JP6356571B2 - Electrostatic coating machine - Google Patents

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Description

本発明は塗料を帯電させて塗装対象物に付着させる静電塗装機に関する。   The present invention relates to an electrostatic coating machine that charges a paint and adheres it to an object to be coated.

静電塗装機には弁体を閉鎖状態および開放状態間で移動操作することに応じて塗料の吐出口を開閉するものがある。   Some electrostatic coating machines open and close a paint discharge port in accordance with a movement operation of a valve body between a closed state and an open state.

特開平６−３３５６４２号公報JP-A-6-335642

従来の静電塗装機の場合には弁体を金属スプリングの弾性復元力で移動操作していた。従って、電極等の荷電部および金属スプリング間で放電が発生することがあり、金属スプリングの近傍に可燃性の部材が存在する場合には当該可燃性の部材が放電で損傷する虞があった。   In the case of a conventional electrostatic coating machine, the valve element is moved by the elastic restoring force of a metal spring. Therefore, a discharge may occur between the charged portion such as an electrode and the metal spring, and when a combustible member exists in the vicinity of the metal spring, the combustible member may be damaged by the discharge.

請求項１に記載の静電塗装機は、塗料を吐出するための吐出口と、前記吐出口を閉鎖する閉鎖状態および開放する開放状態間で移動可能な弁体と、前記弁体を閉鎖状態から開放状態または開放状態から閉鎖状態に弾性復元力で移動操作する非導電性のバネ部材を備えたところに特徴を有する。   The electrostatic coating machine according to claim 1 is a discharge port for discharging paint, a valve body movable between a closed state in which the discharge port is closed and an open state in which the discharge port is opened, and the valve body in a closed state. It has a feature in that a non-conductive spring member is operated to move from the open state to the open state or from the open state to the closed state with an elastic restoring force.

請求項１に記載の静電塗装機は、塗料を吐出するための吐出口と、前記吐出口を閉鎖する閉鎖状態および開放する開放状態間で移動可能な弁体と、自然状態で筒状をなすものであって軸方向の長さ寸法が当該自然状態に比べて短くなることで前記弁体を閉鎖状態から開放状態または開放状態から閉鎖状態に移動操作するための弾性復元力を発生する非導電性のバネ部材と、前記バネ部材の一端部を外側から取囲む第１のカバーと、前記バネ部材の他端部を外側から取囲む第２のカバーを備え、前記バネ部材は前記第１のカバーおよび前記第２のカバーのいずれによっても取囲まれていない開放部を有するものであり、当該開放部が弾性的に変形することに応じて弾性復元力を発生するところに特徴を有する。 The electrostatic coating machine according to claim 1 has a discharge port for discharging paint, a valve body movable between a closed state for closing the discharge port and an open state for opening, and a cylindrical shape in a natural state. Non-elasticity that generates an elastic restoring force for moving the valve body from the closed state to the open state or from the open state to the closed state because the axial length is shorter than the natural state. A conductive spring member; a first cover that surrounds one end of the spring member from outside; and a second cover that surrounds the other end of the spring member from outside. It has an open part which is not surrounded by any of the cover and the second cover, and is characterized in that an elastic restoring force is generated in response to elastic deformation of the open part.

請求項１に記載の静電塗装機によれば、弁体を非導電性のバネ部材の弾性復元力で移動操作している。従って、電極等の荷電部およびバネ部材間で放電が発生することがなくなるので、バネ部材の近傍に可燃性の部材が存在する場合に当該可燃性の部材が放電で損傷することが防止される。   According to the electrostatic coating machine of the first aspect, the valve body is moved and operated by the elastic restoring force of the non-conductive spring member. Accordingly, since no discharge is generated between the charged portion such as the electrode and the spring member, when there is a combustible member in the vicinity of the spring member, the combustible member is prevented from being damaged by the discharge. .

請求項１に記載の静電塗装機によれば、弁体を非導電性のバネ部材の弾性復元力で移動操作しているので、バネ部材の近傍に可燃性の部材が存在する場合に当該可燃性の部材が放電で損傷することが防止される。しかも、バネ部材の一端部を第１のカバーで取囲むことでバネ部材の一端部が弾性変形することを抑制し、バネ部材の他端部を第２のカバーで取囲むことでバネ部材の他端部が弾性変形することを抑制し、バネ部材を一端部および他端部間の開放部で弾性変形させている。従って、バネ部材が弾性変形する場合のバネ部材の挙動が安定するので、目標値通りのバネ力が継続的に得られる。
According to the electrostatic coating machine of the first aspect , since the valve body is moved by the elastic restoring force of the non-conductive spring member, when there is a combustible member in the vicinity of the spring member, The combustible member is prevented from being damaged by electric discharge. In addition, it is possible to suppress elastic deformation of one end of the spring member by surrounding one end of the spring member with the first cover, and to surround the other end of the spring member with the second cover. The elastic deformation of the other end portion is suppressed, and the spring member is elastically deformed at the open portion between the one end portion and the other end portion. Accordingly, since the behavior of the spring member when the spring member is elastically deformed is stabilized, the spring force as the target value is continuously obtained.

実施例１を示す図（静電塗装機の内部構成を塗料ノズルの閉鎖状態で示す図）The figure which shows Example 1 (The figure which shows the internal structure of an electrostatic coating machine in the closed state of a paint nozzle) 静電塗装機の内部構成を塗料ノズルの開放状態で示す図Diagram showing the internal configuration of the electrostatic coating machine with the paint nozzle open ベローズおよびドライブスプリングを拡大して示す図Enlarged view of bellows and drive spring

図１の塗装ボディ１はフロントブロック２とリアブロック３とバックプレート４とシュラウド５を有するものであり、フロントブロック２とリアブロック３とシュラウド５のそれぞれは非導電性の合成樹脂を材料に成形され、バックプレート４は金属を加工することで形成されている。フロントブロック２およびリアブロック３のそれぞれは前後方向へ指向するものであり、フロントブロック２にはフロントブロック２の外周面から突出する締結部６が形成され、リアブロック３には螺旋状の雄ネジ部７が形成されている。   1 has a front block 2, a rear block 3, a back plate 4, and a shroud 5. Each of the front block 2, the rear block 3, and the shroud 5 is formed from a non-conductive synthetic resin. The back plate 4 is formed by processing a metal. Each of the front block 2 and the rear block 3 is directed in the front-rear direction, and the front block 2 is formed with a fastening portion 6 protruding from the outer peripheral surface of the front block 2, and the rear block 3 has a helical male screw Part 7 is formed.

バックプレート４は、図１に示すように、リアブロック３の後に配置されたものであり、リアブロック３に複数のネジを介して着脱可能に接合されている。このリアブロック３にはカバー８が一体成形されている。このカバー８は筒状をなすものであり、バックプレート４の外周面はカバー８で覆われている。   As shown in FIG. 1, the back plate 4 is disposed after the rear block 3 and is detachably joined to the rear block 3 via a plurality of screws. A cover 8 is integrally formed on the rear block 3. The cover 8 has a cylindrical shape, and the outer peripheral surface of the back plate 4 is covered with the cover 8.

シュラウド５は、図１に示すように、フロントブロック２およびリアブロック３の２つの外側に挿入された筒状をなすものであり、シュラウド５には締結部９および雌ネジ部１０が形成されている。雌ネジ部１０はシュラウド５の内周面に形成された螺旋状をなすものであり、リアブロック３の雄ネジ部７に螺合されている。締結部９はシュラウド５の内周面から突出するものであり、シュラウド５の雌ネジ部１０がリアブロック３の雄ネジ部７に螺合されることに応じてフロントブロック２の締結部６に前から押付けられる。即ち、シュラウド５はフロントブロック２およびリアブロック３間を着脱可能に接合するものであり、フロントブロック２およびリアブロック３間の接合はシュラウド５の雌ネジ部１０がリアブロック３の雄ネジ部７から螺脱されることに応じて解除される。   As shown in FIG. 1, the shroud 5 has a cylindrical shape inserted into two outer sides of the front block 2 and the rear block 3, and a fastening portion 9 and a female screw portion 10 are formed on the shroud 5. Yes. The female screw portion 10 has a spiral shape formed on the inner peripheral surface of the shroud 5 and is screwed into the male screw portion 7 of the rear block 3. The fastening portion 9 protrudes from the inner peripheral surface of the shroud 5, and is engaged with the fastening portion 6 of the front block 2 in response to the female screw portion 10 of the shroud 5 being screwed into the male screw portion 7 of the rear block 3. Pressed from the front. That is, the shroud 5 is detachably joined between the front block 2 and the rear block 3, and the female screw portion 10 of the shroud 5 is joined to the male screw portion 7 of the rear block 3 in the joining between the front block 2 and the rear block 3. It is released in response to being screwed off.

フロントブロック２には、図１に示すように、塗料通路１１が形成されている。この塗料通路１１は前後方向へ指向するものであり、塗料通路１１内にはノズル１２が挿入されている。このノズル１２は非導電性の合成樹脂を材料とするものであり、キャップ１３を介してフロントブロック２に着脱可能に装着されている。このノズル１２には前後方向へ指向する塗料吐出通路１４が形成されている。この塗料吐出通路１４はフロントブロック２の塗料通路１１に通じるものであり、塗料吐出通路１４内には電極１５が収納されている。この電極１５は導電性の合成樹脂を材料とするものであり、電極１５にはコイル状の電極スプリング１６が一体成形されている。この電極１５には電極ピン１７が固定されている。この電極ピン１７は導電性の金属を材料とするものであり、塗料吐出通路１４の前端面を通って外部へ突出している。   As shown in FIG. 1, a paint passage 11 is formed in the front block 2. The paint passage 11 is directed in the front-rear direction, and a nozzle 12 is inserted into the paint passage 11. The nozzle 12 is made of a non-conductive synthetic resin and is detachably attached to the front block 2 via a cap 13. The nozzle 12 is formed with a paint discharge passage 14 directed in the front-rear direction. The paint discharge passage 14 communicates with the paint passage 11 of the front block 2, and an electrode 15 is accommodated in the paint discharge passage 14. The electrode 15 is made of a conductive synthetic resin, and a coiled electrode spring 16 is integrally formed with the electrode 15. An electrode pin 17 is fixed to the electrode 15. The electrode pin 17 is made of a conductive metal and protrudes to the outside through the front end face of the paint discharge passage 14.

フロントブロック２の塗料通路１１内には、図１に示すように、電極ベース１８が収納されている。この電極ベース１８は導電性の金属を材料とするものであり、電極１５の電極スプリング１６は電極ベース１８の前端面に前から弾性力で接触している。この電極ベース１８の後端面にはスプリング端子１９の前端部が弾性力で接触している。このスプリング端子１９は導電性の金属を材料とするコイル状をなすものであり、フロントブロック２内に収納されている。   An electrode base 18 is accommodated in the paint passage 11 of the front block 2 as shown in FIG. The electrode base 18 is made of a conductive metal, and the electrode spring 16 of the electrode 15 is in contact with the front end surface of the electrode base 18 by an elastic force from the front. The front end portion of the spring terminal 19 is in contact with the rear end surface of the electrode base 18 by an elastic force. The spring terminal 19 has a coil shape made of a conductive metal, and is housed in the front block 2.

スプリング端子１９は、図１に示すように、高電圧発生回路２０の端子に接続されている。この高電圧発生回路２０はフロントブロック２内およびリアブロック３内の２つに跨って収納されたものであり、昇圧回路および倍電圧整流回路を有している。この高電圧発生回路２０は接地電位に対して負となる静電塗装用の高電圧を発生するものであり、電極ピン１７には高電圧発生回路２０からスプリング端子１９と電極ベース１８と電極スプリング１６と電極１５を通して静電塗装用の高電圧が印加される。   As shown in FIG. 1, the spring terminal 19 is connected to a terminal of the high voltage generation circuit 20. The high voltage generation circuit 20 is housed across two in the front block 2 and the rear block 3, and has a booster circuit and a voltage doubler rectifier circuit. The high voltage generation circuit 20 generates a high voltage for electrostatic coating that is negative with respect to the ground potential. The electrode pin 17 includes a spring terminal 19, an electrode base 18, and an electrode spring from the high voltage generation circuit 20. A high voltage for electrostatic coating is applied through 16 and the electrode 15.

フロントブロック２には、図１に示すように、塗料通路２１が形成されている。この塗料通路２１はフロントブロック２の塗料通路１１を介してノズル１２の塗料吐出通路１４に通じるものであり、塗料吐出通路１４には塗料通路２１から塗料通路１１を通して塗料が供給される。この塗料吐出通路１４は前端面から塗料を前向きに吐出するものであり、電極ピン１７は塗料吐出通路１４の前端面から吐出される塗料を帯電させる。   As shown in FIG. 1, a paint passage 21 is formed in the front block 2. The paint passage 21 communicates with the paint discharge passage 14 of the nozzle 12 through the paint passage 11 of the front block 2, and the paint is supplied from the paint passage 21 through the paint passage 11 to the paint discharge passage 14. The paint discharge passage 14 discharges paint from the front end face forward, and the electrode pin 17 charges the paint discharged from the front end face of the paint discharge passage 14.

ノズル１２には、図１に示すように、霧化用エア吐出口２２およびパターン用エア吐出口２３が形成されている。これら霧化用エア吐出口２２およびパターン用エア吐出口２３のそれぞれは電極ピン１７を外側から取囲むものであり、フロントブロック２のエア通路に接続されている。これら霧化用エア吐出口２２およびパターン用エア吐出口２３のそれぞれはエア通路を通して加圧空気が供給されるものであり、霧化用エア吐出口２２はエア通路からの加圧空気を前に向けて吐出することで塗料吐出通路１４から吐出される塗料を霧化し、パターン用エア吐出口２３はエア通路からの加圧空気を前に向けて吐出することで霧化された塗料を扁平なパターンに整形する。   As shown in FIG. 1, an atomizing air discharge port 22 and a pattern air discharge port 23 are formed in the nozzle 12. Each of the atomizing air discharge port 22 and the pattern air discharge port 23 surrounds the electrode pin 17 from the outside, and is connected to the air passage of the front block 2. Each of the atomizing air discharge port 22 and the pattern air discharge port 23 is supplied with pressurized air through the air passage, and the atomizing air discharge port 22 has the pressurized air from the air passage forward. The coating material discharged from the coating material discharge passage 14 is atomized by discharging toward the surface, and the pattern air discharge port 23 flattens the atomized coating material by discharging the pressurized air from the air passage toward the front. Shape into a pattern.

バックプレート４には、図１に示すように、シリンダ２４が形成されている。このシリンダ２４は前後方向へ指向する筒状をなすものであり、シリンダ２４の内周面には後からキャップ２５が嵌合されている。このキャップ２５はシリンダ２４の後面を気密状態に塞ぐものであり、キャップ２５にはピストンロッド２６の後端部が前後方向へ直線的に移動可能に挿入されている。   A cylinder 24 is formed on the back plate 4 as shown in FIG. The cylinder 24 has a cylindrical shape directed in the front-rear direction, and a cap 25 is fitted to the inner peripheral surface of the cylinder 24 later. The cap 25 closes the rear surface of the cylinder 24 in an airtight state, and a rear end portion of the piston rod 26 is inserted into the cap 25 so as to be linearly movable in the front-rear direction.

ピストンロッド２６には、図１に示すように、ピストン２７が固定されている。このピストン２７はシリンダ２４内に収納されたものであり、シリンダ２４の内周面に沿ってピストンロッド２６と一体的に移動可能にされている。これらピストン２７およびキャップ２５間にはリターンスプリング２８が介在されている。このリターンスプリング２８は金属製の圧縮コイルスプリングからなるものであり、リターンスプリング２８の自然状態ではシリンダ２４内にピストン２７の前に位置して隙間状の加圧室２９が形成される。この加圧室２９はコンプレッサに接続されたものであり、加圧室２９内にはコンプレッサから加圧空気が注入される。   A piston 27 is fixed to the piston rod 26 as shown in FIG. The piston 27 is housed in the cylinder 24 and is movable integrally with the piston rod 26 along the inner peripheral surface of the cylinder 24. A return spring 28 is interposed between the piston 27 and the cap 25. The return spring 28 is made of a metal compression coil spring. When the return spring 28 is in a natural state, a pressurizing chamber 29 having a gap shape is formed in the cylinder 24 in front of the piston 27. The pressurizing chamber 29 is connected to a compressor, and pressurized air is injected into the pressurizing chamber 29 from the compressor.

図２は加圧室２９内に空気が注入された状態であり、加圧室２９内に空気が注入された状態ではピストン２７が空気圧で後へ押されることに応じてピストン２７およびピストンロッド２６がリターンスプリング２８のバネ力に抗して後退し、ピストン２７がキャップ２５に接触することで限度位置に停止する。このピストン２７にはＯリング３０が固定されている。このＯリング３０はシリンダ２４の内周面に弾性力で接触するものであり、加圧室２９内から空気が後へ漏れることを防止する。   FIG. 2 shows a state in which air is injected into the pressurizing chamber 29. In the state in which air is injected into the pressurizing chamber 29, the piston 27 and the piston rod 26 correspond to the piston 27 being pushed backward by air pressure. Retreats against the spring force of the return spring 28, and stops at the limit position when the piston 27 contacts the cap 25. An O-ring 30 is fixed to the piston 27. The O-ring 30 is in contact with the inner peripheral surface of the cylinder 24 by an elastic force, and prevents air from leaking back from the pressurizing chamber 29.

バックプレート４には、図１に示すように、スリーブ３１が固定されている。このスリーブ３１は前後方向へ指向する円筒状をなすものであり、スリーブ３１内にはピストンロッド２６の前端部が挿入されている。このスリーブ３１の前端部はガイド孔３２内に挿入されている。このガイド孔３２は前後方向へ指向するものであり、円筒状の内周面を有している。このガイド孔３２はリアブロック３に形成されたものであり、ガイド孔３２内には金属製のリアロッド３３が挿入されている。このリアロッド３３は前後方向へ指向する円柱状をなすものであり、リアロッド３３の後端部はスリーブ３１内でピストンロッド２６の前端部に連結されている。   As shown in FIG. 1, a sleeve 31 is fixed to the back plate 4. The sleeve 31 has a cylindrical shape directed in the front-rear direction, and the front end portion of the piston rod 26 is inserted into the sleeve 31. The front end portion of the sleeve 31 is inserted into the guide hole 32. The guide hole 32 is oriented in the front-rear direction and has a cylindrical inner peripheral surface. The guide hole 32 is formed in the rear block 3, and a metal rear rod 33 is inserted into the guide hole 32. The rear rod 33 has a cylindrical shape directed in the front-rear direction, and the rear end portion of the rear rod 33 is connected to the front end portion of the piston rod 26 in the sleeve 31.

リアロッド３３の前端部には、図１に示すように、ガイドプレート３４が形成されている。このガイドプレート３４はガイド孔３２の内周面に接触する円板状をなすものであり、リアロッド３３はガイドプレート３４がガイド孔３２の内周面で案内されることに応じてピストンロッド２６と一体的に移動可能にされている。このリアロッド３３は加圧室２９内に空気が注入されていない非加圧状態で前進位置（図１参照）に静止するものであり、加圧室２９内に空気が注入された加圧状態で前進位置に比べて後の後退位置（図２参照）に静止する。   As shown in FIG. 1, a guide plate 34 is formed at the front end portion of the rear rod 33. The guide plate 34 has a disk shape that contacts the inner peripheral surface of the guide hole 32, and the rear rod 33 is connected to the piston rod 26 in response to the guide plate 34 being guided by the inner peripheral surface of the guide hole 32. It can be moved together. The rear rod 33 is stationary at a forward position (see FIG. 1) in a non-pressurized state in which no air is injected into the pressurizing chamber 29, and in a pressurized state in which air is injected into the pressurizing chamber 29. Compared to the forward movement position, it stops at the backward backward position (see FIG. 2).

フロントブロック２には、図１に示すように、ノズル室３５が形成されている。このノズル室３５は前後方向へ指向する円柱状の内周面を有するものであり、ノズル室３５内には塗料ノズル３６が収納されている。この塗料ノズル３６は非導電性の合成樹脂を材料に成形されたものであり、前後方向へ指向する円柱状をなしている。   As shown in FIG. 1, a nozzle chamber 35 is formed in the front block 2. The nozzle chamber 35 has a cylindrical inner peripheral surface oriented in the front-rear direction, and a paint nozzle 36 is accommodated in the nozzle chamber 35. The paint nozzle 36 is formed of a non-conductive synthetic resin as a material, and has a cylindrical shape directed in the front-rear direction.

塗料ノズル３６には、図１に示すように、塗料吐出通路３７が形成されている。この塗料吐出通路３７は塗料ノズル３６を前後方向に貫通する通路状をなすものであり、塗料吐出通路３７の前端部は塗料通路２１に通じている。この塗料ノズル３６にはバルブ３８が固定されている。このバルブ３８は非導電性の合成樹脂を材料とするものであり、円筒状をなしている。このバルブ３８は塗料吐出通路３７の後端部に配置されたものであり、塗料吐出通路３７の入口として機能する。この塗料吐出通路３７は吐出口に相当する。   As shown in FIG. 1, a paint discharge passage 37 is formed in the paint nozzle 36. The paint discharge passage 37 has a passage shape penetrating the paint nozzle 36 in the front-rear direction, and the front end portion of the paint discharge passage 37 communicates with the paint passage 21. A valve 38 is fixed to the paint nozzle 36. The valve 38 is made of non-conductive synthetic resin and has a cylindrical shape. The valve 38 is disposed at the rear end of the paint discharge passage 37 and functions as an inlet of the paint discharge passage 37. The paint discharge passage 37 corresponds to a discharge port.

フロントブロック２には、図１に示すように、ノズル室３５の後に隣接して塗料室３９が形成されており、塗料室３９内にはフロントブロック２の塗料通路から加圧された塗料が注入される。この塗料室３９は前後方向へ指向する円柱状の内周面を有するものであり、塗料室３９の後面はフロントブロック２およびリアブロック３間の取外し状態で開口する。   As shown in FIG. 1, a paint chamber 39 is formed in the front block 2 adjacent to the nozzle chamber 35, and pressurized paint from the paint passage of the front block 2 is injected into the paint chamber 39. Is done. The paint chamber 39 has a cylindrical inner peripheral surface oriented in the front-rear direction, and the rear surface of the paint chamber 39 opens in a detached state between the front block 2 and the rear block 3.

塗料室３９内には、図１に示すように、ドライブユニット４０が収納されている。このドライブユニット４０はフロントブロック２およびリアブロック３間の取外し状態で塗料室３９内に後面から挿入されたものであり、フロントブロック２およびリアブロック３間の取外し状態で塗料室３９内に対して着脱可能にされている。このドライブユニット４０の詳細構成は次の通りである。   A drive unit 40 is accommodated in the paint chamber 39 as shown in FIG. This drive unit 40 is inserted from the rear side into the paint chamber 39 in a state of being removed between the front block 2 and the rear block 3, and is attached to and detached from the paint chamber 39 in a state of being removed between the front block 2 and the rear block 3. Has been made possible. The detailed configuration of the drive unit 40 is as follows.

塗料室３９の内周面には、図１に示すように、螺旋状の雌ネジ部４１が形成されており、雌ネジ部４１にはユニットベース４２の雄ネジ部４３が後から螺合されている。このユニットベース４２は非導電性の合成樹脂を材料に成形されたものであり、前後方向へ指向する円筒状をなしている。このユニットベース４２の内周面には金属製のフロントロッド４４が挿入されている。このフロントロッド４４は前後方向へ指向する円柱状をなすものであり、前後方向へ移動可能にされている。   As shown in FIG. 1, a spiral female screw portion 41 is formed on the inner peripheral surface of the paint chamber 39, and a male screw portion 43 of the unit base 42 is screwed into the female screw portion 41 later. ing. The unit base 42 is formed of a non-conductive synthetic resin as a material, and has a cylindrical shape oriented in the front-rear direction. A metal front rod 44 is inserted into the inner peripheral surface of the unit base 42. The front rod 44 has a cylindrical shape directed in the front-rear direction and is movable in the front-rear direction.

フロントロッド４４の後端部には、図１に示すように、円板状のガイドプレート４５が形成されており、ガイプレート４５はリアブロック３のガイド孔３２の内周面に接触している。このフロントロッド４４の外周面にはＯリング４６が弾性力で接触している。このＯリング４６はユニットベース４２に固定されたものであり、塗料室３９内の塗料がユニットベース４２およびフロントロッド４４間を通って後へ漏れることを防止する。   As shown in FIG. 1, a disc-shaped guide plate 45 is formed at the rear end portion of the front rod 44, and the guy plate 45 is in contact with the inner peripheral surface of the guide hole 32 of the rear block 3. . An O-ring 46 is in contact with the outer peripheral surface of the front rod 44 by an elastic force. The O-ring 46 is fixed to the unit base 42 and prevents the paint in the paint chamber 39 from leaking back through the unit base 42 and the front rod 44.

フロントロッド４４の外周部には、図１に示すように、ベローズ４７が挿入されている。このベローズ４７は非導電性の合成樹脂を材料とするものであり、前後方向へ指向する蛇腹状をなしている。このベローズ４７は前後方向へ弾性的に伸縮可能にされたものであり、ベローズ４７の後端部にはベローズベース４８が一体成形されている。このベローズベース４８はフロントロッド４４の外周部に挿入されたものであり、ユニットベース４２に固定されている。   As shown in FIG. 1, a bellows 47 is inserted in the outer periphery of the front rod 44. The bellows 47 is made of a non-conductive synthetic resin, and has a bellows shape oriented in the front-rear direction. The bellows 47 is elastically extendable in the front-rear direction, and a bellows base 48 is integrally formed at the rear end portion of the bellows 47. The bellows base 48 is inserted into the outer periphery of the front rod 44 and is fixed to the unit base 42.

ベローズ４７の前端部には、図１に示すように、ニードルベース４９が一体成形されている。このニードルベース４９はフロントロッド４４の外周部に前後方向へ移動可能に挿入されたものであり、ベローズ４７が伸縮することに応じて前後方向へ移動する。このニードルベース４９にはニードル５０が固定されている。このニードル５０はバルブ３８内に後から嵌合された閉鎖状態（図１参照）およびバルブ３８内から後へ脱出した開放状態（図２参照）間で移動可能にされたものであり、バルブ３８はニードル５０の閉鎖状態で塗料が通過不能に閉鎖され、ニードル５０の開放状態で塗料が通過可能に開放される。このニードル５０は弁体に相当する。   A needle base 49 is integrally formed at the front end of the bellows 47 as shown in FIG. The needle base 49 is inserted into the outer periphery of the front rod 44 so as to be movable in the front-rear direction, and moves in the front-rear direction in response to the expansion and contraction of the bellows 47. A needle 50 is fixed to the needle base 49. The needle 50 is movable between a closed state (see FIG. 1) fitted later in the valve 38 and an open state (see FIG. 2) escaped from the valve 38 to the rear. Is closed so that the paint cannot pass through when the needle 50 is closed, and is open so that the paint can pass through when the needle 50 is open. The needle 50 corresponds to a valve body.

フロントロッド４４の外周部には、図３に示すように、ドライブスプリング５１が挿入されている。このドライブスプリング５１は非導電性のエラストマーを材料とするものであり、前後方向へ指向する円筒状をなしている。このドライブスプリング５１はユニットベース４２およびガイドプレート４５間に介在されたものであり、ドライブスプリング５１のバネ力はバックプレート４のリターンスプリング２８のバネ力に比べて小さく設定されている。このドライブスプリング５１はバネ部材に相当するものであり、ドライブスプリング５１の直径寸法は一定に設定されている。   A drive spring 51 is inserted into the outer periphery of the front rod 44 as shown in FIG. The drive spring 51 is made of a non-conductive elastomer and has a cylindrical shape oriented in the front-rear direction. The drive spring 51 is interposed between the unit base 42 and the guide plate 45, and the spring force of the drive spring 51 is set smaller than the spring force of the return spring 28 of the back plate 4. The drive spring 51 corresponds to a spring member, and the diameter dimension of the drive spring 51 is set to be constant.

ユニットベース４２には、図３に示すように、前スプリングカバー５２が一体成形されている。この前スプリングカバー５２は前後方向へ指向する円筒状をなすものであり、ドライブスプリング５１の前半部は前スプリングカバー５２内に接触状態で挿入されている。このドライブスプリング５１の後端部は後スプリングカバー５３内に接触状態で挿入されている。この後スプリングカバー５３はガイドプレート４５に一体成形されたものであり、前後方向へ指向する円筒状をなしている。   As shown in FIG. 3, a front spring cover 52 is integrally formed on the unit base 42. The front spring cover 52 has a cylindrical shape oriented in the front-rear direction, and the front half of the drive spring 51 is inserted into the front spring cover 52 in a contact state. The rear end of the drive spring 51 is inserted into the rear spring cover 53 in a contact state. Thereafter, the spring cover 53 is formed integrally with the guide plate 45 and has a cylindrical shape directed in the front-rear direction.

ドライブスプリング５１は、図３に示すように、開放部５４を有している。この開放部５４はドライブスプリング５１のうち前スプリングカバー５２内および後スプリングカバー５３内のいずれにも挿入されていない部分であり、ドライブスプリング５１は開放部５４で弾性変形可能にされている。この前スプリングカバー５２は第１のカバーに相当し、後スプリングカバー５３は第２のカバーに相当する。   The drive spring 51 has an opening 54 as shown in FIG. The open portion 54 is a portion of the drive spring 51 that is not inserted into either the front spring cover 52 or the rear spring cover 53, and the drive spring 51 can be elastically deformed by the open portion 54. The front spring cover 52 corresponds to a first cover, and the rear spring cover 53 corresponds to a second cover.

加圧室２９の非加圧状態では、図１に示すように、リアロッド３３が前進位置に静止している。このリアロッド３３の前進位置ではフロントロッド４４のガイドプレート４５がリアロッド３３のガイドプレート３４に接触し、ドライブスプリング５１が開放部５４で外側へ膨らんだ拡径状態となる。このドライブスプリング５１の拡径状態ではドライブスプリング５１の前後方向の長さ寸法が自然状態に比べて短くなることに応じてドライブスプリング５１が弾性復元力を発生し、フロントロッド４４のガイドプレート４５がリアロッド３３のガイドプレート３４にドライブスプリング５１の弾性復元力で押付けられ、フロントロッド４４が前進位置に静止する。   In the non-pressurized state of the pressurizing chamber 29, as shown in FIG. 1, the rear rod 33 is stationary at the forward movement position. At the forward movement position of the rear rod 33, the guide plate 45 of the front rod 44 comes into contact with the guide plate 34 of the rear rod 33, and the drive spring 51 expands outwardly at the opening 54. In the expanded state of the drive spring 51, the drive spring 51 generates an elastic restoring force in response to the longitudinal dimension of the drive spring 51 becoming shorter than that in the natural state, and the guide plate 45 of the front rod 44 is moved. It is pressed against the guide plate 34 of the rear rod 33 by the elastic restoring force of the drive spring 51, and the front rod 44 stops at the forward movement position.

フロントロッド４４の前進位置では、図１に示すように、ベローズ４７が縮小状態にあり、ニードル５０がベローズ４７の弾性復元力で前へ押されることに応じてノズル３８内に後方から嵌合された閉鎖状態に静止する。従って、ノズル３８が閉鎖されるので、塗料室３９内の塗料がノズル３８から塗料ノズル３６の塗料吐出通路３７内に進入しない。   At the forward position of the front rod 44, as shown in FIG. 1, the bellows 47 is in a contracted state, and the needle 50 is fitted into the nozzle 38 from the rear in response to being pushed forward by the elastic restoring force of the bellows 47. Stand still in closed state. Accordingly, since the nozzle 38 is closed, the paint in the paint chamber 39 does not enter the paint discharge passage 37 of the paint nozzle 36 from the nozzle 38.

加圧室２９の加圧状態では、図２に示すように、リアロッド３３が後退位置に移動する。このリアロッド３３の後退位置ではフロントロッド４４のガイドプレート４５がドライブスプリング５１の弾性復元力で後へ押されることに応じてフロントロッド４４が後へ移動する。このフロントロッド４４はドライブスプリング５１が拡径状態から自然状態となることに応じて閉鎖位置に比べて後の開放位置で移動停止するものであり、ドライブスプリング５１の自然状態での前後方向の長さ寸法はフロントロッド４４の開放位置でフロントロッド４４のガイドプレート４５およびリアロッド３３のガイドプレート３４間に隙間が形成される値に設定されている。   In the pressurized state of the pressurizing chamber 29, as shown in FIG. 2, the rear rod 33 moves to the retracted position. In the retracted position of the rear rod 33, the front rod 44 moves rearward in response to the guide plate 45 of the front rod 44 being pushed rearward by the elastic restoring force of the drive spring 51. The front rod 44 stops moving at a later open position than the closed position in response to the drive spring 51 changing from the expanded state to the natural state. The dimension is set to a value at which a gap is formed between the guide plate 45 of the front rod 44 and the guide plate 34 of the rear rod 33 at the open position of the front rod 44.

フロントロッド４４の後退位置では、図２に示すように、ベローズ４７が縮小状態から自然状態に復帰しており、ニードル５０がノズル３８内から後へ脱出した開放状態に静止する。従って、ノズル３８が開放されるので、塗料室３９内の塗料がノズル３８から塗料ノズル３６の塗料吐出通路３７とフロントブロック２の塗料通路２１とフロントブロック２の塗料通路１１を通ってノズル１２の塗料吐出通路１４内に供給され、塗料吐出通路１４の前端面から前へ吐出される。   At the retracted position of the front rod 44, as shown in FIG. 2, the bellows 47 returns from the contracted state to the natural state, and the needle 50 stops in the open state in which it has escaped from the nozzle 38 to the rear. Accordingly, since the nozzle 38 is opened, the paint in the paint chamber 39 passes through the paint discharge passage 37 of the paint nozzle 36, the paint passage 21 of the front block 2, and the paint passage 11 of the front block 2 from the nozzle 38. It is supplied into the paint discharge passage 14 and discharged forward from the front end face of the paint discharge passage 14.

上記実施例１によれば次の効果を奏する。
ニードル５０を非導電性のドライブスプリング５１の弾性復元力で閉鎖状態から開放状態に移動操作したので、電極１５と電極スプリング１６と電極ピン１７と電極ベース１８のそれぞれとドライブスプリング５１間で放電が発生することがなくなるので、ドライブスプリング５１の近傍のベローズ４７が放電で損傷することが防止される。従って、ベローズ４７の弾性力が放電で低下することが防止されるので、ニードル５０の閉鎖状態でのノズル３８の密閉度が低下することが防止される。 According to the said Example 1, there exists the following effect.
Since the needle 50 is moved from the closed state to the open state by the elastic restoring force of the non-conductive drive spring 51, a discharge is generated between the electrode 15, the electrode spring 16, the electrode pin 17, the electrode base 18, and the drive spring 51. Since it does not occur, the bellows 47 in the vicinity of the drive spring 51 is prevented from being damaged by discharge. Accordingly, since the elastic force of the bellows 47 is prevented from being reduced by the discharge, the sealing degree of the nozzle 38 when the needle 50 is closed is prevented from being lowered.

ドライブスプリング５１の前半部を前スプリングカバー５２で取囲むことでドライブスプリング４７の前半部が弾性変形することを抑制し、ドライブスプリング５１の後端部を後スプリングカバー５３で取囲むことでドライブスプリング５１の後端部が弾性変形することを抑制し、ドライブスプリング５１を前半部および後端部間の開放部５４で弾性変形させた。従って、ドライブスプリング５１が拡径状態および自然状態間で弾性変形する場合のドライブスプリング５１の挙動が安定するので、目標値通りのバネ力が継続的に得られる。   Surrounding the front half of the drive spring 51 with the front spring cover 52 suppresses elastic deformation of the front half of the drive spring 47, and enclosing the rear end of the drive spring 51 with the rear spring cover 53 Suppressing elastic deformation of the rear end portion of 51, the drive spring 51 was elastically deformed at the opening portion 54 between the front half portion and the rear end portion. Accordingly, the behavior of the drive spring 51 is stabilized when the drive spring 51 is elastically deformed between the expanded diameter state and the natural state, so that the spring force as the target value is continuously obtained.

上記実施例１においては、ニードル５０をドライブスプリング５１の弾性復元力によって開放状態から閉鎖状態に移動操作しても良い。
上記実施例１においては、ドライブスプリング５１をコイル状に成形しても良い。 In the first embodiment, the needle 50 may be moved from the open state to the closed state by the elastic restoring force of the drive spring 51.
In the first embodiment, the drive spring 51 may be formed in a coil shape.

上記実施例１においては、ゴム製または合成樹脂製のドライブスプリング５１を用いても良い。
上記実施例１においては、ドライブスプリング５１が開放部５４で縮径することで弾性復元力を発生するように構成しても良い。 In the first embodiment, a drive spring 51 made of rubber or synthetic resin may be used.
In the first embodiment, the drive spring 51 may be configured to generate an elastic restoring force by reducing the diameter at the opening 54.

上記実施例１においては、ドライブスプリング５１の開放部５４を蛇腹状に形成しても良い。
上記実施例１においては、リアロッド３３を手動式のトリガで前進位置から後退位置に操作しても良い。 In the first embodiment, the opening 54 of the drive spring 51 may be formed in a bellows shape.
In the first embodiment, the rear rod 33 may be operated from the forward position to the reverse position with a manual trigger.

３７は塗料吐出通路（吐出口）、５０はニードル（弁体）、５１はドライブスプリング（バネ部材）、５２は前スプリングカバー（第１のカバー）、５３は後スプリングカバー（第２のカバー）、５４は開放部である。   37 is a paint discharge passage (discharge port), 50 is a needle (valve element), 51 is a drive spring (spring member), 52 is a front spring cover (first cover), and 53 is a rear spring cover (second cover). , 54 are open parts.

Claims (1)

塗料を吐出するための吐出口と、  A discharge port for discharging paint;
前記吐出口を閉鎖する閉鎖状態および開放する開放状態間で移動可能な弁体と、  A valve body movable between a closed state for closing the discharge port and an open state for opening the discharge port;
自然状態で筒状をなすものであって、軸方向の長さ寸法が自然状態に比べて短くなることで前記弁体を閉鎖状態から開放状態または開放状態から閉鎖状態に移動操作するための弾性復元力を発生する非導電性のバネ部材と、  Elasticity for moving the valve body from the closed state to the open state or from the open state to the closed state by having a cylindrical shape in the natural state and having a shorter axial length than the natural state. A non-conductive spring member that generates a restoring force;
前記バネ部材の一端部を外側から取囲む第１のカバーと、  A first cover surrounding one end of the spring member from the outside;
前記バネ部材の他端部を外側から取囲む第２のカバーを備え、  A second cover surrounding the other end of the spring member from the outside;
前記バネ部材は、  The spring member is
前記第１のカバーおよび前記第２のカバーのいずれによっても取囲まれていない開放部を有するものであって、当該開放部が弾性的に変形することに応じて弾性復元力を発生することを特徴とする静電塗装機。  It has an opening part which is not surrounded by any of the first cover and the second cover, and generates an elastic restoring force in response to the opening part being elastically deformed. Characteristic electrostatic coating machine.
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