JP6563167B2 - 給電装置 - Google Patents
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Description
以下、第1実施形態における本発明の給電装置を組み込んだ車両について図1〜図3を参照して説明する。図1は、第1実施形態における本発明の給電装置を示すブロック図である。図2は、図1に示す給電装置を組み込んだ車両の斜視図である。図3は、図2のI−I線断面図である。図1〜図3に示す給電装置1は、車体ボディ外に設けられたソーラーパネル111(=電源)からの電力を非接触で車体ボディ内に設けられた電子機器124(=負荷)に給電するための装置である。
以下、第2実施形態における本発明の給電装置を組み込んだ車両について図4、図5及び図7を参照して以下説明する。第2実施形態における給電装置1は、車内に設けられたバッテリ131(=電源)からの電力を非接触で車外に設けられた電子機器124(=負荷)に給電するための装置である。
以下、第3実施形態における本発明の給電装置を組み込んだ車両について図4、図6及び図7を参照して説明する。
2 リアウインドウ(窓ガラス)
3 サイドウインドウ(窓ガラス)
4 フロントウインドウ(窓ガラス)
5 ルーフ
111 ソーラーパネル(電源)
113 給電コイル
121 受電コイル
124 電子機器(負荷)
131 バッテリ(電源)
133 給電コイル
141 受電コイル
144 電子機器(負荷)
Claims (4)
- 車体ボディの開口に設けられた窓ガラスの外表面及び内表面にそれぞれ設けられ、かつ、向かい合って設けられたコイルを備え、
前記コイル間の非接触給電により前記車体ボディ内又は前記車体ボディ外の何れか一方に設けられた電源から他方に設けられた負荷への電源供給を行い、
前記外表面に設けたコイル及び前記内表面に設けたコイルの双方が、前記窓ガラスの一端部に設けられ、前記一端部に沿った方向の一端から他端に亘って当該一端部に沿った方向に長尺状に設けられている
ことを特徴とする給電装置。 - 前記電源が、前記車体ボディの外表面に設置されたソーラーパネルから構成され、
前記窓ガラスの外表面に設けられたコイルは、前記ソーラーパネルからの電力が供給される給電コイルから構成され、
前記窓ガラスの内表面に設けられたコイルは、前記給電コイルから非接触で電力を受電する受電コイルから構成されている
ことを特徴とする請求項1に記載の給電装置。 - 前記電源が、前記車体ボディ内に設置され、
前記負荷が、前記車体ボディ外に設置されたサイドミラー又はサンバイザーに設けられ、
前記窓ガラスの内表面に設けられたコイルは、前記電源からの電力が供給される給電コイルから構成され、
前記窓ガラスの外表面に設けられたコイルは、前記給電コイルから非接触で電力を受電する受電コイルから構成されている
ことを特徴とする請求項1に記載の給電装置。 - 車体ボディ内に設けられた電源からルーフに設けられた負荷に電源を供給するための給電装置であって、
前記車体ボディの開口に設けられた窓ガラスの内表面に、前記電源からの電力が供給される給電コイルを設け、
前記車体ボディの開口に設けられた窓ガラスの外表面に、前記給電コイルから非接触で電力を受電する受電コイルを設け、
前記受電コイルと前記給電コイルとを向かい合って設け、
前記負荷には、前記受電コイルが受電した電力が供給され、
前記給電コイル及び前記受電コイルの双方が、前記窓ガラスの一端部に設けられ、前記一端部に沿った方向の一端から他端に亘って当該一端部に沿った方向に長尺状に設けられている
ことを特徴とする給電装置。
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