JP6348457B2 - Transmission - Google Patents
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Description
本発明は入力軸から出力軸に動力を伝達する伝動装置に関する。 The present invention relates to a transmission device that transmits power from an input shaft to an output shaft.
入力軸及び出力軸をクラッチ又は歯車等の伝動部材を介して連結し、動力を伝達する伝達装置が従来提案されている(例えば特許文献1)。特許文献1には、ハウジングの一側から突出した入力軸と、ハウジングの他側から突出した出力軸とを同軸上に配置し、ハウジング内にて入力軸及び出力軸をクラッチ等によって連結する構成が開示されている。
A transmission device that connects an input shaft and an output shaft via a transmission member such as a clutch or a gear to transmit power has been conventionally proposed (for example, Patent Document 1).
ハウジング内には潤滑油(潤滑液)が貯留されており、入力軸及び出力軸の下部は潤滑油に浸かっている。そのため入力軸及び出力軸の回転によって、クラッチ等に潤滑油が供給される。 Lubricating oil (lubricating liquid) is stored in the housing, and the lower portions of the input shaft and the output shaft are immersed in the lubricating oil. Therefore, the lubricating oil is supplied to the clutch and the like by the rotation of the input shaft and the output shaft.
入力軸及び出力軸の回転によってハウジング内の潤滑油は攪拌され、油温が上昇する。また潤滑油の油面の位置が入力軸及び出力軸の下部まで到達しているので、入力軸及び出力軸とハウジングとの隙間から油漏れが発生し易い。 The lubricating oil in the housing is agitated by the rotation of the input shaft and the output shaft, and the oil temperature rises. Further, since the position of the lubricating oil surface reaches the lower part of the input shaft and the output shaft, oil leakage is likely to occur from the gaps between the input shaft and the output shaft and the housing.
本発明は斯かる事情に鑑みてなされたものであり、潤滑液の温度上昇及び漏出を防止することができる伝動装置を提供することを目的とする。 This invention is made | formed in view of such a situation, and it aims at providing the transmission which can prevent the temperature rise and leakage of a lubricating liquid.
本発明に係る伝動装置は、筐体と、該筐体内に配置された横方向に沿う入力軸と、該入力軸の軸方向に沿って配置されており、クラッチを介して前記入力軸に連結される出力軸とを備え、前記筐体の下部に前記クラッチに供給される潤滑液を貯留した伝動装置において、前記筐体の下部に貯留した潤滑液を上側に掻き上げる掻上部と、該掻上部によって搬送された前記潤滑液を前記クラッチに案内する案内路と、該案内路に設けられており、潤滑液を前記クラッチに供給するための供給路とを備えることを特徴とする。 A transmission device according to the present invention includes a housing, an input shaft extending in the lateral direction disposed in the housing, and an axial direction of the input shaft, and is coupled to the input shaft via a clutch. An output shaft configured to store a lubricating liquid supplied to the clutch in a lower portion of the casing, and a scraper that scrapes up the lubricating liquid stored in the lower portion of the casing. A guide path that guides the lubricating liquid conveyed by the upper part to the clutch, and a supply path that is provided in the guide path and supplies the lubricating liquid to the clutch.
本発明においては、入力軸及び出力軸の回転によって潤滑液は攪拌されない。また筐体の下部に貯留された潤滑液を上側に掻き上げて、クラッチに供給するので、クラッチが潤滑される。 In the present invention, the lubricating liquid is not stirred by the rotation of the input shaft and the output shaft. Further, since the lubricating liquid stored in the lower part of the casing is scooped up and supplied to the clutch, the clutch is lubricated.
本発明に係る伝動装置は、前記掻上部は前記出力軸に外嵌固定された回転盤を有することを特徴とする。 The transmission apparatus according to the present invention is characterized in that the scraper has a rotating disk externally fitted and fixed to the output shaft.
本発明においては、出力軸の回転によって回転盤が回転し、筐体の下部に貯留された潤滑液を上側に搬送する。 In the present invention, the turntable is rotated by the rotation of the output shaft, and the lubricating liquid stored in the lower portion of the casing is conveyed upward.
本発明に係る伝動装置は、前記供給路から出た潤滑液を前記クラッチに送出する送出部を備えることを特徴とする。 The transmission apparatus according to the present invention is characterized in that it includes a delivery section that delivers the lubricating liquid exiting from the supply path to the clutch.
本発明においては、供給路から出た潤滑液を送出部によってクラッチに送出する。 In the present invention, the lubricating liquid discharged from the supply path is sent to the clutch by the sending part.
本発明に係る伝動装置は、前記送出部は前記クラッチ及び案内路の間に配置されていることを特徴とする。 The transmission device according to the present invention is characterized in that the delivery section is disposed between the clutch and the guide path.
本発明においては、案内路から出た潤滑液は送出部を介してクラッチに送出される。 In the present invention, the lubricating liquid exiting from the guide path is delivered to the clutch via the delivery part.
本発明に係る伝動装置は、前記送出部は、前記回転盤に設けられており、前記供給路から出た潤滑液を前記クラッチに送出する送出孔を有することを特徴とする。 The transmission device according to the present invention is characterized in that the delivery part is provided on the rotating disk and has a delivery hole for delivering the lubricating liquid from the supply path to the clutch.
本発明においては、回転盤に送出孔を設けているので、案内路の供給路から出た潤滑液は送出孔を通過してクラッチに送出される。 In the present invention, since the feed hole is provided in the turntable, the lubricating liquid coming out from the supply path of the guide path passes through the feed hole and is sent to the clutch.
本発明に係る伝動装置は、前記送出孔の軸心が前記出力軸の軸心に対して交差するか又はねじれの位置に配されるように、前記送出孔が形成されていることを特徴とする。 The transmission device according to the present invention is characterized in that the delivery hole is formed so that the shaft center of the delivery hole intersects or is twisted with respect to the axis of the output shaft. To do.
本発明においては、回転盤の遠心力が送出孔に供給された潤滑液に作用し、出力軸の軸心に対して傾斜した送出孔の内周面に沿って潤滑液はクラッチに送出される。 In the present invention, the centrifugal force of the rotating disk acts on the lubricant supplied to the delivery hole, and the lubricant is delivered to the clutch along the inner peripheral surface of the delivery hole inclined with respect to the axis of the output shaft. .
本発明に係る伝動装置は、前記送出部は、前記出力軸に外嵌固定されており、その外周面に螺子溝を設けた螺子筒を有することを特徴とする。 The transmission device according to the present invention is characterized in that the delivery section has a screw cylinder that is externally fitted and fixed to the output shaft and has a screw groove on an outer peripheral surface thereof.
本発明においては、供給路から出た潤滑液を螺子筒によってクラッチに送出する。 In the present invention, the lubricant discharged from the supply path is sent to the clutch by the screw cylinder.
本発明に係る伝動装置は、前記筐体に吸気孔及び排気孔を設けてあることを特徴とする。 The transmission according to the present invention is characterized in that an intake hole and an exhaust hole are provided in the casing.
本発明においては、筐体内外の空気を通流させる。 In the present invention, air inside and outside the housing is passed.
本発明に係る伝動装置は、前記回転盤に気流を生成するための突起部が設けられていることを特徴とする。 The transmission apparatus according to the present invention is characterized in that a projection for generating an airflow is provided on the rotating disk.
本発明においては、気流を発生させて、円滑な空気の通流を実現する。 In the present invention, an air flow is generated to realize a smooth air flow.
本発明に係る伝動装置は、潤滑液に対する消泡を行う消泡部を備えることを特徴とする。 The transmission device according to the present invention is characterized by including a defoaming portion that defoams the lubricating liquid.
本発明においては、消泡部によって潤滑液内にある泡を消す。 In the present invention, bubbles in the lubricating liquid are erased by the defoaming part.
本発明に係る伝動装置にあっては、掻上部によって潤滑液を掻き上げるので、潤滑液の量を削減して、潤滑液の攪拌を抑制し、潤滑液の温度上昇を防ぐことができる。また潤滑液の量が減少するので、潤滑液が入力軸及び出力軸と筐体との隙間から漏出し難い。また筐体の下部に貯留された潤滑液を上側に搬送して、クラッチに供給するので、クラッチが潤滑される。 In the transmission device according to the present invention, since the lubricating liquid is scraped up by the upper portion, the amount of the lubricating liquid can be reduced, the stirring of the lubricating liquid can be suppressed, and the temperature rise of the lubricating liquid can be prevented. Further, since the amount of the lubricating liquid is reduced, it is difficult for the lubricating liquid to leak from the gaps between the input shaft and the output shaft and the housing. Further, since the lubricating liquid stored in the lower part of the casing is conveyed upward and supplied to the clutch, the clutch is lubricated.
(実施の形態1)
以下本発明を実施の形態1に係る伝動装置を示す図面に基づいて説明する。なお以下の説明では図中に示す上下、前後及び左右を使用する。図1は伝動装置を略示する左側面断面図である。
(Embodiment 1)
Hereinafter, the present invention will be described with reference to the drawings illustrating a transmission device according to a first embodiment. In the following description, the top, bottom, front, back, left and right shown in the figure are used. FIG. 1 is a left side sectional view schematically showing the transmission.
伝動装置は筐体1を備え、筐体1は本体1a及び軸受支持部1cを有する。本体1aの後部の中央部分には円形の開口1bが設けられている。
The transmission device includes a
前後方向を軸方向とした環状の軸受支持部1cが開口1bに内嵌している。軸受支持部1cの後部にはフランジ1dが設けられている。 An annular bearing support portion 1c whose axial direction is the front-rear direction is fitted in the opening 1b. A flange 1d is provided at the rear portion of the bearing support portion 1c.
本体1aの前部には第1挿入口11が設けられており、該第1挿入口11に入力軸2が挿入されている。入力軸2は、軸受2aを介して第1挿入口11に回転可能に支持されている。第1支持環21が、第1挿入口11の周囲において、本体1aに固定されている。入力軸2は第1支持環21に挿入されている。
A
第1支持環21の内周面の後部と入力軸2の外周面との間に環状の空間が設けられている。該空間に環状のシール部材4が支持されている。
An annular space is provided between the rear portion of the inner peripheral surface of the
前記軸受支持部1cの中央部に第2挿入口12が設けられており、該第2挿入口12に出力軸3が挿入されている。出力軸3は、軸受3aを介して第2挿入口12に回転可能に支持されている。出力軸3及び入力軸2は同軸上に位置している。第2支持環22が、第2挿入口12の周囲において、軸受支持部1cに固定されている。出力軸3は第2支持環22に挿入されている。
A
第2支持環22の内周面の前部と出力軸3の外周面との間に環状の空間が設けられている。該空間に環状のシール部材6が支持されている。
An annular space is provided between the front portion of the inner peripheral surface of the
筐体1の内側において、入力軸2の後端部と出力軸3の前端部とは伝動ユニット30を介して連結されている。伝動ユニット30は、入力軸2に連結される外輪31と、該外輪31の内側に配置されており、出力軸3に連結される内輪32と、該内輪32及び外輪31の間に設けられた環状の一方向クラッチ33(以下クラッチ33と称する)と、内輪32及び外輪31の間において、クラッチ33の前側及び後側それぞれに設けられた軸受34、34とを備える。内輪32の軸方向中央部は径方向に突出しており、この突出した部分にクラッチ33が外嵌している。
Inside the
入力軸2の後端部にフランジ2bが形成してあり、フランジ2bは外輪31の前端部にボルト53によって連結されている。出力軸3の前端部は内輪32に内嵌している。入力軸2の回転によって外輪31が回転し、外輪31の回転がクラッチ33を介して内輪32に伝達され、出力軸3が回転する。
A
外輪31の後端部に前後方向を軸方向とした環体35が設けられている。環体35の前部内周側に前方に突出した突出部35aが設けられている。環体35の前側内周面は、出力軸3の軸心に平行な平行面35cを形成しており、環体35の後側内周面は、平行面35cに連なり、後側よりも前側が大径となる傾斜面35dを形成している。なお平行面35cを形成せずに、傾斜面35dを前側に延長させてもよい。
An
環体35の後部に配置されており、中央に貫通孔を有する回転盤36が出力軸3に外嵌している。回転盤36は、出力軸3に外嵌した環状の嵌合部36aと、該嵌合部36aの外周部に連なるリング部36bと、該リング部36bの外周部から前側に突出した筒状の突出部36cとを備える。リング部36b及び突出部36cによって、回転盤36の外周部分の断面はL状をなす。
A
嵌合部36aは環体35の内側に位置し、嵌合部36aの軸方向位置は環体35の軸方向位置と略同じである。嵌合部36aの外周部における後端部分に、径方向外向き且つ後方に向けて斜めに突出した突出部分36dが形成されている。該突出部分36dに前後方向を軸方向としてリング部36bが連なっている。
The
径方向において、リング部36bの外周面は外輪31の外周面よりも外側に位置する。前記嵌合部36aの前側外周面は、環体35の平行面35cに対向する対向面36eを形成している。
In the radial direction, the outer peripheral surface of the
径方向において、対向面36eは前記内輪32の内周面よりも若干内側に位置する。なお、径方向において、対向面36eは前記内輪32の内周面と同じか又は前記内周面よりも外側に位置してもよく、対向面36eの位置は仕様に応じて適宜設定される。前記嵌合部36aの後側外周面(前記突出部分36dにおける外周面)は、対向面36eに連なり、後側よりも前側が大径となる傾斜面36fを形成している。嵌合部36aの傾斜面36fは環体35の傾斜面35dに対向している。嵌合部36aの傾斜面36f、環体35の傾斜面35d、平行面35c、対向面36e、軸受34及び内輪32によって、環状の貯留室37が形成されている。
In the radial direction, the facing surface 36e is located slightly inside the inner peripheral surface of the
嵌合部36aの突出部分36dには、後述する潤滑液100を送出する送出孔36gが設けられている。右側面視若しくは左側面視において送出孔36gの軸心が出力軸3の軸心に交差するか、又は送出孔36gの軸心と出力軸3の軸心とがねじれの位置にあるように、送出孔36gは突出部分36dを貫通している。送出孔36gは、その前側の出口が軸受34に向くように、すなわち内輪32及び外輪31の間に向くように傾斜している。
The protruding portion 36d of the
筐体1の内側において、本体1aの下部に、側面視L形をなす網40が設けられている。筐体1には潤滑液100が貯留されている。網40は、潤滑液100中の塵埃の除去及び消泡を行うために設けられている。潤滑液100の液面は、外輪31、第1挿入口11及び第2挿入口12よりも下側に位置する。なお潤滑液100の液面は外輪31よりも上側に位置してもよい。前記回転盤36の突出部36cは、筐体1に貯留されている潤滑液100に浸かっている。
Inside the
図2は入力軸2、出力軸3及び伝動ユニット30等の記載を省略した伝動装置を略示する左側面断面図、図3は図2に示すIII−III線を切断線とした断面図、図4は図2に示すIV−IV線を切断線とした断面図、図5は第2案内路42を略示する正面図である。
2 is a left side cross-sectional view schematically showing a transmission device in which the description of the
本体1a上部の内面に潤滑液100を案内する第1案内路41が設けられている。第1案内路41は半円弧状をなす。第1案内路41は回転盤36の上側に位置する。第1案内路41は、上板部41a、前板部41b及び後板部41cを有し、下側が開口したレール状をなす。前板部41bの下端部分は後方に向けて折れ曲がっており、前板部41bの側面断面形状はJ状をなす。後板部41cの下端部分は前方に向けて折れ曲がっており、後板部41cの側面断面形状はJ状をなす。
A
本体1a右部にタンク43が設けられている。タンク43は上下に長い直方体状をなし、第1案内路41の右端部の下側に位置する。タンク43の上部には開口(図示略)が設けられている。タンク43左部の後下部分に上下に長い矩形の第1孔43aが設けられている。タンク43前部の上部分に、上側が開放された矩形の第2孔43bが設けられている。タンク43後部の下部分に第3孔43cが設けられている。
A
本体1a左部にタンク44が設けられている。タンク44は上下に長い直方体状をなし、第1案内路41の左端部の下側に位置する。タンク44の上部には開口(図示略)が設けられている。タンク44右部の後下部分に上下に長い矩形の第1孔(図示略)が設けられている。タンク44前部の上部分に、上側が開放された矩形の第2孔(図示略)が設けられている。タンク44後部の下部分に第3孔44cが設けられている。なお左側及び右側のタンク43、44は垂直面に関し、略左右対称に構成されている。
A
二つのタンク43、44は、左右に延びた第2案内路42によって連結されている。図5に示すように、第2案内路42は、例えば側面断面形状が上下に長い矩形をなすパイプ状をなす。なお第2案内路42はパイプ形状に限定されず、樋状等他の形状であってもよい。第2案内路42前部の左右方向中央部分に三つの供給孔42a、42a、42a(供給路)が左右に並設されている。なお供給孔42aの個数は二つ以下でもよいし、四つ以上でもよい。
The two
右側のタンク43の第1孔43a及び左側のタンク44の第1孔に第2案内路42の左右端部が連なっている。
The left and right end portions of the
第2案内路42は前記回転盤36の嵌合部36aの後側に位置する。図1に示すように、供給孔42aは、第2案内路42前部の上部分に位置し、前記回転盤36の送出孔36gの上側に位置する。
The
図4に示すように、筐体1の内側において、本体1a右部の上下方向中央部に左方向に突出した突出部13が設けられている。突出部13は、本体1a右部の前部分に設けられており、前後方向に延びている。突出部13には、平面視L形をなすL形板14が設けられている。L形板14は、前後に延びた上下方向に平行な右板14aと、該右板14aの前端部から左方向に突出した前板14bとを有する。
As shown in FIG. 4, on the inner side of the
右板14aは本体1a右部に対向しており、ボルトによって突出部13の先端に連結されている。図2に示すように、右板14aの後端部は、右側のタンク43の第2孔43bに隣接している。前板14bは本体1a前部に対向している。右板14aと本体1a右部との間及び前板14bと本体1a前部との間に空間が形成されており、この空間は後述する通路15に連絡する連絡路14cを形成している。
The
本体1a前部に通路15が形成されている。第1支持環21の後面右部に通路21a及び排出路21bが上下に並設されている。通路21aは通路15に隣接する。本体1a右部の部分に連絡路1fが形成されている。第2支持環22の前面右下部分に、導入路22a及び排出路22bが上下に並設されている。
A
軸受支持部1cに、潤滑液100を導入する導入通路1gが設けられている。導入通路1g、連絡路1f及び導入路22aは連絡している。導入通路1gの下側において、軸受支持部1cに排出通路1hが設けられている。排出通路1h及び排出路22bは連絡している。
An introduction passage 1g for introducing the lubricating
なおタンク44に貯留した潤滑液100を移動させるために、本体1a左部においても、上述した連絡路14c等と同じ構成が左右対称に設けられているが、その詳細な説明は省略する。
In addition, in order to move the lubricating liquid 100 stored in the
次に潤滑液100の供給について説明する。一方向クラッチは通常、空転時には出力軸3のみが回転する。噛合時には入力軸2側より、一方向クラッチが係合し、出力軸3と同一回転数で回転する。出力軸3の回転によって、回転盤36が回転し、筐体1の下部に貯留した潤滑液100は上方に掻き上げられ、第1案内路41に至る。第1案内路41に至った潤滑液100は、重力によって第1案内路41内を下方に移動し、左右のタンク43、44に貯留される。
Next, the supply of the lubricating liquid 100 will be described. The one-way clutch normally rotates only the
左右のタンク43、44に貯留された潤滑液100は、右側のタンク43の第1孔43a及び左側のタンク44の第1孔を出て第2案内路42内を移動する。潤滑液100は第2案内路42の供給孔42aから排出され、回転盤36の送出孔36gに至る。供給孔42aから排出された潤滑液100には所定の圧力が作用しているので、少なくとも送出孔36gに至る速度で潤滑液100は供給孔42aから排出される。
The
送出孔36gに至った潤滑液100には回転盤36の回転による遠心力が作用し、出力軸3の軸心に対して傾斜した送出孔36gの内周面に沿って潤滑液100は送出され、貯留室37に貯留される。すなわち、回転盤36は遠心ポンプのような機能を有する。送出孔36gは供給孔42aから出た潤滑液100をクラッチ33に送出する送出部を構成する。貯留室37に貯留された潤滑液100は、軸受34、クラッチ33、外輪31及び内輪32に向けて移動し、これらを潤滑させて筐体1の下部に至る。
Centrifugal force due to the rotation of the
タンク43、44に貯留された潤滑液100は第2孔43bを出て、連絡路14c、通路15、及び導入路21aを通流し、第1挿入口11に設けた軸受2aに至る。潤滑液100は軸受2aを潤滑させて、排出路21bを通過し、筐体1の下部に至る。
The lubricating liquid 100 stored in the
タンク43、44に貯留された潤滑液100は第3孔44cを出て、連絡路1f、導入通路1g及び導入路22aを通流し、第2挿入口12に設けた軸受3aに至る。潤滑液100は軸受3aを潤滑させて、排出路22b、排出通路1hを通流し、から筐体1の下部に至る。
The lubricating liquid 100 stored in the
筐体1の下部に至った潤滑液100は、回転盤36によって再び上方に掻き上げられ、伝動ユニット30、軸受2a、3aを潤滑させる。すなわち、潤滑液100は筐体1内を循環する。なお回転板36の回転によって、筐体1に貯留した潤滑液100の液面は下がるが、回転時においても突出部36cが潤滑液100に浸かるように、回転板36は設計されている。そのため、回転板36は潤滑液100を搬送し続けることができる。
The lubricating liquid 100 that reaches the lower portion of the
実施の形態1に係る伝動装置にあっては、回転板36によって潤滑液100を掻き上げるので、潤滑液100の量を削減して、潤滑液100の攪拌を抑制し、潤滑液100の温度上昇を防ぐことができる。また潤滑液100の量が減少するので、潤滑液100が入力軸2及び出力軸3と筐体1との隙間から漏出し難い。また筐体1の下部に貯留された潤滑液100を上側に搬送して、クラッチ33に供給するので、クラッチ33が潤滑される。
In the transmission device according to the first embodiment, since the lubricating
回転盤36に送出孔36gを設けているので、案内路の供給孔42aから出た潤滑液100は送出孔36gを通過してクラッチ33に送出される。回転盤36の遠心力が送出孔36gに供給された潤滑液100に作用し、出力軸3の軸心に対して傾斜した送出孔36gの内周面に沿って潤滑液100はクラッチ33に送出される。
Since the
なお潤滑液100の成分は、潤滑性を有する限り、特に限定されないが、潤滑液としては、例えば潤滑油又は潤滑性を有する油以外の成分を含む液体(例えばイオン液体)が挙げられる。
The component of the lubricating
(実施の形態2)
以下本発明を実施の形態2に係る伝動装置を示す図面に基づいて説明する。図6は伝動装置を略示する部分拡大左側面断面図である。
(Embodiment 2)
Hereinafter, the present invention will be described with reference to the drawings showing a transmission device according to a second embodiment. FIG. 6 is a partially enlarged left side sectional view schematically showing the transmission device.
第2案内路42の後方において、回転盤36が出力軸3に外嵌している。第2案内路42の前方において、螺子筒60が出力軸3に外嵌固定されている。螺子筒60の外周面に螺子溝が形成されている。螺子筒60の前部周縁は前方に突出しており、この突出した部分が内輪32及び外輪31の間に挿入されている。
A
螺子筒60の外側に、筒状の液受け61が設けられている。液受け61は、筒部61aと、該筒部61aの中途部に位置し、該筒部61aから径方向外向きに突出した第1突出部61bと、前記筒部61aの一端部に位置し、筒部61aから径方向内向きに突出した第2突出部61cとを備える。筒部61aの他端部は、筒部61aの一端部が前側に位置するように、外輪31に内嵌している。第1突出部61bは外輪31の後端部に対向し、ボルト55によって外輪31に固定されている。第2突出部61cは、前後方向において、螺子筒60と第2案内路42の間に位置する。螺子筒60の螺子溝は液受け61の内周面に対向している。
A
第2案内路42の供給孔42aから螺子筒60に向けて潤滑液100が供給される。潤滑液100は液受け61の内側に供給される。出力軸3の回転によって、螺子筒60は回転し、潤滑液100を軸受34及びクラッチ33に向けて送出する。潤滑液100は液受け61を軸受34及びクラッチ33に向けて移動する。すなわち、螺子筒60はねじポンプとして機能する。第2突出部61cは、液受け61に供給された潤滑液100の後側への漏出を防止する。
The lubricating
実施の形態2に係る構成の内、実施の形態1と同様な構成については同じ符号を付し、その詳細な説明を省略する。 Of the configurations according to the second embodiment, configurations similar to those of the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and detailed description thereof is omitted.
(変形例)
図7は構成を一部変更した回転盤36を略示する部分拡大断面図である。上述した伝動装置において、リング部36b及び突出部36cによって、回転盤36の外周部分の断面はL状をなすが、回転盤36の形状はこれに限定されない。
(Modification)
FIG. 7 is a partially enlarged cross-sectional view schematically showing the
例えば、回転盤36には、図7Aに示すように、突出部36cの突出端部から回転盤36の軸心に向けて突出した突起部36hを設けてもよい。突起部36hを設けることによって、回転盤36の断面は鉤状をなす。また図7Bに示すように、突出部36cに径方向に貫通した貫通孔36iを設けてもよい。また図7Cに示すように、突出部36cを除去してもよい。
For example, as shown in FIG. 7A, the
(実施の形態3)
以下本発明を実施の形態3に係る伝動装置を示す図面に基づいて説明する。図8は伝動装置を略示する左側面断面図、図9は回転盤36を略示する背面図、図10は図9に示すX―X線を切断線とした略示断面図である。
(Embodiment 3)
Hereinafter, the present invention will be described based on the drawings showing a transmission device according to a third embodiment. 8 is a left side sectional view schematically showing the transmission device, FIG. 9 is a rear view schematically showing the
回転盤36のリング部36bには、複数の貫通孔36kが周方向に等配されている。リング部36bの内周部には前方に突出した突出部36mが設けられている。リング部36bの後面には、複数のフィン36lが周方向に並設され、放射状に配置されている。
A plurality of through
内輪32の後側において、環状の螺子ポンプ63が出力軸3に外嵌固定されている。螺子ポンプ63の外周面には螺子溝が形成されている。螺子ポンプ63には回転盤36の突出部36mが外嵌している。出力軸3が回転した場合、螺子ポンプ63及び回転盤36も回転する。リング部36bの内周部と出力軸3との間には空間が設けられている。
On the rear side of the
環体35の内周部の後部分には、径方向内向きに突出した内向き突出環35eが設けられている。
An inward projecting ring 35e projecting inward in the radial direction is provided at a rear portion of the inner peripheral portion of the
図11は入力軸2、出力軸3及び伝動ユニット30等の記載を省略した伝動装置を略示する左側面断面図、図12はタンク143の構成を略示する斜視図である。
本体1aの右部及び左部にそれぞれに、タンクが設けられている。なお左右のタンクは左右対称に構成されており、左右の位置以外の構成は同じなので、右側のタンク143について説明し、左側のタンクについての記載は省略する。
FIG. 11 is a left side cross-sectional view schematically showing a transmission device in which the description of the
Tanks are provided on the right and left sides of the main body 1a. The left and right tanks are symmetrically configured, and the configuration other than the left and right positions is the same. Therefore, the
タンク143は、後面視L形をなす後タンク部143aを備える。後タンク部143aの前側には、前タンク部143bが設けられている。前タンク部143bの上部の左側部分は上方に延び、該左側部分の上面に開口143fが設けられている。前タンク部143bの上部右側部分の上面が天面143jを形成している。前タンク部143bの下部143cは後タンク部143aに連なっている。
The
後タンク部143aの後面右部分及び後面左下部分それぞれに貫通孔143g(供給口)が設けられている。また後タンク部143aの天面に、潤滑液100を取り込む取込口143hが設けられている。また後タンク部143aの右部において、前面上部に開口143iが設けられている。開口143iは、天面143jに臨む位置にある。
A through
タンク143は、L形板14の右板14a及び突出部13が、上部143dと本体1a右部との間に位置するように、本体1a右部に固定されている。開口143iは、連絡路14c(図4参照)の前側に位置している。取込口143hは、第1案内路41の下端に臨むように配されている。
The
第1案内路41から取込口143hに供給された潤滑液100は、タンク143内に貯留される。貯留された潤滑液100は、開口143iを通過して、前記連絡路14cを通り、前方に移動する。また貫通孔143gを通過して後方へ移動する。なお所定量の潤滑液100が供給されるように、貫通孔143gの寸法及び数等が設定されている。また開口143fを設けてあるので、潤滑液100の消泡を促進することができる。
The lubricating liquid 100 supplied from the
図11に示すように、第2支持環22に、前後に貫通した貫通孔22eが設けられている。貫通孔22eは第2挿入口12の近傍に位置している。該貫通孔22eにはフィルタ22fが内嵌している。軸受支持部1cには、貫通孔22eに同軸的な吸気孔70が貫通して設けられている。吸気孔70は第2挿入口12の隣に位置している。
As shown in FIG. 11, the
本体1aの上部における前後方向中央部分に、上下に貫通した第1排気孔71が設けられている。第1排気孔71にはフィルタ71aが内嵌している。
A
本体1aの上部において、第1排気孔71の後側に上下に貫通した第2排気孔72が設けられている。第2排気孔72の上側直径は下側直径よりも大きく、第2排気孔72の上部は後側に延びている。第2排気孔72の上側開口にフィルタ72aが設けられている。
In the upper part of the main body 1a, a
本体1a前部の上部分には、前後に貫通した第3排気孔73が設けられている。第3排気孔73にはフィルタ73aが内嵌している。
A
前述したように、回転盤36には、複数のフィン36lが設けられている。また吸気孔70は、第1排気孔71〜第3排気孔73よりも、入力軸2及び出力軸3の軸心側に位置している。そのため、回転盤36が回転した場合、回転盤36は遠心ポンプのように機能し、吸気孔70から外部の空気を取り込み、第1排気孔71〜第3排気孔73から空気を排出する。
As described above, the
図13は、背面側から視認した場合における潤滑液100の流路を説明する説明図である。なお図13においては、理解を容易にするため、流路に該当する構成を実線で表記し、その他の構成を破線で表記している。図13に示すように、本体1a後部の右下部分には、二つの連絡路101、101が設けられている。二つの連絡路101の位置は、右側のタンク143における貫通孔143gの位置にそれぞれ対応している。
FIG. 13 is an explanatory view illustrating the flow path of the lubricating liquid 100 when viewed from the back side. In FIG. 13, for easy understanding, the configuration corresponding to the flow path is indicated by a solid line, and the other configuration is indicated by a broken line. As shown in FIG. 13, two connecting paths 101, 101 are provided in the lower right part of the rear part of the main body 1a. The positions of the two communication paths 101 correspond to the positions of the through
本体1a後部の左下部分にも、右下部分と同様に二つの連絡路101、101が設けられている。二つの連絡路101の位置は、左側のタンクにおける貫通孔の位置にそれぞれ対応している。 In the lower left part of the rear part of the main body 1a, two connecting paths 101, 101 are provided as in the lower right part. The positions of the two connecting paths 101 correspond to the positions of the through holes in the left tank.
図13に示すように、軸受支持部1cの右下部分には、二つの流路102、102が設けられている。各流路102は、軸受支持部1cの径方向に延びており、各流路102の径方向内側の端部が連結している。径方向外側に位置する各流路102の開口は、連絡路101に連絡している。
As shown in FIG. 13, two
軸受支持部1cの左下部分にも、右下部分と同様に、二つの流路102、102が設けられている。径方向外側に位置する各流路102の開口は、連絡路101に連絡している。
Similar to the lower right portion, two
軸受支持部1cの前側に第2案内路142が設けられている。第2案内路142は、半円弧状をなし、内部に流路が形成された流路部142aと、該流路部142aの中途部に連結部142cを介して連結しており、軸受支持部1cの前部に固定される固定部142bとを備える。
A
図8に示すように、流路部142aの内周側前部分に、前記流路に連なり、前方に突出した出口142eが設けられている。出口142eは、内周に沿って流路部142a全体に設けられている。出口142eは、リング部36bの内周部と出力軸3との間に配置されている。
As shown in FIG. 8, an outlet 142e that is connected to the flow path and protrudes forward is provided at the inner circumferential front portion of the flow path portion 142a. The outlet 142e is provided in the whole flow path part 142a along the inner periphery. The outlet 142e is disposed between the inner peripheral portion of the
第2案内路142は連結部142cを二つ備え、連結部142cは、流路部142aの中途部から左右両側それぞれに突出している。連結部142cの内部には、流路が形成されている。
The
固定部142bの背面側には、入口142dが設けられている。流路部142a及び入口142dは、連結部142cによって連通している。右側及び左側の入口142dは、径方向内側に位置する各流路102の開口に連絡している。
An
次に潤滑液100の供給について説明する。出力軸3の回転によって、回転盤36が回転し、筐体1の下部に貯留した潤滑液100は上方に掻き上げられ、第1案内路41に至る。第1案内路41に至った潤滑液100は、重力によって第1案内路41内を下方に移動し、右側のタンク143及び左側のタンクに貯留される。以下右側のタンク143に貯留された潤滑液100の移動について説明する。左側のタンクに貯留された潤滑液100の移動は、右側のタンク143に貯留された潤滑液100の移動と同様なので、その記載を省略する。
Next, the supply of the lubricating liquid 100 will be described. Due to the rotation of the
タンク143内の潤滑液100は貫通孔143gを通過し、本体1aの連絡路101を通り、軸受支持部1cの流路102を通る。そして第2案内路142の入口142dに入り、連結部142c及び流路部142aを通り(図13参照)、出口142eから排出される(図8参照)。出口142eから排出された潤滑液100は、回転盤36の突出部36m付近に至り、螺子ポンプ63によって軸受34、クラッチ33、外輪31及び内輪32に向けて送出され、これらを潤滑させて筐体1の下部に至る。
The lubricating liquid 100 in the
またタンク143内に貯留された潤滑液100は開口143iから連絡路14cを通って、前方に移動する。
Further, the lubricating liquid 100 stored in the
実施の形態3に係る伝動装置にあっては、回転盤36にフィン36lを設けているので、筐体1内に気流が生じ、吸気孔70から外部の空気が取り込まれ、第1排気孔71〜第3排気孔73から空気が排出される。筐体1内の部品に空気が当たり、前記部品が冷却され、筐体1内の温度上昇を抑制することができる。またタンク143内に貯留されている間に、潤滑液100に対する消泡を行うことができる。
In the transmission apparatus according to the third embodiment, since the fin 36 l is provided on the
またフィルタ22f、71a〜73aによって、筐体1内への異物の侵入を防ぐことができる。また所定量の潤滑液100が供給されるように、貫通孔143gの寸法及び数等が設定されている。
Further, the entry of foreign matter into the
実施の形態3に係る伝動装置の構成の内、実施の形態1又は2と同様な構成については同じ符号を付し、その詳細な説明を省略する。 Among the configurations of the transmission device according to the third embodiment, the same reference numerals are given to the same configurations as those in the first or second embodiment, and detailed description thereof is omitted.
今回開示した実施の形態は、全ての点で例示であって、制限的なものではないと考えられるべきである。各実施例にて記載されている技術的特徴は互いに組み合わせることができ、本発明の範囲は、特許請求の範囲内での全ての変更及び特許請求の範囲と均等の範囲が含まれることが意図される。 It should be thought that embodiment disclosed this time is an illustration and restrictive at no points. The technical features described in each embodiment can be combined with each other, and the scope of the present invention is intended to include all modifications within the scope of claims and the scope equivalent to the scope of claims. Is done.
1 筐体
2 入力軸
3 出力軸
33 クラッチ
36 回転盤(掻上部)
36g 送出孔(送出部)
36l フィン(突起部)
40 網(消泡部)
41 第1案内路
42 第2案内路
42a 供給孔(供給路)
60 螺子筒(送出部)
70 吸気孔
71 第1排気孔
72 第2排気孔
73 第3排気孔
71a〜73a フィルタ
100 潤滑液
143 オイルタンク(貯留部、消泡部)
143f 開口
143g 貫通孔(供給路)
DESCRIPTION OF
36g Delivery hole (sending part)
36l fin (protrusion)
40 Net (Defoaming part)
41 1st guide
60 Screw cylinder (delivery part)
70
Claims (7)
前記出力軸に外嵌固定された回転盤を有し、前記筐体の下部に貯留した前記潤滑液を上側に掻き上げる掻上部と、
該掻上部によって搬送された前記潤滑液を前記クラッチに案内する案内路と、
該案内路に設けられており、前記潤滑液を前記クラッチに供給するための供給路と、
前記回転盤に設けられており、前記供給路から出た前記潤滑液を前記クラッチに送出する送出孔と
を備えることを特徴とする伝動装置。 A housing, an input shaft extending in the lateral direction disposed in the housing, and an output shaft disposed along the axial direction of the input shaft and coupled to the input shaft via a clutch; In the transmission device storing the lubricating liquid supplied to the clutch at the lower part of the housing,
Said has a fitted fixed rotating disk to the output shaft, scraped the lubricating liquid accumulated in the bottom of the housing to the upper scrape-section,
A guide path for guiding the lubricant conveyed by the scraper to the clutch;
Is provided in the guide path, a supply passage for supplying the lubricant to the clutch,
A transmission device , comprising: a feed hole provided on the rotating disk and configured to feed the lubricant discharged from the supply path to the clutch .
を特徴とする請求項1に記載の伝動装置。The transmission device according to claim 1.
を特徴とする請求項1又は2に記載の伝動装置。 The delivery hole transmission, according to claim 1 or 2, characterized in that it is arranged between the clutch and the guide path.
を特徴とする請求項1から3のいずれか一つに記載の伝動装置。 As the axis of the delivery holes are arranged in intersecting or skew with respect to the axis of said output shaft, one of claims 1 to 3, characterized in that said delivery hole is formed A transmission device according to any one of the above.
を特徴とする請求項1から4のいずれか一つに記載の伝動装置。 The transmission device according to any one of claims 1 to 4 , wherein an intake hole and an exhaust hole are provided in the housing.
を特徴とする請求項5に記載の伝動装置。 The transmission device according to claim 5 , wherein a projection for generating an airflow is provided on the rotating disk.
を特徴とする請求項1から6のいずれか一つに記載の伝動装置。 Transmission, according to any one of 6 claim 1, characterized in that it comprises a defoaming unit which performs defoaming for the lubricating fluid.
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