JP6368098B2 - ピストンリング - Google Patents
ピストンリング Download PDFInfo
- Publication number
- JP6368098B2 JP6368098B2 JP2014018347A JP2014018347A JP6368098B2 JP 6368098 B2 JP6368098 B2 JP 6368098B2 JP 2014018347 A JP2014018347 A JP 2014018347A JP 2014018347 A JP2014018347 A JP 2014018347A JP 6368098 B2 JP6368098 B2 JP 6368098B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- piston ring
- base
- wide
- joint
- main body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
Description
実施例に係るピストンリングは、下記に示される方法にて形成した。すなわち、カム成形機を用いて、矩形の断面形状に伸線された鋼線材を、合口部を有するリング形状に成形した。鋼線材をリング形状に成形した後、歪取り熱処理と、側面、外周面及び合口部を研削する処理とを施し、所定の自由形状を有するリングに加工した。リングに加工した後、合口部における一方の合口端部にステップ加工を施し第1突出部分を形成すると共に、他方の合口端部にステップ加工を施し第1突出部分と対向する第2突出部分を形成した。当該ステップ加工後、リングの内周面側における一方の側面部の一部をカットする処理を施し、略L字型形状の断面を有するピストンリングを形成した。なお、必要に応じて、リングに対してめっき、PVD等の表面処理を各処理の少なくともいずれかにて行った。
ステップ加工及びカット処理を施さなかった以外は、実施例と同様の方法にてピストンリングを形成した。すなわち、比較例1に係るピストンリングは、断面略矩形状であり、ストレート合口を有するピストンリングである。
カット処理を施さなかった以外は、実施例と同様の方法にてピストンリングを形成した。すなわち、比較例1に係るピストンリングは、断面略L字型形状であり、ストレート合口を有するピストンリングである。
水冷4サイクルの自然吸気式ガソリンエンジン(排気量2.0L、4気筒)を用いて、実施例及び比較例1のいずれかのピストンリングをピストンのトップリング溝に装着した。4000rpm、全負荷(WOT:Wide Open Throttle)条件にて、所定時間ガソリンエンジンを運転した場合におけるブローバイ量の測定をそれぞれ行った。ブローバイ量は、ピストンを介してクランクケース内へ流れたガスを再吸引し、再吸引したガスの量を計測することによって測定した。比較例1のブローバイ量を100としたとき、実施例のブローバイ量は約50であった。すなわち、実施例のピストンリングを用いることにより、ブローバイ量が約1/2に低減することが確認された。
上記ガソリンエンジンを用いて、実施例と、比較例1及び2とのいずれかのピストンリングをピストンのトップリング溝に装着した。4000rpm、全負荷(WOT:Wide Open Throttle)条件にて、所定時間ガソリンエンジンを運転した場合におけるオイル消費量の測定をそれぞれ行った。なお、実施例と、比較例1及び2とにおいて、セカンドリング及びオイルリングは、各々共通のリングを使用した。オイル消費量は、ガソリンエンジン運転前のオイル量と、ガソリンエンジン運転後のオイル量とを測定することによって算出した。4000rpmにて所定時間ガソリンエンジンを運転し、全負荷(WOT:Wide Open Throttle)条件とした。比較例2のオイル消費量を100としたとき、比較例1のオイル消費量は約75であり、実施例のオイル消費量は約36であった。すなわち、実施例のピストンリングを用いることにより、オイル消費量が少なくとも約1/2に低減することが確認された。
Claims (4)
- 環状の本体部と、前記本体部に形成された合口部と、を備え、一つのリング溝に対して単独にて嵌入されるピストンリングであって、
前記本体部は、基部と、前記基部の一方の側面側に前記本体部の外周面側に沿って形成される幅広部と、を有し、
前記本体部において、前記外周面側の幅方向における厚みは、内周面側における厚みよりも大きく、
前記合口部の一方の合口端部において、前記幅広部は、前記基部よりも他方の合口端部側に突出する突出部分を有し、
前記合口部の前記他方の合口端部において、前記基部は、前記幅広部よりも前記一方の合口端部側に突出する突出部分を有するピストンリング。 - 前記幅広部において、前記突出部分の基端部の幅は、前記突出部分の先端部の幅よりも大きくなっている請求項1記載のピストンリング。
- 前記幅広部の前記突出部分において、前記基部側の側面は、前記基端部の幅が前記先端部の幅よりも大きくなるように、反対面に対して傾いている請求項2記載のピストンリング。
- 前記幅広部の前記突出部分の突出量は、前記基部の前記突出部分の突出量よりも小さくなっている請求項1〜3のいずれか一項記載のピストンリング。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2014018347A JP6368098B2 (ja) | 2014-02-03 | 2014-02-03 | ピストンリング |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2014018347A JP6368098B2 (ja) | 2014-02-03 | 2014-02-03 | ピストンリング |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2015145698A JP2015145698A (ja) | 2015-08-13 |
JP6368098B2 true JP6368098B2 (ja) | 2018-08-01 |
Family
ID=53890023
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2014018347A Expired - Fee Related JP6368098B2 (ja) | 2014-02-03 | 2014-02-03 | ピストンリング |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6368098B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP6156452B2 (ja) | 2015-07-23 | 2017-07-05 | コベルコ建機株式会社 | 移動式クレーン |
DE102020128345A1 (de) | 2020-10-28 | 2022-04-28 | Federal-Mogul Burscheid Gmbh | Kolbenring mit Ringspalt-Strömungsstruktur |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS57146953A (en) * | 1981-03-07 | 1982-09-10 | Shoichi Furuhama | Piston ring |
JPS62167976A (ja) * | 1987-01-12 | 1987-07-24 | Riken Corp | ピストンリングの製造法 |
JPH0613421Y2 (ja) * | 1988-05-23 | 1994-04-06 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関のピストンリング |
JP2516294Y2 (ja) * | 1991-04-10 | 1996-11-06 | 株式会社リケン | ピストンリング |
JPH0674339A (ja) * | 1992-08-28 | 1994-03-15 | Nippon Piston Ring Co Ltd | 圧力リング |
JP6192524B2 (ja) * | 2013-12-12 | 2017-09-06 | 株式会社リケン | ピストンリング |
-
2014
- 2014-02-03 JP JP2014018347A patent/JP6368098B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2015145698A (ja) | 2015-08-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8157268B2 (en) | Piston for internal combustion engines | |
JP4633639B2 (ja) | 3ピースオイルリング及び3ピースオイルリングとピストンとの組合せ | |
US8979094B2 (en) | Piston ring | |
JP5564082B2 (ja) | テーパフェイス形圧力リング用線材及びテーパフェイス形圧力リング | |
US20070272078A1 (en) | Piston Device for Internal Combustion Engine | |
US10415704B2 (en) | Piston ring | |
JP6575606B2 (ja) | バルブステムシール | |
JP6368098B2 (ja) | ピストンリング | |
US20160084380A1 (en) | Piston ring | |
JP6192524B2 (ja) | ピストンリング | |
JP2009030727A (ja) | 圧力リング | |
EP3043054B1 (en) | Cuff-ring for a cylinder liner | |
JP2009281421A (ja) | ピストンリング | |
KR101823807B1 (ko) | 피스톤 링 및 그 피스톤 링을 구비하는 엔진 | |
JP6603284B2 (ja) | サイドレール | |
JP6695663B2 (ja) | 内燃機関用のピストンリング | |
JP2011137384A (ja) | 回転防止用2ピースオイルリング | |
CN210509420U (zh) | 活塞环 | |
JP6438679B2 (ja) | オイルリング | |
US11313467B1 (en) | Piston ring seals | |
JPS5910366Y2 (ja) | ピストンリング | |
JP5940642B2 (ja) | ピストンリング | |
JP2000154872A (ja) | 圧力リング | |
JP2011137383A (ja) | 2ピースオイルリング回り止め構造 | |
JP2012002340A (ja) | 回転防止用2ピースオイルリング及びそれを用いた2ピースオイルリングの回転防止構造 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20161216 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20170905 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20171026 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20180313 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20180510 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20180703 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20180706 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6368098 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |