JP6265024B2 - 電池監視装置 - Google Patents
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Description
また、電池監視装置として、例えば、監視部から送信される電池の状態を示す状態情報により電池に異常が発生したと制御部が判断すると、制御部から監視部へ電力遮断要求が送信され電池から負荷への電力供給が遮断されるものがある。
監視部は、電池の状態を監視する。
遮断部は、監視部への電力供給を遮断する。
これにより、監視部の動作中に監視部への電力供給が遮断されなくなるため、監視部が故障してしまうことを防止することができる。
図1に示す電池パック1は、例えば、車両(例えば、電動フォークリフト、ハイブリッド車、又は電気自動車など)に搭載されるものであって、電池モジュール2と、制御ECU(Electronic Control Unit)3とを備える。
電池21は、直列接続される7つの電池(例えば、リチウムイオン二次電池やニッケル水素電池など)を備えて構成されている。なお、電池21を構成する電池の数は、7つに限定されない。
電流検出部25は、例えば、電流計などにより構成され、電池21に流れる電流を検出し、その検出した電流を監視部233へ送る。
監視ECU23は、電源部231と、遮断部232と、監視部233とを備える。
遮断部232は、例えば、トランジスタ又は機械式リレーなどにより構成され、電池21と電源部231との間に設けられている。また、遮断部232は、電池21と電源部231とを電気的に接続又は切断する。遮断部232により電池21と電源部231とが電気的に接続されると、駆動回路223へ電力が供給され、遮断部232により電池21と電源部231とが電気的に切断されると、駆動回路223への電力供給が遮断される。なお、遮断部232は、電源部231と駆動回路223との間に設けられてもよい。
電源部31は、例えば、DC/DCコンバータなどにより構成され、電池21から供給される電力を用いて、制御部33へ電力を供給したり、遮断部32を介して監視部233へ電力を供給する。
図2は、実施形態の電池監視装置における監視部233の動作の一例を示すフローチャートである。
まず、制御部33は、自身が起動し、状態情報送信要求を送信した後(S31)、状態情報を受信すると(S32:Yes)、その状態情報により電池21に異常が発生したか否かを判断する(S33)。
2 電池モジュール
3 制御ECU
4 負荷
21 電池
22、232、32 遮断部
23 監視ECU
24 電圧検出部
25 電流検出部
26 温度検出部
221、222 MOSFET
223 駆動回路
231 電源部
233 監視部
31 電源部
33 制御部
Claims (2)
- 電池の状態を監視する監視部と、
前記監視部への電力供給を遮断する遮断部と、
前記監視部から送信される、前記監視部への電力供給を遮断することが可能である旨を受信すると、前記遮断部により前記監視部への電力供給を遮断させる制御部と、
を備え、
複数の前記監視部は、それぞれ、異なる電池の状態を監視し、
前記各電池は、互いに並列接続され、
前記遮断部は、前記各電池の並列接続点から前記複数の監視部への電力供給を遮断する
ことを特徴とする電池監視装置。 - 請求項1に記載の電池監視装置であって、
前記監視部は、前記監視部への電力供給を遮断することが可能である旨を前記制御部へ送信した後、自身への電力供給が遮断されるまで、前記監視部への電力供給を遮断することが可能である状態を維持する
ことを特徴とする電池監視装置。
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