JP6519603B2 - 火花点火式内燃機関 - Google Patents
火花点火式内燃機関 Download PDFInfo
- Publication number
- JP6519603B2 JP6519603B2 JP2017060655A JP2017060655A JP6519603B2 JP 6519603 B2 JP6519603 B2 JP 6519603B2 JP 2017060655 A JP2017060655 A JP 2017060655A JP 2017060655 A JP2017060655 A JP 2017060655A JP 6519603 B2 JP6519603 B2 JP 6519603B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cavity
- inclined surface
- piston
- intake
- side inclined
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B23/00—Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation
- F02B23/08—Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation with positive ignition
- F02B23/10—Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation with positive ignition with separate admission of air and fuel into cylinder
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B11/00—Engines characterised by both fuel-air mixture compression and air compression, or characterised by both positive ignition and compression ignition, e.g. in different cylinders
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
- F02F1/24—Cylinder heads
- F02F1/42—Shape or arrangement of intake or exhaust channels in cylinder heads
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B23/00—Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation
- F02B23/08—Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation with positive ignition
- F02B23/10—Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation with positive ignition with separate admission of air and fuel into cylinder
- F02B2023/106—Tumble flow, i.e. the axis of rotation of the main charge flow motion is horizontal
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/12—Other methods of operation
- F02B2075/125—Direct injection in the combustion chamber for spark ignition engines, i.e. not in pre-combustion chamber
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B2275/00—Other engines, components or details, not provided for in other groups of this subclass
- F02B2275/48—Tumble motion in gas movement in cylinder
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F3/00—Pistons
- F02F3/26—Pistons having combustion chamber in piston head
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
Description
図1は、本発明の第1実施形態に係る火花点火式内燃機関の構成を示す概略図である。図2は、前記内燃機関のピストン、燃料噴射弁及び点火プラグを示す斜視図である。図1及び図2に示すように、本発明の第1実施形態に係る火花点火式内燃機関としてのエンジン1は、複数のシリンダ2が列状に配置された多気筒のガソリンエンジンであり、自動車等の車両に搭載され、シリンダ2が形成されたシリンダブロック3と、シリンダ2上に配設されるシリンダヘッド4とを備えている。
図6は、ピストンの斜視図、図7は、ピストンの平面図、図8は、図7におけるY8−Y8線に沿ったピストンの断面図、図9は、図7におけるY9−Y9線に沿ったピストンの断面図、図10は、図7におけるY10−Y10線に沿ったピストンの断面図である。
図12は、本発明の第2実施形態に係る火花点火式内燃機関のピストンの斜視図、図13は、前記内燃機関のピストンの平面図、図14は、図13におけるY14−Y14線に沿ったピストンの断面図、図15は、図13におけるY15−Y15線に沿ったピストンの断面図である。本発明の第2実施形態に係る火花点火式内燃機関としてのエンジン51は、第1実施形態に係るエンジン1とピストンの頂面及びシリンダヘッド4の天井面12の形状が異なるものであり、エンジン1と同様の構成については同一符号を付して説明を省略する。
2 シリンダ
4 シリンダヘッド
5 ピストン
8 燃焼室
10、60 ピストンの頂面
12 天井面
15 吸気ポート
16 排気ポート
20 吸気弁
21 排気弁
24 燃料噴射弁
25 点火プラグ
31、61 ***部
34、64 ***部の吸気側傾斜面
35、65 ***部の排気側傾斜面
40 キャビティ
41 底面部
42 周面部
Claims (2)
- シリンダと、前記シリンダ内に往復動可能に配置されたピストンと、前記シリンダ上に配設されると共に前記シリンダの内周面及び前記ピストンの頂面と共にペントルーフ型の燃焼室を形成する天井面を有するシリンダヘッドと、前記燃焼室に臨むように前記シリンダヘッドに配設された点火プラグとを備え、前記ピストンの頂面に前記シリンダヘッドの天井面に沿った吸気側傾斜面及び排気側傾斜面を有する***部が設けられると共に、前記***部に前記点火プラグに対応して下方に窪むキャビティが設けられた火花点火式内燃機関であって、
前記シリンダヘッドに、前記燃焼室内にタンブル流を生成するように吸気ポートが設けられ、
前記キャビティは、底面部と該底面部から上方に円筒状に延びる周面部とを有し、前記キャビティの直径に対する前記キャビティの深さの割合が0.3以下であるように形成され、
前記点火プラグは、前記シリンダの中心軸に沿って配置され、
前記キャビティの底面部は、平面状に形成されると共に前記シリンダの中心軸を中心とする円形状である、
ことを特徴とする火花点火式内燃機関。 - 前記吸気側傾斜面及び前記排気側傾斜面は、前記排気側傾斜面の傾斜角度が前記吸気側傾斜面の傾斜角度よりも小さくなるように形成されている、
ことを特徴する請求項1に記載の火花点火式内燃機関。
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2017060655A JP6519603B2 (ja) | 2017-03-27 | 2017-03-27 | 火花点火式内燃機関 |
CN201880019058.7A CN110446835B (zh) | 2017-03-27 | 2018-02-27 | 火花点火式内燃机 |
EP18778350.1A EP3584423A4 (en) | 2017-03-27 | 2018-02-27 | OTTO ENGINE |
US16/494,188 US10968816B2 (en) | 2017-03-27 | 2018-02-27 | Spark-ignition internal combustion engine |
PCT/JP2018/007282 WO2018180130A1 (ja) | 2017-03-27 | 2018-02-27 | 火花点火式内燃機関 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2017060655A JP6519603B2 (ja) | 2017-03-27 | 2017-03-27 | 火花点火式内燃機関 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2018162728A JP2018162728A (ja) | 2018-10-18 |
JP6519603B2 true JP6519603B2 (ja) | 2019-05-29 |
Family
ID=63675308
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2017060655A Active JP6519603B2 (ja) | 2017-03-27 | 2017-03-27 | 火花点火式内燃機関 |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10968816B2 (ja) |
EP (1) | EP3584423A4 (ja) |
JP (1) | JP6519603B2 (ja) |
CN (1) | CN110446835B (ja) |
WO (1) | WO2018180130A1 (ja) |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH102224A (ja) * | 1996-06-18 | 1998-01-06 | Toyota Motor Corp | 筒内噴射式火花点火機関 |
JP3030415B2 (ja) * | 1997-04-17 | 2000-04-10 | 三菱自動車工業株式会社 | 筒内噴射エンジンのピストン |
CN1083528C (zh) * | 1997-06-03 | 2002-04-24 | 日产自动车株式会社 | 用于气缸直接喷射火花点火内燃发动机的活塞 |
JPH11148355A (ja) | 1997-11-14 | 1999-06-02 | Mazda Motor Corp | 筒内噴射型火花点火式エンジン |
JP3781536B2 (ja) * | 1997-12-17 | 2006-05-31 | 富士重工業株式会社 | 筒内噴射式エンジンの燃焼室構造 |
JP2000045778A (ja) * | 1998-07-31 | 2000-02-15 | Daihatsu Motor Co Ltd | 筒内噴射エンジンの燃焼室 |
JP3799974B2 (ja) | 2000-07-24 | 2006-07-19 | 日産自動車株式会社 | 直噴火花点火式内燃機関のピストン |
JP4257520B2 (ja) * | 2003-12-22 | 2009-04-22 | 三菱自動車工業株式会社 | 筒内噴射型内燃機関 |
JP5029211B2 (ja) * | 2007-08-20 | 2012-09-19 | トヨタ自動車株式会社 | 筒内噴射式火花点火内燃機関 |
JP4702409B2 (ja) | 2008-07-07 | 2011-06-15 | マツダ株式会社 | 火花点火式内燃機関 |
JP5971321B2 (ja) | 2014-12-22 | 2016-08-17 | マツダ株式会社 | 直噴エンジンの燃焼室構造 |
-
2017
- 2017-03-27 JP JP2017060655A patent/JP6519603B2/ja active Active
-
2018
- 2018-02-27 US US16/494,188 patent/US10968816B2/en active Active
- 2018-02-27 CN CN201880019058.7A patent/CN110446835B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2018-02-27 WO PCT/JP2018/007282 patent/WO2018180130A1/ja unknown
- 2018-02-27 EP EP18778350.1A patent/EP3584423A4/en not_active Withdrawn
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2018162728A (ja) | 2018-10-18 |
EP3584423A4 (en) | 2020-03-25 |
EP3584423A1 (en) | 2019-12-25 |
CN110446835B (zh) | 2021-08-24 |
CN110446835A (zh) | 2019-11-12 |
WO2018180130A1 (ja) | 2018-10-04 |
US20200018224A1 (en) | 2020-01-16 |
US10968816B2 (en) | 2021-04-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4501832B2 (ja) | 火花点火式直噴エンジン | |
JP4722129B2 (ja) | 筒内噴射式火花点火内燃機関 | |
JP2007154827A (ja) | 内燃機関の燃焼制御装置 | |
JP6508240B2 (ja) | 火花点火式内燃機関 | |
JP5584673B2 (ja) | 内燃機関 | |
JP4428325B2 (ja) | 火花点火式エンジンの燃焼室構造 | |
JP6515941B2 (ja) | 火花点火式内燃機関 | |
JP6508238B2 (ja) | 火花点火式内燃機関 | |
JP4442542B2 (ja) | 往復動ピストン型エンジン | |
JP6508239B2 (ja) | 火花点火式内燃機関 | |
JP6515942B2 (ja) | 火花点火式内燃機関 | |
JP6519603B2 (ja) | 火花点火式内燃機関 | |
JP2009047070A (ja) | 筒内噴射式火花点火内燃機関 | |
JP6515943B2 (ja) | 火花点火式内燃機関 | |
JP2007100547A (ja) | 往復動ピストン型火花点火式直噴エンジン | |
JP6443479B2 (ja) | 火花点火式内燃機関 | |
JP2007064171A (ja) | 火花点火内燃機関 | |
JP4075471B2 (ja) | 筒内直接噴射式内燃機関 | |
JP2007085221A (ja) | 火花点火式直噴エンジンの燃焼室構造 | |
JP6281585B2 (ja) | 内燃機関の吸排気構造 | |
JP2007100545A (ja) | 往復動ピストン型エンジン | |
JP2008303803A (ja) | 筒内噴射式火花点火内燃機関 | |
JPH11148354A (ja) | 筒内噴射式内燃機関のピストン | |
JP2005163632A (ja) | 筒内直接噴射式内燃機関 | |
JP2004324563A (ja) | 筒内直接噴射式内燃機関 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20181030 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20181205 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20190227 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20190326 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20190408 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6519603 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |