JP6547302B2 - Coolant debris recovery system - Google Patents

Coolant debris recovery system Download PDF

Info

Publication number
JP6547302B2
JP6547302B2 JP2015007840A JP2015007840A JP6547302B2 JP 6547302 B2 JP6547302 B2 JP 6547302B2 JP 2015007840 A JP2015007840 A JP 2015007840A JP 2015007840 A JP2015007840 A JP 2015007840A JP 6547302 B2 JP6547302 B2 JP 6547302B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
oil
coolant
tank
partition plate
clean
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2015007840A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2016132066A (en
Inventor
計史 小島
計史 小島
小林　真樹
真樹 小林
正輝 鎌田
正輝 鎌田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Isuzu Motors Ltd
Original Assignee
Isuzu Motors Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Isuzu Motors Ltd filed Critical Isuzu Motors Ltd
Priority to JP2015007840A priority Critical patent/JP6547302B2/en
Publication of JP2016132066A publication Critical patent/JP2016132066A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP6547302B2 publication Critical patent/JP6547302B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Auxiliary Devices For Machine Tools (AREA)
  • Physical Water Treatments (AREA)

Description

本発明は、金属加工機から排出されるクーラントから金属ゴミ等のゴミを回収するクーラントゴミ回収装置に関するものである。   TECHNICAL FIELD The present invention relates to a coolant dust collecting apparatus for collecting dust such as metal dust from coolant discharged from a metal processing machine.

金属加工機から排出されたクーラントから金属ゴミ等のゴミを回収するクーラントゴミ回収装置としては、金属加工機からのクーラントを、マグネットセパレータ及びダーティータンクに通して金属ゴミ等のゴミを回収したのち、ゴミを回収したクーラントをクリーンタンクに供給し、クリーンタンクから金属加工機に再供給するものが知られている。   As a coolant waste collection device that collects waste such as metal waste from the coolant discharged from the metal processing machine, the coolant from the metal working machine is passed through a magnet separator and a dirty tank to collect waste such as metal waste, It is known to supply the coolant from which the waste is collected to a clean tank and to resupply the metal processing machine from the clean tank.

かかるクーラントゴミ回収装置では、ダーティータンク内で水流を発生させ、ゴミを中心に集めて回収するようになっていた。   In such a coolant waste collection device, a water flow is generated in the dirty tank, and the waste is mainly collected and collected.

特開平０７−３２８３０９号公報Japanese Patent Application Publication No. 07-328309 特開２０１４−０１４７３１号公報JP, 2014-014731, A 実開平０７−０１７３８９号公報Japanese Utility Model Application Publication No. 07-017389

ところで、ダーティータンクは、水流を発生させるものであるため、油分は浮上せず、油分を回収することはできないという課題があった。   By the way, since the dirty tank generates a water flow, there is a problem that the oil does not rise and the oil can not be recovered.

本発明の目的は、クーラントから油分を良好に分離回収できるクーラントゴミ回収装置を提供することにある。   An object of the present invention is to provide a coolant debris recovery apparatus that can separate and recover oil components from a coolant.

上述の目的を達成するため、本発明は、クリーンタンクから金属加工機にクーラントを供給し、その金属加工機から排出されたクーラントをマグネットセパレータに導入して金属ゴミを分離すると共に金属ゴミを分離したクーラントをダーティータンクに導入し、前記ダーティータンクでクーラントをダーティークーラントとクリーンクーラントとに分離すると共に、クリーンクーラントを前記クリーンタンクに供給するためのクーラントゴミ回収装置であって、前記ダーティータンクと前記クリーンタンクとの間に、前記ダーティータンクからのクリーンクーラントから油分を分離回収する油水分離器を設けたものである。   In order to achieve the above object, the present invention supplies coolant to a metal processing machine from a clean tank, introduces the coolant discharged from the metal processing machine into a magnet separator to separate metal dust and separate metal dust The coolant is collected into a dirty tank, and the dirty tank separates the coolant into a dirty coolant and a clean coolant, and supplies a clean coolant to the clean tank. An oil / water separator is provided between the clean tank and the oil tank for separating and collecting the oil component from the clean coolant from the dirty tank.

本発明のクーラントゴミ回収装置によれば、クーラントから油分を良好に分離回収できる。   According to the coolant debris recovery apparatus of the present invention, oil components can be separated and recovered from the coolant favorably.

本発明の一実施の形態に係るクーラントゴミ回収装置の要部拡大図である。It is a principal part enlarged view of the coolant refuse collection device concerning a 1 embodiment of the present invention. クーラントゴミ回収装置の全体説明図である。It is whole explanatory drawing of a coolant refuse collection | recovery apparatus.

以下、本発明の好適な実施の形態を添付図面にしたがって説明する。   Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in accordance with the attached drawings.

図２に示すように、クーラントゴミ回収装置１は、研磨機、旋盤等の金属加工機２に接続され金属加工機２から排出された水等からなるクーラントから金属ゴミを分離するマグネットセパレータ３と、マグネットセパレータ３から排出されたクーラントをダーティークーラントとクリーンクーラントとに分離すると共にダーティークーラントをマグネットセパレータ３に供給するダーティータンク４と、ダーティータンク４から排出されたクリーンクーラントを収容すると共に金属加工機２に供給するクリーンタンク５とを備える。   As shown in FIG. 2, the coolant dust recovery apparatus 1 is connected to a metal processing machine 2 such as a polishing machine or lathe, and separates metal dust from coolant made of water etc. discharged from the metal processing machine 2 and A dirty tank 4 that separates the coolant discharged from the magnet separator 3 into dirty coolant and clean coolant and supplies the dirty coolant to the magnet separator 3 and a clean coolant drained from the dirty tank 4 as well as a metal processing machine 2 and a clean tank 5 to be supplied.

ダーティータンク４には、ダーティークーラント、すなわち、ゴミを含むクーラントを取り出すためのダーティー流路８が接続されると共に、クリーンクーラントを取り出すためのクリーン流路１０が接続されている。   The dirty tank 4 is connected to a dirty coolant, that is, a dirty flow path 8 for taking out a coolant containing dust and a clean flow path 10 for taking out a clean coolant.

ダーティー流路８は、マグネットセパレータ３に接続されている。ダーティー流路８には、ダーティータンク４からダーティークーラントを吸い込むダーティーポンプ１２が接続されている。   The dirty flow path 8 is connected to the magnet separator 3. Connected to the dirty flow path 8 is a dirty pump 12 that sucks dirty coolant from the dirty tank 4.

クリーン流路１０は、クリーンタンク５を介して金属加工機２に接続されている。クリーンタンク５、金属加工機２間のクリーン流路１０には、クリーンタンク５からクーラントを吸い込んで金属加工機２に供給する供給ポンプ（図示せず）が設けられている。   The clean flow passage 10 is connected to the metal processing machine 2 via the clean tank 5. The clean flow path 10 between the clean tank 5 and the metal processing machine 2 is provided with a supply pump (not shown) that sucks in the coolant from the clean tank 5 and supplies it to the metal processing machine 2.

また、ダーティータンク４、クリーンタンク５間のクリーン流路１０には、クリーンクーラントから油分を分離回収するトラップ式の油水分離器１３が設けられている。   Further, in the clean flow passage 10 between the dirty tank 4 and the clean tank 5, a trap type oil / water separator 13 is provided which separates and recovers the oil component from the clean coolant.

図１に示すように、油水分離器１３は、クリーンクーラントを溜める第一油分離槽１４と、第一油分離槽１４内に設けられた複数の仕切り板１５ａ、１５ｂと、油分を回収するための油回収管１６とを備える。   As shown in FIG. 1, the oil-water separator 13 is for collecting oil components, a first oil separation tank 14 for storing clean coolant, a plurality of partition plates 15a and 15b provided in the first oil separation tank 14, and And an oil recovery pipe 16 of

第一油分離槽１４は、箱形に形成されている。第一油分離槽１４の一側には、上部のみが側方に突出する拡幅部１７が設けられており、拡幅部１７には、クリーンクーラントの入口１８が設けられると共に、拡幅部１７内に供給されたクリーンクーラントの流れの勢いを弱めるための邪魔板１９が拡幅部１７の基端に位置して設けられている。邪魔板１９は、上下に延びて形成されると共に、上端がクーラントの液面から下方に離間され、かつ、下端が第一油分離槽１４の側面及び拡幅部１７から離間するように配置されている。また、第一油分離槽１４の入口１８には、ダーティータンク４からクリーンクーラントを吸引して第一油分離槽１４内に供給するための吸引ポンプ２０が設けられている。吸引ポンプ２０は、吐出口２１がクリーンクーラント内に位置するように拡幅部１７の底面２２に取り付けられている。拡幅部１７の底面２２は、第一油分離槽１４の他側方向に向かうにつれて下がるように傾斜されている。吸引ポンプ２０の吐出口２１は、上方に向けられており、クリーンクーラントを液面に向けて吐出するようになっている。また、第一油分離槽１４の他側には、クリーンクーラントの出口２３が設けられている。これにより、第一油分離槽１４は、一側から供給されるクリーンクーラントを溜めつつ他側に流すようになっている。第一油分離槽１４の出口２３は、クリーンタンク５側のクリーン流路１０に接続されている。   The first oil separation tank 14 is formed in a box shape. On one side of the first oil separation tank 14, a widened portion 17 is provided in which only the upper part protrudes laterally, and an inlet 18 for clean coolant is provided in the widened portion 17 and in the widened portion 17. A baffle plate 19 for reducing the flow momentum of the supplied clean coolant is provided at the proximal end of the widened portion 17. The baffle plate 19 is formed extending up and down, and the upper end is spaced downward from the surface of the coolant, and the lower end is spaced apart from the side surface of the first oil separation tank 14 and the widening portion 17 There is. Further, at the inlet 18 of the first oil separation tank 14, a suction pump 20 for suctioning clean coolant from the dirty tank 4 and supplying it into the first oil separation tank 14 is provided. The suction pump 20 is attached to the bottom surface 22 of the widened portion 17 so that the discharge port 21 is positioned in the clean coolant. The bottom surface 22 of the widening portion 17 is inclined to be lowered toward the other side direction of the first oil separation tank 14. The discharge port 21 of the suction pump 20 is directed upward, and discharges the clean coolant toward the liquid surface. In addition, on the other side of the first oil separation tank 14, an outlet 23 of the clean coolant is provided. As a result, the first oil separation tank 14 is configured to flow the clean coolant supplied from one side to the other side while storing the clean coolant. The outlet 23 of the first oil separation tank 14 is connected to the clean flow passage 10 on the clean tank 5 side.

仕切り板１５ａ、１５ｂは、第一油分離槽１４の一側から他側に流れるクリーンクーラントの流れを上下に蛇行させるためのものであり、第一油分離槽１４の一側と他側との間に上下に互い違いに設けられている。仕切り板１５ａ、１５ｂには、上下に延びると共に下端が第一油分離槽１４の底面と離間される上側仕切り板１５ａと、上側仕切り板１５ａ間に上下に延びて配置され、上下の中間が切り欠かれた下側仕切り板１５ｂとがある。上側仕切り板１５ａ及び下側仕切り板１５ｂは、第一油分離槽１４内のクーラントの液面２４よりも上方に延びるように形成されており、上側仕切り板１５ａと下側仕切り板１５ｂとの間には、浮上した油分が溜まる油溜め部２５が形成される。また、仕切り板１５ａ、１５ｂは、上側仕切り板１５ａと下側仕切り板１５ｂとの間隔Ａと、上側仕切り板１５ａと第一油分離槽１４の底面との間隔Ｂと、下側仕切り板１５ｂの切欠の高さＣとは全て同じとなるように配置されており、吸引ポンプ２０から出口２３までの間に形成されるクーラントの流路が全長に亘って同じ断面積となっている。   The partition plates 15 a and 15 b are for causing the flow of clean coolant flowing from one side to the other side of the first oil separation tank 14 to meander up and down, and one side and the other side of the first oil separation tank 14 It is alternately provided up and down. The upper and lower partition plates 15a and 15b are disposed extending between the upper partition plate 15a and the upper partition plate 15a, and the upper and lower partition plates are cut. There is a missing lower partition plate 15b. The upper partition plate 15a and the lower partition plate 15b are formed to extend above the liquid surface 24 of the coolant in the first oil separation tank 14, and between the upper partition plate 15a and the lower partition plate 15b. An oil reservoir 25 is formed in which the floated oil is collected. Further, the partition plates 15a and 15b are formed of an interval A between the upper partition plate 15a and the lower partition plate 15b, an interval B between the upper partition plate 15a and the bottom of the first oil separation tank 14, and the lower partition plate 15b. They are all arranged to be the same as the notch height C, and the coolant flow path formed between the suction pump 20 and the outlet 23 has the same cross-sectional area over the entire length.

油回収管１６は、油溜め部２５のそれぞれに上下に延びて配設される。また、油回収管１６の上部には、上方に向かうにつれて拡径する落とし管部２６が設けられている。落とし管部２６は、上端の開口がクーラントの液面２４近傍かつ液面２４より若干低い位置で開口している。これにより、油溜め部２５の液面２４に浮上した油分が少量のクーラントと共に落とし管部２６に流れ込むようになっている。それぞれの油回収管１６の下端は、水平方向に延びる案内管２７に接続されている。案内管２７は油回収槽２８に接続されている。   The oil recovery pipe 16 is disposed extending in the upper and lower directions in each of the oil reservoirs 25. Further, at the upper part of the oil recovery pipe 16, a dropping pipe portion 26 whose diameter is increased as it goes upward is provided. The upper end of the dropping pipe portion 26 is open at a position near the liquid level 24 of the coolant and slightly lower than the liquid level 24. As a result, the oil floating on the liquid surface 24 of the oil reservoir 25 flows into the dropping pipe 26 together with a small amount of coolant. The lower end of each oil recovery pipe 16 is connected to a horizontally extending guide pipe 27. The guide tube 27 is connected to the oil recovery tank 28.

油回収槽２８は、第一油分離槽１４で分離された油分濃度の高いクーラントから油分を回収するためのものであり、上下に長く形成されている。案内管２７は、油回収槽２８の上方から油回収槽２８に挿入して接続されている。油回収槽２８には、回転するスクリュー（図示せず）で油分を回収するオイルスキマー２９が設けられている。なお、オイルスキマー２９は、循環するベルトで油を回収するタイプであってもよく、他のタイプであってもよい。また、油回収槽２８の下部には、油分と分離されたクーラントを第二分離槽３０に供給するためのクーラント回収管３１が接続されている。   The oil recovery tank 28 is for recovering the oil component from the coolant having a high oil concentration separated in the first oil separation tank 14, and is formed to be long vertically. The guide tube 27 is inserted into the oil recovery tank 28 from above the oil recovery tank 28 and connected. The oil recovery tank 28 is provided with an oil skimmer 29 which recovers an oil component by a rotating screw (not shown). The oil skimmer 29 may be of a type that recovers oil by a circulating belt, or may be of another type. Further, a coolant recovery pipe 31 for supplying the coolant separated from the oil component to the second separation tank 30 is connected to the lower portion of the oil recovery tank 28.

第二分離槽３０は、油回収槽２８で油分が回収されたクーラントからさらに油分を分離するためのものであり、上下に長く形成されている。第二分離槽３０内には、クーラントが頂部近傍まで溜められる。クーラント回収管３１は、第二分離槽３０の下部から第二分離槽３０内に挿入されると共に第二分離槽３０内で上方に延び、上端がクーラントの液面近傍かつ液面より下方で開口するように配管されている。また、第二分離槽３０には、第二分離槽３０でさらに油分と分離されたクーラントをダーティータンク４に供給するためのクーラント戻し管３２が、クーラント回収管３１の上端開口より下方に位置して接続されている。   The second separation tank 30 is for further separating the oil component from the coolant from which the oil component is recovered in the oil recovery tank 28, and is formed to be long vertically. In the second separation tank 30, the coolant is accumulated to the vicinity of the top. The coolant recovery pipe 31 is inserted into the second separation tank 30 from the lower part of the second separation tank 30, and extends upward in the second separation tank 30, and the upper end is open near the liquid surface of the coolant and below the liquid surface. It is plumbed to do. In the second separation tank 30, a coolant return pipe 32 for supplying the coolant further separated from the oil in the second separation tank 30 to the dirty tank 4 is positioned below the upper end opening of the coolant collection pipe 31. Is connected.

次に本実施の形態の作用を述べる。   Next, the operation of this embodiment will be described.

クリーンタンク５に溜められたクーラントは、金属加工機２に供給される。金属加工機２から排出された使用済みのクーラントは、マグネットセパレータ３に導入されクーラントから削りかすや研磨かす等の金属ゴミが回収される。この後、金属ゴミが分離回収されたクーラントは、ダーティータンク４に導入され、ゴミを含むダーティークーラントとクリーンクーラントとに分離される。ダーティークーラントは、マグネットセパレータ３に供給され、再度金属ゴミが分離回収される。   The coolant stored in the clean tank 5 is supplied to the metal processing machine 2. The used coolant discharged from the metal processing machine 2 is introduced into the magnet separator 3 and metal dust such as scraps and grinding scraps is recovered from the coolant. Thereafter, the coolant from which the metal dust is separated and collected is introduced into the dirty tank 4 and separated into the dirty coolant containing dust and the clean coolant. The dirty coolant is supplied to the magnet separator 3 to separate and collect metal dust again.

また、クリーンクーラントは、吸引ポンプ２０に吸引され、第一油分離槽１４に供給される。吸引ポンプ２０から上方に吐出されたクリーンクーラントは、拡幅部１７内の液面２４で折り返されると共に邪魔板１９に当たり、流れの勢いが弱まる。この後、クリーンクーラントは、仕切り板１５ａ、１５ｂに沿って上下に蛇行して流れる。このとき、クリーンクーラントが流れる流路は全長に亘って同じ断面積にされているため、クリーンクーラントは、乱れることなくゆっくりと流れ、クリーンクーラントに含まれる油分がクリーンクーラントから分離して浮上する。このようにして油分が分離されたクリーンクーラントは、出口２３から排出され、クリーンタンク５に供給される。   Further, the clean coolant is sucked by the suction pump 20 and supplied to the first oil separation tank 14. The clean coolant discharged upward from the suction pump 20 is folded back at the liquid surface 24 in the wide portion 17 and hits the baffle plate 19 to weaken the flow momentum. After this, the clean coolant flows meandering up and down along the partition plates 15a, 15b. At this time, since the flow path through which the clean coolant flows has the same cross-sectional area over the entire length, the clean coolant flows slowly without being disturbed, and the oil contained in the clean coolant separates from the clean coolant and floats up. The clean coolant thus separated from the oil is discharged from the outlet 23 and supplied to the clean tank 5.

一方、クリーンクーラントの液面２４近傍まで浮上した油分は、少量のクリーンクーラントと共に油回収管１６の落とし管部２６に流れ落ち、案内管２７を経て油回収槽２８に供給される。油回収槽２８に供給された油分は、オイルスキマー２９によって回収され、油分濃度が薄くなったクリーンクーラントは、クーラント回収管３１を経て第二分離槽３０に供給される。第二分離槽３０では、第二分離槽３０内に溜められたクーラント中に油回収槽２８からのクリーンクーラントがゆっくりとした速度で供給される。クリーンクーラント中に残存する油分は浮上し、液面よりも下方のクリーンクーラントがクーラント戻し管３２からダーティータンク４に供給される。   On the other hand, the oil which has floated up to the vicinity of the liquid surface 24 of the clean coolant flows down to the dropping pipe portion 26 of the oil recovery pipe 16 together with a small amount of clean coolant, and is supplied to the oil recovery tank 28 through the guide pipe 27. The oil component supplied to the oil recovery tank 28 is recovered by the oil skimmer 29, and the clean coolant whose oil concentration is reduced is supplied to the second separation tank 30 through the coolant recovery pipe 31. In the second separation tank 30, the clean coolant from the oil recovery tank 28 is supplied at a slow rate into the coolant stored in the second separation tank 30. The oil remaining in the clean coolant floats up, and the clean coolant below the liquid level is supplied from the coolant return pipe 32 to the dirty tank 4.

このように、ダーティータンク４とクリーンタンク５との間に、ダーティータンク４からのクリーンクーラントから油分を分離回収する油水分離器１３を設けたため、ダーティータンク４からクリーンタンク５に供給されるクーラントから油分を良好に分離回収できる。   As described above, since the oil / water separator 13 for separating and collecting the oil component from the clean coolant from the dirty tank 4 is provided between the dirty tank 4 and the clean tank 5, the coolant supplied from the dirty tank 4 to the clean tank 5 is The oil can be separated and recovered well.

油水分離器１３は、クリーンクーラントを溜める第一油分離槽１４の一側にクリーンクーラントの入口１８を設けると共に他側に出口２３を設け、第一油分離槽１４内に、一側から他側に流れるクリーンクーラントの流れを上下に蛇行させるための仕切り板１５ａ、１５ｂを上下に互い違いに設けると共に、仕切り板１５ａ、１５ｂ間で浮上した油分を回収するための油回収管１６をクーラントの液面２４近傍で開口して設けて形成されるものとしたため、クリーンクーラントを流しながら油分を浮上させることができ、クリーンクーラントから連続的に油分を分離回収することができる。また、クリーンクーラントに含まれる油分を第一油分離槽１４の一側から他側にかけて段階的に減らすことができ、油分を確実に減らすことができる。   The oil / water separator 13 is provided with a clean coolant inlet 18 on one side of the first oil separation tank 14 for storing clean coolant and an outlet 23 on the other side, and from the one side to the other side in the first oil separation tank 14 The partition plates 15a and 15b are alternately provided up and down for meandering the flow of clean coolant flowing up and down, and the oil recovery pipe 16 for recovering the oil that has floated between the partition plates 15a and 15b is used as the coolant surface. Since it is formed open at around 24 and formed, the oil can be floated while flowing clean coolant, and the oil can be separated and collected continuously from the clean coolant. Also, the oil content contained in the clean coolant can be reduced stepwise from one side to the other side of the first oil separation tank 14, and the oil content can be reliably reduced.

油回収管１６は上下に延びて配置され、油回収管１６の上部には、上方に向かうにつれて拡径する落とし管部２６が設けられるものとしたため、液面２４近傍に浮上した油分を効率よく回収できる。   The oil recovery pipe 16 extends vertically and is disposed at the upper part of the oil recovery pipe 16 so that a drop pipe portion 26 whose diameter increases toward the upper side is provided. It can be recovered.

油回収管１６は案内管２７を介して油回収槽２８に接続され、油回収槽２８には、オイルスキマー２９が設けられるものとしたため、油回収槽２８に油分を集めて濃縮させることができ、オイルスキマー２９で油分を確実に回収できる。   The oil recovery pipe 16 is connected to the oil recovery tank 28 via the guide pipe 27, and the oil recovery tank 28 is provided with the oil skimmer 29. Therefore, the oil recovery tank 28 can collect and concentrate oil components. The oil skimmer 29 can reliably recover the oil.

１ クーラントゴミ回収装置
２ 金属加工機
３ マグネットセパレータ
４ ダーティータンク
５ クリーンタンク
１３ 油水分離器 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Coolant waste collection | recovery apparatus 2 Metal processing machine 3 Magnet separator 4 Dirty tank 5 Clean tank 13 Oil water separator

Claims (4)

クリーンタンクから金属加工機にクーラントを供給し、その金属加工機から排出されたクーラントをマグネットセパレータに導入して金属ゴミを分離すると共に金属ゴミを分離したクーラントをダーティータンクに導入し、前記ダーティータンクでクーラントをダーティークーラントとクリーンクーラントとに分離すると共に、クリーンクーラントを前記クリーンタンクに供給するためのクーラントゴミ回収装置であって、
前記ダーティータンクと前記クリーンタンクとの間に設けられ、前記ダーティータンクからのクリーンクーラントから油分を分離回収する油水分離器を備え、
前記油水分離器は、前記クリーンクーラントを溜める油分離槽と、前記油分離槽の一側に設けられた前記クリーンクーラントの入口と、前記油分離槽の他側に設けられた前記クリーンクーラントの出口と、前記油分離槽内に上下に互い違いに設けられ、前記油分離槽の一側から他側に流れる前記クリーンクーラントの流れを上下に蛇行させるための第１上側仕切り板、下側仕切り板及び第２上側仕切り板と、前記油分離槽内のクリーンクーラントの液面に浮上した油分を回収する油回収管とを備え、
前記第１上側仕切り板と前記下側仕切り板と前記第２上側仕切り板は、上下に延びると共に、前記油分離槽の一側から他側に向かう第１方向において順番にかつ間隔を隔てて配置され、
前記第１上側仕切り板と前記第２上側仕切り板は、前記油分離槽の底面と離間された下端と、前記液面の下方から上方に延びる上部とを有し、
前記下側仕切り板は、その上下の中間部分であって前記液面より下方に位置された切欠と、前記切欠の上方に形成され前記液面の下方から上方に延びる上部とを有し、
前記第１上側仕切り板及び前記下側仕切り板間の間隔と、前記下側仕切り板及び前記第２上側仕切り板間の間隔と、前記第１上側仕切り板及び前記油分離槽の底面間の間隔と、前記切欠の高さと、前記第２上側仕切り板及び前記油分離槽の底面間の間隔とが、同じに設定され、
前記油分離槽の一側と前記第１上側仕切り板の上部との間に、浮上した油分が溜まる第１油溜め部が形成され、
前記第１上側仕切り板の上部と前記下側仕切り板間の上部との間に、浮上した油分が溜まる第２油溜め部が形成され、
前記下側仕切り板間の上部と前記第２上側仕切り板の上部との間に、浮上した油分が溜まる第３油溜め部が形成され、
前記第１油溜め部、前記第２油溜め部及び前記第３油溜め部のそれぞれに、前記油回収管が配置されている
ことを特徴とするクーラントゴミ回収装置。 The coolant is supplied from the clean tank to the metal processing machine, the coolant discharged from the metal processing machine is introduced into the magnet separator to separate the metal dust, and the coolant from which the metal dust is separated is introduced to the dirty tank, the dirty tank Separates the coolant into dirty coolant and clean coolant, and supplies clean coolant to the clean tank, and
And an oil / water separator provided between the dirty tank and the clean tank for separating and collecting the oil component from the clean coolant from the dirty tank ,
The oil-water separator includes an oil separation tank for storing the clean coolant, an inlet of the clean coolant provided on one side of the oil separation tank, and an outlet of the clean coolant provided on the other side of the oil separation tank. And a first upper partition plate, a lower partition plate, vertically provided alternately in the oil separation tank, for meandering the flow of the clean coolant flowing from one side of the oil separation tank to the other side, and A second upper partition plate, and an oil recovery pipe for recovering oil that has floated on the surface of the clean coolant in the oil separation tank,
The first upper partition plate, the lower partition plate, and the second upper partition plate extend vertically and are arranged in order and at intervals in a first direction from one side of the oil separation tank to the other side And
The first upper partition plate and the second upper partition plate have a lower end spaced apart from the bottom surface of the oil separation tank and an upper portion extending upward from below the liquid surface,
The lower partition plate has a notch which is an intermediate portion above and below the liquid surface and which is located below the liquid surface, and an upper portion which is formed above the cutout and extends upward from the lower surface of the liquid surface.
The distance between the first upper partition plate and the lower partition plate, the distance between the lower partition plate and the second upper partition plate, and the distance between the bottom surfaces of the first upper partition plate and the oil separation tank , The height of the notch, and the distance between the bottom surface of the second upper partition plate and the bottom surface of the oil separation tank are set to be the same.
A first oil reservoir is formed between one side of the oil separation tank and the upper portion of the first upper partition plate, in which the floated oil is collected.
A second oil reservoir is formed between the upper portion of the first upper partition plate and the upper portion between the lower partition plates, in which the floated oil is collected,
A third oil reservoir is formed between the upper portion of the lower partition plate and the upper portion of the second upper partition plate, in which the floated oil is collected,
An oil collection pipe is disposed in each of the first oil reservoir, the second oil reservoir, and the third oil reservoir . 前記油分離槽の一側には、上部が側方に突出する拡幅部が設けられ、
前記拡幅部には、前記入口が設けられ、前記入口には、クリーンクーラントを前記油分離槽内に供給するための吸引ポンプが設けられ、前記吸引ポンプの吐出口は、上方に向けられてクリーンクーラントを前記液面に向けて吐出し、前記拡幅部内に供給されたクリーンクーラントの流れの勢いを弱めるための邪魔板が、前記拡幅部の基端に位置して設けられ、
前記邪魔板は、上下に延びて形成されると共に、上端が前記液面から下方に離間され、かつ、下端が前記油分離槽の側面及び前記拡幅部から離間するように配置された
請求項１に記載のクーラントゴミ回収装置。 At one side of the oil separation tank, a widening portion whose upper portion protrudes laterally is provided.
The widening portion is provided with the inlet, and the inlet is provided with a suction pump for supplying clean coolant into the oil separation tank, and the discharge port of the suction pump is directed upward to be clean A baffle plate for discharging the coolant toward the liquid surface and reducing the momentum of the flow of clean coolant supplied in the widening portion is provided at the base end of the widening portion,
The baffle plate is formed to extend up and down, and an upper end is spaced downward from the liquid surface, and a lower end is spaced apart from the side surface of the oil separation tank and the widening portion. Coolant debris collection device as described in. 前記第１上側仕切り板と前記邪魔板との間の位置に前記油回収管が配設された請求項２に記載のクーラントゴミ回収装置。 The coolant dust recovery apparatus according to claim 2, wherein the oil recovery pipe is disposed at a position between the first upper partition plate and the baffle plate . 前記油回収管は案内管を介して油回収槽に接続され、前記油回収槽には、オイルスキマーが設けられ、
前記油回収槽には、前記油回収槽で油分が回収されたクーラントからさらに油分を分離する分離槽が接続された請求項１から３のいずれか一項に記載のクーラントゴミ回収装置。 The oil recovery pipe is connected to an oil recovery tank via a guide pipe, and the oil recovery tank is provided with an oil skimmer ,
The coolant waste collection device according to any one of claims 1 to 3, wherein a separation tank is further connected to the oil recovery tank for separating the oil component from the coolant from which the oil content is recovered in the oil recovery tank .
JP2015007840A 2015-01-19 2015-01-19 Coolant debris recovery system Active JP6547302B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2015007840A JP6547302B2 (en) 2015-01-19 2015-01-19 Coolant debris recovery system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2015007840A JP6547302B2 (en) 2015-01-19 2015-01-19 Coolant debris recovery system

