JP6304195B2 - Transmission operating mechanism of transmission - Google Patents

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Description

本発明は、自動車に搭載される変速機の変速操作機構に関し、自動車用変速機の技術分野に属する。   The present invention relates to a shift operation mechanism for a transmission mounted in an automobile, and belongs to the technical field of an automobile transmission.

自動車に搭載される手動変速機等の変速機として、エンジンなどの駆動源にクラッチを介して接続されたインプットシャフトと駆動輪に連結されたアウトプットシャフトとの間にギヤ比の異なる複数のギヤ列を設けて該複数のギヤ列のうちから１つのギヤ列を選択的に動力伝達状態とすることにより、複数の前進用変速段と１つの後進用変速段とを達成するようにしたものが知られている。   As a transmission such as a manual transmission mounted in an automobile, a plurality of gear trains having different gear ratios between an input shaft connected to a drive source such as an engine via a clutch and an output shaft connected to a drive wheel And a plurality of forward gears and one reverse gear are achieved by selectively setting one of the gear trains to a power transmission state. It has been.

例えば特許文献１には、このような変速機としてフロントエンジン・フロントドライブ車用の横置き式の変速機が開示されている。前記変速機は、変速機ケース内に収納され、車幅方向に延びるように配置された複数のシフトロッドと、シフトロッドに平行に配置されたコントロールロッドと、コントロールロッド上に設けられて複数のシフトロッドに選択的に係合するシフトフィンガとを有している。   For example, Patent Document 1 discloses a lateral transmission for a front engine / front drive vehicle as such a transmission. The transmission is housed in a transmission case, a plurality of shift rods arranged to extend in the vehicle width direction, a control rod arranged parallel to the shift rod, and a plurality of shift rods provided on the control rod. And a shift finger that selectively engages the shift rod.

前記コントロールロッドは、チェンジレバーのセレクト操作によって軸回りに回動するように設けられ、前記シフトフィンガは、チェンジレバーのセレクト操作によってコントロールロッドと共に回動して複数のシフトロッドの何れかに係合すると共に、チェンジレバーのシフト操作によってコントロールロッド上を軸方向に移動するように設けられている。   The control rod is provided so as to be rotated around an axis by a change lever selection operation, and the shift finger is rotated together with the control rod by a change lever selection operation to engage one of a plurality of shift rods. At the same time, it is provided to move in the axial direction on the control rod by the shift operation of the change lever.

そして、チェンジレバーのセレクト操作によってコントロールロッドを回動させてシフトフィンガを所望の変速段用のシフトロッドに係合させ、次いでチェンジレバーのシフト操作によって係合したシフトロッドを軸方向に移動させ、所望の変速段用のギヤ列を動力伝達状態とし、所望の変速段を達成するようになっている。   Then, the control rod is rotated by selecting the change lever to engage the shift finger with the shift rod for the desired gear stage, and then the shift rod engaged by the shift operation of the change lever is moved in the axial direction. A desired gear stage is set in a power transmission state to achieve a desired gear stage.

前記変速機では、コントロールロッドは、軸方向の移動が規制された状態で変速機ケース内に収納されており、コントロールロッドが軸方向に移動する場合に比べて、コントロールロッドの収納スペースを小さくして変速機の小型化を図ることができるようになっている。   In the transmission, the control rod is housed in the transmission case in a state where movement in the axial direction is restricted, and the storage space for the control rod is reduced compared to the case where the control rod moves in the axial direction. Thus, it is possible to reduce the size of the transmission.

また、前記変速機では、コントロールロッドにインターロック阻止部材が固設されており、チェンジレバーのセレクト操作によって選択されたシフトロッドを除くシフトロッドがチェンジレバーのシフト操作によって軸方向に移動することを防止するようになっている。   In the transmission, an interlock blocking member is fixed to the control rod, and the shift rod except for the shift rod selected by the change lever select operation moves in the axial direction by the change lever shift operation. It comes to prevent.

チェンジレバーのセレクト操作及びシフト操作は、シフトパターンに従って操作されるようになっており、シフトパターンは、セレクト方向のレーンと該レーンに直交する複数のシフト方向のレーン、例えば１−２速用、３−４速用、５−６速用及び後進用のレーンとで構成され、チェンジレバーがニュートラル状態にあるニュートラル時にチェンジレバーを保持する中立位置が、セレクト方向のレーンにおける、例えばシフト方向の３−４速用のレーンと交差する位置に設けられている。   The select operation and shift operation of the change lever are operated according to a shift pattern. The shift pattern includes a lane in the select direction and a plurality of lanes in the shift direction orthogonal to the lane, for example, for 1-2 speeds, It is composed of lanes for 3-4 speed, 5-6 speed, and reverse, and the neutral position where the change lever is held in the neutral state when the change lever is in the neutral state is, for example, 3 in the shift direction in the lane in the select direction. It is provided at a position that intersects the lane for -4 speed.

前記変速機には一般に、ニュートラル時にチェンジレバーを中立位置に保持すると共に、チェンジレバーを何れかの変速段のシフト位置から中立位置へ戻す場合に、チェンジレバーをシフト位置からセレクト方向のレーンに戻したときにチェンジレバーを中立位置に復帰させるセレクトリターン機構が備えられている。   The transmission generally holds the change lever in the neutral position when in neutral, and returns the change lever from the shift position to the lane in the select direction when the change lever is returned from the shift position of any gear position to the neutral position. A select / return mechanism is provided for returning the change lever to the neutral position.

例えば特許文献２には、フロントエンジン・リヤドライブ車用の縦置き式の変速機に関するものであるが、ニュートラル時にチェンジレバーを中立位置に保持すると共にチェンジレバーを中立位置に復帰させるセレクトリターン機構が開示されている。   For example, Patent Document 2 relates to a vertical transmission for a front engine / rear drive vehicle, and there is a select return mechanism for holding the change lever in a neutral position and returning the change lever to a neutral position during neutral. It is disclosed.

図２６に示すように、このセレクトリターン機構３００では、チェンジレバーのセレクト操作によって回動されるコントロールロッド３０１に、複数のシフトロッド３１１、３２１、３３１のシフトヘッド３１２、３２２、３３２に選択的に係合するシフトフィンガ３０２が固設され、シフトフィンガ３０２にＶ形保持溝３０３が形成されている。   As shown in FIG. 26, in the select / return mechanism 300, the control rod 301 rotated by the selection operation of the change lever is selectively applied to the shift heads 312, 322, 332 of the plurality of shift rods 311, 321, 331. An engaging shift finger 302 is fixed, and a V-shaped holding groove 303 is formed in the shift finger 302.

また、コントロールロッド３０１を支持する変速機ケース３０４には、シフトフィンガ３０２のＶ形保持溝３０３と対向する位置に、ボール３０５と該ボール３０５をＶ形保持溝３０３に弾発的に押圧するスプリング３０６とが設けられている。   A transmission case 304 that supports the control rod 301 includes a ball 305 and a spring that elastically presses the ball 305 against the V-shaped holding groove 303 at a position facing the V-shaped holding groove 303 of the shift finger 302. 306 is provided.

これにより、ニュートラル時にチェンジレバーを中立位置に保持すると共に、チェンジレバーのセレクト操作によってコントロールロッド３０１が回動されるとＶ形保持溝３０３の傾斜面によってボール３０５がスプリング３０６を圧縮する方向に移動することによりコントロールロッド３０１をセレクト方向の中立位置に戻すリターン力を生じさせ、チェンジレバーを中立位置に復帰させるようになっている。   As a result, the change lever is held in the neutral position at the neutral position, and when the control rod 301 is rotated by the selection operation of the change lever, the ball 305 moves in the direction in which the spring 306 is compressed by the inclined surface of the V-shaped holding groove 303. By doing so, a return force for returning the control rod 301 to the neutral position in the select direction is generated, and the change lever is returned to the neutral position.

特開２０１４−１３７１０７号公報JP 2014-137107 A 実開昭６０−７１９３７号公報Japanese Utility Model Publication No. 60-71937

しかしながら、前記特許文献２に記載のセレクトリターン機構３００では、ボール３０５及びスプリング３０６に加えて、ボール３０５とスプリング３０６とを内装するホルダー３０７や該ホルダー３０７を変速機ケース３０４の取付孔３０８に取り付ける際にホルダー３０７と変速機ケース３０４との間に配置されるシール部材３０９が用いられ、セレクトリターン機構３００を構成する部品点数が多くコストがかかるという問題がある。   However, in the select return mechanism 300 described in Patent Document 2, in addition to the ball 305 and the spring 306, the holder 307 including the ball 305 and the spring 306 and the holder 307 are attached to the attachment hole 308 of the transmission case 304. In this case, a seal member 309 disposed between the holder 307 and the transmission case 304 is used, and there is a problem that the number of parts constituting the select return mechanism 300 is large and cost is increased.

また、セレクトリターン機構３００において、ボール３０５とスプリング３０６との間に転がり軸受を介設させることによりボール３０５とスプリング３０６との摩擦抵抗を低減させて操作フィーリングの向上を図ることも考えられるが、かかる場合、転がり軸受によって更に部品点数が増加してコストがかかることとなる。   Further, in the select return mechanism 300, a rolling bearing is interposed between the ball 305 and the spring 306 to reduce the frictional resistance between the ball 305 and the spring 306, thereby improving the operation feeling. In such a case, the number of parts is further increased by the rolling bearing, and the cost is increased.

そこで、本発明は、軸方向の移動が規制された状態で変速機ケース内に収納されてセレクト操作時に回動されるコントロールロッドを有する変速機の変速操作機構において、セレクトリターン機構を、部品点数を削減して簡素化するようにすることを課題とする。   In view of this, the present invention provides a shift operation mechanism for a transmission having a control rod that is housed in a transmission case in a state in which movement in the axial direction is restricted and that is rotated during a select operation. It is an object to reduce and simplify the process.

前記課題を解決するため、本発明に係る変速機の変速操作機構は、次のように構成したことを特徴とする。   In order to solve the above-described problems, the transmission operating mechanism of the transmission according to the present invention is configured as follows.

まず、本願の請求項１に記載の発明は、軸方向の移動が規制された状態で変速機ケース内に収納されてチェンジレバーのセレクト操作時に軸回りに回動されるコントロールロッドと、前記チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させるセレクトリターン機構とを有する変速機の変速操作機構であって、前記セレクトリターン機構は、前記コントロールロッドの周囲に巻回されたねじりばねと、前記コントロールロッド側に設けられ、前記ねじりばねの一端部及び他端部の位置をそれぞれ規制する第１ロッド側規制部及び第２ロッド側規制部と、前記変速機ケース側に設けられ、前記ねじりばねの一端部及び他端部の位置をそれぞれ規制する第１ケース側規制部及び第２ケース側規制部と、を備え、チェンジレバーのセレクト操作時に前記ねじりばねの一端部及び他端部の位置をそれぞれ前記第１ロッド側規制部及び前記第２ケース側規制部によって又は前記第２ロッド側規制部及び前記第１ケース側規制部によって規制し、前記変速機ケース内にチェンジレバーのセレクト操作によって選択されたシフトロッドを除くシフトロッドがチェンジレバーのシフト操作時に移動することを防止するインターロック阻止部材を有し、前記第１ロッド側規制部及び前記第２ロッド側規制部は、前記インターロック阻止部材を前記コントロールロッドに固設するピン部材によって形成されていることを特徴とする。 First, the invention according to claim 1 of the present application includes a control rod that is housed in a transmission case in a state where movement in the axial direction is restricted, and that rotates around the shaft when a change lever is selected, and the change rod A shift operation mechanism for a transmission having a select return mechanism for returning a lever to a neutral position in the select direction, wherein the select return mechanism includes a torsion spring wound around the control rod, and the control rod side A first rod side regulating portion and a second rod side regulating portion for regulating positions of one end and the other end of the torsion spring, respectively, and one end of the torsion spring provided on the transmission case side. And a first case side restricting portion and a second case side restricting portion for restricting the positions of the other end portions, respectively, at the time of selecting the change lever One end of the serial torsion spring and the position of the other end portion is restricted by each of the first rod-side restricting portion and the second or the case side regulating portion and the second rod-side regulating portion and the first case side regulating portion, The transmission case includes an interlock blocking member that prevents a shift rod excluding the shift rod selected by a change lever select operation from moving during a shift lever shift operation, and the first rod side regulating portion; The second rod side restricting portion is formed by a pin member that fixes the interlock blocking member to the control rod.

また、請求項２に記載の発明は、軸方向の移動が規制された状態で変速機ケース内に収納されてチェンジレバーのセレクト操作時に軸回りに回動されるコントロールロッドと、前記チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させるセレクトリターン機構とを有する変速機の変速操作機構であって、前記セレクトリターン機構は、前記コントロールロッドの周囲に巻回されたねじりばねと、前記コントロールロッド側に設けられ、前記ねじりばねの一端部及び他端部の位置をそれぞれ規制する第１ロッド側規制部及び第２ロッド側規制部と、前記変速機ケース側に設けられ、前記ねじりばねの一端部及び他端部の位置をそれぞれ規制する第１ケース側規制部及び第２ケース側規制部と、を備え、前記第１ロッド側規制部及び前記第２ロッド側規制部は、前記コントロールロッドに取り付けられる部材に設けられ、チェンジレバーのセレクト操作時に前記ねじりばねの一端部及び他端部の位置をそれぞれ前記第１ロッド側規制部及び前記第２ケース側規制部によって又は前記第２ロッド側規制部及び前記第１ケース側規制部によって規制し、シフトパターンに対応する溝部が形成されたガイドプレートを備えて前記変速機ケースに取り付けられる取付ブラケットを有し、前記第１ケース側規制部及び前記第２ケース側規制部は、前記取付ブラケットに設けられていることを特徴とする。 According to a second aspect of the present invention, there is provided a control rod that is housed in a transmission case in a state in which movement in the axial direction is restricted and is rotated around an axis when a change lever is selected, and the change lever. A shift operation mechanism for a transmission having a select return mechanism for returning to a neutral position in the select direction, wherein the select return mechanism is provided on a torsion spring wound around the control rod and on the control rod side A first rod side restricting portion and a second rod side restricting portion for restricting positions of one end portion and the other end portion of the torsion spring, and one end portion of the torsion spring and the like. A first case side restricting portion and a second case side restricting portion for restricting the positions of the end portions, respectively, the first rod side restricting portion and the second rod side restricting portion. The side restricting portion is provided on a member attached to the control rod, and positions of the one end portion and the other end portion of the torsion spring when the change lever is selected are restricted to the first rod side restricting portion and the second case side restricting portion, respectively. A mounting bracket that is attached to the transmission case with a guide plate that is regulated by a portion or by the second rod side regulating portion and the first case side regulating portion and has a groove portion corresponding to a shift pattern; The first case side restricting portion and the second case side restricting portion are provided on the mounting bracket.

また、請求項３に記載の発明は、軸方向の移動が規制された状態で変速機ケース内に収納されてチェンジレバーのセレクト操作時に軸回りに回動されるコントロールロッドと、前記チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させるセレクトリターン機構とを有する変速機の変速操作機構であって、前記セレクトリターン機構は、前記コントロールロッドの周囲に巻回されたねじりばねと、前記コントロールロッド側に設けられ、前記ねじりばねの一端部及び他端部の位置をそれぞれ規制する第１ロッド側規制部及び第２ロッド側規制部と、前記変速機ケース側に設けられ、前記ねじりばねの一端部及び他端部の位置をそれぞれ規制する第１ケース側規制部及び第２ケース側規制部と、を備え、前記第１ロッド側規制部及び前記第２ロッド側規制部は、前記コントロールロッドに取り付けられる部材に設けられ、チェンジレバーのセレクト操作時に前記ねじりばねの一端部及び他端部の位置をそれぞれ前記第１ロッド側規制部及び前記第２ケース側規制部によって又は前記第２ロッド側規制部及び前記第１ケース側規制部によって規制し、前記変速機ケース側に、前記ねじりばねの一端部及び他端部がそれぞれ挿入される第１開口部及び第２開口部が設けられ、前記第１ケース側規制部及び前記第２ケース側規制部は、前記第１開口部の周縁部及び第２開口部の周縁部によってそれぞれ形成されていることを特徴とする。 According to a third aspect of the present invention, there is provided a control rod that is housed in a transmission case in a state in which movement in the axial direction is restricted and is rotated around an axis when a change lever is selected, and the change lever. A shift operation mechanism for a transmission having a select return mechanism for returning to a neutral position in the select direction, wherein the select return mechanism is provided on a torsion spring wound around the control rod and on the control rod side A first rod side restricting portion and a second rod side restricting portion for restricting positions of one end portion and the other end portion of the torsion spring, and one end portion of the torsion spring and the like. A first case side restricting portion and a second case side restricting portion for restricting the positions of the end portions, respectively, the first rod side restricting portion and the second rod side restricting portion. The side restricting portion is provided on a member attached to the control rod, and positions of the one end portion and the other end portion of the torsion spring when the change lever is selected are restricted to the first rod side restricting portion and the second case side restricting portion, respectively. A first opening portion and a first opening portion into which the one end portion and the other end portion of the torsion spring are inserted into the transmission case side, respectively, and the second rod side restriction portion and the first case side restriction portion . 2 opening parts are provided, The said 1st case side control part and the said 2nd case side control part are each formed by the peripheral part of the said 1st opening part, and the peripheral part of the 2nd opening part, It is characterized by the above-mentioned. To do.

また、請求項４に記載の発明は、軸方向の移動が規制された状態で変速機ケース内に収納されてチェンジレバーのセレクト操作時に軸回りに回動されるコントロールロッドと、前記チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させるセレクトリターン機構とを有する変速機の変速操作機構であって、前記セレクトリターン機構は、前記コントロールロッドの周囲に巻回されたねじりばねと、前記コントロールロッド側に設けられ、前記ねじりばねの一端部及び他端部の位置をそれぞれ規制する第１ロッド側規制部及び第２ロッド側規制部と、前記変速機ケース側に設けられ、前記ねじりばねの一端部及び他端部の位置をそれぞれ規制する第１ケース側規制部及び第２ケース側規制部と、を備え、チェンジレバーのセレクト操作時に前記ねじりばねの一端部及び他端部の位置をそれぞれ前記第１ロッド側規制部及び前記第２ケース側規制部によって又は前記第２ロッド側規制部及び前記第１ケース側規制部によって規制し、前記コントロールロッドの周方向に所定幅を有して前記コントロールロッドに取り付けられ、前記コントロールロッドの周方向における一端側及び他端側にそれぞれ前記第１ロッド側規制部及び前記第２ロッド側規制部が設けられた第１規制部材と、前記コントロールロッドの周方向に所定幅を有して前記変速機ケースに取り付けられ、前記コントロールロッドの周方向における一端側及び他端側にそれぞれ前記第１ケース側規制部及び前記第２ケース側規制部が設けられた第２規制部材と、を有し、チェンジレバーのセレクト操作時に前記ねじりばねの一端部及び他端部の位置をそれぞれ、前記ねじりばねが巻き込み方向への力が生じるように巻き戻し方向にたわんだ状態で前記第１ロッド側規制部及び前記第２ケース側規制部によって又は前記第２ロッド側規制部及び前記第１ケース側規制部によって規制し、前記第１規制部材は、前記コントロールロッドに固設されてセレクトレバーに係合するプレート部材によって形成されていることを特徴とする。 According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a control rod that is housed in a transmission case in a state in which movement in the axial direction is restricted and rotated around the axis when a change lever is selected, and the change lever. A shift operation mechanism for a transmission having a select return mechanism for returning to a neutral position in the select direction, wherein the select return mechanism is provided on a torsion spring wound around the control rod and on the control rod side A first rod side restricting portion and a second rod side restricting portion for restricting positions of one end portion and the other end portion of the torsion spring, and one end portion of the torsion spring and the like. A first case side restricting portion and a second case side restricting portion for restricting the positions of the end portions, respectively. The positions of the one end and the other end of the spring are respectively regulated by the first rod side regulating part and the second case side regulating part or by the second rod side regulating part and the first case side regulating part, The control rod is attached to the control rod with a predetermined width in the circumferential direction, and the first rod side regulating portion and the second rod side regulating portion are respectively provided at one end side and the other end side in the circumferential direction of the control rod. A first restricting member provided and a predetermined width in the circumferential direction of the control rod are attached to the transmission case, and the first case side is disposed on one end side and the other end side in the circumferential direction of the control rod, respectively. And a second restricting member provided with the restricting portion and the second case side restricting portion, and one of the torsion springs when the change lever is selected. The first rod side restricting portion and the second case side restricting portion with the torsion spring bent in the rewind direction so that a force in the winding direction is generated, respectively, The rod is regulated by a two-rod side regulating portion and the first case side regulating portion, and the first regulating member is formed by a plate member fixed to the control rod and engaged with a select lever. .

また、請求項５に記載の発明は、軸方向の移動が規制された状態で変速機ケース内に収納されてチェンジレバーのセレクト操作時に軸回りに回動されるコントロールロッドと、前記チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させるセレクトリターン機構とを有する変速機の変速操作機構であって、前記セレクトリターン機構は、前記コントロールロッドの周囲に巻回されたねじりばねと、前記コントロールロッド側に設けられ、前記ねじりばねの一端部及び他端部の位置をそれぞれ規制する第１ロッド側規制部及び第２ロッド側規制部と、前記変速機ケース側に設けられ、前記ねじりばねの一端部及び他端部の位置をそれぞれ規制する第１ケース側規制部及び第２ケース側規制部と、を備え、チェンジレバーのセレクト操作時に前記ねじりばねの一端部及び他端部の位置をそれぞれ前記第１ロッド側規制部及び前記第２ケース側規制部によって又は前記第２ロッド側規制部及び前記第１ケース側規制部によって規制し、前記コントロールロッドの周方向に所定幅を有して前記コントロールロッドに取り付けられ、前記コントロールロッドの周方向における一端側及び他端側にそれぞれ前記第１ロッド側規制部及び前記第２ロッド側規制部が設けられた第１規制部材と、前記コントロールロッドの周方向に所定幅を有して前記変速機ケースに取り付けられ、前記コントロールロッドの周方向における一端側及び他端側にそれぞれ前記第１ケース側規制部及び前記第２ケース側規制部が設けられた第２規制部材と、を有し、チェンジレバーのセレクト操作時に前記ねじりばねの一端部及び他端部の位置をそれぞれ、前記ねじりばねが巻き込み方向への力が生じるように巻き戻し方向にたわんだ状態で前記第１ロッド側規制部及び前記第２ケース側規制部によって又は前記第２ロッド側規制部及び前記第１ケース側規制部によって規制し、前記第２規制部材は、シフトパターンに対応する溝部が形成されたガイドプレートを備えて前記変速機ケースに取り付けられる取付ブラケットによって形成されていることを特徴とする。 According to a fifth aspect of the present invention, there is provided a control rod that is housed in a transmission case in a state in which movement in the axial direction is restricted and rotated around the axis when a change lever is selected, and the change lever. A shift operation mechanism for a transmission having a select return mechanism for returning to a neutral position in the select direction, wherein the select return mechanism is provided on a torsion spring wound around the control rod and on the control rod side A first rod side restricting portion and a second rod side restricting portion for restricting positions of one end portion and the other end portion of the torsion spring, and one end portion of the torsion spring and the like. A first case side restricting portion and a second case side restricting portion for restricting the positions of the end portions, respectively. The positions of the one end and the other end of the spring are respectively regulated by the first rod side regulating part and the second case side regulating part or by the second rod side regulating part and the first case side regulating part, The control rod is attached to the control rod with a predetermined width in the circumferential direction, and the first rod side regulating portion and the second rod side regulating portion are respectively provided at one end side and the other end side in the circumferential direction of the control rod. A first restricting member provided and a predetermined width in the circumferential direction of the control rod are attached to the transmission case, and the first case side is disposed on one end side and the other end side in the circumferential direction of the control rod, respectively. And a second restricting member provided with the restricting portion and the second case side restricting portion, and one of the torsion springs when the change lever is selected. The first rod side restricting portion and the second case side restricting portion with the torsion spring bent in the rewind direction so that a force in the winding direction is generated, respectively, The rod is regulated by a rod-side regulating portion and the first case-side regulating portion, and the second regulating member is formed by a mounting bracket which is provided with a guide plate having a groove portion corresponding to a shift pattern and is attached to the transmission case. It is characterized by being.

本願の請求項１に記載の発明によれば、セレクトリターン機構は、コントロールロッドの周囲に巻回されたねじりばねと、コントロールロッド側に設けられてねじりばねの一端部及び他端部の位置をそれぞれ規制する第１及び第２ロッド側規制部と、変速機ケース側に設けられてねじりばねの一端部及び他端部の位置をそれぞれ規制する第１及び第２ケース側規制部とを備えている。   According to the invention described in claim 1 of the present application, the select return mechanism includes a torsion spring wound around the control rod and positions of one end and the other end of the torsion spring provided on the control rod side. First and second rod side restricting portions for restricting respectively, and first and second case side restricting portions provided on the transmission case side for restricting the positions of one end and the other end of the torsion spring, respectively. Yes.

そして、チェンジレバーのセレクト操作時にねじりばねの一端部及び他端部の位置をそれぞれ第１ロッド側規制部及び第２ケース側規制部によって又は第２ロッド側規制部及び第１ケース側規制部によって規制する。   When the change lever is selected, the positions of the one end and the other end of the torsion spring are changed by the first rod side restricting portion and the second case side restricting portion, or by the second rod side restricting portion and the first case side restricting portion, respectively. regulate.

これにより、チェンジレバーのセレクト操作時にコントロールロッドがセレクト方向の中立位置から回動されたときにねじりばねのたわみ角度を変化させて第１ロッド側規制部又は第２ロッド側規制部にコントロールロッドをセレクト方向の中立位置に戻すリターン力を生じさせ、チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させることができる。   As a result, when the control rod is rotated from the neutral position in the select direction during the select operation of the change lever, the deflection angle of the torsion spring is changed so that the control rod is placed on the first rod side restricting portion or the second rod side restricting portion. A return force for returning to the neutral position in the select direction can be generated, and the change lever can be returned to the neutral position in the select direction.

前記セレクトリターン機構は、コントロールロッドの周囲に巻回されたねじりばねをコントロールロッド側及び変速機ケース側で規制してリターン力を生じさせるものであり、ボール及びスプリングに加えてボールとスプリングとを内装するホルダーや変速機ケースにホルダーを取り付ける際に変速機ケースとホルダーとの間に配置されるシール部材を用いたセレクトリターン機構に比べて、部品点数を削減して簡素化して構成することができる。   The select return mechanism regulates the torsion spring wound around the control rod on the control rod side and the transmission case side to generate a return force. In addition to the ball and the spring, the ball and the spring are combined. Compared to a select return mechanism that uses a seal member placed between the transmission case and the holder when attaching the holder to the interior holder or transmission case, it can be configured with a reduced number of parts and a simplified structure. it can.

また、コントロールロッドは軸方向の移動が規制された状態で変速機ケース内に収納されており、コントロールロッドが軸方向に移動される場合に比べてコントロールロッドの収納スペースを小さくすることができる変速機において、前記効果を有効に得ることができる。   In addition, the control rod is housed in the transmission case in a state where movement in the axial direction is restricted, so that the control rod can be stored in a smaller space than when the control rod is moved in the axial direction. In the machine, the effect can be obtained effectively.

また、第１及び第２ロッド側規制部は、インターロック阻止部材をコントロールロッドに固設するピン部材によって形成されることにより、インターロック阻止部材をコントロールロッドに固設するピン部材を用いてねじりばねの一端部及び他端部の位置を規制することができ、コントロールロッド側においてねじりばねを規制するために専用の部材を用いることなく、前記効果を有効に得ることができる。 Further , the first and second rod side restricting portions are formed by a pin member that fixes the interlock blocking member to the control rod, so that twisting is performed using the pin member that fixes the interlock blocking member to the control rod. The positions of the one end and the other end of the spring can be regulated, and the above-described effect can be obtained effectively without using a dedicated member for regulating the torsion spring on the control rod side.

また、請求項２に記載の発明によれば、請求項１に係る発明と同様、チェンジレバーのセレクト操作時にコントロールロッドがセレクト方向の中立位置から回動されたときにねじりばねのたわみ角度を変化させて第１ロッド側規制部又は第２ロッド側規制部にコントロールロッドをセレクト方向の中立位置に戻すリターン力を生じさせ、チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させることができる。
前記セレクトリターン機構は、コントロールロッドの周囲に巻回されたねじりばねをコントロールロッド側及び変速機ケース側で規制してリターン力を生じさせるものであり、ボール及びスプリングに加えてボールとスプリングとを内装するホルダーや変速機ケースにホルダーを取り付ける際に変速機ケースとホルダーとの間に配置されるシール部材を用いたセレクトリターン機構に比べて、部品点数を削減して簡素化して構成することができる。
また、コントロールロッドは軸方向の移動が規制された状態で変速機ケース内に収納されており、コントロールロッドが軸方向に移動される場合に比べてコントロールロッドの収納スペースを小さくすることができる変速機において、前記効果を有効に得ることができる。
また、第１及び第２ケース側規制部は、シフトパターンに対応する溝部が形成されたガイドプレートを備えて変速機ケースに取り付けられる取付ブラケットに設けられることにより、ガイドプレートを備えて変速機ケースに取り付けられる取付ブラケットを用いてねじりばねの一端部及び他端部の位置を規制することができ、変速機ケース側においてねじりばねを規制するために専用の部材を用いることなく、前記効果を有効に得ることができる。 According to the invention described in claim 2 , as in the invention according to claim 1, the deflection angle of the torsion spring is changed when the control rod is rotated from the neutral position in the select direction when the change lever is selected. Thus, a return force for returning the control rod to the neutral position in the select direction can be generated in the first rod side restricting portion or the second rod side restricting portion, and the change lever can be returned to the neutral position in the select direction.
The select return mechanism regulates the torsion spring wound around the control rod on the control rod side and the transmission case side to generate a return force. In addition to the ball and the spring, the ball and the spring are combined. Compared to a select return mechanism that uses a seal member placed between the transmission case and the holder when attaching the holder to the interior holder or transmission case, it can be configured with a reduced number of parts and a simplified structure. it can.
In addition, the control rod is housed in the transmission case in a state where movement in the axial direction is restricted, so that the control rod can be stored in a smaller space than when the control rod is moved in the axial direction. In the machine, the effect can be obtained effectively.
In addition, the first and second case side restricting portions are provided on a mounting bracket that is provided with a guide plate on which a groove portion corresponding to the shift pattern is formed and is attached to the transmission case, so that the transmission case includes the guide plate. The position of one end and the other end of the torsion spring can be regulated using a mounting bracket that is attached to the motor, and the above effect is effective without using a dedicated member to regulate the torsion spring on the transmission case side. Can get to.

また、請求項３に記載の発明によれば、請求項１に係る発明と同様、チェンジレバーのセレクト操作時にコントロールロッドがセレクト方向の中立位置から回動されたときにねじりばねのたわみ角度を変化させて第１ロッド側規制部又は第２ロッド側規制部にコントロールロッドをセレクト方向の中立位置に戻すリターン力を生じさせ、チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させることができる。
前記セレクトリターン機構は、コントロールロッドの周囲に巻回されたねじりばねをコントロールロッド側及び変速機ケース側で規制してリターン力を生じさせるものであり、ボール及びスプリングに加えてボールとスプリングとを内装するホルダーや変速機ケースにホルダーを取り付ける際に変速機ケースとホルダーとの間に配置されるシール部材を用いたセレクトリターン機構に比べて、部品点数を削減して簡素化して構成することができる。
また、コントロールロッドは軸方向の移動が規制された状態で変速機ケース内に収納されており、コントロールロッドが軸方向に移動される場合に比べてコントロールロッドの収納スペースを小さくすることができる変速機において、前記効果を有効に得ることができる。
また、変速機ケース側にねじりばねの一端部及び他端部がそれぞれ挿入される第１及び第２開口部が設けられ、第１及び第２ケース側規制部は、第１及び第２開口部の周縁部によって形成されることにより、第１及び第２ケース側規制部を簡素な構成によって形成することができる。 According to the invention of claim 3 , as in the invention of claim 1, the deflection angle of the torsion spring is changed when the control rod is rotated from the neutral position in the select direction when the change lever is selected. Thus, a return force for returning the control rod to the neutral position in the select direction can be generated in the first rod side restricting portion or the second rod side restricting portion, and the change lever can be returned to the neutral position in the select direction.
The select return mechanism regulates the torsion spring wound around the control rod on the control rod side and the transmission case side to generate a return force. In addition to the ball and the spring, the ball and the spring are combined. Compared to a select return mechanism that uses a seal member placed between the transmission case and the holder when attaching the holder to the interior holder or transmission case, it can be configured with a reduced number of parts and a simplified structure. it can.
In addition, the control rod is housed in the transmission case in a state where movement in the axial direction is restricted, so that the control rod can be stored in a smaller space than when the control rod is moved in the axial direction. In the machine, the effect can be obtained effectively.
The transmission case side is provided with first and second openings into which the one end and the other end of the torsion spring are inserted, respectively, and the first and second case side restricting portions are the first and second openings. The first and second case side restricting portions can be formed with a simple configuration.

また、請求項４に記載の発明によれば、請求項１に係る発明と同様、チェンジレバーのセレクト操作時にコントロールロッドがセレクト方向の中立位置から回動されたときにねじりばねのたわみ角度を変化させて第１ロッド側規制部又は第２ロッド側規制部にコントロールロッドをセレクト方向の中立位置に戻すリターン力を生じさせ、チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させることができる。
前記セレクトリターン機構は、コントロールロッドの周囲に巻回されたねじりばねをコントロールロッド側及び変速機ケース側で規制してリターン力を生じさせるものであり、ボール及びスプリングに加えてボールとスプリングとを内装するホルダーや変速機ケースにホルダーを取り付ける際に変速機ケースとホルダーとの間に配置されるシール部材を用いたセレクトリターン機構に比べて、部品点数を削減して簡素化して構成することができる。
また、コントロールロッドは軸方向の移動が規制された状態で変速機ケース内に収納されており、コントロールロッドが軸方向に移動される場合に比べてコントロールロッドの収納スペースを小さくすることができる変速機において、前記効果を有効に得ることができる。
また、コントロールロッドに取り付けられて第１及び第２ロッド側規制部が設けられた第１規制部材と、変速機ケースに取り付けられて第１及び第２ケース側規制部が設けられた第２規制部材とを有し、チェンジレバーのセレクト操作時にねじりばねの一端部及び他端部の位置をそれぞれ、ねじりばねが巻き込み方向への力が生じるように巻き戻し方向にたわんだ状態で規制することにより、コントロールロッド及び変速機ケースにそれぞれ取り付けられた第１規制部材及び第２規制部材を用いてねじりばねのたわみ角度を変化させてリターン力を生じさせることができ、比較的簡素な構成によって、前記効果を具体的に実現することができる。 According to the invention described in claim 4 , as in the invention according to claim 1, the deflection angle of the torsion spring is changed when the control rod is rotated from the neutral position in the select direction when the change lever is selected. Thus, a return force for returning the control rod to the neutral position in the select direction can be generated in the first rod side restricting portion or the second rod side restricting portion, and the change lever can be returned to the neutral position in the select direction.
The select return mechanism regulates the torsion spring wound around the control rod on the control rod side and the transmission case side to generate a return force. In addition to the ball and the spring, the ball and the spring are combined. Compared to a select return mechanism that uses a seal member placed between the transmission case and the holder when attaching the holder to the interior holder or transmission case, it can be configured with a reduced number of parts and a simplified structure. it can.
In addition, the control rod is housed in the transmission case in a state where movement in the axial direction is restricted, so that the control rod can be stored in a smaller space than when the control rod is moved in the axial direction. In the machine, the effect can be obtained effectively.
A first restriction member attached to the control rod and provided with first and second rod side restriction portions, and a second restriction member attached to the transmission case and provided with first and second case side restriction portions. By restricting the position of one end and the other end of the torsion spring in the rewind direction so that a force in the entrainment direction is generated when the change lever is selected. The return force can be generated by changing the deflection angle of the torsion spring using the first restricting member and the second restricting member attached to the control rod and the transmission case, respectively. The effect can be specifically realized.

また、第１規制部材は、コントロールロッドに固設されてセレクトレバーに係合するプレート部材によって形成されることにより、コントロールロッドをセレクト方向に回動させるためのセレクトレバーに係合するプレート部材を用いてねじりばねの一端部及び他端部の位置を規制することができ、コントロールロッド側においてねじりばねを規制するために専用の部材を用いることなく、前記効果を有効に得ることができる。 The first restricting member is formed by a plate member fixed to the control rod and engaged with the select lever, so that the plate member engaged with the select lever for rotating the control rod in the select direction is provided. The position of the one end part and the other end part of the torsion spring can be regulated by using, and the effect can be effectively obtained without using a dedicated member for regulating the torsion spring on the control rod side.

また、請求項５に記載の発明によれば、請求項１に係る発明と同様、チェンジレバーのセレクト操作時にコントロールロッドがセレクト方向の中立位置から回動されたときにねじりばねのたわみ角度を変化させて第１ロッド側規制部又は第２ロッド側規制部にコントロールロッドをセレクト方向の中立位置に戻すリターン力を生じさせ、チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させることができる。
前記セレクトリターン機構は、コントロールロッドの周囲に巻回されたねじりばねをコントロールロッド側及び変速機ケース側で規制してリターン力を生じさせるものであり、ボール及びスプリングに加えてボールとスプリングとを内装するホルダーや変速機ケースにホルダーを取り付ける際に変速機ケースとホルダーとの間に配置されるシール部材を用いたセレクトリターン機構に比べて、部品点数を削減して簡素化して構成することができる。
また、コントロールロッドは軸方向の移動が規制された状態で変速機ケース内に収納されており、コントロールロッドが軸方向に移動される場合に比べてコントロールロッドの収納スペースを小さくすることができる変速機において、前記効果を有効に得ることができる。
また、コントロールロッドに取り付けられて第１及び第２ロッド側規制部が設けられた第１規制部材と、変速機ケースに取り付けられて第１及び第２ケース側規制部が設けられた第２規制部材とを有し、チェンジレバーのセレクト操作時にねじりばねの一端部及び他端部の位置をそれぞれ、ねじりばねが巻き込み方向への力が生じるように巻き戻し方向にたわんだ状態で規制することにより、コントロールロッド及び変速機ケースにそれぞれ取り付けられた第１規制部材及び第２規制部材を用いてねじりばねのたわみ角度を変化させてリターン力を生じさせることができ、比較的簡素な構成によって、前記効果を具体的に実現することができる。
また、第２規制部材は、シフトパターンに対応する溝部が形成されたガイドプレートを備えて変速機ケースに取り付けられる取付ブラケットによって形成されることにより、ガイドプレートを備えて変速機ケースに取り付けられる取付ブラケットを用いてねじりばねの一端部及び他端部の位置を規制することができ、変速機ケース側においてねじりばねを規制するために専用の部材を用いることなく、前記効果を有効に得ることができる。

According to the fifth aspect of the invention, as in the first aspect of the invention, the deflection angle of the torsion spring is changed when the control rod is rotated from the neutral position in the select direction when the change lever is selected. Thus, a return force for returning the control rod to the neutral position in the select direction can be generated in the first rod side restricting portion or the second rod side restricting portion, and the change lever can be returned to the neutral position in the select direction.
The select return mechanism regulates the torsion spring wound around the control rod on the control rod side and the transmission case side to generate a return force. In addition to the ball and the spring, the ball and the spring are combined. Compared to a select return mechanism that uses a seal member placed between the transmission case and the holder when attaching the holder to the interior holder or transmission case, it can be configured with a reduced number of parts and a simplified structure. it can.
In addition, the control rod is housed in the transmission case in a state where movement in the axial direction is restricted, so that the control rod can be stored in a smaller space than when the control rod is moved in the axial direction. In the machine, the effect can be obtained effectively.
A first restriction member attached to the control rod and provided with first and second rod side restriction portions, and a second restriction member attached to the transmission case and provided with first and second case side restriction portions. By restricting the position of one end and the other end of the torsion spring in the rewind direction so that a force in the entrainment direction is generated when the change lever is selected. The return force can be generated by changing the deflection angle of the torsion spring using the first restricting member and the second restricting member attached to the control rod and the transmission case, respectively. The effect can be specifically realized.
The second restricting member is provided with a guide plate provided with a guide plate having a groove corresponding to the shift pattern and attached to the transmission case , so that the second restriction member is attached to the transmission case with the guide plate. The position of one end and the other end of the torsion spring can be regulated using the bracket, and the above-mentioned effect can be effectively obtained without using a dedicated member for regulating the torsion spring on the transmission case side. it can.

本発明の第１実施形態に係る変速操作機構を備えた変速機を示す平面図である。It is a top view which shows the transmission provided with the speed change operation mechanism which concerns on 1st Embodiment of this invention. 図１におけるＹ２−Ｙ２線に沿った変速機の断面図である。It is sectional drawing of the transmission along the Y2-Y2 line | wire in FIG. 図２におけるＹ３−Ｙ３線に沿った変速機の断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view of the transmission taken along line Y3-Y3 in FIG. 図２におけるＹ４−Ｙ４線に沿った変速機の断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view of the transmission taken along line Y4-Y4 in FIG. コントロールロッドに取り付けられたシフトフィンガ及びインターロック阻止部材を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the shift finger and interlock prevention member which were attached to the control rod. インターロック阻止部材のスリーブ部材を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the sleeve member of an interlock prevention member. 図２におけるＹ７方向から見たガイドプレートを備えた取付ブラケットを示す図である。It is a figure which shows the attachment bracket provided with the guide plate seen from the Y7 direction in FIG. 図３におけるＹ８−Ｙ８線に沿った変速機の断面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view of the transmission taken along line Y8-Y8 in FIG. コントロールロッドがセレクト方向の中立位置にあるときのセレクトリターン機構を示す図である。It is a figure which shows a select return mechanism when a control rod exists in the neutral position of a select direction. コントロールロッドがセレクト方向の中立位置から１−２速及び後退速に対応する回動位置に回動されたときのセレクトリターン機構を示す図である。It is a figure which shows the select return mechanism when the control rod is rotated from the neutral position in the select direction to the rotation positions corresponding to the 1-2 speed and the reverse speed. コントロールロッドの回動角度とねじりばねによるリターン力との関係を示すグラフである。It is a graph which shows the relationship between the rotation angle of a control rod, and the return force by a torsion spring. 本発明の第２実施形態に係る変速操作機構を備えた変速機の断面図である。It is sectional drawing of the transmission provided with the speed change operation mechanism which concerns on 2nd Embodiment of this invention. コントロールロッドがセレクト方向の中立位置にあるときのセレクトリターン機構を示す図である。It is a figure which shows a select return mechanism when a control rod exists in the neutral position of a select direction. コントロールロッドがセレクト方向の中立位置から１−２速及び後退速に対応する回動位置に回動されたときのセレクトリターン機構を示す図である。It is a figure which shows the select return mechanism when the control rod is rotated from the neutral position in the select direction to the rotation positions corresponding to the 1-2 speed and the reverse speed. 本発明の第３実施形態に係る変速操作機構を備えた変速機の断面図である。It is sectional drawing of the transmission provided with the speed change operation mechanism which concerns on 3rd Embodiment of this invention. コントロールロッドがセレクト方向の中立位置にあるときのセレクトリターン機構を示す図である。It is a figure which shows a select return mechanism when a control rod exists in the neutral position of a select direction. コントロールロッドがセレクト方向の中立位置から１−２速及び後退速に対応する回動位置に回動されたときのセレクトリターン機構を示す図である。It is a figure which shows the select return mechanism when the control rod is rotated from the neutral position in the select direction to the rotation positions corresponding to the 1-2 speed and the reverse speed. コントロールロッドの回動角度とねじりばねによるリターン力との関係を示すグラフである。It is a graph which shows the relationship between the rotation angle of a control rod, and the return force by a torsion spring. 本発明の第４実施形態に係る変速操作機構を備えた変速機の断面図である。It is sectional drawing of the transmission provided with the speed change operation mechanism which concerns on 4th Embodiment of this invention. インターロック阻止部材を示す図である。It is a figure which shows an interlock prevention member. コントロールロッドがセレクト方向の中立位置にあるときのセレクトリターン機構を示す図である。It is a figure which shows a select return mechanism when a control rod exists in the neutral position of a select direction. コントロールロッドがセレクト方向の中立位置から１−２速及び後退速に対応する回動位置に回動されたときのセレクトリターン機構を示す図である。It is a figure which shows the select return mechanism when the control rod is rotated from the neutral position in the select direction to the rotation positions corresponding to the 1-2 speed and the reverse speed. 本発明の第５実施形態に係る変速操作機構を備えた変速機の断面図である。It is sectional drawing of the transmission provided with the speed change operation mechanism which concerns on 5th Embodiment of this invention. コントロールロッドがセレクト方向の中立位置にあるときのセレクトリターン機構を示す図である。It is a figure which shows a select return mechanism when a control rod exists in the neutral position of a select direction. コントロールロッドがセレクト方向の中立位置から１−２速及び後退速に対応する回動位置に回動されたときのセレクトリターン機構を示す図である。It is a figure which shows the select return mechanism when the control rod is rotated from the neutral position in the select direction to the rotation positions corresponding to the 1-2 speed and the reverse speed. セレクトリターン機構の従来例を示す図である。It is a figure which shows the prior art example of a select return mechanism.

以下、本発明の実施形態について添付図面を参照しながら説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

図１は、本発明の第１実施形態に係る変速操作機構を備えた変速機を示す平面図、図２は、図１におけるＹ２−Ｙ２線に沿った変速機の断面図、図３は、図２におけるＹ３−Ｙ３線に沿った変速機の断面図、図４は、図２におけるＹ４−Ｙ４線に沿った変速機の断面図である。   FIG. 1 is a plan view showing a transmission provided with a speed change operation mechanism according to the first embodiment of the present invention, FIG. 2 is a cross-sectional view of the transmission along the line Y2-Y2 in FIG. 1, and FIG. 2 is a cross-sectional view of the transmission taken along line Y3-Y3 in FIG. 2, and FIG. 4 is a cross-sectional view of the transmission taken along line Y4-Y4 in FIG.

図１から図４に示すように、本発明の第１実施形態に係る変速操作機構を備えた変速機は、フロントエンジン・フロントドライブ車用の横置き式の手動変速機１であり、前進６速、後退１速を達成可能に構成されている。手動変速機１は、エンジンなどの駆動源からクラッチを介して動力が入力される変速機構（不図示）と、該変速機構を操作する変速操作機構１０と、前記変速機構及び変速操作機構１０を収納する変速機ケース２とを備えている。変速機ケース２は、前記変速機構及び変速操作機構１０を収納するギヤケース３とクラッチを収納するクラッチハウジング４とによって構成されている。   As shown in FIGS. 1 to 4, the transmission provided with the speed change operation mechanism according to the first embodiment of the present invention is a laterally-mounted manual transmission 1 for a front engine / front drive vehicle, and a forward 6 Speed and reverse 1st speed can be achieved. The manual transmission 1 includes a transmission mechanism (not shown) that receives power from a drive source such as an engine via a clutch, a transmission operation mechanism 10 that operates the transmission mechanism, and the transmission mechanism and the transmission operation mechanism 10. A transmission case 2 is provided. The transmission case 2 includes a gear case 3 that houses the transmission mechanism and the transmission operation mechanism 10 and a clutch housing 4 that houses a clutch.

前記変速機構では、変速機ケース２内に、前記駆動源にクラッチを介して連結されたインプットシャフトとしてのプライマリシャフトと、駆動輪としての前輪に差動装置を介して連結されたアウトプットシャフトとしてのセカンダリシャフトとが車幅方向に平行に配置され、プライマリシャフトとセカンダリシャフトとの間に１速から６速用のギヤ列が設けられている。   In the transmission mechanism, a primary shaft as an input shaft connected to the drive source via a clutch in the transmission case 2, and an output shaft connected to a front wheel as a drive wheel via a differential device. The secondary shaft is disposed in parallel with the vehicle width direction, and a gear train for 1st to 6th gears is provided between the primary shaft and the secondary shaft.

１速用から６速用のギヤ列は、プライマリシャフトに固設又は遊嵌合された駆動ギヤと、セカンダリシャフトに遊嵌合又は固設されて前記駆動ギヤに噛み合う被動ギヤとで構成されている。   The first to sixth gear trains are composed of a drive gear fixed or loosely fitted to the primary shaft and a driven gear loosely fitted or fixed to the secondary shaft and meshed with the drive gear. Yes.

前記変速機構にはまた、１速用又は２速用のギヤ列を動力伝達状態とする１−２速用の同期装置、３速用又は４速用のギヤ列を動力伝達状態とする３−４速用の同期装置、５速用又は６速用のギヤ列を動力伝達状態とする５−６速用の同期装置が備えられている。   The speed change mechanism also has a first-second or second-speed synchronizer in which a first- or second-speed gear train is in a power transmission state, and a third-speed or fourth-speed gear train is in a power transmission state. A synchronization device for the 4th speed is provided with a synchronization device for the 5th to 6th speeds in which a gear train for the 5th speed or 6th speed is in a power transmission state.

そして、チェンジレバーが１速又は２速にシフト操作されたとき１−２速用の同期装置によって１速用又は２速用のギヤ列が動力伝達状態とされ、チェンジレバーが３速又は４速にシフト操作されたとき３−４速用の同期装置によって３速用又は４速用のギヤ列が動力伝達状態とされ、チェンジレバーが５速又は６速に操作されたとき５−６速用の同期装置によって５速用又は６速用のギヤ列が動力伝達状態とされ、１速から６速の前進用変速段が達成されるようになっている。   When the change lever is shifted to the 1st speed or the 2nd speed, the 1st speed or 2nd speed gear train is brought into the power transmission state by the 1st-2nd speed synchronization device, and the change lever is moved to the 3rd speed or 4th speed. When the shift lever is operated, the gear train for 3rd speed or 4th speed is brought into the power transmission state by the synchronizer for 3rd to 4th speed, and for the 5th to 6th speed when the change lever is operated to 5th speed or 6th speed Thus, the fifth gear or the sixth gear is in a power transmission state, and a forward gear from 1st gear to 6th gear is achieved.

前記変速機構ではまた、変速機ケース２内に、プライマリシャフト及びセカンダリシャフトに平行に配置されたアイドルシャフトが収納され、プライマリシャフトとセカンダリシャフトとアイドルシャフトとの間に後退速用のギヤ列が設けられている。   In the transmission mechanism, an idle shaft arranged in parallel to the primary shaft and the secondary shaft is housed in the transmission case 2, and a reverse gear train is provided between the primary shaft, the secondary shaft, and the idle shaft. It has been.

後退速用のギヤ列は、プライマリシャフトに固設された駆動ギヤと、セカンダリシャフトに固設された被動ギヤと、アイドルシャフトに軸方向に移動可能に遊嵌合されて前記駆動ギヤと前記被動ギヤとに噛み合うアイドルギヤとで構成されている。   The reverse speed gear train includes a drive gear fixed to the primary shaft, a driven gear fixed to the secondary shaft, and an idle shaft movably fitted in the axial direction so as to move freely in the axial direction. It consists of an idle gear that meshes with the gear.

そして、チェンジレバーが後退速にシフト操作されたとき前記アイドルギヤがアイドルシャフトの軸方向に移動されて前記駆動ギヤと前記被動ギヤとに噛み合うことにより後退速用のギヤ列が動力伝達状態とされ、後退用変速段が達成されるようになっている。   When the change lever is shifted to the reverse speed, the idle gear is moved in the axial direction of the idle shaft and meshes with the drive gear and the driven gear, so that the reverse speed gear train is in a power transmission state. The reverse gear position is achieved.

前記変速機構を操作する変速操作機構１０は、プライマリシャフト及びセカンダリシャフトに平行に車幅方向に延びるように配置された複数のシフトロッド１１１、１２１、１３１と、複数のシフトロッド１１１、１２１、１３１に平行に車幅方向に延びるように配置されたコントロールロッド１５とを有している。   The speed change operation mechanism 10 for operating the speed change mechanism includes a plurality of shift rods 111, 121, 131 arranged to extend in the vehicle width direction in parallel with the primary shaft and the secondary shaft, and a plurality of shift rods 111, 121, 131. And a control rod 15 arranged so as to extend in the vehicle width direction in parallel to the vehicle.

手動変速機１では、１−２速用、３−４速用及び５−６速用のシフトロッド１１１、１２１、１３１が備えられ、シフトロッド１１１、１２１、１３１は、ギヤケース３とクラッチハウジング４とによって軸方向に移動可能に支持されている。   The manual transmission 1 includes shift rods 111, 121, and 131 for 1-2 speed, 3-4 speed, and 5-6 speed. The shift rods 111, 121, 131 include the gear case 3 and the clutch housing 4. And is supported so as to be movable in the axial direction.

１−２速用、３−４速用及び５−６速用のシフトロッド１１１、１２１、１３１には、１−２速用、３−４速用及び５−６速用のシフトエンド１１２、１２２、１３２がそれぞれ固定されると共に、１−２速用、３−４速用及び５−６速用のシフトフォーク１１３、１２３、１３３がそれぞれ固定されている。１−２速用、３−４速用及び５−６速用のシフトフォーク１１３、１２３、１３３は、１−２速用、３−４速用及び５−６速用の同期装置にそれぞれ係合されている。   The shift rods 111, 121 and 131 for 1-2 speed, 3-4 speed and 5-6 speed include shift ends 112 for 1-2 speed, 3-4 speed and 5-6 speed, 122 and 132 are fixed, respectively, and shift forks 113, 123, and 133 for 1-2 speed, 3-4 speed, and 5-6 speed are fixed, respectively. The shift forks 113, 123, 133 for 1-2 speed, 3-4 speed, and 5-6 speed are respectively associated with synchronizers for 1-2 speed, 3-4 speed, and 5-6 speed. Are combined.

３−４速用シフトロッド１２１にはまた、後退速用シフトエンド１２４が軸方向に移動可能にスプライン嵌合され、３−４速用シフトロッド１２１は、後退速用シフトロッドを兼ねている。後退速用シフトエンド１２４は、チェンジレバーが後退速にシフト操作されたときアイドルギヤをアイドルシャフトの軸方向に移動して後退速用のギヤ列を動力伝達状態とするようになっている。   A reverse speed shift end 124 is spline-fitted to the 3-4 speed shift rod 121 so as to be movable in the axial direction, and the 3-4 speed shift rod 121 also serves as a reverse speed shift rod. The reverse speed shift end 124 moves the idle gear in the axial direction of the idle shaft when the change lever is shifted to the reverse speed so that the reverse speed gear train is in a power transmission state.

コントロールロッド１５は、図３及び図４に示すように、ギヤケース３の支持穴３ａに回動可能に嵌合されて支持されると共にクラッチハウジング４の支持穴４ａに回動可能に嵌合されて支持され、変速機ケース２内に軸方向の移動が規制された状態で回動可能に収納されている。   As shown in FIGS. 3 and 4, the control rod 15 is rotatably fitted and supported in the support hole 3 a of the gear case 3 and is also rotatably fitted in the support hole 4 a of the clutch housing 4. It is supported and accommodated in the transmission case 2 so as to be rotatable in a state where movement in the axial direction is restricted.

コントロールロッド１５は、軸方向の移動が規制された状態で変速機ケース２内に収納されることにより、コントロールロッドが軸方向に移動される場合に比べて、コントロールロッド１５の収納スペースを小さくして変速機の小型化を図ることができる。   The control rod 15 is housed in the transmission case 2 in a state in which the movement in the axial direction is restricted, so that the storage space for the control rod 15 is reduced as compared with the case where the control rod is moved in the axial direction. Thus, the transmission can be downsized.

変速操作機構１０はまた、図２に示すように、コントロールロッド１５の上方側にチェンジレバーのセレクト操作に連動して回動するセレクトレバーシャフト２０と、コントロールロッド１５の車両前方側にチェンジレバーのシフト操作に連動して回動するシフトレバーシャフト３０とを有している。   As shown in FIG. 2, the speed change operation mechanism 10 also has a select lever shaft 20 that rotates in conjunction with a change lever select operation above the control rod 15, and a change lever on the vehicle front side of the control rod 15. And a shift lever shaft 30 that rotates in conjunction with the shift operation.

セレクトレバーシャフト２０は、コントロールロッド１５の軸方向と略直交する上下方向に延びて変速機ケース２に回動可能に支持されると共に変速機ケース２から外方に突出するように設けられている。セレクトレバーシャフト２０の上端部には、セレクトアウタレバー２１が固定して取り付けられている。   The select lever shaft 20 extends in the vertical direction substantially orthogonal to the axial direction of the control rod 15, is rotatably supported by the transmission case 2, and is provided so as to protrude outward from the transmission case 2. . A select outer lever 21 is fixedly attached to the upper end portion of the select lever shaft 20.

セレクトアウタレバー２１は、セレクトレバーシャフト２０から径方向外方に延びると共に反セレクトレバーシャフト２０側に設けられた突起部２２にチェンジレバーに連結されたセレクト操作用ケーブルが取り付けられている。これにより、セレクトレバーシャフト２０は、チェンジレバーのセレクト操作に連動して回動する。   The select outer lever 21 has a select operation cable connected to a change lever attached to a protrusion 22 provided on the side opposite to the select lever shaft 20 and extending radially outward from the select lever shaft 20. Thereby, the select lever shaft 20 rotates in conjunction with the select operation of the change lever.

セレクトレバーシャフト２０の下端部には、セレクトレバーシャフト２０の回動により揺動するセレクトレバー２３が固定されている。セレクトレバーシャフト２０は、セレクトアウタレバー２１及びセレクトレバー２３によって変速機ケース２に対して軸方向に位置決めされている。セレクトレバー２３は、後述するコントロールロッド１５に固設されたインターロック阻止部材５０に係合するようになっている。   A select lever 23 is fixed to the lower end portion of the select lever shaft 20 so as to swing by the rotation of the select lever shaft 20. The select lever shaft 20 is positioned in the axial direction with respect to the transmission case 2 by a select outer lever 21 and a select lever 23. The select lever 23 is adapted to engage with an interlock blocking member 50 fixed to the control rod 15 described later.

シフトレバーシャフト３０は、セレクトレバーシャフト２０と平行に上下方向に延びて変速機ケース２に回動可能に支持されると共に変速機ケース２から外方に突出するように設けられている。シフトレバーシャフト３０の上端部には、シフトアウタレバー３１が固定して取り付けられている。   The shift lever shaft 30 extends in the vertical direction in parallel with the select lever shaft 20, is rotatably supported by the transmission case 2, and is provided so as to protrude outward from the transmission case 2. A shift outer lever 31 is fixedly attached to the upper end portion of the shift lever shaft 30.

シフトアウタレバー３１は、シフトレバーシャフト３０から径方向外方に延びると共に反シフトレバーシャフト３０側に設けられた突起部３２にシフトレバーに連結されたシフト操作用ケーブルが取り付けられている。これにより、シフトレバーシャフト３０は、シフトレバーのシフト操作に連動して回動する。   The shift outer lever 31 extends radially outward from the shift lever shaft 30 and is attached with a shift operation cable connected to the shift lever on a protrusion 32 provided on the side opposite to the shift lever shaft 30. Thereby, the shift lever shaft 30 rotates in conjunction with the shift operation of the shift lever.

シフトレバーシャフト３０の下端部には、周溝３３が形成されている。周溝３３には、変速機ケース２に取り付けられた係合ピン３４の先端部が係合されている。これにより、シフトレバーシャフト３０は、軸方向に位置決めされている。   A circumferential groove 33 is formed at the lower end of the shift lever shaft 30. A distal end portion of an engagement pin 34 attached to the transmission case 2 is engaged with the circumferential groove 33. Thereby, the shift lever shaft 30 is positioned in the axial direction.

シフトレバーシャフト３０の軸方向中央側には、シフトレバーシャフト３０の回動により揺動するシフトレバー３５が固設されている。シフトレバー３５は、後述するコントロールロッド１５上に設けられたシフトフィンガ４０に係合するようになっている。   A shift lever 35 that is rocked by the rotation of the shift lever shaft 30 is fixed to the center side in the axial direction of the shift lever shaft 30. The shift lever 35 is adapted to engage with a shift finger 40 provided on the control rod 15 described later.

変速操作機構１０はまた、コントロールロッド１５に嵌合されるシフトフィンガ４０と、コントロールロッド１５に固設され、複数のシフトロッド１１１、１２１、１３１のうちチェンジレバーのセレクト操作によって選択されたシフトロッドを除くシフトロッドがチェンジレバーのシフト操作時に軸方向に移動することを防止するインターロック阻止部材５０とを有している。   The shift operation mechanism 10 is also provided with a shift finger 40 fitted to the control rod 15 and a shift rod fixed to the control rod 15 and selected by a change lever selecting operation among the plurality of shift rods 111, 121, 131. And an interlock blocking member 50 for preventing the shift rod except for moving in the axial direction when the change lever is shifted.

図５は、コントロールロッドに取り付けられたシフトフィンガ及びインターロック阻止部材を示す斜視図である。図５に示すように、シフトフィンガ４０は、コントロールロッド１５に軸方向に移動可能に且つ回動可能に嵌合される筒状の本体部４１と、本体部４１から外方に延びるフィンガ部４２と、本体部４１から外方に延びてシフトレバー３５に係合されるシフトレバー係合部４３と、本体部４１から外方に延びるガイドピン４４とを備えている。   FIG. 5 is a perspective view showing the shift finger and the interlock blocking member attached to the control rod. As shown in FIG. 5, the shift finger 40 includes a cylindrical main body 41 that is fitted to the control rod 15 so as to be axially movable and rotatable, and a finger 42 that extends outward from the main body 41. And a shift lever engaging portion 43 that extends outward from the main body 41 and engages with the shift lever 35, and a guide pin 44 that extends outward from the main body 41.

シフトレバー係合部４３は、コントロールロッド１５の軸方向中央側にシフトレバー３５の先端部が係合する係合凹部４３ａを備え、係合凹部４３ａは、コントロールロッド１５の軸方向に間隔を空けて設けられた側面を備えている。これにより、シフトレバーシャフト３０が回動されてシフトレバー３５が揺動されると、シフトレバー３５に係合したシフトフィンガ４０がコントロールロッド１５の軸方向に移動される。   The shift lever engagement portion 43 includes an engagement recess 43 a that engages the tip end portion of the shift lever 35 on the center side in the axial direction of the control rod 15, and the engagement recess 43 a is spaced in the axial direction of the control rod 15. Side surface provided. Thereby, when the shift lever shaft 30 is rotated and the shift lever 35 is swung, the shift finger 40 engaged with the shift lever 35 is moved in the axial direction of the control rod 15.

インターロック阻止部材５０は、コントロールロッド１５に嵌合される筒状のスリーブ部材５１と、コントロールロッド１５に嵌合されると共にスリーブ部材５１の一端側に結合されるロック部材５２とによって構成されている。インターロック阻止部材５０は、スリーブ部材５１がコントロールロッド１５に径方向に延びるピン部材５３、具体的にはスプリングピン５３によって固定して取り付けられることにより、コントロールロッド１５に固設されている。   The interlock blocking member 50 includes a cylindrical sleeve member 51 that is fitted to the control rod 15, and a lock member 52 that is fitted to the control rod 15 and coupled to one end side of the sleeve member 51. Yes. The interlock blocking member 50 is fixed to the control rod 15 by the sleeve member 51 being fixedly attached to the control rod 15 by a pin member 53 extending in the radial direction, specifically, a spring pin 53.

図６は、インターロック阻止部材のスリーブ部材を示す斜視図である。図４及び図６に示すように、スリーブ部材５１は、コントロールロッド１５にピン部材５３によって取り付けられる円筒部５１ａと、円筒部５１ａの一端側から延びる第１延設部５１ｂと、円筒部５１ａの他端側から延びる第２延設部５１ｃとを備えている。   FIG. 6 is a perspective view showing a sleeve member of the interlock blocking member. 4 and 6, the sleeve member 51 includes a cylindrical portion 51a attached to the control rod 15 by a pin member 53, a first extending portion 51b extending from one end side of the cylindrical portion 51a, and a cylindrical portion 51a. And a second extending portion 51c extending from the other end side.

第１延設部５１ｂは、円筒部５１ａと等しい内径を有すると共に円筒部５１ａよりも小さい外径を有し、第１延設部５１ｂの外周側にロック部材５２が嵌合されて結合されている。第２延設部５１ｃは、円筒部５１ａと等しい内径及び外径を有して断面円弧状に形成され、周方向の両端に径方向に延びる端面５１ｄ、５１ｅを備えている。   The first extending portion 51b has an inner diameter equal to that of the cylindrical portion 51a and an outer diameter smaller than that of the cylindrical portion 51a, and a lock member 52 is fitted and coupled to the outer peripheral side of the first extending portion 51b. Yes. The second extending portion 51c has an inner diameter and an outer diameter equal to the cylindrical portion 51a, is formed in a circular arc shape in cross section, and includes end faces 51d and 51e extending in the radial direction at both ends in the circumferential direction.

ロック部材５２は、図５に示すように、コントロールロッド１５の軸方向と直交する方向に延びると共にスリーブ部材５１の第１延設部５１ｂに結合される第１プレート部５２ａと、第１プレート部５２ａと離間してコントロールロッド１５の軸方向と直交する方向に延びると共にコントロールロッド１５に嵌合される第２プレート部５２ｂと、第１及び第２プレート部５２ａ、５２ｂを連結してコントロールロッド１５の軸方向に延びる第３プレート部５２ｃとを備えている。   As shown in FIG. 5, the lock member 52 extends in a direction perpendicular to the axial direction of the control rod 15 and is coupled to the first extending portion 51 b of the sleeve member 51, and the first plate portion The control rod 15 is connected to the second plate portion 52b, which is spaced apart from 52a and extends in a direction orthogonal to the axial direction of the control rod 15 and is fitted to the control rod 15, and the first and second plate portions 52a and 52b. And a third plate portion 52c extending in the axial direction.

第１プレート部５２ａの上端部には、略矩形状に内方側に窪む係合凹部５２ｄが形成され、係合凹部５２ｄに、セレクトレバー２３が係合するようになっている。これにより、セレクトレバーシャフト２０が回動されてセレクトレバー２３が揺動されると、セレクトレバー２３に係合したインターロック阻止部材５０がコントロールロッド１５と共にコントロールロッド１５の軸回りに回動される。   An engaging recess 52d that is recessed inward in a substantially rectangular shape is formed at the upper end of the first plate portion 52a, and the select lever 23 is engaged with the engaging recess 52d. Thereby, when the select lever shaft 20 is rotated and the select lever 23 is swung, the interlock blocking member 50 engaged with the select lever 23 is rotated around the axis of the control rod 15 together with the control rod 15. .

第３プレート部５２ｃには、シフトフィンガ４０のフィンガ部４２が挿通される挿通穴５２ｅが形成されており、挿通穴５２ｅは、コントロールロッド１５の周方向にフィンガ部４２に略等しい長さを有すると共にコントロールロッド１５の軸方向にフィンガ部４２よりも長く形成されている。   The third plate portion 52 c is formed with an insertion hole 52 e through which the finger portion 42 of the shift finger 40 is inserted. The insertion hole 52 e has a length substantially equal to the finger portion 42 in the circumferential direction of the control rod 15. At the same time, the control rod 15 is formed longer than the finger portion 42 in the axial direction.

チェンジレバーのセレクト操作によってインターロック阻止部材５０がコントロールロッド１５の軸回りに回動されるとき、フィンガ部４２は、インターロック阻止部材５０によってコントロールロッド１５の軸回りに回動され、チェンジレバーのシフト操作によってシフトフィンガ４０がコントロールロッド１５の軸方向に移動されるとき、フィンガ部４２は、インターロック阻止部材５０と干渉することなくコントロールロッド１５の軸方向に移動される。   When the interlock blocking member 50 is rotated about the axis of the control rod 15 by the change lever selection operation, the finger portion 42 is rotated about the axis of the control rod 15 by the interlock blocking member 50, and the change lever When the shift finger 40 is moved in the axial direction of the control rod 15 by the shift operation, the finger portion 42 is moved in the axial direction of the control rod 15 without interfering with the interlock blocking member 50.

第３プレート部５２ｃにはまた、コントロールロッド１５の周方向における第３プレート部５２ｃの一端側からコントロールロッド１５の径方向外方側に湾曲して延びる第１インターロック阻止部５２ｆと、コントロールロッド１５の周方向における第３プレート部５２ｃの他端側からコントロールロッド１５の径方向外方側に湾曲して延びる第２インターロック阻止部５２ｇとが設けられ、第１及び第２インターロック阻止部５２ｆ、５２ｇは、それらの間にフィンガ部４２の先端部が位置するように形成されている。   The third plate portion 52c also includes a first interlock blocking portion 52f that curves and extends from one end side of the third plate portion 52c in the circumferential direction of the control rod 15 to the radially outward side of the control rod 15, and a control rod And a second interlock blocking portion 52g extending from the other end side of the third plate portion 52c in the circumferential direction to the radially outer side of the control rod 15 to provide a first and second interlock blocking portion. 52f and 52g are formed so that the front-end | tip part of the finger part 42 may be located between them.

これにより、インターロック阻止部材５０は、チェンジレバーのセレクト操作時にコントロールロッド１５と共にフィンガ部４２を回動させて該フィンガ部４２を選択されたシフトロッド１１１、１２１、１３１に係合させ、チェンジレバーのシフト操作時に選択したシフトロッドを軸方向に移動させ、選択したシフトロッドを除くシフトロッドが軸方向に移動することを防止するようになっている。   As a result, the interlock blocking member 50 rotates the finger portion 42 together with the control rod 15 during the select operation of the change lever to engage the finger portion 42 with the selected shift rod 111, 121, 131, thereby changing the change lever. The shift rod selected during the shift operation is moved in the axial direction to prevent the shift rod excluding the selected shift rod from moving in the axial direction.

変速操作機構１０はまた、図２に示すように、シフトフィンガ４０のガイドピン４４の可動範囲を規制するためにシフトパターンに対応する溝部が形成されたガイドプレートを備えて変速機ケース２に取り付けられる取付ブラケット６０を有している。   As shown in FIG. 2, the speed change operation mechanism 10 includes a guide plate having a groove portion corresponding to a shift pattern to restrict the movable range of the guide pin 44 of the shift finger 40 and is attached to the transmission case 2. The mounting bracket 60 is provided.

図７は、図２におけるＹ７方向から見たガイドプレートを備えた取付ブラケットを示す図である。図７に示すように、取付ブラケット６０は、コントロールロッド１５の周方向に所定幅を有してコントロールロッド１５の軸方向に延びるガイドプレート６１と、ガイドプレート６１の一端側からコントロールロッド１５の軸方向と直交する方向に延び、コントロールロッド１５が挿通されると共に変速機ケース２に締結ボルト７を用いて取り付けられる取付プレート６２と、ガイドプレート６１の他端側からコントロールロッド１５の軸方向と直交する方向に延び、コントロールロッド１５が挿通されてコントロールロッド１５に支持される支持プレート６３とを備えている。   FIG. 7 is a view showing a mounting bracket provided with a guide plate as viewed from the Y7 direction in FIG. As shown in FIG. 7, the mounting bracket 60 has a guide plate 61 having a predetermined width in the circumferential direction of the control rod 15 and extending in the axial direction of the control rod 15, and an axis of the control rod 15 from one end side of the guide plate 61. A mounting plate 62 that extends in a direction orthogonal to the direction, is inserted through the control rod 15 and is attached to the transmission case 2 using the fastening bolt 7, and is orthogonal to the axial direction of the control rod 15 from the other end of the guide plate 61. And a support plate 63 that is inserted into the control rod 15 and supported by the control rod 15.

ガイドプレート６１には、シフトパターンに対応するガイド用溝部６１ａが形成されている。ガイド用溝部６１ａは、セレクト方向のレーンＬ１と、セレクト方向のレーンＬ１と直交する方向に延びるシフト方向のレーンである１−２速用、３−４速用、５−６速用及び後退速用のレーンＬ２、Ｌ３、Ｌ４、Ｌ５とを有している。   The guide plate 61 has a guide groove 61a corresponding to the shift pattern. The guide groove 61a is a lane L1 in the select direction and a lane in the shift direction extending in a direction orthogonal to the lane L1 in the select direction. For the 1-2 speed, for the 3-4 speed, for the 5-6 speed, and the reverse speed Lanes L2, L3, L4, and L5.

後退速用、１−２速用、３−４速用及び５−６速用のレーンＬ５、Ｌ２、Ｌ３、Ｌ４は、セレクト方向のレーンＬ１と直交する方向に等間隔に順に設けられ、セレクト方向のレーンＬ１における３−４速用のレーンＬ３と交差する位置にチェンジレバーの中立位置に対応するセレクト方向の中立位置が設けられている。   The lanes L5, L2, L3, and L4 for reverse speed, 1-2 speed, 3-4 speed, and 5-6 speed are provided in order at equal intervals in the direction orthogonal to the lane L1 in the select direction. A neutral position in the select direction corresponding to the neutral position of the change lever is provided at a position intersecting the lane L3 for 3-4 speed in the lane L1 in the direction.

図７では、ガイドピン４４は、セレクト方向の中立位置にある状態で示されている。ガイドピン４４は、ガイド用溝部６１ａに挿通された状態で、チェンジレバーのセレクト操作時にセレクト方向のレーンＬ１に案内されて移動され、チェンジレバーのシフト操作時に後退速用、１−２速用、３−４速用又は５−６速用のレーンＬ５、Ｌ２、Ｌ３、Ｌ４に案内されて移動される。   In FIG. 7, the guide pin 44 is shown in a neutral position in the select direction. The guide pin 44 is inserted into the guide groove 61a and is guided and moved to the lane L1 in the select direction when the change lever is selected, and for the reverse speed and the 1-2 speed when the change lever is operated. It is guided and moved to the lanes L5, L2, L3, and L4 for 3-4 speed or 5-6 speed.

図８は、図３におけるＹ８−Ｙ８線に沿った変速機の断面図である。図８に示すように、取付プレート６２には、コントロールロッド１５の回動範囲を規制する挿通穴６２ａが形成されている。挿通穴６２ａは、コントロールロッド１５の外径に対応する内径を有して半円形状に形成される第１半円部６２ｂと、スリーブ部材５１の第２延設部５１ｃの外径に対応する内径を有して半円形状に形成される第２半円部６２ｃとを有し、挿通穴６２ａには、コントロールロッド１５が挿通されると共にコントロールロッド１５に固設されたスリーブ部材５１の第２延設部５１ｃが挿通されている。   FIG. 8 is a cross-sectional view of the transmission taken along line Y8-Y8 in FIG. As shown in FIG. 8, the attachment plate 62 is formed with an insertion hole 62 a that restricts the rotation range of the control rod 15. The insertion hole 62 a has an inner diameter corresponding to the outer diameter of the control rod 15 and corresponds to the outer diameter of the first semicircular portion 62 b formed in a semicircular shape and the second extending portion 51 c of the sleeve member 51. A second semicircular portion 62c having an inner diameter and formed in a semicircular shape. The control rod 15 is inserted into the insertion hole 62a and the first sleeve member 51 fixed to the control rod 15 is inserted into the insertion hole 62a. Two extending portions 51c are inserted.

挿通穴６２ａにはまた、第２半円部６２ｃにスリーブ部材５１の第２延設部５１ｃの周方向の両端に形成された端面５１ｄ、５１ｅにそれぞれ対向してコントロールロッド１５の径方向に延びる規制面６２ｄ、６２ｅが設けられ、規制面６２ｄ、６２ｅは、コントロールロッド１５が回動されるときにスリーブ部材５１の端面５１ｄ、５１ｅにそれぞれ当接するようになっている。   The insertion hole 62a also extends in the radial direction of the control rod 15 so as to face the end surfaces 51d and 51e formed on the second semicircular portion 62c at both ends in the circumferential direction of the second extending portion 51c of the sleeve member 51, respectively. Restricting surfaces 62d and 62e are provided, and the restricting surfaces 62d and 62e come into contact with the end surfaces 51d and 51e of the sleeve member 51, respectively, when the control rod 15 is rotated.

規制面６２ｄ、６２ｅはそれぞれ、図８に示すコントロールロッド１５がセレクト方向の中立位置にあるとき、スリーブ部材５１の端面５１ｄ、５１ｅから離間すると共に、規制面６２ｄは、コントロールロッド１５が５速及び６速に対応する回動位置に回動されるときにスリーブ部材５１の端面５１ｄに当接し、規制面６２ｅは、コントロールロッド１５が後退速に対応する回動位置に回動されるときにスリーブ部材５１の端面５１ｅに当接するようになっている。   The control surfaces 62d and 62e are separated from the end surfaces 51d and 51e of the sleeve member 51 when the control rod 15 shown in FIG. 8 is in the neutral position in the select direction. When it is rotated to the rotation position corresponding to the sixth speed, it abuts on the end surface 51d of the sleeve member 51, and the regulation surface 62e is the sleeve when the control rod 15 is rotated to the rotation position corresponding to the reverse speed. It abuts on the end surface 51 e of the member 51.

このようにして構成された変速操作機構１０では、チェンジレバーがセレクト操作されると、これに連動して、セレクトレバーシャフト２０と一体的にセレクトレバー２３が回動される。セレクトレバー２３の回動によってセレクトレバー２３に係合したインターロック阻止部材５０がコントロールロッド１５と共に回動される。これにより、シフトフィンガ４０が、コントロールロッド１５の軸回りに回動され、シフトフィンガ４０のフィンガ部４２が、チェンジレバーのセレクト操作に応じたシフトエンド１１２、１２２、１３２に係合する。   In the shift operation mechanism 10 configured as described above, when the change lever is selected, the select lever 23 is rotated integrally with the select lever shaft 20 in conjunction with the change lever. The interlock blocking member 50 engaged with the select lever 23 is rotated together with the control rod 15 by the rotation of the select lever 23. Thereby, the shift finger 40 is rotated around the axis of the control rod 15, and the finger portion 42 of the shift finger 40 is engaged with the shift ends 112, 122, 132 corresponding to the change lever selection operation.

次に、チェンジレバーがシフト操作されると、これに連動して、シフトレバーシャフト３０と一体的にシフトレバー３５が軸回りに回動する。シフトレバー３５の回動によって、シフトレバー３５に係合したシフトフィンガ４０がコントロールロッド１５の軸方向に移動され、チェンジレバーのセレクト操作によってシフトフィンガ４０のフィンガ部４２に係合したシフトエンド１１２、１２２、１３２、１２４がコントロールロッド１５の軸方向に移動される。   Next, when the change lever is shifted, the shift lever 35 rotates around the axis integrally with the shift lever shaft 30 in conjunction with this. The shift finger 35 engaged with the shift lever 35 is moved in the axial direction of the control rod 15 by the rotation of the shift lever 35, and the shift end 112 engaged with the finger portion 42 of the shift finger 40 by the selection operation of the change lever. 122, 132, and 124 are moved in the axial direction of the control rod 15.

前進用変速段にシフト操作される場合、シフトフィンガ４０のフィンガ部４２に係合したシフトエンド１１２、１２２、１３２がコントロールロッド１５の軸方向に移動されると、シフトエンド１１２、１２２、１３２が固設されたシフトロッド１１１、１２１、１３１が軸方向に移動される。このとき、シフトロッド１１１、１２１、１３１の軸方向の移動に連動して、対応する同期装置によって、シフト操作された変速段用のギヤ列が動力伝達状態とされて、所望の前進用変速段が達成される。   When a shift operation is performed to the forward shift speed, when the shift ends 112, 122, 132 engaged with the finger portion 42 of the shift finger 40 are moved in the axial direction of the control rod 15, the shift ends 112, 122, 132 are moved. The fixed shift rods 111, 121, 131 are moved in the axial direction. At this time, in conjunction with the movement of the shift rods 111, 121, 131 in the axial direction, the gear train for the shift stage shifted by the corresponding synchronizer is brought into the power transmission state, and the desired forward shift stage Is achieved.

一方、後退用変速段にシフト操作される場合、シフトフィンガ４０のフィンガ部４２に係合したシフトエンド１２４がコントロールロッド１５の軸方向に移動されると、シフトエンド１２４は、シフトロッド１２１上を軸方向に移動される。このとき、シフトエンド１２４は、アイドルギヤをアイドルシャフトの軸方向に移動して、後退速用のギヤ列が動力伝達状態とされて、後退用変速段が達成される。   On the other hand, when the shift operation to the reverse gear is performed, when the shift end 124 engaged with the finger portion 42 of the shift finger 40 is moved in the axial direction of the control rod 15, the shift end 124 moves over the shift rod 121. It is moved in the axial direction. At this time, the shift end 124 moves the idle gear in the axial direction of the idle shaft, the reverse gear train is brought into the power transmission state, and the reverse gear stage is achieved.

本実施形態では、変速操作機構１０はまた、図３及び図４に示すように、チェンジレバーのセレクト操作時にセレクト方向の中立位置から回動されたコントロールロッド１５をセレクト方向の中立位置に戻すことによりチェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させるセレクトリターン機構７０を備えている。   In this embodiment, as shown in FIGS. 3 and 4, the speed change operation mechanism 10 also returns the control rod 15 rotated from the neutral position in the select direction to the neutral position in the select direction when the change lever is selected. Is provided with a select return mechanism 70 for returning the change lever to the neutral position in the select direction.

セレクトリターン機構７０は、コントロールロッド１５の周囲に巻回されたねじりばね７１を備えている。ねじりばね７１は、コントロールロッド１５の周囲に巻回されたコイル部７２と、コイル部７２の両端からそれぞれコントロールロッド１５の軸方向一方側に延びるねじりばね７１の一端部及び他端部である第１アーム部７３及び第２アーム部７４とを備えている。   The select return mechanism 70 includes a torsion spring 71 wound around the control rod 15. The torsion spring 71 is a coil portion 72 wound around the control rod 15 and first and other end portions of the torsion spring 71 extending from both ends of the coil portion 72 to one side in the axial direction of the control rod 15. 1 arm part 73 and 2nd arm part 74 are provided.

本実施形態では、ねじりばね７１は、コイル部７２がスリーブ部材５１の周囲においてコントロールロッド１５の軸方向にロック部材５２とピン部材５３との間に配置され、第１及び第２アーム部７３、７４が変速機ケース２のクラッチハウジング４側に延びるように設けられている。   In the present embodiment, the torsion spring 71 includes a coil portion 72 disposed between the lock member 52 and the pin member 53 in the axial direction of the control rod 15 around the sleeve member 51, and the first and second arm portions 73, 74 is provided to extend to the clutch housing 4 side of the transmission case 2.

図９は、コントロールロッドがセレクト方向の中立位置にあるときのセレクトリターン機構を示す図であり、図３におけるＹ９−Ｙ９線に沿った変速機の断面図で示している。図９に示すように、コントロールロッド１５がセレクト方向の中立位置にあるとき、ねじりばね７１の第１及び第２アーム部７３、７４は、コントロールロッド１５に取り付けられたピン部材５３の第１及び第２端部５３ａ、５３ｂにそれぞれねじりばね７１が巻き込み方向にたわんだ状態で係止され、第１及び第２アーム部７３、７４の位置が規制されている。   FIG. 9 is a view showing the select return mechanism when the control rod is in the neutral position in the select direction, and is a cross-sectional view of the transmission along the line Y9-Y9 in FIG. As shown in FIG. 9, when the control rod 15 is in the neutral position in the select direction, the first and second arm portions 73 and 74 of the torsion spring 71 are connected to the first and second pin members 53 attached to the control rod 15. The torsion spring 71 is locked to the second end portions 53a and 53b in a state of being bent in the winding direction, and the positions of the first and second arm portions 73 and 74 are restricted.

また、コントロールロッド１５がセレクト方向の中立位置にあるとき、ねじりばね７１の第１及び第２アーム部７３、７４は、変速機ケース２に取り付けられた取付ブラケット６０の取付プレート６２に形成された第１及び第２開口部６５、６６にそれぞれ挿通されて第１開口部６５の周縁部６５ａ及び第２開口部６６の周縁部６６ａに係止され、第１及び第２アーム部７３、７４の位置が規制されている。   When the control rod 15 is in the neutral position in the select direction, the first and second arm portions 73 and 74 of the torsion spring 71 are formed on the attachment plate 62 of the attachment bracket 60 attached to the transmission case 2. The first and second openings 65 and 66 are inserted into the first and second openings 65 and 66, respectively. The first and second arms 65 and 66 are engaged with the first and second openings 65 and 66, respectively. The position is regulated.

第１開口部６５は、ピン部材５３の第１端部５３ａ側に設けられ、第２開口部６６は、ピン部材５３の第２端部５３ｂ側に設けられている。第１及び第２開口部６５、６６はそれぞれ、略矩形状に形成され、第１及び第２開口部６５、６６に挿通された第１及び第２アーム部７３、７４がねじりばね７１を巻き込む方向に移動可能に形成されている。   The first opening 65 is provided on the first end 53 a side of the pin member 53, and the second opening 66 is provided on the second end 53 b side of the pin member 53. The first and second openings 65 and 66 are each formed in a substantially rectangular shape, and the first and second arm parts 73 and 74 inserted through the first and second openings 65 and 66 entrain the torsion spring 71. It is formed to be movable in the direction.

第１及び第２開口部６５、６６はそれぞれ、コントロールロッド１５がセレクト方向の中立位置にあるときのピン部材５３の軸方向にピン部材５３に略沿って延びる周縁部６５ａ、６６ａを備え、第１及び第２開口部６５、６６の周縁部６５ａ、６６ａに、ねじりばね７１の第１及び第２アーム部７３、７４が係止されている。   Each of the first and second openings 65 and 66 includes peripheral portions 65a and 66a extending substantially along the pin member 53 in the axial direction of the pin member 53 when the control rod 15 is in the neutral position in the select direction. The first and second arm portions 73 and 74 of the torsion spring 71 are engaged with the peripheral portions 65 a and 66 a of the first and second openings 65 and 66.

このように、セレクトリターン機構７０はまた、コントロールロッド１５側に設けられてねじりばね７１の一端部及び他端部の位置をそれぞれ規制する第１ロッド側規制部及び第２ロッド側規制部として機能するピン部材５３の第１端部５３ａ及び第２端部５３ｂと、変速機ケース２側に設けられてねじりばね７１の一端部及び他端部の位置をそれぞれ規制する第１ケース側規制部及び第２ケース側規制部として機能する第１開口部６５の周縁部６５ａ及び第２開口部６６の周縁部６６ａとを備えている。   As described above, the select return mechanism 70 also functions as a first rod side restricting portion and a second rod side restricting portion that are provided on the control rod 15 side and restrict the positions of one end and the other end of the torsion spring 71, respectively. A first end portion 53a and a second end portion 53b of the pin member 53, a first case side restricting portion that is provided on the transmission case 2 side and restricts positions of one end portion and the other end portion of the torsion spring 71, and The peripheral part 65a of the 1st opening part 65 and the peripheral part 66a of the 2nd opening part 66 which function as a 2nd case side control part are provided.

図１０は、コントロールロッドがセレクト方向の中立位置から１−２速及び後退速に対応する回動位置に回動されたときのセレクトリターン機構を示す図である。図１０（ａ）は、コントロールロッドが１−２速に対応する回動位置に回動されたとき、図１０（ｂ）は、コントロールロッドが後退速に対応する回動位置に回動されたときを示している。   FIG. 10 is a view showing the select return mechanism when the control rod is rotated from the neutral position in the select direction to the rotation positions corresponding to the 1-2 speed and the reverse speed. FIG. 10A shows that when the control rod is turned to the turning position corresponding to the first-second speed, FIG. 10B shows that the control rod is turned to the turning position corresponding to the reverse speed. Showing the time.

図１０（ａ）に示すように、チェンジレバーのセレクト操作時にコントロールロッド１５がセレクト方向の中立位置から１−２速に対応する回動位置に回動されるとき、コントロールロッド１５と共にピン部材５３が回動され、ねじりばね７１の第１アーム部７３は、第１開口部６５の周縁部６５ａから離れてピン部材５３の第１端部５３ａに係止され、ねじりばね７１の第２アーム部７４は、ピン部材５３の第２端部５３ｂから離れて第２開口部６６の周縁部６６ａに係止される。   As shown in FIG. 10A, when the control rod 15 is rotated from the neutral position in the select direction to the rotation position corresponding to the first-second speed during the select operation of the change lever, the pin member 53 together with the control rod 15 is used. And the first arm portion 73 of the torsion spring 71 is separated from the peripheral edge portion 65a of the first opening 65 and is locked to the first end portion 53a of the pin member 53, and the second arm portion of the torsion spring 71 is 74 is separated from the second end 53 b of the pin member 53 and is locked to the peripheral edge 66 a of the second opening 66.

ねじりばね７１は、第１アーム部７３がピン部材５３の第１端部５３ａに係止されて第１アーム部７３の位置が規制され、第２アーム部７４が第２開口部６６の周縁部６６ａに係止されて第２アーム部７４の位置が規制され、ねじりばね７１の巻き込み方向にねじりばねのたわみ角度が変化される。   In the torsion spring 71, the first arm portion 73 is locked to the first end portion 53 a of the pin member 53 to restrict the position of the first arm portion 73, and the second arm portion 74 is the peripheral portion of the second opening 66. The position of the 2nd arm part 74 is controlled by being latched by 66a, and the deflection angle of the torsion spring is changed in the winding direction of the torsion spring 71.

ねじりばね７１の巻き込み方向にねじりばねのたわみ角度が変化されると、ねじりばね７１に巻き戻し方向への力が発生し、第１アーム部７３を係止するピン部材５３の第１端部５３ａにコントロールロッド１５をセレクト方向の中立位置に戻すリターン力が生じ、チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させることができる。   When the deflection angle of the torsion spring is changed in the winding direction of the torsion spring 71, a force in the rewinding direction is generated in the torsion spring 71, and the first end portion 53 a of the pin member 53 that locks the first arm portion 73. Thus, a return force for returning the control rod 15 to the neutral position in the select direction is generated, and the change lever can be returned to the neutral position in the select direction.

チェンジレバーのセレクト操作力が取り除かれると、ピン部材５３の第１端部５３ａに生じたリターン力によって、コントロールロッド１５がセレクト方向の中立位置に戻るように回動されると共にインターロック阻止部材５０も回動され、このインターロック阻止部材５０の回動に伴ってセレクトレバーシャフト２０が回動され、チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させることができる。   When the select operation force of the change lever is removed, the control rod 15 is rotated back to the neutral position in the select direction by the return force generated at the first end portion 53a of the pin member 53 and the interlock blocking member 50 As the interlock blocking member 50 is rotated, the select lever shaft 20 is rotated, and the change lever can be returned to the neutral position in the select direction.

図１０（ｂ）に示すように、チェンジレバーのセレクト操作時にコントロールロッド１５がセレクト方向の中立位置から後退速に対応する回動位置にさらに回動されるとき、コントロールロッド１５と共にピン部材５３がさらに回動され、ねじりばね７１の第１アーム部７３は、第１開口部６５の周縁部６５ａからさらに離れてピン部材５３の第１端部５３ａに係止され、ねじりばね７１の第２アーム部７４は、ピン部材５３の第２端部５３ｂからさらに離れて第２開口部６６の周縁部６６ａに係止される。   As shown in FIG. 10B, when the control rod 15 is further rotated from the neutral position in the selection direction to the rotation position corresponding to the reverse speed during the change lever selection operation, the pin member 53 is moved together with the control rod 15. Further, the first arm 73 of the torsion spring 71 is further separated from the peripheral edge 65 a of the first opening 65 and is locked to the first end 53 a of the pin member 53, so that the second arm of the torsion spring 71 is engaged. The part 74 is further separated from the second end 53 b of the pin member 53 and is locked to the peripheral edge 66 a of the second opening 66.

ねじりばね７１は、第１アーム部７３がピン部材５３の第１端部５３ａに係止されて第１アーム部７３の位置が規制され、第２アーム部７４が第２開口部６６の周縁部６６ａに係止されて第２アーム部７４の位置が規制され、ねじりばね７１の巻き込み方向にねじりばねのたわみ角度がさらに変化される。   In the torsion spring 71, the first arm portion 73 is locked to the first end portion 53 a of the pin member 53 to restrict the position of the first arm portion 73, and the second arm portion 74 is the peripheral portion of the second opening 66. The position of the second arm portion 74 is restricted by being locked by 66 a, and the deflection angle of the torsion spring is further changed in the winding direction of the torsion spring 71.

ねじりばね７１の巻き込み方向にねじりばねのたわみ角度がさらに変化されると、ねじりばね７１に発生する巻き戻し方向への力がさらに大きくなり、第１アーム部７３を係止するピン部材５３の第１端部５３ａに生じるコントロールロッド１５をセレクト方向の中立位置に戻すリターン力がさらに大きくなり、チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させることができる。   When the deflection angle of the torsion spring is further changed in the winding direction of the torsion spring 71, the force in the unwinding direction generated in the torsion spring 71 is further increased, and the first of the pin member 53 that locks the first arm portion 73 is increased. The return force for returning the control rod 15 at the one end 53a to the neutral position in the select direction is further increased, and the change lever can be returned to the neutral position in the select direction.

図１１は、コントロールロッドの回動角度とねじりばねによるリターン力との関係を示すグラフであり、図１１では、コントロールロッドがセレクト方向の中立位置から１−２速及び後退速に対応する方向に回動される回動角度を横軸にとり、ねじりばね７１の巻き戻し方向への力であるねじりばねによるリターン力を縦軸にとって表している。   FIG. 11 is a graph showing the relationship between the rotation angle of the control rod and the return force by the torsion spring. In FIG. 11, the control rod moves from the neutral position in the select direction to the direction corresponding to the 1-2th speed and the reverse speed. The rotation angle to be rotated is taken on the horizontal axis, and the return force by the torsion spring, which is the force in the unwinding direction of the torsion spring 71, is shown on the vertical axis.

図１０及び図１１では、図１０（ａ）に示すコントロールロッド１５が１−２速に対応する回動位置に回動されたときの回動角度をθ１として表し、図１０（ｂ）に示すコントロールロッド１５が後退速に対応する回動位置に回動されたときに回動角度をθ２として表している。   10 and 11, the rotation angle when the control rod 15 shown in FIG. 10A is rotated to the rotation position corresponding to the first-second speed is represented as θ1, and is shown in FIG. 10B. When the control rod 15 is rotated to the rotation position corresponding to the reverse speed, the rotation angle is represented as θ2.

また、ねじりばね７１が巻き込み方向にたわんだ状態でねじりばね７１の第１アーム部７３及び第２アーム部７４がそれぞれピン部材５３の第１端部５３ａ及び第２端部５３ｂに係止されるときにねじりばね７１に加えられるセット荷重をＲ０として示している。 Further, the first arm portion 73 and the second arm portion 74 of the torsion spring 71 are locked to the first end portion 53a and the second end portion 53b of the pin member 53 in a state where the torsion spring 71 is bent in the winding direction. The set load sometimes applied to the torsion spring 71 is shown as R0 .

図１１に示すように、コントロールロッド１５がセレクト方向の中立位置から１−２速及び後退速に対応する方向に回動されるとき、セレクト方向の中立位置から回動される回動角度が大きくなるにつれて、ねじりばね７１の巻き戻し方向への力であるねじりばねによるリターン力が大きくなっている。   As shown in FIG. 11, when the control rod 15 is rotated from the neutral position in the select direction to the direction corresponding to the 1-2 speed and the reverse speed, the rotation angle rotated from the neutral position in the select direction is large. As it becomes, the return force by the torsion spring, which is the force in the rewinding direction of the torsion spring 71, increases.

一方、チェンジレバーのセレクト操作時にコントロールロッド１５がセレクト方向の中立位置から５−６速に対応する回動位置に回動されるときは、コントロールロッド１５が１−２速及び後退速に対応する方向に回動される場合と反対方向に回動される。   On the other hand, when the control rod 15 is rotated from the neutral position in the selection direction to the rotation position corresponding to the 5-6th speed when the change lever is selected, the control rod 15 corresponds to the 1-2th speed and the reverse speed. It is turned in the opposite direction to the case of turning in the direction.

コントロールロッド１５がセレクト方向の中立位置から５−６速に対応する回動位置に回動されるときは、コントロールロッド１５と共にピン部材５３が回動され、ねじりばね７１の第１アーム部７３は、ピン部材５３の第１端部５３ａから離れて第１開口部６５の周縁部６５ａに係止され、ねじりばね７１の第２アーム部７４は、第２開口部６６の周縁部６６ａから離れてピン部材５３の第２端部５３ｂに係止される。   When the control rod 15 is rotated from the neutral position in the select direction to the rotation position corresponding to the 5th-6th speed, the pin member 53 is rotated together with the control rod 15, and the first arm portion 73 of the torsion spring 71 is The second arm portion 74 of the torsion spring 71 is separated from the peripheral edge portion 66a of the second opening portion 66 and is locked to the peripheral edge portion 65a of the first opening portion 65 away from the first end portion 53a of the pin member 53. The pin member 53 is locked to the second end 53b.

ねじりばね７１は、第１アーム部７３が第１開口部６５の周縁部６５ａに係止されて第１アーム部７３の位置が規制され、第２アーム部７４がピン部材５３の第２端部５３ｂに係止されて第２アーム部７４の位置が規制され、ねじりばね７１の巻き込み方向にねじりばねのたわみ角度が変化される。   In the torsion spring 71, the first arm portion 73 is engaged with the peripheral edge portion 65 a of the first opening 65 to restrict the position of the first arm portion 73, and the second arm portion 74 is the second end portion of the pin member 53. The position of the 2nd arm part 74 is controlled by being latched by 53b, and the deflection angle of the torsion spring is changed in the winding direction of the torsion spring 71.

ねじりばね７１の巻き込み方向にねじりばねのたわみ角度が変化されると、ねじりばね７１に巻き戻し方向への力が発生し、第２アーム部７４を係止するピン部材５３の第２端部５３ｂにコントロールロッド１５をセレクト方向の中立位置に戻すリターン力が生じ、チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させることができる。   When the deflection angle of the torsion spring is changed in the winding direction of the torsion spring 71, a force in the rewinding direction is generated in the torsion spring 71, and the second end portion 53 b of the pin member 53 that locks the second arm portion 74. Thus, a return force for returning the control rod 15 to the neutral position in the select direction is generated, and the change lever can be returned to the neutral position in the select direction.

このように、本実施形態に係る変速機の変速操作機構１０では、セレクトリターン機構７０は、ねじりばね７１と、コントロールロッド１５側に設けられてねじりばね７１の一端部７３及び他端部７４の位置をそれぞれ規制する第１及び第２ロッド側規制部５３ａ、５３ｂと、変速機ケース２側に設けられてねじりばね７１の一端部７３及び他端部７４の位置をそれぞれ規制する第１及び第２ケース側規制部６５ａ、６６ａとを備えている。   Thus, in the transmission operation mechanism 10 of the transmission according to the present embodiment, the select return mechanism 70 is provided on the torsion spring 71 and the control rod 15 side, and the one end 73 and the other end 74 of the torsion spring 71. First and second rod side restricting portions 53a and 53b for restricting the positions respectively, and first and first rods provided on the transmission case 2 side for restricting the positions of one end 73 and the other end 74 of the torsion spring 71, respectively. 2 case side regulation parts 65a and 66a are provided.

そして、チェンジレバーのセレクト操作時にねじりばね７１の一端部７３及び他端部７４の位置をそれぞれ第１ロッド側規制部５３ａ及び第２ケース側規制部６６ａによって又は第２ロッド側規制部５３ｂ及び第１ケース側規制部６５ａによって規制する。   When the change lever is selected, the positions of the one end portion 73 and the other end portion 74 of the torsion spring 71 are set by the first rod side restriction portion 53a and the second case side restriction portion 66a, respectively, or by the second rod side restriction portion 53b and the first position. Restricted by the one-case side restricting portion 65a.

これにより、チェンジレバーのセレクト操作時にコントロールロッド１５がセレクト方向の中立位置から回動されたときにねじりばねのたわみ角度を変化させて第１ロッド側規制部５３ａ又は第２ロッド側規制部５３ｂにコントロールロッド１５をセレクト方向の中立位置に戻すリターン力を生じさせ、チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させることができる。   As a result, when the control rod 15 is rotated from the neutral position in the select direction during the select operation of the change lever, the deflection angle of the torsion spring is changed and the first rod side restricting portion 53a or the second rod side restricting portion 53b is changed. A return force for returning the control rod 15 to the neutral position in the select direction is generated, and the change lever can be returned to the neutral position in the select direction.

セレクトリターン機構７０は、コントロールロッド１５の周囲に巻回されたねじりばね７１をコントロールロッド１５側及び変速機ケース２側で規制してリターン力を生じさせるものであり、ボール及びスプリングに加えてボールとスプリングとを内装するホルダーや変速機ケースにホルダーを取り付ける際に変速機ケースとホルダーとの間に配置されるシール部材を用いたセレクトリターン機構に比べて、部品点数を削減して簡素化して構成することができる。   The select return mechanism 70 generates a return force by regulating the torsion spring 71 wound around the control rod 15 on the control rod 15 side and the transmission case 2 side. Compared to a select return mechanism that uses a seal member that is placed between the transmission case and the holder when attaching the holder to the holder and transmission case that houses the spring and spring, the number of parts is reduced and simplified. Can be configured.

また、第１及び第２ロッド側規制部５３ａ、５３ｂは、インターロック阻止部材５０をコントロールロッド１５に固設するピン部材５３によって形成される。インターロック阻止部材５０をコントロールロッド１５に固設するピン部材５３を用いてねじりばね７１の一端部７３及び他端部７４の位置を規制することができ、コントロールロッド側においてねじりばねを規制するために専用の部材が不要である。   Further, the first and second rod side restricting portions 53 a and 53 b are formed by a pin member 53 that fixes the interlock blocking member 50 to the control rod 15. The position of the one end portion 73 and the other end portion 74 of the torsion spring 71 can be regulated by using the pin member 53 that fixes the interlock blocking member 50 to the control rod 15, and the torsion spring is regulated on the control rod side. No special member is required.

また、第１及び第２ケース側規制部６５ａ、６６ａは、シフトパターンに対応する溝部６１ａが形成されたガイドプレート６１を備えて変速機ケース２に取り付けられる取付ブラケット６０に設けられる。ガイドプレート６１を備えて変速機ケース２に取り付けられる取付ブラケット６０を用いてねじりばね７１の一端部７３及び他端部７４の位置を規制することができ、変速機ケース側においてねじりばねを規制するために専用の部材が不要である。   The first and second case-side restricting portions 65a and 66a are provided on a mounting bracket 60 that is attached to the transmission case 2 with a guide plate 61 in which a groove portion 61a corresponding to the shift pattern is formed. The position of the one end portion 73 and the other end portion 74 of the torsion spring 71 can be regulated using the mounting bracket 60 provided with the guide plate 61 and attached to the transmission case 2, and the torsion spring is regulated on the transmission case side. Therefore, a dedicated member is not necessary.

また、変速機ケース２側にねじりばね７１の一端部７３及び他端部７４がそれぞれ挿入される第１及び第２開口部６５、６６が設けられ、第１及び第２ケース側規制部６５ａ、６６ａは、第１及び第２開口部６５、６６の周縁部６５ａ、６６ａによって形成されることにより、第１及び第２ケース側規制部を簡素な構成によって形成することができる。   Further, first and second opening portions 65 and 66 into which the one end portion 73 and the other end portion 74 of the torsion spring 71 are inserted are provided on the transmission case 2 side, and the first and second case side regulating portions 65a, 66a is formed by the peripheral portions 65a and 66a of the first and second openings 65 and 66, whereby the first and second case-side restricting portions can be formed with a simple configuration.

次に、本発明の第２実施形態に係る変速機の変速操作機構について説明する。第１実施形態ではセレクト操作時にねじりばねのねじり角度を巻き込む方向に変化させるのに対し、第２実施形態ではセレクト操作時にねじりばねのねじり角度を巻き戻す方向に変化させるものであり、第２実施形態に係る変速操作機構について、第１実施形態に係る変速操作機構と同様の構成については説明を省略する。   Next, a transmission operation mechanism for a transmission according to a second embodiment of the present invention will be described. In the first embodiment, the torsion angle of the torsion spring is changed in the winding direction during the selection operation, whereas in the second embodiment, the torsion angle of the torsion spring is changed in the rewinding direction during the selection operation. Regarding the speed change operation mechanism according to the embodiment, the description of the same configuration as the speed change operation mechanism according to the first embodiment will be omitted.

図１２は、本発明の第２実施形態に係る変速操作機構を備えた変速機の断面図であり、図１２では、第１実施形態の図３と同様の断面で示している。図１２に示すように、第２実施形態に係る変速操作機構を備えた手動変速機についても、変速操作機構１０は、チェンジレバーのセレクト操作時にセレクト方向の中立位置から回動されたコントロールロッド１５をセレクト方向の中立位置に戻すことによりチェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させるセレクトリターン機構７０´を備えている。   FIG. 12 is a cross-sectional view of a transmission including a speed change operation mechanism according to the second embodiment of the present invention. FIG. 12 shows a cross section similar to that of FIG. 3 of the first embodiment. As shown in FIG. 12, also in the manual transmission having the speed change operation mechanism according to the second embodiment, the speed change operation mechanism 10 is controlled by the control rod 15 rotated from the neutral position in the select direction when the change lever is selected. There is provided a select return mechanism 70 'for returning the change lever to the neutral position in the select direction by returning the lever to the neutral position in the select direction.

セレクトリターン機構７０´は、コントロールロッド１５の周囲に巻回されたねじりばね７１を備えている。ねじりばね７１は、コイル部７２と、コイル部７２の両端からそれぞれコントロールロッド１５の軸方向一方側に延びるねじりばね７１の一端部及び他端部である第１アーム部７３´及び第２アーム部７４´とを備えている。なお、ねじりばね７１について、第２実施形態では第１実施形態の第１及び第２アーム部７３、７４をそれぞれ第２及び第１アーム部７４´、７３´としている。   The select return mechanism 70 ′ includes a torsion spring 71 that is wound around the control rod 15. The torsion spring 71 includes a coil part 72 and a first arm part 73 ′ and a second arm part which are one end part and the other end part of the torsion spring 71 extending from the both ends of the coil part 72 to the axial direction one side of the control rod 15. 74 '. Regarding the torsion spring 71, in the second embodiment, the first and second arm portions 73 and 74 of the first embodiment are used as second and first arm portions 74 ′ and 73 ′, respectively.

ねじりばね７１についても、コイル部７２がスリーブ部材５１の周囲においてコントロールロッド１５の軸方向にロック部材５２とピン部材５３との間に配置され、第１及び第２アーム部７３´、７４´がクラッチハウジング４側に延びるように設けられている。   Also for the torsion spring 71, the coil portion 72 is disposed between the lock member 52 and the pin member 53 in the axial direction of the control rod 15 around the sleeve member 51, and the first and second arm portions 73 ′ and 74 ′ are provided. It is provided so as to extend to the clutch housing 4 side.

図１３は、コントロールロッドがセレクト方向の中立位置にあるときのセレクトリターン機構を示す図であり、図１２におけるＹ１３−Ｙ１３線に沿った変速機の断面図で示している。図１３に示すように、コントロールロッド１５がセレクト方向の中立位置にあるとき、ねじりばね７１の第１及び第２アーム部７３´、７４´は、コントロールロッド１５に取り付けられたピン部材５３の第１及び第２端部５３ａ´、５３ｂ´にそれぞれ、ねじりばね７１が巻き戻し方向にたわんだ状態で係止され、第１及び第２アーム部７３´、７４´の位置が規制されている。なお、ピン部材５３について、第２実施形態では第１実施形態の第１及び第２端部５３ａ、５３ｂをそれぞれ第２及び第１端部５３ｂ´、５３ａ´としている。   FIG. 13 is a view showing the select return mechanism when the control rod is in the neutral position in the select direction, and is a cross-sectional view of the transmission taken along line Y13-Y13 in FIG. As shown in FIG. 13, when the control rod 15 is in the neutral position in the select direction, the first and second arm portions 73 ′ and 74 ′ of the torsion spring 71 are connected to the pin member 53 attached to the control rod 15. The first and second end portions 53a ′ and 53b ′ are respectively locked in a state where the torsion spring 71 is bent in the rewinding direction, and the positions of the first and second arm portions 73 ′ and 74 ′ are restricted. As for the pin member 53, in the second embodiment, the first and second end portions 53a and 53b of the first embodiment are set as second and first end portions 53b ′ and 53a ′, respectively.

また、コントロールロッド１５がセレクト方向の中立位置にあるとき、ねじりばね７１の第１及び第２アーム部７３´、７４´は、変速機ケース２に取り付けられた取付ブラケット６０の取付プレート６２に形成された第１及び第２開口部６５´、６６´にそれぞれ挿通されて第１開口部６５´の周縁部６５ａ´及び第２開口部６６´の周縁部６６ａ´に係止され、第１及び第２アーム部７３´、７４´の位置が規制されている。   Further, when the control rod 15 is in the neutral position in the select direction, the first and second arm portions 73 ′ and 74 ′ of the torsion spring 71 are formed on the mounting plate 62 of the mounting bracket 60 attached to the transmission case 2. The first and second openings 65 'and 66' are inserted into the first and second openings 65 'and 65a' and the second opening 66 'and the second edge 66a'. The positions of the second arm portions 73 ′ and 74 ′ are restricted.

第１開口部６５´は、ピン部材５３の第１端部５３ａ´側に設けられ、第２開口部６６´は、ピン部材５３の第２端部５３ｂ´側に設けられている。第１及び第２開口部６５´、６６´はそれぞれ、略矩形状に形成され、第１及び第２開口部６５´、６６´に挿通された第１及び第２アーム部７３´、７４´がねじりばね７１を巻き戻す方向に移動可能に形成されている。   The first opening 65 ′ is provided on the first end 53 a ′ side of the pin member 53, and the second opening 66 ′ is provided on the second end 53 b ′ side of the pin member 53. The first and second openings 65 'and 66' are formed in a substantially rectangular shape, and the first and second arm parts 73 'and 74' inserted through the first and second openings 65 'and 66', respectively. Is formed to be movable in the direction of rewinding the torsion spring 71.

第１及び第２開口部６５´、６６´はそれぞれ、コントロールロッド１５がセレクト方向の中立位置にあるときのピン部材５３の軸方向にピン部材５３に略沿って延びる周縁部６５ａ´、６６ａ´を備え、第１及び第２開口部６５´、６６´の周縁部６５ａ´、６６ａ´に、ねじりばね７１の第１及び第２アーム部７３´、７４´が係止されている。   The first and second openings 65 ′ and 66 ′ are respectively peripheral portions 65 a ′ and 66 a ′ extending substantially along the pin member 53 in the axial direction of the pin member 53 when the control rod 15 is in the neutral position in the select direction. The first and second arm portions 73 ′ and 74 ′ of the torsion spring 71 are engaged with the peripheral portions 65 a ′ and 66 a ′ of the first and second openings 65 ′ and 66 ′.

このように、セレクトリターン機構７０´についても、セレクトリターン機構７０´はまた、コントロールロッド１５側に設けられてねじりばね７１の一端部及び他端部の位置をそれぞれ規制する第１ロッド側規制部及び第２ロッド側規制部として機能するピン部材５３の第１端部５３ａ´及び第２端部５３ｂ´と、変速機ケース２側に設けられてねじりばね７１´の一端部及び他端部の位置をそれぞれ規制する第１ケース側規制部及び第２ケース側規制部として機能する第１開口部６５´の周縁部６５ａ´及び第２開口部６６´の周縁部６６ａ´とを備えている。   As described above, the select return mechanism 70 ′ is also provided on the control rod 15 side to restrict the positions of the one end and the other end of the torsion spring 71. And a first end portion 53a ′ and a second end portion 53b ′ of the pin member 53 functioning as a second rod side restricting portion, and one end portion and the other end portion of the torsion spring 71 ′ provided on the transmission case 2 side. A peripheral part 65a ′ of the first opening 65 ′ and a peripheral part 66a ′ of the second opening 66 ′ functioning as a first case side restricting part and a second case side restricting part for restricting the positions are provided.

図１４は、コントロールロッドがセレクト方向の中立位置から１−２速及び後退速に対応する回動位置に回動されたときのセレクトリターン機構を示す図である。図１４（ａ）に示すように、チェンジレバーのセレクト操作時にコントロールロッド１５がセレクト方向の中立位置から１−２速に対応する回動位置に回動されるとき、コントロールロッド１５と共にピン部材５３が回動され、ねじりばね７１の第１アーム部７３´は、第１開口部６５´の周縁部６５ａ´から離れてピン部材５３の第１端部５３ａ´に係止され、ねじりばね７１の第２アーム部７４´は、ピン部材５３の第２端部５３ｂ´から離れて第２開口部６６´の周縁部６６ａ´に係止される。   FIG. 14 is a view showing the select return mechanism when the control rod is rotated from the neutral position in the select direction to the rotation positions corresponding to the 1-2 speed and the reverse speed. As shown in FIG. 14A, when the control rod 15 is rotated from the neutral position in the selection direction to the rotation position corresponding to the first-second speed during the selection operation of the change lever, the pin member 53 together with the control rod 15 is used. Is turned, and the first arm portion 73 ′ of the torsion spring 71 is separated from the peripheral edge portion 65 a ′ of the first opening 65 ′ and is locked to the first end portion 53 a ′ of the pin member 53. The second arm portion 74 ′ is separated from the second end portion 53 b ′ of the pin member 53 and is locked to the peripheral edge portion 66 a ′ of the second opening 66 ′.

ねじりばね７１は、第１アーム部７３´がピン部材５３の第１端部５３ａ´に係止されて第１アーム部７３´の位置が規制され、第２アーム部７４´が第２開口部６６´の周縁部６６ａ´に係止されて第２アーム部７４´の位置が規制され、ねじりばね７１の巻き戻し方向にねじりばねのたわみ角度が変化される。   In the torsion spring 71, the first arm portion 73 ′ is locked to the first end portion 53a ′ of the pin member 53, the position of the first arm portion 73 ′ is restricted, and the second arm portion 74 ′ is the second opening portion. The position of the second arm portion 74 ′ is restricted by being engaged with the peripheral edge portion 66 a ′ of the 66 ′, and the deflection angle of the torsion spring is changed in the rewind direction of the torsion spring 71.

ねじりばね７１の巻き戻し方向にねじりばねのたわみ角度が変化されると、ねじりばね７１に巻き込み方向への力が発生し、第１アーム部７３´を係止するピン部材５３の第１端部５３ａ´にコントロールロッド１５をセレクト方向の中立位置に戻すリターン力が生じ、チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させることができる。   When the deflection angle of the torsion spring is changed in the unwinding direction of the torsion spring 71, a force in the winding direction is generated in the torsion spring 71, and the first end portion of the pin member 53 that locks the first arm portion 73 ′. A return force for returning the control rod 15 to the neutral position in the select direction is generated at 53a ', and the change lever can be returned to the neutral position in the select direction.

また、図１４（ｂ）に示すように、チェンジレバーのセレクト操作時にコントロールロッド１５がセレクト方向の中立位置から後退速に対応する回動位置にさらに回動されるとき、コントロールロッド１５と共にピン部材５３がさらに回動され、ねじりばね７１の第１アーム部７３´は、第１開口部６５´の周縁部６５ａ´からさらに離れてピン部材５３の第１端部５３ａ´に係止され、ねじりばね７１の第２アーム部７４´は、ピン部材５３の第２端部５３ｂ´からさらに離れて第２開口部６６´の周縁部６６ａ´に係止される。   Further, as shown in FIG. 14B, when the control rod 15 is further rotated from the neutral position in the selection direction to the rotation position corresponding to the retreating speed when the change lever is selected, the pin member together with the control rod 15 is used. 53 is further rotated, and the first arm portion 73 ′ of the torsion spring 71 is further separated from the peripheral edge portion 65 a ′ of the first opening 65 ′ and is locked to the first end portion 53 a ′ of the pin member 53. The second arm portion 74 ′ of the spring 71 is further separated from the second end portion 53 b ′ of the pin member 53 and is locked to the peripheral edge portion 66 a ′ of the second opening 66 ′.

ねじりばね７１は、第１アーム部７３´がピン部材５３の第１端部５３ａ´に係止されて第１アーム部７３´の位置が規制され、第２アーム部７４´が第２開口部６６´の周縁部６６ａ´に係止されて第２アーム部７４´の位置が規制され、ねじりばね７１の巻き戻し方向にねじりばねのたわみ角度がさらに変化される。   In the torsion spring 71, the first arm portion 73 ′ is locked to the first end portion 53a ′ of the pin member 53, the position of the first arm portion 73 ′ is restricted, and the second arm portion 74 ′ is the second opening portion. The position of the second arm portion 74 ′ is restricted by being engaged with the peripheral edge portion 66 a ′ of the 66 ′, and the deflection angle of the torsion spring is further changed in the rewind direction of the torsion spring 71.

ねじりばね７１の巻き戻し方向にねじりばねのたわみ角度がさらに変化されると、ねじりばね７１に発生する巻き込み方向への力がさらに大きくなり、第１アーム部７３´を係止するピン部材５３の第１端部５３ａ´に生じるコントロールロッド１５をセレクト方向の中立位置に戻すリターン力がさらに大きくなり、チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させることができる。   When the deflection angle of the torsion spring is further changed in the unwinding direction of the torsion spring 71, the force in the winding direction generated in the torsion spring 71 is further increased, and the pin member 53 that locks the first arm portion 73 ′ is increased. The return force for returning the control rod 15 generated at the first end portion 53a ′ to the neutral position in the select direction is further increased, and the change lever can be returned to the neutral position in the select direction.

一方、チェンジレバーのセレクト操作時にコントロールロッド１５がセレクト方向の中立位置から５−６速に対応する回動位置に回動されるときは、コントロールロッド１５が１−２速及び後退速に対応する方向に回動される場合と反対方向に回動される。   On the other hand, when the control rod 15 is rotated from the neutral position in the selection direction to the rotation position corresponding to the 5-6th speed when the change lever is selected, the control rod 15 corresponds to the 1-2th speed and the reverse speed. It is turned in the opposite direction to the case of turning in the direction.

コントロールロッド１５がセレクト方向の中立位置から５−６速に対応する回動位置に回動されるときは、コントロールロッド１５と共にピン部材５３が回動され、ねじりばね７１の第１アーム部７３´は、ピン部材５３の第１端部５３ａ´から離れて第１開口部６５´の周縁部６５ａ´に係止され、ねじりばね７１の第２アーム部７４´は、第２開口部６６´の周縁部６６ａ´から離れてピン部材５３の第２端部５３ｂ´に係止される。   When the control rod 15 is rotated from the neutral position in the select direction to the rotation position corresponding to the 5th-6th speed, the pin member 53 is rotated together with the control rod 15, and the first arm portion 73 ′ of the torsion spring 71 is rotated. Is separated from the first end portion 53a ′ of the pin member 53 and locked to the peripheral edge portion 65a ′ of the first opening portion 65 ′, and the second arm portion 74 ′ of the torsion spring 71 is connected to the second opening portion 66 ′. The second end portion 53b ′ of the pin member 53 is locked away from the peripheral edge portion 66a ′.

ねじりばね７１は、第１アーム部７３´が第１開口部６５´の周縁部６５ａ´に係止されて第１アーム部７３´の位置が規制され、第２アーム部７４´がピン部材５３の第２端部５３ｂ´に係止されて第２アーム部７４´の位置が規制され、ねじりばね７１の巻き戻し方向にねじりばねのたわみ角度が変化される。   In the torsion spring 71, the first arm portion 73 ′ is locked to the peripheral edge portion 65 a ′ of the first opening portion 65 ′, the position of the first arm portion 73 ′ is regulated, and the second arm portion 74 ′ is the pin member 53. The position of the second arm portion 74 ′ is restricted by being locked by the second end portion 53 b ′, and the deflection angle of the torsion spring is changed in the rewind direction of the torsion spring 71.

ねじりばね７１の巻き戻し方向にねじりばねのたわみ角度が変化されると、ねじりばね７１に巻き込み方向への力が発生し、第２アーム部７４´を係止するピン部材５３の第２端部５３ｂ´にコントロールロッド１５をセレクト方向の中立位置に戻すリターン力が生じ、チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させることができる。   When the deflection angle of the torsion spring is changed in the unwinding direction of the torsion spring 71, a force in the winding direction is generated in the torsion spring 71, and the second end portion of the pin member 53 that locks the second arm portion 74 ′. A return force for returning the control rod 15 to the neutral position in the select direction is generated at 53b ', and the change lever can be returned to the neutral position in the select direction.

このように、本実施形態に係る変速機の変速操作機構１０についても、セレクトリターン機構７０´は、ねじりばね７１と、コントロールロッド１５側に設けられてねじりばね７１の一端部７３´及び他端部７４´の位置をそれぞれ規制する第１及び第２ロッド側規制部５３ａ´、５３ｂ´と、変速機ケース２側に設けられてねじりばね７１の一端部７３´及び他端部７４´の位置をそれぞれ規制する第１及び第２ケース側規制部６５ａ´、６６ａ´とを備えている。   Thus, also in the speed change operation mechanism 10 of the transmission according to the present embodiment, the select return mechanism 70 ′ is provided on the torsion spring 71 and the control rod 15 side, and the one end portion 73 ′ and the other end of the torsion spring 71 are provided. Positions of the first and second rod side regulating portions 53a ′ and 53b ′ for regulating the position of the portion 74 ′, and one end 73 ′ and the other end 74 ′ of the torsion spring 71 provided on the transmission case 2 side, respectively. Are provided with first and second case side restricting portions 65a ′ and 66a ′.

そして、チェンジレバーのセレクト操作時にねじりばね７１の一端部７３´及び他端部７４´の位置をそれぞれ第１ロッド側規制部５３ａ´及び第２ケース側規制部６６ａ´によって又は第２ロッド側規制部５３ｂ´及び第１ケース側規制部６５ａ´によって規制する。   When the change lever is selected, the positions of the one end portion 73 ′ and the other end portion 74 ′ of the torsion spring 71 are respectively controlled by the first rod side restricting portion 53a ′ and the second case side restricting portion 66a ′ or the second rod side restricting portion. It regulates by part 53b 'and the 1st case side regulation part 65a'.

これにより、チェンジレバーのセレクト操作時にコントロールロッド１５がセレクト方向の中立位置から回動されたときにねじりばねのたわみ角度を変化させて第１ロッド側規制部５３ａ´又は第２ロッド側規制部５３ｂ´にコントロールロッド１５をセレクト方向の中立位置に戻すリターン力を生じさせ、チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させることができる。   As a result, when the control rod 15 is rotated from the neutral position in the select direction when the change lever is selected, the deflection angle of the torsion spring is changed to change the first rod side restricting portion 53a 'or the second rod side restricting portion 53b. It is possible to generate a return force for returning the control rod 15 to the neutral position in the select direction, and to return the change lever to the neutral position in the select direction.

セレクトリターン機構７０´は、コントロールロッド１５の周囲に巻回されたねじりばね７１をコントロールロッド１５側及び変速機ケース２側で規制してリターン力を生じさせるものであり、部品点数を削減して簡素化して構成することができる。   The select return mechanism 70 'regulates the torsion spring 71 wound around the control rod 15 on the control rod 15 side and the transmission case 2 side to generate a return force, and reduces the number of parts. It can be simplified and configured.

次に、本発明の第３実施形態に係る変速機の変速操作機構について説明する。第３実施形態に係る変速操作機構は、第２実施形態に係る変速操作機構とセレクトリターン機構が異なるものであり、第３実施形態に係る変速操作機構について、第２実施形態に係る変速操作機構と同様の構成については説明を省略する。   Next, a transmission operation mechanism for a transmission according to a third embodiment of the present invention will be described. The speed change operation mechanism according to the third embodiment is different from the speed change operation mechanism according to the second embodiment and the select return mechanism. The speed change operation mechanism according to the third embodiment is different from the speed change operation mechanism according to the second embodiment. The description of the same configuration as in FIG.

図１５は、本発明の第３実施形態に係る変速操作機構を備えた変速機の断面図であり、図１５では、第２実施形態の図１２と同様の断面で示している。図１５に示すように、第３実施形態に係る変速操作機構を備えた手動変速機についても、変速操作機構１０は、チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させるセレクトリターン機構７０´´を備えている。   FIG. 15 is a cross-sectional view of a transmission including a speed change operation mechanism according to a third embodiment of the present invention, and FIG. 15 shows a cross section similar to FIG. 12 of the second embodiment. As shown in FIG. 15, the shift operation mechanism 10 also includes a select return mechanism 70 ″ that returns the change lever to the neutral position in the select direction even for the manual transmission that includes the shift operation mechanism according to the third embodiment. ing.

セレクトリターン機構７０´´は、第２実施形態に係る変速操作機構７０´と同様に、コントロールロッド１５の周囲に巻回されたねじりばね（第１ねじりばね）７１を備え、ねじりばね７１は、コイル部７２と、ねじりばね７１の一端部及び他端部である第１アーム部７３´及び第２アーム部７４´とを備えている。   Similar to the speed change operation mechanism 70 ′ according to the second embodiment, the select return mechanism 70 ″ includes a torsion spring (first torsion spring) 71 wound around the control rod 15. The coil part 72 and the 1st arm part 73 'and 2nd arm part 74' which are the one end part and other end part of the torsion spring 71 are provided.

図１６は、コントロールロッドがセレクト方向の中立位置にあるときのセレクトリターン機構を示す図であり、図１５におけるＹ１６−Ｙ１６線に沿った変速機の断面図で示している。図１６に示すように、コントロールロッド１５がセレクト方向の中立位置にあるとき、ねじりばね７１の第１及び第２アーム部７３´、７４´は、コントロールロッド１５に取り付けられたピン部材５３の第１及び第２端部５３ａ´、５３ｂ´にそれぞれ、ねじりばね７１が巻き戻し方向にたわんだ状態で係止され、第１及び第２アーム部７３´、７４´の位置が規制されている。   FIG. 16 is a view showing the select return mechanism when the control rod is in the neutral position in the select direction, and is a cross-sectional view of the transmission taken along line Y16-Y16 in FIG. As shown in FIG. 16, when the control rod 15 is in the neutral position in the select direction, the first and second arm portions 73 ′ and 74 ′ of the torsion spring 71 are connected to the pin member 53 attached to the control rod 15. The first and second end portions 53a ′ and 53b ′ are respectively locked in a state where the torsion spring 71 is bent in the rewinding direction, and the positions of the first and second arm portions 73 ′ and 74 ′ are restricted.

また、ねじりばね７１の第１及び第２アーム部７３´、７４´は、変速機ケース２に取り付けられた取付ブラケット６０の取付プレート６２に形成された第１開口部６５´の周縁部６５ａ´及び第２開口部６６´の周縁部６６ａ´にそれぞれ係止され、第１及び第２アーム部７３´、７４´の位置が規制されている。   Further, the first and second arm portions 73 ′ and 74 ′ of the torsion spring 71 are peripheral portions 65 a ′ of the first opening 65 ′ formed on the mounting plate 62 of the mounting bracket 60 mounted on the transmission case 2. The first and second arm portions 73 ′ and 74 ′ are restricted in position by being respectively engaged with the peripheral edge 66 a ′ of the second opening 66 ′.

セレクトリターン機構７０´´についても、コントロールロッド１５側に設けられてねじりばね７１の一端部及び他端部の位置をそれぞれ規制する第１ロッド側規制部及び第２ロッド側規制部として機能するピン部材５３の第１端部５３ａ´及び第２端部５３ｂ´と、変速機ケース２側に設けられてねじりばね７１´の一端部及び他端部の位置をそれぞれ規制する第１ケース側規制部及び第２ケース側規制部として機能する第１開口部６５´の周縁部６５ａ´及び第２開口部６６´の周縁部６６ａ´とを備えている。   The select return mechanism 70 ″ is also provided on the control rod 15 side and functions as a first rod side restricting portion and a second rod side restricting portion that restrict the positions of one end and the other end of the torsion spring 71, respectively. A first case side restricting portion that is provided on the transmission case 2 side and restricts the positions of one end and the other end of the torsion spring 71 ′, respectively, of the member 53. And a peripheral edge 65a ′ of the first opening 65 ′ and a peripheral edge 66a ′ of the second opening 66 ′ functioning as a second case side restricting portion.

セレクトリターン機構７０´´はまた、コントロールロッド１５の周囲に巻回された更なるねじりばね（第２ねじりばね）１７１を備えている。ねじりばね１７１もまた、コントロールロッド１５の周囲に巻回されたコイル部１７２と、コイル部１７２の両端からそれぞれコントロールロッド１５の軸方向一方側に延びるねじりばね１７１の一端部及び他端部である第１アーム部１７３及び第２アーム部１７４とを備えている。   The select return mechanism 70 ″ also includes a further torsion spring (second torsion spring) 171 wound around the control rod 15. The torsion spring 171 is also a coil part 172 wound around the control rod 15 and one end part and the other end part of the torsion spring 171 respectively extending from the both ends of the coil part 172 to one side in the axial direction of the control rod 15. A first arm portion 173 and a second arm portion 174 are provided.

本実施形態では、コントロールロッド１５に、径方向に延びる更なるピン部材１５３、具体的にはスプリングピンが取り付けられている。ピン部材１５３は、スリーブ部材５１とコントロールロッド１５とを固定し、ピン部材５３よりもコントロールロッド１５の軸方向一方側においてピン部材５３と略直交する方向に延びるように設けられている。   In the present embodiment, a further pin member 153 extending in the radial direction, specifically, a spring pin is attached to the control rod 15. The pin member 153 fixes the sleeve member 51 and the control rod 15, and is provided so as to extend in a direction substantially orthogonal to the pin member 53 on one axial side of the control rod 15 relative to the pin member 53.

ねじりばね１７１は、コイル部１７２がスリーブ部材５１の周囲においてコントロールロッド１５の軸方向にピン部材５３とピン部材１５３との間に配置され、第１及び第２アーム部１７３、１７４がクラッチハウジング４側に延びるように設けられている。   In the torsion spring 171, the coil portion 172 is disposed between the pin member 53 and the pin member 153 in the axial direction of the control rod 15 around the sleeve member 51, and the first and second arm portions 173 and 174 are disposed in the clutch housing 4. It is provided to extend to the side.

図１６に示すように、コントロールロッド１５がセレクト方向の中立位置にあるとき、ねじりばね１７１の第１及び第２アーム部１７３、１７４は、コントロールロッド１５に取り付けられたピン部材１５３の第１及び第２端部１５３ａ、１５３ｂにそれぞれ、ねじりばね１７１が巻き戻し方向にたわんだ状態で係止され、第１及び第２アーム部１７３、１７４の位置が規制されている。   As shown in FIG. 16, when the control rod 15 is in the neutral position in the select direction, the first and second arm portions 173 and 174 of the torsion spring 171 are connected to the first and second pin members 153 attached to the control rod 15. The torsion springs 171 are locked to the second end portions 153a and 153b in a state where they are bent in the rewinding direction, and the positions of the first and second arm portions 173 and 174 are restricted.

また、コントロールロッド１５がセレクト方向の中立位置にあるとき、ねじりばね１７１の第１及び第２アーム部１７３、１７４は、変速機ケース２に取り付けられた取付ブラケット６０の取付プレート６２に形成された第３及び第４開口部６７、６８にそれぞれ挿通され、第３開口部６７の周縁部６７ａ及び第４開口部６８の周縁部６８ａから離間した状態で配置されている。   Further, when the control rod 15 is in the neutral position in the select direction, the first and second arm portions 173 and 174 of the torsion spring 171 are formed on the attachment plate 62 of the attachment bracket 60 attached to the transmission case 2. The third and fourth openings 67 and 68 are inserted through the third opening 67 and the peripheral edge 67 a of the third opening 67 and the peripheral edge 68 a of the fourth opening 68, respectively.

第３開口部６７は、ピン部材１５３の第１端部１５３ａ側に設けられ、第４開口部６８は、ピン部材１５３の第２端部１５３ｂ側に設けられている。第３及び第４開口部６７、６８はそれぞれ、略矩形状に形成され、第３及び第４開口部６７、６８に挿通された第１及び第２アーム部１７３、１７４がねじりばね１７１を巻き戻す方向及び巻き込む方向に移動可能に形成されている。   The third opening 67 is provided on the first end 153 a side of the pin member 153, and the fourth opening 68 is provided on the second end 153 b side of the pin member 153. The third and fourth openings 67 and 68 are each formed in a substantially rectangular shape, and the first and second arm parts 173 and 174 inserted through the third and fourth openings 67 and 68 wind the torsion spring 171. It is formed to be movable in the returning direction and the winding direction.

第４開口部６８はまた、第２アーム部１７４がねじりばね１７１を巻き込む方向に移動される側に、コントロールロッド１５がセレクト方向の中立位置にあるときのピン部材１５３と略平行に延びる周縁部６８ａを備え、この周縁部６８ａに、コントロールロッド１５が後退速に対応する回動位置に回動されるときにねじりばね１７１の第２アーム部１７４が係止されるようになっている。   The fourth opening 68 also has a peripheral edge extending substantially parallel to the pin member 153 when the control rod 15 is in the neutral position in the select direction, on the side where the second arm 174 is moved in the direction in which the torsion spring 171 is wound. 68a, and the second arm portion 174 of the torsion spring 171 is locked to the peripheral edge portion 68a when the control rod 15 is rotated to the rotation position corresponding to the reverse speed.

このように、セレクトリターン機構７０´´はまた、コントロールロッド１５側に設けられてねじりばね１７１の一端部及び他端部の位置をそれぞれ規制する第３ロッド側規制部及び第４ロッド側規制部として機能するピン部材１５３の第１端部１５３ａ及び第２端部１５３ｂと、変速機ケース２側に設けられてねじりばね１７１の他端部の位置を規制する第３ケース側規制部として機能する第４開口部６８の周縁部６８ａとを備えている。   As described above, the select return mechanism 70 ″ is also provided on the control rod 15 side to restrict the positions of the one end and the other end of the torsion spring 171, respectively, and the third rod side restricting portion and the fourth rod side restricting portion. The first end portion 153a and the second end portion 153b of the pin member 153 functioning as a third case side restricting portion that is provided on the transmission case 2 side and restricts the position of the other end portion of the torsion spring 171. And a peripheral edge 68 a of the fourth opening 68.

図１７は、コントロールロッドがセレクト方向の中立位置から１−２速及び後退速に対応する回動位置に回動されたときのセレクトリターン機構を示す図である。図１７（ａ）に示すように、チェンジレバーのセレクト操作時にコントロールロッド１５が１−２速に対応する回動位置に回動されるとき、コントロールロッド１５と共にピン部材５３が回動され、ねじりばね７１の第１アーム部７３´は、第１開口部６５´の周縁部６５ａ´から離れてピン部材５３の第１端部５３ａ´に係止され、ねじりばね７１の第２アーム部７４´は、ピン部材５３の第２端部５３ｂ´から離れて第２開口部６６´の周縁部６６ａ´に係止される。   FIG. 17 is a view showing the select return mechanism when the control rod is rotated from the neutral position in the select direction to the rotation positions corresponding to the 1-2 speed and the reverse speed. As shown in FIG. 17A, when the control rod 15 is rotated to the rotation position corresponding to the first-second speed when the change lever is selected, the pin member 53 is rotated together with the control rod 15 to twist. The first arm portion 73 ′ of the spring 71 is separated from the peripheral edge portion 65 a ′ of the first opening 65 ′ and is locked to the first end portion 53 a ′ of the pin member 53, and the second arm portion 74 ′ of the torsion spring 71. Is engaged with the peripheral edge 66a ′ of the second opening 66 ′ away from the second end 53b ′ of the pin member 53.

ねじりばね７１は、第１アーム部７３´がピン部材５３の第１端部５３ａ´に係止されて第１アーム部７３´の位置が規制され、第２アーム部７４´が第２開口部６６´の周縁部６６ａ´に係止されて第２アーム部７４´の位置が規制され、ねじりばね７１の巻き戻し方向にねじりばねのたわみ角度が変化される。   In the torsion spring 71, the first arm portion 73 ′ is locked to the first end portion 53a ′ of the pin member 53, the position of the first arm portion 73 ′ is restricted, and the second arm portion 74 ′ is the second opening portion. The position of the second arm portion 74 ′ is restricted by being engaged with the peripheral edge portion 66 a ′ of the 66 ′, and the deflection angle of the torsion spring is changed in the rewind direction of the torsion spring 71.

ねじりばね７１の巻き戻し方向にねじりばねのたわみ角度が変化されると、ねじりばね７１に巻き込み方向への力が発生し、第１アーム部７３´を係止するピン部材５３の第１端部５３ａ´にコントロールロッド１５をセレクト方向の中立位置に戻すリターン力が生じ、チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させることができる。   When the deflection angle of the torsion spring is changed in the unwinding direction of the torsion spring 71, a force in the winding direction is generated in the torsion spring 71, and the first end portion of the pin member 53 that locks the first arm portion 73 ′. A return force for returning the control rod 15 to the neutral position in the select direction is generated at 53a ', and the change lever can be returned to the neutral position in the select direction.

コントロールロッド１５が１−２速に対応する回動位置に回動されるときにまた、コントロールロッド１５と共にピン部材１５３も回動され、ねじりばね１７１の第１及び第２アーム部１７３、１７４がピン部材１５３の第１及び第２端部１５３ａ、１５３ｂにそれぞれ係止された状態で、ねじりばね１７１がピン部材１５３と共に回動される。   When the control rod 15 is rotated to the rotation position corresponding to the first to second speeds, the pin member 153 is also rotated together with the control rod 15, and the first and second arm portions 173 and 174 of the torsion spring 171 are moved. The torsion spring 171 is rotated together with the pin member 153 in a state where the pin member 153 is engaged with the first and second ends 153 a and 153 b of the pin member 153.

そして、コントロールロッド１５が１−２速に対応する回動位置になったときに、ねじりばね１７１の第２アーム１７４は、コントロールロッド１５に取り付けられたピン部材１５３の第２端部１５３ｂに係止されて第２アーム部１７４の位置が規制されると共に、変速機ケース２に取り付けられた取付ブラケット６０の取付プレート６２に形成された第４開口部６８の周縁部６８ａに係止されて第２アーム部１７４の位置が規制される。   Then, when the control rod 15 is in the rotation position corresponding to the 1-2 speed, the second arm 174 of the torsion spring 171 is engaged with the second end 153 b of the pin member 153 attached to the control rod 15. The position of the second arm portion 174 is stopped and the position of the second arm portion 174 is restricted, and the second arm portion 174 is locked to the peripheral edge portion 68a of the fourth opening portion 68 formed in the attachment plate 62 of the attachment bracket 60 attached to the transmission case 2. The position of the two arm part 174 is regulated.

また、図１７（ｂ）に示すように、チェンジレバーのセレクト操作時にコントロールロッド１５が後退速に対応する回動位置にさらに回動されるとき、コントロールロッド１５と共にピン部材５３がさらに回動され、ねじりばね７１の第１アーム部７３´は、第１開口部６５´の周縁部６５ａ´からさらに離れてピン部材５３の第１端部５３ａ´に係止され、ねじりばね７１の第２アーム部７４´は、ピン部材５３の第２端部５３ｂ´からさらに離れて第２開口部６６´の周縁部６６ａ´に係止される。   Further, as shown in FIG. 17B, when the control rod 15 is further rotated to the rotation position corresponding to the reverse speed when the change lever is selected, the pin member 53 is further rotated together with the control rod 15. The first arm portion 73 ′ of the torsion spring 71 is further separated from the peripheral edge portion 65 a ′ of the first opening 65 ′ and is locked to the first end portion 53 a ′ of the pin member 53, and the second arm of the torsion spring 71 The portion 74 ′ is further separated from the second end 53 b ′ of the pin member 53 and is locked to the peripheral edge 66 a ′ of the second opening 66 ′.

ねじりばね７１は、第１アーム部７３´がピン部材５３の第１端部５３ａ´に係止されて第１アーム部７３´の位置が規制され、第２アーム部７４´が第２開口部６６´の周縁部６６ａ´に係止されて第２アーム部７４´の位置が規制され、ねじりばね７１の巻き戻し方向にねじりばねのたわみ角度がさらに変化される。   In the torsion spring 71, the first arm portion 73 ′ is locked to the first end portion 53a ′ of the pin member 53, the position of the first arm portion 73 ′ is restricted, and the second arm portion 74 ′ is the second opening portion. The position of the second arm portion 74 ′ is restricted by being engaged with the peripheral edge portion 66 a ′ of the 66 ′, and the deflection angle of the torsion spring is further changed in the rewind direction of the torsion spring 71.

ねじりばね７１の巻き戻し方向にねじりばねのたわみ角度がさらに変化されると、ねじりばね７１に発生する巻き込み方向への力がさらに大きくなり、第１アーム部７３´を係止するピン部材５３の第１端部５３ａ´に生じるコントロールロッド１５をセレクト方向の中立位置に戻すリターン力がさらに大きくなり、チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させることができる。   When the deflection angle of the torsion spring is further changed in the unwinding direction of the torsion spring 71, the force in the winding direction generated in the torsion spring 71 is further increased, and the pin member 53 that locks the first arm portion 73 ′ is increased. The return force for returning the control rod 15 generated at the first end portion 53a ′ to the neutral position in the select direction is further increased, and the change lever can be returned to the neutral position in the select direction.

本実施形態では、チェンジレバーのセレクト操作時にコントロールロッド１５が後退速に対応する回動位置にさらに回動されるとき、コントロールロッド１５と共にピン部材１５３もさらに回動され、ねじりばね１７１の第１アーム部１７３は、ピン部材１５３の第１端部１５３ａに係止されたまま、ねじりばね１７１の第２アーム部１７４は、ピン部材１５３の第２端部１５３ｂから離れて第４開口部６８の周縁部６８ａに係止される。   In the present embodiment, when the control rod 15 is further rotated to the rotation position corresponding to the retreating speed when the change lever is selected, the pin member 153 is further rotated together with the control rod 15, and the first torsion spring 171 is rotated. While the arm portion 173 is locked to the first end portion 153 a of the pin member 153, the second arm portion 174 of the torsion spring 171 is separated from the second end portion 153 b of the pin member 153, and the fourth opening portion 68. Locked to the peripheral edge 68a.

ねじりばね１７１は、第１アーム部１７３がピン部材１５３の第１端部１５３ａに係止されて第１アーム部１７３の位置が規制され、第２アーム部１７４が第４開口部６８の周縁部６８ａに係止されて第２アーム部１７４の位置が規制され、ねじりばね１７１の巻き戻し方向にねじりばねのたわみ角度が変化される。   In the torsion spring 171, the first arm portion 173 is locked to the first end portion 153a of the pin member 153, the position of the first arm portion 173 is regulated, and the second arm portion 174 is the peripheral portion of the fourth opening 68. The position of the 2nd arm part 174 is controlled by being latched by 68a, and the deflection angle of the torsion spring is changed in the rewind direction of the torsion spring 171.

ねじりばね１７１の巻き戻し方向にねじりばねのたわみ角度が変化されると、ねじりばね１７１に巻き込み方向への力が発生し、第１アーム部１７３を係止するピン部材１５３の第１端部１５３ａにコントロールロッド１５をセレクト方向の中立位置に戻すリターン力が生じ、コントロールロッド１５をセレクト方向の中立位置に戻すリターン力をさらに大きくすることができる。   When the deflection angle of the torsion spring is changed in the rewind direction of the torsion spring 171, a force in the winding direction is generated in the torsion spring 171, and the first end portion 153 a of the pin member 153 that locks the first arm portion 173. Thus, a return force for returning the control rod 15 to the neutral position in the select direction is generated, and the return force for returning the control rod 15 to the neutral position in the select direction can be further increased.

図１８は、コントロールロッドの回動角度とねじりばねによるリターン力との関係を示すグラフであり、図１８では、コントロールロッドがセレクト方向の中立位置から１−２速及び後退速に対応する方向に回動される回動角度を横軸にとり、ねじりばね７１、１７１の巻き込み方向への力であるねじりばねによるリターン力を縦軸にとって表している。   FIG. 18 is a graph showing the relationship between the rotation angle of the control rod and the return force by the torsion spring. In FIG. 18, the control rod moves from the neutral position in the select direction to the direction corresponding to the 1-2 speed and the reverse speed. The horizontal axis represents the rotation angle to be rotated, and the vertical axis represents the return force by the torsion spring, which is the force in the winding direction of the torsion springs 71 and 171.

図１７及び図１８では、図１７（ａ）に示すコントロールロッド１５が１−２速に対応する回動位置に回動されたときの回動角度をθ１として表し、図１７（ｂ）に示すコントロールロッド１５が後退速に対応する回動位置に回動されたときに回動角度をθ２として表している。   17 and 18, the rotation angle when the control rod 15 shown in FIG. 17A is rotated to the rotation position corresponding to the 1st to 2nd speed is represented as θ1, and is shown in FIG. 17B. When the control rod 15 is rotated to the rotation position corresponding to the reverse speed, the rotation angle is represented as θ2.

また、ねじりばね７１が巻き戻し方向にたわんだ状態でピン部材５３に係止されるときにねじりばね７１に加えられるセット荷重をＲ０として示している。ねじりばね１７１についても、ねじりばね１７１が巻き戻し方向にたわんだ状態でピン部材１５３に係止されるときにねじりばね１７１にセット荷重が加えられている。 In addition, a set load applied to the torsion spring 71 when the torsion spring 71 is locked to the pin member 53 in a state where the torsion spring 71 is bent in the rewinding direction is indicated as R0 . As for the torsion spring 171, a set load is applied to the torsion spring 171 when the torsion spring 171 is locked to the pin member 153 in a state where it is bent in the rewinding direction.

図１８の実線で示すように、コントロールロッド１５がセレクト方向の中立位置から１−２速及び後退速に対応する方向に回動されるとき、セレクト方向の中立位置から回動される回動角度が大きくなるにつれて、ねじりばね７１、１７１の巻き込み方向への力であるねじりばねによるリターン力が大きくなっている。   As shown by the solid line in FIG. 18, when the control rod 15 is rotated from the neutral position in the select direction to the direction corresponding to the 1-2 speed and the reverse speed, the rotation angle is rotated from the neutral position in the select direction. Is increased, the return force by the torsion spring, which is the force in the winding direction of the torsion springs 71 and 171, increases.

コントロールロッド１５が回動される回動角度がθ１までは、ねじりばね７１のみの力によってねじりばねによるリターン力が生じているが、コントロールロッド１５が回動される回動角度がθ１からθ２までの間では、ねじりばね７１の力に加えてねじりばね１７１の力によってねじりばねによるリターン力が生じ、図１８の二点鎖線で示すねじりばね７１のみの力によるねじりばねによるリターン力よりも大きくなっている。   Until the rotation angle at which the control rod 15 is rotated up to θ1, the return force by the torsion spring is generated only by the force of the torsion spring 71, but the rotation angle at which the control rod 15 is rotated is from θ1 to θ2. In the meantime, a return force by the torsion spring is generated by the force of the torsion spring 171 in addition to the force of the torsion spring 71, and the return force by the torsion spring by the force of only the torsion spring 71 shown by a two-dot chain line in FIG. ing.

このように、ねじりばね７１に加えてねじりばね１７１を用いることで、ねじりばね７１のみを用いる場合に比べて、コントロールロッド１５をセレクト方向の中立位置に戻すリターン力をさらに調整することができる。   Thus, by using the torsion spring 171 in addition to the torsion spring 71, the return force for returning the control rod 15 to the neutral position in the select direction can be further adjusted as compared with the case where only the torsion spring 71 is used.

一方、チェンジレバーのセレクト操作時にコントロールロッド１５がセレクト方向の中立位置から５−６速に対応する回動位置に回動されるときは、コントロールロッド１５が１−２速に対応する方向に回動される場合と反対方向に回動される。   On the other hand, when the control rod 15 is rotated from the neutral position in the selection direction to the rotation position corresponding to the 5-6th speed when the change lever is selected, the control rod 15 is rotated in the direction corresponding to the 1-2th speed. It is rotated in the opposite direction to that when it is moved.

コントロールロッド１５がセレクト方向の中立位置から５−６速に対応する回動位置に回動されるときは、コントロールロッド１５と共にピン部材５３が回動され、ねじりばね７１の第１アーム部７３´は、ピン部材５３の第１端部５３ａ´から離れて第１開口部６５´の周縁部６５ａ´に係止され、ねじりばね７１の第２アーム部７４´は、第２開口部６６´の周縁部６６ａ´から離れてピン部材５３の第２端部５３ｂ´に係止される。   When the control rod 15 is rotated from the neutral position in the select direction to the rotation position corresponding to the 5th-6th speed, the pin member 53 is rotated together with the control rod 15, and the first arm portion 73 ′ of the torsion spring 71 is rotated. Is separated from the first end portion 53a ′ of the pin member 53 and locked to the peripheral edge portion 65a ′ of the first opening portion 65 ′, and the second arm portion 74 ′ of the torsion spring 71 is connected to the second opening portion 66 ′. The second end portion 53b ′ of the pin member 53 is locked away from the peripheral edge portion 66a ′.

ねじりばね７１は、第１アーム部７３´が第１開口部６５´の周縁部６５ａ´に係止されて第１アーム部７３´の位置が規制され、第２アーム部７４´がピン部材５３の第２端部５３ｂ´に係止されて第２アーム部７４´の位置が規制され、ねじりばね７１の巻き戻し方向にねじりばねのたわみ角度が変化される。   In the torsion spring 71, the first arm portion 73 ′ is locked to the peripheral edge portion 65 a ′ of the first opening portion 65 ′, the position of the first arm portion 73 ′ is regulated, and the second arm portion 74 ′ is the pin member 53. The position of the second arm portion 74 ′ is restricted by being locked by the second end portion 53 b ′, and the deflection angle of the torsion spring is changed in the rewind direction of the torsion spring 71.

ねじりばね７１の巻き戻し方向にねじりばねのたわみ角度が変化されると、ねじりばね７１に巻き込み方向への力が発生し、第２アーム部７４´を係止するピン部材５３の第２端部５３ｂ´にコントロールロッド１５をセレクト方向の中立位置に戻すリターン力が生じ、チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させることができる。   When the deflection angle of the torsion spring is changed in the unwinding direction of the torsion spring 71, a force in the winding direction is generated in the torsion spring 71, and the second end portion of the pin member 53 that locks the second arm portion 74 ′. A return force for returning the control rod 15 to the neutral position in the select direction is generated at 53b ', and the change lever can be returned to the neutral position in the select direction.

コントロールロッド１５が５−６速に対応する回動位置に回動されるときにまた、コントロールロッド１５と共にピン部材１５３も回動され、ねじりばね１７１の第１及び第２アーム部１７３、１７４がピン部材１５３の第１及び第２端部１５３ａ、１５３ｂにそれぞれ係止された状態で、ねじりばね１７１がピン部材１５３と共に回動される。   When the control rod 15 is rotated to the rotation position corresponding to the 5-6th speed, the pin member 153 is also rotated together with the control rod 15, and the first and second arm portions 173, 174 of the torsion spring 171 are moved. The torsion spring 171 is rotated together with the pin member 153 in a state where the pin member 153 is engaged with the first and second ends 153 a and 153 b of the pin member 153.

このように、本実施形態に係る変速機の変速操作機構１０についても、チェンジレバーのセレクト操作時にコントロールロッド１５がセレクト方向の中立位置から回動されたときにねじりばねのたわみ角度を変化させて第１ロッド側規制部５３ａ´又は第２ロッド側規制部５３ｂ´にコントロールロッド１５をセレクト方向の中立位置に戻すリターン力を生じさせ、チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させることができる。   As described above, the shift operation mechanism 10 of the transmission according to this embodiment also changes the deflection angle of the torsion spring when the control rod 15 is rotated from the neutral position in the select direction when the change lever is selected. A return force for returning the control rod 15 to the neutral position in the select direction can be generated in the first rod side restricting portion 53a 'or the second rod side restricting portion 53b', and the change lever can be returned to the neutral position in the select direction.

セレクトリターン機構７０´´は、コントロールロッド１５の周囲に巻回されたねじりばね７１をコントロールロッド１５側及び変速機ケース２側で規制してリターン力を生じさせるものであり、部品点数を削減して簡素化して構成することができる。   The select return mechanism 70 ″ generates a return force by regulating the torsion spring 71 wound around the control rod 15 on the control rod 15 side and the transmission case 2 side, thereby reducing the number of parts. And can be simplified.

次に、本発明の第４実施形態に係る変速機の変速操作機構について説明する。第４実施形態に係る変速操作機構は、第１実施形態に係る変速操作機構とセレクトリターン機構が異なるものであり、第４実施形態に係る変速操作機構について、第１実施形態に係る変速操作機構と同様の構成については説明を省略する。   Next, a transmission operation mechanism for a transmission according to a fourth embodiment of the invention will be described. The speed change operation mechanism according to the fourth embodiment is different from the speed change operation mechanism according to the first embodiment and the select return mechanism. The speed change operation mechanism according to the fourth embodiment is different from the speed change operation mechanism according to the first embodiment. The description of the same configuration as in FIG.

図１９は、本発明の第４実施形態に係る変速操作機構を備えた変速機の断面図であり、図１９では、第１実施形態の図４と同様の断面で示しているが、インターロック阻止部材及び取付ブラケットについて側面図で示している。図１９に示すように、第４実施形態に係る変速操作機構を備えた手動変速機についても、変速操作機構１０は、チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させるセレクトリターン機構２７０を備えている。   FIG. 19 is a cross-sectional view of a transmission including a speed change operation mechanism according to a fourth embodiment of the present invention. FIG. 19 shows a cross section similar to that of FIG. 4 of the first embodiment. The blocking member and the mounting bracket are shown in a side view. As shown in FIG. 19, the shift operation mechanism 10 also includes a select return mechanism 270 that returns the change lever to the neutral position in the select direction for the manual transmission including the shift operation mechanism according to the fourth embodiment. .

セレクトリターン機構２７０は、コントロールロッド１５の周囲に巻回されたねじりばね２７１を備え、ねじりばね２７１は、コントロールロッド１５の周囲に巻回されたコイル部２７２と、コイル部２７２の両端からそれぞれ接線方向に延びるねじりばね２７１の一端部及び他端部である第１アーム部２７３及び第２アーム部２７４とを備えている。   The select return mechanism 270 includes a torsion spring 271 wound around the control rod 15, and the torsion spring 271 is tangent to the coil portion 272 wound around the control rod 15 and both ends of the coil portion 272. A first arm portion 273 and a second arm portion 274 which are one end portion and the other end portion of a torsion spring 271 extending in the direction are provided.

ねじりばね２７１は、コイル部２７２がスリーブ部材５１の周囲においてコントロールロッド１５の軸方向にロック部材５２とピン部材５３との間に配置され、第１及び第２アーム部２７３、２７４がコントロールロッド１５の軸方向と略直交する方向に延びている。   The torsion spring 271 has a coil portion 272 disposed between the lock member 52 and the pin member 53 in the axial direction of the control rod 15 around the sleeve member 51, and the first and second arm portions 273 and 274 are arranged in the control rod 15. It extends in a direction substantially orthogonal to the axial direction.

図２０は、インターロック阻止部材を示す図であり、図２０（ａ）及び図２０（ｂ）は、図１９におけるＹ２０ａ方向及びＹ２０ｂ方向からそれぞれ見たインターロック阻止部材を示す図である。図２１は、コントロールロッドがセレクト方向の中立位置にあるときのセレクトリターン機構を示す図であり、図１９におけるＹ２１−Ｙ２１線に沿った変速機の断面図で示している。   20 is a view showing the interlock blocking member, and FIGS. 20A and 20B are views showing the interlock blocking member viewed from the Y20a direction and the Y20b direction in FIG. 19, respectively. FIG. 21 is a view showing the select return mechanism when the control rod is in the neutral position in the select direction, and is a cross-sectional view of the transmission taken along line Y21-Y21 in FIG.

図１９及び図２１に示すように、コントロールロッド１５がセレクト方向の中立位置にあるとき、ねじりばね２７１の第１及び第２アーム部２７３、２７４は、変速機ケース２に取り付けられた取付ブラケット６０のガイドプレート６１におけるコントロールロッド１５の周方向の一端側及び他端側にそれぞれ設けられた第１及び第２端部６１ａ、６１ｂにそれぞれねじりばね２７１が巻き戻し方向にたわんだ状態で係止され、第１及び第２アーム部２７３、２７４の位置が規制されている。   As shown in FIGS. 19 and 21, when the control rod 15 is in the neutral position in the select direction, the first and second arm portions 273 and 274 of the torsion spring 271 are attached to the mounting bracket 60 attached to the transmission case 2. In the guide plate 61, the torsion spring 271 is locked in a state where it is bent in the rewinding direction at first and second end portions 61a and 61b respectively provided on one end side and the other end side of the control rod 15 in the circumferential direction. The positions of the first and second arm portions 273 and 274 are restricted.

本実施形態では、インターロック阻止部材５０´は、インターロック阻止部材５０と略同様に構成されているが、セレクトレバー２３に係合する第１プレート部５２ａに、該第１プレート部５２ａからコントロールロッド１５の軸方向一方側に延びる突起部１５４が設けられている。   In this embodiment, the interlock blocking member 50 ′ is configured in substantially the same manner as the interlock blocking member 50, but the first plate portion 52 a that engages with the select lever 23 is controlled from the first plate portion 52 a. A protrusion 154 extending on one side in the axial direction of the rod 15 is provided.

第１プレート部５２に設けられた突起部１５４は、図２０（ａ）に示すようにコントロールロッド１５の周方向に所定幅を有して略矩形状に形成されると共に、図２０（ｂ）に示すように略平板状に形成されている。突起部１５４はまた、図２１に示すように、ガイドプレート６１よりもコントロールロッド１５の径方向内方側に配置され、コントロールロッド１５の周方向にガイドプレート６１と略等しい幅を有している。   The protrusion 154 provided on the first plate portion 52 is formed in a substantially rectangular shape having a predetermined width in the circumferential direction of the control rod 15 as shown in FIG. As shown in FIG. As shown in FIG. 21, the protrusion 154 is also arranged on the radially inner side of the control rod 15 with respect to the guide plate 61, and has a width substantially equal to the guide plate 61 in the circumferential direction of the control rod 15. .

図２１に示すように、コントロールロッド１５がセレクト方向の中立位置にあるとき、ねじりばね２７１の第１及び第２アーム部２７３、２７４はまた、コントロールロッド１５に取り付けられたインターロック阻止部材５１の第１プレート部５２ａに設けられた突起部１５４におけるコントロールロッド１５の周方向の一端側及び他端側にそれぞれ設けられた第１及び第２端部１５４ａ、１５４ｂにそれぞれねじりばね２７１が巻き戻し方向にたわんだ状態で係止され、第１及び第２アーム部２７３、２７４の位置が規制されている。   As shown in FIG. 21, when the control rod 15 is in the neutral position in the select direction, the first and second arm portions 273 and 274 of the torsion spring 271 are also connected to the interlock blocking member 51 attached to the control rod 15. A torsion spring 271 is rewound in the first and second end portions 154a and 154b respectively provided at one end side and the other end side in the circumferential direction of the control rod 15 in the projection portion 154 provided on the first plate portion 52a. The positions of the first and second arm portions 273 and 274 are restricted.

このように、セレクトリターン機構２７０についても、コントロールロッド１５側に設けられてねじりばね２７１の一端部及び他端部の位置をそれぞれ規制する第１ロッド側規制部及び第２ロッド側規制部として機能する第１プレート部５２ａに設けられた突起部１５４の第１端部１５４ａ及び第２端部１５４と、変速機ケース２側に設けられてねじりばね２７１の一端部及び他端部の位置をそれぞれ規制する第１ケース側規制部及び第２ケース側規制部として機能する取付ブラケット６０のガイドプレート６１に設けられた第１端部６１ａ及び第２端部６１ｂとを備えている。   As described above, the select return mechanism 270 also functions as a first rod-side restricting portion and a second rod-side restricting portion that are provided on the control rod 15 side and restrict the positions of one end and the other end of the torsion spring 271, respectively. The positions of the first end portion 154a and the second end portion 154 of the projection portion 154 provided on the first plate portion 52a and the one end portion and the other end portion of the torsion spring 271 provided on the transmission case 2 side, respectively. A first end portion 61a and a second end portion 61b provided on the guide plate 61 of the mounting bracket 60 functioning as a first case side restricting portion and a second case side restricting portion are provided.

図２２は、コントロールロッドがセレクト方向の中立位置から１−２速及び後退速に対応する回動位置に回動されたときのセレクトリターン機構を示す図である。図２２（ａ）に示すように、チェンジレバーのセレクト操作時にコントロールロッド１５が１−２速に対応する回動位置に回動されるとき、コントロールロッド１５と共にピン部材５３及び突起部１５４が回動され、ねじりばね２７１の第１アーム部２７３は、ガイドプレート６１の第１端部６１ａから離れて突起部１５４の第１端部１５４ａに係止され、ねじりばね２７１の第２アーム部２７４は、突起部１５４の第２端部１５４ｂから離れてガイドプレート６１の第２端部６１ｂに係止される。   FIG. 22 is a diagram showing the select return mechanism when the control rod is rotated from the neutral position in the select direction to the rotation positions corresponding to the 1-2 speed and the reverse speed. As shown in FIG. 22A, when the control rod 15 is rotated to the rotation position corresponding to the first-second speed when the change lever is selected, the pin member 53 and the protrusion 154 rotate together with the control rod 15. The first arm portion 273 of the torsion spring 271 is moved away from the first end portion 61a of the guide plate 61 and is locked to the first end portion 154a of the projection portion 154, and the second arm portion 274 of the torsion spring 271 is The projection 154 is separated from the second end 154 b of the projection 154 and is locked to the second end 61 b of the guide plate 61.

ねじりばね２７１は、第１アーム部２７３が突起部１５４の第１端部１５４ａに係止されて第１アーム部２７３の位置が規制され、第２アーム部２７４がガイドプレート６１の第２端部６１ｂに係止されて第２アーム部２７４の位置が規制され、ねじりばね２７１の巻き戻し方向にねじりばねのたわみ角度が変化される。   In the torsion spring 271, the first arm portion 273 is locked to the first end portion 154 a of the protruding portion 154 to restrict the position of the first arm portion 273, and the second arm portion 274 is the second end portion of the guide plate 61. The position of the 2nd arm part 274 is controlled by being latched by 61b, and the deflection angle of the torsion spring is changed in the rewinding direction of the torsion spring 271.

ねじりばね２７１の巻き戻し方向にねじりばねのたわみ角度が変化されると、ねじりばね２７１に巻き込み方向への力が発生し、第１アーム部２７３を係止する突起部１５４の第１端部１５４ａにコントロールロッド１５をセレクト方向の中立位置に戻すリターン力が生じ、チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させることができる。   When the deflection angle of the torsion spring is changed in the unwinding direction of the torsion spring 271, a force in the winding direction is generated in the torsion spring 271, and the first end 154 a of the protrusion 154 that locks the first arm portion 273. Thus, a return force for returning the control rod 15 to the neutral position in the select direction is generated, and the change lever can be returned to the neutral position in the select direction.

また、図２２（ｂ）に示すように、チェンジレバーのセレクト操作時にコントロールロッド１５が後退速に対応する回動位置にさらに回動されるとき、コントロールロッド１５と共にピン部材５３及び突起部１５４がさらに回動され、ねじりばね２７１の第１アーム部２７３は、ガイドプレート６１の第１端部６１ａからさらに離れて突起部１５４の第１端部１５４ａに係止され、ねじりばね２７１の第２アーム部２７４は、突起部１５４の第２端部１５４ｂからさらに離れてガイドプレート６１の第２端部６１ｂに係止される。   Further, as shown in FIG. 22B, when the control rod 15 is further rotated to the rotation position corresponding to the reverse speed when the change lever is selected, the pin member 53 and the protrusion 154 are moved together with the control rod 15. Further, the first arm portion 273 of the torsion spring 271 is further separated from the first end portion 61a of the guide plate 61 and is locked to the first end portion 154a of the projection portion 154, and the second arm of the torsion spring 271 is engaged. The part 274 is further separated from the second end 154 b of the protrusion 154 and is locked to the second end 61 b of the guide plate 61.

ねじりばね２７１は、第１アーム部２７３が突起部１５４の第１端部１５４ａに係止されて第１アーム部２７３の位置が規制され、第２アーム部２７４がガイドプレート６１の第２端部６１ｂに係止されて第２アーム部２７４の位置が規制され、ねじりばね２７１の巻き戻し方向にねじりばねのたわみ角度がさらに変化される。   In the torsion spring 271, the first arm portion 273 is locked to the first end portion 154 a of the protruding portion 154 to restrict the position of the first arm portion 273, and the second arm portion 274 is the second end portion of the guide plate 61. The position of the 2nd arm part 274 is controlled by being latched by 61b, and the deflection angle of the torsion spring is further changed in the rewinding direction of the torsion spring 271.

ねじりばね２７１の巻き戻し方向にねじりばねのたわみ角度がさらに変化されると、ねじりばね２７１に発生する巻き込み方向への力がさらに大きくなり、第１アーム部２７３を係止する突起部１５４の第１端部１５４ａに生じるコントロールロッド１５をセレクト方向の中立位置に戻すリターン力がさらに大きくなり、チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させることができる。   When the deflection angle of the torsion spring is further changed in the unwinding direction of the torsion spring 271, the force generated in the torsion spring 271 in the winding direction is further increased, and the first portion of the protrusion 154 that locks the first arm portion 273 is increased. The return force for returning the control rod 15 generated at the first end 154a to the neutral position in the select direction is further increased, and the change lever can be returned to the neutral position in the select direction.

一方、チェンジレバーのセレクト操作時にコントロールロッド１５がセレクト方向の中立位置から５−６速に対応する回動位置に回動されるときは、コントロールロッド１５が１−２速に対応する方向に回動される場合と反対方向に回動される。   On the other hand, when the control rod 15 is rotated from the neutral position in the selection direction to the rotation position corresponding to the 5-6th speed when the change lever is selected, the control rod 15 is rotated in the direction corresponding to the 1-2th speed. It is rotated in the opposite direction to that when it is moved.

コントロールロッド１５がセレクト方向の中立位置から５−６速に対応する回動位置に回動されるときは、コントロールロッド１５と共にピン部材５３及び突起部１５４が回動され、ねじりばね２７１の第１アーム部２７３は、突起部１５４の第１端部１５４ａから離れてガイドプレート６１の第１端部６１ａに係止され、ねじりばね２７１の第２アーム部２７４は、ガイドプレート６１の第２端部６１ｂから離れて突起部１５４の第２端部１５４ｂに係止される。   When the control rod 15 is rotated from the neutral position in the select direction to the rotation position corresponding to the 5th-6th speed, the pin member 53 and the protrusion 154 are rotated together with the control rod 15, and the first torsion spring 271 is rotated. The arm portion 273 is separated from the first end portion 154 a of the projection portion 154 and is locked to the first end portion 61 a of the guide plate 61, and the second arm portion 274 of the torsion spring 271 is fixed to the second end portion of the guide plate 61. The second end 154b of the protrusion 154 is locked away from the 61b.

ねじりばね２７１は、第１アーム部２７３がガイドプレート６１の第１端部６１ａに係止されて第１アーム部２７３の位置が規制され、第２アーム部２７４が突起部１５４の第２端部１５４ｂに係止されて第２アーム部２７４の位置が規制され、ねじりばね２７１の巻き戻し方向にねじりばねのたわみ角度が変化される。   In the torsion spring 271, the first arm portion 273 is locked to the first end portion 61 a of the guide plate 61 to restrict the position of the first arm portion 273, and the second arm portion 274 is the second end portion of the protruding portion 154. The position of the 2nd arm part 274 is controlled by being latched by 154b, and the deflection angle of the torsion spring is changed in the rewind direction of the torsion spring 271.

ねじりばね２７１の巻き戻し方向にねじりばねのたわみ角度が変化されると、ねじりばね２７１に巻き込み方向への力が発生し、第２アーム部２７４を係止する突起部１５４の第２端部１５４ｂにコントロールロッド１５をセレクト方向の中立位置に戻すリターン力が生じ、チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させることができる。   When the deflection angle of the torsion spring is changed in the unwinding direction of the torsion spring 271, a force in the winding direction is generated in the torsion spring 271, and the second end 154 b of the protrusion 154 that locks the second arm portion 274. Thus, a return force for returning the control rod 15 to the neutral position in the select direction is generated, and the change lever can be returned to the neutral position in the select direction.

このように、本実施形態に係る変速機の変速操作機構１０についても、チェンジレバーのセレクト操作時にコントロールロッド１５がセレクト方向の中立位置から回動されたときにねじりばねのたわみ角度を変化させて第１ロッド側規制部１５４ａ又は第２ロッド側規制部１５４ｂにコントロールロッド１５をセレクト方向の中立位置に戻すリターン力を生じさせ、チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させることができる。   As described above, the shift operation mechanism 10 of the transmission according to this embodiment also changes the deflection angle of the torsion spring when the control rod 15 is rotated from the neutral position in the select direction when the change lever is selected. A return force for returning the control rod 15 to the neutral position in the select direction can be generated in the first rod side restricting portion 154a or the second rod side restricting portion 154b, and the change lever can be returned to the neutral position in the select direction.

セレクトリターン機構２７０は、コントロールロッド１５の周囲に巻回されたねじりばね７１をコントロールロッド１５側及び変速機ケース２側で規制してリターン力を生じさせるものであり、部品点数を削減して簡素化して構成することができる。   The select return mechanism 270 generates a return force by regulating the torsion spring 71 wound around the control rod 15 on the control rod 15 side and the transmission case 2 side. Can be configured.

本実施形態に係る変速機の変速操作機構１０では、コントロールロッド１５に取り付けられてコントロールロッド１５の周方向における一端側及び他端側にそれぞれ第１ロッド側規制部１５４ａ及び第２ロッド側規制部１５４ｂが設けられた第１規制部材として機能する突起部１５４が設けられた第１プレート部５２ａと、変速機ケース２に取り付けられてコントロールロッド１５の周方向における一端側及び他端側にそれぞれ第１ケース側規制部６１ａ及び第２ケース側規制部６１ｂが設けられた第２規制部材として機能するガイドプレート６１が設けられた取付ブラケット６０とが備えられている。   In the speed change operation mechanism 10 of the transmission according to the present embodiment, the first rod side restricting portion 154a and the second rod side restricting portion are attached to the control rod 15 on one end side and the other end side in the circumferential direction of the control rod 15, respectively. A first plate portion 52a provided with a projection 154 that functions as a first restricting member provided with 154b, and a first plate portion 52a attached to the transmission case 2 and arranged on one end side and the other end side in the circumferential direction of the control rod 15 respectively. A mounting bracket 60 provided with a guide plate 61 functioning as a second restricting member provided with a first case side restricting portion 61a and a second case side restricting portion 61b is provided.

本実施形態では、前記第１規制部材として機能する突起部１５４が設けられた第１プレート部５２ａは、インターロック阻止部材５０´のロック部材５２に備えられているが、前記第１規制部材を、インターロック阻止部材のロック部材とは別に、コントロールロッド１５に固設されてセレクトレバー２３に係合するプレート部材によって形成するようにしてもよい。   In the present embodiment, the first plate portion 52a provided with the protrusion 154 functioning as the first restricting member is provided in the lock member 52 of the interlock blocking member 50 ′. Apart from the locking member of the interlock blocking member, it may be formed by a plate member fixed to the control rod 15 and engaged with the select lever 23.

このように、本実施形態に係る変速機の変速操作機構１０は、コントロールロッド１５に取り付けられて第１及び第２ロッド側規制部１５４ａ、１５４ｂが設けられた第１規制部材５２ａと、変速機ケース２に取り付けられて第１及び第２ケース側規制部６１ａ、６１ｂが設けられた第２規制部材６０とを有し、チェンジレバーのセレクト操作時にねじりばね２７１の一端部及び他端部の位置をそれぞれ、ねじりばね２７１が巻き込み方向への力が生じるように巻き戻し方向にたわんだ状態で規制する。   As described above, the transmission operation mechanism 10 of the transmission according to the present embodiment includes the first restriction member 52a attached to the control rod 15 and provided with the first and second rod side restriction portions 154a and 154b, and the transmission. A second restricting member 60 attached to the case 2 and provided with first and second case side restricting portions 61a and 61b, and positions of one end and the other end of the torsion spring 271 when the change lever is selected. Are controlled in a state where the torsion spring 271 is bent in the rewinding direction so that a force in the winding direction is generated.

これにより、コントロールロッド１５及び変速機ケース２にそれぞれ取り付けられた第１規制部材５２ａ及び第２規制部材６０を用いてねじりばね２７１のたわみ角度を変化させてリターン力を生じさせることができ、比較的簡素な構成によって、チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させることができると共に、部品点数を削減して簡素化して構成することができる。   Thereby, the return angle can be generated by changing the deflection angle of the torsion spring 271 using the first restriction member 52a and the second restriction member 60 attached to the control rod 15 and the transmission case 2, respectively. With a simple configuration, the change lever can be returned to the neutral position in the select direction, and the number of parts can be reduced and the configuration can be simplified.

また、第１規制部材５２ａは、コントロールロッド１５に固設されてセレクトレバー２３に係合するプレート部材によって形成される。コントロールロッド１５をセレクト方向に回動させるためのセレクトレバー２３に係合するプレート部材５２ａを用いてねじりばね２７１の一端部及び他端部の位置を規制することができ、コントロールロッド側においてねじりばねを規制するために専用の部材が不要である。   The first restricting member 52 a is formed by a plate member fixed to the control rod 15 and engaged with the select lever 23. The position of one end and the other end of the torsion spring 271 can be regulated by using a plate member 52a that engages with a select lever 23 for rotating the control rod 15 in the select direction. No special member is required to regulate the above.

また、第２規制部材６０は、シフトパターンに対応する溝部６１ａが形成されたガイドプレート６１を備えて変速機ケース２に取り付けられる取付ブラケット６０によって形成される。ガイドプレート６１を備えて変速機ケース２に取り付けられる取付ブラケット６０を用いてねじりばね２７１の一端部及び他端部の位置を規制することができ、変速機ケース側においてねじりばねを規制するために専用の部材が不要である。   The second restricting member 60 is formed by a mounting bracket 60 that is provided on the transmission case 2 with a guide plate 61 having a groove 61a corresponding to the shift pattern. The position of one end and the other end of the torsion spring 271 can be regulated by using the mounting bracket 60 provided with the guide plate 61 and attached to the transmission case 2, in order to regulate the torsion spring on the transmission case side. A dedicated member is not required.

次に、本発明の第５実施形態に係る変速機の変速操作機構について説明する。第５実施形態に係る変速操作機構は、第４実施形態に係る変速操作機構とセレクトリターン機構が異なるものであり、第４実施形態に係る変速操作機構と同様の構成については説明を省略する。   Next, a transmission operation mechanism for a transmission according to a fifth embodiment of the invention will be described. The speed change operation mechanism according to the fifth embodiment is different from the speed change operation mechanism according to the fourth embodiment and the select return mechanism, and the description of the same configuration as the speed change operation mechanism according to the fourth embodiment is omitted.

図２３は、本発明の第５実施形態に係る変速操作機構を備えた変速機の断面図であり、図２３では、第４実施形態の図１９と同様の断面で示している。図２３に示すように、第５実施形態に係る変速操作機構を備えた手動変速機についても、変速操作機構１０は、チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させるセレクトリターン機構２７０´を備えている。   FIG. 23 is a cross-sectional view of a transmission including a speed change operation mechanism according to a fifth embodiment of the present invention, and FIG. 23 shows a cross section similar to FIG. 19 of the fourth embodiment. As shown in FIG. 23, also in the manual transmission having the speed change operation mechanism according to the fifth embodiment, the speed change operation mechanism 10 includes a select return mechanism 270 ′ for returning the change lever to the neutral position in the select direction. Yes.

セレクトリターン機構２７０´は、第４実施形態に係る変速操作機構２７０と同様に、コントロールロッド１５の周囲に巻回されたねじりばね（第１ねじりばね）２７１を備え、ねじりばね２７１は、コイル部２７２と、ねじりばね２７１の一端部及び他端部である第１アーム部２７３及び第２アーム部２７４とを備えている。   The select return mechanism 270 ′ includes a torsion spring (first torsion spring) 271 wound around the control rod 15, similar to the speed change operation mechanism 270 according to the fourth embodiment, and the torsion spring 271 includes a coil portion. 272, and a first arm portion 273 and a second arm portion 274 which are one end portion and the other end portion of the torsion spring 271.

図２４は、コントロールロッドがセレクト方向の中立位置にあるときのセレクトリターン機構を示す図であり、図２３におけるＹ２４−Ｙ２４線に沿った変速機の断面図で示している。図２４に示すように、コントロールロッド１５がセレクト方向の中立位置にあるとき、ねじりばね２７１の第１及び第２アーム部２７３、２７４は、変速機ケース２に取り付けられた取付ブラケット６０のガイドプレート６１の第１及び第２端部６１ａ、６１ｂにそれぞれねじりばね２７１が巻き戻し方向にたわんだ状態で係止され、第１及び第２アーム部２７３、２７４の位置が規制されている。   FIG. 24 is a view showing the select return mechanism when the control rod is in the neutral position in the select direction, and is a cross-sectional view of the transmission taken along line Y24-Y24 in FIG. As shown in FIG. 24, when the control rod 15 is in the neutral position in the select direction, the first and second arm portions 273 and 274 of the torsion spring 271 are attached to the guide plate of the mounting bracket 60 attached to the transmission case 2. The first and second end portions 61a and 61b of the 61 are respectively locked in a state where the torsion spring 271 is bent in the rewinding direction, and the positions of the first and second arm portions 273 and 274 are restricted.

また、ねじりばね２７１の第１及び第２アーム部２７３、２７４は、コントロールロッド１５に取り付けられたインターロック阻止部材５０の第１プレート部５２ａに設けられた突起部１５４の第１及び第２端部１５４ａ、１５４ｂにそれぞれねじりばね２７１が巻き戻し方向にたわんだ状態で係止され、第１及び第２アーム部２７３、２７４の位置が規制されている。   The first and second arm portions 273 and 274 of the torsion spring 271 are connected to the first and second ends of the protrusion 154 provided on the first plate portion 52 a of the interlock blocking member 50 attached to the control rod 15. The torsion springs 271 are engaged with the portions 154a and 154b in a state where they are bent in the rewinding direction, and the positions of the first and second arm portions 273 and 274 are restricted.

このように、セレクトリターン機構２７０´についても、コントロールロッド１５側に設けられてねじりばね２７１の一端部及び他端部の位置をそれぞれ規制する第１ロッド側規制部及び第２ロッド側規制部として機能する第１プレート部５２ａに設けられた突起部１５４の第１端部１５４ａ及び第２端部１５４と、変速機ケース２側に設けられてねじりばね２７１の一端部及び他端部の位置をそれぞれ規制する第１ケース側規制部及び第２ケース側規制部として機能する取付ブラケット６０のガイドプレート６１に設けられた第１端部６１ａ及び第２端部６１ｂとを備えている。   As described above, the select return mechanism 270 ′ is also provided on the control rod 15 side as a first rod side restricting portion and a second rod side restricting portion that restrict the positions of one end and the other end of the torsion spring 271, respectively. The positions of the first end 154a and the second end 154 of the projection 154 provided on the functioning first plate portion 52a and the one end and the other end of the torsion spring 271 provided on the transmission case 2 side are arranged. A first end portion 61a and a second end portion 61b provided on the guide plate 61 of the mounting bracket 60 functioning as a first case side restricting portion and a second case side restricting portion, respectively, are provided.

セレクトリターン機構２７０´はまた、第３実施形態に係るセレクトリターン機構７０´´と同様に、コントロールロッド１５の周囲に巻回された更なるねじりばね（第２ねじりばね）１７１を備え、ねじりばね１７１は、コントロールロッド１５の周囲に巻回されたコイル部１７２と、コイル部１７２の両端からそれぞれコントロールロッド１５の軸方向一方側に延びるねじりばね１７１の一端部及び他端部である第１アーム部１７３及び第２アーム部１７４とを備えている。   Similarly to the select return mechanism 70 ″ according to the third embodiment, the select return mechanism 270 ′ further includes a torsion spring (second torsion spring) 171 wound around the control rod 15, and the torsion spring Reference numeral 171 denotes a first arm that is a coil portion 172 wound around the control rod 15 and one end portion and the other end portion of a torsion spring 171 extending from both ends of the coil portion 172 to one side in the axial direction of the control rod 15. Part 173 and second arm part 174.

コントロールロッド１５には、径方向に延びる更なるピン部材１５３が取り付けられ、ピン部材１５３は、スリーブ部材５１とコントロールロッド１５とを固定し、ピン部材５３よりもコントロールロッド１５の軸方向一方側においてピン部材５３と略直交する方向に延びるように設けられている。   A further pin member 153 extending in the radial direction is attached to the control rod 15. The pin member 153 fixes the sleeve member 51 and the control rod 15, and is closer to the axial direction of the control rod 15 than the pin member 53. It is provided so as to extend in a direction substantially orthogonal to the pin member 53.

ねじりばね１７１は、コイル部１７２がスリーブ部材５１の周囲においてコントロールロッド１５の軸方向にピン部材５３とピン部材１５３との間に配置され、第１及び第２アーム部１７３、１７４がクラッチハウジング４側に延びるように設けられている。   In the torsion spring 171, the coil portion 172 is disposed between the pin member 53 and the pin member 153 in the axial direction of the control rod 15 around the sleeve member 51, and the first and second arm portions 173 and 174 are disposed in the clutch housing 4. It is provided to extend to the side.

図２４に示すように、コントロールロッド１５がセレクト方向の中立位置にあるとき、ねじりばね１７１の第１及び第２アーム部１７３、１７４は、ピン部材１５３の第１及び第２端部１５３ａ、１５３ｂにそれぞれ、ねじりばね１７１が巻き戻し方向にたわんだ状態で係止され、第１及び第２アーム部１７３、１７４の位置が規制されている。   As shown in FIG. 24, when the control rod 15 is in the neutral position in the select direction, the first and second arm portions 173 and 174 of the torsion spring 171 are connected to the first and second ends 153a and 153b of the pin member 153, respectively. The torsion spring 171 is locked in a state where it is bent in the rewinding direction, and the positions of the first and second arm portions 173 and 174 are restricted.

また、ねじりばね１７１の第１及び第２アーム部１７３、１７４は、変速機ケース２に取り付けられた取付ブラケット６０の取付プレート６２に形成された第１及び第２開口部６７´、６８´にそれぞれ挿通され、第１開口部６７´の周縁部６７ａ´及び第２開口部６８´の周縁部６８ａ´から離間した状態で配置されている。   Further, the first and second arm portions 173 and 174 of the torsion spring 171 are formed in first and second openings 67 ′ and 68 ′ formed in the mounting plate 62 of the mounting bracket 60 mounted on the transmission case 2. Each is inserted and arranged in a state of being separated from the peripheral edge 67a 'of the first opening 67' and the peripheral edge 68a 'of the second opening 68'.

第１開口部６７´は、ピン部材１５３の第１端部１５３ａ側に設けられ、第２開口部６８´は、ピン部材１５３の第２端部１５３ｂ側に設けられ、第１及び第２開口部６７´、６８´はそれぞれ、略矩形状に形成され、第１及び第２開口部６７´、６８´に挿通された第１及び第２アーム部１７３、１７４がねじりばね１７１を巻き戻す方向及び巻き込む方向に移動可能に形成されている。   The first opening 67 ′ is provided on the first end 153 a side of the pin member 153, and the second opening 68 ′ is provided on the second end 153 b side of the pin member 153, and the first and second openings The portions 67 ′ and 68 ′ are formed in a substantially rectangular shape, and the first and second arm portions 173 and 174 inserted through the first and second openings 67 ′ and 68 ′ rewind the torsion spring 171. And it is formed to be movable in the winding direction.

第２開口部６８´はまた、コントロールロッド１５がセレクト方向の中立位置にあるときのピン部材１５３と略平行に延びる周縁部６８ａ´を備え、この周縁部６８ａ´に、コントロールロッド１５が後退速に対応する回動位置に回動されるときにねじりばね１７１の第２アーム部１７４が係止されるようになっている。   The second opening 68 ′ also includes a peripheral edge 68 a ′ that extends substantially parallel to the pin member 153 when the control rod 15 is in the neutral position in the select direction. The second arm portion 174 of the torsion spring 171 is locked when it is rotated to the rotation position corresponding to.

このように、セレクトリターン機構２７０´はまた、コントロールロッド１５側に設けられてねじりばね１７１の一端部及び他端部の位置をそれぞれ規制する第３ロッド側規制部及び第４ロッド側規制部として機能するピン部材１５３の第１端部１５３ａ及び第２端部１５３ｂと、変速機ケース２側に設けられてねじりばね１７１の他端部の位置を規制する第３ケース側規制部として機能する第２開口部６８´の周縁部６８ａ´とを備えている。   As described above, the select return mechanism 270 ′ is also provided on the control rod 15 side as a third rod side restriction portion and a fourth rod side restriction portion that restrict the positions of one end and the other end of the torsion spring 171, respectively. A first end portion 153a and a second end portion 153b of the functioning pin member 153 and a third case side restricting portion that is provided on the transmission case 2 side and restricts the position of the other end portion of the torsion spring 171. And a peripheral edge 68a 'of the two openings 68'.

図２５は、コントロールロッドがセレクト方向の中立位置から１−２速及び後退速に対応する回動位置に回動されたときのセレクトリターン機構を示す図である。図２５（ａ）に示すように、チェンジレバーのセレクト操作時にコントロールロッド１５が１−２速に対応する回動位置に回動されるとき、コントロールロッド１５と共にピン部材５３及び突起部１５４が回動され、ねじりばね２７１の第１アーム部２７３は、ガイドプレート６１の第１端部６１ａから離れて突起部１５４の第１端部１５４ａに係止され、ねじりばね２７１の第２アーム部２７４は、突起部１５４の第２端部１５４ｂから離れてガイドプレート６１の第２端部６１ｂに係止される。   FIG. 25 is a view showing the select return mechanism when the control rod is rotated from the neutral position in the select direction to the rotation positions corresponding to the 1-2 speed and the reverse speed. As shown in FIG. 25A, when the control rod 15 is rotated to the rotation position corresponding to the first-second speed when the change lever is selected, the pin member 53 and the protrusion 154 rotate together with the control rod 15. The first arm portion 273 of the torsion spring 271 is moved away from the first end portion 61a of the guide plate 61 and is locked to the first end portion 154a of the projection portion 154, and the second arm portion 274 of the torsion spring 271 is The projection 154 is separated from the second end 154 b of the projection 154 and is locked to the second end 61 b of the guide plate 61.

ねじりばね２７１は、第１アーム部２７３が突起部１５４の第１端部１５４ａに係止されて第１アーム部２７３の位置が規制され、第２アーム部２７４がガイドプレート６１の第２端部６１ｂに係止されて第２アーム部２７４の位置が規制され、ねじりばね２７１の巻き戻し方向にねじりばねのたわみ角度が変化される。   In the torsion spring 271, the first arm portion 273 is locked to the first end portion 154 a of the protruding portion 154 to restrict the position of the first arm portion 273, and the second arm portion 274 is the second end portion of the guide plate 61. The position of the 2nd arm part 274 is controlled by being latched by 61b, and the deflection angle of the torsion spring is changed in the rewinding direction of the torsion spring 271.

ねじりばね２７１の巻き戻し方向にねじりばねのたわみ角度が変化されると、ねじりばね２７１に巻き込み方向への力が発生し、第１アーム部２７３を係止する突起部１５４の第１端部１５４ａにコントロールロッド１５をセレクト方向の中立位置に戻すリターン力が生じ、チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させることができる。   When the deflection angle of the torsion spring is changed in the unwinding direction of the torsion spring 271, a force in the winding direction is generated in the torsion spring 271, and the first end 154 a of the protrusion 154 that locks the first arm portion 273. Thus, a return force for returning the control rod 15 to the neutral position in the select direction is generated, and the change lever can be returned to the neutral position in the select direction.

コントロールロッド１５が１−２速に対応する回動位置に回動されるときにまた、コントロールロッド１５と共にピン部材１５３も回動され、ねじりばね１７１の第１及び第２アーム部１７３、１７４がピン部材１５３の第１及び第２端部１５３ａ、１５３ｂにそれぞれ係止された状態で、ねじりばね１７１がピン部材１５３と共に回動される。   When the control rod 15 is rotated to the rotation position corresponding to the first to second speeds, the pin member 153 is also rotated together with the control rod 15, and the first and second arm portions 173 and 174 of the torsion spring 171 are moved. The torsion spring 171 is rotated together with the pin member 153 in a state where the pin member 153 is engaged with the first and second ends 153 a and 153 b of the pin member 153.

そして、コントロールロッド１５が１−２速に対応する回動位置になったときに、ねじりばね１７１の第２アーム１７４は、コントロールロッド１５に取り付けられたピン部材１５３の第２端部１５３ｂに係止されて第２アーム部１７４の位置が規制されると共に、変速機ケース２に取り付けられた取付ブラケット６０の取付プレート６２に形成された第２開口部６８´の周縁部６８ａ´に係止されて第２アーム部１７４の位置が規制される。   Then, when the control rod 15 is in the rotation position corresponding to the 1-2 speed, the second arm 174 of the torsion spring 171 is engaged with the second end 153 b of the pin member 153 attached to the control rod 15. The position of the second arm portion 174 is stopped and the position of the second arm portion 174 is restricted, and the second arm portion 174 is locked to the peripheral edge portion 68 a ′ of the second opening portion 68 ′ formed in the mounting plate 62 of the mounting bracket 60 attached to the transmission case 2. Thus, the position of the second arm portion 174 is regulated.

また、図２５（ｂ）に示すように、チェンジレバーのセレクト操作時にコントロールロッド１５が後退速に対応する回動位置にさらに回動されるとき、コントロールロッド１５と共にピン部材５３及び突起部１５４がさらに回動され、ねじりばね２７１の第１アーム部２７３は、ガイドプレート６１の第１端部６１ａからさらに離れて突起部１５４の第１端部１５４ａに係止され、ねじりばね２７１の第２アーム部２７４は、突起部１５４の第２端部１５４ｂからさらに離れてガイドプレート６１の第２端部６１ｂに係止される。   Further, as shown in FIG. 25B, when the control rod 15 is further rotated to the rotation position corresponding to the reverse speed when the change lever is selected, the pin member 53 and the protrusion 154 are moved together with the control rod 15. Further, the first arm portion 273 of the torsion spring 271 is further separated from the first end portion 61a of the guide plate 61 and is locked to the first end portion 154a of the projection portion 154, and the second arm of the torsion spring 271 is engaged. The part 274 is further separated from the second end 154 b of the protrusion 154 and is locked to the second end 61 b of the guide plate 61.

ねじりばね２７１は、第１アーム部２７３が突起部１５４の第１端部１５４ａに係止されて第１アーム部２７３の位置が規制され、第２アーム部２７４がガイドプレート６１の第２端部６１ｂに係止されて第２アーム部２７４の位置が規制され、ねじりばね２７１の巻き戻し方向にねじりばねのたわみ角度がさらに変化される。   In the torsion spring 271, the first arm portion 273 is locked to the first end portion 154 a of the protruding portion 154 to restrict the position of the first arm portion 273, and the second arm portion 274 is the second end portion of the guide plate 61. The position of the 2nd arm part 274 is controlled by being latched by 61b, and the deflection angle of the torsion spring is further changed in the rewinding direction of the torsion spring 271.

ねじりばね２７１の巻き戻し方向にねじりばねのたわみ角度がさらに変化されると、ねじりばね２７１に発生する巻き込み方向への力がさらに大きくなり、第１アーム部２７３を係止する突起部１５４の第１端部１５４ａに生じるコントロールロッド１５をセレクト方向の中立位置に戻すリターン力がさらに大きくなり、チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させることができる。   When the deflection angle of the torsion spring is further changed in the unwinding direction of the torsion spring 271, the force generated in the torsion spring 271 in the winding direction is further increased, and the first portion of the protrusion 154 that locks the first arm portion 273 is increased. The return force for returning the control rod 15 generated at the first end 154a to the neutral position in the select direction is further increased, and the change lever can be returned to the neutral position in the select direction.

本実施形態では、チェンジレバーのセレクト操作時にコントロールロッド１５が後退速に対応する回動位置にさらに回動されるとき、コントロールロッド１５と共にピン部材１５３もさらに回動され、ねじりばね１７１の第１アーム部１７３は、ピン部材１５３の第１端部１５３ａに係止されたまま、ねじりばね１７１の第２アーム部１７４は、ピン部材１５３の第２端部１５３ｂから離れて第２開口部６８´の周縁部６８ａ´に係止される。   In the present embodiment, when the control rod 15 is further rotated to the rotation position corresponding to the retreating speed when the change lever is selected, the pin member 153 is further rotated together with the control rod 15, and the first torsion spring 171 is rotated. While the arm portion 173 is locked to the first end portion 153a of the pin member 153, the second arm portion 174 of the torsion spring 171 is separated from the second end portion 153b of the pin member 153, and the second opening portion 68 ′. The peripheral edge portion 68a 'is locked.

ねじりばね１７１は、第１アーム部１７３がピン部材１５３の第１端部１５３ａに係止されて第１アーム部１７３の位置が規制され、第２アーム部１７４が第２開口部６８´の周縁部６８ａ´に係止されて第２アーム部１７４の位置が規制され、ねじりばね１７１の巻き戻し方向にねじりばねのたわみ角度が変化される。   In the torsion spring 171, the first arm portion 173 is locked to the first end portion 153a of the pin member 153 to restrict the position of the first arm portion 173, and the second arm portion 174 is the peripheral edge of the second opening 68 ′. The position of the second arm portion 174 is restricted by being locked by the portion 68a ′, and the deflection angle of the torsion spring is changed in the rewind direction of the torsion spring 171.

ねじりばね１７１の巻き戻し方向にねじりばねのたわみ角度が変化されると、ねじりばね１７１に巻き込み方向への力が発生し、第１アーム部１７３を係止するピン部材１５３の第１端部１５３ａにコントロールロッド１５をセレクト方向の中立位置に戻すリターン力が生じ、コントロールロッド１５をセレクト方向の中立位置に戻すリターン力をさらに大きくすることができる。   When the deflection angle of the torsion spring is changed in the rewind direction of the torsion spring 171, a force in the winding direction is generated in the torsion spring 171, and the first end portion 153 a of the pin member 153 that locks the first arm portion 173. Thus, a return force for returning the control rod 15 to the neutral position in the select direction is generated, and the return force for returning the control rod 15 to the neutral position in the select direction can be further increased.

このように、ねじりばね２７１に加えてねじりばね１７１を用いることで、ねじりばね２７１のみを用いる場合に比べて、コントロールロッド１５をセレクト方向の中立位置に戻すリターン力をさらに調整することができる。   Thus, by using the torsion spring 171 in addition to the torsion spring 271, the return force for returning the control rod 15 to the neutral position in the select direction can be further adjusted as compared with the case where only the torsion spring 271 is used.

一方、チェンジレバーのセレクト操作時にコントロールロッド１５がセレクト方向の中立位置から５−６速に対応する回動位置に回動されるときは、コントロールロッド１５が１−２速に対応する方向に回動される場合と反対方向に回動される。   On the other hand, when the control rod 15 is rotated from the neutral position in the selection direction to the rotation position corresponding to the 5-6th speed when the change lever is selected, the control rod 15 is rotated in the direction corresponding to the 1-2th speed. It is rotated in the opposite direction to that when it is moved.

コントロールロッド１５がセレクト方向の中立位置から５−６速に対応する回動位置に回動されるときは、コントロールロッド１５と共にピン部材５３及び突起部１５４が回動され、ねじりばね２７１の第１アーム部２７３は、突起部１５４の第１端部１５４ａから離れてガイドプレート６１の第１端部６１ａに係止され、ねじりばね２７１の第２アーム部２７４は、ガイドプレート６１の第２端部６１ｂから離れて突起部１５４の第２端部１５４ｂに係止される。   When the control rod 15 is rotated from the neutral position in the select direction to the rotation position corresponding to the 5th-6th speed, the pin member 53 and the protrusion 154 are rotated together with the control rod 15, and the first torsion spring 271 is rotated. The arm portion 273 is separated from the first end portion 154 a of the projection portion 154 and is locked to the first end portion 61 a of the guide plate 61, and the second arm portion 274 of the torsion spring 271 is fixed to the second end portion of the guide plate 61. The second end 154b of the protrusion 154 is locked away from the 61b.

ねじりばね２７１は、第１アーム部２７３がガイドプレート６１の第１端部６１ａに係止されて第１アーム部２７３の位置が規制され、第２アーム部２７４が突起部１５４の第２端部１５４ｂに係止されて第２アーム部２７４の位置が規制され、ねじりばね２７１の巻き戻し方向にねじりばねのたわみ角度が変化される。   In the torsion spring 271, the first arm portion 273 is locked to the first end portion 61 a of the guide plate 61 to restrict the position of the first arm portion 273, and the second arm portion 274 is the second end portion of the protruding portion 154. The position of the 2nd arm part 274 is controlled by being latched by 154b, and the deflection angle of the torsion spring is changed in the rewind direction of the torsion spring 271.

ねじりばね２７１の巻き戻し方向にねじりばねのたわみ角度が変化されると、ねじりばね２７１に巻き込み方向への力が発生し、第２アーム部２７４を係止する突起部１５４の第２端部１５４ｂにコントロールロッド１５をセレクト方向の中立位置に戻すリターン力が生じ、チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させることができる。   When the deflection angle of the torsion spring is changed in the unwinding direction of the torsion spring 271, a force in the winding direction is generated in the torsion spring 271, and the second end 154 b of the protrusion 154 that locks the second arm portion 274. Thus, a return force for returning the control rod 15 to the neutral position in the select direction is generated, and the change lever can be returned to the neutral position in the select direction.

コントロールロッド１５が５−６速に対応する回動位置に回動されるときにまた、コントロールロッド１５と共にピン部材１５３も回動され、ねじりばね１７１の第１及び第２アーム部１７３、１７４がピン部材１５３の第１及び第２端部１５３ａ、１５３ｂにそれぞれ係止された状態で、ねじりばね１７１がピン部材１５３と共に回動される。   When the control rod 15 is rotated to the rotation position corresponding to the 5-6th speed, the pin member 153 is also rotated together with the control rod 15, and the first and second arm portions 173, 174 of the torsion spring 171 are moved. The torsion spring 171 is rotated together with the pin member 153 in a state where the pin member 153 is engaged with the first and second ends 153 a and 153 b of the pin member 153.

このように、本実施形態に係る変速機の変速操作機構１０についても、チェンジレバーのセレクト操作時にコントロールロッド１５がセレクト方向の中立位置から回動されたときにねじりばねのたわみ角度を変化させて第１ロッド側規制部１５４ａ又は第２ロッド側規制部１５４ｂにコントロールロッド１５をセレクト方向の中立位置に戻すリターン力を生じさせ、チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させることができる。   As described above, the shift operation mechanism 10 of the transmission according to this embodiment also changes the deflection angle of the torsion spring when the control rod 15 is rotated from the neutral position in the select direction when the change lever is selected. A return force for returning the control rod 15 to the neutral position in the select direction can be generated in the first rod side restricting portion 154a or the second rod side restricting portion 154b, and the change lever can be returned to the neutral position in the select direction.

セレクトリターン機構２７０´は、コントロールロッド１５の周囲に巻回されたねじりばね２７１をコントロールロッド１５側及び変速機ケース２側で規制してリターン力を生じさせるものであり、部品点数を削減して簡素化して構成することができる。   The select return mechanism 270 'regulates the torsion spring 271 wound around the control rod 15 on the control rod 15 side and the transmission case 2 side to generate a return force, and reduces the number of parts. It can be simplified and configured.

本発明は、例示された実施の形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲において、種々の改良及び設計上の変更が可能である。   The present invention is not limited to the illustrated embodiments, and various improvements and design changes can be made without departing from the scope of the present invention.

以上のように、本発明によれば、セレクト操作時に軸回りに回動されるコントロールロッドを有する変速機の変速操作機構において、セレクトリターン機構を、部品点数を削減して簡素化して構成することが可能となるから、この種の変速機ないしこれを搭載する車両の製造技術分野において好適に利用される可能性がある。   As described above, according to the present invention, in the speed change operation mechanism of the transmission having the control rod that is rotated around the axis during the select operation, the select return mechanism is configured with a reduced number of parts and simplified. Therefore, this type of transmission or a vehicle equipped with this type of transmission may be suitably used in the technical field of manufacture.

１ 手動変速機
２ 変速機ケース
１０ 変速操作機構
１５ コントロールロッド
２０ セレクトレバーシャフト
２３ セレクトレバー
３０ シフトレバーシャフト
３５ シフトレバー
４０ シフトフィンガ
４２ フィンガ部
４４ ガイドピン
５０、５０´ インターロック阻止部材
５２ ロック部材
５２ａ 第１プレート部
５３、１５３ ピン部材
５３ａ、５３ａ´、１５３ａ ピン部材の一端部
５３ｂ、５３ｂ´、１５３ｂ ピン部材の他端部
６０ 取付ブラケット
６１ ガイドプレート
６１ａ 溝部
６２ 取付プレート
６５、６５´ 第１開口部
６６、６６´ 第２開口部
６５ａ、６５ａ´ 第１開口部の周縁部
６６ａ、６６ａ´ 第２開口部の周縁部
７０、７０´、７０´´、２７０、２７０´ セレクトリターン機構
７１、１７１、２７１ ねじりばね
７２、１７２、２７２ コイル部
７３、７４´、１７３、２７３ 第１アーム部
７３´、７４、１７４、２７４ 第２アーム部
１１１、１２１、１３１ シフトロッド
１５４ 突起部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Manual transmission 2 Transmission case 10 Shift operation mechanism 15 Control rod 20 Select lever shaft 23 Select lever 30 Shift lever shaft 35 Shift lever 40 Shift finger 42 Finger part 44 Guide pin 50, 50 'Interlock prevention member 52 Lock member 52a First plate portion 53, 153 Pin member 53a, 53a ', 153a One end portion 53b, 53b', 153b Pin member other end portion 60 Mounting bracket 61 Guide plate 61a Groove portion 62 Mounting plate 65, 65 'First opening Portions 66 and 66 ′ Second opening portions 65a and 65a ′ Peripheral portions 66a and 66a ′ of the first opening portion Peripheral portions 70, 70 ′, 70 ″, 270 and 270 ′ of the second opening portion Select return mechanisms 71 and 171 271 Torsion springs 72, 172, 272 Part 73,74', 173,273 first arm portion 73 ', 74,174,274 second arm portions 111, 121 and 131 shift rod 154 protrusion

Claims (5)

軸方向の移動が規制された状態で変速機ケース内に収納されてチェンジレバーのセレクト操作時に軸回りに回動されるコントロールロッドと、前記チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させるセレクトリターン機構とを有する変速機の変速操作機構であって、
前記セレクトリターン機構は、
前記コントロールロッドの周囲に巻回されたねじりばねと、
前記コントロールロッド側に設けられ、前記ねじりばねの一端部及び他端部の位置をそれぞれ規制する第１ロッド側規制部及び第２ロッド側規制部と、
前記変速機ケース側に設けられ、前記ねじりばねの一端部及び他端部の位置をそれぞれ規制する第１ケース側規制部及び第２ケース側規制部と、
を備え、
チェンジレバーのセレクト操作時に前記ねじりばねの一端部及び他端部の位置をそれぞれ前記第１ロッド側規制部及び前記第２ケース側規制部によって又は前記第２ロッド側規制部及び前記第１ケース側規制部によって規制し、
前記変速機ケース内にチェンジレバーのセレクト操作によって選択されたシフトロッドを除くシフトロッドがチェンジレバーのシフト操作時に移動することを防止するインターロック阻止部材を有し、
前記第１ロッド側規制部及び前記第２ロッド側規制部は、前記インターロック阻止部材を前記コントロールロッドに固設するピン部材によって形成されている、
ことを特徴とする変速機の変速操作機構。 A control rod that is housed in the transmission case in a state where movement in the axial direction is restricted and rotates around the shaft when the change lever is selected, and a select return mechanism that returns the change lever to the neutral position in the select direction A transmission operating mechanism of a transmission having
The select return mechanism is
A torsion spring wound around the control rod;
A first rod side restricting portion and a second rod side restricting portion which are provided on the control rod side and restrict positions of one end and the other end of the torsion spring, respectively;
A first case side restricting portion and a second case side restricting portion that are provided on the transmission case side and restrict positions of one end and the other end of the torsion spring, respectively;
With
The position of one end and the other end of the torsion spring during the selection operation of the change lever is set by the first rod side restricting portion and the second case side restricting portion, or the second rod side restricting portion and the first case side, respectively. Regulated by the regulation department,
An interlock blocking member for preventing the shift rod except the shift rod selected by the change operation of the change lever in the transmission case from moving during the shift operation of the change lever;
The first rod side restricting portion and the second rod side restricting portion are formed by pin members that fix the interlock blocking member to the control rod.
Shift operation mechanism of change the speed you, characterized in that. 軸方向の移動が規制された状態で変速機ケース内に収納されてチェンジレバーのセレクト操作時に軸回りに回動されるコントロールロッドと、前記チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させるセレクトリターン機構とを有する変速機の変速操作機構であって、
前記セレクトリターン機構は、
前記コントロールロッドの周囲に巻回されたねじりばねと、
前記コントロールロッド側に設けられ、前記ねじりばねの一端部及び他端部の位置をそれぞれ規制する第１ロッド側規制部及び第２ロッド側規制部と、
前記変速機ケース側に設けられ、前記ねじりばねの一端部及び他端部の位置をそれぞれ規制する第１ケース側規制部及び第２ケース側規制部と、
を備え、
前記第１ロッド側規制部及び前記第２ロッド側規制部は、前記コントロールロッドに取り付けられる部材に設けられ、
チェンジレバーのセレクト操作時に前記ねじりばねの一端部及び他端部の位置をそれぞれ前記第１ロッド側規制部及び前記第２ケース側規制部によって又は前記第２ロッド側規制部及び前記第１ケース側規制部によって規制し、
シフトパターンに対応する溝部が形成されたガイドプレートを備えて前記変速機ケースに取り付けられる取付ブラケットを有し、
前記第１ケース側規制部及び前記第２ケース側規制部は、前記取付ブラケットに設けられている、
ことを特徴とする変速機の変速操作機構。 A control rod that is housed in the transmission case in a state where movement in the axial direction is restricted and rotates around the shaft when the change lever is selected, and a select return mechanism that returns the change lever to the neutral position in the select direction A transmission operating mechanism of a transmission having
The select return mechanism is
A torsion spring wound around the control rod;
A first rod side restricting portion and a second rod side restricting portion which are provided on the control rod side and restrict positions of one end and the other end of the torsion spring, respectively;
A first case side restricting portion and a second case side restricting portion that are provided on the transmission case side and restrict positions of one end and the other end of the torsion spring, respectively;
With
The first rod side regulating portion and the second rod side regulating portion are provided on a member attached to the control rod,
The position of one end and the other end of the torsion spring during the selection operation of the change lever is set by the first rod side restricting portion and the second case side restricting portion, or the second rod side restricting portion and the first case side, respectively. Regulated by the regulation department,
A mounting bracket attached to the transmission case with a guide plate having a groove corresponding to the shift pattern;
The first case side regulating portion and the second case side regulating portion are provided on the mounting bracket,
Shift operation mechanism of change the speed you, characterized in that. 軸方向の移動が規制された状態で変速機ケース内に収納されてチェンジレバーのセレクト操作時に軸回りに回動されるコントロールロッドと、前記チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させるセレクトリターン機構とを有する変速機の変速操作機構であって、
前記セレクトリターン機構は、
前記コントロールロッドの周囲に巻回されたねじりばねと、
前記コントロールロッド側に設けられ、前記ねじりばねの一端部及び他端部の位置をそれぞれ規制する第１ロッド側規制部及び第２ロッド側規制部と、
前記変速機ケース側に設けられ、前記ねじりばねの一端部及び他端部の位置をそれぞれ規制する第１ケース側規制部及び第２ケース側規制部と、
を備え、
前記第１ロッド側規制部及び前記第２ロッド側規制部は、前記コントロールロッドに取り付けられる部材に設けられ、
チェンジレバーのセレクト操作時に前記ねじりばねの一端部及び他端部の位置をそれぞれ前記第１ロッド側規制部及び前記第２ケース側規制部によって又は前記第２ロッド側規制部及び前記第１ケース側規制部によって規制し、
前記変速機ケース側に、前記ねじりばねの一端部及び他端部がそれぞれ挿入される第１開口部及び第２開口部が設けられ、
前記第１ケース側規制部及び前記第２ケース側規制部は、前記第１開口部の周縁部及び第２開口部の周縁部によってそれぞれ形成されている、
ことを特徴とする変速機の変速操作機構。 A control rod that is housed in the transmission case in a state where movement in the axial direction is restricted and rotates around the shaft when the change lever is selected, and a select return mechanism that returns the change lever to the neutral position in the select direction A transmission operating mechanism of a transmission having
The select return mechanism is
A torsion spring wound around the control rod;
A first rod side restricting portion and a second rod side restricting portion which are provided on the control rod side and restrict positions of one end and the other end of the torsion spring, respectively;
A first case side restricting portion and a second case side restricting portion that are provided on the transmission case side and restrict positions of one end and the other end of the torsion spring, respectively;
With
The first rod side regulating portion and the second rod side regulating portion are provided on a member attached to the control rod,
The position of one end and the other end of the torsion spring during the selection operation of the change lever is set by the first rod side restricting portion and the second case side restricting portion, or the second rod side restricting portion and the first case side, respectively. Regulated by the regulation department,
A first opening and a second opening into which one end and the other end of the torsion spring are respectively inserted are provided on the transmission case side,
The first case side restricting portion and the second case side restricting portion are respectively formed by a peripheral edge portion of the first opening and a peripheral edge portion of the second opening.
Shift operation mechanism of change the speed you, characterized in that. 軸方向の移動が規制された状態で変速機ケース内に収納されてチェンジレバーのセレクト操作時に軸回りに回動されるコントロールロッドと、前記チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させるセレクトリターン機構とを有する変速機の変速操作機構であって、
前記セレクトリターン機構は、
前記コントロールロッドの周囲に巻回されたねじりばねと、
前記コントロールロッド側に設けられ、前記ねじりばねの一端部及び他端部の位置をそれぞれ規制する第１ロッド側規制部及び第２ロッド側規制部と、
前記変速機ケース側に設けられ、前記ねじりばねの一端部及び他端部の位置をそれぞれ規制する第１ケース側規制部及び第２ケース側規制部と、
を備え、
チェンジレバーのセレクト操作時に前記ねじりばねの一端部及び他端部の位置をそれぞれ前記第１ロッド側規制部及び前記第２ケース側規制部によって又は前記第２ロッド側規制部及び前記第１ケース側規制部によって規制し、
前記コントロールロッドの周方向に所定幅を有して前記コントロールロッドに取り付けられ、前記コントロールロッドの周方向における一端側及び他端側にそれぞれ前記第１ロッド側規制部及び前記第２ロッド側規制部が設けられた第１規制部材と、
前記コントロールロッドの周方向に所定幅を有して前記変速機ケースに取り付けられ、前記コントロールロッドの周方向における一端側及び他端側にそれぞれ前記第１ケース側規制部及び前記第２ケース側規制部が設けられた第２規制部材と、を有し、
チェンジレバーのセレクト操作時に前記ねじりばねの一端部及び他端部の位置をそれぞれ、前記ねじりばねが巻き込み方向への力が生じるように巻き戻し方向にたわんだ状態で前記第１ロッド側規制部及び前記第２ケース側規制部によって又は前記第２ロッド側規制部及び前記第１ケース側規制部によって規制し、
前記第１規制部材は、前記コントロールロッドに固設されてセレクトレバーに係合するプレート部材によって形成されている、
ことを特徴とする変速機の変速操作機構。 A control rod that is housed in the transmission case in a state where movement in the axial direction is restricted and rotates around the shaft when the change lever is selected, and a select return mechanism that returns the change lever to the neutral position in the select direction A transmission operating mechanism of a transmission having
The select return mechanism is
A torsion spring wound around the control rod;
A first rod side restricting portion and a second rod side restricting portion which are provided on the control rod side and restrict positions of one end and the other end of the torsion spring, respectively;
A first case side restricting portion and a second case side restricting portion that are provided on the transmission case side and restrict positions of one end and the other end of the torsion spring, respectively;
With
The position of one end and the other end of the torsion spring during the selection operation of the change lever is set by the first rod side restricting portion and the second case side restricting portion, or the second rod side restricting portion and the first case side, respectively. Regulated by the regulation department,
The control rod is attached to the control rod with a predetermined width in the circumferential direction, and the first rod side regulating portion and the second rod side regulating portion are respectively provided at one end side and the other end side in the circumferential direction of the control rod. A first regulating member provided with;
The control rod is attached to the transmission case with a predetermined width in the circumferential direction, and the first case side restriction portion and the second case side restriction are respectively provided at one end side and the other end side in the circumferential direction of the control rod. A second regulating member provided with a portion,
The first rod side restricting portion and the position of the one end portion and the other end portion of the torsion spring are bent in the rewinding direction so that a force in the winding direction is generated when the change lever is selected. Regulated by the second case side regulating part or by the second rod side regulating part and the first case side regulating part,
The first restricting member is formed by a plate member fixed to the control rod and engaged with a select lever.
Shift operation mechanism of change the speed you, characterized in that. 軸方向の移動が規制された状態で変速機ケース内に収納されてチェンジレバーのセレクト操作時に軸回りに回動されるコントロールロッドと、前記チェンジレバーをセレクト方向の中立位置に復帰させるセレクトリターン機構とを有する変速機の変速操作機構であって、
前記セレクトリターン機構は、
前記コントロールロッドの周囲に巻回されたねじりばねと、
前記コントロールロッド側に設けられ、前記ねじりばねの一端部及び他端部の位置をそれぞれ規制する第１ロッド側規制部及び第２ロッド側規制部と、
前記変速機ケース側に設けられ、前記ねじりばねの一端部及び他端部の位置をそれぞれ規制する第１ケース側規制部及び第２ケース側規制部と、
を備え、
チェンジレバーのセレクト操作時に前記ねじりばねの一端部及び他端部の位置をそれぞれ前記第１ロッド側規制部及び前記第２ケース側規制部によって又は前記第２ロッド側規制部及び前記第１ケース側規制部によって規制し、
前記コントロールロッドの周方向に所定幅を有して前記コントロールロッドに取り付けられ、前記コントロールロッドの周方向における一端側及び他端側にそれぞれ前記第１ロッド側規制部及び前記第２ロッド側規制部が設けられた第１規制部材と、
前記コントロールロッドの周方向に所定幅を有して前記変速機ケースに取り付けられ、前記コントロールロッドの周方向における一端側及び他端側にそれぞれ前記第１ケース側規制部及び前記第２ケース側規制部が設けられた第２規制部材と、を有し、
チェンジレバーのセレクト操作時に前記ねじりばねの一端部及び他端部の位置をそれぞれ、前記ねじりばねが巻き込み方向への力が生じるように巻き戻し方向にたわんだ状態で前記第１ロッド側規制部及び前記第２ケース側規制部によって又は前記第２ロッド側規制部及び前記第１ケース側規制部によって規制し、
前記第２規制部材は、シフトパターンに対応する溝部が形成されたガイドプレートを備えて前記変速機ケースに取り付けられる取付ブラケットによって形成されている、
ことを特徴とする変速機の変速操作機構。 A control rod that is housed in the transmission case in a state where movement in the axial direction is restricted and rotates around the shaft when the change lever is selected, and a select return mechanism that returns the change lever to the neutral position in the select direction A transmission operating mechanism of a transmission having
The select return mechanism is
A torsion spring wound around the control rod;
A first rod side restricting portion and a second rod side restricting portion which are provided on the control rod side and restrict positions of one end and the other end of the torsion spring, respectively;
A first case side restricting portion and a second case side restricting portion that are provided on the transmission case side and restrict positions of one end and the other end of the torsion spring, respectively;
With
The position of one end and the other end of the torsion spring during the selection operation of the change lever is set by the first rod side restricting portion and the second case side restricting portion, or the second rod side restricting portion and the first case side, respectively. Regulated by the regulation department,
The control rod is attached to the control rod with a predetermined width in the circumferential direction, and the first rod side regulating portion and the second rod side regulating portion are respectively provided at one end side and the other end side in the circumferential direction of the control rod. A first regulating member provided with;
The control rod is attached to the transmission case with a predetermined width in the circumferential direction, and the first case side restriction portion and the second case side restriction are respectively provided at one end side and the other end side in the circumferential direction of the control rod. A second regulating member provided with a portion,
The first rod side restricting portion and the position of the one end portion and the other end portion of the torsion spring are bent in the rewinding direction so that a force in the winding direction is generated when the change lever is selected. Regulated by the second case side regulating part or by the second rod side regulating part and the first case side regulating part,
The second restricting member is formed by a mounting bracket that includes a guide plate having a groove corresponding to a shift pattern and is attached to the transmission case.
Shift operation mechanism of change the speed you, characterized in that.
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