JP6348639B2 - 胴体及び複合テールブームを伴う航空機 - Google Patents
胴体及び複合テールブームを伴う航空機 Download PDFInfo
- Publication number
- JP6348639B2 JP6348639B2 JP2017125796A JP2017125796A JP6348639B2 JP 6348639 B2 JP6348639 B2 JP 6348639B2 JP 2017125796 A JP2017125796 A JP 2017125796A JP 2017125796 A JP2017125796 A JP 2017125796A JP 6348639 B2 JP6348639 B2 JP 6348639B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tail boom
- stiffening elements
- rod
- composite
- annular
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 title claims description 4
- 239000002131 composite material Substances 0.000 claims description 91
- 210000003491 skin Anatomy 0.000 description 91
- 239000003351 stiffener Substances 0.000 description 25
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 21
- 210000002615 epidermis Anatomy 0.000 description 8
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 7
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 5
- 239000003381 stabilizer Substances 0.000 description 4
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 3
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000006260 foam Substances 0.000 description 2
- 238000005457 optimization Methods 0.000 description 2
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 2
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 2
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 1
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 description 1
- 239000002313 adhesive film Substances 0.000 description 1
- 239000012790 adhesive layer Substances 0.000 description 1
- 230000015556 catabolic process Effects 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 description 1
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 description 1
- 238000006731 degradation reaction Methods 0.000 description 1
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 1
- 230000010354 integration Effects 0.000 description 1
- 239000010410 layer Substances 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000008439 repair process Effects 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- 238000004513 sizing Methods 0.000 description 1
- 230000036555 skin type Effects 0.000 description 1
- 230000003068 static effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C1/06—Frames; Stringers; Longerons ; Fuselage sections
- B64C1/061—Frames
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C1/06—Frames; Stringers; Longerons ; Fuselage sections
- B64C1/064—Stringers; Longerons
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C1/06—Frames; Stringers; Longerons ; Fuselage sections
- B64C1/068—Fuselage sections
- B64C1/0685—Tail cones
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C1/06—Frames; Stringers; Longerons ; Fuselage sections
- B64C1/12—Construction or attachment of skin panels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C27/00—Rotorcraft; Rotors peculiar thereto
- B64C27/04—Helicopters
