JP6423580B2 - Fluid damper - Google Patents

Description

本発明は、流体ダンパに関する。   The present invention relates to a fluid damper.

建物の振動を減衰するオイルダンパが知られている（例えば、特許文献１〜４参照）。   Oil dampers that attenuate building vibrations are known (see, for example, Patent Documents 1 to 4).

特許文献１に開示されたオイルダンパは、軸方向両端部にオイルを収容するオイル収容室が形成されたシリンダと、ピストンを両端部に有し、２つのオイル収容室に亘って配置されたピストンロッドと、ピストンロッドの中央部を支持する支持部材とを備えている。   The oil damper disclosed in Patent Document 1 includes a cylinder in which oil storage chambers for storing oil are formed at both ends in the axial direction, and a piston that has pistons at both ends and is disposed across two oil storage chambers. The rod and the support member which supports the center part of the piston rod are provided.

特許文献１に開示された技術では、ピストンロッドの両端部にピントンを設けることにより、ピストンの移動方向によらずに、２つのピストンがオイルから受ける圧力の合計値、すなわち２つのピストンの受圧面積の合計値を一定にしている。   In the technique disclosed in Patent Document 1, by providing pintons at both ends of the piston rod, the total value of the pressures that the two pistons receive from the oil, that is, the pressure receiving areas of the two pistons, regardless of the moving direction of the pistons. The total value is made constant.

特開昭６１−１１６１３２号公報JP-A-61-116132 特開平７−３１７８２２号公報JP-A-7-317822 特開２０１０−２８１３９４号公報JP 2010-281394 A 特開２０００−０２７９１９号公報JP 2000-027919 A

ところで、オイルダンパ等の流体ダンパでは、ピストンの受圧面積、すなわちピストンの直径が大きくなるに従ってその減衰力が大きくなる。   By the way, in a fluid damper such as an oil damper, the damping force increases as the pressure receiving area of the piston, that is, the diameter of the piston increases.

しかしながら、ピストンの直径を大きくすると、流体ダンパが大型化し、流体ダンパの設置場所が制限されてしまう。   However, if the diameter of the piston is increased, the fluid damper becomes larger and the installation location of the fluid damper is limited.

本発明は、上記の事実を考慮し、ピストンの径方向の小型化を図りつつ、減衰係数および減衰力を大きくすることができる流体ダンパを得ることを目的とする。   An object of the present invention is to obtain a fluid damper capable of increasing the damping coefficient and damping force while reducing the size of the piston in the radial direction in consideration of the above facts.

第１態様に係る流体ダンパは、流体を収容する流体収容室を軸方向に複数有するシリンダと、前記複数の流体収容室に亘って配置されると共に、軸方向の一端部が前記シリンダから突出したピストンロッドと、前記ピストンロッドに設けられ、前記複数の流体収容室にそれぞれ配置されると共にオリフィスが形成された複数のピストンと、を備えている。 The fluid damper according to the first aspect includes a cylinder having a plurality of fluid storage chambers for storing fluid in the axial direction, and is disposed across the plurality of fluid storage chambers, and one end portion in the axial direction protrudes from the cylinder. A piston rod; and a plurality of pistons provided in the piston rod and disposed in the plurality of fluid storage chambers and having orifices formed therein.

第１態様に係る流体ダンパによれば、シリンダは、流体を収容する流体収容室を軸方向に複数有している。これらの流体収容室に亘ってピストンロッドが配置されている。このピストンロッドには、複数の流体収容室にそれぞれ配置される複数のピストンが設けられている。つまり、シリンダには、ピストン毎に流体収容室が形成されている。 According to the fluid damper according to the first aspect , the cylinder has a plurality of fluid storage chambers for storing fluid in the axial direction. A piston rod is disposed across these fluid storage chambers. The piston rod is provided with a plurality of pistons respectively disposed in the plurality of fluid storage chambers. That is, in the cylinder, a fluid storage chamber is formed for each piston.

したがって、シリンダに対してピストンロッドがスライドすると、複数のピストンが流体収容室内をそれぞれ移動し、各ピストンに形成されたオリフィス内を流体が通過する。これにより、減衰力を発生する。   Therefore, when the piston rod slides with respect to the cylinder, the plurality of pistons respectively move in the fluid storage chamber, and the fluid passes through the orifices formed in each piston. Thereby, a damping force is generated.

ここで、流体ダンパの減衰力は、ピストンの受圧面積が大きくなるに従って大きくなる。本発明では、ピストン毎に流体収容室を設けたことにより、ピストンの直径を大きくせずに、複数のピストンの受圧面積の合計値を大きくすることができる。したがって、ピストンの径方向の小型化を図りつつ、減衰係数および減衰力を大きくすることができる。   Here, the damping force of the fluid damper increases as the pressure receiving area of the piston increases. In the present invention, since the fluid storage chamber is provided for each piston, the total value of the pressure receiving areas of the plurality of pistons can be increased without increasing the diameter of the pistons. Therefore, the damping coefficient and damping force can be increased while reducing the size of the piston in the radial direction.

さらに、ピストンロッドの軸方向の一端部は、シリンダから突出している。このピストンロッドの一端部に、例えば構造部材等に取り付けられる取付部を設けることができる。したがって、本発明では、ピストンロッドの軸方向中央部を支持部材で支持する従来の構成（例えば、特許文献１）と比較して、流体ダンパの径方向の小型化を図ることができる。   Furthermore, the one end part of the axial direction of a piston rod protrudes from the cylinder. An attachment portion that is attached to, for example, a structural member or the like can be provided at one end portion of the piston rod. Therefore, in the present invention, the size of the fluid damper in the radial direction can be reduced as compared with the conventional configuration (for example, Patent Document 1) in which the axial center portion of the piston rod is supported by the support member.

第２態様に係る流体ダンパは、第１態様に係る流体ダンパにおいて、前記ピストンロッドが、前記複数の流体収容室を貫通している。 The fluid damper according to a second aspect is the fluid damper according to the first aspect , wherein the piston rod penetrates the plurality of fluid storage chambers.

第２態様に係る流体ダンパによれば、複数の流体収容室にピストンロッドが貫通されている。つまり、ピストンロッドの軸方向の他端部がシリンダに支持されている。したがって、ピストンロッドの支持性能が向上する。また、ダンパの縮側および伸側の剛性を同じにすることができる。 According to the fluid damper according to the second aspect , the piston rod is passed through the plurality of fluid storage chambers. That is, the other end of the piston rod in the axial direction is supported by the cylinder. Therefore, the support performance of the piston rod is improved. Further, the rigidity of the damper on the compression side and the extension side can be made the same.

第３態様に係る流体ダンパは、第１態様または第２態様に係る流体ダンパにおいて、前記シリンダが、径方向に連結可能に分割された一対の分割シリンダを備え、前記一対の分割シリンダが、筒状に形成された外殻カバーの内部に収容されている。 A fluid damper according to a third aspect is the fluid damper according to the first aspect or the second aspect , wherein the cylinder includes a pair of split cylinders that are split so as to be connectable in a radial direction, and the pair of split cylinders is a cylinder. It is accommodated in the outer shell cover formed in a shape.

第３態様に係る流体ダンパによれば、シリンダを径方向に一対の分割シリンダに分解することにより、各流体収容室内にピストンを容易に配置することができる。 According to the fluid damper which concerns on a 3rd aspect , a piston can be easily arrange | positioned in each fluid storage chamber by disassembling a cylinder into a pair of division | segmentation cylinder to radial direction.

また、一対の分割シリンダを筒状に形成された外殻カバーの内部に収容することにより、一対の分割シリンダの境界部からの流体漏れを抑制することができる。   Further, by accommodating the pair of divided cylinders inside the outer shell cover formed in a cylindrical shape, fluid leakage from the boundary between the pair of divided cylinders can be suppressed.

このように、本発明では、流体漏れを抑制しつつ、流体ダンパの製造性を向上させることができる。   Thus, according to the present invention, it is possible to improve the manufacturability of the fluid damper while suppressing fluid leakage.

第４態様に係る流体ダンパは、第１態様または第２態様に係る流体ダンパにおいて、前記ピストンロッドが、前記ピストン毎に連結可能に分割された複数の分割ロッドを有し、前記シリンダが、前記複数の流体収容室の位置で軸方向に連結可能に分割された複数のシリンダ部材を有している。 The fluid damper according to a fourth aspect is the fluid damper according to the first aspect or the second aspect , wherein the piston rod has a plurality of split rods that are split to be connectable for each piston, and the cylinder is A plurality of cylinder members divided so as to be axially connectable at positions of the plurality of fluid storage chambers are provided.

第４態様に係る流体ダンパによれば、ピストンロッドをピストン毎に複数の分割ロッドに分解すると共に、複数の流体収容室の位置でシリンダを軸方向に複数のシリンダ部材に分解することにより、各流体収容室にピストンを容易に配置することができる。したがって、流体ダンパの製造性を向上させることができる。 According to the fluid damper according to the fourth aspect , each piston rod is disassembled into a plurality of split rods for each piston, and each cylinder is disassembled into a plurality of cylinder members in the axial direction at the positions of the plurality of fluid storage chambers. The piston can be easily arranged in the fluid storage chamber. Therefore, the manufacturability of the fluid damper can be improved.

以上説明したように、本発明に係る流体ダンパによれば、ピストンの小型化を図りつつ、減衰係数および減衰力を大きくすることができる。   As described above, according to the fluid damper according to the present invention, the damping coefficient and the damping force can be increased while reducing the size of the piston.

本発明の第１実施形態に係るオイルダンパを軸方向に沿って切断した断面図である。It is sectional drawing which cut | disconnected the oil damper which concerns on 1st Embodiment of this invention along the axial direction. 本発明の第２実施形態に係るオイルダンパを軸方向に沿って切断した断面図である。It is sectional drawing which cut | disconnected the oil damper which concerns on 2nd Embodiment of this invention along the axial direction. 図２の３−３線断面図である。FIG. 3 is a sectional view taken along line 3-3 in FIG. 2. 図２に示される一対の分割シリンダを分解した状態を示す分解断面図である。FIG. 3 is an exploded cross-sectional view showing a state in which a pair of split cylinders shown in FIG. 2 is exploded. 本発明の第３実施形態に係るオイルダンパを軸方向に沿って切断した断面図である。It is sectional drawing which cut | disconnected the oil damper which concerns on 3rd Embodiment of this invention along the axial direction. （Ａ）及び（Ｂ）は、図５に示されるオイルダンパの製造手順を説明する分解断面図である。(A) And (B) is an exploded sectional view explaining the manufacture procedure of the oil damper shown in FIG. （Ａ）及び（Ｂ）は、図５に示されるオイルダンパの製造手順を説明する分解断面図である。(A) And (B) is an exploded sectional view explaining the manufacture procedure of the oil damper shown in FIG.

以下、図面を参照しながら、本発明の実施形態に係る流体ダンパについて説明する。なお、各図において適宜示される矢印Ｘは、シリンダの軸方向（シリンダ軸方向）を示している。   Hereinafter, a fluid damper according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. Note that an arrow X appropriately shown in each figure indicates the axial direction of the cylinder (cylinder axial direction).

まず、第１実施形態について説明する。   First, the first embodiment will be described.

（オイルダンパ）
図１には、本実施形態に流体ダンパの一例としてのオイルダンパ１０が示されている。オイルダンパ１０は、両ロッドバイフロー方式の２つの減衰機構をシリンダ軸方向に有する多段型ダンパとされており、例えば間仕切り壁内や外壁に沿って配置される。 (Oil damper)
FIG. 1 shows an oil damper 10 as an example of a fluid damper in the present embodiment. The oil damper 10 is a multistage damper having two double-by-flow type damping mechanisms in the cylinder axial direction, and is disposed, for example, in the partition wall or along the outer wall.

このオイルダンパ１０は、シリンダ軸方向に２つの流体収容室（圧力室）２０Ａ，２０Ｂを有するシリンダ１２と、シリンダ１２にシリンダ軸方向に沿ってスライド可能に支持されるピストンロッド３０と、ピストンロッド３０に設けられ、２つの流体収容室２０Ａ，２０Ｂにそれぞれ配置された２つのピストン４０Ａ，４０Ｂとを備えている。   The oil damper 10 includes a cylinder 12 having two fluid storage chambers (pressure chambers) 20A and 20B in the cylinder axial direction, a piston rod 30 supported by the cylinder 12 so as to be slidable along the cylinder axial direction, and a piston rod 30 and two pistons 40A and 40B disposed in the two fluid storage chambers 20A and 20B, respectively.

（シリンダ）
シリンダ１２は、略円筒状に形成された筒状部１２Ａと、筒状部１２Ａの軸方向一端側の開口を塞ぐ一端側壁部１２Ｂと、筒状部１２Ａを軸方向他端側の開口を塞ぐ他端側壁部１２Ｃとを有している。 (Cylinder)
The cylinder 12 has a cylindrical portion 12A formed in a substantially cylindrical shape, one end side wall portion 12B that closes an opening on one axial end side of the cylindrical portion 12A, and a cylindrical portion 12A that closes an opening on the other axial end side. 12C of other end side walls.

一端側壁部１２Ｂ及び他端側壁部１２Ｃは円盤状に形成されており、筒状部１２Ａの軸方向両端部に設けられている。これらの一端側壁部１２Ｂ及び他端側壁部１２Ｃの中央部には、厚さ方向に貫通するロッド孔１４がそれぞれ形成されている。各ロッド孔１４には、図示しないシール材を介して後述するピストンロッド３０がシリンダ軸方向にスライド可能に挿入されている。   The one end side wall portion 12B and the other end side wall portion 12C are formed in a disk shape, and are provided at both axial ends of the cylindrical portion 12A. A rod hole 14 penetrating in the thickness direction is formed in the central portion of the one end side wall portion 12B and the other end side wall portion 12C. A piston rod 30, which will be described later, is inserted into each rod hole 14 through a sealing material (not shown) so as to be slidable in the cylinder axial direction.

また、一端側壁部１２Ｂには、例えば構造部材等に取り付けられる一端側取付部１６が設けられている。この一端側取付部１６には、図示しない取付ピンが貫通される取付孔１８が形成されている。なお、一端側取付部１６には、ピストンロッド３０と干渉しないように切欠き部１６Ａが形成されている。また、本実施形態では、取付孔１８がピストンロッド３０の材軸の延長線上に配置されている。   Moreover, the one end side wall part 12B is provided with the one end side attaching part 16 attached to a structural member etc., for example. The one end side mounting portion 16 is formed with a mounting hole 18 through which a mounting pin (not shown) passes. The one end side mounting portion 16 is formed with a notch portion 16A so as not to interfere with the piston rod 30. Further, in the present embodiment, the mounting hole 18 is disposed on the extension line of the material axis of the piston rod 30.

筒状部１２Ａの内部には、流体としてのオイル（粘性体）Ｗを収容する２つの流体収容室２０Ａ，２０Ｂがシリンダ軸方向に並んで形成されている。具体的には、筒状部１２Ａの内部には、２つの流体収容室２０Ａ，２０Ｂを区画する一対の中間壁部２２Ａ，２２Ｂが設けられている。   Inside the cylindrical portion 12A, two fluid storage chambers 20A and 20B for storing oil (viscous material) W as a fluid are formed side by side in the cylinder axial direction. Specifically, a pair of intermediate wall portions 22A and 22B that divide the two fluid storage chambers 20A and 20B are provided inside the cylindrical portion 12A.

一対の中間壁部２２Ａ，２２Ｂは、円盤状に形成されると共にシリンダ軸方向に互いに対向して配置されており、筒状部１２Ａの内部をシリンダ軸方向に仕切っている。この一対の中間壁部２２Ａ，２２Ｂのうち、一方の中間壁部２２Ａと一端側壁部１２Ｂとの間に流体収容室２０Ａが形成されると共に、他方の中間壁部２２Ｂと他端側壁部１２Ｃとの間に流体収容室２０Ｂが形成されている。なお、２つの流体収容室２０Ａ，２０Ｂは、連通していない。   The pair of intermediate wall portions 22A and 22B are formed in a disc shape and are arranged to face each other in the cylinder axial direction, and partition the inside of the cylindrical portion 12A in the cylinder axial direction. Of the pair of intermediate wall portions 22A and 22B, a fluid storage chamber 20A is formed between one intermediate wall portion 22A and one end side wall portion 12B, and the other intermediate wall portion 22B and the other end side wall portion 12C. A fluid storage chamber 20B is formed between the two. The two fluid storage chambers 20A and 20B are not in communication.

また、一対の中間壁部２２Ａ，２２Ｂの中央部には、厚さ方向に貫通するロッド孔２４がそれぞれ形成されている。これらのロッド孔２４には、図示しないシール材を介してピストンロッド３０がシリンダ軸方向にスライド可能に挿入されている。   In addition, rod holes 24 penetrating in the thickness direction are formed in the center portions of the pair of intermediate wall portions 22A and 22B, respectively. The piston rods 30 are inserted into these rod holes 24 through a sealing material (not shown) so as to be slidable in the cylinder axial direction.

なお、一対の中間壁部２２Ａ，２２Ｂの間にはオイルＷが充填されておらず、空気が充填されている。この一対の中間壁部２２Ａ，２２Ｂの間には、各流体収容室２０Ａ，２０Ｂに収容されたオイルＷの膨張や圧縮を吸収する図示しないアキュームレータ等が設けられている。なお、一対の中間壁部２２Ａ，２２Ｂではなく、一枚の中間壁部（隔壁部）によって、流体収容室２０Ａと流体収容室２０Ｂと区画しても良い。また、アキュームレータは、ピストンロッド３０内やシリンダ１２外に設けても良い。   Note that the oil W is not filled between the pair of intermediate wall portions 22A and 22B, but is filled with air. Between the pair of intermediate wall portions 22A and 22B, an accumulator (not shown) that absorbs the expansion and compression of the oil W stored in the fluid storage chambers 20A and 20B is provided. Note that the fluid storage chamber 20A and the fluid storage chamber 20B may be partitioned by a single intermediate wall portion (partition wall portion) instead of the pair of intermediate wall portions 22A and 22B. Further, the accumulator may be provided inside the piston rod 30 or outside the cylinder 12.

（ピストンロッド）
ピストンロッド３０は略円柱状に形成されており、シリンダ１２と略同軸上に配置されている。このピストンロッド３０は、前述したロッド孔１４，２４をスライド可能に貫通している。つまり、ピストンロッド３０は、２つの流体収容室２０Ａ，２０Ｂをシリンダ軸方向に貫通している。 (Piston rod)
The piston rod 30 is formed in a substantially cylindrical shape, and is disposed substantially coaxially with the cylinder 12. The piston rod 30 penetrates the rod holes 14 and 24 described above in a slidable manner. That is, the piston rod 30 penetrates the two fluid storage chambers 20A and 20B in the cylinder axial direction.

ピストンロッド３０の軸方向の他端部（一端部）は、他端側壁部１２Ｃからシリンダ１２の外部へ突出している。このピストンロッド３０の他端部に、例えば、構造部材等に取り付けられる他端側取付部３２が設けられている。取付部としての他端側取付部３２には、図示しない取付ピンが貫通される取付孔３４が形成されている。   The other end portion (one end portion) of the piston rod 30 in the axial direction protrudes from the other end side wall portion 12 </ b> C to the outside of the cylinder 12. The other end side attachment part 32 attached to a structural member etc. is provided in the other end part of this piston rod 30, for example. A mounting hole 34 through which a mounting pin (not shown) passes is formed in the other end side mounting portion 32 as the mounting portion.

なお、本実施形態では、他端側取付部３２の取付孔３４がピストンロッド３０の材軸の延長線上に配置されている。つまり、本実施形態では、一端側取付部１６の取付孔１８及び他端側取付部３２の取付孔３４が、ピストンロッド３０の材軸上に配置されている。   In the present embodiment, the mounting hole 34 of the other end side mounting portion 32 is disposed on the extension line of the material axis of the piston rod 30. That is, in this embodiment, the attachment hole 18 of the one end side attachment portion 16 and the attachment hole 34 of the other end side attachment portion 32 are disposed on the material axis of the piston rod 30.

ここで、ピストンロッド３０の軸方向の中間部には、シリンダ１２内の２つの流体収容室２０Ａ，２０Ｂにそれぞれ配置される２つのピストン４０Ａ，４０Ｂが一体に設けられている。これらのピストン４０Ａ，４０Ｂは円盤状に形成されており、ピストンロッド３０と略同軸上に間隔を空けて配置されている。また、２つのピストン４０Ａ，４０Ｂはピストンロッド３０に固定されており、シリンダ１２に対するピストンロッド３０のスライドに伴って、２つの流体収容室２０Ａ，２０Ｂ内をシリンダ軸方向にそれぞれ移動するようになっている。   Here, two pistons 40 </ b> A and 40 </ b> B, which are respectively disposed in the two fluid storage chambers 20 </ b> A and 20 </ b> B in the cylinder 12, are integrally provided at an intermediate portion in the axial direction of the piston rod 30. These pistons 40 </ b> A and 40 </ b> B are formed in a disc shape, and are arranged substantially coaxially with the piston rod 30 at intervals. Further, the two pistons 40A and 40B are fixed to the piston rod 30 and move in the cylinder axial direction in the two fluid storage chambers 20A and 20B as the piston rod 30 slides with respect to the cylinder 12, respectively. ing.

なお、各ピストン４０Ａ，４０Ｂの中央部には厚さ方向に貫通する図示しない貫通孔が形成されている。これらの貫通孔にピストンロッド３０を貫通させることにより、各ピストン４０Ａ，４０Ｂがピストンロッド３０と略同軸上に配置されている。   A through hole (not shown) penetrating in the thickness direction is formed at the center of each piston 40A, 40B. By causing the piston rod 30 to pass through these through holes, the pistons 40 </ b> A and 40 </ b> B are arranged substantially coaxially with the piston rod 30.

また、２つのピストン４０Ａ，４０Ｂは、独立したバイフロー方式の減衰機構をそれぞれ構成している。具体的には、各ピストン４０Ａ，４０Ｂの外周部には、厚さ方向に貫通する複数のオリフィス４２が形成されている。これらのオリフィス４２には、２つのピストン４０Ａ，４０Ｂが２つの流体収容室２０Ａ，２０Ｂ内をシリンダ軸方向にそれぞれ移動したときに、オイルＷが流れるようになっている。これにより、減衰力を発生するようになっている。   The two pistons 40A and 40B each constitute an independent bi-flow type damping mechanism. Specifically, a plurality of orifices 42 penetrating in the thickness direction are formed on the outer peripheral portions of the pistons 40A and 40B. Oil W flows through these orifices 42 when the two pistons 40A and 40B move in the two fluid storage chambers 20A and 20B in the cylinder axial direction, respectively. Thereby, a damping force is generated.

なお、複数のオリフィス４２内に図示しない逆止弁等を適宜設け、ピストン４０Ａ，４０Ｂがシリンダ軸方向の一方側へ移動したときにのみオイルＷが通過するオリフィスと、ピストン４０Ａ，４０Ｂがシリンダ軸方向の他方側へ移動したときにのみオイルＷが通過するオリフィスとを設けても良い。   A check valve (not shown) or the like is appropriately provided in the plurality of orifices 42, the orifice through which the oil W passes only when the pistons 40A and 40B move to one side in the cylinder axis direction, and the pistons 40A and 40B are the cylinder shafts. An orifice through which oil W passes only when it moves to the other side of the direction may be provided.

