JP6194240B2 - Elevator tread - Google Patents

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史彦 加鹿
史彦 加鹿
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Description

本発明は、船舶内に使用される梯子(ラッタル)、タラップ、脚立、家屋の階段等の昇降具に用いられる踏桟に関する。   The present invention relates to a pedestal used for lifting tools such as ladders, laps, stepladders, and house stairs used in ships.

従来の昇降具としての梯子を図11を参照して説明する。尚、図11において、(A)は正面図、(B)は側面図である。   A ladder as a conventional lifting tool will be described with reference to FIG. In FIG. 11, (A) is a front view and (B) is a side view.

図11に示すように、梯子は、脚部101a、101bと頭部102a、102bとの間に結合されたフレーム構造をなす2対の支柱103a−1、103a−2(図示せず)、103b−1、103b−2と、支柱103a−1、103b−1に結合された1対の手摺104a、104bと、支柱103a−1、103a−2(図示せず)と支柱103b−1、103b−2との間に等間隔に結合された複数の踏桟105とによって構成されている(参照:特許文献1)。   As shown in FIG. 11, the ladder is composed of two pairs of columns 103a-1, 103a-2 (not shown), 103b that form a frame structure coupled between the legs 101a, 101b and the heads 102a, 102b. -1, 103b-2, a pair of handrails 104a, 104b coupled to the columns 103a-1, 103b-1, columns 103a-1, 103a-2 (not shown) and columns 103b-1, 103b- 2 and a plurality of step bars 105 coupled at equal intervals between the two (refer to Patent Document 1).

図11においては、脚部101a、101bは床にねじ止めされた止め具106a、106bに回転可能に結合され、他方、頭部102a、102bは天井にねじ止めされた止め具107a、107bに回転可能に結合され、梯子は急傾斜をなしている。このような梯子は傾斜梯子(ラッタル)と呼ばれ、たとえば、船舶の内部等において昇降に用いられる。   In FIG. 11, the legs 101a, 101b are rotatably coupled to stops 106a, 106b screwed to the floor, while the heads 102a, 102b rotate to stops 107a, 107b screwed to the ceiling. Combined possible, the ladder is steep. Such a ladder is called an inclined ladder and is used for raising and lowering inside a ship, for example.

図12は図11の踏桟105の斜視図である。すなわち、踏桟105は、図示しないボルト等によって図11の支柱103a−1、103a−2;103b−1、103b−2に固定された金属製の踏み板1051と、滑止めマット1052とによって構成されている。   FIG. 12 is a perspective view of the crosspiece 105 of FIG. That is, the tram 105 includes a metal foot plate 1051 fixed to the columns 103a-1, 103a-2; 103b-1, 103b-2 in FIG. 11 by bolts (not shown), and a non-slip mat 1052. ing.

踏み板1051は、その前端部1051aが内側にほぼ直角に折り曲げられた断面L字形状をなしており、また、滑止めマット1052も、その前端部1052aが内側にほぼ直角に折り曲げられた断面L字形状をなしている。滑止めマット1052は、エチレンプロプレン(EPDM)ゴムチップ、天然ゴムチップ等を混成した防滑性、弾力性、防音性、透水性、難燃性、耐撃性、耐候性等を有する材料よりなる本体部1052−1と、本体部1052−2の前端部に積層された合成ゴム等により形成された防滑性、耐摩耗性材料よりなるコーナ部1052−2とにより構成されている。尚、コーナ部1052−2の一部の表面は、防滑性を増大させるために、凹凸にされている。   The tread plate 1051 has an L-shaped cross section in which the front end portion 1051a is bent inward at a substantially right angle, and the anti-slip mat 1052 also has an L-shaped cross section in which the front end portion 1052a is bent inward at a substantially right angle. It has a shape. Non-slip mat 1052 is a main body made of a material having anti-slip property, elasticity, soundproof property, water permeability, flame resistance, fire resistance, weather resistance, etc., which is a mixture of ethylene propylene (EPDM) rubber chip, natural rubber chip, etc. 1052-1 and a corner portion 1052-2 made of a non-slip, wear-resistant material formed of synthetic rubber or the like laminated on the front end portion of the main body portion 1052-2. Note that a part of the surface of the corner portion 1052-2 is made uneven to increase the slip resistance.

図13の(A)の組立前側面断面図を参照すると、補強部材としての取付け金具1053aを滑止めマット1052の前端部1052aの外側に貼付ける。他方、浮上り防止部材としての取付け金具1054aを滑止めマット1052の後端部1052bの外側に貼付ける。この場合、取付け金具1053a、1054aの貼付け前もしくは後に、取付け金具1053a及び踏み板1051にねじ1053用の位置合わせが必要な矢印H1、H1’に示す穴加工すると共に、取付け金具1054a及び踏み板1051にねじ1054用の位置合わせが必要な矢印H2、H2’に示す穴加工する。   Referring to the cross-sectional side view before assembly in FIG. 13A, a mounting bracket 1053a as a reinforcing member is attached to the outside of the front end portion 1052a of the non-slip mat 1052. On the other hand, a mounting bracket 1054a as an anti-lifting member is attached to the outside of the rear end portion 1052b of the non-slip mat 1052. In this case, before or after attaching the mounting brackets 1053a and 1054a, holes shown in arrows H1 and H1 ′ that need to be aligned for the screws 1053 are formed in the mounting brackets 1053a and the footboards 1051, and screws are attached to the mounting brackets 1054a and the footboards 1051. Drill holes indicated by arrows H2 and H2 ′ that require alignment for 1054.

次に、図13の(B)の組立後側面断面図を参照すると、踏み板1051の外面と滑止めマット1052の内面とを接触させる。次いで、踏み板1051の折り曲げられた前端部1052aとを取付け金具1053aの穴及び踏み板1051の穴を介してねじ1053によって固定する。他方、踏み板1051の後端部1051bと滑止めマット1052の後端部1052bとを取付け金具1054aの穴及び踏み板1051の穴を介してねじ1054によって固定する。   Next, referring to the assembled side sectional view of FIG. 13B, the outer surface of the tread plate 1051 and the inner surface of the anti-slip mat 1052 are brought into contact with each other. Next, the bent front end portion 1052a of the tread plate 1051 is fixed by the screw 1053 through the hole of the mounting bracket 1053a and the hole of the tread plate 1051. On the other hand, the rear end portion 1051b of the tread plate 1051 and the rear end portion 1052b of the anti-slip mat 1052 are fixed by screws 1054 through the holes of the mounting bracket 1054a and the tread plate 1051.

特開2009-191497号公報(特許第4221442号)JP 2009-191497 A (Patent No. 42214442)

しかしながら、図12に示す従来の踏桟においては、踏み板1051と滑止めマット1052との固定はねじ1053、1054によって行っているので、取付け金具1053a、1054aの貼付け、金属製の踏み板1051及び取付け金具1053a、1054aに位置合わせが必要な穴加工を必要とし、この結果、組立作業効率が低いという課題がある。   However, in the conventional foot cross shown in FIG. 12, the tread plate 1051 and the anti-slip mat 1052 are fixed by screws 1053 and 1054, so that the mounting brackets 1053a and 1054a are attached, the metal tread plate 1051 and the mounting bracket. 1053a and 1054a require drilling that requires alignment, resulting in low assembly work efficiency.

上述の課題を解決するために、本発明に係る昇降具用踏桟は、前端部及び後端部が内側にほぼ直角に折り曲げられた断面コ字形状の踏み板と、前端部が内側にほぼ直角に折り曲げられた断面L字形状の滑止めマットとを具備し、踏み板の外面と滑止めマットの内面を接触させ、踏み板の折り曲げられた前端部と滑止めマットの折り曲げられた前端部とを第1のクリップ型取付け金具によって固定し、踏み板の折り曲げられた後端部と滑止めマットの後端部とを第2のクリップ型取付け金具によって固定したものである。   In order to solve the above-described problem, a lifting rail for a lifting tool according to the present invention includes a foot plate having a U-shaped cross section in which a front end portion and a rear end portion are bent at a substantially right angle inside, and a front end portion at a substantially right angle toward the inside. A non-slip mat with an L-shaped cross-section, and the outer surface of the tread plate and the inner surface of the non-slip mat are brought into contact with each other so that the folded front end of the tread plate and the folded front end of the non-slip mat are The rear end portion of the tread plate that is bent and the rear end portion of the anti-slip mat are fixed by a second clip type mounting bracket.

本発明によれば、踏み板と滑止めマットとの固定を、ねじを用いずに、クリップ型取付け金具を用いて行っているので、取付け金具の貼付け及び位置合わせが必要な穴加工が不要となり、組立作業効率を向上できる。   According to the present invention, since the tread plate and the non-slip mat are fixed using the clip-type mounting bracket without using a screw, the hole processing that requires attachment and positioning of the mounting bracket becomes unnecessary. Assembly work efficiency can be improved.

本発明に係る昇降具用踏桟の実施の形態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows embodiment of the footpiece for lifting tools which concerns on this invention. 図1のクリップ型取付け金具を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the clip type attachment metal fitting of FIG. 図1の踏桟の側面断面図であり、(A)は組立前側面断面図、(B)は組立側面断面図である。It is side surface sectional drawing of the crosspiece of FIG. 1, (A) is side surface sectional drawing before an assembly, (B) is side surface sectional drawing after an assembly. 図1の踏桟の組立方法を説明する写真である。It is a photograph explaining the assembly method of the crosspiece of FIG. 図1の踏桟の組立方法を説明する写真である。It is a photograph explaining the assembly method of the crosspiece of FIG. 図1の踏桟の組立方法を説明する写真である。It is a photograph explaining the assembly method of the crosspiece of FIG. 図1の踏桟の組立方法を説明する写真である。It is a photograph explaining the assembly method of the crosspiece of FIG. 図1の踏桟の組立方法を説明する写真である。It is a photograph explaining the assembly method of the crosspiece of FIG. 図1の踏桟の組立方法を説明する写真である。It is a photograph explaining the assembly method of the crosspiece of FIG. 図1の踏桟の組立方法を説明する写真である。It is a photograph explaining the assembly method of the crosspiece of FIG. 従来の昇降具を示し、(A)は正面図、(B)は側面図である。The conventional raising / lowering tool is shown, (A) is a front view, (B) is a side view. 図11の踏桟の斜視図である。FIG. 12 is a perspective view of the crosspiece in FIG. 11. 図12の踏桟の側面断面図であり、(A)は組立前側面断面図、(B)は組立側面断面図である。FIG. 13 is a side sectional view of the crosspiece of FIG. 12, (A) is a side sectional view before assembly, and (B) is a side sectional view after assembly.

図1は本発明に係る昇降具用踏桟の実施の形態を示斜視図である。   FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of a lifting rail for an elevator according to the present invention.

図1において、踏桟は、図11の支柱103a−1、103a−2;103b−1、103b−2にボルト等によって固定される金属製の踏み板1と、滑止めマット2とによって構成されている。   In FIG. 1, the crosspiece is composed of a metal tread plate 1 fixed to the columns 103 a-1 and 103 a-2; 103 b-1 and 103 b-2 in FIG. Yes.

踏み板1は、前端部1a及び後端部1bが内側にほぼ直角に折り曲げられた断面コ字形状をなしている。他方、滑止めマット2は、前端部2aが内側にほぼ直角に折り曲げられた断面L字形状をなしている。滑止めマット2は、図12の滑止めマット1052の本体部1052−1及びコーナ部1052−2と同様の本体部2−1及びコーナ部2−2を有する。尚、この場合も、コーナ部2−2の一部の表面は、防滑性を増大させるために、凹凸にされている。   The tread board 1 has a U-shaped cross section in which a front end 1a and a rear end 1b are bent inward at a substantially right angle. On the other hand, the anti-slip mat 2 has an L-shaped cross section in which the front end portion 2a is bent inward at a substantially right angle. The non-slip mat 2 has a main body part 2-1 and a corner part 2-2 similar to the main body part 1052-1 and the corner part 1052-2 of the anti-slip mat 1052 in FIG. In this case as well, a part of the surface of the corner portion 2-2 is made uneven to increase the slip resistance.

踏み板1の前端部1aと滑止めマット2の前端部2aとは図2の(A)に示すばね性の3つのクリップ型取付け金具3−1、3−2、3−3によって固定され、他方、踏み板1の後端部1bと滑止めマット2の後端部2bとは図2の(B)に示すばね性の3つのクリップ型取付け金具4−1、4−2、4−3によって固定されている。   The front end 1a of the footboard 1 and the front end 2a of the anti-slip mat 2 are fixed by three spring-type clip-type mounting brackets 3-1, 3-2, 3-3 shown in FIG. The rear end portion 1b of the footboard 1 and the rear end portion 2b of the anti-slip mat 2 are fixed by three spring-type clip-type mounting brackets 4-1, 4-2, 4-3 shown in FIG. Has been.

図2の(A)に示すように、クリップ型取付け金具3−1(3−2、3−3)は、断面コ字形状鈎部3a、断面コ字形状鈎部3aの一方側を延伸した平板部3b、及び平板部3bの先端に設けられた爪部3cにより構成されている。他方、図2の(B)に示すように、クリップ型取付け金具4−1(4−2、4−3)は、断面V字形状鈎部4a、断面V字形状鈎部4aの一方側を延伸した断面L字形状部4b、及び断面L字形状部4bの先端に設けられた爪部4cにより構成されている。   As shown in FIG. 2A, the clip-type mounting bracket 3-1 (3-2, 3-3) extends one side of the cross-sectional U-shaped flange 3a and the cross-sectional U-shaped flange 3a. It is comprised by the nail | claw part 3c provided in the front-end | tip of the flat plate part 3b and the flat plate part 3b. On the other hand, as shown in FIG. 2B, the clip-type mounting bracket 4-1 (4-2, 4-3) has one side of the cross-sectional V-shaped flange 4a and the cross-sectional V-shaped flange 4a. The cross section L-shaped portion 4b is extended, and the claw portion 4c is provided at the tip of the cross-sectional L-shaped portion 4b.

以下、図1の踏桟の組立方法を説明する。   Hereinafter, a method for assembling the crosspiece shown in FIG. 1 will be described.

初めに、図3の(A)の組立前側面断面図を参照すると、踏み板1に対して滑止めマット2を準備する。尚、滑止めマット2の本体部2−1とコーナ部2−2との間に溝2−3が形成されている。   First, referring to the pre-assembly side cross-sectional view of FIG. 3A, a non-slip mat 2 is prepared for the tread plate 1. A groove 2-3 is formed between the main body part 2-1 and the corner part 2-2 of the non-slip mat 2.

次に、図3の(B)の組立側面断面図を参照すると、踏み板1の外面と滑止めマット2の内面とを接触させる。

Referring now to the assembly after the side sectional view of FIG. 3 (B), the contacting the outer surface and the slip of the retaining mat 2 inner surface footboard 1.

踏み板1の前端部1aと滑止めマット2の前端部2aとをクリップ型取付け金具3−1、3−2、3−3によって固定する。具体的には、クリップ型取付け金具3−1、3−2、3−3の断面コ字形状鈎部3aによって踏み板1の前端部1a及び滑止めマット2の前端部2aとを挟み込み、クリップ型取付け金具3−1、3−2、3−3の平板部3bによって滑止めマット2の前端部2aの外面を押付け、クリップ型取付け金具3−1、3−2、3−3の爪部3cを滑止めマット2の前端部2aの外面の溝2−3に押込む。この場合、滑止めマット2の前端部2aは弾力性がある本体部2−1であるので、クリップ型取付け金具3−1、3−2、3−3の爪部3cは容易に押込まれる。   The front end 1a of the footboard 1 and the front end 2a of the anti-slip mat 2 are fixed by clip-type mounting brackets 3-1, 3-2, and 3-3. Specifically, the clip-type mounting brackets 3-1, 3-2, and 3-3 sandwich the front end portion 1a of the tread plate 1 and the front end portion 2a of the anti-slip mat 2 by the U-shaped flange portion 3a. The outer surface of the front end 2a of the non-slip mat 2 is pressed by the flat plate portion 3b of the mounting bracket 3-1, 3-2, 3-3, and the claw portion 3c of the clip-type mounting bracket 3-1, 3-2, 3-3. Is pushed into the groove 2-3 on the outer surface of the front end 2a of the non-slip mat 2. In this case, since the front end portion 2a of the non-slip mat 2 is an elastic main body portion 2-1, the claw portions 3c of the clip-type mounting brackets 3-1, 3-2 and 3-3 are easily pushed. .

