JP6260583B2 - 表示装置 - Google Patents
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Description
表示部(110)の視認側に配置され、複数の分割部分(1211、1212)に分割されており、複数の情報のうち、所定の情報の外側部を加飾する加飾部(121)と、
複数の分割部分(1211、1212)の少なくとも一方を移動させる移動機構(130)と、
表示部(110)の表示状態、および移動機構(130)の作動を制御する制御部(140)と、を備える表示装置であって、
制御部(140)は、
移動機構(130)によって、複数の分割部分(1211、1212)が表示部(110)の面(111)に沿って一体化された状態と、分割部分(1211、1212)の一方を回転移動させて、視認方向から見て他方に重ねられた状態とを形成可能として、
分割部分(1211、1212)が一体化された状態で、加飾部(121)の内側領域に第1の所定の情報(111a)を表示し、分割部分(1211、1212)が重ねられた状態で、分割部分(1211、1212)の内側と、この内側に連続する外側とを1つの領域にして第1の所定の情報(111a)とは異なる第2の所定の情報(111d)を表示するようになっており、
複数の分割部分(1211、1212)が一体化されたときは、互いの端部同士が当接するようになっており、
移動機構(130)は、分割部分(1211、1212)の一方(1211)を回転移動させる前に、端部同士を一旦、表示部(110)の面(111)に沿う方向に所定量離間させ、複数の分割部分(1211、1212)を相対的に表示部(110)の面(111)に直交する方向に移動させることを特徴としている。
第1実施形態における表示装置100を図1〜図16を用いて説明する。第1実施形態における表示装置100は、液晶ディスプレイ110の画像表示面111に、種々の情報画像(複数の情報)を表示することにより、車両に関連する各種情報を運転者に提供する装置であり、車両用として設定されている。
ノーマルモードは、エコ走行を重視した通常の走行モードである。ユーザによってノーマルモードが選択されると、制御部140は、移動機構130(モータ131d、132c)を作動させて、図3、図4に示すように、加飾リング121、122が、それぞれ円形状を成して、画像表示面111の左右位置に配置されるようにする。
オートドライブモードは、例えば、高速道路での走行において、車速維持、前車両との車間距離維持、走行車線維持、緊急ブレーキ操作等を自動制御する走行モードである。ユーザによってオートドライブモードが選択されると、制御部140は、移動機構130(モータ131d、132c)を作動させて、図8、図9に示すように、加飾リング121、122が、それぞれ半円形状を成して、画像表示面111の左右位置に配置されるようにする。
スポーツモードは、走行条件に応じてきびきびとした走行が可能となるような、走行性能を重視した走行モードある。ユーザによってスポーツモードが選択されると、制御部140は、移動機構130(モータ131d)を作動させて、図11〜図13に示すように、可動用の分割部分1211、1221を画像表示面111の中心部側に平行移動(左右方向移動)させて、分割部分1211、1221が互いに当接して一体化されるようにする。
ユーザによって、例えば、ステアリングに設けられたオーディオスイッチが操作されると、制御部140は、移動機構130(モータ131d、132c)を作動させて、基本となる2つの加飾リング121、122(図2)のうち、図15に示すように、加飾リング122側において、固定用の分割部分1222に対して、可動用の分割部分1221がユーザ側から見て重ねられるように、分割部分1221を回転移動させる。これにより、右側の加飾リング121は、円形形状のまま残り、左側の加飾リング122は、半円形状となる。加飾リング122における上記の状態は、本発明の重ねられた状態に対応する。
車両外部後方の状況を撮影するカメラによって、例えば、自車両に対して所定距離以内に近接した他車両が撮影(認識)されると、制御部140は、移動機構130(モータ131d、132c)を作動させて、基本となる2つの加飾リング121、122(図2)のうち、図16に示すように、加飾リング121側において、固定用の分割部分1212に対して、可動用の分割部分1211がユーザ側から見て重ねられるように、分割部分1211を回転移動させる。これにより、左側の加飾リング122は、円形形状のまま残り、右側の加飾リング121は、半円形状となる。加飾リング121における上記の状態は、本発明の重ねられた状態に対応する。
上記実施形態では、ノーマルモード時、オートドライブモード時、スポーツモード時、オーディオ操作時、および注意喚起時における加飾リング121、122の配置、および各種情報画像の表示内容について説明した。しかしながら、本発明の趣旨に基づけば、最小限、加飾リングは1つの設定として、ノーマルモード時、およびオートドライブモード時に相当する表示形態を有するものとしてもよい。
110 液晶ディスプレイ(表示部、画像表示部)
111 画像表示面(表示部の面)
111a スピードメータ画像(第1の所定情報)
111b エコドライブインジケータ画像(第1の所定情報)
111c カーナビ画像(第1の所定情報)
111d オートドライブ画像(第2の所定画像)
121、122 加飾リング(加飾部)
1211、1221 分割部分(一方の分割部分)
1212、1222 分割部分(他方の分割部分)
130 移動機構
140 制御部
Claims (5)
- 複数の情報を表示する表示部(110)と、
前記表示部(110)の視認側に配置され、複数の分割部分(1211、1212)に分割されており、複数の前記情報のうち、所定の情報の外側部を加飾する加飾部(121)と、
複数の前記分割部分(1211、1212)の少なくとも一方を移動させる移動機構(130)と、
前記表示部(110)の表示状態、および前記移動機構(130)の作動を制御する制御部(140)と、を備える表示装置であって、
前記制御部(140)は、
前記移動機構(130)によって、複数の前記分割部分(1211、1212)が前記表示部(110)の面(111)に沿って一体化された状態と、前記分割部分(1211、1212)の一方を回転移動させて、視認方向から見て他方に重ねられた状態とを形成可能として、
前記分割部分(1211、1212)が一体化された状態で、前記加飾部(121)の内側領域に第1の所定の情報(111a)を表示し、前記分割部分(1211、1212)が重ねられた状態で、前記分割部分(1211、1212)の内側と、この内側に連続する外側とを1つの領域にして前記第1の所定の情報(111a)とは異なる第2の所定の情報(111d)を表示するようになっており、
複数の前記分割部分(1211、1212)が一体化されたときは、互いの端部同士が当接するようになっており、
前記移動機構(130)は、前記分割部分(1211、1212)の一方(1211)を回転移動させる前に、前記端部同士を一旦、前記表示部(110)の面(111)に沿う方向に所定量離間させ、複数の前記分割部分(1211、1212)を相対的に前記表示部(110)の面(111)に直交する方向に移動させることを特徴とする表示装置。 - 複数の前記分割部分(1211、1212)のうち、一方の分割部分(1211)の幅寸法は、他方の分割部分(1212)の幅寸法よりも小さく設定されており、前記重ねられた状態が形成される際は、前記一方の分割部分(1211)は、前記他方の分割部分(1212)に対して、前記表示部(110)の面(111)に近い側に配置されることを特徴とする請求項1に記載の表示装置。
- 前記移動機構(130)は、複数の前記分割部分(1211、1212)が前記一体化された状態に対して、前記表示部(110)の面(111)に沿って互いに離間された状態も形成可能とすることを特徴とする請求項1または請求項2に記載の表示装置。
- 前記加飾部(121)は、複数設けられたことを特徴とする請求項1〜請求項3のいずれか1つに記載の表示装置。
- 前記表示部(110)は、画像によって複数の前記情報を表示する画像表示部であることを特徴とする請求項1〜請求項4のいずれか1つに記載の表示装置。
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