JP6542270B2 - ボスおよび環状要素を備えるターボ機械燃焼室のためのアセンブリ - Google Patents

Description

本発明は、概して、タービンエンジンの燃焼室に関し、より具体的には、タービンエンジン燃焼室における燃焼器内筒の取り付けに関する。

タービンエンジンは、概して、ガス流方向の上流から下流に、ファン、１つ以上の圧縮機段、例えば、高圧圧縮機および低圧圧縮機、燃焼室、１つ以上のタービン段、例えば、高圧タービンおよび低圧タービン、ならびにガス排気ノズルを備える。

図１は、従来技術による燃焼室１の長手方向断面図を示す。

燃焼室１は、ディフューザ（図示せず）を通して圧力下で燃焼室１に空気を供給する圧縮機（図示せず）の上流、および分配器２の下流に接続される。

燃焼室１は、長手方向軸５に沿って延在する環状外側ケーシング３によって画定される。外側ケーシング３は、タービンエンジン（図示せず）の外側シェルに取り付けられる。

燃焼室１は、ガス燃焼の場所である「燃焼器内筒」または「暖炉のくぼみ」７を備える。

燃焼器内筒７は、全体としてトロイダル形状である壁８によって燃焼器内筒７から隔てられた環状の空気供給導管によって囲まれている。

図１に示す例では、燃焼器内筒７は「逆流」型であり、壁８は、湾曲した環状形状を有し、ガス流は、タービンの方向にタービンエンジン内で下流に誘導される。次いで、ガス流は、燃焼室１の下流から上流に、次いで再び下流へと連続して生じる。インジェクタは、燃焼器内筒７のヘッドに略配置される。

燃焼器内筒７は、各々が、外側ケーシング３に設けられた貫通挿入口１０内、および挿入口１０に面する燃焼器内筒７の壁８に設けられた貫通受入口１１内で半径方向に延在する取付ピン９によって燃焼室１に接続される。これらの取付ピン９は、燃焼器内筒７を燃焼室１内に保持することを可能にする。

受入口１１には、各々、管状本体１３を有するボス１２が提供され、その内側には、ガスの燃焼によって引き起こされる熱に起因して燃焼器内筒７が膨張したときに、ボス１２の本体１３が取付ピン９に沿って摺動するように、関連する取付ピン９が摺動可能に装着される。各ボス１２は、その端部の一方に、燃焼器内筒７の壁８の受入口１１にＴＩＧ（タングステン不活性ガス）突合せ溶接され、密封された環状カラー１４をさらに備える。

しかしながら、そのようなボス１２の使用は、いくつかの欠点を有する。

特に、燃焼器内筒７の壁８にボス１２を溶接する作業は、ボス１２および燃焼器内筒７の壁８の強度の変形をもたらすため、外側ケーシング３に対する燃焼器内筒７の正確な位置付けを確実にするために、溶接作業後に、ボス１２の本体１３の板金作業および再機械加工が必要となる。

さらに、ボス１２の環状カラー１４は、全体として平面的であり、燃焼器内筒７の壁８の輪郭に適合することが困難であるため、ボス１２の本体１３を再機械加工することなく、ボス１２による外側ケーシング３に対する燃焼器内筒７の正確な位置付けを確実にすることはできない。

また、溶接作業後に、ボス１２および燃焼器内筒７の熱処理試験および非破壊試験を行うことは必須である。

これらの補助的な作業により、燃焼室１の製造が大幅に複雑化され、ますます費用がかかる。

最後に、ガス燃焼の熱に起因して燃焼器内筒７が膨張し、ボス１２の本体１３が取付ピン９に沿って摺動するときに、ボス１２の本体１３と取付ピン９との間で発生する摩擦は、ボス１２を摩耗させる傾向がある。

摩耗したボス１２は、メンテナンス作業中に交換される。摩耗したボス１２は、例えば、レーザで切り取られ、新しいボス１２が、燃焼器内筒７の壁８の受入口１１に位置付けられ、溶接される。次いで、この場合も同様に、燃焼器内筒７および新しいボス１２に対して板金作業を行い、新しいボス１２の本体１３を再機械加工し、新しいボス１２および燃焼器内筒７の熱処理試験および非破壊試験を行う必要がある。

そのようなボス１２の交換は、このように特に不便であり、かつ費用がかかる。

そのため、本発明は、ボスおよび環状要素を備える燃焼室のためのアセンブリを提案することによって上記欠点を修正し、燃焼室内における管の正確な位置付けを確実にすることを可能にしながら、さらに燃焼室の複雑性および製造コストを削減することを目的とする。

より正確には、本発明は、タービンエンジン燃焼室のためのアセンブリであって、
燃焼器内筒の環状壁に設けられた受入口に挿入されるように、かつ燃焼器内筒の取付ピンのステムを外側ケーシング上に収容するように構成される管状本体と、第１の方向へのボスの半径方向の並進を阻止するように構成される環状カラーを備えるボスの第１の端部と、第２の方向へのボスの半径方向の並進を阻止するために燃焼器内筒の壁に圧着されるように構成されるボスの第２の端部と、を備える、タービンエンジン燃焼室のためのボスと、
受入口と同軸上で嵌合し、一方では、燃焼器内筒の環状壁と半径方向に接触し、他方では、ボスの環状カラーと半径方向に接触するように構成される、環状要素と、を備える、タービンエンジン燃焼室のためのアセンブリを目的とする。

本発明はまた、タービンエンジン燃焼室であって、
長手方向軸に沿って延在する環状外側ケーシングと、
外側ケーシングの内側に配置され、長手方向軸に概ね沿って延在する環状壁を備える燃焼器内筒であって、壁は、外側ケーシングに面して配置された少なくとも１つの受入口を備える、燃焼器内筒と、
受入口を通って延在するステムを備える、外側ケーシング上の燃焼器内筒のための少なくとも１つの取付ピンと、
受入口に挿入され、取付ピンのステムを収容する管状本体を備える、少なくとも１つのボスであって、ボスの第１の端部は、第１の方向へのボスの半径方向の並進を阻止するように構成される環状カラーを備え、ボスの第２の端部は、第２の方向へのボスの半径方向の並進を阻止するために燃焼器内筒の壁に圧着される、少なくとも１つのボスと、
受入口（２９）と同軸上に配置され、一方では、燃焼器内筒（２４）の環状壁（２５）と半径方向に接触し、他方では、ボス（３２）の環状カラー（３５）と半径方向に接触する、少なくとも１つの環状要素（３９）を備える、タービンエンジン燃焼室も目的とする。

好ましくは、環状要素は、１つ以上の点で燃焼器内筒の壁に溶接される。

好ましくは、環状要素は、燃焼器内筒の壁の外面に対して配置され、第２の端部は、燃焼器内筒の内面に対して圧着される。

好ましくは、環状要素は、燃焼器内筒の壁の形状に一致する燃焼器内筒の壁との接触面を有する。

より好ましくは、環状要素は、燃焼器内筒の壁との接触面を形成する環状カラーを備え、環状カラーは、環状要素の接触面の輪郭の配向を操作者に示すことを目的とする領域を有する。

本発明はまた、先に記載した燃焼室を備えるタービンエンジンも目的とする。

本発明はまた、長手方向軸に沿って延在する環状外側ケーシングと、長手方向軸に概ね沿って延在する環状壁を備える、外側ケーシングの内側に配置される燃焼器内筒と、を備えるタービンエンジン燃焼室を製造するための方法であって、
外側ケーシングに面する燃焼器内筒の壁に少なくとも１つの受入口を穿設するステップと、
少なくとも１つの環状要素を、複数の受入口またはそれらのうちの１つと同軸上で、燃焼器内筒の壁に対して設置するステップと、
ボス（複数可）（３２）の環状カラー（３５）が環状要素（複数可）（３９）に当接するように、第１の方向へのボス（複数可）の半径方向の並進を阻止するように構成される環状カラーを第１の端部に備えるボスを、受入口（複数可）および関連する環状要素（複数可）（３９）に挿入するステップと、
第２の方向へのボス（複数可）の半径方向の並進を阻止するために、ボス（複数可）の第２の端部を燃焼器内筒の壁に圧着するステップと、を含む方法も目的とする。

より好ましくは、方法は、ボス（複数可）を圧着するステップの後に、環状要素（複数可）の１つ以上の点で燃焼器内筒の壁に溶接するステップを含む。

本発明の他の特徴、目的、および利点は、以下の説明から明らかになるが、それは純粋に例示的であって限定的ではなく、添付の図面を参照して読まれなければならない。

（既に記載済み）従来技術による燃焼室の長手方向断面図である。 本発明の一実施形態による燃焼室の長手方向断面図である。 図２に示した燃焼室の燃焼器内筒のボスの詳細な断面図である。 本発明の一実施形態による燃焼室を製造するための方法のフロー図である。 図４に示す製造方法の１ステップを示す。 図４に示す製造方法の１ステップを示す。 図４に示す製造方法の１ステップを示す。 図４に示す方法に従って製造された燃焼室内のボスを交換するための方法のフロー図である。 図８に示す方法の１ステップを示す。 図８に示す方法の１ステップを示す。

図２は、本発明の一実施形態によるタービンエンジンの燃焼室２０の長手方向断面図を示す。

燃焼室２０は、ディフューザ（図示せず）を通して圧力下で燃焼室２０に空気を供給する圧縮機（図示せず）の上流、および分配器の下流に接続される。

燃焼室２０は、長手方向軸２３に沿って延在する環状外側ケーシング２１によって画定される。

燃焼室２０は、長手方向軸２３に沿って延在する全体としてトロイダル形状である壁２５を有する燃焼器内筒２４をさらに備える。壁２５は、環状の空気供給導管を形成するように、外側ケーシング２１からある距離を置いて提供される。

図２に示す例では、燃焼器内筒２４は逆流型であり、壁２５は、湾曲した環状形状を有し、タービンの方向にタービンエンジン内で下流にガス流を伝達することを可能にする。次いで、ガス流は、燃焼室２０の下流から上流に、次いで再び下流へと連続して生じる。次いで、インジェクタは、燃焼器内筒２４のヘッドに略配置される。

変形例（図示せず）によれば、燃焼器内筒は直流型であり、下部が上流端に接続された回転体の環状壁と、燃焼室によって保持される燃料インジェクタ通過口を備えるシュラウドとを備える。

燃焼室２０は、燃焼器内筒２４の壁２５を外側ケーシング２１に接続するように構成される取付ピン２６を備える。

この目的のために、取付ピン２６は、外側ケーシング２１に設けられた貫通挿入口２８内、および挿入口２８に面する燃焼器内筒２４の壁２５に設けられた貫通受入口２９内に半径方向に延在するステム２７と、外側ケーシング２１の外面３１に当接して位置付けられるヘッド３０とを備える。

燃焼室２０は、受入口２９内に延在して、取付ピン２６のステム２７を収容する管状本体３３を備えるボス３２をさらに備える。ステム２７は、燃焼器内筒２４が膨張したときに、ボス３２の本体３３がステム２７に沿って摺動するように、ボス３２の本体３３に摺動可能に装着される。

ボス３２は、例えば、ニッケル、コバルト、またはクロムでできている。

図２に示されるボス３２は、ボス３２内に取付ピン２６のステム２７を設置する前の図３において詳細に示される。

好ましくは、ボス３２の本体３３の外径Ｄ１は、それに関連する受入口２９の直径と実質的に等しい。

ボス３２の第１の開放端３４は、ボス３２が関連する受入口２９に挿入されたときに、第１の方向Ａにおける長手方向軸２３に対するボスの半径方向の並進を阻止するように構成される環状カラー３５によって形成される。図３に示すように、ボス３２の本体３３の外面は、例えば、フィレットによって環状カラー３５に接続され、ボス３２の本体３３の内面は、例えば、フレアによってカラー３５に接続される。

図２および図３に示す例では、ボス３２の環状カラー３５は、燃焼器内筒２４の壁２５の外面３６に面して配置される。したがって、環状カラー３５は、燃焼器内筒２４の内側に向かうボス３２の半径方向の並進を阻止する。

ボス３２はまた、第１の方向Ａの反対側である第２の方向Ｂへのボスの半径方向の並進を阻止するために、環状カラー３５の反対側に位置付けられる、燃焼器内筒２４の壁２５に圧着される第２の端部３７も備える。第２の端部３７は、好ましくは、その全周にわたって燃焼器内筒２４の壁２５に圧着される。

図２に示す例では、ボス３２の第２の端部３７は、燃焼器内筒２４の内面３８に対して圧着される。したがって、ボス３２の圧着部３７は、燃焼器内筒２４の外側に向かうボス３２の半径方向の並進を阻止する。

好ましくは、燃焼器内筒２４の壁２５に圧着されるとき、ボスの第２の端部３７は、燃焼器内筒２４の壁２５の形状に一致する。図３に示す例では、ボス３２の第２の端部３７は、燃焼器内筒２４の壁２５の内面３８の凹部にそれ自体を合わせるように輪郭形成される。したがって、燃焼器内筒２４の壁２５の受入口２９に装着されたボス３２は、燃焼器内筒２４の壁２５に溶接される必要なく、外側ケーシング２１に対する燃焼器内筒２４の正確な位置付けを確実にすることが可能である。

燃焼室２０は、一方では、長手方向軸２３に対して燃焼器内筒２４の壁２５と半径方向に接触し、他方では、ボス３２の環状カラー３５と半径方向に接触する、関連する受入口２９と同軸上に配置される環状要素３９をさらに備える。

したがって、環状要素３９は、一方では、組み立て中にボス３２に及ぼされる力から燃焼器内筒２４の壁２５を保護し、他方では、燃焼器内筒２４の壁２５に対するボス３２の第２の端部３７の圧着を容易にすることが可能である。

環状要素３９は、例えば、ニッケル、コバルト、またはクロムでできている。

図２および図３に示す例では、環状要素３９は、燃焼器内筒２４の壁２５の外面３６に対して配置される。

環状要素３９は、燃焼器内筒２４の壁２５との接触面４０を有する。好ましくは、接触面４０は、燃焼器内筒２４の壁２５の形状に一致する。図３に提示する例では、接触面４０は、燃焼器内筒２４の壁２５の外面３６の凸部にそれ自体を合わせるように若干の凹部を有する。

本発明の一実施形態によれば、環状要素３９は、接触面４０を形成する環状カラーを備える。環状要素３９の環状カラーは、例えば、環状要素３９の接触面４０の輪郭の配向を操作者に示すことを目的とする領域を有する。このようにして、環状要素３９は、燃焼器内筒２４の壁２５に正しく位置付けられ得る。

環状要素３９はまた、ボス３２の環状カラー３５が当接する当接面４１を有し、したがって、第１の方向Ａへのボス３２の半径方向の変位を阻止する。

環状要素３９は、有利には、ボス３２の本体３３の側面の外面にそれ自体を合わせるように構成される側面の内面を有する。このために、環状要素３９の内径は、ボス３２の本体３３の外径Ｄ１と実質的に等しい。図３に示すように、環状要素３９はまた、ボス３２の本体３３の側面の外面を環状カラー３５に接続するフィレットに面し、したがってボス３２の本体３３の外面と環状要素３９との間の干渉のリスクを回避するために、当接面４１と側面の内面との間に面取り部を有することもできる。

環状要素３９は、ボス３２の正確な位置を維持するために、例えば、燃焼器内筒２４の壁２５上の１つ以上の点に溶接される。本明細書において後に説明するように、そのような実施形態は、ボス３２の交換する場合に特に有利である。

燃焼室２０は、有利には、先に説明したように、挿入口２８、受入口２９、ボス３２、および環状要素３９と関連するいくつかの取付ピン２６を備える。好ましくは、取付ピン２６は、長手方向軸２３に垂直な平面Ｐ内に配置される。取付ピン２６は、有利には、燃焼器内筒２４の周囲で平面Ｐ内に等距離に分布される。

燃焼室２０の製造１００は、図４に示される以下のステップに従って行われる。

第１のステップ１０１の間に、外側ケーシング２０に面する燃焼器内筒２４の壁２５に受入口２９が穿設される。第１のステップ１０１は、例えば、図５に示される。

次いで、第２のステップ１０２の間に、環状要素３９が、受入口２９と同軸上で、燃焼器内筒２４の壁２５に対して位置付けられる。

次いで、ボス３２が、第３のステップ１０３の間に環状要素３９および受入口２９に挿入される。環状カラー３５が環状要素３９の当接面４１に当接し、したがって第１の方向Ａへのボス３２の半径方向の並進を阻止するように、ボス３２は、第２の端部３７によって挿入される。第３のステップ１０３は、例えば、図６に示される。この例では、環状カラー３５が、燃焼器内筒２４の内側に向かうボス３２の半径方向の並進を阻止するように、環状要素３９は、燃焼器内筒２４の壁２５の外面２５に対して位置付けられ、ボス３２は、燃焼器内筒２４の外側から受入口２９に挿入される。

次いで、第４のステップ１０４の間に、第２の方向Ｂへのボス３２の半径方向の並進を阻止するために、ボス３２の第２の端部３７が燃焼器内筒２４の壁２５に圧着される。第４のステップ１０４は、例えば、図７に示される。この例では、圧着部３７が、燃焼器内筒２４の外側に向かうボス３２の半径方向の並進を阻止するように、ボス３２の第２の端部３７は、燃焼器内筒２４の壁２５の内面３８に対して圧着される。

いったん、ボス３２が設置され、燃焼器内筒２４の壁２５に圧着されると、環状要素３９は、第５のステップ１０５の間に、例えば、１つ以上の点で燃焼器内筒２４の壁２５に溶接される。図５から図７に示す例では、環状要素３９は、燃焼器内筒２４の壁２５の外面３６に溶接される。

ステップ１０１から１０５とは関係なく、挿入口２８は、挿入口２８および受入口２９が互いに対向するように、第６のステップ１０６の間に外側ケーシング２０に穿設される。「ステップ１０１から１０５とは関係なく」が意味するところは、第６のステップ１０６が、ステップ１０１から１０４の前、それらと平行して、またはさらにはその後に好都合に行われ得るという事実である。

最後に、第７のステップ１０７の間に、燃焼器内筒２４が外側ケーシング２１の内側に位置付けられ、取付ピン２６のステム２７が、最初に挿入口２８に挿入され、次いで、ヘッド３０が外側ケーシング２１の外面３１に当接するまで受入口２９およびボス３２に挿入され、したがって燃焼室２０内における燃焼器内筒２４の正確な位置付けを確実にする。

ステップ１０１から１０７は、例えば、各々が、先に説明した様式で挿入口２８、受入口２９、ボス３２、および環状要素３９と関連するいくつかの取付ピン２６によって燃焼器内筒２４を位置付けるために、数回または平行して行われる。好ましくは、受入口２９は、長手方向軸２３に垂直な平面Ｐ内に穿設される。受入口２９は、有利には、燃焼器内筒２４の周囲で平面Ｐ内に等距離に分布される。

先に説明したステップ１０２から１０４に従って燃焼器内筒２４の壁２５に以前に装着された摩耗したボス３２の交換２００は、図８に示される以下のステップに従って行われる。

第１のステップ２０１の間に、取付ピン２６が、挿入口２８、受入口２９、およびボス３２から除去される。

次いで、ボス３２が第１の方向Ａに自由に並進するように、第２のステップ２０２の間にボス３２の環状カラー３５が除去される。ボス３２の環状カラー３５は、例えば、フライス加工または研磨によって機械加工される。第２のステップ２０２は、例えば、図９に示される。この例では、ボス３２は、燃焼器内筒２４の内側に向かって自由に並進する。

次いで、ボス３２が、第３のステップ２０３の間に、環状要素３９および受入口２９から第１の方向Ａに除去される。第３のステップ２０３は、例えば、図１０に示される。この例では、ボス３２は、環状要素３９および受入口２９から燃焼器内筒２４の内側に向かって除去される。

したがって、関連するボス３２が摩耗した場合、環状要素３９を交換する必要はない。ひいては、燃焼室２０の製造中、ボス３２の交換にもかかわらず、外側ケーシング２１に対する燃焼器内筒２４の適切な位置付けを保持するために、いったんボス３２が圧着されると、環状要素３９を１つ以上の点で燃焼器内筒２４の壁２５に溶接することが特に有利であることを理解されたい。

最後に、先に説明したステップ１０３および１０４に従って、新しいボス３２が燃焼器内筒２４の壁２５に装着され、先に説明したステップ１０７に従って、関連する取付ピン２６が外側ケーシング２１およびボス３２に再挿入される。

先に述べた燃焼室２０は、このように、より低いコストで、容易に装着され、かつ取り外され、さらには燃焼室２０内における燃焼器内筒２４の正確な位置付けを確実にするボス３２を備えるという利点を有する。

Claims (9)

1. タービンエンジン燃焼室（２０）のためのアセンブリであって、
   燃焼器内筒（２４）の環状壁（２５）に設けられた受入口（２９）に挿入されるように、かつ燃焼器内筒の取付ピン（２６）のステム（２７）を外側ケーシング（２１）上に収容するように構成される管状本体（３３）と、第１の方向（Ａ）へのボスの半径方向の並進を阻止するように構成される環状カラー（３５）を備えるボスの第１の端部（３４）と、第２の方向（Ｂ）へのボスの半径方向の並進を阻止するために燃焼器内筒（２４）の壁（２５）に圧着されるように構成されるボスの第２の端部（３７）と、を備える、タービンエンジン燃焼室（２０）のためのボス（３２）と、
   受入口（２９）と同軸上で嵌合し、一方では、燃焼器内筒（２４）の環状壁（２５）と半径方向に接触し、他方では、ボス（３２）の環状カラー（３５）と半径方向に接触するように構成される、環状要素（３９）と、を備えることを特徴とする、タービンエンジン燃焼室（２０）のためのアセンブリ。
2. タービンエンジン燃焼室（２０）であって、
   長手方向軸（２３）に沿って延在する環状外側ケーシング（２１）と、
   外側ケーシングの内側に配置され、長手方向軸に概ね沿って延在する環状壁（２５）を備える燃焼器内筒（２４）であって、壁は、外側ケーシングに面して配置された少なくとも１つの受入口（２９）を備える、燃焼器内筒（２４）と、
   受入口を通って延在するステム（２７）を備える、外側ケーシング上の燃焼器内筒のための少なくとも１つの取付ピン（２６）と、
   受入口（２９）に挿入され、取付ピン（２６）のステム（２７）を収容する管状本体（３３）を備える、少なくとも１つのボスと、を備え、
   燃焼室は、ボス（３２）の第１の端部（３４）が、第１の方向（Ａ）へのボスの半径方向の並進を阻止するように構成される環状カラー（３５）を備えること、およびボスの第２の端部（３７）が、第２の方向（Ｂ）へのボスの半径方向の並進を阻止するために燃焼器内筒（２４）の壁（２５）に圧着されることを特徴とし、また、燃焼室は、受入口（２９）と同軸上に配置され、一方では、燃焼器内筒（２４）の環状壁（２５）と半径方向に接触し、他方では、ボス（３２）の環状カラー（３５）と半径方向に接触する、少なくとも１つの環状要素（３９）をさらに備えることを特徴とする、タービンエンジン燃焼室（２０）。
3. 環状要素（３９）が、１つ以上の点で燃焼器内筒（２４）の壁（２５）に溶接される、請求項２に記載の燃焼室（２０）。
4. 環状要素（３９）が、燃焼器内筒（２４）の壁（２５）の外面（３６）に対して配置され、第２の端部（３７）は、燃焼器内筒（２４）の内面（３８）に対して圧着される、請求項２または３に記載の燃焼室（２０）。
5. 環状要素（３９）が、燃焼器内筒（２４）の壁（２５）の形状に一致する燃焼器内筒（２４）の壁（２５）との接触面（４０）を有する、請求項２から４のいずれか一項に記載の燃焼室（２０）。
6. 環状要素（３９）が、燃焼器内筒（２４）の壁（２５）との接触面（４０）を形成する環状カラーを備え、環状カラーは、環状要素（３９）の接触面（４０）の輪郭の配向を操作者に示すことを目的とする領域を有する、請求項５に記載の燃焼室（２０）。
7. 請求項２から６のいずれか一項に記載の燃焼室（２０）を備える、タービンエンジン。
8. 長手方向軸（２３）に沿って延在する環状外側ケーシング（２１）と、長手方向軸に概ね沿って延在する環状壁（２５）を備える、外側ケーシングの内側に配置される燃焼器内筒（２４）と、を備えるタービンエンジン燃焼室（２０）を製造するための方法であって、
   外側ケーシング（２１）に面する燃焼器内筒（２４）の壁（２５）に少なくとも１つの受入口（２９）を穿設するステップ（１０１）と、
   少なくとも１つの環状要素（３９）を、複数の受入口（２９）またはそれらのうちの１つと同軸上で、燃焼器内筒（２４）の壁（２５）に対して設置するステップ（１０２）と、
   ボス（複数可）（３２）の環状カラー（３５）が環状要素（複数可）（３９）に当接するように、第１の方向（Ａ）へのボス（複数可）の半径方向の並進を阻止するように構成される環状カラー（３５）を第１の端部（３４）に備えるボス（３２）を、受入口（複数可）（２９）および関連する環状要素（複数可）（３９）に挿入するステップ（１０３）と、
   第２の方向（Ｂ）へのボス（複数可）の半径方向の並進を阻止するために、ボス（複数可）（３２）の第２の端部（３７）を燃焼器内筒（２４）の壁（２５）に圧着するステップ（１０４）と、を含む、方法。
9. ボス（複数可）（３２）を圧着するステップの後に、環状要素（複数可）（３９）の１つ以上の点で燃焼器内筒（２４）の壁（２５）に溶接するステップ（１０５）を含む、請求項８に記載の方法。

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