JP6273532B2 - Additive supply structure - Google Patents
Additive supply structure Download PDFInfo
- Publication number
- JP6273532B2 JP6273532B2 JP2014027156A JP2014027156A JP6273532B2 JP 6273532 B2 JP6273532 B2 JP 6273532B2 JP 2014027156 A JP2014027156 A JP 2014027156A JP 2014027156 A JP2014027156 A JP 2014027156A JP 6273532 B2 JP6273532 B2 JP 6273532B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cleaning liquid
- urea water
- additive
- exhaust
- additive supply
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)
- Exhaust Silencers (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
Description
本発明は、内燃機関の排気中のNOxを還元除去する触媒よりも排気流通方向上流側へ添加剤を供給する添加剤の供給構造に関する。 The present invention relates to an additive supply structure for supplying an additive to an upstream side in an exhaust gas flow direction from a catalyst for reducing and removing NOx in exhaust gas of an internal combustion engine.
内燃機関の排気中のNOxを還元剤である尿素水や燃料とともに触媒に接触させることにより浄化する技術がある。還元剤を排気に添加する還元剤の添加弁は、電磁ソレイドなどの部材を備え、この部材自体が他の機器と比べて耐熱性が低いことから、耐熱温度を超過しないようにする技術が種々開発されている。 There is a technique for purifying NOx in exhaust gas of an internal combustion engine by bringing it into contact with a catalyst together with urea water or fuel as a reducing agent. The reducing agent addition valve that adds the reducing agent to the exhaust is equipped with a member such as an electromagnetic solenoid, and since this member itself has lower heat resistance than other devices, there are various techniques for preventing the heat resistant temperature from being exceeded. Has been developed.
例えば、下記特許文献1は、尿素水噴射弁(尿素水噴霧ノズル)の排気流通方向下流側に配置された温度センサにより計測された温度に基づき設定された噴射量となるように前記尿素水噴射弁から尿素水を噴射することで、尿素水噴射弁の熱害を抑制する技術を開示している。
For example, in the following
しかしながら、上述の特許文献1に記載の技術では、尿素水を噴射することで尿素水噴射弁を冷却することから、排気を処理するために尿素水を噴射する場合よりも尿素水の消費量が多くなってしまうという課題があった。排ガスの熱により加水分解して生成したアンモニアがNOx浄化触媒に対して過剰になると、前記アンモニアがNOx浄化触媒の排気流通方向下流側へ流通してしまう可能性があった。
However, in the technique described in
以上のことから、本発明は、上述したような問題を解決するために為されたものであって、添加剤の消費量を増やさずに、比較的簡易な構成にて、添加剤を供給する添加剤供給ノズルを効率良く冷却することができる添加剤の供給構造を提供することを目的としている。 From the above, the present invention has been made to solve the above-described problems, and the additive is supplied with a relatively simple configuration without increasing the consumption of the additive. An object of the present invention is to provide an additive supply structure capable of efficiently cooling an additive supply nozzle.
上述した課題を解決する第1の発明に係る添加剤の供給構造は、内燃機関の排気中に添加剤を供給する添加剤の供給構造であって、前記排気に前記添加剤を供給する供給口を有する添加剤供給ノズルと、前記添加剤供給ノズルを保持し前記排気が流通する排気管に固定される保持手段と、前記保持手段へ洗浄液を供給する洗浄液供給手段とを具備し、前記保持手段は、前記添加剤供給ノズルを覆う形状に成形され、前記洗浄液供給手段により供給された前記洗浄液が導入される洗浄液室と、前記洗浄液室と接続し前記添加剤供給ノズルの前記供給口近傍で開口する洗浄液流通路とを備え、前記洗浄液室は、前記添加剤供給ノズルの径方向の外側を覆う位置に設けられていることを特徴とする。 An additive supply structure according to a first aspect of the present invention that solves the above-described problem is an additive supply structure that supplies an additive into the exhaust gas of an internal combustion engine, the supply port supplying the additive to the exhaust gas An additive supply nozzle, a holding unit that holds the additive supply nozzle and is fixed to an exhaust pipe through which the exhaust flows, and a cleaning liquid supply unit that supplies a cleaning liquid to the holding unit. Is formed in a shape covering the additive supply nozzle, and is connected to the cleaning liquid chamber into which the cleaning liquid supplied by the cleaning liquid supply means is introduced, and is opened near the supply port of the additive supply nozzle. The cleaning liquid chamber is provided at a position covering the outer side in the radial direction of the additive supply nozzle .
上述した課題を解決する第2の発明に係る添加剤の供給構造は、前述した第1の発明に係る添加剤の供給構造であって、前記洗浄液流通路は、前記洗浄液流通路から供給された前記洗浄液が前記添加剤供給ノズルの前記供給口を指向して配置されるを特徴とする。 The additive supply structure according to the second invention that solves the above-described problem is the additive supply structure according to the first invention described above, wherein the cleaning liquid flow passage is supplied from the cleaning liquid flow passage. The cleaning liquid is arranged to face the supply port of the additive supply nozzle.
上述した課題を解決する第3の発明に係る添加剤の供給構造は、前述した第1または第2の発明に係る添加剤の供給構造であって、前記添加剤は、尿素水であり、前記洗浄液は、前記内燃機関の吸気または排気を凝縮させてなる凝縮水であることを特徴とする。 The additive supply structure according to the third invention for solving the above-described problem is the additive supply structure according to the first or second invention described above, wherein the additive is urea water, The cleaning liquid is condensed water obtained by condensing intake air or exhaust gas of the internal combustion engine.
本発明に係る添加剤の供給構造によれば、添加剤供給ノズルと保持手段と洗浄液供給手段を具備し、保持手段が添加剤供給ノズルを覆う形状に成形された洗浄液室と洗浄液流通路を備えることで、洗浄液室に導入された洗浄液により添加剤供給ノズルを冷却することができる。よって、添加剤の消費量を増やさずに、比較的簡易な構成にて、添加剤供給ノズルを効率良く冷却することができる。
また、洗浄液室において、添加剤供給ノズルを冷却すると同時に、洗浄液が加熱されるため、洗浄液の洗浄効果を向上させることができる。
According to the additive supply structure of the present invention, the additive supply nozzle, the holding means, and the cleaning liquid supply means are provided, and the holding means includes the cleaning liquid chamber and the cleaning liquid flow passage that are shaped to cover the additive supply nozzle. Thus, the additive supply nozzle can be cooled by the cleaning liquid introduced into the cleaning liquid chamber. Therefore, the additive supply nozzle can be efficiently cooled with a relatively simple configuration without increasing the consumption of the additive.
Further, in the cleaning liquid chamber, since the cleaning liquid is heated at the same time as cooling the additive supply nozzle, the cleaning effect of the cleaning liquid can be improved.
本発明に係る添加剤の供給構造の各実施例について、図面に基づいて説明するが、本発明は以下に説明する実施例のみに限定されるものではない。 Each example of the additive supply structure according to the present invention will be described with reference to the drawings. However, the present invention is not limited to only the examples described below.
[実施例1]
本発明の第1の実施例では、前記添加剤の供給構造を内燃機関の排気浄化装置に適用した場合について、図1および図2を参照して説明する。
[Example 1]
In the first embodiment of the present invention, the case where the additive supply structure is applied to an exhaust gas purification apparatus for an internal combustion engine will be described with reference to FIGS.
内燃機関の排気浄化装置は、図1に示すように、ディーゼルエンジン60からの排気の処理に適用される。ディーゼルエンジン60は、シリンダブロック61と、シリンダブロック61上に設けられたシリンダヘッド62と、シリンダヘッド62に接続して設けられた吸気管63および排気管11とを備える。
As shown in FIG. 1, the exhaust gas purification device for an internal combustion engine is applied to processing exhaust gas from a
吸気管63には、シリンダヘッド62側から、高圧スロットルV1、凝縮水セパレータ64、インタークーラ65、過給機66のコンプレッサ、低圧スロットルV2、エアフィルタ67が設けられている。
The
排気管11には、シリンダヘッド62側から、過給機66のタービン、酸化触媒68およびパティキュレートフィルタ69、ミキサー14、選択還元触媒(SCR:Selective Catalyst Reduction)12が設けられている。
The
シリンダヘッド62から排出した排気1は、過給機66のタービンを回転させる。これにより、過給機66のコンプレッサが回転し、吸気2を給気管63に吸入する。
The
酸化触媒68は、例えば、白金などの貴金属を基材に担持したものであり、筒内ポスト噴射や排気管噴射によって未燃燃料(HC)が供給されると、排気中の被酸化成分、例えば、未燃炭化水素類、一酸化炭素、窒素酸化物や黒鉛炭素成分を酸化し、酸化反応により発熱する触媒である。この熱がパティキュレートフィルタ69に伝わりパティキュレートフィルタ69が昇温することにより、パティキュレートフィルタ69に捕集したパティキュレートマター(微粒子状物質、以下、PMと称す)を燃焼除去している。
The
パティキュレートフィル69は、ハニカム形状に形成されたフィルタであって、排気に含まれるPMを捕集するフィルタである。
The
ディーゼルエンジン60は、高圧排気再循環装置(以下、高圧EGR装置と称す)70および低圧EGR装置80をさらに備える。
The
高圧EGR装置70は、高圧EGR管71、高圧EGR管71に設けられた高圧EGRバルブV11を備える。高圧EGR管71の一方の端部は、排気管11におけるシリンダヘッド62との接続箇所と過給機66のタービンとの間に接続している。高圧EGR管71の他方の端部は、吸気管63におけるシリンダヘッド62との接続箇所と高圧スロットルV1との間に接続している。
The high
低圧EGR装置80は、低圧EGR管81、低圧EGR管81に設けられた低圧EGRクーラ82および低圧EGRバルブV12を備える。低圧EGR管81の一方の端部は、排気管11におけるパティキュレートフィルタ69と詳細につき後述するボス部11bとの間に接続している。低圧EGR管81の他方の端部は、吸気管63における過給機66のコンプレッサと低圧スロットルV2との間に接続している。
The low
低圧EGR装置80が、吸気管63のインタークーラ65の吸気流通方向上流側へ排気1を供給することから、凝縮水セパレータ64を流通する吸気2は、排気1を含有する。そのため、前記凝縮水セパレータ64で吸気2を凝縮させてなる凝縮水6は、排気1中の酸性成分(例えば、塩酸、硫酸、硝酸)が溶解した液体となる。
Since the low
排気管11は、拡径部11aおよびボス部11bを備える。拡径部11aは、排気管11における他の箇所と比べて拡径しており、拡径部11aには選択還元触媒12が配置される。排気管11の拡径部11aよりも排気流通方向上流側にミキサー14が配置される。ボス部11bは、パティキュレートフィルタ69よりも排気流通方向下流側に設けられると共に、拡径部11aおよびミキサー14の配置箇所よりも排気流通方向上流側に設けられる。さらに、ボス部11bは、排気管11の延在方向に対してオフセットとなり、且つミキサー14に対向する位置に設けられる。ボス部11bは、排気管11の径方向外側へ膨出して形成されている。ボス部11bには、詳細につき後述する保持具22を固定可能なフランジ部11cが設けられる。
The
選択還元触媒12は、例えば、従来から使用されているものであって、アンモニア存在下で排気1と接触することにより当該排気1中のNOxを還元して浄化する触媒である。
The
ミキサー14は、詳細につき後述する尿素水噴霧装置20により噴霧される尿素水5と排気1とを混合撹拌して、下流側にて排気1および尿素水5を排気管11の径方向全体に均一に拡散する機器である。これにより、尿素水5と混合撹拌した排気1は、選択還元触媒12の排気流通方向上流側の端面全体に均一に接触することになる。
The
上述した内燃機関の排気浄化装置は、尿素水噴霧装置(添加剤供給手段)20を具備する。尿素水噴霧装置20は、図1および図2に示すように、尿素水噴霧ノズル(添加剤供給ノズル)21、保持具22、尿素水供給ライン(添加剤供給ライン)26、尿素水タンク(添加剤タンク)28を備える。
The exhaust gas purification apparatus for an internal combustion engine described above includes a urea water spray device (additive supply means) 20. As shown in FIGS. 1 and 2, the urea
尿素水噴霧ノズル21は、先端部側に噴霧口(供給口)21aが設けられており、尿素水(添加剤)5を噴霧可能(供給可能)になっている。尿素水噴霧ノズル21は、先端部側から、小径部21b、中径部21c、フランジ部21d、4つのフィン21eを備える。フランジ部21dは、尿素水噴霧ノズル21の長手方向略中央に設けられる。中径部21cは、尿素水噴霧ノズル21のフランジ部21dよりも先端部側に設けられ、先端部側の小径部21bよりも大径をなしフランジ部21dよりも小径をなしている。4つのフィン21eは、尿素水噴霧ノズル21の基端側に設けられている。これにより、尿素水噴霧ノズル21を冷却可能になっている。
The urea
保持具22は、凹部22a、フランジ部22b、尿素水噴霧ノズル固定穴22c、洗浄液導入路22d、洗浄液室22e、洗浄液流通路(洗浄液排出路)22fを備える。凹部22aは、排気管11のボス部11bと同径をなし、フランジ部11cに固定したときにボス部11bと同軸をなすように形成されている。フランジ部22bは、凹部22aの縁に接続して設けられる。フランジ部22bは、ボス部11bのフランジ部11cと同じ形状をなし、固定部材であるボルト23aおよびナット23bによりフランジ部11cに固定可能になっている。
The
尿素水噴霧ノズル固定穴22cは、凹部22aの径方向中央に形成されており、軸方向へ延在する形状をなしている。尿素水噴霧ノズル固定穴22cは、***部22ca、中穴部22cb、大穴部22ccを備える。***部22caは、尿素水噴霧ノズル21の小径部21bよりも大きな形状である。***部22caは、尿素水噴霧ノズル21を取り付けたときに、尿素水噴霧ノズル21の小径部21bの周壁部との間に空隙をなし、詳細につき後述する凝縮水6が流通可能な大きさに成形されている。中穴部22cbは、***部22caよりも大きく、大穴部22ccよりも小さな形状であり尿素水噴霧ノズル21の中径部21cを保持可能な大きさに形成されている。大穴部22ccは、中穴部22cbよりも大きな形状であり、尿素水噴霧ノズル21のフランジ部21dを保持可能な大きさに形成されている。小径部21bの基端側(噴霧口21aと反対側)、中径部21cの基端側、およびフランジ部21dの基端側にガスケット24a,24bおよび固定具25が取り付けられ、これらガスケット24a,24bおよび固定具25により、尿素水噴霧ノズル21は尿素水噴霧ノズル固定穴22cに固定される。ガスケット24aにより、尿素水噴霧ノズル固定穴22cの中穴部22cbへの洗浄液6の流通を防いでいる。
The urea water spray
洗浄液導入路22dは、保持具22の径方向へ延在しており、保持具22の外周面と洗浄液室22eを連通する形状をなしている。洗浄液導入路22dには、ネジ部が設けられており、詳細につき後述するアイボルト(固定具)33を固定可能になっている。
The cleaning
洗浄液室22eは、尿素水噴霧ノズル21を尿素水噴霧ノズル固定穴22cに固定したときに、当該尿素水噴霧ノズル21の先端部側(噴霧口21a側)を覆う形状に成形されている。これにより、洗浄液室22eに導入された洗浄液6により尿素水噴射ノズル21の先端部側を冷却することができる。
When the urea
洗浄液流通路22fは、保持具22の径方向へ延在しており、洗浄液室22eおよび尿素水噴霧ノズル固定穴22cの***部22caと連通する形状をなしている。これにより、洗浄液室22e内に導入された洗浄液6は、洗浄液流通路22fを通って尿素水噴霧ノズル21の噴霧口21a近傍へ供給される。
The cleaning
尿素水供給ライン26は、一方の端部が尿素水噴霧ノズル21の基端側に接続し、他方の端部が尿素水タンク28と接続している。
The urea
内燃機関の排気浄化装置は、保持具22へ洗浄液6を供給する洗浄液供給装置30をさらに備える。洗浄液供給装置30は、前記凝縮水セパレータ64、凝縮水供給ライン32、連結具35、凝縮水制御弁V21などを備える。
The exhaust gas purification apparatus for the internal combustion engine further includes a cleaning
洗浄液供給ライン32は、基端側が凝縮水セパレータ64と接続し、先端側が連結具35と接続している。凝縮水供給ライン32の途中に凝縮水制御弁V21が設けられる。
The cleaning
連結具35は、中空部35a、接続孔35b、ボルト孔35cを備える。連結具35の接続孔35bは、洗浄液供給ライン32と接続している。連結具35のボルト孔35cは、アイボルト33の軸部が挿通可能に形成されている。中空部35aは、接続孔35bおよびボルト孔35cと連通している。連結具35は、ワッシャ34a,34bで挟まれアイボルト33により保持具22の洗浄液流通路22dのネジ部に固定される。
The
アイボルト33は、軸方向孔部33aおよび径方向孔部33bを備える。軸方向孔部33aは、アイボルト33の軸部にて軸方向に延在しており、先端側が開口している。径方向孔部33bは、アイボルト33の軸部にて径方向へ延在し、軸方向孔部33aと連通する形状をなしている。
The
排気管11における過給機66のタービンの下流側、酸化触媒68の下流側、パティキュレートフィルタ69の下流側、選択還元触媒12の上流側に、排気1の温度を検出する温度センサS1,S2,S3,S4がそれぞれ設けられる。
内燃機関の排気浄化装置は、制御装置50を備える。制御装置50の入力側は、温度センサS1〜S4などと接続している。制御装置50の出力側は、高圧スロットルV1、低圧スロットルV2、高圧EGRバルブV11、低圧EGRバルブV12、尿素水噴霧ノズル21、凝縮水制御弁V21、ディーゼルエンジン60の燃料噴射弁などと接続している。
The exhaust gas purification apparatus for an internal combustion engine includes a
上述したディーゼルエンジン60は、運転中、特に始動時に、インタークーラ65の吸気流通方向下流側に大量の凝縮水6が発生する。この凝縮水6は、凝縮水セパレータ64により吸気2から分離し、制御装置50が凝縮水制御弁V21を開状態にすることで、凝縮水供給ライン32などを通って尿素水噴射ノズル21の先端部近傍へ供給される。
The
ここで、上述した内燃機関の排気浄化装置が排気1を浄化するフローについて説明する。
Here, the flow in which the exhaust gas purification apparatus for an internal combustion engine described above purifies the
制御装置50は、尿素水噴霧ノズル21などを制御して、ディーゼルエンジン60から排出された排気1に対し、尿素水噴霧ノズル21の噴霧口21aから尿素水5を噴霧する。尿素水5は排気1と同伴して排気管11を流通しミキサー14により排気1と尿素水5が混合撹拌して排気管11の径方向にて均一に分布することになり、この状態にて選択還元触媒12の排気流通方向上流側の端面に接触することになる。前記尿素水5は前記排気1の熱により加水分解されてアンモニアと二酸化炭素を生成し、前記アンモニアが選択還元触媒12に接触することになる。排気1および前記アンモニアは選択還元触媒12にて還元反応し、前記排気1中のNOxを窒素と水に分解し前記排気1が浄化されることになる。
The
さらに、上述した内燃機関の排気浄化装置において、制御装置50は、温度センサS4により計測した排気1の温度が尿素水噴霧ノズル21の耐熱温度に近づくと判断した場合に、洗浄液供給装置20の流量調整弁V21が開状態となるように制御して、尿素水噴霧ノズル21の噴霧口21a近傍へ洗浄液6を供給するようにしている。言い換えると、制御装置50は、尿素水噴霧ノズル21を冷却するように各機器を制御している。
Further, in the above-described exhaust gas purification apparatus for an internal combustion engine, the
まず、流量調整弁V21を制御して開状態にする。これにより、洗浄液タンク31内の洗浄液6は、洗浄液供給ライン32、連結具35の接続孔35bおよび中空部35a、アイボルト33の径方向孔部33bおよび軸方向孔部33a、洗浄液導入路22d、洗浄液室22e、および洗浄液流通路22fを介して尿素水噴霧ノズル21の噴霧口21a近傍に噴射され、尿素水噴霧ノズル21よりも排気流通方向下流側へ排気1と共に流通することになる。これにより、尿素水噴霧ノズル21の噴霧口21a近傍を冷却することができる。また、尿素水噴霧ノズル21の噴霧口21aの排気流通方向下流側に、尿素水の副生成物である粗製シアヌル酸(シアヌル酸、アンメリン、アンメリド)が析出していたとしても、洗浄液6により物理的に除去することができる。
First, the flow rate adjustment valve V21 is controlled to be opened. Accordingly, the cleaning liquid 6 in the cleaning liquid tank 31 is supplied from the cleaning
また、洗浄液6が上述した酸性成分を含む凝縮水であり、排気管11における選択還元触媒の排気流通方向下流側に設けられる排気絞り弁(図示せず)を制御して、排気管11を閉塞していた場合には、尿素水噴霧ノズル21の噴霧口21a、排気管11、ミキサー14、選択還元触媒12の端面に析出した粗製シアヌル酸のアンメリンおよびアンメリドと洗浄液6中の酸性成分(塩酸、硫酸、硝酸)が化学反応し、シアヌル酸となる。すなわち、白色デポジットは全てシアヌル酸となる。
The cleaning liquid 6 is condensed water containing the above-mentioned acidic component, and an exhaust throttle valve (not shown) provided on the
上述した通り、排気管11内は高温の還元雰囲気となっている(シアヌル酸が不活性ガス下で蒸発する320〜360℃よりも高温である)ことから、前記シアヌル酸は蒸気となり、排気1と共に流通し系外にて処理される。
As described above, the inside of the
以上、説明したように本実施例に係る添加剤の供給構造によれば、尿素水5の消費量を増やさずに、比較的簡易な構成にて、尿素水噴霧ノズル21を効率良く冷却することができる。
また、洗浄液室22eにおいて、尿素水噴霧ノズル21を冷却すると同時に、洗浄液6が加熱されるため、洗浄液6の洗浄効果を向上させることができる。
As described above, according to the additive supply structure according to the present embodiment, the urea
Further, in the cleaning
[実施例2]
本発明の第2の実施例では、前記添加剤の供給構造を内燃機関の排気浄化装置に適用した場合について、図1および図3を参照して具体的に説明する。
本実施例に係る添加剤の供給構造は、上述した第1の実施例に係る添加剤の供給構造が具備する保持具の洗浄液流通路の形状を変更したものであってそれ以外は第1の実施例に係る添加剤の供給構造と同じ構成をなしている。本実施例では、上述の第1の実施例に係る添加剤の供給構造と同じ構成には同一符号を付記しその説明を適宜省略する。
[Example 2]
In the second embodiment of the present invention, the case where the additive supply structure is applied to an exhaust gas purification apparatus for an internal combustion engine will be described in detail with reference to FIGS.
The additive supply structure according to the present embodiment is obtained by changing the shape of the cleaning liquid flow passage of the holder included in the additive supply structure according to the first embodiment described above. It has the same configuration as the additive supply structure according to the embodiment. In this embodiment, the same components as those in the above-described additive supply structure according to the first embodiment are denoted by the same reference numerals, and the description thereof is omitted as appropriate.
内燃機関の排気浄化装置は、尿素水噴霧装置(添加剤噴霧装置)20を具備する。尿素水噴霧装置20は、図1および図3に示すように、尿素水噴霧ノズル21、保持具22、尿素水供給ライン(添加剤供給ライン)26、尿素水タンク(添加剤タンク)28を備える。
The exhaust gas purification device for an internal combustion engine includes a urea water spray device (additive spray device) 20. As shown in FIGS. 1 and 3, the urea
保持具22は、凹部22a、フランジ部22b、尿素水噴霧ノズル固定穴22c、洗浄液導入路22d、洗浄液室22e、複数(図示例では2つ)の洗浄液流通路(洗浄液排出路)22gを備える。洗浄液流通路22gは、保持具22の径方向へ延在しており、洗浄液室22gおよび尿素水噴霧ノズル固定穴22cの***部22caと連通する形状をなしている。洗浄液流通路22gの延在方向および洗浄液流通路22gの開口端22hが尿素水噴霧ノズル21の噴霧口21aと対向するように形成されている。
The
上述した洗浄液流通路22gは、洗浄液流通路22gから供給された洗浄液6が尿素水噴霧ノズル21の噴霧口21aを指向して配置される。これにより、洗浄液室22e内に導入された洗浄液6により尿素水噴霧ノズル21を冷却することに加え、洗浄液流通路22gの開口端22hから噴射された洗浄液6により尿素水噴霧ノズル21を冷却することができる。
The cleaning
したがって、本実施例に係る添加剤の供給構造によれば、尿素水5の消費量を増やさずに、比較的簡易な構成にて、尿素水噴霧ノズル21をより一層効率良く冷却することができる。
また、洗浄液室22eにおいて、尿素水噴霧ノズル21を冷却すると同時に、洗浄液6が加熱されるため、洗浄液6の洗浄効果を向上させることができる。
Therefore, according to the additive supply structure according to the present embodiment, the urea
Further, in the cleaning
なお、上記では、2つの洗浄液流通路22gを備える添加剤の供給構造について説明したが、洗浄液流通路の数量は2つに限らず、洗浄液流通路を1つや3つ以上備える添加剤の供給構造とすることも可能である。
In the above description, the additive supply structure including the two cleaning
上記では、凝縮水セパレータ64により吸気2から分離した洗浄液6を尿素水噴霧ノズル21の噴霧口21a近傍へ供給する洗浄液供給装置30を備える添加剤の供給構造について説明したが、排気1を凝縮させてなる凝縮水を尿素水噴霧ノズル21の噴霧口21a近傍へ供給する洗浄液供給装置を備える添加剤の供給構造とすることも可能である。
In the above description, the additive supply structure including the cleaning
本発明に係る添加剤の供給構造は、添加剤の消費量を増やさずに、比較的簡易な構成にて、添加剤噴霧ノズルを効率良く冷却することができるため、自動車産業などにおいて、極めて有益に利用することができる。 The additive supply structure according to the present invention can cool the additive spray nozzle efficiently with a relatively simple configuration without increasing the consumption of the additive, which is extremely useful in the automobile industry and the like. Can be used.
1 排気
2 吸気
5 尿素水
6 洗浄液(凝縮水)
11 排気管
11b ボス部
12 選択還元触媒(SCR)
20 尿素水噴霧装置
21 尿素水噴霧ノズル
21a 噴霧口
22 保持具
22a 凹部
22b フランジ部
22c 尿素水噴霧ノズル固定穴
22d 洗浄液導入路
22e 洗浄液室
22f,22g 洗浄液流通路(洗浄液排出路)
22h 開口端
26 尿素水供給ライン
28 尿素水タンク
30 洗浄液供給装置
31 洗浄液タンク
32 洗浄液供給ライン
33 アイボルト(固定具)
33a 軸方向孔部
33b 径方向孔部
34a,34b ワッシャ
35 連結具
35a 中空部
35b 接続孔
35c ボルト孔
50 制御装置(ECU)
S1〜S4 温度センサ
1 exhaust 2 intake 5 urea water 6 cleaning liquid (condensed water)
11
20 Urea
33a
S1-S4 Temperature sensor
Claims (3)
前記排気に前記添加剤を供給する供給口を有する添加剤供給ノズルと、
前記添加剤供給ノズルを保持し前記排気が流通する排気管に固定される保持手段と、
前記保持手段へ洗浄液を供給する洗浄液供給手段と
を具備し、
前記保持手段は、前記添加剤供給ノズルを覆う形状に成形され、前記洗浄液供給手段により供給された前記洗浄液が導入される洗浄液室と、前記洗浄液室と接続し前記添加剤供給ノズルの前記供給口近傍で開口する洗浄液流通路とを備え、
前記洗浄液室は、前記添加剤供給ノズルの径方向の外側を覆う位置に設けられている
ことを特徴とする添加剤の供給構造。 An additive supply structure for supplying an additive into the exhaust gas of an internal combustion engine,
An additive supply nozzle having a supply port for supplying the additive to the exhaust;
Holding means for holding the additive supply nozzle and being fixed to an exhaust pipe through which the exhaust flows;
Cleaning liquid supply means for supplying a cleaning liquid to the holding means,
The holding means is shaped to cover the additive supply nozzle and is connected to the cleaning liquid chamber into which the cleaning liquid supplied by the cleaning liquid supply means is introduced, and the supply port of the additive supply nozzle connected to the cleaning liquid chamber A cleaning fluid flow passage that opens in the vicinity ,
The additive supply structure, wherein the cleaning liquid chamber is provided at a position covering an outer side in a radial direction of the additive supply nozzle .
前記洗浄液流通路は、前記洗浄液流通路から供給された前記洗浄液が前記添加剤供給ノズルの前記供給口を指向して配置される
ことを特徴とする添加剤の供給構造。 An additive supply structure according to claim 1,
In the cleaning liquid flow passage, the cleaning liquid supplied from the cleaning liquid flow passage is arranged to face the supply port of the additive supply nozzle.
前記添加剤は、尿素水であり、
前記洗浄液は、前記内燃機関の吸気または排気を凝縮させてなる凝縮水である
ことを特徴とする添加剤の供給構造。 An additive supply structure according to claim 1 or 2, wherein
The additive is urea water,
The additive supply structure according to claim 1, wherein the cleaning liquid is condensed water obtained by condensing intake air or exhaust gas of the internal combustion engine.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2014027156A JP6273532B2 (en) | 2014-02-17 | 2014-02-17 | Additive supply structure |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2014027156A JP6273532B2 (en) | 2014-02-17 | 2014-02-17 | Additive supply structure |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2015151948A JP2015151948A (en) | 2015-08-24 |
JP6273532B2 true JP6273532B2 (en) | 2018-02-07 |
Family
ID=53894475
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2014027156A Active JP6273532B2 (en) | 2014-02-17 | 2014-02-17 | Additive supply structure |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6273532B2 (en) |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5411710B2 (en) * | 2007-03-08 | 2014-02-12 | マック トラックス インコーポレイテッド | Clogging prevention device for post-treatment injector |
JP2010090836A (en) * | 2008-10-09 | 2010-04-22 | Denso Corp | Urea water supply equipment |
JP5804376B2 (en) * | 2011-12-13 | 2015-11-04 | 三菱自動車工業株式会社 | Exhaust gas purification device for internal combustion engine |
-
2014
- 2014-02-17 JP JP2014027156A patent/JP6273532B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2015151948A (en) | 2015-08-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8820059B1 (en) | Mounting assembly for reductant injector with thermal isolation and sealing gasket | |
KR100974982B1 (en) | Exhaust purification device for engine | |
US8438839B2 (en) | Exhaust gas stream vortex breaker | |
JP5714844B2 (en) | Exhaust gas purification device | |
JP4470987B2 (en) | Reducing agent injection control device | |
US9719386B2 (en) | Multi-lobed soot blower | |
WO2015115092A1 (en) | Exhaust system structure for internal combustion engine | |
KR101846873B1 (en) | Engine system | |
US7878183B2 (en) | Apparatus, system, and method to provide air to a doser injector nozzle | |
JP2013528739A (en) | Inverted exhaust gas treatment injector | |
JP2008128093A (en) | Exhaust emission control device for internal combustion engine | |
JP2011127471A (en) | Exhaust emission control method and exhaust emission control system for reciprocating internal combustion engine | |
JP2007071161A (en) | Exhaust emission control device of internal combustion engine | |
JP2018131997A (en) | Exhaust emission control device | |
JP2014194204A (en) | Exhaust gas cleaning device | |
JP6273532B2 (en) | Additive supply structure | |
JP5316796B2 (en) | Engine exhaust purification system | |
JP2009091976A (en) | Exhaust emission control device for internal combustion engine | |
WO2014125870A1 (en) | Engine exhaust-gas purification device | |
JP2008291695A (en) | Exhaust emission control device of internal combustion engine | |
JP2015055227A (en) | Attachment structure of exhaust gas sensor | |
JP6281159B2 (en) | Exhaust gas purification device for internal combustion engine | |
JP2008127997A (en) | Exhaust emission control device of internal combustion engine | |
KR20170110294A (en) | After Treatment Device for ship | |
US20180128140A1 (en) | Urea-water solution heating and cooling devices for construction equipment |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20161222 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20170908 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20170926 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20171117 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20171205 |
|
RD03 | Notification of appointment of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7423 Effective date: 20171205 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20171218 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 6273532 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |
|
S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |