JP6200763B2 - Lifeboat and lifeboat seat - Google Patents
Lifeboat and lifeboat seat Download PDFInfo
- Publication number
- JP6200763B2 JP6200763B2 JP2013215116A JP2013215116A JP6200763B2 JP 6200763 B2 JP6200763 B2 JP 6200763B2 JP 2013215116 A JP2013215116 A JP 2013215116A JP 2013215116 A JP2013215116 A JP 2013215116A JP 6200763 B2 JP6200763 B2 JP 6200763B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lifeboat
- seat
- plate
- floor
- shaped members
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
本発明は、救命艇、および救命艇用シートに関する。 The present invention, lifeboats, and a lifeboat sheet.
大型船などの母船に搭載される非常時脱出用の救命艇が知られている(例えば、特許文献1参照)。 An emergency escape lifeboat mounted on a mother ship such as a large ship is known (for example, see Patent Document 1).
ところで、地震時の津波や川の氾濫などによる増水時、海岸沿いや川沿いから避難するために、学校や公民館などの避難場所に救命艇を設置することが望まれている。 By the way, it is desirable to install lifeboats at evacuation sites such as schools and public halls in order to evacuate along the coast or along the river when there is an increase in water due to a tsunami or river flood during an earthquake.
また、津波時(押し波時、引き波時)など、救命艇と障害物の衝突により、強い衝撃力が救命艇に作用する場合があるので、救命艇内において、座席に座った状態でシートベルトなどで身体を救命艇に固定することが望まれている。 In addition, a strong impact force may act on the lifeboat due to the collision between the lifeboat and the obstacle, such as during a tsunami (when pushing or pulling), so the seat while sitting on the seat in the lifeboat It is desired to fix the body to a lifeboat with a belt or the like.
また、津波が引いた後(引き波後)、救命艇が海上に流された場合であっても、約7日間程度(救助者により助けられるまでの概算日数)耐え得る設備の救命艇が望まれている。この場合、長時間、救命艇内の座席に座り続けると、エコノミー症候群等の発生も懸念されるので、救命艇内の床に多くの人が身体を横たえることが可能な救命艇が望まれている。つまり、艇内の限られたスペースを広く使用できる構造の救命艇が望まれている。 Even after a tsunami has been pulled (after a tsunami), lifeboats with facilities that can endure for about 7 days (approx. Days to be rescued by rescuers) are expected. It is rare. In this case, if you keep sitting on the seat in the lifeboat for a long time, there is a concern about the occurrence of economy syndrome, etc. Therefore, a lifeboat that allows many people to lie on the floor inside the lifeboat is desired. Yes. In other words, a lifeboat having a structure that can widely use a limited space in the boat is desired.
また、暖房設備を搭載していない簡単な構造の救命艇では、長時間救助を待つ間、体温維持が極めて重要となる。このため、身体の熱を床などに奪われることを防止可能な救命艇が望まれている。 In addition, in a lifeboat with a simple structure not equipped with heating equipment, maintaining body temperature is extremely important while waiting for rescue for a long time. Therefore, a lifeboat capable of preventing body heat from being taken away by the floor or the like is desired.
また、エンジン、燃料タンク、バッテリーなどの設備を装備する一般的な救命艇では、救命艇内が狭く、乗り込みにくいという問題がある。このため、艇内が比較的広く、且つ、乗り込みやすい救命艇が望まれている。 In addition, a general lifeboat equipped with facilities such as an engine, a fuel tank, and a battery has a problem that the inside of the lifeboat is narrow and it is difficult to board. For this reason, a lifeboat that is relatively wide in the boat and easy to board is desired.
本発明は、上述した問題に鑑みてなされたもので、救命艇内において、座部に座った状態でシートベルト部などで身体を救命艇に固定することが可能な、簡単な構造の救命艇用シートおよび救命艇を提供すること、艇内の限られたスペースを広く使用することができ、艇内の床に多くの人が身体を横たえることが可能な、簡単な構造の救命艇用シートおよび救命艇を提供すること、などを目的とする。 The present invention has been made in view of the above-described problems, and a lifeboat with a simple structure capable of fixing a body to a lifeboat with a seat belt or the like while sitting on a seat in the lifeboat. A lifeboat seat with a simple structure that can provide a seat and a lifeboat, can use a limited amount of space in the boat, and can lie on the floor in the boat. And provide lifeboats.
本発明の救命艇(水上浮揚構造物)は、救命艇内の内壁面に沿って複数の救命艇用シートが並設され、前記救命艇内の中央部に通路となる床が設けられており、前記救命艇用シートは、救命艇内の内壁面に設けられた背もたれ部と、シートベルト部と、前記背もたれ部の近傍に配置される座部と、を有し、前記座部は、断熱材により形成された、複数の板形状部材を有し、前記座部は、前記複数の板形状部材を前記背もたれ部の近傍で、前記救命艇内の床に重置した状態である第1形態と、前記救命艇内の床に、該複数の板形状部材を平坦に並べて配置した状態である第2形態に変形自在に構成されており、前記複数の救命艇用シートの前記複数の板形状部材は、前記第2形態の場合、前記救命艇内の中央部の床の略全域に平坦に並置された状態で、前記救命艇内と船底との間を断熱することを特徴とする。
また、本発明の救命艇用シートは、上記本発明の救命艇における救命艇用シートであることを特徴とする。
The lifeboat (floating structure ) according to the present invention has a plurality of lifeboat seats arranged side by side along the inner wall surface of the lifeboat, and a floor serving as a passage is provided in the center of the lifeboat. The lifeboat seat has a backrest portion provided on an inner wall surface of the lifeboat, a seat belt portion, and a seat portion disposed in the vicinity of the backrest portion, and the seat portion is thermally insulated. 1st form which has the some plate-shaped member formed with the material , and the said seat part is the state which piled up the said some plate-shaped member on the floor in the said lifeboat in the vicinity of the said backrest part. And a plurality of plate shapes of the plurality of lifeboat seats, wherein the plurality of plate shape members are arranged in a flat state on the floor in the lifeboat. In the case of the second form, the members are juxtaposed flatly over substantially the entire floor of the central part in the lifeboat. In condition, characterized by thermal insulation between the lifeboat within the ship's bottom.
Further, lifeboat sheet of the present invention is characterized in that a sheet lifeboat in the lifeboat of the present invention.
本発明によれば、救命艇内において、座部に座った状態でシートベルト部などで身体を救命艇に固定することが可能な、簡単な構造の救命艇用シートおよび救命艇を提供することができる。
また、本発明によれば、艇内の限られたスペースを広く使用することができ、艇内の床に多くの人が身体を横たえることが可能な、簡単な構造の救命艇用シートおよび救命艇を提供することができる。
According to the present invention, there is provided a lifeboat seat and a lifeboat having a simple structure capable of fixing the body to the lifeboat with a seat belt portion or the like while sitting on the seat in the lifeboat. Can do.
In addition, according to the present invention, a lifeboat seat having a simple structure and a lifesaving device that can widely use a limited space in a boat and can lay a body on the floor in the boat. Boats can be provided.
本発明の実施形態に係る救命艇用シートを備えた救命艇(津波対応型救命艇)を、図面を参照しながら説明する。 A lifeboat equipped with a lifeboat seat according to an embodiment of the present invention (tsunami-responsive lifeboat) will be described with reference to the drawings.
図1は本発明の実施形態に係る救命艇1の一例を示す図である。詳細には、図1(a)は救命艇1の透視上面図、図1(b)は図1(a)に示したB−B線に沿った救命艇1の断面図、図1(c)は図1(b)に示した救命艇のC−C線に沿った断面図である。
FIG. 1 is a view showing an example of a
図2は救命艇用シート2の一例を示す図である。詳細には、図2(a)は救命艇用シート2の正面図、図2(b)は図2(a)に示した救命艇用シート2のB−B線に沿った断面の一例を示す図、図2(c)は図2(a)に示した救命艇用シート2のC−C線に沿った断面図である。尚、図2(b)において、背もたれ部21などに関しては図示していない。
FIG. 2 is a view showing an example of a
図3は救命艇用シート2の一例を示す図である。詳細には、図3(a)は座部23の上面図、図3(b)は座部23の側面図、図3(c)は背もたれ部21の正面図、図3(d)は背もたれ部21の上面図、図3(e)は船首背もたれ部21tの正面図、図3(f)は船首背もたれ部21tの上面図である。
FIG. 3 is a view showing an example of the
図4は救命艇用シート2の動作の一例を示す図である。詳細には、図4(a)は救命艇用シート2の椅子形態(第1形態SA)の一例を示す図、図4(b)は展開途中時(または折畳み途中時)の一例を示す図、図4(c)は展開時の平坦形態(第2形態SB)の一例を示す図である。
FIG. 4 is a view showing an example of the operation of the
救命艇1は、例えば、学校、公民館、老人ホーム、病院、ビルの屋上、避難時集合場所、高台への避難が困難な場所などに設置される。この救命艇1は、艇内1rに一つ又は複数の救命艇用シート2(seat)を有する。
例えば、地震により発生する津波が押し寄せた場合、増水による川の氾濫などで川の水が押し寄せた場合など、住民等が救命艇1の艇内1rに避難する。
本実施形態に示した救命艇1は、推進力を備えていない水上浮揚構造物(浮舟)である。この救命艇1は、手漕ぎなどで進むことは可能である。尚、救命艇1は、帆による推力、原動機の動力による推力、などの推進力を備えた船であってもよい。
The
For example, in the case where a tsunami generated by an earthquake rushes, or when river water rushes due to flooding of the river due to increased water, residents and the like evacuate to the
The
また、救命艇1は、図1に示したように、ハル(船体)10と、天蓋部11と、を有する。救命艇1は、ハル(船体)10と天蓋部11が連結した構造となっており、艇内1rへの水の浸入を防止する。
The
<ハル(船体)10>
ハル10は、断面略U字形状に形成されている。ハル10の形成材料としては、繊維強化プラスチック(FRP:Fiber Reinforced Plastics)、アルミニウム、スチールなどの所定の材料を挙げることができる。ハル10内には床10fが設けられている。床10fには複数の滑り止めnsが設けられている。また、ハル10の床下部分において、略中央部に船尾ロッカーL2が設けられ、その船尾ロッカーL2よりも船首側に船首ロッカーL1が設けられている。船尾ロッカーL2、船首ロッカーL1は、約1週間分の食料や水などを収容可能に構成されている。
<Hull (Hull) 10>
The
船尾ロッカーL2は、上部に開口部が形成され、その開口部に床板部材10gが設けられている。床板部材10gには、一つまたは複数の開閉蓋10hが設けられており、開閉蓋10hを開状態とすることにより、船尾ロッカーL2に物資を出し入れ可能に構成されている。
The stern locker L2 has an opening at the top, and a
船首ロッカーL1は、上部に開口部が形成され、その開口部に床板部材10cが設けられている。床板部材10cには、一つまたは複数の開閉蓋10eが設けられており、開閉蓋10eを開状態とすることにより、船首ロッカーL1に物資を出し入れ可能に構成されている。また、ハル10の船尾付近には、トイレ区画部10tが設けられている。
The bow locker L1 has an opening at the top, and a
<天蓋部11>
天蓋部11は、断面略U字形状に形成されており、ハル10を覆うように配置されている。天蓋部11の形成材料としては、繊維強化プラスチック(FRP)、アルミニウム、スチールなどの所定の材料を挙げることができる。図1に示したように、本実施形態では、天蓋部11の上面が平坦に形成されており、中央、又は、中央よりも船首側にハッチ11hが設けられており、ハッチ11hから人が出入り可能に構成されている。このように、本実施形態に係る救命艇1は、ヘリコプターなどによる救助を容易とするように構成されている。
また、救命艇1の船尾側には、比較的大きな後部ドア11dが設けられており、人が容易に出入り可能に構成されている。
<
The
In addition, a relatively large
また、救命艇1の艇内1rには、LEDライトなどの非常用ライト7が複数設けられている。また、救命艇1の艇内1rの船尾側付近には、ハンドレールHLや窓などが設けられている。
A plurality of emergency lights 7 such as LED lights are provided in the
<救命艇用シート2>
救命艇用シート2は、救命艇1の艇内1rに、一つ又は複数個配置されている。本実施形態では、図1に示したように、船首側に9個の船首用シート、船尾側に16個の救命艇用シート2が設けられている。船首用シートの座部は固定シート23Fであり、船尾側の救命艇用シート2の座部23(S)は、可変型(展開型)シートである。
<
One or a plurality of
以下、船尾側の救命艇用シート2の構成要素を主に説明する。
Hereinafter, components of the
図2に示したように、救命艇用シート2は、背もたれ部21と、シートベルト部22(締付具)と、座部23と、などを有する。本実施形態では、救命艇用シート2は、背もたれ部21の上部に、ヘッドレスト24を有する。
As shown in FIG. 2, the
<背もたれ部21>
背もたれ部21は、救命艇1の艇内1rの内壁面に設けられている。背もたれ部21の形成材料としては、例えば、発泡ポリプロピレンなどの発泡材を採用することができる。背もたれ部21は、図3(c)、図3(d)に示したように、略矩形板形状に形成されている。
また、背もたれ部21は、本実施形態では、図2(c)に示したように、略矩形板形状の発泡材を接着剤21sなどにより、救命艇1の艇内1rの内壁面であるハルインサー10a(船体内壁)に接着・固定することにより構成されている。この背もたれ部21は断熱材としても機能する。
本実施形態では、図2に示したように、背もたれ部21は、救命艇1の床10fから所定距離、詳細には、座部23の高さよりも高い位置に設けられている。
尚、船首側シートの背もたれ部21tは、本実施形態では、図3(e)、図3(f)、図1(b)に示したように、正面視矩形状、断面台形状に形成されている。
<
The
Further, in the present embodiment, the
In the present embodiment, as shown in FIG. 2, the
In the present embodiment, the
上述した実施形態では、背もたれ部21は、救命艇1の艇内壁である内側面に固定されていたが、この形態に限られるものではない。例えば、背もたれ部21は、座部23に対して傾動自在に構成されていてもよい。
また、発泡材を設けることなく、救命艇1の艇内壁自体を背もたれ部21としてもよい。
In the embodiment described above, the
Moreover, it is good also considering the boat inner wall of the
<シートベルト部22>
シートベルト部22は、救命艇1の乗員の身体を救命艇1に固定する。
図2に示したように、シートベルト部22は、詳細には、ベルト211(ストラップ)と、環状金具222と、環状金具223,224と、バックル225と、などを有する。
ベルト211は、ポリエステル繊維などの所定の材料により帯状に形成されている。環状金具222は、背もたれ部21よりも上部の内壁(ハルインサー10a)に設けられている。環状金具223,224は、背もたれ部21と座部23との間の、内壁(ハルインサー10a)に設けられている。バックル225は、ベルト211を連結または非連結とする装置である。上記ベルト211は、上記環状金具223,222,224を通して設置されている。
<
The
As shown in FIG. 2, the
The belt 211 is formed in a band shape from a predetermined material such as polyester fiber. The annular metal fitting 222 is provided on the inner wall (the
<座部23>
座部23は、複数の板形状部材Sを有する。本実施形態では、座部23は図2、図3(b)に示したように、3つの板形状部材S1,S2,S3を有する。板形状部材S1,S2,S3を区別しない場合には、それらを板形状部材Sという。この座部23の板形状部材Sの形成材料としては、発泡ポリプロピレンなどの発泡材を挙げることができる。この座部23の板形状部材Sは、断熱材としても機能する。
<Sitting
The
座部23は、図2、図4(a)に示したように、複数の板形状部材S(S1,S2,S3)を背もたれ部21の近傍に重置した状態である第1形態SA(椅子形態)と、図4(c)に示したように、救命艇1の艇内1rの床10fに、その複数の板形状部材S(S1,S2,S3)を平坦に並べて配置した状態である第2形態SB(平坦形態)に変形自在に構成されている。
As shown in FIG. 2 and FIG. 4A, the
本実施形態では、図2(b)、図2(c)、図4に示したように、座部23の複数の板形状部材S(S1,S2,S3)それぞれの間を連結する連結部材231(231a,231b)を有する。詳細には、板形状部材S3と板形状部材S2との間に連結部材231aが設けられ、板形状部材S2と板形状部材S1との間に連結部材231bが設けられている。
In this embodiment, as shown in FIG. 2B, FIG. 2C, and FIG. 4, the connecting member that connects each of the plurality of plate-shaped members S (S1, S2, S3) of the
具体的には、図4(c)に示したように、第2形態SB(平坦形態)とした場合、板形状部材S3と板形状部材S2の下面において、板形状部材S3と板形状部材S2の接する辺上にテープ状の連結部材231aが設けられている。また、板形状部材S2と板形状部材S1の上面において、板形状部材S2と板形状部材S1の接する辺上にテープ状の連結部材231bが設けられている。すなわち、図4に示したように、テープ状の連結部材231により連結された板形状部材S1,S2,S3を折り畳むことで、板形状部材S1,S2,S3を重置した第1形態SAとすることができ、また、板形状部材S1,S2,S3を展開することで平坦な第2形態SBとすることができる。つまり、座部23は、折り畳み変形自在に構成されている。
Specifically, as shown in FIG. 4C, in the case of the second form SB (flat form), the plate-shaped member S3 and the plate-shaped member S2 on the lower surfaces of the plate-shaped member S3 and the plate-shaped member S2. A tape-like connecting
また、救命艇用シート2は、図2に示したように、座部23が第1形態SA(椅子形態)の場合、複数の板形状部材S(S1,S2,S3)を重置した状態で救命艇1に固定可能な固定ベルト部材26を有していてもよい。
固定ベルト部材26は、床10fに接着剤や固定部材などで固定された部分の上面に、面ファスナー26b(面的に着脱自在なテープ)などの固定部材が設けられており、板形状部材S1の下部に設けられた面ファスナーに対して着脱自在に構成されている。
また、本実施形態では、図2(b)に示したように、固定ベルト部材26の端部26aは、ネジなどの固定部材27によりハルインサー10a(内壁)に固定自在に構成されている。
In addition, as shown in FIG. 2, the
The fixing
In this embodiment, as shown in FIG. 2B, the
<ヘッドレスト24>
ヘッドレスト24は、図2(c)に示したように、背もたれ部21よりも上方に設けられている。ヘッドレスト24と救命艇1の内壁(天蓋部11の内壁)との間には、ヘッドレスト補助部材25が設けられている。ヘッドレスト24は、例えば、面ファスナーなどによりヘッドレスト補助部材25に対して着脱自在に構成されている。ヘッドレスト24やヘッドレスト補助部材25の形成材料としては、発泡ポリプロピレンなどの発泡材を採用することができる。
<
As shown in FIG. 2C, the
本実施形態では、ヘッドレスト24は、図1(a)に示したように、艇内側に突出した突出部24bと、平坦部分24aを有する。図1(a)に示した例では、ヘッドレスト24は、船首側と船尾側の端部のうち、船首側にのみ突出部24bが設けられているが、この形態に限られるものではなく、船首側と船尾側のいずれか一方、または両方に突出部24bに設けられていてもよい。このように、ヘッドレスト24の突出部24bを設けたので、救命艇1の船首が障害物に衝突した際に、乗員の頭部が、隣の乗員に衝突するなどの事態を防止することができる。
In the present embodiment, as shown in FIG. 1A, the
<救命艇用シート2の動作および使用例>
次に、上述した本発明の実施形態に係る救命艇用シート2の動作および使用例を、図面を参照しながら説明する。図5は、救命艇用シート2の使用例を示す図である。詳細には、図5(a)は救命艇用シート2の椅子形態(第1形態SA)の使用例を示す図、図5(b)は展開時の平坦形態(第2形態)での使用例を示す図である。
<Operation and usage example of
Next, the operation and usage example of the
津波時(押し波時、引き波時)など、住民等が救命艇1の艇内1rに避難する。図2、図4(a)、図5(a)に示したように、座部23が板形状部材S1,S2,S3を重置した第1形態SAであり、乗員が座部23に座り、シートベルト部22により身体hを救命艇1に固定する。津波により救命艇1が障害物に衝突して、強い衝撃力が救命艇1に作用した場合であっても、上述したように、身体hを救命艇用シート2(救命艇1)に固定することで、乗員の身体hを保護することができる。
Residents evacuate to the inside 1r of the
また、例えば、津波が引いた後(引き波後)、救命艇1が海上に流された場合、乗員はシートベルト部22のバックル225を非連結状態として、救命艇用シート2への身体hの固定を解除する。
そして、図2(b)に示したように、固定部材27を取り外すことで、固定ベルト部材26による座部23の救命艇1への固定を解除する。
そして、乗員は、図2(b)、図2(c)に示したように、座部23の複数の板形状部材S(S1,S2,S3)を平坦な床10f上に平坦に並べて配置した状態である第2形態SB(平坦形態)とする。この場合、図5(b)に示したように、艇内1rの左右両サイドに設けられた、救命艇用シート2の座部23それぞれを展開することで、床10f上を板形状部材Sで覆うように構成されることが好ましい。
Further, for example, after the tsunami is pulled (after the pulsation), when the
Then, as shown in FIG. 2 (b), the fixing
Then, as shown in FIGS. 2B and 2C, the occupant arranges the plurality of plate-shaped members S (S1, S2, S3) of the
そして、艇内1rの床10fに平坦に配置された板形状部材S(S1,S2,S3)の上に、乗員の身体hを横たえることが可能となる。
本実施形態に係る救命艇用シート2では、図5(b)、図4(c)に示したように、板形状部材S1も、身体hを横たえることが可能な領域として有効利用することができる。つまり、救命艇1は、簡単な構造で、艇内1rの限られたスペースを広く使用することができる。
And it becomes possible to lay a crew member's body h on the plate-shaped member S (S1, S2, S3) arrange | positioned flat on the
In the
救命艇用シート2の座部23を第2形態SB(平坦形態)から第1形態SA(椅子形態)に変形する場合には、逆の動作を行うことで、第2形態SB(平坦形態)から第1形態SA(椅子形態)へと簡単に変形することが可能である。
When the
以上、説明したように、本発明の実施形態に係る救命艇用シート2は、救命艇1の艇内1rの内壁面に設けられた背もたれ部21と、シートベルト部22と、背もたれ部21の近傍に配置される座部23と、を有する。この座部23は、複数の板形状部材S(S1,S2,S3)を有する。この座部23は、複数の板形状部材S(S1,S2,S3)を背もたれ部21の近傍に重置した状態である第1形態SA(椅子形態)と、救命艇1の艇内1rの床10fに、その複数の板形状部材S(S1,S2,S3)を平坦に並べて配置した状態である第2形態SB(平坦形態)に変形自在に構成されている。
このため、座部23を第1形態SAとし、座部23に座った状態で、身体hをシートベルト部22により救命艇1の船体に固定することで、救命艇1と障害物の衝突により、強い衝撃力が救命艇1に作用する場合であっても、身体hを保護することが可能な、簡単な構造の救命艇用シート2およびその救命艇用シート2を備えた救命艇1を提供することができる。
また、一枚の板形状部材Sと比較して、本実施形態の座部23は第1形態SAの場合、3つの板形状部材S1,S2,S3が重置されているので、3重のクッション性能を発揮することができ、大きな衝撃を緩和することができる。
As described above, the
For this reason, the
Further, compared to the single plate-shaped member S, the
また、座部23を第2形態SBとし、詳細には、艇内の床10f上に、その複数の板形状部材S(S1,S2,S3)を平坦に並べて配置することで、身体hをその複数の板形状部材S(S1,S2,S3)上に横たえることが可能な救命艇用シート2およびその救命艇用シート2を備えた救命艇1を提供することができる。このため、エコノミー症候群等の発生を防止することができる。
In addition, the
また、上述したように、本実施形態に係る救命艇用シート2は、図5(b)、図4(c)に示したように、座部23の板形状部材S1の部分も、身体hを横たえることが可能な領域として有効利用することができる。つまり、簡単な構造で、艇内1rの限られたスペースを広く使用することができ、多くの人が身体hを横たえることが可能な救命艇1を提供することができる。
Further, as described above, the
また、本発明の実施形態に係る救命艇用シート2は、座部23の複数の板形状部材S(S1,S2,S3)それぞれの間を連結する連結部材231(231a、231b)を有する。このため、座部23の複数の板形状部材S(S1,S2,S3)を折り畳んだ状態(第1形態SA)から平坦な状態(第2形態SB)へ、または、第2形態SBから第1形態SAへ、容易に変形することができる。
また、連結部材231として、粘着層を有するテープを採用し、板形状部材S(S1,S2,S3)それぞれから、その連結部材231としてのテープを取り外すことで、板形状部材S(S1,S2,S3)それぞれを離した状態とし、板形状部材Sを浮きとして用いてもよい。
Moreover, the
Moreover, the tape which has an adhesion layer as a
また、本発明の実施形態に係る救命艇用シート2は、座部23が、第1形態SAの場合、複数の板形状部材Sを重置した状態で救命艇1に固定する固定ベルト部材26を有するので、固定ベルト部材26により、重置した複数の板形状部材Sを救命艇1に簡単に固定することが可能な救命艇用シート2および救命艇1を提供することができる。
In addition, the
また、座部の板形状部材S(S1,S2,S3)は、断熱材により形成されているので、例えば、暖房設備を搭載していない構造の救命艇1であっても、長時間救助を待つ間、身体hの熱を床などに奪われることを防止可能な救命艇用シート2および救命艇1を提供することができる。また、冬場などにおいて海の冷たい水と身体を遮断することで、体力低下を防ぐことができる。
Moreover, since the plate-shaped member S (S1, S2, S3) of the seat portion is formed of a heat insulating material, for example, even a
また、万が一、救命艇1が損傷して、救命艇1が自力で浮かび続けることができなくなった場合や、漂流者を発見した場合に、座部23の板形状部材Sを浮きとして利用することができ、板形状部材Sを緊急避難的ではあるが、水に浮かび続けることにも転用可能である。
Also, if the
また、本実施形態に係る救命艇1は、エンジン、燃料タンク、バッテリーなどの設備を備えていない。このため、救命艇1の艇内1rが比較的広く、且つ、比較的大きな後部ドア11dから艇内1rに乗り込みやすい救命艇1を提供することができる。
Further, the
また、上記本発明の実施形態に係る救命艇用シート2の座部23は、一人用の大きさである。このため、例えば複数の乗員が座れるほど大きな座部を備える救命艇(比較例)と比較して、本発明に係る救命艇1は、救命艇1内の全ての救命艇用シート2の座部23のうち、所望の座部23を第1形態SAとし、残りの座部23を第2形態SBとすることも可能である。
すなわち、状況に応じて、救命艇1内の全ての救命艇用シート2の座部23のうち、所望の座部23のみを第1形態SA、または、第2形態SBとすることが可能な救命艇1を提供することができる。
Moreover, the
That is, depending on the situation, only the desired
以上、本発明の実施形態について図面を参照して詳述してきたが、具体的な構成はこれらの実施形態に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変更等があっても本発明に含まれる。
また、上述の各図で示した実施形態は、その目的及び構成等に特に矛盾や問題がない限り、互いの記載内容を組み合わせることが可能である。
また、各図の記載内容はそれぞれ独立した実施形態になり得るものであり、本発明の実施形態は各図を組み合わせた一つの実施形態に限定されるものではない。
As described above, the embodiments of the present invention have been described in detail with reference to the drawings. However, the specific configuration is not limited to these embodiments, and there are design changes and the like without departing from the gist of the present invention. Is included in the present invention.
Further, the embodiments described in the above drawings can be combined with each other as long as there is no particular contradiction or problem in the purpose and configuration.
Moreover, the description content of each figure can become independent embodiment, respectively, and embodiment of this invention is not limited to one embodiment which combined each figure.
また、上述した実施形態に係る救命艇1は、例えば、学校、公民館、老人ホームなどの避難時集合場所、高台への避難が困難な場所などに設置されるが、この形態に限られるものではなく、例えば、大型船舶などの船に搭載される態様であってもよい。
In addition, the
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明の実施形態の一部または全部は、以下の付記のように記載される。
[付記1]
救命艇に設けられた救命艇用シートであって、
救命艇内の内壁面に設けられた背もたれ部と、シートベルト部と、前記背もたれ部の近傍に配置される座部と、を有し、
前記座部は、複数の板形状部材を有し、
前記座部は、前記複数の板形状部材を前記背もたれ部の近傍に重置した状態である第1形態(椅子形態)と、前記救命艇内の床に、該複数の板形状部材を平坦に並べて配置した状態である第2形態(平坦形態)に変形自在に構成されていることを特徴とする
救命艇用シート。
[付記2]
前記座部の複数の板形状部材の間を連結する連結部材を有することを特徴とする付記1に記載の救命艇用シート。
[付記3]
前記座部は、前記第1形態の場合、前記複数の板形状部材を重置した状態で艇内に固定する固定部材を有することを特徴とする付記1または付記2に記載の救命艇用シート。
[付記4]
前記座部の前記板形状部材は、断熱材により形成されていることを特徴とする付記1から付記3の何れかに記載の救命艇用シート。
[付記5]
付記1から付記4の何れかに記載の救命艇用シートを有する救命艇。
As mentioned above, although embodiment of this invention was described, some or all of embodiment of this invention is described as the following additional remarks.
[Appendix 1]
A lifeboat seat provided in a lifeboat,
A backrest portion provided on an inner wall surface in the lifeboat, a seat belt portion, and a seat portion disposed in the vicinity of the backrest portion;
The seat has a plurality of plate-shaped members,
The seat portion is formed by flattening the plurality of plate-shaped members on the floor in the lifeboat and the first form (chair form) in which the plurality of plate-shaped members are placed in the vicinity of the backrest portion. A lifeboat seat characterized by being configured to be freely deformable into a second form (flat form) in a state of being arranged side by side.
[Appendix 2]
The lifeboat sheet according to
[Appendix 3]
The seat for lifeboats according to
[Appendix 4]
The lifeboat seat according to any one of
[Appendix 5]
A lifeboat having a lifeboat seat according to any one of
1 救命艇(水上浮揚構造物;津波対応型救命艇)
2 救命艇用シート
10 ハル(船体)
11 天蓋部
11d 後方ドア
11h ハッチ
21 背もたれ部
22 シートベルト部(締付具)
23 座部
26 固定ベルト部材
231、231a、231b 連結部材(テープなど)
S、S1、S2、S3 板形状部材(緩衝材)
1 Lifeboat (floating structure; Tsunami-responsive lifeboat)
2
11
23
S, S1, S2, S3 Plate-shaped member (buffer material)
Claims (4)
前記救命艇用シートは、救命艇内の内壁面に設けられた背もたれ部と、シートベルト部と、前記背もたれ部の近傍に配置される座部と、を有し、
前記座部は、断熱材により形成された、複数の板形状部材を有し、
前記座部は、前記複数の板形状部材を前記背もたれ部の近傍で、前記救命艇内の床に重置した状態である第1形態と、前記救命艇内の床に、該複数の板形状部材を平坦に並べて配置した状態である第2形態に変形自在に構成されており、
前記複数の救命艇用シートの前記複数の板形状部材は、前記第2形態の場合、前記救命艇内の中央部の床の略全域に平坦に並置された状態で、前記救命艇内と船底との間を断熱することを特徴とする救命艇。 A lifeboat in which a plurality of lifeboat seats are arranged side by side along an inner wall surface in the lifeboat , and a floor serving as a passage is provided in the center of the lifeboat ,
The lifeboat seat has a backrest portion provided on an inner wall surface in the lifeboat, a seat belt portion, and a seat portion disposed in the vicinity of the backrest portion,
The seat has a plurality of plate-shaped members formed of a heat insulating material ,
The seat has a first form in which the plurality of plate-shaped members are placed on the floor in the lifeboat near the backrest portion, and the plurality of plate shapes on the floor in the lifeboat. It is configured to be deformable into a second form in which the members are arranged in a flat manner ,
In the case of the second form, the plurality of plate-shaped members of the plurality of lifeboat seats are arranged in a state where they are flatly arranged substantially over the entire floor of the center portion in the lifeboat and the bottom of the ship. A lifeboat characterized by insulating between the two .
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013215116A JP6200763B2 (en) | 2013-10-15 | 2013-10-15 | Lifeboat and lifeboat seat |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013215116A JP6200763B2 (en) | 2013-10-15 | 2013-10-15 | Lifeboat and lifeboat seat |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2015077848A JP2015077848A (en) | 2015-04-23 |
JP6200763B2 true JP6200763B2 (en) | 2017-09-20 |
Family
ID=53009707
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2013215116A Active JP6200763B2 (en) | 2013-10-15 | 2013-10-15 | Lifeboat and lifeboat seat |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6200763B2 (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR102093977B1 (en) * | 2018-11-27 | 2020-03-27 | (주)대원마린텍 | Ship with auxiliary buoyant material |
KR102090815B1 (en) * | 2018-12-03 | 2020-04-20 | 환호조선주식회사 | Rollover Prevention Boat |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2096167A (en) * | 1935-07-24 | 1937-10-19 | Farrugia Charles | Safety lifeboat |
JPS5616135Y2 (en) * | 1977-06-24 | 1981-04-15 | ||
JPS5895336U (en) * | 1981-12-22 | 1983-06-28 | アラコ株式会社 | Simple bed sheet |
JPS6166562U (en) * | 1984-10-04 | 1986-05-07 | ||
JP3051883U (en) * | 1998-02-27 | 1998-09-02 | 北陸化成株式会社 | Sofa mattress |
JP3658686B2 (en) * | 2001-12-28 | 2005-06-08 | 峰子 津谷 | Sofa bed |
JP5568590B2 (en) * | 2011-05-18 | 2014-08-06 | 阪神硝子工業株式会社 | Tsunami shelter |
JP3173998U (en) * | 2011-12-20 | 2012-03-01 | 啓吾 勝間田 | Tsunami evacuation shelter |
-
2013
- 2013-10-15 JP JP2013215116A patent/JP6200763B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2015077848A (en) | 2015-04-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3155992A (en) | Life raft | |
AU701906B1 (en) | Foam collar and boat incorporating same | |
AU2012305681B2 (en) | Water craft having open upper deck, aft swim deck and collapsible bulwarks | |
US4342278A (en) | Miniature inflatable containment and dry-water-entry vessels | |
US5964178A (en) | Collapsible boat with enhanced rigidity and multi-function chair | |
JP6200763B2 (en) | Lifeboat and lifeboat seat | |
US20210129957A1 (en) | Multi-chamber inflatable device | |
US20090186540A1 (en) | Rescue mat | |
JP2014076793A (en) | Lifeboat | |
US7335079B1 (en) | Multipurpose flotation device | |
JP5544637B2 (en) | Ship tatami | |
KR101120524B1 (en) | Chair integrated life-belt | |
CN205854448U (en) | A kind of Multipurpose life-saving chinampa | |
KR20180059908A (en) | Folding structure | |
WO1996017768A1 (en) | Water-borne craft | |
JP3235789U (en) | Bench boat | |
KR200474600Y1 (en) | Multi-marine watchtower for the beach safety | |
US20210380206A1 (en) | Watercraft fender with locking suction mechanisms | |
CA2949798A1 (en) | The tri-paddle (tri)! a fast, versatile, touring paddle craft which has a semi-automatic tri-paddle cockpit with integrated two-part spray protector system, a portable craft-pack system, and an on-board sleeper system! | |
KR101541725B1 (en) | Vehicle roof rack-mountable folding kayak | |
WO2011094570A2 (en) | Folding chair for the transportation of babies and children | |
US20070068442A1 (en) | Inflatable boat structure which is stabilized upon surfing in a riptide | |
JP2013067360A (en) | Lifesaving boat | |
JP6617485B2 (en) | Lifeboat | |
JP5733792B2 (en) | sofa |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20160906 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20170411 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20170413 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20170601 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20170808 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20170828 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6200763 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |