JP6271168B2 - Inscribed gear pump - Google Patents

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Description

本発明は、液圧式の車両ブレーキ装置のために設けられている、請求項１の前提部の構成を有する内接型ギヤポンプに関する。   The present invention relates to an internal gear pump having the structure of the premise of claim 1 provided for a hydraulic vehicle brake device.

内接型ギヤポンプは公知である。内接型ギヤポンプは、リングギヤと、該リングギヤ内に偏心的に配置されたピニオンとを有しており、該ピニオンは、周囲区分で以ってリングギヤと噛み合っている。リングギヤは内歯列を有する歯車であり、ピニオンは外歯列を有する歯車であり、リングギヤおよびピニオンは、内接型ギヤポンプの歯車とも称呼される。ピニオンおよびリングギヤの呼び方は、区別するために用いられている。歯車が互いに噛み合う周囲区分の外側において、リングギヤとピニオンとは互いの間に鎌形のポンプスペースを画成している。このポンプスペース内に分離部材が配置されており、この分離部材は、吸入領域を吐出領域に対して分離している。分離部材の別の呼び方は、セグメント部材または、鎌または鎌部分の形に基づくものである。内接型ギヤポンプは、分離部材無しでも構成することができるが、その場合、リングギヤポンプと称呼される。   Inscribed gear pumps are known. The internal gear pump has a ring gear and a pinion that is eccentrically arranged in the ring gear, and the pinion meshes with the ring gear in a peripheral section. The ring gear is a gear having an internal tooth row, the pinion is a gear having an external tooth row, and the ring gear and the pinion are also referred to as gears of an internal gear pump. The pinion and ring gear designations are used to distinguish. Outside the peripheral section where the gears mesh with each other, the ring gear and the pinion define a sickle-shaped pump space between them. A separation member is disposed in the pump space, and the separation member separates the suction region from the discharge region. Another name for the separating member is based on the shape of the segment member or sickle or sickle part. The internal gear pump can be configured without a separating member, but in that case, it is referred to as a ring gear pump.

ポンプスペースを側方で制限するためのアキシャルディスクは公知であり、このアキシャルディスクは、プレッシャプレートまたは制御プレートとも称呼される。この場合、重要なのは、プレートまたはディスクの形状ではなく、機能である。アキシャルディスクは、相対回動不能に保持されているが、軸方向で可動であり、アキシャル滑り軸受の形式に従ってリングギヤおよびピニオンの端面側に当接する。アキシャルディスクは、歯車とは反対側の外側で、圧力で負荷され、それによって歯車の端面側に押圧される。圧力負荷は、一般的には、ポンプスペース内のリングギヤとピニオンとの間の吐出領域をほぼカバーする圧力域に限定される。この圧力域は吐出領域と連通しているので、アキシャルディスクの両側の圧力負荷は同じである。相対回動不能なアキシャルディスクの、歯車に対する押圧力は高過ぎてはならない。何故ならば、そうでないと歯車の回転抵抗は高く、内接型ギヤポンプの効率は低くなるからである。回転抵抗と、歯車とアキシャルディスクとの間のポンプスペースの吐出領域からの漏れとの間に、良好な妥協が存在することが重要である。このようなアキシャルディスクを備えた内接型ギヤポンプは、特許文献１に開示されている。   Axial discs for limiting the pump space laterally are known and this axial disc is also called pressure plate or control plate. In this case, what is important is not the shape of the plate or the disk, but the function. Although the axial disk is held so as not to be relatively rotatable, it is movable in the axial direction and abuts against the end faces of the ring gear and the pinion according to the type of the axial sliding bearing. The axial disk is loaded with pressure on the outer side opposite to the gear, and is thereby pressed to the end face side of the gear. The pressure load is generally limited to a pressure region that substantially covers the discharge region between the ring gear and the pinion in the pump space. Since this pressure region communicates with the discharge region, the pressure load on both sides of the axial disk is the same. The pressing force against the gear of an axial disk that is not capable of relative rotation should not be too high. This is because otherwise the rotational resistance of the gear is high and the efficiency of the internal gear pump is low. It is important that a good compromise exists between rotational resistance and leakage from the discharge area of the pump space between the gear and the axial disk. An inscribed gear pump having such an axial disk is disclosed in Patent Document 1.

特許文献２には、液圧式の２回路式車両ブレーキ装置のための二重内接型ギヤポンプが開示されている。二重内接型ギヤポンプは２つの内接型ギヤポンプを有しており、これらの内接型ギヤポンプは、ポンプハウジング内で共通のポンプ軸に同軸的に並列配置されている。各内接型ギヤポンプは、車両ブレーキ装置の１つのブレーキ回路に配属されている。内接型ギヤポンプは、その歯車の両側にアキシャルディスクを有している。２回路式車両ブレーキ装置においては、２つのブレーキ回路の確実な液圧式の分離が必要であり、したがって、公知の二重内接型ギヤポンプにおいては、２つの内接型ギヤポンプを確実に液圧式に分離することが要求される。このために、公知の二重内接型ギヤポンプは２つの半径方向軸シールリングを有しており、これらの軸シールリングは、２つの内接型ギヤポンプの間でポンプ軸に互いに小さい間隔を保って並んで配置されている。二重内接型ギヤポンプの、ポンプモータとしての電動モータによって駆動が行われる側に、第３の半径方向軸シールリングが設けられている。   Patent Document 2 discloses a double inscribed gear pump for a hydraulic two-circuit type vehicle brake device. The double inscribed gear pump has two inscribed gear pumps, and these inscribed gear pumps are coaxially arranged in parallel with a common pump shaft in the pump housing. Each inscribed gear pump is assigned to one brake circuit of the vehicle brake device. The internal gear pump has axial disks on both sides of the gear. In a two-circuit type vehicle brake device, a reliable hydraulic separation of the two brake circuits is necessary, so in a known double inscribed gear pump, the two inscribed gear pumps are reliably hydraulic. It is required to be separated. For this purpose, the known double inscribed gear pump has two radial shaft seal rings, which are kept at a small distance from each other in the pump shaft between the two inscribed gear pumps. Are arranged side by side. A third radial shaft seal ring is provided on the side of the double inscribed gear pump that is driven by an electric motor as a pump motor.

液圧式の２回路式車両ブレーキ装置のためのその他の二重内接型ギヤポンプは、特許文献３に開示されている。この二重内接型ギヤポンプも２つの内接型ギヤポンプを有しており、これらの内接型ギヤポンプは勿論、同軸的に配置されているのではなく、１つの共通の平面に互いに平行にかつ互いに間隔を保って設けられた２つの軸に並んで配置されている。２つの内接型ギヤポンプのリングギヤは、互いに噛み合う外歯列を有しているので、一方の内接型ギヤポンプのリングギヤが、他方の内接型ギヤポンプのリングギヤおよびひいては他方の内接型ギヤポンプを駆動するようになっている。一方の内接型ギヤポンプの駆動は、この一方の内接型ギヤポンプのリングギヤの外歯列に噛み合う歯車によって行われる。圧力下にあるブレーキ液が半径方向で内方からリングギヤに作用する液圧力を吸収するために、リングギヤの外歯列は波形である。このような波形の外歯列によって、公知の二重内接型ギヤポンプのリングギヤは、ポンプハウジング内で滑り軸受けされている。この公知の二重内接型ギヤポンプは、その２つの内接型ギヤポンプの確実な液圧式の分離が不足しているので、一方の内接型ギヤポンプの漏れ流が、リングギヤの外歯列が互いに噛み合う個所で他方の内接型ギヤポンプに達することになる。リングギヤの外歯列は、２つの内接型ギヤポンプにより圧送される流体内、つまり公知の二重内接型ギヤポンプではブレーキ液内に位置している。   Another double inscribed gear pump for a hydraulic two-circuit type vehicle brake device is disclosed in Patent Document 3. This double inscribed type gear pump also has two inscribed type gear pumps. These inscribed type gear pumps are, of course, not arranged coaxially, but parallel to each other in one common plane. They are arranged side by side on two axes that are spaced from each other. Since the ring gears of the two internal gear pumps have external tooth rows that mesh with each other, the ring gear of one internal gear pump drives the ring gear of the other internal gear pump and eventually the other internal gear pump. It is supposed to be. One inscribed gear pump is driven by a gear that meshes with an external tooth row of a ring gear of the one inscribed gear pump. In order for the brake fluid under pressure to absorb the hydraulic pressure acting on the ring gear from the inside in the radial direction, the outer teeth of the ring gear are corrugated. The ring gear of the known double inscribed gear pump is slidably supported in the pump housing by the corrugated external teeth. This known double inscribed gear pump lacks the reliable hydraulic separation of the two inscribed gear pumps, so that the leakage flow of one inscribed gear pump causes the outer teeth of the ring gear to The other inscribed gear pump is reached at the meshing point. The external gear train of the ring gear is located in the fluid pumped by the two inscribed gear pumps, that is, in the brake fluid in the known double inscribed gear pump.

ドイツ連邦共和国特許公告第１９６１３８３３号明細書German Federal Republic of Patent Publication No. 19613833 ドイツ連邦共和国特許公開第１００５３９９１号明細書German Patent Publication No. 10053991 ドイツ連邦共和国特許公開第１０２００７０３０２４９号明細書German Patent Publication No. 102007030249

本発明の課題は、従来技術による内接型ギヤポンプにおける上記のような欠点を取り除くことである。   The object of the present invention is to eliminate the above-mentioned drawbacks in the inscribed gear pump according to the prior art.

請求項１に記載した特徴を有する本発明による内接型ギヤポンプは、ポンプ軸を包囲する、アキシャルディスクのシールを有している。ポンプ軸は、内接型ギヤポンプの歯車の軸、つまりリングギヤまたはピニオンの軸である。特に、アキシャルディスクのシールはポンプ軸を包囲しており、このポンプ軸に内接型ギヤポンプのピニオンが配置されている。   The inscribed gear pump according to the present invention having the features described in claim 1 has an axial disk seal surrounding the pump shaft. The pump shaft is a shaft of a gear of the inscribed gear pump, that is, a ring gear or a pinion shaft. In particular, the seal of the axial disk surrounds the pump shaft, and a pinion of an internal gear pump is arranged on this pump shaft.

アキシャルディスクのシールはポンプ軸に接触するようになっていない（勿論これは排除されるものでもないが）。つまりシールはアキシャルディスクとポンプ軸との間で行われるのではなく（アキシャルディスクとポンプ軸との間のシールは排除されていない）、内接型ギヤポンプが配置されている、アキシャルディスクとリングギヤとの間（請求項３）および／またはアキシャルディスクとポンプハウジングとの間（請求項５）で行われる。ポンプ軸を包囲するシールは、好適には、ポンプ軸から間隔を保って、しかもアキシャルディスクの外周部の近傍に配置されており（請求項２）、この場合、シールは、アキシャルディスクの外周面に設けられるか、またはアキシャルディスクの端面における外周部の近傍に設けられる。   The axial disk seal is not in contact with the pump shaft (although of course this is not excluded). In other words, the seal is not performed between the axial disk and the pump shaft (the seal between the axial disk and the pump shaft is not excluded), but the axial disk and the ring gear where the inscribed gear pump is arranged. (Claim 3) and / or between the axial disk and the pump housing (Claim 5). The seal surrounding the pump shaft is preferably disposed in the vicinity of the outer peripheral portion of the axial disk while being spaced from the pump shaft (Claim 2). In this case, the seal is the outer peripheral surface of the axial disk. Or provided near the outer periphery of the end face of the axial disk.

ポンプ駆動がポンプ軸ではなく、例えばリングギヤの外歯列において行われる限り、本発明によるアキシャルディスクにおけるシールによって、ポンプ軸のシールを省くことができる。内接型ギヤポンプが２つの内接型ギヤポンプを有する二重内接型ギヤポンプとして構成されていれば、アキシャルディスクとリングギヤとの間のシールによって、内接型ギヤポンプの確実な液圧式のシールおよび必要な液圧式の分離が可能である。アキシャルディスクとポンプハウジングとの間のシールは、摩擦および摩耗に晒されることはない。何故ならば、シールされた面は相対的に移動することはなく、アキシャルディスクは相対回動不能であり、軸方向でも僅かに移動するだけだからである。これによって、このようなシールは、内接型ギヤポンプの耐用年数および効率を高める。   As long as the pump drive is not performed on the pump shaft but on, for example, the external gear train of the ring gear, the seal on the axial disk according to the invention makes it possible to dispense with the seal on the pump shaft. If the inscribed gear pump is configured as a double inscribed gear pump with two inscribed gear pumps, the seal between the axial disk and the ring gear ensures a reliable hydraulic seal of the inscribed gear pump Hydraulic separation is possible. The seal between the axial disk and the pump housing is not subject to friction and wear. This is because the sealed surface does not move relatively, and the axial disk is not relatively rotatable and only slightly moves in the axial direction. Thereby, such a seal increases the service life and efficiency of the inscribed gear pump.

従属請求項には、請求項１に記載した本発明の構成の好適な実施態様および変化実施例が記載されている。   The dependent claims contain preferred embodiments and variations of the arrangement of the invention according to claim 1.

請求項４に記載した構成は、アキシャルディスクおよびリングギヤに対するシールの押圧力を、ポンプスペースの吐出領域内およびポンプ出口内の圧力に応じて増大させるという目的を有している。シールの押圧力は、低い圧力におけるよりも高い圧力において大きい。この圧力は、好適な形式で、シールしようとする面に対して平行にシールに作用し、それによってシールの押圧力は、アキシャルディスクおよびリングギヤのシールしようとする面に対して高められる。請求項６は、内接型ギヤポンプを駆動するためのポンプモータに関するものである。ポンプモータは特に電動モータである。ポンプモータのモータ軸とポンプ軸とは、同軸的であり、相対回動不能および半径方向移動不能に結合されている。ポンプ軸とモータ軸とは、軸方向で相対的に可動であってよいか、または互いに固定つまり一体的であって、すなわちモータ軸とポンプ軸とは１つの軸であってよい。ポンプ軸はポンプモータと内接型ギヤポンプとの間に支承されているのではなく、ポンプ軸を半径方向で支持するためにモータ軸の回転支承部が利用されている。内接型ギヤポンプの、ポンプモータとは反対の側において、ポンプ軸は回転可能に支承される。   The configuration described in claim 4 has an object of increasing the pressing force of the seal against the axial disk and the ring gear in accordance with the pressure in the discharge area of the pump space and in the pump outlet. The seal pressing force is greater at higher pressures than at lower pressures. This pressure acts in a suitable manner on the seal parallel to the surface to be sealed, whereby the pressing force of the seal is increased against the surface to be sealed of the axial disk and ring gear. The sixth aspect relates to a pump motor for driving the inscribed gear pump. The pump motor is in particular an electric motor. The motor shaft of the pump motor and the pump shaft are coaxial and are coupled so as not to rotate relative to each other and to move in the radial direction. The pump shaft and the motor shaft may be relatively movable in the axial direction, or may be fixed or integral with each other, i.e. the motor shaft and the pump shaft may be a single shaft. The pump shaft is not supported between the pump motor and the internal gear pump, but a rotational support portion of the motor shaft is used to support the pump shaft in the radial direction. On the opposite side of the internal gear pump from the pump motor, the pump shaft is rotatably supported.

特に、内接型ギヤポンプは、２つの内接型ギヤポンプを有する二重内接型ギヤポンプとして構成されている（請求項７）。２つの内接型ギヤポンプのリングギヤは、外歯列を有しており、これらの外歯列は互いに噛み合っていて、一方の内接型ギヤポンプが他方の内接型ギヤポンプを駆動するようになっている。一方の内接型ギヤポンプの駆動は、ポンプ軸において行われるか、またはそのポンプ軸のリングギヤの外歯列において行われるが、その他の駆動可能性が排除されるものではない。   In particular, the inscribed gear pump is configured as a double inscribed gear pump having two inscribed gear pumps (Claim 7). The ring gears of the two internal gear pumps have external tooth rows, and these external tooth rows mesh with each other so that one internal gear pump drives the other internal gear pump. Yes. One internal gear pump is driven in the pump shaft or in the external gear train of the ring gear of the pump shaft, but other drive possibilities are not excluded.

本発明による内接型ギヤポンプは、特にスキッドコントロールされた液圧式のおよび／または動力式車両ブレーキ装置のための液圧ポンプとして設けられている。スキッドコントロール式の車両ブレーキ装置において、液圧ポンプは、リターンポンプとも称呼され、今日ではもっぱらピストンポンプとして構成されている。二重内接型ギヤポンプは、２回路式車両ブレーキ装置のために設けられており、この場合、各内接型ギヤポンプは１つのブレーキ回路に配属されている。このように使用される本発明による内接型ギヤポンプにおいては、２つの内接型ギヤポンプを液圧的に分離することが重要である。   The internal gear pump according to the invention is provided as a hydraulic pump, in particular for a skid-controlled hydraulic and / or powered vehicle brake device. In the skid control type vehicle brake device, the hydraulic pump is also referred to as a return pump, and today it is configured exclusively as a piston pump. Double inscribed gear pumps are provided for two-circuit vehicle brake devices, in which case each inscribed gear pump is assigned to one brake circuit. In the internal gear pump according to the present invention used in this way, it is important to hydraulically separate the two internal gear pumps.

本発明による２つの内接型ギヤポンプを有する二重内接型ギヤポンプの軸方向断面図である。1 is an axial sectional view of a double inscribed gear pump having two inscribed gear pumps according to the present invention. 図１の矢印IIで示した部分の詳細を示す拡大図である。It is an enlarged view which shows the detail of the part shown by the arrow II of FIG.

本発明を以下に図面に示した実施例を用いて詳しく説明する。   The present invention will be described in detail below with reference to embodiments shown in the drawings.

図面に示した本発明による二重内接型ギヤポンプ１は、２つの内接型ギヤポンプ２を有しており、これら２つの内接型ギヤポンプ２は、並列配置されたそれぞれ１つのポンプ軸３を有し、２分割されたポンプハウジング４，５内に一平面内で互いに並んで配置されている。ポンプハウジング４，５は、ポンプ軸３に対して半径方向に分割されている。内接型ギヤポンプ２は、図示の実施例ではピニオン６と称呼される、外歯列を備えた歯車と、リングギヤ７と称呼される、内歯列を備えた歯車とを有している。ピニオン６とリングギヤ７とは、内接型ギヤポンプ２の歯車６，７とも称呼される。これらの歯車６，７は、一平面内に配置されていて、ピニオン６は、このピニオン６がリングギヤ７と噛み合うように、リングギヤ７内に偏心的に配置されている。ピニオン６はポンプ軸３に相対回動不能に配置されており、したがってピニオン６はポンプ軸３と一緒に回転駆動され得るようになっている。回転駆動時に、ピニオン６は、このピニオン６と噛み合うリングギヤ７を回転駆動させる。ピニオン６とリングギヤ７とは、互いに噛み合っていない周方向領域内において、ピニオン６とリングギヤ７との間に鎌形のポンプスペース９を画成している。ポンプスペース９内には鎌形の分離部材が配置されており、この分離部材は、その形状に基づいて鎌とも称呼され、ポンプスペース９を吸入領域と吐出領域とに分割している。分離部材は、図面の切断面の外に位置しているので、図面には示されていない。内接型ギヤポンプの構造および機能は公知であるので、ここでの詳しい説明は省く。本発明による二重内接型ギヤポンプ１の内接型ギヤポンプ２は、分離部材を有していない内歯リングギヤポンプとしても構成され得る。吸入接続部つまり内接型ギヤポンプ２のポンプ流入口１０は図示されており、吐出接続部、つまりポンプ流出口は図面の切断面の外に位置しているので、図示されていない。   The double inscribed gear pump 1 according to the present invention shown in the drawing has two inscribed gear pumps 2. These two inscribed gear pumps 2 each have one pump shaft 3 arranged in parallel. The pump housings 4 and 5 are divided into two and arranged side by side in one plane. The pump housings 4 and 5 are divided in the radial direction with respect to the pump shaft 3. The internal gear pump 2 has a gear having an external tooth row called a pinion 6 in the illustrated embodiment and a gear having an internal tooth row called a ring gear 7. The pinion 6 and the ring gear 7 are also referred to as gears 6 and 7 of the inscribed gear pump 2. The gears 6 and 7 are arranged in one plane, and the pinion 6 is arranged eccentrically in the ring gear 7 so that the pinion 6 meshes with the ring gear 7. The pinion 6 is disposed so as not to rotate relative to the pump shaft 3, and thus the pinion 6 can be driven to rotate together with the pump shaft 3. At the time of rotational driving, the pinion 6 rotationally drives the ring gear 7 that meshes with the pinion 6. The pinion 6 and the ring gear 7 define a sickle-shaped pump space 9 between the pinion 6 and the ring gear 7 in a circumferential region that is not meshed with each other. A sickle-shaped separating member is disposed in the pump space 9, and this separating member is also called a sickle based on its shape, and divides the pump space 9 into a suction region and a discharge region. The separating member is not shown in the drawing because it is located outside the cutting plane of the drawing. Since the structure and function of the inscribed gear pump are known, a detailed description thereof is omitted here. The internal gear pump 2 of the double internal gear pump 1 according to the present invention can also be configured as an internal ring gear pump that does not have a separating member. The suction connection part, i.e. the pump inlet 10 of the inscribed gear pump 2 is shown, and the discharge connection part, i.e. the pump outlet, is not shown because it is located outside the cutting plane of the drawing.

内接型ギヤポンプは、歯車６，７の両側に２つのアキシャルディスク１１，１２を有しており、これらのアキシャルディスク１１，１２は、プレッシャプレートまたは制御プレートとも称呼される。アキシャルプレート１１，１２は、内接型ギヤポンプ２の歯車６，７の端面側に密に当接していて、ポンプスペース９の側方を分離している。アキシャルディスク１１，１２は、ポンプハウジング４，５内に相対回動不能に保持されているが、軸方向では可動である。歯車６，７とは反対側の外側で、アキシャルディスク１１，１２は圧力域１３を有している。圧力域１３とは、アキシャルディスク１１，１２の両外側に設けられた凹部のことであり、この凹部が、ほぼポンプスペース９の吐出領域に亘って延在していて、圧力域１３を包囲するシールによってポンプハウジング４，５内でシールされている。圧力域１３はポンプ出口と連通している、つまり、圧力域１３は、ポンプ出口において形成された圧力により負荷されていて、それによって歯車６，７の端面側に向かって押しつけられ、この歯車６，７の端面側をシールしている。圧力域１３はアキシャル滑り軸受の形式で作用するので、歯車６，７は回転可能である。   The inscribed gear pump has two axial disks 11 and 12 on both sides of the gears 6 and 7, and these axial disks 11 and 12 are also called pressure plates or control plates. The axial plates 11 and 12 are in close contact with the end face sides of the gears 6 and 7 of the inscribed gear pump 2 and separate the sides of the pump space 9. The axial disks 11 and 12 are held in the pump housings 4 and 5 so as not to be relatively rotatable, but are movable in the axial direction. The axial disks 11 and 12 have a pressure region 13 on the outer side opposite to the gears 6 and 7. The pressure region 13 is a recess provided on both outer sides of the axial disks 11 and 12, and this recess extends substantially over the discharge region of the pump space 9 and surrounds the pressure region 13. It is sealed in the pump housings 4 and 5 by a seal. The pressure zone 13 communicates with the pump outlet, that is, the pressure zone 13 is loaded by the pressure formed at the pump outlet and is thereby pressed towards the end face side of the gears 6, 7. 7 are sealed. Since the pressure zone 13 acts in the form of an axial plain bearing, the gears 6, 7 are rotatable.

アキシャルディスク１１，１２の両側で、ポンプ軸３は軸受スリーブ１４内に滑動可能に支承されている。   The pump shaft 3 is slidably supported in the bearing sleeve 14 on both sides of the axial disks 11, 12.

２つの内接型ギヤポンプ２のリングギヤ７は、互いに噛み合う外歯列２５を有する歯付きリング２４内に押し込まれている。これによって、一方の内接型ギヤポンプ２のリングギヤ７は、他方の内接型ギヤポンプ２のリングギヤ７およびひいては他方の内接型ギヤポンプ２を一緒に駆動する。歯付きリング２４は、軸方向でその外歯列２５の幅よりもやや大きくリングギヤ７に向かってずらされており、それによって外歯列２５は、一平面内でリングギヤ７（およびピニオン６）の隣に位置している。歯付きリング２４は、側方に突き出すシリンダライナ形のフランジを有しており、該フランジが滑り軸受２６を形成している。リングギヤ７は、滑り軸受２６と同一平面内に位置していて、この滑り軸受２６と共にポンプハウジング４内に回転可能に支承されている。   The ring gears 7 of the two internal gear pumps 2 are pushed into a toothed ring 24 having external tooth rows 25 that mesh with each other. As a result, the ring gear 7 of one inscribed gear pump 2 drives the ring gear 7 of the other inscribed gear pump 2 and the other inscribed gear pump 2 together. The toothed ring 24 is shifted in the axial direction toward the ring gear 7 slightly larger than the width of the outer tooth row 25, so that the outer tooth row 25 moves in a plane with the ring gear 7 (and the pinion 6). Located next to it. The toothed ring 24 has a cylinder liner-shaped flange protruding sideways, and the flange forms a plain bearing 26. The ring gear 7 is located in the same plane as the sliding bearing 26 and is rotatably supported in the pump housing 4 together with the sliding bearing 26.

二重内接型ギヤポンプの駆動は、図１の左側の内接型ギヤポンプ２のポンプ軸３に取り付けられたポンプモータとしての図示していない電動モータによって行われる。電動モータは、図面ではディスク状のハウジングカバー２１と、図面の右側に鉢形のモータハウジング２２の短い部分だけが示されている。この電動モータは、内接型ギヤポンプ２に対して軸平行にポンプハウジング４，５に固定されており、この場合、電動モータのハウジングカバー２１はポンプハウジング５に当接している。ハウジングカバー２１内に、モータ軸受２３としてのボールベアリングが挿入されており、このモータ軸受２３は、モータ軸２０の一端部を回転可能に支承する。二重内接型ギヤポンプ１は、電動モータと共に１つのポンプ装置を形成している。ポンプハウジング４，５は、カートリッジとして構成されており、このカートリッジは、液圧式の車両ブレーキ装置の図示していない液圧ブロックの、二重内接型ギヤポンプ１のための収容スペースを形成する、前記カートリッジに合致する凹部内に嵌め込むことができる。このような液圧ブロックは、スキッドコントロールされた車両ブレーキ装置において公知であり、この液圧ブロック内に、リターンポンプとしての液圧ポンプ、図示の実施例では内接型ギヤポンプ２の他に、電磁弁、液圧蓄圧器、緩衝室が組み込まれ、かつ液圧式に互いに接続されており、この液圧ブロックによってスキッドコントロールが行われる。   The double inscribed gear pump is driven by an electric motor (not shown) as a pump motor attached to the pump shaft 3 of the left inscribed gear pump 2 in FIG. As for the electric motor, only a short portion of a disk-shaped housing cover 21 and a bowl-shaped motor housing 22 is shown on the right side of the drawing. The electric motor is fixed to the pump housings 4 and 5 in parallel with the inscribed gear pump 2. In this case, the housing cover 21 of the electric motor is in contact with the pump housing 5. A ball bearing as a motor bearing 23 is inserted into the housing cover 21, and the motor bearing 23 supports one end portion of the motor shaft 20 in a rotatable manner. The double internal gear pump 1 forms one pump device together with the electric motor. The pump housings 4 and 5 are configured as cartridges, which form a storage space for the double inscribed gear pump 1 of a hydraulic block (not shown) of a hydraulic vehicle brake device. It can be fitted into a recess that matches the cartridge. Such a hydraulic block is well known in a skid controlled vehicle brake device. In addition to a hydraulic pump as a return pump, in the illustrated embodiment, an electromagnetic gear pump 2 is used in addition to an electromagnetic pump. A valve, a hydraulic pressure accumulator, and a buffer chamber are incorporated and connected to each other hydraulically, and skid control is performed by this hydraulic pressure block.

ポンプ軸３は複数歯付きプロフィール２７を有しており、この複数歯付きプロフィール２７に、モータ軸２０の相補的な内歯列プロフィールが被せ嵌められる。この内歯列プロフィールは、内接型ギヤポンプ２に面した側の端部が中空である。このような形式で、ポンプ軸３とモータ軸２０とは、軸方向で可動であるが、相対回動不能、角度運動不能および半径方向運動不能に結合されている。２つの内接型ギヤポンプ２の駆動は、前述のように、図１の左側に示された内接型ギヤポンプ２のポンプ軸３に取り付けられたポンプモータとしての電動モータによって行われる。ポンプ軸３に相対回動不能に結合されたピニオン６はリングギヤ７を駆動し、このリングギヤ７は外歯列２５を介して、図１で右側に示された他方の内接型ギヤポンプ２のリングギヤ７を駆動し、そしてこのリングギヤ７は再び、このリングギヤ７に噛み合うピニオン６を駆動する。駆動されるポンプ軸３は、内接型ギヤポンプ２とポンプモータとの間でポンプハウジング５内に固有の回転支承部を有しているのではなく、ポンプモータのモータ軸受２３が回転支承部として利用されている。モータハウジング２２のハウジングカバー２１内に押し込まれた、ポンプモータのモータ軸受２３は短い部分がハウジングカバー２１から突き出していて、ポンプ軸３を同心的に包囲する、ポンプハウジング５内の環状段部２８内に突入している。このような形式で、ポンプハウジング５内のポンプモータのモータ軸受２３は、駆動される内接型ギヤポンプ２の軸線に対してセンタリグされている。内接型ギヤポンプ２の、ポンプモータとは反対の側で、ポンプ軸３は前述の軸受スリーブ１４内に回転可能に支承されている。   The pump shaft 3 has a multi-tooth profile 27, and a complementary internal tooth profile of the motor shaft 20 is fitted on the multi-tooth profile 27. This internal tooth profile has a hollow end on the side facing the inscribed gear pump 2. In this manner, the pump shaft 3 and the motor shaft 20 are movable in the axial direction, but are coupled so as not to allow relative rotation, angular motion, and radial motion. The two inscribed gear pumps 2 are driven by an electric motor as a pump motor attached to the pump shaft 3 of the inscribed gear pump 2 shown on the left side of FIG. 1 as described above. The pinion 6 coupled to the pump shaft 3 so as not to rotate relative to it drives a ring gear 7. This ring gear 7 is connected to the ring gear of the other internal gear pump 2 shown on the right side in FIG. 7 and the ring gear 7 again drives the pinion 6 that meshes with the ring gear 7. The pump shaft 3 to be driven does not have a unique rotation support portion in the pump housing 5 between the inscribed gear pump 2 and the pump motor, but the motor bearing 23 of the pump motor serves as the rotation support portion. It's being used. A short portion of the motor bearing 23 of the pump motor pushed into the housing cover 21 of the motor housing 22 protrudes from the housing cover 21 and concentrically surrounds the pump shaft 3. Has rushed into. In this way, the motor bearing 23 of the pump motor in the pump housing 5 is centered with respect to the axis of the inscribed gear pump 2 to be driven. On the opposite side of the internal gear pump 2 from the pump motor, the pump shaft 3 is rotatably supported in the bearing sleeve 14 described above.

アキシャルディスク１１，１２はその周囲にシールを有している。ポンプハウジング４，５内に複数の環状の溝が設けられており、これらの溝内にＯリング２９またはその他のシールリングが配置されている（図２）。Ｏリング２９は、アキシャルディスク１１，１２の周方向面に当接していて、アキシャルディスク１１，１２とポンプハウジング４，５との間をシールする。Ｏリング２９はほとんど摩耗することはない。何故ならば、アキシャルディスク１１，１２は相対回動不能であって、場合によっては軸方向で僅かに運動するだけだからである。つまり、アキシャルディスク１１，１２とＯリング２９との間で小さい軸方向運動が行われるだけである。さらに、内接型ギヤポンプ２のこのようなシールは、摩擦を生ぜしめることはないという利点を有している。このような摩擦は、内接型ギヤポンプ２を制動し、必要な駆動力を高め、ひいては効率を低下させることになる。   The axial disks 11 and 12 have a seal around them. A plurality of annular grooves are provided in the pump housings 4 and 5, and O-rings 29 or other seal rings are disposed in these grooves (FIG. 2). The O-ring 29 is in contact with the circumferential surface of the axial disks 11 and 12 and seals between the axial disks 11 and 12 and the pump housings 4 and 5. The O-ring 29 is hardly worn. This is because the axial disks 11 and 12 are not rotatable relative to each other and, in some cases, move slightly in the axial direction. That is, only a small axial movement is performed between the axial disks 11 and 12 and the O-ring 29. Furthermore, such a seal of the inscribed gear pump 2 has the advantage that it does not cause friction. Such friction brakes the inscribed gear pump 2, increases the necessary driving force, and consequently reduces the efficiency.

アキシャルディスク１１，１２は、図示の実施例ではアキシャルディスク１１，１２の内側と称呼される、歯車６，７に当接する端面側に、別のシールを有している。アキシャルディスク１１，１２は、リングギヤ７の領域つまりリングギヤ７の外周面近傍において、リングギヤ７の内歯列の外側に複数の環状の溝を有しており、これらの溝内にシール装置３０が配置されていて、このシール装置３０は、アキシャルディスク１１，１２とリングギヤ７との間をシールする（図２参照）。シール装置３０は、Ｏリング３１またはその他のエラストマーより成るリングと、リングギヤ７の端面側に密に当接する、例えばＰＴＦＥ（Ｐｏｌｙｔｅｔｒａｆｌｕｏｒｅｔｈｙｌｅｎ）製の滑りリング３２とを有している。Ｏリング３１は調整部材を形成しており、この調整部材はその内側が、内接型ギヤポンプ２によって圧送される流体の圧力で、この実施例では圧送されるブレーキ液の圧力で、負荷される。これによって、Ｏリング３１は半径方向で押圧され、内接型ギヤポンプ２の流体圧力に依存して滑りリング３２をリングギヤ７の端面側に向かって押圧する。このような形式で、シール装置３０は低い圧力において低い摩擦を有しているにも拘わらず、高い圧力において良好なシール作用を有している。シール装置３０は、内接型ギヤポンプ２を確実にシールするので、２つの内接型ギヤポンプ２の互いに確実な液圧式の分離が保証される。内接型ギヤポンプ２の液圧式の分離は、二重内接型ギヤポンプ１を、液圧式の２回路式車両ブレーキ装置に使用する際に、重要である。この２回路式車両ブレーキ装置では、そのブレーキ回路を確実に互いに液圧式に分離するために、各内接型ギヤポンプ２が１つのブレーキ回路に配属されている。   The axial disks 11 and 12 have another seal on the end face side that contacts the gears 6 and 7, which is referred to as the inner side of the axial disks 11 and 12 in the illustrated embodiment. The axial disks 11 and 12 have a plurality of annular grooves outside the inner tooth row of the ring gear 7 in the region of the ring gear 7, that is, in the vicinity of the outer peripheral surface of the ring gear 7, and the sealing device 30 is disposed in these grooves. The sealing device 30 seals between the axial disks 11 and 12 and the ring gear 7 (see FIG. 2). The seal device 30 includes a ring made of an O-ring 31 or other elastomer, and a sliding ring 32 made of, for example, PTFE (Polytetrafluorethylene), which is in close contact with the end face side of the ring gear 7. The O-ring 31 forms an adjusting member, and the inside of the adjusting member is loaded with the pressure of the fluid pumped by the inscribed gear pump 2, in this embodiment, the pressure of the brake fluid pumped. . Accordingly, the O-ring 31 is pressed in the radial direction, and the sliding ring 32 is pressed toward the end face side of the ring gear 7 depending on the fluid pressure of the inscribed gear pump 2. In this way, the sealing device 30 has a good sealing action at high pressures despite having low friction at low pressures. Since the sealing device 30 reliably seals the inscribed gear pump 2, a reliable hydraulic separation of the two inscribed gear pumps 2 is ensured. The hydraulic separation of the inscribed gear pump 2 is important when the double inscribed gear pump 1 is used in a hydraulic two-circuit vehicle brake device. In this two-circuit type vehicle brake device, each inscribed gear pump 2 is assigned to one brake circuit in order to reliably separate the brake circuits hydraulically from each other.

図１および図２に示した本発明の実施例では、アキシャルディスク１１，１２とポンプハウジング４，５との間で外周面に設けられたＯリング２９によるアキシャルディスク１１，１２のシール、およびアキシャルディスク１１，１２とリングギヤ７との間でアキシャルディスク１１，１２の端面側および内側に設けられたシール装置３０によるシールが示されている。実際には、２つのシールのうちのそれぞれ１つで十分であり、好適には２つのシールのうちの１つだけが設けられる。   In the embodiment of the present invention shown in FIGS. 1 and 2, the seal of the axial disks 11, 12 by the O-ring 29 provided on the outer peripheral surface between the axial disks 11, 12 and the pump housings 4, 5, and the axial The sealing by the sealing device 30 provided between the disks 11 and 12 and the ring gear 7 on the end face side and the inner side of the axial disks 11 and 12 is shown. In practice, each one of the two seals is sufficient, and preferably only one of the two seals is provided.

ポンプモータと一緒に駆動される、図１の左に図示された内接型ギヤポンプ２とモータ軸受２３との間において、ポンプ軸３は半径方向軸シールリング１５によってシールされている。２つの内接型ギヤポンプ２のポンプ軸３のその他の全部で３つの端部において、ポンプハウジング４，５は閉鎖カバー１６によって密にシールされている。２つのポンプ軸３をシールするために、内接型ギヤポンプ２は１つの軸シールリング１５を必要とするだけである。   The pump shaft 3 is sealed by a radial shaft seal ring 15 between the internal gear pump 2 illustrated on the left side of FIG. The pump housings 4, 5 are tightly sealed by a closing cover 16 at all three other ends of the pump shaft 3 of the two inscribed gear pumps 2. In order to seal the two pump shafts 3, the inscribed gear pump 2 only needs one shaft seal ring 15.

二重内接型ギヤポンプ１は、図示していない液圧式の２回路式車両ブレーキ装置の液圧ポンプとして設けられており、この２回路式車両ブレーキ装置において、二重内接型ギヤポンプ１は、いわゆるリターンポンプとして、例えばアンチロックブレーキコントロール、トラクションスリップコントロールおよび／またはビーグルダイナミックコントロール等のスキッドコントロールを行うために、かつ／または液圧式の動力式車両ブレーキ装置内でのブレーキ圧形成のために用いられる。各内接型ギヤポンプ２は、車両ブレーキ装置の１つのブレーキ回路に配属されている。前記スキッドコントロールのために、略語ＡＢＳ，ＡＳＲ，ＦＤＲおよびＥＳＰが、一般的に用いられており、ビーグルダイナミックコントロールは、俗語的に超過速度防止コントロールとも称呼される。   The double internal gear pump 1 is provided as a hydraulic pump of a hydraulic two-circuit vehicle brake device (not shown). In the two-circuit vehicle brake device, the double internal gear pump 1 Used as a so-called return pump, for example for performing skid control such as anti-lock brake control, traction slip control and / or beagle dynamic control and / or for generating brake pressure in a hydraulic powered vehicle brake device It is done. Each inscribed gear pump 2 is assigned to one brake circuit of the vehicle brake device. Abbreviations ABS, ASR, FDR and ESP are commonly used for the skid control, and beagle dynamic control is also slang termed as overspeed prevention control.

１ 二重内接型ギヤポンプ
２ 内接型ギヤポンプ
３ ポンプ軸
４，５ ポンプハウジング
６ ピニオン（歯車）
７ リングギヤ（歯車）
９ ポンプスペース
１０ ポンプ流入口
１１，１２ アキシャルディスク
１３ 圧力域
１４ 軸受スリーブ
１５ 半径方向軸シールリング
１６ 閉鎖カバー
２１ ハウジングカバー
２２ モータハウジング
２３ モータ軸受
２４ 歯付きリング
２５ 外歯列
２６ 滑り軸受
２７ 複数歯付きプロフィール
２８ 環状段部
２９ Ｏリング
３０ シール装置
３２ 滑りリング 1 Double Inscribed Gear Pump 2 Inscribed Gear Pump 3 Pump Shaft 4, 5 Pump Housing 6 Pinion (Gear)
7 Ring gear (gear)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 9 Pump space 10 Pump inlet 11,12 Axial disk 13 Pressure area 14 Bearing sleeve 15 Radial axial seal ring 16 Closure cover 21 Housing cover 22 Motor housing 23 Motor bearing 24 Toothed ring 25 External tooth row 26 Sliding bearing 27 Multiple teeth With profile 28 Annular step 29 O-ring 30 Sealing device 32 Sliding ring

Claims (6)

液圧式の車両ブレーキ装置のための内接型ギヤポンプであって、リングギヤ（７）と、該リングギヤ（７）内に配置されていて、このリングギヤ（７）と噛み合うピニオン（６）と、前記リングギヤ（７）および前記ピニオン（６）の端面側に当接する、相対回動不能なアキシャルディスク（１１，１２）とを有している形式のものにおいて、
前記内接型ギヤポンプ（２）が、ポンプ軸を包囲する、前記アキシャルディスク（１１，１２）のシール（２９；３０）を有していて、
前記内接型ギヤポンプ（２）がポンプ軸（３）を有しており、該ポンプ軸（３）が、ポンプモータのモータ軸（２０）に相対回動不能および半径方向移動不能に結合されており、前記ポンプ軸（３）が前記内接型ギヤポンプ（２）と前記ポンプモータとの間で軸受けされていないことを特徴とする、内接型ギヤポンプ。 An internal gear pump for a hydraulic vehicle brake device, comprising a ring gear (7), a pinion (6) disposed in the ring gear (7) and meshing with the ring gear (7), and the ring gear (7) and a type having an axial disk (11, 12) that abuts on the end face side of the pinion (6) and is not relatively rotatable,
The internal gear pump (2) surrounding the pump shaft, the seal of the axial disk (11, 12); have a (29 30),
The inscribed gear pump (2) has a pump shaft (3), and the pump shaft (3) is coupled to the motor shaft (20) of the pump motor so as not to be relatively rotatable and radially movable. An internal gear pump, characterized in that the pump shaft (3) is not supported between the internal gear pump (2) and the pump motor . 前記シール（２９；３０）が、前記アキシャルディスク（１１，１２）の周囲に配置されている、請求項１に記載の内接型ギヤポンプ。   The internal gear pump according to claim 1, wherein the seal (29; 30) is arranged around the axial disk (11, 12). 前記内接型ギヤポンプ（２）が、前記アキシャルディスク（１１，１２）と前記リングギヤ（７）との間でシール（３０）を有している、請求項１に記載の内接型ギヤポンプ。   The inscribed gear pump according to claim 1, wherein the inscribed gear pump (2) has a seal (30) between the axial disk (11, 12) and the ring gear (7). 前記シール（３０）が、前記内接型ギヤポンプ（２）のポンプ出口の圧力により負荷されて、前記アキシャルディスク（１１，１２）および前記リングギヤ（７）に向かって押圧される、請求項３に記載の内接型ギヤポンプ。   The seal (30) is loaded by the pressure at the pump outlet of the inscribed gear pump (2) and pressed toward the axial disk (11, 12) and the ring gear (7). The inscribed gear pump described. 前記内接型ギヤポンプ（２）が、前記アキシャルディスク（１１，１２）とポンプハウジング（４，５）との間にシール（２９）を有している、請求項１に記載の内接型ギヤポンプ。   The inscribed gear pump according to claim 1, wherein the inscribed gear pump (2) has a seal (29) between the axial disk (11, 12) and a pump housing (4, 5). . 請求項１に記載の２つの内接型ギヤポンプ（２）を有する二重内接型ギヤポンプにおいて、複数の前記リングギヤ（７）が外歯列（２５）を有しており、これらの外歯列（２５）が互いに噛み合うことを特徴とする、二重内接型ギヤポンプ。   The double internal gear pump having two internal gear pumps (2) according to claim 1, wherein the plurality of ring gears (7) have external tooth rows (25), and these external tooth rows. A double inscribed gear pump characterized in that (25) mesh with each other.
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