JP6452862B2 - Electric motor, compressor, refrigeration cycle apparatus, and electric motor manufacturing method - Google Patents

Electric motor, compressor, refrigeration cycle apparatus, and electric motor manufacturing method Download PDF

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Description

本発明は、電動機、圧縮機、冷凍サイクル装置及び電動機の製造方法に関するものである。   The present invention relates to an electric motor, a compressor, a refrigeration cycle apparatus, and an electric motor manufacturing method.

電動機の電線を接合する技術として、銅線と銅線に巻き付けられたアルミニウム線とをロウ材によって接合するものがある（例えば、特許文献１参照）。   As a technique for joining electric wires of an electric motor, there is a technique of joining a copper wire and an aluminum wire wound around the copper wire with a brazing material (see, for example, Patent Document 1).

特開２０１５−２１６７２８号公報JP2015-216728A

従来の技術では、２本以上の銅線とアルミニウム線とを接合する場合、アルミニウム線を巻き付ける力が弱いと、電線間の隙間が大きくなる。電線間の隙間が大きいと、摩擦力が小さくなる。また、ロウ材が浸透しにくくなり、接合が不十分になる場合がある。よって、電動機の製造工程で電線が引っ張られた際に、電線が抜けたり、電線同士の接触不良が発生したりするおそれがある。   In the conventional technique, when two or more copper wires and an aluminum wire are joined, if the force for winding the aluminum wire is weak, the gap between the wires becomes large. If the gap between the wires is large, the frictional force is small. In addition, the brazing material may not easily penetrate and bonding may be insufficient. Therefore, when the electric wire is pulled in the manufacturing process of the electric motor, there is a possibility that the electric wire may come off or contact failure between the electric wires may occur.

本発明は、電動機の電線の抜け及び電線同士の接触不良を防止することを目的とする。   An object of the present invention is to prevent the disconnection of an electric wire of an electric motor and poor contact between the electric wires.

本発明の一態様に係る電動機は、
２本以上の第１電線を含み、端部がねじられ、長尺方向に沿って複数の谷部が形成された第１電線束と、
端部が前記第１電線束のねじられた部分に螺旋状に巻かれ、一部が前記複数の谷部の少なくとも１つに嵌められた第２電線と、
前記第１電線束のねじられた部分と前記第２電線の螺旋状に巻かれた部分とを接合する接合材とを備える。An electric motor according to an aspect of the present invention is provided.
A first electric wire bundle including two or more first electric wires, the end portion being twisted, and a plurality of valley portions being formed along the longitudinal direction;
A second electric wire having an end portion spirally wound around a twisted portion of the first electric wire bundle, and a portion of which is fitted into at least one of the plurality of valley portions;
A bonding material for bonding the twisted portion of the first electric wire bundle and the spirally wound portion of the second electric wire;

本発明では、第１電線束のねじられた部分と第２電線の螺旋状に巻かれた部分とが接合される際に、第２電線の螺旋状に巻かれた部分の一部が、第１電線束のねじられた部分に形成された少なくとも１つの谷部に嵌められている。このため、接合された電線が抜けにくくなる。また、接合された電線同士の接触不良が発生しにくくなる。   In the present invention, when the twisted portion of the first electric wire bundle and the helically wound portion of the second electric wire are joined, a part of the helically wound portion of the second electric wire is It is fitted in at least one trough formed in the twisted portion of one wire bundle. For this reason, it becomes difficult to remove the joined electric wires. Moreover, it becomes difficult to produce the contact failure of the joined electric wires.

実施の形態１に係る冷凍サイクル装置の回路図。1 is a circuit diagram of a refrigeration cycle apparatus according to Embodiment 1. FIG. 実施の形態１に係る冷凍サイクル装置の回路図。1 is a circuit diagram of a refrigeration cycle apparatus according to Embodiment 1. FIG. 実施の形態１に係る圧縮機の縦断面図。1 is a longitudinal sectional view of a compressor according to Embodiment 1. FIG. 実施の形態１に係る圧縮機構のＡ−Ａ断面図。2 is a cross-sectional view of the compression mechanism according to the first embodiment, taken along the line AA. 実施の形態１に係る電動機の固定子の平面図。FIG. 3 is a plan view of the stator of the electric motor according to Embodiment 1. 実施の形態１に係る電動機の固定子の巻線配置図。FIG. 3 is a winding arrangement diagram of the stator of the electric motor according to the first embodiment. 実施の形態１に係る電動機の固定子の巻線結線図。FIG. 3 is a winding connection diagram of the stator of the electric motor according to the first embodiment. 実施の形態１に係る電動機の電線接合部と絶縁紙とを示す側面図。The side view which shows the electric wire junction part and insulating paper of the electric motor which concern on Embodiment 1. FIG. 実施の形態１に係る電動機の第１電線束を示す側面図。FIG. 3 is a side view showing a first wire bundle of the electric motor according to Embodiment 1. 実施の形態１に係る電動機の第１電線束と第１電線束に巻き付けられた第２電線とを示す側面図。The side view which shows the 1st electric wire bundle of the electric motor which concerns on Embodiment 1, and the 2nd electric wire wound around the 1st electric wire bundle. 実施の形態１に係る電動機の電線接合部を示す側面図。FIG. 3 is a side view showing a wire joint portion of the electric motor according to Embodiment 1. 実施の形態１に係る電動機の電線の接合及び絶縁の手順を示すフローチャート。3 is a flowchart showing procedures for joining and insulating electric wires of the electric motor according to the first embodiment.

以下、本発明の実施の形態について、図を用いて説明する。なお、各図中、同一又は相当する部分には、同一符号を付している。実施の形態の説明において、同一又は相当する部分については、その説明を適宜省略又は簡略化する。また、実施の形態の説明において、「上」、「下」、「左」、「右」、「前」、「後」、「表」、「裏」といった配置や向き等は、説明の便宜上、そのように記しているだけであって、装置、器具、部品等の配置や向き等を限定するものではない。装置、器具、部品等の構成について、その材質、形状、大きさ等は、本発明の範囲内で適宜変更することができる。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the part which is the same or corresponds in each figure. In the description of the embodiments, the description of the same or corresponding parts will be omitted or simplified as appropriate. In the description of the embodiment, the arrangement, orientation, etc., such as “top”, “bottom”, “left”, “right”, “front”, “back”, “front”, “back”, etc., are for convenience of explanation. It is only described as such, and does not limit the arrangement or orientation of devices, instruments, parts, and the like. About the structure of an apparatus, an instrument, components, etc., the material, a shape, a magnitude | size, etc. can be suitably changed within the scope of the present invention.

実施の形態１．
本実施の形態に係る装置及び機器の構成、本実施の形態に係る機器の動作、本実施の形態に係る機器の構成要素の詳細な構成、本実施の形態の効果を順番に説明する。Embodiment 1 FIG.
The configuration of the apparatus and device according to this embodiment, the operation of the device according to this embodiment, the detailed configuration of the components of the device according to this embodiment, and the effects of this embodiment will be described in order.

＊＊＊構成の説明＊＊＊
図１及び図２を参照して、本実施の形態に係る装置である冷凍サイクル装置１０の構成を説明する。*** Explanation of configuration ***
With reference to FIG.1 and FIG.2, the structure of the refrigerating-cycle apparatus 10 which is an apparatus which concerns on this Embodiment is demonstrated.

図１は、冷房運転時の冷媒回路１１を示している。図２は、暖房運転時の冷媒回路１１を示している。   FIG. 1 shows the refrigerant circuit 11 during cooling operation. FIG. 2 shows the refrigerant circuit 11 during heating operation.

冷凍サイクル装置１０は、本実施の形態では、空気調和機であるが、冷蔵庫、ヒートポンプサイクル装置といった空気調和機以外の装置であってもよい。   The refrigeration cycle apparatus 10 is an air conditioner in the present embodiment, but may be an apparatus other than an air conditioner such as a refrigerator or a heat pump cycle apparatus.

冷凍サイクル装置１０は、冷媒が循環する冷媒回路１１を備える。冷凍サイクル装置１０は、さらに、圧縮機１２と、四方弁１３と、室外熱交換器である第１熱交換器１４と、膨張弁である膨張機構１５と、室内熱交換器である第２熱交換器１６とを備える。圧縮機１２と、四方弁１３と、第１熱交換器１４と、膨張機構１５と、第２熱交換器１６は、冷媒回路１１に接続されている。   The refrigeration cycle apparatus 10 includes a refrigerant circuit 11 in which a refrigerant circulates. The refrigeration cycle apparatus 10 further includes a compressor 12, a four-way valve 13, a first heat exchanger 14 that is an outdoor heat exchanger, an expansion mechanism 15 that is an expansion valve, and a second heat that is an indoor heat exchanger. And an exchanger 16. The compressor 12, the four-way valve 13, the first heat exchanger 14, the expansion mechanism 15, and the second heat exchanger 16 are connected to the refrigerant circuit 11.

圧縮機１２は、冷媒を圧縮する。四方弁１３は、冷房運転時と暖房運転時とで冷媒の流れる方向を切り換える。第１熱交換器１４は、冷房運転時には凝縮器として動作し、圧縮機１２により圧縮された冷媒を放熱させる。すなわち、第１熱交換器１４は、圧縮機１２により圧縮された冷媒を用いて熱交換を行う。第１熱交換器１４は、暖房運転時には蒸発器として動作し、室外空気と膨張機構１５で膨張した冷媒との間で熱交換を行って冷媒を加熱する。膨張機構１５は、凝縮器で放熱した冷媒を膨張させる。第２熱交換器１６は、暖房運転時には凝縮器として動作し、圧縮機１２により圧縮された冷媒を放熱させる。すなわち、第２熱交換器１６は、圧縮機１２により圧縮された冷媒を用いて熱交換を行う。第２熱交換器１６は、冷房運転時には蒸発器として動作し、室内空気と膨張機構１５で膨張した冷媒との間で熱交換を行って冷媒を加熱する。   The compressor 12 compresses the refrigerant. The four-way valve 13 switches the direction in which the refrigerant flows between the cooling operation and the heating operation. The first heat exchanger 14 operates as a condenser during the cooling operation, and dissipates the refrigerant compressed by the compressor 12. That is, the first heat exchanger 14 performs heat exchange using the refrigerant compressed by the compressor 12. The first heat exchanger 14 operates as an evaporator during the heating operation, and heats the refrigerant by exchanging heat between the outdoor air and the refrigerant expanded by the expansion mechanism 15. The expansion mechanism 15 expands the refrigerant radiated by the condenser. The second heat exchanger 16 operates as a condenser during the heating operation, and dissipates heat from the refrigerant compressed by the compressor 12. That is, the second heat exchanger 16 performs heat exchange using the refrigerant compressed by the compressor 12. The second heat exchanger 16 operates as an evaporator during the cooling operation, and heats the refrigerant by exchanging heat between the indoor air and the refrigerant expanded by the expansion mechanism 15.

冷凍サイクル装置１０は、さらに、制御装置１７を備える。   The refrigeration cycle apparatus 10 further includes a control device 17.

制御装置１７は、具体的には、マイクロコンピュータである。図１及び図２では、制御装置１７と圧縮機１２との接続しか示していないが、制御装置１７は、圧縮機１２だけでなく、冷媒回路１１に接続された圧縮機１２以外の要素に接続されてもよい。制御装置１７は、接続されている要素の状態を監視したり、制御したりする。   Specifically, the control device 17 is a microcomputer. 1 and 2 show only the connection between the control device 17 and the compressor 12, the control device 17 is connected not only to the compressor 12 but also to elements other than the compressor 12 connected to the refrigerant circuit 11. May be. The control device 17 monitors and controls the state of the connected element.

冷媒回路１１を循環する冷媒としては、Ｒ３２、Ｒ１２５、Ｒ１３４ａ、Ｒ４０７Ｃ、Ｒ４１０Ａ等のＨＦＣ（ＨｙｄｒｏＦｌｕｏｒｏＣａｒｂｏｎ）系冷媒が使用される。或いは、Ｒ１１２３、Ｒ１１３２（Ｅ）、Ｒ１１３２（Ｚ）、Ｒ１１３２ａ、Ｒ１１４１、Ｒ１２３４ｙｆ、Ｒ１２３４ｚｅ（Ｅ）、Ｒ１２３４ｚｅ（Ｚ）等のＨＦＯ（ＨｙｄｒｏＦｌｕｏｒｏＯｌｅｆｉｎ）系冷媒が使用される。或いは、Ｒ２９０（プロパン）、Ｒ６００ａ（イソブタン）、Ｒ７４４（二酸化炭素）、Ｒ７１７（アンモニア）等の自然冷媒が使用される。或いは、その他の冷媒が使用される。或いは、これらの冷媒のうち２種類以上の混合物が使用される。   As the refrigerant circulating in the refrigerant circuit 11, HFC (HydroFluoroCarbon) refrigerants such as R32, R125, R134a, R407C, and R410A are used. Alternatively, an HFO (HydroFluoroOlefin) refrigerant such as R1123, R1132 (E), R1132 (Z), R1132a, R1141, R1234yf, R1234ze (E), R1234ze (Z) is used. Alternatively, natural refrigerants such as R290 (propane), R600a (isobutane), R744 (carbon dioxide), R717 (ammonia) are used. Alternatively, other refrigerants are used. Alternatively, a mixture of two or more of these refrigerants is used.

図３を参照して、本実施の形態に係る機器である圧縮機１２の構成を説明する。   With reference to FIG. 3, the structure of the compressor 12 which is an apparatus which concerns on this Embodiment is demonstrated.

図３は、圧縮機１２の縦断面を示している。なお、図３において、断面を表すハッチングは省略している。   FIG. 3 shows a longitudinal section of the compressor 12. In FIG. 3, hatching representing a cross section is omitted.

圧縮機１２は、本実施の形態では、密閉型圧縮機である。圧縮機１２は、具体的には、１シリンダのロータリ圧縮機であるが、２シリンダ以上のロータリ圧縮機、スクロール圧縮機、或いは、レシプロ圧縮機であってもよい。   In the present embodiment, the compressor 12 is a hermetic compressor. The compressor 12 is specifically a one-cylinder rotary compressor, but may be a two-cylinder or more rotary compressor, a scroll compressor, or a reciprocating compressor.

圧縮機１２は、容器２０と、圧縮機構３０と、電動機４０と、クランク軸５０とを備える。   The compressor 12 includes a container 20, a compression mechanism 30, an electric motor 40, and a crankshaft 50.

容器２０は、具体的には、密閉容器である。容器２０の底部には、冷凍機油２５が貯留されている。容器２０には、冷媒を吸入するための吸入管２１と、冷媒を吐出するための吐出管２２とが取り付けられている。   The container 20 is specifically a sealed container. Refrigerating machine oil 25 is stored at the bottom of the container 20. A suction pipe 21 for sucking the refrigerant and a discharge pipe 22 for discharging the refrigerant are attached to the container 20.

電動機４０は、容器２０に収納されている。具体的には、電動機４０は、容器２０の内側上部に設置されている。   The electric motor 40 is accommodated in the container 20. Specifically, the electric motor 40 is installed in the upper part inside the container 20.

圧縮機構３０は、容器２０に収納されている。具体的には、圧縮機構３０は、容器２０の内側下部に設置されている。すなわち、圧縮機構３０は、容器２０の内部で電動機４０の下方に配置されている。   The compression mechanism 30 is accommodated in the container 20. Specifically, the compression mechanism 30 is installed in the lower part inside the container 20. That is, the compression mechanism 30 is disposed below the electric motor 40 inside the container 20.

電動機４０と圧縮機構３０は、クランク軸５０によって連結されている。クランク軸５０は、冷凍機油２５の給油路と電動機４０の回転軸とを形成している。   The electric motor 40 and the compression mechanism 30 are connected by a crankshaft 50. The crankshaft 50 forms an oil supply passage for the refrigerating machine oil 25 and a rotating shaft of the electric motor 40.

冷凍機油２５は、クランク軸５０の回転に伴い、クランク軸５０の下部に設けられたオイルポンプによって汲み上げられ、圧縮機構３０の各摺動部へ供給され、圧縮機構３０の各摺動部を潤滑する。冷凍機油２５としては、合成油であるＰＯＥ（ポリオールエステル）、ＰＶＥ（ポリビニルエーテル）、ＡＢ（アルキルベンゼン）等が使用される。   As the crankshaft 50 rotates, the refrigerating machine oil 25 is pumped up by an oil pump provided at the lower part of the crankshaft 50, supplied to each sliding portion of the compression mechanism 30, and lubricates each sliding portion of the compression mechanism 30. To do. As the refrigerating machine oil 25, POE (polyol ester), PVE (polyvinyl ether), AB (alkylbenzene) or the like which is a synthetic oil is used.

圧縮機構３０は、クランク軸５０を介して伝達される電動機４０の回転力によって駆動されることで冷媒を圧縮する。この冷媒は、具体的には、吸入管２１に吸入された低圧のガス冷媒である。圧縮機構３０で圧縮された高温かつ高圧のガス冷媒は、圧縮機構３０から容器２０内に吐出される。   The compression mechanism 30 is driven by the rotational force of the electric motor 40 transmitted through the crankshaft 50 to compress the refrigerant. Specifically, this refrigerant is a low-pressure gas refrigerant sucked into the suction pipe 21. The high-temperature and high-pressure gas refrigerant compressed by the compression mechanism 30 is discharged from the compression mechanism 30 into the container 20.

クランク軸５０は、偏心軸部５１と、主軸部５２と、副軸部５３とからなる。これらは、軸方向において主軸部５２、偏心軸部５１、副軸部５３の順に設けられている。すなわち、偏心軸部５１の軸方向一端側に主軸部５２、偏心軸部５１の軸方向他端側に副軸部５３が設けられている。偏心軸部５１、主軸部５２及び副軸部５３は、それぞれ円柱状である。主軸部５２と副軸部５３は、互いの中心軸が一致するように、すなわち、同軸に設けられている。偏心軸部５１は、中心軸が主軸部５２及び副軸部５３の中心軸からずれるように設けられている。主軸部５２及び副軸部５３が中心軸周りに回転すると、偏心軸部５１は偏心回転する。   The crankshaft 50 includes an eccentric shaft portion 51, a main shaft portion 52, and a subshaft portion 53. These are provided in the order of the main shaft portion 52, the eccentric shaft portion 51, and the auxiliary shaft portion 53 in the axial direction. That is, the main shaft portion 52 is provided on one end side in the axial direction of the eccentric shaft portion 51, and the auxiliary shaft portion 53 is provided on the other end side in the axial direction of the eccentric shaft portion 51. The eccentric shaft part 51, the main shaft part 52, and the auxiliary shaft part 53 are each cylindrical. The main shaft portion 52 and the sub shaft portion 53 are provided so that their center axes coincide with each other, that is, coaxially. The eccentric shaft portion 51 is provided such that the central axis is deviated from the central axes of the main shaft portion 52 and the sub shaft portion 53. When the main shaft portion 52 and the sub shaft portion 53 rotate around the central axis, the eccentric shaft portion 51 rotates eccentrically.

以下では、電動機４０の詳細を説明する。   Below, the detail of the electric motor 40 is demonstrated.

電動機４０は、本実施の形態では、誘導電動機であるが、ブラシレスＤＣ（Ｄｉｒｅｃｔ Ｃｕｒｒｅｎｔ）モータ等、誘導電動機以外のモータであってもよい。   In the present embodiment, the electric motor 40 is an induction motor, but may be a motor other than the induction motor, such as a brushless DC (Direct Current) motor.

電動機４０は、固定子４１と、回転子４２とを備える。   The electric motor 40 includes a stator 41 and a rotor 42.

固定子４１は、円筒状であり、容器２０の内周面に接するように固定されている。回転子４２は、円柱状であり、固定子４１の内側に幅が０．３ミリメートル以上１．０ミリメートル以下の空隙を介して設置されている。   The stator 41 has a cylindrical shape and is fixed so as to contact the inner peripheral surface of the container 20. The rotor 42 has a columnar shape, and is installed inside the stator 41 via a gap having a width of 0.3 mm or more and 1.0 mm or less.

固定子４１は、固定子鉄心４３と、巻線４４とを備える。固定子鉄心４３は、鉄を主成分とする、厚さが０．１ミリメートル以上１．５ミリメートル以下の複数枚の電磁鋼板を一定の形状に打ち抜き、軸方向に積層し、カシメ又は溶接等により固定して製作される。固定子鉄心４３は、外径が容器２０の中間部の内径よりも大きく、容器２０の内側に焼き嵌めされて固定されている。巻線４４は、固定子鉄心４３に巻かれている。具体的には、巻線４４は、固定子鉄心４３に絶縁部材を介して巻かれている。巻線４４は、芯線と、芯線を覆う少なくとも１層の被膜とからなる。本実施の形態において、芯線の材質は、後述するように、銅とアルミニウムとのいずれかである。被膜の材質は、ＡＩ（アミドイミド）／ＥＩ（エステルイミド）である。絶縁部材の材質は、ＰＥＴ（ポリエチレンテレフタレート）である。なお、絶縁部材の材質は、ＰＢＴ（ポリブチレンテレフタレート）、ＦＥＰ（テトラフルオロエチレン・ヘキサフルオロプロピレン共重合体）、ＰＦＡ（テトラフルオロエチレン・パーフルオロアルキルビニルエーテル共重合体）、ＰＴＦＥ（ポリテトラフルオロエチレン）、ＬＣＰ（液晶ポリマー）、ＰＰＳ（ポリフェニレンサルファイド）、又は、フェノール樹脂であってもよい。巻線４４には、リード線４５の一端が接続されている。   The stator 41 includes a stator core 43 and a winding 44. The stator core 43 is formed by punching a plurality of electromagnetic steel sheets having iron as a main component and having a thickness of 0.1 mm or more and 1.5 mm or less into a certain shape, laminating in an axial direction, caulking, welding, or the like. Made fixed. The stator core 43 has an outer diameter larger than the inner diameter of the intermediate portion of the container 20 and is fixed by being shrink-fitted inside the container 20. The winding 44 is wound around the stator core 43. Specifically, the winding 44 is wound around the stator core 43 via an insulating member. The winding 44 is composed of a core wire and at least one layer of a coating covering the core wire. In the present embodiment, the material of the core wire is either copper or aluminum as will be described later. The material of the coating is AI (amidoimide) / EI (ester imide). The material of the insulating member is PET (polyethylene terephthalate). The insulating member is made of PBT (polybutylene terephthalate), FEP (tetrafluoroethylene / hexafluoropropylene copolymer), PFA (tetrafluoroethylene / perfluoroalkyl vinyl ether copolymer), PTFE (polytetrafluoroethylene). ), LCP (liquid crystal polymer), PPS (polyphenylene sulfide), or a phenol resin. One end of a lead wire 45 is connected to the winding 44.

固定子鉄心４３の外周には、周方向に等間隔に複数の切欠が形成されている。それぞれの切欠は、後述する吐出マフラ３５から容器２０内の空間へ放出されるガス冷媒の通路となる。それぞれの切欠は、電動機４０の上から容器２０の底部に戻る冷凍機油２５の通路にもなる。   A plurality of notches are formed on the outer periphery of the stator core 43 at equal intervals in the circumferential direction. Each notch serves as a passage for a gas refrigerant discharged from a discharge muffler 35, which will be described later, into a space in the container 20. Each notch also serves as a passage for the refrigerating machine oil 25 returning from the top of the electric motor 40 to the bottom of the container 20.

回転子４２は、アルミダイキャスト製のかご形ロータである。回転子４２は、回転子鉄心４６と、図示していない導体と、エンドリング４７とを備える。回転子鉄心４６は、固定子鉄心４３と同じように、鉄を主成分とする、厚さが０．１ミリメートル以上１．５ミリメートル以下の複数枚の電磁鋼板を一定の形状に打ち抜き、軸方向に積層し、カシメ又は溶接等により固定して製作される。導体は、アルミニウム又は銅等で形成される。導体は、回転子鉄心４６に形成される複数のスロットに充填又は挿入される。エンドリング４７は、導体の両端を短絡する。これにより、かご形巻線が形成される。   The rotor 42 is a cage rotor made of aluminum die cast. The rotor 42 includes a rotor core 46, a conductor (not shown), and an end ring 47. As with the stator core 43, the rotor core 46 is formed by punching a plurality of electromagnetic steel sheets mainly composed of iron and having a thickness of 0.1 mm or more and 1.5 mm or less into a certain shape and axially. And are fixed by caulking or welding. The conductor is made of aluminum or copper. The conductor is filled or inserted into a plurality of slots formed in the rotor core 46. The end ring 47 shorts both ends of the conductor. Thereby, a squirrel-cage winding is formed.

回転子鉄心４６の平面視中心には、クランク軸５０の主軸部５２が焼き嵌め又は圧入される軸孔が形成されている。図示していないが、回転子鉄心４６の軸孔の周囲には、軸方向に貫通する複数の貫通孔が形成されている。それぞれの貫通孔は、固定子鉄心４３の切欠と同じように、後述する吐出マフラ３５から容器２０内の空間へ放出されるガス冷媒の通路となる。   A shaft hole into which the main shaft portion 52 of the crankshaft 50 is shrink-fitted or press-fitted is formed at the center of the rotor core 46 in plan view. Although not shown, a plurality of through holes penetrating in the axial direction are formed around the shaft hole of the rotor core 46. Each through hole serves as a passage for a gas refrigerant discharged from a discharge muffler 35 described later to a space in the container 20, similarly to the cutout of the stator core 43.

図示していないが、電動機４０がブラシレスＤＣモータとして構成される場合には、回転子鉄心４６に形成された複数の挿入孔に永久磁石が挿入される。永久磁石は、磁極を形成する。永久磁石としては、フェライト磁石、又は、希土類磁石が使用される。永久磁石が軸方向に抜けないようにするために、回転子４２の軸方向両端には、それぞれ上端板及び下端板が設けられる。上端板及び下端板は、回転バランサを兼ねる。上端板及び下端板は、固定用リベット等の固定具により回転子鉄心４６に固定される。   Although not shown, when the electric motor 40 is configured as a brushless DC motor, permanent magnets are inserted into a plurality of insertion holes formed in the rotor core 46. The permanent magnet forms a magnetic pole. As the permanent magnet, a ferrite magnet or a rare earth magnet is used. In order to prevent the permanent magnet from coming off in the axial direction, an upper end plate and a lower end plate are respectively provided at both ends of the rotor 42 in the axial direction. The upper end plate and the lower end plate also serve as a rotation balancer. The upper end plate and the lower end plate are fixed to the rotor core 46 by a fixing tool such as a fixing rivet.

容器２０の頂部には、インバータ装置等の外部電源と接続する端子２４が取り付けられている。端子２４は、具体的には、ガラス端子である。本実施の形態において、端子２４は、溶接により容器２０に固定されている。端子２４には、リード線４５の他端が接続されている。これにより、端子２４と電動機４０の巻線４４とが電気的に接続されている。   A terminal 24 connected to an external power source such as an inverter device is attached to the top of the container 20. The terminal 24 is specifically a glass terminal. In the present embodiment, the terminal 24 is fixed to the container 20 by welding. The other end of the lead wire 45 is connected to the terminal 24. Thereby, the terminal 24 and the winding 44 of the electric motor 40 are electrically connected.

容器２０の頂部には、さらに、軸方向両端が開口した吐出管２２が取り付けられている。圧縮機構３０から吐出されるガス冷媒は、容器２０内の空間から吐出管２２を通って外部の冷媒回路１１へ吐出される。   On the top of the container 20, a discharge pipe 22 having both axial ends opened is further attached. The gas refrigerant discharged from the compression mechanism 30 is discharged from the space in the container 20 to the external refrigerant circuit 11 through the discharge pipe 22.

以下では、図３だけでなく図４も参照して、圧縮機構３０の詳細を説明する。   Hereinafter, details of the compression mechanism 30 will be described with reference to FIG. 4 as well as FIG. 3.

図４は、図１のＡ−Ａ線、すなわち、クランク軸５０の軸方向と垂直な平面で圧縮機構３０を切断した場合の切断面を示している。なお、図４において、断面を表すハッチングは省略している。   FIG. 4 shows a cut surface when the compression mechanism 30 is cut along a plane AA in FIG. 1, that is, a plane perpendicular to the axial direction of the crankshaft 50. In FIG. 4, hatching representing a cross section is omitted.

圧縮機構３０は、シリンダ３１と、ローリングピストン３２と、主軸受３３と、副軸受３４と、吐出マフラ３５とを備える。   The compression mechanism 30 includes a cylinder 31, a rolling piston 32, a main bearing 33, a sub bearing 34, and a discharge muffler 35.

シリンダ３１の内周は、平面視円形である。シリンダ３１の内部には、平面視円形の空間であるシリンダ室９１が形成されている。シリンダ３１の外周面には、冷媒回路１１からガス冷媒を吸入するための吸入口が設けられている。吸入口から吸入された冷媒は、シリンダ室９１で圧縮される。シリンダ３１は、軸方向両端が開口している。   The inner circumference of the cylinder 31 is circular in plan view. A cylinder chamber 91 that is a circular space in plan view is formed inside the cylinder 31. A suction port for sucking gas refrigerant from the refrigerant circuit 11 is provided on the outer peripheral surface of the cylinder 31. The refrigerant sucked from the suction port is compressed in the cylinder chamber 91. The cylinder 31 is open at both axial ends.

ローリングピストン３２は、リング状である。よって、ローリングピストン３２の内周及び外周は、平面視円形である。ローリングピストン３２は、シリンダ室９１内で偏心回転する。ローリングピストン３２は、ローリングピストン３２の回転軸となるクランク軸５０の偏心軸部５１に摺動自在に嵌められている。   The rolling piston 32 has a ring shape. Therefore, the inner periphery and outer periphery of the rolling piston 32 are circular in plan view. The rolling piston 32 rotates eccentrically within the cylinder chamber 91. The rolling piston 32 is slidably fitted to an eccentric shaft portion 51 of a crankshaft 50 that serves as a rotating shaft of the rolling piston 32.

シリンダ３１には、シリンダ室９１につながり、半径方向に延びるベーン溝９２が設けられている。ベーン溝９２の外側には、ベーン溝９２につながる平面視円形の空間である背圧室９３が形成されている。ベーン溝９２内には、シリンダ室９１を低圧の作動室である吸入室と高圧の作動室である圧縮室とに仕切るためのベーン９４が設置されている。ベーン９４は、先端が丸まった板状である。ベーン９４は、ベーン溝９２内で摺動しながら往復運動する。ベーン９４は、背圧室９３に設けられたベーンスプリングによって常にローリングピストン３２に押し付けられている。容器２０内が高圧であるため、圧縮機１２の運転が開始すると、ベーン９４の背圧室９３側の面であるベーン背面に容器２０内の圧力とシリンダ室９１内の圧力との差による力が作用する。このため、ベーンスプリングは、主に容器２０内とシリンダ室９１内の圧力に差がない圧縮機１２の起動時に、ベーン９４をローリングピストン３２に押し付ける目的で使用される。   The cylinder 31 is provided with a vane groove 92 that is connected to the cylinder chamber 91 and extends in the radial direction. A back pressure chamber 93 that is a circular space in plan view connected to the vane groove 92 is formed outside the vane groove 92. A vane 94 for partitioning the cylinder chamber 91 into a suction chamber that is a low-pressure working chamber and a compression chamber that is a high-pressure working chamber is installed in the vane groove 92. The vane 94 has a plate shape with a rounded tip. The vane 94 reciprocates while sliding in the vane groove 92. The vane 94 is always pressed against the rolling piston 32 by a vane spring provided in the back pressure chamber 93. Since the inside of the container 20 is at a high pressure, when the operation of the compressor 12 is started, a force due to the difference between the pressure in the container 20 and the pressure in the cylinder chamber 91 is applied to the back surface of the vane 94 on the back pressure chamber 93 side. Works. For this reason, the vane spring is mainly used for the purpose of pressing the vane 94 against the rolling piston 32 when the compressor 12 is started so that there is no difference in pressure between the container 20 and the cylinder chamber 91.

主軸受３３は、側面視逆Ｔ字状である。主軸受３３は、クランク軸５０の偏心軸部５１よりも上の部分である主軸部５２に摺動自在に嵌められている。クランク軸５０の内部には、給油路となる貫通孔５４が軸方向に沿って設けられており、主軸受３３と主軸部５２との間には、この貫通孔５４を介して吸い上げられた冷凍機油２５が供給されることで油膜が形成されている。主軸受３３は、シリンダ３１のシリンダ室９１及びベーン溝９２の上側を閉塞している。すなわち、主軸受３３は、シリンダ３１内の２つの作動室の上側を閉塞している。   The main bearing 33 has an inverted T shape when viewed from the side. The main bearing 33 is slidably fitted to a main shaft portion 52 that is a portion above the eccentric shaft portion 51 of the crankshaft 50. A through hole 54 serving as an oil supply passage is provided in the crankshaft 50 along the axial direction, and the refrigeration sucked up through the through hole 54 between the main bearing 33 and the main shaft portion 52. An oil film is formed by supplying machine oil 25. The main bearing 33 closes the upper side of the cylinder chamber 91 and the vane groove 92 of the cylinder 31. That is, the main bearing 33 closes the upper side of the two working chambers in the cylinder 31.

副軸受３４は、側面視Ｔ字状である。副軸受３４は、クランク軸５０の偏心軸部５１よりも下の部分である副軸部５３に摺動自在に嵌められている。副軸受３４と副軸部５３との間には、クランク軸５０の貫通孔５４を介して吸い上げられた冷凍機油２５が供給されることで油膜が形成されている。副軸受３４は、シリンダ３１のシリンダ室９１及びベーン溝９２の下側を閉塞している。すなわち、副軸受３４は、シリンダ３１内の２つの作動室の下側を閉塞している。   The auxiliary bearing 34 has a T shape when viewed from the side. The auxiliary bearing 34 is slidably fitted to an auxiliary shaft portion 53 that is a portion below the eccentric shaft portion 51 of the crankshaft 50. An oil film is formed between the auxiliary bearing 34 and the auxiliary shaft portion 53 by supplying the refrigerating machine oil 25 sucked up through the through hole 54 of the crankshaft 50. The auxiliary bearing 34 closes the lower side of the cylinder chamber 91 and the vane groove 92 of the cylinder 31. That is, the auxiliary bearing 34 closes the lower side of the two working chambers in the cylinder 31.

主軸受３３と副軸受３４は、それぞれボルト等の締結具３６によってシリンダ３１に固定され、ローリングピストン３２の回転軸であるクランク軸５０を支持している。主軸受３３は、主軸受３３と主軸部５２との間の油膜の流体潤滑によって主軸部５２に接触せずに主軸部５２を支持している。副軸受３４は、主軸受３３と同様に、副軸受３４と副軸部５３との間の油膜の流体潤滑によって副軸部５３に接触せずに副軸部５３を支持している。   The main bearing 33 and the sub bearing 34 are fixed to the cylinder 31 by fasteners 36 such as bolts, and support a crankshaft 50 that is a rotating shaft of the rolling piston 32. The main bearing 33 supports the main shaft portion 52 without contacting the main shaft portion 52 by fluid lubrication of an oil film between the main bearing 33 and the main shaft portion 52. Similar to the main bearing 33, the auxiliary bearing 34 supports the auxiliary shaft portion 53 without contacting the auxiliary shaft portion 53 by fluid lubrication of an oil film between the auxiliary bearing 34 and the auxiliary shaft portion 53.

図示していないが、主軸受３３には、シリンダ室９１で圧縮された冷媒を冷媒回路１１に吐出するための吐出口が設けられている。吐出口は、シリンダ室９１がベーン９４によって吸入室と圧縮室とに仕切られているときに圧縮室につながる位置にある。主軸受３３には、吐出口を開閉自在に閉塞する吐出弁が取り付けられている。吐出弁は、圧縮室内のガス冷媒が所望の圧力になるまで閉じ、圧縮室内のガス冷媒が所望の圧力になると開く。これにより、シリンダ３１からのガス冷媒の吐出タイミングが制御される。   Although not shown, the main bearing 33 is provided with a discharge port for discharging the refrigerant compressed in the cylinder chamber 91 to the refrigerant circuit 11. The discharge port is located at a position connected to the compression chamber when the cylinder chamber 91 is partitioned into the suction chamber and the compression chamber by the vane 94. The main bearing 33 is provided with a discharge valve that closes and opens the discharge port. The discharge valve is closed until the gas refrigerant in the compression chamber reaches a desired pressure, and opens when the gas refrigerant in the compression chamber reaches a desired pressure. Thereby, the discharge timing of the gas refrigerant from the cylinder 31 is controlled.

吐出マフラ３５は、主軸受３３の外側に取り付けられている。吐出弁が開いたときに吐出される高温かつ高圧のガス冷媒は、一旦吐出マフラ３５に入り、その後吐出マフラ３５から容器２０内の空間に放出される。なお、吐出口及び吐出弁は、副軸受３４、或いは、主軸受３３と副軸受３４との両方に設けられていてもよい。吐出マフラ３５は、吐出口及び吐出弁が設けられている軸受の外側に取り付けられる。   The discharge muffler 35 is attached to the outside of the main bearing 33. The high-temperature and high-pressure gas refrigerant discharged when the discharge valve is opened once enters the discharge muffler 35 and then is discharged from the discharge muffler 35 into the space in the container 20. The discharge port and the discharge valve may be provided in the auxiliary bearing 34 or both the main bearing 33 and the auxiliary bearing 34. The discharge muffler 35 is attached to the outside of the bearing provided with the discharge port and the discharge valve.

容器２０の横には、吸入マフラ２３が設けられている。吸入マフラ２３は、冷媒回路１１から低圧のガス冷媒を吸入する。吸入マフラ２３は、液冷媒が戻る場合に液冷媒が直接シリンダ３１のシリンダ室９１に入り込むことを抑制する。吸入マフラ２３は、シリンダ３１の外周面に設けられた吸入口に吸入管２１を介して接続されている。吸入口は、シリンダ室９１がベーン９４によって吸入室と圧縮室とに仕切られているときに吸入室につながる位置にある。吸入マフラ２３の本体は、溶接等により容器２０の側面に固定されている。   A suction muffler 23 is provided beside the container 20. The suction muffler 23 sucks low-pressure gas refrigerant from the refrigerant circuit 11. The suction muffler 23 prevents the liquid refrigerant from directly entering the cylinder chamber 91 of the cylinder 31 when the liquid refrigerant returns. The suction muffler 23 is connected to a suction port provided on the outer peripheral surface of the cylinder 31 via a suction pipe 21. The suction port is at a position connected to the suction chamber when the cylinder chamber 91 is partitioned into a suction chamber and a compression chamber by the vane 94. The main body of the suction muffler 23 is fixed to the side surface of the container 20 by welding or the like.

本実施の形態において、シリンダ３１、主軸受３３及び副軸受３４の材質は、焼結鋼であるが、ねずみ鋳鉄又は炭素鋼であってもよい。ローリングピストン３２の材質は、クロム等を含有する合金鋼である。ベーン９４の材質は、高速度工具鋼である。   In the present embodiment, the material of the cylinder 31, the main bearing 33, and the auxiliary bearing 34 is sintered steel, but may be gray cast iron or carbon steel. The material of the rolling piston 32 is alloy steel containing chromium or the like. The material of the vane 94 is high-speed tool steel.

図示していないが、圧縮機１２がスイング式のロータリ圧縮機として構成される場合には、ベーン９４が、ローリングピストン３２と一体に設けられる。クランク軸５０が駆動されると、ベーン９４は、ローリングピストン３２に回転自在に取り付けられた支持体の溝に沿って往復運動する。ベーン９４は、ローリングピストン３２の回転に従って揺動しながら半径方向へ進退することによって、シリンダ室９１の内部を圧縮室と吸入室とに区画する。支持体は、横断面が半円形状の２個の柱状部材で構成される。支持体は、シリンダ３１の吸入口と吐出口との中間部に形成された円形状の保持孔に回転自在に嵌められる。   Although not shown, when the compressor 12 is configured as a swing-type rotary compressor, the vane 94 is provided integrally with the rolling piston 32. When the crankshaft 50 is driven, the vane 94 reciprocates along the groove of the support that is rotatably attached to the rolling piston 32. The vane 94 advances and retreats in the radial direction while swinging according to the rotation of the rolling piston 32, thereby dividing the inside of the cylinder chamber 91 into a compression chamber and a suction chamber. The support is composed of two columnar members having a semicircular cross section. The support body is rotatably fitted in a circular holding hole formed in an intermediate portion between the suction port and the discharge port of the cylinder 31.

＊＊＊動作の説明＊＊＊
図３及び図４を参照して、本実施の形態に係る機器である圧縮機１２の動作を説明する。圧縮機１２の動作は、本実施の形態に係る冷媒圧縮方法に相当する。*** Explanation of operation ***
With reference to FIG.3 and FIG.4, operation | movement of the compressor 12 which is an apparatus which concerns on this Embodiment is demonstrated. The operation of the compressor 12 corresponds to the refrigerant compression method according to the present embodiment.

端子２４からリード線４５を介して電動機４０の固定子４１に電力が供給される。これにより、固定子４１の巻線４４に電流が流れ、巻線４４から磁束が発生する。電動機４０の回転子４２は、巻線４４から発生する磁束と、回転子４２のかご形巻線から発生する磁束との作用によって回転する。回転子４２の回転によって、回転子４２に固定されたクランク軸５０が回転する。クランク軸５０の回転に伴い、圧縮機構３０のローリングピストン３２が圧縮機構３０のシリンダ３１のシリンダ室９１内で偏心回転する。シリンダ３１とローリングピストン３２との間の空間であるシリンダ室９１は、ベーン９４によって吸入室と圧縮室とに分割されている。クランク軸５０の回転に伴い、吸入室の容積と圧縮室の容積とが変化する。吸入室では、徐々に容積が拡大することにより、吸入マフラ２３から低圧のガス冷媒が吸入される。圧縮室では、徐々に容積が縮小することにより、中のガス冷媒が圧縮される。圧縮され、高圧かつ高温となったガス冷媒は、吐出マフラ３５から容器２０内の空間に吐出される。吐出されたガス冷媒は、さらに、電動機４０を通過して容器２０の頂部にある吐出管２２から容器２０の外へ吐出される。容器２０の外へ吐出された冷媒は、冷媒回路１１を通って、再び吸入マフラ２３に戻ってくる。   Electric power is supplied from the terminal 24 to the stator 41 of the electric motor 40 via the lead wire 45. As a result, a current flows through the winding 44 of the stator 41 and a magnetic flux is generated from the winding 44. The rotor 42 of the electric motor 40 rotates by the action of the magnetic flux generated from the winding 44 and the magnetic flux generated from the cage winding of the rotor 42. As the rotor 42 rotates, the crankshaft 50 fixed to the rotor 42 rotates. As the crankshaft 50 rotates, the rolling piston 32 of the compression mechanism 30 rotates eccentrically in the cylinder chamber 91 of the cylinder 31 of the compression mechanism 30. A cylinder chamber 91 that is a space between the cylinder 31 and the rolling piston 32 is divided into a suction chamber and a compression chamber by a vane 94. As the crankshaft 50 rotates, the volume of the suction chamber and the volume of the compression chamber change. In the suction chamber, the volume gradually increases, whereby low-pressure gas refrigerant is sucked from the suction muffler 23. In the compression chamber, the gas refrigerant therein is compressed by gradually reducing the volume. The compressed, high-pressure and high-temperature gas refrigerant is discharged from the discharge muffler 35 into the space in the container 20. The discharged gas refrigerant further passes through the electric motor 40 and is discharged out of the container 20 from the discharge pipe 22 at the top of the container 20. The refrigerant discharged to the outside of the container 20 returns to the suction muffler 23 again through the refrigerant circuit 11.

＊＊＊詳細な構成の説明＊＊＊
図５から図８を参照して、本実施の形態に係る機器の構成要素である電動機４０の固定子４１の詳細な構成を説明する。*** Detailed explanation of the structure ***
With reference to FIG. 5 to FIG. 8, a detailed configuration of the stator 41 of the electric motor 40 which is a component of the device according to the present embodiment will be described.

図５は、固定子４１を上から見た図である。   FIG. 5 is a view of the stator 41 as viewed from above.

固定子４１は、前述したように、固定子鉄心４３と、巻線４４とを備えている。巻線４４には、３本のリード線４５が接続されている。それぞれのリード線４５は、巻線４４と、容器２０に取り付けられた端子２４とを接続するために使用される。巻線４４は、アルミニウム線と銅線とを組み合わせて構成されている。   As described above, the stator 41 includes the stator core 43 and the winding 44. Three lead wires 45 are connected to the winding 44. Each lead wire 45 is used to connect the winding 44 and the terminal 24 attached to the container 20. The winding 44 is configured by combining an aluminum wire and a copper wire.

図６及び図７に示すように、本実施の形態において、巻線４４は、三相電動機の２本巻の固定子巻線である。２本巻のうち、一方は銅線で構成され、他方はアルミニウム線で構成されている。   As shown in FIGS. 6 and 7, in the present embodiment, winding 44 is a two-winding stator winding of a three-phase motor. Of the two windings, one is made of copper wire and the other is made of aluminum wire.

巻線４４は、３つの独立した巻線集合体から構成されている。具体的には、巻線４４は、Ｕ相巻線部６１、Ｖ相巻線部６２及びＷ相巻線部６３から構成されている。それぞれの巻線集合体は、１本の銅線と、１本のアルミニウム線との２本巻である。具体的には、Ｕ相巻線部６１は、銅線で構成されたＵ相第１巻線部６４と、アルミニウム線で構成されたＵ相第２巻線部６５とで構成されている。Ｖ相巻線部６２は、銅線で構成されたＶ相第１巻線部６６と、アルミニウム線で構成されたＶ相第２巻線部６７とで構成されている。Ｗ相巻線部６３は、銅線で構成されたＷ相第１巻線部６８と、アルミニウム線で構成されたＷ相第２巻線部６９とで構成されている。   The winding 44 is composed of three independent winding assemblies. Specifically, the winding 44 includes a U-phase winding part 61, a V-phase winding part 62, and a W-phase winding part 63. Each winding assembly is two windings of one copper wire and one aluminum wire. Specifically, the U-phase winding part 61 includes a U-phase first winding part 64 made of copper wire and a U-phase second winding part 65 made of aluminum wire. The V-phase winding part 62 is composed of a V-phase first winding part 66 made of a copper wire and a V-phase second winding part 67 made of an aluminum wire. The W-phase winding part 63 is composed of a W-phase first winding part 68 made of copper wire and a W-phase second winding part 69 made of aluminum wire.

Ｕ相第１巻線部６４とＵ相第２巻線部６５は、それぞれ４コイルからなる。具体的には、Ｕ相第１巻線部６４は、Ｕ相第１コイル６４ａ，６４ｂ，６４ｃ，６４ｄからなる。Ｕ相第２巻線部６５は、Ｕ相第２コイル６５ａ，６５ｂ，６５ｃ，６５ｄからなる。Ｖ相第１巻線部６６とＶ相第２巻線部６７も、それぞれ４コイルからなる。具体的には、Ｖ相第１巻線部６６は、Ｖ相第１コイル６６ａ，６６ｂ，６６ｃ，６６ｄからなる。Ｖ相第２巻線部６７は、Ｖ相第２コイル６７ａ，６７ｂ，６７ｃ，６７ｄからなる。Ｗ相第１巻線部６８とＷ相第２巻線部６９も、それぞれ４コイルからなる。具体的には、Ｗ相第１巻線部６８は、Ｗ相第１コイル６８ａ，６８ｂ，６８ｃ，６８ｄからなる。Ｗ相第２巻線部６９は、Ｗ相第２コイル６９ａ，６９ｂ，６９ｃ，６９ｄからなる。   The U-phase first winding part 64 and the U-phase second winding part 65 are each composed of four coils. Specifically, the U-phase first winding section 64 includes U-phase first coils 64a, 64b, 64c, and 64d. The U-phase second winding section 65 is composed of U-phase second coils 65a, 65b, 65c, 65d. Each of the V-phase first winding portion 66 and the V-phase second winding portion 67 is also composed of four coils. Specifically, the V-phase first winding section 66 includes V-phase first coils 66a, 66b, 66c, and 66d. The V-phase second winding section 67 is composed of V-phase second coils 67a, 67b, 67c, and 67d. The W-phase first winding part 68 and the W-phase second winding part 69 are also each composed of four coils. Specifically, the W-phase first winding section 68 includes W-phase first coils 68a, 68b, 68c, and 68d. The W-phase second winding portion 69 includes W-phase second coils 69a, 69b, 69c, and 69d.

本実施の形態では、３本の銅線と３本のアルミニウム線とが１箇所に集められ、互いに接続されることで、中性点７０が形成される。すなわち、Ｕ相第１コイル６４ｄの端末の一方であるＵ相第１端末線６４ｅと、Ｕ相第２コイル６５ｄの端末の一方であるＵ相第２端末線６５ｅは、中性点７０に接続される。Ｖ相第１コイル６６ｄの端末の一方であるＶ相第１端末線６６ｅと、Ｖ相第２コイル６７ｄの端末の一方であるＶ相第２端末線６７ｅも、中性点７０に接続される。Ｗ相第１コイル６８ｄの端末の一方であるＷ相第１端末線６８ｅと、Ｗ相第２コイル６９ｄの端末の一方であるＷ相第２端末線６９ｅも、中性点７０に接続される。   In the present embodiment, the three copper wires and the three aluminum wires are collected at one place and connected to each other, whereby the neutral point 70 is formed. That is, the U-phase first terminal line 64e that is one of the terminals of the U-phase first coil 64d and the U-phase second terminal line 65e that is one of the terminals of the U-phase second coil 65d are connected to the neutral point 70. Is done. A V-phase first terminal line 66e, which is one terminal of the V-phase first coil 66d, and a V-phase second terminal line 67e, which is one terminal of the V-phase second coil 67d, are also connected to the neutral point 70. . A W-phase first terminal line 68e, which is one of the terminals of the W-phase first coil 68d, and a W-phase second terminal line 69e, which is one of the terminals of the W-phase second coil 69d, are also connected to the neutral point 70. .

図８に示すように、Ｕ相第１端末線６４ｅとＶ相第１端末線６６ｅとＷ相第１端末線６８ｅは、長さ方向にねじられることで、ねじり接続部７２を形成している。Ｕ相第２端末線６５ｅとＶ相第２端末線６７ｅとＷ相第２端末線６９ｅは、長さ方向に隙間Ｄをあけてねじり接続部７２の谷部７３に巻き付けられることで、巻き付け接続部７４を形成している。ねじり接続部７２と巻き付け接続部７４は、接合材７５によって接合されることで、中性点７０に該当する電線接合部７６を形成している。電線接合部７６には、絶縁材７１が装着されている。絶縁材７１が装着された電線接合部７６は、巻線４４の隙間に埋め込まれて固定される。   As shown in FIG. 8, the U-phase first terminal line 64e, the V-phase first terminal line 66e, and the W-phase first terminal line 68e form a torsion connection portion 72 by being twisted in the length direction. . The U-phase second terminal wire 65e, the V-phase second terminal wire 67e, and the W-phase second terminal wire 69e are wound around the valley portion 73 of the torsion connection portion 72 with a gap D in the length direction. A portion 74 is formed. The torsion connection portion 72 and the winding connection portion 74 are joined by a joining material 75 to form a wire joining portion 76 corresponding to the neutral point 70. An insulating material 71 is attached to the wire joint portion 76. The wire joint portion 76 to which the insulating material 71 is attached is embedded and fixed in the gap between the windings 44.

絶縁材７１は、チューブでもよいが、本実施の形態では、絶縁紙である。そのため、チューブを収縮させて電線接合部７６に密着させる作業が不要であり、作業の効率性が高まる。本実施の形態において、絶縁紙の材質は、ＰＥＴである。なお、絶縁紙の代わりに、絶縁シートを用いてもよい。   The insulating material 71 may be a tube, but is an insulating paper in the present embodiment. Therefore, the operation | work which shrink | contracts a tube and makes it closely_contact | adhere to the electric wire junction part 76 is unnecessary, and the efficiency of an operation | work increases. In the present embodiment, the material of the insulating paper is PET. An insulating sheet may be used instead of the insulating paper.

接合材７５は、具体的には、フラックスを含有するロウ材である。そのため、電線接合部７６のロウ材の表面にフラックスの残渣が付着しており、電線接合部７６の表面が滑らかではなく、ざらつきのある面となる。本実施の形態では、ロウ材にフラックスが含有されているため、ロウ付けの前に、電線接合部７６をフラックス槽に浸漬する作業が不要であり、作業の効率性が高まる。   Specifically, the bonding material 75 is a brazing material containing a flux. Therefore, the residue of the flux adheres to the surface of the brazing material of the wire joint portion 76, and the surface of the wire joint portion 76 is not smooth and has a rough surface. In the present embodiment, since the flux is contained in the brazing material, it is not necessary to immerse the electric wire joint portion 76 in the flux tank before brazing, and the efficiency of the work is improved.

ロウ材には、融点が母材の融点よりも十分に低いロウを用いる必要がある。よって、本実施の形態では、ロウ材に、融点が銅線とアルミニウム線とのいずれの融点よりも１５０℃以上低いロウが用いられることが望ましい。   As the brazing material, it is necessary to use a brazing material whose melting point is sufficiently lower than that of the base material. Therefore, in the present embodiment, it is desirable to use a brazing material whose melting point is 150 ° C. or more lower than the melting points of both the copper wire and the aluminum wire.

また、ロウ材には、融点が圧縮機１２の容器２０内の温度よりも十分に高いロウを用いる必要がある。よって、本実施の形態では、ロウ材に、融点が４００℃以上のロウが用いられることが望ましい。圧縮機１２の運転時、巻線４４の温度が瞬間的に２００℃程度まで上昇することがあるが、融点が４００℃以上のロウを用いることで、電線接合部７６の溶融を防止することができる。   Further, it is necessary to use a brazing material having a melting point sufficiently higher than the temperature in the container 20 of the compressor 12. Therefore, in this embodiment, it is desirable to use a brazing material having a melting point of 400 ° C. or higher as the brazing material. During operation of the compressor 12, the temperature of the winding 44 may instantaneously rise to about 200 ° C., but by using a solder having a melting point of 400 ° C. or more, melting of the wire joint 76 can be prevented. it can.

融点が銅線とアルミニウム線とのいずれの融点よりも１５０℃以上低く、かつ、融点が４００℃以上のロウの具体例として、Ｚｎ−Ａｌ系ロウを用いることができる。   As a specific example of the wax having a melting point of 150 ° C. or more lower than any melting point of the copper wire and the aluminum wire and a melting point of 400 ° C. or more, a Zn—Al-based solder can be used.

ロウ材に含まれるフラックスの具体例として、フッ化セシウム、或いは、フッ化アルミニウムとフッ化セシウムとの混合物を用いることができる。   As a specific example of the flux contained in the brazing material, cesium fluoride or a mixture of aluminum fluoride and cesium fluoride can be used.

本実施の形態では、銅線がねじって接続され、アルミニウム線がねじり接続部７２の谷部７３に巻き付けて接続されている。そのため、電線間の摩擦力が向上し、電線同士の接合強度が増す。よって、電線が引っ張られた際に電線接合部７６から電線が抜けにくい。すなわち、本実施の形態によれば、電動機４０の巻線４４の接合不良を防止することができる。   In the present embodiment, the copper wire is twisted and connected, and the aluminum wire is wound around and connected to the trough 73 of the torsion connecting portion 72. Therefore, the frictional force between the electric wires is improved, and the bonding strength between the electric wires is increased. Therefore, when the electric wire is pulled, it is difficult for the electric wire to come out from the electric wire joint portion 76. That is, according to the present embodiment, it is possible to prevent a bonding failure of the winding 44 of the electric motor 40.

本実施の形態では、アルミニウム線が長さ方向に隙間Ｄをあけてねじり接続部７２の谷部７３に巻き付けられてロウ付けされる。そのため、隙間Ｄに対応する位置にロウ材である接合材７５が浸透しやすく、銅線とアルミニウム線との接合状態が良好となる。   In the present embodiment, the aluminum wire is wound around the trough 73 of the torsion connecting portion 72 with a gap D in the length direction and brazed. Therefore, the bonding material 75, which is a brazing material, easily penetrates into the position corresponding to the gap D, and the bonding state between the copper wire and the aluminum wire becomes good.

絶縁材７１は、電線接合部７６を包むように電線接合部７６に装着される。絶縁材７１の内面は、電線接合部７６の表面に接触する。電線接合部７６の表面にはざらつきがあるため、絶縁材７１と電線接合部７６との接触面に摩擦力が働く。よって、電線接合部７６が絶縁材７１から抜けにくくなる。すなわち、本実施の形態によれば、電動機４０の巻線４４の絶縁不良を防止することができる。本実施の形態では、電線接合部７６の表面に付着したフラックスの残渣を利用して電線接合部７６を絶縁材７１から抜けにくくするため、フラックスを洗浄する作業が不要であり、作業の効率性が高まる。   The insulating material 71 is attached to the wire joint 76 so as to wrap the wire joint 76. The inner surface of the insulating material 71 is in contact with the surface of the wire joint portion 76. Since the surface of the wire joint 76 is rough, a frictional force acts on the contact surface between the insulating material 71 and the wire joint 76. Therefore, it becomes difficult for the electric wire joining part 76 to come off from the insulating material 71. That is, according to the present embodiment, it is possible to prevent insulation failure of the winding 44 of the electric motor 40. In this embodiment, the flux residue adhered to the surface of the wire joint portion 76 is used to make it difficult for the wire joint portion 76 to come out of the insulating material 71, so that the work of cleaning the flux is unnecessary, and the work efficiency is improved. Will increase.

電線接合部７６と絶縁材７１は、ワニスによって互いに固着されてもよい。そうすることで、より一層、電線接合部７６が絶縁材７１から抜けにくくなる。   The wire joint portion 76 and the insulating material 71 may be fixed to each other by varnish. By doing so, the electric wire joining part 76 becomes difficult to come off from the insulating material 71 further.

図８から図１２を参照して、本実施の形態に係る電線の接合及び絶縁の手順を説明する。この手順は、電動機４０の製造方法の一部である電線接合方法に相当する。   With reference to FIG. 8 to FIG. 12, the procedure for joining and insulating the electric wires according to the present embodiment will be described. This procedure corresponds to a wire joining method that is a part of the method for manufacturing the electric motor 40.

図１２のステップＳ１では、図９に示すように、３本の第１電線を含む第１電線束８１の端部がねじられ、第１電線束８１の長尺方向に沿って複数の谷部７３が形成される。それぞれの第１電線は、任意の電線でよいが、前述したように、本実施の形態では銅線である。   In step S <b> 1 of FIG. 12, as shown in FIG. 9, the end of the first wire bundle 81 including the three first wires is twisted, and a plurality of valleys are formed along the longitudinal direction of the first wire bundle 81. 73 is formed. Each first electric wire may be an arbitrary electric wire, but as described above, in the present embodiment, it is a copper wire.

具体的には、ステップＳ１では、Ｕ相第１端末線６４ｅ、Ｖ相第１端末線６６ｅ及びＷ相第１端末線６８ｅの端部の絶縁皮膜が機械剥離又はその他の方法により除去される。その後、図９に示すように、Ｕ相第１端末線６４ｅとＶ相第１端末線６６ｅとＷ相第１端末線６８ｅが束ねられてねじられ、ねじり接続部７２が作られる。ねじり回数は、２回以上５回以下であることが望ましく、３回であることがより望ましい。ねじり接続部７２には、ねじり回数とねじられた電線の本数とに応じた数の谷部７３が形成される。   Specifically, in step S1, the insulating films at the ends of the U-phase first terminal line 64e, the V-phase first terminal line 66e, and the W-phase first terminal line 68e are removed by mechanical peeling or other methods. After that, as shown in FIG. 9, the U-phase first terminal line 64e, the V-phase first terminal line 66e, and the W-phase first terminal line 68e are bundled and twisted to form a torsion connection portion 72. The number of twists is preferably 2 or more and 5 or less, and more preferably 3 times. A number of troughs 73 corresponding to the number of twists and the number of wires twisted are formed in the twist connection portion 72.

図１２のステップＳ２では、図１０に示すように、第２電線８２の一部を、第１電線束８１のねじられた部分に第１電線束８１の長尺方向に沿って形成された複数の谷部７３の少なくとも１つに嵌めながら、第２電線８２の端部が第１電線束８１のねじられた部分に螺旋状に巻き付けられる。本実施の形態では、第２電線８２の端部が、第１電線束８１の長さ方向に隙間Ｄをあけて螺旋状に巻き付けられる。第２電線８２は、任意の電線でよいが、前述したように、本実施の形態ではアルミニウム線である。第２電線８２の数は、本実施の形態では２本以上、具体的には３本である。   In step S <b> 2 of FIG. 12, as shown in FIG. 10, a part of the second electric wire 82 is formed on the twisted portion of the first electric wire bundle 81 along the longitudinal direction of the first electric wire bundle 81. The end portion of the second electric wire 82 is spirally wound around the twisted portion of the first electric wire bundle 81 while being fitted to at least one of the trough portions 73. In the present embodiment, the end of the second electric wire 82 is spirally wound with a gap D in the length direction of the first electric wire bundle 81. The second electric wire 82 may be any electric wire, but as described above, it is an aluminum wire in the present embodiment. In the present embodiment, the number of the second electric wires 82 is two or more, specifically three.

具体的には、ステップＳ２では、Ｕ相第２端末線６５ｅ、Ｖ相第２端末線６７ｅ及びＷ相第２端末線６９ｅの端部の絶縁皮膜が機械剥離又はその他の方法により除去される。その後、図１０に示すように、Ｕ相第２端末線６５ｅとＶ相第２端末線６７ｅとＷ相第２端末線６９ｅが束ねられてねじり接続部７２の谷部７３に巻き付けられ、巻き付け接続部７４が作られる。巻き付け接続部７４において長さ方向に形成される隙間Ｄは、１ミリメートル以上４ミリメートル以下の隙間であることが望ましく、２ミリメートル以上３ミリメートル以下の隙間であることがより望ましい。   Specifically, in step S2, the insulating films at the ends of the U-phase second terminal line 65e, the V-phase second terminal line 67e, and the W-phase second terminal line 69e are removed by mechanical peeling or other methods. After that, as shown in FIG. 10, the U-phase second terminal line 65e, the V-phase second terminal line 67e, and the W-phase second terminal line 69e are bundled and wound around the trough 73 of the torsional connection part 72. Part 74 is created. The gap D formed in the length direction in the winding connection portion 74 is preferably a gap of 1 mm or more and 4 mm or less, and more preferably a gap of 2 mm or more and 3 mm or less.

本実施の形態では、第２電線８２の２つ以上の部分が、複数の谷部７３のうち互いに異なる谷部７３に嵌められている。具体的には、Ｕ相第２端末線６５ｅとＶ相第２端末線６７ｅとＷ相第２端末線６９ｅが、それぞれ２回ずつねじり接続部７２に巻き付けられており、１回目の巻き付け部分と２回目の巻き付け部分とが別々の谷部７３に嵌められている。   In the present embodiment, two or more portions of the second electric wire 82 are fitted in different valley portions 73 among the plurality of valley portions 73. Specifically, the U-phase second terminal wire 65e, the V-phase second terminal wire 67e, and the W-phase second terminal wire 69e are wound around the torsion connection portion 72 twice each, and the first winding portion and The second winding portion is fitted in separate valleys 73.

図１２のステップＳ３では、図１１に示すように、第１電線束８１のねじられた部分と第２電線８２の螺旋状に巻かれた部分とが接合材７５によって接合される。具体的には、ねじり接続部７２と巻き付け接続部７４とが、接合材７５である、フラックスを含有するロウ材によって接合され、電線接合部７６が作られる。   In step S <b> 3 of FIG. 12, as shown in FIG. 11, the twisted portion of the first wire bundle 81 and the spirally wound portion of the second wire 82 are joined by the joining material 75. Specifically, the torsional connection part 72 and the winding connection part 74 are joined together by a brazing material containing flux, which is the joining material 75, and the wire joining part 76 is made.

図１２のステップＳ４では、図８に示すように、第１電線束８１と第２電線８２との接合材７５によって接合された部分が絶縁材７１によって包まれる。具体的には、電線接合部７６に、絶縁材７１である、少なくとも一端が開口した絶縁紙が装着される。   In step S <b> 4 of FIG. 12, as shown in FIG. 8, the portion joined by the joining material 75 between the first wire bundle 81 and the second wire 82 is wrapped with the insulating material 71. Specifically, an insulating paper that is an insulating material 71 and that is open at least at one end is attached to the electric wire joining portion 76.

＊＊＊実施の形態の効果の説明＊＊＊
本実施の形態では、第１電線束８１のねじられた部分と第２電線８２の螺旋状に巻かれた部分とが接合される際に、第２電線８２の螺旋状に巻かれた部分の一部が、第１電線束８１のねじられた部分に形成された少なくとも１つの谷部７３に嵌められている。このため、接合された電線が抜けにくくなる。また、接合された電線同士の接触不良が発生しにくくなる。*** Explanation of the effect of the embodiment ***
In the present embodiment, when the twisted portion of the first wire bundle 81 and the spirally wound portion of the second wire 82 are joined, the spirally wound portion of the second wire 82 A part of the first electric wire bundle 81 is fitted into at least one valley portion 73 formed in the twisted portion. For this reason, it becomes difficult to remove the joined electric wires. Moreover, it becomes difficult to produce the contact failure of the joined electric wires.

本実施の形態では、絶縁材７１が、接合材７５であるロウ材の表面にフラックスの残渣が付着した状態で第１電線束８１と第２電線８２との接合された部分を包み、絶縁材７１の内面がロウ材の表面に接触する。そのため、第１電線束８１と第２電線８２との接合された部分が絶縁材７１から抜けにくくなる。   In the present embodiment, the insulating material 71 wraps the joined portion of the first electric wire bundle 81 and the second electric wire 82 in a state where the residue of the flux adheres to the surface of the brazing material that is the joining material 75, and the insulating material The inner surface of 71 contacts the surface of the brazing material. Therefore, the joined portion of the first wire bundle 81 and the second wire 82 is difficult to come off from the insulating material 71.

アルミニウムは、銅よりも柔らかい。本実施の形態では、銅線とアルミニウム線とを接合する際に、アルミニウム線が銅線に螺旋状に巻き付けられる。このため、巻き付けの作業性が向上する。また、電線接合部７６におけるアルミニウム線の表面積を大きくとることができるため、活性化したフラックスによってアルミニウム線の表面の酸化膜が除去され、流れ性が改善されたロウが電線の接続部全体に浸透しやすくなる。   Aluminum is softer than copper. In this Embodiment, when joining a copper wire and an aluminum wire, an aluminum wire is wound around a copper wire spirally. For this reason, the workability of winding improves. In addition, since the surface area of the aluminum wire in the wire joint 76 can be increased, the oxide film on the surface of the aluminum wire is removed by the activated flux, and the wax having improved flowability penetrates the entire connecting portion of the wire. It becomes easy to do.

本実施の形態によれば、電線間の摩擦力向上により、電線の引っ張り強度が向上し、製造不良のない、信頼性の高い圧縮機１２が得られる。   According to the present embodiment, by improving the frictional force between the electric wires, the tensile strength of the electric wires is improved, and a highly reliable compressor 12 without manufacturing defects is obtained.

また、本実施の形態によれば、摩擦が大きいフラックス残渣成分が電線接合部７６の表面に付着することで、絶縁材７１が滑りにくくなり、電線接合部７６が露出してしまう事態を回避できる。したがって、絶縁不良のない、信頼性の高い圧縮機１２が得られる。   In addition, according to the present embodiment, the flux residue component having high friction adheres to the surface of the wire joint portion 76, so that the insulating material 71 is less likely to slip and the situation where the wire joint portion 76 is exposed can be avoided. . Therefore, a highly reliable compressor 12 without insulation failure is obtained.

＊＊＊他の構成＊＊＊
本実施の形態では、第１電線束８１に含まれる第１電線の本数が３本であるが、第１電線束８１が２本以上の第１電線を含んでいれば、前述したような効果が得られる。また、本実施の形態では、第２電線８２の本数が３本であるが、１本以上の第２電線８２があれば、前述したような効果が得られる。*** Other configurations ***
In the present embodiment, the number of the first electric wires included in the first electric wire bundle 81 is three. However, if the first electric wire bundle 81 includes two or more first electric wires, the effects as described above. Is obtained. In the present embodiment, the number of the second electric wires 82 is three. However, if there are one or more second electric wires 82, the above-described effects can be obtained.

以上、本発明の実施の形態について説明したが、この実施の形態を部分的に実施しても構わない。なお、本発明は、この実施の形態に限定されるものではなく、必要に応じて種々の変更が可能である。   As mentioned above, although embodiment of this invention was described, you may implement this embodiment partially. In addition, this invention is not limited to this embodiment, A various change is possible as needed.

１０ 冷凍サイクル装置、１１ 冷媒回路、１２ 圧縮機、１３ 四方弁、１４ 第１熱交換器、１５ 膨張機構、１６ 第２熱交換器、１７ 制御装置、２０ 容器、２１ 吸入管、２２ 吐出管、２３ 吸入マフラ、２４ 端子、２５ 冷凍機油、３０ 圧縮機構、３１ シリンダ、３２ ローリングピストン、３３ 主軸受、３４ 副軸受、３５ 吐出マフラ、３６ 締結具、４０ 電動機、４１ 固定子、４２ 回転子、４３ 固定子鉄心、４４ 巻線、４５ リード線、４６ 回転子鉄心、４７ エンドリング、５０ クランク軸、５１ 偏心軸部、５２ 主軸部、５３ 副軸部、５４ 貫通孔、６１ Ｕ相巻線部、６２ Ｖ相巻線部、６３ Ｗ相巻線部、６４ Ｕ相第１巻線部、６４ａ，６４ｂ，６４ｃ，６４ｄ Ｕ相第１コイル、６４ｅ Ｕ相第１端末線、６５ Ｕ相第２巻線部、６５ａ，６５ｂ，６５ｃ，６５ｄ Ｕ相第２コイル、６５ｅ Ｕ相第２端末線、６６ Ｖ相第１巻線部、６６ａ，６６ｂ，６６ｃ，６６ｄ Ｖ相第１コイル、６６ｅ Ｖ相第１端末線、６７ Ｖ相第２巻線部、６７ａ，６７ｂ，６７ｃ，６７ｄ Ｖ相第２コイル、６８ Ｗ相第１巻線部、６７ｅ Ｖ相第２端末線、６８ａ，６８ｂ，６８ｃ，６８ｄ Ｗ相第１コイル、６８ｅ Ｗ相第１端末線、６９ Ｗ相第２巻線部、６９ａ，６９ｂ，６９ｃ，６９ｄ Ｗ相第２コイル、６９ｅ Ｗ相第２端末線、７０ 中性点、７１ 絶縁材、７２ ねじり接続部、７３ 谷部、７４ 巻き付け接続部、７５ 接合材、７６ 電線接合部、８１ 第１電線束、８２ 第２電線、９１ シリンダ室、９２ ベーン溝、９３ 背圧室、９４ ベーン。   DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Refrigeration cycle apparatus, 11 Refrigerant circuit, 12 Compressor, 13 Four-way valve, 14 1st heat exchanger, 15 Expansion mechanism, 16 2nd heat exchanger, 17 Control apparatus, 20 Container, 21 Suction pipe, 22 Discharge pipe, 23 Suction Muffler, 24 Terminal, 25 Refrigerating Machine Oil, 30 Compression Mechanism, 31 Cylinder, 32 Rolling Piston, 33 Main Bearing, 34 Sub Bearing, 35 Discharge Muffler, 36 Fastener, 40 Electric Motor, 41 Stator, 42 Rotor, 43 Stator core, 44 windings, 45 lead wire, 46 rotor core, 47 end ring, 50 crankshaft, 51 eccentric shaft portion, 52 main shaft portion, 53 subshaft portion, 54 through hole, 61 U-phase winding portion, 62 V phase winding part, 63 W phase winding part, 64 U phase first winding part, 64a, 64b, 64c, 64d U phase first coil, 64e U phase first terminal line 65 U-phase second winding portion, 65a, 65b, 65c, 65d U-phase second coil, 65e U-phase second terminal wire, 66 V-phase first winding portion, 66a, 66b, 66c, 66d V-phase first Coil, 66e V-phase first terminal wire, 67 V-phase second winding portion, 67a, 67b, 67c, 67d V-phase second coil, 68 W-phase first winding portion, 67e V-phase second terminal wire, 68a 68b, 68c, 68d W-phase first coil, 68e W-phase first terminal wire, 69 W-phase second winding section, 69a, 69b, 69c, 69d W-phase second coil, 69e W-phase second terminal wire, 70 Neutral point, 71 Insulating material, 72 Torsion connection part, 73 Valley part, 74 Wound connection part, 75 Joining material, 76 Electric wire joint part, 81 First electric wire bundle, 82 Second electric wire, 91 Cylinder chamber, 92 Vane groove 93 Back pressure chamber, 94 vanes.

Claims (8)

Ｕ相第１端末線とＵ相第２端末線とを有するＵ相巻線部と、Ｖ相第１端末線とＶ相第２端末線とを有するＶ相巻線部と、Ｗ相第１端末線とＷ相第２端末線とを有するＷ相巻線部とを有し、前記Ｕ相第１端末線と前記Ｖ相第１端末線と前記Ｗ相第１端末線と前記Ｕ相第２端末線と前記Ｖ相第２端末線と前記Ｗ相第２端末線とを接合した中性点を有するする電動機において、
前記Ｕ相第１端末線と前記Ｖ相第１端末線と前記Ｗ相第１端末線との端部がねじられた状態で、長尺方向に沿って複数の谷部が形成された第１電線束と、
前記Ｕ相第２端末線と前記Ｖ相第２端末線と前記Ｗ相第２端末線の端部が、前記第１電線束のねじられた部分に螺旋状に巻かれた状態で、前記複数の谷部に嵌められている第２電線と、
前記第１電線束のねじられた部分と前記第２電線の螺旋状に巻かれた部分とを接合する接合材と
を備える電動機。 A U-phase winding portion having a U-phase first terminal wire and a U-phase second terminal wire, a V-phase winding portion having a V-phase first terminal wire and a V-phase second terminal wire, and a W-phase first A W-phase winding section having a terminal line and a W-phase second terminal line, the U-phase first terminal line, the V-phase first terminal line, the W-phase first terminal line, and the U-phase first In the electric motor having a neutral point joining the two terminal lines, the V-phase second terminal line, and the W-phase second terminal line,
A plurality of troughs are formed along the longitudinal direction in a state where ends of the U-phase first terminal line, the V-phase first terminal line, and the W-phase first terminal line are twisted. A bundle of wires,
While an end of the W-phase second terminal line and the U-phase second terminal line and the V-phase second terminal wire, wound helically twisted portion of the first wire bundle, the plurality a second wire is fitted to the valley portion,
An electric motor comprising a bonding material for bonding a twisted portion of the first wire bundle and a spirally wound portion of the second electric wire. 前記Ｕ相第１端末線と前記Ｖ相第１端末線と前記Ｗ相第１端末線の各電線は１本の銅線であり、
前記Ｕ相第２端末線と前記Ｖ相第２端末線と前記Ｗ相第２端末線の各電線は１本のアルミニウム線である請求項１に記載の電動機。 Each wire of the U-phase first terminal line and the V-phase first terminal line and the W-phase first terminal line is a copper wire one,
2. The electric motor according to claim 1, wherein each electric wire of the U-phase second terminal wire, the V-phase second terminal wire, and the W-phase second terminal wire is a single aluminum wire. 前記第２電線は、２つ以上の部分が前記複数の谷部のうち互いに異なる谷部に嵌められている請求項１又は２に記載の電動機。   3. The electric motor according to claim 1, wherein two or more portions of the second electric wire are fitted in different valley portions among the plurality of valley portions. 前記第１電線束と前記第２電線との前記接合材によって接合された部分を包む絶縁材
をさらに備え、
前記接合材は、フラックスを含有するロウ材であり、
前記絶縁材は、前記ロウ材の表面に前記フラックスの残渣が付着した状態で前記第１電線束と前記第２電線との接合された部分を包み、内面が前記ロウ材の表面に接触する請求項１から３のいずれか１項に記載の電動機。 An insulating material that wraps a portion of the first electric wire bundle and the second electric wire that are joined by the joining material;
The bonding material is a brazing material containing flux,
The insulating material wraps a joined portion of the first electric wire bundle and the second electric wire in a state where the flux residue adheres to the surface of the brazing material, and an inner surface is in contact with the surface of the brazing material. Item 4. The electric motor according to any one of Items 1 to 3. 前記第２電線の端部は、前記第１電線束の長さ方向に隙間をあけて螺旋状に巻かれている請求項１から４のいずれか１項に記載の電動機。   5. The electric motor according to claim 1, wherein an end of the second electric wire is spirally wound with a gap in a length direction of the first electric wire bundle. 請求項１から５のいずれか１項に記載の電動機と、前記電動機により駆動される圧縮機構とを備える圧縮機。   A compressor provided with the electric motor according to any one of claims 1 to 5 and a compression mechanism driven by the electric motor. 請求項６に記載の圧縮機を備える冷凍サイクル装置。   A refrigeration cycle apparatus comprising the compressor according to claim 6. Ｕ相第１端末線とＵ相第２端末線とを有するＵ相巻線部と、Ｖ相第１端末線とＶ相第２端末線とを有するＶ相巻線部と、Ｗ相第１端末線とＷ相第２端末線とを有するＷ相巻線部とを有する電動機において、
前記Ｕ相第１端末線と前記Ｖ相第１端末線と前記Ｗ相第１端末線との端部をねじって第１電線束を形成し、
前記Ｕ相第２端末線と前記Ｖ相第２端末線と前記Ｗ相第２端末線とからなる第２電線の端部を、前記第１電線束のねじられた部分に前記第１電線束の長尺方向に沿って形成された複数の谷部に嵌めながら、前記第１電線束のねじられた部分に螺旋状に巻き付け、
前記第１電線束のねじられた部分と前記第２電線の螺旋状に巻かれた部分とを接合材によって接合して中性点を形成する電動機の製造方法。 A U-phase winding portion having a U-phase first terminal wire and a U-phase second terminal wire, a V-phase winding portion having a V-phase first terminal wire and a V-phase second terminal wire, and a W-phase first In an electric motor having a W-phase winding portion having a terminal line and a W-phase second terminal line,
Twist ends of the U-phase first terminal wire, the V-phase first terminal wire, and the W-phase first terminal wire to form a first wire bundle,
The end of the second electric wire consisting of the U-phase second terminal wire, the V-phase second terminal wire, and the W-phase second terminal wire is connected to the twisted portion of the first electric wire bundle. while fit into a plurality of valley portions formed along the longitudinal direction, helically wound before Symbol twisted portion of the first wire bundle,
The manufacturing method of the electric motor which joins the part by which the twisted part of the said 1st electric wire bundle and the part wound by the spiral of the said 2nd electric wire were joined with a joining material, and formed a neutral point .
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