JP6390952B2 - 車両の制御装置 - Google Patents
車両の制御装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP6390952B2 JP6390952B2 JP2014175835A JP2014175835A JP6390952B2 JP 6390952 B2 JP6390952 B2 JP 6390952B2 JP 2014175835 A JP2014175835 A JP 2014175835A JP 2014175835 A JP2014175835 A JP 2014175835A JP 6390952 B2 JP6390952 B2 JP 6390952B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vehicle
- nox
- acceleration
- purge control
- information acquisition
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A50/00—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE in human health protection, e.g. against extreme weather
- Y02A50/20—Air quality improvement or preservation, e.g. vehicle emission control or emission reduction by using catalytic converters
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/40—Engine management systems
Landscapes
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
- Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
Description
例えば、加速可否状態判断部33は、レーダセンサ23によって得られた距離情報が50m未満であった場合には、自車と前車との車間距離は短く、車両が加速可能な状態ではない(車両の加速する可能性が低い)と判断する。また、車速センサ25によって得られた走行速度がナビゲーションシステム27によって認識される車両の走行地点の制限速度より大きい場合にも、車両が加速可能な状態ではないと判断する。一方、レーダセンサ23によって得られた距離情報が50m以上であり、且つ、走行速度が制限速度よりも小さい場合には、加速可否状態判断部33は車両が加速可能な状態である(車両の加速する可能性が高い)と判断する。
続いて、NOxパージ制御部37は、吸蔵量演算部35により演算されたNOx成分の吸蔵量が閾値を超えているか否かを判断し、超えていると判断され、さらに所定のNOxパージ実施条件が成立していると判断されると、燃料噴射装置3によるNOxパージを行わせる。
なお、NOxパージ制御を実施している際に、或いは実施すると判断した直後に、加速度センサ26により車両の加速が検出された場合には、NOxパージ制御を中止してもよい。この場合、NOxパージ制御部37は、NOxパージ制御の完了前であっても加速状態に移行した際にはパージ制御を終了することで、加速性能を損なうことなく加速時のNOx浄化性能を向上させることができる。
3 燃料噴射装置
5 エンジン回転数センサ
7 トルクセンサ
10 排気管
13 酸化触媒
15 パティキュレートフィルタ
17 NOxトラップ触媒
19 触媒温度センサ
21 NOxセンサ
23 レーダセンサ
25 車速センサ
26 加速度センサ
27 ナビゲーションシステム
30 ECU
31 情報取得部
33 加速可否状態判断部
34 予測部
35 吸蔵量演算部
36 加速状態判断部
37 NOxパージ制御部
Claims (6)
- 排気ガス中のNOx成分を吸蔵するNOxトラップ触媒を備えた車両の制御装置であって、
前記NOxトラップ触媒に吸蔵されたNOx成分を還元するためのNOxパージ制御を実施するNOxパージ制御手段と、
前記車両の周辺情報を取得する情報取得手段と、
前記情報取得手段により得られた周辺情報に基づいて前記車両が加速可能な状態にあるか否かを判断する加速可否状態判断手段と、
前記NOxトラップ触媒に吸蔵されたNOx成分の量を求める吸蔵量演算手段と、を有し、
前記NOxパージ制御手段は、前記加速可否状態判断手段により前記車両が加速可能な状態以外であると判断された場合、前記吸蔵量演算手段により求められたNOxトラップ成分の量が第1の閾値以上であるときに前記NOxパージ制御を実施し、前記加速可否状態判断手段により前記車両が加速可能な状態にあると判断された場合、前記吸蔵量演算手段により求められたNOxトラップ成分の量が前記第1の閾値よりも小さい第2の閾値以上であるときに、前記車両が加速を開始する前に前記NOxパージ制御を実施することを特徴とする車両の制御装置。 - 前記加速可否状態判断手段により前記車両が加速可能な状態にあると判断された際に、前記情報取得手段により得られた前記車両の周辺情報に基づいて前記車両が加速状態に移行した場合の加速度合いを予測する予測手段を有し、
前記第2の閾値は、前記予測手段により予測される前記加速度合いに応じて変更されることを特徴とする請求項1に記載の車両の制御装置。 - 前記情報取得手段は、前記車両と該車両の前方を走行する前車との間の車間距離を前記周辺情報として取得し、
前記加速可否状態判断手段は、前記車間距離が所定値以上であるときに、前記車両が加速可能な状態にあると判断することを特徴とする請求項1又は2に記載の車両の制御装置。 - 前記情報取得手段は、前記車両の走行地点の制限速度を前記周辺情報として取得するとともに、前記車両の走行速度を取得し、
前記加速可否状態判断手段は、前記車両の走行速度が前記制限速度よりも所定以上小さいときに、前記車両が加速可能な状態にあると判断することを特徴とする請求項1から3のいずれか1項に記載の車両の制御装置。 - 前記情報取得手段は、前記車両と該車両の前方を走行する前車との間の車間距離、及び、前記車両の走行地点の制限速度を前記周辺情報として取得するとともに、前記車両の走行速度を取得し、
前記予測手段は、前記情報取得手段で取得された前記車間距離が大きいほど、又は、前記情報取得手段で取得された前記車両の走行速度が前記制限速度よりも小さいほど、前記加速度合いが大きいと予測することを特徴とする請求項2に記載の車両の制御装置。 - 前記NOxパージ制御手段は、前記NOxパージ制御の実施中に前記車両が加速状態に移行した場合、前記NOxパージ制御を中止することを特徴とする請求項1から5のいずれか1項に記載の車両の制御装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2014175835A JP6390952B2 (ja) | 2014-08-29 | 2014-08-29 | 車両の制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2014175835A JP6390952B2 (ja) | 2014-08-29 | 2014-08-29 | 車両の制御装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2016050515A JP2016050515A (ja) | 2016-04-11 |
JP6390952B2 true JP6390952B2 (ja) | 2018-09-19 |
Family
ID=55658212
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2014175835A Active JP6390952B2 (ja) | 2014-08-29 | 2014-08-29 | 車両の制御装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6390952B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP6300190B2 (ja) * | 2016-07-12 | 2018-03-28 | マツダ株式会社 | エンジンの排気浄化装置 |
JP6300189B2 (ja) * | 2016-07-12 | 2018-03-28 | マツダ株式会社 | エンジンの排気浄化装置 |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002012053A (ja) * | 2000-06-29 | 2002-01-15 | Honda Motor Co Ltd | 車両用走行制御装置 |
JP3821154B1 (ja) * | 2005-03-16 | 2006-09-13 | いすゞ自動車株式会社 | 排気ガス浄化方法及び排気ガス浄化システム |
JP2007051605A (ja) * | 2005-08-19 | 2007-03-01 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の排気浄化装置 |
JP2012250623A (ja) * | 2011-06-03 | 2012-12-20 | Clarion Co Ltd | 車載情報端末 |
-
2014
- 2014-08-29 JP JP2014175835A patent/JP6390952B2/ja active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2016050515A (ja) | 2016-04-11 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101251505B1 (ko) | 질소산화물 저감 촉매에 저장되는 질소산화물의 양을 예측하는 방법 및 이를 이용한 배기 장치 | |
JP6102907B2 (ja) | 排気浄化装置の劣化診断装置 | |
KR101637758B1 (ko) | Scr 시스템의 고장진단방법 및 고장진단장치 | |
US9528412B2 (en) | Exhaust gas purification apparatus for internal combustion engine | |
US8336293B2 (en) | Exhaust gas purification system of an internal combustion engine | |
US9010093B2 (en) | Exhaust gas purification apparatus for an internal combustion engine | |
EP2754868B1 (en) | Exhaust gas purification apparatus for internal combustion engine | |
JP6520977B2 (ja) | 排気浄化装置の異常診断装置 | |
JP6390952B2 (ja) | 車両の制御装置 | |
EP3098423A1 (en) | Control apparatus for an internal combustion engine | |
US8763373B2 (en) | System for purifying exhaust gas and method for controlling the same | |
JP2019157666A (ja) | 排気浄化装置、車両および排気浄化制御装置 | |
CN109281738B (zh) | 排气净化装置的异常诊断*** | |
KR101500165B1 (ko) | 언더 플로어 촉매 컨버터 퍼지 장치 및 제어 방법 | |
KR101480644B1 (ko) | 린 녹스 트랩 촉매의 열화 감지 방법 | |
US11193408B2 (en) | Reactivation control apparatus and method | |
KR101357437B1 (ko) | 차량에서 우레아 분사 제어방법 | |
KR20220006310A (ko) | 배출 가스 정화 장치 및 그 제어 방법 | |
KR101551015B1 (ko) | 흡장형 NOx 촉매의 제어방법 | |
KR102440666B1 (ko) | 배기가스 처리 방법 | |
JP2006138273A (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
KR101610114B1 (ko) | Lnt의 성능 유지를 위한 제어방법 및 이의 제어시스템 | |
KR20230065653A (ko) | 엔진 시스템의 lnt 재생을 위한 제어 장치 및 방법 | |
JP2012036838A (ja) | 内燃機関の異常診断装置 | |
CN113557356A (zh) | 氧传感器的响应性诊断方法及废气净化*** |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20170728 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20180521 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20180601 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20180717 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20180727 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20180809 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 6390952 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |
|
S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |