JP6525925B2 - Elevator door door shoe - Google Patents
Elevator door door shoe Download PDFInfo
- Publication number
- JP6525925B2 JP6525925B2 JP2016130121A JP2016130121A JP6525925B2 JP 6525925 B2 JP6525925 B2 JP 6525925B2 JP 2016130121 A JP2016130121 A JP 2016130121A JP 2016130121 A JP2016130121 A JP 2016130121A JP 6525925 B2 JP6525925 B2 JP 6525925B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- door
- shoe
- sill groove
- elevator
- car
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 4
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 2
- 230000001154 acute effect Effects 0.000 description 2
- 239000004576 sand Substances 0.000 description 2
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 2
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 230000001771 impaired effect Effects 0.000 description 1
- 239000007769 metal material Substances 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Elevator Door Apparatuses (AREA)
Description
本発明は、エレベータードアのドアシューに関する。 The present invention relates to a door shoe for an elevator door.
エレベーターの乗降口を構成する乗りかごの開口部と乗場の開口部を開閉するエレベータードアは、上吊り構造であり、ドアの下端部にはドアシューが取り付けられている。ドアシューは、エレベータードアの開閉に伴って乗降口に設けられた敷居溝に沿ってスライド移動することでドアの開閉時の揺れを低減する機能を有する。また、ドアシューには、敷居溝に入り込んだ小石や砂等の異物を除去してドアの開閉異常を防止する機能が求められる場合がある。 The elevator door for opening and closing the opening of the car and the opening of the landing, which constitute the entrance of the elevator, has a hanging structure, and a door shoe is attached to the lower end of the door. The door shoe has a function of reducing a swing at the time of opening and closing of the door by slidingly moving along a sill groove provided at the entrance with the opening and closing of the elevator door. In addition, there is a case where the door shoe is required to have a function of removing foreign matter such as pebbles and sand that have entered the sill groove to prevent abnormal opening and closing of the door.
例えば、特許文献１には、スライド方向の前後両端面を底面に対して傾斜させることにより、敷居溝に入り込んだ異物を当該傾斜面ですくい上げて取り除くようにしたエレベータードアのドアシューが開示されている。また、特許文献２には、かごドアの下部に設けられ、毛先が少なくとも敷居溝の底部に接触するブラシを備えた敷居異物除去装置が開示されている。 For example, Patent Document 1 discloses a door shoe of an elevator door in which foreign matter entering a sill groove is scooped up and removed by sloping the front and rear end surfaces in the sliding direction with respect to the bottom surface. . Further, Patent Document 2 discloses a sill foreign matter removing device provided with a brush provided at a lower portion of a car door and in which a hair tip contacts at least a bottom of a sill groove.
ところで、敷居溝の底部とエレベータードアの下端との間隔は、一般的にエレベーターの使用状況に応じて変化するため、敷居溝の底部とドアシューの底面との間隔も変化する。同様に、敷居溝の底部とかごドアに取り付けられたブラシの先端との間隔も変化する。特に、乗りかごの床下に防振ゴムが設置される場合は、乗客数等に応じて敷居溝の底部とエレベータードアの下端との間隔が大きく変化する。このため、上記特許文献に開示されるような従来の技術では、敷居溝の底部に堆積した異物を除去できない場合がある。 By the way, since the distance between the bottom of the sill groove and the lower end of the elevator door generally changes in accordance with the usage of the elevator, the distance between the bottom of the sill groove and the bottom of the door shoe also changes. Similarly, the spacing between the bottom of the sill and the tip of the brush attached to the car door also changes. In particular, when the anti-vibration rubber is installed under the floor of the car, the distance between the bottom of the sill groove and the lower end of the elevator door largely changes according to the number of passengers and the like. For this reason, the prior art as disclosed in the above-mentioned patent documents may not be able to remove the foreign material deposited on the bottom of the sill groove.
本発明の目的は、敷居溝の底部とエレベータードアの下端との間隔が変化したときでも敷居溝の底部に堆積した異物を除去できるエレベータードアのドアシューを提供することである。 An object of the present invention is to provide a Doashu elevator doors capable of removing foreign matters deposited on the bottom of the sill groove even when the distance between the bottom and the elevator de bottom of A threshold groove is changed.
本発明に係るエレベータードアのドアシューは、上吊構造のエレベータードアの下端部に取り付けられ、前記エレベータードアの開閉に伴って敷居溝をスライド移動するドアシューであって、前記敷居溝に挿入されるシュー本体と、前記敷居溝の底部と対向する前記シュー本体の底面に設けられたブラシ状部材とを備え、前記シュー本体は、前記エレベータードアに対して上下方向に移動可能に取り付けられていることを特徴とする。 A door shoe of an elevator door according to the present invention is a door shoe attached to a lower end portion of an elevator door of an upper suspension structure and slidingly moving a sill groove with opening and closing of the elevator door, the shoe main body inserted into the sill groove And a brush-like member provided on the bottom surface of the shoe main body facing the bottom of the sill groove, the shoe main body being vertically movably attached to the elevator door. I assume.
