JP6280885B2 - 油ラビリンス及び過給機 - Google Patents
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Description
軸受台4には、潤滑油供給孔41が形成され、コンプレッサ側からロータ軸3の周りに潤滑油が供給される。
ここでは、図1〜図5を参照して、第1〜第5実施形態を説明するが、同一の部材には同一の符号を付して、説明については省略又は簡略化する。
図1(a)に示すように、本実施形態の油ラビリンス110は過給機1に装備される。過給機1には、コンプレッサ(図示略)と、タービンホイール21を備えるタービン2とがロータ軸3で連結されて装備され、ロータ軸3は軸受台4に回転自在に支持されている。
軸受台4には、潤滑油供給孔41が形成され、コンプレッサ側からロータ軸3の周りに潤滑油が供給される。
また、本実施形態の場合、第1部位110Aと第2部位110Bとが、両締結用座部114,115を重合させて共通のボルト5で軸受台4に共締めして固定されるので、固定にかかる作業工程の削減や締結具の削減が促進できる。
図2(a),(b)に示すように、本実施形態の油ラビリンス110は、第1実施形態のものにおいて、第1部位110Aの締結用座部114と、第2部位110Bの締結用座部115との重合箇所に、ガスケット(ここでは、金属ガスケット)116を組み込んでいる。このガスケット116は円筒形状で断面がC型やV型のものが一般的であり、その断面形状は限定されないが、ここでは断面形状がV型のものを例示する。
図3(a),(b)に示すように、本実施形態の油ラビリンス110は、第1実施形態のものにおいて、第1部位110Aの締結用座部114と、第2部位110Bの締結用座部115との少なくとも何れか一方(ここでは、締結用座部114)に、締結用座部114,115の相互の接触面積を縮小させる切欠き部117が形成されている。
図4(a),(b)に示すように、本実施形態の油ラビリンス110は、第1実施形態のものにおいて、第1部位110Aにおいて、特にシャフト部22周りに配置される筒状の部分を外方に拡大し厚み(径方向の厚み)を増大させている。なお、図4(a)には、厚みの増大がわかるように、厚みの増大前の従来構造の外径を二点鎖線で示し、増厚された部分に符号118を付している。この増厚は、高温部に向かって徐々に厚みを増すように増厚されている。ここでは、増厚部分の外形はテーパ面状に形成される。
図5(a)〜(c)に示すように、本実施形態の油ラビリンス210は、第1部位210Aの締結用座部214と、第2部位210Bの締結用座部215とに特徴がある。
つまり、本実施形態では、第1部位210Aの締結用座部214と、第2部位210Bの締結用座部215とが、重ならないように位相をずらして配置され、個別のボルト5A,5Bで軸受台3に固定される。
こうして、第1部位210Aは、締結用座部214においてボルト5Aにより軸受台3に直接締結され、第2部位210Bは、締結用座部215においてボルト5Bにより軸受台3に直接締結される。
以上、本発明の実施形態を説明したが、本発明はかかる実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で、上記の実施形態を適宜変更して実施しうるものである。
2 タービン
21 タービンホイール
22 シャフト部
23 ホイール部
3 ロータ軸
4 軸受台
5、5A,5B ボルト(締結具)
41 潤滑油供給孔
10,110,210 油ラビリンス
10A 筒状部
10B 鍔状部
11,111,211 第1ラビリンスシール部
12,112,212 第2ラビリンスシール部
13,113,213 第3ラビリンスシール部
114,115,214,215 締結用座部
116 ガスケット
117 切欠き部
118 厚肉化された部分
Claims (6)
- 過給機の軸受台に固定され、タービンホイールのシャフト部に対向する第1ラビリンスシール部と、前記タービンホイールのホイール部に対向して装備される第2ラビリンスシール部と、を備える油ラビリンスにおいて、
前記第1ラビリンスシール部を備える第1部位と、前記第2ラビリンスシール部を備える第2部位とで分割され、
前記第1部位の締結用座部は燃焼排ガスの受熱部分から遠いコンプレッサ側に配置され、
前記第2部位の締結用座部は燃焼排ガスの受熱部分に近い前記タービンホイールの側に配置され、
前記第1部位及び前記第2部位がいずれも、それぞれの前記締結用座部を重合されて前記軸受台に固定されることを特徴とする油ラビリンス。 - 前記第1部位及び前記第2部位が、それぞれの締結用座部に形成されたボルト穴を位置合わされて共通の締結具で共締めされて前記軸受台に固定される
ことを特徴とする請求項1記載の油ラビリンス。 - 前記第1部位の締結用座部と前記第2部位の締結用座部との間にガスケットが介装されている
ことを特徴とする請求項2記載の油ラビリンス。 - 前記第1部位及び前記第2部位の少なくとも一方の前記締結用座部には、前記締結用座部の相互の接触面積を縮小させる切欠き部が形成されている
ことを特徴とする請求項2記載の油ラビリンス。 - 前記第1部位の前記第1ラビリンスシール部を備える筒状部が高温部に向かって徐々に増厚されている
ことを特徴とする請求項1〜4の何れか1項に記載の油ラビリンス。 - 軸受台と、タービンホイールとの間に、請求項1〜5の何れか1項に記載の油ラビリンスをそなえている
ことを特徴とする過給機。
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JP2015048757A JP6280885B2 (ja) | 2015-03-11 | 2015-03-11 | 油ラビリンス及び過給機 |
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2015
- 2015-03-11 JP JP2015048757A patent/JP6280885B2/ja active Active
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