JP6250199B2 - エアブラシ - Google Patents

Description

本発明は、噴射液をミスト状に噴射するエアブラシに関するもので、携帯および操作が簡単であるうえ、噴射液の種類に応じて噴射ヘッドを容易に取り替えて使用することができる。

ファンデーション、日焼け止め、保湿剤などのように美容に使用される物質、塗料などは、塗布効果または吸収性などを向上させるために、直接肌に塗布する方法の他に、微細な粒子が空気中に分散したミスト（ｍｉｓｔ）状に噴射されるようにして使用される場合が多い。

このように物質をミスト状に噴射されるようにする装置を一般に「エアブラシ」と称しているが、このようなエアブラシの構造およびミスト発生原理は非常に様々である。

例えば、実用新案登録第３０９６９６６号（以下、「先行技術１」という。）に開示された化粧水噴霧器具は、化粧水がミスト状に噴射されるようにするために超音波振動子を使用している。

ところが、ミストを発生させるために超音波振動子を使用する場合、エッセンスのように粘度が高い或いはファンデーションのように固相粉末が混合された化粧水は、ノズルの微細な通孔が詰まりやすい問題が頻繁に発生し、ミストが発生しても、粒子サイズが不均一であるため、肌に噴射されたときに塗布状態が不良になるという欠点がある。

国際特許出願公開公報ＷＯ２０１１／１１２２４６号（以下、「先行技術２」という。）に開示されたスプレー装置は、圧縮空気の流動によって液体がミスト状に噴射されるようにしているので、先行技術１とは異なり、粘度が高い或いは固相粉末が混合された液体もミスト状に噴射されるようにすることができるが、圧縮空気を供給するための給気モジュールが噴射部とは別個に備えられるので携帯性に劣るという欠点がある。

また、先行技術２の場合は、給気モジュールの作動のためのスイッチと、液体が噴射孔に供給されてミストが噴射されるようにするレバーが別個に備えられるので、操作性に劣るという欠点がある。

実用新案登録第３０９６９６６号公報 国際特許出願公開第ＷＯ２０１１／１１２２４６号公報

本発明の実施例は、携帯しやすいエアブラシを提供しようとする。

また、本発明の実施例は、操作が容易なエアブラシを提供しようとする。

また、本発明の実施例は、目的に応じて噴射液の取替使用が容易なエアブラシを提供しようとする。

本発明のある観点によれば、バッテリーと、電力が供給されると圧縮空気を吐出する給気手段と、前記給気手段に対して前記バッテリーの電力が供給または遮断されるようにするスイッチとを備えた給気モジュール；並びに、噴射液が貯蔵される貯蔵タンクと、前記貯蔵タンクに収容された前記噴射液が、前記噴射孔に配置されている流出孔に対して流出または遮断されるようにするニードルバルブと、前記ニードルバルブを支持し、前記圧縮空気が流動する給気流路、および前記流出孔に隣接して配置され、前記給気流路を経た前記圧縮空気が前記噴射孔の方向に噴出するオリフィス部がそれぞれ形成されたバルブフレームと、前記ニードルバルブおよび前記スイッチを同時に作動するトリガーとを備えた噴射ヘッド；を含んでなり、前記噴射ヘッドは、一側に噴射孔が形成され、前記給気モジュールに分離可能に結合される、エアブラシが提供できる。

前記給気モジュールは、前記給気手段、前記バッテリーおよび前記スイッチが電気的にそれぞれ接続された回路基板と；前記回路基板に電気的に接続され、前記噴射孔が向かう方向に配置された発光素子を備えて、前記スイッチの操作に応じて前記発光素子が点灯または消灯する照明手段と；をさらに含むことができる。

ここで、前記給気モジュールは、前記充電回路に電気的に接続され、充電電力を供給するジャックが分離可能に結合されるコネクタと；前記回路基板に備えられ、前記充電電力を前記バッテリーに供給して前記バッテリーが充電されるようにする充電回路と；前記回路基板に電気的に接続され、前記充電回路によって前記バッテリーの充電状態を表示する充電ランプと；をさらに含むことができる。

前記給気モジュールは、前記給気モジュールの上側をカバーする上側カバーと；一端部は前記給気手段に接続され、他端部は前記上側カバーを貫通して上方に露出するように配置された連結管と；を含み、前記上側カバーには、前記トリガーの下端部が挿入される作動孔が形成され、スイッチは、前記作動孔に近接して配置され、前記トリガーの前記作動孔への挿入深さによって、作動するかどうかが決定されるようにすることができる。

前記ニードルバルブは、一側が端部に行くほど直径が小さくなるように形成されたニードルと；前記流出孔が形成され、前記流出孔内に前記ニードルの一側が挿入されて支持されるバルブシートと；を含み、前記噴射ヘッドは、前記圧縮空気が前記給気流路へ流動するようにする給気管が下方に突出形成され、前記バルブフレームを支持し、前記トリガーを上下方向に移動可能に支持するヘッドフレームと；前記ニードルの他側が固定され、前記バルブフレームに前記ニードルの長さ方向と並んだ方向に移動可能に結合され、係止片が形成されたニードルホルダーと；前記ニードルホルダーを前記噴射孔方向に弾性支持する弾性部材と；前記ヘッドフレームによって両端部が回転可能に支持される回転軸、前記回転軸と前記トリガーとを連結するレバー、および前記係止片に係合される係止溝が形成され、前記トリガーが上下方向に移動するにつれて前記ニードルホルダーが前記ニードルの長さ方向に移動するようにするホルダー可動部材と；を含むことができる。

ここで、前記噴射ヘッドは、前記ヘッドフレーム、前記バルブフレーム、前記貯蔵タンクおよび前記トリガーをカバーするヘッドカバー；をさらに含むことができる。

また、前記噴射ヘッドは、上側は前記ヘッドカバーの外周面を貫通する形状に露出し、下側には締結フックが形成された脱着ボタンと；前記ヘッドカバー内に配置され、前記脱着ボタンの上側が前記ヘッドカバーの外周面の外側に露出する方向に弾性支持されるボタン支持部材と；をさらに含み、前記給気モジュールの上側には前記締結フックに相応する締結孔が形成できる。

また、前記ヘッドカバーの外周面には係止突起が形成され、前記噴射ヘッドは、前記噴射孔および前記噴射ボタンをカバーし、前記噴射ヘッドに分離可能に結合され、内周面には前記係止突起に相応する係止溝が形成された保護キャップ；をさらに含むことができる。

また、前記貯蔵タンクの上側には前記噴射液を注入するための注入口が形成され、前記噴射ヘッドは前記注入口を開閉可能にカバーする注入口カバー；をさらに含み、前記注入口カバーは少なくとも一つの通気孔が形成できる。

ここで、前記注入口カバーは弾性のある素材で製造され、前記注入口カバーの一側は前記ヘッドカバーに結合できる。または、前記貯蔵タンクの上側にはピンホールが形成され、前記噴射ヘッドは、前記ピンホールに回動自在に挿入された回動支持ピンと、少なくとも一つの通気孔が形成され、前記注入口をカバーするカバー本体とを含むことができる。

また、前記貯蔵タンクの上側には噴射液を注入するための注入口およびピンホールが形成され、前記噴射ヘッドは、前記ピンホールに回動自在に挿入された回動支持ピンと、少なくとも一つの通気孔が形成され且つ前記注入口をカバーするカバー本体とを含む注入口カバーをさらに含むことができる。

上述したようなエアブラシは、前記給気モジュールの下端部に相応する形状の装着溝が上側に形成され、前記給気モジュールを起立状態で支持する据置台；をさらに含むことができる。

本発明の実施例によれば、給気モジュールが内蔵されたバッテリーの電力によって駆動されるようにすることにより、エアブラシの携帯性を向上させることができる。

また、本発明の実施例によれば、噴射ヘッドに備えられた噴射ボタンのみを用いて、圧縮空気の供給および噴射液の供給が同時に調節されるようにして操作の容易性が向上し且つ噴射液の噴射孔からの漏れが防止されるようにすることにより、噴射液の損失を最小限に抑えるとともに衛生性を向上させることができる。

また、本発明の実施例によれば、圧縮空気を供給する給気モジュールおよび噴射液の貯蔵された噴射ヘッドが容易に取り替えられるようにして、目的に応じて様々な種類の噴射液を適宜選択して使用することができるようにすることにより、使用上の利便性を向上させることができる。

本発明の一実施例に係るエアブラシの斜視図である。 図１に示した給気モジュールおよび噴射ヘッドの斜視図である。 図１に示した給気モジュールを別の方向から見た斜視図である。 図２にIVで表示された部分の拡大図である。 図１に示した噴射ヘッドの底面斜視図である。 図１に示した給気モジュールの縦断面図である。 図１に示したエアブラシが作動しない状態であるときの給気モジュールの一部および噴射ヘッドの縦断面図である。 図７にVIIIで表示された部分の拡大図である。 図１に示したエアブラシが作動中の状態であるときの給気モジュールの一部および噴射ヘッドの縦断面図である。 図９にＸで表示された部分の拡大図である。

本発明は、様々な変更を加えることができ、様々な実施例を有することができる。よって、特定の実施例を図面に例示し、詳細に説明しようとする。ところが、これは本発明を特定の実施形態について限定しようとするものではなく、本発明の思想および技術範囲に含まれるあらゆる変更、均等物および代替物を含むものと理解されるべきである。
本発明を説明するにあたり、関連した公知の技術についての具体的な説明が本発明の要旨を不明瞭にするおそれがあると判断される場合は、その詳細な説明を省略する。

以下に添付図面を参照しながら、本発明の実施例を詳細に説明する。

図１には本発明の一実施例に係るエアブラシの斜視図が示されており、図２には図１に示した給気モジュールおよび噴射ヘッドの斜視図が示されている。図１を参照すると、本発明の一実施例に係るエアブラシ１は、給気モジュール１０、噴射ヘッド２０、保護キャップ４０および据置台５０を含んでなる。

保護キャップ４０は、噴射ヘッド２０をカバーし、噴射ヘッド２０に分離可能に結合され、給気モジュール１０は、据置台５０に形成された装着溝５１に、下側カバー１３が結合された下側部分が装着されながら、起立可能に据え置かれる。

図２を参照すると、給気モジュール１０および噴射ヘッド２０は互いに分離可能に結合できる。このとき、給気モジュール１０および噴射ヘッド２０は、任意に分離されないように脱着ボタン３６を圧入したときにのみ分離されるようにする方法が適用できるが、これについては図４および図５を参照して後述する。

図３には図１に示した給気モジュールを別の方向からみた斜視図が示されている。図３を参照すると、給気モジュール１０には、その外周面を形成する給気モジュールフレーム１２が含まれる。給気モジュールフレーム１２内にはコネクタ１７６および充電ランプ１７５が外部に露出するように設置されるが、これらについては図６を参照して後述する。

図４には図２にIVで表示された部分の拡大図が示されている。図１を一緒に参照して説明する。

図１および図４を一緒に参照すると、給気モジュール１０には、上側に配置されて上側外殻を形成する上側カバー１１、上述した給気モジュールフレーム１２、および下側に配置されて下側外殻を形成する下側カバー１３が含まれる。

上側カバー１１には駆動孔１１１、締結孔１１２および突起支持孔１１４が形成され、その中間部分には連結管１４が上側カバー１１を貫通する形状に配置される。

連結管１４の中心部には結合孔１４１が形成され、給気モジュールフレーム１２には照明手段１９が外部に露出するように設置されるが、これらについては図６を参照して後述する。

図５は図１に示した噴射ヘッドの底面斜視図が示されている。図５を参照すると、噴射ヘッド２０にはヘッドカバー２１、ヘッドフレーム２２および脱着ボタン３６が含まれる。ヘッドカバー２１は噴射ヘッド２０の側方および上方の外殻を形成し、ヘッドフレーム２２の底面は噴射ヘッド２０の下側外殻を形成する。

ヘッドフレーム２２の一側には噴射孔２７１が形成され、脱着ボタン３６が配置された部分には通孔が形成され、脱着ボタン３６の上側がヘッドフレーム２２の外周面に露出する。

脱着ボタン３６の上側は、使用者が脱着ボタン３６を圧入するための部分であって、ヘッドカバー２１の外部に露出した部分は、図示の如く、ヘッドカバー２１の外周面と相応するように曲面または平面形状に形成されてもよく、図示してはいないが、必要に応じてはヘッドカバー２１よりも突出するようにしてもよい。そして、脱着ボタン３６の下側には締結フック３６１が形成される。

図示してはいないが、ヘッドカバー２１内には、脱着ボタン３６の上側がヘッドカバー２１の外周面を介して露出する方向に弾性支持するボタン支持部材が配置される。したがって、使用者が脱着ボタン３６の上側に力を加えると、脱着ボタン３６はヘッドカバー２１の中心部方向に圧入でき、使用者が脱着ボタン３６の上側に加えた力を解除すると、元の位置に復帰できる。

このような作動のために、ボタン支持部材（図示せず）としてはスプリングなどが使用でき、脱着ボタン３６の圧入および復帰に応じて、締結フック３６１もヘッドカバー２１の中心部方向に移動したり元の位置に復帰したりすることができる。

図４および図５を一緒に参照すると、締結孔１１２および締結フック３６１は相応する位置に配置される。

したがって、図２に示すように、噴射ヘッド２０が給気モジュール１０に結合される場合、締結フック３６１は締結孔１１２に挿入され、締結孔１１２に挿入された締結フック３６１は、ボタン支持部材（図示せず）の弾性支持によって締結孔１１２の縁部に締結されることにより、噴射ヘッド２０が給気モジュール１０から任意に分離されることが防止される。

締結された給気モジュール１０および噴射ヘッド２０を分離するためには、脱着ボタン３６が噴射ヘッド２０の中心部方向に移動するように圧入して締結フック３６１の端部が締結孔１１２の縁部から離脱するようにすることにより、締結フック３６１が締結孔１１２から容易に引き出されるようにする。

参考までに、締結フック３６１には、図示の如く、一方向に傾斜面が形成されるようして噴射ヘッド２０の底面を給気モジュール１０の上側に装着させた後、下方に所定の力を加えると、締結フック３６１が締結孔１１２内に挿入されるようにすることにより、脱着ボタン３６を加圧するなどの動作を行うことなく噴射ヘッド２０および給気モジュール１０を容易に結合させることができる。

ヘッドフレーム２２の底面には給気管２２１が下方に突出形成され、給気管２２１の中心部には給気孔２２２が形成される。ヘッドフレーム２２の縁部には、支持突起２２４が下方に突出形成される。

上側カバー１１に形成された突起支持孔１１４は、支持突起２２４の位置に相応するように形成され、ヘッドフレーム２２が上側カバー１１に装着されるときに一定の位置を維持することができるようにし、噴射ヘッド２０が給気モジュール１０に安定的に結合された状態が維持されるようにすることができる。

一方、給気管２２１および連結管１４は、相応する位置に配置され、噴射ヘッド２０が給気モジュール１０に結合されるときに給気管２２１が結合孔１４１内に挿入できる。或いは、図示してはいないが、連結管１４が給気孔２２２内に挿入されてもよい。

したがって、給気孔２２２および結合孔１４１は、互いに連通することができ、給気管２２１の外径が結合孔１４１の内径に相応するように、或いは給気孔２２２の内径が連結管１４の外径に相応するように形成すると、給気管２２１と連結管１４とが結合されたときに気密性が保たれるようにすることができる。

ヘッドカバー２１の外周面に形成された係止突起２１３は、保護キャップ４０が噴射ヘッド２０に結合されたときに任意に分離されないようにするためのもので、図示してはいないが、ヘッドカバー２１の内周面には、係止突起２１３と相応する位置に相応する数の係止溝が形成され、ヘッドカバー２１が噴射ヘッド２０に結合されたときに係止突起２１３が係止溝（図示せず）に挿入されるようにすることができる。

したがって、保護キャップ４０が噴射ヘッド２０に結合された場合には、適切な力を加えることにより、保護キャップ４０が噴射ヘッド２０から分離されるようにすることができる。

給気駆動突起３３４は、ヘッドフレーム２２を貫通して下方に突出した形状を有するが、駆動孔１１１と相応する位置に配置され、噴射ヘッド２０と給気モジュール１０とが結合されると給気駆動突起３３４が駆動孔１１１内に挿入される。

参考までに、米説明符号３５（図１）は噴射ボタンを示し、噴射ボタン３５および給気駆動突起３３４の作動については図７〜図１０を参照して説明する。

図６は図１に示した給気モジュールの縦断面図が示されている。図６を参照すると、給気モジュール１０には、上側カバー１１、給気モジュールフレーム１２、下側カバー１３、連結管１４、給気手段１５、バッテリー１６、回路基板１７、スイッチ１７１、固定手段１７３、１７４、充電ランプ１７５、コネクタ１７６、および照明手段１９が含まれる。

ここで、上側カバー１１、給気モジュールフレーム１２、下側カバー１３および連結管１４は、先立って図１〜図５を参照して説明したので、重複する説明は省略する。

給気手段１５にはエアーポンプ１５１およびモーター１５２が含まれ、スイッチ１７１には駆動ボタン１７２が備えられ得る。エアーポンプ１５１は、駆動力が伝達されると、周辺の空気を吸入して圧縮空気を発生させる装置であり、モーター１５２は、電力の供給を受けると駆動力を発生させる装置である。

このようなエアーポンプ１５１およびモーター１５２は、公知の事項であるため、詳細な説明は省略し、給気手段１５は、電力の供給を受けて圧縮空気を提供することができるものであれば、その駆動方式を問わずに適用可能である。

但し、エアーポンプ１５１から吐出される圧縮空気は、給気量の変動幅が小さくなるほど、ミストの粒子均一度が高くなるので、エアーポンプ１５１の作動中に吐出される圧縮空気の給気量の偏差が小さいものを選択して使用することができる。

参考までに、本明細書における圧縮空気は、エアーポンプ１５１から吐出される空気を便宜上指し示すもので、エアーポンプ１５１から吐出された空気が特定の経路で移送されるようにするためには大気圧よりも高い圧力を持つことが一般的であるという点で命名したものである。したがって、本明細書における圧縮空気は、エアーポンプ１５１から吐出される空気が実際に圧縮されたかどうかとは無関係であることを明らかにする。

バッテリー１６は、再充電が可能な二次電池（ｓｅｃｏｎｄａｒｙ ｃｅｌｌ）が使用できるが、必要に応じては一次電池（ｐｒｉｍａｒｙ ｃｅｌｌ）が使用できる。

例えば、バッテリー１６として二次電池が使用される場合、登山や奥地探検などの状況では、二次電池が放電したときに充電のための電源を手に入れることが難しいので、バッテリー１６として一次電池を使用することができる。バッテリー１６は、下側カバー１３を給気モジュールフレーム１２から分離することにより容易に取り替えることができる。

支持リブ１２１は、給気モジュールフレーム１２の内側面に突出形成されるか或いは別個に製造されて給気モジュールフレーム１２に結合されたもので、給気手段１５およびバッテリー１６を支持する。

回路基板１７は、本発明の一実施例に係るエアブラシ（図１の１）の作動を制御するためのものである。回路基板１７は、固定手段１７３、１７４によって給気モジュールフレーム１２内に固定設置できる。

給気手段１５のうち、モーター１５２、バッテリー１６、スイッチ１７１、充電ランプ１７５、コネクタ１７６および照明手段１９は、回路基板１７にそれぞれ電気的に接続される。

スイッチ１７１は、バッテリー１６の電力が給気手段１５１のモーター１５２に対して供給または遮断されるようにする。

スイッチ１７１には駆動ボタン１７２が備えられるが、駆動ボタン１７２が圧入されると、バッテリー１６の電力が給気手段１５１に供給されて圧縮空気が吐出され、駆動ボタン１７２の圧入が解除されて駆動ボタン１７２が元の位置に復帰すると、給気手段１５１に供給されていた電力が遮断されて給気手段１５１の作動が停止されるようにすることができる。

スイッチ１７１は、上側カバー１１に形成された駆動孔１１１に近接して配置でき、上述した給気駆動突起３３４が駆動孔１１１に挿入される程度に応じて駆動ボタン１７２が圧入または圧入解除できる。これについては図７〜図１０を参照してより詳細に説明する。

回路基板１７に接続されたコネクタ１７６は、給気モジュール１０の外部から供給される充電電力を引き込むためのもので、コネクタ１７６には充電電力の供給されるジャック（図示せず）が分離可能に結合できる。

図示してはいないが、回路基板１７には充電回路が備えられてもよい。

バッテリー１６として二次電池が使用され、バッテリー１６が放電されて充電が必要な場合、使用者は、コネクタ１７６に充電電力が供給されるジャック（図示せず）を接続することができる。これにより、充電電力がコネクタ１７６を介して回路基板１７に供給されると、充電回路は、充電電力がバッテリー１６に供給されるようにしてバッテリー１６が充電されるようにすることができる。

バッテリー１６が充電される間には、充電ランプ１７５が点灯するようにすることにより、現在のバッテリー１６が充電中であることを使用者が識別するようにすることができる。

また、充電回路は、バッテリー１６の充電が完了した後は、過充電を防止するために、バッテリー１６に充電電力がもはや供給されないようにするとともに、充電ランプ１７５が消灯している或いは充電中であることを表示するときとは異なる色で点灯するようにすることにより、使用者がバッテリー１６の充電状態を容易に把握するようにすることができる。

参考までに、バッテリー１６を充電する或いはエアブラシ（図１の１）を使用しない場合には、給気モジュール１０の下側が据置台５０の装着溝５１に装着されて起立状態を維持するようにすることによりエアブラシ１の充電状態を容易に把握し、エアブラシ１を再び使用しようとする場合には、使用者が給気モジュール１０などを容易に把持するようにすることができる。

照明手段１９には、発光ダイオードのように電力が供給されると光を発する発光素子（図示せず）が備えられる。発光素子（図示せず）は、図１に示すように、噴射孔２７１が向かう方向に配置される。

照明手段１９に備えられた発光素子（図示せず）は、スイッチ１７１の駆動ボタン１７２が圧入されたとき、回路基板１７を介してバッテリー１６の電力の供給を受けて点灯し、駆動ボタン１７２の圧入が解除されると消灯するようにすることができる。

照明手段１９は、発光素子（図示せず）が点灯することにより発生した光によって、エアブラシ１の使用者が作動か否かを確認すると同時に、エアブラシ１から噴射される噴射液のミストが目的の位置に塗布される状態を容易に識別することができるようにする。

図７には図１に示したエアブラシが作動しない状態であるときの給気モジュールの一部および噴射ヘッドの縦断面図が示されており、図８には図７にVIIIで表示された部分の拡大図が示されている。図７および図８を一緒に参照して説明する。

図７および図８を参照すると、噴射ヘッド２０には、図５を参照して説明したヘッドカバー２１およびヘッドフレーム２２の他に、貯蔵タンク２８、バルブフレーム２３、ニードルホルダー３１、弾性部材３２、トリガー３３、ホルダー可動部材３４および噴射ボタン３５などが含まれる。

給気モジュール１０と噴射ヘッド２０とが結合されたとき、ヘッドフレーム２２は上側カバー１１の上側に装着される。このとき、前述したように、給気管２２１の下側は連結管１４の結合孔１４１に挿入できる。

給気管２２１はヘッドフレーム２２の上方にも突出するように形成され、給気孔２２２は給気管２２１の長さ方向に沿って給気管２２１の下端部から上端部まで形成される。

バルブフレーム２３は、ヘッドフレーム２２の上側に配置され、ヘッドフレーム２２によって支持できる。バルブフレーム２３にはバルブシート２４、バルブシートホルダー２５、噴射キャップ２６、噴射リング２７およびニードル３０が含まれる。

噴射リング２７は、中央に噴射孔２７１が形成されたリング状の部材であって、噴射孔２７１の直径および噴射孔２７１の内周面の形状は、ミストが塗布される面積またはミストが噴射されるときに拡散する程度などの条件に応じて変更できる。

例えば、エアブラシ（図１の１）の噴射孔２７１から噴射されるミストが広い面積に塗布されなければならない場合には、噴射孔２７１の直径を十分に大きく形成することができ、ミストが塗布される密度を低くする場合には、噴射孔２７１の内径が噴射孔２７１の外側に行くほど増加するように噴射孔２７１の内周面が傾設できる。

逆に、噴射孔２７１から噴射されるミストが狭い面積に塗布されなければならない場合には、噴射孔２７１の直径を小さく形成することができ、ミストが塗布されている密度を高くする場合には、噴射孔２７１の内径が噴射孔２７１の外側に行くほど減少するように形成するか、或いは内側と外側との間の変化が少なくなるように形成することができる。

ニードル３０の一側は、図示の如く、端部に行くほど直径が減少する形状を持つように形成できる。

バルブシート２４にはニードル３０の一側が挿入される流出孔２４３が形成されるが、バルブシート２４の一側には噴射孔２７１に向かって流出管２４２が突出形成される。流出孔２４３はニードル３０の一側と相応する形状に形成される。よって、図７および図８に示すように、ニードル３０の一側が流出孔２４３に挿入された場合には流出孔２４３がニードル３０によって閉鎖できる。

バルブシートホルダー２５は、バルブフレーム２３にバルブシート２４が固定結合されるようにするためのものである。バルブシート２４およびバルブシートホルダー２５は必要に応じて一体に形成できる。バルブフレーム２３とバルブシートホルダー２５が一体に形成されることも可能である。

貯蔵タンク２８は、エアブラシ１を用いてミスト状に噴射しようとする噴射液（図示せず）が貯蔵されるところである。貯蔵タンク２８の内部には噴射液の貯蔵される収容空間２８７が形成され、貯蔵タンク２８の下側には収容空間２８７に収容されていた噴射液が流出する排出口２８８が形成される。

貯蔵タンク２８はバルブフレーム２３の上側に配置され、排出口２８８はバルブフレーム２３の上側から下方に形成された溜まり溝２３１に連結される。このとき、溜まり溝２３１の縁部および排出口２８８の外周面には密閉部材２８９が介在され、貯蔵タンク２８とバルブフレーム２３との間への噴射液の流出が防止されるようにすることができる。

溜まり溝２３１は、図示の如く、ニードル３０により貫通される形状に形成される。溜まり溝２３１の下側部分にはニードル３０の一側方向に向かって流出口２３２が形成され、流出口２３２はバルブシートホルダー２５の中間部分まで延びる。

流出口２３２は、バルブシート２４に形成された噴射液流路２４１および流出孔２４３まで延びる。よって、噴射液流路２４１および流出孔２４３に挿入されたニードル３０の一側が除去される場合、噴射液は流出口２３２および噴射液流路２４１を経て流出孔２４３まで流動する。

このとき、流出管２４２の内部に形成された噴射液流路２４１は、噴射液が毛細管現象によって流出孔２４３までスムーズに流動できる程度の直径を持つように形成できる。但し、噴射液の粘度によって、毛細管現象が発生する噴射液流路２４１の直径は異なるので、噴射液流路２４１の直径は使用される噴射液の粘度を考慮して形成できる。

バルブフレーム２３には給気流路２３３が形成される。給気流路２３３は、給気孔２２２を介して圧縮空気が流入する場合に圧縮空気が流動する通路である。給気流路２３３に流入した圧縮空気は給気流路２３３に沿って噴射孔２７１の方向に流動する。

バルブシート２４と噴射孔２７１との間、すなわち、バルブフレーム２３の噴射孔２７１に向かう方向の部分には噴射キャップ２６が結合される。噴射キャップ２６はバルブシート２４に形成された流出管２４２を包み込む形状を有し、噴射キャップ２６の内周面とバルブシート２４の外周面との間には間隔が空けられて給気流路２６１が形成される。

したがって、バルブフレーム２３に形成された給気流路２３３に流入した圧縮空気は、バルブシート２４と噴射キャップ２６との間に形成された給気流路２６１へ流動する。

噴射キャップ２６の中心部分には、流出管２４２の端部が貫通する形状のオリフィス部２６２が形成される。給気流路２６１は、オリフィス部２６２に行くほど断面積が漸次減少する形状を持つように形成され、給気流路２３３および給気流路２６１を介して流動した圧縮空気がオリフィス部２６２を介して噴射孔２７１へ排出される過程で、圧縮空気の流速は非常に大きく増加する代わりに圧力が低くなる。

したがって、流出孔２４３を介して噴射液が流出するときに圧縮空気がオリフィス部２６２を介して非常に速い流速で噴出する場合、噴射液は、高速の気流によって分散してミスト状に噴射孔２７１を介して噴射される。これについては図９および図１０を参照して再び説明する。

参考までに、給気管２２１に形成された給気孔２２２と給気流路２３３との間に間隔が開けられる場合、この間隔を介して圧縮空気が漏れるおそれがあるので、ヘッドフレーム２２とバルブフレーム２３との間には、給気孔２２２に流入した圧縮空気が給気流路２３３へ円滑に流入するようにする連結管２２３が介在できる。

このとき、ヘッドフレーム２２およびバルブフレーム２３の組立性を向上させるために、連結チューブ２２３は可撓性のある素材で製造できる。つまり、連結チューブ２２３が可撓性を持つようにすることにより、ヘッドフレーム２２とバルブフレーム２３との間に多少の公差が発生しても、給気孔２２２と給気流路２３３とが圧縮空気の漏れなしに連結されるようにすることができる。

バルブフレーム２３にはニードル支持孔２３４が形成される。ニードル支持孔２３４は、溜まり溝２３１を中心としたときに流出口２３２の反対方向、すなわちニードル３０の他側方向に向かって並んで形成され、ニードル３０が長さ方向に円滑に流動できる直径を持つように形成されることで、ニードル３０の他側部分を支持する。この際、ニードル３０の中間部分および他側は一定の直径を持つように形成できる。

ニードルホルダー３１は、バルブフレーム２３の噴射孔２７１が形成された反対方向、すなわちニードル３０の他端部方向に結合される。このとき、ニードルホルダー３１にはニードル３０の他側が固定結合され、ニードルホルダー３１はバルブフレーム２３に対してニードル３０の長さ方向と並んだ方向にスライド移動可能に結合される。

このために、ニードルホルダー３１の中間部分にはスライド突起３１１が突設され、バルブフレーム２３には、スライド突起３１１がスライド移動可能に挿入結合されるスライド溝２３５が形成される。

したがって、ニードルホルダー３１がニードル３０の長さ方向と並んだ方向にバルブフレーム２３に対してスライド移動すると、ニードル３０の一側がニードルホルダー３１と一緒に移動する。つまり、ニードル３０は、ニードルホルダー３１のスライド移動に応じて噴射液流路２４１内で後退および前進する。

ニードルホルダー３１がニードル３０の一側方向にスライド移動する場合、ニードル３０の一側は噴射液流路２４１および流出孔２４３を閉鎖するので、噴射液の噴射液流路２４１を通じた流動は遮断される。

逆に、ニードルホルダー３１がニードル３０の他側方向にスライド移動する場合、ニードル３０の一側が噴射液流路２４１の内側に後退することになり、ニードル３０の一側の直径が益々小さくなる部分と噴射液流路２４１の内周面との間に間隔が形成され、これにより、排出口２８８を介して、溜まり溝２３１に収容されていた噴射液が噴射液流路２４１を経て流出孔２４３に流動できる。

バルブフレーム２３に形成されたスライド溝２３５の内部には密閉リング２３６および支持リング２３７が配置される。密閉リング２３６は、スライド突起３１１の外周面とスライド溝２３５の内周面との間を密閉させるためのもので、ニードル支持孔２３４を介してスライド溝２３５内に流入した噴射液が、ニードルホルダー３１とバルブフレーム２３との間に形成された微細な隙間を介して外部へ流出することを防止する。

支持リング２３７は、密閉リング２３６の位置が変更されないように固定させるためのもので、バルブフレーム２３に固定結合される。

このようにニードル３０の移動に伴って噴射液流路２４１および流出孔２４３がニードル３０の一端部によって開閉できるので、バルブシート２４およびニードル３０は一種のニードルバルブを形成することになる。

ニードルホルダー３１の縁部には図示の如く係止片３１２が形成される。

トリガー３３には棒状のトリガー本体３３１が含まれている。トリガー本体３３１には、上方に突出したボタン結合突起３３２、トリガー本体３３１から噴射孔２７１の方向に突出したレバー可動突起３３３、およびヘッドフレーム２２の底面を貫通して下方に突出して前記駆動孔１１１内に挿入された給気駆動突起３３４がそれぞれ形成される。

棒状のトリガー本体３３１は、ヘッドフレーム２２によって上下方向にスライド移動できるように支持される。または、トリガー本体３３１は後述するヘッドカバー２１によって支持されることもできるが、これは必要に応じて変更できる。

ボタン結合突起３３２には噴射ボタン３５が結合できるが、噴射ボタン３５は、外観を美麗にし、使用者がエアブラシ１の作動のためにトリガー本体３３１の上端部に容易に力を加え得るようにするもので、噴射ボタン３５およびボタン結合突起３３２は必要に応じて一体に形成できる。

ホルダー可動部材３４には回転軸３４１、ホルダー可動リブ３４２およびレバー３４３が形成され、ホルダー可動リブ３４２にはニードルホルダー３１に相応する形状の係止溝３４４が形成される。係止片３１２は図示の如く係止溝３４４に係合される。

詳細に図示してはいないが、回転軸３４１はホルダー可動部材３４の両側に突出するように形成され、回転軸３４１の両端部はヘッドフレーム２２によって回転可能に支持される。つまり、ホルダー可動部材３４はヘッドフレーム２２によって回転軸３４１を中心とし回動可能に支持される。

レバー３４３は、ホルダー可動部材３４の一方向に突出するように形成されるが、一端部は回転軸３４１に連結され、他端はレバー可動突起３３３の下側に接するように形成される。

弾性部材３２は、ニードルホルダー３１を噴射孔２７１の方向に弾性支持するように設置される。このため、弾性部材３２は、一端部はニードルホルダー３１に接するように配置され、他端部はヘッドフレーム２２または後述のヘッドカバー２１によって支持されるように配置される。

したがって、ニードルホルダー３１は、弾性部材３２によって上述のニードルバルブが閉鎖される方向、すなわち、ニードル３０の一側が噴射液流路２４１および流出孔２４３を閉鎖する位置に配置されるようにする。

このような弾性部材３２の弾性力によって、上述したように、ニードルホルダー３１は、バルブフレーム２３に対してスライド移動可能な範囲の中でも、最も流出孔２４３に近い位置に配置される。

このとき、係止片３１２と係止溝３４４との係合により、ホルダー可動部材３４は、図７に示すように、レバー３４３の他端部が可動範囲の中でも最も上側に位置するように配置され、レバー３４３の他端部によってレバー可動突起３３３が支持されて、トリガー本体３３１も上下方向に移動可能な位置の中でも最も上側に配置される。

したがって、トリガー本体３３１のボタン結合突起３３２に結合された噴射ボタン３５は、上述したような経路で伝達された弾性部材３２の弾性力によって移動可能な範囲の中でも最も上側に位置することになる。

参考までに、駆動孔１１１に挿入された給気駆動突起３３４の下端部は、スイッチ１７１の駆動ボタン１７２を加圧していない位置に配置される。

このように、図７および図８に示した状態であるときには、エアブラシ１のエアーポンプ１５１が作動しないため、オリフィス部２６２へ圧縮空気が噴出せず、排出口２８８を介して溜まりホーム２３１に収容された噴射液は、ニードル３０の一側によって噴射液流路２４１が閉鎖された状態なので流出孔２４３に流出しない。

また、照明手段１９の発光素子（図示せず）も消灯状態が維持される。

図９には図１に示したエアブラシが作動中の状態であるときの給気モジュールの一部および噴射ヘッドの縦断面図が示されており、図１０には図９にＸで表示された部分の拡大図が示されている。図６を一緒に参照して説明する。

図６、図９および図１０を参照すると、使用者がエアブラシ（図１の１）を作動させるために、噴射ボタン３５に矢印の方向に力を加えて図示の如く噴射ボタン３５が下方に移動するようにすると、エアブラシ１が作動する。

噴射ボタン３５が下方に移動するにつれてトリガー本体３３１が下方に移動し、この過程でレバー可動突起３３３によってレバー３４３が下方に加圧されてホルダー可動部材３４が回転軸３４１を中心に回動する。

これにより、ホルダー可動リブ３４２の係止溝３４４に係合された係止片３１２がニードル３０の他側方向、すなわち噴射孔２７１の反対方向に向かって移動して、ニードルホルダー３１が図示の如くニードル３０の他端部の方向にスライド移動する。

ニードルホルダー３１のスライド移動により、弾性部材３２は圧縮され、ニードル３０の一側は噴射液流路２４１および流出孔２４３から後退して噴射液が噴射液流路２４１を経て流出孔２４３へ流出する。

一方、トリガー本体３３１が下方に移動するにつれて、給気駆動突起３３４は駆動孔１１１内に挿入されて端部がスイッチ１７１の駆動ボタン１７２を圧入する。

スイッチ１７１の駆動ボタン１７２が圧入されると、給気手段１５にバッテリー１６の電力が供給されるので、エアーポンプ１５１から圧縮空気が吐出され、圧縮空気は給気孔２２２および給気流路２３３、２６１を順次経てオリフィス部２６２を介して高速で噴出する。

このとき、上述したように、流出孔２４３を介して流出していた噴射液は、オリフィス部２６２から高速で噴出する圧縮空気によって分散してミスト状に噴射孔２７１を介して噴射ヘッド２０の外部へ噴射される。

このように、使用者が噴射ボタン３５を押す動作のみで、弾性部材３２の弾性力によって支持されていたトリガー３３が下方に移動し、これにより、バルブシート２４およびニードル３０によって形成されたニードルバルブおよびスイッチ１７１が同時に操作されることで、貯蔵タンク２８内に収容されていた噴射液がミスト状に噴射される。

逆に、使用者が噴射ボタン３５に加えていた力を解除すると、弾性部材３２の弾性力によって弾性部材３２の形状が復元されながら、ニードルバルブが閉鎖され且つスイッチ１７１の操作が解除されることにより、図７および図８を参照して説明した状態となるので、エアブラシ１の作動は中止される。

つまり、エアブラシ１は、噴射ボタン３５を押す動作だけで作動および停止が行われるので、噴射液の流出または給気手段１５の無駄な作動が防止できる。

したがって、エアブラシ１は、使用上の利便性が向上し、噴射液の無駄な流出が防止されるため、噴射液の浪費が最小限に抑えられると同時に衛生性が向上し、バッテリー１６の電力消耗が最小限に抑えられて携帯性が向上する効果を得ることができる。

一方、前述したヘッドカバー２１は、噴射ヘッド２０の外郭を形成する部分であって、ヘッドフレーム２２、バルブフレーム２３、貯蔵タンク２８、トリガー３３およびホルダー可動部材３４などをカバーし、噴射ヘッド２０の外観を美麗にすることができる。

貯蔵タンク２８の収容空間２８７内に収容されていた噴射液がすべて消耗したときには、収容空間２８７に噴射液を注入することができる。

このため、貯蔵タンク２８の上側には、噴射液を注入するための注入口２８６が形成される。ところが、注入口２８６が開放された状態でエアブラシ１を携帯して移動する場合には、注入口２８６を介して噴射液が噴射ヘッド２０の外部に流出したり、噴射液が乾燥したりするおそれがある。

したがって、注入口２８６には注入口カバー２８１が開閉可能に設置できる。注入口カバー２８１は、注入口２８６を密閉することができる様々な構造を持つものが使用できるが、図面に例示された注入口カバー２８１を説明すると、次のとおりである。

注入口カバー２８１には回動支持ピン２８２およびカバー本体２８３が含まれ、カバー本体２８３には通気孔２８４が設けられる。

貯蔵タンク２８の上側およびこれをカバーするヘッドカバー２１には、回動支持ピン２８２に相応する直径を有するピンホール２８５、２１１がそれぞれ形成されるため、ピンホール２８５、２１１に回動支持ピン２８２が回動自在に挿入結合できる。また、ヘッドカバー２１の上側には、カバー本体２８３を装着するためのカバー装着溝２１２が形成できる。

したがって、使用者が貯蔵タンク２８に噴射液を注入しようとする場合には、カバー本体２８３がカバー装着溝２１２から分離されるようにし、回動支持ピン２８２を中心に注入口カバー２８１を回転させて注入口２８６が露出するようにした後、露出した注入口２８６を介して噴射液が収容空間２８７に流入するようにすることができる。

通気孔２８４は、外部の空気が収容空間２８７に流入するようにしたものである。つまり、エアブラシ１が作動して、収容空間２８７に収容されている噴射液が溜まり溝２３１および噴射液流路２４１を経て流出孔２４３に流動するにつれて、収容空間２８７から排出された噴射液の体積だけ通気孔２８４を介して外部の空気が収容空間２８７内に流入するようにすることにより、噴射液が円滑に流動するようにするためのものである。

但し、通気孔２８４の直径があまり大きい場合、噴射液が通気孔２８４を介して外部に流出するおそれがあるので、これを防止するために、通気孔２８４は噴射液の粘度を考慮に入れて適切な直径を持つように形成できる。

ところが、通気孔２８４を介して収容空間２８７の内部と外部との間で通気がなされる状況が長時間持続される場合、噴射液が乾燥してしまうおそれがある。

これを防止するために、長時間エアブラシ１を作動させないときは、噴射ヘッド２０に保護キャップ４０を結合させて通気孔２８４がカバーされるようにすることにより、噴射液の乾燥を防止することができる。

注入口カバー２８１の容易な開閉のために、注入口カバー２８１は可撓性のある素材で製造できる。

参考までに、注入口カバー２８１は、図示してはいないが、回動支持ピン２８２またはピンホール２１１、２８５なしでカバー本体２８３が注入口２８６を開閉することができるように注入口２８６に分離可能に挿入される形状であって、ヘッドカバー２１に結合されるように構成できる。または、ヘッドカバー２１に形成されたカバー装着溝２１２にカバー本体２８３の一部が結合され、注入口２８６を開放しようとする場合には、カバー本体２８３の他側を牽引してカバー本体２８３が弾性変形しながら注入口２８６が開放されるようにすることもできる。

一方、エアブラシ１を用いて様々な種類の噴射液を噴射しようとする場合には、様々な種類の噴射液がそれぞれ収容されている複数の噴射ヘッド２０を給気モジュール１０に一つずつ取り替えて結合した後、エアブラシ１を作動させてそれぞれの噴射液が噴射されるようにすることができる。

したがって、本発明の一実施例に係るエアブラシ１は、目的に応じて様々な種類の噴射液を容易に選択して使用することができるようにすることにより、使用上の利便性を向上させることができる。

以上、本発明の実施例に係るエアブラシについて説明したが、本発明の思想は本明細書に提示される実施例に限定されず、本発明の思想を理解する当業者は同じ思想の範囲内で構成要素の付加、変更、削除、追加などによって他の実施例を容易に提案することができるが、これも本発明の思想の範囲内に属するといえる。

本発明の実施例に係るエアブラシは、給気モジュールの作動に必要な電力を内蔵バッテリーにより供給するので携帯性が向上し、噴射ボタンの操作のみで圧縮空気の供給及び噴射液の供給が同時に行われるので操作の容易性が向上するうえ、噴射液の漏れが防止されるので噴射液の損失が最小化され且つ衛生性が向上し、噴射液が貯蔵された噴射ヘッドを容易に取り替えることができるので用途に合わせて噴射液を選択して使用することができる利便性が向上するという点で、産業上の利用可能性がある。

１ エアブラシ
１０ 給気モジュール
１１ 上側カバー
１１１ 駆動孔
１１２ 締結孔
１１４ 突起支持孔
１２ 給気モジュールフレーム
１２１、１２２ 支持リブ
１３ 下側カバー
１４ 連結管
１４１ 結合孔
１５ 給気手段
１５１ エアーポンプ
１５２ モーター
１６ バッテリー
１７ 回路基板
１７１ スイッチ
１７２ 駆動ボタン
１７３、１７４ 固定手段
１７５ 充電ランプ
１７６ コネクタ
１９ 照明手段
２０ 噴射ヘッド
２１ ヘッドカバー
２１１ ピンホール
２１２ カバー装着溝
２１３ 係止突起
２２ ヘッドフレーム
２２１ 給気管
２２２ 給気孔
２２３ 連結チューブ
２２４ 支持突起
２３ バルブフレーム
２３１ 溜まり溝
２３２ 流出口
２３３ 給気流路
２３４ ニードル支持孔
２３５ スライド溝
２３６ 密閉リング
２３７ 支持リング
２４ バルブシート
２４１ 噴射液流路
２４２ 流出管
２４３ 流出孔
２５ バルブシートホルダー
２６ 噴射キャップ
２６１ 給気流路
２６２ オリフィス部
２７ 噴射リング
２７１ 噴射孔
２８ 貯蔵タンク
２８１ 注入口カバー
２８２ 回動支持ピン
２８３ カバー本体
２８４ 通気孔
２８５ ピンホール
２８６ 注入口
２８７ 収容空間
２８８ 排出口
２８９ 密閉部材
３０ ニードル
３１ ニードルホルダー
３１１ スライド突起
３１２ 係止片
３１３ 密閉リング
３１４ 支持リング
３２ 弾性部材
３３ トリガー
３３１ トリガー本体
３３２ ボタン結合突起
３３３ レバー可動突起
３３４ 給気駆動突起
３４ ホルダー可動部材
３４１ 回転軸
３４２ ホルダー可動リブ
３４３ レバー
３４４ 係止溝
３５ 噴射ボタン
３６ 脱着ボタン
３６１ 締結フック
４０ 保護キャップ
５０ 据置台
５１ 装着溝

Claims (12)

1. バッテリーと、電力が供給されると圧縮空気を吐出する給気手段と、前記給気手段に対して前記バッテリーの電力が供給または遮断されるようにするスイッチとを備えた給気モジュール；並びに、
   一側に噴射孔が形成されており、噴射液が貯蔵される貯蔵タンクと、前記貯蔵タンクに収容された前記噴射液が、前記噴射孔に配置されている流出孔に対して流出または遮断されるようにするニードルバルブと、前記ニードルバルブを支持し、前記圧縮空気が流動する給気流路、および前記流出孔に隣接して配置され、前記給気流路を経た前記圧縮空気が前記噴射孔の方向に噴出するオリフィス部がそれぞれ形成されたバルブフレームと、前記ニードルバルブおよび前記スイッチを同時に作動させるトリガーとを備え、
   前記給気モジュールに分離可能に結合される噴射ヘッド；を含んでなる、エアブラシ。
2. 前記給気モジュールは、
   前記給気手段、前記バッテリーおよび前記スイッチが電気的にそれぞれ接続された回路基板；および
   前記回路基板に電気的に接続され、前記噴射孔が向かう方向に配置された発光素子を備えて、前記スイッチの操作に応じて前記発光素子が点灯または消灯する照明手段；をさらに含む、請求項１に記載のエアブラシ。
3. 前記給気モジュールは、
   前記回路基板に電気的に接続され、充電電力を供給するジャックが分離可能に結合されるコネクタ；
   前記回路基板に備えられ、前記充電電力を前記バッテリーに供給して前記バッテリーが充電されるようにする充電回路；および
   前記回路基板に電気的に接続され、前記充電回路によって前記バッテリーの充電状態を表示する充電ランプ；をさらに含む、請求項２に記載のエアブラシ。
4. 前記給気モジュールは、
   前記給気モジュールの上側をカバーする上側カバー；および
   一端部は前記給気手段に接続され、他端部は前記上側カバーを貫通して上方に露出するように配置された連結管；を含み、
   前記上側カバーには、前記トリガーの下端部が挿入される作動孔が形成され、前記スイッチは、前記作動孔に近接して配置され、前記トリガーの前記作動孔への挿入深さに応じて作動するかどうかが決定される、請求項１に記載のエアブラシ。
5. 前記ニードルバルブは、
   一側が端部に行くほど直径が小さくなるように形成されたニードル；および
   前記流出孔が形成され、前記流出孔内に前記ニードルの一側が挿入されて支持されるバルブシート；を含み、
   前記噴射ヘッドは、
   前記圧縮空気が前記給気流路へ流動するようにする給気管が下方に突出形成され、前記バルブフレームを支持し、前記トリガーを上下方向に移動可能に支持するヘッドフレームと；
   前記ニードルの他側が固定され、前記バルブフレームに前記ニードルの長さ方向と並んだ方向に移動可能に結合され、係止片が形成されたニードルホルダーと；
   前記ニードルホルダーを前記噴射孔の方向に弾性支持する弾性部材と；
   前記ヘッドフレームによって両端部が回転可能に支持される回転軸、前記回転軸と前記トリガーとを連結するレバー、および前記係止片に係合される係止溝が形成され、前記トリガーが上下方向に移動するにつれて前記ニードルホルダーが前記ニードルの長さ方向に移動するようにするホルダー可動部材と；を含んでなる、請求項１に記載のエアブラシ。
6. 前記噴射ヘッドは、前記ヘッドフレーム、前記バルブフレーム、前記貯蔵タンクおよび前記トリガーをカバーするヘッドカバー；をさらに含む、請求項５に記載のエアブラシ。
7. 前記噴射ヘッドは、
   上側は前記ヘッドカバーの外周面を貫通する形状に露出し、下側には締結フックが形成された脱着ボタンと；
   前記ヘッドカバー内に配置され、前記脱着ボタンの上側が前記ヘッドカバーの外周面の外側に露出する方向に弾性支持されるボタン支持部材と；をさらに含み、
   前記給気モジュールの上側には前記締結フックに相応する締結孔が形成された、請求項６に記載のエアブラシ。
8. 前記ヘッドカバーの外周面には係止突起が形成され、
   前記噴射ヘッドは、
   前記トリガーの上端部に結合されるか或いは前記トリガーの上端部に形成された噴射ボタンと；
   前記噴射孔および前記噴射ボタンをカバーし、前記噴射ヘッドに分離可能に結合され、
   内周面には前記係止突起に相応する係止溝が形成された保護キャップと；をさらに含む、
   請求項６に記載のエアブラシ。
9. 前記貯蔵タンクの上側には前記噴射液を注入するための注入口が形成され、
   前記噴射ヘッドは、
   前記注入口を開閉可能にカバーする注入口カバー；をさらに含み、
   前記注入口カバーには少なくとも一つの通気孔が形成された、請求項６に記載のエアブラシ。
10. 前記注入口カバーは弾性のある素材で製造され、
    前記注入口カバーの一側は前記ヘッドカバーに結合された、請求項９に記載のエアブラシ。
11. 前記貯蔵タンクの上側にはピンホールが形成され、
    前記噴射ヘッドは、
    前記ピンホールに回動自在に挿入された回動支持ピンと、少なくとも一つの通気孔が形成され且つ前記注入口をカバーするカバー本体とを含む注入口カバー；をさらに含む、請求項９に記載のエアブラシ。
12. 前記給気モジュールの下端部に相応する形状の装着溝が上側に形成され、前記給気モジュールを起立状態で支持する据置台；をさらに含む、請求項１に記載のエアブラシ。

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