本発明に係るエレベータードアのドアシューにおいて、前記シュー本体を前記エレベータードアに取り付けるための支持部を備え、前記支持部は、前記エレベータードアに固定される固定プレートと、前記固定プレートに対して上下方向にスライド移動可能に支持され、前記シュー本体に接続された可動プレートとを有することが好適である。また、前記敷居溝の側壁と対向する前記シュー本体の各側面には、側面ブラシがそれぞれ設けられることが好ましい。さらに、前記エレベータードアのスライド方向に沿う第１方向に向いた前記シュー本体の前面及び後面は、前記第１方向及び上下方向に直交する第２方向の中央部が内側に凹んで湾曲していることが好ましい。 In a door shoe of an elevator door according to the present invention, a supporting portion for attaching the shoe body to the elevator door is provided, and the supporting portion is a fixing plate fixed to the elevator door, and a vertical direction with respect to the fixing plate. It is preferable to have a movable plate which is slidably supported and connected to the shoe body. Preferably, side brushes are respectively provided on the side surfaces of the shoe main body facing the side walls of the sill groove. Further, the front and rear surfaces of the shoe main body facing in the first direction along the sliding direction of the elevator door are curved inward at a central portion in a second direction orthogonal to the first direction and the vertical direction. Is preferred.
本発明に係るドアシューによれば、シュー本体がエレベータードアに対して上下方向に移動可能に取り付けられているため、敷居溝の底部とエレベータードアの下端との間隔が変化したときでも敷居溝の底部に堆積した異物を除去することができる。つまり、シュー本体の底面に設けられたブラシ状部材が敷居溝の底部に常時接触した状態となる。このため、例えば、防振ゴムが圧縮されて敷居溝の底部とエレベータードアの下端との間隔が大きくなったときでも、ブラシ状部材が敷居溝の底部に接触して、敷居溝の底部に堆積した異物を除去することができる。 According to the door shoe according to the present invention, the shoe body is attached to be movable in the vertical direction with respect to the elevator door, so the bottom of the sill groove is changed even when the distance between the bottom of the sill groove and the lower end of the elevator door changes. Foreign substances deposited on the That is, the brush-like member provided on the bottom surface of the shoe main body always contacts the bottom of the sill groove. Therefore, for example, even when the vibration-proof rubber is compressed and the distance between the bottom of the sill groove and the lower end of the elevator door becomes large, the brush-like member contacts the bottom of the sill groove and deposits on the bottom of the sill groove. Foreign substances can be removed.
また、シュー本体の各側面に側面ブラシを設けた構成とすれば、敷居溝に嵌り込んだ異物にドアシューが衝突したときにシュー本体が敷居溝の側壁に接触することで生じ得る、ドアの開閉が困難になる、異音が発生するといった不具合が防止される。 Further, if side brushes are provided on each side of the shoe body, opening and closing of the door can occur when the shoe body contacts the side wall of the sill groove when the door shoe collides with a foreign object fitted in the sill groove. Troubles such as noise and noise are prevented.
以下、実施形態の一例について詳細に説明する。実施形態の説明で参照する図面は模式的に記載されたものであるから、実施形態の各構成要素の寸法等は以下の説明を参酌して判断されるべきである。また、実施形態の各構成要素を適宜組み合わせて他の実施形態を構築することは当初から想定されている。 Hereinafter, an example of the embodiment will be described in detail. Since the drawings referred to in the description of the embodiment are schematically described, dimensions and the like of each component of the embodiment should be determined in consideration of the following description. In addition, it is assumed from the beginning to construct other embodiments by appropriately combining the components of the embodiments.
以下で説明する実施形態では、乗りかご１１に設置されたかごドア１２のドアシュー３０を例示するが、本発明に係るドアシューは、乗場ドアに適用することもできる。また、本発明に係るドアシューは、センターオープン型のエレベータードア（かごドア・乗場ドア）に限定されず、サイドオープン型のエレベータードアに適用されてもよい。 Although the embodiment described below illustrates the door shoe 30 of the car door 12 installed in the car 11, the door shoe according to the present invention can also be applied to a landing door. Further, the door shoe according to the present invention is not limited to the center-opened elevator door (car door and landing door), but may be applied to a side-opened elevator door.
本明細書において、ドアシューの第１方向とは、エレベータードアがスライド移動するスライド方向に沿った方向を意味するが、以下では、縦方向とし、また縦方向及び上下方向に直交する第２方向を横方向とする。なお、縦方向に向いたドアシューの側面のうち、ドアが閉じられるときにドアの進行方向に向いた側面が前面、進行方向と反対側に向いた側面が後面である。 In the present specification, the first direction of the door shoe means the direction along the sliding direction in which the elevator door slides, but in the following, the second direction orthogonal to the longitudinal direction and the vertical direction is referred to as the longitudinal direction. Horizontal direction. Note that among the side surfaces of the door shoe facing longitudinally, the side surface facing in the advancing direction of the door when the door is closed is the front surface, and the side surface facing away from the advancing direction is the rear surface.
図１は、実施形態の一例であるエレベーター１０の乗りかご１１を乗場側から見た図である。図１に例示するように、エレベーター１０は、昇降路内において各階床に設置された乗場間を昇降する乗りかご１１を備える。乗りかご１１は、利用者が乗り込むことのできる室内スペースを有し、例えば、巻上げ機の駆動により昇降路内を昇降する。乗りかご１１の乗場と対向する側壁には、乗降口を構成する開口部（図示せず）が形成されている。そして、乗りかご１１には、当該開口部を開閉する２枚のかごドア１２が設置されている。なお、乗降口とは、乗りかご１１が乗場に停止しているときに、乗りかご１１と乗場との間に形成される乗りかご１１の出入口である。 FIG. 1 is a view of a car 11 of an elevator 10 as an example of the embodiment as viewed from the landing side. As illustrated in FIG. 1, the elevator 10 includes a car 11 that moves up and down between landings installed on each floor in the hoistway. The car 11 has an indoor space where a user can get in, and for example, moves up and down in the hoistway by driving a hoist. An opening (not shown) forming an entrance is formed on the side wall facing the landing of the car 11. The car 11 is provided with two car doors 12 for opening and closing the opening. The entrance is an entrance of the car 11 which is formed between the car 11 and the hall when the car 11 is stopped at the hall.
かごドア１２は、センターオープン型の上吊構造の扉である。かごドア１２の上端部にはハンガープレート１３が、下端部にはドアシュー３０がそれぞれ取り付けられている。かごドア１２は、ハンガープレート１３のハンガーローラー１４によってドアレール１５に吊り下げられると共に、ドアシュー３０が敷居１６に形成された敷居溝１７に嵌ることで、安定したスライド移動が可能である。開口部が形成された乗りかご１１の側壁において、ドアレール１５は開口部より上方に、敷居１６は開口部より下方に、それぞれ設置されている。 The car door 12 is a door of a center open type upper hanging structure. A hanger plate 13 is attached to the upper end of the car door 12, and a door shoe 30 is attached to the lower end. The car door 12 is suspended from the door rail 15 by the hanger roller 14 of the hanger plate 13 and stable sliding movement is possible by fitting the door shoe 30 to the sill groove 17 formed in the sill 16. In the side wall of the car 11 in which the opening is formed, the door rail 15 is installed above the opening, and the sill 16 is installed below the opening.
かごドア１２は、開閉装置２０によって開閉される。開閉装置２０は、モーター２１、プーリー２２、及びアーム２３を有し、乗りかご１１の上部に設けられている。かごドア１２は、モーター２１の駆動力がプーリー２２とアーム２３を介してハンガープレート１３に取り付けられた連結バー２４に伝達されることで開閉される。かごドア１２には、乗場の開口部を開閉する乗場ドアと係合するベーン２５が設置されており、乗場ドアはかごドア１２と連動する。 The car door 12 is opened and closed by an opening and closing device 20. The opening and closing device 20 includes a motor 21, a pulley 22, and an arm 23, and is provided at the top of the car 11. The car door 12 is opened and closed by transmitting the driving force of the motor 21 to the connection bar 24 attached to the hanger plate 13 through the pulley 22 and the arm 23. The car door 12 is provided with a vane 25 engaged with the hall door for opening and closing the opening of the hall, and the hall door interlocks with the car door 12.
かごドア１２は、ドアレール１５及び敷居１６に沿ってスライド移動する。ドアレール１５と敷居１６はいずれも、水平方向に沿って互いに平行に配置される長尺状部材である。敷居１６は、一般的に天面が開口部の下端と同じ高さとなるように設けられる。敷居１６に形成される敷居溝１７は、ドアシュー３０をガイドするための溝である。本実施形態では、１つの敷居溝１７が敷居１６の全長にわたって真っ直ぐに形成されている。 The car door 12 slides along the door rail 15 and the sill 16. Both the door rail 15 and the sill 16 are long members disposed parallel to each other along the horizontal direction. The sill 16 is generally provided such that the top surface is at the same height as the lower end of the opening. The sill groove 17 formed in the sill 16 is a groove for guiding the door shoe 30. In the present embodiment, one sill groove 17 is formed straight along the entire length of the sill 16.
敷居溝１７の底部１７ｂには、敷居溝１７に入り込んだ小石や砂等の異物を昇降路に落下させるための貫通孔１８が複数形成されている。貫通孔１８は、敷居溝１７の長手方向中央部と長手方向両端部にそれぞれ形成されることが好ましい。例えば、かごドア１２が閉じられた状態と全開状態でドアシュー３０と上下方向に重なる位置に貫通孔１８が形成される。 A plurality of through holes 18 are formed in the bottom portion 17 b of the sill groove 17 for dropping foreign matter such as pebbles and sand that entered the sill groove 17 into the hoistway. It is preferable that the through holes 18 be respectively formed at the longitudinal central portion and both longitudinal end portions of the sill groove 17. For example, the through holes 18 are formed at positions vertically overlapping the door shoe 30 in the closed state and the fully open state of the car door 12.
ドアシュー３０は、２枚のかごドア１２の下端部において、縦方向両端部にそれぞれ取り付けられている。各ドアシュー３０は、敷居溝１７に挿入され、かごドア１２の開閉に伴って敷居溝１７内を移動することで、かごドア１２の開閉時の揺れを低減する。また、ドアシュー３０は、例えば、敷居溝１７に入り込んだ異物を貫通孔１８が形成された位置まで運び、敷居溝１７から除去する。 The door shoes 30 are attached to the lower ends of the two car doors 12 at both longitudinal ends. Each door shoe 30 is inserted into the sill groove 17 and moves in the sill groove 17 along with the opening and closing of the car door 12 to reduce the swing when the car door 12 is opened and closed. Further, the door shoe 30 carries, for example, the foreign matter that has entered the sill groove 17 to the position where the through hole 18 is formed, and removes the foreign matter from the sill groove 17.
乗りかご１１の床下には、防振ゴム（図示せず）が設けられることが好ましい。防振ゴムが設置される場合、例えば、乗客数が多くなると、防振ゴムが大きく圧縮されて敷居１６の位置が下がる。即ち、乗客数に応じて、敷居溝１７の底部１７ｂとかごドア１２の下端との間隔が変化する。 Under the floor of the car 11, preferably, anti-vibration rubber (not shown) is provided. When the anti-vibration rubber is installed, for example, when the number of passengers increases, the anti-vibration rubber is greatly compressed and the position of the sill 16 is lowered. That is, the distance between the bottom 17b of the sill 17 and the lower end of the car door 12 changes according to the number of passengers.
以下、図２及び図３をさらに参照しながら、実施形態の一例であるドアシュー３０について詳説する。図２はドアシュー３０及びその近傍を示す図、図３はドアシュー３０の斜視図である。 Hereinafter, the door shoe 30 which is an example of the embodiment will be described in detail with further reference to FIGS. 2 and 3. FIG. 2 is a view showing the door shoe 30 and the vicinity thereof, and FIG. 3 is a perspective view of the door shoe 30. As shown in FIG.
図２及び図３に示すように、ドアシュー３０は、敷居溝１７に挿入されるシュー本体３１と、敷居溝１７の底部１７ｂと対向するシュー本体３１の底面３１ｅに設けられた底面ブラシ３３とを備える。ドアシュー３０は、さらに、シュー本体３１をかごドア１２に取り付けるための支持板３２を備える。支持板３２は、シュー本体３１の天面３１ｄから上方に突出した板状の支持部である。詳しくは後述するが、シュー本体３１は、かごドア１２に対して上下方向に移動可能に取り付けられており、底面ブラシ３３が常に敷居溝１７の底部１７ｂに接触する。 As shown in FIGS. 2 and 3, the door shoe 30 includes a shoe main body 31 inserted into the sill groove 17 and a bottom brush 33 provided on the bottom surface 31 e of the shoe main body 31 facing the bottom 17 b of the sill groove 17. Prepare. The door shoe 30 further includes a support plate 32 for attaching the shoe body 31 to the car door 12. The support plate 32 is a plate-like support that protrudes upward from the top surface 31 d of the shoe body 31. As will be described in detail later, the shoe body 31 is attached to the car door 12 so as to be vertically movable, and the bottom brush 33 always contacts the bottom 17 b of the sill groove 17.
シュー本体３１は、支持板３２よりも縦方向及び横方向に長いブロック状の部材である。シュー本体３１は、一般的にゴム製の部材であるが、敷居溝１７に入り込んだ異物と接触し得る前面３１ｂと後面３１ｃを金属製の材料で構成してもよい。図２に示す例では、シュー本体３１の全体と、支持板３２の一部が敷居溝１７に挿入されている。なお、ドアシューの形状は図２及び図３に例示する形状に限定されず、例えば、支持板がシュー本体よりも縦方向に長く延びた形状であってもよい。 The shoe body 31 is a block-shaped member longer in the longitudinal direction and the lateral direction than the support plate 32. The shoe body 31 is generally a rubber member, but the front surface 31 b and the rear surface 31 c that may come in contact with foreign matter that has entered the sill groove 17 may be made of a metal material. In the example shown in FIG. 2, the entire shoe body 31 and a part of the support plate 32 are inserted into the sill groove 17. In addition, the shape of a door shoe is not limited to the shape illustrated to FIG.2 and FIG.3, For example, the shape which the support plate extended longitudinally may be sufficient rather than the shoe main body.
シュー本体３１は、支持板３２を介してかごドア１２に固定され、敷居溝１７の底部１７ｂに接触しない状態で敷居溝１７内に配置される。シュー本体３１は、横方向より縦方向に長く、縦方向に沿って一定の横方向長さ（幅）を有する。シュー本体３１の幅は、敷居溝１７の幅よりも小さく、シュー本体３１の側面３１ａと敷居溝１７の側壁１７ａとの間には所定の隙間が形成される。所定の隙間は、シュー本体３１の横方向両側で略同一であることが好ましく、シュー本体３１の横方向中央は敷居溝１７の幅方向中央に位置する。 The shoe body 31 is fixed to the car door 12 via the support plate 32 and is disposed in the sill groove 17 without contacting the bottom 17 b of the sill groove 17. The shoe body 31 is longer in the longitudinal direction than in the lateral direction, and has a constant lateral length (width) along the longitudinal direction. The width of the shoe body 31 is smaller than the width of the sill groove 17, and a predetermined gap is formed between the side surface 31 a of the shoe main body 31 and the side wall 17 a of the sill groove 17. The predetermined gap is preferably substantially the same on both sides in the lateral direction of the shoe body 31, and the lateral center of the shoe body 31 is positioned at the center in the width direction of the sill groove 17.
シュー本体３１の前面３１ｂ及び後面３１ｃは、底面３１ｅに対して鋭角に傾斜している。換言すると、前面３１ｂと後面３１ｃは、天面３１ｄに対して鈍角に傾き、斜め上方を向いている。図３に示す例では、前面３１ｂと後面３１ｃがいずれも平坦に形成されている。側面３１ａは、上底が下底よりも長い台形形状を有する。敷居溝１７に入り込んだ異物は、例えば、前面３１ｂ又は後面３１ｃに押されるが、前面３１ｂと後面３１ｃをこのように傾斜させることで、異物をすくい上げて敷居溝１７から除去し易くなる。或いは、異物が敷居溝１７に強く嵌り込んでいる場合であっても、異物をすくい上げて動かし、貫通孔１８から落下させることができる。 The front surface 31 b and the rear surface 31 c of the shoe body 31 are inclined at an acute angle with respect to the bottom surface 31 e. In other words, the front surface 31b and the rear surface 31c are inclined at an obtuse angle with respect to the top surface 31d, and are directed obliquely upward. In the example shown in FIG. 3, the front surface 31b and the rear surface 31c are both formed flat. The side surface 31 a has a trapezoidal shape in which the upper base is longer than the lower base. The foreign material that has entered the sill groove 17 is pushed to the front surface 31b or the rear surface 31c, for example, but by tilting the front surface 31b and the rear surface 31c in this manner, the foreign material is scooped up and easily removed from the sill groove 17. Alternatively, even in the case where the foreign matter is strongly fitted into the threshold groove 17, the foreign matter can be scooped up, moved, and dropped from the through hole 18.
シュー本体３１の底面３１ｅに設けられた底面ブラシ３３は、シュー本体３１の底面３１ｅから下方に突出したブラシ状部材であって、ブラシの先端は敷居溝１７の底部１７ｂに接触している。シュー本体３１は、上述の通り、かごドア１２に対して上下方向に移動可能に取り付けられている。このため、例えば、乗りかご１１の床下に設置された防振ゴムが圧縮されて敷居溝１７の底部１７ｂとかごドア１２の下端との間隔が大きくなったときでも、底面ブラシ３３は敷居溝１７の底部１７ｂに接触する。敷居溝１７の底部１７ｂに堆積した異物は、底面ブラシ３３によって貫通孔１８が形成された位置まで運ばれ、貫通孔１８から除去される。 The bottom brush 33 provided on the bottom surface 31 e of the shoe main body 31 is a brush-like member protruding downward from the bottom surface 31 e of the shoe main body 31, and the tip of the brush is in contact with the bottom 17 b of the sill groove 17. As described above, the shoe body 31 is attached to the car door 12 so as to be vertically movable. For this reason, for example, even when the anti-vibration rubber installed under the floor of the car 11 is compressed and the distance between the bottom 17 b of the sill groove 17 and the lower end of the car door 12 becomes large, Contact the bottom 17b of the The foreign matter deposited on the bottom 17 b of the sill groove 17 is carried by the bottom brush 33 to a position where the through hole 18 is formed, and is removed from the through hole 18.
底面ブラシ３３は、シュー本体３１の底面３１ｅにおいて、縦方向両端部にそれぞれ設けられている。また、底面ブラシ３３は、横方向に細長い形状を有し、シュー本体３１の全幅にわたって設けられている。底面ブラシ３３は、例えば、底面３１ｅに毛材を取り付けて構成される。本実施形態では、互いに同じ形状、寸法を有する２つの底面ブラシ３３が底面３１ｅの縦方向両端部に１つずつ設けられている。なお、底面ブラシ３３は、シュー本体３１に対して着脱自在に設けられてもよく、底面３１ｅの全体に設けられてもよい。 The bottom brushes 33 are provided at both ends in the vertical direction on the bottom surface 31 e of the shoe main body 31. The bottom brush 33 has a laterally elongated shape and is provided over the entire width of the shoe body 31. The bottom brush 33 is configured, for example, by attaching a hair to the bottom 31 e. In the present embodiment, two bottom brushes 33 having the same shape and size as each other are provided one each at both ends in the longitudinal direction of the bottom surface 31 e. The bottom surface brush 33 may be detachably provided to the shoe main body 31, or may be provided on the entire bottom surface 31e.
シュー本体３１は、支持板３２の機能により、かごドア１２に対して上下方向に移動可能に取り付けられることが好ましい。支持板３２は、かごドア１２に固定される固定プレート３５と、固定プレート３５に対して上下方向にスライド移動可能に支持され、シュー本体３１に接続された可動プレート３６とを有する。固定プレート３５は、例えば、ボルト（図示せず）を用いてかごドア１２に固定される。固定プレート３５の上部には、ボルトが挿し込まれる貫通孔３５ａが２つ形成されている。 The shoe body 31 is preferably mounted movably in the vertical direction with respect to the car door 12 by the function of the support plate 32. The support plate 32 has a fixed plate 35 fixed to the car door 12, and a movable plate 36 supported slidably in the vertical direction with respect to the fixed plate 35 and connected to the shoe main body 31. The fixing plate 35 is fixed to the car door 12 using, for example, a bolt (not shown). At the top of the fixing plate 35, two through holes 35a into which bolts are inserted are formed.
固定プレート３５と可動プレート３６は、横方向に重なって設けられている。固定プレート３５の下部には、可動プレート３６側に突出した２つの支持ピン３７が設けられる。支持ピン３７は、例えば、一端部にネジが形成されており、固定プレート３５の下部に形成されたネジ孔に取り付けられる。支持ピン３７は、後述の長孔３８に挿通される軸部３７ａと、他端部に形成されたフランジ部３７ｂとを有する。フランジ部３７ｂは、軸部３７ａよりも太くなった部分であって、長孔３８の周縁に引っ掛かって可動プレート３６を保持する。 The fixed plate 35 and the movable plate 36 are provided so as to overlap in the lateral direction. At the lower part of the fixed plate 35, two support pins 37 projecting toward the movable plate 36 are provided. The support pin 37 has a screw formed at one end, for example, and is attached to a screw hole formed in the lower portion of the fixing plate 35. The support pin 37 has a shaft portion 37a to be inserted into a long hole 38 described later, and a flange portion 37b formed at the other end. The flange portion 37 b is a portion that is thicker than the shaft portion 37 a and is caught on the periphery of the long hole 38 to hold the movable plate 36.
可動プレート３６は、シュー本体３１の天面３１ｄに接続され、支持ピン３７の軸部３７ａが挿通される長孔３８を有する。長孔３８は、上下方向に長く延びた貫通孔であって、長孔３８の上下方向長さによってシュー本体３１の上下方向に対する移動量を調整することができる。例えば、長孔３８の上下方向長さを長くするほど、シュー本体３１の上下方向の移動量を増やすことができる。長孔３８の幅は支持ピン３７の軸部３７ａよりも大きく、長孔３８に挿通された軸部３７ａは長孔３８に沿って上下方向に移動可能である。 The movable plate 36 is connected to the top surface 31 d of the shoe main body 31 and has an elongated hole 38 through which the shaft portion 37 a of the support pin 37 is inserted. The long hole 38 is a through hole elongated in the vertical direction, and the vertical length of the long hole 38 can adjust the amount of movement of the shoe body 31 in the vertical direction. For example, the amount of movement of the shoe main body 31 in the vertical direction can be increased as the vertical length of the long hole 38 is increased. The width of the elongated hole 38 is larger than the shaft portion 37 a of the support pin 37, and the shaft portion 37 a inserted into the elongated hole 38 can move vertically along the elongated hole 38.
本実施形態では、かごドア１２に固定された固定プレート３５に可動プレート３６を重ね合わせ、可動プレート３６の長孔３８に支持ピン３７の軸部３７ａを通して固定プレート３５のネジ孔に固定することで支持板３２が構成される。固定プレート３５は、支持ピン３７のフランジ部３７ｂと固定プレート３５に挟まれた状態で保持され、固定プレート３５に対して上下方向に移動可能に取り付けられる。シュー本体３１は、例えば、敷居１６の位置が下がった場合に、シュー本体３１の自重によって下方に移動する。 In this embodiment, the movable plate 36 is superimposed on the fixed plate 35 fixed to the car door 12 and fixed to the screw hole of the fixed plate 35 through the shaft portion 37 a of the support pin 37 in the long hole 38 of the movable plate 36. The support plate 32 is configured. The fixing plate 35 is held in a state of being sandwiched between the flange portion 37 b of the support pin 37 and the fixing plate 35, and is attached to the fixing plate 35 so as to be vertically movable. The shoe body 31 moves downward by the weight of the shoe body 31 when, for example, the position of the sill 16 is lowered.
ドアシュー３０は、さらに、敷居溝１７の側壁１７ａと対向するシュー本体３１の各側面３１ａにそれぞれ設けられた側面ブラシ３４を備える。側面ブラシ３４は、シュー本体３１の各側面３１ａから横方向両側に突出したブラシ状部材であって、その突出長さは横方向両側で互いに略同一であることが好ましい。側面ブラシ３４が設けられた部分のドアシュー３０の幅は、例えば、敷居溝１７の幅と略同一である。この場合、側面ブラシ３４が敷居溝１７の側壁１７ａに常時接触した状態となり、側壁１７ａに付着した汚れを除去することができる。 The door shoe 30 further includes side brushes 34 provided on the side surfaces 31 a of the shoe main body 31 facing the side wall 17 a of the sill groove 17. The side brushes 34 are brush-like members that project laterally from the side surfaces 31 a of the shoe body 31, and the projection lengths thereof are preferably substantially the same on both sides in the lateral direction. The width of the door shoe 30 in the portion where the side brush 34 is provided is, for example, substantially the same as the width of the sill groove 17. In this case, the side brush 34 is constantly in contact with the side wall 17 a of the sill groove 17, and the dirt adhering to the side wall 17 a can be removed.
ドアシュー３０が敷居溝１７に強く嵌り込んだ小石等の異物に衝突すると、その衝撃力で横方向一方側にズレるような力が作用することがあるが、このような場合でも側面ブラシ３４によってドアシュー３０のセンターが敷居溝１７のセンターに維持される。また、小石等との衝突によりシュー本体３１の側面３１ａが敷居溝１７の側壁１７ａに接近したとしても、側面ブラシ３４によって側壁１７ａに対する側面３１ａの接触が抑制され、かごドア１２の開閉が困難になる、異音が発生するといった不具合が防止される。 When the door shoe 30 collides with a foreign object such as a pebble strongly fitted in the sill groove 17, the impact force may cause a force to shift to one side in the lateral direction. Thirty centers are maintained at the center of the sill 17. Further, even if the side 31a of the shoe main body 31 approaches the side wall 17a of the sill groove 17 due to a collision with a pebble etc., the side brush 34 suppresses the contact of the side 31a with the side wall 17a, making it difficult to open and close the car door 12. And abnormal noise is prevented.
側面ブラシ３４は、シュー本体３１の各側面３１ａにおいて、縦方向両端部にそれぞれ設けられている。また、側面ブラシ３４は、上下方向に細長い形状を有し、側面３１ａの上端から下端近傍にわたって設けられている。側面ブラシ３４は、側面３１ａの全体に設けることもできるが、側壁１７ａとの摩擦力を低減するために、側面３１ａの一部に設けることが好適である。本実施形態では、互いに同じ形状、寸法を有する４つの側面ブラシ３４が各側面３１ａの縦方向両端部に１つずつ設けられている。なお、側面ブラシ３４は、シュー本体３１に対して着脱自在に設けられてもよい。 The side brushes 34 are respectively provided at both end portions in the longitudinal direction on each side 31 a of the shoe main body 31. The side brush 34 has a shape elongated in the vertical direction, and is provided from the upper end of the side surface 31 a to the vicinity of the lower end. The side brush 34 may be provided on the entire side 31a, but is preferably provided on a part of the side 31a in order to reduce the friction with the side wall 17a. In the present embodiment, four side brushes 34 having the same shape and size as each other are provided one by one at both longitudinal ends of each side 31 a. The side brush 34 may be detachably provided to the shoe body 31.
上記構成を備えたドアシュー３０によれば、シュー本体３１の底面３１ｅに設けられた底面ブラシ３３が敷居溝１７の底部１７ｂに常時接触した状態となる。このため、例えば、乗りかご１２の床下に設置される防振ゴムが圧縮されて敷居溝１７の底部１７ｂとかごドア１２の下端との間隔が大きくなったときでも、底面ブラシ３３が敷居溝１７の底部１７ｂに接触し、底部１７ｂに堆積した異物を除去することができる。 According to the door shoe 30 having the above configuration, the bottom brush 33 provided on the bottom surface 31 e of the shoe main body 31 always contacts the bottom portion 17 b of the sill groove 17. Therefore, for example, even when the vibration-proof rubber installed under the floor of the car 12 is compressed and the distance between the bottom 17b of the sill groove 17 and the lower end of the car door 12 becomes large, Can be in contact with the bottom portion 17b of the to remove foreign matter deposited on the bottom portion 17b.
上述の実施形態は、本発明の目的を損なわない範囲で適宜設計変更が可能である。例えば、シュー本体自体にその一部が上下方向にスライド可能な構造が設けられていてもよい。また、シュー本体の前面及び後面は、上下方向に沿って形成されていてもよい。 The above-described embodiment can be appropriately modified in design as long as the object of the present invention is not impaired. For example, the shoe body itself may be provided with a structure in which a part thereof can slide in the vertical direction. In addition, the front and back surfaces of the shoe body may be formed along the vertical direction.
図４は、実施形態の他の一例であるドアシュー４０の斜視図である。ドアシュー４０は、支持板４２を構成する固定プレート４５と可動プレート４６との間にバネ４７が設けられている点で、ドアシュー３０と異なる。バネ４７は、一端が固定プレート４５の上部から可動プレート４６側に張り出した凸状部４８に、他端が可動プレート４６の上部から固定プレート４５と反対側に張り出した凸状部４９にそれぞれ取り付けられている。バネ４７は、可動プレート４６をシュー本体３１側に付勢し、底面ブラシ３３を敷居溝１７の底部１７ｂに押し付ける機能を有する。ドアシュー３０はシュー本体３１の自重によって底面ブラシ３３を底部１７ｂに押し付けるのに対し、ドアシュー４０はバネ４７の付勢力を利用して底面ブラシ３３を底部１７ｂに押し付ける。 FIG. 4 is a perspective view of a door shoe 40 which is another example of the embodiment. The door shoe 40 differs from the door shoe 30 in that a spring 47 is provided between the fixed plate 45 and the movable plate 46 which constitute the support plate 42. The spring 47 is attached to the convex portion 48 whose one end projects from the upper portion of the fixed plate 45 toward the movable plate 46 and to the convex portion 49 whose other end projects from the upper portion of the movable plate 46 to the opposite side to the fixed plate 45. It is done. The spring 47 has a function of urging the movable plate 46 toward the shoe main body 31 and pressing the bottom brush 33 against the bottom 17 b of the sill groove 17. While the door shoe 30 presses the bottom brush 33 against the bottom 17 b by the weight of the shoe body 31, the door shoe 40 presses the bottom brush 33 against the bottom 17 b using the biasing force of the spring 47.
図５は、実施形態の他の一例であるドアシュー５０の斜視図である。ドアシュー５０は、前面５１ｂと後面５１ｃの横方向中央部が内側に凹んで湾曲している点で、ドアシュー３０と異なる。前面５１ｂと後面５１ｃは、底面５１ｅに対して鋭角に傾斜すると共に、全体が湾曲している。また、底面５１ｅの縦方向両端部に設けられた底面ブラシ５３は、前面５１ｂと後面５１ｃに沿って湾曲した形状を有する。この場合、前面５１ｂ又は後面５１ｃに当接する小石等の異物が、シュー本体５１の横方向中央部に集まり易くなり、異物を貫通孔１８が形成された位置まで押して運ぶことが容易になる。 FIG. 5 is a perspective view of a door shoe 50 which is another example of the embodiment. The door shoe 50 differs from the door shoe 30 in that the lateral center portions of the front surface 51 b and the rear surface 51 c are concaved inward and curved. The front surface 51b and the rear surface 51c are inclined at an acute angle with respect to the bottom surface 51e, and the whole is curved. The bottom brushes 53 provided at both ends in the longitudinal direction of the bottom surface 51e have a curved shape along the front surface 51b and the rear surface 51c. In this case, foreign matter such as pebbles coming in contact with the front surface 51b or the rear surface 51c is likely to be collected at the lateral center of the shoe body 51, and it becomes easy to push and carry the foreign material to the position where the through hole 18 is formed.
１０ エレベーター、１１ 乗りかご、１２ かごドア、１３ ハンガープレート、１４ ハンガーローラー、１５ ドアレール、１６ 敷居、１７ 敷居溝、１７ａ 側壁、１７ｂ 底部、１８ 貫通孔、２０ 開閉装置、２１ モーター、２２ プーリー、２３ アーム、２４ 連結バー、２５ ベーン、３０ ドアシュー、３１ シュー本体、３１ａ 側面、３１ｂ 前面、３１ｃ 後面、３１ｄ 天面、３１ｅ 底面、３２ 支持板、３３ 底面ブラシ、３４ 側面ブラシ、３５ 固定プレート、３５ａ 貫通孔、３６ 可動プレート、３７ 支持ピン、３７ａ 軸部、３７ｂ フランジ部、３８ 長孔 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 elevator, 11 car, 12 car door, 13 hanger plate, 14 hanger roller, 15 door roller, 15 door rail, 16 sill, 17 sill groove, 17a side wall, 17b bottom, 18 through hole, 20 opening / closing device, 21 motor, 22 pulley, 23 Arm, 24 connecting bar, 25 vane, 30 door shoe, 31 shoe main body, 31a side surface, 31b front surface, 31c rear surface, 31d top surface, 31e bottom surface, 32 support plate, 33 bottom brush, 34 side brush, 35 fixed plate, 35a penetrating Hole, 36 movable plate, 37 support pin, 37a shaft, 37b flange, 38 long hole
Claims (3)
前記敷居溝に挿入されるシュー本体と、
前記敷居溝の底部と対向する前記シュー本体の底面に設けられたブラシ状部材と、
を備え、
前記シュー本体は、前記エレベータードアに対して上下方向に移動可能に取り付けられ、
前記エレベータードアのスライド方向に沿う第１方向に向いた前記シュー本体の前面及び後面は、前記第１方向及び上下方向に直交する第２方向の中央部が内側に凹んで湾曲している、エレベータードアのドアシュー。 A door shoe attached to a lower end portion of an elevator door of an upper suspension structure and sliding on a sill groove as the elevator door is opened and closed.
A shoe body inserted into the sill groove;
A brush-like member provided on the bottom surface of the shoe body facing the bottom of the sill groove;
Equipped with
The shoe body is vertically movably attached to the elevator door ,
The front and rear surfaces of the shoe main body facing in the first direction along the sliding direction of the elevator door are curved inwards with a central portion in a second direction orthogonal to the first direction and the vertical direction being concaved Door shoe for the door.
前記支持部は、前記エレベータードアに固定される固定プレートと、前記固定プレートに対して上下方向にスライド移動可能に支持され、前記シュー本体に接続された可動プレートとを有する、請求項１に記載のエレベータードアのドアシュー。 A support for attaching the shoe body to the elevator door;
The support unit according to claim 1, further comprising: a fixed plate fixed to the elevator door; and a movable plate supported slidably in the vertical direction with respect to the fixed plate and connected to the shoe body. Elevator door door shoe.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2016130121A JP6525925B2 (en) | 2016-06-30 | 2016-06-30 | Elevator door door shoe |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2016130121A JP6525925B2 (en) | 2016-06-30 | 2016-06-30 | Elevator door door shoe |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2018002375A JP2018002375A (en) | 2018-01-11 |
| JP6525925B2 true JP6525925B2 (en) | 2019-06-05 |
Family
ID=60945869
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2016130121A Active JP6525925B2 (en) | 2016-06-30 | 2016-06-30 | Elevator door door shoe |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP6525925B2 (en) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114787070B (en) * | 2019-12-10 | 2023-01-10 | 三菱电机楼宇解决方案株式会社 | Door shoe of elevator |
| CN111115423B (en) * | 2019-12-25 | 2022-04-22 | 佛山市高明区安承升降装备研究院 | Automatic cleaning elevator for hoistway door and car door |
| JP7435858B1 (en) | 2023-02-21 | 2024-02-21 | フジテック株式会社 | landing door |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH03152086A (en) * | 1989-11-06 | 1991-06-28 | Toshiba Corp | Guide piece for elevator door |
| JPH09188491A (en) * | 1996-01-09 | 1997-07-22 | Mitsubishi Denki Bill Techno Service Kk | Foot of door of elevator |
| JP2004224494A (en) * | 2003-01-22 | 2004-08-12 | Mitsubishi Electric Corp | Car door device for elevator |
-
2016
- 2016-06-30 JP JP2016130121A patent/JP6525925B2/en active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2018002375A (en) | 2018-01-11 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP6525925B2 (en) | Elevator door door shoe | |
| JP6013559B1 (en) | Elevator door equipment | |
| JP5523123B2 (en) | Elevator door | |
| KR20130045329A (en) | Elevator door assembly | |
| JP2004250196A (en) | Guiding device of elevator sliding door | |
| KR200489027Y1 (en) | A shock absorber of interlocking type door | |
| JP4410750B2 (en) | Horizontally movable shutter device | |
| JP4317742B2 (en) | Elevator equipment | |
| JP6270940B1 (en) | Elevator equipment | |
| JP6765233B2 (en) | Elevator door shoe | |
| JP6068602B1 (en) | Elevator equipment | |
| JP2013001482A (en) | Door device for elevator, and sill groove blocking device for elevator | |
| KR20080082879A (en) | Device for guiding a front door of elevator | |
| JP6400901B2 (en) | Rail vehicle sliding door structure | |
| JP5492358B2 (en) | Foreign object removal device for elevator sill blocker | |
| JP2008201533A (en) | Car fixing device at opening of elevator door | |
| JP7007655B2 (en) | Elevator doors and elevators | |
| JP6026633B1 (en) | Elevator equipment | |
| KR20150117928A (en) | Device for preventing door from derailing in elevator | |
| JP5344428B2 (en) | Elevator door equipment | |
| JP5520085B2 (en) | Elevator door equipment | |
| JP6984680B2 (en) | elevator | |
| KR100656609B1 (en) | Door glass holding device | |
| JP6956923B2 (en) | Elevator door | |
| JP2013237530A (en) | Hall door fixture of elevator |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20180302 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20190128 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20190205 |
|
| A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20190320 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20190402 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20190507 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6525925 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| S533 | Written request for registration of change of name |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313533 |
|
| R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |