JP6285806B2 - ハイブリッド型駆動方式による上部旋回体の駆動装置 - Google Patents
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Description
これらのような場合、斜板制御信号と圧油の吐出流量とが一義的に決まらないことになり、操作部の操作指令に応じた斜板制御信号を出力したとしても定常速度に到達しなくなる。このため、無駄に電動モータを駆動し続けて蓄電器の電力が消費されてしまう。
同図に示すように、駆動装置1は、例えば油圧ショベルに搭載された被駆動体である上部旋回体(不図示)を回転駆動するためのものであって、軽油等の化石燃料を消費して回転駆動力を発生するエンジン2を有している。
主油圧ポンプ3は、油圧ショベルに搭載されている油圧アクチュエータ、例えばブームシリンダ、アームシリンダ、バケットシリンダ、走行用油圧モータ等(何れも不図示)へ圧油を供給するためのものである。旋回油圧ポンプ4は、上部旋回体を旋回駆動するための旋回用油圧モータ50へ圧油を供給するためのものである。
なお、斜板式可変容量型の油圧ポンプは、内部に、斜板とポンプ軸の回転に連動して往復運動するピストン(何れも不図示)とを有している。そして、斜板の傾斜角度によってピストンのストローク量を変化させ、圧油の吐出流量が調整できるようになっている。
演算部18には、操作部(パイロット弁)30からの操作圧信号(パイロット圧)L4およびL5が入力される。演算部18は、操作圧信号L4およびL5を電気信号に変換して主ポンプ電磁比例弁駆動電流S2を生成し、この主ポンプ電磁比例弁駆動電流S2を電磁比例弁6に出力する。なお、操作部30には、操作圧信号L4およびL5の圧油源として、ギヤポンプ61からの圧油が供給されている。
さらに、旋回油圧ポンプ4には、吐出側ラインL3を介して上部旋回体の旋回用の切換制御弁10が接続されている。この切換制御弁10には、操作部30からの操作圧信号L4およびL5が付与されている。
電動モータ14は、旋回用油圧モータ50の駆動を補助するためのものであって、出力軸50aに回転力を付与する。電動モータ14には、この電動モータ14の駆動制御を行う制御部(インバータ)17が接続されている。
また、制御部17には、演算部18から電動モータ駆動制御信号S7が入力される。演算部18は、操作部30からの操作圧信号L4またはL5に基づき、電動モータ駆動制御信号S7を生成し、この電動モータ駆動制御信号S7を制御部17に出力する。制御部17は、電動モータ駆動制御信号S7に基づいて、電動モータ14の駆動制御を行う。
まず、操作部30からの操作圧信号L4またはL5に基づいて演算部18で旋回ポンプ電磁比例弁駆動電流S3が生成され、この旋回ポンプ電磁比例弁駆動電流S3に基づいて旋回油圧ポンプ4の押しのけ容積が決定される。旋回油圧ポンプ4から吐出された圧油は、吐出側ラインL3および切換制御弁10を介して旋回モータユニット11に供給される。旋回モータユニット11の旋回用油圧モータ50は、旋回油圧ポンプ4から吐出流量に応じて回転し、減速機構15を介してピニオン16を回転させる。そして、旋回用油圧モータ50は、操作部30の操作量に応じて演算部18で規定された定常速度まで、徐々に回転速度をあげていく。
Claims (2)
- 操作入力に応じた操作圧信号を出力する操作部と、
上部旋回体を動作させるための旋回用油圧モータに所望の圧油を供給する可変容量型油圧ポンプと、
前記上部旋回体を動作させる電動モータと、
前記操作部から出力される操作圧信号に基づいて、前記可変容量型油圧ポンプの容量を制御するポンプ容量制御信号を出力すると共に、前記電動モータの駆動制御を行うための電動モータ駆動制御信号を出力する演算部と、
を備えたハイブリッド型駆動方式による上部旋回体の駆動装置において、
前記演算部は、前記可変容量型油圧ポンプと前記電動モータとの両者によって前記旋回用油圧モータを駆動する際、前記旋回用油圧モータの回転速度が定常速度に近づいた所定値に達すると前記電動モータ駆動制御信号の出力を減じ、前記定常速度に達したとき前記電動モータ駆動制御信号の出力をゼロにする
ハイブリッド型駆動方式による上部旋回体の駆動装置。 - 前記ポンプ容量制御信号は、前記可変容量型油圧ポンプの押しのけ容積に基づく旋回ポンプ電磁比例弁駆動電流であり、
前記旋回ポンプ電磁比例弁駆動電流の電流値が前記旋回用油圧モータの回転速度が定常速度に対応した電流値に達したとき、前記電動モータは、回転駆動力の出力を停止する
請求項1に記載のハイブリッド型駆動方式による上部旋回体の駆動装置。
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