次に、第１実施形態の作用について説明する。   Next, the operation of the first embodiment will be described.

シリンダ１２の内部には、シリンダ軸方向に並んだ２つの流体収容室２０Ａ，２０Ｂが形成されている。これら２つの流体収容室２０Ａ，２０Ｂには、ピストンロッド３０がシリンダ軸方向に貫通されている。また、ピストンロッド３０には、２つの流体収容室２０Ａ，２０Ｂにそれぞれ配置される２つのピストン４０Ａ，４０Ｂが設けられている。   Inside the cylinder 12, two fluid storage chambers 20A and 20B are formed side by side in the cylinder axial direction. A piston rod 30 is passed through the two fluid storage chambers 20A and 20B in the cylinder axial direction. The piston rod 30 is provided with two pistons 40A and 40B disposed in the two fluid storage chambers 20A and 20B, respectively.

したがって、シリンダ１２に対してピストンロッド３０がシリンダ軸方向にスライドすると、２つのピストン４０Ａ，４０Ｂが２つの流体収容室２０Ａ，２０Ｂ内をそれぞれ移動する。これにより、各ピストン４０Ａ，４０Ｂに形成されたオリフィス４２にオイルＷが流れて減衰力が発生される。   Therefore, when the piston rod 30 slides in the cylinder axial direction with respect to the cylinder 12, the two pistons 40A and 40B move in the two fluid storage chambers 20A and 20B, respectively. Thereby, the oil W flows into the orifices 42 formed in the pistons 40A and 40B, and a damping force is generated.

ここで、シリンダ１２の内部には、２つのピストン４０Ａ，４０Ｂ毎に２つの流体収容室２０Ａ，２０Ｂが形成されている。これにより、各ピストン４０Ａ，４０Ｂの直径を大きくせずに、２つのピストン４０Ａ，４０ＢがオイルＷから受ける圧力の合計値、すなわち受圧面積の合計値を大きくすることができる。したがって、ピストン４０Ａ，４０Ｂの径方向の小型化を図りつつ、減衰係数および減衰力を大きくすることができる。   Here, two fluid storage chambers 20A and 20B are formed in the cylinder 12 for every two pistons 40A and 40B. Thereby, the total value of the pressure that the two pistons 40A and 40B receive from the oil W, that is, the total value of the pressure receiving area, can be increased without increasing the diameter of each piston 40A and 40B. Therefore, it is possible to increase the damping coefficient and the damping force while reducing the size of the pistons 40A and 40B in the radial direction.

よって、オイルダンパ１０の設置自由度が向上する。また、シリンダ１２がシリンダ軸方向に長くなるため、例えば、オイルダンパ１０とブレースとを直列に連結して柱と梁とからなる架構に設置する場合に、ブレースの長さを短くするか、もしくはブレースを不要とすることができる。   Therefore, the degree of freedom of installation of the oil damper 10 is improved. Further, since the cylinder 12 becomes longer in the cylinder axial direction, for example, when the oil damper 10 and the brace are connected in series and installed in a frame composed of a column and a beam, the length of the brace is shortened, or Braces can be eliminated.

また、ピストンロッド３０の他端部には、他端側取付部３２が設けられている。したがって、ピストンロッドの軸方向の中央部を支持部材で支持する従来の構成（例えば、特許文献１）と比較して、オイルダンパ１０の径方向の小型化を図ることができる。   The other end portion of the piston rod 30 is provided with the other end side attachment portion 32. Therefore, compared with the conventional structure (for example, patent document 1) which supports the center part of the axial direction of a piston rod with a support member, size reduction of the radial direction of the oil damper 10 can be achieved.

さらに、本実施形態では、一端側取付部１６の取付孔１８及び他端側取付部３２の取付孔３４が、ピストンロッド３０の材軸上に配置されている。したがって、オイルダンパ１０の径方向の小型化を図りつつ、構造部材等との力の伝達効率を高めることができる。   Furthermore, in this embodiment, the mounting hole 18 of the one end side mounting portion 16 and the mounting hole 34 of the other end side mounting portion 32 are arranged on the material axis of the piston rod 30. Therefore, the transmission efficiency of the force with the structural member or the like can be increased while reducing the size of the oil damper 10 in the radial direction.

しかも、ピストンロッド３０は、２つの流体収容室２０Ａ，２０Ｂをシリンダ軸方向に貫通しており、その軸方向両端側が一端側壁部１２Ｂ及び他端側壁部１２Ｃにそれぞれスライド可能に支持されている。したがって、ピストンロッド３０の支持性能が向上する。   In addition, the piston rod 30 penetrates the two fluid storage chambers 20A and 20B in the cylinder axial direction, and both axial ends thereof are slidably supported by the one end side wall portion 12B and the other end side wall portion 12C, respectively. Therefore, the support performance of the piston rod 30 is improved.

また、ピストンロッド３０が２つのピストン４０Ａ，４０Ｂを貫通するため、各ピストン４０Ａ，４０Ｂの両側で受圧面積が同じになる。これにより、シリンダ１２に対してピストンロッド３０が何れの方向へ移動しても、同じ減衰力を発生させることができる。   Moreover, since the piston rod 30 penetrates the two pistons 40A and 40B, the pressure receiving areas are the same on both sides of each piston 40A and 40B. Thereby, even if the piston rod 30 moves with respect to the cylinder 12 in any direction, the same damping force can be generated.

次に、第２実施形態について説明する。なお、第１実施形態と同様の構成について同符号を付すると共に適宜省略して説明する。   Next, a second embodiment will be described. The same components as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals and will be appropriately omitted.

（オイルダンパ）
図２及び図３には、第２実施形態に係るオイルダンパ５０が示されている。なお、図２及び図３では、一端側取付部１６の図示が省略されている。このオイルダンパ５０は、シリンダ１２を収容する外殻カバー５２を備えている。外殻カバー５２は筒状に形成されており、その内部にシリンダ１２が収容されている（嵌め込まれている）。 (Oil damper)
2 and 3 show an oil damper 50 according to the second embodiment. 2 and 3, the illustration of the one end side attachment portion 16 is omitted. The oil damper 50 includes an outer shell cover 52 that houses the cylinder 12. The outer shell cover 52 is formed in a cylindrical shape, and the cylinder 12 is accommodated (fitted) therein.

（シリンダ）
シリンダ１２は、径方向に連結可能に分割された一対の分割シリンダ５４Ａ，５４Ｂを有している。一対の分割シリンダ５４Ａ，５４Ｂは、シリンダ１２の材軸に対して略対称に形成されており、図示しないシール材を介して互いに連結されている。 (Cylinder)
The cylinder 12 has a pair of divided cylinders 54A and 54B which are divided so as to be connectable in the radial direction. The pair of split cylinders 54A and 54B are formed substantially symmetrically with respect to the material axis of the cylinder 12, and are connected to each other via a seal material (not shown).

次に、オイルダンパ５０の製造方法の一例について説明する。   Next, an example of a method for manufacturing the oil damper 50 will be described.

図４に示されるように、分解した一対の分割シリンダ５４Ａ，５４Ｂによって、ピストンロッド３０を径方向の両側から挟み込む。この際、一対の分割シリンダ５４Ａ，５４Ｂによって形成される２つの流体収容室２０Ａ，２０Ｂに、２つのピストン４０Ａ，４０Ｂをそれぞれ配置する。   As shown in FIG. 4, the piston rod 30 is sandwiched from both sides in the radial direction by a pair of divided cylinders 54 </ b> A and 54 </ b> B. At this time, the two pistons 40A and 40B are respectively disposed in the two fluid storage chambers 20A and 20B formed by the pair of split cylinders 54A and 54B.

次に、一対の分割シリンダ５４Ａ，５４Ｂを図示しないシール材を介して互いに連結し、シリンダ１２を形成する。次に、一対の分割シリンダ５４Ａ，５４Ｂに形成された図示しない充填孔から各流体収容室２０Ａ，２０ＢにオイルＷを充填し、当該充填孔を塞ぐ。次に、図２に示されるように、連結された一対の分割シリンダ５４Ａ，５４Ｂを外殻カバー５２の内部に収容する。   Next, the pair of split cylinders 54A and 54B are connected to each other via a seal material (not shown) to form the cylinder 12. Next, oil W is filled into each fluid storage chamber 20A, 20B from a filling hole (not shown) formed in the pair of divided cylinders 54A, 54B, and the filling hole is closed. Next, as shown in FIG. 2, the pair of connected split cylinders 54 </ b> A and 54 </ b> B are accommodated in the outer shell cover 52.

なお、各流体収容室２０Ａ，２０Ｂに対するオイルＷの充填方法や充填時期は適宜変更可能である。   In addition, the filling method and filling timing of the oil W with respect to each fluid storage chamber 20A, 20B can be changed as appropriate.

次に、第２実施形態の作用について説明する。   Next, the operation of the second embodiment will be described.

シリンダ１２は、径方向に一対の分割シリンダ５４Ａ，５４Ｂに分割されている。したがって、オイルダンパ５０の製造時に、一対の分割シリンダ５４Ａ，５４Ｂを分解することにより、２つの流体収容室２０Ａ，２０Ｂに２つのピストン４０Ａ，４０Ｂを容易に配置することができる。   The cylinder 12 is divided into a pair of divided cylinders 54A and 54B in the radial direction. Accordingly, when the oil damper 50 is manufactured, the two pistons 40A and 40B can be easily arranged in the two fluid storage chambers 20A and 20B by disassembling the pair of split cylinders 54A and 54B.

また、一対の分割シリンダ５４Ａ，５４Ｂを外殻カバー５２の内部に収容することにより、一対の分割シリンダ５４Ａ，５４Ｂの境界部からのオイルＷ漏れを抑制することができる。   Further, by accommodating the pair of split cylinders 54A and 54B in the outer shell cover 52, it is possible to suppress oil W leakage from the boundary between the pair of split cylinders 54A and 54B.

このように本実施形態では、オイルＷ漏れを抑制しつつ、オイルダンパ５０の製造性を向上させることができる。   Thus, in this embodiment, the productivity of the oil damper 50 can be improved while suppressing oil W leakage.

次に、第３実施形態について説明する。なお、第１実施形態と同様の構成について同符号を付すると共に適宜省略して説明する。   Next, a third embodiment will be described. The same components as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals and will be appropriately omitted.

（オイルダンパ）
図５には、第３実施形態に係るオイルダンパ６０が示されている。オイルダンパ６０は、シリンダ軸方向に３つの流体収容室６２Ａ，６２Ｂ，６２Ｃを有するシリンダ６２と、ピストンロッド８０と、ピストンロッド８０に設けられ、３つの流体収容室６２Ａ，６２Ｂ，６２Ｃにそれぞれ配置された３つのピストン８２Ａ，８２Ｂ，８２Ｃとを備えている。 (Oil damper)
FIG. 5 shows an oil damper 60 according to the third embodiment. The oil damper 60 is provided in the cylinder 62 having three fluid storage chambers 62A, 62B, and 62C in the cylinder axial direction, the piston rod 80, and the piston rod 80, and is disposed in each of the three fluid storage chambers 62A, 62B, and 62C. Three pistons 82A, 82B, and 82C.

（シリンダ）
シリンダ６２は、３つの流体収容室６２Ａ，６２Ｂ，６２Ｃの位置で軸方向に４つのシリンダ部材、すなわち本体シリンダ６６、２つの内側シリンダ７２、及び蓋部材７８に連結可能に分割されている。なお、ここでいう「３つの流体収容室６２Ａ，６２Ｂ，６２Ｃの位置」とは、各流体収容室６２Ａ，６２Ｂ，６２Ｃを開放し、その中にピストン８２Ａ，８２Ｂ，８２Ｃを挿入可能な位置を意味する。 (Cylinder)
The cylinder 62 is divided so as to be connectable to four cylinder members, that is, a main body cylinder 66, two inner cylinders 72, and a lid member 78 in the axial direction at the positions of the three fluid storage chambers 62A, 62B, and 62C. The “positions of the three fluid storage chambers 62A, 62B, and 62C” referred to herein are positions where the fluid storage chambers 62A, 62B, and 62C can be opened and the pistons 82A, 82B, and 82C can be inserted therein. means.

本体シリンダ６６は、筒状に形成された筒状部６６Ａと、軸方向一端側の開口を塞ぐ一端側壁部６６Ｂとを有している。一端側壁部６６Ｂは円盤状に形成されており、本体シリンダ６６の軸方向一端部に設けられている。この一端側壁部６６Ｂの中央部には、厚さ方向に貫通するロッド孔６８が形成されている。このロッド孔６８には、図示しないシール材を介して後述する一端側分割ロッド８０Ａがシリンダ軸方向にスライド可能に貫通されている。   The main body cylinder 66 has a cylindrical portion 66A formed in a cylindrical shape, and one end side wall portion 66B that closes an opening on one axial end side. The one end side wall portion 66 </ b> B is formed in a disc shape, and is provided at one end portion in the axial direction of the main body cylinder 66. A rod hole 68 penetrating in the thickness direction is formed in the central portion of the one end side wall portion 66B. One end side split rod 80A, which will be described later, passes through the rod hole 68 through a sealing material (not shown) so as to be slidable in the cylinder axial direction.

本体シリンダ６６の内部には、流体収容室６２Ａ及び内側シリンダ収容室６６Ｃがシリンダ軸方向に形成されている。流体収容室６２Ａは本体シリンダ６６の軸方向一端側に形成されている。この流体収容室６２Ａの軸方向他端側には、内側シリンダ収容室６６Ｃを介してピストン８２Ａが挿入されるピストン挿入口７０が形成されている。   Inside the main body cylinder 66, a fluid storage chamber 62A and an inner cylinder storage chamber 66C are formed in the cylinder axial direction. The fluid storage chamber 62 </ b> A is formed on one end side in the axial direction of the main body cylinder 66. A piston insertion port 70 into which the piston 82A is inserted through the inner cylinder housing chamber 66C is formed on the other axial end side of the fluid housing chamber 62A.

内側シリンダ収容室６６Ｃの直径は、流体収容室６２Ａの直径よりも大きくされている。この内側シリンダ収容室６６Ｃには、本体シリンダ６６の軸方向一端側の開口６６Ｄから２つの内側シリンダ７２が収容されている。   The diameter of the inner cylinder accommodation chamber 66C is larger than the diameter of the fluid accommodation chamber 62A. In this inner cylinder housing chamber 66C, two inner cylinders 72 are housed from an opening 66D on one end side in the axial direction of the main body cylinder 66.

２つの内側シリンダ７２は、シリンダ軸方向に並んで配置されている。各内側シリンダ７２は、筒状に形成された筒状部７２Ａと、筒状部７２Ａの軸方向一端側の開口を塞ぐ一端側壁部７２Ｂとを有している。   The two inner cylinders 72 are arranged side by side in the cylinder axial direction. Each inner cylinder 72 has a cylindrical portion 72A formed in a cylindrical shape, and one end side wall portion 72B that closes an opening on one axial end side of the cylindrical portion 72A.

筒状部７２Ａの内部には、流体収容室６２Ｂ（または流体収容室６２Ｃ）が形成されている。また、筒状部７２Ａの軸方向他端側には、ピストン８２Ｂ（またはピストン８２Ｃ）が挿入されるピストン挿入口７４が形成されている。このピストン挿入口７４を介して流体収容室６２Ｂ（または流体収容室６２Ｃ）にピストン８２Ｂ（またはピストン８２Ｃ）が配置されている。   A fluid storage chamber 62B (or a fluid storage chamber 62C) is formed inside the cylindrical portion 72A. A piston insertion port 74 into which the piston 82B (or piston 82C) is inserted is formed on the other axial end side of the cylindrical portion 72A. The piston 82B (or piston 82C) is disposed in the fluid storage chamber 62B (or fluid storage chamber 62C) via the piston insertion port 74.

筒状部７２Ａの軸方向一端部には、一端側壁部７２Ｂが設けられている。この一端側壁部７２Ｂは円盤状に形成されており、その中央部に厚さ方向に貫通するロッド孔７６が形成されている。このロッド孔７６には、図示しないシール材を介して後述する中間分割ロッド８０Ｂまたは他端側分割ロッド８０Ｃがシリンダ軸方向にスライド可能に貫通されている。また、一端側壁部７２Ｂは、本体シリンダ６６のピストン挿入口７０または隣接する他の内側シリンダ７２のピストン挿入口７４を塞いている。   One end side wall 72B is provided at one axial end of the cylindrical portion 72A. The one end side wall portion 72B is formed in a disc shape, and a rod hole 76 penetrating in the thickness direction is formed in the center portion thereof. An intermediate split rod 80B or the other end side split rod 80C, which will be described later, passes through the rod hole 76 through a sealing material (not shown) so as to be slidable in the cylinder axial direction. Further, the one end side wall portion 72 </ b> B closes the piston insertion port 70 of the main body cylinder 66 or the piston insertion port 74 of another adjacent inner cylinder 72.

シリンダ６２の軸方向他端部には、蓋部材７８が設けられている。蓋部材７８は円盤状に形成されており、本体シリンダ６６の開口６６Ｄ内に配置されて当該開口６６Ｄを塞いでいる。また、蓋部材７８は、隣接する内側シリンダ７２のピストン挿入口７４を塞いている。この蓋部材７８の中央部には、厚さ方向に貫通するロッド孔７９が形成されている。このロッド孔７９には、図示しないシール材を介して後述する他端側分割ロッド８０Ｃがシリンダ軸方向にスライド可能に挿入されている。   A lid member 78 is provided at the other axial end of the cylinder 62. The lid member 78 is formed in a disc shape, and is disposed in the opening 66D of the main body cylinder 66 to close the opening 66D. Further, the lid member 78 closes the piston insertion port 74 of the adjacent inner cylinder 72. A rod hole 79 penetrating in the thickness direction is formed at the center of the lid member 78. The rod hole 79 is inserted with a split rod 80C, which will be described later, through a sealing material (not shown) so as to be slidable in the cylinder axial direction.

（ピストンロッド）
ピストンロッド８０は、３つのピストン８２Ａ，８２Ｂ，８２Ｃ毎に連結可能に分割された３つの分割ロッドとして一端側分割ロッド８０Ａ、中間分割ロッド８０Ｂ、及び他端側分割ロッド８０Ｃを有している。一端側分割ロッド８０Ａ及び中間分割ロッド８０Ｂの軸方向他端部には、ピストン８２Ａ，８２Ｂがそれぞれ設けられている。これらのピストン８２Ａ，８２Ｂの中央部には、ネジ穴８４が形成されている。また、他端側分割ロッド８０Ｃの軸方向中間部には、ピストン８２Ｃが設けられている。なお、各ピストン８２Ａ，８２Ｂ，８２Ｃには、オリフィス４２が適宜形成されている。 (Piston rod)
The piston rod 80 has one end-side split rod 80A, an intermediate split rod 80B, and the other end-side split rod 80C as three split rods that can be connected to each of the three pistons 82A, 82B, and 82C. Pistons 82A and 82B are provided at the other axial ends of the one end side split rod 80A and the intermediate split rod 80B, respectively. A screw hole 84 is formed in the center of these pistons 82A and 82B. In addition, a piston 82C is provided at the intermediate portion in the axial direction of the other end side split rod 80C. An orifice 42 is appropriately formed in each piston 82A, 82B, 82C.

また、中間分割ロッド８０Ｂの軸方向一端部にはネジ部８６が形成されており、このネジ部８６を前述したピストン８２Ａのネジ穴８４に捻じ込むことにより、中間分割ロッド８０Ｂと一端側分割ロッド８０Ａとが連結されている。これと同様に、他端側分割ロッド８０Ｃの軸方向一端部にはネジ部８６が形成されており、このネジ部８６を前述したピストン８２Ｂのネジ穴８４に捻じ込むことにより、他端側分割ロッド８０Ｃと中間分割ロッド８０Ｂとが連結されている。   A threaded portion 86 is formed at one axial end of the intermediate split rod 80B. By screwing the threaded portion 86 into the screw hole 84 of the piston 82A described above, the intermediate split rod 80B and the one end side split rod are provided. 80A is connected. Similarly, a screw portion 86 is formed at one axial end portion of the other end side split rod 80C, and the other end side split portion is formed by screwing the screw portion 86 into the screw hole 84 of the piston 82B described above. The rod 80C and the intermediate split rod 80B are connected.

さらに、他端側分割ロッド８０Ｃの軸方向他端部には、ネジ穴８８が形成されている。このネジ穴８８に他端側取付部３２に設けられたネジ部３６を捻じ込むことにより、他端側分割ロッド８０Ｃの軸方向他端部に他端側取付部３２が着脱可能に取り付けられている。   Furthermore, a screw hole 88 is formed at the other axial end of the other end side split rod 80C. By screwing the screw portion 36 provided on the other end side attachment portion 32 into this screw hole 88, the other end side attachment portion 32 is detachably attached to the other axial end portion of the other end side split rod 80C. Yes.

次に、オイルダンパ６０の製造方法の一例について説明する。   Next, an example of a method for manufacturing the oil damper 60 will be described.

図６（Ａ）に示されるように、先ず、一端側分割ロッド８０Ａ及びピストン８２Ａを本体シリンダ６６の開口６６Ｄから内側シリンダ収容室６６Ｃ及びピストン挿入口７０を介して流体収容室６２Ａに配置する。この際、一端側分割ロッド８０Ａの軸方向一端部を図示しないシール材を介して一端側壁部６６Ｂのロッド孔６８に挿入する。   As shown in FIG. 6A, first, the one end side split rod 80A and the piston 82A are disposed in the fluid accommodation chamber 62A from the opening 66D of the main body cylinder 66 through the inner cylinder accommodation chamber 66C and the piston insertion port 70. At this time, one axial end portion of the one end side split rod 80A is inserted into the rod hole 68 of the one end side wall portion 66B through a sealing material (not shown).

次に、図６（Ｂ）に示されるように、1つ目の内側シリンダ７２を本体シリンダ６６の開口６６Ｄから内側シリンダ収容室６６Ｃへ収容し、一端側壁部７２Ｂによってピストン挿入口７０を塞ぐ。   Next, as shown in FIG. 6B, the first inner cylinder 72 is accommodated in the inner cylinder accommodating chamber 66C from the opening 66D of the main body cylinder 66, and the piston insertion port 70 is closed by the one end side wall portion 72B.

次に、中間分割ロッド８０Ｂ及びピストン８２Ｂを内側シリンダ７２の流体収容室６２Ｂに配置する。この際、中間分割ロッド８０Ｂの軸方向一端部を図示しないシール材を介して一端側壁部７２Ｂのロッド孔７６に挿入すると共に、当該軸方向一端部に形成されたネジ部８６をピストン８２Ａのネジ穴８４へ捻じ込む。これにより、中間分割ロッド８０Ｂと一端側分割ロッド８０Ａとが連結される。   Next, the intermediate split rod 80 </ b> B and the piston 82 </ b> B are disposed in the fluid storage chamber 62 </ b> B of the inner cylinder 72. At this time, one axial end portion of the intermediate split rod 80B is inserted into the rod hole 76 of the one end side wall portion 72B through a sealing material (not shown), and the screw portion 86 formed at the one axial end portion is inserted into the screw of the piston 82A. Screw into hole 84. Thereby, the intermediate | middle division | segmentation rod 80B and the one end side division | segmentation rod 80A are connected.

次に、図７（Ａ）に示されるように、２つ目の内側シリンダ７２を本体シリンダ６６の開口６６Ｄから内側シリンダ収容室６６Ｃへ収容し、一端側壁部７２Ｂによって１つ目の内側シリンダ７２のピストン挿入口７４を塞ぐ。   Next, as shown in FIG. 7A, the second inner cylinder 72 is accommodated in the inner cylinder accommodation chamber 66C from the opening 66D of the main body cylinder 66, and the first inner cylinder 72 is received by the one end side wall portion 72B. The piston insertion port 74 is closed.

次に、他端側分割ロッド８０Ｃ及びピストン８２Ｃを内側シリンダ７２の流体収容室６２Ｃに配置する。この際、他端側分割ロッド８０Ｃの軸方向一端部を図示しないシール材を介して一端側壁部７２Ｂのロッド孔７６に挿入すると共に、当該軸方向一端部に形成されたネジ部８６をピストン８２Ｂのネジ穴８４へ捻じ込む。これにより、他端側分割ロッド８０Ｃと中間分割ロッド８０Ｂとが連結される。   Next, the other end side split rod 80 </ b> C and the piston 82 </ b> C are disposed in the fluid storage chamber 62 </ b> C of the inner cylinder 72. At this time, one axial end portion of the other end side split rod 80C is inserted into the rod hole 76 of the one end side wall portion 72B through a seal material (not shown), and the screw portion 86 formed at the one axial end portion is connected to the piston 82B. Screwed into the screw hole 84. Thereby, the other end side dividing rod 80C and the intermediate dividing rod 80B are connected.

次に、図７（Ｂ）に示されるように、本体シリンダ６６の開口６６Ｄに蓋部材７８を挿入し、当該蓋部材７８によって２つ目の内側シリンダ７２のピストン挿入口７４を塞ぐ。この際、蓋部材７８に形成されたロッド孔７９に図示しないシール材を介して他端側分割ロッド８０Ｃの軸方向他端部を挿入する。   Next, as illustrated in FIG. 7B, the lid member 78 is inserted into the opening 66 </ b> D of the main body cylinder 66, and the piston insertion port 74 of the second inner cylinder 72 is closed by the lid member 78. At this time, the other axial end of the other end side split rod 80 </ b> C is inserted into the rod hole 79 formed in the lid member 78 via a sealing material (not shown).

次に、他端側分割ロッド８０Ｃの軸方向他端部のネジ穴８８に他端側取付部３２のネジ部３６を捻じ込むことにより、当該軸方向他端部に他端側取付部３２を取り付ける。次に、一対の本体シリンダ６６及び内側シリンダ７２に形成された図示しない充填孔から各流体収容室６２Ａ，６２Ｂ，６２ＣにオイルＷを充填し、当該充填孔を塞ぐ。   Next, by screwing the screw portion 36 of the other end side attachment portion 32 into the screw hole 88 at the other end portion in the axial direction of the other end side split rod 80C, the other end side attachment portion 32 is attached to the other axial end portion. Install. Next, oil W is filled into the fluid storage chambers 62A, 62B, and 62C from filling holes (not shown) formed in the pair of main body cylinders 66 and the inner cylinder 72, and the filling holes are closed.

なお、各流体収容室６２Ａ，６２Ｂ，６２Ｃに対するオイルＷの充填方法や充填時期は適宜変更可能である。   In addition, the filling method and filling timing of the oil W with respect to each fluid storage chamber 62A, 62B, 62C can be changed as appropriate.

次に、第３実施形態の作用について説明する。   Next, the operation of the third embodiment will be described.

ピストンロッド８０をピストン８２Ａ，８２Ｂ，８２Ｃ毎に一端側分割ロッド８０Ａ、中間分割ロッド８０Ｂ、及び他端側分割ロッド８０Ｃに分解すると共に、各流体収容室６２Ａ，６２Ｂ，６２Ｃの位置でシリンダ６２を軸方向に本体シリンダ６６、２つの内側シリンダ７２、及び蓋部材７８に分解することにより、３つの流体収容室６２Ａ，６２Ｂ，６２Ｃに３つのピストン８２Ａ，８２Ｂ，８２Ｃをそれぞれ容易に配置することができる。したがって、オイルダンパ６０の製造性が向上する。   The piston rod 80 is disassembled into one end-side split rod 80A, intermediate split rod 80B, and other end-side split rod 80C for each of the pistons 82A, 82B, and 82C, and the cylinder 62 is positioned at each fluid storage chamber 62A, 62B, and 62C. By disassembling the main body cylinder 66, the two inner cylinders 72, and the lid member 78 in the axial direction, the three pistons 82A, 82B, and 82C can be easily arranged in the three fluid storage chambers 62A, 62B, and 62C, respectively. it can. Therefore, the productivity of the oil damper 60 is improved.

なお、本実施形態では、内側シリンダ７２の筒状部７２Ａの軸方向一端部に一端側壁部７２Ｂを設けた例を示したが、これに限らない。例えば、筒状部７２Ａの軸方向中間部に、当該筒状部７２Ａの内部を塞ぐと共にロッド孔７６が形成された壁部を設けても良い。   In the present embodiment, the example in which the one end side wall portion 72B is provided at one end portion in the axial direction of the cylindrical portion 72A of the inner cylinder 72 is shown, but the present invention is not limited thereto. For example, a wall portion that closes the inside of the cylindrical portion 72A and is formed with the rod hole 76 may be provided at an intermediate portion in the axial direction of the cylindrical portion 72A.

また、本実施形態では、一端側分割ロッド８０Ａの軸方向他端部にピストン８２Ａを設け、当該ピストン８２Ａに中間分割ロッド８０Ｂの軸方向一端部を連結した例を示したが、これに限らない。例えば、一端側分割ロッド８０Ａの軸方向中間部にピストン８２Ａを設け、当該一端側分割ロッド８０Ａの軸方向他端部に中間分割ロッド８０Ｂの軸方向一端部を連結しても良い。中間分割ロッド８０Ｂと他端側分割ロッド８０Ｃとの連結構造についても同様である。   In the present embodiment, an example is shown in which the piston 82A is provided at the other axial end of the one end side split rod 80A, and the axial end of the intermediate split rod 80B is connected to the piston 82A. . For example, a piston 82A may be provided at the axially intermediate portion of the one end side dividing rod 80A, and the axial one end portion of the intermediate dividing rod 80B may be connected to the other axial end portion of the one end side dividing rod 80A. The same applies to the connecting structure of the intermediate split rod 80B and the other end side split rod 80C.

また、本実施形態では、シリンダ６２に３つの流体収容室６２Ａ，６２Ｂ，６２Ｃを形成した例を示したが、これに限らない。例えば、１つの内側シリンダ７２を省略し、シリンダ６２の内部に２つの流体収容室６２Ａ，６２Ｂを形成しても良いし、本体シリンダ６６を省略し、シリンダ６２の内部に２つの流体収容室６２Ｂ，６２Ｃを形成しても良い。この場合、ピストンロッド８０は、流体収容室の数に応じて適宜分割すれば良い。   In the present embodiment, the example in which the three fluid storage chambers 62A, 62B, and 62C are formed in the cylinder 62 is shown, but the present invention is not limited to this. For example, one inner cylinder 72 may be omitted and the two fluid storage chambers 62A and 62B may be formed inside the cylinder 62, or the main body cylinder 66 may be omitted and the two fluid storage chambers 62B inside the cylinder 62. , 62C may be formed. In this case, the piston rod 80 may be appropriately divided according to the number of fluid storage chambers.

次に、上記第１〜第３実施形態の変形例について説明する。なお、以下では、第１実施形態を例に各種の変形例について説明するが、これらの変形例は第２，第３実施形態にも適宜適用可能である。   Next, modified examples of the first to third embodiments will be described. In the following, various modified examples will be described by taking the first embodiment as an example, but these modified examples are also applicable to the second and third embodiments as appropriate.

上記第１実施形態では、２つの流体収容室２０Ａ，２０Ｂにピストンロッド３０を貫通させた例を示したが、これに限らない。ピストンロッド３０は、２つの流体収容室２０Ａ，２０Ｂに亘って配置されると共に、その軸方向他端部がシリンダ１２から突出していれば良い。つまり、ピストンロッド３０は、少なくとも流体収容室２０Ｂを貫通していれば良く、流体収容室２０Ａは貫通していなくても良い。この場合、ピストンロッド３０の軸方向一端部にピストン４０Ａを設けることができる。   In the said 1st Embodiment, although the piston rod 30 was made to penetrate the two fluid storage chambers 20A and 20B, it is not restricted to this. The piston rod 30 only needs to be disposed across the two fluid storage chambers 20 </ b> A and 20 </ b> B, and the other axial end thereof protrudes from the cylinder 12. That is, the piston rod 30 only needs to penetrate at least the fluid accommodation chamber 20B, and the fluid accommodation chamber 20A does not need to penetrate. In this case, the piston 40 </ b> A can be provided at one axial end of the piston rod 30.

また、上記第１実施形態では、シリンダ１２に２つの流体収容室２０Ａ，２０Ｂを形成した例を示したが、これに限らない。シリンダ１２には、そのシリンダ軸方向に３つ以上の流体収容室を形成しても良い。   Moreover, in the said 1st Embodiment, although the example which formed two fluid storage chamber 20A, 20B in the cylinder 12 was shown, it does not restrict to this. The cylinder 12 may be formed with three or more fluid storage chambers in the cylinder axial direction.

また、上記第１実施形態では、２つのピストン４０Ａ，４０Ｂの直径を略同じにした例を示したが、これらのピストン４０Ａ，４０Ｂの直径は異なっていても良い。この場合、流体収容室２０Ａ，２０Ｂの直径は、ピストン４０Ａ，４０Ｂの直径に応じて適宜変更すれば良い。   Moreover, although the example which made the diameter of two piston 40A, 40B substantially the same was shown in the said 1st Embodiment, the diameter of these pistons 40A, 40B may differ. In this case, the diameters of the fluid storage chambers 20A and 20B may be appropriately changed according to the diameters of the pistons 40A and 40B.

また、上記第１実施形態では、一端側取付部１８に取付ピンが貫通される取付孔１８を形成した例を示したが、これに限らない。一端側取付部１８は、例えば、ユニバーサルジョイントより構造部材等に取り付けても良いし、溶接やボルト等により構造部材等に剛接合で取り付けても良い。他端側取付部３２についても同様である。   Moreover, in the said 1st Embodiment, although the example which formed the attachment hole 18 which an attachment pin penetrates in the one end side attachment part 18 was shown, it does not restrict to this. The one end side attachment portion 18 may be attached to a structural member or the like by, for example, a universal joint, or may be attached to the structural member or the like by welding, bolts, or the like. The same applies to the other end side attachment portion 32.

さらに、上記第１実施形態では、流体としてオイルＷを用いた例を示したが、オイルＷに代えて例えば空気を用いても良い。つまり、上記第１実施形態は、エアダンパにも適用可能である。   Furthermore, although the example using the oil W as the fluid has been described in the first embodiment, for example, air may be used instead of the oil W. That is, the first embodiment can be applied to an air damper.

以上、本発明の第１〜第３実施形態について説明したが、本発明はこれらの第１〜第３実施形態に限定されるものでなく、第１〜第３実施形態及び各種の変形例を適宜組み合わせて用いても良いし、本発明の要旨を逸脱しない範囲において、種々なる態様で実施し得ることは勿論である。   As mentioned above, although 1st-3rd embodiment of this invention was described, this invention is not limited to these 1st-3rd embodiment, 1st-3rd embodiment and various modifications Of course, they may be used in combination as appropriate, and can be implemented in various forms without departing from the gist of the present invention.

１０ オイルダンパ（流体ダンパ）
１２ シリンダ
２０Ａ 流体収容室
２０Ｂ 流体収容室
３０ ピストンロッド
４０Ａ ピストン
４０Ｂ ピストン
４２ オリフィス
５０ オイルダンパ
５２ 外殻カバー
５４Ａ 分割シリンダ
５４Ｂ 分割シリンダ
６０ オイルダンパ（流体ダンパ）
６２ シリンダ
６２Ａ 流体収容室
６２Ｂ 流体収容室
６２Ｃ 流体収容室
６６ 本体シリンダ（シリンダ部材）
７２ 内側シリンダ（シリンダ部材）
７８ 蓋部材（シリンダ部材）
８０ ピストンロッド
８０Ａ 一端側分割ロッド（分割ロッド）
８０Ｂ 中間分割ロッド（分割ロッド）
８０Ｃ 他端側分割ロッド（分割ロッド）
８２Ａ ピストン
８２Ｂ ピストン
８２Ｃ ピストン
Ｗ オイル（流体） 10 Oil damper (fluid damper)
12 cylinder 20A fluid accommodation chamber 20B fluid accommodation chamber 30 piston rod 40A piston 40B piston 42 orifice 50 oil damper 52 outer shell cover 54A division cylinder 54B division cylinder 60 oil damper (fluid damper)
62 Cylinder 62A Fluid storage chamber 62B Fluid storage chamber 62C Fluid storage chamber 66 Main body cylinder (cylinder member)
72 Inner cylinder (cylinder member)
78 Lid member (Cylinder member)
80 Piston rod 80A One end split rod (split rod)
80B Intermediate split rod (split rod)
80C Split rod on the other end side
82A Piston 82B Piston 82C Piston W Oil (fluid)

Claims (3)

各々がオイルを収容する流体収容室を軸方向に複数有し、前記複数の流体収容室の間をオイルが移動不能とされたシリンダと、
前記複数の流体収容室を貫通すると共に、軸方向の一端部が前記シリンダから突出したピストンロッドと、
オリフィスを有し、前記ピストンロッドに設けられ、前記複数の流体収容室にそれぞれ配置されると共に該ピストンロッドと一体に前記シリンダの軸方向に移動する複数のピストンと、
を備え、
前記複数の流体収容室の各々において、前記ピストンの両側の受圧面積が同じである、
流体ダンパ。 A cylinder in which each has a plurality of fluid storage chambers that store oil in the axial direction, and the oil cannot move between the plurality of fluid storage chambers;
A piston rod penetrating the plurality of fluid storage chambers and having one axial end projecting from the cylinder;
A plurality of pistons having an orifice, provided in the piston rod, respectively disposed in the plurality of fluid storage chambers and moving integrally with the piston rod in the axial direction of the cylinder;
With
In each of the plurality of fluid storage chambers, pressure receiving areas on both sides of the piston are the same.
Fluid damper. 前記シリンダが、径方向に連結可能に分割された一対の分割シリンダを有し、
前記一対の分割シリンダが、筒状に形成された外殻カバーの内部に収容されている、
請求項１に記載の流体ダンパ。 The cylinder has a pair of divided cylinders divided so as to be connectable in a radial direction,
The pair of split cylinders are housed inside a cylindrical outer shell cover,
The fluid damper according to claim 1. 前記ピストンロッドが、前記ピストン毎に連結可能に分割された複数の分割ロッドを有し、
前記シリンダが、前記複数の流体収容室の位置で軸方向に連結可能に分割された複数のシリンダ部材を有している、
請求項１または請求項２に記載の流体ダンパ。 The piston rod has a plurality of split rods that are split to be connectable for each piston,
The cylinder has a plurality of cylinder members divided so as to be axially connectable at the positions of the plurality of fluid storage chambers.
The fluid damper according to claim 1 or 2.

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