using or using these antioxidants, the conventional products may not always be satisfied as the severity of the apparatus increases as described above. For example, although it has sufficient performance at the initial stage, there are cases where problems such as a rapid decrease in oxidation stability and precipitation of sludge (insoluble matter) may occur with use.
本発明は、従来処方では両立が不可能であった、優れた長期酸化寿命と低スラッジ性を両立した、産業向けガスタービン用潤滑油組成物を提供することを目的とするものである。特に使用温度が高く、高発電効率が求められるガスタービンあるいはコンバインドサイクルでの使用に好適に用いられる潤滑油組成物を提供することを目的とする。 An object of the present invention is to provide a lubricating oil composition for gas turbines for industrial use that is compatible with an excellent long-term oxidation life and low sludge properties, which cannot be achieved with conventional formulations. In particular, an object of the present invention is to provide a lubricating oil composition suitably used for use in a gas turbine or a combined cycle in which a use temperature is high and high power generation efficiency is required.
本発明者らは前記課題について鋭意研究した結果、所定の基油に、特定の２種類のアミン系酸化防止剤を組み合わせ、かつそれらを極めて狭い範囲内の特定量を含有させた場合に、その目的を達成できることを見出し、本発明を完成したものである。 As a result of diligent research on the above problems, the present inventors have combined two specific amine-based antioxidants with a predetermined base oil, and when they contain a specific amount within a very narrow range, It has been found that the object can be achieved, and the present invention has been completed.
すなわち、本発明は、芳香族含有量１０質量％以下の鉱油系基油および／または芳香族環を含有しない合成油系基油、ジフェニルアミン系酸化防止剤を組成物全量基準で０．２〜０．６質量％、およびアルキルフェニル−α−ナフチルアミン系酸化防止剤を組成物全量基準で０．２〜０．６５質量％含有する潤滑油組成物である。 That is, the present invention provides a mineral oil base oil having an aromatic content of 10% by mass or less and / or a synthetic oil base oil not containing an aromatic ring and a diphenylamine antioxidant in an amount of 0.2 to 0 based on the total amount of the composition. The lubricating oil composition contains 0.6 mass% and 0.2 to 0.65 mass% of alkylphenyl-α-naphthylamine antioxidant based on the total amount of the composition.
また本発明は、さらに、さび止め剤を０．０１〜０．５質量％含有することを特徴とする前記の潤滑油組成物である。 Furthermore, the present invention is the above lubricating oil composition characterized by further containing 0.01 to 0.5% by mass of a rust inhibitor.
本発明の潤滑油組成物は、従来のタービン用潤滑油組成物と比べて非常に優れた長寿命性および低スラッジ性を有し、従来よりも高負荷条件下において好適に使用することができる。 The lubricating oil composition of the present invention has very long life and low sludge properties compared to conventional turbine lubricating oil compositions, and can be suitably used under higher load conditions than in the past. .
以下、本発明について詳述する。 Hereinafter, the present invention will be described in detail.
本発明の潤滑油組成物は、潤滑油基油として、芳香族含有量１０％質量以下の鉱油系基油および／または芳香族環を含有しない合成油系基油を含有する。 The lubricating oil composition of the present invention contains, as a lubricating base oil, a mineral base oil having an aromatic content of 10% by mass or less and / or a synthetic base oil not containing an aromatic ring.
鉱油としては、原油を常圧蒸留および減圧蒸留して得られた潤滑油留分に対して、溶剤脱れき、溶剤抽出、水素化分解、溶剤脱ろう、接触脱ろう、水素化精製、硫酸洗浄、白土処理などの１種もしくは２種以上の精製手段を適宜組み合わせて適用して得られるパラフィン系またはナフテン系などの鉱油系基油等が例示できる。 As mineral oil, lubricating oil fraction obtained by atmospheric distillation and vacuum distillation of crude oil is subjected to solvent removal, solvent extraction, hydrocracking, solvent dewaxing, catalytic dewaxing, hydrorefining, sulfuric acid washing Examples thereof include mineral base oils such as paraffinic or naphthenic oils obtained by appropriately combining one or more purification means such as clay treatment.
鉱油の芳香族含有量は１０質量％以下であり、８質量％以下が好ましい。なお、ここでいう芳香族含有量とは、ＡＳＴＭ Ｄ ２５４９−８１に規定された方法で測定される値である。 The aromatic content of the mineral oil is 10% by mass or less, preferably 8% by mass or less. In addition, aromatic content here is a value measured by the method prescribed | regulated to ASTMD2549-81.
合成油としては、例えば、ポリα−オレフィン（エチレン−プロピレン共重合体、ポリブテン、１−オクテンオリゴマー、１−デセンオリゴマー、およびこれらの水素化物等）、モノエステル（ブチルステアレート、オクチルラウレート）、ジエステル（ジトリデシルグルタレート、ジ−２−エチルヘキシルアジペート、ジイソデシルアジペート、ジトリデシルアジペート、ジ−２−エチルヘキシルセパケート等）、ポリエステル（トリメリット酸エステル等）、ポリオールエステル（トリメチロールプロパンカプリレート、トリメチロールプロパンペラルゴネート、ペンタエリスリトール−２−エチルヘキサノエート、ペンタエリスリトールペラルゴネート等）、ポリオキシアルキレングリコール、リン酸エステル、含フッ素化合物（パーフルオロポリエーテル、フッ素化ポリオレフィン等）、シリコーン油、ＦＴ反応などの合成ワックスおよび／または石油精製工程から得られるワックス（好ましくは溶剤脱ロウ工程で得られるスラックワックス）を異性化、水素化して得られる高性能炭化水素基油、テルペン類のような天然由来の不飽和炭化水素を水添して得られる炭化水素基油等が例示できる。 Synthetic oils include, for example, poly α-olefins (ethylene-propylene copolymers, polybutenes, 1-octene oligomers, 1-decene oligomers, and hydrides thereof), monoesters (butyl stearate, octyl laurate). , Diesters (ditridecyl glutarate, di-2-ethylhexyl adipate, diisodecyl adipate, ditridecyl adipate, di-2-ethylhexyl separate), polyesters (trimellitic acid ester, etc.), polyol esters (trimethylolpropane caprylate, Trimethylolpropane pelargonate, pentaerythritol-2-ethylhexanoate, pentaerythritol pelargonate, etc.), polyoxyalkylene glycol, phosphate ester, fluorine-containing compound (per Fluoropolyether, fluorinated polyolefin, etc.), silicone oil, synthetic wax such as FT reaction and / or wax obtained from petroleum refining process (preferably slack wax obtained in solvent dewaxing process) is isomerized and hydrogenated. Examples thereof include high-performance hydrocarbon base oils obtained and hydrocarbon base oils obtained by hydrogenating naturally derived unsaturated hydrocarbons such as terpenes.
本発明に係る潤滑油基油としては、上記した基油を単独で用いてもよいし、２種以上組み合わせてもよい。 As the lubricating base oil according to the present invention, the above base oils may be used alone or in combination of two or more.
本発明において用いる潤滑油基油の動粘度は特に制限はないが、その４０℃での動粘度は、好ましくは１８〜４６ｍｍ２／ｓ、より好ましくは２４〜４０ｍｍ２／ｓ、特に好ましくは２８〜３６ｍｍ２／ｓに調整してなることが望ましい。潤滑油基油の４０℃での動粘度が４６ｍｍ２／ｓを超える場合は、粘性抵抗のため機械効率が悪化し、一方、その動粘度が１８ｍｍ２／ｓ未満の場合は、潤滑箇所での油膜形成が不十分であるため潤滑性に劣り、また潤滑油基油の蒸発損失が大きくなるため、それぞれ好ましくない。 The kinematic viscosity of the lubricating base oil used in the present invention is not particularly limited, but the kinematic viscosity at 40 ° C. is preferably 18 to 46 mm 2 / s, more preferably 24 to 40 mm 2 / s, and particularly preferably 28. It is desirable to adjust to -36 mm < 2 > / s. When the kinematic viscosity at 40 ° C. of the lubricating base oil exceeds 46 mm 2 / s, the mechanical efficiency deteriorates due to viscous resistance. On the other hand, when the kinematic viscosity is less than 18 mm 2 / s, Insufficient oil film formation results in poor lubricity and increases the evaporation loss of the lubricating base oil, which is not preferable.
使用される潤滑油基油の粘度指数については格別の限定はないが、１００以上であることが好ましく、より好ましくは１１０以上、さらに好ましくは１２０以上、特に好ましくは１３０以上であり、通常２００以下、好ましくは１８０以下、さらに好ましくは１６０以下である。粘度指数を１００以上とすることによって、低温から高温にわたり良好な粘度特性を示す組成物を得ることができる。一方、粘度指数が高すぎると低温時の粘度が高くなる傾向があり好ましくない。 The viscosity index of the lubricating base oil used is not particularly limited, but is preferably 100 or more, more preferably 110 or more, still more preferably 120 or more, particularly preferably 130 or more, and usually 200 or less. , Preferably 180 or less, more preferably 160 or less. By setting the viscosity index to 100 or more, it is possible to obtain a composition exhibiting favorable viscosity characteristics from a low temperature to a high temperature. On the other hand, if the viscosity index is too high, the viscosity at low temperatures tends to increase, which is not preferable.
また、本発明において用いる潤滑油基油の硫黄含有量に特に制限はないが、０．１質量％以下であることが好ましく、０．０５質量％以下であることがより好ましく、０．０３質量％以下であることがさらに好ましく、０．０１質量％以下であることが特に好ましく、０．００５質量％以下であることが非常に好ましく、実質的に０であることが最も好ましい。潤滑油基油の硫黄含有量を低減することで酸化安定性により優れた組成物を得ることができる。 Further, the sulfur content of the lubricating base oil used in the present invention is not particularly limited, but is preferably 0.1% by mass or less, more preferably 0.05% by mass or less, and 0.03% by mass. % Or less is more preferable, 0.01% by mass or less is particularly preferable, 0.005% by mass or less is very preferable, and substantially 0 is most preferable. A composition superior in oxidation stability can be obtained by reducing the sulfur content of the lubricating base oil.
本発明に用いる基油としては、硫黄を含まない基材が好ましいことから、水素化分解鉱油系基油、石油系あるいはフィッシャートロピッシュ合成油等のワックスを５０質量％以上含む原料を異性化して得られるワックス異性化基油、ポリα−オレフィンなどの合成油系基油などが特に好ましい。 Since the base oil used in the present invention is preferably a base material containing no sulfur, a raw material containing 50% by mass or more of a wax such as hydrocracked mineral base oil, petroleum-based or Fischer-Tropsch synthetic oil is isomerized. Particularly preferred are wax isomerized base oils and synthetic oil base oils such as poly α-olefins.
本発明の潤滑油組成物は、ジフェニルアミン系酸化防止剤を含有する。 The lubricating oil composition of the present invention contains a diphenylamine antioxidant.
ジフェニルアミン系酸化防止剤としては、例えば、下記一般式（１）で表されるｐ，ｐ’−ジアルキルジフェニルアミン化合物などが挙げられる。 Examples of the diphenylamine-based antioxidant include p, p′-dialkyldiphenylamine compounds represented by the following general formula (1).
式（１）中、Ｒ１およびＲ２は同一でも異なっていてもよく、それぞれ水素原子または炭素数１〜１６、好ましくは４〜８のアルキル基を示す。ただし同時に水素原子となることはない。 In formula (1), R 1 and R 2 may be the same or different and each represents a hydrogen atom or an alkyl group having 1 to 16 carbon atoms, preferably 4 to 8 carbon atoms. However, it does not become a hydrogen atom at the same time.
炭素数１〜１６のアルキル基としては、より具体的には、メチル基、エチル基、プロピル基、ブチル基、ペンチル基、ヘキシル基、ヘプチル基、オクチル基、ノニル基、デシル基、ウンデシル基、ドデシル基、トリデシル基、テトラデシル基、ペンタデシル基、ヘキサデシル基が挙げられる。これらは直鎖でも分枝状でもよい。 More specifically, examples of the alkyl group having 1 to 16 carbon atoms include methyl group, ethyl group, propyl group, butyl group, pentyl group, hexyl group, heptyl group, octyl group, nonyl group, decyl group, undecyl group, A dodecyl group, a tridecyl group, a tetradecyl group, a pentadecyl group, and a hexadecyl group are mentioned. These may be linear or branched.
炭素数１〜１６のアルキル基としては、特に制限はないが、プロピレンやブチレンのオリゴマーから誘導される分枝アルキル基が特に好ましい。 The alkyl group having 1 to 16 carbon atoms is not particularly limited, but a branched alkyl group derived from an oligomer of propylene or butylene is particularly preferable.
ジアルキルフェニルアミン系酸化防止剤の含有量は、潤滑油組成物全量基準で、０．２質量％以上であり、０．２５質量％以上が好ましく、０．３質量％以上がより好ましい。一方、０．６質量％以下であり、０．５５質量％以下が好ましく、０．５質量％以下がより好ましい。
含有量が０．２質量％未満だと潤滑油組成物の長期酸化寿命が不十分となり、０．６質量％を超えると低スラッジ性を確保できなくなる。
The content of the dialkylphenylamine-based antioxidant is 0.2% by mass or more, preferably 0.25% by mass or more, and more preferably 0.3% by mass or more, based on the total amount of the lubricating oil composition. On the other hand, it is 0.6 mass% or less, 0.55 mass% or less is preferable and 0.5 mass% or less is more preferable.
When the content is less than 0.2% by mass, the long-term oxidation life of the lubricating oil composition becomes insufficient, and when it exceeds 0.6% by mass, low sludge properties cannot be secured.
本発明の潤滑油組成物は、アルキルフェニル−α−ナフチルアミン系酸化防止剤を含有する。 The lubricating oil composition of the present invention contains an alkylphenyl-α-naphthylamine antioxidant.
アルキルフェニル−α−ナフチルアミン系酸化防止剤としては、例えば、下記一般式（２）で表されるＮ−ｐ−アルキルフェニル−α−ナフチルアミン化合物などが挙げられる。 Examples of the alkylphenyl-α-naphthylamine-based antioxidant include Np-alkylphenyl-α-naphthylamine compounds represented by the following general formula (2).
式（２）中、Ｒ３は炭素数１〜１６、好ましくは４〜１２、より好ましくは８〜１２のアルキル基を示す。 In the formula (2), R 3 represents an alkyl group having 1 to 16 carbon atoms, preferably 4 to 12 carbon atoms, more preferably 8 to 12 carbon atoms.
炭素数１〜１６のアルキル基としては、より具体的には、メチル基、エチル基、プロピル基、ブチル基、ペンチル基、ヘキシル基、ヘプチル基、オクチル基、ノニル基、デシル基、ウンデシル基、ドデシル基、トリデシル基、テトラデシル基、ペンタデシル基、ヘキサデシル基が挙げられる。これらは直鎖でも分枝状でもよい。 More specifically, examples of the alkyl group having 1 to 16 carbon atoms include methyl group, ethyl group, propyl group, butyl group, pentyl group, hexyl group, heptyl group, octyl group, nonyl group, decyl group, undecyl group, A dodecyl group, a tridecyl group, a tetradecyl group, a pentadecyl group, and a hexadecyl group are mentioned. These may be linear or branched.
炭素数１〜１６のアルキル基としては、特に制限はないが、プロピレンやブチレンのオリゴマーから誘導される分枝アルキル基が特に好ましい。 The alkyl group having 1 to 16 carbon atoms is not particularly limited, but a branched alkyl group derived from an oligomer of propylene or butylene is particularly preferable.
アルキルフェニル−α−ナフチルアミン系酸化防止剤の含有量は、潤滑油組成物全量基準で、０．２質量％以上であり、０．２５質量％以上が好ましく、０．３質量％以上がより好ましい。一方、０．６５質量％以下であり、０．６質量％以下が好ましく、０．５５質量％以下がより好ましく、０．５質量％以下が特に好ましい。
含有量が０．２質量％未満だと潤滑油組成物の長期酸化寿命が不十分となり、０．６５質量％を超えると低スラッジ性を確保できなくなる。
The content of the alkylphenyl-α-naphthylamine antioxidant is 0.2% by mass or more, preferably 0.25% by mass or more, more preferably 0.3% by mass or more, based on the total amount of the lubricating oil composition. . On the other hand, it is 0.65 mass% or less, 0.6 mass% or less is preferable, 0.55 mass% or less is more preferable, and 0.5 mass% or less is especially preferable.
When the content is less than 0.2% by mass, the long-term oxidation life of the lubricating oil composition becomes insufficient, and when it exceeds 0.65% by mass, low sludge property cannot be secured.
本発明においては、ジアルキルフェニルアミン系酸化防止剤の含有量を０．２質量％以上０．６質量％以下とし、かつアルキルフェニル−α−ナフチルアミン系酸化防止剤の含有量を０．２質量％以上０．６５質量％以下とすることにより、長期酸化寿命と低スラッジ性のバランスに優れ、長期間の使用や高負荷における使用に耐え得るタービン用潤滑油組成物が得られる。 In the present invention, the content of the dialkylphenylamine antioxidant is 0.2% by mass or more and 0.6% by mass or less, and the content of the alkylphenyl-α-naphthylamine antioxidant is 0.2% by mass. By setting the content to 0.65% by mass or less, a turbine lubricating oil composition that has an excellent balance between long-term oxidation life and low sludge property and can withstand long-term use or use under a high load can be obtained.
本発明の潤滑油組成物においては、酸化防止剤としてさらにリン系酸化防止剤を含有させることもできる。
しかしながら、本発明の潤滑油組成物は、上述した特定の範囲内の量のアミン系添加剤を組み合わせて含有することで高い性能を有しているため、リン系酸化防止剤を配合してもその添加量に見合うだけの効果に乏しいばかりか、経済的コストおよび環境リスクの面でも不利である。その観点から、リン系添加剤を含有させる場合でも、その含有量は０．５質量％以下が好ましく、０．２質量％以下がより好ましく、実質的に０質量％が特に好ましい。
なお、ここでリン系酸化防止剤とは、潤滑油組成物に通常使用されるものを意味する。より具体的には例えば、亜リン酸エステルなどが挙げられる。
In the lubricating oil composition of the present invention, a phosphorus-based antioxidant can be further contained as an antioxidant.
However, since the lubricating oil composition of the present invention has high performance by containing a combination of amine-based additives in an amount within the specific range described above, even if a phosphorus-based antioxidant is added. Not only is the effect sufficient to meet the added amount, it is also disadvantageous in terms of economic cost and environmental risk. From this point of view, even when a phosphorus-based additive is contained, the content is preferably 0.5% by mass or less, more preferably 0.2% by mass or less, and particularly preferably 0% by mass.
In addition, phosphorus antioxidant here means what is normally used for lubricating oil composition. More specifically, for example, phosphites and the like can be mentioned.
本発明の潤滑油組成物は、さび止め剤を含有することが好ましい。 The lubricating oil composition of the present invention preferably contains a rust inhibitor.
本発明において、さび止め剤は特に制限はなく、潤滑油に一般的に使用されるものが使用できる。例えば、脂肪族アミン類、有機スルホン酸金属塩、有機リン酸金属塩、アルキルコハク酸エステル、アルケニルコハク酸エステル、コハク酸イミド類、サルコシン酸誘導体、アルキルフェニル脂肪酸類、多価アルコールエステル類などが挙げられる。 In the present invention, the rust inhibitor is not particularly limited, and those generally used for lubricating oils can be used. For example, aliphatic amines, organic sulfonic acid metal salts, organic phosphoric acid metal salts, alkyl succinic acid esters, alkenyl succinic acid esters, succinimides, sarcosine acid derivatives, alkylphenyl fatty acids, polyhydric alcohol esters, etc. Can be mentioned.
さび止め剤を含有する場合のその含有量は、潤滑油組成物全量基準で、０．０１質量％以上が好ましく、０．０２質量％以上がより好ましい。一方、０．５質量％以下が好ましく、０．１質量％以下がより好ましい。 When the rust inhibitor is contained, the content is preferably 0.01% by mass or more, and more preferably 0.02% by mass or more, based on the total amount of the lubricating oil composition. On the other hand, 0.5 mass% or less is preferable and 0.1 mass% or less is more preferable.
本発明の潤滑油組成物は、従来のタービン用潤滑油組成物と比べて高負荷条件下において非常に優れた長寿命性および低スラッジ性を有していることから、特に使用温度が高く、高発電効率が求められるガスタービンあるいはコンバインドサイクル発電での使用に好適である。特に、従来のタービン用潤滑油では対応しきれない１５００℃級ＭＡＣＣや１６００℃級ＭＡＣＣ２などの使用装置のガスタービン入口燃焼ガス温度が１５００℃級や１６００℃級の産業用発電向けガスタービンの潤滑油組成物として好適に使用することができる。 Since the lubricating oil composition of the present invention has a very long life and low sludge property under high load conditions as compared with conventional lubricating oil compositions for turbines, the use temperature is particularly high, It is suitable for use in gas turbines or combined cycle power generation where high power generation efficiency is required. In particular, the lubrication of gas turbines for industrial power generation in which the combustion gas temperature at the inlet of the gas turbine of the equipment used such as 1500 ° C class MACC and 1600 ° C class MACC2 that cannot be supported by conventional turbine lubricating oil is 1500 ° C class or 1600 ° C class It can be suitably used as an oil composition.
以下に実施例を挙げて本発明を具体的に説明するが、本発明はこれらの実施例に限定されるものではない。 EXAMPLES The present invention will be specifically described below with reference to examples, but the present invention is not limited to these examples.
（実施例１〜１４および比較例１〜１４）
表１に示す組成の潤滑油組成物を調製した。表１において、潤滑油基油の割合（容量％）は基油としての割合を示し、各添加剤の添加量（質量％）は組成物全量基準である。各潤滑油組成物の性状について下記の試験で評価し表１に併記した。
(Examples 1-14 and Comparative Examples 1-14)
Lubricating oil compositions having the compositions shown in Table 1 were prepared. In Table 1, the ratio (volume%) of the lubricating base oil indicates the ratio as the base oil, and the added amount (mass%) of each additive is based on the total amount of the composition. The properties of each lubricating oil composition were evaluated by the following test and are also shown in Table 1.
（加速劣化）
調製した潤滑油組成物の寿命を評価するために、ＡＳＴＭ Ｄ７８７３に準拠した１２０℃の酸素吹き込みによる加速劣化を実施した。実施時間は１０００時間および２０００時間である。
(Accelerated deterioration)
In order to evaluate the life of the prepared lubricating oil composition, accelerated deterioration was performed by blowing oxygen at 120 ° C. in accordance with ASTM D7873. Implementation times are 1000 hours and 2000 hours.
（酸化安定性評価）
ＡＳＴＭ Ｄ２２７２に準拠して実施した方法によりＲＰＶＯＴを評価した。ＲＰＶＯＴは酸化安定性の指標として使用でき、ＲＰＶＯＴの数値が大きいほど酸化安定性に優れている。
(Oxidation stability evaluation)
RPVOT was evaluated by a method carried out in accordance with ASTM D2272. RPVOT can be used as an index of oxidation stability, and the larger the value of RPVOT, the better the oxidation stability.
（低スラッジ性評価）
１００ｍＬの試料油を１．０μｍメンブランフィルターでろ過し、フィルター上の残渣を炭化水素系溶剤で洗浄、乾燥させた重量（スラッジ量）で低スラッジ性を評価した。スラッジ量が少ないほど、低スラッジ性に優れている。
(Low sludge evaluation)
100 mL of sample oil was filtered with a 1.0 μm membrane filter, and the residue on the filter was washed with a hydrocarbon-based solvent, and the low sludge property was evaluated based on the weight (sludge amount) dried. The smaller the amount of sludge, the better the low sludge property.
表１から明らかなように、本発明の潤滑油組成物は、タービン用潤滑油として十分な酸化安定性を長時間維持しつつ、低スラッジ性を実現している。特に、より苛酷な条件を再現する２０００時間の加速劣化をした場合において、スラッジ量およびＲＰＶＯＴの双方で優れている。これは本発明の潤滑油組成物がより苛酷な条件下における使用にも十分に耐え得るものであることを示す。一方、本発明の規定の範囲を外れるもの（比較例１〜１４）は酸化安定性または低スラッジ性に劣ることが分かる。この比較例のうち、比較例９は特許文献１の実施例１に相当する潤滑油組成物であり、比較例６および１１は特許文献２で用いられている実施例・比較例に相当する潤滑油組成物であり、比較例１２は特許文献３の実施例１に相当する潤滑油組成物であり、比較例５は特許文献４の実施例３および１３に相当する潤滑油組成物である。 As is apparent from Table 1, the lubricating oil composition of the present invention achieves low sludge properties while maintaining sufficient oxidation stability for a long time as a turbine lubricating oil. In particular, in the case of 2000 hours of accelerated deterioration that reproduces more severe conditions, both sludge amount and RPVOT are excellent. This indicates that the lubricating oil composition of the present invention can sufficiently withstand use under more severe conditions. On the other hand, it is understood that those outside the specified range of the present invention (Comparative Examples 1 to 14) are inferior in oxidation stability or low sludge property. Among these comparative examples, Comparative Example 9 is a lubricating oil composition corresponding to Example 1 of Patent Document 1, and Comparative Examples 6 and 11 are lubricants corresponding to Examples and Comparative Examples used in Patent Document 2. An oil composition, Comparative Example 12 is a lubricating oil composition corresponding to Example 1 of Patent Document 3, and Comparative Example 5 is a lubricating oil composition corresponding to Examples 3 and 13 of Patent Document 4.
本発明の潤滑油組成物は、酸化寿命および低スラッジ性のバランスに優れ、より苛酷な条件下における使用にも耐え得る。高発電効率のため運転条件が苛酷化するタービンに好適に使用でき、またコストの面においても優れているため産業上極めて有用である。 The lubricating oil composition of the present invention has an excellent balance between oxidation life and low sludge property, and can withstand use under more severe conditions. It can be used suitably for turbines whose operating conditions are severe due to high power generation efficiency, and is extremely useful in the industry because of its excellent cost.
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