他方、踏み板1の後端部1bと滑止めマット2の後端部2bとをクリップ型取付け金具4−1、4−2、4−3によって固定する。具体的には、クリップ型取付け金具4−1、4−2、4−3の断面V字形状鈎部4aによって踏み板1の後端部1bを挟み込み、クリップ型取付け金具4−1、4−2、4−3の断面L字形状部4bの先端の爪部4cを滑止めマット2の前端部2aの外面に押込む。この場合、滑止めマット2の前端部2aは弾力性がある本体部2−1であり、クリップ型取付け金具4−1、4−2、4−3の爪部4cは容易に押込まれる。   On the other hand, the rear end portion 1b of the footboard 1 and the rear end portion 2b of the non-slip mat 2 are fixed by clip-type mounting brackets 4-1, 4-2, 4-3. Specifically, the rear end portion 1b of the tread plate 1 is sandwiched between the clip-shaped mounting brackets 4-1, 4-2, and 4-3 with the V-shaped flange portions 4a, and the clip-type mounting brackets 4-1 and 4-2. 4-3, the claw portion 4c at the tip of the L-shaped portion 4b having a cross section is pushed into the outer surface of the front end portion 2a of the anti-slip mat 2. In this case, the front end portion 2a of the non-slip mat 2 is an elastic main body portion 2-1, and the claw portions 4c of the clip-type mounting brackets 4-1, 4-2 and 4-3 are easily pushed.

さらに、図1の踏桟の実際の組立作業を図4〜図10を参照して説明する。尚、図4〜図10においては、クリップ型取付け金具4−1(4−2、4−3)をクリップ型取付け金具3−1(3−2、3−3)より先に設定する。   Furthermore, the actual assembly work of the crosspiece in FIG. 1 will be described with reference to FIGS. 4 to 10, the clip-type mounting bracket 4-1 (4-2, 4-3) is set ahead of the clip-type mounting bracket 3-1 (3-2, 3-3).

初めに、図4の(A)、(B)を参照すると、滑止めマット2を踏み板1に設定する。   First, referring to FIGS. 4A and 4B, the non-slip mat 2 is set on the footboard 1.

次に、図5の(A)、(B)、(C)を参照すると、クリップ型取付け金具4−1の断面V字形状鈎部4aを踏み板1の後端部1bに引掛けることにより踏み板1の後端部1bを挟む。   Next, referring to FIGS. 5A, 5 </ b> B, and 5 </ b> C, the tread board is obtained by hooking the cross-section V-shaped flange 4 a of the clip-type mounting bracket 4-1 to the rear end 1 b of the tread board 1. 1 is sandwiched between the rear end portions 1b.

次に、図6の(A)、(B)を参照すると、マイナスドライバによってクリップ型取付け金具4−1の断面L字形状部4bの先端の爪部4cを持ち上げて滑止めマット2の後端部2bに載せる。   Next, referring to FIGS. 6A and 6B, the claw portion 4c at the tip of the L-shaped section 4b of the clip-type mounting bracket 4-1 is lifted by a flathead screwdriver to lift the rear end of the anti-slip mat 2 Place on part 2b.

次に、図7の(A)、(B)を参照すると、クリップ型取付け金具4−1の爪部4cをさらに滑止めマット2の奥側へ引込む。次いで、断面L字形状部4b全体をプラスチックハンマによって打ち付けてクリップ型取付け金具4−1の爪部4cを滑止めマット2の中に押込む。   Next, referring to FIGS. 7A and 7B, the claw portion 4 c of the clip-type mounting bracket 4-1 is further drawn into the back side of the non-slip mat 2. Next, the entire L-shaped section 4 b is struck with a plastic hammer, and the claw section 4 c of the clip-type mounting bracket 4-1 is pushed into the non-slip mat 2.

次に、図8を参照すると、図5〜図7に示す手順と同様の手順でクリップ型取付け金具4−2、4−3を設定する。   Next, referring to FIG. 8, the clip-type mounting brackets 4-2 and 4-3 are set in the same procedure as that shown in FIGS.

次に、図9を参照すると、クリップ型取付け金具3−1の断面コ字形状鈎部3aを踏み板1の前端部1a及び滑止めマット2の前端部2aに引掛けることにより踏み板1の前端部1a及び滑止めマット2の前端部2aを挟む(図9の(A)、(B))。次いで、クリップ型取付け金具3−1を上方向に持上げてクリップ型取付け金具3−1の平板部3bを滑止めマット2の前端部2a外面に接触させると共に、クリップ型取付け金具3−1の爪部3cを滑止めマット2の前端部2aの溝2−3に押込む(図9の(C)、(D))。   Next, referring to FIG. 9, the front end portion of the tread plate 1 is obtained by hooking the U-shaped flange portion 3 a of the clip-type mounting bracket 3-1 on the front end portion 1 a of the tread plate 1 and the front end portion 2 a of the non-slip mat 2. 1a and the front end 2a of the non-slip mat 2 are sandwiched ((A) and (B) in FIG. 9). Next, the clip-type mounting bracket 3-1 is lifted upward to bring the flat plate portion 3b of the clip-type mounting bracket 3-1 into contact with the outer surface of the front end portion 2a of the anti-slip mat 2, and the claws of the clip-type mounting bracket 3-1 The part 3c is pushed into the groove 2-3 of the front end part 2a of the non-slip mat 2 ((C) and (D) in FIG. 9).

次に、図10を参照すると、図9に示す手順と同様の手順でクリップ型取付け金具3−2、3−3を設定する。   Next, referring to FIG. 10, the clip-type mounting brackets 3-2 and 3-3 are set in the same procedure as that shown in FIG.

このように、図1の踏桟の実際の組立作業はマイナスドライバ、プラスチックハンマのみを用いて容易に行うことができる。   As described above, the actual assembly work of the crosspiece in FIG. 1 can be easily performed using only a flathead screwdriver and a plastic hammer.

尚、上述の実施の形態においては、クリップ型取付け金具3−1、3−2、3−3の数は3以外の数になし得、また、クリップ型取付け金具4−1、4−2、4−3の数も3以外の数になし得る。   In the above-described embodiment, the number of the clip-type mounting brackets 3-1, 3-2, 3-3 can be other than 3, and the clip-type mounting brackets 4-1, 4-2, The number 4-3 can be other than three.

また、上述の実施の形態においては、第1のクリップ型取付け金具3−1、3−2、3−3の幅及び第2のクリップ型取付け金具4−1、4−2、4−3の幅は組立作業効率の点から3〜4cm程度であるが、これに限るものでない。たとえば、踏み板1及び滑止めマット2の横幅50cm程度にし、第1、第2のクリップ型取付け金具の数を、各々、1とすることもできる。   In the above-described embodiment, the width of the first clip-type mounting bracket 3-1, 3-2, 3-3 and the second clip-type mounting bracket 4-1, 4-2, 4-3. The width is about 3 to 4 cm from the viewpoint of assembly work efficiency, but is not limited to this. For example, the lateral width of the footboard 1 and the non-slip mat 2 can be about 50 cm, and the number of first and second clip-type mounting brackets can be set to 1, respectively.

さらに、上述の実施の形態は傾斜梯子(ラッタル)に関するものであるが、本発明は他の昇降具たとえばタラップ、脚立、家屋の階段等にも適用できる。   Furthermore, although the above-described embodiment relates to an inclined ladder, the present invention can also be applied to other lifting tools such as a trap, a stepladder, a house staircase, and the like.

尚、本発明は上述の実施の形態の自明の範囲のいかなる変更も適用し得る。   It should be noted that the present invention can be applied to any modifications within the obvious range of the above-described embodiment.

1:踏み板
2:滑止めマット
2−1:本体部
2−2:コーナ部
2−3:溝
2a:前端部
2b:後端部
3−1、3−2、3−3、4−1、4−2、4−3:クリップ型取付け金具
3a:断面コ字形状鈎部
3b:平板部
3c:爪部
4a:断面V字形状鈎部
4b:断面L字形状部
4c:爪部
101a、101b:脚部
102a、102b:頭部
103a−1、103a−2、103b−1、103b−2:支柱
104a、104b:手摺
105:踏桟
106a、106b、107a、107b:止め具
1051:踏み板
1051a:前端部
1051b:後端部
1052:滑止めマット
1052−1:本体部
1052−2:コーナ部
1052a:前端部
1052b:後端部
1053、1054:ねじ
1053a、1054a:取付け金具
1: Footboard 2: Non-slip mat 2-1: Main body part 2-2: Corner part 2-3: Groove 2a: Front end part 2b: Rear end part 3-1, 3-2, 3-3, 4-1, 4-2, 4-3: Clip-type mounting bracket 3a: U-shaped cross-sectional flange portion 3b: Flat plate portion 3c: Claw portion 4a: Cross-sectional V-shaped flange portion 4b: L-shaped cross-sectional portion 4c: Claw portions 101a, 101b : Legs 102a, 102b: Heads 103a-1, 103a-2, 103b-1, 103b-2: Struts 104a, 104b: Handrail 105: Step rails 106a, 106b, 107a, 107b: Stopper 1051: Tread plate 1051a: Front end portion 1051b: Rear end portion 1052: Non-slip mat 1052-1: Main body portion 1052-2: Corner portion 1052a: Front end portion 1052b: Rear end portion 1053, 1054: Screws 1053a, 1054a: Mounting bracket

Claims (4)

前端部及び後端部が内側にほぼ直角に折り曲げられた断面コ字形状の踏み板と、
前端部が内側にほぼ直角に折り曲げられた断面L字形状の滑止めマットと
を具備し、
前記踏み板の外面と滑止めマットの内面を接触させ、
前記踏み板の折り曲げられた前端部と前記滑止めマットの折り曲げられた前端部とを第1のクリップ型取付け金具によって固定し、
前記踏み板の折り曲げられた後端部と前記滑止めマットの後端部とを第2のクリップ型取付け金具によって固定した昇降具用踏桟。
A footboard having a U-shaped cross section in which the front end portion and the rear end portion are bent inward at substantially right angles;
An anti-slip mat having an L-shaped cross section whose front end is bent inward at a substantially right angle;
Bringing the outer surface of the tread plate into contact with the inner surface of the non-slip mat,
The bent front end portion of the tread plate and the bent front end portion of the anti-slip mat are fixed by a first clip-type mounting bracket,
A lift rail for a lifting tool in which a bent rear end portion of the tread plate and a rear end portion of the non-slip mat are fixed by a second clip-type mounting bracket.
前記第1のクリップ型取付け金具は、
前記踏み板の前端部及び前記滑止めマットの前端部を挟み込むための断面コ字形状鈎部と、
該断面コ字形状鈎部の一方側を延伸し、前記滑止めマットの前端部の外面を押付けるための平板部と、
該平板部の先端に設けられ、前記滑止めマットの前端部の外面に押込まれるための爪部と
を具備する請求項1に記載の昇降具用踏桟。
The first clip-type mounting bracket is
A U-shaped cross-section collar portion for sandwiching the front end portion of the tread plate and the front end portion of the anti-slip mat;
A flat plate portion for extending one side of the U-shaped cross-section flange and pressing the outer surface of the front end portion of the non-slip mat;
The traverse for a lifting tool according to claim 1, further comprising: a claw portion provided at a front end of the flat plate portion and pressed into an outer surface of a front end portion of the anti-slip mat.
前記滑止めマットは、
弾力性がある本体部と、
該本体部の前端部に積層されたコーナ部とを具備し、
前記本体部と前記コーナ部との間の溝に前記第1のクリップ型取付け金具の爪部が押込まれた請求項2に記載の昇降具用踏桟。
The non-slip mat is
An elastic main body,
A corner portion laminated on the front end of the main body,
The crossbar for a lifting tool according to claim 2, wherein a claw portion of the first clip-type mounting bracket is pushed into a groove between the main body portion and the corner portion.
前記第2のクリップ型取付け金具は、
前記踏み板の後端部の後端部を挟み込むための断面V字形状鈎部と、
該断面V字形状鈎部の一方側を延伸した断面L字形状部と、
該断面L字形状部の先端に設けられ、前記滑止めマットの後端部の外面に押込まれるための爪部と
を具備する請求項1に記載の昇降具用踏桟。
The second clip-type mounting bracket is
A cross-section V-shaped flange for sandwiching the rear end portion of the rear end portion of the tread plate,
A cross-sectional L-shaped part extending from one side of the cross-sectional V-shaped collar part;
The traverse for a lifting tool according to claim 1, further comprising: a claw portion provided at a tip of the L-shaped section and being pushed into an outer surface of a rear end portion of the non-slip mat.
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