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2016132066A JP2016132066A (en) 2016-07-25
JP6547302B2 true JP6547302B2 (en) 2019-07-24

Family

ID=56437290

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2015007840A Active JP6547302B2 (en) 2015-01-19 2015-01-19 Coolant debris recovery system

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP6547302B2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SG11201811799VA (en) 2016-07-01 2019-02-27 Kaneka Corp Primer set, kit and method for detecting two or more target nucleic acids

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001137743A (en) * 1999-11-11 2001-05-22 Biyonzu Kk Apparatus for cleaning and recovering coolant
JP2001149716A (en) * 1999-11-30 2001-06-05 Fuji Heavy Ind Ltd Cleanig method for working liquid
JP2001310236A (en) * 2000-04-26 2001-11-06 Hideyuki Nomura Purifying/recovering device of coolant
US6391198B1 (en) * 2001-06-22 2002-05-21 Safety-Kleen Systems, Inc. Method and apparatus for sludge and oil separation from aqueous solutions/emulsions
JP3897587B2 (en) * 2001-12-13 2007-03-28 株式会社小楠金属工業所 Eddy current circulating coolant purifier
JP2004268244A (en) * 2003-03-10 2004-09-30 Cnk:Kk Coolant cleaning device
JP2005177965A (en) * 2003-12-16 2005-07-07 Cnk:Kk Coolant cleaning device
JP2006043820A (en) * 2004-08-05 2006-02-16 Ogusu Kinzoku Kogyosho:Kk Eddy current circulation type coolant purifying apparatus
JP5543743B2 (en) * 2009-08-27 2014-07-09 兵神機械工業株式会社 Oil / water separation system

Also Published As

Publication number Publication date
JP2016132066A (en) 2016-07-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2009125901A (en) Cutting fluid filter
JP3952160B2 (en) Cutting fluid filtration device
KR101331286B1 (en) Oil-water separator embedded type refining machine
KR102384397B1 (en) Cutting oil recorvery apparatus for tool machine
WO2014024664A1 (en) Separation tank, and liquid purification device
WO2015037722A1 (en) Floating oil suction device, and separation tank
JP3153272U (en) Floating oil recovery device and oil / water separator using the floating oil recovery device
JP6547302B2 (en) Coolant debris recovery system
JP5470657B2 (en) Treatment liquid purification device
JP5944682B2 (en) Oil separation tank
RU2573099C2 (en) Oil spill response system
JP5430790B1 (en) Channel type floating oil recovery device
KR101788816B1 (en) cutting oil collecting device in cutting sludge
JPWO2017069170A1 (en) Suction nozzle and liquid recovery device
JP2018187718A (en) Coolant processing device
KR20180131853A (en) Vacuum liquid recovery and drainage of cutting oil suction cleaner
JP4402375B2 (en) Method and apparatus for removing contaminants such as oil contained in treatment liquid
JP2015231644A (en) Sludge recovery device
JP2008264745A (en) Oil/water separator
KR20060030859A (en) Recovery device with bucket for scooping up floating objects
JP5557264B1 (en) Floating oil suction device and separation tank
JP2002301304A (en) Oil/water separation tank and waste liquid treatment apparatus using the same
CN221107076U (en) Integrated multi-stage oil separation tank
JP3236053U (en) Sludge recovery device that can recover floating oil at the same time
JP6893547B2 (en) Oil separation and recovery device

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20171227

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20181030

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20181030

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20181228

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20190528

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20190610

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 6547302

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150