JP6423178B2 - Solenoid valve and manufacturing method thereof - Google Patents
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Description
本発明は、自動車の油圧システムに用いられるソレノイドバルブ及びその製造方法に関する。 The present invention relates to a solenoid valve used in a hydraulic system of an automobile and a manufacturing method thereof.
自動車は、油圧機器への作動油や潤滑油の供給制御を行うために、油圧の流通路の所定位置にソレノイドバルブを備える。ソレノイドバルブは、バルブ本体及びソレノイド部を有し、バルブ本体内に配置されたスプール弁をソレノイド部の通電作用により変位させる構成となっている(特許文献1参照)。スプール弁が変位して調節栓によりバルブ本体内の所定位置に配置されると、油圧の流通路とバルブ本体(弁孔)内が連通して油圧が流通可能となる。 An automobile is provided with a solenoid valve at a predetermined position of a hydraulic flow path in order to control supply of hydraulic oil and lubricating oil to hydraulic equipment. The solenoid valve has a valve body and a solenoid portion, and is configured to displace a spool valve disposed in the valve body by an energizing action of the solenoid portion (see Patent Document 1). When the spool valve is displaced and is arranged at a predetermined position in the valve main body by the adjustment plug, the hydraulic flow passage and the valve main body (valve hole) communicate with each other to allow the hydraulic pressure to flow.
ところで、ソレノイドバルブの製造では、バルブ本体の一端にソレノイド部を取り付け、この状態でバルブ本体の他端側(ソレノイド部と反対側)から調節栓を挿入固定する作業が営まれる。 By the way, in the manufacture of the solenoid valve, a solenoid part is attached to one end of the valve body, and in this state, an operation of inserting and fixing the adjustment plug from the other end side (the side opposite to the solenoid part) of the valve body is performed.
しかしながら、バルブ本体の側周面には、バルブ本体内に油圧を流通させるための流路部が設けられており、バルブ本体は、調節栓を挿入固定する際の組立応力により流路部周辺の側壁に応力集中が生じることで、その形状が変形してしまうおそれがある。このため、ソレノイドバルブは、応力集中で変形しないように、バルブ本体の肉厚を厚くする等の設計が要求される。この場合、肉厚が増加した分だけバルブ本体が大型化や重量化するという別の不都合が生じる。 However, the side peripheral surface of the valve body is provided with a flow path portion for circulating hydraulic pressure in the valve body, and the valve main body is surrounded by the assembly stress when the adjustment plug is inserted and fixed. If stress concentration occurs on the side wall, the shape may be deformed. For this reason, the solenoid valve is required to be designed to increase the thickness of the valve body so as not to be deformed by stress concentration. In this case, there arises another inconvenience that the valve body is increased in size and weight by the increase in thickness.
本発明は、上記の実情に鑑みてなされたものであって、調節栓を組み付ける際のバルブ本体の変形を抑止して製品の高品質化を図ることができ、且つ装置の小型化及び軽量化を一層促進し得るソレノイドバルブ及びその製造方法を提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and can suppress the deformation of the valve body when assembling the adjustment plug, thereby improving the quality of the product, and reducing the size and weight of the device. An object of the present invention is to provide a solenoid valve and a method for manufacturing the solenoid valve.
前記の目的を達成するために、本発明は、電磁推力を付与してスプール弁を軸方向に押圧するソレノイド部と、前記ソレノイド部が一端に取り付けられると共に、前記スプール弁を摺動可能に収容する弁孔と、電磁推力作用下の前記スプール弁と前記弁孔との位置関係を調節する調節栓と、前記ソレノイド部とは反対側の他端部内で前記弁孔に連なり前記調節栓を収容固定する取付孔と、前記弁孔と外部とを連通する複数の流路部とを有するバルブ本体と、を含むソレノイドバルブであって、前記取付孔の径方向外側に位置する前記バルブ本体の外周面には、前記バルブ本体を軸方向に保持するための保持部が設けられることを特徴とする。 In order to achieve the above object, the present invention provides a solenoid part that applies an electromagnetic thrust to press the spool valve in the axial direction, the solenoid part is attached to one end, and the spool valve is slidably accommodated. A regulating hole for adjusting the positional relationship between the spool valve and the valve hole under the action of electromagnetic thrust, and the regulating hole connected to the valve hole in the other end opposite to the solenoid part. A solenoid valve including a mounting hole to be fixed and a valve body having a plurality of flow passage portions communicating with the valve hole and the outside, and an outer periphery of the valve body located radially outside the mounting hole The surface is provided with a holding portion for holding the valve body in the axial direction.
上記によれば、ソレノイドバルブは、製造時に、調節栓が固定される取付孔の外側位置で、保持部を介してバルブ本体を保持することで、バルブ本体の変形を抑止することができる。すなわち、調節栓を取付孔に固定する際に、取付孔近くの保持部により調節栓の組立応力を受けるので、取付孔よりも基端側のバルブ本体に組立応力が伝わることを防いで、流路部付近に歪みが生じることがなくなる。従って、バルブ本体に対しスプール弁や調節栓を高精度に嵌め合わせることが可能となり、製品の高品質化が図られる。また、スプール弁を高精度に収容配置することで、ソレノイド部の電磁推力を小さくすることが可能となり、ソレノイド部の小型化も図られる。さらに、バルブ本体の強度を下げて、薄肉化(小型化)及び軽量化を一層促進することができる。 According to the above, the solenoid valve can suppress the deformation of the valve body by holding the valve body via the holding part at a position outside the mounting hole to which the adjustment plug is fixed at the time of manufacture. In other words, when the adjustment plug is fixed to the mounting hole, the holding portion near the mounting hole receives the assembly stress of the adjustment plug, so that the assembly stress is prevented from being transmitted to the valve body on the proximal side of the mounting hole. Distortion does not occur near the road. Accordingly, it becomes possible to fit the spool valve and the adjustment plug to the valve body with high accuracy, and the quality of the product can be improved. In addition, since the spool valve is accommodated and arranged with high accuracy, the electromagnetic thrust of the solenoid portion can be reduced, and the solenoid portion can be reduced in size. Furthermore, the strength of the valve body can be reduced to further promote thinning (downsizing) and weight reduction.
この場合、前記保持部は、前記バルブ本体の軸方向と直交する方向に沿って形成された一対の溝部であることが好ましい。 In this case, the holding portion is preferably a pair of grooves formed along a direction orthogonal to the axial direction of the valve body.
このように、保持部を一対の溝部で構成することで、溝部に嵌め合わせる固定部材をバルブ本体に向けて落とし込むだけで、バルブ本体を固定することができ、ソレノイドバルブの製造を容易化することができる。 Thus, by configuring the holding portion with a pair of groove portions, the valve body can be fixed simply by dropping the fixing member that fits into the groove portion toward the valve body, facilitating the manufacture of the solenoid valve. Can do.
また、前記の目的を達成するために、本発明は、電磁推力を付与してスプール弁を軸方向に押圧するソレノイド部と、前記ソレノイド部が一端に取り付けられると共に、前記スプール弁を摺動可能に収容する弁孔と、電磁推力作用下の前記スプール弁と前記弁孔との位置関係を調節する調節栓と、前記ソレノイド部とは反対側の他端部内で前記弁孔に連なり前記調節栓を収容固定する取付孔と、前記弁孔と外部とを連通する複数の流路部とを有するバルブ本体と、を含むソレノイドバルブの製造方法であって、前記取付孔の径方向外側に位置する前記バルブ本体の外周面には、前記バルブ本体を軸方向に保持するための保持部が設けられるものであり、組立装置の治具部によりバルブ本体の外周面を外嵌し、且つ前記治具部に前記バルブ本体の軸方向と異なる方向から固定部材を差し込んで該固定部材により前記保持部を保持するソレノイドバルブ固定工程と、前記ソレノイドバルブに圧力流体を流通すると共に前記ソレノイド部に所定の通電を行って前記スプール弁を作動させる準備工程と、前記圧力流体の圧力を測定しながら前記調節栓を前記取付孔内に進入させていき、前記圧力流体の圧力が予め規定された圧に至ったときに前記調節栓の進入を終了する調節栓調整工程と、を有することを特徴とする。 In order to achieve the above-mentioned object, the present invention provides a solenoid part that applies electromagnetic thrust to press the spool valve in the axial direction, the solenoid part is attached to one end, and the spool valve is slidable. A control hole for adjusting the positional relationship between the spool valve and the valve hole under the action of electromagnetic thrust, and the adjustment plug connected to the valve hole in the other end opposite to the solenoid part. And a valve main body having a plurality of flow passage portions communicating with the valve hole and the outside, the solenoid valve manufacturing method being located radially outside the mounting hole A holding portion for holding the valve main body in the axial direction is provided on the outer peripheral surface of the valve main body, the outer peripheral surface of the valve main body is externally fitted by a jig portion of an assembly apparatus, and the jig The valve body A solenoid valve fixing step in which a fixing member is inserted from a direction different from the axial direction and the holding portion is held by the fixing member; a pressure fluid is circulated through the solenoid valve; The adjusting plug is inserted into the mounting hole while measuring the pressure fluid pressure, and when the pressure fluid pressure reaches a predetermined pressure, And an adjusting plug adjusting step for ending the entry.
上記によれば、ソレノイドバルブの製造時に、ソレノイドバルブ固定工程の実施により、調節栓が固定される取付孔の外側位置で、保持部を介してバルブ本体を保持することで、バルブ本体の変形を抑止することができる。また、バルブ本体は、固定部材を治具部に差し込むだけで固定され、固定部材自体も治具部に内挿することで補剛される。よって、調節栓の取付時に固定部材が変形し、ソレノイドバルブがずれて変形してしまう不都合を防ぐことができる。これにより、ソレノイドバルブは、高品質化が図られると共に、ソレノイド部の小型化、バルブ本体の薄肉化(小型化)及び軽量化を一層促進することができる。 According to the above, when the solenoid valve is manufactured, the valve body is deformed by holding the valve body via the holding portion at the position outside the mounting hole where the adjustment plug is fixed by performing the solenoid valve fixing step. Can be deterred. Further, the valve body is fixed simply by inserting the fixing member into the jig portion, and the fixing member itself is stiffened by being inserted into the jig portion. Therefore, it is possible to prevent the inconvenience that the fixing member is deformed when the adjustment plug is attached and the solenoid valve is displaced and deformed. As a result, the quality of the solenoid valve can be improved, and it is possible to further promote downsizing of the solenoid part, thinning (downsizing) and lightening of the valve body.
また、前記治具部には、前記バルブ本体の流路部に対応する複数の試験圧力流体路が設けられるとよい。 The jig portion may be provided with a plurality of test pressure fluid passages corresponding to the flow passage portion of the valve body.
このように、治具部に試験圧力流体路が設けられることで、バルブ本体を治具部に嵌めるだけで流通路を試験圧力流体路に連通させることができる。治具部は、調節栓調整工程の実施時に、試験圧力流体路を介してバルブ本体への圧力流体の供給を良好に行うことができる。 Thus, by providing the test pressure fluid path in the jig portion, the flow passage can be communicated with the test pressure fluid path simply by fitting the valve body to the jig portion. The jig portion can satisfactorily supply the pressure fluid to the valve main body via the test pressure fluid path when the adjustment plug adjustment process is performed.
本発明によれば、ソレノイドバルブは、調節栓を組み付ける際のバルブ本体の変形を抑止して製品の高品質化を図ることができ、且つ装置の小型化及び軽量化を一層促進することができる。 According to the present invention, the solenoid valve can suppress the deformation of the valve body when assembling the adjusting plug, can improve the quality of the product, and can further promote the downsizing and weight reduction of the device. .
以下、本発明に係るソレノイドバルブについて、ソレノイドバルブの製造方法との関係で好適な実施形態を挙げ、添付の図面を参照して詳細に説明する。 DESCRIPTION OF EMBODIMENTS Hereinafter, a solenoid valve according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings by giving preferred embodiments in relation to a method for manufacturing a solenoid valve.
本発明の一実施形態に係るソレノイドバルブ10は、圧力流体である油圧(作動油等)の供給又は供給停止を制御するために用いられる。このソレノイドバルブ10は、自動車の油圧システム(例えば、エンジンの吸排気弁の開閉タイミングを可変とする可変バルブ機構)に設けられる。作動油は、自動車の油圧源Aに貯留され、ソレノイドバルブ10を含む流通路Bを流動して油圧作動部Cに供給される。この際、ソレノイドバルブ10は、電力供給に比例した励磁作用を行うことで、作動油の流通を適宜制御する。
The
ソレノイドバルブ10は、図1A及び図1Bに示すように、バルブ本体12と、ソレノイド部14とを有する。なお、以下の説明では、図1A及び図1Bに記載の矢印方向に基づき、図中左側をソレノイドバルブ10の先端側と言い、図中右側をソレノイドバルブ10の基端側と言う。また、ソレノイドバルブ10を下方向から平面視した図1A中の上下方向を幅方向と言い、ソレノイドバルブ10を側面断面視した図1B中の上下方向を高さ方向と言う。これらの方向指示は、説明の便宜上のものであり、ソレノイドバルブ10を任意の向きで使用してもよいことは勿論である。
As shown in FIGS. 1A and 1B, the
ソレノイドバルブ10のバルブ本体12は、自動車の油圧システムにおいて油圧の流通路Bの一部を構成し、油圧の流通を制御する機械的機構部である。このバルブ本体12は、基端及び先端にわたって所定の軸方向長さを有する円筒状の筐体として構成されている。バルブ本体12の基端側には、略一定の外径を呈する胴体部12aに対し径方向外側に突出したフランジ部12bが一体成形されている。このフランジ部12bには、かしめや圧入等の所定の取付手段によりソレノイド部14が取り付けられる。
The
ソレノイドバルブ10のソレノイド部14は、バルブ本体12よりも大径な円筒状の筐体14aを有し、この筐体14a内にバルブ本体12内に電磁推力を付与する電気的機構部を備える。このソレノイド部14は、周知の構成を採用することが可能である。例えば、ソレノイド部14は、軸心に配置される可動軸16(アーマチャ)と、電力供給に基づき可動軸16に電磁推力をかけるコイル部18と、コイル部18に電力を供給(通電)するカプラ20とを含む。ソレノイド部14は、カプラ20の電力供給量に比例して、コイル部18を励磁して、可動軸16を先端方向に進出移動させる。
The
バルブ本体12は、上記ソレノイド部14の駆動状態に基づき流通路Bを開放及至遮断する。バルブ本体12は、種々の構成を内部に収容するため、軸心部を貫通形成した貫通孔22を有する。この貫通孔22は、バルブ本体12の基端面から胴体部12aの先端寄り途中部位にわたって形成された弁孔24と、弁孔24の先端側に連なりバルブ本体12の先端開口26aまで形成された取付孔26とを含む。貫通孔22内には、基端側から先端側に向かって順に、スプール弁30、弁バネ32、調節栓34が収容される。
The
スプール弁30は、ソレノイドバルブ10の可動部材であり、軸心方向に沿って所定長さを有する円柱体として構成されている。スプール弁30の基端は、ソレノイド部14の可動軸16に接触して、可動軸16の電磁推力を受ける平坦状の受面30aとなっている。スプール弁30の先端には、弁バネ32の基端部を収容するスプール弁側収容凹部36が設けられている。
The
また、スプール弁30の側壁には、周方向に沿って径方向内側に陥没する第1環状溝38及び第2環状溝40が設けられている。第1環状溝38は、スプール弁30の中間部よりも若干基端寄りに形成され、軸方向に広い溝幅を有する。第2環状溝40は、スプール弁30の第1環状溝38よりも先端寄りに形成され、第1環状溝38よりも狭い溝幅を有する。第1環状溝38と第2環状溝40は、スプール弁30の内部に斜めに形成された連通路42を介して連通している。
Further, a first
スプール弁側収容凹部36は、スプール弁30の先端面から基端方向に向かって所定(第2環状溝40近くに達する)深さ陥没している。スプール弁側収容凹部36の内径は、弁バネ32の外径に略一致する。これによりスプール弁側収容凹部36は、弁バネ32の基端をぶれることなく保持する。
The spool valve-
弁バネ32は、バルブ本体12の軸方向に略一致する軸心を有するコイルスプリングとして形成される。この弁バネ32は、スプール弁30と調節栓34との間に配置される。弁バネ32の基端は、スプール弁側収容凹部36の底面に着座し、弁バネ32の先端は、後述する調節栓34の調節栓側収容凹部44の底面に着座する。弁バネ32は、調節栓34の固定に伴い収縮して収容される。そのため、弁バネ32は、調節栓34を基点に、スプール弁30を基端方向(ソレノイド部14側)に定常的に付勢する。従って、スプール弁30の基端は、ソレノイド部14の可動軸16と常に接触した状態となる。
The
調節栓34は、バルブ本体12の取付孔26に収容固定されることで、弁バネ32のセット長を規定する。つまり、調節栓34の取付孔26への押込深さにより弁バネ32の初期荷重は調節される。調節栓34は、その基端側に調節栓側収容凹部44を有すると共に、先端側に押込用凹部46を有する筒状に形成される。
The adjustment plug 34 is accommodated and fixed in the mounting
調節栓側収容凹部44は、調節栓34の基端面から先端方向に向かって所定の深さ陥没し、且つスプール弁側収容凹部36と略一致する内径を有する。上述したように、調節栓側収容凹部44には、弁バネ32の先端側が挿入される。
The adjustment stopper
一方、押込用凹部46には、調節栓34を取付孔26に組み付ける際に、この調節栓34を基端方向に押し込む圧入棒94(図2参照)が挿脱自在に収容される。押込用凹部46に重なる調節栓34の側周面は、取付孔26との圧入嵌合面34aとして形成される。
On the other hand, when the
また、調節栓側収容凹部44に重なる調節栓34の側周面は、前述の圧入嵌合面34aよりもわずかに小径な小径部34bに形成され、この小径部34bにはOリング50を装着するための環状溝部48が周方向に沿って形成されている。調節栓34は、圧入嵌合面34aにより取付孔26の内周面との間で隙間なく密着し、バルブ本体12の軸方向に対して強固に収容固定される。また、この状態では、この圧入嵌合面34aに加えてOリング50が環状溝部48に装着されることも相まって、バルブ本体12の先端側(取付孔26)は液密に閉塞される。
The side peripheral surface of the
バルブ本体12の周壁には、弁孔24とバルブ本体12の外部とを連通する複数の流路部52(以下、バルブ本体12の基端側から先端側に向かって第1〜第5ポート52a〜52eという)が設けられる。第1ポート52aは、弁孔24内のスプール弁30と可動軸16の接触部分を収容するように設けられた環状油路53aに連通すると共に、油溜Dに開放されている。第2ポート52bは、第1環状溝38からスプール弁30の基端側側壁にわたって囲繞するごとく弁孔24内に画成される環状油路53bと連通するように設けられ、第1ポート52aと同様に油溜Dに開放される。第3ポート52cは、スプール弁30の第1環状溝38に対向して設けられ、さらに自動車の油圧作動部Cに連なる流通路Bに連通する。第4ポート52dも、スプール弁30の第1環状溝38に対向可能に設けられる環状油路53c、並びに自動車の油圧源Aに連なる流通路Bに連通し、後述するスプール弁30のポート開閉作用下に油圧源Aから供給される作動油を、第1環状溝38を介して第3ポート52cへ流通する。第5ポート52eは、スプール弁30の先端が臨む弁バネ32が配置される空間に連通すると共に、オリフィス54を介して油溜Dに開放される。
The peripheral wall of the
ソレノイドバルブ10は、ソレノイド部14への電力の供給停止状態において、図1Bに示すように、弁バネ32の付勢力によりスプール弁30を弁孔24の基端側に位置させる。この状態では、スプール弁30の側壁が第4ポート52dに対向して油圧源Aから第3ポート52cへの作動油の流動を遮断する。
The
一方、ソレノイドバルブ10は、ソレノイド部14への電力供給状態において、可動軸16を駆動して先端方向に推進する。可動軸16は、供給電流の大きさに比例した推進力で弁バネ32の付勢力に抗してスプール弁30を先端方向に変位させる。スプール弁30は、先端方向に所定量変位することで、ポート開閉作用を成し、第3ポート52cと第4ポート52dに対し同時に第1環状溝38を連通させると共に第3ポート52cへの作動油の圧力を調圧する。従って、油圧源Aから油圧作動部Cへ供給電流の大きさに対応した通路開口を介して調圧された制御油圧が流動する。ソレノイドバルブ10は、この制御油圧に基づき油圧作動部Cを動作させることができる。
On the other hand, the
第4ポート52dを経て第1環状溝38に供給された作動油は、連通路42を介して第2環状溝40にも分流する。連通路42は、フィードバック油路である。これにより、制御油圧は、フィードバック圧として第2環状溝40に作用し、この第2環状溝40に入力されるフィードバック圧が高まることに応じて、スプール弁30は基端方向に移動され、従って制御油圧は適宜補正(調圧)される。貫通孔22内に供給された作動油の一部は、スプール弁30の周囲を回り込んだ後に第1、第2及び第5ポート52a、52b、52eを経由してそれぞれ油溜Dに排出される。これによりスプール弁30の潤滑性が向上する。而して、第5ポート52eに設けられたオリフィス54は、その流路抵抗によりスプール弁30の軸方向振動を低減する作用を果たす。
The hydraulic fluid supplied to the first
そして、バルブ本体12には、製造時に上記の構成を貫通孔22内に組み付ける際に、バルブ本体12の軸方向の移動やバルブ本体12の変形を防止するため、保持部60が設けられている。本実施形態に係る保持部60は、図1Aに示すように、バルブ本体12の外周面13に形成した一対の溝部62により構成される。
The valve
一対の溝部62は、バルブ本体12の軸心部を挟んで互いに対向する位置(バルブ本体12の同軸上)に設けられる。溝部62は、バルブ本体12の先端側、すなわちバルブ本体12の取付孔26と重なる位置の径方向外側に形成されている。このように溝部62は、調節栓34の圧入嵌合面34aにできるだけ近接して形成されることが好ましい。これにより、調節栓34をバルブ本体12へ挿入する際にバルブ本体12を良好に保持して、挿入応力によるバルブ本体12の歪みを好適に抑止することができる。
The pair of
これら一対の溝部62は、バルブ本体12の高さ方向に沿って直線状に切り欠くことにより、溝部62の底部62a同士が互いに平行に延びるように形成されている。すなわち、底部62aが直線状に延在する溝部62は、円筒状のバルブ本体12の高さ方向中間部において最も深くなり、この中間部から上下に離間するに従って徐々に浅くなる。このような形状に形成することにより、バルブ本体12は、溝部62の形成箇所の強度低下を抑制することができる。また、平行に延びる一対の溝部62は、後述する固定部材76を溝部62の延在方向から容易に進入させることができ、しかも固定部材76と係合することでバルブ本体12の軸心回りの回転を規制することもできる。
The pair of
一対の溝部62は、最も深くなる高さ方向中間部でも取付孔26に連通しない、すなわちバルブ本体12の周壁の肉厚よりも浅く形成される。よって、取付孔26は調節栓34の挿入応力により歪むことは無く、その断面円形状は良好に保たれる。なお、溝部62の溝幅(バルブ本体12の軸方向に沿う幅)は、固定部材76と緩合(すき間ばめ)する程度に設定される。
The pair of
ソレノイドバルブ10は、基本的に以上のように構成されるものであり、次に、ソレノイドバルブ10のバルブ本体12に調節栓34を取り付ける組立装置70の構成について説明する。図2に示すように、この組立装置70は、基部72、治具部74、固定部材76及び押込部78を含む。
The
基部72は、方形状に形成されたブロック体であり、上面に治具部74がねじ止め固定されると共に、一の側面に押込部78がねじ止めされる。これにより、基部72は治具部74及び押込部78の相対位置を固定する。
The
治具部74は、複数の固定ボルト孔74aを有し、この固定ボルト孔74aに挿通される複数の固定ボルトにより基台(図示せず)の上面へ基部72を挟持して強固に固定される。治具部74の内部には、バルブ本体12の外形に適合し、自動車の油圧システムにおけるソレノイドバルブ10の挿入部内径(図示せず)と略一致する嵌合孔80が設けられ、治具部74はこの嵌合孔80にソレノイドバルブ10を挿脱自在に収容する。これにより嵌合孔80の内面は、バルブ本体12の外周面13に適度な摩擦力で接触してバルブ本体12を支え、バルブ本体12の曲げ・歪み変形を抑制する作用を呈する。調節栓34の押込時には、嵌合孔80の基端開口から先端方向に向かってバルブ本体12を挿入し、その先端が治具部74の先端面から露出した状態とされる。
The
図3Aに示すように、基部72及び治具部74には、バルブ本体12の嵌合状態で、第1〜第5ポート52a〜52eに連通する複数の試験圧力流体路82(第1〜第4圧力流体路82a〜82d)が設けられている。この場合、第1圧力流体路82aは、一方側が第1及び第2ポート52a、52bに連通するように分岐した流路に形成され、他方側が図示しない油溜に接続されている。第2圧力流体路82bは、一方側が第3ポート52cに連通すると共に、他方側が油圧計84(図2参照)に接続されている。第3圧力流体路82cは、一方側が第4ポート52dに連通すると共に、他方側が油圧源86(図2参照)に接続されている。第4圧力流体路82dは、一方側が第5ポート52eに連通すると共に、他方側が図示しない油溜に接続されている。
As shown in FIG. 3A, the
また、治具部74の上面には、図2及び図3Aに示すように、固定部材76を挿入するための挿入孔88が形成されている。挿入孔88は、幅方向に所定の(嵌合孔80の内径よりも長い)寸法を有すると共に軸方向寸法が後述する固定部材76の板厚に適合する断面長方形状に形成され、上面から下方向に直線状に貫通することで嵌合孔80に対し直交方向に連通している。なお、基部72の治具部74下面との対向面に挿入孔88を延長するような陥没部をさらに設けることによって、固定部材76が治具部74並びに基部72の双方へ架け渡される如く形成されてもよい。
Further, as shown in FIGS. 2 and 3A, an
固定部材76は、バルブ本体12を治具部74の嵌合孔80に挿入した後に、挿入孔88の上面から挿入されることで、バルブ本体12の溝部62に進入してバルブ本体12を治具部74に係合する。この固定部材76は、正面視で逆U字状を呈し、治具部74に対し高さ方向に突出する突出部77が形成されている。なお、突出部77には、後述するソレノイドバルブ10の調節栓調整工程の後に固定部材76を治具部74から取り外すために利用される引っ掛け孔77aが開口されている。固定部材76の幅方向長さは、バルブ本体12の外径よりも大きく且つ挿入孔88の幅よりも小さく設定され、これにより固定部材76と挿入孔88との間には、幅方向において所定の遊び空間が形成される。この遊び空間は、固定部材76がバルブ本体12を治具部74に係合する際に、固定部材76がバルブ本体12を変形させる不都合を防ぐために設定される。なお、固定部材76は、例えば工具鋼(SK材)等の炭素鋼鋼材より製作され、その板厚と相まって、バルブ本体12への調節栓34の圧入時に、バルブ本体12を介して固定部材76自体が変形しないように形成されている。
The fixing
固定部材76は、高さ方向の略中間部から下側に向かって突出する一対の脚部90を備える。一対の脚部90は、治具部74に挿入され保持されたバルブ本体12の一対の溝部62に進入する部分である。脚部90の幅方向長さは、バルブ本体12の溝部62の深さよりも充分に長く設定されている。つまり、脚部90は、固定部材76がバルブ本体12を保持した状態で、溝部62と治具部74の挿入孔88の両方に位置する(図4Bも参照)。従って、固定部材76は、治具部74に挿入した状態で、バルブ本体12に係合してバルブ本体12の軸方向の移動を良好に規制することができる。
The fixing
一方、押込部78は、複数の固定ボルト孔78aを有し、基部72の一側面に固定されるガイド部材92と、ガイド部材92のガイド孔92aに挿入されガイドされる圧入棒94とを含む。ガイド部材92は、ガイド孔92aの軸心が治具部74の嵌合孔80の軸心に一致するように基部72の上方向に突出して固定される。圧入棒94は、その一端がアクチュエータ96に接続され、中間部分がガイド部材92のガイド孔92aに挿入される。圧入棒94は、アクチュエータ96からの駆動力の付与により、ガイド孔92aのガイドに基づき治具部74及び固定部材76により固定されたバルブ本体12の軸方向に沿って進退する。
On the other hand, the push-in
なお、ソレノイドバルブ10は、調節栓34を圧入棒94によって圧入する構成に代えて、調節栓34を取付孔26にねじ込む構成としてもよい。この場合、押込部78は、調節栓34を回転させつつ基端方向に押し込むねじ込み用の棒等を備えるようにし、同様に、調節栓34の押込用凹部46もねじ込み用(例えば、6角形状)にするとよい。バルブ本体12は、固定部材76の脚部90に溝部62が係合することで軸心回りの回転も規制される。このため、調節栓34をねじ込んでもバルブ本体12を強固に固定し続けて、調節栓34の位置を設定することができる。
The
組立装置70は、基本的には以上のように構成される。以下、この組立装置70を用いたソレノイドバルブ10の製造方法について具体的に説明していく。
The assembling
ソレノイドバルブ10の製造においては、先ずバルブ本体12の貫通孔22の基端側からスプール弁30を挿入し、次いで基端にソレノイド部14を取り付ける。これにより、ソレノイド部14の可動軸16の先端がバルブ本体12の弁孔24内に挿入される。
In manufacturing the
次に、この状態のバルブ本体12を、組立装置70に装着及び保持させるソレノイドバルブ固定工程を実施する。ソレノイドバルブ固定工程では、治具部74の嵌合孔80の基端開口から先端方向に向かってバルブ本体12を挿入し、図3Aに示すように、治具部74によりバルブ本体12の外周面13を外嵌する。この状態では、バルブ本体12の第1、第2ポート52a、52bが治具部74の第1圧力流体路82aに連通する。また、第3ポート52cは第2圧力流体路82bに連通し、第4ポート52dは第3圧力流体路82cに連通し、第5ポート52eは第4圧力流体路82dに連通する。
Next, a solenoid valve fixing step of mounting and holding the
さらに、バルブ本体12を嵌合孔80により外嵌した状態で、治具部74の上面の挿入孔88から固定部材76を差し込んで、固定部材76の一対の脚部90によりバルブ本体12の一対の溝部62を係合する。すなわち、バルブ本体12の軸方向の移動を、該軸方向と直交する方向から挿入した固定部材76により規制する。これにより、バルブ本体12が治具部74に強固に固定される。
Further, in a state where the valve
ソレノイドバルブ固定工程の実施後は、調節栓仮挿入工程を実施する。調節栓仮挿入工程では、圧入棒94をバルブ本体12から離間させた状態で、バルブ本体12の貫通孔22に対し弁バネ32を挿入し、先端開口26aに調節栓34を嵌め込む。つまり、図3Bに示すように、調節栓34のOリング50の装着部分である、圧入嵌合面34aよりもわずかに小径な小径部34bだけがバルブ本体12の取付孔26内に挿入され、Oリング50により調節栓34が取付孔26内に保持されると共に、調節栓側収容凹部44及びスプール弁側収容凹部36に弁バネ32が収容された状態とする。その後、アクチュエータ96を駆動して圧入棒94をバルブ本体12に向けて移動し、調節栓34の押込用凹部46に圧入棒94が進入し軽く接した状態でアクチュエータ96の駆動を停止する。
After the solenoid valve fixing step is performed, a control plug temporary insertion step is performed. In the adjustment plug temporary insertion step, the
調節栓仮挿入工程の実施後は、準備工程を実施する。準備工程では、油圧源86から組立装置70の第3圧力流体路82cに向けて、所定の基準圧(例えば200kPa)の作動油を供給する。さらにこの状態で、ソレノイド部14のカプラ20からコイル部18に所定の電力(例えば中間電流)を供給し、基準の励磁状態とする。これにより、可動軸16が先端方向に移動することになり、この可動軸16に押圧されてスプール弁30も先端方向に変位する。
After the adjustment plug temporary insertion step, a preparation step is performed. In the preparation process, hydraulic oil having a predetermined reference pressure (for example, 200 kPa) is supplied from the
そして、上記の準備工程を実施した状態で調節栓調整工程を実施する。調節栓調整工程では、組立装置70の第2圧力流体路82bから出力される作動油の圧力を油圧計84で計測(モニタリング)しながら再びアクチュエータ96を駆動して、バルブ本体12の基端方向に向けて圧入棒94を徐々に移動する。これにより、調節栓34の圧入嵌合面34aがバルブ本体12の取付孔26の基端方向に徐々に押し込まれていく。
And the adjustment plug adjustment process is implemented in the state which implemented said preparation process. In the adjustment plug adjustment process, the
ここで、バルブ本体12は、図4A及び図4Bに示すように、固定部材76の脚部90が溝部62を係合していることで、治具部74に対し軸方向の移動が規制されている。従って、圧入棒94を圧入してもバルブ本体12が移動することなく、調節栓34のみを基端方向に押し込むことができる。特に、固定部材76は、バルブ本体12の先端部付近(取付孔26の径方向外側)を固定しているので、圧入棒94の押込力をこの固定部材76において受けることができる。従って、バルブ本体12の基端側に押込力が伝達されることを防ぐことができ、バルブ本体12の胴体部12aの変形が抑止される。なお、弁バネ32は、調節栓34の押し込みに伴い収縮が促進される。
Here, as shown in FIGS. 4A and 4B, the valve
調節栓調整工程により、調節栓34を押し込むことで作動油の流動量が変化する。そのため、油圧計84を監視(測定)して、作動油の圧力が規定の圧(例えば、100kPa)に至ったところで圧入棒94の押し込みを停止し、調節栓調整工程を終了する。
The flow amount of hydraulic oil changes by pushing in the
その後は、第3圧力流体路82cに対する油圧の供給を停止し、作動油の代わりに工場エアを吹き込みソレノイドバルブ10内に残っている作動油を抜き取る。その後、圧入棒94を調節栓34から退避させる。なおこのとき、調節栓34は圧入嵌合面34aにより取付孔26内へ強固に固定されており、従って退避させる圧入棒94には追従せず圧入棒94の押し込みを停止した位置にそのまま残留することとなる。さらに、固定部材76の引っ掛け孔77aに所定の工具を掛けて上方に吊り上げることで、固定部材76を治具部74から抜き取り、ソレノイドバルブ10を治具部74から取り外すことで、ソレノイドバルブ10の製造(組立調整)を完了する。
Thereafter, the supply of hydraulic pressure to the third
以上のように、本実施形態に係るソレノイドバルブ10及びその製造方法によれば、保持部60を備えることで、その製造時に、調節栓34が固定される取付孔26の外側位置でバルブ本体12を保持することにより、バルブ本体12の変形を抑止することができる。すなわち、調節栓34を取付孔26に固定する際に、取付孔26近くの保持部60により調節栓34の押込力を受けるので、取付孔26よりも基端側のバルブ本体12に押込力が伝わることを防いで、流路部52付近に歪みが生じることがなくなる。従って、バルブ本体12に対しスプール弁30及び調節栓34を高精度に嵌め合わせることが可能となり、製品の高品質化が図られる。また、スプール弁30を高精度に収容配置することで、ソレノイド部14の電磁推力を小さくすることが可能となり、ソレノイド部14の小型化も図られる。さらに、バルブ本体12の強度を下げて、薄肉化(小型化)及び軽量化を一層促進することができる。
As described above, according to the
この場合、保持部60を一対の溝部62により構成することで、溝部62に嵌め合わせる固定部材76をバルブ本体12に向けて落とし込むだけで、バルブ本体12を固定することができ、ソレノイドバルブ10の製造を容易化することができる。
In this case, by configuring the holding
また、バルブ本体12は、固定部材76を治具部74に差し込むだけで固定され、固定部材76自体も治具部74に内挿することで補剛される。よって、調節栓34の取付時に固定部材76が変形し、ソレノイドバルブ10がずれて変形してしまう不都合を防ぐことができる。さらに、治具部74に試験圧力流体路82が設けられることで、バルブ本体12を嵌めるだけで流路部52を試験圧力流体路82に連通させることができる。治具部74は、調節栓調整工程の実施時に、試験圧力流体路82を介してバルブ本体12への圧力流体の供給を良好に行うことができる。
Further, the
上記において、本発明について好適な実施形態を挙げて説明したが、本発明は前記実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲において、種々の改変が可能なことは言うまでもない。例えば、ソレノイドバルブ10は、変速機で使用する作動油、エンジンや自動変速機の摺動部に供給する潤滑油、エンジン等の高温部に循環供給される冷却水等、種々の圧力流体の流動を制御する目的で自動車の適宜な箇所に設けられてよい。
In the above description, the present invention has been described with reference to preferred embodiments. However, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications can be made without departing from the scope of the present invention. Yes. For example, the
また、組立装置70は、治具部74と固定部材76を別部材とする構成に限定されるものではない。例えば、治具部74を分割可能として嵌合孔80を開放する構成であれば、嵌合孔80の内面に上記の脚部90に相当する係止部(凸部等)を一体成形した構成でもよい。また治具部74と固定部材76を機械的に組み付けておき、バルブ本体12を嵌合孔80に嵌合した際に、固定部材76の脚部90が溝部62に自動的に(又は手動で)挿入される構成でもよい。
The assembling
また、バルブ本体12を保持する保持部60は、一対の溝部62に限定されず種々の構成を適用することが可能であり、例えば、溝部62は、3以上設けられ、溝部62がバルブ本体12の周方向に沿って断面視でコ字状に配置されてもよい。この場合、固定部材76も同様にコ字状に形成されることで溝部62と嵌め合うことになり、バルブ本体12の軸心回りの回転をより強固に規制することができる。
The holding
10…ソレノイドバルブ 12…バルブ本体
14…ソレノイド部 22…貫通孔
24…弁孔 26…取付孔
30…スプール弁 32…弁バネ
34…調節栓 52…流路部
60…保持部 62…溝部
70…組立装置 74…治具部
76…固定部材 78…押込部
80…嵌合孔 82…試験圧力流体路
90…脚部
DESCRIPTION OF
Claims (4)
前記ソレノイド部が一端に取り付けられると共に、前記スプール弁を摺動可能に収容する弁孔と、電磁推力作用下の前記スプール弁と前記弁孔との位置関係を調節する調節栓と、前記ソレノイド部とは反対側の他端部内で前記弁孔に連なる圧入嵌合面を有して該圧入嵌合面に前記調節栓を収容固定する取付孔と、前記弁孔と外部とを連通する複数の流路部とを有するバルブ本体と、を含むソレノイドバルブであって、
前記取付孔の径方向外側に位置する前記バルブ本体の外周面には、前記バルブ本体の軸方向の移動及び軸心回りの回転を規制するための保持部が設けられ、
前記保持部は、前記バルブ本体の軸方向と直交する方向に沿って前記バルブ本体の外周面を直線状に切り欠くことにより底部同士が互いに平行に延びるように形成されている一対の溝部である、ソレノイドバルブ。 A solenoid portion that applies electromagnetic thrust to press the spool valve in the axial direction;
The solenoid part is attached to one end, a valve hole for slidably housing the spool valve, an adjustment plug for adjusting the positional relationship between the spool valve and the valve hole under the action of electromagnetic thrust, and the solenoid part communicates with the mounting hole, and said valve hole and the outside for accommodating fixing the adjusting plug Tsurana press-fitted with a mating surface on the piezoelectric inlet fitting surface that the valve hole in the other end portion opposite to the A solenoid valve including a valve body having a plurality of flow paths,
Wherein the outer peripheral surface of the valve body located radially outward of the mounting hole, the holding portion for regulating the movement and rotation of the axis about the axial direction of the valve body is provided,
The holding portions are a pair of grooves formed so that the bottoms extend in parallel with each other by cutting out the outer peripheral surface of the valve main body linearly along a direction orthogonal to the axial direction of the valve main body. , Solenoid valve.
前記バルブ本体は、円筒状であり、
前記溝部は、前記直交する方向の中間部において最も深く、該中間部から前記直交する方向に離れる程浅くなる、ソレノイドバルブ。 The solenoid valve according to claim 1, wherein
The valve body is cylindrical,
The solenoid valve is a solenoid valve that is deepest at an intermediate portion in the orthogonal direction and becomes shallower as the distance from the intermediate portion increases in the orthogonal direction .
前記ソレノイド部が一端に取り付けられると共に、前記スプール弁を摺動可能に収容する弁孔と、電磁推力作用下の前記スプール弁と前記弁孔との位置関係を調節する調節栓と、前記ソレノイド部とは反対側の他端部内で前記弁孔に連なり前記調節栓を収容固定する取付孔と、前記弁孔と外部とを連通する複数の流路部とを有するバルブ本体と、を含むソレノイドバルブの製造方法であって、
前記取付孔の径方向外側に位置する前記バルブ本体の外周面には、前記バルブ本体の軸方向の移動及び軸心回りの回転を規制するための保持部が設けられるものであり、
組立装置の治具部によりバルブ本体の外周面を外嵌し、且つ前記治具部に前記バルブ本体の軸方向と異なる方向から固定部材を差し込んで該固定部材により前記保持部を保持するソレノイドバルブ固定工程と、
前記ソレノイドバルブに圧力流体を流通すると共に前記ソレノイド部に所定の通電を行って前記スプール弁を作動させる準備工程と、
前記圧力流体の圧力を測定しながら前記調節栓を前記取付孔内に進入させていき、前記圧力流体の圧力が予め規定された圧に至ったときに前記調節栓の進入を終了する調節栓調整工程と、を有する、ソレノイドバルブの製造方法。 A solenoid portion that applies electromagnetic thrust to press the spool valve in the axial direction;
The solenoid part is attached to one end, a valve hole for slidably housing the spool valve, an adjustment plug for adjusting the positional relationship between the spool valve and the valve hole under the action of electromagnetic thrust, and the solenoid part A valve body having a mounting hole that is connected to the valve hole in the other end opposite to the valve and accommodates and fixes the adjustment plug, and a valve body that has a plurality of flow passage portions that communicate the valve hole and the outside. A manufacturing method of
Wherein the outer peripheral surface of the valve body located radially outward of the mounting hole, which holding portion for regulating the movement and rotation of the axis about the axial direction of the valve body is provided,
A solenoid valve that externally fits the outer peripheral surface of the valve body by a jig portion of the assembly apparatus, and that holds the holding portion by the fixing member by inserting a fixing member into the jig portion from a direction different from the axial direction of the valve body. A fixing process;
A preparatory step of operating the spool valve by circulating a pressure fluid through the solenoid valve and applying a predetermined current to the solenoid portion;
Adjusting plug adjustment that advances the adjusting plug into the mounting hole while measuring the pressure fluid pressure, and terminates the entering of the adjusting plug when the pressure fluid reaches a predetermined pressure. A method of manufacturing a solenoid valve.
前記治具部には、前記バルブ本体の流路部に対応する複数の試験圧力流体路が設けられ、
前記ソレノイドバルブ固定工程において、前記固定部材により前記保持部を保持するとともに前記流路部が前記試験圧力流体路に連通する、ソレノイドバルブの製造方法。 In the manufacturing method of the solenoid valve according to claim 3,
The jig part is provided with a plurality of test pressure fluid paths corresponding to the flow path part of the valve body ,
In the solenoid valve fixing step, the holding member is held by the fixing member, and the flow path portion communicates with the test pressure fluid path .
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