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C2001/0045—Fuselages characterised by special shapes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
- B64C2001/0054—Fuselage structures substantially made from particular materials
- B64C2001/0072—Fuselage structures substantially made from particular materials from composite materials
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/40—Weight reduction
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)
Description
1a マルチブレード主ロータ
1b、1c ロータブレード
1d ロータヘッド
1e ロータシャフト
1f 着陸装置
1g ロール軸
1h ヨー軸
2 胴体
2a キャビン
2b 後部胴体
3 テールブーム
3a 水平安定装置
3b テールブームコーン
3c テールブームコーン中空内部
3d テールブームコーンフープ方向
3e テールブームコーン半径方向
4 逆トルクデバイス
4a テールロータ
5 フィン
6 テールブームと後部胴体との間の接続インターフェース
6a インターフェース面
7 テールブームセクション
8 テールブーム外側表皮
9 テールブーム内側表皮
10 棒状剛化要素
10a 棒状剛化要素距離
10b 側部棒状剛化要素壁
10c 内側棒状剛化要素壁
10d 外側棒状剛化要素壁
10e 棒状補剛材コア
10f 棒状補剛材コア基準幅
10g 棒状補剛材コア厚み
11 環状剛化要素
11a 環状剛化要素距離
11b 環状補剛材コア
11c 環状補剛材コア幅
11d 環状補剛材コア厚み
12 ベイ
12a ベイ幅
13 剛化要素交差部
14 環状補剛材コア収容溝
15 外側キャッププライ
16 内側キャッププライ
Claims (15)
- 航空機(1)のための複合テールブーム(3)であって、
前記複合テールブーム(3)は、外側表皮(8)及び内側表皮(9)を伴う管状テールブームコーン(3b)を少なくとも部分的に備え、
前記内側表皮(9)は、前記複合テールブーム(3)の中空内部(3c)を区切り、
複数の棒状剛化要素(10)及び複数の環状剛化要素(11)は、前記外側表皮(8)と前記内側表皮(9)との間に配置され、
前記複数の棒状剛化要素(10)は、前記複合テールブーム(3)の縦方向(1g)に配向され、
前記複数の環状剛化要素(11)は、前記管状テールブームコーン(3b)内に前記縦方向(1g)に沿って分散され、
前記複数の環状剛化要素(11)のうちの少なくとも1つは、前記複数の棒状剛化要素(10)のうちの少なくとも1つの前記管状テールブームコーン(3b)の半径方向(3e)の関連付けられた厚み(10g)よりも小さい、前記管状テールブームコーン(3b)の半径(3e)の関連付けられた厚み(11d)を備えることを特徴とする、複合テールブーム(3)。 - 前記複数の環状剛化要素(11)のうちの前記少なくとも1つの前記関連付けられた厚み(11d)は、前記複数の棒状剛化要素(10)のうちの前記少なくとも1つの前記関連付けられた厚み(10g)の少なくとも3分の1であることを特徴とする、請求項1に記載の複合テールブーム(3)。
- 前記複数の棒状剛化要素(10)のうちの各2つの隣接する棒状剛化要素(10)は、前記管状テールブームコーン(3b)のフープ方向(3d)に第1の所定の距離(10a)だけ互いに間隔を空けられ、
前記複数の環状剛化要素(11)のうちの各2つの隣接する環状剛化要素(11)は、前記管状テールブームコーン(3b)の縦方向(1g)に第2の所定の距離(11a)だけ互いに間隔を空けられ、
前記第1の所定の距離(10a)は、第2の所定の距離(11a)よりも短いことを特徴とする、請求項1に記載の複合テールブーム(3)。 - 前記第1の所定の距離(10a)は、前記第2の所定の距離(11a)の少なくとも5分の1であることを特徴とする、請求項3に記載の複合テールブーム(3)。
- 前記複数の棒状剛化要素(10)のうちの各2つの隣接する棒状剛化要素(10)は、前記管状テールブームコーン(3b)のフープ方向(3d)に、前記複数の棒状剛化要素(10)のうちの各々の所定の基準幅(10f)の少なくとも2倍である所定の距離(10a)だけ、互いに間隔を空けられることを特徴とする、請求項1に記載の複合テールブーム(3)。
- 前記複数の環状剛化要素(11)は、前記外側表皮(8)に取り付けられることを特徴とする、請求項1に記載の複合テールブーム(3)。
- 前記複数の棒状剛化要素(10)は、前記複数の環状剛化要素(11)及び前記外側表皮(8)に取り付けられることを特徴とする、請求項6に記載の複合テールブーム(3)。
- 前記複数の棒状剛化要素(10)は、前記複数の環状剛化要素(11)を収容するための収容溝(14)を備えることを特徴とする、請求項7に記載の複合テールブーム(3)。
- 前記複数の棒状剛化要素(10)のうちの各々に、前記棒状剛化要素(10)と前記内側表皮(9)との間に配置される関連付けられた内側キャッププライ(16)が提供されることを特徴とする、請求項1に記載の複合テールブーム(3)。
- 前記複数の棒状剛化要素(10)のうちの各々に、前記棒状剛化要素(10)と前記外側表皮(8)との間に配置される関連付けられた外側キャッププライ(15)が提供されることを特徴とする、請求項1に記載の複合テールブーム(3)。
- 前記関連付けられた外側キャッププライ(15)は、前記複数の環状剛化要素(11)のうちの各々と前記外側表皮(8)との間に少なくとも部分的に配置されることを特徴とする、請求項10に記載の複合テールブーム(3)。
- 前記複数の棒状剛化要素(10)のうちの各々の関連付けられた基準幅(10f)は、前記複数の環状剛化要素(11)のうちの各々の関連付けられた幅(11c)に少なくとも近似的に等しいことを特徴とする、請求項1に記載の複合テールブーム(3)。
- 前記複数の棒状剛化要素(10)のうちの少なくとも1つは、台形の横断面を備えることを特徴とする、請求項1に記載の複合テールブーム(3)。
- 前記外側表皮(8)は、前記内側表皮(9)よりも薄いことを特徴とする、請求項1に記載の複合テールブーム(3)。
- 請求項1から14のうちの少なくとも一項に記載の複合テールブーム(3)を少なくとも1つ備えることを特徴とする、航空機(1)。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
EP16400029.1A EP3272640B1 (en) | 2016-07-21 | 2016-07-21 | A helicopter with a fuselage and a composite tail boom |
EP16400029.1 | 2016-07-21 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2018012493A JP2018012493A (ja) | 2018-01-25 |
JP6348639B2 true JP6348639B2 (ja) | 2018-06-27 |
Family
ID=56738056
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2017125796A Active JP6348639B2 (ja) | 2016-07-21 | 2017-06-28 | 胴体及び複合テールブームを伴う航空機 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10457373B2 (ja) |
EP (1) | EP3272640B1 (ja) |
JP (1) | JP6348639B2 (ja) |
CA (1) | CA2972215C (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3281861B1 (en) * | 2016-08-11 | 2019-10-02 | AIRBUS HELICOPTERS DEUTSCHLAND GmbH | A rotary wing aircraft with a fuselage that comprises at least one structural stiffened panel |
Family Cites Families (23)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2132529A (en) * | 1935-09-17 | 1938-10-11 | William B Firner | Airplane construction |
US4086378A (en) * | 1975-02-20 | 1978-04-25 | Mcdonnell Douglas Corporation | Stiffened composite structural member and method of fabrication |
US4200252A (en) * | 1977-12-21 | 1980-04-29 | Summa Corporation | Helicopter antitorque system using circulation control |
US5377934A (en) * | 1993-01-25 | 1995-01-03 | Hill; Jamie R. | Helicopter conversion |
US5676335A (en) * | 1995-03-08 | 1997-10-14 | Mcdonnell Douglas Helicopter Company | Airflow control system for a helicopter |
ES2185443B1 (es) * | 2000-03-07 | 2004-09-01 | Airbus España S.L. | Procedimiento de fabricacion de piezas precuradas en material compuesto con rigidizadores aplicados en estado fresco. |
JP4425422B2 (ja) | 2000-04-14 | 2010-03-03 | 本田技研工業株式会社 | 複合材製構造体の製造方法、及びそれにより製造される複合材製構造体 |
US6729576B2 (en) * | 2002-08-13 | 2004-05-04 | Sikorsky Aircraft Corporation | Composite tail cone assembly |
US6755374B1 (en) * | 2003-01-27 | 2004-06-29 | Franklin D. Carson | Anti-Torque and yaw-control system for a rotary-wing aircraft |
CN100434634C (zh) | 2003-02-24 | 2008-11-19 | 贝尔直升机泰克斯特龙公司 | 内部加强元件、结构箱形梁和支承结构箱形梁的方法 |
US9359061B2 (en) * | 2005-10-31 | 2016-06-07 | The Boeing Company | Compliant stiffener for aircraft fuselage |
WO2008025860A1 (es) | 2006-08-31 | 2008-03-06 | Airbus España, S.L. | Componentes tubulares para fuselajes aeronauticos y procedimientos y utiles para su fabricacion |
US7871040B2 (en) | 2006-11-10 | 2011-01-18 | The Boeing Company | Composite aircraft structures with hat stiffeners |
US8042767B2 (en) * | 2007-09-04 | 2011-10-25 | The Boeing Company | Composite fabric with rigid member structure |
US8561938B2 (en) * | 2010-05-31 | 2013-10-22 | Executive Access Inc. | Directional control for a helicopter |
CN102114706B (zh) | 2010-12-29 | 2013-02-13 | 江西昌河航空工业有限公司 | 一种复合材料部件框、梁和蒙皮整体共固化成型方法 |
US9180960B2 (en) * | 2011-06-10 | 2015-11-10 | The Boeing Company | Boron fiber reinforced structural components |
US8784604B2 (en) * | 2011-10-13 | 2014-07-22 | Textron Innovations Inc. | Method and apparatus for out-of-autoclave adhesive shear bonding of structures |
US10046865B2 (en) * | 2013-05-09 | 2018-08-14 | The Boeing Company | Apparatus and method for installation of a frame assembly to a body |
CN103341987B (zh) | 2013-06-17 | 2015-09-09 | 沈阳飞机工业(集团)有限公司 | Ω长桁纵横加筋复合材料整体壁板共固化工艺 |
DE102014109362B4 (de) | 2014-07-04 | 2016-03-03 | Airbus Operation GmbH | Luftfahrzeugstrukturkomponente |
ES2662853T3 (es) * | 2014-12-29 | 2018-04-10 | Airbus Operations S.L. | Cono de cola de una aeronave |
EP3281861B1 (en) * | 2016-08-11 | 2019-10-02 | AIRBUS HELICOPTERS DEUTSCHLAND GmbH | A rotary wing aircraft with a fuselage that comprises at least one structural stiffened panel |
-
2016
- 2016-07-21 EP EP16400029.1A patent/EP3272640B1/en active Active
-
2017
- 2017-06-27 CA CA2972215A patent/CA2972215C/en active Active
- 2017-06-28 JP JP2017125796A patent/JP6348639B2/ja active Active
- 2017-07-20 US US15/654,804 patent/US10457373B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2018012493A (ja) | 2018-01-25 |
US20180022433A1 (en) | 2018-01-25 |
CA2972215A1 (en) | 2018-01-21 |
CA2972215C (en) | 2019-01-08 |
EP3272640B1 (en) | 2019-04-17 |
US10457373B2 (en) | 2019-10-29 |
EP3272640A1 (en) | 2018-01-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7695249B2 (en) | Bearingless rotor blade assembly for a high speed rotary-wing aircraft | |
CA2967974C (en) | Structurally biased proprotor blade assembly | |
US10279885B2 (en) | Helicopter with a fuselage and a composite tail boom | |
US6976829B2 (en) | Rotor blade tip section | |
KR101988387B1 (ko) | 적어도 하나의 구조상 보강된 패널을 포함하는 동체를 갖는 회전익기 | |
RU2570971C2 (ru) | Заключенный в обтекатель винт летательного аппарата и винтокрылый летательный аппарат | |
US10940936B2 (en) | Stringer with plank ply and skin construction for aircraft | |
US10399658B2 (en) | Aircraft structural component that is adapted for absorbing and transmitting forces in an aircraft | |
EP3246248A1 (en) | Folding proprotor blade assembly having integral tang assembly | |
US10501163B2 (en) | Pressure bulkhead for an aircraft fuselage, and an aircraft comprising such a pressure bulkhead | |
US10464666B2 (en) | Composite reinforced swashplate | |
JP6348639B2 (ja) | 胴体及び複合テールブームを伴う航空機 | |
EP3038813A1 (en) | High modulus hybrid material rotor blade spar | |
CN112009680A (zh) | 一种双涵道风扇垂直起降飞行器 | |
US20220111954A1 (en) | Ducted fan of an aircraft, aircraft, and component thereof | |
US11059566B2 (en) | Additive manufacture proprotor blade | |
EP3498591A1 (en) | A composite truss beam with a sandwich web |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20180523 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20180529 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20180531 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6348639 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |