JP6568358B2 - Thrust roller bearing cage and manufacturing method thereof - Google Patents
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Description
本発明は、スラストころ軸受の保持器(以下、単に「保持器」という場合がある)、およびその製造方法に関するものであり、特に、プレスを用いて製造されるスラストころ軸受の保持器、およびその製造方法に関するものである。 TECHNICAL FIELD The present invention relates to a thrust roller bearing retainer (hereinafter sometimes simply referred to as “retainer”) and a method for manufacturing the same, and in particular, a thrust roller bearing retainer manufactured using a press, and It relates to the manufacturing method.
例えば、自動車用の自動変速機、カーエアコン用コンプレッサ等においてスラスト荷重が負荷される箇所には、スラスト荷重を受けるスラストころ軸受が配置される場合がある。このようなスラストころ軸受は、低燃費化、および省力化の観点から、軸受の回転トルクの低減が望まれている。スラストころ軸受は、回転軸方向に配置される軌道輪と、軌道輪の軌道面上を転動する複数の針状ころと、複数の針状ころを保持する保持器とを備える。保持器は、鋼板を折り曲げた後、ころを収容するポケット抜きを行って製造される場合がある。 For example, a thrust roller bearing that receives a thrust load may be disposed at a location where a thrust load is applied in an automatic transmission for an automobile, a compressor for a car air conditioner, or the like. Such thrust roller bearings are desired to reduce the rotational torque of the bearings from the viewpoint of reducing fuel consumption and saving labor. The thrust roller bearing includes a bearing ring disposed in the rotation axis direction, a plurality of needle rollers that roll on the raceway surface of the bearing ring, and a cage that holds the plurality of needle rollers. The cage may be manufactured by bending a steel plate and then removing a pocket to accommodate the rollers.
このようなスラストころ軸受に備えられる保持器に関する技術が、例えば特開平10−220482号公報(特許文献1)に開示されている。特許文献1のスラストころ軸受用保持器は、板厚方向に凹凸形状が形成された環状本体と、この環状本体の外径側に設けられている凸部とで構成され、凸部は環状本体の折り返された外径側の端面における各ポケットに位置する部位を、内径方向へと突出してころの中心付近にその先端が対向するように突設されている。このスラストころ軸受用保持器によれば、凸部の先端がころの回転中心付近で接触するので、ころの回転トルクが小さく抑えられることが開示されている。 For example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 10-220482 (Patent Document 1) discloses a technique related to a cage provided in such a thrust roller bearing. The cage for thrust roller bearings of Patent Document 1 is composed of an annular main body having a concavo-convex shape formed in the plate thickness direction and a convex portion provided on the outer diameter side of the annular main body, and the convex portion is an annular main body. The portions located in the respective pockets on the end surface on the outer diameter side that is folded back are protruded in the inner diameter direction so as to protrude near the center of the roller. According to this thrust roller bearing retainer, it is disclosed that the rotational torque of the roller can be kept small because the tip of the convex portion contacts the vicinity of the rotation center of the roller.
しかしながら、上記特許文献1のスラストころ軸受では、潤滑油の流れが悪いという問題があることに本発明者は着目した。そこで、本発明は、潤滑油の流れを良好にするスラストころ軸受の保持器およびその製造方法を提供することを課題とする。 However, the inventors of the present invention have noted that the thrust roller bearing of Patent Document 1 has a problem that the flow of lubricating oil is poor. Then, this invention makes it a subject to provide the cage | basket of the thrust roller bearing which makes the flow of lubricating oil favorable, and its manufacturing method.
上記特許文献1のスラストころ軸受において潤滑油の流れが悪いという問題は、環状本体におけるポケットの内径側に、板厚方向に凹凸形状が形成されていることに起因していることを本発明者は見出した。そして、本発明者は、ポケットの内径側に凹凸形状が形成されていても、潤滑油の量を増加させずに、潤滑油の流れを良好にするために鋭意研究した結果、本発明を完成させた。 The inventor has found that the problem of poor lubricant flow in the thrust roller bearing of Patent Document 1 is caused by the formation of irregularities in the plate thickness direction on the inner diameter side of the pocket in the annular body. Found. The inventor has completed the present invention as a result of diligent research to improve the flow of the lubricating oil without increasing the amount of the lubricating oil even when the irregular shape is formed on the inner diameter side of the pocket. I let you.
すなわち、本発明のスラストころ軸受の保持器は、スラストころ軸受に備えられ、ころを収容するポケットが複数設けられているスラストころ軸受の保持器であって、回転軸方向に延びる第一の円筒部と、この第一の円筒部と連なり、外径方向に延びる円板部と、この円板部と連なり、回転軸方向に延びる第二の円筒部とを備え、第一の円筒部、円板部、および第二の円筒部は、ポケットの内径側の領域に形成され、第一の円筒部の回転軸方向高さは、第二の円筒部の回転軸方向高さよりも小さい。 That is, the cage of the thrust roller bearing of the present invention is a thrust roller bearing cage provided in the thrust roller bearing and provided with a plurality of pockets for accommodating the rollers, and the first cylinder extending in the rotation axis direction. A first cylindrical portion, a first circular cylindrical portion, a first circular cylindrical portion, a first circular cylindrical portion, a first circular cylindrical portion, and a second circular cylindrical portion extending in the rotation axis direction. The plate portion and the second cylindrical portion are formed in a region on the inner diameter side of the pocket, and the height of the first cylindrical portion in the rotational axis direction is smaller than the height of the second cylindrical portion in the rotational axis direction.
本発明のスラストころ軸受の保持器の製造方法は、スラストころ軸受に備えられ、ころを収容するポケットが複数設けられているスラストころ軸受の保持器の製造方法であって、保持器となる保持器素材を準備する工程と、保持器素材に対し、板厚方向に凹凸形状を形成する工程と、保持器素材に対して、ポケットを形成する工程とを備え、凹凸形状を形成する工程では、回転軸方向に延びる第一の円筒部と、この第一の円筒部と連なり、外径方向に延びる円板部と、この円板部と連なり、回転軸方向に延びる第二の円筒部とを形成し、第一の円筒部の回転軸方向高さは、第二の円筒部の回転軸方向高さよりも小さくなるように凹凸形状を形成し、ポケットを形成する工程では、第二の円筒部の外径側にポケットを形成する。 A method for manufacturing a cage for a thrust roller bearing according to the present invention is a method for manufacturing a cage for a thrust roller bearing provided in a thrust roller bearing and provided with a plurality of pockets for accommodating the rollers, and the retainer serves as a cage. In the step of forming the concave and convex shape, the step of forming the concave and convex shape in the plate thickness direction for the cage material, and the step of forming the pocket for the cage material, A first cylindrical portion extending in the rotation axis direction, a disk portion extending in the outer diameter direction and connected to the first cylinder portion, and a second cylinder portion extending in the rotation axis direction and connected to the disk portion. In the step of forming the concavo-convex shape so that the height in the rotation axis direction of the first cylindrical portion is smaller than the height in the rotation axis direction of the second cylindrical portion, and forming the pocket, the second cylindrical portion A pocket is formed on the outer diameter side.
本発明のスラストころ軸受の保持器およびその製造方法によれば、第一の円筒部、円板部および第二の円筒部で、ポケットの内径側において板厚方向に凹凸形状を形成している。このような凹凸形状を有する保持器であっても、内径側に位置する第一の円筒部の回転軸方向高さは、第二の円筒部の回転軸方向高さよりも小さいので、第一の円筒部における回転軸方向高さの差により生じる隙間を潤滑油の流路にできる。したがって、本発明のスラストころ軸受の保持器およびその製造方法は、潤滑油の流れを良好にすることができる。 According to the cage of the thrust roller bearing and the manufacturing method thereof according to the present invention, the first cylindrical portion, the disc portion, and the second cylindrical portion are formed with an uneven shape in the thickness direction on the inner diameter side of the pocket. . Even in the cage having such a concavo-convex shape, the height in the rotation axis direction of the first cylindrical portion located on the inner diameter side is smaller than the height in the rotation axis direction of the second cylinder portion. A gap caused by a difference in height in the rotation axis direction in the cylindrical portion can be formed as a flow path for the lubricating oil. Therefore, the thrust roller bearing retainer and the manufacturing method thereof according to the present invention can improve the flow of the lubricating oil.
本発明のスラストころ軸受の保持器において好ましくは、ポケットよりも外径側に位置する領域を内径側に折り曲げて形成された外径領域折り曲げ部と、ポケットのそれぞれに整列した位置で外径領域折り曲げ部の先端に設けられ、ポケットに収容されたころの端面に接触するようにポケットの外径側の端縁から内径側に突出する突出部とをさらに備えている。 In the cage of the thrust roller bearing of the present invention, preferably, the outer diameter region bent portion formed by bending the region located on the outer diameter side of the pocket toward the inner diameter side, and the outer diameter region at a position aligned with each of the pockets And a protruding portion that is provided at the tip of the bent portion and protrudes toward the inner diameter side from the outer edge of the pocket so as to contact the end face of the roller accommodated in the pocket.
本発明のスラストころ軸受の保持器の製造方法において好ましくは、保持器素材に対して、ポケットに収容されたころの端面に接触するようにポケットの外径側の端縁から内径側に突出する突出部となる部分を含む外形形状を形成する工程と、保持器素材においてポケットよりも外径側に位置する領域を内径側に折り曲げて、外径領域折り曲げ部を形成する工程とをさらに備えている。 Preferably, in the method for manufacturing the cage of the thrust roller bearing according to the present invention, the cage material projects from the edge on the outer diameter side of the pocket toward the inner diameter side so as to contact the end surface of the roller accommodated in the pocket. A step of forming an outer shape including a portion to become a protruding portion, and a step of bending an area located on the outer diameter side of the pocket in the cage material to the inner diameter side to form an outer diameter area bent portion. Yes.
これにより、突出部がころの外径側端面を支持できるので、スラストころ軸受の回転トルクを軽減することができる。 Thereby, since a protrusion part can support the outer diameter side end surface of a roller, the rotational torque of a thrust roller bearing can be reduced.
本発明のスラストころ軸受の保持器において好ましくは、外径領域折り曲げ部の回転軸方向高さは、第二の円筒部の回転軸方向高さよりも小さい。 Preferably, in the cage of the thrust roller bearing according to the present invention, the height in the rotation axis direction of the outer diameter region bent portion is smaller than the height in the rotation axis direction of the second cylindrical portion.
本発明のスラストころ軸受の保持器の製造方法において好ましくは、外径領域折り曲げ部を形成する工程では、外径領域折り曲げ部の回転軸方向高さが、第二の円筒部の回転軸方向高さよりも小さくなるように外径領域折り曲げ部を形成する。 Preferably, in the method for manufacturing the cage of the thrust roller bearing according to the present invention, in the step of forming the outer diameter region bent portion, the height in the rotation axis direction of the outer diameter region bent portion is the height in the rotation axis direction of the second cylindrical portion. The outer diameter region bent portion is formed so as to be smaller than this.
これにより、外径側に位置する外径領域折り曲げ部の回転軸方向高さは、第二の円筒部の回転軸方向高さよりも小さいので、外径領域折り曲げ部における回転軸方向高さの差により生じる隙間を潤滑油の流路にできる。したがって、潤滑油の流れをより良好にすることができる。 As a result, the height in the rotation axis direction of the outer diameter region bent portion located on the outer diameter side is smaller than the height in the rotation axis direction of the second cylindrical portion. The gap generated by the above can be used as a lubricating oil flow path. Therefore, the flow of the lubricating oil can be improved.
本発明のスラストころ軸受の保持器において好ましくは、突出部のうち、ころの端面と接触する領域は、面押し加工されている。 In the cage of the thrust roller bearing of the present invention, preferably, a region of the projecting portion that comes into contact with the end surface of the roller is subjected to surface pressing.
本発明のスラストころ軸受の保持器の製造方法において好ましくは、突出部のうち、ころの端面と接触する領域に面押し加工を行う工程をさらに備えている。 Preferably, the method for manufacturing a cage for a thrust roller bearing according to the present invention further includes a step of performing a surface pressing process on a region of the projecting portion that contacts the end surface of the roller.
これにより、突出部のうち、ころ端面と接触する領域は、面押し加工されているため、軸受の回転時において、ころ端面と突出部のうちのころ端面と接触する領域との摺動により油膜が途切れることを軽減することができる。そうすると、この接触領域の潤滑性が向上し、ころのいわゆる保持器の突出部への攻撃性を緩和することができる。したがって、このようなスラストころ軸受の保持器は、軸受の回転トルクをさらに低減できる。 Thereby, since the area | region which contacts a roller end surface among protrusions is surface-press-processed, at the time of rotation of a bearing, an oil film is slid by sliding with the area | region which contacts a roller end surface of a roller end surface during a protrusion part. Can be cut off. If it does so, the lubricity of this contact area | region will improve and the aggressiveness to the protrusion part of what is called a holder | retainer of a roller can be relieved. Therefore, such a thrust roller bearing retainer can further reduce the rotational torque of the bearing.
なお、上記「面押し加工」とは、外径領域折り曲げ部を形成する工程の際に、倒れ込み量を規制するためのストッパー的な役割を果たす金型の外径面を利用して、突出部を拡径方向に加圧することで、加工前後の表面の粗さ形状を平滑化する加工を意味する。具体的には、外形形状を形成する工程時に形成された、プレスせん断面または破断面が、面押し加工によって算術平均粗さRa(JIS B 0601)が2μm以下程度にまで平滑化できる。 The above-mentioned “surface pressing process” means that the protruding portion is formed by utilizing the outer diameter surface of the mold that plays a role of a stopper for regulating the amount of collapse in the process of forming the outer diameter region bent portion. By pressing in the diameter expansion direction, it means a process of smoothing the roughness shape of the surface before and after the process. Specifically, the press shear surface or fractured surface formed during the step of forming the outer shape can be smoothed to an arithmetic average roughness Ra (JIS B 0601) of about 2 μm or less by surface pressing.
本発明のスラストころ軸受の保持器において好ましくは、突出部は、保持器の外径側の領域を内径側に斜めに折り曲げるようにして形成されている。 Preferably, in the cage of the thrust roller bearing of the present invention, the protruding portion is formed so as to bend the region on the outer diameter side of the cage obliquely to the inner diameter side.
本発明のスラストころ軸受の保持器の製造方法において好ましくは、外径領域折り曲げ部を形成する工程では、保持器素材においてポケットよりも外径側に位置する領域を内径側に斜めに折り曲げる。 In the method for manufacturing the cage of the thrust roller bearing according to the present invention, preferably, in the step of forming the outer diameter region bent portion, a region of the cage material located on the outer diameter side from the pocket is bent obliquely toward the inner diameter side.
外径領域折り曲げ部は、ポケットよりも外径側に位置する領域を内径側に斜めに折り曲げて形成されているので、上記特許文献1のように傾斜されていない(傾斜角度が0°)場合に比べて、外径領域折り曲げ部の先端に設けられた突出部においてころと接触する面積が小さい。ころの回転遠心力によりころが軸中心から外径側に向けて付勢されたときに、突出部においてころと接触する部分は摩擦になるが、斜めに折り曲げられた突出部においてころと接触する面積が小さいので、回転抵抗を低減できる。このため、回転トルクを低減できる。 Since the outer diameter region bent portion is formed by obliquely bending the region located on the outer diameter side of the pocket toward the inner diameter side, it is not inclined as in Patent Document 1 (inclination angle is 0 °). In comparison with the above, the area in contact with the roller is small in the protrusion provided at the tip of the outer diameter region bent portion. When the roller is urged toward the outer diameter side from the shaft center by the rotational centrifugal force of the roller, the portion that contacts the roller in the protrusion becomes friction, but contacts the roller in the obliquely bent protrusion Since the area is small, the rotational resistance can be reduced. For this reason, rotational torque can be reduced.
本発明のスラストころ軸受の保持器およびその製造方法によれば、潤滑油の流れを良好にできる。 According to the cage of the thrust roller bearing and the manufacturing method thereof according to the present invention, the flow of the lubricating oil can be improved.
以下、図面に基づいて本発明の実施の形態を説明する。なお、以下の図面において同一または相当する部分には同一の参照符号を付しその説明は繰り返さない。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. In the following drawings, the same or corresponding parts are denoted by the same reference numerals, and description thereof will not be repeated.
図1は、この発明の一実施形態に係るスラストころ軸受の保持器11の一部を示す図である。図1は、保持器11を保持器11の回転軸方向から見た図である。図2は、図1に示すスラストころ軸受の保持器11の断面図である。図2は、図1中のII−IIで示す断面で切断した場合である。具体的には、図2の右側領域において、後述するポケットが形成されている部分の断面を示し、図2の左側領域において、後述する柱部が形成されている部分の断面を示している。図3は、図2に示すスラストころ軸受の保持器11の一部を示す拡大断面図である。図3は、図2中のIIIで示す領域の拡大断面図である。なお、図2および図3において、保持器11の回転軸線12を一点鎖線で示している。また、理解の容易の観点から、図3においては、後述するポケット21に収容される針状ころ13、および保持器11の回転軸方向の両側に配置される一対の軌道輪14、15の一部を図示している。なお、図1における紙面表裏方向、図2および図3における紙面上下方向が、保持器11の回転軸方向(以下、「軸方向」とも言う)となる。また、図1中の矢印A1で示す方向またはその逆の方向が、周方向となる。なお、理解の容易の観点から、図2および図3中の紙面上側を、軸方向の上側とする。すなわち、図2および図3中の矢印A2で示す方向が、上方向となる。また、図2および図3における紙面左右方向が、径方向となる。図3中の矢印A3で示す方向が、外径方向となる。
FIG. 1 is a view showing a part of a
図1〜図3を参照して、まず、この発明の一実施形態に係るスラストころ軸受の保持器11の構成について説明する。この発明の一実施形態に係るスラストころ軸受の保持器11は、円板状であって、その中央領域に板厚方向に真直ぐに貫通する貫通穴22が設けられている。貫通穴22には、図示しない回転軸が配置される。
With reference to FIGS. 1-3, the structure of the cage |
保持器11は、それぞれ径の異なる一対の環状部23、24と、針状ころ13を収容するポケット21を形成するように周方向に間隔を開けて設けられ、一対の環状部23、24を連結する複数の柱部25とを備える。
The
ポケット21は、軸方向から見た場合に、略矩形状である。ポケット21は、保持器11の回転軸線12を中心に放射状に配置されている。ポケット21の側壁面には、ポケット21に収容された針状ころ13の軸方向の上側への脱落を防止する上側ころ止め部26と、ポケット21に収容された針状ころ13の軸方向の下側への脱落を防止する下側ころ止め部27、28とが設けられている。上側ころ止め部26は、ポケット21の径方向中央に設けられている。また、下側ころ止め部27は、ポケット21の内径側に設けられ、下側ころ止め部28は、ポケット21の外径側に設けられている。上側ころ止め部26、および下側ころ止め部27、28はそれぞれ、ポケット21の周方向の両側の側壁面において、ポケット21側に突出するようにして設けられている。
The
針状ころ13は、ポケット21内にかち込むようにして収容される。針状ころ13の端面、具体的には軸受外方側に位置する端面16および軸受内方側に位置する端面17の形状は、平らである。
The
保持器11には、板材を板厚方向に数回折り曲げて屈曲させた凹凸形状が形成されている。具体的には、保持器11は、径方向に延びる四つの円板部31、32、33、34と、軸方向に延びる四つの円筒部36、37、38、39とを含む。四つの円板部31〜34は、内径側から、第一の円板部31、第二の円板部32、第三の円板部33、第四の円板部34の順に、その内径が大きくなるよう構成されている。また、四つの円筒部36〜39は、内径側から第一の円筒部36、第二の円筒部37、第三の円筒部38、および第四の円筒部39の順に配置される。第一の円筒部36、および第二の円筒部37は、軸方向に真直ぐに延びるように構成されている。第三の円筒部38は、内径側部分が外径側部分よりも軸方向の下側に位置するように、やや傾斜して構成されている。一方、最も外径側に位置する第四の円筒部39は、内径側部分が外径側部分よりも軸方向の上側に位置するように、やや傾斜して構成されている。
The
より具体的には、第一の円筒部36は、軸方向に延びる。この第一の円筒部36の上端と連なり、かつ外径方向に延びるように第一の円板部31が形成されている。この第一の円板部31の外径側の端部と連なり、かつ軸方向下方に延びるように第二の円筒部37が形成されている。この第二の円筒部37の下端と連なり、かつ外径方向に延びるように第二の円板部32が形成されている。この第二の円板部32の外径側の端部と連なり、かつ軸方向上方に延びるように第三の円筒部38が形成されている。この第三の円筒部38の上端と連なり、かつ外径方向に延びるように第三の円板部33が形成されている。この第三の円板部33の外径側の端部と連なり、かつ軸方向下方に延びるように第四の円筒部39が形成されている。この第四の円筒部39の下端と連なり、かつ外径方向に延びるように第四の円板部34が形成されている。第一の円板部31と第三の円板部33とは、略同一平面上に位置付けられている。第二の円板部32と第四の円板部35とは、略同一平面上に位置付けられている。
More specifically, the first
なお、上記した上側ころ止め部26は、第三の円板部33に設けられる。また、上記した下側ころ止め部27は、第二の円板部32に設けられ、上記した下側ころ止め部28は、第四の円板部34に設けられる。
The above-described
また、上記した内径側の環状部23は、第一の円板部31、第二の円板部32の一部、第一の円筒部36、および第二の円筒部37を含む構成である。また、上記した外径側の環状部24は、第四の円板部34の一部、後述する外径領域折り曲げ部41、および後述する突出部44を含む構成である。上記した柱部25は、第二の円板部32の一部、第三の円板部33、第四の円板部34の一部、第三の円筒部38、および第四の円筒部39を含む構成である。つまり、第一の円筒部36、第一の円板部31、第二の円筒部37、および第二の円板部32の一部は、ポケット21の内径側の領域に位置している。第二の円板部32の一部、第三の円筒部38、第三の円板部33、第四の円筒部39、および第四の円板部34の一部は、ポケット21と同径上の領域に位置している。第四の円板部34の一部、および外径領域折り曲げ部41は、ポケット21の外径側の領域に位置している。
The
図3に示すように、第一の円筒部36の軸方向高さH36は、第二の円筒部37の軸方向高さH37よりも小さい。換言すると、ポケット21の内径側の領域において、回転軸方向において内径側が低い段差が形成されている。さらに換言すると、第一の円筒部36において第一の円板部31と連なる一端と反対側の他端は、第二の円筒部37において第一の円板部31と連なる一端と反対側の他端よりも一端側に後退して位置している。
As shown in FIG. 3, the axial height H <b> 36 of the first
具体的には、第一の円筒部36の下端は、第二の円筒部37の下端よりも上方に位置している。第一の円筒部36において、第二の円筒部37との軸方向高さの差により生じる隙間は、潤滑油の流路となる。本実施の形態では、最も内径側に位置する第一の円筒部36の下方の隙間(第一の円筒部36の下端の下方において、第一の円筒部36の下端と第二の円筒部37の下端が延在する仮想面との間)は、潤滑油の流路となる。
Specifically, the lower end of the first
第一の円板部31には、貫通穴53が形成されている。貫通穴53は、潤滑油の流路となる。貫通穴53は、ポケット21の内径側に位置する第一の円板部31に、ポケット21のそれぞれと対向するように、周方向に間隔を開けて設けられている。潤滑油の流れをより良好にする観点から、貫通穴53は、周方向に等間隔に設けられ、回転軸線12に対して対称になるように形成されることが好ましい。なお、貫通穴53は、複数のポケット21のうちの一部のポケット21と対向するように、周方向に間隔を開けて設けられてもよい。貫通穴53は、板厚方向に真直ぐに貫通し、本実施の形態では丸穴形状に開口されている。
A through
保持器11は、保持器11の外径側の領域を内径側に折り曲げた外径領域折り曲げ部41を含む。すなわち、保持器11には、ポケット21よりも外径側に位置する領域を内径側に折り曲げて形成された外径領域折り曲げ部41が設けられている。外径領域折り曲げ部41は、軸方向に立上った立壁部であり、環状に連なって延びるように形成されている。
The
本実施の形態の外径領域折り曲げ部41は、ポケット21よりも外径側に位置する領域を内径側に斜めに折り曲げて形成されている。具体的には、外径領域折り曲げ部41は、最も外径側に配置される第四の円板部34の外径側の端部を、軸方向の上側に向けて所定の角度に折り曲げて形成される。
The outer diameter region bent
この外径領域折り曲げ部41の角度、すなわち、外径領域折り曲げ部41の内径側に位置する面42と第四の円板部34の上側の面43との間の角度は、図2および図3中の角度B1で示され、0°であってもよいが、鋭角であることが好ましい。
The angle of the outer diameter region bent
外径領域折り曲げ部41の軸方向高さH41は、第二の円筒部37の軸方向高さH37よりも小さい。具体的には、外径領域折り曲げ部41の上端は、第二の円筒部37の上端よりも下方に位置している。外径領域折り曲げ部41において、第二の円筒部37との軸方向高さの差により生じる隙間は、潤滑油の流路となる。本実施の形態では、外径領域折り曲げ部41の上方の隙間(外径領域折り曲げ部41の上端の上方において、外径領域折り曲げ部41の上端と第二の円筒部37の上端が延在する仮想面との間)は、潤滑油の流路となる。
The axial height H41 of the outer diameter region bent
なお、本実施の形態では、外径領域折り曲げ部41の軸方向高さH41は、第三の円筒部38の軸方向高さよりも小さい。つまり、外径領域折り曲げ部41の内径側のうち、最も近くに位置する円筒部である第三の円筒部38の軸方向高さよりも、外径領域折り曲げ部41の軸方向高さH41は小さい。
In the present embodiment, the axial height H41 of the outer diameter region bent
この外径領域折り曲げ部41の先端には、ポケット21のそれぞれに整列した位置で突出部44が設けられている。つまり、突出部44は、各ポケット21に整列する位置に、径方向内側に向いている。ポケット21に整列した位置とは、突出部44の外周縁が、ポケット21の外周縁と重なり合う位置である。すなわち、外径領域折り曲げ部41の内径側の端縁は、ポケット21の外径側の端縁と重なり合う。
A protruding
突出部44は、ポケット21に収容されたころ13の端面16に接触するようにポケット21の外径側の端縁から内径側に突出する。つまり、各突出部44は、各ポケット21に収容されたころの端面に当接してころの径方向外側への移動を規制する。突出部44は、具体的には、外径領域折り曲げ部41の内周側縁から内径側に連なって延びる形状である。すなわち、外径領域折り曲げ部41と突出部44とは一体成形されている。
The protruding
突出部44は、周方向の位置において、ポケット21の周方向の中央に、その突出部44の頂点が位置するように形成されている。具体的には、突出部44のうちの最も内径側に位置する部分である面42側の角部45(突出部44のうちの最も内径側に位置する角部45)が、ポケット21の収容された針状ころ13の端面16の中央に接触するよう設けられる。この場合の角部45は、突出部44のうちの第四の円板部34側に位置する角である。
The protruding
保持器11には、三つのパイロット穴51、52が設けられている。この三つのパイロット穴51、52は、位置合わせ用の係合部となる。図1においては、パイロット穴の一つの図示を省略している。三つのパイロット穴51、52は、周方向に間隔を開けて板厚方向に真直ぐに貫通するように設けられている。三つのパイロット穴51、52はそれぞれ、丸穴状に開口されている。三つのパイロット穴51、52は、略等配に設けられており、この場合、保持器11の回転軸線12を中心として120度間隔で設けられている。このパイロット穴51、52は、具体的には、最も内径側に位置する第一の円板部31において、径方向の中央に設けられている。なお、パイロット穴51、52の直径としては、例えば、φ2.5mmや、φ3mmが選択される。
The
なお、パイロット穴51、52は、省略されてもよく、潤滑油の流路のための貫通穴53をパイロット穴として用いてもよい。パイロット穴51、52と貫通穴53とが形成されている場合には、強度の観点から、貫通穴53は、パイロット穴51、52よりも小さいことが好ましい。
The pilot holes 51 and 52 may be omitted, and the through
このような保持器11が備えられたスラストころ軸受20は、例えば、複数の針状ころ13と、上側に位置する軌道輪14、下側に位置する軌道輪15とを備える構成である。そして、スラストころ軸受20の軸受稼働時において、ポケット21に収容された針状ころ13は、軸方向の上側に位置する軌道輪14の軌道面18、および軸方向の下側に位置する軌道輪15の軌道面19上を転動する。保持器11は、回転軸線12を中心に自転運動を行う。また、ポケット21に収容された各針状ころ13はそれぞれ、自転運動を行いながら公転運動を行う。ここで、針状ころ13には、外径側への遠心力が働く。そして、針状ころ13の端面16の中央は、保持器11に設けられた突出部44、具体的には、保持器11に設けられた突出部44の最も内径側に位置する角部45とすべり接触する。すなわち、突出部44のうちのこの角部45が、針状ころ13の端面16と接触する領域となる。
The
ここで、角部45は、面押し加工されている。この面押し加工により、角部45は、鋭利に尖った部分を有さず、角部45を構成する面と滑らかに連なることとなる。このため、角部45が接触する相手側の部材への攻撃性が緩和される。 Here, the corner 45 is subjected to surface pressing. By this surface pressing process, the corner portion 45 does not have a sharply pointed portion, and is smoothly connected to the surface constituting the corner portion 45. For this reason, the aggression to the member of the other party which the corner | angular part 45 contacts is relieved.
次に、この発明の一実施形態に係るスラストころ軸受の保持器11の製造方法について、説明する。スラストころ軸受の保持器11の製造については、トランスファープレスを用いて行う。トランスファープレスは、装置構成がさほど複雑ではなく、比較的安価なプレス装置である。図4は、この発明の一実施形態に係るスラストころ軸受の保持器11の製造方法の代表的な工程を示すフローチャートである。
Next, a manufacturing method of the thrust
図4を参照して、まず、後に保持器11となる保持器素材を準備する(保持器素材準備工程:ステップS1)。この保持器素材としては、例えば、薄い平板状の鋼板が用いられる。ここで、保持器素材としては、後の外形形状形成工程(ステップS4)において、最終的な保持器の外径形状を形成するため、この段階においては、略矩形状に切断された板材であってもよいし、円板状の板材であってもよい。
Referring to FIG. 4, first, a cage material that will later become
次に、このような保持器素材に対し、板厚方向に凹凸形状を形成する(凹凸形状形成工程:ステップS2)。これにより、図2に示すように、軸方向に延びる第一の円筒部36と、この第一の円筒部36と連なり、外径方向に延びる第一の円板部31と、この第一の円板部31と連なり、軸方向に延びる第二の円筒部37とを形成する。この工程(ステップS2)では、第一の円筒部36、第一の円板部31、および第二の円筒部37を、後述するポケット形成工程(ステップS5)で形成されるポケットの内径側の領域に形成する。この工程を実施することにより、薄板状の保持器11であっても、保持器11の回転軸方向の長さ寸法を大きく確保することができ、ころを適切に保持することができる。
Next, a concavo-convex shape is formed in the thickness direction on such a cage material (concave / convex shape forming step: step S2). As a result, as shown in FIG. 2, the first
この工程では、具体的には、保持器素材に対して、絞り加工を施すことにより行う。この場合、凹凸形状をより効率的に形成することができる。図5は、凹凸形状形成工程を行った後の保持器素材の断面図である。図5に示す断面は、図2に示す断面に相当する。具体的には、図5を参照して、平板状の保持器素材56に対し、絞り加工を行って、第一〜第四の円板部61〜64、および第一〜第四の円筒部66〜69を形成する。そして、中央に板厚方向に貫通する丸穴状の貫通穴57を設ける。すなわち、この場合、保持器素材56は、軸方向に複数回屈曲させたいわゆる山谷形状を有することとなる。
In this step, specifically, the drawing is performed on the cage material. In this case, the uneven shape can be formed more efficiently. FIG. 5 is a cross-sectional view of the cage material after performing the uneven shape forming step. The cross section shown in FIG. 5 corresponds to the cross section shown in FIG. Specifically, referring to FIG. 5, the
この工程では、第一の円筒部66の軸方向高さを、第二の円筒部67の軸方向高さよりも小さくする。これにより、第一の円筒部66において、第二の円筒部67との軸方向高さの差により生じる隙間(第一の円筒部66の下方の隙間)を潤滑油の流路とする保持器となる。
In this step, the axial height of the first
次に、第一の円板部31に潤滑油の流路としての貫通穴を形成する(貫通穴形成工程:ステップS3)。この工程では、係合部としてのパイロット穴を形成する工程(パイロット穴形成工程)を合わせて行ってもよい。
Next, a through hole is formed in the
図6は、貫通穴形成を行った後の保持器素材56の一部を拡大して示す拡大断面図であり、(A)は潤滑油の流路としての貫通穴54を形成した状態を示し、(B)はパイロット穴71を形成した状態を示す。図6(A)に示す断面は、図2における領域IIIに示す部分に相当し、図6(B)に示す断面は、図2における領域VIに示す部分に相当する。
FIG. 6 is an enlarged cross-sectional view showing a part of the
図6(A)に示す潤滑油の流路としての貫通穴54および図6(B)に示す係合部としてのパイロット穴71は、第一の円板部61の径方向の中央において、板厚方向に真直ぐに貫通するように設けられる。貫通穴54は、後述するポケット形成工程(ステップS5)で形成されるポケットと対向するように、周方向に間隔を開けて略等配に設けられる。パイロット穴71は、周方向に120度の間隔を開けて略等配に合計三つ設けられる。
A through
なお、貫通穴54を形成する貫通穴形成工程と、パイロット穴形成工程とは、同時に行ってもよく、いずれかを先に行ってもよく、パイロット穴形成工程を省略してもよい。また、貫通穴形成工程では、複数の貫通穴54を同時に打抜いて形成してもよく、1つずつ貫通穴54を打ち抜いて形成してもよい。
The through hole forming step for forming the through
その後、保持器素材56の外形形状を形成する(外形形状形成工程:ステップS4)。図7は、外形形状形成工程を行った後の保持器素材56の一部を拡大して示す拡大断面図である。図7に示す断面は、図2における領域VIに示す部分に相当し、図8中のVII−VIIで示す断面で切断した場合である。この場合、具体的には、後で実施する外径領域折り曲げ工程(ステップS7)等によって最終的な保持器11の外形形状となるように、保持器素材56を板厚方向に真直ぐに打ち抜くようにして形成する。この場合、保持器素材56の外形形状を比較的容易に、かつ、精度よく形成することができる。このようにして、保持器11の外径側の端部72、具体的には、第四の円板部64の外径側の端部72が形成される。
Thereafter, the outer shape of the
ここで、外形形状を形成する際に、後に突出部70となる部分を形成するようにして、保持器素材56を打ち抜く。すなわち、この場合、外形形状形成工程は、突出部を形成する突出部形成工程でもある。図8は、外形形状形成工程の後に行われるポケット形成工程を行った後の保持器素材56の一部を示す図である。図8は、図1に対応する。突出部70を形成するよう打ち抜く際には、複数のパイロット穴71を利用して、周方向の位置決めを行う。具体的には、先端が尖っており、テーパ状に徐々にその径を大きくしていくいわゆる鉛筆形状の位置決め治具となるガイドピン(図示せず)を複数準備し、複数のパイロット穴71に板厚方向の一方側から、それぞれ徐々に挿入する。そして、複数のガイドピンにより位置決めを行って、突出部70の位置、形状等を考慮して、全体の外形形状を打ち抜く打ち抜き装置(図示せず)により打ち抜く。こうすることにより、多少、打ち抜き装置と保持器素材56との位置が正確に突出部70を設ける位置からずれていたとしても、先端が尖った鉛筆形状のガイドピンがパイロット穴71に徐々に挿入されていく過程において、打ち抜き装置との位置関係について、突出部70を設けるべき正しい位置に保持器素材56を戻して、打ち抜きを行うことができる。この場合、三つのパイロット穴71が設けられているため、位置決めを行う際に保持器素材56の回転等を防止して、より確実な位置決めを行うことができる。
Here, when forming the outer shape, the
次に、第二の円筒部の外径側にポケットを形成する(ポケット形成工程:ステップS5)。図9は、ポケット形成工程を行った後の保持器素材の一部を拡大して示す拡大断面図である。図9に示す断面は、図2における領域IIIに示す部分に相当し、図8中のIX−IXで示す断面で切断した場合である。この場合、ポケット73は、第二の円板部62の一部、第三の円板部63、第四の円板部64の一部に亘り、かつ、第三の円筒部68、および第四の円筒部69に亘って、保持器素材56を板厚方向に真直ぐに貫通するようにポケット抜きして形成される。ここでは、図9中の図示はしないが、ポケット73の周方向の内側に突出する形状の上側ころ止め部、下側ころ止め部も同時に形成される。すなわち、上側ころ止め部および下側ころ止め部の形状を考慮した上で、ポケット73に収容される針状ころ13の外形形状に沿って、ポケット抜きを行う。ポケット抜きによってポケット73を複数同時に形成することにしてもよいし、ポケット73を一つずつ形成することにしてもよい。
Next, a pocket is formed on the outer diameter side of the second cylindrical portion (pocket formation step: step S5). FIG. 9 is an enlarged cross-sectional view showing a part of the cage material after the pocket forming step is enlarged. The cross section shown in FIG. 9 corresponds to the portion shown in region III in FIG. 2, and is a case where the cross section is shown by IX-IX in FIG. In this case, the
ここで、保持器素材56にポケット73を形成するに際しても、ポケット抜きを行う打ち抜き装置(図示せず)と打ち抜かれる保持器素材56との位置合わせは、パイロット穴71を用いて行う。すなわち、パイロット穴71が設けられた位置を基準として、ポケット73を形成する。この場合も、上記した外形形状形成工程と同様に、複数のパイロット穴71を利用して、周方向の位置決めを行う。具体的には、上記と同様に、尖った鉛筆形状の位置決め治具としてのガイドピンを複数準備し、複数のパイロット穴71に板厚方向の一方側から先端を徐々に挿入させる。そして、複数のガイドピンにより位置決めを行って、ポケット73の位置、形状等を考慮して、打ち抜き装置によりポケット73を打ち抜く。こうすることにより、設けられるポケット73と突出部70との周方向の位相を揃えて、形成されるポケット73と形成される突出部70との位置関係を適切にすることができる。このため、形成される突出部70と形成されるポケット73との位置関係において、突出部70を精度よく効率的に形成することができるとともに、適切な箇所に精度よく突出部44が形成されているため、軸受稼働時において針状ころ13の端面16と突出部44とを適切に接触させることができる。なお、複数のポケット73を同時に打ち抜いて形成してもよいし、一つずつポケット73を打ち抜いて形成してもよい。
Here, also when the
本実施の形態では、ポケット73よりも内径側の領域にパイロット穴71を形成している。この場合、保持器11の有するスペースを有効に利用して、パイロット穴71を形成することができる。
In the present embodiment, a
また、本実施の形態では、周方向において、ポケット73が設けられる箇所を避けた位置にパイロット穴71を形成している。この場合、保持器11の周方向において、局部的な強度の低下を回避することができる。なお、パイロット穴71との位置関係については、任意に定められる。この場合においては、具体的には、隣り合うポケット73同士の周方向の中央に対応する位置にパイロット穴71が配置されるようにして、複数のポケット73が形成されている。
Further, in the present embodiment, the
次に、図8および図9に示すように、保持器素材に対して、ポケット73の外径側に環状の溝79を形成する(溝形成工程:ステップS6)。この工程(ステップS6)では、後述する外径領域折り曲げ工程(ステップS7)において、外径領域折り曲げ部41を形成するために折り曲げ起点となる位置に、溝79を形成する。溝形成工程(ステップS6)を実施することにより、後述する外径領域折り曲げ工程(ステップS7)において、保持器素材56の外径側の領域を容易に内側に折り曲げることができるが、溝形成工程(ステップS6)は省略されてもよい。また、ステップS4〜S6の順序は特に限定されない。
Next, as shown in FIGS. 8 and 9, an
次に、保持器素材56においてポケット73よりも外径側に位置する領域を内径側に折り曲げて、外径領域折り曲げ部を形成する(外径領域折り曲げ工程:ステップS7)。この工程では、第二の円筒部67の軸方向高さよりも軸方向高さが小さくなるように外径領域折り曲げ部を形成する。外径領域折り曲げ部において、第二の円筒部67との軸方向高さの差により生じる隙間(外径領域折り曲げ部の上方)を潤滑油の流路とする保持器となる。
Next, a region located on the outer diameter side of the
また、この工程では、鋭角の傾斜角度で内径側に斜めに折り曲げて、外径領域折り曲げ部を形成することが好ましい。また、溝形成構成(ステップS7)を実施している場合には、溝79を折り曲げ起点として、保持器素材56の外径側の領域を折り曲げて、外径領域折り曲げ部を形成する。
In this step, it is preferable that the outer diameter region bent portion is formed by bending the inner diameter side obliquely at an acute inclination angle. Further, when the groove forming configuration (step S7) is performed, the outer diameter side bent portion is formed by bending the outer diameter side region of the
図10は、外径領域折り曲げ工程の途中段階の保持器素材の一部を拡大して示す拡大断面図である。図11および図12は、外径領域折り曲げ工程を実施する状態を示す拡大断面図である。図13および図14は、外径領域折り曲げ工程を行った後の保持器素材56の一部を拡大して示す拡大断面図である。図10および図13に示す断面は、図2における領域VIに示す部分に相当する。図14に示す断面は、図2における領域IIIに示す部分に相当する。図11および図12に示す断面は、保持器素材56において図2における領域VIに示す部分に相当する箇所のさらに外径側の領域と、保持部材101、102および押圧部材103との位置関係を示す。ここでは、図10に示すように、環状に延びる保持器素材56の外径側の端部72を全域に亘って一旦、板厚方向に真直ぐとなるよう折り曲げる。すなわち、外径領域折り曲げ部74の内径側に位置する面75と第四の円板部64の上側の面76との間の角度B2は、おおよそ直角である。直角に折り曲げる方法は特に限定されないが、例えば、以下のように行う。図11に示すように、保持器素材56において第四の円板部64の外径側の領域を除く領域を保持部材101、102で上下方向に挟み込んで保持し、第四の円板部64の外径側の領域の下に押圧部材103を配置する。次いで、図12に示すように、押圧部材103を上に押し上げることにより、外径領域折り曲げ部74が第四の円板部64に対して直角になるように折り曲げることができる。
FIG. 10 is an enlarged cross-sectional view showing a part of the cage material in an intermediate stage of the outer diameter region bending process. 11 and 12 are enlarged cross-sectional views showing a state in which the outer diameter region bending step is performed. 13 and 14 are enlarged cross-sectional views showing a part of the
その後、図13および図14に示すように、外径領域折り曲げ部74を内径側に向かって折り曲げて、外径領域折り曲げ部74を形成する。なお、折り曲げの角度(傾斜角度)、すなわち、外径領域折り曲げ部74の内径側に位置する面75と第四の円板部64の上側の面76との間の角度は、図13および図14中の角度B3で示される。角度B3は、上記した角度B1に相当する。すなわち、角度B1と角度B3とは等しい関係にある。角度B1および角度B3は、鋭角であることが好ましい。
Thereafter, as shown in FIGS. 13 and 14, the outer diameter region bent
この場合、周方向の位置関係において、突出部70がポケット73の周方向の中央に設けられているため、適切な箇所に突出部70が形成されることになる。具体的には、突出部70のうち、第四の円板部64側に位置する角部77で、針状ころ13の端面16の中央と当接することになる。最後に、突出部70のうち、針状ころ13の端面16と接触する領域の面押し加工を行う。このようにして、上記した図1〜図3に示す構成のスラストころ軸受の保持器11を製造する。
In this case, since the
なお、環状に延びる保持器素材56の外径側の端部72が板厚方向に真直ぐとなるよう折り曲げられた保持器素材56を内径側に向かって折り曲げる工程と、面押し加工を行う工程とは連続して実施してもよい。図15は、外径領域折り曲げ工程を実施する状態を示す拡大断面図である。図16は、面押し加工工程を実施する状態を示す拡大断面図である。図17は、面押し加工工程を行った後の外径領域折り曲げ部の先端を拡大して示す拡大断面図である。具体的には、図15に示すように、外径領域折り曲げ部74が第四の円板部64に対して直角になるように折り曲げられた保持器素材56において、外径領域折り曲げ部74よりも内径側の領域を金型104、105で上下方向に挟み込んで保持する。このとき、上側の金型104の外径側端縁は、下側の金型105の外径側端縁よりも内径側に位置している。さらに、外径領域折り曲げ部74を上方から下方に向けて加圧する金型106を、外径領域折り曲げ部74の外径側に位置する面78に接するように配置する。金型106は、上側の金型104と突き合わされ、かつ鉛直方向に延びる内径側端面106aと、この内径側端面106aと連なり、かつ外径側に延びる水平面106bと、外径領域折り曲げ部74の外径側の面78と突き合わせられ、かつ鉛直方向に延びる内径側面106cとを備え、水平面106bと内径側面106cとの交差する部分106dは、丸(R)形状である。この状態で内径側端面106aが金型104の外径側端面104aに沿うように金型106を下方に移動すると、丸形状である部分106dに案内されて、外径領域折り曲げ部74を内径側に向かって斜めになるように折り曲げることができる。その後、図16に示すように、金型104をさらに下方に移動し、金型104の外径側端面104aで外径領域折り曲げ部74において内径側に位置する角を平滑化し、かつ金型106の水平面106bで外径領域折り曲げ部74における外径側に位置する角を平滑化する。これにより、図17に示すように、ころの端面と接触する領域が面押し加工されている突出部70を形成することができる。
In addition, a step of bending the
以上説明したように、本実施の形態のスラストころ軸受の保持器11およびその製造方法によれば、第一の円筒部36、66、第一の円板部31、61および第二の円筒部37、67で、ポケット21、73の内径側において板厚方向に凹凸形状を形成している。凹凸形状を形成することにより、保持器11の強度を高めることができ、撓みを防止できる。しかし、凹凸形状により、潤滑油の流れが悪くなる。そこで、本実施の形態では、このような凹凸形状を有する保持器11であっても、その凹凸形状を構成する第一の円筒部36、66の回転軸方向高さH36を、第二の円筒部37、67の回転軸方向高さH37よりも小さくして、第一の円筒部36、66における回転軸方向高さの差により生じる隙間を潤滑油の流路にしている。このため、遠心力により外径側に向けて潤滑油の流れを形成し、潤滑油の循環を良好にすることができる。したがって、潤滑油の量を増加させずに、少ない潤滑油(希薄潤滑状態)で、潤滑油の循環を良好にできる。
As described above, according to the thrust
本実施の形態のスラストころ軸受の保持器およびその製造方法において、外径領域折り曲げ部41、74の回転軸方向高さH41は、第二の円筒部37、67の回転軸方向高さH37よりも小さいことが好ましい。つまり、最も内径側に位置する第一の円筒部36、66の回転軸方向高さH36および最も外径側に位置する外径領域折り曲げ部41、74の回転軸方向高さH41は、保持器の回転軸方向の最大高さを構成する第二の円筒部37、67の回転軸方向高さH37よりも小さい。これにより、外径領域折り曲げ部41、74における回転軸方向高さの差により生じる隙間も潤滑油の流路にできる。したがって、希薄潤滑状態で、潤滑油の循環をさらに良好にすることができる。
In the thrust roller bearing retainer and the manufacturing method thereof according to the present embodiment, the rotation axis direction height H41 of the outer diameter region bent
ここで、上記の実施の形態においては、突出部のうちの第四の円板部側に位置する角部が、ポケットに収容された針状ころの端面の中央に接触することとしたが、以下の構成としてもよい。図18は、この場合の保持器の一部を示す断面図である。図18は、図3に示す保持器の断面に相当する。 Here, in the above embodiment, the corner portion located on the fourth disc portion side of the projecting portion is in contact with the center of the end face of the needle roller housed in the pocket. It is good also as the following structures. FIG. 18 is a cross-sectional view showing a part of the cage in this case. FIG. 18 corresponds to a cross section of the cage shown in FIG.
図18を参照して、この発明の他の実施形態に係るスラストころ軸受の保持器81には、外径領域折り曲げ部82のうち、ポケット85が形成された位置において、突出部83が設けられている。突出部83は、第四の円板部86側と逆の角部84において、ポケット85に収容された針状ころ13の端面16の中央に接触する構成としている。この角部84に、面押し加工が施されている。なお、このような構成とするには、外径領域折り曲げ工程において、角部84に沿う角度を持った治具を使用して加工して行うとよい。
Referring to FIG. 18, a thrust
また、パイロット穴を設ける位置については、ポケットが設けられる位置としてもよい。すなわち、複数設けられるポケットのうちの一つを、パイロット穴としてもよい。図19は、この場合における保持器の一部を示す図である。図19を参照して、この発明のさらに他の実施形態に係るスラストころ軸受の保持器91は、複数のポケット92と、隣り合う二つのポケット92の間に位置する柱部93とを含む。そして、ポケット92とポケット92との間において、ポケット92が形成されるべき柱部94の位置に、パイロット穴95が設けられている。このパイロット穴95は、周方向に等配に設けられる複数のポケット92のうち、一つのポケット92をパイロット穴95でいわゆる代替した形状となる。
The position where the pilot hole is provided may be a position where the pocket is provided. That is, one of the plurality of pockets may be used as a pilot hole. FIG. 19 is a diagram showing a part of the cage in this case. Referring to FIG. 19, a thrust roller bearing retainer 91 according to still another embodiment of the present invention includes a plurality of
なお、係合部としてパイロット穴を設けることとしたが、これに限らず、係合部を他の構成、例えば、切り欠きによって構成することにしてもよい。 Although the pilot hole is provided as the engaging portion, the present invention is not limited to this, and the engaging portion may be configured by another configuration, for example, a notch.
また、上記の実施の形態においては、図1に示す潤滑油の流路としての貫通穴53およびパイロット穴51については、板厚方向に真直ぐに貫通するよう構成することとしたが、これに限らず、例えば、貫通穴53および/またはパイロット穴51の壁面がテーパ状となるように貫通していてもよい。また、丸穴状の形状に関わらず、四角形状の穴や三角形状の穴等を採用することもできる。
Further, in the above-described embodiment, the through
また、上記の実施の形態においては、凹凸形状形成工程において絞り加工を行うこととしたが、これに限らず、絞り加工以外の工程、例えば折り曲げ加工によって凹凸形状を形成することにしてもよい。 In the above embodiment, the drawing process is performed in the uneven shape forming step. However, the present invention is not limited to this, and the uneven shape may be formed by a process other than the drawing process, for example, a bending process.
なお、上記の実施の形態においては、保持器は板厚方向に凹凸形状を形成するよう構成することとしたが、第一の円筒部36、第一の円板部31、および第二の円筒部37がポケット21の内径側の領域に形成されていれば、ポケット21と同径および外径側の領域は板厚方向に凹凸形状を有していなくてもよい。
In the above embodiment, the cage is configured to form an uneven shape in the thickness direction, but the first
また、上記の実施の形態において、このような保持器が備えられるスラストころ軸受において、軌道輪を備えない構成としてもよい。さらには、針状ころ以外のころ、例えば、棒状ころ等を用いることにしても構わない。 Further, in the above embodiment, the thrust roller bearing provided with such a cage may be configured not to include a race ring. Furthermore, you may decide to use rollers other than a needle roller, for example, a rod-shaped roller.
今回開示された実施の形態はすべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は上記した実施の形態ではなくて特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。 The embodiment disclosed this time should be considered as illustrative in all points and not restrictive. The scope of the present invention is shown not by the above-described embodiment but by the scope of claims, and is intended to include all modifications within the meaning and scope equivalent to the scope of claims.
この発明に係るスラストころ軸受の保持器、およびその製造方法は、性能の良好なスラストころ軸受の保持器、およびこのようなスラストころ軸受の保持器のより効率的な製造が要求される場合において、有効に利用される。 The thrust roller bearing retainer and the manufacturing method thereof according to the present invention are required in the case where a thrust roller bearing retainer having good performance and a more efficient production of such a thrust roller bearing retainer are required. , Effectively used.
11,81,91 保持器、12 回転軸線、13 ころ、14,15 軌道輪、16,17 端面、18,19 軌道面、20 スラストころ軸受、21,73,85,92 ポケット、22,53,54,57 貫通穴、23,24 環状部、25,93,94 柱部、26,27,28 ころ止め部、31,32,33,34,61,62,63,64,86 円板部、36,37,38,39,66,67,68,69 円筒部、41,74,82 外径領域折り曲げ部、42,43,75,76,78 面、44,70,83 突出部、45,77,84 角部、51,52,71,95 パイロット穴、56 保持器素材、72 端部、79 溝、101,102 保持部材、103 押圧部材、104,105,106 金型、104a 外径側端面、106a 内径側端面、106b 水平面、106c 内径側面、106d 部分。 11, 81, 91 Cage, 12 axis of rotation, 13 rollers, 14, 15 raceway, 16, 17 end face, 18, 19 raceway, 20 thrust roller bearing, 21, 73, 85, 92 pocket, 22, 53, 54, 57 Through-hole, 23, 24 annular part, 25, 93, 94 pillar part, 26, 27, 28 roller stopper part, 31, 32, 33, 34, 61, 62, 63, 64, 86 disc part, 36, 37, 38, 39, 66, 67, 68, 69 Cylindrical part, 41, 74, 82 Outer diameter region bent part, 42, 43, 75, 76, 78 surface, 44, 70, 83 Protruding part, 45, 77,84 Corner, 51,52,71,95 Pilot hole, 56 Cage material, 72 End, 79 Groove, 101,102 Holding member, 103 Pressing member, 104,105,106 Mold, 104a Outer diameter side End face, 106a Inner diameter side end face, 106b Horizontal plane, 106c Inner diameter side face, 106d portion.
Claims (8)
回転軸方向に延びる第一の円筒部と、
前記第一の円筒部の回転軸方向一方側端部と連なり、外径方向に延びる円板部と、
前記円板部の外径側端部と連なり、回転軸方向他方側に延びる第二の円筒部とを備え、
前記第一の円筒部、前記円板部、および前記第二の円筒部は、前記ポケットの内径側の領域に形成され、
前記ポケットよりも外径側に位置する領域を内径側に折り曲げて形成された外径領域折り曲げ部と、
前記ポケットのそれぞれに整列した位置で前記外径領域折り曲げ部の先端に設けられ、前記ポケットに収容されたころの端面に接触するように前記ポケットの外径側の端縁から内径側に突出する突出部とをさらに備え、
前記第一の円筒部の回転軸方向高さは、前記第二の円筒部の回転軸方向高さよりも小さく、前記第一の円筒部の回転軸方向他方側に、潤滑油の流路となる隙間が形成されており、
前記第一の円筒部の回転軸方向一方側端部と連なって外径方向に延びる前記円板部には、板厚方向に真直ぐに貫通し、潤滑油の流路となる貫通穴が設けられている、スラストころ軸受の保持器。 A thrust roller bearing retainer provided in a thrust roller bearing and provided with a plurality of pockets for accommodating rollers,
A first cylindrical portion extending in the rotation axis direction;
A disk portion extending in the outer diameter direction, connected to one end portion in the rotational axis direction of the first cylindrical portion;
A second cylindrical portion that is connected to the outer diameter side end of the disc portion and extends to the other side in the rotational axis direction;
The first cylindrical portion, the disc portion, and the second cylindrical portion are formed in a region on the inner diameter side of the pocket,
An outer diameter region bent portion formed by bending an area located on the outer diameter side of the pocket toward the inner diameter side;
It is provided at the tip of the outer diameter region bent portion at a position aligned with each of the pockets, and protrudes from the edge on the outer diameter side of the pocket toward the inner diameter side so as to contact the end face of the roller accommodated in the pocket. And further comprising a protrusion,
The height of the first cylindrical portion in the rotational axis direction is smaller than the height of the second cylindrical portion in the rotational axis direction , and becomes a flow path for lubricating oil on the other side of the first cylindrical portion in the rotational axis direction. A gap is formed,
The disc portion that extends in the outer diameter direction and continues to the one end portion in the rotational axis direction of the first cylindrical portion is provided with a through hole that penetrates straight in the thickness direction and serves as a flow path for the lubricating oil. Thrust roller bearing cage.
保持器となる保持器素材を準備する工程と、
前記保持器素材に対し、板厚方向に凹凸形状を形成する工程と、
前記保持器素材に対して、前記ポケットを形成する工程とを備え、
前記凹凸形状を形成する工程では、回転軸方向に延びる第一の円筒部と、前記第一の円筒部の回転軸方向一方側端部と連なり、外径方向に延びる円板部と、前記円板部の外径側端部と連なり、回転軸方向他方側に延びる第二の円筒部とを形成し、前記第一の円筒部の回転軸方向高さを前記第二の円筒部の回転軸方向高さよりも小さくして、前記第一の円筒部の回転軸方向他方側に潤滑油の流路となる隙間が形成されるように前記凹凸形状を形成し、
前記ポケットを形成する工程では、前記第二の円筒部の外径側に前記ポケットを形成し、
前記保持器素材に対して、前記ポケットに収容されたころの端面に接触するように前記ポケットの外径側の端縁から内径側に突出する突出部となる部分を含む外形形状を形成する工程と、
前記保持器素材において前記ポケットよりも外径側に位置する領域を内径側に折り曲げて、外径領域折り曲げ部を形成する工程と、
前記第一の円筒部の回転軸方向一方側端部と連なって外径方向に延びる前記円板部に、板厚方向に真直ぐに貫通し、潤滑油の流路となる貫通穴を形成する工程とをさらに備える、スラストころ軸受の保持器の製造方法。 A method of manufacturing a thrust roller bearing retainer provided in a thrust roller bearing and provided with a plurality of pockets for accommodating rollers,
A step of preparing a cage material to be a cage;
For the cage material, forming a concavo-convex shape in the plate thickness direction;
Forming the pocket with respect to the cage material,
In the step of forming the concavo-convex shape, the first cylindrical portion extending in the rotation axis direction, the disk portion extending in the outer diameter direction, connected to the one end portion in the rotation axis direction of the first cylindrical portion , and the circle contiguous with the outer diameter side end portion of the plate portion, the second forming a cylindrical portion, the first said rotation axis direction height of the cylindrical portion of the second cylindrical portion of the rotary shaft extending in the axial direction other side The concavo-convex shape is formed so that a gap serving as a flow path for the lubricating oil is formed on the other side in the rotation axis direction of the first cylindrical portion, the height being smaller than the direction height.
In the step of forming the pocket, the pocket is formed on the outer diameter side of the second cylindrical portion,
A step of forming an outer shape of the cage material including a portion that becomes a protruding portion that protrudes toward the inner diameter side from an outer edge on the outer diameter side of the pocket so as to contact an end surface of the roller accommodated in the pocket. When,
Bending the region positioned on the outer diameter side of the pocket in the cage material to the inner diameter side to form an outer diameter region bent portion;
A step of forming a through-hole that penetrates straight in the plate thickness direction and serves as a flow path for the lubricating oil in the disc portion that extends in the outer diameter direction and continues to the one end portion in the rotation axis direction of the first cylindrical portion. A method of manufacturing a cage for a thrust roller bearing, further comprising:
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