JP6563431B2

JP6563431B2 - ガスタービンエンジン用の流路組立体

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Publication number: JP6563431B2
Application number: JP2017007237A
Authority: JP
Inventors: ドナルド・マイケル・コーズマイヤー; ブライアン・ハリス・ファラー
Original assignee: General Electric Co
Current assignee: General Electric Co
Priority date: 2016-03-30
Filing date: 2017-01-19
Publication date: 2019-08-21
Anticipated expiration: 2037-01-19
Also published as: CA2955538C; JP2017187016A; EP3225784A1; CA2955538A1; BR102017001738A2; US20170284211A1; US10443415B2; CN107269321A; CN107269321B; EP3225784B1

Description

本発明は、一般にガスタービンエンジンに関し、具体的にはガスタービンエンジン内の流路構造体に関する。

典型的なガスタービンエンジンは、直列流関係で高圧圧縮機、燃焼器、及び高圧タービンを有するターボ機械コアを含む。コアは、公知の方式で動作して一次ガス流を発生させることができる。実際の用途では、コアは、典型的には、出力タービン、ファン、オーグメンタ等のような他の要素と組み合わされて、プロペラの回転、飛行中の航空機への動力供給、又は機械負荷の駆動などの特定用途のための有用なエンジンを形成する。

ガスタービンエンジンは、作動流体をエンジンの種々の構成要素を通して導く、部分的にダクト、ライナ、管体、及び同様の構造体によって定められた流路を含む。流路の一部は、高温高速ガスを受ける。従来技術の流路構成要素、特にエンジンの熱セクション内の流路構成要素は、熱障壁コーティング（「ＴＢＣ」）で保護された合金構造体を用いることが多い。

金属構造体は、セラミックマトリックス複合材（ＣＭＣ）のようなより低密度の材料で置き換えることができる。このような材料は、合金と比べて著しい重量の削減をもたらす。

ＣＭＣ材料に関する１つの問題は、合金で作られた構成要素と同じように製造すること又は機械的に締結することができず、従って、金属構成要素を直接置き換えることができないことである。

ＣＭＣ材料に関する別の問題は、金属材料に比べて、引張り延性又は破壊ひずみが比較的低いことである。またＣＭＣは、合金とは著しく異なる熱膨張係数（ＣＴＥ）を有する。

米国特許第９０６１３４９号明細書

上記問題の少なくとも１つは、各々が流路チャネルを定める外周壁構造体を有する２つ又はそれ以上のダクトを含み、該ダクトが支持構造体を用いてアレイ状に組み立てられる流路組立体によって対処される。

本明細書で説明する技術の１つの態様によれば、ガスタービンエンジン用の流路装置は、アレイ状に配置された複数のダクトであって、各ダクトがその上流端から下流端へ延びる流れチャネルを定める閉じた外周を有する外周壁構造体を含む、複数のダクトと、該複数のダクトをアレイ構造に位置決めする支持構造体と、を含む。

本明細書で説明する技術の別の態様によれば、ガスタービンエンジン用の流路装置は、環状中心部材と、環状中心部材の周りにリング状に配置された複数のダクトであって、各ダクトがその上流端から下流端へ延びる流れチャネルを定める閉じた外周を有する外周壁構造体を含む、複数のダクトと、該複数のダクトを取り囲む少なくとも１つのリングと、中心部材と少なくとも１つのリングとの間に延びた半径方向部材の半径方向アレイと、を含む。

本発明は、添付図面と共に以下の説明を参照することによって最もよく理解することができる。

例示的なダクトの側面図。図１のダクトの後方立面図。図１のダクトの平面図。図１及び図２に示すダクトを用いた例示的な流路組立体の側断面図。図４の線５−５に沿った図。図５の線６−６に沿った図。例示的な流路組立体の断面図。図７の線８−８に沿った図。例示的な流路組立体の断面図。図９の線１０−１０に沿った図。図９の線１１−１１に沿った図。

種々の図面を通して同一の参照符号が同じ要素を表す図面を参照すると、図１は、より詳細に後述する種々の形式の流路組立体を構築するために用いることができる例示的なダクト１０を示す。ダクト１０は、上流端１４から下流端１６に延びた外周壁構造体１２を含む。外周壁構造体１２は、閉じた外周の周りに延び、それにより上流端１４から下流端１６に延びた流れチャネル１９を取り囲みかつ定める。

軸線方向又は長手方向を表す長手方向軸線「Ａ」が図１に示されている。半径方向軸線「Ｒ」は、長手方向軸線Ａに対して垂直であり、半径方向を表す。図２に見られるように、接線軸線「Ｔ」は、長手方向軸線Ａ及び半径方向軸線Ｒの両方に対して垂直であり、円周方向又は接線方向を表す。本明細書で用いる場合、軸線、半径、及び接線といった方向を表す用語は、説明上の便宜的な基準の目的で用いられ、説明された構造体が何らかの特定の絶対方位を有する必要はない。

外周壁構造体１２は、特定の用途に必要なあらゆる都合の良い形態をとることができる。図示した特定の例において、外周壁構造体１２は、一対の離間した横壁１８を含む。横壁１８の内側端は、長手方向軸線Ａの周りに生成された回転体である内側壁２０によって接続される。横壁１８の外側端は、外側壁２２によって接続され、これもまた長手方向軸線Ａの周りに生成された回転体である。この構成において、流れチャネル１９は、概ね台形の流れ領域を有する。

外周壁構造体１２は、一群の構成要素から構築することができる。構成要素は、結合、機械的締結、又はそれ以外の方法で接合することができる。あるいは、外周壁構造体１２は、一体型のユニット式又はモノリシックな構造体とすることができる。

上記のように、特定の用途に合わせて他の形態が可能である。例えば、独立した内側壁２０を排除することができ、一対の横壁１８を互いの内側端で併合して概ね三角形の流れ領域を形成することができる。その他の可能性として、多角形及び曲線形状が挙げられる。

流れチャネル１９は、上流端１４から下流端１６まで一定の流れ領域を有することができる。あるいは、上流端１４に対する下流端１６での流れ領域の比は、１以外であってもよい。換言すれば、該領域は、流れチャネル１９を通る流れ方向で増大又は減少することができ、その結果、ダクト１０はノズル又はディフューザとして機能する。

流れチャネル１９は、軸線方向に位置合わせすることができ、又はそこを通って流れる流体の接線速度に影響を及ぼすように方向付けることができる。例えば、これを用いて流体の接線速度又は「渦（ｓｗｉｒｌ）」を増大又は低減させることができる。非軸線配向を図３において点線で示す。

ダクト１０は、全部又は一部を低密度の高温可能材料（ｈｉｇｈ−ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｃａｐａｂｌｅｍａｔｅｒｉａｌ）で構築することができる。このような材料の例は、セラミックマトリックス複合材（「ＣＭＣ」）のような複合材料を含む。一般に、市販のＣＭＣ材料は、セラミック型マトリックス内に保持されたセラミック型繊維を含む。ＣＭＣ材料の公知のタイプの例は、広範な分類であるＳｉＣ／ＳｉＣ、Ｃ／ＳｉＣ、Ｃ／Ｃ及びＯｘ／Ｏｘ（酸化物−酸化物）を用いて言及される。

一般に、このような材料は、低密度、高温可能性、及び高い強度対重量比を有するが、合金よりも延性が低く、合金よりも一般に製造及び機械的締結が困難でもある。これらの材料を本明細書では一般的に「セラミック基複合材」と呼ぶ。

一般原則として、支持構造体、例えば１つ又はそれ以上のストラット、ブレース、ブラケット、又はリングなどを用いてダクト１０を支持及び位置決めして、２つ又はそれ以上のダクトのアレイにすることにより、２つ又はそれ以上のダクト１０を組み立てて流路構造体を定めることができる。アレイの非限定的な例は、直線、矩形、多角形、弧、又はリング構成を含む。このような弧又はリング構成を利用する構造体の非限定的な例として、吸排出システム、流路、及びタービンフレームが挙げられる。流路構造体を作製する際に、ダクト１０は、支持構造体（例えば変化するサイズのストラット）を収容するために、異なるくさび形、配向角度等を有することができる。さらに、ダクト１０の幾つか又は全てを異なる輪郭のものにして、組み立てると蛇状又は他の形状の非円形排出システム又は他の流路になるようにすることができる。

図４〜図６は、例示的な流路組立体２４を示す。この特定の例は、混流ターボファンエンジンの最終タービン段又はタービン後部フレーム(図示せず）の直ぐ後方、かつオーグメンタ又はアフターバーナ(図示せず）の上流に位置することになる。流路組立体２４の基本構成要素は、ハブ２６と、内側ディフューザライナ２８と、中心本体３０と、ダクト１０のアレイと、前方クローズアウト（ｃｌｏｓｅｏｕｔ）３２のアレイと、後方クローズアウト３４のアレイと、前方リング３６と、後方リング３８とを含む。これらの構成要素の各々を以下でより詳細に説明する。

ハブ２６は、中心構造部材であり、概ね環状であって前方端４０と後方端４２とを有する。これは、例えば合金で構築することができる。前方タブ４４のアレイは、前方端４０から軸線方向前方に延びる。後方タブ４６のアレイは、後方端４２から軸線方向後方に延びる。前方タブ４４及び後方タブ４６の各々は、その遠位端が半径方向内向き又は外向きに動くことができるように弾性的に屈曲することが可能な、比較的細い細長部材である。

上で説明し図１〜図３に示すような複数のダクト１０が、ハブ２６の周りに環状又はリング状に配列される。ダクト１０は、第１のダクト１０の横壁１８の１つが隣接するダクト１０の横壁１８の１つと近接するように位置決めされ、それにより２つの隣接するダクト１０間に間隙４８を定める。図示した例において、ダクト１０は混合器として働く。この機能を達成するために、外周壁構造体１２に複数の穴５０が穿孔される。動作時、コア流ストリーム「Ｃ」が流れチャネル１９を通って進み、同時にダクト１０の外部の空間は、コア流ストリームＣより静圧が高いファン流ストリーム「Ｆ」に晒される。動作時、ファン流ストリームＦは、穴５０を通過してコア流ストリームＣと混合する。

前方リング３６は、ダクト１０の上流端１４を取り囲み、それらの横方向間隔を維持する。あらゆる適切な取付け手段を用いることができる。図示した例において、機械式ファスナ５２が、前方リング３６を通り、ダクト１０の対応する穴５４を通って延びる。種々の手段を用いて、ダクト１０に機械式ファスナ５２による集中荷重がかかることを防止することができる。

前方クローズアウト３２は、ハブ２６の周りに環状又はリング状に配列される。各前方クローズアウト３２は、２つの隣接するダクト１０の間の間隙４８と接線方向で位置合わせするように位置決めされる。図６で分かるように、前方クローズアウト３２は、隣接するダクト１０の横壁１８を受けて間隙４８をシールする、概ねＣ形の断面を有する。前方クローズアウト３２の外側端は、例えば図示したファスナ５５を用いて、前方リング３６に結合される。前方クローズアウト３２の内側端は、ハブ２６に結合される。図示した例において、前方クローズアウト３２は、ハブ２６の穴５８を通って半径方向内向きに延びるピン５６を含む。

後方リング３８は、ダクト１０の下流端１６を取り囲み、それらの横方向間隔を維持する。あらゆる適切な取付け手段を用いることができる。図示した例において、機械式ファスナ６０が、後方リング３８を通り、ダクト１０の対応する穴６２を通って延びる。種々の手段を用いて、ダクト１０に機械式ファスナ６０による集中荷重がかかることを防止することができる。

後方クローズアウト３４は、ハブ２６の周りに環又はリング状に配列される。各後方クローズアウト３４は、２つの隣接するダクト１０の間の間隙４８と接線方向で位置合わせするように位置決めされる。後方クローズアウト３４は、隣接するダクト１０の横壁１８を受けて間隙４８をシールする、前方クローズアウト３２と同様の概ねＣ形の断面を有する。後方クローズアウト３４の外側端は、例えば図示したファスナ６４を用いて、後方リング３８に結合される。後方クローズアウト３４の内側端は、ハブ２６に結合される。図示した例において、後方クローズアウト３４は、ハブ２６の穴６８を通って半径方向内向きに延びるピン６６を含む。

図示した例において、後方クローズアウト３４はまた、オーグメンタ又はアフターバーナの一部としても機能する。後方クローズアウト３４の１つ又はそれ以上は、半径方向フレームホルダ７０を組み込み、後方クローズアウト３４の１つ又はそれ以上は、一連の穴又はノズルを通して燃料を受け入れてこれを排出するように動作する半径方向スプレーバー７２を組み込む。次に、燃料は、下流のオーグメンタ又はアフターバーナ(図示せず）の燃焼セクション内で点火され、燃焼して、付加的な推力を生じさせる。

内側ディフューザライナ２８は、概ね環状の構造体であり、セラミック基複合材で作ることができる。内側ディフューザライナ２８の後方端７４は、前方タブ４４のリングの上に着座し、図示したファスナ７６によってそこに取り付けることができる。この配置は、ハブ２６と内側ディフューザライナ２８との間の、ある程度の半径方向コンプライアンスを許容する。

中心本体３０は、概ね円錐形の構造体であり、セラミック基複合材で作ることができる。中心本体３０の前方端７８は、後方タブ４６の上に着座し、図示したファスナ８０によってそこに取り付けることができる。この配置は、ハブ２６と中心本体３０との間に、ある程度の半径方向コンプライアンスを許容する。

動作時、ハブ２６、前方クローズアウト３２、後方クローズアウト３４、前方リング３６、及び後方リング３８は、ダクト１０を位置決めしてこれが流路を定めるようにする支持構造体を定める。これによりダクト１０は、熱い高速ガス流を収容して案内する機能を果たすことが可能になる。完全な流路組立体２４は、合金のみで構築された均等な構造体よりも軽量になると考えられる。

図７及び図８は、上述のようなダクトを用いて構築することができる別の形式の流路組立体１２４の例を示す。流路組立体１２４の基本構成要素は、サンプハウジング１２６と、ダクト１００のアレイと、前方クローズアウト１３２のアレイと、後方クローズアウト１３４のアレイと、前方リング１３６と、後方リング１３８とを含む。これらの構成要素の各々を以下でより詳細に説明する。

サンプハウジング１２６は、中心構造部材であり、概ね環状であって前方端１４０と後方端１４２とを有する。これは、例えば合金で構築することができる。サンプハウジング１２６は、シャフト１８２を取り囲む。サンプハウジング１２６とシャフト１８２との間に位置する環状体積を「サンプ」１８４と呼ぶ。サンプ１８４内で、シャフト１８２は転がり接触軸受１８６に装着される。軸受１８６は、シール組立体１８８によって境界を定められる。環状軸受支持アーム１９０は、本体から半径方向内向きに延びて軸受１８６の外輪１９２を受ける。軸受１８６の内輪１９４は、シャフト１８２に装着される。

一対の環状シール支持アーム１９６が、軸受サンプハウジング１２６から内向きに延びる。各シール支持アーム１９６は、シール組立体１８８の静止部分を支える。各シール組立体１８８の回転部分は、シャフト１８２に装着される。図示した例において、シール組立体１８８は、ラビリンスシールなどの非接触シールである。

複数のダクト１００が、サンプハウジング１２６の周りに環状又はリング状に配列される。ダクト１００は、上述のダクト１０と概ね同様の構造であり、それぞれ上流及び下流端１１４、１１６と、一対の離間した横壁１１８と、内側壁１２０と、外側壁１２２とを含む。ダクト１００の具体的に記載されていない要素は、上述のダクト１０と同一であるとみなすことができる。ダクト１００は、第１のダクト１００の横壁１１８の１つが隣接するダクト１００の横壁１１８の１つと近接するように位置決めされ、それにより２つの隣接するダクト１００の間に間隙１４８を定める。

前方リング１３６は、ダクト１００の上流端１１４を取り囲み、それらの横方向間隔を維持する。図示した例において、機械式ファスナ１５２が、前方リング１３６を通り、ダクト１００の対応する穴１５４を通って延びる。

前方クローズアウト１３２は、サンプハウジング１２６の周りに環又はリング状に配列される。各前方クローズアウト１３２は、２つの隣接するダクト１００の間の間隙１４８と接線方向で位置合わせするように位置決めされる。前方クローズアウト１３２は、隣接するダクト１００の横壁１１８を受けて間隙１４８をシールする、概ねＣ形の断面を含むことができる。前方クローズアウト１３２の外側端は、例えば図示したファスナ１５５を用いて、前方リング１３６に結合される。前方クローズアウト１３２の内側端は、例えば図示した機械式ファスナ１５６を用いて、サンプハウジング１２６に結合される。

後方リング１３８は、ダクト１００の下流端１１６を取り囲み、それらの横方向間隔を維持する。図示した例において、機械式ファスナ１６０が、後方リング１３８を通り、ダクト１００の対応する穴１６２を通って延びる。

後方クローズアウト１３４は、サンプハウジング１２６の周りに環又はリング状に配列される。各後方クローズアウト１３４は、２つの隣接するダクト１００の間の間隙１４８と接線方向で位置合わせするように位置決めされる。後方クローズアウト１３４は、隣接するダクト１００の横壁１１８を受けて間隙１４８をシールする、前方クローズアウト１３２と同様の概ねＣ形の断面を含むことができる。後方クローズアウト１３４の外側端は、例えば図示したファスナ１６４を用いて、後方リング１３８に結合される。後方クローズアウト１３４の内側端は、例えば図示した機械式ファスナ１６６を用いて、サンプハウジング１２６に結合される。前方及び後方クローズアウト１３２及び１３４は、サンプハウジング１２６とリング１３６及び１３８との間の構造接続部として働き、ダクト１００が外部構造荷重を支えないようになっている。

図９〜図１１は、上述のようなダクトを用いて構築することができる別の形式の流路組立体２２４の例を示す。流路組立体２２４の基本構成要素は、サンプハウジング２２６と、ダクト２００のアレイと、ストラット２３１のアレイと、前方クローズアウト２３２のアレイと、後方クローズアウト２３４のアレイと、前方リング２３６と、後方リング２３８とを含む。これらの構成要素の各々を以下でより詳細に説明する。

サンプハウジング２２６は、概ね環状の中心構造部材である。これは、例えば合金で構築することができる。サンプハウジング２２６は、シャフト２８２を取り囲み、サンプ２８４を定める。サンプ２８４内で、シャフト２８２は転がり接触軸受２８６に装着される。軸受２８６は、一対のシール組立体２８８によって境界を定められる。サンプハウジング２２６、軸受２２８、及びシール組立体２８８の構造は、上述のものと同様である。

複数のダクト２００が、サンプハウジング２２６の周りに環状又はリング状に配列される。ダクト２００は、上述のダクト１０と概ね同様の構造であり、それぞれ上流及び下流端２１４、２１６と、一対の離間した横壁２１８と、内側壁２２０と、外側壁２２２とを含む。ダクト２００の具体的に記載されていない要素は、上述のダクト１０と同一であるとみなすことができる。ダクト２００は、第１のダクト２００の横壁２１８の１つが隣接するダクト２００の横壁２１８の１つと近接するように位置決めされ、それにより２つの隣接するダクト２００の間に間隙２４８を定める。

ストラット２３１は、サンプ２２６の周りに環状又はリング状に配列され、サンプハウジング２２６と外部リング２３３との間に延びる。外部リング２３３は、連続的なもの又はセグメント化されたものとすることができる。ストラット２３１は、サンプ２２６に結合され、外部リング２３３にも結合される。図示した例において、ストラット２３１は、サンプハウジング２２６及び外部リング２３３と一体に形成されたものとして示されている。ストラット２３１の機械的構成は、本発明にとって重要ではなく、他の配置が可能である。例えば、ストラット２３１は、分離した構成要素とすることができ、これは機械式ファスナを用いてサンプハウジング２２６及び／又は外部リング２３３に接続される。ストラット２３１は、サンプ２２６と外部リング２３３との間の構造接続部として働き、その結果、ダクト２００が外部構造荷重を支えないようになっている。

前方リング２３６は、ダクト２００の上流端２１４を取り囲み、それらの横方向間隔を維持する。図示した例において、機械式ファスナ２５２が、前方リング２３６を通り、ダクト２００の対応する穴２５４を通って延びる。

前方クローズアウト２３２は、サンプハウジング２２６の周りに環又はリング状に配列される。各前方クローズアウト２３２は、２つの隣接するダクト２００の間の間隙２４８と接線方向で位置合わせするように位置決めされる。前方クローズアウト２３２は、隣接するダクト２００の横壁２１８を受けて間隙２４８をシールする、概ねＣ形の断面を含むことができる。前方クローズアウト２３２の外側端は、例えば図示したファスナ２５５を用いて、前方リング２３６に結合される。前方クローズアウト２３２の内側端は、例えば図示した機械式ファスナ２５６を用いて、サンプハウジング２２６に結合される。

後方リング２３８は、ダクト２００の下流端２１６を取り囲み、それらの横方向間隔を維持する。図示した例において、機械式ファスナ２６０が、後方リング２３８を通り、ダクト２００の対応する穴２６２を通って延びる。

後方クローズアウト２３４は、サンプハウジング２２６の周りに環又はリング状に配列される。各後方クローズアウト２３４は、２つの隣接するダクト２００の間の間隙２４８と接線方向で位置合わせするように位置決めされる。後方クローズアウト２３４は、隣接するダクト２００の横壁２１８を受けて間隙２４８をシールする、前方クローズアウト２３２と同様の概ねＣ形の断面を含むことができる。後方クローズアウト２３４の外側端は、例えば図示したファスナ２６４を用いて、後方リング２３８に結合される。後方クローズアウト２３４の内側端は、例えば図示した機械式ファスナ２６６を用いて、サンプハウジング２２６に結合される
流路組立体２２４は、従来のタービンフレームと同様の構成である。この配置において、ダクト２００は、フレーム組立体のライナとして効果的に用いられる。

本明細書で説明した流路組立体は、従来の流路構造体に対して多数の利点を有する。配列された複合ドック（ｄｏｃ）を用いて構築されるフレーム組立体は、金属構成要素の構築を直接模倣しようして別個の複合ベーンを用いて構築することができる複合拡散フレームよりも、全体として複雑さが少なく、費用も低い。この手法は、タービン中心フレーム又はタービン後部フレームといったいずれかのフレームをライニングする手段として用いることができる。この手法は、吸入、並びに排出システムに適合させることができる。

上記でガスタービンエンジン用の流路構造体を説明した。本明細書（いずれかの添付の特許請求の範囲、要約書、及び図面を含む）で開示される特徴の全て、及び／又はそのように開示されたいずれかの方法又はプロセスのステップの全ては、このような特徴及び／又はステップの少なくとも一部が互いに排他的である組み合わせを除いて、あらゆる組み合わせで結合することができる。

本明細書（いずれかの添付の特許請求の範囲、要約書、及び図面を含む）で開示される各特徴は、明示的に別途規定のない限り、同じ、等価の又は同様の目的を提供する代替の特徴で置き換えることができる。従って、明示的に別途規定のない限り、開示される各特徴は、一般的な一連の等価又は同様の特徴のうちの１つの実施例に過ぎない。

本発明は、上述の１又は複数の実施形態の詳細事項に限定されない。本発明は、本明細書（いずれかの添付の特許請求の範囲、要約書、及び図面を含む）で開示される特徴のうちのいずれかの新規の特徴又はいずれかの新規の組み合わせ、又はこのように開示されるいずれかの方法又はプロセスのステップのうちのいずれかの新規のステップ又はいずれかの新規の組み合わせに拡張することができる。

１０：ダクト
１２：構造体
１４：端
１４：端
１６：端
１８：壁
１９：チャネル
２０：壁
２２：壁
２４：組立体
２６：ハブ
２８：ライナ
３０：中心本体
３２：クローズアウト
３４：クローズアウト
３６：リング
３８：リング
４０：端
４２：端
４４：タブ
４６：タブ
４８：間隙
５０：穴
５２：ファスナ
５４：穴
５５：ファスナ
５６：ピン
５８：穴
６０：ファスナ
６２：穴
６４：ファスナ
６８：穴
７０：フレームホルダ
７２：スプレーバー
７４：端
７６：ファスナ
７８：端
８０：ファスナ
１００：ダクト
１１４：端
１１６：端
１１８：壁
１２０：壁
１２２：壁
１２４：組立体
１２６：ハウジング
１３２：クローズアウト
１３４：クローズアウト
１３６：リング
１３８：リング
１４０：端
１４２：端
１５２：ファスナ
１５４：穴
１５６：ファスナ
１６０：ファスナ
１６２：穴
１６４：ファスナ
１６６：ファスナ
１８２：シャフト
１８４：サンプ
１８６：軸受
１８８：組立体
１９０：アーム
１９２：輪
１９４：輪
１９６：アーム
２００：ダクト
２１４：端
２１６：端
２１８：壁
２２０：壁
２２２：壁
２２４：組立体
２２６：ハウジング
２２６：ハウジング
２３１：ストラット
２３２：クローズアウト
２３３：リング
２３４：クローズアウト
２３４：クローズアウト
２３６：リング
２３６：リング
２３８：リング
２３８：リング
２４８：ギャップ
２４８：ギャップ
２５２：ファスナ
２５４：穴
２５５：ファスナ
２５６：ファスナ
２６０：ファスナ
２６２：穴
２６４：ファスナ
２６６：ファスナ
２８２：シャフト
２８４：サンプ
２８６：軸受
２８６：軸受
２８８：シール組立体

Claims

アレイ状に配置された複数のダクト（１０、１００、２００）であって、各ダクト（１０、１００、２００）がその上流端から下流端へ延びる流れチャネルを定める閉じた外周を有する外周壁構造体を備えた、複数のダクト（１０、１００、２００）と、
前記複数のダクト（１０、１００、２００）をアレイ構造に位置決めする支持構造体と、
を備え、
前記アレイ構造は、完全なリングであり、
前記支持構造体は、前記複数のダクト（１０、１００、２００）を囲む少なくとも１つの連続的なリング（３６、３８、１３６、１３８、２３６、２３８）を含み、
前記支持構造体は、前記ダクト（１０、１００、２００）のアレイの中に位置決めされた環状中心部材（２６、１２６、２２６）と、
前記環状中心部材（２６、１２６、２２６）と前記少なくとも１つのリング（３６、３８、１３６、１３８、２３６、２３８）との間に延びた半径方向部材（３２、３４、１３２、１３４、２３１、２３２、２３４）の半径方向アレイと、
を更に備え、
前記半径方向部材は、隣接するダクトの横壁の一部をその中に受ける開放端の凹部を有するクローズアウトである、ガスタービンエンジン用の流路装置（２４、１２４、２２４）。
前記ダクト（１０、１００、２００）のアレイの中に位置決めされた環状中心部材（２６、１２６、２２６）と、
前記中心部材と前記少なくとも１つのリング（３６、３８、１３６、１３８、２３６、２３８）との間に延びた半径方向部材（３２、３４、１３２、１３４、２３１、２３２、２３４）の半径方向アレイと
を更に含み、
前記半径方向部材（３２、３４、１３２、１３４、２３１、２３２、２３４）の半径方向内側端は、穴（５８、６８）に受け入れられるピン（５６、６６）を用いて前記中心部材に結合される、請求項１に記載の装置。
前記ダクト（１０、１００、２００）は、セラミック基複合材材料を含む、請求項１又は２に記載の装置。
前記外周壁構造体は、内側壁（２０、１２０、２２０）及び外側壁（２２、１２２、２２２）によって互いに接合された一対の離間した横壁（１８、１１８、２１８）を備える、請求項１乃至３のいずれか１項に記載の装置。
前記ダクト（１０、１００、２００）の前記上流端の流れ領域に対する前記ダクト（１０、１００、２００）の前記下流端の流れ領域の比が１以外である、請求項１乃至４のいずれか１項に記載の装置。
前記外周壁構造体は、全体としてモノリシックである、請求項１乃至５のいずれか１項に記載の装置。
前記の半径方向部材は、隣接するダクト（２００）間に配置されたストラット（２３１）である、請求項２に記載の装置。
隣接するダクトの横壁（１８、１１８、２１８）の一部をその中に受ける開放端の凹部を有する少なくとも１つのクローズアウト（３２、３４、１３２、１３４、２３２、２３４）をさらに備えた、請求項７に記載の装置。
前記支持構造体は、隣接するダクト（１０、１００、２００）の横壁（１８、１１８、２１８）の一部をその中に受ける開放端の凹部を有する少なくとも１つのクローズアウト（３２、３４、１３２、１３４、２３２、２３４）を含む、請求項１に記載の装置。
環状中心部材（２６、１２６、２２６）と、
前記環状中心部材（２６、１２６、２２６）の周りにリング状に配置された複数のダクト（１０、１００、２００）であって、各ダクト（１０、１００、２００）がその上流端から下流端へ延びる流れチャネルを定める閉じた外周を有する外周壁構造体を備えた、複数のダクト（１０、１００、２００）と、
前記複数のダクト（１０、１００、２００）を取り囲む少なくとも１つのリング（３６、３８、１３６、１３８、２３６、２３８）と、
前記中心部材と前記少なくとも１つのリング（３６、３８、１３６、１３８、２３６、２３８）との間に延びた半径方向部材（３２、３４、１３２、１３４、２３１、２３２、２３４）の半径方向アレイと、
を備え、
前記半径方向部材（３２、３４、１３２、１３４、２３１、２３２、２３４）の半径方向内側端は、穴（５８、６８）に受け入れられるピン（５６、６６）を用いて前記中心部材に結合される、ガスタービンエンジン用の流路装置（２４、１２４、２２４）。
前記半径方向部材のアレイは、隣接するダクト（１０、１００、２００）の横壁（１８、１１８、２１８）の一部をその中に受ける開放端凹部を有する少なくとも１つのクローズアウト（３２、３４、１３２、１３４、２３２、２３４）を含む、請求項１０に記載の装置。
前記中心部材（２６）の軸線方向前方又は後方に配置された少なくとも１つの付加的環状部材（２８、３０）と、
前記中心部材（２６）から軸線方向に延び、その遠位端が前記付加的環状部材（２８、３０）に結合された、複数の可撓性タブ（４４、４６）と、
をさらに備えた、請求項１０又は１１に記載の装置。
前記中心部材（２６）は、サンプハウジングである、請求項１０乃至１２のいずれか１
項に記載の装置。
前記半径方向に延びた部材が、隣接するダクト（１０、１００、２００）間に配置され
たストラット（２３１）である、請求項１３に記載の装置。
前記隣接するダクト（１０、１００、２００）の横壁（１８、１１８、２１８）の一部
をその中に受ける開放端凹部を有する少なくとも１つのクローズアウト（３２、３４、１３２、１３４、２３２、２３４）をさらに備えた、請求項１４に記載の装置。
前記ダクト（１０、１００、２００）は、セラミック基複合材料を含む、請求項１０乃至１５のいずれか１項に記載の装置。