JP6263334B2 - 床版ユニット及びそれを用いた舗装構造と舗装方法 - Google Patents
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Description
「前後に延設された床版が傾斜してスロープになるので、構造物の前後に段差が形成されることが防止される。また、床版には予め注入孔が形成されているため、地盤沈下に伴って、床版の下に空隙が形成された場合には、この注入孔を利用して充填材を空隙に注入することができる。」。
地盤ないし路体の性質ないし構造が変化する箇所に跨って敷設され、不同沈下発生時に相対回転可能に連結された構造を有する複数の床版;
不同沈下発生時に複数の床版が相対回転するよう該複数の床版を連結するヒンジ;
複数の床版の相対回転軸近傍に形成され、不同沈下発生時に該複数の床版の相対回転を助勢する脆弱部;
前記脆弱部は、前記床版ユニットの前記相対回転軸近傍の断面積を減じるよう、前記床版ユニットの下面に形成された第1の溝と、同上面に形成された第2の溝と、を有すること;
前記複数の床版が相対回転する方向が定まるよう、前記第1および第2の溝が互いに相違して構成されること。
地盤ないし路体上に敷設される第1の視点の床版ユニット;
第1の視点の床版ユニット上に形成される舗装。
第3の視点において、舗装方法は下記の工程を備えている。
(A)第1の視点の床版ユニットを、現場において打設又はプレキャストにより製造する。
(B)製造された前記床版ユニットを地盤ないし路体上に敷設する。
(C)敷設された前記床版ユニットを舗装する工程。
(a)複数の床版を含む床版ユニットにヒンジおよび脆弱部を設けることによって、床版ユニットに予め支点が形成されるため、不同沈下発生時、回転ないし沈下する側の床版を積極的に回転させることができる。
(b)不同沈下発生時、一体化されていた複数の床版は、それらを連結するヒンジ回りに、相対回転する。
(c)不同沈下発生時、ヒンジ近傍に予め形成されていた脆弱部によって、複数の床版がヒンジ回りで相対回転することが保障され、換言すると、複数の床版の予期せぬ部分における段差発生に結びつくような破断の発生が防止され、ヒンジを介して複数の床版が連結した状態が保持される。
(d)床版ユニットを路盤上に敷設することによって、段差発生の予防のために行われてきた大規模な地盤ないし路体改良工事を省力化でき、又、不同沈下に伴い道路に車両が通行不能となるほどの段差が発生することが抑制でき、若しくは不同沈下に伴い発生する段差を可及的に小さくして復旧工事を容易化できる。
共同溝、水道管、ガス管、ケーブル洞道、暗渠、地下室、岩盤、固く締まった地盤。
工場又は発電所の構内、堤防道路に接続するアクセス道路、経時変化又は温度変化によって不同沈下が発生する可能性がある建造物の床又は歩廊。
図3(A)を参照すると、床版ユニット3は、第1の床版31の左右に第2の床版32がそれぞれ連結されている。第1の床版31は埋設物Uの上方に敷設され、左右の第2の床版32,32は埋設物Uの左右上方に敷設されている。図3(B)を参照すると、第1の溝7aは、床版ユニット3の幅方向全長にわたって形成されている。図3(C)を参照すると、不同沈下発生時、左右の第2の床版32,32が、埋設物U上方の第1の床版31に対して回転し、第1の床版31の左右上方の道路において、車両の通行を可能とするようなスロープが形成される。なお、第2の床版32の端部に、さらに、第1の床版31を連結してもよい。
図3(D)を参照して、埋設物Uは、共同溝又は地下室のような構造物ではなく、岩盤の場合もある。この場合でも、床版ユニット3は有効に機能する。
図3(E)を参照して、床版ユニット3は、予め、部分的に又は全体的に傾斜を付けて敷設することができる。
図3(F)を参照すると、埋設部Uが地表直下又は露出している場合、床版ユニット3ないし第1の床版31の一端を埋設物Uに接続すればよい。
図4を参照して、床版ユニット3の敷設箇所の長さ及び構造に応じて、二枚以上の固定側の第1の床版31と、二枚以上の回転側の第2の床版32と、を接続してもよい。また、第2の床版32は、その敷設箇所の状況に応じて、第2の床版32の端部が上方に向かって回転する場合も下方に向かって回転する場合もある。
2a 表層
2b 基層
2a,2b 舗装(道路)
3 床版ユニット
4 路盤
5 路床
6 ヒンジ(メナーゼヒンジ)
6a 上部配筋
6b 下部配筋
7 脆弱部
7a 第1の溝(下側)
7b 第2の溝(上側)
8 捨て型枠
10 路体(地盤、岩盤、埋設物)
16 ヒンジ(一般的なヒンジ)
31 第1の床版
31a 配筋
32 第2の床版
32a 配筋
Claims (5)
- 地盤ないし路体の性質ないし構造が変化する箇所に跨って敷設され、不同沈下発生時に相対回転可能に連結された構造を有する複数の床版と、
不同沈下発生時に前記複数の床版が相対回転するよう該複数の床版を連結するヒンジと、
前記複数の床版の相対回転軸近傍に形成され、不同沈下発生時に該複数の床版の相対回転を助勢する脆弱部と、を備えた床版ユニットであって、
前記脆弱部は、前記床版ユニットの前記相対回転軸近傍の断面積を減じるよう、前記床版ユニットの下面に形成された第1の溝と、同上面に形成された第2の溝と、を有し、
前記複数の床版が相対回転する方向が定まるよう、前記第1および第2の溝が互いに相違して構成されること、
を特徴とする床版ユニット。 - 前記複数の床版の上部に引張応力が印加され、同下部に圧縮応力が印加されることが予想される場合には、前記ヒンジ上部の変形能を前記ヒンジ下部の変形能よりも高くなるように構成し、
前記複数の床版の上部に圧縮応力が印加され、同下部に引張応力が印加されることが予想される場合には、前記ヒンジ上部の変形能を前記ヒンジ下部の変形能よりも小さくなるように構成する、
ことを特徴とする請求項1記載の床版ユニット。 - 前記床版ユニットの下面に幅方向に延在して設けられ、前記第1の溝を形成する捨て型枠を有することを特徴とする請求項2記載の床版ユニット。
- 地盤ないし路体上に敷設される請求項1〜3のいずれか記載の床版ユニットと、
前記床版ユニット上に形成される舗装と、
を備える、ことを特徴とする舗装構造。 - (A)請求項1〜3のいずれか一に記載の床版ユニットを、現場において打設又はプレキャストにより製造する工程と、
(B)製造された前記床版ユニットを地盤ないし路体上に敷設する工程と、
(C)敷設された前記床版ユニットを舗装する工程と、
を含む、ことを特徴とする舗装方法。
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