JP6443371B2 - Vehicle inspection method - Google Patents
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Description
この発明は、車両用オーディオヘッドユニットに対し並列接続された特性の異なる複数のスピーカと、車両用集音マイクとを備えたような車両検査方法に関し、詳しくは、並列接続された複数のスピーカの結線状態や当該スピーカの故障の有無などのスピーカの良否状態を検査する車両検査方法に関する。 The present invention relates to a vehicle inspection method including a plurality of speakers having different characteristics connected in parallel to a vehicle audio head unit and a vehicle sound collecting microphone, and more specifically, a plurality of speakers connected in parallel. The present invention relates to a vehicle inspection method for inspecting the quality of a speaker, such as the connection state and the presence or absence of a failure of the speaker.
従来のオーディオシステムのブロック図を図4に示す。
図4に示すように、従来のオーディオシステムは、オーディオヘッドユニット41と、オーディオアンプ42と、車両の左前に配置されたツイータ(tweeter)のような高音用スピーカ43と、車両の左前に配置されたウーファ(woofer)のような低音用スピーカ44と、車両の左後に配置されたフルレンジタイプのスピーカ45と、車両の右前に配置されたツイータのような高音用スピーカ46と、車両の右前に配置されたウーファのような低音用スピーカ47と、車両の右後に配置されたフルレンジタイプのスピーカ48と、を備えている。
A block diagram of a conventional audio system is shown in FIG.
As shown in FIG. 4, the conventional audio system includes an
そして、オーディオヘッドユニット41とオーディオアンプ42とをラインL21で接続し、オーディオアンプ42と後部左右のスピーカ45,48とは、それぞれ独立したラインL22,L23で接続する一方、車両左前の2つのスピーカ43,44は、ラインL24,L25を用いて並列接続し、同様に、車両右前の2つのスピーカ46,47も、ラインL26,L27を用いて並列接続している。
The
図5は、図4のオーディオシステムを備えた車両の組立てラインの完成検査時において、スピーカの結線状態やスピーカの故障の有無などのスピーカの良否状態を検査するフローチャートを示したものである。 FIG. 5 shows a flowchart for inspecting the quality of the speaker, such as the connection state of the speaker and the presence or absence of a failure of the speaker, during the completion inspection of the assembly line of the vehicle equipped with the audio system of FIG.
図5に示すフローチャートを参照して従来の車両検査方法について説明する。
ステップS51で、オーディオヘッドユニット41をスピーカ検査モードに設定し、次のステップS52で、オーディオヘッドユニット41からラインL21を介してオーディオアンプ42に対し、各スピーカ43〜48毎に検査音を発生するよう音源発生指令を行なう。
A conventional vehicle inspection method will be described with reference to the flowchart shown in FIG.
In step S51, the
次に、ステップS53で、上述の音源発生指令を受けてオーディオアンプ42は各スピーカ43〜48毎に順次100〜200Hzの範囲内の周波数の検査音を発生する。
Next, in step S53, in response to the above-described sound source generation instruction, the
この場合、車両後部のスピーカ45,48はオーディオアンプ42に対してそれぞれ独立して接続されているので、検査音はタイムラグを有して発生されるものの、車両左前側の2つのスピーカ43と44とは並列接続されており、同様に車両右前側の2つのスピーカ46と47とも並列接続されているので、スピーカ43,44は同時に検査音を発生し、同様に、46,47も同時に検査音を発生する。
In this case, since the
次に、ステップS54で、検査員が各々の方向から音(検査音)が出ているか否かを、当該検査員の聴感にて確認する。 Next, in step S54, the inspector confirms whether or not a sound (inspection sound) is emitted from each direction by hearing of the inspector.
次に、ステップS55で、検査員はその聴感に基づいて自己の聴感記憶と比較して、正常か否かを判定し、適確に検査音が発生しているOK時には、ステップS56で正常であると認識し、検査音が発生していないNG時には、ステップS57で、結線状態不良、コネクタの非差込み状態、スピーカそれ自体の故障などの異常であると認識する。 Next, in step S55, the inspector determines whether it is normal or not based on the audibility and compares it with his or her own audible memory. When the inspection sound is generated properly, the inspector is normal in step S56. When it is determined that there is no inspection sound and the NG is not generated, in step S57, it is recognized that there is an abnormality such as a poor connection state, a non-inserted state of the connector, or a failure of the speaker itself.
このように、従来の車両検査方法(スピーカ検査方法)は、検査員の聴覚に基づく検査であって、並列に接続されたスピーカ(スピーカ43と44、スピーカ46と47)の場合には、何れか一方のスピーカに断線等の不良があっても、残りのスピーカから検査音が発生するため、スピーカ検査精度が低く、改善の余地があった。
Thus, the conventional vehicle inspection method (speaker inspection method) is an inspection based on the inspector's hearing, and in the case of speakers (
ところで、特許文献1には、車載スピーカの検査を行なうものにおいて、スピーカに対して出力し、スピーカが駆動されるか否かにより、スピーカのワイヤハーネスの断線や接触不良を検査する車載用検査装置が開示されている。 By the way, Patent Document 1 discloses an in-vehicle inspection apparatus that inspects a disconnection or a contact failure of a speaker wire harness depending on whether or not the speaker is driven when the in-vehicle speaker is inspected. Is disclosed.
しかしながら、該特許文献1には、並列接続された複数のスピーカを検査する際、何れか一方のスピーカに結線不良などの不具合があっても、並列接続された他方の正常なスピーカから検査音が発生するため、正確な検査を行なうことが困難になるという技術的課題の開示がない。 However, in Patent Document 1, when inspecting a plurality of speakers connected in parallel, even if one of the speakers has a defect such as a poor connection, an inspection sound is output from the other normal speaker connected in parallel. Therefore, there is no disclosure of a technical problem that it is difficult to perform an accurate inspection.
また、上記特許文献1には、複数のスピーカの特性に対応した異なる周波数帯の音を用いて検査するという点についても開示されていない。 Further, Patent Document 1 does not disclose that inspection is performed using sounds in different frequency bands corresponding to the characteristics of a plurality of speakers.
そこで、この発明は、並列接続された特性の異なる複数のスピーカの結線状態やスピーカの故障の有無などのスピーカの良否状態を確実に検査することができる車両検査方法の提供を目的とする。 Accordingly, an object of the present invention is to provide a vehicle inspection method capable of reliably inspecting the quality state of speakers such as the connection state of a plurality of speakers connected in parallel and having different characteristics.
この発明による車両検査方法は、車両用オーディオヘッドユニットに対し並列接続された特性の異なる複数のスピーカと、車両用集音マイクとを備えた車両検査方法であって、上記車両用オーディオヘッドユニットにより各スピーカから各スピーカの特性に応じた周波数帯の音源を発生させる検査音発生ステップと、該検査音発生ステップの際の各スピーカからの発生音を上記車両用集音マイクで集音する検査音集音ステップと、該検査音集音ステップにより集音された検査音の周波数と、予め設定された各スピーカの周波数とを比較する比較ステップと、該比較ステップの結果に基づいて各スピーカの良否状態を判定する判定ステップと、を備え、上記複数のスピーカは、車両左前のインストルメントパネルおよびフロントドアと、車両右前のインストルメントパネルおよびフロントドアとに配置され、上記車両用集音マイクは、車両ルーフ部に設けられたハンズフリーマイクに設定されたものである。 A vehicle inspection method according to the present invention is a vehicle inspection method comprising a plurality of speakers having different characteristics connected in parallel to a vehicle audio head unit, and a vehicle sound collecting microphone. A test sound generating step for generating a sound source in a frequency band corresponding to the characteristics of each speaker from each speaker, and a test sound for collecting the sound generated from each speaker at the time of the test sound generating step by the vehicle sound collecting microphone A sound collection step, a comparison step for comparing the frequency of the inspection sound collected by the inspection sound collection step with a preset frequency of each speaker, and the quality of each speaker based on the result of the comparison step comprising a determining step of determining status, and the plurality of speakers, and the instrument panel and the front door of the vehicle front left, the vehicle right Disposed and the instrument panel and front door, the sound collecting microphone the vehicle is one that has been set to the hands-free microphone installed in the vehicle roof unit.
上述の並列接続された特性の異なる複数のスピーカは、ツイータ(tweeter)のような高音用スピーカと、ウーファ(woofer)のような低音用スピーカとに設定してもよく、また、上述の車両用集音マイクとしては、ハンズフリーマイクやノイズキャンセラーを採用してもよい。 The plurality of speakers connected in parallel with each other with different characteristics may be set as a high-frequency speaker such as a tweeter and a low-frequency speaker such as a woofer. As the sound collection microphone, a hands-free microphone or a noise canceller may be employed.
また、上述のスピーカの良否状態とは、スピーカに対する結線状態の正常、不良(断線、接触不良)、スピーカに対するコネクタ差込みの有無、スピーカそれ自体の良、否(故障)を意味する。 Moreover, the above-mentioned good / bad state of the speaker means normal or bad connection state with respect to the speaker (disconnection, poor contact), presence / absence of connector insertion to the speaker, and good / no good (failure) of the speaker itself.
上記構成によれば、検査音発生ステップで、車両用オーディオヘッドユニットにより各スピーカから各スピーカの特性に応じた周波数帯の音源を発生させ、検査音集音ステップで、検査音発生ステップの際の各スピーカからの発生音を車両用集音マイクで集音し、比較ステップで、検査音集音ステップにより集音された検査音の周波数と、予め設定された各スピーカの周波数とを比較し、判定ステップで、上記比較ステップの結果に基づいて各スピーカの良否状態を判定する。 According to the above configuration, in the inspection sound generation step, a sound source of a frequency band corresponding to the characteristics of each speaker is generated from each speaker by the vehicle audio head unit, and in the inspection sound collection step, The sound generated from each speaker is collected by the vehicle sound collection microphone, and in the comparison step, the frequency of the inspection sound collected by the inspection sound collection step is compared with the preset frequency of each speaker, In the determination step, the pass / fail state of each speaker is determined based on the result of the comparison step.
ここで、スピーカの結線状態が不良の場合やスピーカが故障している場合、またはスピーカに対してコネクタが差込まれていない場合には、スピーカから検査音が発生することなく、集音マイクで検査音を集音することが不可となる。 Here, if the speaker connection is poor, the speaker is broken, or the connector is not inserted into the speaker, the sound collecting microphone does not generate an inspection sound from the speaker. It is impossible to collect the inspection sound.
また、並列接続された複数のスピーカに対しては、それぞれの特性に応じた周波数帯の音源を発生させるので、検査音の周波数帯が異なると共に、集音マイクで集音する検査音の周波数帯も異なり、比較ステップによる比較時には集音された検査音の周波数と、予め設定された各スピーカの周波数とを比較するので、周波数の差異により並列接続された複数のスピーカの何れのスピーカかを容易に判別することができる。
よって、並列接続された特性の異なる複数のスピーカの良否状態を確実に検査することができる。
For a plurality of speakers connected in parallel, a sound source of a frequency band corresponding to each characteristic is generated, so that the frequency band of the inspection sound is different and the frequency band of the inspection sound collected by the sound collecting microphone is different. Also, since the frequency of the collected test sound is compared with the preset frequency of each speaker at the time of comparison in the comparison step, it is easy to determine which of a plurality of speakers connected in parallel due to the difference in frequency. Can be determined.
Therefore, it is possible to reliably check the quality status of a plurality of speakers connected in parallel and having different characteristics.
この発明の一実施態様においては、上記検査音発生ステップは、各スピーカの特性に応じた周波数帯および音圧の音源を発生させ、上記比較ステップは、検査音集音ステップにより集音された検査音の周波数および音圧と、予め設定された各スピーカの周波数および音圧とを比較するものである。 In one embodiment of the present invention, the inspection sound generation step generates a sound source having a frequency band and sound pressure corresponding to the characteristics of each speaker, and the comparison step includes an inspection collected by the inspection sound collection step. The frequency and sound pressure of sound are compared with the frequency and sound pressure of each speaker set in advance.
上記構成によれば、単に各スピーカの特性に応じた周波数帯のみならず音圧(音の強さ)も用いて、音源発生、集音、比較、判定を実行するので、スピーカ検査精度の向上を図ることができると共に、特に、騒音環境下でも確実にスピーカ検査を行なうことができ、車両組立て工場のように周辺が静かでない工場内においてスピーカ検査を行なう際にも有効である。 According to the above configuration, sound source generation, sound collection, comparison, and determination are executed using not only the frequency band according to the characteristics of each speaker but also the sound pressure (sound intensity), so that the accuracy of speaker inspection is improved. In particular, the speaker inspection can be reliably performed even in a noisy environment, and this is also effective when the speaker inspection is performed in a factory where the surroundings are not quiet, such as a vehicle assembly factory.
この発明の一実施態様においては、上記検査音発生ステップは、並列接続された各スピーカの発生音を順次発生させるものである。 In one embodiment of the present invention, the inspection sound generating step sequentially generates sounds generated by the speakers connected in parallel.
上記構成によれば、並列接続された各スピーカの発生音を順次発生させるので、複数のスピーカが同時に発生音を発することなく、1台ずつ発生音が発することになるため、スピーカ検査をより一層確実に実行することができる。 According to the above configuration, since the sound generated from each speaker connected in parallel is sequentially generated, the generated sound is generated one by one without the plurality of speakers generating the sound at the same time. It can be executed reliably.
この発明の一実施態様においては、上記検査音発生ステップは、並列接続された各スピーカの発生音を同時発生させるものである。 In one embodiment of the present invention, the inspection sound generation step simultaneously generates sound generated by the speakers connected in parallel.
上記構成によれば、並列接続された各スピーカの発生音を同時発生させるので、スピーカ検査時間の短縮を図ることができる。なお、並列接続された複数のスピーカの発生音を同時発生させても、各スピーカの特性に応じた周波数帯の音源を発生するため、比較、判定には何等の支障もない。 According to the above configuration, the sound generated by the speakers connected in parallel is generated simultaneously, so that the speaker inspection time can be shortened. Note that even if sounds generated by a plurality of speakers connected in parallel are generated simultaneously, a sound source in a frequency band corresponding to the characteristics of each speaker is generated, so there is no problem in comparison and determination.
この発明の一実施態様においては、上記複数のスピーカの特性は、周波数帯域が互いに異なる特性に設定されており、上記検査音発生ステップは、異なる周波数帯域において周波数が互いに重ならない音源を同時に発生させるものである。 In one embodiment of the present invention, the characteristics of the plurality of speakers are set to characteristics having different frequency bands, and the test sound generating step simultaneously generates sound sources whose frequencies do not overlap with each other in different frequency bands. Is.
上記構成によれば、異なる周波数帯域において周波数が互いに重ならない音源を同時に発生させても、比較ステップで、集音された検査音を帯域毎に分離して適確に比較することができる。 According to the above configuration, even when sound sources whose frequencies do not overlap with each other in different frequency bands are generated at the same time, the collected inspection sounds can be separated for each band and accurately compared in the comparison step.
この発明によれば、並列接続された特性の異なる複数のスピーカの良否状態を確実に検査することができる効果がある。 According to the present invention, there is an effect that the pass / fail state of a plurality of speakers having different characteristics connected in parallel can be reliably inspected.
並列接続された特性の異なる複数のスピーカの良否状態を確実に検査するという目的を、車両用オーディオヘッドユニットに対し並列接続された特性の異なる複数のスピーカと、車両用集音マイクとを備えた車両検査方法であって、上記車両用オーディオヘッドユニットにより各スピーカから各スピーカの特性に応じた周波数帯の音源を発生させる検査音発生ステップと、該検査音発生ステップの際の各スピーカからの発生音を上記車両用集音マイクで集音する検査音集音ステップと、該検査音集音ステップにより集音された検査音の周波数と、予め設定された各スピーカの周波数とを比較する比較ステップと、該比較ステップの結果に基づいて各スピーカの良否状態を判定する判定ステップと、を備え、上記複数のスピーカは、車両左前のインストルメントパネルおよびフロントドアと、車両右前のインストルメントパネルおよびフロントドアとに配置され、上記車両用集音マイクは、車両ルーフ部に設けられたハンズフリーマイクに設定されるという方法にて実現した。 For the purpose of surely inspecting the pass / fail state of a plurality of speakers connected in parallel with different characteristics, a plurality of speakers connected in parallel to the audio head unit for vehicles and a sound collecting microphone for vehicles are provided. An inspection method for generating a sound source having a frequency band corresponding to a characteristic of each speaker from each speaker by the vehicle audio head unit, and generation from each speaker during the inspection sound generating step A test sound collecting step for collecting sound by the vehicle sound collecting microphone, and a comparison step for comparing the frequency of the test sound collected by the test sound collecting step with a preset frequency of each speaker When, and a determination step of determining the quality status of each speaker on the basis of the result of the comparison step, the plurality of speakers, the vehicle left front And Nsu Torr instrument panel and front door, is arranged on the instrument panel and the front door of the vehicle right-front, the sound collecting microphone the vehicle is realized by a method that is set to the hands-free microphone installed in the vehicle roof portion .
この発明の一実施例を以下図面に基づいて詳述する。
図面は車両検査方法を示すが、まず、図1を参照して当該車両検査方法に用いるオーディオシステムの構成について説明する。
An embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
The drawing shows a vehicle inspection method. First, the configuration of an audio system used in the vehicle inspection method will be described with reference to FIG.
図1に示すように、この実施例のオーディオシステムは、車両用オーディオヘッドユニット10と、音声周波増幅器としてのオーディオアンプ11と、車両の左前に配置されたツイータ(tweeter)のような高音用スピーカ12と、車両の左前に配置されたウーファ(woofer)のような低音用スピーカ13と、車両の左後に配置されたフルレンジ(full range)タイプのスピーカ14と、車両の右前に配置されたツイータのような高音用スピーカ15と、車両の右前に配置されたウーファのような低音用スピーカ16と、車両の右後に配置されたフルレンジタイプのスピーカ17と、車両ルーフ部におけるルームランプ近傍に設けられた車両用集音マイク18と、を備えている。
As shown in FIG. 1, the audio system of this embodiment includes a vehicle
ここで、上述の高音用スピーカ12,15はインストルメントパネルに配置されており、また、上述の低音用スピーカ13,16はフロントドアに配置されており、さらに、上述のフルレンジタイプのスピーカ14,17はリヤドアまたはリヤパッケージトレイに配置されている。
Here, the above-mentioned high-
また、上述のオーディオヘッドユニット10は、プログラムを格納するROM19と、中央処理装置としてのCPU20と、予め設定した各スピーカ12〜17の周波数(設定周波数)データ、並びに、予め設定した各スピーカ12〜17の音圧(設定音圧)データなどの必要なデータを記憶するRAM21と、スピーカ検査後にスピーカ12〜17が正常である旨のOK表示、または、スピーカ検査後にスピーカが異常である旨のNG表示を可視表示する表示部22と、を備えている。
上述のスピーカ12〜17の異常は、スピーカ12〜17に対する結線状態の不良(断線、接触不良)、スピーカ12〜17に対してコネクタが差込まれていない状態、スピーカ12〜17それ自体の故障を含む。
The
The above-described abnormalities of the
さらに、上述の車両用集音マイク18としては、ハンズフリーマイクやノイズキャンセラーを用いることができるが、ハンズフリーマイクを用いた場合には、既存のマイク(ハンズフリーマイク)を車両用集音マイク18として有効利用することができ、集音マイクを別途設ける必要がなくなる。
Furthermore, as the above-described vehicle
そして、上述のオーディオヘッドユニット10とオーディオアンプ11とをラインL1(ラインとは電気信号線の略)で接続し、オーディオアンプ11と後部左右のスピーカ14,17とは、それぞれ独立したラインL2,L3で接続する一方、車両左前の2つのスピーカ12,13は、ラインL4,L5を用いてオーディオアンプ11に対して並列接続し、同様に、車両右前の2つのスピーカ15,16も、ラインL6,L7を用いてオーディオアンプ11に対して並列接続し、さらに、車両用集音マイク18はラインL8を介してオーディオヘッドユニット10に接続している。
The
図1に示す高音用スピーカ12,15(ツイータ)は、図2に示す高音域の周波数特性Aを有しており、図1に示す低音用スピーカ13,16(ウーファ)は、図2に示す低音域の周波数特性Bを有しており、図1に示すフルレンジタイプのスピーカ14,17は、図2に示す全帯域の周波数特性Cを有している。
The
上述のオーディオヘッドユニット10は、当該オーディオヘッドユニット10がスピーカ検査モードに設定された時(図3のステップS1参照)、各スピーカ12〜17から各スピーカ12〜17の特性A,B,C(図2参照)に応じた周波数帯および音圧の音源を発生させるべくオーディオアンプ11に指令を出す指令機能(ステップS2参照)と、上記指令を受けてオーディオアンプ11から上記音源を発生させる検査音発生機能(ステップS3参照)と、車両用集音マイク18で集音された検査音の周波数および音圧と、予め設定された各スピーカ12〜17の周波数(設定周波数)および音圧(設定音圧)とを比較する比較機能(ステップS5参照)と、比較結果に基づいて各スピーカ12〜17の結線状態または/およびスピーカ12〜17の故障の有無などのスピーカの良否状態を判定する判定機能(ステップS6参照)と、を備えている。
When the
次に、図3に示すフローチャートを参照して車両検査方法(スピーカ検査方法)について説明する。
この実施例では、当該車両検査方法は、図1で示したオーディオシステムを備えた車両の組立てラインの完成検査時において、各スピーカ12〜17の結線状態や各スピーカ12〜17それ自体の故障の有無を検査するものである。
Next, a vehicle inspection method (speaker inspection method) will be described with reference to the flowchart shown in FIG.
In this embodiment, the vehicle inspection method is based on the state of connection of each speaker 12-17 and the failure of each speaker 12-17 itself at the time of completion inspection of the assembly line of the vehicle equipped with the audio system shown in FIG. The presence or absence is inspected.
図3に示すフローチャートのモード設定ステップS1で、オーディオヘッドユニット10をスピーカ検査モードに設定する。
次に、指令ステップS2で、オーディオヘッドユニット10からオーディオアンプ11に対して、各スピーカ12〜17から当該各スピーカ12〜17の特性A,B,Cに応じた周波数帯および音圧の音源を発生させるべく指令を出す。
In the mode setting step S1 of the flowchart shown in FIG. 3, the
Next, in command step S2, the
次に、検査音発生ステップS3で、オーディオアンプ11は上述の指令を受けて各スピーカ12〜17から各スピーカ12〜17の特性A,B,Cに応じた周波数帯および音圧の音源を発生する。この検査音発生ステップS3は、次のイ)、ロ)の2通りがある。 Next, in the test sound generation step S3, the audio amplifier 11 receives the above-described command and generates a sound source having a frequency band and sound pressure corresponding to the characteristics A, B, and C of each speaker 12-17 from each speaker 12-17. To do. This inspection sound generation step S3 has the following two methods (a) and (b).
イ)の方法
イ)の方法は、高音用スピーカ12を図2の周波数c、例えば、1000〜2000Hzおよび所定音圧で駆動し、次に低音用スピーカ13を図2の周波数a、例えば、50〜80Hzおよび所定音圧で駆動し、次にフルレンジタイプのスピーカ14を図2の周波数b、例えば、100〜200Hz(但し、クロスオーバ周波数を除く)および所定音圧で駆動し、さらに、その後において、フルレンジタイプのスピーカ17を図2の周波数b、例えば、100〜200Hz(但し、クロスオーバ周波数を除く)および所定音圧で駆動し、次に、低音用スピーカ16を図2の周波数a、例えば、50〜80Hzおよび所定音圧で駆動し、次に高音用スピーカ15を図2の周波数c、例えば、1000〜2000Hzおよび所定音圧で駆動する。なお、スピーカの駆動順序は上記12,13,14,17,16,15の順に限定されるものではない。
つまり、上記イ)の方法は、並列接続された各スピーカ12,13またはスピーカ15,16の発生音を順次発生させるものである。
Method b)
In the method a), the
That is, the method (a) is to sequentially generate sounds generated by the
ロ)の方法
ロ)の方法は、左側の各スピーカ12,13,14を、それぞれのスピーカ12,13,14に対応する周波数c,a,bおよび音圧で同時駆動した後に、右側の各スピーカ15,16,17を、それぞれのスピーカ15,16,17に対応する周波数c,a,bおよび音圧で同時駆動するものである。
B) Method
In the method (b), the
ここで、高音用スピーカ12,15は、例えば、1000〜2000Hzの周波数で駆動し、低音用スピーカ13,16は、例えば、50〜80Hzの周波数で駆動し、フルレンジタイプのスピーカ14,17は、例えば、100〜200Hzの周波数(但し、クロスオーバ周波数を除く)で駆動し、周波数が互いに重ならない音源を同時に発生させる。
つまり、上記ロ)の方法は、並列接続された各スピーカ12,13またはスピーカ15,16の発生音を同時発生させるものである。
Here, the high-
That is, the method (b) is to simultaneously generate sounds generated by the
次に、検査音集音ステップS4で、オーディオヘッドユニット10に接続された車両用集音マイク18により、検査音発生ステップS3の際の各スピーカ12〜17からの発生音を集音し、この集音マイク18で音響エネルギを電気エネルギに変換してオーディオヘッドユニット10に送る。
Next, in the inspection sound collecting step S4, sounds generated from the
次に、比較ステップS5で、オーディオヘッドユニット10は検査音集音ステップS4により集音された各スピーカ12〜17の検査音の周波数および音圧と、予め設定された各スピーカ12〜17の周波数(設定周波数)および音圧(設定音圧)とを比較する。
Next, in the comparison step S5, the
上述の各スピーカ12〜17毎の設定周波数および設定音圧は、RAM21の所定エリアに読出し可能に記憶されている。上述のロ)の方法において、ステップS3で並列接続された各スピーカ12,13またはスピーカ15,16の発生音を同時発生させた場合においても、高音用スピーカ12,15と低音用スピーカ13,16とでは、その検査音が、例えば、1000〜2000Hzと50〜80Hzのように周波数が全く異なるので適確に比較することができる。
The set frequency and set sound pressure for each of the
次に、判定ステップS6で、オーディオヘッドユニット10は、比較ステップS5の結果に基づいて各スピーカ12〜17の結線状態やスピーカ12〜17それ自体の故障の有無などのスピーカの良否状態を自動判定し、全てのスピーカ12〜17が正常に検査音を適正に出していると判定したYES判定時には、次の正常表示ステップS7に移行する一方で、少なくとも何れかのスピーカに異常があると判定したNO判定時には、別の異常表示ステップS8に移行する。
上述の正常表示ステップS7で、オーディオヘッドユニット10は表示部22を駆動して、当該表示部22にオーディオシステムが正常である旨の表示を実行する。
Next, in the determination step S6, the
In the normal display step S7 described above, the
一方で、上述の異常表示ステップS8では、オーディオヘッドユニット10は表示部22を駆動して、当該表示部22に何れのスピーカが正常ではないかを示す表示を実行する。
On the other hand, in the above-described abnormality display step S <b> 8, the
このように、上記実施例の車両検査方法は、車両用オーディオヘッドユニット10に対し並列接続された特性の異なる複数のスピーカ(高音用スピーカ12と低音用スピーカ13、または高音用スピーカ15と低音用スピーカ16参照)と、車両用集音マイク18とを備えた車両検査方法であって、上記車両用オーディオヘッドユニット10により各スピーカ12,13,15,16から各スピーカ12,13,15,16の特性A,Bに応じた周波数帯の音源を発生させる検査音発生ステップS3と、該検査音発生ステップS3の際の各スピーカ12,13,15,16からの発生音を上記車両用集音マイク18で集音する検査音集音ステップS4と、該検査音集音ステップS4により集音された検査音の周波数と、予め設定された各スピーカ12,13,15,16の周波数(設定周波数)とを比較する比較ステップS5と、該比較ステップS5の結果に基づいて各スピーカ12,13,15,16の良否状態を判定する判定ステップS6と、を備えたものである(図1〜図3参照)。
As described above, the vehicle inspection method of the above-described embodiment has a plurality of speakers (high-
この構成によれば、検査音発生ステップS3で、車両用オーディオヘッドユニット10により各スピーカ12,13,15,16から各スピーカ12,13,15,16の特性A,Bに応じた周波数帯の音源を発生させ、検査音集音ステップS4で、検査音発生ステップS3の際の各スピーカ12,13,15,16からの発生音を車両用集音マイク18で集音し、比較ステップS5で、検査音集音ステップS4により集音された検査音の周波数と、予め設定された各スピーカ12,13,15,16の周波数とを比較し、判定ステップS6で、上記比較ステップS5の結果に基づいて各スピーカ12,13,15,16の良否状態を判定する。
According to this configuration, in the inspection sound generation step S3, the
ここで、スピーカ12,13,15,16の結線状態が不良の場合やスピーカ12,13,15,16が故障している場合、またはスピーカ12,13,15,16に対してコネクタが差込まれていない場合には、スピーカ12,13,15,16から検査音が発生することなく、集音マイク18で検査音を集音することが不可となる。
Here, when the connection state of the
また、並列接続された複数のスピーカに対しては、それぞれの特性に応じた周波数帯の音源を発生させるので、検査音の周波数帯が異なると共に、集音マイクで集音する検査音の周波数帯も異なり、比較ステップによる比較時には集音された検査音の周波数と、予め設定された各スピーカの周波数とを比較するので、周波数の差異により並列接続された複数のスピーカの何れのスピーカかを容易に判別することができる。
よって、並列接続された特性の異なる複数のスピーカ(高音用スピーカ12と低音用スピーカ13、または、高音用スピーカ15と低音用スピーカ16)の良否状態を確実に検査することができる。
For a plurality of speakers connected in parallel, a sound source of a frequency band corresponding to each characteristic is generated, so that the frequency band of the inspection sound is different and the frequency band of the inspection sound collected by the sound collecting microphone is different. Also, since the frequency of the collected test sound is compared with the preset frequency of each speaker at the time of comparison in the comparison step, it is easy to determine which of a plurality of speakers connected in parallel due to the difference in frequency. Can be determined.
Therefore, it is possible to reliably inspect the quality state of a plurality of speakers (high-
この発明の一実施形態においては、上記検査音発生ステップS3は、各スピーカ12,13,15,16の特性A,Bに応じた周波数帯および音圧の音源を発生させ、上記比較ステップS5は、検査音集音ステップS4により集音された検査音の周波数および音圧と、予め設定された各スピーカの周波数(設定周波数)および音圧(設定音圧)とを比較するものである(図3参照)。
In one embodiment of the present invention, the inspection sound generation step S3 generates a sound source having a frequency band and sound pressure corresponding to the characteristics A and B of the
この構成によれば、単に各スピーカ12,13,15,16の特性A,Bに応じた周波数帯のみならず音圧も用いて、音源発生、集音、比較、判定を実行するので、スピーカ検査精度の向上を図ることができると共に、特に、騒音環境下でも確実にスピーカ検査を行なうことができ、車両組立て工場のように周辺が静かでない工場内においてスピーカ検査を行なう際にも有効である。
According to this configuration, sound source generation, sound collection, comparison, and determination are executed using not only the frequency bands corresponding to the characteristics A and B of the
この発明の一実施形態においては、上記検査音発生ステップS3は、並列接続された各スピーカ(スピーカ12,13またはスピーカ15,16)の発生音を順次発生させるものである(図3参照)。
In one embodiment of the present invention, the inspection sound generating step S3 sequentially generates sound generated by the speakers (
この構成によれば、並列接続された各スピーカ(スピーカ12と13、または、スピーカ15と16)の発生音を順次発生させるので、複数のスピーカ(スピーカ12と13、またはスピーカ15と16)が同時に発生音を発することなく、1台ずつ発生音が発することになるため、スピーカ検査をより一層確実に実行することができる。
According to this configuration, since the sound generated by each speaker (
この発明の一実施形態においては、上記検査音発生ステップS3は、並列接続された各スピーカ12と13、またはスピーカ15と16の発生音を同時発生させるものである(図3参照)。
In one embodiment of the present invention, the inspection sound generation step S3 is to simultaneously generate sounds generated by the
この構成によれば、並列接続された各スピーカ12,13,15,16の発生音を同時発生させるので、スピーカ検査時間の短縮を図ることができる。なお、並列接続された複数のスピーカ12と13、またはスピーカ15と16の発生音を同時発生させても、各スピーカ12,13,15,16の特性に応じた周波数帯の音源を発生するため、比較、判定には何等の支障もない。
According to this configuration, since the sounds generated by the
この発明の一実施形態においては、上記複数のスピーカ12,13,15,16の特性A,Bは、周波数帯域が互いに異なる特性に設定されており、上記検査音発生ステップS3は、異なる周波数帯域において周波数が互いに重ならない音源(例えば、高音用スピーカ12,15は1000〜2000Hz、低音用スピーカ13,16は50〜80Hzの音源)を同時に発生させるものである(図2,図3参照)。
In one embodiment of the present invention, the characteristics A and B of the plurality of
この構成によれば、異なる周波数帯域において周波数が互いに重ならない音源を同時に発生させても、比較ステップS5で、集音された検査音を帯域毎に分離して適確に比較することができる。これにより、スピーカ検査時間の短縮と、スピーカ検査の適正化との両立を図ることができる。 According to this configuration, even when sound sources whose frequencies do not overlap with each other in different frequency bands are generated at the same time, the collected inspection sounds can be separated for each band and accurately compared in the comparison step S5. Thereby, both shortening of the speaker inspection time and optimization of the speaker inspection can be achieved.
なお、実施例で開示したように、車両用集音マイク18として、ハンズフリーマイクを用いると、既存のマイク(ハンズフリーマイク)を車両用集音マイク18として有効利用することができるので、集音マイクを別途設ける必要がなくなる。
As disclosed in the embodiment, when a hands-free microphone is used as the vehicle
この発明の構成と、上述の実施例との対応において、
この発明の並列接続された特性の異なる複数のスピーカは、実施例の高音用スピーカ12と低音用スピーカ13、または、高音用スピーカ15と低音用スピーカ16に対応するも、
この発明は、上述の実施例の構成のみに限定されるものではない。
In the correspondence between the configuration of the present invention and the above-described embodiment,
The plurality of speakers connected in parallel according to the present invention correspond to the high-
The present invention is not limited to the configuration of the above-described embodiment.
例えば、並列接続された特性の異なる複数のスピーカとしては、ツイータ(高音用スピーカ)とウーファ(低音用スピーカ)との組合せに代えて、ツイータ(高音用スピーカ)、ウーファ(低音用スピーカ)、スコーカ(中音用スピーカ)、フルレンジタイプのスピーカのうち、特性の異なる複数のスピーカがオーディオヘッドユニット10またはオーディオアンプ11に対して並列接続されたものであってもよい。
また、上記実施例で開示した周波数50〜80Hz、100〜200Hz、1000〜2000Hzは一例であって、これに限定されるものではない。
For example, as a plurality of speakers having different characteristics connected in parallel, instead of a combination of a tweeter (high-frequency speaker) and a woofer (low-frequency speaker), a tweeter (high-frequency speaker), a woofer (low-frequency speaker), a squawker Among the full-range type speakers (medium sound speakers), a plurality of speakers having different characteristics may be connected in parallel to the
Further, the frequencies 50 to 80 Hz, 100 to 200 Hz, and 1000 to 2000 Hz disclosed in the above embodiment are merely examples, and the present invention is not limited thereto.
以上説明したように、本発明は、車両用オーディオヘッドユニットに対し並列接続された特性の異なる複数のスピーカと、車両用集音マイクとを備えた車両検査方法について有用である。 As described above, the present invention is useful for a vehicle inspection method including a plurality of speakers having different characteristics connected in parallel to a vehicle audio head unit and a vehicle sound collection microphone.
10…車両用オーディオヘッドユニット
12,15…高音用スピーカ(スピーカ)
13,16…低音用スピーカ(スピーカ)
18…車両用集音マイク
S3…検査音発生ステップ
S4…検査音集音ステップ
S5…比較ステップ
S6…判定ステップ
DESCRIPTION OF
13, 16 ... Low-frequency speakers (speakers)
18 ... Vehicle sound collection microphone S3 ... Inspection sound generation step S4 ... Inspection sound collection step S5 ... Comparison step S6 ... Determination step
Claims (5)
車両用集音マイクとを備えた車両検査方法であって、
上記車両用オーディオヘッドユニットにより各スピーカから各スピーカの特性に応じた周波数帯の音源を発生させる検査音発生ステップと、
該検査音発生ステップの際の各スピーカからの発生音を上記車両用集音マイクで集音する検査音集音ステップと、
該検査音集音ステップにより集音された検査音の周波数と、予め設定された各スピーカの周波数とを比較する比較ステップと、
該比較ステップの結果に基づいて各スピーカの良否状態を判定する判定ステップと、を備え、
上記複数のスピーカは、車両左前のインストルメントパネルおよびフロントドアと、車両右前のインストルメントパネルおよびフロントドアとに配置され、
上記車両用集音マイクは、車両ルーフ部に設けられたハンズフリーマイクに設定された
車両検査方法。 A plurality of speakers having different characteristics connected in parallel to the vehicle audio head unit;
A vehicle inspection method comprising a vehicle sound collection microphone,
An inspection sound generating step for generating a sound source in a frequency band according to the characteristics of each speaker from each speaker by the vehicle audio head unit;
Inspection sound collection step for collecting sound generated from each speaker at the time of the inspection sound generation step with the vehicle sound collection microphone;
A comparison step of comparing the frequency of the inspection sound collected by the inspection sound collection step with a preset frequency of each speaker;
A determination step of determining a pass / fail state of each speaker based on the result of the comparison step ,
The plurality of speakers are arranged on the instrument panel and front door on the left front side of the vehicle, and on the instrument panel and front door on the right side of the vehicle,
The vehicle inspection method , wherein the vehicle sound collection microphone is set to a hands-free microphone provided in a vehicle roof portion .
上記比較ステップは、検査音集音ステップにより集音された検査音の周波数および音圧と、予め設定された各スピーカの周波数および音圧とを比較する
請求項1に記載の車両検査方法。 The inspection sound generation step generates a sound source having a frequency band and sound pressure according to the characteristics of each speaker,
The vehicle inspection method according to claim 1, wherein the comparison step compares the frequency and sound pressure of the inspection sound collected by the inspection sound collection step with a preset frequency and sound pressure of each speaker.
請求項1または2に記載の車両検査方法。 The vehicle inspection method according to claim 1, wherein the inspection sound generation step sequentially generates sound generated by the speakers connected in parallel.
請求項1または2に記載の車両検査方法。 The vehicle inspection method according to claim 1, wherein the inspection sound generation step simultaneously generates sounds generated by the speakers connected in parallel.
上記検査音発生ステップは、異なる周波数帯域において周波数が互いに重ならない音源を同時に発生させる
請求項4に記載の車両検査方法。 The characteristics of the plurality of speakers are set to characteristics with different frequency bands,
5. The vehicle inspection method according to claim 4, wherein the inspection sound generation step simultaneously generates sound sources whose frequencies do not overlap with each other in different frequency bands.
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